RAPPORT VAN TAXATIE " R A P S O D Y "

SNIJDERS

Expertise- en Taxatiebureau Boelewerf 48

2987 VE Ridderkerk (NL) TOl 80 - 48 21 21

F 0180-482125

[email protected] www.snijdersexpertises.nl

RAPPORT VAN TAXATIE

Register Expert Register Taxateur NBKB keuringen

W 14738 Gehouden aan boord van het motorschip

" RAPSODY

"

Eigenaar

: Vof Zijlmans - Tromp

Adres

: Beltmolen 66

Woonplaats

: 2992 DA BARENDRECHT

________________________________________________________________ Ondergetekende, Snijders Expertises te Ridderkerk, als deskundige benoemd door Vof Zijlmans - Tromp te Barendrecht om voornoemd schip te taxeren,

v e r k l a a r t,

dat hij zich ingevolge deze opdracht op 25 september 2014 aan boord van voornoemd schip heeft begeven, toen liggende te bij de firma Steinweg te Rotterdam Botlek, alwaar bij onderzoek en op aanwijzing het volgende werd vastgesteld:

ALGEMENE GEGEVENS: Type schip

: dubbelwandig dubbelschroefs motorvrachtschip

Officieel scheepsnummer

: 02331475

Rabo 15.26.27.146 AMRO 54.94.76.954

IBAN NL53 RABO 0152 627146 IBAN NL48 ABNA 0549 4769 54

KvK nr. 24473026

BTW nr. NL 8213 20 750 BOl

Op al onze aanbiedingen, overeenkomsten en werkzaamheden zijn de algemene voorwaarden van de Vereniging van Experts voor de Kust-, Rijn- en Binnenvaart van toepassing,

gedeponeerd ter griffie van de Arrondissementsrechtbank te Rotterdam, zoals deze luiden volgens de laatstelijk neergelegde tekst, waarvan op verzoek een kopie zal worden toegezonden.

Vervolg: taxatierapport mvs "RAPSODY”

_________________________________________________________________________________________

Gebouwd bij

: Sainty Lonchuan Shipbuilding Co Ltd te Jiangsu China

Afgebouwd

: bij de firma Dolderman te Dordrecht

Bouwjaar

: 2008 / april 2009

Afmetingen • ledige diepgang • vrijboord • geladen inzinking • kruiphoogte • kijkhoogte

: 135 x 11,45 x 3,59 meter : 0,89 meter : 0,70 meter midden / 0,16 meter achter : 2,70 meter : 8,00 meter : 16,50 meter

Laadvermogen

: 3.902,911 ton 3.768,382 ton bij een diepgang van 3,50 m 3.025,167 ton bij een diepgang van 3,00 m 2.289,633 ton bij een diepgang van 2,50 m 1.563,661 ton bij een diepgang van 2,00 m 847,188 ton bij een diepgang van 1,50 m

Merken van teboekstelling

: 31475 B 2008

Meetbrief nummer

: HN 12280, afgegeven 28.04.2009 en geldig tot 28.04.2024

Certificaat van Onderzoek

: SI 14354 R, afgegeven te Rotterdam 21.06.2010 en geldig tot 26.03.2019

Certificaat van Goedkeuring

: SI 2978, afgegeven te Rotterdam 15.04.2014 en geldig tot 26.03.2019

Meggertest

: firma Electric Marine Support Binnenvaart B.V. d.d 16.06.2014

Brandblussers

: 9 stuks / gekeurd 14.11.2013

Brandblusinstallaties

: 2 x FM 2OO installatie / fabr. Kidde Fire Protection, gekeurd 14.11.2015

Brandslang

: 3 stuks, gekeurd 04.11.2013

2


_________________________________________________________________________________________

Vaarsnelheid geladen

: 23 km/uur op stil water (ca. 10 km boven de Ruhr)

Vaargebied

: A, B, C en Rijn het schip is volledig afgebouwd onder klasse, Bureau Veritas

Verzekering

: SAA Overvliet Assurantie Makelaars

CONSTRUCTIE CASCO: Casco Beplating

: staal / gelast. - den boven - den midden - den onder - densteunen - bergplaat - gangboord - bulbkoker - beunwand

- huid - kim - vlak - laadvloer

: : : : : : : :

1.950 x 35 mm. 2.180 x 10 mm. 1.000 x 12 mm. U-vormig profiel, afm. 80/300/80 mm. 500 x 25 mm. 625 x 30 mm. 250 / 80 / 90 x 12 mm. - boven : 1.950 x 35 mm. - midden : 2.245 x 10 mm. - onder : 1.000 x 12 mm. : 10 mm : 14 mm : 11 mm : 14 mm

Spantafstand

: 550 mm.

Spanten

: HP 120 / 8 mm.

Raamspanten

: plaatspant, 8 mm. h.o.h. 4.250 mm.

Wrangen

: 600 x 8 mm.

Intercostalen

: 3 stuks, 600 x 8 mm.

Containersteunen

: 6 onder stalen laadvloer

3


_________________________________________________________________________________________

Stringer

: voor- en achterschip

Waterdichte schotten

: 6 stuks

Beunsecties

: 2 x 5 waterdichte zijbeunen

Indeling

: voorpiek; boegschroefruimte; ruim; machinekamer; achterpiek;

LAADRUIMEN: Aantal ruimen

: 1 ruim met een vast midden gebint

Afmetingen

: lengte 105,50 meter breedte 10,10 meter

Inhoud

: 5.100 m³ 264 teu’s op 4 lagen, het schip is tevens voorzien van totaal 6 aansluitingen, 3 stuks voor- en 3 stuks op het achterschip, ten behoeve van reefercontainers

Ruimafdekking

: fabr. Blommaaert, 29 stuks aluminium scheepsluiken, type FRK 10.100/3670/2.5 en een hydraulische luikenwagen type HLW 10/6000

VOORSCHIP: Ankers

: 2 x ankers, van elk ± 1.750 KG.

Kettingen

: 2 x damketting, lengte 60 meter Ø 32 mm.

Ankerlier

: dubbelschijfs oliebadlier met 2 draadtrommels, fabr. Menarom

Ankermotor

: 380 volt elektromotor

4


_________________________________________________________________________________________

Voor-/radarmast

Voorroef

: fabr. Beerens, aluminium hydraulische zakbare voormast met 2 vleugels waarop gemonteerd zijn: navigatieverlichting; radarscanner; 2 camera’s met pen- en tilsysteem, halogeenstralers en 2 schijnwerpers : gedeeltelijk ingezonken woning bestaande uit: de matrozenwoning. st.b. zijde : woonkamer / keuken met kunststof aanrecht en keramische kookplaat, combi-oven, afzuigkap vaatwasmachine en koel- vriescombinatie fabr. Whirpool b.b. achter : slaapkamer met 2-persoons bed en kast b.b. midden : slaapkamer met 2-persoons bed en kast b.b. voor : geheel betegelde badkamer met wastafel douche en hangend toilet

Betimmering

: grondhout met multiplex, plavuizen en laminaat en een gespoten plafond met spots. Alle vertrekken voorzien van vloerverwarming

Airconditioning

: fabr. Daikin / tevens verwarming

Verwarming

: d.m.v. airconditioning

VOORMACHINEKAMER: Boegschroefinstallatie

: 2 x fabr. Verhaar, type Omega 31120-4k-S platliggende schroef met stuurroosters, beiden met een 4-blads schroef, ø 1.180 mm.

Motor/vermogen/bouwjaar

: 2 x fabr. John Deere dieselmotor, type 6125AFM75 met dubbele hydraulische besturing en elektrisch vetsmeerapparaat - 330 kW (450 PK) - 2000 opm –nr. voor RG 125A062882 en achter RG6125A062010 - bouwjaar 2009 b.b. 1.120 draaiuren en st.b. 1.250 draaiuren

Aggregaat

: fabr. John Deere, type 4045TFU70 nr. 6136412 - 1500 opm - 60 kW (81 pk), welke een Stamford generator aandrijft van 65 kVA, - bouwjar 2008 – 33.070 draaiuren

5


_________________________________________________________________________________________

Bediening voormast

: hydraulische set voormast

Pompen

: - 2½” fabr. All Pumps, type S 63 elektrisch aangedreven centrifugaalpomp - 1½” fabr. All Pumps, algemeen dienstpomp elektrisch aangedreven

Elektrische Installatie

: 24/220/380 volt installatie

Boiler

: fabr. Daalderop, 120 liter – 220/380 volt

Waterfiltersysteem

: fabr. Atlas

Hydrofoor

: fabr. PWM – 24 volt – druksysteem

Brandblussysteem

: FM 200

Tanks

: : : :

-

brandstof drinkwater smeerolie vuilwatertank

Dubbele bodem

5.800 8.000 2.600 2.000

liter liter liter liter

: gehele boegschroefruimte is voorzien van een waterdichte stalen vloer

ACHTERSCHIP: Anker

: 1 anker, van ± 1.750 kg.

Ketting

: een draad – ø 28 mm.

Ankerlier

: éénschijfs oliebadlier met draadtrommel, fabr. Menarom – het anker kan vanuit de stuurhut bediend worden

Ankermotor

: hydraulische aangedreven unit in de achterpiek, met een losse 20 kW pomp, welke tevens voor de autokraan dient

6


_________________________________________________________________________________________

Stuurhut

Indeling

: fabr. Kampers, hefbare T-model stuurhut met een zakbare aluminium bovenbouw met 2 stalen zijbordessen. Bovenbouw met dubbel glas, een stuurmansluik in het dak, 1 deur aan st.b. zijde midden voor b.b. achter b.b. voor achter st. voor

: U-vormige houten lessenaar en een instrumentenconsole aan het plafond. : pantry in hoekopstelling : hoekbank : doorgang naar woning : bureau

Zonwering

: 12 stuks elektrisch bedienbare folie zonneschermen

Stuurhutkolom

: stuurhuis hefbaar d.m.v. een 2-delige uitschuifbare kolomlift met een hoogte van 8,5 m

Stuurhuttrap

: vaste aluminium trap met kantelbare treden aan st.b. zijde voorzien van r.v.s. relingwerk

Lichtvleugel

: lichtvleugel op achterzijde van de woning met navigatie- en led verlichting

Radarmast

: fabr. Beerens, hydraulisch klapbare aluminium mast achter aan de stuurhut, met elektrische schijnwerper, met drietoon, oranje zwaailicht, halogeen, GPS antenne, navigatieverlichting, antennes, scanner en dubbele schotelantenne

Stuurwerk

: fabr. van der Velden, hydraulisch stuurwerk, type HP 6000 – roeraandrijving 4 DWKK 6080, 2 hoofdpompen op de hoofdmotoren en een 380 volt noodpomp. Aandrijving van het roer werk d.m.v. 2 dubbelwerkende hydraulische cilinders.

Roeren

: fabr. van der Velden 4 dubbelplaats balansroeren, type HD 220 - zelfsmerend

7


_________________________________________________________________________________________

Schroefassen

: fabr. IHC Lagersmit, Ø 180 mm.

Schroeven

: 2 x 4-blads cunial schroef, fabr. AMW-Marine, Ø 1.700 mm.

Reserve schroeven

: geen

Straalbuis

: 2 x r.v.s. v.d. Giessen straalbuis, type Optima HR ø1.700 mm.

Achterwoning

Indeling

: gedeeltelijk ingezonken en flexibel opgestelde woning bestaande uit een kapiteins en stuurmans woning. b.b. : hal met aluminium buitendeur, teakhouten trap naar het stuurhuis, en bijkeuken met wasruimte en aparte toiletruimte met hangend toilet en wastafel b.b. voor : grote slaapkamer met 2-pers. bed en kast en bureau b.b. midden : geheel betegelde badkamer met ligbad, douche, toilet en dubbele wastafel b.b. : keuken met U-vormig granieten aanrecht, brede afzuigkap, keramische kookplaat, oven, vaatwasmachine, en apart 2 grote Liebherr koel- en vrieskasten st.b. midden : slaapkamer met stapelbed, kasten, en bureau slaapkamer met 2-persoonsbed en kast achter : dwarsover woonkamer st.b. voor : woonkamer / keuken met keramische kookplaat afzuigkap en koelkast en slaapbank midvoor : geheel betegelde badkamer met douche, toilet en wastafel

Betimmering

: grondhout met multiplex wanden en glasvezel behang, vloerbedekking, spuitplafonds met veel inbouwspots. Alle vertrekken voorzien van vloerverwarming

Airconditioning

: fabr. Daikin / tevens verwarming

8


_________________________________________________________________________________________

MACHINEKAMER: Hoofdmotor

: 2 x fabr. Caterpillar dieselmotor, 8 cilinder type 3508 – 783 kW (1064 pk) 1600 opm, motornrs. st.b. TTB00286 en b.b. TTB 00290 bouwjaar 2009 – b.b. 9.230 draaiuren / st.b. 9.260 draaiuren– motoren flexibel opgesteld, verwarmd en voorzien van elektrische voorsmeerpomp

Bediening

: elektrisch / fabr. ZF

Koppeling

: 2 x fabr. Masson Marine, type MM W4400 vertraging 5,077 : 1 – bouwjaar 2008 nr. b.b. 27194 en st.b. 27195 – bouwjaar 2008

Beveiliging op motor/koppeling : volgens de eisen van ILT Koeling

: 2 x beunkoeling, fabr. NRF

Smering schroefas

: oliegesmeerd IHC Lagersmit

Aggregaat

: fabr. John Deere, type 4045TFU70 nr. 4045G135960 - 1500 opm – 60 kW, welke een Stamford generator aandrijft van 65 kVA, bouwjaar 2008 – 16.016 draaiuren

Hulpwerktuigen

: - 1 elektrische gasoliepomp - 1elektrische smeeroliepomp tbv het leegpompen - 1 x All Pumps ballastpomp 3”, type S 105 G 31 T + F - 1 x All Pumps AD pomp 2”. type S 63 G 31 T + F - 1 x All Pumps vloedpomp – 1200 m³

Elektrische installatie

: 24 Volt en 220/380 Volt, met walaansluiting

Omvormer/Acculader

: - moderne schakelkasten - fabr. Mastervolt, type Mass Combi 24 volt / 2000 watt / 60 amp/U (2 stuks) - fabr. Mastervolt, type Battery Charger 220 volt / 10 amp/U (2 stuks)

9


_________________________________________________________________________________________

Hydrofoor

: fabr. PWM, met waterfilter systeem Aquamar

Boiler

: fabr. Daalderop - 120 liter

Hydrofoor

: PMW 230 drukpomp

Waterfiltersysteem

: fabr. Atlas

Compressor

: fabr. AMCO ketel met elektrische compressor

Ventilatoren

: regelbare ventilatoren voor beluchting

Accu’s

: - 2 x 24 Volt/200 Ah/U – startaccu’s - tractie batterijen 720/amp/u

Gasolievoorfilter

: 2 x 2 Racor filter

Stuurhutlift

: fabr. Habeco aparte tank met 380 volt motor

Uitlaten

: goed geïsoleerd.

Tanks

-

brandstof drinkwater smeerolie vuilwatertank vuilolie

: 60.000 liter : 20.000 liter : 5 stuks / totale inhoud - ± 10.000 liter : 2.000 liter : 2 x 1.500 liter

Werkbank

: aanwezig

Wasbak

: aanwezig

SPUDPALEN: Spudpalen

: fabr. Van Wijk, 2 stuks, met ketting bediening Op voorschip 11,25 meter en op het achterschip 10 meter lengte. Totaal 3x uitschuifbaar

10


_________________________________________________________________________________________

NAUTISCHE INSTRUMENTEN: Radar (voor)

: fabr. Alphatron - type JMA 609

Radar (achter)

: fabr. Alphatron – type JMA 609

Bochtaanwijzer

: fabr. Alphatron – type Alphaturn

Roerstandaanwijzer

: fabr. Alphatron – type Alpharudder 2 stuks

Automatische piloot

: fabr. Alphatron – type Alphapilot

Echolood (2x)

: fabr. Alphatron – type Alphanav op voor- en achterschip

Windmeter

: fabr. Alphatron – type Alphawind

Marifoon

: 3 x fabr. Alphatron / type RT 2048

Clinometer (2x)

: fabr. Sygo – op voor- en achterschip

Beladingsysteem/hoogtemeter : fabr. Sygo GPS Navigator

: fabr. Tresco

Tachograaf

: fabr. Nautic, type NAT-01

Brandstofverbruiksmeter

: in Dolderman motorpaneel

Alarmering

: bilgealarm op VMK 3x / ruim 2x / AMK 3x : schroefasklem / gasolietanks / vuilwatertanks niveaualarm op smeersysteem van de schroefassen

Gesloten tv-systeem

: 8 camera’s

Blauw bord

: elektrisch bedienbaar bord aan de bovenbouw

Signaalhoorn

: luchthoorn in de voormast

Telefooncentrale

: over het gehele schip een huiscentrale met externe telefoonverbinding

11


_________________________________________________________________________________________

Fax/Computer/Printer

: aanwezig

DIVERSEN: Roeiboot

: fabr. Riwa kunststof boot, type 400 in brand vertragende uitvoering met 40 pk 4-takt Honda buitenboordmotor en een r.v.s. rijdende bootdrager

Autokraan

: fabr. Van Wijk, hydraulische autokraan, cap. 2.500 kg met uitschuifbare giek van 12 tot 18 meter lengte. Volledig hydraulisch bedienbaar met een hydraulische lier en radiografische bediening

Verlichting

: led verlichting in voor- en achter boeiing, rond de woning en in de denneboom bij de bolders

RVS

: rvs halfrond bij bolderkasten en gepolijste uitlaten

ONDERHOUD: Wanneer voor het laatst op de helling geweest : 2009 bij Rotterdam Shiprepair te Schiedam Wanneer voor het laatst vlak en kimmen schoongemaakt : n.v.t. het betreft een nieuwbouw schip Scheepsonderhoud algemeen

: goed

Toestand casco

: goed

Toestand ruim

: goed

Toestand voorwoning

: goed

Toestand achterwoning

: goed

Toestand voormachinekamer

: goed

Toestand achtermachinekamer : goed

12


_________________________________________________________________________________________

15


_________________________________________________________________________________________

16


_________________________________________________________________________________________

De boegschroefruimte

De machinekamer

17


_________________________________________________________________________________________

De voorwoning

De achterwoning

18

RAPPORT VAN TAXATIE " R A P S O D Y "

Recommend Documents