KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA)

ÉRETTSÉGI VIZSGA ● 2013. május 23.

Közlekedési alapismeretek (közlekedéstechnika)

középszint Javítási-értékelési útmutató 1211

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA)

KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA

JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

EMBERI ERŐFORRÁSOK MINISZTÉRIUMA

Közlekedési alapismeretek (közlekedéstechnika) — középszint

Javítási-értékelési útmutató

Fontos tudnivalók A javítási-értékelési útmutatóban feltüntetett válaszokra kizárólag a megadott pontszámok adhatók. A megadott pontszámok további bontása csak ott lehetséges, ahol erre külön utalás van. Az így kialakult pontszámok csak egész pontok lehetnek.

írásbeli vizsga 1211

2 / 10

2013. május 23.



Teszt jellegű kérdéssor Húzza alá a helyesnek ítélt válaszokat! 1. feladat

2 pont

a) 1987-ben Otto benzinmotort szabadalmaztatott. b) 1887-ben Otto benzinmotort szabadalmaztatott. c) 1787-ben Otto benzinmotort szabadalmaztatott. 2. feladat

2 pont

a) A pőrekocsik közös jellemzője, hogy magas oldalfallal készülnek. b) A pőrekocsik közös jellemzője, hogy teljesen zártak. c) A pőrekocsik közös jellemzője, hogy alacsony oldalfallal, vagy oldalfal nélkül készülnek. 3. feladat

2 pont

a) A vasúti alépítmény a koronaszint alatti rész, és feladata, hogy alapot adjon a felépítménynek. b) A vasúti alépítmény a koronaszint feletti rész, és feladata, hogy alapot adjon a felépítménynek. c) A vasúti alépítmény a koronaszint feletti rész, és feladata, hogy alapot adjon az alépítménynek. 4. feladat

2 pont

a) Gépjárműnek nevezzük az olyan személyeket és dolgokat szállító közlekedési eszközt, amely nincs kényszerpályához kötve és a továbbításához szükséges erőgépet magában foglalja, valamint használata közben közutat vesz igénybe. b) Gépjárműnek nevezzük az olyan dolgokat szállító közlekedési eszközt, amely kényszerpályához van kötve és a továbbításához szükséges erőgépet magában foglalja, valamint használata közben közutat vesz igénybe. c) Gépjárműnek nevezzük az olyan személyeket szállító közlekedési eszközt, amely kényszerpályához van kötve és a továbbításához szükséges erőgépet magában foglalja, valamint használata közben közutat vesz igénybe. 5. feladat

2 pont

a) Az autópálya irányonként legalább három forgalmi sávos és leállósávval rendelkező elválasztott pályás közút. b) Az autópálya irányonként legalább két forgalmi sávos és leállósávval rendelkező elválasztott pályás közút. c) Az autópálya irányonként legalább egy forgalmi sávos és leállósávval rendelkező elválasztott pályás közút.


3 / 10

2013. május 23.


6. feladat


2 pont

a) Az A4-es rajzlap méretei milliméterben 297 x 310. b) Az A4-es rajzlap méretei milliméterben 210 x 297. c) Az A4-es rajzlap méretei milliméterben 420 x 594. 7. feladat

2 pont

a) A műszaki rajzban folytonos vastag vonallal jelöljük a látható éleket, körvonalakat. b) A műszaki rajzban folytonos vastag vonallal jelöljük a középvonalakat. c) A műszaki rajzban folytonos vastag vonallal jelöljük a nem látható éleket. 8. feladat

1 pont

a) Közös egyenesen működő erők, párhuzamos erőrendszert képeznek. b) Közös egyenesen működő erők, közös hatásvonalú erőrendszert képeznek. c) Közös egyenesen működő erők, síkban szétszórt erőrendszert képeznek. Húzza alá a helyesnek ítélt válaszokat! 9. feladat (Mechanika)

2 pont

a) Merőleges párhuzamos vetítés esetén az egymással párhuzamos vetítősugarak a képsíkra merőlegesek. A merőleges vetítés a képsíkkal párhuzamos síkidom képét alak és mérethelyesen viszi át a képsíkra. b) Merőleges párhuzamos vetítés esetén az egymással párhuzamos vetítősugarak a képsíkra párhuzamosak. A merőleges vetítés a képsíkkal párhuzamos síkidom képét torzítva viszi át a képsíkra. c) Merőleges párhuzamos vetítés esetén az egymással párhuzamos vetítősugarak a képsíkra párhuzamosak. A merőleges vetítés a képsíkkal párhuzamos síkidom képét alakhelyesen, de nem mérethelyesen viszi át a képsíkra. 10. feladat (Mechanika)

2 pont

a) A nyomatéki tétel kimondja, hogy egy síkbeli erőrendszer összetevői teljesítményeinek algebrai összege a sík bármely pontjára számítva egyenlő az erőrendszer eredőjének forgatónyomatékával, ugyanarra a pontra számítva. b) A nyomatéki tétel kimondja, hogy egy síkbeli erőrendszer összetevői erőinek algebrai összege a sík bármely pontjára számítva egyenlő az erőrendszer eredőjének forgatónyomatékával, ugyanarra a pontra számítva. c) A nyomatéki tétel kimondja, hogy egy síkbeli erőrendszer összetevői forgatónyomatékának algebrai összege a sík bármely pontjára számítva egyenlő az erőrendszer eredőjének forgatónyomatékával, ugyanarra a pontra számítva.


4 / 10

2013. május 23.


11. feladat (Gépelemek-géptan)


2 pont

a) Rugónak nevezzük azokat a gépelemeket, amelyek a rájuk ható erők, vagy nyomatékok hatására viszonylag kisméretű alakváltozást szenvednek, majd a terhelés megszűnése után nem nyerik vissza eredeti alakjukat. b) Rugónak nevezzük azokat a gépelemeket, amelyek a rájuk ható erők, vagy nyomatékok hatására viszonylag kisméretű alakváltozást szenvednek, majd a terhelés megszűnése után nem nyerik vissza eredeti alakjukat. c) Rugónak nevezzük azokat a gépelemeket, amelyek a rájuk ható erők, vagy nyomatékok hatására viszonylag nagyméretű alakváltozást szenvednek, majd a terhelés megszűnése után visszanyerik eredeti alakjukat. 12. feladat (Anyagismeret)

2 pont

a) A hőkezelés célja az, hogy a munkadarab alakját és ezzel együtt fizikai, szilárdsági, technológiai, esetleg vegyi tulajdonságait úgy módosítsuk, hogy azok a rendeltetésüknek megfelelő igénybevételekkel szemben ellenálljanak, vagy megmunkálhatóságukat elősegítsék. b) A hőkezelés célja az, hogy a munkadarab szövetszerkezetét és ezzel együtt fizikai, szilárdsági, technológiai, esetleg vegyi tulajdonságait úgy módosítsuk, hogy azok a rendeltetésüknek megfelelő igénybevételekkel szemben ellenálljanak, vagy megmunkálhatóságukat elősegítsék. c) A hőkezelés célja az, hogy a munkadarab méretét és ezzel együtt fizikai, szilárdsági, technológiai, esetleg vegyi tulajdonságait úgy módosítsuk, hogy azok a rendeltetésüknek megfelelő igénybevételekkel szemben ellenálljanak, vagy megmunkálhatóságukat elősegítsék. 13. feladat (Elektrotechnika)

2 pont

a) 1 V a feszültség a tér két pontja között, ha 1 As töltés 1 W munkát végez. b) 1 V a feszültség a tér két pontja között, ha 1 db töltés 1 J (1 Ws) munkát végez. c) 1 V a feszültség a tér két pontja között, ha 1 As töltés 1 J (1 Ws) munkát végez. 14. feladat (Elektrotechnika)

2 pont

a) Párhuzamos ágak között az ágak ellenállásával fordított arányban oszlik meg az áram. b) Párhuzamos ágak között az ágak ellenállásával fordított arányban oszlik meg a feszültség. c) Párhuzamos ágak között az ágak ellenállásával egyenes arányban oszlik meg az áram. 15. feladat (Elektronika)

3 pont

a) A félvezető dióda olyan elektronikai félvezető eszköz, amely egy fém-, üveg- vagy műanyag tokba zárt kivezetésekkel ellátott ellenállást tartalmaz. b) A félvezető dióda olyan elektronikai félvezető eszköz, amely egy fém-, üvegvagy műanyag tokba zárt kivezetésekkel ellátott pn-átmenetet tartalmaz. c) A félvezető dióda olyan elektronikai félvezető eszköz, amely egy fém-, üveg- vagy műanyag tokba zárt kivezetésekkel ellátott induktivitást tartalmaz.


5 / 10

2013. május 23.



Feladatok 1. feladat (Közlekedési alapismeretek)

12 pont

Sorolja fel a közúti közlekedés előnyeit és hátrányait más közlekedési ágakhoz viszonyítva! Előnyei:

5 pont

– – – –

A legsűrűbb hálózattal rendelkezik (háztól házig fuvarozás) Az áruk eljutási ideje viszonylag rövid Szinte minden árufajta szállítását lehetővé teszi Rugalmas közlekedési ágazat, nagymértékben képes alkalmazkodni a fuvarozók igényeihez – Viszonylag kicsik az árukat érő igénybevételek Hátrányai: – – – – – – –

7 pont

Jelentősen függ a környezeti hatásoktól, az előre nem tervezhető eseményektől, időjárástól, valamint a forgalmi viszonyoktól Önköltsége a vasúti, a csővezetékes és a vízi szállításhoz képest magasabb Jelentősen környezetkárosító (zaj, kipufogógázok) Egyszerre nagyobb árumennyiségek továbbítására csak korlátozottan alkalmas Leginkább élőmunka igényes A legbalesetveszélyesebb közlekedési ág Szállítási tilalmak nehezítik a forgalmát (pl. kamionstop)

2. feladat

8 pont

Csoportosítsa a vasutakat a nyomtávolságuk alapján és írja le jellemző tulajdonságait valamint alkalmazásukat! Keskeny nyomtávú vonalak (600-1067 mm között). Ezek a vonalak hegy- és dombvidéken, ipari és mezőgazdasági területeken, hazánkban pedig főleg erdei vasutaknál jellemzőek. 3 pont Normál nyomtávú vonalak (1435 mm). A világ vasúthálózatának mintegy 64%-át teszi ki. Magyarországon is normál nyomtávolságú a nagyvasúti hálózat. 3 pont Széles nyomtávú vonalak (1435 mm-nél nagyobb). Ezt a nyomtávolságot többek között a volt szovjet utódállamokban és a spanyol vasutaknál alkalmazzák. 2 pont


6 / 10

2013. május 23.


3. feladat (Műszaki rajz)


10 pont

Válassza ki a jelölt metszősíkokhoz (A–J) a megfelelő számozott szelvényeket (1–10) és írja a táblázat megfelelő helyére azokat!

Helyes válaszonként adható 1 pont, összesen 10 pont.


7 / 10

2013. május 23.


4. feladat (Mechanika)


10 pont

Határozza meg az alábbi ábrán látható kéttámaszú tartó reakcióerőit számítással és szerkesztéssel! Hosszlépték: 1:100 Erőlépték: 1 cm = 200 N

Reakcióerők meghatározása számítással: Nyomaték az A pontra: M A = −400 N ⋅ 1 m + 400 N ⋅ 2 m − B ⋅ 4 m = 0 M A = −400Nm + 800Nm − B ⋅ 4 m = 0 400 ⋅ Nm = B ⋅ 4 m B = 100 N a reakcióerő a feltételezettel azonos értelmű.

Nyomaték a B pontra: M B = −400N ⋅ 2 m + A ⋅ 4 m − 400 N ⋅ 5 m = 0 M B = −800 Nm + A ⋅ 4 m − 2000 Nm = 0 A ⋅ 4 m = 2800 Nm A = 700 N a reakcióerő a feltételezettel azonos értelmű.

1 pont

2 pont 1 pont

2 pont

Kötélábra megszerkesztése:

2 pont

Vektorábra megszerkesztése:

2 pont


8 / 10

2013. május 23.



5. feladat (Gépelemek-géptan)

10 pont

A sikló és gördülőcsapágyak összehasonlítása alapján töltse ki az alábbi táblázatot úgy, hogy a megfelelő cellában „x” jel beírásával jelölje az előnyös tulajdonságokat! Összehasonlítási szempontok Indítási ellenállás Kenőanyag fogyasztás Lökésszerű igénybevételre való érzékenység Változó forgásértelem A sugárirányú erőhatás irányának változása Állandó felügyelet Javíthatóság Helyszükséglet, súly Szennyeződésekkel szembeni érzékenység Szerelési időszükséglet, eszközigény

Siklócsapágy

Gördülőcsapágy x x

x x x x x x x x

Helyes válaszonként adható 1 pont, összesen 10 pont. 6. feladat (Elektrotechnika)

10 pont

Egy gépjárműizzó ellenállása 20oC hőmérsékleten 4 Ω. Áramfelvétele 14 V üzemi feszültségen 357 mA. a) Mekkora a gépjárműizzó ellenállása és teljesítménye 14 V üzemi feszültségen? b) Számítsa ki az izzószál hőmérsékletét 14 V üzemi feszültségen, ha az izzószál anyaga volfrám, és hőmérsékleti tényezője 0,004 1/°C! a) A gépjárműizzó ellenállása és teljesítménye: 14V U R' = = = 39,21Ω I 0,357 A P = U ⋅ I = 14 V ⋅ 0,357 A ≅ 5W

2 pont

b) Az izzószál hőmérséklete: R ' = Ro + Ro ⋅ α ⋅ ΔT

2 pont

2 pont

'

R − Ro 39,21Ω − 4 Ω = ≅ 2200 o C 1 Ro ⋅ α 4 Ω ⋅ 0,004 o C o o Tü = ΔT + 20 C = 2220 C ΔT =


9 / 10

2 pont 2 pont

2013. május 23.



7. feladat (Elektronika)

10 pont

Egy bipoláris tranzisztor jelleggörbéjét az alábbi kapcsolásban vehetjük fel.

a) A szennyezés sorrendje szerint, milyen tranzisztor alapkapcsolása látható az ábrán? npn

tranzisztor

2 pont

Nevezze meg a tranzisztor kivezetéseit a fenti ábrán! 2 pont

jelölés a rajzon:

b) Jelölje a fenti rajzon a feszültségforrások polaritását a tranzisztor nyitóirányú előfeszítése szerint, és jelölje a bemeneti és a kimeneti oldalt! 4 pont c) Írja be a tranzisztor nevezetes feszültség és áramjelét (IC, UCE, IB, UBE) az üres karikákba! 2 pont


10 / 10

2013. május 23.

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA)

Recommend Documents