Apakah itu Neptunuss

Apakah itu Neptunuss Neptunus adalah generator gas Hydroxy atau yang dinamakan gas HHO melalui elektrolisis air murni memproduksi terutama H2 dan O2 dengan memanfaatkan teknologi ZCLC (Zero Current Lost Cell). Teknologi ini adalah hibrida antara teknologi sel basah dan sel kering.

Cara Kerja Alternator

– Fungsi dari Dinamo kendaran adalah menghasilkan daya

untuk mengisi baterai. Sebagian arus listrik yang dihasilkan dinamo (5

ampere) dialirkan kepada Hydroxy Generator untuk menghasilkan H2 dan O2.

Elektrolisis

– Air murni mengalir dari reservoir ke Generator untuk

memproduksi Gas Hydroxy. Gas tersebut kemudian disalurkan ke tabung bubbler.

Bubbler

- Generator gas Hydroxy ini terhubung ke tabung air (bubbler)

yang juga berfungsi sebagai flame arrestor dan mencegah partikel yang tidak diinginkan masuk ke dalam mesin.

Saringan Udara/Filter

- Selang gas dari bubbler yang terhubung dari

bagian atas bubbler menyalurkan gas HHO ke filter udara mesin kendaraan, yang bercampur beserta udara luar.

Hampir 100% bahan bakar terbakar

- Setelah gas HHO berada

dalam mesin, maka gas tersebut akan mengembang selama pembakaran dan membantu membakar seluruh bensin yang ada dalam ruang bakar dengan jauh lebih cepat dibandingkan kecepatan bakar bensin itu sendiri. Alhasil seluruh energi bensin menjadi tenaga dorong piston dan menciptakan pembakaran yang bersih dikarenakan gas HHO membantu membakar 100% bensin dalam silinder. Hasilnya hampir tidak ada emisi dan pengiritan bensin yang cukup signifikan.

Tidak diperlukan perubahaan pada mesin sama sekali – Sesungguhnya generator gas HHO ini adalah " 120 oktan enhancer" untuk campuran bahan bakar mobil. Hanya dibutuhkan sedikit sekali gas HHO (1,5 liter per menit) untuk meningkatkan pembakaran dibandingkan dengan ribuan liter udara yang dibutuhkan oleh mesin per menitnya.

Tujuan Utama Menghasilkan gas HHO sebanyak mungkin dengan menggunakan energi se sedikit mungkin. Pada kenyataannya, setelah generator HHO diberi arus listrik maka alat ini mirip baterai sel basah.

Sesuai Kebutuhan - Sistem ini adalah sistem ‘on-demand’ dan tidak sama sekali menyimpan gas dalam sistem bertekanan. Gas HHO Generator ini hanya menghasilkan gas yang dibutuhkan oleh mesin saat mesin hidup.

Tidak Berbusa – Sistem ini tidak memungkinkan menghasilkan busa. Bilamana terdapat busa dalam reservoir maka uap air juga yang akan dihasilkan yang dapat juga terserap oleh mesin dan hal ini cukup berbahaya bagi mesin.

Suhu Operasional yang Rendah - Maksimal 50C di atas suhu kamar.

Neptunuss for 300KVA Generator

Pembakaran yang Bersih dan Menyeluruh 100% Pembakaran - Ketika gas Hydroxy terbakar atau meledak, hasil dari pembakaran tersebut adalah elemen semulanya, yaitu air dan oksigen (udara). Karena kecepatan bakar gas H2 yang jauh lebih cepat dibandingkan bensin, maka dapat membantu membakar bensin yang tadinya tidak sempat terbakar. Alhasil seluruh bensin dalam ruang bakar dapat terbakar sepenuhnya.

Pembersih Kerak Ruang Bakar - Suhu bakar hydrogen yang tinggi dan kekuatan ledakannya yang tinggi dapat membersihkan kerak yang terkumpul dalam mesin (seperti memiliki alat pembersih yang terus menerus membersihkan ruang bakar mesin).

Tenaga Besar dan Lebih Efisien – Hasilnya sangat nyata, mesin kendaraan menjadi lebih bersih, lebih bertenaga dan hemat bahan bakar.

Catalytic Converter Tidak Diperlukan - Dengan penggunaan 100% bahan bakar maka keberadaan catalytic converter (yang biasanya memakan tenaga 5 PK) tidak perlukan lagi.

Typical Catalytic Converter

Ramah Lingkungan Tidak Ada Emisi Apakah Hasilnya - Pertama dan yang terutama knalpot benarbenar tidak berbau. Emisi Co2 lebih rendah, emisi NO2 menjadi hampir nol. Singkatnya hampir tidak ada emisi gas buang dan hanya uap air pada ujung knalpot kendaraan yang dihasilkan.

Penyerapan Panas - Setelah terbakar, bahan bakar akan dikonversi kembali ke H20 [air] dan akan membantu menyerap panas dari mesin (biasanya pada 177-205 0C) dan mengubahnya menjadi uap super panas. Uap panas akan terdorong keluar oleh knalpot. Setelah keluar maka akan mengembun kembali menjadi air. Akibatnya temperature mesin menjadi 10 0C lebih rendah.

Mengapa uap dan bukan air? - Karena bahan bakar hidrokarbon [bensin] menghasilkan panas yang cukup tinggi selama pembakaran dan cukup untuk menjaga gas HHO yang

terbakar dalam bentuk uap panas, yang akan mengembun menjadi air di luar knalpot [menghindari korosi internal pada sistem knalpot].

Manfaat Penghematan - Meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar antara 20% hingga 60% tergantung oleh kondisi mesin. Ini termasuk kondisi dalam kota dan toll.

Emisi - Menghilangkan emisi gas buang berbahaya yang mencemari lingkungan dan berkontribusi pada pemanasan global.

Tenaga dan Kinerja - Sangat meningkatkan tenaga mesin dan kinerja.

Membersihkan kerak karbon - dan mencegah terjadinya kerak karbon pada mesin.

Suhu Mesin Lebih rendah - Mengurangi suhu operasi mesin dan limbah panas ke lingkungan.

Mesin Lebih Halus - lebih tenang dan operasi mesin lebih halus.

Bersih dan Tahan Lama - Nikmati umur mesin yang lebih panjang, terutama pada piston dan katup.

Product Varian Neptunuss HHO Generators 1. N250/12

:

Mesin max 250 cc 12 Volt

2. N2000/12 :

Mesin max 2,000 cc 12 Volt

3. N3000/12 :

Mesin max 3,000 cc 12 Volt

4. N4000/12 :

Mesin max 4,000 cc 12 Volt

5. N4000/24 :

Mesin max 4,000 cc 24 Volt

6. N6000/24 :

Mesin max 6,000 cc 24 Volt

7. N8000/24 :

Mesin max 8,000 cc 24 Volt

Deskripsi

Description: 1. 2. 3. 4.

Distilled Water Reservoir Electric Bolts Cells Bubbler Canister a. Stop against possible backfire

b. Filters against unwanted particles if any

5. 6.

Distilled Water filling Cap HHO Gas outlet

Spesifikasi Neptunuss Type

Description Power Requirement

Specification 12 – 14 Volt or 24-28 Volt

Plates Material

Stainless Steel 316 2B

Gasket Material

Polypropylene

Inner Casing Material

Polypropylene

Electrolyte Max Current

NaoH, Sodium Hydroxide 6A at 32°C Ambient Temperature

Disclaimer

Do Not Pressurize

N2000/12

Dimension

L∙W∙H = 330 mm∙120 mm∙220 mm

N3000/12

Dimension

L∙W∙H = 330 mm∙120 mm∙320 mm

N4000/12

Dimension

L∙W∙H = 330 mm∙120 mm∙420 mm

Teknologi ZCLC (Zero Leak curent Cell) Tidak ada kebocoran arus listrik, karena plat tidak berlubang dan hal lain yang sifatnya rahasia. Air di Reservoir tetap jelas dan bening. Tidak ada busa dapat terjadi. Suhu sel tetap konstan dan tidak bisa melebihi <50 0C, di mana uap dapat terjadi. Desain yang Lebih praktis (Reservoir + Sel) digabungkan. Dirancang

dengan

konsep

kesederhanaan

untuk

mengurangi modus kegagalan, meningkatkan keandalan dan serviceability. Pemasangan dan pemeliharaan yang sangat mudah.

Perbedaan Voltase Antara DRYCELL & ZCLC ZCLC

Chart 1 : Electrical current change in time for ZCLC

Drycell

Chart 2: Electrical current change in time for Dry cell

Neptunuss di Italy

Neptunuss di Truk Cement

Perbedaan Temperatur Antara DRYCELL & ZCLC 1 liter water + 25 gram Naoh

Chart 3: Temperature Changes in Time for ZCLC

1 liter water + 25 gram Naoh

Chart 4: Temperature Changes in Time for Drycell

Petunjuk Umum Pemasangan Pemasangan pada kendaraan sebaiknya dilakukan di bengkel yang pengamalan.

Pastikan sambungan kabel listrik dengan sedikit hambatan. Baiknya di voltase berada diatas 13 volt. Relay listrik perangkat Neptunuss harus disambungkan ke kontak kunci kendaraan. Bila mesin dimatikan, Neptunuss juga harus pada posisi mati, begitupun sebaliknya. Selang gas HHO harus dipasang pada jalur yang aman, tidak boleh terjepit ataupun dapat terinjak. Ujung selang gas harus masuk melalui lubang udara dan sebaiknya menyetuh filter udara.

Pengaturan campuran air murni dan soda api Pastikan air yang digunakan adalah air murni, air AC (air hasil distilasi) atau air RO (Reversed Osmosis) yang tidak mengandung mineral apapun sama sekali. Kapasitas tampung di reservoir adalah 2 liter air murni. Untuk setiap 1 liter air murni membutuhkan 25 gram katalis NaOH, atau yang disebut soda api. Pada rasio campuran air murni dan soda api diatas akan menghasilkan 5 -6 ampere pada tegangan 13 volt. Untuk kendaraan bermesin diesel, dibutuhkan sekitar 7,5 ampere. Hal ini bisa dilakukan dengan menambahkan katalis NaOH (soda api) sekitar 10 gram. Maksimal ampere tidak diijinkan melebihi 10 ampere. Pengisian air jangan melebihi batas maksimum sesuai batas petunjuk. Dengan pemakaian harian normal, biasanya membutuhkan pengisian ¾ liter air murni tiap bulannya, tanpa penambahan Katalis atau soda api.

Petunjuk Umum Perawatan Cara Perawatan Neptunuss mirip dengan perawatan Accu basah kendaraan pada umumnya.: – Cek level air – Cek Ampere yang dihasilkan – Cek Voltase harus diatas 12,5 volt

Pastikan air yang digunakan adalah air murni tanpa mineral apapun sama sekali (air distilasi, air RO, air accu)

Pastikan reservoir selalu dalam keadaan bening tidak keruh. Bila terjadi kekeruhan air di reservoir kemungkinan karena air yang digunakan bukan air murni. Pastikan tidak ada busa yang dihasilkan dalam reservoir. Bila hal ini terjadi biasanya diakibatkan oleh ampere yang terlalu tinggi.

Bilamana reservoir menjadi keruh dan ampere tetap rendah, maka sudah saatnya perangkat Neptunuss harus di kuras seperti menguras Accu kendaraan pada umumnya. Hal ini mungkin dilakukan setiap tahun tergantung kualitas air murni yang digunakan.