Bouwvoertuigen
SCANIA BOUWVOERTUIGEN
2
Klaar voor het zware werk. Sterk, robuust, betrouwbaar. Scania’s bouwvoertuigen zijn het resultaat van generaties lang hard werken onder de zwaarste condities. Met de komst van Scania´s nieuwe off-roadtrucks is Scania’s bouwvoertuigenprogramma nu compleet. Wij stellen alles in het werk om uw rendement te maximaliseren. Niet alleen tijdens de specificatiefase, maar ook daarna, in de vorm van bijvoorbeeld chauffeurstrainingen, fleet management, onderhoud en reparaties en financiering en verzekeringen. In nauwe samenwerking met u kunnen wij tot een complete oplossing komen, die precies in uw behoeften voorziet. Want Scania weet wat er nodig is om de concurrentie voor te blijven – zowel op de weg, als off-road.
3
SCANIA ERVARING
Klaar voor het aanbrengen van de opbouw
10
Dankzij Scania’s flexibele modulaire systeem kan de
specificatie precies op uw transporttoepassing worden
afgestemd. Wij zorgen dat de opbouw zo snel, eenvoudig en kosteneffectief mogelijk op het chassis kan worden aangebracht.
Pagina 10–11
Prestaties Scania motoren staan van oudsher bekend om hun
Onze nieuwe, robuuste off-road-modellen zijn berekend
uitstekende prestaties en lage operationele kosten.
op de allerzwaarste condities.
De hoge koppelcijfers zorgen voor een enorme souplesse,
Pagina 12–13
6
met een minimum aan schakelen – een groot voordeel in de zware condities van het bouwsegment. Pagina 6–9
4
Off-road
12
Cabines voor elke toepassing Onze hoogwaardige cabines bieden een hoog comfort-
Specificatie-opties voor heavy-duty toepassingen
niveau. In Scania’s P, G en R cabines zorgen de intuïtief te
Overzicht van veel voorkomende motor-, transmissie-,
bedienen knoppen en schakelaars en ergonomie ervoor dat
cabine en chassisopties voor bouwvoertuigen.
het voertuig heel gemakkelijk te besturen is.
Pagina 22–27
14
Pagina 14–19
Scania service
22
Scania´s service-netwerk strekt zich over de hele wereld
20
uit, waardoor u altijd verzekerd bent van lokale onder-
steuning, waar u ook rijdt. Onze goed getrainde monteurs zorgen dat stilstand tot een minimum beperkt blijft, zodat uw klanten altijd op u kunnen rekenen. Pagina 20–21
5
SCANIA PRESTATIES
Ervaar de kracht van hoge productiviteit. Het hart van Scania’s robuuste bouwvoertuigen wordt gevormd door de
Scania Opticruise – schakelintelligentie
aandrijflijn, die de uitstekende prestaties en operationele economie levert die
Scania Opticruise is ontworpen om te denken en te reageren als de
een efficiënte verbranding en een grote souplesse en onze versnellingsbakken zijn
best getrainde en meest ervaren chauffeur. Er is nu een speciale modus die geoptimaliseerd is voor off-road en zwaar werk in de bouw.
goed op hun taak berekend. Scania’s geavanceerde verbrandingstechnologie zorgt
Deze helpt de chauffeur, samen met de Scania Traction Control module,
altijd voor een optimaal evenwicht tussen een hoog vermogen, een laag verbruik
om in veeleisende condities uit de voeten te kunnen. Scania Opticruise is leverbaar in een volledig geautomatiseerde versie met een unieke, automatisch bediende koppeling of met een traditioneel koppelingspedaal, afhankelijk van uw voorkeur. ➤ Speciale manoeuvreermodus voor precisiemanoeuvres bij lage snelheden. ➤ In de off-roadmodus probeert het systeem de koppeling zo veel mogelijk te laten aangrijpen om onderbrekingen in de vermogensafgifte, en daarmee in de tractie, te voorkomen. ➤ De power-modus is bedoeld voor transporten waar een snellere rittijd prioriteit heeft. Er wordt sneller geschakeld, waardoor het voertuig eerder boven aan de heuvel kan komen dan in de normale modus. ➤ De normale modus zorgt voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik en toerentallen waarbij het maximale koppel geleverd wordt. 6
nodig zijn om winstgevend te kunnen werken. Onze motoren kenmerken zich door
en zo schoon mogelijke emissies.
Laag verbruik - op de manier van Scania Elke Scania vrachtauto is het resultaat van meer dan 100 jaar aan ervaring en know-how op het gebied van zuinige motoren. Wij weten inmiddels dat drie factoren bepalend zijn voor een laag verbruik: het voertuig, de chauffeur en het uitgevoerde onderhoud. Daarbinnen zijn er altijd nog manieren om het brandstofverbruik nog verder te verlagen. ➤ Chauffeur – kan 10% besparen Zelfs een ervaren chauffeur kan nog wel 10% zuiniger rijden door een Scania chauffeurstraining te volgen. Hierin leert de chauffeur de nieuwste rijtechnieken aan om het verbruik nog verder te verlagen, zonder onveilige situaties uiteraard. Ook de voertuigslijtage zal aanmerkelijk afnemen door de training.
Scania V8-motoren
Lijnmotoren
Met een vermogensbereik van 500 pk tot en met 730 pk met een
Onze 5- en 6-cilinder lijnmotoren bieden transporteurs een unieke
koppel van 1.500 Nm is Scania de onbetwiste marktleider in dit
keuzevrijheid. Van de compacte 9-liter 5-cilinder motoren die bij
prestigieuze segment. Naast een enorme souplesse kenmerken
230 pk beginnen tot en met de 480 pk 13-liter 6-cilinder lijnmotor,
Scania´s V8-motoren zich ook door een uitstekende betrouwbaarheid en duurzaamheid en indrukwekkende verbruikscijfers. Kijk voor de complete V8-motorenserie op pagina 24.
die bij uitstek geschikt is voor de uitdagingen die het werken in het
➤ Voertuig – kan 10% besparen De aandrijflijn is een belangrijke eerste stap om het verbruik te verlagen. Andere belangrijke factoren zijn de aerodynamische eigenschappen, een optimaal gewicht, de juiste banden en verschillende Driver Support systemen.
bouwsegment stelt. Kijk voor de complete serie lijnmotoren op pagina 24.
➤ Onderhoud – kan 10% besparen Door uw bouwvoertuig regelmatig te laten onderhouden in een Scania werkplaats, zal hij net zo zuinig blijven rijden als toen hij net
Milieuverantwoorde oplossingen op ieder gebied In onze motorenreeks vindt u opties voor elk emissieniveau, waaronder Euro 5 en EEV. Voor sommige motoren wordt de unieke EGR-emissietechnologie toegepast, waarbij geen additieven nodig zijn, en voor andere de SCR-technologie. De keus is aan u. De meeste Scania motoren kunnen ook op biodiesel rijden en verder zijn er ook ethanol- en biogasmotoren leverbaar.
Scania Euro 6
werd afgeleverd. Het controleren van aspecten zoals bijvoorbeeld de wieluitlijning, bandenspanning en smering loont altijd.
U kunt nu al de volgende stap zetten en investeren in de meeste geavanceerde technologie die momenteel op de markt verkrijgbaar is. Euro 6 zorgt voor een flinke verlaging van de emissieniveaus, terwijl de brandstofzuinigheid, souplesse en motorrespons volledig gelijkwaardig zijn aan die van onze Euro 5 motoren. Scania’s nieuwe 440 en 480 pk Euro 6 motoren zijn leverbaar voor de G en R serie.
7
SCANIA PRESTATIES
Vermogen overbrengen op de ondergrond
Veringsopties
Bij Scania hebt u de keus uit een groot aantal enkel aangedreven
➤ 9-tons vooras met luchtvering
assen, dubbel aangedreven tandemstellen en drievoudig aangedre-
➤ 10-tons vooras met bladvering
Vóór
ven assen. Al deze assen zijn leverbaar met naafreductie. De technische capaciteit is 11,5, 13 of 15 ton en meer. Voor zware condities is onze nieuwe 30/32-tons tandem de
➤ Luchtgeveerde tandem voor hoge chassis
perfecte keuze. Deze is nog sterker en robuuster en heeft hoog aan-
➤ Progressieve paraboolvering (19, 21 en 26 ton)
gebrachte remkamers.
➤ 30/32-tons tandem voor hoge chassis met hoog geplaatste
Voor echt moeilijke rijcondities zal aandrijving op alle wielen onmisbaar zijn. Scania levert 2-, 3- en 4-assige modellen met aandrijving op alle wielen (AWD), mocht u daar behoefte aan hebben.
Heavy-duty vering Ons nieuwe luchtgeveerde tandemstel is nu leverbaar voor een hoog chassisgewicht in een 19-, 21- of 26-tons uitvoering. Perfect wanneer zware ladingen met groot comfort vervoerd moeten worden in een moeilijke omgeving. Voor extra heavy-duty activiteiten is er keus uit verschillende soorten trapeziumvering. Alle veringstypen zijn te combineren met naafreductie. 8
Achter
remkamers, 5x48 paraboolvering of 8x30 trapeziumvering.
Scania´s nieuwe tractiemodule – voor volledige controle en verbeterde tractie Alle schakelaars die verband houden met de tractie – dat wil zeggen de differentieelsloten, traction control en de aslastoverheveling – zijn samengebracht in één gebruiksvriendelijke module op het dashboard, vlakbij de schakelhand. Samen zorgen zij voor nog meer controle en een sterk verbeterde tractie. ➤ In het midden van het paneel bevindt zich een draaiknop voor het in de juiste volgorde inschakelen van de differentieelsloten ter vergroting van de tractie, met maximaal behoud van de bestuurbaarheid. ➤ Aan weerszijden van de draaiknop bevinden zich schakelaars: één voor het heffen van de sleepas en één voor de aslastoverheveling tussen de assen van de tandem. ➤ De inschakeling van de differentieelsloten wordt op het centrale instrumentencluster in drie fasen aangegeven: inschakeling slot voorgeselecteerd, slot volledig ingeschakeld, uitschakeling slot voorgeselecteerd. ➤ Slimmere traction control (TC). De tractieregelfunctie op voertuigen met elektronische remmen (EBS) is nu verder verfijnd. De off-road modus waarbij meer slip is toegestaan, wordt geactiveerd door de draaiknop in te drukken.
9
SCANIA MAATWERKOPLOSSINGEN
Gebouwd om op verder te bouwen. Veel carrosseriebouwers werken graag met een bouwvoertuig van Scania. Want dankzij ons flexibele modulaire systeem kunnen zij gemakkelijker aan de gewenste specificaties voldoen. Wij hebben ervoor gezorgd dat de opbouw zo snel, eenvoudig en kosteneffectief mogelijk op het chassis kan worden aangebracht. Bovendien bieden wij geavanceerde technische ondersteuning om te zorgen dat onze klanten de juiste carrosserie op de juiste vrachtauto krijgen.
10
Maximaal laadvermogen, snel laden en lossen Ons huidige vrachtautoprogramma biedt nu nog meer mogelijkheden om het laadvermogen en het laden en lossen te optimaliseren. Voor elke asconfiguratie is er keus uit verschillende wielbases, waardoor alle mogelijke opbouwtypes eenvoudig aan te brengen zijn. De chassis zijn leverbaar met voorgemonteerde montagepunten en precies op maat gemaakte frames. De verschillende plaatsingsmogelijkheden voor chassiscomponenten zoals de brandstoftanks en luchtketels maken een flexibele chassisinrichting mogelijk. Wij leveren motor- en versnellingsbak-PTO´s die geschikt zijn voor een brede serie toepassingen die veel voorkomen in de bouw, zoals kiepwagens, kranen en betonmixers. Scania’s CAN-bus elektrische systeem maakt niet alleen een conventionele elektrische aansluiting mogelijk, maar biedt ook de mogelijkheid om de opbouw in het CAN-bus systeem van het voertuig te integreren. Het elektrische systeem is berekend op de aansluiting van extra uitrusting – er zijn 21 aansluitingen die naar elk deel van het voertuig kunnen worden verlengd.
Complete voertuigen en voorbereidingen in de fabriek Hoe sneller een bouwvoertuig in gebruik kan worden genomen, hoe eerder hij voor u geld kan gaan verdienen. Scania kan in de fabriek al veel voorbereidingen treffen zodat de carrosseriebouwer de opbouw sneller kan aanbrengen en bovendien de hoge kwaliteit van uw vrachtauto gewaarborgd is. Een van onze belangrijkste filosofieën in het bouwsegment is om
Technische ondersteuning via het internet
ook kant-en-klare voertuigen aan te bieden waarmee u meteen aan het werk kunt gaan. Uw Scania dealer zal u graag meer vertellen over alle mogelijkheden die er voor u zijn.
Scania fungeert als uw persoonlijke technische adviseur, die u in elke fase van het specificeren kan bijstaan. Op Scania´s homepage voor carrosseriebouwers (www.scania.com/services/bodybuilder) kunnen carrosseriebouwers toegang krijgen tot uitgebreide technische documentatie en tekeningen. Zo kunnen er bijvoorbeeld gedetailleerde tekeningen worden gedownload om een bepaald chassis ruim op tijd vóór aflevering te kunnen bekijken. Hierdoor kost het aanbrengen van de opbouw minder tijd en kunt u eerder over uw voertuig beschikken.
11
SCANIA OFF-ROADTRUCKS
12
Speciale off-roadstyling aan de voorkant De nieuwe off-roadstyling aan de voorkant bestaat uit een nieuwe grille en een sterke stalen bumper (leverbaar op de G en P serie).
Solide stalen bumper De sterke, uit één stuk bestaande bumper heeft standaard een 35-tons sleepkoppeling waarmee het voertuig meestal uit de problemen kan worden gesleept, zonder dat eerst de lading gelost hoeft te worden.
Wij introduceren: Scania’s nieuwe off-roadtrucks Scania’s nieuwe off-roadtrucks zijn de sterkste bouwvoertuigen die wij ooit gebouwd hebben. Berekend op de allerzwaarste condities. Met een onovertroffen betrouwbaarheid. En gemaakt om u overal te brengen waar u heen moet. Daarnaast zijn het dankzij de nieuwe, kenmerkende styling vóór ook nog eens echte ‘blikvangers’. Er is een uit één stuk bestaande stalen bumper en het nieuwe hoge chassis is leverbaar met luchtvering. Scania Opticruise heeft een speciale off-roadmodus en een kruipversnelling. De nieuwe Scania Retarder levert nu betere prestaties bij lage snelheden. Kortom, er zijn tal van nieuwe kenmerken die voor een nog betere rijervaring zorgen en de voertuigen nog robuuster maken. Met een Scania bent u altijd verzekerd van maximale inzetbaarheid. 13
SCANIA CABINES
V8 De V8-cabine is op de R serie gebaseerd en is waarschijnlijk de best ontworpen en meest comfortabele cabine op de markt. Dankzij de unieke V8-stylingkenmerken aan de buitenkant is de truck onmiddellijk herkenbaar. Maak uw keus uit een van de vier V8-motoren en u bent klaar om aan de slag te gaan.
14
R serie De R cabine is onze ruimste cabine. Een uitstekende werkplek met veel comfort en een indrukwekkend uitrustingniveau. De chauffeur kan gemakkelijk van de ene naar de andere kant van de cabine komen en er is veel ruimte voor Scania´s V8-motor.
Scania R serie kenmerken en voordelen • Hoog comfortniveau met groot aantal verstelmogelijkheden voor stuur en stoel. • Dankzij verschillende kleurenschema´s en stylingopties voor het interieur kunt u de R cabine precies afstemmen op uw wensen. Ga voor één van de vaste combinaties of kies zelf welke interieurdetails u precies wilt. • Gemakkelijk in- en uitstappen dankzij brede, praktische in- en uitstaptreden.
15
SCANIA CABINES
G serie De G cabine zit qua grootte tussen de P en R serie in en is bijzonder geschikt voor werk in de bouw. Gemakkelijk in- en uitstappen, een goed zicht, ook op alles wat zich vlakbij het voertuig bevindt, een lage motortunnel en veel opbergruimte. Voeg daar het hoge comfortniveau en compacte interieur bij en u hebt een winner.
16
Scania G serie kenmerken en voordelen • Perfecte all-roundtruck voor transportondernemers voor wie maximale inzetbaarheid en betrouwbaarheid en lage bedrijfskosten prioriteit hebben. • Alle bekende Scania voordelen, zoals een uitstekend zicht en geavanceerde, gebruiksvriendelijke instrumenten. • Ergonomische en comfortabele werkplek met groot aantal verstelmogelijkheden voor stuur en stoel. • Veel opbergruimtes, allemaal binnen handbereik, ook in de kleinere cabineversies. 17
SCANIA CABINES
18
Scania P serie – kenmerken en voordelen • Compact formaat en laag voertuiggewicht vertalen zich in groot laadvermogen. • De ideale keuze voor korte afstanden en distributievervoer. • Hoge inzetbaarheid en lage operationele kosten, met ingebouwde Scania betrouwbaarheid. • Ergonomische en comfortabele werkplek, met uitstekend zicht en groot aantal verstelmogelijkheden voor stuur en stoel.
P serie De P serie is ontworpen voor comfort en productiviteit en biedt alles wat nodig is om als mobiel kantoor te kunnen functioneren. Deze compacte cabine heeft twee instaptreden voor veilig en gemakkelijk in- en uistappen en is ideaal voor lichter werk in de bouw.
19
SCANIA SERVICE EN ONDERSTEUNING
Onze eerste-klas service helpt u vooruit. Scania levert sterke, betrouwbare en robuuste bouwvoertuigen die berekend zijn op het zwaarste werk. Als u in een Scania bouwvoertuig investeert, zal dit een gunstig effect hebben op uw productiviteit en winstcijfers. Waar het uiteindelijk allemaal om draait, is om maximale inzetbaarheid. Wanneer u in lastige omstandigheden moet rijden en werken, is ook een goede ondersteuning voor
Scania service-netwerk Scania’s service-netwerk bestaat uit meer dan 1.500 service-werkplaat-
u en uw voertuig van het grootste belang. Daarom bieden wij een breed scala aan hoogwaardige producten en diensten, die op uw transportactiviteiten zijn
sen, waarin meer dan 14.000 toegewijde en goed getrainde monteurs
toegespitst. Wij zorgen dat u altijd door kunt blijven rijden, ook op afgelegen
werken. Zij voeren onderhoud en reparaties op vakkundige wijze uit.
plaatsen. Wij leveren niet alleen onderdelen en service, maar ook software
Mocht u onverhoopt onderweg hulp nodig hebben, dan kunt u 24 uur per dag, 365 per jaar Scania Assistance bellen – in uw eigen taal.
ter ondersteuning van uw bedrijfsvoering en financiële diensten. Zo helpen wij u en uw bedrijf vooruit.
20
Scania onderdelen
Scania Fleet Management
Alle Scania onderdelen en accessoires worden geproduceerd of
Vergroot uw rendement met behulp van het Scania Monitoring
geselecteerd door toegewijde Scania professionals en zijn ontwor-
Report – een gebruiksvriendelijke oplossing die helpt om de kosten
pen om uw bedrijfsactiviteiten soepel te laten verlopen. Alle Scania
van ook kleinere wagenparken te verlagen. U ontvangt wekelijks
onderdelen zijn binnen 24 uur leverbaar.
overzichten voor elk voertuig per e-mail. Bij het Analysis-pakket beschikt u daarnaast nog over follow-up instrumenten via het internet en het Control- pakket heeft daarnaast nog diverse extra
Scania Field Workshop
navigatie-instrumenten. Met Scania Fleet Management ziet u in één
Een flexibele oplossing voor klanten die werkplaatsdiensten op
oogopslag hoe elk voertuig presteert en welk voertuig misschien
locatie nodig hebben. Met een Scania Field Workshop haalt u alles
extra aandacht nodig heeft – zonder dat u uw voertuigen hoeft
uit uw investering in uw Scania wagenpark en kunnen uw klanten
stil te zetten.
altijd op uw productiviteit rekenen. Het concept is gebaseerd op een systeem met acht containers, die ieder een bepaalde functie vervullen. De containers die voor een speciale activiteit nodig zijn, worden meestal naast de tent of overkapping met de werkplaats geplaatst.
Scania’s financiële diensten Wij blijven u steunen, in goede en in slechte tijden. Dankzij onze kennis van de transportsector kunnen wij flexibele financiële diensten verlenen waarmee uw kosten beter voorspelbaar en
Scania Driver Training
uw risico’s beter beheersbaar worden – tijdens de gehele levensduur van uw voertuig.
Scania Driver Training helpt chauffeurs om nog veiliger en zuiniger te rijden. Niet alleen het brandstofverbruik zal dalen wanneer de chauffeur leert om soepeler met zijn voertuig te rijden, maar ook
Scania Ecolution
de voertuigslijtage zal aanmerkelijk afnemen. Scania Driver Training
Met Scania Ecolution realiseert u een perfect evenwicht tussen
voldoet aan de nieuwe EU-verordening inzake chauffeurstrainingen
CO2-reductie, een laag verbruik en een hoog rendement. Het is
en kan de brandstofkosten met 10% of meer verlagen.
een pakket producten en diensten die specifiek op uw behoeften worden afgestemd. De bouwstenen van Scania Ecolution zijn CO2geoptimaliseerde voertuigspecificaties (waaronder het gebruik van hernieuwbare brandstoffen), Scania Driver Training, Scania Driver Follow-up en onderhoud. De producten en diensten kunnen per land verschillen.
21
SCANIA SPECIFICATIE-OPTIES
Cabines Scania levert een groot aantal cabines. De hier getoonde cabines zijn geschikt voor toepassingen in de bouw en alle mogelijke specificaties.
KORTE CABINES
DAGCABINES
SLAAPCABINES
P
Scania P serie Laag gewicht, economisch en comfortabel. Een compacte Scania cabine met volwaardige kwaliteit en prestaties. Motoren: Euro 5: 230 tot 440 pk EEV: 230 tot 440 pk
Cabineveiligheid In onze immens sterke cabines worden uitsluitend hoog-
Laag
Normaal
Highline
waardige materialen toegepast. Ze worden uitgebreid beschermd tegen corrosie en voorzien van een superieure afwerking. Achter het imposante uiterlijk van een Scania cabine gaat een sterke stalen veiligheidskooi schuil. Onze cabines worden in uitgebreide botstests aan zowel actieve als statische belastingen onderworpen en voldoen
Scania G serie Goed uitgeruste, middelgrote cabineserie, perfect voor toepassingen in de bouw.
G
Motoren: Euro 6: 440, 480 pk Euro 5: 230 tot 480 pk EEV: 230 tot 440 pk
aan de Zweedse en Europese veiligheidseisen, die tot de strengste ter wereld behoren. Laag
Normaal
Highline
R
Scania R serie Premium voertuigen met maximale ruimte, hoog comfortniveau en veel prestige. Motoren: Euro 6: 440, 480 pk Euro 5: 360 tot 730 pk EEV: 400 tot 730 pk Laag
22
Normaal
Highline
Topline
2
1
2
3
4
5
6
7
8
P kort
2790 mm
1710 mm
1500 mm
1170 mm
460 mm
Nee
2
Nee
G kort
3030 mm
1710 mm
1500 mm
1320 mm
310 mm
Nee
3
Nee
P dagcabine
2790 mm
1990 mm
1500 mm
1170 mm
460 mm
1 b)
2
Nee
G dagcabine
3030 mm
1990 mm
1500 mm
1320 mm
310 mm
1 b)
3
Nee
R dagcabine
3100 mm
1990 mm
1500 mm
1480 mm
150 mm
1 b)
3
Nee
2790 mm
2260 mm
1500 mm
1170 mm
460 mm
1 c)
2
Nee
c)
3
Ja d)
Korte cabines
4 3
Dagcabines
6 1
Slaapcabines P laag
5
8
7
G laag
3030 mm
2260 mm
1500 mm
1320 mm
310 mm
1
R laag
3100 mm
2260 mm
1500 mm
1480 mm
150 mm
1 c)
3
Ja d)
P normaal
3030 mm
2260 mm
1670 mm
1390 mm
460 mm
1 c)
2
Nee
c)
3
Ja d)
G normaal
3270 mm
2260 mm
1700 mm
1530 mm
310 mm
2
R normaal
3340 mm
2260 mm
1700 mm
1690 mm
150 mm
2 c)
3
Ja d)
P Highline
3230 mm
2260 mm
1910 mm
1590 mm
460 mm
1 c)
2
Nee
G Highline
3470 mm
2260 mm
1910 mm
1740 mm
310 mm
2 c)
3
Ja d)
R Highline
3540 mm
2260 mm
1910 mm
1900 mm
150 mm
2 c)
3
Ja d)
150 mm
c)
3
Ja d)
R Topline
1. Totale hoogte a) 2. Totale lengte 3. Vloer tot dak, voetenruimte 4. Vloer tot dak, midden van de cabine
a)
Afhankelijk van chassishoogte en bandenmaat.
5. Vloerhoogte, midden van de cabine 6. Optioneel bed 7. Instaptreden 8. Van buitenaf bereikbare opbergruimte
3860 mm
2260 mm
2230 mm
b)
Optionele rustvoorzieningen. Rustbank met breedte van 500 mm.
c)
Breedte bed (bed boven optioneel): P serie: bed onder 700 mm. G serie: bed onder 700 mm, bed boven 600 mm. R serie: bed onder 800 mm, uittrekbaar bed 700–900 mm, bed boven 600 of 700 mm.
d)
Hoogte: 376 mm. Breedte: 600 mm. Capaciteit: 470 liter.
2220 mm
2
23
SCANIA SPECIFICATIE-OPTIES
MOTOREN Cilinders
Cilinderinhoud
Vermogen
Koppel
Emissieniveau
Emissietechnologie
9 liter
230 pk (169 kW)
1050 Nm
Euro 5, EEV
EGR
9 liter
250 pk (184 kW)
1150 Nm
Euro 5
SCR
9 liter
280 pk (206 kW)
1400 Nm
Euro 5, EEV
EGR
9 liter
310 pk (228 kW)
1550 Nm
Euro 5
SCR
9 liter
320 pk (235 kW)
1600 Nm
Euro 5, EEV
EGR
9 liter
360 pk (265 kW)
1600 Nm
EEV
EGR
13 liter
360 pk (265 kW)
1850 Nm
Euro 5
EGR
13 liter
360 pk (265 kW)
1850 Nm
Euro 5
SCR
13 liter
400 pk (294 kW)
2100 Nm
Euro 5
EGR
13 liter
400 pk (294 kW)
2100 Nm
Euro 5, EEV
SCR
13 liter
440 pk (324 kW)
2300 Nm
Euro 5
EGR
13 liter
440 pk (324 kW)
2300 Nm
Euro 6
EGR + SCR
13 liter
440 pk (324 kW)
2300 Nm
Euro 5, EEV
SCR
13 liter
480 pk (353 kW)
2500 Nm
Euro 5
EGR
13 liter
480 pk (353 kW)
2500 Nm
Euro 6
EGR + SCR
13 liter
480 pk (353 kW)
2400 Nm
Euro 5
SCR
16 liter
500 pk (368 kW)
2500 Nm
Euro 5, EEV
SCR
16 liter
560 pk (412 kW)
2700 Nm
Euro 5
SCR
16 liter
620 pk (456 kW)
3000 Nm
Euro 5
SCR
16 liter
730 pk (537 kW)
3500 Nm
Euro 5, EEV
SCR
Euro 5, EEV en Euro6*
5 in lijn
6 in lijn
V8
* Markten met EU-wetgeving, inclusief Zuid-Korea, Australië en Nieuw Zeeland
24
Versnellingsbakken Dankzij de grote keus aan versnellingsbakken kunt u de versnellingsbak kiezen die voor uw toepassing het meest geschikt is, van een simpele, robuuste 8-versnellingsbak tot en met een 12+2-range-splitterbak met overdrive. Met keus uit handmatig of automatisch schakelen met Scania Opticruise, die leverbaar is in een volledig geautomatiseerde versie of één met koppelingspedaal. Ook een automaat behoort tot de mogelijkheden: wij leveren automatische 6-versnellingsbakken in verschillende groottes. GR 875 – 8 versnellingen – light-duty versnellingsbak. Motoren: tot 360 pk Opties: Scania Opticruise, Scania Retarder GR 905 – 8+1 versnellingen – heavy-duty versnellingsbak met kruipversnelling. Opties: Scania Retarder GRS 905 – 12+2 versnellingen – premium versnellingsbak met twee kruipversnellingen. Opties: Scania Opticruise, Scania Retarder GRS 0905 – 12+2 versnellingen – premium versnellingsbak met overdrive en twee kruipversnellingen. Opties: Scania Opticruise, Scania Retarder GA 866/867 – 6 versnellingen – automatische transmissie met koppelomvormer Opties: Retarder
PTO – door de versnellingsbak aangedreven (via koppeling bediend) Aansluiting
Verhouding
Koppel
Max. vermogen*
Klokpositie
Pomp/Flens
0,82/1,00/1,03/1,24
1200 Nm
74/110 kW
5
Pomp/Flens
1,03/1,28/1,29/1,58
700 Nm
74/100 kW
5
Pomp/Flens
1,33/1,65/1,78/2,22
400 Nm
60/90 kW
5
Pomp/Flens
1,33/1,65/1,67/2,04
430 Nm
70/100 kW
5
Roteert
PTO – vliegwielaangedreven (doordraaiend) Aansluiting
Verhouding
Koppel
Max. vermogen*
Pomp/Flens
1,0
2000 Nm
120/170/200/250 kW
Klokpositie 12
Flens**
1,0
1000 Nm
120/170 kW
12
Roteert
PTO – door de motor aangedreven Aansluiting
Verhouding
Koppel
Max. vermogen*
Pomp
1,19
600 Nm
75/142 kW
Klokpositie
Roteert
2
*Hogere waarde indien niet continu belast (max. 15 min) of met oliekoeler. **Mogelijkheid om bij draaiende motor in en uit te schakelen.
25
SCANIA SPECIFICATIE-OPTIES
Chassis FRAMES. Dankzij vele jaren ervaring op markten over de gehele wereld zijn de mogelijkheden met Scania’s modulaire serie vrachtautochassis bijna onbeperkt. U kunt het chassis precies afstemmen op uw wensen. Wij leveren niet alleen frames met enkele langsbalken, maar ook dubbelwandige chassis in verschillende sterktes.
De wielbasis lopen van 2.900–6.500 mm, afhankelijk van de wielconfiguratie.
• Voorgeboorde gatenpatronen in de chassisbalken – standaard en op maat, bijv. voor de achterkant van het frame. • Op maat gemaakte achterkant voor kiepwagens. • Trekbint, normale of laag gemonteerde uitvoeringen. • Torsiestijve, kokervormige sluitbalk, ook leverbaar met trekbint (normale of laag gemonteerde uitvoeringen). • Steunen voor elektrische en pneumatische opleggeraansluitingen. • Analoge elektrische aansluitingen voor de opbouw. • CAN-bus aansluitingen voor de opbouw. • Achterlichtbescherming, reflectoren. • Zwaailichten, zijmarkeringslampen, werklampen, waarschuwingslichten achter, extra dagrijverlichting. • Luchtaansluiting voor de opbouw. • Spatlappen voor alle assen, ook voor de 2e as op 4-assers. • Opbergbox (620 of 1.000 mm).
GEWICHTSOPTIMALISERING. Dankzij het modulaire ontwerp en de grote keus aan chassisopties kunnen zowel de sterkte als de configuratie zelf heel nauwkeurig op elke tranporttaak worden afgestemd. Hierdoor behoren Scania’s bouwchassis tot de lichtste, maar sterkste op de markt.
Scania werkt in veel landen nauw samen met een aantal speciaal geselecteerde carrosseriebouwers. Op sommige markten kunnen voertuigen compleet met een kiep- of mixeropbouw worden geleverd, wat de levertijd aanzienlijk bekort.
AANBRENGEN VAN DE OPBOUW. Alle chassis kunnen af fabriek worden voorbereid om het aanbrengen van de opbouw te vergemakkelijken. Voorbeelden van de mogelijkheden zijn:
Op Scania’s homepage voor de carrosseriebouwer (www.scania.com) staan instructies en technische tekeningen van individuele chassis.
Verder is er keus uit verschillende framehoogtes: normaal, semi-hoog en hoog, waarbij de laatste een grote bodemvrijheid biedt ter bescherming van alle kwetsbare componenten. Wij kunnen voor alle bedrijfscondities wielen en banden leveren. De meeste assen zijn voorzien van stabilisatorstangen ter vergroting van de stabiliteit.
26
Assen
Asconfiguraties
Scania biedt een serie 4x2, 6x2 en 8x2 vrachtauto´s met enkelereductie assen voor lichtere toepassingen. Voor de vering is er keus uit lucht-, parabool- en trapeziumvering. Light-duty 6x4 en 8x4 voertuigen zijn leverbaar met een tandemstel met enkele reductie, met lucht-, parabool- of trapeziumvering.
Chassishoogtes N = normaal S = semi-hoog H = hoog
NAAFREDUCTIE. Leverbaar voor de 2, 3, 4 en 5-assers. De technische capaciteit loopt tot 16 ton per as. De parabool- en trapeziumvering is ontworpen voor hoge treingewichten en de moeilijkste condities. De voertuigen kunnen worden gespecificeerd voor bruto treingewichten tot 150 ton of hoger. VOORASSEN. De technische capaciteit van de voorassen loopt tot 10 ton. Scania’s aangedreven vooras met naafreductie heeft een technische capaciteit van 9 ton en is in verschillende uitvoeringen leverbaar, zodat hij bij zelfs de zwaarste achterassen past. De voorwielaandrijving is permanent of optioneel inschakelbaar.
4x2 Trekker: N S H Bakwagen: N S H
4x4 Trekker: H Bakwagen: H
6x2 Trekker: N S Bakwagen: N S
6x2 met gestuurde naloopas Bakwagen: N S
6x4 Trekker: N S H Bakwagen: N S H
6x6 Bakwagen: H
8x2 Bakwagen: N S
8x2 met gestuurde voorloopas Bakwagen: N S
8x2 met gestuurde naloopas Bakwagen: N S
8x4 Bakwagen: N S H
8x4 met gestuurde naloopas Bakwagen: N S
8x6 Bakwagen: H
8x8 Bakwagen: H
10x4 met gestuurde naloopas Bakwagen: S
AANDRIJVING OP ALLE WIELEN. Voor aandrijving op alle wielen is er keus uit 4x4, 6x6 en 8x8. Verder is er een speciale 8x6 uitvoering met aangedreven vooras en dubbel aangedreven tandemstel achter, dat voor een uitzonderlijke mobiliteit zorgt. SLEEPASSEN. Voor wat betreft de sleepasconfiguraties is er keus uit een gestuurde voorloopas voor de aangedreven as/tandem en een gestuurde naloopas achter de aangedreven as/assen.
De hier getoonde opties zijn op veel markten de meest gebruikelijke voor toepassingen in de bouw. Op uw markt zijn misschien ook nog andere opties leverbaar. Voor informatie over uitbreidingen van de serie en de beschikbaarheid van specificaties waarin u geïnteresseerd bent, kunt u bij uw Scania dealer terecht. De complete serie Scania vrachtauto’s kent nog een groot aantal andere opties voor internationaal vervoer, distributie en speciale voertuigen.
27
Scania voert een actief beleid op het gebied van productontwikkeling en –verbetering. Om deze reden behouden wij ons het recht voor om de specificaties zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen. Bovendien geldt als gevolg van nationale of EU-eisen dat niet alle accessoires op alle markten leverbaar zijn. Neem voor meer
Edition 2012.03 nlXX1599131 © Scania CV AB, SE-151 87 Södertälje.
informatie hierover contact op met uw lokale dealer of ga naar www.scania.com
