programmaboekje
woord Voor Voorw
ntains Endu urance met vakan ti egevoe Dutch Mou oun ndurrance ance:: end endu akanti tie oell! Na een jaar van afwezigheid is het weer zover… Dutch Mountains Endurance staat voor de deur! Deze unieke wedstrijd wordt dit jaar alweer voor de 6e keer georganiseerd, en groeit zo langzamerhand uit tot een uitdagende klassieker waar ruiters vanuit de hele Euregio naartoe komen. De prachtige omgeving van het Heuvel- en Mergelland krijgt er ieder jaar weer nieuwe fans bij! Hiertoe zal vast ook de ontspannen Bourgondische sfeer bijdragen, onze gezellige BBQ op de zaterdagavond voorafgaand aan de wedstrijd is al bijna even beroemd als de wedstrijd zelf. In verband met organisatorische krimp hebben we besloten dit jaar geen klasse 4 te organiseren en voor de andere klasses de routes gelijk te laten t.o.v. de vorige editie van DME. De route gaat door een van de mooiste stukjes natuur van Nederland. Het Gulpdal met zijn stijgende en dalende holle wegen, weidse vergezichten en natuurlijk de doorwadingen van de Gulp, dit is inmiddels een vast onderdeel van onze route. Het gebied rond de Bemelerberg, waar natuurlijke erosie de gele mergel (een zachte kalkzandsteen) op indrukwekkende wijze tot grotten heeft gevormd is ook reeds een begrip geworden. Het Gerendal met zijn mooie bossen, wilde orchideëen, en prachtige uitzichten over het Geuldal, is een waar genot om door heen te rijden. En mocht je onderweg een sterke uiengeur oppikken, dan ruik je de Daslook, een wilde knoflooksoort die in Nederland alleen nog in Zuid-Limburg voorkomt en in het voorjaar de hellingbossen bedekt als een groen tapijt met witte bloemen. En dan zijn er natuurlijk nog de typische huisjes en carréboerderijen van gele mergelsteen, zwart-wit vakwerk of bonte veldbrandstenen. We zullen niet teveel uitweiden over alle bezienswaardigheden onderweg, maar een goede raad voor ruiters en grooms: vergeet niet om af en toe even om je heen te kijken, en te genieten van al het moois dat Dutch Mountains Endurance te bieden heeft! Als organisatie willen we alvast weer de vele vrijwilligers, veterinairen, veterinair-assistenten, juryleden en niet te vergeten de sponsoren bedanken voor hun onmisbare bijdragen aan het slagen van dit evenement. Iedereen mooie sportieve prestaties, en vooral heel veel plezier gewenst!
Organisatie Dutch Mountains Endurance 2013 Wiel Claessens, Esther Gerits
wer Mede edew erkkers en spon onssoren
ryl eden Ju Juryl ryleden eden:: Désirée Hanen - van Baardewijk Louis van Roekel
na ir en Ve Vetteri rina nair iren en:: Femke Sanders (hoofdveterinair) Peter Stolk Florence Gorter (oproepbaar)
Compu putter: Nienke Klomp
cr etari aa t: Se Secr cre riaa aat: Esther Amanda
h Start/Finis ish Rebecca Roger
rw ad Doo oorw rwad adiing Billinghuizen Sandra Ella
Ve Vettgate: Inge Els
Parkeren arkeren:: Marcel
Rou outte: Wiel
Oversteek Rijksweg: Joyca Lianne
Oversteek Termaar: Bianca Lotte
Controlepost: Stan Solange
Fotograaf: Raymond Spon Sponssoren en:: Van Eijs Ruitersport, Geleen Agro-dyn, Vaals Florence Gorter, paardendierenarts Berg en Terblijt Rabobank centraal zuid Limburg Hillegers-Spronck- Jacobs Vastgoed, Valkenburg Hotel-pension Bergrust, Valkenburg Eussen Aanhangwagens, voerendaal mm ers Noodnu oodnumm mme rs:: 06-12383331 (Esther) / 06 06--34587303 (Wiel)
Rou te besc hrij Route teb esch rijvving • Volg de A2 naar Maastricht/Luik tot in Maastricht. • In Maastricht aangekomen volgen er een aantal stoplichten, blijf gewoon rechtdoor de A2 richting Luik volgen tot u Maastricht weer uitrijdt. • Neem de afslag Gronsveld en ga bovenaan de afslag linksaf richting Gronsveld, • Op de rotonde rechtsaf richting Gronsveld/Sint Geertruid. • Volg deze weg een hele tijd, door Gronsveld, langs Eckelrade en door Sint Geertruid. • U verlaat Sint Geertruid en rijdt nog even door een 60km-zone. • Na de wegversmalling einde 60km-zone gaat u onderaan de berg linksaf richting Banholt. • Volg de Banholtergrub door de bebouwde kom van Banholt. • In Banholt rechtsaf, bij de kerk linksaf (Y-splitsing) richting Reijmerstok). • Deze weg gaat over in de Bredeweg. • Vlak na het verlaten van Banholt ligt de ingang van het wedstrijdterrein aan de rechterkant.
ma Tijd ijdsssche hem Zaterdag: 12:00 17:00 19:00 19:30 Zondag: 6:30 7:00 8:00 9:00 9:15 10:00 13:00 17:30 18:15
Wedstrijdterrein open Secretariaat open Secretariaat dicht Barbecue Secretariaat open Klasse 0 en 1 Voorkeuring open
Klasse 2 Voorkeuring open Massastart K2 lang Massastart K2 kort
Klasse 3 Voorkeuring open Massastart
Start open Start dicht Prijsuitreiking (of indien mogelijk, eerder) Finish dicht
De starttijden van de klasse 0 en 1 zijn op aanvraag. Alle vetgates zijn op het wedstrijdterrein, de rusttijd bedraagt 45 minuten. De voorbesprekingen zijn individueel, aan het secretariaat bij het afhalen van het hesje.
Terreinindeling
Parkeert u a.u.b. op de u daarvoor aangewezen plaats en schuif zo goed mogelijk bij uw buurman aan. Het is toegestaan een paddock te maken, hou de omvang echter a.u.b. binnen de perken (maximaal 5 bij 5 meter).
De rou routte Dutch Mountains Endurance zal in 2013 in 4 klassen verreden worden: Klasse 1 (26 km), Klasse 2 kort (26 + 24 = 50 km), Klasse 2 lang (36+26 = 62km), Klasse 3 (26 + 36 + 26 = 88 km). merken van de rou Enkele ken enm outte: • Het parcours zal voor Nederlandse begrippen heuvelachtig zijn, met iets meer dan 100 meter verschil tussen het laagste (120 m boven NAP) en het hoogste (218 m boven NAP) punt van de route. De meeste heuvels zijn eerder lang en geleidelijk dan erg steil. • Holle weggetjes (de zogenaamde grubbes) worden afgewisseld met weidse uitzichten. • De bodem is relatief stenig. Veel paden hebben een grasstrook in het midden of aan de randen, maar er zal ook regelmatig over harde en/of stenige ondergrond gereden moeten worden. Rondom hoefbeslag, voor paarden met gevoelige voeten evt. gecombineerd met zooltjes, wordt door de organisatie dan ook ten zeerste aangeraden. • De deelnemende combinaties zullen enkele malen het riviertje de Gulp moeten doorwaden. Deze doorwadingen zijn niet diep, ongeveer kniehoog, en de overgangen zijn vrij geleidelijk. Het betreft steeds een afstand van enkele tientallen meters door het water. De Gulp fungeert tevens als natuurlijke watervoorziening voor de paarden. • Stafkaarten: 69 B (Maastricht) en 69 E (Heerlen), of Zuid-Limburg (32) van Staatsbosbeheer (www.staatsbosbeheer.nl), 1:25.000. De markering: • Er wordt per ronde gemarkeerd in één hoofdkleur (tape). Voor de ronde van 26 km is dit rood, voor de ronde van 36 en 24 km is dit geel. Deze kleur correspondeert met de gebruikte kleur op de routekaarten. • De markering bevindt zich aan beide zijden van de route, al naar gelang waar deze het meest opvalt. • Voor afslagen wordt er gebruik gemaakt van een dubbele markering (hoofdkleur plus wit). • De kant van de weg waar deze dubbele markering zich bevindt, geeft aan welke kant je op moet. • Markeringen voor afslagen worden altijd twee keer aangegeven: op ongeveer 25 meter voor de afslag, en vlak ervoor. • Na de afslag gaat de markering weer verder in de hoofdkleur van de te volgen ronde. • Waar nodig wordt voor de duidelijkheid gebruik gemaakt van borden met pijlen. • Om de 5 kilometer bevinden zich kilometeraanduidingen, evenals op 2 en 1 kilometer voor de finish en vetgate. oo men Gr Groo oom en:: Naast de op de routekaarten aangegeven groompunten zijn er via de kaart vele makkelijk bereikbare punten te vinden waar u kunt groomen. Op niet alle wegen langs het parcours zijn auto’s toegestaan, houdt u zich a.u.b. aan de aangegeven verbodsborden, tenzij in de groomroutebeschrijving expliciet anders aangegeven. Verder spreekt het voor zich dat u geacht wordt geen rommel langs het parcours achter te laten, zich te houden aan de verkeersregels en zoveel mogelijk langs de kant te parkeren, zodat u de ruiters en het overige verkeer niet hindert.
onde n Bijz jzonde onderrhede heden Op enkele plaatsen in de beide rondes moeten redelijk drukke wegen overgestoken worden. Op de belangrijkste plaatsen staan verkeersregelaars en oversteekhulpen. Daarnaast zijn er enkele plaatsen die wat extra aandacht behoeven en die voor de ruiters met borden aangegeven zijn, maar dit is lang niet bij elk klein straatje het geval. Blijf daarom steeds goed uitkijken als u een weg over moet!
Alge mene regel Algem gelss en gang van zaken zaken:: De wedstrijd wordt verreden onder het KNHS Disciplinereglement Endurance, laatste editie (https://www.knhs.nl/media/5785822/wedstrijdreglement-endurance-versie-2013.pdf). In alle gevallen waarin het KNHS Disciplinereglement Endurance niet voorziet, geldt het reglement van de FEI, voor zover van toepassing. De organisatie en haar medewerkers nemen geen enkele verantwoordelijkheid op zich voor schade aan deelnemers en/of hun dieren en/of eigendommen, of voor schade door deelnemers veroorzaakt aan derden! Men neemt deel voor eigen rekening en risico. n en sne Afstande anden nellheden heden:: Impulsrubriek Impulsrubriek: Klasse I: Klasse II II:: Klasse III III::
26 km. (min. 8 km/u; max. 12 km/u.) 26 km. (min. 9 km/u; optimaal 13 km/u; max. 15 km/u.) 50 / 62 km. (min. 9 km/u) 88 km. (min. 10 km/u)
De organisatie en haar medewerkers nemen geen enkele verantwoordelijkheid op zich voor schade aan deelnemers en/of hun dieren en/of eigendommen, of voor schade door deelnemers veroorzaakt aan derden! Men neemt deel voor eigen rekening en risico. Let op! Er moet worden gereden met een veiligheidscap. Zonder het kunnen tonen van het paspoort en de juiste entingen mag het paard zich niet op het wedstrijdterrein dan wel in het parcours begeven. Bij aankomst op het wedstrijdterrein volgt u de eventuele aanwijzingen van de terreinbeheerder of de organisatie op. Parkeer alleen op de aangewezen of aangegeven plaatsen. Er is mogelijkheid tot het plaatsen van een paddock. Vervolgens meldt u zich bij het secretariaat. Na het voldoen van de eventuele openstaande kosten (contant en gepast), ontvangt u een hesje en een veterinaire kaart. Controleer of alle gegevens daarop goed staan vermeld. Zorg dat u de kaart steeds bij de hand heeft. Bewaar deze veterinaire kaart goed, want verlies leidt onherroepelijk tot diskwalificatie! U bent zelf verantwoordelijk voor het juist invullen van de kaart. Controleer de tijden en waarden steeds goed. Ook vindt bij het secretariaat op dat moment een individuele voorbespreking plaats. Tijdens de voorbespreking worden wijzigingen en bijzonderheden in de route toegelicht, er is gelegenheid tot het stellen van vragen. Sier de staart van uw paard, als deze neiging heeft tot slaan, met een goed zichtbaar rood lint. Vervolgens kunt u, gewapend met de veterinaire kaart en uw paardenpaspoort naar de voorkeuring. Hierbij moet het hesje zichtbaar gedragen worden. De paarden moeten “bloot” worden aangeboden en mogen dus alleen een halster of hoofdstel dragen. Hengsten moeten een hoofdstel met bit dragen.
Bij de voorkeuring worden de entingen gecontroleerd. HET PAARD DIENT MINIMAAL 6 DAGEN EN MAXIMAAL 12 MAANDEN VOOR DE WEDSTRIJD INGE INGEËËNT TE ZIJN TEGEN INFLUENZA (EN BIJ VOORKEUR OOK TEGEN TETANUS). HET BEWIJS VAN DEZE ENTINGEN ALS MEDE HET BEWIJS VAN DE VEREISTE BASISENTING (2 ENTINGEN DIE MINIMAAL 21 EN MAXIMAAL 92 DAGEN NA ELKAAR GEGEVEN ZIJN) EN CORRECTE JAARLIJKSE HERHALINGSENTINGEN DIENEN BIJGESCHREVEN TE ZIJN IN HET PAARDENPASPOORT. Het paard wordt gekeurd op ademhaling, hartslag, turgor (vochttoestand), slijmvliezen, darmgeluiden, algehele conditie, wondjes en drukkingen. Daarnaast moet het paard worden gemonsterd in stap en draf om te zien of het paard regelmatig loopt (locomotie). Laat uw paard in een rechte lijn aan een los touw lopen. Loop aan de linkerkant van uw paard en draai rechtsom. Als uw paard iets heeft, bijvoorbeeld een wondje, kunt u dat het beste van tevoren aan de veterinair melden. Meld u zich 5 minuten voor de aanvang van de start bij de starter. Uw tijd begint te lopen op uw starttijd ook al heeft u zich nog niet gemeld aan de start. De starttijd kan bij een geldige reden eenmaal worden gewijzigd, wijzigingen doorgeven aan de starter. Er wordt om de twee minuten gestart met een maximum van 30 starts per uur. Er kan maximaal in een groepje van 5 worden gestart. Tijdens iedere wedstrijd kunnen onaangekondigde veterinaire keuringen plaatsvinden tijdens het rijden van de route. Deze keuringen gelden voor alle deelnemers aan de betreffende klasse. Bij deze keuring wordt het paard beoordeeld op polsfrequentie en algehele fitheid. De polsfrequentie van het paard moet lager dan 72 per minuut zijn voordat de combinatie de wedstrijd mag vervolgen. De waarde van 72 moet binnen 10 minuten bereikt zijn. Wanneer de polsfrequentie van het paard niet binnen 10 minuten de waarde van 72 per minuut heeft bereikt, maar wel binnen 20 minuten de waarde van 60, dan mag de combinatie alsnog de wedstrijd vervolgen. Wanneer de waarde van 60 per minuut niet binnen 20 minuten bereikt is, volgt diskwalificatie. Tijdens een vliegende controle loopt de rijtijd door. Een half uur na de finish wordt het paard nagekeurd. De procedure is hetzelfde als bij de voorkeuring. Na de nakeuring levert u uw hesje in bij het secretariaat. Als u uw hesje niet inlevert, wordt € 25,- in rekening gebracht. Er is horeca aanwezig naast het secretariaat. Er kan alleen contant betaald worden. Het wordt op prijs gesteld dat u blijft tot de prijsuitreiking. Indien u niet aanwezig kan zijn bij de prijsuitreiking, is het mogelijk uw veterinaire kaarten toegezonden te krijgen. Neem hiervoor een aan uzelf geadresseerde en voldoende gefrankeerde enveloppe mee welke u afgeeft bij het secretariaat. Prijzen worden niet toegezonden maar kunnen tot twee weken na de wedstrijd op afspraak worden afgehaald op het secretariaatsadres.
Impulsrubriek Deelnemers dienen lid te zijn van de KNHS. Als u nog nooit een endurancewedstrijd heeft gereden, lees dan dit boekje en het disciplinereglement endurance goed door! De regels voor de impulsrubriek zijn hetzelfde als die voor de klasse I, met uitzondering van de toegestane minimum- en maximumsnelheid. Er wordt voor de impulsrubriek geen klassement opgemaakt. Klasse 1 Klasse I en de impulsrubriek starten individueel en rijden de rode ronde. De rijtijd stopt bij het passeren van de finish. Het paard moet uiterlijk 10 minuten na het passeren van de finishlijn worden aangeboden voor hartslagcontrole waarbij de hartfrequentie lager of gelijk moet zijn aan 60 per minuut. Indien de hartslag hoger is volgt re-inspection binnen 10 minuten na de finish. Indien de hartslag dan nog boven de 60 sl/min is, volgt uitsluiting. Let op: bij het passeren van de start- en finishlijn dient de ruiter op het paard te zitten. Precies 30 minuten na het stoppen van de rijtijd is de nakeuring. Het klassement van klasse I is gebaseerd op het aantal punten dat iedere combinatie tijdens de wedstrijd haalt: Bij de finish kunnen maximaal 10 punten worden verdiend. De combinatie krijgt 10 punten min het aantal minuten voordat het paard is aangeboden voor keuring waarbij de hartslag 60 of lager is. De snelheid wordt als volgt verrekend: gemiddelde snelheid gedurende de rit < 9 km/uur = uitsluiting gemiddelde snelheid gedurende de rit 9-10 km/uur = 4 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit 10-11 km/uur = 6 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit 11-12 km/ uur = 8 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit 12-13 km/uur = 10 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit 13-15 km/uur = 0 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit > 15 km/uur = uitsluiting Bij een gelijk aantal punten, wordt de combinatie met de hoogste gemiddelde snelheid bovenaan geplaatst. Klasse 2 Start in massastart. Klasse 2 lang start met de gele ronde van 36 km, klasse 2 kort met de rode van 26 km. Na de eerste ronde heeft de klasse II een vetgate. Deze is op het wedstrijdterrein. Bij binnenkomst wordt de arrival time op de veterinaire kaart genoteerd. Wanneer u direct wilt aanbieden, moet u voor het passeren van de tijdwaarneming het zadel en eventuele beenbescherming hebben afgedaan. Indien u niet direct wil aanbieden, gaat u de groomarea. Geef duidelijk aan (hoorbaar voor tijdwaarneming en assistenten) dat u aan wil bieden. Vervolgens moet de hartslag van het paard binnen 20 minuten 60 zijn. U mag het paard 2 keer ter controle aanbieden, waarbij de tweede keer binnen20 minuten na binnenkomst . Wanneer de hartslag 60 of lager is bij het aanbieden, wordt deze tijd als in- time genoteerd. Het paard wordt veterinair gekeurd. Als alles goed is, gaat op dat moment de verplichte rust van 45 minuten in en wordt het einde van de rusttijd genoteerd als out-time. Controleer zelf of de tijden juist ingevuld zijn op de vetkaart!
Het paard mag in de vetgate maar door 1 persoon worden gepresenteerd. Het verzorgen van het paard mag alleen in de groomarea gebeuren. Mocht u de rit voortijdig willen beëindigen, dan kan dat nadat het paard is goedgekeurd. Uw paard wordt dan op de out-time nagekeurd en als het goedgekeurd wordt, telt het tot dan toe gereden kilometers als een goed uitgereden rit. U wordt niet opgenomen in het klassement. Na de eerste ronde gaat de klasse 2 lang verder met de rode ronde van 26 km en de klasse 2 kort rijdt de gele ronde van 24 km. Bij de finish wordt de tijd van binnenkomst genoteerd. Daarna heeft u 10 minuten de tijd om het paard ter controle aan te bieden. De hartslag moet daarbij 60 of lager zijn. Indien deze hoger is volgt re-inspection binnen 10 minuten na de finish. Precies 30 minuten na de finish dient het paard te worden aangeboden voor nakeuring. Het klassement van klasse II is gebaseerd op de gereden gemiddelde snelheid. Bij gelijke snelheid telt de aanbiedtijd bij de finish. Klasse 3 Klasse 3 start met de rode ronde van 26 km, rijdt vervolgens de gele ronde van 36 km en sluit af met wederom de rode ronde. De regels in de vetgate zijn hetzelfde als bij de klasse 2. In de klasse 3 vind geen hartslagmeting plaats bij de finish. De rijtijd stopt bij het passeren van de finishlijn, ongeacht de hartslag. Dertig minuten na finishen wordt het paard aangeboden voor de nakeuring. Er is beperkt mogelijkheid tot een eindsprint in klasse 3.
ANC ENDUR NDURA NCEERUITER ETIQUETT TTEE • Zorg dat alle paarden in een groep kunnen drinken voordat een waterpunt wordt verlaten • Spoel geen zweet sponzen uit in drinkwater • Waarschuw andere ruiters voordat u ze passeert • Wees beleefd tegen uw mederuiters • Houdt voldoende afstand tot de staart van het paard voor u • Waarschuw tegemoet komende ruiters indien uw paard kan slaan • Vraag bij twijfel raad aan de veterinair of officials • Respecteer de mening van de veterinair wat betreft de conditie van uw paard • Houdt afstand tot andere paarden tijdens veterinaire controles • Zorg dat uw paard zich gedraagt • Houdt u aan de regels van de KNHS, de organisatie en overheden • Begeef u uitsluitend op de voor de rit gemarkeerde ruiterpaden en wegen; ga er niet vanaf. • Jonge aanplant moet bos worden voor het nageslacht • U deelt en kruist een aantal paden met wandelaars en fietsers/mountainbikers; houd rekening met hen. • Fiets- en voetpaden zijn alleen voor fietsers en voetgangers • Laat uw paard niet knabbelen aan struiken en bomen • Passeer wandelaars en niet-wedstrijd ruiters stapvoets • Rook niet in de vrije natuur • Ruim uw afval op • Passeer mede-wedstrijdruiters met gepaste snelheid, denk eraan dat alle ruiters over hetzelfde pad finishen
Deze regels zijn niet anders dan een vorm van wellevendheid. Houd rekening met elkaar en met de natuur! cr etari aa Se Secr cre riaa aattsad adrres: Emmaberg 3 6301ER Valkenburg Tel: (+31)-(0)6-12383331 E-mail:
[email protected] Website: www.dutch-mountains-endurance.nl
n alle Me Mett ha harrtelijke dan dankk aa aan einei ewerkers & terr rre neiggena enarren en,, med ede spon ponssoren
