Jaargang 23, nummer 8 en nummer 9
augustus - september 1997
Het kost soms heel wat energie om stilstaande karren terug vlot te krijgen. Dit mochten wij na een rustperiode van bijna twee maanden ondervinden. Met zeer veel moeite zijn wij er in geslaagd om deze nieuwsbrief tijdig persklaar te krijgen. Volgende maand beter. JH.
Woordje van de Voorzitter Dansen is plezier voor twee...
BRUSSEL - 14 oktober 97
Rijkswacht en Parlement Majoor Leon Monsieur
Wij nodigen U uit voor een bezoek aan het Museum van de Rijkswacht en aan het Federaal Parlement, op dinsdag 14 oktober 97 08.00 u. 09.30 u. 10.00 u. 12.30 u. 14.30 u. 15.00 u. 16.30 u. 17.30 u. 18.30 u. 20.00 u.
Vertrek Cultureel Centrum Hasselt - Parking achterkant Aankomst Brussel - koffie Geleid bezoek aan het Museum van de Geschiedenis en de Tradities van de Rijkswacht Aperitief ( eigen rekening ) Middagmaal in de Officiersmess Mobiel Legioen Verplaatsing naar het Parlement Geleid bezoek Federaal Parlement Geleide wandeling : Warande - Koninklijk Paleis Koninklijke Plaats Happy Hour in de Club Albert Vertrek Aankomst Hasselt ( ongeveer )
Inschrijvingen :
Telefonisch op het nummer 011.228848 vóór 07 oktober 97. De stortingen van 1.000 Fr per persoon ( 420 Fr autocar, 30 Fr. gidsing, 550 Fr. aperitief en lunch ) met code BRUS/97 (pcline : 141/0970/80070 ) moeten op rekening 961-1951400-46 van KVOO LIMBURG toekomen vóór 12 oktober 97
ijdens een gezellig onderonsje, op het jaarprogramma bekend als het lentefeest, had ik de gelegenheid nader kennis te maken met de fonkelnieuwe infrastructuur van de dansschool Ritmo. Een prachtige en functionele faciliteit, met een waaier van mogelijkheden. Alles nieuw, behalve twee sedert tien jaar bekende gezichten van Frank en moeder Hoste, die zoals steeds hun beste beentje voorzetten om ditmaal niet het onderricht, doch de logistieke kant van hun bedrijf te belichten. Daar slaagden ze wonderwel in, als naar gewoonte. Bij de gelegenheidstoespraak merkte onze ere-voorzitter Roger De Groote op dat de belangstelling voor de dansnamiddagen niet het beoogde niveau haalde, met andere woorden dat de kern van de dansliefhebbers niet aangroeide. Dat vond ik zelfs als niet habitué spijtig. En mijn spijt vergrootte, toen na afloop van het etentje de danspartij ingezet werd. Een overzicht van de dansvloer met sierlijk dansende koppels is een charme voor het oog. Hier wordt bewaarheid wat men in de volksmond zegt: dansen is plezier voor twee l Vervolg op Blz. 2.
Woordje van de Voorzitter In dit nummer : Woordje van de voorzitter Bezoek Brussel - 14 okt 97 Leon Monsieur Danstee - 21 okt 97 In en Uit document Solidariteitsbijdrage Onze Privacy Nationale Feestdag - terugblik Avondcruise op het Albertkanaal Boedapest Algemene Vergadering KVOO verkiezing AV - 20nov 97
augustus - september 1997
K.V.O.O. - LIMBURG
-2-
Vervolg van blz. 1.
En dat het plezier geeft, was in de blikken te lezen! Bij de inzet van het tweede lustrum van dit sportief aspect van ons verenigingsleven, kan ik de niet ingewijden sterk aanbevelen eens een kijkje te gaan nemen. Gezelligheid troef, en een aanstekelijke sportieve sfeer. Wedden dat ook U zich aangeproken voelt ? Mis de start van het seizoen niet! Uw voorzitter,
Wij nodigen U uit op de koffie-, taart, dansnamiddag van 21 oktober 97 om 1430 uur in de RITMO Ekkelgardenstraat 13 te HASSELT
D a n s t e e Telefonisch inschrijven op het nummer 011.228848 vóór 17 oktober 97. De stortingen van 150 Fr. per persoon met code TD/10 moeten op rekening 961-1951400-46 van KVOO LIMBURG toekomen vóór 20 oktober 97.
Piet Claes K.V.O.O.
Solidatiteitsbijdrage Ondanks hun schrijven gericht aan de Arbeidsrechtbank, , met het verzoek voor stopzetting van de procedure, ontvingen de meeste leden van het gerechtelijk arrondissement Tongeren toch een oproeping voor een zitting van de rechtbank.
Aan Bestuursleden Groepering : Ontwerp nieuw Huishoudelijk 15.07 Reglement - eerste lezing op de bestuursvergadering 25.09.97
Wij contacteerden hierover Meester Christian Lemache, die ons volgende gerustellende verklaring gaf.
Aan Herman Schrijvers - getalsterkte Barbecue : 72 deelnemers
17.07
Aan Provinciecommando : deelnemers Te Deum 21 juli : 25
17.07
Aan Rederij Limburgia - lichten optie cruise : deelnemers 59
22.07
Fax NV Lauwers - Cdt Corthouts - Boedapest 07-13 sep 97
22.07
Telefonisch onderhoud - Meester Lemache - solidariteitsbijdrage
22.07
25.07 Van Raymond Moons - inlichtingen m.b.t. de solidariteitsbijdrage Na het indienen van een Aan KVOO - verslag activiteiten juli 97 : Te Deum en Barbecue verzoekschrift, wordt de aanvraag op de rol ingeschreven (toekennen van Telefonisch contact Meester Lemache - Solidariteitsbijdrage een AR-nummer) en vervolgens wordt er een zittingsdag vastgesteld. 05.08 Onderhoud met Meester Lemache - intrekken van de procedure Het tussentijds indienen van inzake de solidariteitsbijdrage een verzoek tot stopzetting van de Aan de leden : nieuwsbrief ‘Extra Editie’ - solidariteitsbijdrage procedure, heeft geen invloed het voorgaande adminstratieve verloop. 08.08 Van de Posterijen : éénzijdige opzegging van het contract inzake het gunsttarief voor het verzenden van de nieuwsbrief. Er is dus hoegenaamd niets aan de Aan deelnemers reis Boedapest : inlichtingen en programma hand, en U hoeft helemaal geen gevolg te geven aan de oproep om ter Aan KVOO - activiteitenverslag augustus 97 zitting te verschijnen. 02.09 Van Cdt Jef SNOEKX - Bijkomende inlichtingen reis naar Egypte Aan Bestuursleden - dagorde bestuursvergadering 25.09.97
Onze Privacy Mogelijk is door onachtzaamheid van één van onze leden, het telefoonrepertorium van onze Groepering in handen gevallen van enkele reklame-jongens. Meerdere leden worden nu in blok bestookt met persoonlijke en ongewenste reklame. Wij herinneren er aan dat ons telefoonrepertorium uitsluitend voor eigen gebruik bestemd is
27.07 30.07
08.08
12.08 29.08
04.09
Wensen voor een spoedig herstel, attentie en bezoek van Herman 04.09 Schrijvers voor Willy Malyster die gehospitaliseerd was in het St Jozefsziekenhuis te St Truiden - Willy werd opnieuw opgenomen Wensen voor een spoedig herstel voor Mevrouw Monique De 17.09 Clercq die voor een heelkundige ingreep (tot ± 27 sep) gehospitaliseerd werd in het St Augustinushospitaal te Wilrijk kamer 309. Nieuw Lid : Cdt Maurits BEECKAERT - TTR Jan Habexlaan 9 / 31 3600 GENK - Tel : 089.357505 Bijvoegen Tam-Tam document Walter Vuylsteke
augustus - september 1997
K.V.O.O. - LIMBURG
-3-
Nationale Feestdag - 21 juli 97 Vijfentwintig leden waren op 21 juli 1997 aanwezig op het plechtig Te Deum, dat naar aanleiding van de Nationale Feestdag in de Sint Quintinuskathedraal te Hasselt werd gezongen. Vervolgens ging het in optocht naar het Stadhuisplein, waar onder de tonen van het Vaderlands Lied, de Nationale Driekleur werd gehesen. Na een bloemenhulde aan het monument van de Limburgse Gesneuvelden der beide wereldoorlogen en aan het gedenkteken van de Boerenkrijg, werden de deelnemers door het Stadsbestuur uitgenodigd voor een receptie in de Raadzaal van het Stadhuis.
complex “Paul’ te Alken, kon onze gastheer Lt. Kolonel Herman Schrijvers, die reeds voor de vierde maal deze activiteit organiseerde, niet minder dan tweeënzeventig leden begroeten. O n d a n k s de minder goede weersomstandigheden, waardoor het feest in de waranda moest doorgaan, werd het een stemmige activiteit. Onze Voorzitter Kolonel Vl. Piet Claes was in zijn toespraak vol lof over de organisatie. Hij onderlijnde dat deze tradities te allen prijze in stand moeten worden gehouden. De President achtte zich gelukkig LtKol Michel Meulemans en zijn echtgenote als nieuwe leden te mogen begroeten, en hield er aan om LtKol Herman Schrijvers te danken en te feliciteren en om hem ook voor het volgend jaar, opnieuw het initiatief van de organisatie te laten. Van harte dank en proficiat Herman !
In de vooravond nodigde het Bestuur van de Groepering uit op de traditionele barbecue. In het gezellig
Cruise op het Alberkanaal 12 augustus 97 12 augustus 19u15: In de heetgeblakerde kanaalkom van Hasselt ligt een prachtige boot aangemeerd, met op de kaai naast de loopbrug een traiteursvoertuig. Op het bovendek een grote menigte gezellig keuvelende mensen. Traiteur? Gezelligheid? Hier moet de lamp van KVOO Limburg branden! Als één van de laatsten springen we aan boord, waar we terstond op het bovendek verwelkomd worden door de organisator van de cruise, onze Jos Hermans. Het is niet gebruikelijk dat Jos een activiteit organiseert, gewoon omdat hij zich liever achter de schermen mateloos inzet voor ALLE activiteiten, vanaf het concept tot en met de verslaggeving. Maar ditmaal was het anders: om diverse redenen kon het aanvankelijk gepland bezoek aan Kanne en EbenEmael niet doorgaan, en moest er uitgekeken worden naar een alternatief. En als de organisator, in dit geval Uw voorzitter, in nesten zit, dan werkt de tweede natuur van de secretaris om eruit te geraken. En zo geschiedde. Met succes! We dobberden langzaam de kanaalkom uit, toen Jos op een verontschuldigende toon vertelde dat het gepland visbuffet niet kon doorgaan, wegens te grote hitte ( 38° C in het restaurant ! ) en het daaraan verbonden salmonellarisico. Terecht had hij in laatste instantie de barbecue - kaart getrokken, er wel voor zorgend dat deze aanpassing gecompenseerd werd met vier gratis consommaties per deelnemer... Ons Limburg kreeg een andere aanblik, zo vanaf het
Korpsmaal dinsdag 18 november 97
water gezien: industriële activiteit (en soms archeologie), fietsers langs de waterkant, kolossen van tegenliggers, waterscooters die als muggen onze oren voorbijraasden.... Bij het nuttigen van de barbecue, waarvoor vele zoetwatermatrozen een tweede zit overhadden, daalde de zon langzaam neer als een rode vuurbol. Dit meemaken met op de voorgrond de kerktoren van Stokrooie was voor velen een unieke belevenis. Tussen licht en donker gaf onze reisleider een volledig historisch overzicht van het waarom van het Albertkanaal. Alle technische details (lengte, breedte, diepte, sluizen, beddingconstructie) kwamen eveneens uitvoerig aan bod. In de haven van Beringen Mijn werd linksomkeer gemaakt, en tijdens de terugweg had iedereen die dit wenste de gelegenheid om in de stuurcabine even te praten met de kapitein. Pronkstuk in het vertrek was de moderne navigatieradar. Intussen was de temperatuur op het bovendek tot aanvaardbare hoogten gedaald, terwijl de stemmingsbarometer op "Beau Fixe" geblokkeerd stond. Bij het aanmeren in Hasselt Harbour was het reeds 23u30 geworden. Wat later dan gepland, maar voor velen toch nog te vroeg. Gezelligheid kent immers geen tijd! Gefeliciteerd en bedankt, Jos, voor deze unieke en sfeervolle cruise l Piet CLAES Gelegenheidsverslaggever
Algemene Vergadering donderdag 20 november 97
Danstee dinsdag 25 november 97
verkiezing Algemeen Voorzitter
Club Astrid Leopoldsburg
Brussel Vertrek 1300 uur
Ritmo Hasselt
K.V.O.O. - LIMBURG
augustus - september 1997
Avondcruise op het Albertkanaal 12 augustus 97 Vijfenvijftig leden namen op 12 augustus 97 deel aan een avondcruise op het Albertkanaal. Om 19.15 uur en bij een prachtige zomeravond, ging het gezelschap in de kanaalkom van Hasselt aan boord van de “Limburgia”. Na het welkomstwoord van de reder, gaf de secretaris, die deze trip organiseerde, enkele toelichtingen bij het programma en schetste hij kort het ontstaan van het Albertkanaal. De eerste plannen voor de aanleg van een kanaalverbinding tussen de Maas en de Schelde spoten als het ware voort uit het Verdrag van Versailles (1919), met een bevestiging van de Belgische wil naar meer onafhankelijkheid van Nederland. Naast deze politieke reden, kwamen er in de loop der jaren ook nog economische redenen aan dit plan bijkomende impulsen geven. Zo drong zich meer en meer de noodzaak op, om een efficiënte transportverbinding tussen de industrie van het Luikse en de haven van Antwerpen te realiseren, en verder was er dringende behoefte voor de uitbouw van een goedkope vervoermogelijkheid van de steenkolen van de Kempense Mijnen. Derde reden, maar a posteriori minder belangrijk, was het militair aspect, dat het creëren van een natuurlijke defensielijn beoogde. Na meerdere studies, gaf de parlementaire commissie Beeckaert in 1928 met de oprichting van het “Fonds der grote werken” de definitieve start aan het project. Ondanks een groot aantal technische moeilijkheden die moesten overwonnen worden, slaagde men er in het kanaal in een vrij korte tijdspanne (1930 - 1939) te graven. Het kanaal is 130 km lang, en het telt zes sluizen die samen een verval van 60 m (Luik) naar 5,45m (Antwerpen) moeten corrigeren : de sluizen van Genk, Diepenbeek, Hasselt, Kwaadmechelen, en Olen met ieder 10m, en deze van Wijnegem met 5,45m. De in 1960 uitgevoerde verbredings- en aanpassingswerken hebben meer dan hun noodzaak bewezen, en maakten het mogelijk dat de moderne duwvaart zich in de loop der jaren ten volle heeft kunnen ontplooien. Ook nu nog is het Albertkanaal een zeer belangrijke transportader tussen Maas en Schelde. Bij een welgekomen verfrissing genoot het gezelschap van de koele avondlucht en van de voorbijgleidende omgeving. Even voorbij de omloop van Terlaemen (waar wij in mei van dit jaar nog te gast waren), werden wij vanuit de kombuis uitgenodigd voor de inmiddels aan dek klaar gemaakte barbecue. Het voorziene koud buffet moest immers, gelet op de abnormaal hoge temperaturen aan boord, in laatste instantie worden afbesteld. Niemand die daar aanstoot aan nam, want de rijkelijk bereide ‘BBC’ smaakte voortreffelijk. Af en toe werd de stilte verstoord door een tegemoetkomend duwconvooi, of door sputterende jet-skiërs die op het kanaal een gedroomde oefenparcours hebben gevonden. N et voor bi j d e vroegere kolenhaven van Beringen, maakte de Limburgia rechtsomkeer, de verlichting aan boord werd ontstoken, de radarmast ging de hoogte in, en alles werd in gereedheid gebracht om bij valavond de terugtocht aan te vatten. Even over elven werd er dan ter ug aa n gemeer d aa n de Docksidekaai te Hasselt en kwam er een einde aan deze geslaagde avondactiviteit.
-4-
Murphy was er bij ... Was Marcel er in geslaagd, Arpad met zijn gele porsche af te schudden, dan moesten de Boedapest-reizigers al vrij spoedig de wetten van Murphy trotseren. Bij wijlen leek het er op, alsof Murphy een gans regiment kwelduivels op ons had losgelaten. Bij vertrek kwam er, in tegenstelling tot de beloofde **** princess class autocar, een alledaagse en erg oncomfortabel bus opdagen waarmee wij het dan maar moesten stellen. Net buiten Hasselt had zich een zwaar verkeersongeval voorgedaan. Enkele van onze leden ondernamen tevergeefse pogingen om de klemzittende chauffeur te bevrijden. Wij vernamen dat de inmiddels gealarmeerde brandweer nog 2 uren nodig heeft gehad om de zwaargewonde 21 jarige te bergen. De jonge man heeft het ongeval overleefd. De tweede dag, bij het verlaten van Schärding, komen wij in een hopeloze verkeerssituatie terecht. Resultaat, eindeloze omleiding met stapvoets verkeer en 4 uur vertraging. Op 1,5 km van ons hotel in Boedapest verwijderd, duikt er plots een verkeersomleiding op. Wij komen op een veldwegeltje terecht met links en recht geparkeerde voertuigen. We prijzen ons gelukkig met de rijkunst van onze chauffeur en een bijkomende vertraging van een uur bereiken we toch nog onze bestemming. De volgende dag, in een poging om een glimp op te vangen van de spaarkas, komen wij klem te zitten in een steegje met geparkeerde voertuigen (de Boedapesters kennen er werkelijk alles van ) Getoeter en opwinding, vertraging van 1,5 uur. De vijfde dag moet de bus in een achterwaartse beweging ontzet worden, nadat zij dreigde klem te komen zitten onder een viaduct. Marcel en Georges leggen vervolgens het verkeer in Boedapest stil (dit moet je gezien hebben), en de bus rijdt 700m in verboden richting om terug vlot te geraken. Vertraging van 2 uur. Op de terugweg van een avondsortie in het New-Yorker café, stellen wij plots vast dat Romain en Greta niet aan boord zijn. Met een uur vertraging arriveren zij per taxi in het hotel. Laatste dag, op de radio gonst het van verkeersmoeilijkheden op Duitse autosnelwegen. In overleg met Clauzewitz overweegt Marcel een overvleugeling langs rechts. Te laat ! Een plotse Stau, en we verliezen een paar uur. Totaal optelsommetje ten laste van Mister Murphy : 13 (!) uren vertraging. Wij hebben nog één dag Boedapest te goed.
...in Boedapest
augustus - september 1997
K.V.O.O. - LIMBURG
Boedapest 38 leden namen deel aan onze traditionele 7 daagse septemberreis, die ons dit jaar een kennismaken met Boedapest bood. Met een overnachting, zowel tijdens de heen- als tijdens de terugreis in Schärding in Oostenrijk, werd de last van de trip zo mogelijk aangepast aan onze fysische conditie. Ondanks deze reisonderbrekingen heeft de verplaatsing bij het merendeel van de deelnemers merkbare sporen nagelaten, en mogen wij hieruit wellicht besluiten dat wat de afstand betreft, de haalbare grens werd bereikt. Onze collega Marcel Corthouts, die ons reeds vóór twee jaar als ervaren gids doorheen Praag had geloodst; was de auteur, de realisator, de reisleider en de wijze belezen man van dit Boedapest-programma. Wie Marcel als gids heeft beleefd, zal het moeilijk hebben om beter te ervaren. Hij slaagde er in om ons in zeer korte tijdsspanne, een ornament aan cultuur, geschiedenis en kunst te laten beleven, en om ons bovendien nog met volle teugen te laten genieten van de tradities, de folklore en de eigenheid van het Hongaarse volk. Marcel, wat je tijdens deze reis presteerde was werkelijk topclasse. De Gellertheuvel, het Burchtdistricht van Boeda met het Koninklijk Paleis, de Matthiaskerk en het Vissersbastion; Pest : met het Parlementsgebouw, het Heldenplein, de Opera en de Kathedraal; indrukwekkende monumenten en historische plaatsen, die Boedapest sierden werden ons één na één getoond en hun in historische context geplaatst. Een avondcruise op de Donau, een voorstelling van het folkloretheater, en een avondsortie in het NewYokercafé troonden ons mee in de romantiek en de tradities van Hongarije. De uitstap naar Esztergom, Visegrad, Szentendre en ook de uitgebreide kennismaking met de Poesta, waren pareltjes van historische en traditionele waarden. Ook de wandeling in Sopron, net voor het verlaten van Hongaarse bodem, mocht er best wezen. Deze zevendaagse groeide uit tot een zeer interessante en boeiende reis, en buiten een paar moeilijkheden van
07 - 13 sep 97
-5-
verkeerstechnische aard, mogen we Hasselt, 18 juli 97 stellen dat deze trip bijzonder geslaagd Aan K.V.O.O. Limburg was. Beste Marcel, dit resultaat kon Beste Collega’s maar bereikt worden dankzij uw persoonlijke inzet, waarvoor onze Nu ik na het ongeval weer oprechte dank en gelukwensen. Wij allen, zullen ongetwijfeld thuis ben en terug op twee benen aan deze Boedapest-reis de allermooikan staan, wil ik de KVOO ste herinneringen bewaren. Limburg bedanken voor hun Proficiat en bedankt Marcel !
Beste vrienden of “lieve mensen” , Einde goed, alles goed, ook aan deze lange interessante reis komt een einde. ik geef geen follow-up van onze activiteiten, ik maak geen balans op, de beoordeling van ons allen is zeer positief.! Ik wil enkel bedanken deze die het verdienen; dat zijn wij allen. Mijn eerste aandacht gaat naar onze gasten, niet leden. Zij hebben zich prima geïntegreerd en zullen zeker als aangename vrienden verlaten. Onze hartelijke dank hiervoor en wie weet tot de volgende reis. Tweedens richt ik mij tot onze medereizigers-leden : eens te meer vormden wij een sympathieke groep met veel begrip voor elkaar. De militaire stiptheid waarmee wij steeds paraat stonden strekt tot eer van ieder. Nu komt het, onze Marcel bedanken, je weet wel die met zijn uitgerokken longen, de babbelaar uit het 2de studiejaar. Marcel ik zou kunnen zeggen; idem als na PRAAG, maar dat zou te eenvoudig zijn. Marcel je bent een reizende encyclopedie, ik vraag mij af hoe je al die kerken en monumenten uit mekaar houdt. Zowel je geschiedkundige als je aardrijks-kundige kennis is bewonderenswaardig. Je bent zoals onze premier : de ervaren reisgids. Maar er is meer die U siert : uw geduld, uw inzet, uw eerlijkheid, uw bezorgdheid voor elk van ons. Je verliest er nooit uw enthousiasme bij en je streeft er naar om ons uw kennis mee te geven. Kortom Met onze Marcel is het fijn om mee te gaan en ... van ons allen de gouden handdruk. Tot slot onze allerbeste dank aan onze chauffeur. Hij heeft er voor gezorgd dat wij zonder kleerscheuren terug thuis komen, het voornaamste eigenlijk. Uw rijvaardigheid en uw kalmte hebt u meer dan eens bewezen. Wij zullen er wel enige anekdotes aan over houden. Bovendien willen wij begrip opbrengen dat men u deze bus in uw handen duwde. Aan allen wel thuis, rust goed uit en hopelijk tot binnenkort. Leve KVOO Limburg W a l t e r Vuylsteke Walter Vuylsteke
medeleven met het ongeval dat mij getroffen heeft. Bovendien knagen de jaren aan het bestaan van ieder mens. Ouderdom moet nu immers lasten dragen. Maar de moed die de bezoekers en in telefonische contacten mij gaven, deden mij de draad van het verdere leven weer opnemen. Sommige activiteiten zullen waarschijnlijk wegvallen, maar door andere aangepaste vervangen worden. Zodat, samen met mijn echtgenote en familie, wij toch weer een doel in GenMaj. Albert DERWAEL kandidaat Algemeen voorzitter. Wij vernemen via het Infobulletin dat ‘onze’ Generaal - Majoor Albert DEWAEL zijn kandidatuur heeft ingediend voor de functie van Algemeen Voorzitter van K.V.O.O. Nationaal. Dat wij deze stap weten te waarderen en toejuichen, hoeft natuurlijk geen verder betoog. Maar daarbij willen wij het niet laten. Wij gaan trachten onze Generaal te steunen door aanwezig te zijn op de dag van de verkiezingen. ( 20 nov 97) B i j e en v o l d o en d a a n t a l kandidaten leggen wij tegen de prijs van 345 Fr. per deelnemer een autocar in. De dames kunnen mee voor een shopping-namiddag in Brussel. Telefonisch inschrijven vanaf nu !
K.V.O.O. - LIMBURG
augustus - september 1997
-6-
De 38 deelnemers van K.V.O.O. LIMBURG aan de reis naar BOEDAPEST van 07 - 13 september 97
Koninklijke Vereniging van Oprustgestelde Officieren vzw
K.V.O.O. - LIMBURG Nieuwsbrief augustus - september 1997 verschijnt maandelijks 225 exemplaren
In het volgende nummer : Woordje van de voorzitter Verslag Causerie Generaal SCHOUPS Korpsmaal KVOO LIMBURG Verslag van het Bezoek aan de Rijkswacht en aan het Parlement In en Uit document Varia en Feiten Brusselse Tijdingen
Dead-line volgend nummer : 04 okt
Eindredactie, lay-out, verzending : Secretariaat Groepering Limburg Verantwoordelijke uitgever : Jos HERMANS Helbeekplein 3 bus 7 3500 Hasselt Tel / Fax : 011.228848
