LEVEREN VAN 10 OPHAALWAGENS

Antwerpseweg 1 2440 Geel T 014-58 09 91 F 014-57 10 30 [email protected] www.iok.be

LEVEREN VAN 10 OPHAALWAGENS VOOR ALLE FRACTIES MET BELADING IN 2 PERCELEN

Bijzonder bestek voor het houden van een algemene offertevraag Opening der inschrijvingen: 12 juli 2011 om 10:00

Inhoudsopgave INHOUDSOPGAVE .................................................................................................................. 2 SYNOPSIS ............................................................................................................................. 4 Aanbestedende overheid ........................................................................................................................... 4 Gunningswijze............................................................................................................................................ 4 Ontwerp ..................................................................................................................................................... 4 Voorwerp van de opdracht ......................................................................................................................... 4 Prijsbepaling .............................................................................................................................................. 4 Uitvoeringstermijn ...................................................................................................................................... 4 Indienen van de offerte .............................................................................................................................. 4 Inzage van het bestek ................................................................................................................................ 5 Verkoop van het bestek ............................................................................................................................. 5 Gestanddoeningstermijn ............................................................................................................................ 5 Vrije varianten ............................................................................................................................................ 5 Toe te voegen bescheiden......................................................................................................................... 5

HOOFDSTUK 1

ADMINISTRATIEVE BEPALINGEN ............................................................... 7

1.1 DOCUMENTEN VAN TOEPASSING OP DEZE OPDRACHT ........................................................... 7 1.2 LIJST VAN DE AFWIJKENDE EN/OF AANVULLENDE BEPALINGEN BETREFFENDE DE ALGEMENE AANNEMINGSVOORWAARDEN. ................................................................................ 7 1.3 WET VAN 24 DECEMBER 1993........................................................................................................ 8 Boek I - De Overheidsopdrachten .............................................................................................................. 8 1.3.1 1.3.2

Titel I – Algemene beginselen ...................................................................................................................... 8 Titel II - Overheidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten.................................. 8

1.4 KONINKLIJK BESLUIT VAN 8 januari 1996 ......................................................................................9 Titel II – Leveringen.................................................................................................................................... 9 1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 1.4.5 1.4.6 1.4.7 1.4.8 1.4.9 1.4.10

Artikel 15....................................................................................................................................................... 9 Artikel 27....................................................................................................................................................... 9 Artikel 29....................................................................................................................................................... 9 Artikel 30....................................................................................................................................................... 9 Artikel 33....................................................................................................................................................... 9 Artikel 38....................................................................................................................................................... 9 Artikel 43..................................................................................................................................................... 10 Artikel 44..................................................................................................................................................... 11 Artikel 45..................................................................................................................................................... 11 Artikel 46..................................................................................................................................................... 11

Titel IV – Technische specificaties en normen ......................................................................................... 12 1.4.11 Artikel 82bis - Toepassingsregels............................................................................................................... 12 1.4.12 Artikel 84 - Vrije varianten........................................................................................................................... 12

Titel V – Prijsbepaling en prijsonderzoek ................................................................................................. 12 1.4.13 Artikel 86 - Prijsbepaling ............................................................................................................................. 12 1.4.14 Artikel 88 - Prijsonderzoek.......................................................................................................................... 12

Titel VI – Offertes en gunning .................................................................................................................. 12 1.4.15 1.4.16 1.4.17 1.4.18 1.4.19 1.4.20 1.4.21

Artikel 89 - Opmaken van de offerte ........................................................................................................... 12 Artikel 90 - Inlichtingen offerte .................................................................................................................... 12 Artikel 100§2 – Prijsopgave ........................................................................................................................ 13 Artikel 104 - Indienen van de offertes ......................................................................................................... 13 Artikel 106 - Opening offertes ..................................................................................................................... 14 Artikel 115 - Gunningcriteria ....................................................................................................................... 14 Artikel 116 - Gestanddoeningstermijn......................................................................................................... 14

1.5 bijlage bij k.b. van 26 september 1996 (algemene aannemingsvoorwaarden) ................................ 14 1.5.1 1.5.2 1.5.3 1.5.4 1.5.5 1.5.6 1.5.7 1.5.8 1.5.9 1.5.10

Artikel 1 - Leiding van en toezicht op de uitvoering .................................................................................... 14 Artikel 3§2 - Regels van goed vakmanschap ............................................................................................. 14 Artikel 5§1 - Bedrag van de borgtocht ........................................................................................................ 15 Artikel 9§2 - Vrijgave van de borgtocht....................................................................................................... 15 Artikel 13§2 – Prijsherziening ..................................................................................................................... 15 Artikel 14§1 - Intellectuele rechten ............................................................................................................. 15 Artikel 15§2 - Betaling................................................................................................................................. 15 Artikel 19§1 - Einde van de opdracht.......................................................................................................... 15 Artikel 55§1 – Plaats van levering .............................................................................................................. 15 Artikel 66§1 – Boetes wegens laattijdige uitvoering ................................................................................... 15

2

HOOFDSTUK 2

TECHNISCHE BEPALINGEN ............................................................. 16

ALGEMEENHEDEN................................................................................................................................. 16

2.1 PERCEEL 1 - ophaalwagens van het type kraakperswagen MET Wegklapbare BELADING ......... 18 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4

Minimum eisen voor het auto-onderstel...................................................................................................... 18 Minimum eisen voor de opbouw ................................................................................................................. 20 Minimum eisen voor het beladingsysteem.................................................................................................. 23 Algemene veiligheid.................................................................................................................................... 24

2.2 PERCEEL 2 - ophaalwagens van het type kraakperswagen MET Wegklapbare BELADING met hybride en/of energierecuperatiesysteem ........................................................................................ 25

HOOFDSTUK 3

BIJLAGEN........................................................................................... 26

3.1 Schildering en opdruk logo’s ............................................................................................................ 26 3.2 Bijlage aan bestelbon met veiligheidseisen...................................................................................... 26 3.3 Inschrijvingsbiljet met bijhorende opmetingsstaat ............................................................................ 26 INSCHRIJVINGSBILJET.......................................................................................................................... 27

3

Synopsis Aanbestedende overheid IOK Afvalbeheer ov Antwerpseweg 1 2440 GEEL T 014-58 09 91 F 014-57 10 30 E [email protected] URL: www.iok.be BTW-nummer: BE-862.457.484 Ondernemingsnummer: 862457484

Gunningswijze De opdracht wordt gegund ingevolge een algemene offerteaanvraag.

Ontwerp Het ontwerp werd opgemaakt door IOK Afvalbeheer.

Voorwerp van de opdracht Het leveren van tien (10) ophaalwagens voor alle fracties met belading. De opdracht omvat 2 percelen, welke apart toewijsbaar zijn.

– Perceel 1: 8 ophaalwagens van het type kraakperswagen voor alle fracties met belading – Perceel 2: 2 ophaalwagens van het type kraakperswagen voor alle fracties met belading met hybride en/of energierecuperatie.

Prijsbepaling Het betreft een opdracht tegen prijslijst.

Uitvoeringstermijn De leveringstermijn bedraagt maximaal 180 werkdagen voor ophaalwagen met belading. Vermits de leveringstermijn is opgenomen als een gunningcriterium, dienen de inschrijvers een eventuele verkorting van de leveringstermijn op te geven. Bij overschrijding van de opgegeven uitvoeringstermijnen wordt de boete vastgelegd op 400 Euro per werkdag vertraging per ophaalwagen.

Indienen van de offerte De offerte moet opgesteld worden in de Nederlandse taal. De offerte moet ingediend worden in een gesloten omslag met vermelding “OFFERTE VOOR 10 ophaalwagens – KVE”. De zelfklevende omslagen die kunnen geopend en/of gesloten worden zonder sporen na te laten, worden niet aanvaard. De omslag moet definitief verzegeld worden. De omslag wordt:

– ofwel ter zitting afgegeven aan de voorzitter – ofwel aangetekend per post verstuurd – ofwel voorafgaand afgegeven aan het Opdrachtgevend Bestuur tegen ontvangstbewijs. In de beide laatste gevallen worden zij gestoken in een tweede omslag met vermelding van de afzender en de aanduiding “OFFERTE – 10 ophaalwagens – KVE”. De opening der offertes zal plaatsvinden in openbare zitting op 12 juli 2011 te 10:00 in de burelen van IOK Afvalbeheer, Antwerpseweg 1 te Geel.

4

Inzage van het bestek Het bestek ligt ter inzage tijdens de kantooruren (8u30 – 12u00 en 13u00 – 17u00 ma. – vrij.) bij IOK Afvalbeheer, Antwerpseweg 1 te 2440 Geel.

Verkoop van het bestek Het bestek met het bijhorende inschrijvingsformulier wordt gratis ter beschikking gesteld op de website www.EBP.be.

Gestanddoeningstermijn De inschrijvers blijven gebonden door hun inschrijving gedurende een termijn van 120 (honderd twintig) kalenderdagen.

Vrije varianten Het is de inschrijver toegelaten vrije varianten in te dienen voor perceel 2 mbt de hybride en/of energierecuperatietoepassing.

Toe te voegen bescheiden – origineel inschrijvingsformulier – bewijs van inschrijving in het handelsregister of kruispuntbank – bewijs van niet-failissement waaruit blijkt dat de inschrijver zich niet in staat van faillissement of van vereffening verkeert, zijn werkzaamheden niet heeft gestaakt, noch een gerechtelijke reorganisatie heeft bekomen, of in een overeenstemmende toestand verkeert als gevolg van een gelijkaardige procedure die bestaat in de nationale wetgevingen en reglementeringen, noch de aangifte heeft gedaan van zijn faillissement, een procedure van vereffening of van gerechtelijke reorganisatie aanhangig heeft gemaakt of het voorwerp is van een gelijkaardige procedure bestaande in de nationale wetgevingen en reglementeringen

– bewijs dat de inschrijver in orde is met de bijdragen aan de sociale zekerheid (origineel RSZ-attest met droogstempel)

– bewijs dat de inschrijver in orde is met de betaling van belastingen overeenkomstig de Belgische wetgeving of die van het land waar hij gevestigd is aan de hand van de desbetreffende en hiervoor geldende attesten (directe en BTW) (maximaal 3 maanden oud)

– bewijs dat de inschrijver niet bij een vonnis dat in kracht van gewijsde is gegaan, veroordeeld is geweest voor een misdrijf dat zijn professionele integriteit aantast. Hiervoor dient een uittreksel uit strafregister (maximum 3 maanden oud) te worden voorgelegd van de persoon die gemachtigd is om de onderneming te verbinden en deze offerte zal ondertekenen. Daarenboven zal een bewijs van de machtiging van deze persoon bij de offerte gevoegd worden.

– bewijs dat de inschrijver zich niet in ernstige mate heeft schuldig gemaakt aan het afleggen van valse verklaringen bij het verstrekken van inlichtingen door middel van een gedag- en gehandtekende verklaring op eer door de persoon die offerte ondertekent

– Jaarrekening van het laatste jaar met een overzicht van de structuur van de onderneming, een overzicht van de aandeelhouders en deelnemingen, zowel van de leverancier van de opbouw als van de concessiehouder van het onderstel.

– Een verklaring betreffende de totale omzet en de omzet betreffende de diensten waarover de opdracht gaat, over de laatste drie boekjaren.

– Een lijst van de voornaamste gelijkaardige opdrachten uitgevoerd tijdens de laatste drie jaar, met vermelding van bedrag en datum en van de publiek- of privaatrechtelijke instanties waarvoor zij bestemd waren.

– Een verklaring die de werktuigen, het materiaal, de technische uitrusting en het technisch geschoold personeel vermeldt waarover de opdrachtnemer zal beschikken voor de uitvoering van de opdracht, zowel van de leverancier van de opbouw als van de concessiehouder van het onderstel.

– Een opgave van het gedeelte van de opdracht dat de inschrijver desgevallend voornemens is in onderaanneming te geven.

5

– Een gedetailleerde beschrijving van de aangeboden ophaalwagens met opgave van alle gevraagde technische gegevens en toevoeging van alle gevraagde attesten.

– Kopie PVG – In een afzonderlijke nota bij de offerte gevoegd zullen de inschrijvers de verbintenis aangaan in België gedurende een termijn van 10 jaar, een stock van wisselstukken aan te houden, voldoende om elk ogenblik en onmiddellijk reparaties te kunnen uitvoeren aan hun materieel. Alle normale wisselstukken moeten binnen de 24 uur leverbaar zijn. Een getuigschrift wordt opgemaakt door de leverancier van het auto-onderstel en de opbouw.

– Diagram met overbrengingsverhoudingen – Diagram vermogen en koppel in verhouding met het toerental – Schets van de cabine met aanduiding van de inwendige afmetingen en eventueel foto’s – Tekening van elke combinatie bovenbouw/chassis/belading met de maataanduiding en de opgave van de gewichten, de berekening van de draaistralen (tussen muren en trottoirs) en de asbelastingen (leeg en vol). Voor de leegsituatie gaat men uit van 3 personen (225 kg totaal) en een tank met 300 L diesel.

6

HOOFDSTUK 1 1.1

Administratieve bepalingen

DOCUMENTEN VAN TOEPASSING OP DEZE OPDRACHT

– De wet van 24 december 1993 betreffende de overheidsopdrachten en sommige opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten (B.S. 22.01.1994).

– Het Koninklijk Besluit van 8 januari 1996 betreffende de overheidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten en de concessies voor openbare werken (B.S. 26.01.1996).

– Het Koninklijk Besluit van 26 september 1996 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken (B.S. 18.10.1996).

– De Bijlage bij voormeld Koninklijk Besluit van 26 september 1996 (AUR) houdende de “Algemene aannemingsvoorwaarden voor de overheidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten en voor de concessies van openbare werken” (AAV).

– De reglementering inzake de bescherming van de Arbeidsveiligheid (ARAB). – De Codex over het welzijn op het werk (CODEX). – De reglementering betreffende de Elektrische Installaties (AREI). – De meest recente en toepasselijke technische specificaties en normen betreffende huisvuilophaalwagens.

– Alle wettelijke voorschriften en verordeningen van de overheidsinstanties. – Het Koninklijk Besluit van 5 mei 1995 tot uitvoering van de richtlijn van de Raad van de Europese Gemeenschappen inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende machines.

– Het Koninklijk Besluit van 20 december 2010 inzake de bevordering van schone en energiezuinige wegvoertuigen in het kader van overheidsopdrachten (B.S. 24 december 2010)

– Het onderhavig bijzonder bestek met bijlagen. – Het inschrijvingsformulier dat deel uitmaakt van dit bestek.

1.2

LIJST VAN DE AFWIJKENDE EN/OF AANVULLENDE BEPALINGEN BETREFFENDE DE ALGEMENE AANNEMINGSVOORWAARDEN.

In toepassing van artikel 3 van het K.B. van 26.09.1996 (algemene uitvoeringsregels), wordt de aandacht van de inschrijvers gevestigd op de in het bestek opgenomen bepalingen betreffende de hierna vermelde artikelen van de algemene aannemingsvoorwaarden (AAV):

– Artikel 1 - Leiding van en toezicht op de uitvoering – Artikel 3§2 - Regels van goed vakmanschap – Artikel 5§1 - Bedrag van de borgtocht – Artikel 9§2 - Vrijgave van de borgtocht – Artikel 13§2 - Prijsherziening – Artikel 14§1 - Intellectuele rechten – Artikel 15§2 - Betaling – Artikel 19§1 - Einde van de opdracht – Artikel 55§1 en 70§1 - Plaats van levering en dienstverlening – Artikel 66§1 en 75§1 - Boetes wegens laattijdige uitvoering

7

1.3

WET VAN 24 DECEMBER 1993

Boek I - De Overheidsopdrachten 1.3.1

Titel I – Algemene beginselen

Rekening houdend met de hierna vermelde aanvullingen is Titel I integraal van toepassing. 1.3.1.1

Artikel 1 – Opdrachtgever

De opdracht wordt uitgevoerd in opdracht en voor rekening van IOK Afvalbeheer ov, Antwerpseweg 1 te 2440 Geel.

1.3.2

Titel II - Overheidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten

Rekening houdend met de hierna vermelde aanvullingen is Titel II integraal van toepassing. 1.3.2.2

Artikel 5 - Aard van de opdracht

Het leveren van tien (10) ophaalwagens voor alle fracties met belading. De opdracht omvat 2 percelen, welke apart toewijsbaar zijn.

– Perceel 1: 8 ophaalwagens van het type kraakperswagen voor alle fracties met belading – Perceel 2: 2 ophaalwagens van het type kraakperswagen voor alle fracties met belading met hybride en/of energierecuperatie. 1.3.2.3

Artikel 14 - Wijze van gunning

De opdracht wordt gegund ingevolge een algemene offertevraag. 1.3.2.4

Artikel 16 - Gunningcriteria

De offertes, inclusief opties, zullen vergeleken worden per perceel op basis van volgende gunningcriteria met de vermelde gewichtsfactoren: Prijs technische waarde waarvan op chassis 30%, bovenbouw 40%, belading 20%, combinatie 10% leveringstermijnen Totaal

100 punten 80 punten 20 punten 200 punten

Het is de aannemers toegelaten suggesties in te dienen. Ze moeten wel zo uitgebreid mogelijk worden toegelicht en gemotiveerd. De suggesties moeten niet in de basisinschrijving voorkomen. Voor elke suggestie zal evenwel op duidelijke wijze verwezen worden naar de post van de basisinschrijving waarvoor de suggestie geldt. De inschrijvers zullen de conformiteit van hun offerte met elke technische vereiste bevestigen en in detail uitleggen waarom ze conform zijn met die technische vereisten (met, in voorkomend geval, een uitleg omtrent de afwijking op één of meerdere technische vereiste(n) in geval van een suggestie). In geval van ontbreken van antwoord en/of van onvolledig antwoord, kan een nulquotering worden toegekend voor de ontbrekende elementen. In voorkomend geval, en indien het aangeboden voertuig niet evalueerbaar blijkt te zijn, kan de offerte worden uitgesloten voor gunning van de opdracht. BELANGRIJKE BEMERKING Het bestuur is vrij deze offerteaanvraag geheel of gedeeltelijk niet te gunnen en zelf uit te voeren, zonder enige schadevergoeding verschuldigd te zijn. Het staat het bestuur vrij om de vermoedelijke hoeveelheden van perceel 2 te verlagen indien het bestuur economische en/of technische redenen heeft en desgevallend de vermoedelijke hoeveelheden van perceel 1 overeenkomstig te verhogen.

8

1.3.2.5

Artikel 18 – Percelen

De opdracht wordt onderverdeeld in onderstaande percelen:

– Perceel 1: 8 ophaalwagens van het type kraakperswagen voor alle fracties met belading – Perceel 2: 2 ophaalwagens van het type kraakperswagen voor alle fracties met belading met hybride en/of energierecuperatie. Het opdrachtgevend bestuur houdt zich uitdrukkelijk het recht voor om:

– niet alle percelen te gunnen – eventueel de andere percelen in één of meer nieuwe opdrachten op te nemen die desnoods op een andere wijze zullen worden gegund.

1.4

KONINKLIJK BESLUIT VAN 8 JANUARI 1996

Titel II – Leveringen Titel II Is van toepassing.

1.4.1

Artikel 15

Het bestek met het bijhorende inschrijvingsformulier wordt gratis ter beschikking gesteld op de website www.EBP.be.

1.4.2

Artikel 27

Er wordt een aankondiging van de opdracht gepubliceerd in het Bulletin der Aanbestedingen en het Europees Publicatieblad.

1.4.3

Artikel 29

Er werd geen enuntiatieve aankondiging geplaatst.

1.4.4

Artikel 30

De opdracht wordt gegund bij algemene offertevraag.

1.4.5

Artikel 33

Het bestek ligt er inzage tijdens de kantooruren (8u30 – 12u00 en 13u00 – 17u00 ma. –vrij.) bij IOK Afvalbeheer, Antwerpseweg 1 te 2440 Geel.

1.4.6 1.4.6.1

Artikel 38 Aanbestedende overheid

De leveringen en diensten worden uitgevoerd in opdracht en voor rekening van de IOK Afvalbeheer ov, Antwerpseweg 1 te 2440 Geel, T 014-58 09 91, F 014-57 10 30. Inlichtingen kunnen verkregen worden bij Katrien Ver Elst, Diensthoofd Logistiek IOK Afvalbeheer tijdens de kantooruren van 8u30 – 12u00 en 13u00 – 17u00 op werkdagen (T 014-56 27 75, F 014-57 10 30). Het bestek ligt ter inzage tijdens de kantooruren van 8u30 – 12u00 en 13u00 – 17u00 op werkdagen. 1.4.6.2

Gunningswijze

De gunning gebeurt ingevolge een algemene offertevraag. 1.4.6.3

Aard en omvang van de opdracht

Het leveren van tien (10) ophaalwagens voor alle fracties met belading. De opdracht omvat 2 lotenpercelen, welke apart toewijsbaar zijn.

– Perceel 1: 8 ophaalwagens van het type kraakperswagen voor alle fracties met belading – Perceel 2: 2 ophaalwagens van het type kraakperswagen voor alle fracties met belading met hybride en/of energierecuperatie.

9

1.4.6.4

Bij te voegen bescheiden

Zie hiervoor bij 1.4.7, Fout! Verwijzingsbron niet gevonden., 1.4.8, en 1.4.9. 1.4.6.5

Opvragen bestek

Het bestek met het bijhorende inschrijvingsformulier wordt gratis ter beschikking gesteld op de website www.EBP.be. 1.4.6.6

Uitvoeringstermijn

De leveringstermijn bedraagt maximaal 180 werkdagen voor ophaalwagen met belading. Vermits de leveringstermijn is opgenomen als een gunningcriterium, dienen de inschrijvers een eventuele verkorting van de leveringstermijn op te geven. Bij overschrijding van de opgegeven uitvoeringstermijnen wordt de boete vastgelegd op 400 Euro per werkdag vertraging per ophaalwagen. 1.4.6.7

Indienen van offertes

De offerte moet opgesteld worden in de Nederlandse taal. De offerte moet in 1 (een) exemplaar ingediend worden in een gesloten omslag met vermelding “OFFERTE VOOR 10 ophaalwagens – KVE”. De zelfklevende omslagen die kunnen geopend en/of gesloten worden zonder sporen na te laten, worden niet aanvaard. De omslag moet definitief verzegeld worden. De omslag wordt:

– ofwel ter zitting afgegeven aan de voorzitter – ofwel aangetekend per post verstuurd – ofwel voorafgaand afgegeven aan het Opdrachtgevend Bestuur tegen ontvangstbewijs. In de beide laatste gevallen worden zij gestoken in een tweede omslag met vermelding van de afzender en de aanduiding “OFFERTE – 10 ophaalwagens – KVE”. De opening der offertes zal plaatsvinden in openbare zitting op 12 juli 2011 te 10:00 in de burelen van IOK Afvalbeheer, Antwerpseweg 1 te Geel.

1.4.7

Artikel 43

De inschrijver kan uitgesloten worden van deelneming aan de opdracht als hij: 1

In staat van faillissement of van vereffening verkeert, zijn werkzaamheden heeft gestaakt of een gerechterlijke reorganisatie heeft bekomen, of in een overeenstemmende toestand verkeert als gevolg van een gelijkaardige procedure die bestaat in de nationale wetgevingen en reglementeringen.

2

Aangifte heeft gedaan van zijn faillissement, een procedure van vereffening of van gerechtelijke reorganisatie aanhangig is of het voorwerp is van een gelijkaardige procedure bestaande in de nationale wetgevingen en reglementeringen.

3

Bij een vonnis dat in kracht van gewijsde is gegaan, veroordeeld is geweest voor een misdrijf dat zijn professionele integriteit aantast.

4

Bij zijn beroepsuitoefening een ernstige fout heeft gegaan, vastgesteld op elke grond die de aanbestedende overheden aannemelijk kunnen maken.

5

Niet voldaan heeft aan zijn verplichtingen inzake betaling van de bijdragen voor de sociale zekerheid, overeenkomstig de bepalingen van art. 43bis

6

Niet in orde is met de betaling van zijn belastingen overeenkomstig de Belgische wetgeving of die van het land waar hij gevestigd is.

7

Zich in ernstige mate heeft schuldig gemaakt aan het afleggen van valse verklaringen bij het verstrekken van inlichtingen, opvorderbaar bij toepassing van dit hoofdstuk.

Voor de beoordeling van de uitsluitingscriteria voegen de inschrijvers volgende stukken bij hun inschrijving:

– bewijs van inschrijving in het handelsregister of kruispuntbank – bewijs van niet-failissement waaruit blijkt dat de inschrijver zich niet in staat van faillissement of van vereffening verkeert, zijn werkzaamheden niet heeft gestaakt, noch een gerechtelijke reorganisatie heeft bekomen, of in een overeenstemmende toestand verkeert als gevolg van een gelijkaardige procedure 10

die bestaat in de nationale wetgevingen en reglementeringen, noch de aangifte heeft gedaan van zijn faillissement, een procedure van vereffening of van gerechtelijke reorganisatie aanhangig heeft gemaakt of het voorwerp is van een gelijkaardige procedure bestaande in de nationale wetgevingen en reglementeringen

– bewijs dat de inschrijver in orde is met de bijdragen aan de sociale zekerheid (origineel RSZ-attest met droogstempel voor de Belgische inschrijver. De buitenlandse inschrijver voegt bij zijn offerte een attest of een verklaring volgens de bepalingen van art. 43bis, §2 KB 8 januari 1996.)



– bewijs dat de inschrijver zich niet in ernstige mate heeft schuldig gemaakt aan het afleggen van valse verklaringen bij het verstrekken van inlichtingen door middel van een gedag- en gehandtekende verklaring op eer door de persoon die offerte ondertekent Wanneer dergelijk document of getuigschrift niet uitgereikt wordt in het betrokken land, kan het vervangen worden door een verklaring onder eed of een plechtige verklaring van de betrokkene voor een gerechtelijke- of overheidsinstantie, een notaris of een bevoegde beroepsorganisatie van het land van oorsprong of herkomst.

1.4.8

Artikel 44

De financiële en economische draagkracht van de inschrijver dient aangetoond te worden door het voorleggen van:


– Een verklaring betreffende de totale omzet en de omzet betreffende de producten/diensten waarover de opdracht gaat, over de laatste drie boekjaren. Indien de dienstverlener om gegronde redenen niet in staat is de gevraagde referenties voor te leggen kan hij zijn economische en financiële draagkracht aantonen met andere documenten die de aanbestedende overheid geschikt acht.

1.4.9

Artikel 45

De inschrijver zal zijn technische bekwaamheid of die van zijn onderaannemer(s) aantonen door het voorleggen van:




1.4.10

Artikel 46

Het opdrachtgevende bestuur kan de inschrijver verzoeken om voorgelegde documenten (1.4.7, Fout! Verwijzingsbron niet gevonden. en 1.4.8 )aan te vullen of nader toe te lichten. Bovendien dient de aannemer, of desgevallend zijn onderaannemer(s), te beschikken over alle wettelijk vereiste erkenningen en vergunningen voor het uitvoeren van al de activiteiten opgenomen in onderhavig bestek die geldig zijn voor de ganse duur van de te gunnen opdracht. Deze vereiste erkenningen en

11

vergunningen dienen ten allen tijden op aanvraag kunnen voorgelegd worden aan het opdrachtgevend bestuur.

Titel IV – Technische specificaties en normen 1.4.11

Artikel 82bis - Toepassingsregels

De meest recente en toepasselijke technische specificaties en normen betreffende huisvuilophaalwagens zijn van toepassing.

1.4.12

Artikel 84 - Vrije varianten

Het is de inschrijver toegelaten vrije varianten in te dienen voor perceel 2 mbt de hybride en/of energierecuperatietoepassing.

Titel V – Prijsbepaling en prijsonderzoek 1.4.13

Artikel 86 - Prijsbepaling

Het betreft een opdracht tegen prijslijst. De opgegeven hoeveelheden zijn vermoedelijke hoeveelheden. Er kunnen leveringen in min of in meer zijn. Dit kan echter geen aanleiding geven tot een herziening van de eenheidsprijzen.

1.4.14

Artikel 88 - Prijsonderzoek

Het opdrachtgevend bestuur kan, indien het zulks nodig acht, vooraleer de opdracht te gunnen, de inschrijver verzoeken alle nodige inlichtingen te verstrekken om in staat te zijn de aangeboden prijzen te onderzoeken. Het onderzoek van de prijzen kan alle mogelijke verificaties van de boekhoudkundige stukken en onderzoeken ter plaatse door de daartoe aangewezen ambtenaren van de aanbestedende overheid inhouden.

Titel VI – Offertes en gunning 1.4.15

Artikel 89 - Opmaken van de offerte

Voor het opmaken van de offerte maakt de inschrijver gebruik van het bij het bijzonder bestek gevoegde offerteformulier en de meetstaat. Elke offerte of meetstaat die op een ander document is opgemaakt, valt onder de volledige verantwoordelijkheid van de inschrijver, die OP STRAF VAN NIETIGHEID bovenaan het bewuste document de volgende formule moet aanbrengen en ondertekenen: “Ik ondergetekende ……………………………………. verklaar te hebben nagezien dat de hierna vermelde gegevens in volstrekte overeenstemming zijn met de vermeldingen op het door de opdrachtgever verstrekte offerteformulier en de bijhorende inventaris en neem hiervoor de volledige verantwoordelijkheid op mij. Iedere vermelding die strijdig is met het door de opdrachtgever vastgestelde model, moet als niet geschreven beschouwd worden.” Eventuele leemten, door de inschrijver op de laatste bladzijden van zijn offerte vermeld, vallen niet onder de toepassing van voormelde verklaring. De volledig ingevulde offerteformulieren en bijhorende documenten en elk van de bijlagen dienen op het origineel exemplaar OP STRAF VAN NIETIGHEID door de inschrijver ondertekend te zijn, alsmede dient elk blad welk deel uitmaakt van de offerte, afzonderlijk geparafeerd te worden.

1.4.16

Artikel 90 - Inlichtingen offerte

De offerte moet minstens samengesteld zijn uit:

– origineel inschrijvingsformulier – bewijs van inschrijving in het handelsregister of kruispuntbank – bewijs van niet-failissement waaruit blijkt dat de inschrijver zich niet in staat van faillissement of van vereffening verkeert, zijn werkzaamheden niet heeft gestaakt, noch een gerechterlijke reorganisatie heeft bekomen, of in een overeenstemmende toestand verkeert als gevolg van een gelijkaardige 12

procedure die bestaat in de nationale wetgevingen en reglementeringen, noch de aangifte heeft gedaan van zijn faillissement, een procedure van vereffening of van gerechterlijke reorganisatie aanhangig heeft gemaakt of het voorwerp is van een gelijkaardige procedure bestaande in de nationale wetgevingen en reglementeringen











– Kopie PVG – Attest stock wisselstukken 10 jaar – Diagram met overbrengingsverhoudingen – Diagram vermogen en koppel in verhouding met het toerental – Schets van de cabine met aanduiding van de inwendige afmetingen en eventueel foto’s – Tekening van elke combinatie bovenbouw/chassis/belading met de maataanduiding en de opgave van de gewichten, de berekening van de draaistralen (tussen muren en trottoirs) en de asbelastingen (leeg en vol). Voor de leegsituatie gaat men uit van 3 personen (225 kg totaal) en een tank met 300 L diesel.

1.4.17

Artikel 100§2 – Prijsopgave

De prijzen worden in de offerte in Euro opgegeven. De eenheidsprijzen in Euro aangeduid worden tot op één Euro cent nauwkeurig weergegeven.

1.4.18

Artikel 104 - Indienen van de offertes

De offerte moet opgesteld worden in de Nederlandse taal. De offerte moet in 1 (een) exemplaar ingediend worden in een gesloten omslag met vermelding “OFFERTE VOOR 10 ophaalwagens – KVE”. De zelfklevende omslagen die kunnen geopend en/of gesloten worden zonder sporen na te laten, worden niet aanvaard. De omslag moet definitief verzegeld worden. De omslag wordt:

– ofwel ter zitting afgegeven aan de voorzitter 13

– ofwel aangetekend per post verstuurd – ofwel voorafgaand afgegeven aan het Opdrachtgevend Bestuur tegen ontvangstbewijs. In de beide laatste gevallen worden zij gestoken in een tweede omslag met vermelding van de afzender en de aanduiding “OFFERTE – 10 ophaalwagens – KVE”. De opening der offertes zal plaatsvinden in openbare zitting op 12 juli 2011 te 10:00 in de burelen van IOK Afvalbeheer, Antwerpseweg 1 te Geel.

1.4.19

Artikel 106 - Opening offertes

De opening der offertes zal plaatsvinden in openbare zitting op 12 juli 2011 te 10:00 in de burelen van IOK Afvalbeheer, Antwerpseweg 1 te Geel.

1.4.20

Artikel 115 - Gunningcriteria

De offertes, inclusief opties, zullen vergeleken worden op basis van volgende gunningcriteria met de vermelde gewichtsfactoren: Prijs technische waarde waarvan op chassis 30%, bovenbouw 40%, belading 20%, combinatie 10% leveringstermijnen Totaal

100 punten 80 punten 20 punten 200 punten

Het is de aannemers toegelaten suggesties in te dienen. Ze moeten wel zo uitgebreid mogelijk worden toegelicht en gemotiveerd. De suggesties moeten niet in de basisinschrijving voorkomen. Voor elke suggestie zal evenwel op duidelijke wijze verwezen worden naar de post van de basisinschrijving waarvoor de suggestie geldt. De inschrijvers zullen de conformiteit van hun offerte met elke technische vereiste bevestigen en in detail uitleggen waarom ze conform zijn met die technische vereisten (met, in voorkomend geval, een uitleg omtrent de afwijking op één of meerdere technische vereiste(n) in geval van een suggestie). In geval van ontbreken van antwoord en/of van onvolledig antwoord, kan een nulquotering worden toegekend voor de ontbrekende elementen. In voorkomend geval, en indien het aangeboden voertuig niet evalueerbaar blijkt te zijn, kan de offerte worden uitgesloten voor gunning van de opdracht. BELANGRIJKE BEMERKING Het bestuur is vrij deze offerteaanvraag geheel of gedeeltelijk niet te gunnen en zelf uit te voeren, zonder enige schadevergoeding verschuldigd te zijn. Het staat het bestuur vrij om de vermoedelijke hoeveelheden van perceel 2 te verlagen indien het bestuur economische en/of technische redenen heeft en desgevallend de vermoedelijke hoeveelheden van perceel 1 overeenkomstig te verhogen.

1.4.21

Artikel 116 - Gestanddoeningstermijn

De inschrijvers blijven gebonden door hun inschrijving gedurende een termijn van 120 (tweehonderd veertig) kalenderdagen.

1.5

BIJLAGE BIJ K.B. VAN 26 SEPTEMBER 1996 (ALGEMENE AANNEMINGSVOORWAARDEN)

Met uitzondering van de hierna volgende aanvullingen en afwijkingen, zijn de algemene aannemingsvoorwaarden (AAV) zonder beperking van toepassing op onderhavige opdracht.

1.5.1

Artikel 1 - Leiding van en toezicht op de uitvoering

Alle prestaties zullen gebeuren onder toezicht van het opdrachtgevende bestuur. De leidende ambtenaar is Katrien Ver Elst, Diensthoofd Logistiek IOK Afvalbeheer of haar afgevaardigde.

1.5.2

Artikel 3§2 - Regels van goed vakmanschap

De geleverde prestaties moeten in alle opzichten voldoen aan de regels van goed vakmanschap. De ophaalwagens moeten in elk geval overeenstemmen met de neergelegde plannen, tekeningen, 14

opmetingsstaten, modellen, monsters, mallen enz … welke door het aanbestedende bestuur voorafgaandelijk werden goedgekeurd. Voor de leveringen die niet uitdrukkelijk zijn beschreven in onderhavig bijzonder bestek of niet zijn opgenomen in de meetstaat, zal de aannemer zich schikken naar de onderrichtingen van de leidende ambtenaar. Deze bepaling geldt alleen voor wat ontegensprekelijk noodzakelijk is voor de verwezenlijking van de gestelde opdracht.

1.5.3

Artikel 5§1 - Bedrag van de borgtocht

De borgtocht bedraagt 5 % op de oorspronkelijke volledige aannemingssom exclusief BTW. Het aldus bekomen bedrag in Euro wordt naar het hogere tiental afgerond.

1.5.4

Artikel 9§2 - Vrijgave van de borgtocht

De borgtocht wordt voor 50 % vrijgegeven bij de voorlopige oplevering op het einde van de leveringen. De overige 50 % wordt vrijgegeven bij de definitieve oplevering na het verstrijken van de waarborgperiode.

1.5.5

Artikel 13§2 – Prijsherziening

Er wordt geen prijsherziening toegelaten.

1.5.6

Artikel 14§1 - Intellectuele rechten

De prijzen voor het verkrijgen van octrooirechten, de vergoedingen die moeten betaald worden voor bedrijfslicenties, evenals voor het onderhoud van het octrooi, zijn begrepen in de eenheidsprijzen. De aannemer zal het bestuur vrijwaren voor alle aanspraken van derden voor wat betreft octrooien en/of patenten. Alle kosten uit dien hoofde zijn ten laste van de aannemer. Alle eventuele belastingen zijn ten laste van de aannemer en worden evenmin verrekend in geval van wijziging van het belastingsprocent met uitzondering van de aanslagvoet van de BTW.

1.5.7

Artikel 15§2 - Betaling

Er wordt gefactureerd per ophaalwagen. De factuur zal als datum ten vroegste de datum van voorlopige oplevering mogen hebben. De betaling kan geschieden binnen de vijftig kalenderdagen te rekenen vanaf de datum waarop de keuringsformaliteiten werden beëindigd, zo de aanbestedende overheid tezelfdertijd in het bezit is van de regelmatig opgemaakte factuur evenals van de andere eventueel vereiste bescheiden.

1.5.8

Artikel 19§1 - Einde van de opdracht

De keuring geschiedt binnen de 30 kalenderdagen na aflevering. Voor het afsluiten van de prestaties verwittigt de aannemer het bestuur en verzoekt hij om vaststelling van deze voltooiing. Er wordt een PV van vaststelling gemaakt en een eventuele oplevering. De opleveringskosten vallen ten laste van de aannemer.

1.5.9

Artikel 55§1 – Plaats van levering

De goederen moeten afgeleverd worden op IOK Afvalbeheer – Ophaaldienst, Lammerdries 9A te 2440 GEEL. Wanneer het noodzakelijk is, mag de aanbestedende overheid deze plaatsen nog wijzigen mits de aannemer hiervan tijdig in kennis te stellen. De aannemer kan hiertegen geen bezwaar inbrengen.

1.5.10

Artikel 66§1 – Boetes wegens laattijdige uitvoering

De leveringstermijn bedraagt maximaal 180 werkdagen voor ophaalwagen met belading. Vermits de leveringstermijn is opgenomen als een gunningcriterium, dienen de inschrijvers een eventuele verkorting van de leveringstermijn op te geven. Bij overschrijding van de opgegeven uitvoeringstermijnen wordt de boete vastgelegd op 400 Euro per werkdag vertraging per ophaalwagen.

15

HOOFDSTUK 2

TECHNISCHE BEPALINGEN

ALGEMEENHEDEN Het leveren van tien (10) ophaalwagens voor alle fracties, waaronder GFT-afval, huisvuil, grof vuil, papier en karton, snoeihout, PMD, gemengde plastic, houtafval en oude metalen met wegklapbare belading. Inlichtingen inschrijving De inschrijvers zullen in hun offerte een volledige beschrijving moeten voegen van de ophaalwagens die zij voorstellen, met aanduiding van:

– algemene totale afmetingen van het voertuig in metrieke eenheden uitgedrukt – gewicht van het onderstel of van de bovenbouw en het beschikbaar laadvermogen – bruikbare nuttige inhoud van de laadbak, instortruimte NIET ingerekend – Tekening van elke combinatie bovenbouw/chassis/belading met de maataanduiding en de opgave van de gewichten, de berekening van de draaistralen (tussen muren en trottoirs) en de asbelastingen (leeg en vol). Voor de leegsituatie gaat men uit van 3 personen (225 kg totaal) en een tank met 300 L diesel. Verlichtings- en signalisatietoestellen Het voertuig zal uitgerust worden met al de bijhorige verlichtings- en signalisatietoestellen gelijkvormig aan de voorschriften van de Belgische wegcode op het ogenblik van de levering en voldoen aan de bepalingen van de technische automobielinspectie. IOK Afvalbeheer verkiest LED-verlichting voor alle verlichtingen (zijlichten, achterlichten, richtingaanwijzers), ook de zwaailampen. Schildering en opdruk logo ‘s De staalplaten moeten volledig ontvet en ontroest worden en voorzien worden van:

– een laag roestwerende verf van goede kwaliteit – minstens één en, indien nodig, meerdere grondlagen – schildering in twee componentenlak cfr. andere ophaalwagens bij IOK Afvalbeheer in dienst: De zichtbare tint voor de cabine bestaat uit twee kleuren: hoofdkleur RAL 6018 (groen) onderaan en bijkleur RAL 1016 (geel) bovenaan. De zichtbare tint voor de bovenbouw is één kleur RAL 6018 (groen). Bovendien moeten alle delen van het chassis en in het bijzonder de slijkweerders die niet in rubber moeten zijn, voorzien worden van een beschermlaag. De leverancier van het chassis zal op voorbumper en achterdeur schuine waarschuwingsstrepen aanbrengen in retroreflecterende materialen. De ophaalwagen zal voorzien worden van contourmarkering uit retroreflecterend materiaal (300-450 cd/lx.m²) die de omtrek van het voertuig aanduiden op de zijkanten en de achterkant volgens de reglementering van UN/ECE 104 (C). De banden hebben een breedte van circa 50 mm en zijn wit voor de zijkanten en rood voor de achterkant (zowel op vast gedeelte van de bovenbouw als op DIN-kader desgevallend). De contourmarkering wordt op de zijkanten aangebracht op het vaste gedeelte van de bovenbouw (niet op DIN-kader desgevallend). De contourmarkering met doorlopend zijn. Indien door de contourmarkering andere stickers (met bijvoorbeeld instructies) deels onleesbaar worden, dienen deze opnieuw aangebracht te worden. De panelen van de belettering worden ten behoeve van de contourmarkering minstens 6 cm van de randen bevestigd. Opdruk van logo ‘s die op de cabine en op de bovenbouw dienen aangebracht te worden, zijn weergegeven in bijlage welke bij onderhavig bestek is gevoegd en er integraal deel van uitmaakt. Het grote logo van IOK Afvalbeheer en het opschrift “IOK Afvalbeheer” achteraan op de bovenbouw wordt uitgevoerd in retroreflecterend materiaal (50-150 cd/lx.m²) volgens de reglementering van UN/ECE 104 (D en E). De panelen met opschrift IOK Afvalbeheer” en met de blokjes dienen achteraan verticaal op 1 lijn gemonteerd te zijn. De opdruk van de reclamepanelen (ca. 250 cm breed en 125 cm hoog) wordt meegedeeld bij de gunning. De panelen die gebruikt worden voor de belettering zijn composiet panelen die bestaan uit een kern van polyethyleen waar aan weerszijde een voorgelakte aluminium plaat is verlijmd en hebben een dikte van

16

4 mm. De panelen dienen bestand te zijn tegen UV-straling en tegen verschillende weersomstandigheden. De panelen dienen sterk, slagvast en drukbestendig te zijn. Alle vermeldingen van tekst op het voertuig (bv. bedieningsinstructies, maataanduidingen) dienen in het Nederlands te zijn. Alle maten dienen uitgedrukt te zijn volgens het Metrische stelsel. Overlegvergadering Om een optimale plaatsing van alle onderdelen op de zijkanten van het auto-onderstel en in de cabine te bekomen, zal er na de bestelling een overlegvergadering plaats vinden tussen IOK Afvalbeheer en een verantwoordelijke afgevaardigde van zowel het onderstel alsook de opbouw en de belading (o.a. plaatsing opvangbak percolaat, water- en zeepdispenser, aflaten bolkraan, materiaalkoffer, brandstoftank, …). Ontstoring De elektrische en elektronische onderdelen van zowel het onderstel als de bovenbouw en de belading dienen ontstoord uitgevoerd te zijn zodat de zendinstallatie met vergunde frequentie van 165.31 MHz ongestoord kan functioneren. Nazicht voor schildering Het opdrachtgevend bestuur moet in staat zijn de gemonteerde ophaalwagens voor schildering te inspecteren door minimaal 3 personen. De inschrijver draagt hiervan de eventuele onkosten. Vervangstukken In een afzonderlijke nota bij de offerte gevoegd zullen de inschrijvers de verbintenis aangaan in België gedurende een termijn van 10 jaar, een stock van wisselstukken aan te houden, voldoende om elk ogenblik en onmiddellijk reparaties te kunnen uitvoeren aan hun materieel. Alle normale wisselstukken moeten binnen de 24 uur leverbaar zijn. Een getuigschrift wordt opgemaakt door de leverancier van het autoonderstel en de opbouw. Bediening en onderhoud Alle onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage moeten gemakkelijk kunnen vervangen worden en steeds voorradig zijn bij de aanbieder, die ook moet gespecialiseerd zijn in de constructie en het onderhoud van ophaalwagen. Een volledig gedetailleerd onderhoudsboek en een kompleet geïllustreerd onderdelenboek, beiden in het Nederlands, moeten met de wagen bijgeleverd worden. Inschrijving bij DIV De inschrijver stelt minimum tien (10) werkdagen voor de afgesproken leveringsdatum van elke ophaalwagen alle documenten die nodig zijn voor de inschrijving bij het DIV ter beschikking aan het opdrachtgevend bestuur. Laattijdige levering als gevolg van het niet navolgen van deze richtlijn zal tevens beboet worden. Aflevering Bij de aflevering van het voertuig zal een verantwoordelijke afgevaardigde van zowel het onderstel alsook de opbouw aanwezig zijn om de chauffeurs, ophalers en techniekers een voldoende praktische opleiding in het onderhoud en het gebruik te geven.

17

2.1 2.1.1 2.1.1.1

PERCEEL 1 - OPHAALWAGENS VAN HET TYPE KRAAKPERSWAGEN MET WEGKLAPBARE BELADING Minimum eisen voor het auto-onderstel Algemeenheden

Het aangeboden auto-chassis dient – op straf van nietigheid van zijn inschrijving - van een merk te zijn waarvan binnen een straal van 30 km een dealer bestaat die degelijk is uitgerust en over de nodige wisselstukken en gespecialiseerd vakpersoneel beschikt voor het uitvoeren van alle onderhoudswerken en herstellingen. De aannemer is verplicht bij zijn inschrijving een plan en de handelsdocumentatie eigen aan het voorgestelde onderstel bij te voegen. Kopie van Proces Verbaal van Goedkeuring van het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur bij de inschrijving te voegen. Bij het voertuigen worden 3 sleutel(sets) afgeleverd. 2.1.1.2

Motor

De motor zal een dieselmotor Euro V zijn, watergekoeld en met een DIN vermogen van minstens 270 PK. Volledig geladen zal het voertuig een snelheid van 75 km/u op vlakke baan moeten kunnen ontwikkelen. 2.1.1.3

Versnellingsbak en snelheidsbegrenzer

Een gedetailleerde beschrijving van de automatische versnellingsbak (overbrengingsverhoudingen, aantal versnellingen, …) zal bij de inschrijvingen dienen gevoegd te worden. Ten behoeve van de samenbouw met de opbouw dient er een snelheidsbegrenzer met 2 instelniveaus geïnstalleerd te worden. Speciale aandacht moet geschonken worden aan de positie van de schakeleenheid voor de chauffeur zodat deze in een zichtbare en ergonomisch verantwoorde plaats staat. In de beschrijving dient de koppeling en schakeling met het perssysteem en een automatische containerbeladingsysteem aan bod te komen. De bovenbouw (en containerbeladingsysteem) moet met de automatische versnellingsbak zo gekoppeld worden dat bij het plaatsen in de neutraal stand, de bovenbouw (en container-beladingsysteem) worden voorzien van elektrische stroom en hydraulische voeding d.m.v. toerentalverhoging van PTO. Het gebruik van de voetrem moet gevrijwaard blijven, met andere woorden moet bruikbaar zijn om op een helling stil te staan om te beladen. Tevens is het inschakelen van de handrem voor het verkrijgen van elektrische en hydraulische voeding op de bovenbouw (en containerbeladingsysteem) onaanvaardbaar. Deze sturing kan nog wijzigen en wordt definitief vastgelegd op de overlegvergadering. 2.1.1.4

Assen en ophanging

De wagen is van het type 6 x 2 met gestuurde voorloopas. Het toegelaten totaalgewicht op de grond zal min. 26.000 kg bedragen. De achterassen hebben een minimum draagvermogen van 19.000 kg (samen). De ophanging zal speciaal geschikt zijn voor ophaalwagens t.t.z. met regelbare luchtvering voor de voorloopas en de achterste as en een paraboolvering voor de voorste as. De voorloopas moet volledig ontlucht kunnen worden om een maximale trekkracht op de aangedreven achteras te bekomen. De aangedreven achteras beschikt over een mechanische blokkeerbaar differentieel met pneumatische bediening en een verklikkerlampje in de cabine. 2.1.1.5

Remmen

Bekrachtigde reminstallatie met onafhankelijke kringloop voor voor- en achteras. Handrem op de achterwielen. De totale remoppervlakte is in de offerte te vermelden. Een systeem voor ontdooiing van de remmen moet voorzien zijn. De achterremmen dienen een remdrukbegrenzer te omvatten. Ten behoeve van de jaarlijkse technische controle dienen goed bereikbare ontdubbelingsdrukmeetpunten voor de remmen aan de chauffeurszijde voorzien te worden.

18

2.1.1.6

Wielen en banden

Het onderstel zal geleverd worden met 9 volledig uitgeruste wielen, van minimum 315/80-22,5 (gestuurde wielen - 5 stuks: baantype - aangedreven wielen - 4 stuks: alle terreinen). Het reservewiel wordt bij de aflevering afgegeven en niet gemonteerd op het onderstel. 2.1.1.7

Stuurinrichting

Hydraulisch bekrachtigd stuur (links) met een zo klein mogelijke draaistraal (deze wordt opgegeven in de inschrijving zowel tussen muren als tussen voetpaden). Het positie van de stuur dient in de hoogte en in de hoek instelbaar te zijn ten behoeve van de ergonomie van de chauffeur. 2.1.1.8

Elektrische uitrusting

De elektrische uitrusting moet volledig en zeer degelijk zijn en van het type met wisselstroomgenerator (alternator) volgens de geldende Europese Normen van 24 V met minimum 2 x 165 Ah. 2.1.1.9

Koetswerk

De stuurhut zal van het kantelbare frontstuurtype zijn en voldoende plaats bieden aan 3 personen, voerder inbegrepen. De zetel van de bestuurder zal verstelbaar zijn in hoogte, alsook horizontaal. Er zal een gewichtinstelling voorzien zijn van 50-120 kg en is luchtgeveerd. De zitplaatsen voor de 2 passagiers zijn volwaardige zitplaatsen met 3-puntsgordels en bij voorkeur deels inclineerbare rugleuningen. Bij de inrichting van de stuurhut wordt maximaal aandacht geschonken aan de ergonomie, het comfort en de opbergruimtes. Bij voorkeur is het interieur volledig afwasbaar en zijn de zetels voorzien van beschermhoezen. Op de voorruit dienen minstens twee automatische ruitenwissers geplaatst en een zonnescherm (regelbare kunststofkap aan de buitenkant) dient aangebracht te worden. De zijruiten zijn aan weerskanten voorzien van oprolbare/schuifbare zonneschermen. In de wagen zal een degelijke verwarmings-, verluchtings-, airconditionings- en ontdooiingsinstallatie voorzien worden. De motorkap dient afgedekt te zijn met isolatie tegen geluid, warmte en gasuitwasemingen. De cabine dient aan de zijkanten te worden uitgerust met spiegelspoilers. Langs de linkerzijde van de wagen moet een grote achteruitkijkspiegel gemonteerd worden (ca.280 x 200 mm) alsook een breedhoekspiegel. Aan de rechterzijde dient een grote achteruitkijkspiegel, een breedhoekspiegel, een blindehoekspiegel en een trottoirspiegel gemonteerd te worden. De blindehoekspiegel kan vervangen worden door een blindehoekcamera. Er wordt tevens een frontspiegel gemonteerd. Alle spiegels zijn voorzien van ingebouwde verwarming en elektrisch verstelbaar. 2.1.1.10 Boordtoestellen Minstens volgende toestellen moeten in het onmiddellijk bereik van de bestuurder geplaatst zijn (niet beperkend): aanduiding van de laadstroom, oliedrukmeter, manometer voor de reminstallatie, snelheidsmeter, km-teller, motortoerenteller, brandstofmeter, schakelaars voor verlichting, richtingsaanwijzers, ruitenwissers, contact voor seinhoorn enz. Een uurwerk, een urenteller en een tachograaf moeten voorzien worden. Elke wagen dient voorzien van een autoradio (volledig ontstoord) mits minimum volgende kenmerken:

– FM stereo, MG en LG ontvangst – luidsprekeruitgangen – 2 x 10 watt vermogen en aangesloten op twee ingebouwde luidsprekers. De wagens dienen tevens te zijn uitgerust met een oproepsysteem (zender-ontvanger), dat beantwoordt aan de wetgeving inzake telecommunicatie, en dat probleemloos kan functioneren in het reeds bestaande radionet van de Ophaaldienst van IOK Afvalbeheer. De technische specificaties voor dergelijke zender kan de inschrijver opvragen bij IOK Afvalbeheer. De montage van de zender dient te gebeuren met een snel wisselsysteem (d.m.v. een schuif) zodat op een eenvoudige manier reparaties kunnen uitgevoerd worden. 2.1.1.11 Motoruitlaat De motoruitlaat zal naar boven afgeleid worden en beschermd zijn tegen onvrijwillige aanraking. Bij voorkeur bevinden zich de motoruitlaat en eventueel bijhorende ad blue-tank aan de chauffeurszijde van het voertuig. 19

2.1.1.12 Brandstoftank De brandstoftank heeft een minimum inhoud van 300 liter en voorzien van een antidiefstalstop. De wagen wordt afgeleverd met tank gevuld met 300 L diesel. 2.1.1.13 Gereedschap en bijhorigheden

– een hamer – een krik – een wielsleutel – twee waarschuwingsdriehoeken – een verbandkist "E.H.B.O." dat beantwoordt aan de voorschriften van de wegcode – gummivloermatten en vloermatten in kokos of gelijkwaardig materiaal – een brandblusapparaat in volkomen bedrijfsvaardige staat, gemonteerd achter een zetel – Er dient een weersbestendige en bestand tegen hogedrukreiniging (uit inox of gelijkwaardig materiaal) en met sleutel afsluitbare koffer voorzien (minimum inhoud: 250 liter) te worden aan de zijkant van het chassis ergonomisch geplaatst. In deze koffer moeten gereedschappen en persoonlijke zaken van het personeel geborgen kunnen worden. De gereedschapskoffer wordt gemonteerd aan de passagierszijde. 2.1.1.14 Schouwing De leverancier van het onderstel zal instaan voor de schouwing van het volledige voertuig. 2.1.1.15 Onderhoudscontract voor acht (8) jaar De inschrijver dient – op straf van nietigheid van zijn inschrijving - bij de bieding een voorstel van omnium onderhoudscontract te voegen voor de ganse onderbouw, met inbegrip van lampen, zekeringen, ruitenwissers, oliën, brandblussers en batterijen, enkel met uitsluiting van de banden, voor een periode van acht (8) jaar à 30.000 km/jaar. Het aantal PTO-uren per dag bedraagt 6 uur. Elke wagen heeft een vaste chauffeur en reservechauffeur. De wagen wordt in principe elke werkdag (ca. 250 dagen/jaar) ingezet tussen ca. 6:00 en ca. 15:30. Bijgevolg dienen de gewone onderhoudsbeurten uitgevoerd worden in de late namiddag zodat de wagen de volgende werkdag opnieuw beschikbaar is. In de mate van het mogelijke wordt de wagen vroeger dan 15:30 afgeleverd. Voor elke technische controle wordt de wagen eveneens geïnspecteerd en in orde gemaakt. Wij vragen minimaal 2, bij voorkeur 3 onderhoudsbeurten per kalenderjaar. De inschrijver geeft in zijn offerte weer:

– Prijsherzieningsformule en toepassingsmodaliteiten – Onderhoudsschema voor 8 jaar met inbegrip van de indicatieve duur per beurt De prijs per kilometer dient opgegeven in Euro en dient perfect te worden omschreven. Het staat het Bestuur vrij dit contract al dan niet te onderschrijven.

2.1.2

Minimum eisen voor de opbouw

Alleen die voorstellen zullen in aanmerking genomen worden, waarbij het vuil langs achter geladen wordt en die voornamelijk geschikt zijn voor het laden van alle fracties, waaronder GFT-afval, huisvuil, grof vuil, papier en karton, snoeihout, PMD, gemengde plastic, houtafval en oude metalen. De opbouw zal zowel ingezet worden met als zonder containerbeladingssysteem. De opbouw zal nieuw zijn en bestaan uit een gesloten laadbak met een verdichting- en ontladingsysteem. De constructie moet volkomen aangepast zijn aan het voorgesteld onderstel en montage moet geschieden via een elastisch systeem tussen laadbak en chassisraam. De laadbak moet een bruikbare geometrische inhoud van min. 21 m³ hebben naargelang de verdichtingsgraad in functie van het soortelijk gewicht. Deze opgeven. Het nuttig laadvermogen moet ca. 12.000 kg bedragen zonder dat daarbij enige overbelasting van een der assen van het onderstel optreedt. De totale breedte zal maximum 2.500 mm bedragen. De opbouw moet zodanig opgebouwd zijn dat het water dat uit het afval wordt geperst, niet kan weglekken en moet zodoende over de ganse breedte tot een hoogte van minimum 500 mm lekvrij uitgevoerd zijn. Bijkomend wordt een opvangbak met een minimum inhoud van ca. 300 liter voorzien om het vrijgekomen water onderaan de laadbak op te vangen uit een corrosiebestendig materiaal, bij voorkeur kunststof. De 20

opvangbank moet een goede reiniging met hogedrukreiniger toelaten. Tevens moet een wateraflaat met bolkraan voorzien zijn op de laadtrog, de opvangbak en op de laadbak langs weerszijde. De opvangbak dient eenvoudig demonteerbaar te zijn. De toegang tot het voorste gedeelte van de opbouw (perssysteem) moet gewaarborgd zijn. Bij voorkeur wordt er een inspectiedeur voorzien met bijhorende voettreden (antislip) en bijhorende beveiliging tegen in werking treden van de bovenbouw bij aanwezigheid van een persoon. 2.1.2.1

Laadbak

Deze moet vervaardigd zijn uit gelaste staalplaat van minstens 3 mm dikte. De specificatie van slijtstukken uit speciaal hard staal dient in de offerte vermeld. De binnenwanden moeten glad zijn zodat het samendrukken van het geladen vuil niet gehinderd wordt. Langs achter dient de laadbak afgesloten te zijn met een scharnierende opgehangen achterdeur die zich bij voorkeur automatisch ontgrendeld bij het openen en het sluiten. De achterdeur kan gefixeerd worden met minimaal 1 steun. De hydraulische cilinders die de achterdeur bedienen moeten hardverchroomd zijn en voorzien van een remmechanisme. 2.1.2.2

Laadtrog

De laadtrog dient een voldoende inhoud te hebben (minimum 2 m³), teneinde de werkzaamheden normaal te kunnen uitvoeren. De laadopening zal voorzien zijn van een volkomen horizontale rechtlijnige laadboord van minstens 2.000 mm nuttige breedte die zich maximum op 1.100 mm boven de grond bevindt (onbelast en klaar voor beladen). 2.1.2.3

Perssysteem

Het wegpersen van het vuil van de laadtrog in de laadbak moet continu en discontinu kunnen gebeuren bij middel van een hydraulisch aangedreven verdichtingsysteem. Met het oog op de veiligheid van de laders moet de persplaat gedurende haar volledige bewegingscyclus steeds buiten handbereik zijn. Een effectieve veiligheidsafstand moet gegarandeerd worden. Het persen wordt automatisch verhinderd als er een lader op de treeplank wordt gedetecteerd. Het volledige laad- en verdichtingsysteem zal aangedreven worden door hardverchroomde cilinders. Het hydraulisch systeem zal aangedreven worden door een oliepomp, bediend via de motorkrukas of de nokkenas. Het in- en uitschakelen zal geschieden door de laders zonder enige tussenkomst van de chauffeur; dit moet zowel rechts als links van de wagen kunnen gebeuren. Dit moet tevens een automatische aanpassing van het toerental van de motor tot gevolg hebben. Indien de chauffeur het perssysteem kan bedienen vanuit de cabine, dan moeten de schakelaars beschermd zijn tegen onvrijwillige aanraking. Als het perssysteem blokkeert, moet een veiligheidssysteem in werking treden dat de mechanische en hydraulische delen beschermt tegen breuk, vervorming of defecten. Ook moet het dan mogelijk zijn de perscyclus te hernemen of om te keren. Tussen de olietank en pomp dient een afsluitkraan gemonteerd te worden. Het ganse hydraulische systeem is voorzien van slangbreukventielen. 2.1.2.4

Versterkingsplaten

Deze moeten de onderkant en de zijwanden van de laadtrog bekleden en vervaardigd zijn uit hard staal van hoge weerstand. Specificaties opgeven in offerte. De platen moeten dragen op een volle ondersteuningsplaat die tevens moet voorzien zijn van versterkingsribben. 2.1.2.5

Ontladingsysteem

Het ledigen moet geschieden bij middel van een hydraulische bediend uitdrukschot, aangedreven door een hardverchroomde hydraulische druk-cilinder. Deze cilidinder is een dubbelwerkende telescoopcilinder waarvan de tegendruk instelbaar is ten behoeve van het inzamelen van alle fracties. Het vuil moet volledig vrij naar beneden kunnen vallen zonder tussenkomst van harkgereedschap. Het uitdrukschot dient zich te kunnen voortbewegen in een geleiding die geen haperingen veroorzaakt. In de offerte worden de functionaliteiten uitvoerig beschreven (verplaatsingsmogelijkheden, bedieningsmogelijkheden, uitdruksnelheid, …).

21

2.1.2.6

Accommodatie voor het laadpersoneel

Volgende uitrustingen zijn verplichtend te voorzien:

– 2 opklapbare of inschuifbare voettreden langs achter voorzien van een stootrubber en uitgerust met een treeplankdetectie op basis van gewicht. Het voettredensysteem dient voorzien te zijn van een beveiliging tegen het dichtklappen (beschrijven) bij het raken van de grond. In het voettrededetectiesysteem beschadigd is of defect is dient dit overbrugd te kunnen worden met een schakelaar in de cabine waarbij een straftijd van minimaal 5 minuten geldt voor het gebruik van het persen beladingssyteem.

– De achterkant van de wagen dient voorzien te zijn van een slijkweerder over de volledige breedte, welke gemonteerd wordt net voor de voettredes bij voorkeur met een L-profiel.

– 2 verticale handgrepen, één per zijkant, met isolatiemateriaal. – horizontale handgrepen op een hoogte van ca. 1,5 m t.o.v. de treeplank met isolatiemateriaal – een beveiliging van het laadsysteem tegen te hoge motorsnelheden – aan iedere kant langs achter een hermetische seinknop met zoemer in de cabine. – 2 stopknoppen voor het hydraulisch circuit, waarbij een specifiek geluid de bestuurder verwittigt. – 2 zwaailampen met oranje lichtkap vooraan op de bovenbouw en 2 achteraan op de bovenbouw van de wagen, allen gemonteerd met een opsteekbevestiging. De zwaailampen volgens DIN 14620 zijn radioontstoord en voldoen aan de ontstoringsgraad 5 volgens VDE 0879 deel 3. De goede zichtbaarheid moet steeds gewaarborgd worden, ook bij het monteren van een automatisch containerbeladingsysteem. De zwaailampen moeten ook voorzien worden van een afscherming tegen beschadiging (van bijvoorbeeld takken) dewelke vlot demonteerbaar moet zijn voor vervanging bij beschadiging.

– 3 werkschijnwerpers boven de instortruimte: 1 in het midden van de wagen en 1 aan elke hoek van de wagen, welke eveneens kunnen gericht worden op de begane grond naast de ophaalwagen. Deze werkschijnwerpers dienen dus flexibel (draaibaar in alle richtingen) gemonteerd te worden.

– 1 werklicht achteraan de ophaalwagen onder de laadboord om de weg te verlichten bij het achteruitrijden. De juiste locatie wordt opgegeven bij gunning.

– 1 verstraler vooraan aan de passagierszijde dat bij duister of slechte weersomstandigheden de straatkant verlicht zodat de chauffeur het aangeboden afval goed opmerkt. De juiste locatie wordt opgegeven tijdens de overlegvergadering.

– de achterlichten zullen dubbel uitgevoerd worden één stel onderaan en één stel bovenaan de wagen. Deze lichten moeten met een rooster zijn afgeschermd tegen beschadiging dewelke vlot demonteerbaar moet zijn voor vervanging bij beschadiging.

– minimum één achteruitrijdlicht is verplicht en tijdens het achteruitrijden moeten de laders achteraan de wagen worden verwittigd door middel van een geluidssignaal (pieptoon). Het achteruitrijsignaal wordt bij voorkeur gemonteerd op de achterbalk/achterbumber.

– de reglementaire reflectoren zullen achteraan de wagen gemonteerd worden op zodanige wijze dat zij niet besmeurd of beschadigd worden bij het normaal inbrengen van het vuil.

– boven de instortruimte dient een vorstbestendige, voorzien van verwarming, kleurencamera met hoek van ca. 145° gemonteerd te worden welke in gesloten circuit is verbonden met een vlakke (LCD) kleurenmonitor (mimimum afmetingen ca. 125 mm x 90 mm) in de cabine, zodat de chauffeur ten allen tijde op het scherm de werkzaamheden bij het laden kan volgen. De camera moet gemonteerd worden met een snelkoppeling zodanig dat bij het plaatsen van een ander beladingsysteem de camera kan verplaatst worden zonder tijdrovende montagewerkzaamheden. Deze camera moet zodanig gemonteerd worden dat trillingen tot een minimum worden beperkt. Op de camera wordt een kap gemonteerd om de vochtafzetting op de lens te beperken. De camera wordt voorzien van een sproeiinstelling om de lens op regelmatige basis te reinigen.

– Verder moet de chauffeur het perssysteem vanuit de stuurcabine eveneens kunnen stilleggen zonder dit terug te kunnen inschakelen.

– Boven op de laadbak zal een watergoot gemonteerd worden welke het water van het dak van de laadbak afvoert naar de zijkanten van de ophaalwagen

22

– Aan de zijkanten van de ophaalwagen ter hoogte van de laadtrog zullen plastiek flappen gemonteerd worden onder het hoek van ca. 45° om de ophalers die op de treeplank staan te beschermen tegen de wind.

– Een schop en een bezem, inclusief opbergbeurgels wordt eveneens voorzien. – Watervat van ca. 10 liter met kraantje en zeepdispenser aan de passagierszijde. – In optie biedt de inschrijver een twee-wegscommunicatiesysteem (intercom) aan tussen chauffeur en ophalers langs weerskanten van de achterlader. Er dient een koppeling te worden voorzien met de radio waarbij het geluidsniveau van de luidsprekers achteraan op de ophaalwagen kan worden ingesteld in samenspraak met het opdrachtgevend bestuur. 2.1.2.7

Afwerking wagen

Alle elektrische bekabeling zal boven op de laadbak en laadtrog in een kabelgoot gemonteerd worden. Alle hydraulische bekabeling welke boven op de laadbak en de laadtrog loopt zullen gebundeld worden en naast elkaar goed vast gemonteerd worden. Het dak van de laadtrog zal geen openingen vertonen langs waar regenwater kan insijpelen. 2.1.2.8

Onderhoudscontract voor acht (8) jaar

De inschrijver dient – op straf van nietigheid van zijn inschrijving - bij de bieding een voorstel van omnium onderhoudscontract te voegen voor de ganse opbouw voor een periode van acht (8) jaar. Het contract dient te omvatten:

– Alle wisselstukken (excl. Ongevalsschade en abnormaal gebruik) – Alle verplaatsingsonkosten – Alle werkuren De wagen wordt in principe elke werkdag (ca. 250 dagen/jaar) ingezet tussen ca. 6:00 en ca. 15:30. Bijgevolg dienen de onderhoudsbeurten uitgevoerd worden in de late namiddag zodat de wagen de volgende werkdag opnieuw beschikbaar is. In de mate van het mogelijke wordt de wagen vroeger dan 15:30 beschikbaar gesteld. De inschrijver geeft in zijn offerte weer:

– Prijsherzieningsformule en toepassingsmodaliteiten – Onderhoudsschema voor 8 jaar met inbegrip van de indicatieve duur per beurt – onderhoudslocatie De prijs per jaar dient opgegeven in Euro en dient perfect te worden omschreven. Het staat het Bestuur vrij dit contract al dan niet te onderschrijven. 2.1.2.9

Optie: centraal smeersysteem bovenbouw

Als optie moeten de inschrijvers een centraal smeersysteem aanbieden voor de bovenbouw. De inschrijver dient de onderdelen en het functioneren ervan te specificiëren. Indien het centraal smeersysteem een impact heeft op het onderhoudscontract, dient de inschrijver voor het onderhoudscontract een aangepaste prijs op te geven.

2.1.3

Minimum eisen voor het beladingsysteem

De ophaalwagens moeten voorzien zijn van een geïntegreerd volautomatisch containerbeladingsysteem, met name een hydraulisch bediend dubbel onafhankelijk hefsysteem voor het beladen van:

−

2-wiel minicontainers tot 340 liter volgens EN 840-1 volautomatisch en afzonderlijk van elkaar

−

4-wiel minicontainers tot 1100 liter volgens EN 480-2 en EN 480-3 semi-automatisch door eenvoudige koppeling en vergrendeling van de gedeelde kamopname door gelijkloopopname. Eveneens worden DIN-armen voorzien.

−

draagbare 40 liter minicontainers halfautomatisch en afzonderlijk van elkaar

Het is mogelijk om 2 minicontainers (met uitzondering van 4-wiel minicontainers) onafhankelijke van elkaar te ledigen. Het moet tevens mogelijk zijn om 1 beladingsstoel te gebruiken in combinatie met een reguliere 23

inworp. De elektronisch gestuurde automaat wordt ingeschakeld door de container tegen een klepschakelaar in de kamopname aan te rijden. Na de containeropname volgt een actieve vergrendeling van de container op de opnamerand. De opnamerand van de container schakelt een bevestigingssignaal in dat de automatische afloop garandeert. Een containerondersteuning voorkomt het doorslaan van de container in de inkieppositie. De deksels van de vierwielcontainers worden geopend door een in de kast aangebrachte dekselopener. Deze dekselopener dient tevens als aanslag voor de mini-containers. De bedieningskast moet voorzien zijn van de mogelijkheid om na het kippen de container één- of tweemaal automatisch te schudden en meerdere malen manueel na te schudden. Het starten van perscyclus moet instelbaar zijn (doorlopende perscyclus, manueel bediend of instelbaar op een aantal kiepbewegingen). Het heffen van de containers geschiedt door twee centraal geplaatste hydraulische cilinders, het kantelen door twee hydraulische kantelmotoren. De twee beladingsdelen hebben elke een eigen hydraulische en elektrisch besturingscircuit welke elkaar niet beïnvloeden. De nodige hydrauliek en elektriciteit zullen geleverd worden door het voertuig. De inschrijver geeft ook de benodigde volumestroom en bedrijfsdruk op voor het hydraulisch systeem. De opnamestoelen dienen automatisch te zakken in beladingsstand als het voertuig in neutraal wordt geschakeld. De opnamestoelen moeten op rijhoogte geplaatst kunnen worden en dit:

– automatisch bij het schakelen in de achteruitversnelling – automatisch bij het schakelen in de vooruitversnelling – automatisch indien de snelheid vooruit of achteruit meer dan 2 km/u bedraagt als het voertuig in neutraal geschakeld staat (wegbollen)

– manueel in de cabine bij het nemen van hindernissen zoals vluchtheuvels, verkeersplateaus, … Deze bedieningsknop dient in de nabijheid van de chauffeur geplaatst te worden. Voor de signalen dient een regelunit geplaatst te worden aan de tachograaf. Tevens dient er in de cabine een lichtsignaal aanwezig te zijn dat aangaat als de stoelen in de verhoogde stand zijn gebracht. Dit lichtsignaal dient in het gezichtsveld van de chauffeur te staan. Het beladingsysteem beschikt over de nodige inloop/veiligheidsarmen voor zijwaartse afscherming en een noodstop en bedieningspanelen aan beide zijden. Het beladingsysteem zal uitgerust worden met al de bijhorige verlichtingen signalisatietoestellen op het voertuig, gelijkvormig zijn aan de voorschriften van de Belgische wegcode op het ogenblik van de levering en voldoen aan de bepalingen van de technische automobielinspectie. Tevens dienen de beladingen voorzien te zijn van alle wettelijke voorgeschreven uitrustingen (Machinerichtlijn en veiligheidsnorm NBN EN 1501-1). Het geïntegreerd volautomatisch containerbeladingsysteem moet eenvoudig wegklapbaar zijn (ook 1 beladingsstoel apart) waardoor los afval (zakken, dozen, grote stukken) eenvoudig in de trog kunnen geworpen worden. Het beladingssysteem wordt dan bij voorkeur afgeschermd door een wegklapbare plaat. De breedte van de laadopening bedraagt dan ca. 2 m en de hoogte van de laadboord ca. 1 m. De trog van de ophaalwagen wordt afgeschermd met flexibele flappen in “minicontainer-modus”, dewelke deels wegklappen voor het laden van los afval. De flexibele flappen mogen niet interfereren met het perssysteem in weggeklapte toestand. Het beladingsysteem is uitgerust met storingsindicatoren die aangeven waar zich de storing zich voordoet. Het beladingsysteem is bij voorkeur modulair opgebouwd zodat door de vervanging van een defecte module het systeem weer snel inzetbaar is. In de offerte dient de werking van het beladingsysteem uitgebreid beschreven te staan met alle technische specificaties (afmetingen, eigen gewicht, laadvermogen, cyclustijd, tijd in kiepstand, geluidsniveau, vereisten hydraulisch circuit, …). Nieuwe materialen van eerste keus zullen worden aangeboden.

2.1.4

Algemene veiligheid

De leveringen, zoals beschreven in dit bestek, dienen te beantwoorden aan de "bijlage aan bestelbon”, opgesteld door de interne dienst PBW van IOK, ref. VB/IA.A/488, welke bij onderhavig bestek is gevoegd, en er integraal deel van uitmaakt. Bij de levering geeft de leverancier een document af (dat te bewaren is in de cabine) met de nodige instructies in het Nederlands voor de werking, de gebruikswijze, de inspectie en het onderhoud van de ophaalwagen.

24

2.2

PERCEEL 2 - OPHAALWAGENS VAN HET TYPE KRAAKPERSWAGEN MET WEGKLAPBARE BELADING MET HYBRIDE EN/OF ENERGIERECUPERATIESYSTEEM

Aan de technische bepalingen zoals omschreven in Perceel 1 dient integraal te worden voldaan met uitzondering van motor, aandrijflijn en brandstoftank. Het staat de inschrijver vrij hybridentoepassingen aan te bieden in de aandrijflijn van het auto-onderstel en/of energierecuperatiesystemen (vb. remenergierecuperatie), hetzij op het auto-onderstel, hetzij op de bovenbouw. Elke variant wordt omstandig beschreven qua techniciteit. Bovendien dient de inschrijver aan te geven welke besparingen er mee kunnen gerealiseerd worden, gestaafd met praktijkvoorbeelden, waarmee het opdrachtgevend bestuur de economische haalbaarheid kan inschatten.

25

HOOFDSTUK 3

BIJLAGEN

3.1

SCHILDERING EN OPDRUK LOGO’S

3.2

BIJLAGE AAN BESTELBON MET VEILIGHEIDSEISEN

3.3

INSCHRIJVINGSBILJET MET BIJHORENDE OPMETINGSSTAAT

26

INSCHRIJVINGSBILJET Leveren van tien ophaalwagens voor alle fracties met belading De ondergetekende (naam en voornaam): ........... ………………………………………………………………….. Hoedanigheid of beroep: .......... ………………………………………………………………………………………. Nationaliteit: ........... …………………………………………………………………………………………………….. Woonplaats (land, gemeente, straat, nummer): .......... …………………………………………………………….. ........... …………………………………………………………………………………………………………………….. ofwel (1) De vennootschap (handelsnaam of benaming, rechtsvorm, nationaliteit, zetel): ...........……………………….. ........... …………………………………………………………………………………………………………………….. vertegenwoordigd door de ondergetekende(n): ........... ……………………………………………………………. ofwel (1) De ondergetekenden: ............ …………………………………………………………………………………………. Hoedanigheid of beroep: .......... ………………………………………………………………………………………. Nationaliteit: ........... …………………………………………………………………………………………………….. Woonplaats: ........... …………………………………………………………………………………………………….. die zich tijdelijk hebben verenigd voor deze aanneming. Verbindt of verbinden zich op zijn of hun roerende en onroerende goederen tot de uitvoering, overeenkomstig de bepalingen en de voorwaarden van het voornoemd bestek tot: Perceel 1 : Het leveren van acht (8) ophaalwagens voor alle fracties met belading. in cijfers (inclusief B.T.W.): .......... …………………………………………………………………………………….. in letters (inclusief B.T.W.): .......... …………………………………………………………………………………….. ........................................................................................................................................................................... Perceel 2 : Het leveren van twee (2) ophaalwagens voor alle fracties met belading met hybride en/of energierecuperatiesysteem. in cijfers (inclusief B.T.W.): .......... …………………………………………………………………………………….. in letters (inclusief B.T.W.): .......... …………………………………………………………………………………….. ........................................................................................................................................................................... A. inschrijving bij de R.S.Z. (nr(s)): ........... ……………………………………………………………………………… B.T.W. (alleen in België) (nr(s)): ........... ……………………………………………………………………………… B. Mijn onderaannemers van vreemde nationaliteit hebben hun woonplaats in (land, gemeente): ........... …………………………………………………………………………………………………………………….. 27

C. Mijn personeel heeft de volgende nationaliteit: ........... …………………………………………………………….. D. Voor de uitvoering van deze opdracht zullen geen producten gebruikt worden die niet afkomstig zijn van een EU-lidstaat (1) (4) ofwel Overeenkomstig de bepalingen van het artikel 90 1, van het K.B. van 8 januari 1996 gaat hierbij één afzonderlijke nota, gedateerd en ondertekend, houdende de vermelding van de te leveren en te verwerken producten, met opgave, per post en per land van oorsprong, van het bedrag, exclusief douanerechten, die de producten in de inschrijving vertegenwoordigen (1) (4) (5) E. De betalingen zullen geldig worden uitgevoerd door een overschrijving op het rekeningnummer ten name van (6) F. (Voor de Belgische aannemers) Bij deze inschrijving voeg ik of voegen wij een attest van de Rijksdienst voor Sociale Zekerheid waarin de stand van mijn of onze rekening bij deze instelling wordt opgegeven, overeenkomstig het artikel 90§3 van het K.B. van 8 januari 1996 (1) (7), gewijzigd bij het K.B. van 25 maart 1999. (Voor de buitenlandse aannemers) Bij deze inschrijving voeg ik of voegen wij de in het artikel 90§4 van het K.B. van 8 januari 1996 bedoelde attesten voor buitenlandse inschrijvers (1) (7), gewijzigd bij het K.B. van 25 maart 1999. Bovendien mag de Administratie alle nodige inlichtingen van financiële en morele aard omtrent de ondergetekende (of omtrent de hier inschrijvende vennootschap) inwinnen bij andere instellingen. H. Bij deze inschrijving zijn eveneens gevoegd de bescheiden gedateerd en ondertekend, die luidens het bestek van de onderhavige aanneming moeten worden overgelegd (1), ondermeer:

– origineel inschrijvingsformulier – bewijs van inschrijving in het handelsregister of kruispuntbank – bewijs van niet-failissement waaruit blijkt dat de inschrijver zich niet in staat van faillissement of van vereffening verkeert, zijn werkzaamheden niet heeft gestaakt, noch een gerechterlijke reorganisatie heeft bekomen, of in een overeenstemmende toestand verkeert als gevolg van een gelijkaardige procedure die bestaat in de nationale wetgevingen en reglementeringen, noch de aangifte heeft gedaan van zijn faillissement, een procedure van vereffening of van gerechterlijke reorganisatie aanhangig heeft gemaakt of het voorwerp is van een gelijkaardige procedure bestaande in de nationale wetgevingen en reglementeringen



– bewijs dat de inschrijver niet bij een vonnis dat in kracht van gewijsde is gegaan, veroordeeld is geweest voor een misdrijf dat zijn professionele integriteit aantast. Hiervoor dient een uittreksel uit strafregister (maximum 3 maanden oud) te worden voorgelegd van de persoon die gemachtigd is om

28

de onderneming te verbinden en deze offerte zal ondertekenen. Daarenboven zal een bewijs van de machtiging van deze persoon bij de offerte gevoegd worden.








– Kopie PVG – In een afzonderlijke nota bij de offerte gevoegd zullen de inschrijvers de verbintenis aangaan in België gedurende een termijn van 10 jaar, een stock van wisselstukken aan te houden, voldoende om elk ogenblik en onmiddellijk reparaties te kunnen uitvoeren aan hun materieel. Alle normale wisselstukken moeten binnen de 24 uur leverbaar zijn. Een getuigschrift wordt opgemaakt door de leverancier van het auto-onderstel en de opbouw.

– Diagram met overbrengingsverhoudingen – Diagram vermogen en koppel in verhouding met het toerental – Schets van de cabine met aanduiding van de inwendige afmetingen en eventueel foto’s – Tekening van elke combinatie bovenbouw/chassis/belading met de maataanduiding en de opgave van de gewichten, de berekening van de draaistralen (tussen muren en trottoirs) en de asbelastingen (leeg en vol). Voor de leegsituatie gaat men uit van 3 personen (225 kg totaal) en een tank met 300 L diesel.en vol).

Gedaan te

de

de Inschrijver(s) _____________________________________________________________________________________ (1)

Doorhalen wat niet van toepassing is.

(2) en (3)

Doorhalen indien aan deze voorwaarde niet is voldaan.

(4)

Geen rekening houden met de door het bestek opgelegde producten van vreemde oorsprong.

(5)

De inschrijver die deze aangifte niet heeft gedaan wordt geacht voor de uitvoering van de ganse aanneming geen vreemde producten of materialen te gebruiken.

(6)

Juiste benaming van de rekening bij het Bestuur der Postcheques, of voor de buitenlandse inschrijvers, aanduiding van de instelling waar de betalingen moeten worden verricht.

(7)

Bedraagt de schuld aan bijdragen meer dan 2.500 EUR, dan wordt de inschrijver verzocht bij zijn inschrijving alle inlichtingen te voegen betreffende de eventuele schuldvorderingen, zoals bedoeld in het artikel 90 § 3 van het K.B. van 8 januari 1996, gewijzigd bij het K.B. van 25 maart 1999.

29

Op straf van nietigheid van de inschrijving in te vullen. Verwijzen naar bijlage volstaat NIET! PERCEEL ….. Dealer autochassis: Naam: Adres: Tel.: Fax.: Contactpersoon: Openingsuren: Aantal personeelsleden: Aantal techniekers: Aantal werkstations voor vrachtwagens (vb. brug, smeerput, …): Referenties onderhoud van vrachtwagens van hetzelfde type:

Gewicht onderstel in kg: Wielbasis (1ste en 2de as) in mm: Asafstand (2de en 3de as) in mm: Draaistraal tussen muren in mm: Draaistraal tussen trottoirs in mm: DIN-vermogen motor in pK en kW: Maximaal koppel in Nm: Brandstofverbruik in gr/kWh: Euroklasse: Beschrijving motor:

Optrektijd van 0 – 75 km/u op een vlakke baan onbeladen in sec: Optrektijd van 0 – 75 km/u op een vlakke baan volledig beladen in sec: Inhoud brandstoftank in L:

30

Beschrijving automatische versnellingsbak

Ophanging voorste as: Ophanging voorloopas: Ophanging achterste as: Maximaal gewicht op voorste as in kg: Maximaal gewicht op voorloopas in kg: Maximaal gewicht op achterste as in kg: Draagvermogen achterste assen in kg: Beschrijving remmen:

Inwendige hoogte cabine in mm: Inwendige diepte cabine in mm: Inwendige breedtte cabine in mm: Beschrijving inrichting cabine:

31

Dealer bovenbouw: Naam: Adres: Tel.: Fax.: Contactpersoon: Openingsuren: Aantal personeelsleden: Aantal techniekers: Referenties van hetzelfde type:

Gewicht bovenbouw in kg: Beschikbaar laadvermogen in kg: Nuttige inhoud laadbak: Nuttige inhoud laadtrog: Nuttige breedte laadtrog: Hoogte van de laadboord: Beschrijving bescherming tegen lekken van water dat vrijkomt uit GFT-afval bij het verdichten, in het bijzonder uitvoering opvangbak 300 liter, locatie bolkranen, locatie opvangbak, hoogte lekvrije uitvoering, onderhoudsmogelijkheden:

Beschrijving laadbak:

32

Beschrijving laadtrog:

Beschrijving verdichtingssysteem

Beschrijving ontladingssysteem:

Beschrijving accommodatie laadpersoneel:

33

Dealer beladingsysteem: Naam: Adres: Tel.: Fax.: Contactpersoon: Openingsuren: Aantal personeelsleden: Aantal techniekers: Referenties van hetzelfde type:

Eigen gewicht: …………… kg Afmetingen: - hoogte: ……….. mm - breedte: ………. mm - diepte: ………… mm Hydrauliek: - druk: ………… bar - volume: ……… L/min Hefkracht: ………. N Cyclustijd minicontainer: ………. Sec Cyclustijd bij gelijkloopopname: ………… sec Geluidsniveau: ………; dB

34

OPMETINGSSTAAT Leveren van tien ophaalwagens voor alle fracties met belading Post nr.

Eenheid

VH

Perceel 1.1 ophaalwagen van het type kraakperswagen met belading

Stuk

8

Perceel 1.2 optie centraal smeersysteem bovenbouw

Stuk

8

Perceel 1.3 optie twee-wegscommunicatie

Stuk

8

Stuk

2

Perceel 2.2 optie centraal smeersysteem bovenbouw

Stuk

2

Perceel 2.3 optie twee-wegscommunicatie

Stuk

2

Perceel 2.1

Omschrijving

ophaalwagen van het type kraakperswagen met belading met hybride en/of energierecuperatiesysteem

EP in cijfers

Subtotaal

Algemeen subtotaal excl. B.T.W. B.T.W. 21 % Algemeen subtotaal incl. B.T.W. Perceel 1 Onderhoudscontract onderstel voor acht (8) jaar: ………………. EUR/km

Onderhoudscontract bovenbouw voor acht (8) jaar: ……………… EUR/j

Leveringstermijn ophaalwagen met belading: VT1: ………., VT2: ………., VT3: ………., VT4: ………., VT5: ………., VT6: ……., VT7: ………., VT8 ……... werkdagen Perceel 2 Onderhoudscontract onderstel voor acht (8) jaar: ………………. EUR/km

Onderhoudscontract bovenbouw voor acht (8) jaar: ……………… EUR/j

Leveringstermijn ophaalwagen met belading: VT1: ………., VT2: ………. werkdagen De inschrijver vermeldt hieronder de resterende sluitingsdagen voor 2011 en deze voor 2012: ...................................................................................................................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................................................................................................... Opgemaakt om gevoegd te worden bij mijn inschrijving van heden de .......................

De inschrijver

LEVEREN VAN 10 OPHAALWAGENS

Recommend Documents