01 Návod k obsluze a k údržbě

APARÁTY TECHNOLOGIE KONSTRUKCE Resslova 956 501 01 Hradec Králové 2 Tel.: 495 844 111, Fax.: 495 213 203

Kontejnerová nástavba – svazek lahví (CNG mobilní zásobník) v.č. 03314/01 Návod k obsluze a k údržbě

Číslo zakázky:

03314

Odběratel:

Kubík a. s.

Datum vydání: září 2013

Místo stavby:

Autor zprávy:

Ing. M. Davidová Ing. O. Brádler Ing. P. Rybička

Vedoucí divize:

Ing. P. Stoček

Technický. ředitel : Ing. M. Vinš Ředitel a.s.:

Počet stran:

17

Číslo zprávy :

Počet příloh:

20

Číslo výtisku:

Ing. K. Dedek

03314-Z-PI-2871-2

ATEKO a.s. Hradec Králové

03314-Z-PI-2871-2

Obsah: Základní údaje .............................................................................. 4 1.1 Obecné informace................................................................... 4 1.2 Schválení ................................................................................ 4 1.3 Klasifikace povolených přepravovaných nebezpečné látek .... 4 1.4 Nadstavba ............................................................................... 4 2. Důležité upozornění ....................................................................... 5 3. Instalace......................................................................................... 6 4. Užití ................................................................................................ 6 5. Účel ................................................................................................ 7 6. Technický popis ............................................................................. 7 6.1 Základní charakteristika .......................................................... 7 6.2 Provedení ............................................................................... 7 6.3 Technické údaje ...................................................................... 7 6.4 Nebezpečné zóny ................................................................... 8 6.5 Konstrukce kontejnerového rámu ........................................... 8 6.6 Konstrukce rámu pro uložení lahví.......................................... 8 6.7 Konstrukce rámu regulačních řad ........................................... 8 6.8 Konstrukce aparátů a strojních zařízení .................................. 8 6.8.1 Tlakové láhve B1.1 až B1.12 ............................................... 8 7. Značení .......................................................................................... 9 8. Elektroinstalace CNG mobilního zásobníku - popis ....................... 9 8.1 El. samoregulační topný kabel ................................................ 9 9. Obsluha CNG mobilního zásobníku ............................................... 9 9.1 Kontrola zařízení před plněním CNG mobilního zásobníku .... 9 9.2 Plnění CNG mobilního zásobníku ......................................... 10 9.3 Příprava k provozu a provoz CNG mobilního zásobníku ...... 10 9.4 Odstavení z provozu ............................................................. 11 10. Popis armatur CNG mobilního zásobníku ................................ 11 10.1 Plnicí hrdlo CNG ................................................................... 11 10.2 Vysokotlaké uzavírací ventily GCE ....................................... 11 10.3 Vysokotlaké uzavírací lahvové ventily GCE .......................... 12 10.4 Uzavírací ventily HEROSE ................................................... 12 10.5 Pojistné ventily HEROSE ...................................................... 12 10.6 Regulační ventil FISHER ...................................................... 13 10.7 Regulační ventil TARTARINI R72 ......................................... 13 10.8 Plynoměr DELTA COMPACT ............................................... 13 11. Údržba CNG mobilního zásobníku ........................................... 14 11.1.1 Potrubní rozvody CNG mobilního zásobníku ................... 14 11.1.2 Údržba kontejneru a krytování CNG mobilního zásobníku14 12. Zásady při provádění servisního zásahu .................................. 15 13. Přehled hl. zásad kontroly CNG mobilního zásobníku.............. 15 14. Pokyny pro bezpečnost při práci............................................... 15 14.1 Bezpečnost konstrukce zařízení ........................................... 15 14.2 Bezpečnost provozní ............................................................ 16 14.3 Bezpečnost ekologická ......................................................... 16 14.4 Místní provozní řád ............................................................... 16 14.5 Hygiena ................................................................................. 17 14.6 Zásady první pomoci............................................................. 17 1.

2


15.

03314-Z-PI-2871-2

Demontáž a likvidace ............................................................... 17

Přílohy: Příloha č. 1

Bezpečnostní list zemního plynu

Příloha č. 2

Prohlášení o shodě

Příloha č. 3

EC Certifikát

Příloha č. 4

Osvědčení o inspekci dle ADR a TPED

Příloha č. 5

PTD tlakových lahví

Příloha č. 6

PTD uzavíracích lahvových ventilů GCE

Příloha č. 7

PTD uzavíracích ventilů GCE

Příloha č. 8

PTD ventilů HEROSE

Příloha č. 9

Provozní návod NGV1 Stäubli

Příloha č. 10 PTD redukčního ventilu FISHER Příloha č. 11 PTD samočinného regulátoru R72 Tartarini Příloha č. 12 Certifikát loctite 577 Příloha č. 13 Protokol o tlakové zkoušce potrubí Příloha č. 14 Seznam doporučených kontrol Příloha č. 15 Zápis o zaškolení obsluhy Příloha č. 16 Osvědčení o jakosti a kompletnosti výrobku Příloha č. 17 PTD samoregulačního topného kabelu Příloha č. 18 Provozní manuál ADR Příloha č. 19 Rotační plynoměr Delta Příloha č. 20 Oprávnění ATEKO a.s.

Výkresy: 3-PI-1275-1

P&ID Mobilní zásobník CNG

3


1. 1.1

03314-Z-PI-2871-2

Základní údaje Obecné informace Název: Snímatelná kontejnerová nástavba – svazek lahví na přepravu zemního plynu CNG a regulační stanice se dvěma výstupy (středotlak, nizký tlak) Typ: Kontejnerová nástavba – svazek lahví CNG mobilní zásobník 1,68 Nm3, 200 bar (g) v dalším textu uváděnou „CNG mobilní zásobník“ Výrobce dle ADR: ATEKO a.s., Resslova 956, 501 01 Hradec Králové 2, Česká republika Výrobní číslo: 03314-01 Rok výroby: 2012

1.2

Schválení Schválil: TUV Rheinland Schvalovací číslo: CZ 0035 -261/60/12 Schváleno dle: 2010/35/EC (NV 208/2011Sb.), ADR 2011, EN 12 252, EN 12 493

1.3

Klasifikace povolených přepravovaných nebezpečné látek UN číslo: 1971 Pojmenování nebezpečné látky: plyn zemní stlačený Třída: 2 Klasifikační kód: 2F Vozidlo pro přepravu: FL

1.4

Nadstavba Kod cisterny: Zvláštní ustanovení: TC -, TE -, TA Typ: Svazek lahví s regulační stanicí na snímatelném kontejneru Typ lahví: LA 4 - 0584 (dle EN 12245- TPED) Počet lahví: 12 ks Objem lahve: 140 lt Číslo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Výrobní číslo 11939140 11939141 11939142 11939143 11939144 11939145 11939146 11939147 11939148 11939149 11939150 11939151

Objem (lt) 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

4


03314-Z-PI-2871-2

Celkový objem svazku: 1,68 m3 Pracovní tlak: 200 bar(g)*1) Zkušební tlak: 300 bar(g) Provozní teplota: -20 až +65°C *1)

2.

(g) znamená přesné vyjádření přetlaku. Tato formule je použita i dále v textu

Důležité upozornění

Informace uvedené v tomto návodu jsou závazné a výrobce neručí za škody vzniklé jejich nedodržením. „CNG mobilní zásobník“ je určen pro přepravu stlačeného zemního plynu a provozovatel je povinen dodržovat Evropskou dohodu o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí ADR, která byla přijata Českou republikou sdělením 17/2011 Sb. m.s. Výrobce „CNG mobilního zásobníku“ nenese zodpovědnost za nedodržování povinností provozovatele vyplývajících z ADR. „CNG mobilní zásobník“ je schválen dle ADR 2011 a namontovaný svazek lahví je schválen dle NV 208/2011 – TPED a ADR 2011. CNG mobilní zásobník je výrobcem řádně odzkoušen z hlediska funkce a bezpečnosti. Součástí dodávky je prohlášení o shodě (příloha č. 2) a certifikační doklady (příloha číslo 3 a 4), které provozovatel musí na požádání předložit příslušným institucím. CNG mobilní zásobník byl vyroben s přesností a péčí, aby dlouhodobě zabezpečoval spolehlivý a bezpečný provoz. Při jeho instalaci je nutné dodržovat základní bezpečnostní pravidla, která chrání především uživatele před možnými úrazy, ale také mobilní zásobník před poškozením.

5


03314-Z-PI-2871-2

CNG mobilní zásobník je určen pro instalaci do venkovního prostředí. CNG mobilní zásobník nesmí být instalován do nebezpečného výbušného prostoru zóna 0, 1, 2 ve smyslu stanovených zón dle ČSN EN 60079-10-1, při instalaci je třeba dbát ČSN 07 8304! Vnější vlivy pro CNG mobilní zásobník podle ČSN 332000-5-51 ed. 3:2010 – Teplota okolí: AA7 – Atmosférické podmínky okolí: AB7 – Nadmořská výška: AC1 – Výskyt vody: AD2 Důležité pokyny pro instalaci a provoz: a) Před manipulací s CNG mobilním zásobníkem důkladně prostudujte provozní předpis a další materiály od výrobce, které tvoří příslušenství CNG mobilního zásobníku. b) Zkontrolujte kompletnost dodávky CNG mobilního zásobníku, při nesrovnalostech nebo poškození neprodleně informujte výrobce. c) V době odstavení CNG mobilního zásobníku zajistěte řádné uskladnění v chráněných prostorách, pod přístřeškem a v prostorách se zaručeným odvětráváním. Zkontrolujte uzavření všech ventilů. tj. v rámu tlakových lahví a v rámu ventilové řady. d) Před uvedením do provozu zkontrolujte úplnost technologie dle platného technologického schéma 3-PI-1275-1 P&ID mobilní zásobník CNG a překontrolujte připojovací rozměry ( vyústění potrubního systému). e) Vzhledem k bezpečnosti provozu je nutno při plnění situovat plnicí hrdlo CNG mobilního zásobníku směrem k výjezdu z plnicí stanice. f) Uvedení CNG mobilního zásobníku do provozu se provádí dle bodu č. 9. g) Při splnění těchto podmínek a po schválení státními orgány je možno zahájit běžný provoz. h) Servisní zásahy mohou provádět pouze vyškolení pracovníci servisní firmy. V době vzniku tohoto provozního předpisu je jedinou servisní organizací ATEKO a.s. Postup při servisním zásahu je uveden v bodu č. 12.

3.

Instalace

CNG mobilní zásobník je dodán ve zkompletovaném stavu. Pro připojení k plnicí stanici slouží koncovka NGV1 mobilního zásobníku. K vyprazdňování pak slouží výstupy opatřené šroubením od fy Klaus Behr, typ V 312S.. Pro I. stupeň je to velikost DN32 a pro II. stupeň DN50. Připojení ke spotřebnímu místu pak zajistí hadice opatřené převlečnými maticemi. Pro uzemnění mobilního zásobníku slouží zemnící tyč a zemnící kleště se zemnícím kabelem. Připojení ke zdroji el. proudu zajistí kabel s vidlicí, připojení musí být umístěno v prostředí bez nebezpečí výbuchu po celou dobu činnosti.

4.

Užití

CNG mobilní zásobník je zařízení, které zajišťuje bezpečné plnění spotřebních míst stlačeným zemním plynem (CNG). Tento zásobník CNG je určen k provozu na pozemní komunikaci v ČR a musí tedy splňovat požadavky dle ADR. CNG mobilní zásobník je zařízení, která podléhají zvláštnímu nároku z hlediska bezpečnosti a ekologie.

6


03314-Z-PI-2871-2

Při plnění a vyprazdňování CNG obilního zásobníku stlačeným zemním plynem (CNG) je nutno dbát i na základní hygienické předpisy.

5.

Účel

CNG mobilní zásobník slouží jako záložní zdroj plynu při přerušení dodávek z distribuční sítě (tj. při plánovaných servisních odstávkách regulačních stanic, haváriích apod.). Plnění, manipulaci a vyprazdňování provádí pouze proškolená obsluha. Servisní zásahy provádí pouze kvalifikovaný servis. Pro bezpečný a ekologický provoz CNG mobilního zásobníku mohou být instalována v místě redukčních řad čidla úniku plynu. Návod k obsluze a údržbě slouží uživateli CNG mobilního zásobníku pro získání informací o jeho konstrukci, způsobu správné obsluhy, údržby a instalace.

6. 6.1

Technický popis Základní charakteristika

CNG mobilní zásobník má sloužit pro dodávku zemního plynu do distribuční sítě v době přerušení stabilního zdroje. Technologické schéma zařízení CNG mobilního zásobníku je uvedeno na výkrese 3-PI-1275-1. Svazek ocelových lahví je plněn zemním plynem na provozní tlak 200 bar(g) z plnicí stanice CNG. CNG mobilní zásobník umožňuje redukci tlaku ve dvou stupních a to: I. stupeň 100 400 kPa(g) II. stupeň 2,2 kPa(g) Zásobník disponuje ochranou proti zamrznutí, které hrozí v případě velkého tlakového spádu na regulátoru (např. 200 / 4 bar). Potřebné teplo zabezpečují samoregulační topné kabely (cca 0,7 kW). Potřebný el. příkon pak zajišťuje např. elektrocentrála, která není součástí dodávky. Technologie CNG mobilního zásobníku lze rozdělit na tyto dílčí úseky: 1. baterie tlakových lahví 2. plnění a redukční stanice a. plnění b. předehřev c. I. stupeň redukce d. II. stupeň redukce

6.2

Provedení

CNG mobilní zásobník s výrobním číslem 03314-01 je zařízení vyrobené dle zadání zákazníka (tzv. „na klíč“).

6.3

Technické údaje

Základní médium Max. provozní tlak CNG Min. tlak CNG v lahvích Zkušební tlak lahví potrubí - plyn potrubí - plyn Provozní teplota CNG

zemní plyn 200 bar(g) 0 bar(g) 300 bar (g) 300 bar (g) před I. redukčním stupněm 4 bar (g) před II. redukčním stupněm -20  65 °C

7


03314-Z-PI-2871-2

Nom. průtok CNG I. redukční stupeň II. redukční stupeň Příkon el. energie Max. povolená hmotnost kontejneru Celková výška kontejneru s nástavbou

6.4

25 Nm3/h 14 bar(g) 2,2 kPa(g) 720 W 10 000 kg 1 700 mm

Nebezpečné zóny

Určování nebezpečných prostor uvnitř a vně CNG mobilního zásobníku je definované dle normy ČSN EN 60079-10-1 Určování nebezpečných prostorů – výbušné plynné atmosféry. Ve vnitřním prostoru nejsou umístěny žádné prvky, které by mohly vyvolat výbuch, proto se tato kapitola bude dále věnovat pouze vnějším prostorům. Vnější prostor baterie tlakových lahví – BNV. Vnější prostor plnění a redukční stanice - ZÓNA 2 do vzdálenosti 1 m vertikálně nad horním okrajem skříně a do vzdálenosti 1 m horizontálně od skříně všemi směry. Vnější prostor odfuků pojistných ventilů CNG – ZÓNA 1 do vzdálenosti 0,66 m vertikálně nad ústím potrubí odfuku a do vzdálenosti 0,66 m horizontálně od ústí potrubí odfuku všemi směry.

6.5

Konstrukce kontejnerového rámu

Šířka x délka x výška Celková hmotnost

6.6

2 400 x 4 500 x 900 mm 2 400 kg

Konstrukce rámu pro uložení lahví

Šířka x délka x výška Hmotnost rámu Povrchová úprava rámu Výkres

6.7

2 000 x 1 760 x 1 350 mm 643 kg Žárová metalizace Zn 03314_OK – Statický návrh ocelové konstrukce

Konstrukce rámu regulačních řad

Šířka x délka x výška Hmotnost rámu vč. výbavy Provedení rámu

6.8 6.8.1

2 000 x 800 x 1 020 mm ~ 185 kg nerezová ocel

Konstrukce aparátů a strojních zařízení Tlakové láhve B1.1 až B1.12

Provedení Typ Médium Max. pracovní tlak Zkušební tlak Hydraulický objem Hmotnost

horizontální ocelová tlaková láhev LA 4 – 0584 Rev.0 CNG 200 bar(g) 300 bar(g) 140 L 150 kg

8


7.

03314-Z-PI-2871-2

Značení

CNG mobilní zásobník je opatřen výrobním štítkem s uvedením těchto údajů: Název, značka a sídlo výrobce Název zařízení Výrobní číslo / rok výroby Max. provozní tlak CNG Max. dovolená teplota Min. dovolený tlak Min. dovolená teplota Zkušební tlak Nominální průtok plynu Hmotnost Schvalovací číslo

ATEKO a. s. Hradec Králové CNG mobilní zásobník 03314-01/ 2012 200 bar(g) + 65 °C 0 bar(g) - 20 °C 300 bar(g) 25 Nm3/h 3 230 kg CZ 0035 – 261 / 60 / 12

8.

Elektroinstalace CNG mobilního zásobníku - popis

8.1

El. samoregulační topný kabel

Slouží k ohřevu plynu před I. redukčním ventilem (teplota 60°C) Parametry : Napětí Příkon Proud Provedení

9.

: 230V /50 Hz : 720 W : 3,2 A : Ex d IIC; svorková skříň : FX/JBX; topný kabel: FSX/TF55; přívod: FS/KIT/Ex1

Obsluha CNG mobilního zásobníku

Obsluha CNG mobilního zásobníku, kterou vykonávají pouze proškolení pracovníci, je povinna dbát na bezpečnost, která je popsaná v kap. 14 a řídit se dle provozních návodů jednotlivých komponentů, které jsou nedílnou součástí tohoto provozního předpisu. Pokud neprobíhá plnění zásobníku či provozní odběr, jsou všechny ventily včetně ventilů ventilové řady V20 až V31 u tlakových lahví uzavřeny. Jediný otevřený zůstává manometrický ventil V19. Obsluha je povinna před každou dopravou uzavření ventilů zkontrolovat.

9.1

Kontrola zařízení před plněním CNG mobilního zásobníku

Před připojením plnicí pistole obsluha zkontroluje: - že vozidlo má vypnutý motor popř. přídavné topení, - řádné zajištění vozidla proti samovolnému pohybu - uzavření všech ventilů (krom V19) - zda je přívodní kabel mobilního zásobníku odpojen od zdroje el. energie. - zda z plnicí koncovky mobilního zásobníku CNG neuniká plyn

9


03314-Z-PI-2871-2

Obsluha CNG mobilního zásobníku koordinuje pohyb vozidla v prostoru vymezeném pro plnění tak, aby hadice výdejního stojanu CNG dosáhla k plnicí koncovce zásobníku. Pokud obsluha shledá závažné technické nedostatky na zařízení, neprovede plnění a neprodleně upozorní provozovatele na nutnost odstranění nedostatku v odborném servisu.

9.2

Plnění CNG mobilního zásobníku

Před připojením plnicí pistole provede obsluha uzemnění připojením zemnících kleští k zemnícímu místu u výdejního stojanu! Provede kontrolu, že ventily V04 a V05 jsou uzavřené. Otevře všechny ventily V20 až V31 u tlakových lahví. Provede připojení plnící pistole na plnící hrdlo. Ventily V02 a V03 se pomalu otevřou. Ventil V19 je otevřen (zavírá se pouze pro případ výměny manometru PI01). Tlakové láhve se plní až do doby, kdy se ručička manometru PI01 „tlak v lahvích“ ustálí na hodnotě 200 bar. Poté zavře ventily V2, V3 a ventily V20 až V31 u tlakových lahví, odpojíme plnicí pistoli výdejního stojanu, odpojí uzemnění, zkontrolujeme, zda jsou všechny ventily na plynové trase (mimo V19) uzavřeny a zásobník je připraven k přepravě do místa spotřeby. V případě trvalého úniku plynu při plnění zásobníku obsluha okamžitě ukončí plnění. Pracovník obsluhy provede uvolnění pistole, při kterém dojde k odvedení přetlaku z prostoru hrdla pistole a poté pistoli odpojí z plnicí koncovky a zavěsí ji do krytu výdejního stojanu. Při poškození mobilního zásobníku obsluha okamžitě uzavře všechny ventily a do odstranění závad je zakázáno CNG mobilní zásobník provozovat.

9.3

Příprava k provozu a provoz CNG mobilního zásobníku

Pokud je kontejner s CNG mobilním zásobníkem plynu umístěn na vozidle, zabezpečí obsluha vozidlo proti samovolnému pohybu. Poté provede uzemnění! Uzemnění se provede připojením zemnících kleští k zemnící tyči nebo ke stávajícímu zemnícímu místu na regulačních stanicích. Obsluha připojí CNG mobilní zásobník ke spotřebiči pomocí hadic, zkontroluje uzavření všech ventilů (krom V19). Poté otevře ventily V20 až V31 u tlakových lahví a připraví trasu pro odvzdušnění. Pokud je k dispozici dostatečné množství plynu na straně spotřebiče, provede obsluha odvzdušnění následovně pro I. stupeň otevřením V11 II. stupeň otevřením V18 Po ukončení odvzdušnění obsluha tyto ventily uzavře. V případě, že není k dispozici dostatečné množství plynu, provede obsluha odvzdušnění jiným vhodným způsobem. Kabel s vidlicí 16A/3p připojí obsluha ke zdroji napětí 230V/50Hz, přičemž zdroj napětí včetně připojení je po celou dobu činnosti umístěn bezpečně mimo výbušnou zónu. Obsluha pomalu otevře ventily V4 a V5 (cca na 10%), nechá potrubní větve natlakovat a poté otevře ventily V4 a V5 na plný průtok. Nyní obsluha nastaví trasu pro dodávku plynu. Stav ventilů při dodávce do I. stupně otevřen V07, zavřen V09, V10, V11, V12 a V14 Otevřením ventilu V07 je zařízení připraveno k provozu. Stav ventilů při dodávce do II. stupně otevřen V12 a V14, zavřen V07, V09, V10, V16, V17 a V18 10


03314-Z-PI-2871-2

Regulátor tlaku V13 je vybaven rychlouzávěrem, který přeruší dodávku plynu v případě, že na výstupu je překročen maximální tlak 5 kPa a v případě, že tlak klesne pod minimální hodnotu 0,8 kPa . V případě, že při provozu dojde k aktivaci rychlouzávěru, je nutné znovu aktivovat regulátor. To se provádí následujícím způsobem. Nejprve obsluha mírně pootevře ventil V14 a pomalu otevře ventil V12. Nyní je nutné otevřít bezpečnostní uzávěr. Obsluha vyšroubuje hliníkový klobouček na vrchní straně ventilu, našroubuje ho druhou stranou na vyčnívající tyč a táhne kloboučkem směrem od ventilu po několik sekund, než dojde k ustálení tlaku na výstupu. Poté velmi pomalu a opatrně otevře ventil V14. Poté vrátí klobouček do původní polohy. Podrobný popis je v příloze č.13. Zařízení mobilního zásobníku plynu pracuje automaticky. Pro měření odběru slouží objemový měřič průtoku FI. Průtokoměr je cejchován při tlaku 2 kPa(g). Při vyšší hodnotě tlaku je potřeba údaj přepočítat koeficientem. Měření je pouze informativní.

9.4

Odstavení z provozu

Obsluha po ukončení odběru plynu ze zařízení pomalu uzavře ventily V4 a V5 a poté ventily ventilové řady u tlakových lahví. Pak postupně uzavře trasu plynu. I. stupeň zavřít V07, II. stupeň zavřít V12 a V14, Obsluha odtlakuje hadice (stejný postup jako při odvzdušnění plynových tras po připojení ke spotřebiči – kap. 9.3) a odpojí od spotřebiče. Dále odpojí kabel s vidlicí od zdroje napětí a odpojí od uzemnění. Zkontroluje zavření všech ventilů (krom V19). Mobilní zásobník je připraven k přepravě.

10. Popis armatur CNG mobilního zásobníku Všechny prvky CNG mobilního zásobníku musí být udržovány v čistotě. Tyto prvky podléhají požadavkům výrobce na údržbu, která je popsána v návodech, které jsou nedílnou součástí této dokumentace.

10.1 Plnicí hrdlo CNG Označení na P&ID: Typ: Výrobce: Použití: Vybavení: Provozní teplota: Max. provozní tlak Připojovací rozměr: Údržba:

V01 GMV 02 STÄUBLI pro rychloplnění CNG zpětná kuželka zabraňující zpětnému toku po odpojení plnicí pistole -40 až 85°C 200 až 260 bar(g) – dle teplotního profilu G1/2“ vnitřní vizuální kontrola vnějšího poškození před každým použitím zásobníku kontrola těsnosti při každé servisní prohlídce

10.2 Vysokotlaké uzavírací ventily GCE Označení na P&ID: Typ: Výrobce: Použití: Provozní teplota: Max. provozní tlak

V02, V03, V04, V05 a V19 BV777107 GCE uzavírání plnicí a vyprazdňovací větve CNG -20 až 70°C 300 bar(g) 11


Připojovací rozměr: Údržba:

03314-Z-PI-2871-2

W21,8x1/14“ vnější vizuální kontrola vnějšího poškození před každým použitím zásobníku kontrola těsnosti při každé servisní prohlídce funkční zkoušky min. každý měsíc

10.3 Vysokotlaké uzavírací lahvové ventily GCE Označení na P&ID: Typ: Výrobce: Použití: Provozní teplota: Max. provozní tlak Připojovací rozměr: Údržba:

V20 až V31 0777220 GCE uzavírání jednotlivých CNG lahví -20 až 70°C 300 bar(g) M18x1,5 vnější vizuální kontrola vnějšího poškození před každým použitím zásobníku kontrola těsnosti při každé servisní prohlídce funkční zkoušky min. každý měsíc

10.4 Uzavírací ventily HEROSE Označení na P&ID: Typ: Výrobce: Použití: Provozní teplota: Max. provozní tlak Připojovací rozměr: Údržba:

V07, V09, V10, V11, V12, V14, V16, V17 a V18 01305,01301(V9-11 a V16-18) HEROSE nastavování potrubních tras, odvzdušnování potrubních větví (DN10) -196 až 120°C 50 bar(g) G 3/2“ vnitřní, G 1“ vnitřní a DN10 navařovací vizuální kontrola vnějšího poškození před každým použitím zásobníku kontrola těsnosti při každé servisní prohlídce funkční zkoušky min. každý měsíc

10.5 Pojistné ventily HEROSE Označení na P&ID: Typ: Výrobce: Použití: Provozní teplota: Otevírací tlak: Připojovací rozměr: Údržba:

V08 a V15 06386(V15) a 06420(V08) HEROSE ochrana potrubních tras proti nežádoucímu navýšení tlaku -196 až 120°C 5,2 bar(g) pro V08 a 0,2 bar(g) pro V15 G1“ vnější, G 5/4“ vnitřní, G3/2“ vnitřní vizuální kontrola vnějšího poškození před každým použitím zásobníku funkční zkoušky při každé servisní prohlídce kontrola těsnosti při každé servisní prohlídce

12


03314-Z-PI-2871-2

10.6 Regulační ventil FISHER Označení na P&ID: Typ: Výrobce: Použití: Provozní teplota: Max. vstupní tlak: Rozsah výstup. tlaku: Připojovací rozměr: Údržba:

V06 1301F s PTFE Valve Disk FISHER první stupeň redukce -29 až 204°C 414 bar(g) 0,7 až 5,2 bar(g) NPT1/4“ vnitřní vizuální kontrola vnějšího poškození před každým použitím zásobníku funkční zkoušky min. při každé servisní prohlídce kontrola těsnosti při každé servisní prohlídce výměna doporučených ND každých 6 let, pokud nutnost výměny nenastane dříve

10.7 Regulační ventil TARTARINI R72 Označení na P&ID: Typ: Výrobce: Použití:

V13 R72 Tartarini regulace tlaku 1 až 4 bar(g) / 2,2 kPa(g) (II. stupeň redukce) Provozní teplota: -20 až 60°C Max. vstupní tlak: 6 bar(g) Rozsah výstup. tlaku: nastaveno 2,2 kPa (2 až 2,6 kP(g) Min. tlak na výstupu: 0,8 kPa(g) Max tlak na výstupu: 5 kPa(g) Nastavení pojistného ventilu: 4 kPa (g) Připojovací rozměr: R1“ vnitřní Údržba: vizuální kontrola vnějšího poškození před každým použitím zásobníku funkční zkoušky min. při každé servisní prohlídce kontrola těsnosti při každé servisní prohlídce

10.8 Plynoměr DELTA COMPACT Označení na P&ID: Typ: Výrobce: Použití: Provozní teplota: Max. vstupní tlak: Max. množství: Rozsah měření : Připojovací rozměr: Údržba:

FI G40 DN40 Itron měření spotřeby plynu -20 až 60°C 12 bar(g) 65 m3/hod 20 až 50 DN 40 PN10 vizuální kontrola vnějšího poškození před každým použitím zásobníku funkční zkoušky min. při každé servisní prohlídce kontrola těsnosti při každé servisní prohlídce

13


11.

03314-Z-PI-2871-2

Údržba CNG mobilního zásobníku

Provozovatel CNG mobilního zásobníku je povinen provozovat zařízení bezpečně, spolehlivě a hospodárně a v souladu s provozními návody jednotlivých dodavatelů. Provozovatel je povinen: - Ustanovit pracovníka odpovědného za provoz a technický stav CNG mobilního zásobníku a jeho jednotlivých komponentů. - Zajistit kontroly, ověření (zkoušky) a odbornou údržbu CNG mobilního zásobníku. - Provádět záznamy o provozu CNG mobilního zásobníku. Všechny opravy funkčních celků CNG mobilního zásobníku smí provádět pouze servisní firma a její pracovníci s příslušným oprávněním. Zemní plyn z daného úseku CNG mobilního zásobníku musí být vypuštěn před zahájením oprav. Při servisních úkonech a opravách výdejního stojanu CNG je nutno postupovat nanejvýš opatrně. 11.1.1

Potrubní rozvody CNG mobilního zásobníku

Stlačený zemní plyn (CNG) je na CNG mobilním zásobníku rozváděn nerezovými trubkami. Trubky jsou spojovány svařováním a pomocí nerezových šroubení se zářeznými kroužky. Součástí potrubního rozvodu jsou dílčí mezikusy a rozvodné kolektory. Je využíváno plochého Cu těsnění nebo těsnění na závit NPT + těsněním závitů pomocí LOCTITE 577. Potrubní rozvod CNG mobilního zásobníku je nutné min. 1x za měsíc zkontrolovat těsnost spojů dle přílohy č. 14. Při zjištění netěsnosti je nutné upozornit provozovatele a zajistit odstranění závady v autorizovaném servisu. 11.1.2

Údržba kontejneru a krytování CNG mobilního zásobníku

Kontejner je svařen z uhlíkové oceli a je opatřen kvalitním nátěrem, díly vnějšího krytování rámu se svazkem lahví jsou z pozinkovaného plech, jsou opatřeny nátěrem stejného odstínu, skříň regulační stanice je z nerezavějící oceli. Údržbě ploch a dílů opatřených nátěrem je nutno věnovat pravidelnou pozornost. Pro údržbu doporučujeme používat běžné autokosmetické přípravky. Při jejich použití se postupuje podle návodu, který je na nich uveden. Zvýšenou pozornost nutno věnovat těmto dílům v zimním období, kdy se projevuje nepříznivý vliv aerosolu chloridových přípravků používaných pro údržbu vozovek. Obnovu lešticími konzervujícími prostředky se doporučuje provést po znečištění povrchu pohonnými látkami. Údržbu krytování provádí obsluha mobilního zásobníku. Doporučené časové intervaly údržby karosářských dílů: - omytí VS teplou vodou - 2x za měsíc (dle stupně znečištění, ročního období). - omytí VS saponátem, důkladné očištění krytů od zbytků solí, prachu a mastnot s následným obnovením konzervačního povlaku na karosářských dílech - 1x za měsíc (dle ročního období). - omytí VS saponátem a obnovení konzervačního povlaku doporučujeme provést i po větším znečištění povrchu pohonnými látkami.

14


12.

03314-Z-PI-2871-2

Zásady při provádění servisního zásahu

Servisní zásah se provádí v souladu s provozním řádem CNG mobilního zásobníku. 1. Před zahájením prací musí být CNG mobilní zásobník vyřazen z provozu. 2. CNG mobilní zásobník musí být před každým zásahem odpojen od přívodu elektrické energie. 3. Z plynového okruhu CNG mobilního zásobníku musí být před zásahem vypuštěn veškerý zemní plyn. Vypuštění se provádí pomocí ventilů pro odvzdušnění. 4. V okruhu 5 metrů od CNG mobilního zásobníku musí být po dobu servisního zásahu zamezeno projíždění motorových vozidel, v dosahu pracovníků provádějících servis musí být po celou dobu hasicí přístroj. 5. Zásah musí provádět minimálně 2 vyškolení pracovníci autorizované servisní firmy. 6. Zásah musí být proveden pouze speciálním nejiskřícím nářadím!

13.

Přehled hl. zásad kontroly CNG mobilního zásobníku

Kontroly technologického zařízení, zásobníku, potrubních rozvodů a redukčních řad CNG mobilního zásobníku se provádějí v termínech určených provozním řádem a podle platných předpisů, které určují termíny a rozsah údržby a revize. Při kontrole se provede: – přezkoušení těsnosti potrubních rozvodů CNG mobilního zásobníku předepsaným způsobem – přezkoušení stavu strojního zařízení a očištění od prachu, odstranění vody a jiných nečistot z tlakových zásobníků CNG – po kontrole se provede odstranění zjištěných závad Opravy strojního zařízení se provádějí po zjištění znaků jeho poruchových stavů a podle podmínek stanovených výrobcem jeho jednotlivých částí. Po ukončení opravy se provede přezkoušení funkce a kontrola těsnosti potrubních rozvodů a ostatních komponentů plynového zařízení. Servis v době vzniku tohoto předpisu zajišťuje pouze ATEKO a.s.!

14.

Pokyny pro bezpečnost při práci

Při užívání CNG mobilního zásobníku je v okruhu 10 m zakázáno kouřit a zacházet s otevřeným ohněm – platí i pro osoby uvnitř automobilu. Při plnění a vyprazdňování zásobníku musí být vypnut motor tažného vozidla a jeho přídavných topení se spalovací komorou. Zásobník umístěný na vozidle musí být zajištěn proti samovolnému rozjezdu. U CNG mobilního zásobníku musí být umístěny hasicí přístroje s náplní alespoň dle předpisů ADR (příloha č. 18). CNG mobilní zásobník musí být v době mimo provoz zajištěn proti zneužití nepovolanou osobou, způsob zajištění odpovídá povaze odstavného prostoru a je plně v kompetenci provozovatele. Pokud je doba odstavení delší než 6 měsíců, je nutné provést revizi plynových rozvodů.

14.1 Bezpečnost konstrukce zařízení CNG mobilní zásobník je schválen pro provoz v prostředí bez nebezpečí výbuchu. Sám CNG mobilní zásobník může tvořit výbušnou atmosféru, a proto jsou některé komponenty, které jsou umístěny v prostředí, kde by se mohla vytvořit výbušná atmosféra, schváleny do prostředí s nebezpečím výbuchu. Z hlediska přepravitelné tlakové bezpečnosti je CNG mobilní zásobník přezkoumán notifikovaným orgánem. Výrobce může na vyžádání oprávněných revizních orgánů doložit kopii ES certifikátů o přezkoušení.

15


03314-Z-PI-2871-2

14.2 Bezpečnost provozní Provozovatel musí jmenovat odpovědného zaměstnance a zajistit jeho proškolení pro obsluhu tlakových nádob a vyhrazených plynových zařízení. Za provoz plnicí stanice odpovídá provozovatel, který je povinen svěřit její obsluhu pouze proškoleným zaměstnancům s příslušným proškolením. Provozovatel je při umístění, provozu a obsluze povinen dodržovat všechny povinnosti vyplývající ze zákonů, vyhlášek a norem České republiky. Úkolem obsluhy je při dodržení všech bezpečnostních předpisů kvalifikovaně plnit tlakové nádrže CNG mobilního zásobníku, v pravidelných intervalech kontrolovat stav celého zásobníku (funkčnost armatur, chod strojního zařízení, těsnost spojů, tlak plynu,…) a vést předepsané provozní záznamy. CNG mobilní zásobník musí být při provozu neustále pod kontrolou obsluhy. Povinnosti obsluhy: - Udržovat obsluhované zařízení v bezpečném a řádném stavu. - Dodržovat provozní řád a návody k obsluze plynových zařízení. - Neprodleně ohlásit provozovateli každou poruchu, závadu nebo neobvyklý jev při provozu plynového zařízení a při vzniku nebezpečí ihned vyřadit zařízení z provozu. - Trvale udržovat pořádek a čistotu plynového zařízení a dbát, aby se u zařízení nezdržovaly nepovolané osoby. - Neprodleně hlásit provozovateli okolnosti, které obsluze ztěžují obsluhu zařízení (při náhlé nevolnosti). - Zapisovat do provozního deníku údaje o začátku a konci směny, kontroly provedené obsluhou a údržbářské práce, opravy, kontroly a revize. - Obsluha CNG mobilního zásobníku nesmí sama provádět žádné opravy strojního zařízení a měnit nastavení zabezpečovacích armatur. Zvláštním případem je provádění servisních zákroků. Servisní pracovník nesmí při opravách a dalších činnostech porušit bezpečnost provozu. Musí dbát na zvýšenou bezpečnost při zásahu do plynových částí CNG mobilního zásobníku, aby nedošlo k úrazu jeho, ani náhodného zákazníka. Při manipulaci s elektrickými komponenty musí zabezpečit bezpečné odpojení přívodu elektrického proudu. Při výměně dílů smí být použity pouze schválené komponenty. Veškeré díly podléhající schválení musí být vždy uvedeny do stavu, který předepisuje technická dokumentace (těsnost, uzemnění, elektrostaticky vodivé připojovací hadice apod.).

14.3 Bezpečnost ekologická Pro bezpečný a ekologický provoz mobilního zásobníku mohou být instalována v místě redukčních řad čidla úniku plynu. V případě zjištění úniku plynu obsluha CNG mobilního zásobníku zkontroluje systém a jestliže nezjistí žádnou závadu, odvětrá uniklý plyn a uvede systém do dalšího provozu (k úniku může dojít při připojování a odpojování výdejní hadice, vliv výfukových plynů). Pokud se nepodaří prostor odvětrat a je podezření z pokračujícího úniku, plynu obsluha odpojí nejprve elektrický systém z provozu a poté odstaví z provozu celý zásobník. Obsluha ohlásí závadu servisní firmě, která provede opravu.

14.4 Místní provozní řád Místní provozní řád doplní provozovatel dle vyhlášky 85/1978 přímo na místě.

16


03314-Z-PI-2871-2

14.5 Hygiena CNG mobilní zásobník je pro obsluhu a provozovatele z hygienického hlediska nezávadné. Při provádění běžné údržby a při plnění mobilního zásobníku stlačeným zemním plynem (CNG) je nutné vybavit obsluhu osobními ochrannými pracovními prostředky (např. rukavicemi, oči ochrannými brýlemi nebo štítem a kůži vhodným pracovním oděvem). Obsluha by v žádném případě neměla používat obuv s kováním. Při manipulaci s nebezpečnými látkami je nezbytně nutné se řídit bezpečnostními listy jednotlivých nebezpečných látek. Před zahájením manipulace s nebezpečnými látkami musí být osob prokazatelně proškoleny o bezpečnosti práce a s riziky vyplývajícími z charakteru nebezpečných látek a prováděných prací.

14.6 Zásady první pomoci 

  



Při plnění CNG mobilního zásobníku se vyvarovat vdechnutí par zemního plynu, hrozí nebezpečí udušení. Zraněného je třeba vynést z nebezpečného prostoru na čerstvý vzduch. Pozor na vlastní bezpečnost, pamatujte rovněž na nebezpečí požáru a výbuchu. Zraněného pohodlně uložte, uvolněte mu oděv a zanechte v naprostém klidu (nesmí mluvit ani chodit). Zavolejte lékaře nebo ho dopravte do nemocnice. Při dýchavičnosti nebo zástavě dechu podejte zraněnému kyslík nebo zaveďte umělé dýchání. V případě vniknutí zemního plynu do očí je třeba neprodleně nalít na oči menší množství vody, opatrně rozevřít víčka a oči propláchnout velkým množstvím tekoucí vody (cca 15 min.) a následně vyhledat lékařské ošetření. Při styku zemního plynu s pokožkou opláchnout místo velkým množstvím vody, svléknout oděv a boty, které se dostaly do styku se zemním plynem (pozor na nebezpečí požáru a výbuchu), zasažené části pokožky oplachovat tekoucí vodou (cca 15 min). Při popálení je dobré poraněné místo ihned ochladit studenou vodou z vodovodu (cca 15 min.). Místo ničím nemazat, navštívit lékaře. Jako nouzový obvaz přikládat pouze sterilní gázy, při rozsáhlých popáleninách zabalit zraněného do čistého prostěradla – neodstraňovat šaty! Chytne-li oblečení, neutíkat (oheň se rozdmýchává), uhasit vodou, udusit plameny dekou – kabátem, válením po zemi. Octne-li se někdo uprostřed ohně, okamžitě zalehnout. Plamen, který zasáhne obličej, může způsobit životu nebezpečné popáleniny dýchacího ústrojí. Při zasažení el. proudem je nutné v prvním kroku odpojit postiženého z dosahu zdroje. Nejprve je nutné vypnout el. proud, nikdy se zasaženého nedotýkáme. Nelze-li zdroj el. proudu odpojit, odstraňujeme postiženého z oblasti vlivu pomocí nevodivého předmětu (např. suchá dřevěná násada, apod.). Drží-li se zasažený zdroje, je možné sevření uvolnit tím, že ho uhodíme přes končetiny nevodivým předmětem. Zasažený sevření povolí. El. proud může způsobit poruchu srdečního rytmu s následnou srdeční zástavou. V takovémto případě okamžitě voláme rychlou záchrannou službu a zahájíme resuscitaci a čekáme na příjezd lékařské pomoci.

15.

Demontáž a likvidace

Z důvodu možné přítomnosti zbytků zemního plynu v potrubních rozvodech v komponentech CNG mobilního zásobníku je nutné při rozebírání a likvidaci dbát zvýšené opatrnosti. Je zakázáno provádět likvidaci pomocí hořáků a jiskřícího nářadí!

17

01 Návod k obsluze a k údržbě

Recommend Documents