2015

ČASOPIS ZAMĚSTNANCŮ SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION

UDÁLOST

Škoda úspěšná v Turecku ZAJÍMAVOST

Soutěž zlepšovatelů jede!

UDÁLOST

Škoda FIT: projekt pro vaše zdraví

ČÍSLO 103 / 2015

ŠKODOVÁK

OBSAH 3

Peking přivítal tramvaj s českým know-how

Trolejbusy vozí cestující v Opavě a Ostravě

Škoda investuje ve Finsku

4

Turecký projekt úspěšně završen

Retro kráska na kolejích

Čtenáři Metra rozhodli: Nejkrásnější tramvaje jezdí v Bratislavě

5

Tip na vhodného kandidáta může přinést odměnu

Děti se už těší z výher

Soutěž Hrajte o dres!

6

Cestující v Praze využijí novinky

7

Soutěž zlepšovatelů je v plném proudu!



První vozy projektu „Hamburk“ jsou předávány

8

Škoda zve na všesportovní den!

9

Škodovácký den slibuje nejen sportovní zážitky

10

Škoda FIT - cesta ke zdravému životnímu stylu

11 Josef Bernard: Nastartujte svůj život

ŠKODOVÁK, informační časopis zaměstnanců skupiny Škoda Transportation Vydává: ŠKODA TRANSPORTATION a.s., Emila Škody 2922/1, 301 00 Plzeň Kontakty: P. Novák, telefon: 378 182 507, fax: 378 134 934, e-mail: [email protected] Vychází v nákladu 3 700 kusů. Grafický layout: Dynamo design. Tisk a sazba: Kalous & Skřivan, s.r.o.

3

ČÍSLO 103 / 2015

UDÁLOSTI Peking přivítal tramvaj s českým know-how Na významném asijském dopravním veletrhu UrTran nedávno zažila svoji premiéru nová tramvaj, na jejímž vývoji a výrobě se podílí plzeňská společnost Škoda Electric. „Nová tramvaj vzbudila na veletrhu velký zájem a proto mě těší, že jsme pro toto vozidlo vyvinuli a dodali elektrickou výzbroj, mechanický pohon a nadřazené řízení. Kompletace tramvaje se odehrála v závodě čínské společnosti Beijing Subway Rolling Stock Equipment Co. Ltd. (BSR) v Pekingu, která vůz také oficiálně představila,“ říká Petr Gaman, technický ředitel Škody Electric. Veletrh se uskutečnil v Pekingu v China International Exhibition Center Beijing od 16. do 18. června. Svým významem se jedná

o obdobu evropského InnoTransu pro asijský region. Nová tramvaj nabízí speciální technické řešení, díky kterému je schopna jezdit i v místech bez trolejového vedení. Vozidlo je vybaveno bateriovým pohonem škodovácké koncepce, s kterým má Škoda například zkušenost v bateriových tramvajích, které aktuálně dodává pro turecké město Konya. Specialisté Škody poskytují technickou podporu i přímo v Číně a budou se účastnit i provozních zkoušek tramvaje. Plzeňská společnost se bude podílet i na sériové výrobě tramvají. „Skupina Škoda Transportation je na náročném čínském trhu dlouhodobě aktivní a také úspěšná. Na počátku dubna letošního roku se zde představila jiná nová tramvaj, která nese typové označení 27T. Vozidlo, které technicky vychází z koncepce tramvají rodiny ForCity, splňuje nejmodernější technické a bezpeč-

Tramvaj na veletrhu v Pekingu

nostní parametry, dokonce může být alternativně poháněné bateriovými nebo vodíkovými palivovými články. Škoda Electric navíc v současnosti dodává do čínského velkoměsta Suzhou pohony a motory pro čtyřicet souprav metra. Jedná se o potvrzení, že se české know-how umí prosadit i na nejnáročnějších trzích,“ dodává Jaromír Šilhánek, generální ředitel Škoda Electric.

Trolejbusy vozí cestující v Opavě a Ostravě Škoda Electric dodala do Moravskoslezského kraje celkem devatenáct nových moderních trolejbusů. Do krajského města Ostravy zamířilo dvanáct nízkopodlažních vozidel a do metropole Slezska Opavy sedm nejnovějších trolejbusů. Oba dva projekty jsou spolufinancovány regionálním operačním programem (ROP). Obě dvě dodávky moderních trolejbusů zvyšují především komfort pro cestující v Moravskoslezském kraji.

Škoda investuje ve Finsku Skupina Škoda Transportation posiluje v zahraničí. Koupila totiž kontrolní podíl ve finské firmě Transtech. Jedná se o jediného finského výrobce železničních a městských kolejových vozidel, který má každoročně několikamiliardové obraty. „V posledních letech zaznamenala skupina Škoda Transportation velké úspěchy především na zahraničních trzích. Naším dlouhodobým záměrem je upevnit postavení společ-

nosti především v západní Evropě. Akvizice finské společnosti Transtech je jedním z kroků, jak toho docílit,“ říká Tomáš Krsek, předseda představenstva Škoda Transportation. Společnost Transtech je největší výrobce kolejových vozidel ve Finsku. Mezi její hlavní produkty patří dvoupodlažní elektrické vagony (provozované jako PushPull soupravy), tramvaje a strojírenské výrobky. V současnosti zaměstnává přibližně 500 lidí. Roční obrat firmy činní vice jak 2,5 miliardy korun. Mezi klíčové zakázky firmy Transtech patří především dodávka dvoupatrových tlakotěsných vagónů pro státní finské železnice (VR Limited), které jsou určeny pro rychlost 200 km/h. Společnost uzavřela i rámcovou smlouvu na dodávky 100% nízkopodlažních tramvají s plně otočnými podvozky pro hlavní město Helsinky.

„Díky akvizici se skupina Škoda Transportation stává klíčovým hráčem v oblasti železničních a městských kolejových vozidel na finském trhu. Neméně podstatný je fakt, že se tímto obchodem výrazně zlepšuje výchozí pozice Škodovky pro rozvoj obchodních aktivit v celé Skandinávii,“ doplňuje Zdeněk Majer, vice prezident pro obchod Škoda Transportation. „Dalším přínosem této akvizice pro skupinu Škoda Transportation je především know-how finské společnosti v oblasti výroby kolejových vozidel pro náročné klimatické podmínky a rovněž vysokorychlostních a tlakotěsných vozů. Pevně věřím, že tyto i další znalosti využijeme v dalších tendrech, kterých se chceme ve Skandinávii v nejbližších měsících účastnit,“ připomíná Zdeněk Majer.

4

ŠKODOVÁK

UDÁLOSTI Turecký projekt úspěšně završen Společnost Škoda Transportation úspěšně dodala bateriové tramvaje pro turecké město Konya. Škodovka do turecké průmyslové metropole dodala poslední dvanáctou plně nízkopodlažní tramvaj ForCity Classic, která je vybavená bateriovým pohonem umožňujícím vozidlům nezávislý pohyb na trakčním vedení s pravidelným dojezdem s cestujícími nejméně 3 km.„Loni si náš zákazník v Konye objednal dvanáct nejmodernějších tramvají s unikátní „catenary-free“ technologií, navázal tak na předchozí kontrakt na šedesát tramvají ForCity Classic bez bateriového pohonu, který skončil dodáním posledního vozidla koncem letošního března. Jsme velice spokojeni, že se nám dnešním dnem podařilo dodat celkově 72 tramvají do Konye a tím se úspěšně zakončila jedna

z nejvýznamnějších exportních zakázek na tramvaje,“ říká Tomáš Ignačák, generální ředitel Škoda Transportation. „S potěšením konstatuji, že vzájemný obchod mezi Tureckem a Českou republikou v poslední dekádě setrvale roste, jen od počátku milénia jeho objem vzrostl zhruba dvanáctkrát. V tomto kontextu musím připomenout, že Turecko plánuje v dlouhodobém měřítku rozvoj železniční, silniční, letecké i lodní dopravy. Perspektivní je zejména export kolejových vozidel, kde Turecko stále ještě nesaturovalo stávající poptávku. Pevně věřím, že úspěch Škody Transportation v turecké Konye bude vhodnou platformou nejen k navýšení našich exportních výkonů do Turecka, ale i vhodnou branou k penetraci třetích trhů v tomto regionu,“ doplňuje Pavel Kafka, velvyslanec

České republiky v Turecku. Škodovácké „catenary-free“ tramvaje mohou v současnosti bez napájení přes pantograf ujet v nejtěžších podmínkách běžného městského provozu nejméně 3 kilometry, při rychlosti až 30 km/h. „Při interních testech dokázala ujet naše bateriová tramvaj i mnohonásobně více než plánované tři kilometry. Dojezd závisí na mnoha parametrech. V ideálních případech se dojezdy blížily 20 km. Dobíjení baterií, které jsou umístění na střeše vozidla, je možné průběžné při jízdě nebo při stání pod napájenou trolejí během několika minut. Jedná se o výsledek vývoje českých inženýrů ze skupiny Škoda, kterým bych chtěl poděkovat za jejich práci,“ doplňuje Jaroslav Kulhánek, hlavní inženýr projektu.

Retro kráska na kolejích

V retro nátěru a v moderním provedení. Přesně tak se do provozu Českých drah vrátila elektrická dvousystémová lokomotiva s označením 362.001-0. Po úpravách, které absolvovala v první polovině letošního roku v halách společnosti Pars nova, tak má kromě slušivého nátěru ve stylu sedmdesátých let také třeba navýšenou rychlost ze 120 na 140 km/ hod či přemístěnou ruční brzdu.  Foto: archiv Pars nova

ŠKODA V MÉDIÍCH

Čtenáři Metra rozhodli: Nejkrásnější tramvaje jezdí v Bratislavě

Električky porazily tramvaje i šaliny. V anketě na webu Metro.cz bodovaly i pražské vozy. Čtenáři Metra minulý týden hlasovali v anketě o nejkrásnější tramvaj. Nejvíc hlasů získaly stroje, které brázdí Bratislavu. Slovenskou metropoli v soutěži reprezentovaly električky (slovensky tramvaje) Tatra K2S a ForCity Plus Škoda 30T. Pětičlánkové tramvaje 30T pojmou až 356 cestujících. „Jsou kompletně vybaveny klimatizací. Zároveň disponují kamerovým

systémem s dvanácti kamerami, které zvyšují bezpečnost cestujících,“ popisuje vozy Adriana Volfová, mluvčí bratislavského dopravního podniku. Tramvaje jsou přizpůsobeny i pro cestování nevidomých. „Ve vozech je speciální systém pro hlasovou komunikaci mezi nevidomými cestujícími a řidičem,“ připomíná Volfová. (kráceno)

Metro.cz, srpen 2015

5

ČÍSLO 103 / 2015

PERSONÁLIE Děti se už těší z výher

Tip na vhodného kandidáta může přinést odměnu Zajímavou odměnu mohou získat zaměstnanci Škody, kteří firmě doporučí vhodného kandidáta na vybrané pracovní pozice ve strojírenské skupině. „Společnost Škoda Transportation v současné době díky nárůstu výroby poptává například pracovníky s kvalifikací svářeč či elektromechanik. Kromě toho hledáme také nové kolegy na pozice projektantů a konstruktérů. Chceme motivovat naše současné zaměstnance k tomu, aby nám pomohli vybrat vhodné kandidáty na tyto posty. Vypsali jsme proto motivační program pro zaměstnance, kteří nám vhodné uchazeče

navrhnou. Pokud se doporučený kandidát osvědčí a v naší společnosti zakotví, může odměna pro toho, kdo jej doporučil, dosáhnout i částky v řádu několika tisíc korun,“ vysvětluje ředitel Lidských zdrojů Škody Transportation Lumír Tesař. Pro podrobnější informace se mohou zaměstnanci kdykoliv obrátit na personální útvar, kde získají veškeré informace k náboru a podmínkám motivačního programu. Benefity za doporučení nových zaměstnanců nabízí aktuálně i společnost Pars nova či Škoda Electric. Více informací poskytnou personální útvary firem.

Soutěž Hrajte o dres! Jste fanouškem hokeje a rádi byste vlastnili dres HC ŠKODA Plzeň s podpisem legendárního hokejisty a nynějšího šéfa klubu Martina Straky? Klubu, jehož generálním partnerem je Škoda Transportation? Pak máte šanci v naší soutěži! Cenný suvenýr může získat ten z vás, kdo odpoví správně na otázku na konci tohoto článku, a na koho se usměje štěstí při losování. A právě Martina Straky jsme se zeptali na to, jak vidí nadcházející sezónu z pohledu plzeňského týmu. „Postoupit do play-off a nejlépe do první šestky. To je cíl, který jsme si před sezónou dali, být mezi prvními šesti mančafty bude ohromně těžké,“ říká majitel HC Škoda Plzeň a ikona plzeňského hokeje Martin Straka. Jeho číslo bude mezi hráči už druhou sezónu chybět.

Výherkyni předává cenu Jaromír Šilhánek

Co připravujete letos pro fanoušky? I v letošní sezóně nabídneme program INDIAN PATRIOT, který je určen všem fanouškům, kteří chtějí být součástí klubu, žít s ním v co nejužším kontaktu. Právě jeho členové se mohou například dostat přímo do středu dění na hráčskou střídačku, osobně se setkávat s největšími hvězdami klubu. Výhody, které může INDIAN PATRIOT během sezóny využít, však nejsou pouze v podobě různých setkání, ale týkají se i výrazných slev ve fanshopu. Ze zkušeností ale víme, že fanoušci stojí především o úzký kontakt s hráči, právě to je na programu hodně zajímá.

Všichni malí výtvarníci, kteří uspěli v soutěži nazvané Já a Škodovka, už mají ceny za své obrázky. Ty nejoriginálnější výtvory se škodováckou tématikou odměnili organizátoři tablety a připravili dárkové balíčky se vstupenkami do Techmania science center v Plzni. „Tablet určitě využiju nejen pro zábavu, ale i pro práci ve škole,“ řekla při předání cen jedna z úspěšných výtvarnic, Lucie Švejdová, která do soutěže poslala obrázek svého tatínka s hybridním autobusem, na jehož vývoji se ve Škodě Electric podílel. Dárky však nedostali jen vítězové. Za účast v nové dětské soutěži, která by měla mít pokračování i v příštím roce, předali zástupci Škody dárkové taštičky všem malým kreslířům, kteří se do akce zapojili.

Loni jste skončili sedmí, letos musí být cíle určitě mnohem vyšší? Každý chce vyhrát. Ale ten cíl má v lize asi každý, takže je třeba, aby se vám sešla spousta věcí. Sestava týmu, zdraví hráčů, a konec konců i sportovní štěstí. A víra ve vlastní schopnosti. Jak vnímáte poměr odchody/posily pro letošní ročník? Určitě nám odešly některé opory. Snažíme se třeba nahradit mladé opory Mozíka a Simona, kteří vyrazili za štěstím do zámoří. Jejich odchod je ztráta, na druhou stranu jim samozřejmě přeju, aby se v NHL prosadili – jejich příběh je důkaz, že tu umíme mladé kluky dobře připravit. Stále tvrdím, že v české extralize musíme dávat šanci mladým hráčům, aby se mohli prosadit a aby z nich vyrostly osobnosti. V loňském roce určitě někteří naši mladí nasbírali spoustu nových zkušeností a můžou patřit k tahounům týmu.

SOUTĚŽNÍ OTÁZKA: Jaké číslo dresu patří neodmyslitelně k Martinu Strakovi? Odpovědi zasílejte do 18. září 2015 na adresu redakce časopisu, případně e-mailem, odpovědi je třeba označit heslem HOKEJ PLZEŇ. Pro účast v soutěži uveďte vaše jméno, adresu a tel., případě e-mailový kontakt. Sídlo redakce Emila Škody 2922/1, 301 00 Plzeň, e-mail: [email protected].

Lumír Tesař předal cenu za Škodu Transportation

6

ŠKODOVÁK

UDÁLOST Cestující v Praze využijí novinky

Tramvaj v novém designu vyjíždí do provozu z depa na Pankráci 

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v srpnu slavnostně představil nejnovější typ tramvaje Škoda ForCity Alfa. Tramvaje z dílen plzeňské Škody Transportation prošly úpravou designu, interiéru i několika technickými změnami, které zvyšují pohodlí při cestování. DPP do roku 2018 získá celkem 125 kusů tohoto typu vozidel. Do prostoru vozidel, určeného pro cestující, je nově zavedena výkonná klimatizace a také wi-fi připojení na internet s moderní technologií LTE. Stávající dřevěné sedačky ve vozidlech potom nahradily oblíbené plastové. „Jednou z mých priorit v pozici radního pro dopravu je motivovat Pražany, aby více využívali veřejnou dopravu na úkor individuální automobilové. Vedle zlevněného ročního jízdného je nutné, aby MHD nabízela cestujícím i další benefity, jako je rychlost, bezpečí a komfort přepravy. Modernizované tramvaje jsou v tomto směru jednoznačným krokem kupředu. Je však třeba i nadále tvrdě pracovat a přinášet byť i drobná vylepšení, po kterých cestující volají,“ řekl náměstek pražské primátorky Petr Dolínek (ČSSD). „Zkvalitňování podmínek pro cestování MHD je dlouhodobou prioritou Dopravního podniku. Jsem velmi rád, že modernizované tramvaje díky jejich inovovanému interiéru a řadě nových vylepšení nabídnou Pražanům vyšší pohodlí. Zároveň věřím, že vnější barevné

zdroj: DPP - Petr Hejna (2x)

odlišení tramvaje přispěje k prevenci mimořádných událostí, zejména na přechodech. Myslím, že je to krok, kterým posouváme naše služby s ohledem na pohodlí a bezpečnost správným směrem,“ uvedl Jaroslav Ďuriš, generální ředitel DPP. Celé čelo vozidel dostalo nový design – pro rychlejší a levnější opravitelnost po nehodách došlo také ke snížení počtu plastových dílů. Výrazně upravena byla rovněž barevnost

tramvají, horní pás vozu je stříbrný oproti stávajícímu tmavému provedení, bílá barva místo šedé je použita pod okny. Střední díl čela vozu a rám čelního okna je žlutooranžový. Nad předními reflektory je designový LED pásek. „Základní znaky původního designu tramvaje 15T zůstávají zachovány včetně celkového prostorového uspořádání. Změna vizuální podoby se soustředila zejména do 3 oblastí – do vnější barevnosti, do nového tvaru čelní masky a do interiéru s novými plastovými sedadly a novým stropním podhledem, v důsledku čehož dochází k částečně odlišnému barevnému působení interiéru,“ doplňuje Patrik Kotas, autor designu tramvají. „Jsem potěšen, že dnes můžeme představit první inovovanou tramvaj ForCity Alfa pro Prahu. Podařilo se nám využít naše znalosti nejen z předchozích dodávek těchto tramvají, ale zejména z našich exportních zakázek. Do Turecka jsme dodali 72 tramvají, z nichž část využívá unikátní bateriový pohon, do Maďarska 31 nízkopodlažních vozidel a v současnosti běží kontrakt na šedesát tramvají pro slovenskou metropoli Bratislavu. Několik nových typů tramvají se nám navíc podařilo představit i v Číně. Je to pro mě důkaz, že naše vozy jsou kvalitní a je o ně ve světě zájem a proto jsem rád, že pražské tramvaje nyní získávají několik zásadních vylepšení, které jistě ocení především cestující, včetně mě, “ říká Josef Bernard, člen dozorčí rady a spolumajitel společnosti Škoda Transportation.

Při premiérové jízdě si wi-fi připojení vyzkoušeli i Lubomíra Černá a Michal Tobrman ze Škodovky

7

ČÍSLO 103 / 2015

ZAJÍMAVOST Soutěž zlepšovatelů je v plném proudu! zlepšovacích návrhů. Pro týmy je určena speciální soutěž,“ dodává.

Pavel Kubeš, vedoucí útvaru Zlepšování s úspěšným autorem návrhu Pavlem Wisterem (vlevo)

Desítky realizovaných návrhů na zlepšení – takový výsledek přineslo první pololetí nové soutěže, kterou pro své zaměstnance organizuje Škoda Transportation. Zájemci o účast ve zlepšovatelském hnutí se mohou zapojit i nyní, neboť firemní soutěž je stále otevřená všem. „Věřím, že přijdou další zajímavé náměty,“ říká Pavel Kubeš, vedoucí útvaru Zlepšování, který za novým projektem stojí. „Letos více než kdy dříve oceňujeme konkrétní tvůrce

Na úspěšné čekají ceny Škodováky v soutěži čekají zajímavé ceny. Příklad? Nejúspěšnější tvůrce drobných zlepšovacích námětů získá poukaz na prodloužený víkend s rodinou v ceně pěti tisíc korun. Na konci roku se také rozhodne o vítězi soutěže o nejlepšího zlepšovatele, která spadá mezi soutěže v oblasti velkých Zlepšovacích návrhů – tedy takových námětů, které jsou inovátorské a přinášejí velký finanční efekt. „Třetí klání, jehož vítěze budeme znát na konci roku, je tradiční soutěž Ligy týmů. Tady vyhlásíme první tři místa a o výhercích rozhodne součet bodů za přijaté drobné zlepšovací návrhy. Vítězové získají celkem 20 tisíc korun pro společnou akci dle vlastního výběru. Druhý kolektiv si rozdělí 10 tisíc korun a třetí pak bude moci utratit pět tisíc,“ říká Pavel Kubeš. Všechny potřebné informace o zlepšovatelských soutěžích najdou zaměstnanci u svých vedoucích, nebo na nástěnkách ve výrobě. „Pokud by kdokoliv potřeboval konzultaci, může se samozřejmě obrátit přímo na mne, nebo mi napsat email na adresu [email protected],“ doplňuje Pavel

Kubeš. Ti, kdo se do soutěže zapojí, mohou za získané žetony čerpat zajímavé ceny v KAIZEN KIOSKU už během roku. Například i za opravdu drobné náměty lze získat lístky do multikina, či třeba USB disky. Nápad zjednodušil montáž Soutěž pro zlepšovatele ve Škodě Transportation a už nyní se ale ukazuje, kdo ze škodováků může patřit k největším favoritům. Jedním z těch, jejichž nápad se přetavil ve skutečnost, je vedoucí dílenských zásobovačů Pavel Wister, kterému se podařilo díky instalaci speciálního zařízení zjednodušit a urychlit postup montáže některých objemných dílů ve výšce. Pavel Wister si pochvaluje, že jeho nápad našel velmi rychlou odezvu u vedení výrobního úseku. „Když se ukázalo, že je návrh výhodný, zařízení se pořídilo velice rychle,“ říká Pavel Wister. Jeho nápad oceňuje výrobní ředitel Škody Transportation Jan Králík. „Velmi si cením toho, když jsou naši lidé aktivní, o práci přemýšlejí a nebojí se přicházet s nápady a návrhy, jak měnit zaběhnuté pořádky. I proto zaměstnance motivujeme prostřednictvím nové zlepšovatelské soutěže. Zároveň se podané a realizovatelné návrhy snažíme rychle zavádět do života ve firmě,“ sděluje Jan Králík.

První vozy projektu „Hamburk“ jsou předávány České dráhy v těchto týdnech postupně přebírají od společnosti Škoda Transportation trojici prvních modernizovaných vozů pro společný projekt ČD a německých železnic DB na lince Praha – Berlín – Hamburk. Jedná se o restaurační vůz a vozy 1. a 2. třídy. Vozy získaly inovovaný interiér, novou výkonnější klimatizaci nebo moderní audiovizuální informační systém. „Naše dceřiná společnost Pars nova významně zmodernizovala všechny tři typy vozů tak, aby došlo ke zvýšení komfortu především pro cestující. U všech vozů prošel změnou především interiér, zcela nové jsou například sedačky v 1. třídě nebo USB zásuvky pro napájení elektroniky. Další části, jako například obložení interiérů nebo sedačky ve 2. třídě, prošly revitalizací. Cestující také

potěší nová klimatizační jednotka, která je výkonnější oproti původnímu zařízení. Bude zvládat i vyšší teploty, než které byly dosud ve středoevropském prostředí obvyklé. Nový je audiovizuální informační systém, který usnadní cestování také osobám se ztrátou zraku nebo sluchu, a ke snadné orientaci při hledání správného místa přispěje nově instalovaný elektronický rezervační systém,“ říká Tomáš Ignačák, generální ředitel Škoda Transportation. „Schválení prototypů modernizovaných vozů Drážním úřadem a jejich postupné přebírání naší společností považujeme za významný krok při spouštění společného projektu s DB na lince Praha – Berlín – Hamburk od prosince letošního roku. Tato modernizace také ilustruje nastoupený trend garantované vysoké

kvality na mezistátních linkách ČD a jejích zahraničních partnerů stejně jako podstatné zlepšení kvality vnitrostátních rychlíkových linek, ke kterému dojde během následujících 18 měsíců,“ uvedl předseda představenstva ČD, a.s. Pavel Krtek.

Interiér jednoho z modernizovaných vozů

8

ŠKODOVÁK

UDÁLOST Škoda zve na Všesportovní den!

Jednou z disciplín všesportovního dne je i kopaná

Již třetí ročník Všesportovního dne Škody Transportation je tu. Termín? Druhá zářijová sobota, tedy 12. září. Místem konání je už tradičně areál Slávie VŠ v Plzni-Borech. „První dva ročníky se setkaly s velkým ohlasem, takže si myslím, že si akce zaslouží přízvisko tradiční. Věřím tomu, že spousta lidí ze Škodovky už ví, že začátek září patří ve firmě společnému setkání ve znamení sportu a dobré zábavy, a má je v kalendáři “zatržené“ dlouho dopředu,“ sděluje ředitel Lidských zdrojů Škody Transportation Lumír Tesař.

Sport, zábava i hudba I letos nabídne Všesportovní den zaměstnancům soutěže, atraktivní program pro sportovce i příchozí z řad zaměstnanců či rodinných příslušníků a bohaté občerstvení. Pravidla jsou osvědčená, stejná jako v roce minulém. Každý kolektiv zaměstnanců, který se chce sportovního klání zúčastnit, vytvoří tým o minimálním počtu 15 sportovců. V každém týmu musí být zastoupeny alespoň dvě ženy. Každý sportovec musí nastoupit minimálně do jedné disciplíny, zároveň však nesmí nastoupit více než třikrát.

Týmy čeká pět sportů A na jaké disciplíny se mohou sportovci těšit? Škodováci budou soutěžit ve fotbale, beachvolejbalu, nohejbalu, tenisové čtyřhře a ve štafetě koloběžek. Celkový vítěz vzejde z úspěšnosti jednotlivých týmů ve všech těchto disciplínách. Také letos budou připraveny velmi zajímavé ceny – finanční prémii získají všechna zúčastněná družstva. Ty na předních pozicích i hodnotné poukazy na nákup sportovního zboží.

VŠESPORTOVNÍ DEN 12. září 2015

Soutěže, zábava pro všechny a občerstvení pro zaměstnance zdarma. Každý pracovní kolektiv si vytvoří sportovní tým o minimálním počtu 15 sportovců. V každém týmu musí být vždy minimálně 2 ženy = hodnotná týmová odměna. Každý sportovec musí nastoupit minimálně do jedné disciplíny a zároveň nesmí nastoupit více jak třikrát.

08.00 08.30 09.00 – 18.00

areál Slávie VŠ Plzeň-Bory a minigolf 18.00 – 22.00 24.00

ŠKODA TRANSPORTATION sraz sportovních týmů slavnostní zahájení závodní disciplíny fotbal, hráči 4+1 | beach volejbal, 4 hráči nohejbal, 3 hráči | tenis čtyřhra štafeta koloběžek 4 x 300m, 4 závodníci soutěže pro všechny fanoušky a děti minigolf | in line dráha (brusle si každý přineste své) | dětský kouzelník, skákací hrad kreslení a soutěže pro nejmenší Anakonda Benda závěr akce

9

ČÍSLO 103 / 2015

ROZHOVOR Škodovácký den slibuje nejen sportovní zážitky! Hezké počasí. Přesně tohle si přejí organizátoři letošního Všesportovního dne Škody Transportation. „Přichystat tak velkou akci není jednoduché, počasí je ale to jediné, co ovlivnit opravdu neumíme,“ usmívá se personální ředitel Lumír Tesař. „Všesportovní den nebude jen o sportu samotném. Stejně důležité je, aby se lidé mohli lépe poznat při neformální příležitosti a měli čas i na jiná než pracovní témata. Chceme, aby se prostě vzájemně i se svými rodinami mohli pobavit, relaxovat,“ říká ředitel Lidských zdrojů Škody Transportation. Platí i letos, že týmy nemusejí být sestavené z kolegů z jednoho pracoviště? Určitě! U některých je to kvůli počtu hodně komplikované, takže je samozřejmě možné, aby si lidé sestavili tým třeba ze dvou oddělení. Pokud by ale někde měli zaměstnanci se složením družstva jakoukoliv potíž, mohou se obrátit na personální úsek. My se pokusíme je případně dát do kontaktu s dalšími zájemci. Kromě jiného pořádáme Všesportovní den také proto, aby se díky němu osobně poznali lidé z firmy, kteří se třeba běžně moc nepotkávají. Prostě další krok k lepší vzájemné komunikaci. Na co se mou těšit účastníci a na co vítězové? Všichni na hezký den a nezapomenutelné sportovní i jiné zážitky (úsměv)! Nejlepší družstvo získá putovní Pohár ŠKODA TRANSPORTATION, na kterém je – podle vzoru slavných soutěží - umístěn štítek se jmény všech členů vítězného týmu v daném ročníku. Motivace bude i hmotná, pokud to tak mohu nazvat. Všechny týmy, které splní předepsané náležitosti, získají finanční bonus, který následně mohou využít na „stmelení“ kolektivu. Pro první tři týmy máme připraveny prémie v podobě poukázek na odběr sportovního a outdoorového zboží renomované značky. Každý člen vítězného družstva si bude moct vybrat zboží za pět tisíc korun. Myslí pořadatelé i na ty návštěvníky Všesportovního dne, kteří sami bojovat o pohár nebudou? Jistě, fanoušci z řad kolegů i rodinných příslušníků jsou vítáni. Pro ně máme zamluvenou dráhu na in-line bruslení, případní zájemci si budou moci v Borském parku zahrát i minigolf. Speciální soutěže, nejen

sportovního rázu, chystáme i pro děti. Pro nejmenší připravujme také řadu atrakcí, jako je skákací hrad, vystoupení kouzelníka, malování na obličej, nebo aktivity s animátory. Sportovní program vyvrcholí vyhlášením vítězů a pak nebude chybět prostor pro týmová závěrečná zhodnocení dne, kulturní program včetně živé muziky a bohaté občerstvení. Ani tuhle část programu nepodceňujeme (úsměv). Jak tedy závěrem chcete pozvat škodováky? Na Všesportovním dni se rozhodně nikdo nudit nebude, ať už si přijde zasportovat nebo fandit a aktivně si užít společný den!

Kdo bude slavit vítězství v ročníku 2015 se ukáže 12. září

VÍTE, ŽE? Loňské akce se celkem zúčastnilo zhruba 1300 zaměstnanců Škodovky a jejich rodinných příslušníků, z toho bylo přes 200 aktivních sportovců.

10

ŠKODOVÁK

UDÁLOST Škoda FIT – cesta ke zdravému životnímu stylu Škoda Transportation, osobnosti sportu i veřejného života spojili své jméno do jedinečného programu Škoda FIT. Tenhle unikátní projekt, který zaštítila olympijská vítězka Dana Zátopková, chce v Plzeňském kraji oslovit nejširší veřejnost a nabídnout pomocnou ruku všem, kdo by rádi dlouhodobě dělali něco pro své zdraví a zlepšili tak svůj životní styl. Skutečnost, že podporovat sport a péči o zdraví je stále nutnější, dokazují i renomované průzkumy. Podle nich se Česká republika v počtu obézních propracovala na přední místo v celé Evropě. Když sečteme nadváhu a obezitu, vyjde u žen alarmující číslo 68 procent a u mužů dokonce 72 procent těch, kdo se s takovým problémem potýkají.

Sport i zdravý životní styl Projekt Škoda FIT proto rozhodně nebude jen jednorázovou akcí – naopak. Nabídne celou řadu programů, které sahají od mítinků s odborníky na zdravou výživu a životní styl, přinese akce pro děti a mládež, připraví společné sportovní tréninky s renomovanými trenéry. „Jedním z vrcholů programu Škoda FIT by měl být každoroční běžecký půlmaratón v ulicích Plzně, první ročník plánujeme už na jaro příštího roku,“ sděluje člen dozorčí rady Škody Transporation Josef Bernard, který se bude celého projektu Škoda Fit jako nadšený amatérský běžec sám aktivně účastnit. Akce pro rodiny s dětmi Jako projekt, který má šanci přivést obyvatele Plzeňského kraje ke zdravému životnímu stylu, vnímá Škoda FIT i jeho patronka, olympijská vítězka Dana Zátopková. „V posledních letech s obavami sleduji, jak narůstá počet obézních lidí, kolik existuje závažných civilizačních chorob a jak ubývá lidí, kteří by aktivně sportovali. Především u dětí vnímám tento problém velmi intenzivně. Myšlenka projektu Škoda FIT je podle mého cenná v tom, že může pomoci k cestě ke zdravějšímu životnímu stylu opravdu všem, široké veřejnosti,“ říká Dana Zátopková. Cílem Škoda FIT je podpořit vědomí, že zdravá výživa, pohyb a péče o zdraví by se měla stát samozřejmou součástí života, a že pečovat o tyto tři pilíře je třeba zejména u dětí a mládeže. I proto bude řada akcí Škody Transportation a jejich partnerů zaměřena právě na nejmladší generaci.

Už 5. září na Atletickém stadionu v Plzni! Co konkrétně Škoda FIT nabídne? V oblasti sportu bude 5. září významnou akcí den otevřených dveří Atletického stadionu v Plzni, kde si budou moci všichni zájemci zatrénovat s profesionály, ale také i otestovat své zdraví pomocí moderních diagnostickým metod. Připraveny budou malé „talentovky“ pro děti – rodiče mohou na atletický stadion přivést své potomky a zkusit si s nimi řadu disciplín za asistence trenérů. (více na str. 12, pozn. red) Výběhy s profíky i výstavy Škoda FIT také v průběhu roku zorganizuje pravidelné výběhy s renomovanými běžci,

jako je třeba ultramaratonec Miloš Škorpil. Ti přímo v terénu poradí, jak trénovat a jak správně běhat, jak se připravit na závody. A právě pro aktivní běžce bude určený půlmaratón v ulicích Plzně, v rámci kterého se odehraje nejen několik závodů, ale také řada doprovodných akcí. Škoda FIT nabídne i akce zaměřené na další oblasti životní stylu. V plzeňském Techmania Science Center tak bude k vidění výstava pro děti a mládež „Zdravá výživa“, na které poutavou formou se dozví, co jsou zdravá potraviny a čemu by se měli lidé vyhýbat. Podobné zaměření bude mít roadshow po školách k výstavě „Zdravá výživa“.

11

ČÍSLO 103 / 2015

ROZHOVOR VÍTE, ŽE? Škoda FIT pro vás chystá tréninky s profesionály. Přijďte se proběhnout s profesionálními trenéry na různých místech Plzeňského kraje. Od poloviny září, vždy v sobotních termínech můžete přijít a poradit se s odborníky, jak trénovat a jak správně běhat. Více na:  www.skodafit.cz www.facebook.com/skodafit

Člen dozorčí rady Škody Transportation Josef Bernard

Josef Bernard: Nastartujte svůj život! Proč Škoda a sport? „Věřím v to, že má smysl podporovat cesty, po kterých lze jít za lepším životem. Se Škodou FIT bude možné „běžet“ za zdravějším životním stylem. Bez velkých slov – z mnoha průzkumů víme, že se lidé dnes velmi málo hýbou, ještě více to platí pro děti, které jsou dnes vystaveny tisícerům lákadel a sport se mnohdy krčí v koutku. Chceme to pomoci změnit, je to běh na dlouhou trať,“ říká člen dozorčí rady Škody Transportation a také nadšený amatérský běžec Josef Bernard. Sportoval jste vždy? Já jsem vyrůstal na vesnici v Plzeňském kraji, takže jsem trávil hodně času venku, na vzduchu s kamarády. Možná i proto mám sport celoživotně rád. Ale mělo to tak řečeno svá období „zimního spánku“ J. V průběhu let prostě byla období, kdy jsem pohyb odložil na „vedlejší kolej“. Vrátilo se mi to i s úroky, přišly bolesti zad, únava, nesoustředěnost. V té chvíli jsem si uvědomil, že na některé věci v životě by si člověk měl čas udělat za každých okolností. Sport patří mezi ně? Určitě. Před zhruba pěti lety jsem se dostal k běhání a začal se mu věnovat pravidelně. Navíc jsem se díky sportování začal i více zajímat o to, co jím a dnes mohu říct, že jsem tomu nesmírně rád. A třeba ty věčné bolesti zad jsou pryč. Neříkám, že začít sportovat a překopat svůj jídelníček není složité, naopak, je to jedna z nejsložitějších věcí. Proto jsem ale rád, že se mohu podílet na projektu Škoda

FIT, který - a to zdůrazňuji - není pro nikoho omezen léty. Začít se změnou můžeme v každém věku, to mi věřte. Na projektu spolupracuje celá řada osobností. Představíte je? Na prvním místě určitě musím zmínit dámu, jejíž spolupráce si cením nejvíce, a tou je Dana Zátopková, olympijská vítězka a manželka legendárního běžce Emila Zátopka. Ta akci Škoda FIT zaštítila svým jménem. A jak sama říká, je to i kvůli tomu, že tenhle projekt myslí na nejširší veřejnost a především také na děti. Právě ten důraz na mladou generaci paní Zátopkovou velmi pozitivně zaujal. Která další jména „oblékají dres“ Škoda FIT? Patronů je hned několik. Legenda českého hokeje Martin Straka, triatlonista a olympijský medailista Jan Řehula, guru českého běhu Miloš Škorpil a plzeňský hokejový patriot a dnes radní Michal Dvořák či horolezec Honza

Trávníček – to jsou patroni za sportovní část, s projekty kolem zdravého životního stylu a v dalších aktivitách nám pomáhají třeba děkanka fakulty zdravotnických studií ZČU Ilona Mauritzová, vedoucí nutriční terapeutka plzeňské Fakultní nemocnice FN Plzeň Jaroslava Kreuzbergová, nebo ředitel Techmanie Vlastimil Volák. Co bude vaše role? Určitě můžu být příkladem toho, že začít lze v každém věku (smích). Ale opravdu – zajímají mě všechny oblasti, které Škoda FIT nabídne, určitě se chci zúčastnit výběhů, které pro veřejnost v Plzeňském kraji povedou přední čeští profíci v čele s Milošem Škorpilem. Hodně se těším na akce, které plánujeme směrem k mladé generaci – třeba velkou celodenní akci na plzeňském Atletickém stadionu, nebo show pro mládež zaměřenou na zdravou výživu a životní styl, které připravíme i ve spolupráci s Techmánií. Nabídneme ale mnohem více!

NENÍ NÁM JEDNO, JAK ŽIJEME!

PŘIJĎTE V SOBOTU 5.9.2015 NA ATLETICKÝ STADION MĚSTA PLZNĚ, VEJPRNICKÁ 36 OD 10 DO 17 HODIN NA VÁS ČEKÁ BOHATÝ PROGRAM: • DOSPĚLÍ I DĚTI BUDOU MÍT MOŽNOST VYZKOUŠET SI ATLETICKÉ DISCIPLÍNY • MŮŽETE SI OTESTOVAT SVÉ ZDRAVÍ – CHOLESTEROL, KREVNÍ TLAK, HLADINA CUKRU V KRVI, TESTOVÁNÍ ZNAMÉNEK AJ. • NAČERPÁTE INFORMACE O ZDRAVÉ VÝŽIVĚ A BIO STRAVĚ • BUDETE MÍT MOŽNOST POTKAT A POHOVOŘIT SI SE ZNÁMÝMI SPORTOVCI • VAŠE DĚTI SE BUDOU MOCI ZAPSAT DO ATLETICKÉHO KLUBU ŠKODA PLZEŇ • MŮŽETE SI OTESTOVAT SVÁ CHODIDLA PŘI BĚHU • ZÁBAVNÝ PROGRAM PRO DĚTI • ZDRAVÉ OBČERSTVENÍ

„Začít se změnou životního stylu můžete v každém věku“ říká JOSEF BERNARD, patron projektu Škoda FIT, člen dozorčí rady Škoda Transportation

Generální partner projektu

Partneři projektu

Mediální partneři

www.skodafit.cz