Pad naar een succesvol bedrijfsfietsenplan Johan De Mulder
Fietsgebruik. Wat is jouw motivatie? Heel vaak : Individueel voordeel Financiële besparing Beleving filedruk Beleving parkeerdruk Gezondheid Collectief voordeel (filantropie) Milieu Bijdrage filedruk Bijdrage parkeerdruk
De fiets wordt dan gereduceerd tot een alternatief ipv een volwaardig en onderdeel van het mobiliteitsmenu
De fiets verhoudt zich tot de auto, zoals…
Het doel versus de middelen
9
9
6
6
3
3
0
0
Wie kan er wat doen voor onze mobiliteit, milieu, leefbaarheid? JIJ!
Voor 7 op 10 bedrijven zijn mobiliteitsproblemen de belangrijkste mogelijke reden om op termijn weg te trekken... Er wordt veel gepraat, maar we zien geen actie," zegt Floriane De Kerchove, directrice van Agoria Brussel aan brusselnieuws.be. Brussels Nieuws donderdag 12 januari 2012, 14u30
GVA 11/10/’09
L’enfer, c’est les autres. het is file, maar wij gaan er niet heen Uit ‘de file voorbij’ van Kris Peeters, ISBN 978946001 0811
Pionierende organisaties passen het STOP principe toe Elke verplaatsing uitvoeren volgens de lichtste modus die geschikt is voor het doel.
Zonder specifieke bewustmaking wordt doorgaans een POTS benadering toegepast
Er is ruimte voor verbetering Cumulatieve verdeling beroepsactieven volgens afstand woon-werk
trein, tram, metro 7,39%
Verdeling van woon-werkverplaatsingen volgens hoofdvervoerswijze lijnbus & car 3,29%
100%
andere 0,63%
autopassagier 3,14%
80%
voet 2,50%
fietser 11,20% brom- & motorfiets 1,45%
60% 40% 20% 0%
autobestuurder 70,40%
Bron OVG 4.4
fiets elektrische fiets e-scooter Multi-modaal verkeer
Een aanzienlijk deel van ons autoverkeer is vervangbaar door minder plaats- en energie-intensieve modi.
Waarom een werkgever fietsen zou promoten? Werkgevers hebben autogebruik aangemoedigd. Door het verstrekken van parkeerplaatsen, parkeerkaarten, bedrijfswagens, tankkaarten en
kilometervergoedingen maakten bedrijven autogebruik vanzelfsprekend.
Werkgevers kunnen nu ook minderconsumptie van automobiliteit aanmoedigen om het tij te keren. De fiets . Door werknemers te helpen fietsen kan u de doelstellingen van uw bedrijf ondersteunen, en tegelijk de hele maatschappij een dienst bewijzen.
Bedrijfswagens, en hun invloed op vervoerskeuze Minderconsumptie aanmoedigen zal ook impact hebben op andere verplaatsingen. Verdeling v/h gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon en per dag volgens motief. Bron OVG 4.4
Afstand thuis tot werkplek
Woon-werkverplaatsing met Resultaten OVG: woonbedrijfswagen werkverplaatsing met wagen, als bestuurder
Minder dan 5 km
88,23%
48,41%
5-10 km
88,60%
78,53%
10-15 km
96,29%
90,45%
Meer dan 20km
94,18%
71,55%
Bron : prof. Dirk Lauwers, eigen onderzoek UGent
De belangrijkste redenen voor pendelaars om NIET te fietsen Waarom pendelaar de fiets (nog) niet neemt: Andere Gezondheidsproblemen
Niet willen transpireren Kostuum / formele kledij Laat werken Bagage / boodschappen
Afspraken elders Afstand te groot /reistijd Weer/klimaat/ijzel Kinderen
Bron: e-bike haalbaarheidsonderzoek Mobiliteit en forenzen. Energie kenniscentrum gemeente Groningen 25/1/2011
Secundaire factoren: • slechte of gebrekkig onderhouden fiets • geen geschikte fiets • geen geschikte fietskledij • geen gepaste fietsuitrusting • geen veilige stalling of laadpunt • lager gevoel van zekerheid • onbekendheid met de voordelen • De auto is de voor de hand liggende keuze Vele bezwaren tegen fietsen naar zijn met een geschikte fiets en de gepaste uitrusting op te lossen
De werkgever heeft er voordeel bij Als u uw medewerkers helpt om meer te fietsen, dan worden de drie kernwaarden van maatschappelijk verantwoord ondernemen daar gunstig door beïnvloed. PEOPLE Sociale dimensie van ondernemen. Fysieke en mentale gezondheid worden gunstig beïnvloed door fietsgebruik.
PLANET Effecten van ondernemen op het leefmilieu. Mobiliteit heeft een aanzienlijke milieu-impact. Fietsen toevoegen aan de transportmiddelen helpt om deze impact te verlagen.
PROFIT De economische dimensie van ondernemen. De fiets is intrinsiek al de meest kost-efficiënte mobiliteitsoplossing, wordt bovendien fiscaal erg gunstig behandeld. Creatief zoeken naar resultaatsimpact is nodig.
Goed voor de gezondheid Regelmatige fietsers vertonen lager absenteïsme - Niet-fietsers : - Fietsers :
8,7 dagen/jaar 7,4 dagen/jaar
Fiets-pendelaars hebben aantoonbaar lagere mortaliteit (Andersen et al., 2000) met een lineair verband tussen het effect en de hoeveelheid fietsgebruik (Matthews et al., 2007). Gemiddeld 8 maanden Afname van gewicht en buikomtrek, toename van fitheid, verhoging van metabole activiteit. De gezondheidsvoordelen van fietsen wegen zwaarder door dan de risico's door luchtvervuiling en ongevallen Bron:SYSTEMATIC ANALYSIS OF HEALTH RISKS AND PHYSICAL ACTIVITY ASSOCIATED WITH CYCLING POLICIES «SHAPES »L. INT PANIS, R. MEEUSEN, I. THOMAS, B. DE GEUS, G. VANDENBULCKE-PASSCHAERT , B. DEGRAEUWE, R. TORFS, J. AERTSENS, H. WILLEMS, J. FRERE
De meest milieuvriendelijke optie Lichte 2-wielers zijn de vervoersoptie met de laagste milieu-impact
g CO2 uitstoot/km/persoon
Afstand met 100kWh
Bronnen: Torregrossa &Van Belleghem. Guidelines for Sustainable Public Procurement Laadstroom aan 400g CO2//kWh volgens www.milieurapport.be Wikipedia, energy efficiency in transportation
Economisch verantwoord, tot rendabel De investering in fietsen kan rendabel gemaakt worden door Regelmatige fietsers vertonen lager absenteïsme Intrinsieke eigenschappen : • Vermijden van aanleg parkeerplaatsen, desinvesteren in parkeerplaatsen, verhuren van 8,7 dagen/jaar vrijgekomen ruimte. - Niet-fietsers : - Fietsers : 7,4 dagen/jaar • Daling van autokosten • Afbouw wagenpark (aantal en downsizing) Fiets-pendelaars hebben aantoonbaar lagere mortaliteit • Tijdswinst, efficiëntiewinst (Andersen et al., 2000) met een lineair verband tussen • Personeelsbinding het effect en de hoeveelheid fietsgebruik (Matthews et al., 2007). • Imagovoordeel Gemiddeld 8 maanden • … Afname van gewicht en buikomtrek, toename van fitheid, verhoging van metabole activiteit. Aanmoedigende maatregels • Fiscale aftrekbaarheid 120% voor werkgever Devoordeel gezondheidsvoordelen • Vrijstelling belastbaar voor werknemervan fietsen wegen zwaarder door dan de risico's doortot luchtvervuiling en ongevallen • Fiscaal vrijgestelde fietspremie 0,22€/km • Subsidies (pendelfonds) en advies door mobiliteitsdiensten Bron:SYSTEMATIC ANALYSIS OF HEALTH RISKS AND PHYSICAL ACTIVITY ASSOCIATED WITH CYCLING POLICIES «SHAPES »L. INT PANIS, R. MEEUSEN, I. THOMAS, B. DE GEUS, G. VANDENBULCKE-PASSCHAERT , B. DEGRAEUWE, R. TORFS, J. AERTSENS, • … H. WILLEMS, J. FRERE Zie ook FOD Financien; Circulaire nr. Ci.RH.242/612.802 (AAFisc Nr. 47/2011) dd 19.10.2011
Stel je voor… Je bent werkgever. Je bent overtuigd, en je wil er aan beginnen.
Van automobilisten (deeltijdse) fietsers maken, een belangrijke gedragsverandering
Auto staat voor Comfort Service Polyvalentie Rationeel
Relevante lectuur: Gerard Tertoolen, verkeers-psycholoog. www.xtnt.nl www.verkeerskunde.nl
Maar ook voor Status Verleiding Kracht Passie Privacy Vrijheid Emotie
Fietsvloten, Beperkte ratio, nog minder emotie Fietsvloot staat vaak voor Saaie fietsen Gebrekkig onderhoud Bedenkelijk comfort Onaangename stalling Slechte ergonomie Trek je plan bij pech Rationeel ongemak En ook voor Afstand doen van privacy Afstand doen van status Afstand doen van beleving Afstand doen van vrijheid Emotioneel een stap terug
Het auto-equivalent van de slecht gekozen bedrijfsfiets
Tips voor een succesvolle fietsvloot Om succesvol te zijn kan de fleet-fiets best lijken op de succesvolle bedrijfswagen: Comfortabel voor de vlooteigenaar en voor de gebruiker Verleidelijk en met status Aangepast aan de behoefte Betrouwbaar en zeker Met een goede uitrusting (infrastructuur, kledij, accessoires…) Met een goede omkadering (verzekering, pechhulp, onderhoudscontract…) … En een beetje extra voorkeursbehandeling helpt ook bvb Comfortabele fietsenstalling dicht bij de bedrijfsingang Lockers voor de fietsers Fietspremie Onderdeel van teambuilding activiteiten, wedstrijd bvb BikeToWork Het goede voorbeeld van bovenuit …
Fietsen kan ook zeker zijn
Kwalitatieve fietsen en toebehoren Periodiek preventief onderhoud Degelijke diefstalbeveiliging Verzekering tegen diefstal en schade Graveren of tracking label Dienst pechhulp
Fietsen kan ook aangenaam zijn
Kwalitatieve fietsen en toebehoren Veilige stalling Kleedruimte en lockers Technische kledij : ademend, waterdicht én stijlvol Bagagemogelijkheden Elektrische fietsen, vouwfietsen
Fietsen kan ook aangenaam en veilig zijn
Fietsen kunnen ook verleidelijk zijn
Fietsen kunnen ook verleidelijk zijn
Fietsen kan ook verleidelijk zijn
Een geschikte fiets voor elk doel Met een samengestelde vloot kan een erg groot deel van de verplaatsingen per fiets gebeuren.
Vouwfiets + … Elektrische fiets Gewone fiets Fabrieksfiets 5km
Elektrische fiets, sneller, vaker & verder - wettelijk en fiscaal gewoon een fiets - verbruik is verwaarloosbaar - ook bij een e-bike moet je trappen - met een beperkte inspanning toch 25km/h - extra kracht, betere acceleratie
Bron: Nederland, TNO Kwaliteit van Leven KvL/B&G/2008.067, Elektrisch Fietsen, Marktonderzoek en verkenning toekomstmogelijkheden
- geen verplichtingen, zelfde rechten - goedkoop en milieuvriendelijk - bewezen positief effect op fitheid - je rijdt vaker en verder - vervangt autoritten - meer bagage zonder last
Vouwfietsen voor multi-modaal gebruik Bij vervoer zijn het de 'first mile' en 'last mile' die het meest milieubelastend zijn; druk stadsverkeer met veel optrekken en stoppen, de zoektocht naar een parkeerplaats. Vouwfietsen zijn ideaal om in te zetten op de extremiteiten van uw traject, net waar ze het meeste verschil maken.
OPENBAAR VERVOER Op bus, trein & metro past de vouwfiets op een plek zo groot als een reiskoffer. Een draagtas maakt transport nog makkelijker. AUTO Bestemmingen in de binnenstad zijn makkelijk bereikbaar met de vouwfiets. Door de auto op één plek te laten staan bespaart men tijd & energie.
Fases van een succesvol fietsproject
Informeren Onderzoeken Kiezen
• Uitgangsituatie & uw ambities • Overzicht van kosten, baten, formules, fiscaliteit
• Extern advies : Mobiscan, nulmeting • Bijkomende analyse van uw situatie • Kiezen van modellen, formules en opties • Afsprakenkader, oplossing per individu
Inzetten
• Reservatiemodule • Kick-off meeting en levering
Beheren
• Opvolging van de vloot • Onderhoud, bijstand, meting fietsgraad, end-of-life scenario
Slim aankopen: het juiste merk en model Merk en leverancier
Model
Bij voorkeur een gerenommeerd merk: zekerheid over de kwaliteit van de fiets en van de dienstverlening.
Bij voorkeur modellen die beperkt onderhoud behoeven.
Verlies service op lange termijn niet uit het oog, betrek het best in de onderhandeling.
Streefdoel: onderhoudsinterval groter dan 6 maanden, ook bij intensief gebruik.
Verifieer of elke betrokken partij ook achter de deal staat, en effectief betrokken werd. Pareto verdeling werkplaatsoperaties 100%
50%
0% En vele andere…
Slim aankopen: het juiste merk en model Functioneel = onderhoudsarm
Motorplaatsing: Voorwiel Achterwiel Middenmotor Accu Capaciteit Plaatsing Verwijderbaar Laadstroom
Gesloten remsysteem Gesloten versnellingsapparaat Lekbestendige banden Gesloten kettingkast Dynamoverlichting LED
Sturing Rotatiesensor Krachtsensor Gadgets
Slim fietsen aankopen: onderhandelen & win² zoeken Economy of scale
Timing is belangrijk Seizoensbusiness Batch-process
Voororder stockbouw stockbouw aanvullingen
Nu afspraken maken straks minder zorgen Afsprakenkader (fiets-policy) Voorwaarden; fietsgraad en afstand Fietspremie Verantwoordelijkheid Slotvast stallen Onderhoud en reiniging Vrijstellingen (eigen schade) Privégebruik Beëindiging Stroomlijnen van de reservatie Per individu het juiste model, geslacht, maat Informeren en draagvlak creëren Infosessie of personeelsvergadering Teamgeest: bvb BikeToWork programma
Beheren
Permanent beheer van een grotere vloot vraagt opvolging Wie rijdt met welke fiets na fietswissels personeelsverloop Toewijziging van kosten Tips: Unieke nummering aanbrengen Vlootbeheer beginnen toepassen wanneer de situatie nog overzichtelijk is.
Multi-disciplinair project integratie intern of extern Fietsen Mulltimerk
Toebehoren
Advies & analyse
Pechhulp
Reservatie
Stalling
Presentatie
Verzekering
Opvolging
Vlootgebruiker
Service
Logistiek
JIJ moet het doen
Johan De Mulder
[email protected] www.b2bike.be
