Stuyts Exclusive Rejex lakverzegeling Lederonderhoud Detailen Poetsen
Heeft u interesse in een detail? bekijk de mogelijkheden
www.stuytsexclusive.nl
Welkom bij Stuyts Exclusive! wij helpen u graag verder Inhoudsopgave
Wie zijn wij? Wat is het nu, autopoetsen of detailen? Behandelingen, de basis Lakcorrecties RejeX lakbescherming Interieurbehandelingen Extra’s Haal- en brengservice Regelmatig onderhoud Speciale verhalen Welkom bij Stuyts Exclusive!
U heeft mogelijk interesse om uw auto door ons te laten behandelen. Veelal wordt er gedacht dat detailen hetzelfde is als autopoetsen. Echter zit hier een groot verschil in. In deze brochure leest u wat detailen is, u vindt alle informatie die u nodig heeft om een weloverwogen beslissing te maken.
2
Hoe kunt u ons bereiken?
pagina pagina pagina pagina pagina pagina pagina pagina pagina
3 4 5 8 9 10 11 14 15
Onze werkplaats is op werkdagen geopend van 09.00 - 17.00 uur. Het kan zijn dat de werkplaats op momenten gesloten is, daar wij ook op locatie werken. Daarom adviseren wij u altijd alvorens langs te komen eerst ons te contacten. U kunt ons altijd bereiken op telefoonnummer 015-2565716. Daarnaast kunt u terecht op onze internetsite (www.stuytsexclusive.nl).
Wie zijn wij? is het autopoetsen of detailen? Over Stuyts Exclusive
In 2011 is Stuyts Exclusive opgericht, specialist op het gebied van car detailing, autopoetsen en totaal reiniging. Onze werkzaamheden zijn begonnen vanuit huis in Den Hoorn, veelal werkte wij op locatie bij de klant. Dit werd als zeer prettig ervaren, maar onze tijd was veelal beperkt tot één werkdag. De tijd die we soms nodig hadden om tot in detail de auto te behandelen was soms enkele dagen tot wel een week. De vraag naar een eigen ruimte met alle gemakken begon daarom steeds groter te worden. Een drijfveer van ons is om niet alleen zelf de beste producten te gebruiken, maar ook ervoor te zorgen dat onze klanten deze kunnen gebruiken. Daarom zijn wij in 2011 importeur geworden van alle producten van Corrosionx Technologies Corporation. Handelend onder de dochteronderneming Rejex Nederland bedienen wij de gehele Europese markt. Onze producten zijn niet alleen geschikt voor de automotive branche, maar ook voor de boten-, jacht-, helikopter- en vliegtuigindustrie. Een assortiment, dat onderworpen is aan de strengste voorwaarden en voldoet aan de hoogste militaire eisen van de Verenigde Staten, is nu beschikbaar voor de normale consument. Kwaliteit moet voor iedereen beschikbaar zijn en daarom vrij op de markt verkrijgbaar. Wilt u meer informatie? Neem dan eens een kijkje op www.rejex.nl. Eind 2012 konden wij de grote stap maken. Wij besloten te verhuizen naar een bedrijfspand op bedrijventerein Ruyven te Delfgauw. Een goed geoutilleerd pand met alle voorzieningen om met één auto dagenlang bezig te zijn. Klanten kunnen hun kostbare bezit nu veilig achterlaten, wel zo’n goed gevoel. Detailing is immers een kwestie van vertrouwen. Uw kostbare bezit is in onze handen, u verwacht een glansrijk eindresultaat en het mag niet zo zijn dat u niet tevreden bent over onze prestatie. Uw tevredenheid is namelijk onze drijfveer.
Autopoetsen of detailen?
Veelal wordt er gedacht dat detailen hetzelfde is als autopoetsen. Echter zit hier een groot verschil in. Bij detailen, de naam zegt het al, wordt er tot in de details gewerkt. De meeste poetsbedrijven kiezen - helaas - kwantiteit boven kwaliteit, er wordt om die reden veelal gewerkt met producten welke voorzien zijn van zogenaamde ‘fillers’. Deze fillers zorgen voor een mooie glans, maar in werkelijkheid worden de aanwezige krasjes en waskrassen (swirls) gemaskerd. Als u uw voertuig gaat ophalen dan staat deze er weer piekfijn bij, maar enkele weken en wasbeurten later bent u waarschijnlijk minder tevreden of zelfs teleurgesteld met het behaalde resultaat. De gebruikte producten zijn van de auto af gewassen en de krasjes zijn meestal weer terug. Een detailer inspecteert eerst de lak goed en bepaalt aan de hand hiervan hoe en met welke producten er te werk gegaan moet worden. Swirls worden verwijderd door middel van polijsten en de eventueel grotere krassen worden zo ver als mogelijk verwijderd. Met polijsten haalt men een minuscuul laagje van de lak af (bij de meeste moderne auto’s is dat de blanke lak). Doordat er werkelijk een stukje lak verwijderd wordt, zijn de krassen ook echt verwijderd en niet alleen gemaskeerd. Het laagje wat er tijdens het polijsten wordt afgehaald is echt zeer gering. Om u een idee te geven, een blanke laklaag op een moderne auto is ongeveer 100-150 µ (micron) dik, bij het polijsten halen wij 2-5 µ weg, waarbij 5 µ al echt heel veel is. U hoeft zich geen zorgen te maken als tijdens een autoleven de lak een paar keer wordt gepolijst, er zal altijd een veilige marge achterblijven. Het is daarna uiteraard wel belangrijk om de lak weer goed te beschermen, elke detailer heeft zijn eigen voorkeuren in producten en methodes. Wij kiezen ervoor om u producten aan te bieden die goede kritieken krijgen, zowel in Nederland als in het buitenland en die ook voor u als consument beschikbaar zijn voor eventuele nabehandeling. Mocht u na een professionele behandeling zelf het detailvirus hebben opgepikt, dan kunt u beschikken over dezelfde producten (ook het lakpantser RejeX) en deze aanbrengen. Wij gebruiken geen middelen die u zelf ook niet zou kunnen gebruiken vanwege de chemische verwerking of veiligheidsmaatregelen. Het resultaat na behandeling? Uw voertuig ziet er beter uit dan toen deze de showroom verliet. Kom eens langs om een glanstaxatie te laten uitvoeren en ontdek de mogelijkheden. Ons primaire werkgebied is Delfgauw, Delft, Den Haag, Rotterdam, Pijnacker-Nootdorp en Zoetermeer. Wij opereren in heel Nederland, met zelfs klanten in België. Wij komen - waar u ook zit - naar u toe als u dat graag heeft!
3
Behandelingen de basis Basisdetail - Showroombehandeling
Deze basisbehandeling/detail moet u zien als de grondige lenteschoonmaak van uw auto. Wij beginnen met het infoamen van de auto met een schuim die het vuil van de lak losweekt. Het resterende schuim wordt afgespoten van het koetswerk, velgen en uit de wielkassen zodat het grofste vuil van de auto is voordat deze nog maar is aangeraakt. De motorruimte wordt hierbij niet vergeten. Daarna krijgt de auto een grondige handmatige wasbeurt.
Deurstijlen en andere kieren worden gereinigd, dit omdat anders wax en vet zal uitlopen op lak en kunststof wat niet gewenst is. Afwerking met een lichte polish en glaze om de perfecte glans te verkrijgen wordt gevolgd door een RejeX behandeling voor langdurige bescherming. Behandelingsduur: 6-8 uur
Na de wasbeurt wordt de lak en de ruiten gereinigd met een klei om zo al het vastgehechte vuil zoals teer en hars te verwijderen. Een chemische cleaner zorgt ervoor dat de lak ook van binnenuit gereinigd wordt. Het oppervlak wordt spiegelglad en zacht. Het clayen is de ideale voorbereiding op de volgende stappen. Na deze voorbereidingen wordt een laag sealant en/of hoogwaardige wax aangebracht om het voorgaande werk langdurig te behouden. Bovenop het feit dat dit de wagen beschermt voor meerdere maanden zorgt dit opnieuw voor extra diepe glans. Daarna worden de velgen beschermd alsook de ruiten, banden, wielkassen en motorruimte worden van dressing voorzien en de uitlaat wordt opgepoetst. Het interieur wordt compleet gereinigd, binnenzijde van de ramen worden schoongemaakt. De kunststof- en plasticonderdelen worden gereinigd en gevoed. Behandelingsduur: 6-8 uur
Nieuwe wagen behandeling
Veel mensen vragen zich af of een nieuwe wagen nu baat heeft bij een behandeling. Het antwoord is ja, dat heeft zin. Een nieuwe wagen wordt af-fabriek voorzien van een beschermende folie en een wax die dienen als bescherming tijdens transport. Eénmaal bij de Nederlandse importeur wordt deze vorm van bescherming verwijderd en gaat de wagen naar de specifieke dealer. Het is aan de klant om te bepalen of de wagen nog behandeld wordt door de dealer, of dat u ervoor kiest om de wagen onmiddellijk na levering laat behandelen bij Stuyts Exclusive. Elke dealer heeft namelijk zijn eigen poetsdienst of een externe poetsdienst die de wagen reinigt en poetst voor aflevering. Helaas werken deze poetsdiensten meestal op een ander niveau, een heel ander niveau dan wat wij wensen af te leveren. De gemiddelde poetsdienst is per auto een uur bezig, wij zijn gemiddeld een werkdag bezig met deze behandeling. De wagen wordt bij de behandeling eerst grondig gereinigd om oude waxlagen te verwijderen. Daarna wordt er gekleid om kleine vervuiling van het oppervlak te verwijderen.
4
Matte lak detail
De laatste jaren is er op vlak van autolak heel wat veranderd. Men ging van parelmoer naar felle kleuren (zowel uni als metaal) naar uiteindelijk alle tinten wit. Sinds 2009-2010 is er een gigantische opkomst te zien van de matte lak. BMW biedt het aan als Frozen Grey, Mercedes als Designo Magno en zo zijn er wel nog enkele. Een goedkoper alternatief is de zogenaamde wrap in een matte kleur. Matte kleur en wraps hebben beide gelijkaardige eigenschappen en zijn beide even gevoelig. Een verkeerde behandeling kan de wagen zijn matte look doen verliezen, er kan glans inkomen, vette plekken en vegen kunnen de egale kleur verpesten en water kan opgezogen worden door de matte wrap of lak. Dergelijke lak heeft dus buiten de standaardproblemen zoals vogelresten en vliegen nog grotere zorg nodig. Verder mag een matte lak niet behandeld worden met producten die wel ongelooflijk goed werken op de klassieke lakken. In eerste instantie kan dat er ook super uitzien maar na verloop van tijd zal je door die verkeerde wax extra glans gaan brengen op de lak, of erger, zal je bleke en witte vlekken zien! Het exclusieve merk in ons gamma én op de markt Swissvax heeft nu een reeks producten speciaal afgestemd op de hedendaagse matte trend. Dit gaat over een shampoo om je wasbeurt af te stemmen op die lak, een cleaner die alle plekken en vegen uit de lak krijgt en als final touch de wax om dit alles te beschermen tegen verdere degradatie van de finish. Om dit alles in uitstekende staat te houden is er de Quick Detailer. Behandelingsduur: 6-8 uur
Lakcorrecties polijsten van de lak Wanneer de lak onder de (was)krassen zit of zelfs de auto een doffe lak heeft, zou u moeten denken aan een al dan niet grondige correctie. Een lichte of uitgebreide correctie brengt de lak terug naar showroom niveau.
Lichte correctie
Uitgebreide correctie
De wagen krijgt dezelfde grondige reiniging door een schuimbad, het grondig kleien,... (dit is een vervolgstap op onze basis detail) waarna er een extra stap volgt. Een stap waarbij de lak machinaal gepolijst wordt zodat je de spiegel krijgt die je wagen ooit geweest is. De lichte swirls en schade worden verwijderd om uw wagen terug te laten schitteren als toen u hem nieuw kocht.
Door de lak te restaureren naar showroomstaat stijgt de verkoopwaarde van de wagen en hernieuwt u de liefde voor uw eigen wagen. De hogere kosten van de behandeling kan terugverdiend worden. Meerdere van onze klanten hebben op deze manier hun wagen sneller kunnen verkopen!
Deze detail is bedoeld voor nieuwe of bijna nieuwe auto’s met lichte lakbeschadigingen die hersteld dienen te worden. Ook voor wie zijn lak licht opgefrist wil zien - zonder alle krassen te corrigeren - is dit de goede oplossing. Deze correctie bevat een enkelvoudige machinale polijstbeurt. Dit is de keuze wanneer de wagen na enkele jaren wat van zijn glans, diepte en reflectie is verloren sinds hij nieuw was. Je hebt de wagen altijd zelf vrij correct behandeld maar sowieso zijn er na al die jaren lichte - bijna onvermijdelijke - imperfecties bijgekomen.
Behandelingsduur: 6-8 uur
Deze detail is bedoeld voor auto’s met zware lakbeschadigingen en bevat de correctie van kringen, krassen en het verwijderen van ingebrande vlieg- en vogelresten. Dit is dé keuze voor wagens die er perfect bij moeten staan, bij 2dehands aan- of verkoop of voor wie zijn wagen na enkele jaren terug als nieuw wil krijgen. Dit wordt bereikt door het uitvoeren van 2 tot 3 intensieve machinale polijstbeurten welke een klein percentage (tot 3% in de ergste gevallen) van de bovenste blanke laklaag zal verwijderen. Resultaat is een gladde blanke laklaag. In de meeste gevallen resulteert dit in 99% lakcorrectie.
Behandelingsduur: 16-24 uur
5
“
Stuyts Exclusive, geeft een goed advies wat de mogelijkheden zijn na inspectie van de auto. Op basis van advies besloten de auto te laten detailen. Eindresultaat mag gezien worden(super), en komt overeen met de gemaakt afspraken. Ook wordt er aandacht besteed na detailen, hoe je verder je auto het best kan wassen en onderhouden. Ook erg handig dat je de juiste producten voor onderhoud bij Stuyts Exclusive kan kopen. Henk - Pijnacker
6
”
“
Een goed ogend professioneel autopoets bedrijf in een bedrijvenpark. Goed toegangkelijk met voldoende parkeer gelegenheid. Prettig ontvangst met uitstekende koffie die aangeboden word bij binnenkomst. Duidelijke presentatie van de poetsprodukten en rand artikelen. La Provence Culinair - Zoetermeer
”
7
Lakbescherming rejex RejeX upgrade
RejeX is een paint sealant en vuilafstotende laag in één. Het beschermt tegen vlekken en het weert insecten, olie, boomsap, vogelpoep, remstof en wegvuil af. Daarnaast geeft het een diepe glans die zich kan meten met een goede wax! RejeX vormt een ondoordringbare laag op je lak, zodat vuil er niet doorheen kan dringen. Zelfs vogelpoep en insecten blijven op de laag liggen, zodat ze geen beschadigingen kunnen maken in je lak en boomsap en wegvuil worden afgeweerd, zodat ze niet kunnen blijven plakken. Hierdoor kun je eenvoudig je auto afspoelen om het meeste vuil eraf te krijgen en hoef je dus niet hard te boenen. Het is belangrijk dat als de auto deze behandeling krijgt, deze minstens 12 uur in de werkplaats blijft. De RejeX laag moet namelijk uitharden. Volledig uitharden dient ervoor dat de monomeren (polymeerbouwstenen) ervoor kunnen zorgen dat Rejex zich kan hechten aan de ondergrond en kunnen polymeriseren tot een kristalheldere, ondoordringbare film. De fabrikant van RejeX schrijft een standtijd voor van ongeveer 6 maanden. Dit is de minimale garantie die zij geven, mits het product op de juiste wijze is aangebracht. Van onze klanten krijgen wij echter ook andere ervaringen mee. Sommigen zien zelfs een bescherming die kan oplopen tot 12 op hun lak of zelfs 16 maanden op hun lichtmetalen velgen. Hoelang het product op de auto effectief blijft zitten hangt uiteraard af van enkele factoren, zoals of het voertuig binnen of buiten is gestald, hoevaak de auto wordt gewassen, wordt het voertuig met de hand gewassen of wordt de auto door de wasstraat gereden en aan wat voor soort vervuiling wordt de auto blootgesteld. Behandelingsduur: 12 uur
8
Interieur van stof tot leder Lederbehandeling
Extractiereiniging (stoffen bekleding reinigen)
Uw lederen interieur wordt gereinigd met de beste producten die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn. Swissvax is de naam die hier éénduidig over spreekt, namelijk pure perfectie. Uw lederen stoelen, armsteunen, deurpanelen, stuurwiel en dashboard worden gereinigd en geconditioneerd. Uw interieur krijgt een mooie matte glans. De ledergeur van toen de wagen nieuw was komt in meer of mindere mate weer terug, afhankelijk van hoevaak het leder is behandeld en de leeftijd van de wagen.
Uw interieur krijgt een diepe extractie behandeling. Alle stoffen onderdelen, stoelen, vloermatten, ondertapijten, armsteunen en andere stoffen onderdelen worden gereinigd. Doordat er diep in de vezels schoon wordt gemaakt worden ook zoveel mogelijk nare geurtjes verwijderd. Om er zeker van te zijn om ook alle vervelende geuren te verwijderen verdient een ozonbehandeling in sommige uiterste gevallen de aanbeveling. Denk hierbij aan nare luchtjes zoals sigarettenrook, opgedroogde melk, etc.
Behandelingsduur: 1-2 uur
Behandelingsduur: 1-2 uur
Ozonbehandeling (geurverwijdering)
Na een onweersbui ruikt het altijd lekker fris buiten. Die frisheid is te danken aan de ozon die bij bliksem vrijkomt. Ozon reageert namelijk met organische stoffen en verandert de hierin voorkomende onaangenaam ruikende koolstof in het reukloze, onschadelijke koolzuurgas. De niet gereageerde ozon verandert in korte tijd weer in zuurstof. In bijna alle gevallen verdwijnt de geur, of dat nu door roken, honden of braaksel is gekomen. Al deze nare luchtjes zal de ozonbehandeling doen verdwijnen mits het goed schoon gemaakt is. Uitzondering is rottend water. Deze geur gaat nagenoeg niet weg en zal in de loop van de tijd alleen wat minder worden. Wij maken voor u het interieur schoon, daarna wordt deze gedroogd en dan wordt in de droge auto het ozonapparaat gezet en blijft deze afhankelijk van de mate van verontreiniging van enkele uren tot hooguit een gehele dag erin staan. Na de ozonbehandeling wordt het interieur langdurig doorgetocht, de ozonbehandeling zelf laat voor korte duur ook een typische geur achter die uiteindelijk voorgoed verdwijnt. Behandelingsduur: 4-24 uur
Nanobehandeling textiel (anti-vloeistof)
Een oppervlak verzegelen met nanotechnologie houdt in dat we nano-structuren aanbrengen op het oppervlak, waardoor de behandelde oppervlakken super-hydrofobisch worden, wat wil zeggen dat ze extreem waterafstotend zullen zijn. Bovendien zorgt de nano-structuur ervoor dat het oppervlak makkelijker en sneller schoon gemaakt kan worden en zal het oppervlak beschermd worden tegen invloeden van buitenaf. Het duurt namelijk langer eer het vuil kan hechten op het oppervlak. Het beschermen van textiel zoals stoelem en vloermatten tegen het indringen van water en vuil is mogelijk. Dit zorgt er bovendien voor dat ze sneller en makkelijker te reinigen zijn en veel langer diepzwart (of beige) blijven. Wanneer water niet kan doordringen in de stof dan kan het vuil dit ook niet. Dankzij de waterafstotende eigenschap krijgt men bovendien een automatisch reinigend effect! Behandelingsduur: 24 uur
9
Extra’s veel mogelijkheden Verwijdering bestickering, belettering, wraps
Wij horen vaak van klanten, dat ze uren inefficiënt bezig waren met het verwijderen van ‘oude’ belettering van hun bedrijfswagens. Wij bieden ook een ontstickerservice aan. Wij verwijderen op professionele wijze de belettering. De lijmresten worden netjes verwijderd en schoongemaakt en het voertuig wordt volledig gewassen. Na verwijdering van de belettering zult u altijd verschil blijven zien op de plekken waarbelettering heeft gezeten en waar niet. Wij raden onze klanten daarom ook aan om daarna een lakcorrectie uit te voeren om een strak resultaat te verkrijgen. Behandelingsduur: 4-16 uur
Koplampen polijsten
De koplampen van de meeste moderne auto’s zijn niet meer gemaakt van glas, maar van kunststofmateriaal dat wordt afgedekt met een dunne film beschermende coating. Na verloop van tijd verweert en verkleurt deze coating onder invloed van ultraviolette straling in het zonlicht en verontreinigingen zoals zure regen, zout en vuil van de weg. Steeds vaker worden auto’s afgekeurd bij een APK keuring op doffe koplampen. Tot voor kort was vervanging het enige alternatief, met een kostenplaatje van vaak honderden euro’s per koplamp. Door de koplampen te laten polijsten door Stuyts Exclusive komt uw auto niet alleen meer door de APK, maar besparen wij u ook nog een hoop geld doordat de koplampen niet vervangen hoeven te worden. Om de UV bescherming terug te brengen worden de koplampen beschermd met een dubbele RejeX laag. Behandelingsduur: 2 uur
Wielenset met RejeX beschermen
Door de regelgeving in onder andere Duitsland bent u mogelijk aansprakelijk als u betrokken raakt bij een ongeluk als u niet op winterbanden heeft gereden. Het komt daarom tegenwoordig steeds vaker voor dat men vanwege gemak 2 setjes wielen heeft, een velgenset met zomerbanden en eentje met winterbanden. Voordat de wielen worden gewisseld is het aan te raden om de velgen eerst van binnen en buiten goed te reinigen en te beschermen. Omdat u er nu goed bij kunt komen is het mogelijk om alle delen goed beet te pakken.
Nanobehandeling cabriodak (anti-vloeistof)
Een oppervlak verzegelen met nanotechnologie houdt in dat we nano-structuren aanbrengen op het oppervlak, waardoor de behandelde oppervlakken super-hydrofobisch worden, wat wil zeggen dat ze extreem waterafstotend zullen zijn. Bovendien zorgt de nano-structuur ervoor dat het oppervlak makkelijker en sneller schoon gemaakt kan worden en zal het oppervlak beschermd worden tegen invloeden van buitenaf. Het duurt namelijk langer eer het vuil kan hechten op het oppervlak.
Wij kunnen die last uit handen nemen. Heeft u de wielen thuis opgeslagen, dan kunnen wij deze voor u ophalen, behandelen en weer afleveren. Heeft u deze set opgeslagen bij een extern (dealer)bedrijf, dan kunnen wij een afspraak maken met het bedrijf waar ze liggen opgeslagen om ze te behandelen. Wat voor behandeling voeren wij uit? De velgen en banden worden goed gewassen, daarna wordt er gebruik gemaakt van een de-ironizer om remstof en metaalresten af te breken, teerresten worden verwijderd met een specifieke tar-remover.
Deze textielbehandeling wordt ingezet om een cabriokap te impregneren met het extreem hydrophobisch product. Zo zal het dak makkelijker reinigen, mooi zwart blijven en minder snel vuil worden door mos en zout. Het zorgt voor een eenvoudige, langdurige bescherming van het fragiele dak op een cabrio.
Uiteindelijk resultaat zijn nieuwe velgen. Deze worden vervolgens beschermd met een dubbele RejeX laag. Deze krijgt steeds een uithard stijd van 12 uur zodat de beschermingslaag optimaal hecht. De wielen zijn op deze manier zo goed beschermd dat u met een reguliere wasbeurt de wielen altijd 100% schoon krijgt, ook aan de binnenkant van de spaken en het velgbed.
Behandelingsduur: 24 uur
Behandelingsduur: 12 uur
10
Halen en brengen onze service Halen en brengen van uw auto
Bent u niet in de gelegenheid om de auto bij onze werkplaats af te leveren, dan kunnen wij die zorgen uit handen nemen. Wij komen uw auto ophalen en, zodra de behandeling is voltooid, weer voor uw deur afleveren. In de regio’s Pijnacker-Nootdorp, Zoetermeer, Delft, Rijswijk, Rotterdam en Den Haag is dat helemaal gratis als u kiest voor een detail. Woont u verder weg? Dan zijn daar mogelijk kosten aan verbonden, neem contact op voor meer informatie.
Vervangend vervoer
U wilt graag uw auto laten behandelen, maar u bent afhankelijk van uw auto? Dat is geen enkel probleem. Wij kunnen u vervangend vervoer aanbieden. Zo goed als alle soorten voertuigen zijn beschikbaar, wij zijn zeer flexibel. Rijdt u normaal gesproken in een personenauto, maar zou graag een bestelbus willen hebben voor de dag zodat u wat dingen kunt ophalen of verhuizen, dan is dat ook mogelijk! Laat u uw auto achter voor een detailbehandeling? Dan kunnen wij ook kosteloos de auto voor u komen wisselen. Heeft u specifieke wensen, dan kunnen wij dat natuurlijk voor u regelen. Voor de precieze voorwaarden kunt u het beste even contact opnemen met ons via
[email protected] of telefonisch: 015 256 57 16
Behandeling op locatie
Bent u niet in de gelegenheid om de auto te brengen naar ons, vanwege kinderen, werk of andere verplichtingen? Geen probleem! Mocht de behandeling dat toelaten, kunnen wij naar u toekomen om de behandeling bij u voor de deur uit te voeren. Om op locatie te kunnen werken hebben wij slechts 2 aansluitingen nodig, een watertappunt en een electra-aansluiting. In de regio’s Pijnacker-Nootdorp, Zoetermeer, Delft, Rijswijk, Rotterdam en Den Haag is dat helemaal gratis als u kiest voor een detail. Woont u verder weg? Dan zijn daar mogelijk kosten aan verbonden, neem contact op voor meer informatie.
11
“
Stuyts Exclusive werkt snel, professioneel en servicegericht. Mijn auto ziet er weer uit als nieuw; echt top! Zelfs de witte verfspatten op de gehele zijkant van de auto zijn vakkundig verwijderd en dat zonder maar een krasje op de lak achter te laten. Echt een aanrader dit bedrijf! Daniëlle - Rotterdam
12
”
“
Prettig dat aan huis de auto verzorgd wordt. De afspraak, dag en tijd, wordt in goed overleg gemaakt, zodat het altijd in mijn agenda past. Mirjam - Nieuw Vennep
”
13
Regelmatig onderhoud zo blijft uw auto als nieuw er uit zien Exterieur wassen
Interieur wassen
Heeft u auto al een behandeling van Stuyts Exclusive ondergaan? Dan is de auto na reiniging weer als nieuw!
Het interieur ziet er weer als nieuw uit als wij het hebben gereinigd!
Behandelingsduur: vanaf 1 uur
Behandelingsduur: vanaf 1 uur
Bij het exterieur wassen wordt de auto met de hand gewassen volgens de twee-emmer-methode. Wielkasten, banden en velgen, carrosserie, dorpels en deursponningen, motorruimte. Alle ramen worden van binnen en buiten schoongemaakt. De banden worden voorzien van een dressing die zorgt voor een originele matte finish.
Complete reiniging exterieur en interieur
De auto wordt eerst met de hand gewassen volgens de twee-emmer-methode. Wielkasten, banden en velgen, carrosserie, dorpels en deursponningen, motorruimte. Alle ramen worden van binnen en buiten schoongemaakt. De banden worden voorzien van een dressing die zorgt voor een originele matte finish. Daarnaast wordt het gehele interieur oppervlakkig gereinigd. Het gehele interieur wordt gezogen, alle worden ramen worden van binnen en buiten schoongemaakt en alle kunststof onderdelen worden gereinigd. De middelen die hiervoor worden gebruikt zorgen ervoor dat de panelen niet gaan glimmen, maar een matte uitstraling krijgen. Heeft u auto al een behandeling van Stuyts Exclusive ondergaan? Dan ziet uw auto er elke keer weer als nieuw uit! Behandelingsduur: 2 uur
14
Interieur reiniging bestaat uit het oppervlakkig reinigen van het gehele interieur. Het gehele interieur wordt gezogen, alle worden ramen worden van binnen en buiten schoongemaakt en alle kunststof onderdelen worden gereinigd. De middelen die hiervoor worden gebruikt zorgen ervoor dat de panelen niet gaan glimmen, maar een matte uitstraling krijgen.
Soms komen er speciale verhalen voorbij hieronder de foto’s BMW 1-Serie verfspuitbus explosie
Een eigenaar van een BMW 1-Serie heeft schade en kwam bij een autoschadeherstelbedrijf met een nogal opmerkelijk verhaal. Er bleek een verfspuitbus naast de auto te zijn ontploft. Resultaat was een rode cabrio waarbij alles onder de zilveren verf zat. Aan de rechter voorkant was de schade het ergste gezien direct daarnaast de spuitbus had gestaan, maar het zat overal. Het cabriodak, kunststof strips en afdekpanelen, velgen, glas en alle rubbers. Het herstelbedrijf kon de verf met hun middelen niet veilig van de lak af halen. Resultaat: de gehele auto zou opnieuw gespoten moeten worden. Stuyts Exclusive werd gevraagd of de originele lak nog wel te redden was. Na uitgebreid testen van schoonmaakmiddelen, reinigen, clayen en polijsten kwam de lak weer tot leven en werd volledig overspuiten vermeden. De auto kwam als nieuw uit de behandeling, met daarbij aanzienlijke kosten bespaard op het totale schadebedrag doordat overspuiten niet nodig bleek te zijn. De eigenaar was uitzinnig, de auto was nog nooit zo mooi geweest. Missie geslaagd!
Opel Astra OPC krasverwijdering
Een klant uit Den Haag is naar ons toegekomen met de vraag of wij ook krassen konden verwijderen of in ieder geval voor het oog zo onzichtbaar mogelijk konde maken. De kras zit in de deurstijl, te zien zodra u het linker voorportier open doet. De schade kon niet verhaald konden worden gezien er geen tegenpartij was waarop de eigenaar dit kon claimen. Voor hem was - dacht hij de enige optie opnieuw spuiten. Herspuiten kan aardig in de papieren lopen, hij kwam bij mij terecht met de vraag of ik hier een leefbare situatie van kon maken zonder al te veel kosten te maken. Wij kunnen dit soort krassen niet verwijderen net als spuiten, wij kunnen dit wel voor 90% minder zichtbaar maken. Door middel van het opvullen van de kras met de originele kleur, daarna schuren en polijsten van de kras en daaromheen is de schade voor 80-90% te herstellen. Wie weet waar de kras zit, kan hem na behandeling met enige moeite weer ontdekken, enig ander zal niet zien dat er een schade heeft gezeten.
15
Vragen of direct reserveren? neem dan contact met ons op!
www.stuytsexclusive.nl
Stuyts Exclusive Distributieweg 44 2645 EJ Delfgauw The Netherlands +31 15 256 57 16
