LEAB Laag energie asfaltbeton voor CO 2 - en energiereductie

LEAB® Laag energie asfaltbeton voor CO2 - en energiereductie

1 Product 2 Specificaties 3 Bestek 4 Referenties

Contact Voor meer informatie: BAM Wegen bv afdeling Technologie & Ontwikkeling, Materieel en Asfalt Winthontlaan 28 3526 KV, Utrecht Postbus 2419 3500 GK, Utrecht Tel: +31 (0)30 2876876

Product (Laatste wijziging: 17 januari 2013)

Beknopte productbeschrijving Klimaat en duurzaamheid staan hoog op de agenda van de overheden. Hoewel asfalt wellicht niet de meest voor de hand liggende keuze is als het gaat om duurzaamheid, laat lage temperatuur asfalt zien dat duurzaamheid en asfalt prima samen gaan. Met LEAB® (Laag Energie Asfalt Beton) van BAM Wegen bv wordt aangetoond dat een specifieke keuze voor lage temperatuur asfalt geen enkele invloed hoeft te hebben op de kwaliteit en de levensduurverwachting van het product. De samenstelling van LEAB is identiek aan normale, op ±165˚C, geproduceerde asfaltbeton (Steenslag Asfalt Beton). Bij de productie van LEAB wordt een normale 70/100 penetratiebitumen gebruikt. Het grote verschil is echter dat bij de productie en verwerking van LEAB de temperatuur beneden 100°C blijft. Dit wordt bereikt door het bitumen te doseren in de vorm van schuimbitumen. Dit levert een energie-besparing op tot max 40% en een reductie van de CO2-emissie van 25 tot 40%. Deze cijfers volgen uit het officiële milieuprofiel dat conform norm NEN 8006 voor LEAB is vastgesteld.

De belangrijkste voordelen  

Energiebesparend en minder CO2-uitstoot Identieke samenstelling als ‘normale’ Steenslag Asfalt Beton

 

Kwalitatief gelijkwaardig aan ‘normale’ Steenslag Asfalt Beton Prijsniveau gelijk aan ‘normale’ Steenslag Asfalt Beton



Verbeterde arbeidsomstandigheden tijdens asfalteren

 

Kortere afwerktijd: eerder berijdbaar wegdek Wordt geproduceerd in conventionele asfaltcentrale



Toepassing recycling gewoon mogelijk



Tijd tussen productie en verwerking < 6 uur

LEAB®

Laag energie asfaltbeton voor CO2- en energiereductie

Dit officiële milieuprofiel is ook de basis voor het beoordelen van het milieuvoordeel met DUBOCALC, het rekenmodel waarmee in het kader van Duurzaam Inkopen een objectieve beoordeling van milieuprestaties van producten en processen kan worden uitgevoerd. LEAB kan worden toegepast in onder- en tussenlagen van asfaltconstructies. Zowel de stijfheid, de watergevoeligheid, de weerstand tegen vermoeiing en de spoorvorminggevoeligheid van LEAB zijn gelijkwaardig aan warm bereide asfaltmengsels. Afgelopen jaren is ervaring opgedaan met de productie en verwerking van lage temperatuur asfaltbeton. De ervaringen zijn zeer positief. Dankzij de halfwarme aanleg zijn LEAB-verhardingslagen eerder berijdbaar en komen wegen eerder vrij voor het verkeer. Met LEAB is een innovatief en breed toepasbaar asfaltmengsel ontwikkeld dat het milieu ten goede komt. Hierdoor kunnen wegbeheerders zich ook bij de aanleg van wegen van hun groene kant laten zien.

Specificatie (Laatste wijziging: 18 januari 2013)

PRODUCTBESCHRIJVING LEAB (Laag Energie Asfalt Beton) is een bij lage temperatuur geproduceerd asfaltmengsel bestaande uit steenslag, zand, zwakke vulstof, bitumen en asfaltgranulaat. LEAB is een continu gegradeerd asfaltmengsel en valt, met uitzondering van de productietemperatuur, onder de werkingssfeer van NEN-EN 13108-01.

TOEPASSING LEAB is een door BAM Wegen ontwikkeld asfaltmengsel, bedoeld voor onder- en tussenlagen van asfaltconstructies. Het mengsel is voor wat betreft de mengseleigenschappen volledig gelijkwaardig aan steenslagasfaltbeton. Het grote verschil met het conventionele steenslagasfaltbeton is dat dankzij de toepassing van een schuimbitumentechniek de productietemperatuur rond de 100˚C ligt. Dit levert een aanzienlijke energiebesparing op en daarmee ook een reductie van de CO2 emissie van 25 tot 40%.

MINERAAL AGGREGAAT Steenslagklasse

:

Steenslag 1 (RAW 2010 tabel T31.16)

Steenslagsoort

:

n.v.t.

Zand

:

Natuurlijk zand (RAW 2010 tabel T31.17)

Bitumen

:

70/100

Asfaltgranulaat

:

50% m/m van mineraal aggregaat

PSV-waarde steenslag EN 1097-8

:

PSV53

Percentage gebroken oppervlak EN 933-5

:

C95/1

Percentage gebroken oppervlak asfaltgranulaat EN 933-5 : Minimaal C50/30

ASFALTMENGSEL Productietemperatuur T

:

≤110 °C

Bitumengehalte, minimum RAW 2010 proef 65.0, Bmin

:

4,2 % m/m

Holle ruimte RAW 2010 proef 62, Vmin RAW 2010 proef 62, Vmax

: :

4,0 % V/V 7,0 % V/V

Indirecte treksterkte RAW 2010 proef 62, ITS

:

2,0 N/mm2

Watergevoeligheid (ITSR) RAW 2010 proef 62

:

80 %

LEAB®


Stijfheidsmodulus RAW 2010 proef 62, Smin

:

7 000 MPa

Weerstand tegen vervorming RAW 2010 proef 62, fcmax CROW-publicatie 140, η1

: :

0,60 μm/m/n 185 Gpa•s

Weerstand tegen vermoeiing RAW 2010 proef 62, ε6

:

100 μm/m

CONSTRUCTIE- EN OPPERVLAKEIGENSCHAPPEN Laagdikte 0/16 0/22

LEAB®

hmin hmin

: :

35 mm 50 mm


hadvies hadvies

: :

40 mm 60 mm

hmax hmax

: :

65 mm 90 mm

Bestek (Laatste wijziging: 26 juni 2009)

LEAB bin/base 16 en 22

BESTEKSPOST NUMMER 101010

CATALOGUSNUMMER HOOFDDEFICODE 1 2 3 4 5 CODE 312831

5

312831 9 5

101030

312821 9 5

101040

EENHEID

Aanbrengen van een onderlaag van asfaltbeton. Totaal Asfalt: AC 22 base FB Mengseleigenschappen: Watergevoeligheid ITSR 80 Stijfheid Smin 7000 , Smax NR Weerstand tegen permanente vervorming Fcmax 0,6 Weerstand tegen vermoeiing E6- 100

ton

Aanbrengen van een onderlaag van asfaltbeton. Totaal Asfalt: AC 16 base FB Mengseleigenschappen: Watergevoeligheid ITSR 80 Stijfheid Smin 7000 , Smax NR Weerstand tegen permanente vervorming Fcmax 0,6 Weerstand tegen vermoeiing E6- 100

ton

Aanbrengen van een tussenlaag van asfaltbeton. Totaal Asfalt: AC 22 base FB Mengseleigenschappen: Watergevoeligheid ITSR 80 Stijfheid Smin 7000 , Smax NR Weerstand tegen permanente vervorming Fcmax 0,6 Weerstand tegen vermoeiing E6- 100

ton

Aanbrengen van een tussenlaag van asfaltbeton. Totaal Asfalt: AC16 base FB Mengseleigenschappen: Watergevoeligheid ITSR 80 Stijfheid Smin 7000 , Smax NR Weerstand tegen permanente vervorming Fcmax 0,6 Weerstand tegen vermoeiing E6- 100

ton

6

9

101020

OMSCHRIJVING

312821 9 5

31

TECHNISCHE BEPALINGEN WEGVERHARDINGEN II

31 21

BEGRIPPEN ASFALTVERHARDINGEN

31 21 07 ASFALTBETON-SCHUIMBITUMEN 01. Onder asfaltbeton-schuimbitumen wordt verstaan een asfaltbeton waarin het bindmiddel in verschuimde toestand wordt gedoseerd met als doel het asfaltbeton te produceren bij lagere temperaturen dan de EVT-waarde van het bitumen. 31 22

EISEN EN UITVOERING ASFALTVERHARDINGEN

31 22 08 EISEN AAN DE UITVOERING: BEREIDING VAN ASFALT 01. Tijdens de productie van asfaltbeton-schuimbitumen moet de mengseltemperatuur, gemeten conform NEN-EN 12697-13/C1 lager dan 110ºC zijn. 31 22 13 EISEN AAN DE UITVOERING: VERWERKING VAN ASFALT-ALGEMEEN 01. Indien een asfaltlaag van asfaltbeton-schuimbitumen moet worden afgestrooid met steenslag of brekerzand moet dit mechanisch en gelijkmatig over het gehele oppervlak gebeuren na de eerste walsovergang.

LEAB®


31 26

BOUWSTOFFEN

31 26 13 ASFALTBETON-SCHUIMBITUMEN 01. In aanvulling op het bepaalde in artikel 31.26.01 lid 01 van de Standaard moet specie voor asfaltbetonschuimbitumen voldoen aan het bepaalde in NEN-EN 13108-1, met in achtneming van het bepaalde in de navolgende leden. 02. Het bepaalde in 5.2.10 Temperatuur van het mengsel van NEN-EN 13108-1 is niet van toepassing. 03. De samenstelling en eigenschappen van asfaltbeton-schuimbitumen moeten voldoen aan het bepaalde in 5.1.3 Functionele eisen van NEN-EN 13108-1. Het bepaalde in 5.1.2 Empirische eisen van NEN-EN 13108-1 is niet van toepassing. 04. De korrelverdeling als bedoeld in 5.2.1.2 van NEN 13108-1 wordt bepaald met behulp van de basis zeefset plus set 1 volgens 4.1.2 van NEN-EN 13043. 05. Voor de weerstand tegen afslijting door spijkerbanden volgens 5.2.5 van NEN-EN 13108-1 geldt categorie AbrANR (geen eis). 06. Het bepaalde in 5.2.6 Weerstand tegen permanente vervorming van NEN-EN 13108-1 (wielspoorproef) is niet van toepassing. 07. In asfaltbeton-schuimbitumen moet ten minste 50% (m/m) van het mineraal aggregaat worden vervangen door asfaltgranulaat. In afwijking van het bepaalde in artikel 31.26.11 lid 02 van de Standaard moet de korrelvorm van het grof mineraal aggregaat van asfaltgranulaat voor asfaltbeton-schuimbitumen voldoen aan categorie C50/30, volgens NEN-EN 13043. 08. Voor asfaltbeton-schuimbitumen bitumen 70/100 toepassen. 31 27

MEET- EN VERREKENMETHODEN ASFALTVERHARDINGEN

31 27 05 MEETMETHODE HOEVEELHEIDSBEPALING: HOEVEELHEDEN ASFALT 01. In de aan te brengen verhardingen de volgende hoeveelheden asfalt verwerken: 25 kg/m2 voor elke 10 mm voorgeschreven laagdikte van asfaltbeton-schuimbitumen.

LEAB®


Referenties (Laatste wijziging: 23 augustus 2012)

Datum realisatie: Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel: Bijzonderheden:

Oktober 2002 Waalwijk N261 60 ton LEAB 22 base Tijdelijke verharding


Oktober 2003 Rotterdam Nijmegenstraat 200 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Bedrijfsverharding


December 2003 Tilburg Shurguard 160 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Bedrijfsverharding


Oktober 2004 Esbeek-Reusel N269 395 ton LEAB 22 base 50% pr Tijdelijke verharding


Oktober 2004 Giesenburg Molenweg 1041 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Geen


Mei 2005 Esbeek-Reusel N269 380 ton LEAB 16 surf 30% pr Tijdelijke verharding


Mei 2005 Meerkerk Kanaaldijk 2301 ton LEAB 16 bin 50% pr Geen


Oktober 2005 Noordeloos Melkweg 606 ton LEAB 22 bin 50% pr Geen


November 2005 Brandwijk Kweldamweg 1150 ton LEAB 16 bin 50% pr Aangebracht met Tweelaags Asfalt Spreidmachine (TAS)


Mei 2006 Drunen RW19 1494 ton LEAB 22 bin 50% pr Verbreding met 12 cm in één werkgang


November 2006 Kockengen N212 1679 ton LEAB 22 base 50% pr Geen


Mei 2007 Noordeloos Reconstructie Noordzijde 610 ton LEAB 22 bin 50% pr Geen


Mei 2008 Alphen - Chaam Algemeen onderhoud 6994 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Geen


September 2008 Amsterdam Nieuwe Leeuwarderweg 618 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Geen


Oktober 2008 Amsterdam Stora Enso 1350 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Bedrijfsverharding


December 2008 Lelystad Hondsweg 792 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Geen


November 2008 Uithoorn Cindu 238 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Bedrijfsverharding


December 2008 Lelystad Biddingweg 584 ton LEAB 22 base 50% pr Onderlaag fietspad


Maart 2009 Oud Beijerland Stougjesdijk 790 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Geen


April 2009 Zaandam Fietspad naast provincialeweg 989 ton LEAB 22 base 50% pr Onderlaag fietspad

LEAB®



Juni 2009 Pijnacker Keysersweg 657 ton LEAB 22 bin/base 50% pr Geen


Augustus 2009 Graft–deRijp N244 4713 ton LEAB 22 base 50% pr Geen


September 2009 Amsterdam VOPAK 874 ton LEAB 22 base 60% pr Bedrijfsverharding


September 2009 Steenbergen Boonhil 216 ton LEAB 22 base 50% pr Passeerstroken


September 2009 Amsterdam VOPAK 775 ton LEAB 16 surf 40% pr Bedrijfsverharding


Oktober 2009 Everdingen A2 hoofdrijbaan volle breedte 7841 ton LEAB 22 base 50% pr D&C contract


November 2009 Dronten Spijkerweg 2557 ton LEAB 16 base 50% pr Aangebracht met Tweelaags Asfalt Spreidmachine (TAS)


November 2009 Amsterdam Velserbroek 363 ton LEAB 22 base 50% pr Geen

Datum realisatie: Werknummer; Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel:

2010 C0495 Bloemendaal Duinlustweg/Zijweg/Elswoutlaan 529 ton LEAB 0/22


Februari 2010 Amsterdam VOPAK Terminal Amsterdam 369 ton LEAB 22 base 50% pr Geen


Februari /Maart /Mei 2010 Amsterdam VOPAK Terminal Amsterdam 1753 ton LEAB 22 base 60% pr Geen


Februari 2010 Amsterdam VOPAK Terminal Amsterdam 82 ton AC 16 surf 40% pr bestone Proefmengsel


Mei 2010 Amstelveen Beneluxlaan 860 ton LEAB 16 base Geen


April 2010 Goirle 118 ton LEAB 22 b/base 50% pr Geen

Datum realisatie: Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel:

mei en juni 2010 Amstelveen Ouderkerkerlaan Beneluxbaan 1570 ton LEAB 16 bind 4130 ton LEAB 22 base


Mei /Juni 2010 Amstelveen Beneluxlaan 4935 ton LEAB 22 base 60% pr Geen


Juni 2010 LOZ Duiksehoef 179 ton LEAB 22 b/base 50% pr Geen


Juni 2010 Breda Eigen terrein ZNAC 149 ton LEAB 16 surf 40% pr Proef


Juli 2010 Rijen Zwartendijk 329 ton LEAB 22 b/base 50% pr Geen


Augustus 2010 Uithoorn Randhoornweg 511 ton LEAB 16 base 50% pr Geen

LEAB®



Juli/Aug/Sept 2010 Vianen BRM & WRM Gaasperwaard 1253 ton LEAB 16 base 50% pr Geen


Juli/Aug/Sept 2010 Vianen BRM & WRM Gaasperwaard 3466 ton LEAB 22 b/base 50% pr Geen


September 2010 Goes Ringbaan West 752 ton LEAB 22 b/base 50% pr Geen


Oktober 2010 Waalwijk Facilitair Centrum 379 ton LEAB 22 b/base 50% pr Geen


November 2010 Amstelveen Burg. Colijnweg 542 ton LEAB 22 base 50% pr Geen


Oktober 2010 LOZ 1078 ton LEAB 22 b/base 50% pr Groot Asfaltonderhoud


November 2010 Zaandam Busstation Zaandam 970 ton LEAB 22 base 60% pr Geen


November 2010 Zutphen N-314 224 ton LEAB PA ZOAB proef


Maart 2011 Goirle 765 ton LEAB 22 b/base 50% pr Terreinverharding


Maart 2011 Tilburg BRM & WRM Loven Noord 1445 ton LEAB 22 base 50% pr Geen


Mei 2011 Blaricum Randweg Oost en ‘t Merk 1340 ton LEAB 22 base Geen


Begin 2011 Westland


Mei 2011 Amsterdam Rijksweg A2 536 ton LEAB 22 base Herstel verzakking



Juni 2011 Amsterdam Australiëhavenweg 1031 ton LEAB 22 base Geen


Feb-Mei 2011 Hillegom Hillegommerdijk 6435 ton LEAB 22 bind


September 2011 Capelle a/d IJssel 223 ton LEAB Surf 30% pr Proefvak LEAB


Juli 2011 Aalsmeer van Cleefkade 468 ton LEAB 22 base Geen


December 2011 Den Haag De La Reyweg 156 ton LEAB 22 50% pr Geen

Datum realisatie: Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel: Bijzonderheden

September 2011 Capelle a/d IJssel

LEAB®


709 ton LEAB 22 50% pr Geen Medio 2011 A4 parkeerbaan 1.338 ton LEAB 22 50% pr Geen

223 ton LEAB Surf 30% pr Proefvak LEAB

Datum realisatie: Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel: Bijzonderheden: Datum realisatie: Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel: Bijzonderheden: Datum realisatie: Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel: Bijzonderheden: Datum realisatie: Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel: Bijzonderheden: Datum realisatie: Plaats: Straat/ bedrijf: Mengsel: Bijzonderheden:

LEAB®

Mei 2011 t/m Juli 2012 A12 Poort van Bunnik 82582 ton LEAB 22 bin/base 50 % pr DBFM Contract


Dec 2011 t/m Maart 2012 Leiden Corn. Schuytlaan 852 ton LEAB 22 50% pr Geen

Juli 2012 Hazerswoude-Rijndijk N11 100 ton LEAB 22 bin/base 50 % pr Geen


Mei 2012 Zeist Odijkerweg 335 ton LEAB 22 50% pr Geen

Augustus 2012 Barendrecht Kilweg 128 ton LEAB 22 bin/base 50 % pr Geen


Juli 2012 Amersfoort Brabantsestraat 186 ton LEAB 22 60% pr Geen

Juni 2012 Aalsmeer Ophelialaan 124 ton LEAB 22 bin/base 50 % pr Geen


Juni 2012 Utrecht N-408 354 ton LEAB 22 bin/base 50 % pr Geen

Juni/Juli 2012 Purmerend Overwhere Zuid 545 ton LEAB 22 bin/base 50 % pr Geen



Bijzonderheden:

Bijzonderheden:

Juni/Juli 2012 Amersfoort Brabantsestraat 821 ton LEAB 22 bin/base 50 % pr Geen

LEAB Laag energie asfaltbeton voor CO 2 - en energiereductie

Recommend Documents