Dokumentace CPI OBCHODNÍ PARK ÚSTÍ NAD LABEM KRÁSNÉ BŘEZNO

P - EKO s.r.o. Masarykova 109/62, 400 01 Ústí n. L. telefon: 475 211 822, 475 214 788, 475 214 997 fax: 475 214 828 E-mail: [email protected] http://www.p-eko.cz

Dokumentace podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, ve znění pozdějších předpisů, v rozsahu přílohy č. 4

CPI OBCHODNÍ PARK ÚSTÍ NAD LABEM – KRÁSNÉ BŘEZNO

Zpracovali: Schválil:

RNDr. Jiří Starý, Ing. Pavel Majer Ing. Václav Šutera V Ústí nad Labem, 31.7. 2009

IČ:

47310669

Bankovní spojení: ČSOB Ústí n. L.

CPI obchodní park Ústí nad Labem - Krásné Březno. Dokumentace podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí,ve znění pozdějších předpisů.

Název úkolu:

CPI obchodní park Ústí nad Labem – Krásné Březno

Objednatel:

ARCH PROJEKT s.r.o. Ul. Hradiště 96/6-8, 400 01, Ústí nad Labem IČ: 442 22 904

Zhotovitel:

P-EKO s.r.o. Masarykova 109/62, 400 01, Ústí nad Labem IČ: 473 10 669

Autorizovaná osoba:

RNDr. Jiří Starý, držitel autorizace ke zpracování dokumentace a posudku podle § 19 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů, udělené dne 19.6. 2003 pod č.j. 17683/3043/OIP a prodloužené rozhodnutím ze dne 3.12. 2007 pod č.j. 88006/ENV/07

P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

2


Obsah: ÚVOD ................................................................................................................... 8 VYPOŘÁDÁNÍ PŘIPOMÍNEK A POŽADAVKŮ ZÁVĚRU ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ K OZNÁMENÍ.......................................... 10 Rada Ústeckého kraje ....................................................................................................... 10 Krajský úřad Ústeckého kraje, odbor životního prostředí............................................ 10 Magistrát města Ústí nad Labem ..................................................................................... 12 Magistrát města Ústí nad Labem, odbor životního prostředí ....................................... 18 Krajská hygienická stanice Ústeckého kraje .................................................................. 21 Česká inspekce životního prostředí OI Ústí nad Labem................................................ 24

A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI................................................................. 24 A.1. Obchodní firma......................................................................................................... 24 A.2. IČ

24

A.3. Sídlo (bydliště)........................................................................................................... 25 A.4. Jméno příjmení, bydliště a telefon oprávněného zástupce

oznamovatele ...... 25

B. ÚDAJE O ZÁMĚRU ................................................................................. 25 B.I

Základní údaje........................................................................................................ 25

B.I.1 B.I.2 B.I.3 B.I.4 B.I.5 B.I.6 B.I.7 B.I.8 B.I.9 B.II

Název záměru a jeho zařazení dle přílohy č. 1 .................................................. 25 Kapacita záměru ................................................................................................ 25 Umístění záměru ................................................................................................ 28 Charakter záměru a možnost jeho kumulace s jinými záměry........................... 29 Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů pro jejich výběr, resp. odmítnutí............................. 29 Stručný popis technického a technologického řešení ........................................ 30 Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení ................ 32 Výčet dotčených územně samosprávných celků ................................................. 33 Výčet navazujících rozhodnutí podle § 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat .......................................................................... 33

Údaje o vstupech..................................................................................................... 34

B.II.1 B.II.2 B.II.3 B.II.4

Půda ................................................................................................................... 34 Voda ................................................................................................................... 37 Ostatní surovinové a energetické zdroje.............................................................. 38 Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu ......................................................... 39

B.III Údaje o výstupech................................................................................................... 41


3


B.III.1 Ovzduší............................................................................................................... 41 B.III.2 Odpadní vody.................................................................................................... 46 B.III.3 Odpady ............................................................................................................... 48 B.III.4. Ostatní ............................................................................................................... 51 B.III.4.1. Hluk ...........................................................................................................51 B.III.4.2. Vibrace ......................................................................................................65 B.III.4.3. Záření ........................................................................................................65

B.III.5. Doplňující údaje ................................................................................................ 65 B.III.5.1. Významné terénní úpravy a zásahy do krajiny...........................................65 B.III.5.2. Rizika havárií .............................................................................................65

C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V DOTČENÉM ÚZEMÍ ......................................................................................................... 67 C.1.

Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území .... 67

C.2.

Charakteristika současného stavu životního prostředí v dotčeném území....... 70

C.2.1 C.2.2 C.2.3 C.2.4 C.2.4 C.2.5 C.3.

Základní charakteristiky ovzduší a klimatu ....................................................... 70 Základní charakteristiky povrchových a podzemních vod ................................. 71 Základní geomorfologické a geologické charakteristiky .................................. 71 Základní charakteristiky půd ............................................................................. 72 Základní charakteristiky přírodních poměrů staveniště a okolí ........................ 73 Základní charakteristiky dalších aspektů životního prostředí ........................... 75

Celkové zhodnocení kvality životního prostředí v dotčeném území z hlediska jeho únosného zatížení ........................................................................................... 77

D. KOMPLEXNÍ CHARAKTERISTIKA A HODNOCENÍ VLIVŮ ZÁMĚRU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ..... 78 D.I.

Charakteristika předpokládaných vlivů na obyvatelstvo a životní prostředí a hodnocení jejich velikosti a významnosti ........................................ 78

D.I.1. Vlivy na obyvatelstvo, včetně sociálně ekonomických vlivů .............................. 78 D.I.1.1. Faktor pohody .............................................................................................78 D.I.1.2. Sociálně ekonomické vlivy...........................................................................79

D.I.2. Vlivy na ovzduší a klima .................................................................................... 79 D.I.3 Vlivy na hlukovou situaci a další fyzikální a biologické charakteristiky........... 83 D.I.3.1 D.I.3.2 D.I.3.3 D.I.3.4

D.1.4. D.I.5. D.I.6. D.I.7.

Stávající stav – nulová varianta ....................................................................83 Provoz záměru – I. etapa.............................................................................84 Provoz záměru – I. a II. etapa......................................................................86 Výhledový stav – aktivní varianta – rok 2010 a 2025 ..................................88

Vlivy na povrchové a podzemní vody.................................................................. 92 Vlivy na půdu ....................................................................................................... 94 Vlivy na horninové prostředí a přírodní zdroje................................................... 95 Vlivy na floru, faunu a ekosystémy ...................................................................... 95

D.I.7.1. Flora ............................................................................................................95 P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

4


D.I.7.2. Fauna ...........................................................................................................96 D.I.7.3. Vlivy na ekosystémy ....................................................................................97 D.I.7.4. Vlivy na zvláště chráněná území a soustavu NATURA 2000 ......................98

D.I.8. Vlivy na krajinu ................................................................................................... 98 D.I.8.1 D.I.8.2 D.I.8.3 D.I.8.4

Přírodní hodnota území ...............................................................................98 Kulturní hodnota území................................................................................98 Estetická hodnota území ............................................................................99 Shrnutí vlivů na krajinný ráz.........................................................................99

D.I.9. Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky..................................................... 100 D.II. Komplexní charakteristika vlivů záměru na životní prostředí z hlediska jejich velikosti a významnosti a možnosti přeshraničních vlivů ................................ 101 D.III. Charakteristika environmentálních rizik při možných haváriích a nestandardních stavech ....................................................................................... 101 D.IV. Opatření k prevenci, vyloučení, snížení, popřípadě kompenzaci nepříznivých vlivů na životní prostředí..................................................................................... 103 D.V. Charakteristika použitých metod prognózování a výchozích předpokladů při hodnocení vlivů..................................................................................................... 106 D.VI. Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytly při zpracování dokumentace ..................................................................................... 107

E. POROVNÁNÍ VARIANT ŘEŠENÍ ZÁMĚRU ...................................... 108 F. ZÁVĚR........................................................................................................ 109 G. VŠEOBECNĚ SROZUMITELNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU........................................................................................ 109 H. PŘÍLOHY .................................................................................................. 114


5


Seznam zkratek: AOPK BPEJ Cl CxHy ČHMÚ ČIZP ČOV ČR ČSN DSP DSÚ DÚR DÚSC DZS E.I.A. EU EVL HGP CHKO CHOPAV k.ú. KÚ LA LBC LBK MěÚ MKR MMR MZd MZe MŽP N NEL NUTS NV OKR OO OP OÚ OZE PD PHM PO POH POV RDS

Agentura ochrany přírody a krajiny bonitovaná půdně ekologická jednotka chloridy uhlovodíky Český hydrometeorologický ústav Česká inspekce životního prostředí čistírna odpadních vod Česká republika česká státní norma dokumentace pro stavební povolení dotčený správní úřad dokumentace pro územní rozhodnutí dotčený územně samosprávný celek dokumentace pro zadání stavby posuzování vlivů na životní prostředí Evropská unie Evropsky významná lokalita hydrogeologický průzkum chráněná krajinná oblast chráněná oblast přirozené akumulace vod katastrální území Krajský úřad hladina akustického tlaku lokální biocentrum lokální biokoridor Městský úřad místo krajinného rázu Ministerstvo pro místní rozvoj Ministerstvo zdravotnictví Ministerstvo zemědělství Ministerstvo životního prostředí nebezpečný odpad nepolární extrahovatelné látky Nomenklatura územních statistických jednotek (Nomenclature des Unites Territoriales Statistique) nařízení vlády oblast krajinného rázu ostatní odpad ochranné pásmo Obecní úřad obnovitelné zdroje energií projektová dokumentace pohonné hmoty ptačí oblast plán odpadového hospodářství projekt organizace výstavby realizační dokumentace stavby


6


SO SOP SP SRN TKO ÚP ÚPD ÚR ÚSES ÚTJ VKP VTE VZ ZCHÚ ZS ZÚJ ŽP

stavební objekt státní ochrana přírody stavební povolení Německá spolková republika tuhý komunální odpad územní plán územně plánovací dokumentace územní rozhodnutí územní systém ekologické stability územně technická jednotka Významný krajinný prvek větrná elektrárna vodní zdroj zvláště chráněné území zařízení staveniště základní územní jednotka životní prostředí


7


ÚVOD Záměr „CPI obchodní park Ústí nad Labem – Krásné Březno“, zahrnuje 8 samostatných budov (supermarket Tesco, obchodní domy a prodejny s nepotravinářským zbožím, jednu novou provozovnu na bázi servisních služeb a skladování, čerpací stanici pohonných hmot), s parkovištěm pro zabezpečení přístupu pro návštěvníky obchodního centra. Součástí záměru je také nová izolovaná trafostanice, nová trasa trolejového vedení a k ní příslušné nové přístřešky stanic MHD. Nosné konstrukce jednotlivých objektů budou tvořit samostatné konstrukční celky, objekty lze stavět po etapách bez návaznosti v nosných konstrukcích. Záměr doplní stávající občanskou vybavenost města Ústí nad Labem v uvedené kategorii služeb v předmětném území, s přímou územní návazností na ústeckou čtvrť Krásné Březno. Z hlediska vlivů na životní prostředí je záměr zařazen podle přílohy č.1 k zákonu č. 100/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon), do kategorie II, položka 10.6: „Skladové nebo obchodní komplexy včetně nákupních středisek, o celkové výměře nad 3000 m2 zastavěné plochy; parkoviště nebo garáže s kapacitou nad 100 parkovacích stání v součtu pro celou stavbu.“ V daném případě je příslušným úřadem pro posuzování vlivů na životní prostředí a pro provedení zjišťovacího řízení Krajský úřad Ústeckého kraje (dále jen KÚ ÚK). Na základě stanoviska orgánu ochrany přírody KÚ ÚK nebude mít realizace záměru významný vliv na území evropsky významných lokalit nebo ptačích oblastí, podle § 45i, zákona ČNR č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů. Pro posuzování vlivů na životní prostředí bylo v listopadu 2008 zpracováno oznámení záměru podle § 6, odst. (5) zákona, v rozsahu podle přílohy č. 3 k zákonu. V rámci oznámení byly formou odborných studií posouzeny relevantní vlivy záměru na životní prostředí, konkrétně posouzení hlukové a emisní zátěže a byl proveden biologický průzkum. Oznámení bylo předloženo Krajskému úřadu Ústeckého kraje (dále jen KÚ ÚK) k provedení zjišťovacího řízení. V závěru zjišťovacího řízení č. j. 3185/ZPZ/2008/515-závěr, ze dne 2.2. 2009 KÚ ÚK konstatuje, že záměr „CPI obchodní park Ústí nad Labem – Krásné Březno“ bude posuzován podle zákona s dopracováním oznámení do formy dokumentace s náležitostmi podle přílohy č. 4 a se zaměřením na řešení následujících požadavků: 1. Variantní řešení parkovacích ploch formou vícepodlažního objektu, který přinese výrazné zmenšení plochy trvalého záboru zemědělského půdního fondu oproti původnímu návrhu. 2. Vyhodnocení možností alespoň částečného zasakování dešťových vod a jejich racionální využívání při provozu areálu. 3. Možnosti ovlivnění průtoku Pekelského potoka a posouzení kapacity Pekelského potoka pro převádění přívalových vod, se zohledněním navrhovaných zařízení ke zpomalení odtoku srážkových vod ze zastavěného území. 4. Zachování ploch ochranné zeleně a maximální ochranu stávající vzrostlé zeleně. 5. Doprůzkum kontaminace území ropnými uhlovodíky v okolí bývalé kotelny na LTO a jejích skladových nádrží, a návrh provedení odpovídajícího rozsahu sanace území. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

8


6. Studii ovlivnění dopravy v oblasti, napojení příjezdu a výjezdu z areálu na stávající komunikační síť, včetně návrhu opatření pro vyloučení zásobování areálu těžkými nákladními auty z ulice Hřbitovní a z ulice Na Sklípku. Opatření k zajištění plynulosti dopravy se stanou nedílnou součástí projektu záměru. 7. Konkrétní navržení a rozpracování veškerých opatření ke snížení hlučností na hodnoty hygienických limitů u nejbližší obytné zástavby, zejména pak pro noční dobu. Zároveň vyhodnocení účinnosti veškerých navržených protihlukových opatření. Dokumentace byla zpracována v souladu s § 8 zákona v rozsahu podle přílohy č. 4. V dokumentaci jsou zhodnoceny jednotlivé vlivy záměru na životní prostředí, přičemž pro hodnocení specifických vlivů byly doplněny, případně přepracovány odborné studie a hodnocení ve smyslu závěrů zjišťovacího řízení. V dokumentaci jsou rovněž vypořádány připomínky a požadavky obsažené ve vyjádřeních následujících dotčených správních úřadů (dále jen DSÚ) a dotčených územních samosprávných celků (dále jen DÚSC), předložených k oznámení záměru. • Rada Ústeckého kraje • Krajský úřad Ústeckého kraje, odbor životního prostředí • Magistrát města Ústí nad Labem • Magistrát města Ústí nad Labem, odbor životního prostředí • Krajská hygienická stanice Ústí nad Labem • Česká inspekce životního prostředí, OI Ústí nad Labem Vypořádání připomínek a požadavků výše uvedených DSÚ a DÚSC a dalších dotčených organizací je uvedeno v následující části předložené dokumentace. Součástí příloh k dokumentaci je vyjádření odboru územního plánování Magistrátu města Ústí nad Labem k záměru z hlediska územně plánovací dokumentace, dále vyjádření dotčených správních úřadů a územních samosprávných celků a v přiměřeném rozsahu mapová a obrazová dokumentace. Dokumentace byla zpracována na základě podkladů a informací projektanta, tj. společnosti ARCH PROJEKT s. r. o. a požadavků vyplývajících ze závěru zjišťovacího řízení KÚ ÚK.


9


VYPOŘÁDÁNÍ PŘIPOMÍNEK A POŽADAVKŮ ZÁVĚRU ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ K OZNÁMENÍ V rámci zjišťovacího řízení k oznámení záměru byla Krajským úřadem Ústeckého kraje vyžádána vyjádření jednotlivých DSÚ a DÚSC.

Rada Ústeckého kraje Rada Ústeckého kraje konstatuje ve Výpisu z usnesení č. 29/6R/2009 ze dne 30.1. 2009, že vzhledem k rozsahu záměru požaduje provést posouzení podle zákona Č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na žívotní prostředí, v platném znění. Vyjádření zpracovatele dokumentace: Zpracovatel dokumentace bere vyjádření Rady Ústeckého kraje na vědomí bez dalšího komentáře.

Krajský úřad Ústeckého kraje, odbor životního prostředí Krajský úřad Ústeckého kraje, odbor životního prostředí 1. požaduje řešit odvod srážkových vod, zejména při přívalových deštích, se zohledněním skutečnosti, že považuje za vhodné vyhodnotit možnosti alespoň částečného zasakování dešťových vod a jejich racionální využívání při provozu areálu. Jejich pasivní odvádění stokovou sítí do recipientu je z vodohospodářského hlediska nežádoucí a může být ospravedlněno pouze geologickými poměry lokality, které neumožňují podpořit vhodným technickým opatřením jejich alespoň částečnou infiltraci do půdy. 2. požaduje uvážit variantní řešení parkovacích ploch formou vícepodlažního objektu, který přinese výrazné zmenšení plochy trvalého záboru zemědělského půdního fondu oproti původnímu návrhu. Vyjádření zpracovatele dokumentace: •

K bodu 1. – na základě požadavků v tomto bodě byly doplněny hydrotechnické výpočty ve smyslu posouzení současného a navrhovaného odtoku dešťových vod z oblasti záměru, detailní informace k výpočtu jsou součástí vypořádání připomínky Magistrátu města Ústí n. L.- odboru ŽP (viz strana 19 dokumentace). Z výše uvedených výpočtů vyplývá, že v současné době odtéká do Pekelského potoka při návrhovém přívalovém dešti více než čtyřnásobně větší množství dešťových vod, než je navrhováno v projektové dokumentaci řízeným odtokem z retenčních nádrží.


10


Dále byl na základě tohoto požadavku byl na lokalitě záměru proveden inženýrsko-geologický průzkum a následně zpracován hydrogeologický posudek, který je součástí přílohy H.1.6. Posudek shrnuje informace o charakteru zemin a jejich schopnostech propouštět vodu v daném území, následující odstavce stručně shrnují závěry hydrogeologického průzkumu. Kvartérní pokryv v oblasti záměru je budován při povrchu terénu až do hloubek několika metrů hlavně jílovitopísčitými nebo písčitými hlínami. Hlouběji se pak vyskytují polohy svahových sutí či balvanitých štěrků. Jde o čedičové kameny nebo balvany, jejichž výplň tvoří písčitá nebo jílovitopísčitá hlína. Pro ověření bazálních kvartérních vrstev v jižní části areálu byly některé sondy prohloubeny. Díky tomuto prohloubení bylo dosaženo fluviálních sedimentů labského původu. Tyto sedimenty jsou budovány především štěrkopísky, nebo středně zrnitým pískem s obsahem štěrků, ale i valounů a opracovaných kamenů a balvanů (čedič). Vrstva štěrkopísků byla registrována zhruba od 5 – 6 metrů, ale místy také až od 9,0 metrů pod terénem. Mělký horizont podzemní vody je vázán na svrchní vrstvy kvartéru – deluviální sedimenty. Tento horizont je však nestálý a v suchém období zcela absentuje, v době hydrologických maxim se může hladina podzemní vody dočasně nacházet v hloubce kolem 2 m. V jižní části lokality je trvale zvodnělý horizont vázán na hlouběji uložené propustné fluviální sedimenty (štěrky). Hladinu podzemní vody zde lze očekávat v hloubkách kolem 10 – 12 m od úrovně současného terénu. V severní části areálu průzkumu jsou filtrační schopnosti zemin značně horší než v části jižní. V severní části se propustnost zemin ve vertikálním směru snižuje. V jižní části je pak propustnost zemin ve vertikálním směru příznivější, neboť štěrkovité zeminy nebo písčité zeminy bazálních kvartérních vrstev lépe propouštějí vodu. Jak však vyplývá ze závěrů průzkumu, dobře propustný kolektor štěrkopískové terasy je v jižní oblasti záměru „chráněn“ před přímou infiltrací vod z povrchu terénu relativně málo propustnou krycí vrstvou o mocnosti 5 – 9 m; litologicky se jedná o prachovito – písčité hlíny s cca 5 – 10% jílovitou příměsí (v jižní části) a s nepatrnou propustností (klasifikace dle J. Jetela, 1973) v řádu x.10-9 až x.10-10 m.s-1. Z dokumentace sond i z uvedených koeficientů filtrace je patrné, že obecně v celém areálu průzkumu jsou zeminy uložené v mělké podpovrchové zóně (tj. min. do 2m) buďto málo propustné nebo „nepropustné“, vsakovací poměry hodnotíme (vzhledem k zeminám třídy F) jako nevhodné. Stejný názor je prezentován také ve vyjádření Povodí Ohře, s.p. (příloha H.1.15). Existuje zde možnost centralizovat jednotlivé odvodňovací drény do vsakovacích vrtů, které budou umístěny v jižní části pozemků tj. při jižní hranici lokality a budou vetknuty do hlouběji situovaného propustného horninového prostředí, kterým budou dobře propustné štěrkové vrstvy fluviálního původu. Domníváme se však, že by se jednalo o finančně neakceptovatelné řešení. •

K bodu 2. – bylo zvažováno variantní řešení parkovacích ploch formou vícepodlažních parkovacích domů. Situační a prostorové podmínky zájmové


11


lokality (umístění lokality mimo centrální přehušťenou městskou zónu, v minulosti již provedené srovnání zájmové plochy do jedné roviny) však umožňují provedení varianty velkoplošného parkoviště v úrovni jedné nivelety. Proti variantě vícepodlažních parkovacích domů dále hovoří především následující skutečnosti: - v současné době je na trhu nakupních parků poptávka predevším po jednopodlažních objektech (jen ve vyjimečných případech jsou stavěny nakupní parky s dalšími patry) - pronájem obchodních ploch ve vyšších podlažích je velmi problematický, predevším z ekonomického hlediska a také z hlediska poptávky případných zájemců - drtivá většina obdobných obchodních ploch v ČR je jednopodlažní, a proto je o tento typ projektů na trhu zájem, v případe jakýchkoli odlišností se šance na pronájem rapidně snižují - co se týče parkovacích ploch, parkovací místa by měla být pouze před objektem, a to kvůli usnadnění přístupu zakazniků do obchodních jednotek a v případě koupě zboží jeho snadné dopravě do dopravního prostředku - nejedná se o obchodní pasáž, nýbrž o nákupní park, každá jednotka je relativně samostatná a všichni nájemci benefitují ze společného parkovište před objektem - pokud budou parkovací plochy umístěny pod objektem, tak se tato výhoda ztrácí, a tím i konkurenceschopnost projektu vzhledem k jiným projektům v rámci města Ustí nad Labem

Magistrát města Ústí nad Labem Město Ústí nad Labem ve svém vyjádření ev.č. 179382/2008 ze dne 23.12. 2008 nepožaduje další posuzování záměru dle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzováni vlivů na životní prostředí, ve znění pozdějších předpisu, za předpokladu, že v závěru zjišťovacího řízení budou respektovány následující požadavky: 1. projektová dokumentace pro územní řízení bude řešena v ucelených etapách tak, aby po ukončení každé etapy výstavby vznikl nejen ucelený investiční celek záměru, ale aby nevyužitá část pozemku umožňovala i případné alternativní využiti, 2. rozpočet projektu bude počítat pro jednotlivé etapy výstavby se zajištěním finanční rezervy na dokončení sadových a terénních úprav v nezastavěné části areálu, 3. pásy zeleně oddělující bytovou a obytnou zástavbu v ul. Keplerova, Hřbitovní a Karolíny Světlé od areálu obchodního parku, budou navrženy jako účinná protihluková opatření, včetně nezbytných terénních úprav, 4. do závěru zjíšťovacího řízení budou zaneseny podmínky, které zajistí zachování ploch ochranné zeleně a maximální ochrany stávající zeleně, 5. do závěrů zjišťovacího řízení bude zahrnuta povinnost zapracovat opatření k ochraně P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

12


zvláště chráněných druhů živočichů, podle požadavků orgánů ochrany přírody a krajin, do projektu záměru, 6. do závěrů zjišťovacího řízení bude zahrnuta povinnost provedení doprůzkumu kontaminace území ropnými uhlovodíky v okolí bývalé kotelny na LTO a jejích skladových nádrží, a navazující provedení odpovídajícího rozsahu sanace územi, 7. do závěrů zjišťovacího řízení bude zahrnuta povinnost zpracování studie ovlivnění dopravy v oblasti, napojení příjezdu a výjezdu z areálu na stávající komunikační síť, včetně návrhu opatření. Studie navrhne i opatření pro vyloučení zásobování areálu těžkými nákladními auty z ulice Hřbitovní a z ulice Na Sklípku. Opatření k zajíštění plynulosti dopravy se stanou nedílnou součástí projektu záměru.

Vyjádření zpracovatele dokumentace: •

K bodu 1. – S ohledem na nutnou dopravní připravenost před zahájením výstavby areálu (okružní křižovatka v ulici Přístavní a Podmokelská) a v dalším kroku s ohledem na umožnění dočasné funkčnosti stávajících podnikatelských subjektů během výstavby areálu (f. Hart, apod.) se předpokládá etapová výstavba. 0. ETAPA Tato etapa není součástí projektové dokumentace záměru. Jedná se o v předstihu připravenou a realizovanou okružní křižovatku na křížení ulic Přístavní a Podmokelská. 1. ETAPA Vybudování hlavní části prodejních objektů navazujících na Tesco (objekt s označením „B“) a Asko (objekt s označením „D“) Jsou to objekty s označením „A“, „C“. V souběhu s těmito budovami bude realizována nezbytná dopravní infrastruktura (okružní křižovatka v ulici Na Sklípku, parkovací plochy klientů, zásobovací komunikace spojující ulici Hřbitovní Karolíny Světlé) a inženýrská infrastruktura (rozvody VN,NN,VO, slaboproudu, trafostanice, vodovodní a kanalizační řady, výtlačný kanalizační řad splaškových vod, retenční nádrže dešťových vod, přípojka parovodu atd.) 2. ETAPA Tato etapa je vázána na uvolnění stávajících objektů a zařízení společnosti Hart. Z tohoto důvodu bude sama započata výstavbou nového areálu firmy v severním cípu území v návaznosti na Hřbitovní ulici. Následně dojde k demolici stávajícího arálu a k výstavbě prodejních jednotek (objekty s označením „F“, „G“). Do této etapy je rovněž zahrnuta demolice blízké trafostanice a následná výstavba nové čerpací stanice pohonných hmot (objekt s označením „H“). Touto etapou bude ukončena výstavba celého retail parku. V tuto dobu může být rovněž zprovozněna trolejbusová doprava MHD řešeným územím. 3. ETAPA Tato etapa není rovněž součástí projektové dokumentace záměru. Jedná se o následnou revitalizaci Pekelského potoka. Tato činnost by měla proběhnout současně a koordinovaně jak na levém tak i pravém břehu potoka včetně sousedících pozemků za součinnosti Města a vlastníka, či správce toku. Úmyslně zde mluvíme o této etapě z důvodů jasné připravenosti vlastníků souvisejících pozemků umožnit realizaci tohoto úkolu případnému nositeli revitalizace! Z textu je patrná dvouetapová realizace výstavby celého obchodního areálu, která vytvoří výhradně jeden ucelený investiční celek, nejedná se tedy o dvě varianty výstavby, ale pouze o nutný postup z hlediska časové posloupnosti.


13


Vzhledem ke složitosti postupné výstavby jsou vypracovány grafické přílohy, ve kterých jsou patrné detaily jednotlivých dopravních či inženýrských systémů (příloha H.2 – výkresy 04, 05, 08, 09 a 10). • K bodu 2. – k tomuto bodu uvádíme, že projekt je koncipován jako jeden celek a rozpočet projektu počítá jednoznačně s dokončením 1. i 2. etapy, včetně prostředků na dokončení sadových a terénních úprav v nezastavěné části areálu. Rozdělení výstavby do etap je zde provedeno pouze z výše uvedených provozních důvodů stávajících podnikatelských subjektů (viz vypořádání k bodu 1). • K bodu 3. – v projektové dokumentaci jsou navrženy pásy zeleně a výsadba stromů oddělující bytovou a obytnou zástavbu v ul. Keplerova, Hřbitovní a Karolíny Světlé od areálu obchodního parku (přílha H.2 – výkres 12). Tyto zelené pásy mají jednak funkci tlumící z hlediska hlukové zátěže, jednak funkci estetickou. Opět zde poukazujeme, podobně jako v bodu 4 vypořádání níže, na podstatné plošné rozšíření plochy pásů ochranné zeleně oproti ÚPN SÚ (viz srovnání - příloha H.2, výkres 02 a 03) a tím i zvýšení jejich tlumícího efektu ve vztahu k hlukové zátěži. V případě přebytků výkopové zeminy z hrubých terénních úprav bude navíc tato zemina použita na zvýšení ochranných valů podél Pekelského potoka. Dále zde poukazujeme na vypořádání připomínek Krajské hygienické stanice (strana 21 dokumentace) - z hlediska minimalizace hlukové zátěže bude v dalších fázích projektu kladen důraz na maximální zlepšení parametrů hluku u bodových zdrojů – užitím modernějších VZT technologií, tlumičů hluku na vzduchotechnických zařízení, umístění protihlukové zástěny v blízkosti nástřešních VZT jednotek a orientováním výtlaků situovaných nad střechou objektů směrem od nejbližší hlukově chráněné zástavby. • K bodu 4. – Součástí dokumentace k územnímu řízení je nejen zachování ploch ochranné zeleně dle platné územně plánovací dokumentace, ale současně také jejich podstatné plošné rozšíření oproti ÚPN SÚ (viz srovnání - příloha H.2, výkres 02 a 03). Projekt je dále nastolen tak, že v budoucnu umožňuje revitalizaci Pekelského potoka, včetně ploch ochranné zeleně, v návaznosti na zámecký park (viz vypořádání k bodu 1). Z hlediska maximální ochrany stávající zeleně bude důsledně provedena pouze nejnutnější selekce dřevin (příloha H.2 – výkresy 11 a 12). U některých dřevin je potřebné provést jejich ošetření, a to jak odstranění ulámaných, neodborně odstraněných a poškozených větví tak případně průklest v rámci prosvětlení. Větší rány doporučujeme ošetřit. Při označování dřevin určených ke kácení resp. k zachování, je nutná osobní účast zástupce projektanta, aby kromě dřevin kácených kvůli stavebním úpravám byly v ostatních případech pokáceny jenom dřeviny, u kterých je to nezbytně nutné s ohledem na jejich zdravotní stav. Hraniční svahy a linie bývalého zahradnictví jsou pokryty vzrostlou zelení zčásti tvořenou zelení pocházející již z doby před založením zahradnictví, z větší části tvořenou zelení zakládanou v období budování sousedícího sídliště. Jedná se jak o obvodovou zeleň podél sídliště (v sousedství ul. Keplerova příp. Hřbitovní), tak o tzv.matečnici založenou na svahu u bývalé budovy vazárny – svah ve směru k sídlišti Na Vyhlídce. Vzhledem ke stáří původních výsadeb a dlouhé době, kdy nebyl areál vůbec udržován, došlo ke značnému znehodnocení původních výsadeb, lavinovitému šíření náletových dřevin, ale také odumírání některých přestárlých P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

14


dřevin, které zde zůstaly ještě z dob před vybudováním bývalého Zahradnického podniku. Sortiment dřevin je značně různorodý i vzhledem k tomu, že část výsadeb byla založena jako matečnice pro použití přímo ve výrobě. Jedná se nejen o dřeviny o domácí, ale i o mnoho druhů introdukovaných dřevin. Konkrétně se jedná např. o Acer platanoides – javor mléč 20 ks z toho min. 4 vhodné k zachování, Acer pseudoplatanus – javor klen 13 ks z toho min. 3 vhodné k zachování, Acer saccharinum – javor cukrový 12 ks u toho 5 k zachování, 1 ks Aesculus hippocastaneum – jírovec maďal, Aldus – olše, Betula pendula – bříza 19 ks z toho 14 vhodných k zachování, Corylus colurna – líska turecká 6 ks z toho pouze jedna v horším stavu, Fraxinus excelsior – jasan 7 ks většinou náletové pouze 1 ks by v případě možnosti bylo vhodné zachovat, 1 ks Larix decidua – modřín středně hodnotný, Pinus nigra – borovice černá – 32 ks pouze 4 z toho velmi vhodné k zachování, i když i ostatní dnes tvoří výraznou dominantu, protože jsou vysázeny ve větších skupinách, ale právě proto jsou poměrně vysoko vyvětvené, přestože původní nasazení koruny bylo od země, 3 větší exempláře Pinus uncinata – borovice blatka, jeden větší topol Populus nigra, osika – Populus třemula, v prostoru nad matečnicí velmi výrazné třešně – Prunus avium 5 ks z toho 3 vhodné k ponechání, 9 velmi starých a většínou rzí napadených hrušní – Prus communis, které by bylo tak jako tak vhodné ostranit, 2 vzrostlé duby Quercus robur, v prostoru vjezdu od Neštěmic, které by bylo vhodné zachovat, 3 trnovníky = akáty tj. Robinia pseudoacacia, z nichž jeden je vhodné ponechat, většinou vícekmenné vrby jívy – Salix caprea 8 většího vzrůstu, které jsou také určeny k pokácení, nepatří mezi perspektivní dřeviny, 21 ks lípy srdčité – Tilia cordata a z toho min. 12 ks zachovat, protože se jedná o opravdu krásné stromy s výraznou estetickou i hygienickou funkcí. Nejzachovalejší a nejcennější dřeviny jsou dokumentovány v okrajových částech budoucího areálu, takže při šetrném zacházení v průběhu stavby je reálné většinu vybraných dřevin zachovat a využít jako součást zelené kulisy budoucího nákupního parku. Pokud bude s ohledem na stavební úpravy nutné některé dřeviny i přesto pokácet, bude provedena náhradní výsadba dle možností přímo v místě budoucího nákupního parku, zejména se jedná o plochy podél Pekelského potoka (viz příloha H.2 – výkres 12). Podrobné složení dřevin a jejich hodnot je v tabulkové části dendrologického posouzení (příloha H.2.- výkres 11). Dřeviny jsou rozděleny na patro stromové a keřové s tím, že v keřovém patru jsou zařazeny zčásti i stromy (ve stáří max. 15 let), které vyrostly v době po uzavření Zahradnického podniku jako nálety z původních dřevin a rostou v hustém sponu podél některých skupin vzrostlých stromů, a to zejména v části u vjezdu ve směru od Neštěmic od ul. Přístavní – poblíž provozovny firmy SPOGAS, ale také v prostoru u bývalé matečnice, a to zejména v části nad svahem. • K bodu 5. – do projektové dokumentace budou zanesena opatření vedoucí k ochraně zvláště chráněných druhů v souvislosti s realizací záměru, případná kompenzační opatření, transfery, apod. stanoví příslušné orgány ochrany přírody, které uvedené „výjimky“ povolují.


15


Na veškeré zvláště chráněné druhy má investor legislativní povinnost před započetím prací žádat o udělení výjimky ve smyslu § 50, resp. § 56 zákona č.114/1992 Sb. (ve znění pozdějších změn a doplňků) u příslušných orgánů ochrany přírody. Tato žádost již byla společností Arch Projekt s.r.o. dne 3.7. 2009 podána a náledně bylo usnesením KÚÚK ev.č. 1869/ZPZ/2009/ZD-279 ze dne 10.7. 2009 rozhodnuto o přerušení řízení o udělení výjimky až do doby vydání závěrečného stanoviska dle § 10 zákona č. 100/2001 Sb. • K bodu 6. – k tomuto bodu uvádíme, že průzkumy kontaminace a následná sanace zemin v okolí bývalé kotelny na LTO a jejích skladových nádrží již byly provedeny v průběhu let 2001 – 2006, avšak do června 2009 nebyla sanace předmětné lokality ukončena pouze po formální stránce, tj. závěrečným stanoviskem OI ČIŽP. Toto záverečné stanovisko č.j. ČIŽP/44/OOV/0705446.010/09/UHR bylo vydáno dne 15.6. 2009 (příloha H.1.12), konstatuje dosažení cílů sanace a považuje sanaci lokality za ukončenou. V následujících odstavcích podáváme přehlednou rakapitulaci o postupu prací na této staré ekologické zátěži v letech 2001 až 2006: V oblasti bývalé kotelny na LTO a olejových nádrží v bývalém Zahradnickém podniku v Krásném Březně bylo na základě občanského podnětu dne 28.6.2001 zjištěno Českou inspekcí životního prostředí ohrožení kvality povrchových a podzemních vod ropnými látkami, které při deštích volně přetékaly z betonové nádrže na terén vedle bývalé kotelny na LTO. Tehdejší majitel pozemků – Pozemkový fond ČR – zajistil vyčerpání kontaminované vody v záchytné vaně a její likvidaci. Současně na podzim roku 2001 proběhl průzkum znečištění zemin a podzemních vod1 (příloha H.1.7), který potvrdil ve čtyřech vrtech a šesti kopaných sondách v okolí záchytné nádrže kontaminaci zemin v ukazateli „nepolární extrahovatelné látky“ (NEL) v úrovni přesahující limit C-prům. (1000 mg/kg suš). Bylo doporučeno provést sanaci horninového prostředí pod záchytnou betonovou nádrží bývalé kotelny na LTO současně s odstraněním vlastní záchytné nádrže na st.p.č 758/23 a sanaci zemin na okolních pozemkových parcelách č. 758/25 a 758/98 do hloubky cca 350 – 400 cm. Současně bylo poukázáno na nutnost provedení sanačního doprůzkumu znečištění budovy kotelny a zemin pod ní, s ohledem na poznatky získané v průběhu průzkumu. Následně bylo 21.2. 2002 Rozhodnutím ČIŽP (příloha H.1.8) uloženo majiteli pozemků provedení doprůzkumu znečištění předmětných pozemků, zpracování projektu sanace, provedení sanace horninového prostředí a bylo stanoveno cílové zbytkové znečištění zemin v max. výši 2000 mg/kg sušiny a termín provedení sanace do 31.10.2002. Vzhledem k začlenění bývalého areálu Zahradnického podniku do privatizačního projektu, kdy byla nemovitost nabízena i se starou ekologickou zátěží, však došlo k odkladu termínu sanace až na dobu po privatizaci. Doprůzkum lokality 2 byl proveden společností P-EKO s.r.o. v zimě 2002 (příloha H.1.9). Výsledky doprůzkumu potvrdily kontaminaci ropnými látkami i 1

Dušek, V.; Kuranda, L.: Průzkum znečištění zemin a podzemních vod na p.p.č. 758/25 a 758/98 v Ústí nad Labem, k.ú. Krásné Březno. P-EKO s.r.o., Ústí nad Labem, 9.11. 2001 2 Dušek, V.: Zpracování průzkumu znečištění pozemku kotelny a na základě průzkumů zpracovat projekt sanace v areálu bývalého Zahradnického podniku v Ústí n. L. – Krásné Březno. P-EKO s.r.o., 12.3. 2002 P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

16


v prostoru pod objektem bývalé kotelny na LTO, včetně zdiva a podlah. Následně byl v březnu 2002 vypracován společností P-EKO s.r.o. projekt sanačních prací3. Nový majitel dotčených pozemků - Družstvo Land, Pohořelec 112/24, Praha 1, 118 00 – podal dne 1.3. 2006 na Magistrát města Ústí nad Labem žádost o povolení odstranění souboru staveb představující starou ekologickou zátěž v areálu bývalého Zahradnického podniku na pozemcích č. 758/22, 758/23 a 758/60 v k.ú. Krásné Březno. Následně Magistrát města Ústí nad Labem svým Rozhodnutím č.j.: SO/S/14023/06/BR/5 ze dne 21.3. 2006 (příloha H.1.10) povolil ostranění těchto staveb. Vlastní sanační práce proběhly podle projektu sanačních prací, a byly ukončeny Zprávou 4 o odstranění staré ekologické zátěže (příloha H.1.11), kterou vypracovala společnost P-EKO s.r.o. dne 18.7. 2006. V oblasti jámy po sanaci nesaturované zóny byly zjištěny zbytkové koncentrace NEL v rozsahu 25 – 360 mg/kg sušiny, a tedy pod úrovní limitu B dle Metodického pokynu MŽP č. 8/1996. Po provedené sanaci tedy není nutné provádět žádná další opatření, ani posanační monitoring, území je možné využít k zastavění dle územního plánu. Kontaminace podzemních vod, které jsou v oblasti lokality dokumentovány v hloubce 10 – 11 m pod terénem a jsou vázány na štěrkopískovou říční terasu řeky Labe, nebyla hydrogeologickým posouzením 5 zjištěna. Kontaminaci vod zabránila přítomnost mocné izolační vrstvy jílovito – hlinitého charakteru při povrchu terénu, která zamezila průniku kontaminace do větších hloubek. Laboratorní analýzou podzemní vody byl zjištěn obsah nepolárních extrahovatelných látek menší než 0,1 mg/l, a tedy pod mezí stanovitelnosti dané analytické metody. Pozn.: V přílohové části dokumentace E.I.A. jsou doloženy ve vztahu k problematice staré ekologické zátěže v areálu bývalého Zahradnického podniku v Ústí nad Labem – Krásném Březně pouze textové a mapové části zpráv, kompletní zprávy včetně protokolů z laboratorních analýz a dalších souvisejících příloh jsou uloženy v archivu zhotovitele sanačních prací – společnosti P-EKO s.r.o. v Ústí nad Labem.

• K bodu 7. – Dopravní studie byla zpracována v dubnu roku 2009 a je součástí samostatné přílohy H.1.3. Účelem předkládaného materiálu je stanovení změn zatížení městských komunikací v souvislosti s výstavbou obchodního parku CPI v Ústí nad Labem - Krásném Březně ve výhledovém horisontu 2025. Jako výchozí podklad byly použity údaje ŘSD ČR (koeficienty růstu intensity silniční dopravy 2005 - 2025) a počty vozidel použité v předchozích stupních zpracování dokumentace pro hlukovou studii. Řešeny jsou obě okružní křižovatky (OK): OK 1

-

Podmokelská - Přístavní - vjezd CPI park/K. Světlé

OK 2

-

Na Sklípku – Hřbitovní – vjezd CPI

3

Čechura, J.; Majer, P.: Sanace kotelny na LTO a olejových nádrží v bývalém Zahradnickém podniku v Ústí nad Labem – Krásné Březno. Projekt. P-EKO s.r.o., Ústí nad Labem, 22.3. 2002 4 Kopřiva, J.; Šefl, J.: Zpráva o odstranění staré ekologické zátěže na pozemcích bývalého zahradnického podniku v Ústí nad Labem – Krásném Březně. P-EKO s.r.o., Ústí nad Labem, 18.7. 2006 5 Sláma, P.: Ústí n. L. – Krásné Březno – areál bývalého Zahradnického podniku p.č. 758/25 k.ú. Krásné Březno. Vrtaná studna – test a dokumentace zdroje – hydrogeologické posouzení. Liberec, červenec 2006 P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

17


Z hodnot uvedených v dopravní studii vyplývají následující skutečnosti: -

Na OK 1 dochází v horisontu let 2020 - 2025 k mírnému překročení kapacity vjezdů A - Přístavní a B - Podmokelská od Neštěmic (A: 2020 1,1 %, 2025 2,98 %; B: 2020 4,93 %, 2025 7,25 %). Vjezdy C - CPI park/K. Světlé a D - Podmokelská od centra vykazují po celé návrhové období dostatečnou reservu kapacity. Na OK 2 mají všechny vjezdy po celé návrhové období bohatou kapacitní reservu. Chybějící kapacitu vjezdů A a B OK 1 by měl pomoci v období 2020 - 2025 řešit dálniční přivaděč D8 - Děčín (I/13), který převezme část transitní dopravy v relaci střední/severozápadní Čechy - Děčín. Vliv přivaděče na silnici I/62 nelze v žádném případě přeceňovat (mezi Ústím a Děčínem ji využívají v rozhodující míře vozidla směrující do/z obou měst), na odstranění kapacitní nedostatečnosti do 10 - 15 % by však postačovat měl. V případě, že by se realisace přivaděče D8 - Děčín odkládala za rok 2025, bude vzhledem k faktické nenahraditelnosti silnice I/62 pro spojení Děčína a Ústí nad Labem nezbytné uvažovat o vytvoření "bypassu" od Neštěmic (Děčína) přímo do Přístavní ulice, tj. nadjezdu nad OK 1, napojeného přímo na nájezd na přemostění železniční trati Praha - Děčín. Propustnost OK 1 pomáhá udržovat absence přechodů pro chodce na jejích vjezdových a výjezdových ramenech (s výjimkou vjezdu CPI/K. Světlé), u OK 2 nepředstavuje pohyb pěších přes vjezdová ramena vzhledem k dostatečným kapacitním reservám problém. Dále byla v DÚR věnována pozornost opatření pro vyloučení zásobování areálu těžkými nákladními auty z ulice Hřbitovní a z ulice Na Sklípku. Návrh dopravního značení byl projednán s Policíí ČR a je v souladu se závaznou částí územního plánu. Strategie dopravy je koncipována tak, aby veškerá nákladní doprava (vyjma souprav MHD) byla směrována skrz okružní křižovatku OK 1. Průjezd nákladních vozidel řešeným územím je regulován zákazem vjezdu do ulic Karoliny Světlé, Na Sklípku a Hřbitovní – (viz příloha H.2 – výkresy 09 a 10). Tím je míněno, že i navržený nový areál spol. Hart je nákladní dopravou obsluhován z jižní křižovatky, nikoli z OK 2. Okružní křižovatka OK 1 bude vzhledem k potřebě eliminace nákladní dopravy u OK 2 provedena ještě před zahájením budování záměru tak, aby veškerá nákladní doprava mohla být směrována pouze skrz OK 1.

Magistrát města Ústí nad Labem, odbor životního prostředí Magistrát města Ústí nad Labem, odbor životního prostředí, ve vyjádření DOSS k oznámení záměru č.j. V/10390 ze dne 23.12.2008, uvádí následující připomínky a požadavky: 1. z hlediska vodního hospodářství konstatuje, že dokumentace pro územní řízení bude P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

18


doložena hydrotechnickými výpočty možnosti ovlivnění průtoku Pekelského potoka a schopnosti Pekelského potoka přenosu přívalových vod, se zohledněním navrhovaných zařízení ke zpomalení odtoku dešťových vod ze zastavěného území. 2. Z hlediska ochrany ovzduší souhlasí s realizací záměru za předpokladu, že v závěru zjišťovacího řízení budou stanoveny podmínky pro snížení prašnosti pro období výstavby. 3. Z hlediska ochrany ZPF: rozpočet odnětí ze ZPF bude počítat s odvozem ornice a zúrodnitelných vrstev půdy do vzdálenosti 30 km. 4. Z hlediska ochrany přírody požaduje, aby do závěru zjišťovacího řízení byly zaneseny podmínky realizace záměru vyplývající ze zpracovaného biologického průzkumu: -

do územního řízení musí být uděleny příslušné výjimky z ochranných podmínek zvláště chráněných druhů,

-

do projektové dokumentace k vydání stavebního povolení musí být zahrnuta opatření navržená v Rozhodnutích o udělení výjimky z ochranných podmínek zvláště chráněných druhů,

-

budou zachovány plochy ochranné zeleně a v maximální míře bude šetřena vzrostlá zeleň.

Vyjádření zpracovatele dokumentace: •

K bodu 1. – na základě požadavků v tomto bodě byly doplněny hydrotechnické výpočty ve smyslu posouzení současného a navrhovaného odtoku dešťových vod: Množství dešťových odpadních vod – současný stav Odtokové množství dešťových vod při 15 min. přívalovém dešti: intenzita dešťě 143,0 l/s/ha periodicita 0,5 odtokové součinitele „k“ pro: asfalt. a betonové plochy střechy svahy, příkopy asfalt a beton. plochy: střechy svahy, příkopy

0,7 0,8 0,3

1,8248ha x 0,7 = 1,2774 ha 0,4614 ha x 0,8 = 0,3691 ha 4,000 ha x 0,3 = 1,2000 ha

Odtokové množství Q = součet ploch 2,8465 ha x 143,0 l/s/ha = 407,05 l/s Množství dešťových odpadních vod – navrhovaný stav Odtokové množství dešťových vod při 15 min. přívalovém dešti intenzita dešťě 143,0 l/s/ha periodicita 0,5 P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

19


-

odtokové součinitele „k“ pro:

asfalt a betonové plochy střechy svahy, příkopy

asfalt. a betonové plochy střechy svahy, příkopy

0,9 1,0 0,5

4,662 ha x 0,9 = 4,196 ha 2,598 ha x 1,0 = 2,598 ha 4,000 ha x 0,5 = 2,000 ha

Odtokové množství Q = součet ploch 8,794 ha x 143,0 l/s/ha = 1 257,54 l/s V areálu budou umístěny 3 retenční nádrže o celkovém objemu 1 296,90 m3, které jsou kapacitně navrženy tak, aby řízený odtok dešťových vod do vodoteče při návrhovém 15 min přívalovém dešti nepřekročil 100 l/s . -

Roční množství dešťových vod vypouštěných do vodoteče: průměrný roční úhrn srážek v nadmořské výšce 150 m.n.m. je 630 mm z plochy areálu 8,794 ha ročně odteče do vodoteče cca 55,40 tis. m3 dešťových vod

Z výše uvedených výpočtů vyplývá, že v současné době odtéká do Pekelského potoka při návrhovém přívalovém dešti více než čtyřnásobně větší množství dešťových vod, než je navrhováno v projektové dokumentaci řízeným odtokem z retenčních nádrží. Hydrotechnický výpočet stávajícího a budoucího stavu odtoku dešťových vod byl proveden mj. na základě žádosti Povodí Ohře, s.p., které na základě těchto výpočtů a s přihlédnutím k výsledkům hydrogeologického průzkumu, který vyhodnotil vsakovací poměry na lokalitě jako nevhodné, vydalo souhlasné stanovisko se zaústěním srážkových vod do vodoteče (přílha H.1.15).

•

K bodu 2. - Z hlediska ochrany ovzduší je třeba akceptovat opatření zabraňující či alespoň omezující vznik prašnosti. Při demolicích, přípravě a zakládání stavby bude při provádění a manipulaci se sypkými materiály třeba vhodnými technickými a organizačními prostředky minimalizovat sekundární prašnost z dopravy a její vliv na okolní životní prostředí. Ve fázi výstavby navrhujeme z hlediska ochrany venkovního ovzduší tato opatření: - Dodavatel stavebních prací zajistí účinnou techniku pro čištění vozovek především v průběhu zemních prací. - Zásoby sypkých stavebních materiálů a ostatních potenciálních zdrojů prašnosti budou minimalizovány. - Za nepříznivých klimatických podmínek bude v případě potřeby zabezpečeno skrápění plochy staveniště. - Všechna vozidla převážející prašný materiál budou zakryta plachtou, aby se omezil prašný úlet.

•

K bodu 3. - Připomínka bude řešena v průběhu dalšího stupně projektové dokumentace, přehledná situace záborů ZPF je součástí přílohy H.2 – výkres 14.


20


•

K bodu 4. - Připomínka již vypořádána ve předešlém vyjádření zpracovatele k celkovému stanovisku Magistrátu města Ústí nad Labem (strana 15 dokumentace)

Krajská hygienická stanice Ústeckého kraje Krajská hygienická stanice Ústeckého kraje, ve vyjádření č. j. KHSUL 43401/2008, ze dne 9. 1. 2008 uvádí k oznámení záměru následující připomínky: 1. konstatuje vzhledem k situaci, že vypočtené hladiny hluku prezentované v Hlukové studii se v mnoha případech blíží hygienickému limitu danému NV Č. 148/2006., bude nutné v dalším stupni projektové přípravy konkrétně navrhnout a rozpracovat veškerá opatření ke snížení hlučnosti na hodnoty hygienických limitu u nejbližší obytné zástavby, zejména pak pro noční dobu. V dalším stupni dokumentace bude tedy požadován podrobný návrh a vyhodnoceni účínnosti návrhu veškerých protihlukových opatření. Orgán ochrany veřejného zdraví doporučuje řídit se navrženými protihlukovýmí opatřeními uvedenými ve Hlukové studii. Orgán ochrany veřejného zdraví bude dále ve zkušebním provozu či ke kolaudaci záměru vyžadovat provedení kontrolního měření hlučnosti v chráněném venkovním prostoru staveb s cílem ověřit účinnost provedených protihlukových opatření. Bude nutno prokázat dodržení hlukových limitů dle NV Č. 148/2006 Sb. 2. dále konstatuje, že pro stavební práce pří výstavbě záměru je třeba vypracovat plán jednotlivých akcí a nasazování hlučných mechanizmu, aby nedocházelo k překrývání hlučných pracovních operací. Tento harmonogram prací bude předložen orgánu ochrany veřejného zdraví. Stavební práce nebudou prováděny v době mezi 21.00 hod. - 7.00 hod. Při výstavbě bude nutno v případě potřeby stavební plochy skrápět, aby nedocházelo k obtěžování obyvatel obytných domů. Další posuzování vlivu na žívotní prostředí dle zákona Č. 100/2001 Sb., nebude požadováno.

Vyjádření zpracovatele dokumentace: • K bodu 1 - v aktualizované hlukové studii (příloha H.1.2) pro dokumentaci jsou oproti předchozí hlukové studii zpracované pro oznámení záměru zapravovány jednak výsledky dopravní studie (viz příloha H.1.3) a jednak výsledky podrobného rozboru stacionárních zdrojů hluku a možnosti snížení jejich hlukové emise, popř. možnosti realizace protihlukových zástěn situovaných na střechách navrhovaných objektů obchodního parku CPI. Dále tato studie hodnotí provoz a výhledový stav v obou připravovaných etapách provozu obchodního parku CPI. V době provozu I. etapy, ale také I. a II. etapy záměru současně, je z výsledků výpočtů uvedených v aktuální hlukové studii (příloha H.1.2) patrné, že hluk z provozu záměru na hranici nejbližšího chráněného venkovního prostoru staveb tj. u obytné zástavby nepřekročí hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A pro denní i noční dobu (LAeq,8h = 50 dB ve dne, LAeq,1h = 40 dB v noci). Hluk z dopravy vyvolaný záměrem také nepřekročí hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A pro denní dobu, tj. LAeq,16h = 55 dB (pro místní komunikace). Zde zhotovitel projektu dodává, že již ve fázi DÚR byly projektantem zpřísněny požadavky na hlukové výstupy u stacionárních zdrojů a byly nastaveny přísnější hygienická pravidla pro jejich provoz. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

21


V aktivní variantě pro roky 2010 a 2025 byla hlukovou studií spočítána a zhodnocena hluková situace pro případ, že posuzovaný záměr bude realizován. Do modelu celkové hlukové situace byla započtena doprava na přilehlých veřejných komunikacích a zdroje hluku (stacionární, liniové a plošné) související s provozem vlastního záměru. Zde je nutné upozornit, že současně s realizací záměru dojde ve výhledovém stavu k vybudování dvou nových kruhových křižovatek v dané lokalitě a mírné změně dopravy. Pro účely této hlukové studie je tak počítáno s převedením části dopravy (resp. 1 500 pojezdů OA) z MK ul. Podmokelské a ul. Na Sklípku na novou propojku mezi nově vybudovanými kruhovými křižovatkami. Podkladem vstupních údajů byla dopravní studie (příloha H.1.3). Na základě provedených výpočtů lze konstatovat, že: -

V rámci předpokládaných iniciativ v dané lokalitě a předpokládané změně místní infrastruktury lze předpokládat oproti stávající situaci mírné navýšení stávající ekvivalentní hladiny akustického tlaku A v dané lokalitě. Navýšení hluku ve výpočtových bodech č. 2 a č. 3 (viz. mapa v příloze hlukové studie) v roce 2010 i v roce 2025 je dáno především přiblížením vozovky kruhové křižovatky ulic Na Sklípku a Hřbitovní blíže k vysokopodlažním bytovým domům v ulici Keplerova. Dané nárůsty hluku nezpůsobí prokazatelné překročení hygienického limitu ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb. Vliv stacionárních zdrojů hluku provozovaných v souvislosti se záměrem se u této obytné zástavby výrazněji neprojeví. V roce 2010 jsou v denní době mírně vyšší nárůsty hluku oproti roku 2025, které jsou odvislé od většího vlivu dopravy na parkovacích plochách obchodního parku. V noční době, kdy budou v provozu pouze stacionární zdroje hluku obchodního parku jsou v roce 2010 hodnoty hluku v těchto referenčních výpočtových bodech (RVB) nižší než v roce 2025, kdy s rozšířením obchodního parku vzniknou i nové stacionární zdroje hluku. Na základě výsledků provedených výpočtů jsou navržena pro obytnou zástavbu v ulici Keplerova, kterou charakterizují RVB č. 1, 2 a 3, možná protihluková opatření (viz níže).

-

Naopak ve výpočtových bodech situovaných dále od hlavních komunikací města (myšlena zástavba podél ulice Karolíny Světlé) se více projeví vliv stacionárních zdrojů provozovaných v souvislosti s provozem záměru, a to převážně v noční době. Nárůsty jsou však v řádech desetin decibelu. Jsou nízké a měřením objektivně neprokazatelné. Dané nárůsty hluku nezpůsobí překročení hygienického limitu ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb.

-

Ve výpočtovém bodě č. 4, který charakterizuje obytnou zástavbu podél místní komunikace – ulice Podmokelské, kde již v současné době je překračován hygienický limit z provozu automobilové dopravy, se hluková situace v roce 2010 i v roce 2025 prokazatelně nezmění. Vypočtené změny v ekvivalentní hladině akustického tlaku předpokládají spíše mírný pokles.

Protihluková opatření ke snížení hlukové zátěže ze stavebních prací realizovaných v souvislosti s posuzovaným záměrem jsou navržena následující opatření: -

Použití strojů a zařízení se sníženou hlučností.


22


-

-

Při provádění stavebních prací bude užita řada stavebních strojů, které většinou patří k významným zdrojům hluku. Při výběru dodavatele stavebních prací bude jedním z požadavků investora používat stroje a zařízení se sníženou hlučností. Při prováděných všech typů prací během výstavby je nutno dbát na důslednou kontrolu technického stavu strojů, jejich seřízení, vypínání při pracovních přestávkách a snižování počtu vozidel jejich vytížením. Časové omezení použití hlučných mechanismů. Během provádění všech prací je nutno dbát na omezení doby nasazení hlučných mechanismů, sled nasazení popř. jejich méně častější využití. V době nočního klidu (2200 – 600) nebudou stavební práce prováděny. Použití protihlukových clon. Pro stacionární zdroje hluku je nutné důsledně používat zástěny jako protihlukové clony, popř. stabilní stavební technologie vybavit akustickým krytem (či zástěnou).

Pro fázi provozu záměru jsou navržena následující protihluková opatření: -

Technickými prostředky a opatřeními zabezpečit stacionární zdroje hluku v rámci záměru tak, aby jejich hlukové parametry nepřekračovaly hodnoty uvedené v tabulkách vstupních údajů (viz kap. 8.1 a 9.1 hlukové studie) a nedošlo tak k překračování hygienického limitu v ekvivalentní hladině akustického tlaku A ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací.

-

Dodržení hlukových parametrů je možné zajistit následovně: použitím zařízení s nízkou hlučností, užitím tlumičů hluku na vzduchotechnických zařízení nebo v rozvodech vzduchotechniky, nejlépe hned za/před ventilátorem nebo důsledným návrhem rozvodů vzduchotechniky s dodržováním rychlostí proudění vzduchu a zamezením ostrých překážek v proudu vzduchu (ostrá kolena apod.), orientováním výtlaků situovaných nad střechou objektu směrem od nejbližší hlukově chráněné zástavby, případně umístěním protihlukové zástěny v blízkosti nástřešních VZT jednotek zajišťující větrání, vytápění a chlazení prodejních ploch jednotlivých objektů. Doporučená výška zástěny je 1 m nad vlastní jednotku. Ve vzdálenosti 1 m od této protihlukové stěny nesmí být překročena hodnota akustického parametru uvedená v tabulce č. 8 a č. 12 této hlukové studie. Jedná se především o centrální VZT jednotky pro odvětrání, vytápění a chlazení prodejen retailových objektů A, C, F, G, dále VZT jednotku zajišťující odvětrání , vytápění a chlazení prodejní plochy objektu Tesco. kondenzátory potravinového chlazení objektu Tesco situovat tak, aby směr vyzařování hluku byl směrem od nejbližší obytné zástavby. v projektové dokumentaci jsou navrženy pásy zeleně a výsadba stromů oddělující bytovou a obytnou zástavbu v ul. Keplerova, Hřbitovní a Karolíny Světlé od areálu obchodního parku (přílha H.2 – výkres 12). Tyto zelené pásy mají jednak funkci tlumící z hlediska hlukové zátěže, jednak funkci estetickou (viz vypořádání připomínky 3 na straně 14


23


dokumentace). -

Vzhledem k předpokládaným výsledným hodnotám ekvivalentní hladiny akustického tlaku A u obytné zástavby v ulici Keplerova /charakterizována RVB č. 1, 2 a 3/, které se realizací záměru a především úpravou dopravních poměrů /vybudování kruhové křižovatky ulic Hřbitovní a Na Sklípku/ blíží v noční době k hodnotám hygienického limitu zpracovatel hlukové studie navrhuje po realizaci záměru provedení autorizovaného nebo akreditovaného měření hluku. V případě potvrzení nárůstu dopravy v dané lokalitě a prokazatelného překročení hygienického limitu bude nutné přistoupit k návrhu a vybudování protihlukové stěny.

Navržená opatření je nutné respektovat v dalších stupních projektové dokumentace, zvláště v prováděcích projektech záměru. •

K bodu 2 - Zpracovatel dokumentace bere připomínky na vědomí bez dalšího komentáře.

Česká inspekce životního prostředí OI Ústí nad Labem ČIŽP OI ve vyjádření zn. ČIŽP/44/IPP/0822772.001/08/UJP ze dne 29.12. 2008 konstatuje, že nemá k oznámení z hlediska ochrany ovzduší, vod, přírody a odpadového hospodářství připomínky a nepožaduje, aby záměr byl posuzován dle zákona Č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivu na životní prostředí. Vyjádření zpracovatele dokumentace: Zpracovatel dokumentace bere vyjádření ČIŽP OI Ústí nad Labem na vědomí a dodává, že již byla ukončena sanace staré ekologické zátěže i po formální stránce (příloha H.1.12).

A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI A.1. Obchodní firma CPI Krásné Březno (dříve Alivera, a.s.)

A.2. IČ IČ: 281 99 201


24


A.3. Sídlo (bydliště) Václavské náměstí 1601/47, Praha 1, 110 00

A.4. Jméno příjmení, bydliště a telefon oprávněného zástupce oznamovatele Oprávněný zástupce oznamovatele (na základě plné moci v příloze H.1.19): Obchodní firma:

ARCH PROJEKT spol. s r.o.

IČ:

442 22 904

Sídlo:

Hradiště 96/6-8, 400 01 Ústí nad Labem

Jména, příjmení, pracoviště a telefony oprávněných zástupců oznamovatele: Ing. arch. Luboš Kotiš - jednatel společnosti Hradiště 96/6-8, 400 01 Ústí nad Labem, tel: +420 475 669 260, 603 192 260

B. ÚDAJE O ZÁMĚRU B.I

Základní údaje

B.I.1 Název záměru a jeho zařazení dle přílohy č. 1 Záměr „CPI obchodní park Ústí nad Labem – Krásné Březno“ je řazen, dle aktuálního znění zákona č. 100/2001 Sb., do kategorie II, položka 10.6: „Skladové nebo obchodní komplexy včetně nákupních středisek, o celkové výměře nad 3000 m2 zastavěné plochy; parkoviště nebo garáže s kapacitou nad 100 parkovacích stání v součtu pro celou stavbu.“

B.I.2 Kapacita záměru V souhrnu je areál řešeného území vybaven hned několika účelovými jednotkami. Jsou to především obchodní domy a k nim příslušné zpevněné plochy. Dále je to jedna nová provozovna na bázi servisních služeb a skladování, nová izolovaná trafostanice, nová trasa P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

25


trolejového vedení a k ní příslušné nové přístřešky stanic MHD a v poslední řadě také nová čerpací stanice pohonných hmot. Kapacita parkovišť je 762 míst, což je nad výpočtem dopravy v klidu. Z tohoto počtu je nutno vyčlenit 5% pro invalidy t.j. 39 míst. Projektovaný stav je 79 míst. Parkovací stání jsou kolmá šíře 2,4 m resp. 3,5m pro invalidy a délky 5m, komunikace mezi nimi je šíře 6 m. Šířka hlavní příjezdní komunikace je mezi obrubníky 7,5 m ( 2x a = 3,25 m + 2x v = 0,5 m ), šířka zálivu trolejbusové zastávky je 3,00 m. Šířka zásobovací komunikace je mezi obrubníky 7,0 m ( 2x a = 3,00 m + 2x v = 0,5 m ), šířka pruhu pro parkování a případnou vykládku zboží je 2,5 m. Součástí dokumentace je i okružní křižovatka na ulici Na Sklípku - Hřbitovní s průměrem vnějšího okruhu křižovatky D = 50 m. Kapacitní údaje jsou podrobněji strukturálně dle velikosti užitkové plochy, obestavěných prostorů a zastavěné plochy, rozepsány níže: Zastavěná plocha I.Etapa: - objekt A 2061 m2 - objekt B – Tesco 5264 m2 - objekt C 6198 m2 - objekt D – Asko 3314 m2 - objekt pylonu L, M 88 m2 - přístřešky zastávek MHD 58 m2 Zastavěná plocha I.etapa celkem 16983 m2 II.Etapa: - objekt E – společnost Hart 1146 m2 - objekt F 5540 m2 - objekt G (včetně pasáže) 1872 m2 - objekt H – ČSPH Tesco 397 m2 - přístřešky zastávek MHD 58 m2 - objekt N - trafostanice 12 m2 Zastavěná plocha II.etapa celkem 8955 m2


26


Obrázek č. 1

Situace stavebních objektů

Obestavěný prostor I.Etapa: - objekt A 14633 m3 - objekt B – Tesco 39381 m3 - objekt C 44005 m3 - objekt D – Asko 35791 m3 Obestavěný prostor I.etapa celkem 133810 m3 II.Etapa: - objekt E – společnost Hart 7671 m3 - objekt F 39334 m3 - objekt G 13291 m3 - objekt H – ČSPH Tesco 2349 m3 Obestavěný prostor II.etapa celkem 62645 m3


27


Počet parkovacích míst osobních automobilů I.Etapa: - objekt A,B,C,D,(F,G) - standardní místa 658 míst - místa pro invalidní občany 79 míst - místa pro rodiny s kočárky 20 míst II.Etapa: - objekt E - standardní místa 10 míst - objekt H – ČSPH Tesco - standardní místa 8 míst - místa pro invalidní občany 1 míst Zpevněné plochy motorových komunikací celkem 41 935 m2 I. Etapa (včetně rekonstruovaných pro napojení) 34 070 m2 II. Etapa 7 865 m2 Zpevněné plochy chodníků (včetně pasáže) celkem 9 630 m2 I. Etapa (včetně rekonstruovaných pro napojení) 6 610 m2 II. Etapa 3 020 m2

B.I.3 Umístění záměru Ústecký kraj, okres CZ0427 - Ústí nad Labem, obec 5540804 - Ústí nad Labem, katastrální území Krásné Březno - č. katastrálního území 775 266. Posuzovaná lokalita „Za zámkem“ leží v severovýchodní části města Ústí nad Labem, mezi Pekelským potokem, jehož tok odděluje lokalitu od Zámeckého parku na západě, a úpatím lesoparku Kanon na východě. Patří do územním plánem vymezené čtvrti „B4 Krásné Březno“ a je v podstatě jedinou větší volnou a dosud nezastavěnou nebo k zástavbě připravovanou plochou bezprostředně navazující na střed této městské části. Vlastní řešená lokalita je z převážné části tvořena areálem bývalého Zahradnického podniku, který je již cca 18 let nevyužíván. Umístění stavby je řešeno na pozemcích k.ú. Krásné Březno, jejichž detailní seznam je součástí přílohy H.1.17 dokumentace.


28


B.I.4 Charakter záměru a možnost jeho kumulace s jinými záměry Záměrem stavby je realizace „CPI obchodního parku Ústí nad Labem – Krásné Březno“, zahrnujícím 8 samostatných budov (supermarket Tesco, obchodní domy a prodejny s nepotravinářským zbožím, jedna nová provozovna na bázi servisních služeb a skladování, čerpací stanice pohonných hmot), s parkovištěm pro zabezpečení přístupu pro návštěvníky obchodního centra. Součástí záměru je také nová izolovaná trafostanice, nová trasa trolejového vedení a k ní příslušné nové přístřešky stanic MHD. Nosné konstrukce jednotlivých objektů budou tvořit samostatné konstrukční celky, objekty lze stavět po etapách bez návaznosti v nosných konstrukcích. Záměr doplní stávající občanskou vybavenost města Ústí nad Labem v uvedené kategorii služeb v předmětném území, s přímou územní návazností na ústeckou čtvrť Krásné Březno (viz výkresy v grafické příloze H.2). Vlastní stavba je navržena na lokalitě bývalého zahradnického podniku, který je již cca 20 let nevyužívaný. Hlavní vstup do prostoru pro osobní i nákladní dopravu je z ulice Podmokelské, z jejího jednosměrného úseku (stávající křižovatka Podmokelská – K. Světlé). Druhý vjezd do obytné lokality v ul. Karolíny Světlé zůstane zachován ze severu (stávající křižovatka s ul. Hřbitovní). Bude určen jen pro osobní dopravu. Další dva vjezdy pro osobní dopravu budou rovněž ze stávajícího napojení – z ul. Hřbitovní, v místě stávajícího vjezdu do bývalého Zahradnického podniku (tento bude omezeně sloužit také pro nákladní dopravu – viz kap. doprava) a z ul. Na sklípku (cca 60 m severně od stávajícího vjezdu). Záměr není v kumulaci s jinými stavbami v řešeném území, kumulativní aspekty vykazuje doprava vyvolaná provozem obchodního areálu. Tyto aspekty jsou podrobně řešeny v hlukové a rozptylové studii (přílohy H.1.1 a H.1.2).

B.I.5 Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů pro jejich výběr, resp. odmítnutí Na základě jednání s oznamovatelem vyplynuly především následující důvody pro návrh a realizaci záměru: •

obchodní park dle územního plánu města Ústí nad Labem leží v příznivé poloze na okraji vnitřní části centra města v těsné blízkosti hlavní dopravní tepny mezi Ústím and Labem a Děčínem. Stávající pozemek byl do současné doby nevyužíván, na pozemku se nacházel již nefunkční areál zahradnického podniku, kde jsou dnes pouze objekty v jihozápadní části areálu dočasně užívány jako skladové prostory. Větší část pozemku lze zařadit do tzv. „brownfields“, tedy původně využívaného území pro průmyslovou, zemědělskou, stavební nebo jinou činnost, jehož ekonomický potenciál dnes není plně využit. Toto území je neobsazené, opuštěné, bývalé pěstební plochy dnes leží ladem, zvláště v okrajových částech se uplatňují náletové dřeviny.

•

v širším řešeném území se v současnosti nenachází zařízení občanské vybavenosti ani výrobní plochy pro lehkou výrobu. Jedná se o místo s velkou kumulací obyvatelstva. Výstavbou nových obchodních prostor dojde ke zvýšení komplexnosti služeb na území městské části Krásné Březno;


29


•

výstavbou parkovacích ploch dojde k významnému zvýšení parkovací kapacity oblasti o 762 míst s využitelností parkoviště především pro návštěvníky obchodního centra.

Územní varianty nejsou řešeny, poněvadž investor využil možnosti zainvestování konkrétních pozemků, které lze podle územního plánu využít daným záměrem. Objekt je umístěn do oblasti městské části Krásné Březno, označené dle územního plánu jako lokalita B4 OV „Za Zámkem“. Zastavovací plán území vychází zcela ze závazné části 5. Změny ÚPnSÚ statutárního města Ústí nad Labem. Je tomu tak ve funkčním i plošném využití území, je tomu tak i v napojení na dopravní a technickou infrastrukturu města. Řešené území (dokumentací přikládanou k žádosti o vydání územního rozhodnutí) bylo změnou č. 5 ÚPnSÚ (změna schválena 15. 12. 2005) překategorizováno tak, že hlavní plocha označovaná jako lokalita B4 OV „Za zámkem“ (bez plochy ochranné zeleně cca 8,5 ha) je definována jako transformační území na obchodní, kulturní a sportovně rekreační centrum. Plocha vázaná na kapacitní parking. Má povahu otevřeného areálu, v jehož rámci jsou poskytovány veřejnosti služby nadměstského, městského a čtvrťového významu a dosahu.

B.I.6 Stručný popis technického a technologického řešení Objekty navržené v zastavovacím plánu jsou z hlediska architektonického výrazu a výtvarného řešení vyjma budovy společnosti Hart v podstatě typovými objekty, které jednotlivé společnosti používají. Objekt Tesco (označení „B“) Budovy Tesco typu 3K+ se navrhují jako železobetonová, prefabrikovaná skeletová konstrukce halového typu. Převážná část obvodových stěn budovy Tesco je tvořena kovovým, tepelně izolačním pláštěm, jehož součástí je i povrchová úprava z vnitřní a vnější strany. Z vnější strany má obvodový plášť pravidelnou strukturu a je barevně členěn na různé plochy, které navazují na barevně neutrální průběžný železobetonový soklový pás. Okenní otvory a vstupy do objektu jsou z provozních důvodů a náročnosti na zabezpečování ochrany objektu navrženy v nejnutnějším rozsahu. Dominantním prvkem obvodového pláště objektu je vždy hlavní předsunutý vstup pro zákazníky, se zvýrazněným vstupním portálem a s předsazenou atypickou konstrukcí markýzy. Dalšími výraznými prvky fasády jsou logo TESCO popř. reklamní tabule. Fasáda ze strany hospodářského nádvoří je členěna uzavřenou rampou a dále manipulačními a zásobovacími vstupy a energoblokem. Základními barvami obvodového pláště ze strany exteriéru jsou modrá RAL 5002 a bílá RAL 9010. Doplňkovou barvou je barva vstupního portálu okolo hlavního vstupu pro zákazníky a markýza nad vstupem pro zákazníky – červená RAL 3020. S objektem dále souvisí nadzemní nádrž SHZ, s umístěním přes zásobovací komunikaci do paty přilehlého svahu, která je obepnuta opěrnou stěnou.


30


Čerpací stanice Tesco (označení „H“) Konstrukce kiosku je navržená tak, že obvodový plášť je zároveň i nosnou konstrukcí. Obvodové stěny i vnitřní příčky jsou navržené z tvárnic YTONG. Architektonické řešení objektu - kiosek je navržený tak, aby vyhovoval konceptu čerpacích stanic Tesco a současně odpovídal danné lokalitě. Důležitým architektonickým prvkem je řešení vztahu kiosku a celoplošného přestřešení nad výdejními stojany, což je dominantní v celkovém architektonickém výrazu. Kiosek bude umístěný kolmo na výdejné ostrůvky. Objekt kiosku s prodejnou o ploše 45,9 3m2, bude opláštený kombinovaně plnými a prosklennými plochami zvýraznenými barevnou kombinací firemních barev. Výdejné ostrůvky, kde budou odebírány motorová paliva, budou překryté celoplošným přestrešením. Manipulační plochy budou z pojezdového betonu B 30, s izolací proti ropným látkam – nátěr Panbexil, chodníky ze zámkové dlažby, ostatní plochy budou mít živičný povrch. Na vjezdu ČS bude umístěný informační panel s piktogramami poskytovaných služeb a aktuálními cenami motorových paliv. Čerpací stanice bude realizovaná výrazovými prvkami a barvami mateřské společnosti Tesco Stores ČR & SR. ( atika, znak, informační panel,...). Čelní fasáda objektu se vstupními automatickými dveřmi je orientovaná směrem k výdejním ostrůvkům. Barevné řešení je navržené v barvách firmy TESCO - červená/RAL 3020, modrá/RAL 5002, bílá/RAL 9010. Objekt Asko (označení „D“) Sloupy haly jsou prefabrikované konstrukce jednotného průřezu cca 400/400 mm, s konzolami pro uložení nosných stropních prvků a obvodových železobetonových nosníků, vetknuté do kalichů pilotových základů. Obvodové stěny jsou standardně opláštěný sendvičovými panely TRIMO 140mm (nebo ekvivalent) s povrchovou úpravou RAL 9006 z vnější strany a RAL 9010 z vnitřní strany, montovány na železobetonové prefabrikované sloupy. Konstrukce fasády je provedena včetně všech potřebných oplechování, plech. obrub, říms, prostupů po dveře, okna a jiné otvory, oplechování hran, soklu, atd. Část fasády je tvořena prosklenými stěnami (vykladací, příp. pevnými okny) s reflexním a čirým sklem. Vstupní fasáda je zvýrazněna vystupujícím portálem před líc objektu a doplněna o markýzu. Objek je navržen s ohledem na zásobování s nakládací rampou s orientací do zásobovacího dvora, která je rovněž zastřešena markýzou. Objekt Asko vyniká svou dominantní výškou ve vztahu k ostatním objektům OV (tj. výška atiky cca +10,25m) nad přilehlou komunikací na vstupu do objektu. Výška objektu je navržena převážně pro možnost budoucí vestavby galerie, která v této fázi výstavby není naplánována. Objekt je dále odlišný svým výrazem v nároží, které je tvořeno jako zaoblené. S objektem dále souvisí nadzemní nádrž SHZ, s umístěním přes zásobovací komunikaci do paty přilehlého svahu, která je obepnuta opěrnou stěnou. Retailové objekty (označení „A“, „C“, „F“, „G“) Ve vztahu k ostatním objektům OV, jsou tyto navrženy s výškovou linií shodnou s hypermarketem Tesco. Obvodový plášť je z převážné části tvořen rovněž jako lehký obvodový skladaný nebo z typových panelů, montovaný na těžký železobetonový skelet, střešní plášť bude lehký z trapézových plechů. Vstupní část objektů je zvýrazněna velkým procentem prosklení fasády a markýzou po celém vstupním průčelí. Barevné řešení je navrženo jako přechod mezi odlišnými definicemi objektu Tesco a Asko, převážně v barvě stříbrné (RAL 9006). Některé části objektu, hlavně vstupní průčelí, je dále zvýrazněno reklamním atikovým štítem.Objekt F a G je vzájemně svázán přestřešením vytvářející pasáž spojující vnitřní prostor OV a obousměrnou stanici MHD. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

31


Objekt Hart (označení „E“) Atypický objekt skládající se ze dvou částí. Halová část budovy je přízemním ocelovým skeletem obloženým sendvičovými panely s řadou garážových vrat. Část slouží pro potřeby pneuservisu, skladu, dílen a garáží. Tato část je doplněna dvoupodlažním zděným křídlem, ve kterém jsou realizovány činnosti související se zázemím zmíněného provozu (přijímací kanceláře, šatny, sociální zázemí atd.) Objekt je navržen s ohledem na výškové poměry staveniště, rozdíl mezi administrativně sociální částí a garážemi je cca 1,2 metru. Na fasádě bude použita kombinace materiálů (hladké nebo vlnité plechy stříbřité barvy, šlechtěná omítka zateplovacího systému dvoupodlažní budovy v šedomodré barvě). Objekty reklamního pylonu (označení „L“, „M“) Konstrukce reklamního pylonu je tvořena jako lehká ocelová příhradová konstrukce svisle stojící konzoly, která je vetknutá do masivního plošného základu. Konstrukce je dále doplněna deskami pro umístění reklam zainteresovaných firem OV. Architektonický výraz je umocněn přídavným soustředěným ostětlením reklamních částí. Objekt trafostanice (označení „N“) Jedná se o nadzemní typovou železobetonovou buňku určenou k instalaci rozvodného zařízení vysokého a nízkého napětí (výrobce SCHEIDT). Fasáda je z voduodpudivé omítky s možností obkladů. Ve stěnách a dveřích jsou osazeny větrací prvky pro odvod tepla, které vzniká při provozu transformátorů. Ve stanici je provedeno vnitřní osvětlení, které je napájeno z rozváděče NN. Nouzové osvětlení se nezřizuje. Barevné provedení TS bude v podobného řešení jako ostatní objekty např. barva bílá nebo stříbrná, oplechování atiky „ELOX“ – přírodní hliník. Výška objektu trafostanice nepřesáhne 2m nad přilehlým terénem.

B.I.7 Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení S ohledem na rozsáhlost areálu se předpokládá etapová výstavba. 0. ETAPA Tato etapa není součástí oznámení. Jedná se o v předstihu připravenou a realizovanou okružní křižovatku na křížení ulic Přístavní a Podmokelská. 1. ETAPA Vybudování hlavní části prodejních objektů navazujících na Tesco (objekt s označením „B“) a Asko (objekt s označením „D“) Jsou to objekty s označením „A“, „C“. V souběhu s těmito budovami bude realizována nezbytná dopravní infrastruktura (okružní křižovatka v ulici Na Sklípku, parkovací plochy klientů, zásobovací komunikace spojující ulici Hřbitovní Karolíny Světlé) a inženýrská infrastruktura (rozvody VN,NN,VO, slaboproudu, trafostanice, vodovodní a kanalizační řady, výtlačný kanalizační řad


32


splaškových vod, retenční nádrže dešťových vod, přípojka parovodu atd.) – příloha H.2 – výkres 05). 2. ETAPA Tato etapa je vázána na uvolnění stávajících objektů a zařízení společnosti Hart. Z tohoto důvodu bude sama započata výstavbou nového areálu firmy v severním cípu území v návaznosti na Hřbitovní ulici. Následně dojde k demolici stávajícího arálu a k výstavbě prodejních jednotek (objekty s označením „F“, „G“). Do této etapy je rovněž zahrnuta demolice blízké trafostanice a následná výstavba nové čerpací stanice pohonných hmot (objekt s označením „H“). Touto etapou bude ukončena výstavba celého retail parku - příloha H.2 – výkres 04). V tuto dobu může být rovněž zprovozněna trolejbusová doprava MHD řešeným územím. První etapa výstavby bude zahájena v roce 2010 a ukončena roku 2011. Druhá etapa výstavby bude zahájena po dokončení první etapy a předpoklad zahájení provozu objektů druhé etapy je do 2 let po zprovoznění první části parku.

B.I.8 Výčet dotčených územně samosprávných celků Kraj: Obec:

Ústecký Ústí nad Labem

B.I.9 Výčet navazujících rozhodnutí podle § 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat Tabulka č. 1

Dotčené správní úřady

Rozhodnutí Územní rozhodnutí

Úřad Magistrát města Ústí nad Labem, odbor územního plánování, Velká Hradební 8, Ústí nad Labem, 401 00 Stavební povolení Magistrát města Ústí nad Labem, stavební úřad, Velká Hradební 8, Ústí nad Labem, 401 00 Oblast životního Magistrát města Ústí nad Labem, odbor životního prostředí, Velká prostředí Hradební 8, Ústí nad Labem, 401 00


33


B.II Údaje o vstupech

B.II.1 Půda Zábor půdy V zájmovém území jsou evidovány plochy zemědělského půdního fondu se stanovenými BPEJ. V jižní části zájmové plochy jsou evidovány chráněné půdy. Situaci území se zobrazením BPEJ přibližuje následující obrázek. Obrázek č. 2

Zařazení půd z hlediska BPEJ

Přiložená tabulka obsahuje soupis veškerých dotčených pozemků a jejich dílů navržených k trvalému nebo dočasnému odnětí pro předmětný záměr.


34


Tabulka č. 2

Soupis pozemků dotčených odnětím ze ZPF


35


REKAPITULACE VÝMĚR ODNĚTÍ ZPF: Trvalé odnětí: 3,8672 ha Dočasné odnětí: 1,1059 ha

Chráněná území a ochranná pásma Zvláště chráněná území Navrhovaný záměr nezasahuje žádné zvláště chráněné území přírody ve smyslu kategorií dle § 14 zákona č. 114/1992 Sb., v platném znění. Nenachází se rovněž v žádném chráněném ložiskovém území, v žádné chráněné oblasti přirozené akumulace vod, ani v žádném zvláště chráněném území ve smyslu ochrany památek, případně chráněném území podle horního zákona. Ochranná pásma Zájmové území leží v ochranném pásmu uvedených neregionálních biokoridorů. V OP NRBK jsou chráněna společenstva shodná se společenstvy biokoridorů – pokud se tam nalézají. V zájmovém území se nenalézají zachovalá přírodní společenstva vodní ani společenstva teplomilných doubrav, na které by se ochrana vyplývající z polohy území v OP NRBK mohla vztahovat. Poloha nejbližších prvků ÚSES je patrná z přiloženého obrázku (měřítko 1:10 000). Záplavové území do řešeného území nezasahuje, hranice Q100 Labe, je cca 60 m od jižního okraje disponibilní plochy. Pekelský potok protékající územím a tvořící jeho přirozenou západní hranici je ve vztahu ke stavebnímu pozemku zapuštěn v hluboké erozivní rýze, jeho vzduté povodňové vody neohrožují stavby na řešeném území.

Obecně chráněné přírodní prvky Dle „Změny ÚPnSÚ Ústí nad Labem „Zapracování ÚSES do územního plánu“ – Ing. arch. Fikarová 2007“ neprochází zájmovým územím prvky ÚSES, ani s ním nesousedí. Nejblíže položeným nadřazeným prvkem ÚSES je neregionální biokoridor K10 „Labe“. Severně od zájmové plochy, v Labských stráních je veden neregionální biokoridor K 10 „Stříbrný roh-Polabský luh“ .


36


Obrázek č. 3

Prvky ÚSES v okolí záměru

Záměr výstavby tedy nekoliduje s žádným obecně chráněným přírodním prvkem charakteru skladebného prvku ÚSES nebo významného krajinného prvku „ze zákona“. Registrované významné krajinné prvky podle § 6 zák. č. 114/1992 Sb., v platném znění se v zájmovém území výstavby záměru nenacházejí .

B.II.2 Voda Zásobování pitnou vodou je řešeno ze stávajícího vodovodního systému napojeného na blízký vodojem Na Kanónu (2 x 240 m3, situovaný na kótách 201,70/206,70 m n. m). V jižní části řešeného území (jižně, při úl. Karolíny Světlé) se nachází zařízení SčVK (čerpací stanice s akumulací Pod kanónem), odkud je napojena vodovodní síť v území (vodovodní zásobní řad vedený ulicí Karolíny Světlé do sídliště Krásné Březno, resp. úl. Podmokelskou —jižně od zámeckého parku). Navržené zařízení občanské vybavenosti a rodinné domy budou napojeny na stávající síť (ze stávajících vodovodních řadů v ul. K. Světlé, úl. Na Sklípku) a vybudováním nových vodovodních rozvodů ze stanovených napojovacích bodů Bilance: Objekty B a H 120 zam. / 180 l (16 hod.) 21 600,0 l/d Objekty A,C,D,F,G 190 zam. / 80 l (10 hod.) 15 400,0 l/d P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

37


Objekt E 30 zam. / 120 l (8 hod.) 3 600,0 l/d Qdenní = 40,60 m3 Qměs. = 1 258,60 m3 Qroční = 15 103,20 m3 Qprům. = 0,93 l/s Qmax. = 2,98 l/s Potřeba požární vody v množství 14 l/sec. = řad DN 150 mm, 0,20 MPa, ve vzdálenosti do 100 m od objektů a mezi sebou max. 200m. V areálu budou umístěny 3 nádrže pro SHZ, každá o objemu 380 m3. Potřeba vody pro jednorázové napuštění nádrží bude 1 140,0 m3. Při předpokládaném kapacitním průtoku potrubím PE 110 MM –7,0 l/s, při rychlosti 1,0 m/s, bude doba napouštění 1 nádrže cca 15 hod.

B.II.3 Ostatní surovinové a energetické zdroje Tabulka č. 3

Celková bilance nároků všech druhů energií

ELEKTRICKÁ ENERGIE Řešené území je napojeno podzemním VN vedením –kabelem 22 kV - od jihu (ul. Podmokelská) do prostoru býv. Zahradnického podniku. Dvě stávající trafostanice budou zrušeny z důvodu nekompatibility s navrženým řešením a budou nahrazeny novou trafostanicí, umístěnou v rámci objektu obč. vybavenosti.


38


Bilance: Celková energetická bilance všech objektů 1,340 MW. Objekt A Ps 95 kW Objekt B Ps 300 kW Objekt C Ps 300 kW Objekt D Ps 175 kW Objekt E Ps 50 kW Objekt F Ps 300 kW Objekt G Ps 95 kW Objekt H – ČSPH Tesco Ps 25 kW Rozvod areálového osvětlení Ps 75 kW Celková roční spotřeba elektrické energie 2.745 MWh/rok Kapacita transformátorů : Objekt B 1 x 630 kVA Objekt C + D 2 x 400 kVA Objekt A,F,G 2 x 400 kVA Objekt E Bude napájen samostatným kabelovým přívodem NN – CYKY 4J x 250 mm2 z nové pojistkové skříně NN PPS 9 x 160A , která bude vyměněna za stávající skříň NN u objektu č.p.155 v ulici Karolíny Světlé. Objekt H – ČSPH Tesco bude napojena samostatným kabelovým přívodem a to z trafostanice, která bude osazena v objektu B – Tesco. SPOTŘEBA PLYNU Max. hodinová potřeba 12,2 m3.h-1 ZP Roční potřeba cca.32.090 m3 ZP Pro napojení na stávající sítě (voda, kanalizace, elektro, teplo, plyn) platí, že zajištění potřebného množství všech médií pro navržené záměry bude úměrně jejich kapacitním možnostem, tzn. tak, aby nedošlo ke zhoršení úrovně zásobování stávajících odběratelů.

B.II.4 Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu Území bývalého zahradnického podniku je ze severu sevřeno páteřní městskou komunikací (Na Sklípku) a z jihu ulicemi Podmokelská a Přístavní, po kterých je vedena trasa silnice první třídy I/62.Příznivá poloha lokality vůči hlavním dopravním tepnám je v částečném protikladu s její dopravní přístupností, zejména z nadřazené silniční sítě (silnice I/62 Ústí n. L. – Děčín). Napojení ze všech směrů není zcela optimální a v současné době se jeví jako hlavní nedostatek lokality. Hlavní vstup do prostoru pro osobní i nákladní dopravu je totiž z ulice Podmokelské, z jejího jednosměrného úseku (stávající křižovatka Podmokelská – K. Světlé). Z tohoto důvodu bude v předstihu realizace obchodního centra realizována okružní křižovatka právě na silnici Podmokelská – Přístavní umožňující naprosto bezkolizní vjezd do území od počátku výstavby areálu CPI. V době probíhajícího územního řízení pro P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

39


výstavbu obchodního centra bude již na tuto křižovatku běžet stavební povolení. Termín realizace je stanoven na rozhraní roku 2008-2009. Druhý vjezd do obytné lokality v ul. Karolíny Světlé zůstane zachován ze severu (stávající křižovatka s ul. Hřbitovní). Bude určen jen pro osobní dopravu. Další dva vjezdy pro osobní dopravu budou rovněž ze stávajícího napojení – z ul. Hřbitovní, v místě stávajícího vjezdu do bývalého Zahradnického podniku (tento bude omezeně sloužit také pro nákladní dopravu) a z ul. Na sklípku (cca 60 m severně od stávajícího vjezdu). Na základě doporučení odboru územního plánování bylo doplněno pěší propojení podél komunikace Na Sklípku s ulicí Karolíny Světlé. Do okružní křižovatky byla zapracována cyklistická stezka. Pro napojení obchodní zóny na ulici Na Sklípku bylo vybráno řešení velkého kruhového objezdu umožňující plynulé odbočení do všech směrů včetně požadovaného rozbočení trolejbusových linek a možným otáčením trolejbusů na vlastním objezdu. Zavedení trolejové linky do řešeného území je navrženo v DUR, se zprovozněním se počítá s otevřením obchodních ploch druhé etapy. Součástí navrženého řešení areálu OV budou parkoviště s celkovou kapacitou cca 762 míst dle stanoveného regulativu stojící dopravy. Síť pěších komunikací a prostranství bude navržena v úzké vazbě na řešení navrženého areálu OV. Z hlediska hierarchie se jedná o lokální řešení bez vlivu na navazující síť v okolních lokalitách. Vzhledem k potřebě odborného odhadu dopravního zatížení obou okružních křižovatek a stanovení opatření k zajištění plynulosti dopravy byla zpracována dopravní studie , která je součástí samostatné přílohy H.1.3. Účelem předkládaného materiálu je stanovení změn zatížení městských komunikací v souvislosti s výstavbou obchodního parku CPI v Ústí nad Labem - Krásném Březně ve výhledovém horisontu 2025. Jako výchozí podklad byly použity údaje ŘSD ČR (koeficienty růstu intensity silniční dopravy 2005 2025) a počty vozidel použité v předchozích stupních zpracování dokumentace pro hlukovou studii. Řešeny jsou obě okružní křižovatky (OK): OK 1 -

Podmokelská - Přístavní - vjezd CPI park/K. Světlé

OK 2 -

Na Sklípku – Hřbitovní – vjezd CPI

Z hodnot uvedených v dopravní studii vyplývají následující skutečnosti: -

Na OK 1 dochází v horisontu let 2020 - 2025 k mírnému překročení kapacity vjezdů A - Přístavní a B - Podmokelská od Neštěmic (A: 2020 1,1 %, 2025 2,98 %; B: 2020 4,93 %, 2025 7,25 %). Vjezdy C - CPI park/K. Světlé a D - Podmokelská od centra vykazují po celé návrhové období dostatečnou reservu kapacity. Na OK 2 mají všechny vjezdy po celé návrhové období bohatou kapacitní reservu. Chybějící kapacitu vjezdů A a B OK 1 by měl pomoci v období 2020 - 2025 řešit dálniční přivaděč D8 - Děčín (I/13), který převezme část transitní dopravy v relaci střední/severozápadní Čechy - Děčín. Vliv přivaděče na silnici I/62 nelze v žádném případě přeceňovat (mezi Ústím a Děčínem ji využívají v rozhodující míře vozidla směrující do/z P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

40


obou měst), na odstranění kapacitní nedostatečnosti do 10 - 15 % by však postačovat měl. V případě, že by se realisace přivaděče D8 - Děčín odkládala za rok 2025, bude vzhledem k faktické nenahraditelnosti silnice I/62 pro spojení Děčína a Ústí nad Labem nezbytné uvažovat o vytvoření "bypassu" od Neštěmic (Děčína) přímo do Přístavní ulice, tj. nadjezdu nad OK 1, napojeného přímo na nájezd na přemostění železniční trati Praha - Děčín. Propustnost OK 1 pomáhá udržovat absence přechodů pro chodce na jejích vjezdových a výjezdových ramenech (s výjimkou vjezdu CPI/K. Světlé), u OK 2 nepředstavuje pohyb pěších přes vjezdová ramena vzhledem k dostatečným kapacitním reservám problém. Dále byla v DÚR věnována pozornost opatření pro vyloučení zásobování areálu těžkými nákladními auty z ulice Hřbitovní a z ulice Na Sklípku. Návrh dopravního značení byl projednán s Policíí ČR a je v souladu se závaznou částí územního plánu. Strategie dopravy je koncipována tak, aby veškerá nákladní doprava (vyjma souprav MHD) byla směrována skrz okružní křižovatku OK 1. Průjezd nákladních vozidel řešeným územím je regulován zákazem vjezdu do ulic Karoliny Světlé, Na Sklípku a Hřbitovní – (viz příloha H.2 – výkresy 09 a 10). Tím je míněno, že i navržený nový areál spol. Hart je nákladní dopravou obsluhován z jižní křižovatky, nikoli z OK 2. Okružní křižovatka OK 1 bude vzhledem k potřebě eliminace nákladní dopravy u OK 2 provedena ještě před zahájením budování záměru tak, aby veškerá nákladní doprava mohla být směrována pouze skrz OK 1.

B.III Údaje o výstupech B.III.1

Ovzduší

Etapa výstavby Za krátkodobý plošný zdroj znečišťování lze formálně pokládat fázi výstavby (příprava staveniště, demolice, výkopové a stavební práce). Do ovzduší budou emitovány zejména prachové částice. Provést zodpovědný výpočet objemu emisí prachu do ovzduší ve fázi výstavby nelze. Významný podíl na emisi prachu budou mít resuspendované částice (sekundární prašnost), jejichž objem je závislý na těžko kvantifikovatelných okolnostech, jako je období výstavby, průběh počasí, zrnitostní složení zemin na staveništi, apod. Také modelování těchto imisí je problematické a žádný z referenčních výpočtových imisních modelů uvedený v nařízení vlády č. 597/2006 Sb. nezahrnuje sekundární ani resuspendované částice. Metodika výpočtu resuspendovaného prachu je v současné době ve fázi vývoje a ještě nebyla zahrnuta do výpočtových modelů Symos. V současné době je zájmová lokalita tvořena převážně nízkým porostem místně náletovým, dále opuštěnými a zchátralými objekty bývalého zahradnického podniku a v poslední řadě také četnými „černými“ skládkami. Tyto objekty budou v rámci přípravných prací demolovány. Pro dopravu v areálu budou především využity stávající komunikace. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

41


Předpokládaný termín provádění demolic je vázán na předpřipravovanou stavbu dopravního napojení tohoto území na ulici Podmokelská – Přístavní. Bez této stavby nebude možné provádět z hlediska možnosti pohybu těžké staveništní dopravy rozsáhlejší demolice v tomto areálu. Nejvyšší pohyb těžkých nákladních automobilů se očekává ve fázi demolic objektů a HTÚ, a to cca 20 jízd nákladních vozidel za den. Ve špičkové hodině je pak pro účely této studie uvažováno s pojezdem 1 – 2 nákladních vozidel (tj. 2 – 4 pojezdy). V následující tabulce uvádíme hmotnostní toky emisí z pojezdů těchto nákladních automobilů. Tabulka č. 4

Hmotnostní toky emisí z pojezdu nákladní automobilové dopravy v době výstavby

Emise g/s g/den

NOx 0,001227 106,0

CO 0,000880 75,5

PM10 0,000091 7,7

benzen 0,000004 0,3

Hmotnostní toky emisí z dopravních zdrojů zahrnují však pouze příspěvky z primárních zdrojů. Objem emise sekundární a resuspendované složky prachových částic závisí na řadě dalších faktorů jako je např. množství volné složky na ploše, zrnitostní složení prachových částic, vlhkost, rychlost větru atp. Výrazným faktorem je vlhkost prachu. Při vlhkosti nad 35 % ji lze zanedbat. Nejvyšších koncentrací sekundární prašnosti se dále dosahuje při vysokých rychlostech větru, tj. nad 11 m/s. Tyto stavy lze v místě výstavby očekávat cca po dobu 5,2 % doby trvání v roce. U stavební činnosti je rozsah vstupních faktorů takový, že výpočtové stanovení emisí a následně modelování imisních koncentrací má řádové chyby a tím mizivou vypovídací schopnost. Z hlediska ochrany ovzduší je třeba akcentovat opatření zabraňující či alespoň omezující vznik prašnosti. Při demolicích, přípravě a zakládání stavby bude při provádění a manipulaci se sypkými materiály třeba vhodnými technickými a organizačními prostředky minimalizovat sekundární prašnost z dopravy a její vliv na okolní životní prostředí. Ve fázi výstavby navrhujeme z hlediska ochrany venkovního ovzduší tato opatření: • • • • •

Dodavatel stavebních prací zajistí účinnou techniku pro čištění vozovek především v průběhu zemních prací. Zásoby sypkých stavebních materiálů a ostatních potenciálních zdrojů prašnosti budou minimalizovány. Za nepříznivých klimatických podmínek bude v případě potřeby zabezpečeno skrápění plochy staveniště. Všechna vozidla převážející prašný materiál budou zakryta plachtou, aby se omezil prašný úlet. Nespalovat dřevní odpad vzniklý při demolici v otevřených ohništích v místě stavby.

Při uplatnění a důsledném dodržování navrhovaných opatření proti prašnosti nebude vliv na ovzduší v období výstavby významný, bude časově omezený a z hlediska ochrany ovzduší a ochrany lidského zdraví přijatelný.


42


Etapa provozu Bodové zdroje Objekt H představuje čerpací stanici pohonných hmot. U čerpacích stanic pohonných hmot jsou dva hlavní zdroje úniku znečišťujících látek. Jde o stáčení pohonných hmot při dodávce suroviny a dále její výdej do nádrží přijíždějících automobilů. Při obou manipulacích se surovinou vznikají emise těkavých organických látek. U nově budovaných čerpacích stanic je při činnostech stáčení a čerpání použit zpětný odvod par. Čerpací stanice bude sloužit pro distribuci benzínu Natural 95, Natural 91 a motorové nafty. Předpokládaná roční výtoč pohonných hmot vychází ze zkušeností s frekvencí čerpání na obdobných zařízeních. Provozovatel udává následující roční výtoče pohonných hmot: Benzín Natural 95 a 91

2500 m3

Nafta motorová

1100 m3

Výpočet ročních emisí vychází z hodnot předpokládaného ročního obratu pohonných hmot na čerpací stanici, emisních faktorů a účinnosti zpětného odvodu par. Pro hodinu špičky je uvažován současný odběr benzinu na všech osmi odběrových místech (4 oboustranné stojany) a obrat 6 vozidel na jedno odběrové místo za hodinu. Předpokládá se dále odběr 30 l/vozidlo. Množství emisí z tankování pohonných hmot

Tabulka č. 5

průměrné roční emise maximální špičkové emise

Zdroj

VOC

kg/rok benzin

175

nafta

22

celkem

197

benzen

1,97

g/h

g/s

101

0,028

1,01

0,00028

Liniové zdroje Dle projektové dokumentace je navrhováno 762 parkovacích míst, z čehož je vyčleněno 79 míst pro invalidy. Při uvažovaném obratu 2,5 na jedno parkovací stání a den činí vyvolaná doprava 1905 vozidel, tj. 3810 pojezdů za den. Ve špičkové hodině se pak předpokládá pojezd 10% z denních průjezdů, tj. 381 pojezdů za hodinu. Většinu vyvolané dopravy areálu bude tvořit osobní doprava zákazníků posuzovaných obchodních jednotek (cca 97 %). Doprava zboží do areálu bude realizována nákladními vozidly, v naprosté většině případů menšími nákladními. Pro účely zásobování je uvažováno s denní intenzitou 8 nákladních vozidel (tj. 16 pojezdů), ve špičkové hodině potom se dvěma pojezdy. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

43


Rozpad zdrojové a cílové dopravy je pro účely této studie uvažován následovně: • •

70% automobilů z areálu obchodního parku pojede na jižní kruhový objezd, odtud dále 20% východně Podmokelskou ulicí, 80 % západně Podmokelskou ulicí do města. 30 % automobilů z areálu obchodního parku pojede na severní kruhový objezd, odtud dále 20 % severně Hřbitovní ulicí a 80 % východně ulicí Na Sklípku.

V následující tabulce jsou uvedeny údaje o intenzitách vyvolané osobní dopravy na komunikacích v zájmové lokalitě provozem obchodního parku. Tabulka č. 6 Denní intenzita vyvolané osobního automobilové dopravy na okolní komunikační síti

Intenzity dopravy – doprava záměru Sčítací úsek

Z toho

Celkový počet vozidel

NA + BUS

OA

542

8

534

1 714

8

1 706

4-4674 – MK (ul. Podmokelská)

427

0

427

ul. Na Sklípku

914

0

914

ul. Hřbitovní

229

0

229

4-0890 – silnice I/62 (ul. Podmokelská) (kruhová křižovatka – Děčín) 4-0890 – silnice I/62 (ul. Přístavní) (kruhová křižovatka – centrum Ústí nad Labem)

V následující tabulce uvádíme emisní toky znečišťujících látek z dopravních zdrojů. Tabulka č. 7 Emisní vydatnosti dopravy na liniových zdrojích

Zdroj emisí 4-0890 – silnice I/62 (ul. Podmokelská) (kruhová křižovatka – Děčín) 4-0890 – silnice I/62 (ul. Přístavní) (kruhová křižovatka – centrum Ústí nad Labem) 4-4674 – MK (ul. Podmokelská) ul. Na Sklípku ul. Hřbitovní


Emise NOx g/s/m

Emise PM10 g/s/m

Emise benzenu g/s/m

0,00000561

0,00000013

0,00000015

0,00001686

0,00000042

0,00000044

0,00000399

0,00000009

0,00000011

0,00000851

0,00000019

0,00000023

0,00000214

0,00000005

0,00000006

44


Plošné zdroje Součástí budovaného areálu bude realizováno zmíněné parkoviště osobních automobilů. Dle projektové dokumentace je navrhováno 762 parkovacích míst, z čehož je vyčleněno 79 míst pro invalidy. Při uvažovaném obratu 2,5 na jedno parkovací stání a den činí vyvolaná doprava 1905 vozidel, tj. 3810 pojezdů za den. Ve špičkové hodině se pak předpokládá pojezd 10% z denních průjezdů, tj. 381 pojezdů za hodinu. Pro výpočet emisí z plošných zdrojů (parkovišť pro osobní vozidla) byly použity emisní faktory zmíněné výše. Do výpočtu emisí byl zahrnut vliv víceemisí ze studených startů a dále emise pro případ popojíždění. Výpočet emisí z plošných zdrojů je proveden pro hodinu dopravní špičky, kdy se předpokládá celkem 381 pojezdů osobních automobilů ve špičkové hodině na parkovacích stáních obchodního parku. Tabulka č. 8 Emisní vydatnosti z plošných zdrojů znečišťování ovzduší

Znečišťující látka

Emise g/s

Emise kg/rok

Oxidy dusíku

0,011072

173,5

Tuhé znečišťující látky

0,000352

6,3

Benzen

0,000768

12,7

Pro vytápění a přípravu TUV objektu HART (objekt „E“) bude použit zemní plyn. Osazen bude kondenzační kotel VIESSMANN VITOCROSSAL 200, výkon 105 kW. Kotel je s modulovaným válcovým hořákem s uváděným normovým stupněm využití až 107 %. Maximální hodinová spotřeba je uvažována 12,2 m3.h-1 zemního plynu a roční spotřeba cca 32.090 m3 zemního plynu za rok. U plynového kotle pro vytápění a ohřev TUV v objektu HART se očekávají emise oxidů dusíku a oxidu uhelnatého ze spalování zemního plynu. Emise ostatních škodlivin jsou nevýznamné. Pro výpočet velikosti emisí byly použity emisní faktory uvedené následující tabulce. Tabulka č. 9 Emisní faktory pro znečišťující látky produkované plynovými zdroji pro vytápění a

ohřev TUV (kg/106 m3 spáleného plynu)

Palivo Zemní plyn

Tuhé znečišťující látky

SO2

NOx

CO

VOCS

20

9,6

1 600

320

64


45


Tabulka č. 10 Spotřeby zemního plynu a hmotnostní toky emisí znečišťujících látek ze zdroje

vytápění objektu HART Zdroj Plynová kotelna 105 kW

Emise Maximální hodinové Průměrné roční

spotřeba paliva 12,2 m3/hod 32 090 m3/rok

Emise TZL 0,24 g/hod 0,64 kg/rok

Emise SO2 0,12 g/hod 0,31 kg/rok

Emise NOX 23,42 g/hod 61,61 kg/rok

Emise CO 3,90 g/hod 10,27 kg/rok

Emise 1) org. látek 0,78 g/hod 2,05 kg/rok

Pozn.: 1) Organické látky vyjádřené jako suma org. C.

Do venkovního ovzduší budou emise znečišťujících látek z plynové kotelny vypouštěny komínem nad střechu objektu a spaliny budou rozptýleny ve výšce 8 m nad terénem.

B.III.2

Odpadní vody

Provozem areálu budou vznikat dva druhy odpadních vod a to vody běžné splaškového charakteru a vody srážkové ze střech a komunikací a z parkovacích stání. Splaškové vody Odvedení odpadních vod z lokality bude provedeno nově zbudovanou oddílnou kanalizační soustavou. Po západním okraji lokality je veden hlavní kanalizační sběrač DN 800 (podél Hřbitovní ulice). Sběrač s přečerpáním do stoky „Y" je napojen na ČOV Neštěmice. Areál CPI bude napojen na tento DN 800. Splaškové vody je možné odvést do stávajících stok bez předčištění. Bilance splaškových odpadních vod Qdenní = 40,60 m3 Qměs. = 1 258,60 m3 Qroční = 15 103,20 m3 Qprům. = 0,93 l/s Qmax. = 2,98 l/s Kvalita vypouštěných splaškových odpadních vod - splaškové odpadní vody ze sociálních zařízení navržených objektů - budou do kanalizace vypouštěny bez předčištění - pro předčištění splaškových vod z masných provozů a restaurace v objektu B-Tesco jsou navrženy dva lapače tuků ( OTP 4- 4,0 l/s) - výrobcem garantované průměrné výstupní hodnoty znečištění vypouštěného do kanalizace jsou EL 50 mg/l, BSK5 800 mg/l a CHSK 1000 mg/l Dešťové vody Srážková voda ze zelených ploch zůstane na území a přirozeným způsobem bude zasakovat, srážková voda ze zpevněných ploch v areálech (příjezdové komunikace, P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

46


parkoviště) bude svedena přes lapač ropných látek do dešťové kanalizace –hlavně do nově vybudované dešťové stoky DN 250 (vedené podél Hřbitovní úl. v úseku cca 70 m od křižovatky ulic Neštěmická, Hřbitovní a U Studánky až k vyústění do Pekelského potoka za jeho podchodem pod Hřbitovní ulicí), srážková voda ze střech bude svedena přímo do dešťové kanalizace nebo do přilehlé vodoteče (Pekelského potoka). Bilance dešťových odpadních vod Množství dešťových odpadních vod – současný stav Odtokové množství dešťových vod při 15 min. přívalovém dešti: intenzita dešťě 143,0 l/s/ha periodicita 0,5 odtokové součinitele „k“ pro: asfalt. a betonové plochy střechy svahy, příkopy asfalt a beton. plochy: střechy svahy, příkopy

0,7 0,8 0,3


Odtokové množství Q = součet ploch 2,8465 ha x 143,0 l/s/ha = 407,05 l/s Množství dešťových odpadních vod – navrhovaný stav Odtokové množství dešťových vod při 15 min. přívalovém dešti intenzita dešťě 143,0 l/s/ha periodicita 0,5 odtokové součinitele „k“ pro: asfalt. a betonové plochy střechy svahy, příkopy asfalt a betonové plochy střechy svahy, příkopy

0,9 1,0 0,5

4,662 ha x 0,9 = 4,196 ha 2,598 ha x 1,0 = 2,598 ha 4,000 ha x 0,5 = 2,000 ha




47


Z výše uvedených výpočtů vyplývá, že v současné době odtéká do Pekelského potoka při návrhovém přívalovém dešti více než čtyřnásobně větší množství dešťových vod, než je navrhováno v projektové dokumentaci řízeným odtokem z retenčních nádrží. Hydrotechnický výpočet stávajícího a budoucího stavu odtoku dešťových vod byl proveden mj. na základě žádosti Povodí Ohře, s.p., které na základě těchto výpočtů a s přihlédnutím k výsledkům hydrogeologického průzkumu, který vyhodnotil vsakovací poměry na lokalitě jako nevhodné, vydalo souhlasné stanovisko se zaústěním srážkových vod do vodoteče (příloha H.1.15). Kvalita vypouštěných dešťových vod - pro předčištění dešťových vod z parkovišť a zásobovacích ploch jsou v areálu navrženy 2 odlučovače lehkých kapalin (C10-C40) - v prostoru objektu E bude osazen odlučovač pro plochu cca 600 M2, tedy odtokové množství 7,72l/s (kapacitně je navržen typ Asio AS TOP-RC/EO/PB 15 – Q=15,0 l/s), výrobcem garantovaná koncentrace vypouštěného znečištění je do 5,0 mg/l C10-C40 - před vypouštěním do vodoteče budou tyto vody naředěny dešťovými vodami z plochy střech a komunikací v množství 47,19 l/s - výstupní hodnota vypouštěného znečištění do vodoteče po naředění bude cca 0,9 mg/l C10C40 - pro parkoviště a zásobovací plochy objektů A,B,C,D,F a H bude osazen odlučovač pro plochu cca 32 490 M2,tedy odtokové množství 418,15 l/s (kapacitně je navržen typ Asio AS TOP-RC/EO/PB 4x125–Q=500,0 l/s), výrobcem garantovaná koncentrace vypouštěného znečištění je do 5,0 mg/l C10-C40 - před vypouštěním do vodoteče budou tyto vody naředěny dešťovými vodami z plochy střech a komunikací v množství 783,64 l/s - výstupní hodnota vypouštěného znečištění do vodoteče po naředění bude cca 2,8 mg/l C10C40

B.III.3 Odpady V rámci města Ústí nad Labem je řešen svoz odpadů smluvním vztahem s pověřenou firmou. Kvantifikace odpadů, provedená v tomto oznámení, vychází z rámcových úvah a podrobností o výstavbě ve stadiu předprojektové přípravy, s využitím analogií s podobnými provozy jiných areálů. Odpady jsou rozděleny na odpady vznikající při výstavbě a odpady, vznikající během provozu.

Rámcová bilance odpadů, vznikajících při výstavbě Tabulka č. 11 Rámcová bilance odpadů, vznikajících při výstavbě Katalogové Název druhu odpadu Kategorie Pravděpodobné nakládání s odpady, číslo odpadu poznámky 150101 Papírové a lepenkové O Separace, sběr obaly 150102 Plastové obaly O Separace příp. odvoz


48


150104 150110

Kovové obaly O Obaly obsahující zbytky N nebezpečných látek

150202

Čistící tkanina

N

170101

Beton

O

170102

Cihla

O

170106

N

170201 170203

Směsi betonu, cihel a keramických výrobků obsahující nebezpečné látky Stavební materiály na bázi sádry Dřevo Plasty

170405

Železo a ocel

O

170408

Kabely neuvedené

O

170504

Zemina a kamení neuvedené pod číslem 17 05 03 Izolační materiály neuvedené.. Směsné stavební a demoliční odpady neuvedené pod čísly 170901, 170902, 170903 Směsný komunální odpad

O

Zneškodnění v rámci stavebních odpadů (recyklace, skládka) odvoz , případně recyklace Recyklace v rámci separovaného nakládání Recyklace; zbytky v rámci armatur a stavebních konstrukcích Zneškodnění v rámci stavebního odpadu (recyklace, případně odvoz na povolenou skládku) Odvoz na skládku, rekultivace

O

Zneškodnění v rámci stavebního odpadu

O

Recyklace, příp. odvoz na povolenou skládku

O

Řešení v rámci svozu TKO města UL

170802

170602 170904

200301

O O O

Separace, příp. odvoz Nakládání pouze prostřednictvím způsobilého subjektu na základě smlouvy Nakládání pouze prostřednictvím způsobilého subjektu na základě smlouvy Zneškodnění v rámci stavebních odpadů (recyklace, skládka) – skelet rozestavěné budovy Zneškodnění v rámci stavebních odpadů (recyklace, skládka) Nakládání pouze prostřednictvím způsobilého subjektu na základě smlouvy

Specifikace množství a jednotlivých druhů odpadů v průběhu výstavby bude provedena v rámci zpracování prováděcích projektů, kdy budou konkretizovány i použité stavební materiály. Pro shromažďování jednotlivých druhů odpadů vytvoří dodavatel stavby v prostoru staveniště potřebné podmínky. Za dodržování předpisů pro nakládání s odpady, včetně vyhovujícího způsobu zneškodnění, které vzniknou v průběhu výstavby odpovídá generální dodavatel stavby. Tato povinnost by měla být zohledněna (zapracována) do


49


smlouvy o provedení prací. Množství všech výše uvedených odpadů vznikajících v etapě výstavby nelze objektivně určit. Rámcová bilance odpadů, vznikajících při provozu: Na základě analogie s podobnými záměry lze předpokládat vznik zejména následujících odpadů:

Kategorie

Tabulka č. 12 Rámcová bilance odpadů, vznikajících při provozu Kód druhu Název druhu odpadu PRAVDĚPODOBNÉ odpadu NAKLÁDÁNÍ S ODPADY, POZNÁMKY 13 01 05

Nechlorované emulze

N

13 02 05

N

13 05 02

Nechlorované minerální motorové, převodové a mazací oleje Kaly z odlučovačů oleje

15 01 01 15 01 02 15 01 03 15 01 04 15 01 05

Papírové a lepenkové obaly Plastové obaly Dřevěné obaly Kovové obaly Kompozitní obaly

O O O O O

15 01 06

Směsné obaly

O

15 02 02

Absorpční činidla, filtrační materiály, čisticí tkaniny (zneč. tkaniny-údržba)

N

16 01 14

Nemrznoucí kapaliny obsahující nebezpečné látky

N

17 02 02 17 02 03 20 01 01 20 01 02 20 01 39

Sklo Plasty Papír a lepenka Sklo Plasty

O O

20 02 01

Biologicky rozložitelný odpad

O


Zneškodnění způsobilou firmou Zneškodnění způsobilou firmou

N

O O O

odborně odborně

Zneškodnění odborně způsobilou firmou výkup výkup, odbor. firma výkup, odbor. firma výkup Zneškodnění odborně způsobilou firmou Zneškodnění odborně způsobilou firmou Zneškodnění odborně způsobilou firmou; zejména jde o možná zneškodnění náhlých malých úniků Zneškodnění odborně způsobilou firmou; zejména jde o možná zneškodnění náhlých malých úniků Recyklace Recyklace Recyklace výkup Zneškodnění odborně způsobilou firmou Zneškodnění odborně způsobilou firmou

50


20 03 01

Směsný komunální odpad

O

20 03 03

Uliční smetky

O

20 01 21

Zářivky a jiný odpad obsahující rtuť Vyřazená elektronická a elektrická zařízení nezařazená…

N

20 01 36

O

Zneškodnění na skládce v rámci svozu města UL. Zneškodnění odborně způsobilou firmou Zneškodnění odborně způsobilou firmou Recyklace, zneškodnění odborně způsobilou firmou

Konkrétní množství a spektrum předpokládaných druhů odpadů vznikajících ve fázi provozu zatím nelze specifikovat. Vlastní způsob nakládání s odpady je nutno přitom provádět v souladu s platnou legislativou, z čehož zpracovatel Oznámení pokládá za důležité upozornit zejména na dále uvedené zásady: • • • • • • •

odpady upravovat,využívat a zneškodňovat pouze v souladu s platnou legislativou zbavení se odpadů původcem pouze způsobem, který je v souladu s platnou legislativou ředění nebo míchání odpadů za účelem snížení koncentrace nebezpečných látek je zakázáno s odpady označenými jako nebezpečné nutno nakládat jako s nebezpečnými látkami včetně všech dalších souvisejících opatření původce je povinen odpady, které sám nemůže využít, trvale nabízet k využití jiné fyzické nebo právnické osobě shromažďovat odpady utříděné podle jednotlivých druhů a kategorií zabezpečit odpady proti nežádoucímu znehodnocení a odcizení

B.III.4. Ostatní V rámci této kapitoly je uvedena problematika hluku, vibrací a záření. B.III.4.1. Hluk Detailní popis a výpočty hlukové zátěže zájmového prostoru jsou součástí aktualizované hlukové studie zařazené v samostatné příloze H.1.2 k dokumentaci. Etapa výstavby S ohledem na rozsáhlost areálu a s ohledem na umožnění dočasné funkčnosti stávajících podnikatelských subjektů během výstavby areálu (f. Hart, apod.) se předpokládá etapová výstavba. 1. ETAPA:Vybudování hlavní části prodejních objektů navazujících na Tesco (objekt s označením „B“) a Asko (objekt s označením „D“) Jsou to objekty s označením „A“, „C“. V souběhu s těmito budovami bude realizována nezbytná dopravní infrastruktura (okružní křižovatka v ulici Na Sklípku, parkovací plochy klientů, zásobovací komunikace spojující P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

51


ulici Hřbitovní a ul. Karolíny Světlé) a inženýrská infrastruktura (rozvody VN, NN, VO, slaboproudu, trafostanice, vodovodní a kanalizační řady, výtlačný kanalizační řad splaškových vod, retenční nádrže dešťových vod, přípojka parovodu atd.). Práce se dále budou dělit na zemní a vlastní stavební. 2. ETAPA: Tato etapa je vázána na uvolnění stávajících objektů a zařízení společnosti Hart. Z tohoto důvodu bude sama započata výstavbou nového areálu firmy v severním cípu území v návaznosti na Hřbitovní ulici. Následně dojde k demolici již zchátralých objektů bývalého areálu zahradnického podniku a k výstavbě prodejních jednotek (objekty s označením „F“, „G“). Do této etapy je rovněž zahrnuta demolice blízké trafostanice a následná výstavba nové čerpací stanice pohonných hmot (objekt s označením „H“). Touto etapou bude ukončena výstavba celého retail parku. V tuto dobu může být rovněž zprovozněna trolejbusová doprava MHD řešeným územím. Jednotlivé etapy výstavby budou dále rozděleny na část zemních a výkopových prací, na část vlastní výstavby a na část finální úpravy terénu. Výčet zdrojů hluku Před zahájením stavby dojde na dotčených pozemcích k odstranění objektů. Dočasné zdroje hluku spojené s výstavbou nového záměru budou provozovány v celém časovém průběhu výstavby. Jejich lokalizace bude závislá na okamžitém stavu a postupu stavebních prací. Práce na výstavbě jsou rozděleny na 2 hlavní etapy, z nichž každá se dále dělí do zhruba tří etap – přípravné práce (zemní práce, popř. bourací práce), stavební práce a dokončovací práce (finální úprava terénu). Při výstavbě bude užita řada strojů, které většinou patří k významným zdrojům hluku. Dle způsobu šíření hluku do okolí se bude jednat o zdroje liniové (např. doprava zeminy, stavebních materiálů) a bodové (např. elektrické ruční nářadí, jeřáb, okružní pila, apod.). Počet nákladních automobilů v době výstavby bude nejvýše 20 TNA za den a 1 - 2 TNA za hodinu (obousměrně 2 - 4 TNA/hodinu). Doprava na staveniště bude vedena na ulici Podmokelskou. V rámci hodnocení je však nutné uvažovat se skutečností, že lokalizace jednotlivých strojů a zařízení se během stavebních prací mění a jejich vzdálenost od obytné zástavby není konstantní. Výpočtový bod pro výpočet a hodnocení hluku ze stavební činnosti byl tedy zvolen v minimální (45 m) a ve střední vzdálenosti (135 m) od předpokládaného staveniště k nejbližšímu chráněnému venkovnímu prostoru staveb. V níže uvedených tabulkách jsou uvedeny jednotlivé stroje a zařízení navržené pro výše uvedené etapy. Dále je uvedena vypočtená ekvivalentní hladina akustického tlaku A od jednotlivých zdrojů v dané vzdálenosti možné lokalizace stroje či zařízení ve vztahu k chráněnému venkovnímu prostoru nejbližší obytné zástavby vypočtená z doby používání stroje či zařízení a celkové doby pracovní doby na staveništi. Tab. č. 13: Použité stroje – přípravné práce (bourací a zemní práce)

Typ stroje Pneumatické kladivo

Počet 1

Akustické parametry LpA,XX LpA,1 = 96 dB


Průměrná doba použití za směnu (hod / min) 4 / 240

LAeq, 14hod

ve 45 m 57,5

LAeq, 14hod ve 135 m 48,0

52


Typ stroje

Počet

Rypadlo Caterpillar 428C Dozér Kolový nakládací a vykl. stroj Hutní a vibrační válec Nákladní automobil

1 1 1 1 4/hod

Akustické parametry LpA,XX LpA,10 = 74 dB LpA,10 = 77 dB LpA,10 = 75 dB LpA,10 = 77 dB

Průměrná doba LAeq, LAeq, 14hod použití za směnu 14hod ve 135 m (hod / min) ve 45 m 8 / 480 58,5 49,0 8 / 480 57,5 48,0 5 / 300 57,5 48,0 2 / 120 55,5 46,0 LAeq,7,5 = 50,9 dB

Akustické parametry LpA,XX LpA,10 = 65 dB LpA,10 = 76 dB LpA,10 = 75 dB LpA,10 = 79 dB LpA,10 = 80 dB LpA,10 = 52 dB

Průměrná doba LAeq, LAeq, 14hod použití za směnu 14hod ve 135 m (hod / min) ve 45 m 6 / 360 48,3 38,8 5 / 300 58,5 48,9 2 / 120 53,5 43,9 2 / 120 60,5 50,9 2 / 120 61,5 51,9 6 / 360 38,3 28,7 LAeq,7,5 = 50,9 dB

Akustické parametry LpA,XX LpA,10 = 73 dB LpA,10 = 68 dB LpA,10 = 71 dB LpA,10 = 75 dB LpA,1 = 90 dB

Průměrná doba LAeq, LAeq, 14hod použití za směnu 14hod ve 135 m (hod / min) ve 45 m 8 / 480 57,5 48,0 8 / 480 52,5 43,0 8 / 480 55,5 46,0 6 / 360 58,3 48,7 4 / 240 56,5 42,0 LAeq,7,5 = 49,6 dB

Tab. č.14: Použité stroje – stavební práce

Typ stroje

Počet

Věžový jeřáb Vrtná souprava Kolový nakládací a vykl. stroj Elektrické ruční nářadí Čerpadlo betonové směsi Stavební výtah NOV 1000 Nákladní automobil

1 1 1 2 2 2 4/hod

Tab. č. 15: Použité stroje – dokončovací práce

Typ stroje

Počet

Univerzální dokončovací stroj Silniční válec Finišer Přepravníky živičné směsi Okružní pila Nákladní automobil

1 1 1 1 1 3/hod

Legenda: LpA,1 LpA,10 LAeq,14hod

- hladina akustického tlaku ve vzdálenosti 1 m od stroje [dB], - hladina akustického tlaku ve vzdálenosti 10 m od stroje [dB] - je ekvivalentní hladina akustického tlaku A od provozu jednotlivého stroje nebo zařízení v časovém intervalu pracovní doby T (v tomto případě od 700 – 2100 hodin, tj. 840 minut) [dB].

Etapa provozu Varianty výpočtů: Za pomoci výpočtového programu byly zpracovány následující varianty: ♦ ♦ ♦ ♦ ♦

Stávající hluková situace v dané lokalitě, tzv. nulová varianta – denní a noční doba Provoz záměru v rámci jeho areálu – I. etapa – denní a noční doba Provoz záměru v rámci jeho areálu – I. a II. etapa – denní a noční doba Doprava vyvolaná provozem záměru – denní doba Výhledová hluková situace v dané lokalitě včetně realizace záměru I. etapa, tzv. aktivní varianta I, rok 2010 – denní a noční doba


53


♦ Výhledová hluková situace v dané lokalitě včetně realizace záměru II. etapa, tzv. aktivní varianta II, rok 2025 – denní a noční doba Na základě výpočtů je v hlukové studii zhodnocena předpokládaná změna v ekvivalentní hladině akustického tlaku A v posuzovaných referenčních výpočtových bodech vyvolaná realizací posuzovaného záměru oproti stávajícímu stavu tzn. nulové variantě, a to jak pro rok 2010 u pro rok 2025. Při výpočtu je uvažován odrazivý terén, převýšení terénu, kulová charakteristika vyzařování stacionárních zdrojů a vliv odrazu zvukových vln od zástavby. Referenční výpočtové body pro hodnocení vlivu záměru z hlediska hluku byly umístěny u nejbližší chráněné zástavby resp. na hranici venkovního chráněného prostoru objektů nejbližších obytných staveb situovaných v ulici Podmokelská, Na Sklípku, Keplerova, Karolíny Světlé a Hřbitovní. Ekvivalentní hladina akustického tlaku A v referenčních výpočtových bodech byla počítána cca ve výšce jednotlivých podlaží nad úrovní terénu. Umístění referenčních výpočtových bodů je uvedeno v následující tabulce. Tab. č. 16: Umístění referenčních výpočtových bodů (= RVB)

Číslo referenčního výpočtového bodu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Umístění referenčního výpočtového bodu Chráněný ostatní venkovní prostor SV fasády 8NP panelového bytového domu, ul. Keplerova č.p. 711, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný ostatní venkovní prostor V fasády 8NP panelového bytového domu, ul. Keplerova č.p. 713, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný ostatní venkovní prostor J fasády 8NP panelového bytového domu, ul. Keplerova č.p. 715, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný venkovní prostor S fasády 2NP obytného domu, ul. Podmokelská č. 51/30, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný venkovní prostor Z fasády 2NP rodinného domu, ul. Karolíny Světlé č.p. 316, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný venkovní prostor Z fasády 2NP rodinného domu, ul. Karolíny Světlé č. 387/23, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný venkovní prostor JZ fasády 4NP obytné vily, ul. Karolíny Světlé č. 326/15, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný venkovní prostor JZ fasády 4NP obytné vily ul. Karolíny Světlé č. 323/11, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný venkovní prostor JZ fasády 2NP rodinného domu, ul. Karolíny Světlé č. 312/5, Ústí nad Labem – Krásné Březno Chráněný venkovní prostor JZ fasády 2NP rodinného domu, ul. Hřbitovní č. 370/24, Ústí nad Labem – Krásné Březno

Stávající stav – nulová varianta: Dotčené území je zasaženo převážně hlukem z dopravy na okolních veřejných silničních komunikacích. V jižní části řešeného území je dále patrný vliv i železniční dopravy. Výraznější stacionární zdroje v dané lokalitě nejsou provozovány. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

54


V následující tabulce jsou uvedeny vypočtené hodnoty ekvivalentní hladiny akustického tlaku A celkového hluku z pozemní automobilové dopravy v dané lokalitě pro denní a noční dobu. Tab. č.17: Stávající stav

Vypočtená hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq,T [dB] den - LAeq, 16 hod noc - LAeq, 8 hod 3,0 55,7 46,9 9,0 55,7 47,0 1 15,0 55,8 47,0 21,0 55,8 47,0 3,0 56,8 48,0 9,0 56,8 48,0 2 15,0 56,8 48,1 21,0 57,0 48,3 3,0 56,8 48,1 9,0 56,6 47,9 3 15,0 56,8 48,1 21,0 57,1 48,3 3,0 63,7 55,0 4 6,0 63,7 55,0 3,0 56,2 47,5 5 6,0 56,3 47,5 3,0 49,7 41,0 6 6,0 49,9 41,2 3,0 49,9 41,1 7 6,0 50,4 41,6 9,0 50,6 41,8 3,0 50,2 41,4 8 6,0 50,4 41,6 9,0 50,6 41,8 3,0 51,6 42,7 9 6,0 51,6 42,8 3,0 57,4 48,7 10 6,0 57,4 48,6 Pozn.: Tučně vytištěné hodnoty překračují daný hygienický limit z pozemní automobilové dopravy LAeq,16h = 60 popř. 55 dB v denní době a LAeq,8h = 50 dB popř. 45 dB v noční době. Číslo RVB

Výška RVB nad terénem [m]

Výpočty hluku z provozu záměru – I. etapa: Zdroji hluku související s provozem záměru a projevující se ve venkovním prostředí jsou vesměs zdroje související s větráním, vytápěním a chlazením jednotlivých objektů záměru a dále doprava na účelových i veřejných komunikacích vyvolaná provozem záměru. Dle způsobu šíření hluku do okolí lze zdroje hluku rozdělit na liniové, stacionární a plošné.


55


Liniové zdroje hluku – vyvolaná doprava – I. etapa Liniové zdroje hluku představuje vyvolaná doprava resp. pojezdy osobních automobilů na účelových i veřejných komunikacích. Intenzita vyvolané dopravy obchodního parku Na základě zpracované dopravní studie je celková doprava vyvolaná provozem záměru v roce 2010 3 504 pojezdů automobilů. Vzhledem k pouze dennímu provozu záměru se předpokládá provoz vyvolané dopravy převážně v denní době. Většinu vyvolané dopravy areálu bude tvořit osobní doprava zákazníků posuzovaných obchodních jednotek (cca 97 %). Doprava zboží do areálu bude realizována nákladními vozidly, v naprosté většině případů menšími nákladními. Pro účely zásobování je uvažováno s denní intenzitou 6 nákladních vozidel (tj. 12 pojezdů), ve špičkové hodině potom se dvěma pojezdy. Vzhledem k pouze dennímu provozu prodejen popř. provozoven daného záměru se nepředpokládá v noční době doprava vyvolaná záměrem. Rozpad dopravy dle dopravní studie: 70% dopravy pojede na jižní kruhovou křižovatku, odtud dále 20% východně ul. Podmokelskou, 80 % západně do centra města Ústí nad Labem. 30 % dopravy pojede na severní kruhovou křižovatku, odtud dále 20 % severně ul. Hřbitovní a 80 % východně ul. Na Sklípku. Nákladní automobilová doprava bude vedena pouze v jižním směru: Pro potřeby této hlukové studie je dále vedena 50% východně ul. Podmokelskou a 50 % západně do centra města Ústí nad Labem. V následující tabulce jsou uvedeny konkrétní hodnoty průjezdů automobilové dopravy vyvolané provozem záměru na jednotlivých dotčených veřejných komunikacích. Tab. č. 18: Intenzity dopravy vyvolané provozem záměru – denní doba (6-22 hod), 2010 Intenzity dopravy – doprava záměru Sčítací úsek

Z toho


NA

OA

492

6

486

1 561

6

1 555

389

0

389

2 442

12

2 430

ul. Na Sklípku

859

0

859

ul. Hřbitovní

215

0

215

1 074

0

1 074

4-0890 – silnice I/62 (ul. Podmokelská) (kruhová křižovatka – Děčín) 4-0890 – silnice I/62 (ul. Přístavní) (kruhová křižovatka – centrum Ústí nad Labem) 4-4674 – MK (ul. Podmokelská) od centra vjezd CPI park / ul. K. Světlé z křižovatky 1 /jih/

vjezd CPI park z křižovatky 2 /sever/


56


Stacionární zdroje hluku – I. etapa Mezi stacionární zdroje hluku ve venkovním prostředí lze zařadit převážně zdroje související s chlazením, vytápěním a s větráním objektů záměru. Systém chlazení, vytápění a větrání je popsán již v kap. 4 /Rozsah stavby a situační vazby/ hlukové studie. Hlukové parametry vzduchotechnických a jiných zařízení byly získány na základě vlastních zkušeností a na základě konzultací s projektanty. Stacionární zdroje hluku uvažované při výpočtech ekvivalentní hladiny akustického tlaku A v posuzovaných referenčních výpočtových bodech pro denní a noční dobu a jejich hlukové parametry jsou uvedeny v následující tabulce. Výskyt tónové složky se nepředpokládá. Tab. č. 19: Stacionární zdroje hluku – I. etapa Umístění

Počet (den / noc)

Hladina akustického tlaku A v 1 m (LpA, 1 m ) v dB

Centrální VZT jednotka pro teplovzdušné větrání, vytápění a chlazení prodejen

střecha objektu /za zástěnou/

1/1 (každý objekt)

73,0

Výtlak VZT jednotky pro odvětrání skladů

střecha objektu

obj. A: 4 / 4 obj. C: 11 / 11

60,0

Výtlak pro odvětrání hygienického zázemí

střecha objektu


55,0

Venkovní kondenzační jednotka pro chlazení kanceláří

střecha objektu


56,0

Axiální ventilátor pro odvětrání prostoru výměníkové stanice situované v objektu „C“

fasáda objektu

1/1

60,0

Nástřešní VZT jednotky zajišťující větrání, vytápění a chlazení prodejní plochy (Trane)


2/2

73,0

Sání čerstvého vzduchu VZT jednotky pro odvětrání skladů a nakládací rampy

střecha objektu

4/2

60,0

Sání teplovzdušné jednotky Sahara pro vytápění skladů a nakládací rampy

vyvedeno nad střechu objektu

4/2

60,0

Odtah větrání ze skladu pečiva a polotovarů

střecha objektu

1/1

55,0

Zdroj

Retailové objekty (objekt A, C)

Objekt Tesco (objekt B)


57


Umístění

Počet (den / noc)

Hladina akustického tlaku A v 1 m (LpA, 1 m ) v dB

Sání čerstvého vzduchu VZT jednotky pro přípraven

střecha objektu

1/0

60,0

Odtah od digestoře pekárny

střecha objektu

2/0

60,0

Sání čerstvého vzduchu VZT jednotky pro šatny a hygienické zázemí

střecha objektu

1/0

60,0

Odtah větrání z prostoru šaten a hygienického zázemí

střecha objektu

2/0

55,0

Venkovní kondenzační jednotka pro chlazení UPS, serverovny, místnosti kamerového dohledu, hlavní pokladnu a kanceláří

střecha objektu fasáda objektu

4/2

56,0

Venkovní kondenzátor pro potravinové chlazení (chladírenskou technologii)

fasáda objektu

2/2

60,6 (32 dB v 27 m)

Odvětrání strojovny chlazení

fasáda objektu

4/4

65,0

Odvětrání prostoru trafostanice

fasáda objektu

1/1

60,0

Centrální VZT jednotka pro teplovzdušné větrání, vytápění a chlazení prodejen

střecha objektu

1/1

77,0

VZT jednotka pro odvětrání kanceláří, šaten a skladů

střecha objektu

3/1

60,0


střecha objektu

2/0

55,0

Venkovní kondenzační jednotka pro chlazení kanceláří, serveru a UPS

střecha objektu

3/3

56,0

samostatný zdroj

1/1

55,0

Zdroj

Objekt Asko (objekt D)

Trafostanice (objekt N) Trafostanice


58


Plošné zdroje hluku – I. etapa Vzhledem k předpokládané neprůzvučnosti prvků obvodového pláště objektu záměru (RW ≥ 32 dB – okna, RW ≥ 30 dB – obvodová stěna) a charakteru činnosti uvnitř objektů, jejíž hluk bude zcela minimální, bude hladina hluku z vnitřních prostor jednotlivých objektů vně obvodového pláště dostatečně utlumena. Vliv hluku na okolní prostředí z vnitřních zdrojů prostřednictvím obvodového pláště objektu záměru (plošné zdroje hluku) se proto neuplatní. Plošný zdroj hluku budou představovat venkovní parkoviště situované v areálu obchodního parku s celkovým počtem 762 parkovacích stání. Výpočty hluku z provozu záměru – I. a II. etapa: Ve druhé etapě budou dále realizovány objekty: E (Hart), F,G (Retailové objekty), H (čerpací stanice). Liniové zdroje hluku – vyvolaná doprava - I. a II. etapa Liniové zdroje hluku představuje vyvolaná doprava resp. pojezdy osobních automobilů na účelových i veřejných komunikacích. Intenzita vyvolané dopravy obchodního parku Na základě zpracované dopravní studie je celková doprava vyvolaná provozem záměru v roce 2025 3810 pojezdů automobilů. Vzhledem k pouze dennímu provozu záměru se předpokládá provoz vyvolané dopravy převážně v denní době. Většinu vyvolané dopravy areálu bude tvořit osobní doprava zákazníků posuzovaných obchodních jednotek (cca 97 %). Doprava zboží do areálu bude realizována nákladními vozidly, v naprosté většině případů menšími nákladními. Pro účely zásobování je uvažováno s denní intenzitou 8 nákladních vozidel (tj. 16 pojezdů), ve špičkové hodině potom se dvěma pojezdy. Vzhledem k pouze dennímu provozu prodejen popř. provozoven daného záměru se nepředpokládá v noční době doprava vyvolaná záměrem. Intenzita vyvolané dopravy čerpací stanice Předpokládaná intenzita provozu vychází ze skutečnosti, že 1 výdejní stojan je schopen obsloužit za hodinu provozu cca 6 vozidel (při započítání časů potřebných pro načerpání pohonných hmot a placení). Předpokládá se, že většina zákazníků ČSPH přijíždí do areálu zároveň i za jiným účelem (nákupy v OC) a nebo se jedná o tzv. přetaženou dopravu tj. dopravu, která se již na dopravní síti nachází, pouze se doplní o nový cíl. Rozpad dopravy dle dopravní studie: 70% dopravy pojede na jižní kruhovou křižovatku, odtud dále 20% východně ul. Podmokelskou, 80 % západně do centra města Ústí nad Labem. 30 % dopravy pojede na severní kruhovou křižovatku, odtud dále 20 % severně ul. Hřbitovní a 80 % východně ul. Na Sklípku.


59


Nákladní automobilová doprava bude vedena pouze v jižním směru: Pro potřeby této hlukové studie je dále vedena 50% východně ul. Podmokelskou a 50 % západně do centra města Ústí nad Labem. V následující tabulce jsou uvedeny konkrétní hodnoty průjezdů automobilové dopravy vyvolané provozem záměru na jednotlivých dotčených veřejných komunikacích. Tab. č. 20: Intenzity dopravy vyvolané provozem záměru – denní doba (6-22 hod), 2025

Intenzity dopravy – doprava záměru Sčítací úsek

Z toho


NA

OA

542

8

534

1 714

8

1 706

427

0

427

2 683

16

2 667

ul. Na Sklípku

914

0

914

ul. Hřbitovní

229

0

229

1 143

0

1 143

4-0890 – silnice I/62 (ul. Podmokelská) (kruhová křižovatka – Děčín) 4-0890 – silnice I/62 (ul. Přístavní) (kruhová křižovatka – centrum Ústí nad Labem) 4-4674 – MK (ul. Podmokelská) vjezd CPI park / ul. K. Světlé z křižovatky 1 /jih/

vjezd CPI park z křižovatky 2 /sever/ Stacionární zdroje hluku - I. a II. etapa

Mezi stacionární zdroje hluku ve venkovním prostředí lze zařadit převážně zdroje související s chlazením, vytápěním a s větráním objektů záměru. Systém chlazení, vytápění a větrání je popsán již v kap. 4 /Rozsah stavby a situační vazby/ hlukové studie. Hlukové parametry vzduchotechnických a jiných zařízení byly získány na základě vlastních zkušeností a na základě konzultací s projektanty. Stacionární zdroje hluku uvažované při výpočtech ekvivalentní hladiny akustického tlaku A v posuzovaných referenčních výpočtových bodech pro denní a noční dobu a jejich hlukové parametry jsou uvedeny v následující tabulce. Výskyt tónové složky se nepředpokládá. Tab. č. 21: Stacionární zdroje hluku – I. a II. etapa

Zdroj Retailové objekty (objekt A, C, F, G) Centrální VZT jednotka pro teplovzdušné větrání, vytápění a chlazení prodejen

Umístění

Počet (den / noc)

Hladina akustického tlaku Av1m (LpA, 1 m ) v dB



73,0


60


Umístění

Počet (den / noc)


Výtlak VZT jednotky pro odvětrání skladů

střecha objektu

obj. A: 4 / 4 obj. C: 11 / 11 obj. F: 3 / 3 obj. G: 3 / 3

60,0


střecha objektu


55,0


střecha objektu


56,0

fasáda objektu

1/1

60,0


2/2

73,0

střecha objektu

4/2

60,0

vyvedeno nad střechu objektu

4/2

60,0

Odtah větrání ze skladu pečiva a polotovarů

střecha objektu

1/1

55,0

Sání čerstvého vzduchu VZT jednotky pro přípraven

střecha objektu

1/0

60,0

Odtah od digestoře pekárny

střecha objektu

2/0

60,0

Sání čerstvého vzduchu VZT jednotky pro šatny a hygienické zázemí

střecha objektu

1/0

60,0

Odtah větrání z prostoru šaten a hygienického zázemí

střecha objektu

2/0

55,0

Venkovní kondenzační jednotka pro chlazení UPS, serverovny, místnosti kam. dohledu, hlavní pokladnu a kancel.

střecha objektu fasáda objektu

4/2

56,0

Zdroj

Axiální ventilátor pro odvětrání prostoru výměníkové stanice situované v objektu „C“ Objekt Tesco (objekt B) Nástřešní VZT jednotky zajišťující větrání, vytápění a chlazení prodejní plochy (Trane) Sání čerstvého vzduchu VZT jednotky pro odvětrání skladů a nakládací rampy Sání teplovzdušné jednotky Sahara pro vytápění skladů a nakládací rampy


61


Umístění

Počet (den / noc)


Venkovní kondenzátor pro potravinové chlazení (chladírenskou technologii)

fasáda objektu

2/2

60,6 (32 dB v 27 m)

Odvětrání strojovny chlazení

fasáda objektu

4/4

65,0

Odvětrání prostoru trafostanice

fasáda objektu

1/1

60,0

střecha objektu

1/1

77,0

VZT jednotka pro odvětrání kanceláří, šaten a skladů

střecha objektu

3/1

60,0


střecha objektu

2/0

55,0

Venkovní kondenzační jednotka pro chlazení kanceláří, serveru a UPS

střecha objektu

3/3

56,0

VZT jednotka pro odvětrání pneuservisu, dílen a skladu

střecha objektu

3/1

58,0


střecha objektu

2/0

60,0


střecha objektu

1/0

56,0

Sání vzduchu pro kotel

fasáda objektu

1/1

58,0

Výtlak komínového tělesa kotle

střecha objektu

1/1

58,0

Zdroj

Objekt Asko (objekt D) Centrální VZT jednotka pro teplovzdušné větrání, vytápění a chlazení prodejen

Objekt Hart (objekt E)

Čerpací stanice pohonných hmot (objekt H)


62


Umístění

Počet (den / noc)


Venkovní jednotky tepelného čerpadla

fasáda objektu

1/1

56,0


střecha objektu

2/0

55,0

samostatný zdroj

1/1

55,0

Zdroj

Trafostanice (objekt N) Trafostanice

Plošné zdroje hluku Vzhledem k předpokládané neprůzvučnosti prvků obvodového pláště objektu záměru (RW ≥ 32 dB – okna, RW ≥ 30 dB – obvodová stěna) a charakteru činnosti uvnitř objektů, jejíž hluk bude zcela minimální, bude hladina hluku z vnitřních prostor jednotlivých objektů vně obvodového pláště dostatečně utlumena. Vliv hluku na okolní prostředí z vnitřních zdrojů prostřednictvím obvodového pláště objektu záměru (plošné zdroje hluku) se proto neuplatní. Plošný zdroj hluku budou představovat venkovní parkoviště situované v areálu obchodního parku s celkovým počtem 762 parkovacích stání. Výhledový stav – tzv. aktivní varianta – rok 2010 a 2025 V aktivní variantě je počítána a hodnocena hluková situace pro případ, že posuzovaný záměr bude realizován. Do modelu celkové hlukové situace byla započtena doprava na přilehlých veřejných komunikacích a zdroje hluku (stacionární, liniové a plošné) související s provozem vlastního záměru. Zde je nutné upozornit, že současně s realizací záměru dojde ve výhledovém stavu k vybudování dvou nových kruhových křižovatek v dané lokalitě a mírné změně dopravy. Pro účely této hlukové studie je tak počítáno s převedením části dopravy (resp. 1 500 pojezdů OA) z MK ul. Podmokelské a ul. Na Sklípku na novou propojku mezi nově vybudovanými kruhovými křižovatkami. Podkladem vstupních údajů byla dopravní studie (příloha H.1.3). Následující tabulka uvádí intenzity automobilové komunikacích v dané lokalitě pro aktivní variantu včetně zahrnuté dopravy vyvolané provozem záměru.


63


Tab. č. 22: Výhledové intenzity dopravy – aktivní varianta roku 2010 – 24:00 hodin

Intenzity dopravy – výhled po zprovoznění záměru Sčítací úsek


Z toho celk. počtu NA + MHD

OA

4-0890 – silnice I/62 (ul. Podmokelská) (kruhová křižovatka – Děčín)

19 635

4 604

15 031

4-0890 – silnice I/62 (ul. Přístavní) (kruhová křižovatka – centrum Ústí nad Labem)

20 857

4 604

16 100

4-4674 – MK (ul. Podmokelská) od centra

5 228

1 304

3 924

vjezd CPI park / ul. K. Světlé z křižovatky 1 /jih/

3 187

12

3 175

ul. Na Sklípku

3 469

550

2 919

ul. Hřbitovní

4 405

480

3 925


1 074

0

1 074

Tab. č. 23: Výhledové intenzity dopravy – aktivní varianta roku 2025 – 24:00 hodin

Intenzity dopravy – výhled po zprovoznění záměru Sčítací úsek


Z toho celk. počtu NA + MHD

OA

4-0890 – silnice I/62 (ul. Podmokelská) (kruhová křižovatka – Děčín)

19 685

4 606

15 079

4-0890 – silnice I/62 (ul. Přístavní) (kruhová křižovatka – centrum Ústí nad Labem)

20 857

4 606

16 251

4-4674 – MK (ul. Podmokelská) od centra

5 266

1 304

3 962

vjezd CPI park / ul. K. Světlé z křižovatky 1 /jih/

3 428

16

3 412

ul. Na Sklípku

3 524

550

2 974

ul. Hřbitovní

4 419

480

3 939


1 143

0

1 143

Mezi hlavní stacionární zdroje hluku, které potencionálně budou ovlivňovat venkovní prostředí v rámci aktivní varianty resp. výhledového stavu, lze zařadit především VZT zařízení pro odvětrání, chlazení a vytápění vnitřních prostor objektů záměru.


64


Výčet zdrojů hluku a jejich hlukové parametry jsou uvedeny pro aktivní variantu roku 2010 v kap. 8.1 hlukové studie a pro aktivní variantu roku 2025 v kap. 9.1 hlukové studie. Výpočty a hodnocení jsou provedeny pro denní i noční dobu. B.III.4.2. Vibrace Záměr ve stadiu provozu není zdrojem vibrací. V etapě výstavby nelze projev vibrací zcela vyloučit, avšak vzhledem k dostatečné vzdálenosti obytné zástavby lze tento vliv hodnotit z hlediska významnosti vlivu jako vliv nevýznamný. B.III.4.3. Záření Výstavba ani provoz záměru není zdrojem radioaktivního ani elktromagnetického záření. V průběhu vlastní výstavby lze předpokládat používání svářecích agregátů, které jsou zdrojem ultrafialového záření. Ultrafialové záření se však může vyskytovat pouze krátkodobě po dobu montáží konstrukcí či technologií při svařování obloukem či plamenem a při těchto pracích budou využívány běžné osobní ochranné pomůcky.

B.III.5. Doplňující údaje B.III.5.1. Významné terénní úpravy a zásahy do krajiny V rámci výstavby areálu budou provedeny terénní úpravy pro dosažení nivelety určené v PD. Vzhledem ke stávající konfiguraci terénu však nebudou terénní práce zásadní změny nivelety území. Skrytá ornice z povrchu bude použita k zemědělským účelům, výkopová zemina bude odstraňována jako odpad nebo bude využita alternativním způsobem (např. v rámci ochranného valu podél Pekelského potoka). Výstavbou areálu nedojde ke změně reliéfu původní krajiny, stavba se projeví pouze v nevýznamné změně povrchu terénu. Terénní úpravy v rámci výstavby areálu nebudou představovat významný zásah do krajiny. Vlivy na krajinný ráz jsou hodnoceny v odborném posudku zařazeném v samostatné příloze H.1.4 k předložené dokumentaci. B.III.5.2. Rizika havárií Za rizika vzniku havarijních stavů lze označit: • •

požár havarijní únik látek škodlivých vodám při havárii automobilů


65


Požár V rámci přípravy dokumentace pro územní řízení byla vypracována požárně bezpečnostní studie, ve které je velikost požárního rizika vyhodnocena a jsou navržena odpovídající protipožární opatření tak, aby objekty splňovaly požadavky stávajících norem a předpisů. Požárně bezpečnostní řešení je zpracováno v rozsahu nezbytně nutném pro územní řízení při respektování vyhl. MV ČR č. 246/2001 Sb., § 41, včetně MV vyhl. č. 23/2008 Sb. a vyhl. MMR č.503/2006.Vzhledem k charakteru záměru není předpokládáno přímo ovlivnění okolních objektů obytné zástavby. Stavebně budou obvodové pláště budov (ve vnějších koutech) upraveny tak, aby v nebyly situovány v požárně nebezpečném prostoru nebo vykazovaly potřebnou požární odolnost a tak, aby v požárně nebezpečném prostoru nebyl situován žádný stavební objekt a požárně nebezpečný prostor nepřesahoval pozemek stavebníka. Stav bude vyhovovat ČSN 73 0804 a vyhl. MMR č. 137/1998 Sb. Havarijní únik látek škodlivých vodám při haváriích automobilů Podrobný postup pro likvidaci havarijních úniků látek škodlivých vodám bude uveden v materiálu „ Plán opatření pro případ havarijního úniku látek škodlivých vodám„. V tomto plánu budou uvedeny i druhy a počty zásahových prostředků. Tyto prostředky nesmí být používány pro jiné účely a musí být trvale dostupné. Při realizaci navržených opatření lze případné dopady označit za lokální, neprojevující se mimo areál uvažovaného záměru. Preventivní opatření Preventivní opatření, která minimalizují vznik havarijních stavů, spočívají především v konstrukčním a dispozičním řešení jednotlivých objektů dle platných předpisů a zejména údržbě přístupových komunikací v zimním období. Nutnou podmínkou pro zajištění bezpečného provozu je vypracování a zejména pak následné dodržování provozních předpisů a instrukcí, požárního řádu a havarijního plánu ve vztahu k řešení obchodního centra. Stavba je navržena tak, aby při provozu byla dodržena všechna bezpečnostní opatření a předpisy související s tímto provozem. Provoz vjezdu do areálu a parkoviště odpovídá požadavkům provozu na pozemních komunikacích. Vlastní objekty jsou navrženy tak, aby v dalších stupních PD, mohli být dodrženy všechny bezpečnostní předpisy u všech systémů, které jsou součástí stavby (elektroinstalace, provoz plynových zařízení, provoz zdrojů vytápění a topných systémů atp.) Soulad stavebního řízení s bezpečnostními předpisy bude doložen v dalším stupni PD. Všechny objekty a jejich provoz budou z hlediska bezpečnosti běžné stavby s obchodní činností. Nepředpokládá se realizace speciálních objektů a provozů se zvláštními nároky na bezpečnost.


66


C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V DOTČENÉM ÚZEMÍ C.1. Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území a)

dosavadní využívání území a priority jeho trvale udržitelného rozvoje

Stávající pozemek byl do současné doby nevyužíván, na pozemku se nacházel již nefunkční areál zahradnického podniku, kde jsou dnes pouze objekty v jihozápadní části areálu dočasně užívány jako skladové prostory. Větší část pozemku lze zařadit do tzv. „brownfields“, tedy původně využívaného území pro průmyslovou, zemědělskou, stavební nebo jinou činnost, jehož ekonomický potenciál dnes není plně využit. Toto území je neobsazené, opuštěné, bývalé pěstební plochy dnes leží ladem, zvláště v okrajových částech se uplatňují náletové dřeviny. Stávající stav vykazuje známky neudržitelnosti, především ve vztahu k poloze lokality v blízkosti městského centra a potřebě zavedení areálu obchodu a služeb. V daném kontextu se proto nabízí forma využití území, která by mohla mít znaky trvalé využitelnosti, tj. nové obchodní centrum.

b)

relativní zastoupení, kvalita a schopnost regenerace přírodních zdrojů

Ve vlastním zájmovém území pro záměr výstavby se neobnovitelné přírodní zdroje nenacházejí. Obnovitelné přírodní zdroje jsou na lokalitě zastoupeny formou okrasné zeleně (vzrostlé listnaté stromy).

c) schopnost přírodního prostředí snášet zátěž se zvláštní pozorností na níže uvedené aspekty Jak již bylo uvedeno v kapitole B.I.1, navrhovaný záměr nezasahuje žádné zvláště chráněné území přírody ve smyslu kategorií dle § 14 zákona č. 114/1992 Sb., v platném znění. V kontextu šíře ekologické valence (případně míry tolerance ekosystémů vůči změnám) je možno pro širší zájmové území dovodit, že se v něm nevyskytují žádná stanoviště se specifickými nároky. Záměr výstavby tedy nekoliduje s žádným obecně chráněným přírodním prvkem charakteru skladebného prvku ÚSES nebo významného krajinného prvku „ze zákona“. Registrované významné krajinné prvky podle § 6 zák. č. 114/1992 Sb., v platném znění se v zájmovém území výstavby záměru nenacházejí . Nenachází se rovněž v žádném chráněném ložiskovém území, v žádné chráněné oblasti přirozené akumulace vod, ani v žádném zvláště chráněném území ve smyslu ochrany památek, případně chráněném území podle horního zákona.


67


Lokality evropského významu Záměr nebude mít samostatně ani ve spojení s jinými významný vliv na území evropsky významných lokalit nebo ptačích oblastí (příloha H.1.13 – stanovisko KÚ Ústeckého kraje).

Území historického, kulturního nebo archeologického významu V lokalitě záměru se nenachází nemovité historické, kulturní nebo archeologické památky, evidované v rámci města Ústí nad Labem. V sousedství uvažovaného záměru se nachází zámek se zámeckým parkem a kostelem. Zámek byl postaven v 16. století rytíři z Bünau, přestavěn kolem roku 1730. V průčelí starého křídla, které je spojeno se zámeckým kostelem sv. Floriána chodbou, jsou sluneční hodiny s datem 1603 a latinským nápisem „Soli deo Gloria" – „Jenom Bohu budiž sláva". V roce 1730 byl zámek přestavěn v barokním slohu Ludvíkem Richardem Cavrianim. V 19. století byla budova rozšířena o nové křídlo s balkonem. Zámecký kostel sv. Floriána byl postaven v letech 1597 - 1603 Hansem Bogem z Pirny v gotickorenesančním slohu. Zámecký kostel je jednolodní s polygonálním závěrem a hranolovou západní věží s cibulovou bání. Upraven byl pro současný provoz. V zámeckém kostele je významný pozdně renesanční hlavní oltář z roku 1605 od mistra T. Lindnera z Freibergu a síťová žebrová klenba nad lodí. V současné době je zámek v majetku Národního památkového ústavu v Ústí nad Labem, který připravuje jeho rozsáhlou rekonstrukci. V zámku bude sídlit památkový ústav, mají zde být však i reprezentativní prostory, které by mohla využívat i veřejnost.

Území hustě zalidněná V daných souvislostech se uplatňují civilizační faktory z různých období vývoje – kostel, zámek a zámecký park západně od řešeného území, nadřazené koridory železniční a silniční dopravy (jižně), panelová zástavba sídliště Krásné Březno (západně), nebo rozvolněná obytná zástavba ve svazích severně od lokality, tvořená především rodinnými domy.

Území zatěžovaná nad míru únosného zatížení (včetně starých zátěží) V oblasti bývalé kotelny na LTO a jejích skladových nádrží (bývalý Zahradnický podnik) byla v minulosti dokumentována stará ekologická zátěž, která je však k dnešnímu datu již vyřešena jak po faktické, tak po formální stránce. Průzkumy kontaminace a následná sanace zemin v okolí bývalé kotelny na LTO a jejích skladových nádrží již byly provedeny v průběhu let 2001 – 2006, avšak do června 2009 nebyla sanace předmětné lokality ukončena pouze po formální stránce, tj. závěrečným stanoviskem OI ČIŽP. Toto záverečné stanovisko č.j. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

68


ČIŽP/44/OOV/0705446.010/09/UHR bylo vydáno dne 15.6. 2009 (příloha H.1.12), konstatuje dosažení cílů sanace a považuje sanaci lokality za ukončenou. V následujících odstavcích podáváme přehlednou rakapitulaci o postupu prací na této staré ekologické zátěži v letech 2001 až 2006: V oblasti bývalé kotelny na LTO a olejových nádrží v bývalém Zahradnickém podniku v Krásném Březně bylo na základě občanského podnětu dne 28.6.2001 zjištěno Českou inspekcí životního prostředí ohrožení kvality povrchových a podzemních vod ropnými látkami, které při deštích volně přetékaly z betonové nádrže na terén vedle bývalé kotelny na LTO. Tehdejší majitel pozemků – Pozemkový fond ČR – zajistil vyčerpání kontaminované vody v záchytné vaně a její likvidaci. Současně na podzim roku 2001 proběhl průzkum znečištění zemin a podzemních vod6 (příloha H.1.7), který potvrdil ve čtyřech vrtech a šesti kopaných sondách v okolí záchytné nádrže kontaminaci zemin v ukazateli „nepolární extrahovatelné látky“ (NEL) v úrovni přesahující limit C-prům. (1000 mg/kg suš). Bylo doporučeno provést sanaci horninového prostředí pod záchytnou betonovou nádrží bývalé kotelny na LTO současně s odstraněním vlastní záchytné nádrže na st.p.č 758/23 a sanaci zemin na okolních pozemkových parcelách č. 758/25 a 758/98 do hloubky cca 350 – 400 cm. Současně bylo poukázáno na nutnost provedení sanačního doprůzkumu znečištění budovy kotelny a zemin pod ní, s ohledem na poznatky získané v průběhu průzkumu. Následně bylo 21.2. 2002 Rozhodnutím ČIŽP (příloha H.1.8) uloženo majiteli pozemků provedení doprůzkumu znečištění předmětných pozemků, zpracování projektu sanace, provedení sanace horninového prostředí a bylo stanoveno cílové zbytkové znečištění zemin v max. výši 2000 mg/kg sušiny a termín provedení sanace do 31.10.2002. Vzhledem k začlenění bývalého areálu Zahradnického podniku do privatizačního projektu, kdy byla nemovitost nabízena i se starou ekologickou zátěží, však došlo k odkladu termínu sanace až na dobu po privatizaci. Doprůzkum lokality 7 byl proveden společností P-EKO s.r.o. v zimě 2002 (příloha H.1.9). Výsledky doprůzkumu potvrdily kontaminaci ropnými látkami i v prostoru pod objektem bývalé kotelny na LTO, včetně zdiva a podlah. Následně byl v březnu 2002 vypracován společností P-EKO s.r.o. projekt sanačních prací8. Nový majitel dotčených pozemků - Družstvo Land, Pohořelec 112/24, Praha 1, 118 00 – podal dne 1.3. 2006 na Magistrát města Ústí nad Labem žádost o povolení odstranění souboru staveb představující starou ekologickou zátěž v areálu bývalého Zahradnického podniku na pozemcích č. 758/22, 758/23 a 758/60 v k.ú. Krásné Březno. Následně Magistrát města Ústí nad Labem svým Rozhodnutím č.j.: SO/S/14023/06/BR/5 ze dne 21.3. 2006 (příloha H.1.10) povolil ostranění těchto staveb. Vlastní sanační práce proběhly podle projektu sanačních prací, a byly ukončeny Zprávou 9 o odstranění staré ekologické zátěže (příloha H.1.11), kterou vypracovala 6

Dušek, V.; Kuranda, L.: Průzkum znečištění zemin a podzemních vod na p.p.č. 758/25 a 758/98 v Ústí nad Labem, k.ú. Krásné Březno. P-EKO s.r.o., Ústí nad Labem, 9.11. 2001 7 Dušek, V.: Zpracování průzkumu znečištění pozemku kotelny a na základě průzkumů zpracovat projekt sanace v areálu bývalého Zahradnického podniku v Ústí n. L. – Krásné Březno. P-EKO s.r.o., 12.3. 2002 8 Čechura, J.; Majer, P.: Sanace kotelny na LTO a olejových nádrží v bývalém Zahradnickém podniku v Ústí nad Labem – Krásné Březno. Projekt. P-EKO s.r.o., Ústí nad Labem, 22.3. 2002 9 Kopřiva, J.; Šefl, J.: Zpráva o odstranění staré ekologické zátěže na pozemcích bývalého zahradnického podniku v Ústí nad Labem – Krásném Březně. P-EKO s.r.o., Ústí nad Labem, 18.7. 2006 P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

69


společnost P-EKO s.r.o. dne 18.7. 2006. V oblasti jámy po sanaci nesaturované zóny byly zjištěny zbytkové koncentrace NEL v rozsahu 25 – 360 mg/kg sušiny, a tedy pod úrovní limitu B dle Metodického pokynu MŽP č. 8/1996. Po provedené sanaci tedy není nutné provádět žádná další opatření, ani posanační monitoring, území je možné využít k zastavění dle územního plánu. Kontaminace podzemních vod, které jsou v oblasti lokality dokumentovány v hloubce 10 – 11 m pod terénem a jsou vázány na štěrkopískovou říční terasu řeky Labe, nebyla hydrogeologickým posouzením10 zjištěna. Kontaminaci vod zabránila přítomnost mocné izolační vrstvy jílovito – hlinitého charakteru při povrchu terénu, která zamezila průniku kontaminace do větších hloubek. Laboratorní analýzou podzemní vody byl zjištěn obsah nepolárních extrahovatelných látek menší než 0,1 mg/l, a tedy pod mezí stanovitelnosti dané analytické metody.

C.2. Charakteristika současného stavu životního prostředí v dotčeném území C.2.1 Základní charakteristiky ovzduší a klimatu Klimatické charakteristiky Krásné Březno leží v teplé klimatické oblasti T2. Má dlouhé, teplé a suché léto. Přechodné období je velmi krátké s teplým až mírně teplým jarem a podzimem. Zima je krátká, mírně teplá, suchá až velmi suchá, s velmi krátkým trváním sněhové pokrývky. Průměrná teplota se pohybuje kolem 8 OC. Nejchladnějším měsícem roku je leden, nejteplejším červenec. Průměrná teplota v lednu se pohybuje kolem -2,5 OC, v červenci kolem 18,5 OC. Srážkový úhrn ve vegetačním období v oblasti T2 obecně činí 350 - 400 mm, srážkový úhrn v zimním období 200 - 300 mm. Celkový roční úhrn srážek v oblasti Teplic se pohybuje mezi 500 - 550 mm. Počet ledových dnů (tj. dnů s max. teplotou –0,1 °C a nižší) se pohybuje mezi 30 - 40 a počet dnů se sněhovou pokrývkou mezi 40 - 50 dny za rok. Znečištění ovzduší Dostupné imisní pozadí je detailně doloženo v rozptylové studii, která je samostatnou přílohou předkládaného oznámení (příloha H.1.1).. Imisní pozadí běžně se vyskytujících znečišťujících látek je v regionu měřeno přímo ve stanicích ČHMÚ v Ústí nad Labem. Tab. č. 24: Naměřené imisní koncentrace oxidu dusičitého na nejbližších stanicích (µg/m3)

Imisní stanice UULKA Ústí n./L. Kočkov UULMA Ústí n./L.

Rok 2005 2006 2007 2005

Max. hodinová imise NO2 IHh = 200 µg/m3 103,7 136,4 72,3 108,7

19. nejvyšší hodnota imise NO2 72,1 102,7 62,2 93,3

Průměrná roční imise NO2 IHr = 40 µg/m3 16,1 18,1 14,7 30,2

10

Sláma, P.: Ústí n. L. – Krásné Březno – areál bývalého Zahradnického podniku p.č. 758/25 k.ú. Krásné Březno. Vrtaná studna – test a dokumentace zdroje – hydrogeologické posouzení. Liberec, červenec 2006


70


město

2006 2007

117,3 114,2

105,8 83,0

31,5 28,7

Tab. č. 25: Naměřené imisní koncentrace tuhých znečišťujících látek PM10 (µg/m3)

Imisní stanice

UULKA Ústí n./L. Kočkov UULMA Ústí n./L. město UUKBM Ústí n./L. Krásné Březno

Rok

Nejvyšší denní imise PM10

2005 2006 2007 2005 2006 2007 2005 2006 2007

115,9 197,5 109,2 157,3 325,3 127,5 130,0 234,0 88,0

36. nejvyšší hodnota denní imise PM10 IHd = 50 49,8 46,0 37,8 83,6 76,2 56,7 54,0 52,0 36,0

Průměrná roční imise PM10 IHr = 40 27,8 28,6 22,5 42,0 43,9 32,5 32,1 32,1 20,8

C.2.2 Základní charakteristiky povrchových a podzemních vod Povrchové vody Zájmové území spadá do povodí Pekelského potoka, respektive mezipovodí Labe, č.h.p. 1-14-02 - 003 rozloze 8,24 km2. Zájmové území je v kontaktu s Pekelským potokem. Přímé zatopení povrchovou vodou při povodňových stavech je vyloučené, vzhledem ke geomorfologii koryta potoka a niveletě území vůči řece Labe. Podzemní vody Z regionálně hydrogeologického hlediska spadá zájmové území do rajónu 4612 - Křída Dolního Labe po Děčín - levý břeh severní část. Hladina podzemní vody je volná a konformní s povrchem terénu.

C.2.3 Základní geomorfologické a geologické charakteristiky

Lokalita určená pro realizaci záměru územně náleží do Verneřického bioregionu. Tento bioregion leží ve středu severních Čech, zabírá téměř celý geomorfologický podcelek Verneřické středohoří s plochou 651 km2. Po geologické stránce zde dominují horniny rozsáhlé škály bazických neovulkanitů – typické čediče, tefrity a trachyandezity, neutrální vápníkem chudé trachyty a znělce. Tyto P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

71


horniny jsou proloženy vrstvami pyroklastik (patrné v údolí Labe). Neovulkanity se zde uplatňují ve formě příkrovů. Typická část bioregionu je tvořena převážně čedičovými lávovými příkrovy. Reliéf se sice vyznačuje značnou členitostí i s velkými výškovými rozdíly v okrajové zóně včetně údolí Labe, jádro oblasti však tvoří ploché hřbety a plošiny na vulkanických příkrovech. Tyto plošiny jsou rozčleněny ze stran mladými, strmými erozními údolími. V údolí Labe je vyvinut velkorozměrný údolní fenomén. Reliéf má charakter převážně ploché hornatiny s výškovou členitostí 300 – 450 m, pouze v údolí Labe a v okolí nejvyššího vrchu Sedlo má charakter členité hornatiny s výškovou členitostí až 550 m. Centrální plošinaté úseky a východní část bioregionu má charakter pouze členité (až ploché) vrchoviny s členitostí 150 – 200 – 300 m. Nejnižším bodem je koryto Labe v Děčíně (cca 123 m n. m., nejvyšším bodem je vrch Sedlo (726 m n. m.). Typická výška území je 400 – 630 m n. m. Bioregion leží v mezofytiku, převážně ve fytogeografickém okrese 45. Verneřické středohoří: zaujímá fytogeografický podokres 45a. Lovečkovické středohoří a jižní část fytogeograficikého podokresu 45b. Českokamenická kotlina dále zabírá jižní část fytogeografického podokresu 25b. Libouchecká plošina a jihozápadní cíp fytogeografického okresu 50. Lužické hory. Malá část náleží termofytiku – severovýchodnímu cípu fytogeografického podokresu 4b. Labské středohoří a severovýchodní části fytogeografického podokresu 4c. Z hlediska ochrany ložisek nerostných surovin a těžby nejsou v řešeném území žádné zájmy, tzn. že se zde nenacházejí výhradní ložiska nerostných surovin. Do jihovýchodního okraje řešeného území zasahuje poddolované území 5323 – „Krásné sedlo“. Surovina neznámá, datum poslední aktualizace: 2005. Hlavní důlní díla se nacházejí mimo ř. ú., plocha se známým nebo předpokládaným výskytem hlubinných důlních děl je vymezena polygonem v prostoru vodárny. Vzhledem k okrajové poloze vůči navrženému využití lokality (občanská vybavenost, ind. bydlení) nevyplývají z jeho existence žádná omezení. Nejblíže položená sesuvná území jsou evidována východním směrem od řešené plochy. Nalézají se mezi Neštěmicemi a Ryjicemi nad Neštěmickým potokem a jsou z hlediska řešeného regulačního plánu nepodstatná. V zájmové ploše ani v bezprostředním okolí není evidována žádná svahová deformace.

C.2.4 Základní charakteristiky půd V lokalitě připravované akce „CPI-obchodní park“ se nacházejí tři půdně ekologické jednotky (BPEJ) – viz příloha H.2. – výkres 14). Tab. č. 26: Půdní typy na lokalitě záměru

BPEJ 2.10.00

Třída ochrany I.

2.10.10

II.

2.28.11

III.

Popis půdní jednotky Hnědozemě modální včetně slabě oglejených na spraších, středně těžké s mírně těžší spodinou, bez skeletu, s příznivými vláhovými poměry až sušší. Svažitost všesměrná od 0 do 7O. Hnědozemě modální včetně slabě oglejených na sprašových a soliflukčních hlínách (prachovicích), středně těžké s těžší


72


spodinou, bez skeletu, s příznivými vláhovými poměry. Svažitost všesměrná od 3 do 7O.

Lokalita je umístěna do 2. klimatického regionu T2 – teplý, mírně suchý, se sumou teplot nad +10 2600 až 2800, s průměrnou roční teplotou 8-9OC a průměrným ročním úhrnem srážek 500 až 600 mm. V lokalitě bylo provozováno zahradnictví. V prostoru pařenišť se nalézá půda zahradnicky upravovaná. Z technických důvodů tuto půdu nelze skrývat. Vně pařenišť byly prováděny terénní úpravy za účelem dosažení roviny. Rostlý půdní profil tím byl narušen a mocnost jednotlivých vrstev může kolísat. Hloubka ornice je očekávána v rozmezí 20 až 30 cm. Hloubka podorničí je očekávána v rozmezí 10 až 15 cm. Návrh skrývky ornice a podorničních zemin Na základě charakteristik bonitovaných půdně ekologických jednotek a s přihlédnutím k antropogenně ovlivněnému půdnímu horizontu je navrženo provést skrývku ornice (a případně i horní části podorničí) o celkové mocnosti 25 cm. V prostoru pařenišť není provedení skrývky z technických důvodů navrhováno.

C.2.4 Základní charakteristiky přírodních poměrů staveniště a okolí Floristické poměry Porosty dřevin rostoucích mimo les Hraniční svahy a linie bývalého zahradnictví jsou pokryty vzrostlou zelení zčásti tvořenou zelení pocházející již z doby před založením zahradnictví, z větší části tvořenou zelení zakládanou v období budování sousedícího sídliště. Jedná se jak o obvodovou zeleň podél sídliště (v sousedství ul. Keplerova příp. Hřbitovní), tak o tzv.matečnici založenou na svahu u bývalé budovy vazárny – svah ve směru k sídlišti Na Vyhlídce. Vzhledem ke stáří původních výsadeb a dlouhé době, kdy nebyl areál vůbec udržován, došlo ke značnému znehodnocení původních výsadeb, lavinovitému šíření náletových dřevin, ale také odumírání některých přestárlých dřevin, které zde zůstaly ještě z dob před vybudováním bývalého Zahradnického podniku. Sortiment dřevin je značně různorodý i vzhledem k tomu, že část výsadeb byla založena jako matečnice pro použití přímo ve výrobě. Jedná se nejen o dřeviny o domácí, ale i o mnoho druhů introdukovaných dřevin. Podrobné složení dřevin a jejich hodnot je v tabulkové části dendrologického posouzení (příloha H.2. – výkres 11). Konkrétně se jedná např. o Acer platanoides – javor mléč 20 ks z toho min. 4 vhodné k zachování, Acer pseudoplatanus – javor klen 13 ks z toho min. 3 vhodné k zachování, Acer saccharinum – javor cukrový 12 ks u toho 5 k zachování, 1 ks Aesculus hippocastaneum – jírovec maďal, Aldus – olše, Betula pendula – bříza 19 ks z toho 14 vhodných k zachování, Corylus colurna – líska turecká 6 ks z toho pouze jedna v horším stavu, Fraxinus excelsior – jasan 7 ks většinou náletové pouze 1 ks by v případě možnosti bylo vhodné zachovat, 1 ks Larix decidua – modřín středně hodnotný, Pinus nigra – borovice černá – 32 ks pouze 4 z toho velmi vhodné k zachování, i když i ostatní dnes tvoří výraznou dominantu, protože jsou vysázeny ve větších skupinách, ale právě proto jsou poměrně vysoko vyvětvené, přestože původní nasazení koruny bylo od země, 3 větší exempláře Pinus uncinata – borovice blatka, P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

73


jeden větší topol Populus nigra, osika – Populus třemula, v prostoru nad matečnicí velmi výrazné třešně – Prunus avium 5 ks z toho 3 vhodné k ponechání, 9 velmi starých a většínou rzí napadených hrušní – Prus communis, které by bylo tak jako tak vhodné ostranit, 2 vzrostlé duby Quercus robur, v prostoru vjezdu od Neštěmic, které by bylo vhodné zachovat, 3 trnovníky = akáty tj. Robinia pseudoacacia, z nichž jeden je vhodné ponechat, většinou vícekmenné vrby jívy – Salix caprea 8 většího vzrůstu, které jsou také určeny k pokácení, nepatří mezi perspektivní dřeviny, 21 ks lípy srdčité – Tilia cordata a z toho min. 12 ks zachovat, protože se jedná o opravdu krásné stromy s výraznou estetickou i hygienickou funkcí.

Botanická charakteristika Lokalita leží v Krásném Březně na pozemcích, které využíval velmi intenzivně bývalý Zahradnický podnik města Ústí nad Labem. Celá sledovaná plocha byla intenzivně kultivována, její větší část byla nebo v současné době ještě je zastavěna. Stály zde rozsáhlé skleníky, správní budova a další pomocné provozní objekty. Tyto stavby jsou v současné době zlikvidované, stavební suť je odklizena pouze zčásti, základy budov byly ponechány. Dále zde byla umístěna skládka zeminy (kompost) a zřejmě i venkovní záhony pro množení trvalek, o čemž svědčí ještě nyní v pravidelných řádcích rostoucí narcisy, které byly nalezeny letos na jaře. Součástí lokality je dosud provozovaná samostatně oplocená vodárna. Celkově jde o mírně svažitou plochu, dělenou cca 100 m dlouhým a 30 m širokým pruhem hustých výsadeb řady kultivarů domácích i exotických dřevin. Ten je vysázen na příkrém vrstevnicovém svahu o sklonu cca 30 stupňů a je zpevněn betonovými panely. Souvislými porosty kultivarů dřevin je lemována i rozdělovací síť (většinou asfaltové cesty) a celý obvod oploceného areálu bývalého Zahradnického podniku. V horní části (u ulice Karoliny Světlé) leží travnatá plocha, i v současné době nepravidelně sečená. Z této části je pomístně odebírána zemina, zřejmě pro zahrádkářské účely. Na ostatní ploše jsou zbytky zděných základů, zbytky materiálu a je sem zřejmě nepovoleně odkládán odpad z okolní zástavby. Z charakteristiky lokality vyplývá, že vegetace zde je antropogenně silně ovlivněna. Objevují se zde buď druhy, využívané komerčně jako okrasné rostliny, nebo druhy ruderální, osidlující postupně zbořeniště skleníků a budov. Faunistické poměry Při průzkumu v prostoru vrcholu „kanonu“, jeho svahu se zahradami a areálem zahradnictví v Krásném Březně až po spodní vodárnu nacházející se mimo areál zahradnictví se podařilo potvrdit 144 kusů bezobratlých. Z toho je 99 druhů brouků, 27 druhů Hymenopter a 18 druhů dalšího jen nahodile sbíraného hmyzu. Z brouků jsou zde zastoupené tyto čeledi (hlavní průzkum byl zaměřen na čeledi Carabidae, Silphidae a Leididae: Cholevini, které jsou v seznamu zvýrazněné): Cantharidae – 4 druhy, Carabidae – 50 druhů, Cerambycidae – 1 druh, Cleridae – 1 druh, Coccinellidae – 6 druhů, Colydiidae – 1 druh, Chrysomelidae – 2 druhy, Lagriidae – 1 druh, Leiodidae: Cholevini – 12 druhů, Malachiidae – 1 druh, Nitidulidae – 2 druhy, Oedemeridae – 2 druhy, P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

74


Rhizophagidae – 1 druh, Scaphidiidae – 1 druh, Scarabaeidae – 6 druhů, Silphidae – 7 druhů, Tenebrionidae – 1 druh. Celkem 99 druhů. Z blanokřídlého hmyzu jsou zde zastoupené pouze tři sledované čeledi (hlavní průzkum byl zaměřen na čeleď Formicidae-mravenci, kteří jsou v seznamu zvýrazněni) a to: Apidae – 4 druhy, Formicidae – 20 druhů, Vespidae – 3 druhy. Celkem 27 druhů. Z ostatního hmyzu, který byl sbírán jen nahodile a pouze nápadné druhy, jsou zde zastoupeny 3 řády a to: Dermaptera – 3 druhy, Heteroptera – 2 druhy, Lepidoptera – 13 druhů. Celkem 18 druhů. Ze zvláště chráněných druhů se zde podařilo potvrdit následující druhy patřící do kategorie Ohrožené druhy podle Vyhlášky ČR č. 395/1992 Sb.: Ropucha obecná Ještěrka obecná Slepýš křehký Veverka obecná Formica cunicularia Formica fusca Bombus pratorum Bombus terrestris Poznámky: U obou druhů rodu Formica byly nalezené kolonie pouze v zemi bez nadzemní nástavby (kupy) a proto je nelze přestěhovat – oba druhy patří na Ústecku k hojnějším (F. cunicularia) až k obecným druhům (F. fusca). Všechny kusy rodu Bombus byly identifikované podle dokladů nalezených v zemních pastech. Hnízda se nepodařilo nalézt a jinak byly tyto druhy pozorované porůznu pouze na květech. Vzhledem k tomu, že výše citovaná Vyhláška uvádí pouze rod Bombus spp. neuvádíme zde zjištěné druhy Megabombus pascuorum senilis a Pyrobombus lapidarius.

C.2.5 Základní charakteristiky dalších aspektů životního prostředí Zástavba, památkově chráněné objekty V zájmovém prostoru výstavby se nenachází v žádné památkově chráněné objekty. V současné době je prostor záměru tvořený převážně nízkým porostem místně náletovým, dále opuštěnými a zchátralými objekty bývalého zahradnického podniku a v poslední řadě také četnými „černými“ skládkami. Před realizací již citovaného návrhu bude třeba provést demolice objektů níže uvedených. Jedná se zejména o: 1. třípodlažní objekt bývalé ubytovny 2. objekt občerstvení (DP MÚnL) 3. zastávka MHD P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

75


4. zastávka MHD 5. oplocení areálu bývalého zahradnického podniku 6. provozovna společnosti Hart Kubota 7. provozovna společnosti Spogas 8. objekt bývalé správní a skladové budovy zahradnického podniku 9. základy a obvodové betonové zdivo bývalých skleníků 10. trafostanice 11. zpevněné betonové a asfaltové plochy add. rušené inženýrské sítě K demoličním pracím se předpokládá použití těžké staveništní mechanizace. •

• • • •

•

Dle vyhlášky č. 137/1998 Sb. a jejích změn a doplnění, je nutné provádět odstraňování staveb tak, aby v průběhu prací nedošlo k ohrožení bezpečnosti, života a zdraví osob, ke vzniku požáru a k nekontrolovanému porušení stability stavby nebo její části. Při odstraňování staveb nesmí být ohrožena stabilita jiných staveb ani provozuschopnosti sítí technického vybavení v dosahu stavby. Okolí odstraňovaných staveb nesmí být touto činností a jejími důsledky nadměrně obtěžováno, zejména hlukem a prachem. Odstranění staveb se provede podle stanoveného technologického postupu a statického posouzení demolovaných budov. Suť a odpadový materiál musí být odstraňovány tak, aby nedocházelo k narušení bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích a nenarušovalo se životní prostředí. Zneškodňování sutě a odpadového materiálu z odstraněné stavby je upraveno zvláštním předpisem viz zákon č. 185/2001 Sb. o odpadech včetně jeho změn a doplnění. V průběhu provádění demoličních prací dojde k dočasnému zhoršení životního prostředí v dané lokalitě zejména zvýšenou prašností, kterou je nutno lokalizovat kropením v průběhu bourání.

Jiné charakteristiky životního prostředí Krajina, krajinný ráz Detailně je krajinný ráz zhodnocen ve studii v příloze H.1.4. Zájmový prostor záměru se nachází uvnitř zastavěného území města Ústí nad Labem, v oblasti dopravní tepny. Oblastí krajinného rázu (dále OKR) se rozumí krajinný celek s podobnou přírodní, kulturní a historickou charakteristikou, který se výrazně liší od jiného celku ve všech charakteristikách či v některé z nich a který zahrnuje více míst krajinného rázu. Je vymezena hranicí, kterou může být vizuální horizont, přírodní nebo umělé prvky nebo jiné rozhraní měnících se charakteristik. V tomto případě se oblastí krajinného rázu stává Verneřický bioregion. Důvodem je, že tento biogeografický celek nejlépe charakterizuje krajinu v této části severních Čech s dominantním prvkem údolí řeky Labe. V tomto území tvoří typická krajina této části Českého středohoří logický celek.


76


Místem krajinného rázu (dále MKR) se rozumí část krajiny homogenní z hlediska přírodních, kulturních a historických charakteristik a výskytu estetických a přírodních hodnot, které odlišují místo krajinného rázu od jiných míst krajinného rázu. Může se jednat o vizuálně vymezený krajinný prostor (konkávní nebo konvexní) nebo o území vnímatelné díky své výrazné charakterové odlišnosti. Pro určení místa krajinného rázu v tomto případě uvažuje území zhruba vytyčené pohledovým horizontem od lokality určené pro záměr. Jsou zde patrné dva celky mající viditelně odlišný charakter, lze tedy vytyčit dvě místa krajinného rázu s homogenními charakteristikami a to: 1)

1. MKR je tvořeno intravilánem městské části Krásné Březno s ostatními přilehlými městskými částmi a obcemi – Neštěmice, Dobětice, dále pak východní stranou geologického útvaru Mariánská skála. Jižním směrem je hranicí tohoto prostoru řeka Labe. Toto místo krajinného rázu se vyznačuje velmi hustou zástavbou (především panelových domů), průmyslových objektů s minimálním zastoupením hodnotných přírodních složek.

2)

2. MKR se stává celá dohledová část pravého břehu řeky Labe včetně sídliště Střekov. Zde se kombinuje poměrně vysoké zastoupení přírodní složky OKR se zástavbou panelových domů (Střekov) a objektem chemického závodu Setuza. Přírodní složka v tomto MKR plošně převažuje nad zástavbou, není zde však dominantní.

Vztah k územně plánovací dokumentaci Není evidován rozpor mezi záměrem a využitím území dle platné ÚPD, jak mj. dokládá obsah územního plánu statutárního města Ústí nad Labem.

C.3. Celkové zhodnocení kvality životního prostředí v dotčeném území z hlediska jeho únosného zatížení Z hlediska vlivů na jednotlivé složky životního prostředí záměr nepředstavuje výraznější ohrožení parametrů životního prostředí. Záměr nebude, vzhledem ke svému situování, nijak negativně ovlivňovat zdraví trvale bydlících obyvatel v městské části Krásné Březno, za podmínky aplikace preventivních nebo nápravných opatření navržených v textu dokumentace. V zájmovém území jsou evidovány plochy zemědělského půdního fondu se stanovenými BPEJ, čož vyžaduje trvalé vynětí půdy ze ZPF v rozsahu 3,8672 ha a dočasné vynětí půdy ze ZPF v rozsahu 1,1059 ha.


77


Na zkoumané ploše, podle výskytu fauny, byly zjištěny druhy zástupců fauny kriticky ohrožené nebo silně ohrožené ve smyslu Příloh II. a III. Vyhlášky MŽP ČR č. 395/1992 Sb., kterou se provádí některá ustanovení zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny (příloha H.1.5). Na veškeré zvláště chráněné druhy má investor legislativní povinnost před započetím prací žádat o udělení výjimky ve smyslu § 50, resp. § 56 zákona č.114/1992 Sb. (ve znění pozdějších změn a doplňků) u příslušných orgánů ochrany přírody. Podmínky vedoucí k ochraně zvláště chráněných druhů v souvislosti s realizací záměru (případná kompenzační opatření) stanoví příslušné orgány ochrany přírody, které uvedené „výjimky“ povolují. Záměr vyžaduje selektivní vykácení prvků dřevin rostoucích mimo les. Předložený záměr by svými dopady do jednotlivých složek životního prostředí neměl výrazněji ovlivnit stávající parametry životního prostředí s výjimkou komentovaných vlivů záměru na přírodní složku ekosystémů.

D. KOMPLEXNÍ CHARAKTERISTIKA A HODNOCENÍ VLIVŮ ZÁMĚRU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ D.I. Charakteristika předpokládaných vlivů na obyvatelstvo a životní prostředí a hodnocení jejich velikosti a významnosti

D.I.1. Vlivy na obyvatelstvo, včetně sociálně ekonomických vlivů D.I.1.1. Faktor pohody Faktor pohody nepatří mezi zdravotní rizika spojená s výstavbou a provozem záměru. Jedná se pouze o psychické stavy obyvatel trvale žijících v místech sousedících se záměrem a reagujících na změny způsobené realizací záměru. U již realizovaných záměrů obchodních center byla vysledována určitá závislost mezi tolerancí výstavby a faktorem pohody. Obyvatelé, kteří byli před výstavbou proti realizaci obchodního centra si hůře přivykají, naopak obyvatelé tolerující obchodní centrum již před výstavbou, nemají po realizaci projektu větší komplikace. Podle anglických a německých průzkumů se lidé obávají zvýšeného hluku z dopravy během výstavby i provozu, „zkaženého“ pohledu na krajinu, poškození místního podnikání a snížení cen nemovitostí. Všechny tyto faktory byly hodnoceny před výstavbou a po realizaci záměru. Procenta negativních postojů k obchodním centrům se po realizaci záměru výrazně snížila a to u všech faktorů. Z toho vyplývá, že zvykovost na určité nové záměry je vysoká, zvláště pokud se obavy neprojeví jako reálné. Narušení faktoru pohody obyvatelstva vzhledem k estetickému vjemu obchodního centra lze hodnotit jako sporný vliv. K mírnému narušení faktoru pohody může u obyvatel docházet v době výstavby, kdy se dočasně zvýší frekvence pojezdů nákladních automobilů po místních komunikacích a s ním P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

78


spojený nárůst hluku a prašnosti. Vzhledem k vyloučení nákladní dopravy z ulic Na Sklípku, Hřbitovní a Karoliny Světlé v době trvání výstavby i provozu záměru se však jedná o relativně nízkou zátěž na pohodu obyvatelstva. D.I.1.2. Sociálně ekonomické vlivy Při výstavbě obchodního centra se počítá s navýšením pracovních příležitostí v daném místě a to dočasně i dlouhodobě (technické zabezpečení). Určitou měrou přispěje záměr k přísunu investic do městského rozpočtu a tím i do rozvoje města. Obavy z negativního vlivu obchodního centra na obyvatelstvo, vzhledem k estetickým hodnotám, jsou řazeny mezi subjektivně hodnocené faktory, které jsou závislé na jednotlivém hodnotiteli. Podrobněji je tato analýza popsána v hodnocení krajinného rázu v příloze H.1.4.

D.I.2. Vlivy na ovzduší a klima Etapa výstavby – znečištění ovzduší Etapa výstavby představuje jednak vyvolané nároky související s přepravou výkopové zeminy ze staveniště, jednak emise prachu z provádění zemních a demoličních prací. Stanovení četnosti dopravy v průběhu celé etapy výstavby bude možno provést až v rámci zpracování prováděcích projektů stavby, kdy bude určen dodavatel stavby a dále budou určeny druhy a množství jednotlivých materiálů a dodávek strojního zařízení. Z hlediska ochrany ovzduší je třeba akcentovat opatření zabraňující či alespoň omezující vznik prašnosti. Při demolicích, přípravě a zakládání stavby bude při provádění a manipulaci se sypkými materiály třeba vhodnými technickými a organizačními prostředky minimalizovat sekundární prašnost z dopravy a její vliv na okolní životní prostředí. Ve fázi výstavby navrhujeme z hlediska ochrany venkovního ovzduší tato opatření: • • • •

Dodavatel stavebních prací zajistí účinnou techniku pro čištění vozovek především v průběhu zemních prací. Zásoby sypkých stavebních materiálů a ostatních potenciálních zdrojů prašnosti budou minimalizovány. Za nepříznivých klimatických podmínek bude v případě potřeby zabezpečeno skrápění plochy staveniště. Všechna vozidla převážející prašný materiál budou zakryta plachtou, aby se omezil prašný úlet.

Při uplatnění a důsledném dodržování navrhovaných opatření proti prašnosti nebude vliv na ovzduší v období výstavby významný, bude časově omezený a z hlediska ochrany ovzduší a ochrany lidského zdraví přijatelný.


79


Etapa provozu - znečištění ovzduší Pro účely zjištění vlivu emisí z provozu obchodního centra a související dopravy je detailně vypracována rozptylová studie vyhodnocující příspěvky záměru k imisní zátěži (příloha H.1.1). Čerpací stanice pohonných hmot Z výpočtů uvedených v kap. B.III.1 vyplývá, že celkové emise těkavých organických látek se předpokládají na úrovni 264 kg/rok. Při konzervativním odhadu obsahu benzenu v emisích VOC do 1 % můžeme očekávat roční hmotnostní tok benzenu při plném provozu čerpací stanice cca 2,6 kg benzenu/rok.Tento příznivý parametr čerpací stanice odpovídá použití nejlepší dostupné techniky v oblasti skladování a distribuce petrochemických produktů, konkrétně omezení emisí VOC zpětným odvodem par a jejich rekuperací jak při stáčení tak při tankování. Čerpací stanice benzínu je dle § 18, odst. 2 vyhlášky Ministerstva životního prostředí č. 355/2006 Sb., ve znění vyhlášky č. 509/2005 Sb., kategorizována jako střední zdroj znečišťování ovzduší. Čerpací stanice motorové nafty je středním zdrojem znečišťování ovzduší podle nařízení vlády č. 615/2006 Sb., přílohy č. 1, bod 4.8. Vzhledem ke skutečnosti, že čerpací stanice bude ze zákona vybavena aktivním systémem odvodu par, můžeme očekávat že při dodržování technologické kázně na čerpací stanici plnění požadavků platné legislativy vztahující se k tomuto zdroji znečišťování ovzduší. Součástí žádosti o povolení umístění stavby zdroje znečišťování bude odborný posudek zpracovaný dle § 17 zákona č. 86/2002 Sb., o ochraně ovzduší, v platném znění. Celkové zhodnocení imisních koncentrací Pro výpočet emisních vydatností dopravních zdrojů bylo použito emisních faktorů generovaných programem MEFA v.06. Program MEFA 06 navazuje na freewarovou verzi programu na výpočet emisních faktorů (MEFA 02). Oproti předchozí verzi umožňuje provádět výpočet souborů dat s charakteristikami dopravních situací. Při výpočtu imisních koncentrací byly použity údaje o poloze zdrojů emisí, o jejich emisních vydatnostech, maximálních výkonech a větrné růžici. Pro výpočet očekávaných imisních koncentrací znečišťujících látek v ovzduší jsou použity matematické modely, umožňující odhad znečištění ovzduší z většího počtu bodových, liniových a plošných zdrojů. Modelovány byly znečišťující látky emitované automobilovou dopravou a čerpací stanicí pohonných hmot, a to oxid dusičitý, tuhé znečišťující látky frakce PM10, alifatické uhlovodíky a benzen. Výpočet je proveden jako izolovaný příspěvek provozu posuzovaného záměru ve výhledovém roce 2010. NO2 V zájmové lokalitě pro výstavbu obchodního parku můžeme dle výsledků měření na nejbližších imisních stanicích očekávat stávající maximální hodinové imisní koncentrace NO2 v rozmezí 100 - 120 µg/m3. Imisní limit pro maximální hodinovou imisi je stanoven na


80


200 µg/m3. Plnění imisního limitu není na nejbližších imisních stanicích v Ústí nad Labem problematické, neočekáváme jeho překračování ani v zájmové lokalitě. Dle výsledků modelování se imisní příspěvky NO2max ze zdrojů posuzovaného záměru pohybují v intervalu 0,2 až 2,0 µg/m3. Na tyto maximální koncentrace má nejvyšší vliv automobilová doprava, nejvyšších koncentrací je tedy dosahováno v místě budoucích parkovacích stání pro osobní automobily v areálu obchodního parku. V tabulce níže jsou uvedeny imisní příspěvky v referenčních bodech u nejbližší obytné zástavby. Modelované příspěvky k maximálním hodinovým imisím NO2 můžeme označit za velmi nízké, které v kumulativním působení s pozaďovým znečištěním nezpůsobí překročení imisního limitu. Průměrné roční imisní koncentrace NO2 můžeme v pozadí v současné době očekávat v rozmezí 20 - 30 µg/m3. Imisní limit pro NO2roc, který je stanovený na 40 µg/m3, je na imisních stanicích v Ústí nad Labem plněn s rezervou, jeho plnění nebude problematické ani v zájmové lokalitě pro výstavbu obchodního parku. Průměrné roční imise z posuzovaného záměru vycházejí dle výsledků modelování na úrovni 0,01 až 0,1 µg/m3. Nejvyšších hodnot je dosahováno v místě navrhovaných parkovacích stání a dále v místě jižního kruhového objezdu, který napojuje navrhovaný areál na komunikaci Podmokelskou a Přístavní. Vlastní příspěvky k průměrných ročním imisím NO2 lze označit za velmi malé, které nezpůsobí v zájmové oblasti překročení imisního limitu. PM10 Pro maximální denní imisní koncentrace suspendovaných částic PM10 je stanoven imisní limit 50 µg/m3, jehož překračování je povoleno 35 krát za rok. To znamená, že ke splnění imisního limitu postačuje, aby 36. nejvyšší denní imise byly nižší než hodnota limitu 50 µg/m3. Na imisních stanicích Ústí nad Labem Kočkov a Ústí nad Labem Krásné Březno byl imisní limit denní v posledním publikovaném roce 2007 splněn, na imisní stanici Ústí nad Labem město byl tento limit překročen. V zájmové lokalitě bude plnění denního imisního limitu pro suspendované částice PM10 „na hraně“, popř. bude limit mírně překročen. Území pod správou Stavebního úřadu Magistrátu města Ústí nad Labem je zahrnuto podle sdělení odboru ochrany ovzduší MŽP uveřejněného ve Věstníku MŽP č. 4/2008 mezi oblasti se zhoršenou kvalitou ovzduší, s odůvodněním překročení imisního limitu PM10 denního na 48,4 % území (jedná se o vymezení oblastí na základě dat z roku 2006). V případě překračování tohoto imisního limitu nejde však o lokální problém, překračování krátkodobého limitu pro PM10 je problematické na velkém území ČR. Výsledné hodnoty modelovaného příspěvku posuzovaného záměru k nejvyšším denním imisním koncentracím suspendovaných částic frakce PM10 činí v zájmové oblasti 0,01 až 0,45 µg/m3. Nejvyšších hodnot je dosahováno v místě budoucích parkovacích stání osobních automobilů návštěvníků obchodních jednotek parku. Na základě výsledků modelování můžeme tedy očekávat, že vlastní záměr se v budoucnosti může spolupodílet na případném překračování imisního limitu, který je v současné době v zájmové oblasti pravděpodobně překračován. Vlastní hodnoty imisního příspěvku posuzovaného záměru na úrovni nejvýše několika prvních desetin mikrogramu se však jeví jako za málo významné. Imisní limit pro roční průměr PM10 je stanoven na 40 µg/m3. V pozadí v zájmové lokalitě můžeme v současné době očekávat průměrné roční imise PM10 na úrovni 25 – 35 µg/m3. Na imisních stanicích v Ústí nad Labem dosahuje naměřená průměrná roční imise PM10 v P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

81


posledním sledovaném roce nevýše 32,5 µg/m3. Imisní limit pro roční průměr je tak plněn s rezervou. Vlastní imisní příspěvek posuzovaného záměru bude dle výsledků modelování nejvýše 0,022 µg/m3. Tento příspěvek můžeme označit za naprosto zanedbatelný, který stávající imisní situaci prakticky neovlivní. Znečištění ovzduší jemnými suspendovanými částicemi frakce PM10 je možno v současné době považovat za jeden z nejvýznamnějších problémů ochrany ovzduší v celé ČR. Úroveň koncentrací suspendovaných částic závisí nejen na emisích ze spalovacích a technologických zdrojů v zájmovém území a přenosu z okolních oblastí, ale také na množství prachu zvířeného větrem, dopravou, při výstavbě apod. – jedná se o tzv. resuspendovaný prach. Množství zvířeného prachu se v území výrazně mění v závislosti na velkém množství lokálních podmínek, jako je typ povrchu, způsob využití dané plochy, údržba pozemků, čištění komunikací, rychlosti větru, momentální meteorologické podmínky - sucho atd. V případě výsledků výpočtu imisních koncentrací suspendovaných částic frakce PM10 musíme konstatovat, že vzhledem k problematickému imisnímu pozadí lze předpokládat, že se příspěvky posuzovaného záměru mohou v budoucnu spolupodílet na překračování platného imisního limitu pro nejvyšší denní imisi. Vlastní příspěvky však můžeme označit za nepatrné, které imisní situaci v zájmové lokalitě prakticky neovlivní. benzen Imisní koncentrace benzenu ve volném ovzduší jsou limitovány ročním průměrem. Imisní limit pro roční průměr benzenu činí 5 µg.m-3. V Ústeckém kraji jsou koncentrace benzenu v ovzduší sledovány na šesti imisních stanicích, z toho na území města na třech stanicích. Na žádné z těchto imisních stanic nebyl v posledních třech letech překročen imisní limit. V zájmové oblasti očekáváme též významnou imisní rezervu. Modelovaný příspěvek k průměrným ročním imisím benzenu z provozu posuzovaného záměru obchodního parku v Krásném Březně činí 0 až 0,05 µg.m-3. Na výši příspěvků bude mít nejvyšší vliv provoz čerpací stanice pohonných hmot a provoz automobilů na parkovacích stáních. Vzhledem ke stávající úrovni znečištění a výši imisního limitu lze však příspěvky k průměrným ročním imisím benzenu z provozu záměru označit za zanedbatelné. alifatické uhlovodíky Příspěvky čerpací stanice pohonných hmot, která je součástí posuzovaného záměru, k maximálním hodinovým imisním koncentracím alifatických uhlovodíků činí v mapované lokalitě 5 až 28 µg/m3, v místech nejbližší obytné zástavby pak nejvýše 17,6 µg/m3. Nejvyšších hodnot je dosahováno v blízkém okolí čerpací stanice, se vzdáleností od zdroje emisí hodnoty imisních příspěvků exponenciálně klesají. Maximální hodinové imisní koncentrace lze pro orientaci hodnotit z hlediska akutních zdravotních účinků. Přípustný expoziční limit (PEL) dle nařízení vlády č. 361/2007 Sb., kterým se stanoví podmínky ochrany zdraví zaměstnanců při práci, v platném znění, činí pro benzíny 400 mg/m3. Screeningové hodnocení zdravotních rizik používá standardně pro akutní účinky ve volném ovzduší setinu přípustného expozičního limitu pro pracovní prostředí. Maximální hodinové imisní koncentrace alifatických uhlovodíků z provozu čerpací stanice lze tedy porovnat s odvozenou referenční koncentrací 4 mg/m3. Imisní příspěvky těkavých organických látek způsobené provozem čerpací stanice činí v místech nejbližší obytné zástavby nejvýše 17,5 µg/m3. Jedná se tedy o hodnoty o více než 2 řády nižší oproti referenční P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

82


koncentraci a lze je tedy označit za nevýznamné. Nutno ještě poznamenat, že těchto nejvyšších hodinových imisí bude dosahováno za extrémně nepříznivých rozptylových podmínek, kdy je vertikální výměna vrstev ovzduší prakticky potlačena a je doprovázena inverzními situacemi zejména v nočních a ranních hodinách v průběhu celého roku, maximální rychlost větru je 3 m/s. Tyto podmínky se vyskytují však pouze několik dní v roce a někdy nemusejí vůbec nastat. Vypočtené imisní příspěvky k maximálním hodinovým imisím alifatických uhlovodíků budou po většinu roku nižší než uvedené vypočtené hodnoty. V případě průměrných ročních imisí alifatických uhlovodíků se příspěvky řešeného zdroje čerpací stanice pohybují v mapované lokalitě v rozmezí 0,02 až 0,85 µg/m3. Nejvýznamnější škodlivinou, z hlediska ochrany venkovního ovzduší, obsaženou v sumě VOC je benzen, jehož obsah činí dle bezpečnostního listu benzinů maximálně 1 %. Imisní příspěvky benzenu byly hodnoceny v předchozí kapitole.

D.I.3 Vlivy na hlukovou situaci a další fyzikální a biologické charakteristiky Pro posouzení vlivu záměru výstavby a provozu obchodního parku byla v rámci dokumentace vypracovaná aktualizovaná Hluková studie, která hodnotí hlukovou problematiku na základě požadavků závěru zjišťovacího řízení a vyjádření DSÚ a DÚSC k oznámení. V hlukové studie jsou výsledky modelových výpočtů hlukové zátěže v chráněném venkovním prostoru porovnány s hygienickými limity ve smyslu nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Hluková studie hodnotí následující varianty: Stávající hluková situace v dané lokalitě, tzv. nulová varianta – denní a noční doba Provoz záměru v rámci jeho areálu – I. etapa – denní a noční doba Provoz záměru v rámci jeho areálu – I. a II. etapa – denní a noční doba Doprava vyvolaná provozem záměru – denní doba Výhledová hluková situace v dané lokalitě včetně realizace záměru I. etapa, tzv. aktivní varianta I, rok 2010 – denní a noční doba ♦ Výhledová hluková situace v dané lokalitě včetně realizace záměru II. etapa, tzv. aktivní varianta II, rok 2025 – denní a noční doba

♦ ♦ ♦ ♦ ♦

Hluková studie je zařazena jako samostatná příloha H.1.2 dokumentace. D.I.3.1 Stávající stav – nulová varianta Z výsledků výpočtů uvedených v tabulce 17 je patrné, že výsledné hodnoty se, až bod RVB č. 4 situovaný na chráněné fasádě obytného domu v ulici Podmokelské, pohybují pod hygienickým limitem ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Pro výpočtový bod č. 1 – č. 5 a č. 10 je hygienický limit stanoven LAeq,T =60/50 dB den/noc. Pro výpočtový bod č. 6 – č. 9 je hygienický limit stanoven LAeq,T = 55/45 dB den/noc.


83


Konečné hodnocení podle platné legislativy (Nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací), je však plně v kompetenci dotčeného orgánu ochrany veřejného zdraví tj. Krajské hygienické stanice Ústeckého kraje.

D.I.3.2 Provoz záměru – I. etapa V první etapě budou realizovány objekty: A, C (Retailové objekty), B (Tesco), D (Asko) a parkovací plochy. Hodnocení hluku z provozu záměru v rámci areálu V níže uvedené tabulce jsou uvedeny vypočtené hodnoty ekvivalentní hladiny akustického tlaku A z vlastního provozu záměru (I. etapa) pro denní a noční dobu. Tab. č. 27: Vypočtené hodnoty LAeq z provozu záměru – I. etapa

Číslo RVB

1

2

3

4 5 6 7

8 9

Výška RVB nad terénem [m] 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 6,0 3,0 6,0 3,0 6,0 3,0 6,0 9,0 3,0 6,0 9,0 3,0

Vypočtená hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq, T [dB] den - LAeq, 8 hod noc - LAeq, 1 hod stac. stac. doprava celkem doprava celkem zdroje zdroje 39,6 32,2 40,3 --33,1 33,1 38,9 33,6 40,1 --33,8 33,8 39,0 34,5 40,3 --34,6 34,6 39,1 34,7 40,5 --34,8 34,8 42,5 34,5 43,1 --34,1 34,1 41,4 35,1 42,3 --35,7 35,7 41,5 35,2 42,4 --35,5 35,5 41,1 35,3 42,1 --35,6 35,6 41,7 34,5 42,5 --32,6 32,6 40,5 34,7 41,5 --35,7 35,7 40,5 34,4 41,4 --35,4 35,4 40,5 34,4 41,5 --35,4 35,4 37,8 34,1 39,3 --33,7 33,7 37,8 33,6 39,2 --34,9 34,9 33,3 37,8 39,1 --36,3 36,3 34,3 37,8 39,4 --37,5 37,5 28,0 34,6 35,4 --34,6 34,6 29,9 34,5 35,8 --34,7 34,7 33,0 37,7 38,9 --37,8 37,8 34,7 37,6 39,4 --37,7 37,7 37,8 37,6 40,7 --37,7 37,7 31,9 37,4 38,5 --37,5 37,5 33,9 37,2 38,9 --37,4 37,4 37,2 37,1 40,2 --37,3 37,3 30,9 35,8 37,0 --35,8 35,8


84



Číslo RVB

6,0 3,0 6,0

10

Vypočtená hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq, T [dB] den - LAeq, 8 hod noc - LAeq, 1 hod stac. stac. doprava celkem doprava celkem zdroje zdroje 33,6 35,7 37,7 --35,7 35,7 24,6 31,5 32,3 --36,8 36,8 26,2 33,0 33,8 --37,3 37,3

Z výsledků výpočtů uvedených v tabulce je patrné, že hluk z provozu záměru na hranici nejbližšího chráněného venkovního prostoru staveb tj. u obytné zástavby nepřekročí s rezervou hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A pro denní i noční dobu (LAeq,8h = 50 dB ve dne, LAeq,1h = 40 dB v noci). Vliv dopravy záměru na veřejných komunikacích Frekvence automobilové dopravy vyvolané provozem posuzovaného záměru a směrovost dopravy je uvedena v kap. 8.1 hlukové studie. Vzhledem k pouze dennímu provozu prodejen popř. provozoven daného záměru se investorem nepředpokládá v noční době doprava vyvolaná záměrem. V následující tabulce jsou uvedeny vypočtené hodnoty ekvivalentní hladiny akustického tlaku A z dopravy na veřejných komunikacích vyvolané provozem záměru pro denní dobu, tedy pro dobu, po kterou bude provozována doprava záměru. Dle Nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, jsou výsledné hodnoty stanoveny pro celou denní dobu (tj. 16 hodin). Tab. č. 28: Vypočtené hodnoty LAeq z dopravy na veřejných komunikacích vyvolané provozem záměru - I. etapa

Číslo RVB

1

2

3

4 5

Výška RVB [m] 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 6,0 3,0 6,0

Vypočtená hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq [dB] den 40,4 40,4 40,4 40,5 47,0 46,8 46,9 47,0 48,3 47,9 47,8 47,9 47,5 47,6 42,8 43,1


85


Číslo RVB

Vypočtená hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq [dB] den 33,8 35,8 36,4 38,0 38,3 36,2 37,3 37,6 36,7 37,2 42,0 41,9

Výška RVB [m] 3,0 6,0 3,0 6,0 9,0 3,0 6,0 9,0 3,0 6,0 3,0 6,0

6 7

8 9 10

Z výsledků výpočtů uvedených v předchozí tabulce je patrné, že hluk z dopravy vyvolaný záměrem nepřekročí hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A pro denní dobu, tj. LAeq,16h = 55 dB (pro místní komunikace). D.I.3.3 Provoz záměru – I. a II. etapa Ve druhé etapě budou dále realizovány objekty: E (Hart), F,G (Retailové objekty), H (čerpací stanice). Hodnocení hluku z provozu záměru v rámci areálu V níže uvedené tabulce jsou uvedeny vypočtené hodnoty ekvivalentní hladiny akustického tlaku A z vlastního provozu záměru (I. a II. etapa) pro denní a noční dobu. Dle Nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, jsou výsledné hodnoty v denní době stanoveny pro 8 souvislých a na sebe navazujících nejhlučnějších hodin, v noční době pro nejhlučnější hodinu. Tab. č. 29: Vypočtené hodnoty LAeq z provozu záměru – I. a II. etapa Číslo RVB


Vypočtená hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq, T [dB] doprava

1 2

3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 9,0 15,0

40,5 39,8 40,0 40,2 42,5 41,4 41,7

den - LAeq, 8 hod stac. zdroje celkem

34,9 36,0 36,5 36,5 35,1 37,0 36,8


41,5 41,4 41,6 41,7 43,2 42,7 42,9

doprava

noc - LAeq, 1 hod stac. zdroje

celkem

---------------

33,1 33,8 35,0 35,2 34,1 35,7 35,5

33,1 33,8 35,0 35,2 34,1 35,7 35,5

86


Číslo RVB


Vypočtená hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq, T [dB] doprava

3

4 5 6 7

8 9 10

21,0 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 6,0 3,0 6,0 3,0 6,0 3,0 6,0 9,0 3,0 6,0 9,0 3,0 6,0 3,0 6,0

41,8 40,0 38,9 39,6 40,8 33,6 33,8 35,0 35,9 29,4 31,3 34,4 36,2 39,0 33,6 35,7 38,9 33,7 36,0 39,7 39,6

den - LAeq, 8 hod stac. zdroje celkem

36,8 33,0 36,0 35,8 35,8 34,1 35,2 38,1 38,8 35,9 35,9 38,6 38,6 38,6 38,5 38,3 38,2 37,4 37,3 38,9 40,1

43,0 40,8 40,7 41,2 42,0 36,8 37,6 39,8 40,6 36,8 37,2 40,0 40,5 41,8 39,7 40,2 41,6 39,0 39,7 42,3 42,9

doprava

noc - LAeq, 1 hod stac. zdroje

celkem

-------------------------------------------

35,6 32,6 35,7 35,4 35,4 33,7 34,7 36,3 37,4 34,6 34,7 37,8 37,7 37,7 37,5 37,4 37,3 35,8 35,7 36,8 37,3

35,6 32,6 35,7 35,4 35,4 33,7 34,7 36,3 37,4 34,6 34,7 37,8 37,7 37,7 37,5 37,4 37,3 35,8 35,7 36,8 37,3

Z výsledků výpočtů uvedených v tabulce je patrné, že hluk z provozu záměru na hranici nejbližšího chráněného venkovního prostoru staveb tj. u obytné zástavby nepřekročí hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A pro denní i noční dobu (LAeq,8h = 50 dB ve dne, LAeq,1h = 40 dB v noci). Vliv dopravy záměru na veřejných komunikacích Frekvence automobilové dopravy vyvolané provozem posuzovaného záměru a směrovost dopravy je uvedena v kap. 9.1 této studie. Vzhledem k pouze dennímu provozu prodejen popř. provozoven daného záměru se investorem nepředpokládá v noční době doprava vyvolaná záměrem. V následující tabulce jsou uvedeny vypočtené hodnoty ekvivalentní hladiny akustického tlaku A z dopravy na veřejných komunikacích vyvolané provozem záměru pro denní dobu, tedy pro dobu, po kterou bude provozována doprava záměru. Dle Nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, jsou výsledné hodnoty stanoveny pro celou denní dobu (tj. 16 hodin).


87


Tab. č. 30: Vypočtené hodnoty LAeq z dopravy na veřejných komunikacích vyvolané provozem záměru- I.a II. etapa Číslo RVB

Výška RVB [m]

Vypočtená hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq [dB]

3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 9,0 15,0 21,0 3,0 6,0 3,0 6,0 3,0 6,0 3,0 6,0 9,0 3,0 6,0 9,0 3,0 6,0 3,0 6,0

40,5 40,4 40,5 40,7 47,3 47,0 47,1 47,2 48,7 48,0 48,0 48,1 47,9 48,0 42,9 43,2 33,6 35,8 35,4 36,8 37,5 35,2 36,1 36,7 36,6 37,1 42,4 42,3

den

1

2

3

4 5 6 7

8 9 10

Z výsledků výpočtů uvedených v předchozí tabulce je patrné, že hluk z dopravy vyvolaný záměrem v roce 2025 nepřekročí hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A pro denní dobu, tj. LAeq,16h = 55 dB (pro místní komunikace). D.I.3.4 Výhledový stav – aktivní varianta – rok 2010 a 2025 Dle Nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, jsou výsledné hodnoty stanoveny pro celou denní a celou noční dobu. V tabulce jsou dále přehledně postihnuty konkrétní rozdíly v úrovni hlukových hladin v jednotlivých referenčních výpočtových bodech mezi stávajícím rokem 2008 a tzv. aktivní variantou po zprovoznění záměru.


88


Tab. č. 31: Celkové hodnoty ekvivalentní hladiny akustického tlaku A [dB] – 2010

Číslo RVB / navržený limit [dB]

Rozdíl hlukových hladin mezi stávajícím rokem Aktivní varianta – rok 2010 2008 a aktivní variantou po Výška RVB v dB zprovoznění záměru nad terénem [m] v dB den noc den noc

3,0 56,1 47,1 + 0,4 + 0,2 9,0 56,1 47,1 + 0,4 + 0,1 15,0 56,1 47,2 + 0,3 + 0,2 21,0 56,1 47,3 + 0,3 + 0,3 3,0 58,8 49,7 + 2,0 + 1,7 2 9,0 58,7 49,6 + 1,9 + 1,6 60/50 15,0 58,8 49,7 + 2,1 + 1,6 21,0 58,8 49,9 + 1,7 + 1,6 3,0 58,8 49,8 + 2,0 + 1,7 3 9,0 58,6 49,6 + 2,0 + 1,7 60/50 15,0 58,6 49,7 + 1,8 + 1,6 21,0 58,7 49,8 + 1,6 + 1,5 4 3,0 - 0,2 - 0,1 63,5 54,9 60/50 6,0 - 0,1 - 0,1 63,6 54,9 5 3,0 56,5 48,8 + 0,3 + 1,4 60/50 6,0 56,9 49,2 + 0,6 + 1,7 6 3,0 48,5 40,5 - 1,4 - 0,5 55/45 6,0 49,6 41,5 - 0,3 + 0,3 3,0 49,3 41,9 - 0,6 + 0,8 7 6,0 50,1 42,4 - 0,3 + 0,8 55/45 9,0 51,0 43,1 + 0,4 + 1,3 3,0 49,5 41,9 - 0,7 + 0,5 8 6,0 50,2 42,4 - 0,2 + 0,8 55/45 9,0 50,8 42,9 + 0,2 + 1,1 9 3,0 51,4 43,1 - 0,2 + 0,4 55/45 6,0 51,8 43,5 + 0,2 + 0,7 10 3,0 57,5 48,7 + 0,1 0 60/50 6,0 57,4 48,7 0 0 Pozn.: Tučně vytištěné hodnoty překračují daný hygienický limit z pozemní automobilové dopravy LAeq,16h = 60 popř. 55 dB v denní době a LAeq,8h = 50 dB popř. 45 dB v noční době. 2 60/50

Tab. č. 32: Celkové hodnoty ekvivalentní hladiny akustického tlaku A [dB] – 2025

Číslo RVB / navržený limit [dB] 1 60/50

Rozdíl hlukových hladin mezi stávajícím rokem Aktivní varianta – rok 2010 2008 a aktivní variantou po Výška RVB v dB zprovoznění záměru nad terénem [m] v dB den noc den noc 3,0 9,0

55,9 56,0


47,1 47,2

+ 0,2 + 0,3

+ 0,2 + 0,2 89


Číslo RVB / navržený limit [dB]

Rozdíl hlukových hladin mezi stávajícím rokem Aktivní varianta – rok 2010 2008 a aktivní variantou po Výška RVB v dB zprovoznění záměru nad terénem [m] v dB den noc den noc

15,0 56,1 47,3 + 0,3 + 0,3 21,0 56,2 47,5 + 0,4 + 0,5 3,0 58,6 49,7 + 1,8 + 1,7 2 9,0 58,6 49,7 + 1,8 + 1,7 60/50 15,0 58,7 49,8 + 2,0 + 1,7 21,0 58,9 50,0 + 1,8 + 1,7 3,0 58,8 49,8 + 2,0 + 1,7 3 9,0 58,5 49,6 + 1,9 + 1,7 60/50 15,0 58,6 49,7 + 1,8 + 1,6 21,0 58,7 49,9 + 1,6 + 1,6 4 3,0 - 0,2 - 0,1 63,5 54,9 60/50 6,0 - 0,1 - 0,1 63,6 54,9 5 3,0 56,4 48,9 + 0,2 + 1,4 60/50 6,0 56,9 49,3 + 0,6 + 1,8 6 3,0 48,5 40,9 - 1,2 - 0,1 55/45 6,0 49,7 41,8 - 0,2 + 0,6 3,0 49,4 42,2 - 0,5 + 1,1 7 6,0 50,2 42,7 - 0,2 + 1,1 55/45 9,0 51,0 43,4 + 0,4 + 1,6 3,0 49,6 42,2 - 0,6 + 0,8 8 6,0 50,2 42,7 - 0,2 + 1,1 55/45 9,0 50,9 43,1 + 0,3 + 1,3 9 3,0 51,5 43,3 - 0,1 + 0,6 55/45 6,0 51,9 43,7 + 0,3 + 0,9 10 3,0 57,5 48,8 + 0,1 + 0,1 60/50 6,0 57,4 48,7 0 + 0,1 Pozn.: Tučně vytištěné hodnoty překračují daný hygienický limit z pozemní automobilové dopravy LAeq,16h = 60 popř. 55 dB v denní době a LAeq,8h = 50 dB popř. 45 dB v noční době. Na základě provedených výpočtů lze konstatovat, že: -

V rámci předpokládaných iniciativ v dané lokalitě a předpokládané změně místní infrastruktury lze předpokládat oproti stávající situaci mírné navýšení stávající ekvivalentní hladiny akustického tlaku A v dané lokalitě. Navýšení hluku ve výpočtových bodech č. 2 a č. 3 v roce 2010 i v roce 2025 je dáno především přiblížením vozovky kruhové křižovatky ulic Na Sklípku a Hřbitovní blíže k vysokopodlažním bytovým domům v ulici Keplerova. Dané nárůsty hluku nezpůsobí prokazatelné překročení hygienického limitu ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb. Vliv stacionárních zdrojů hluku provozovaných v souvislosti se záměrem se u této obytné zástavby výrazněji neprojeví. V roce 2010 jsou v denní době mírně vyšší nárůsty hluku oproti roku 2025, které jsou odvislé od většího vlivu


90


-

-

dopravy na parkovacích plochách obchodního parku. V noční době, kdy budou v provozu pouze stacionární zdroje hluku obchodního parku jsou v roce 2010 hodnoty hluku v těchto RVB nižší než v roce 2025, kdy s rozšířením obchodního parku vzniknou i nové stacionární zdroje hluku. Na základě výsledků provedených výpočtů jsou v kap. 12.2 hlukové studie navržena pro obytnou zástavbu v ulici Keplerova, kterou charakterizují RVB č. 1, 2 a 3, možná protihluková opatření. Naopak ve výpočtových bodech situovaných dále od hlavních komunikací města (myšlena zástavba podél ulice Karolíny Světlé) se více projeví vliv stacionárních zdrojů provozovaných v souvislosti s provozem záměru, a to převážně v noční době. Nárůsty jsou však v řádech desetin decibelu. Jsou nízké a měřením objektivně neprokazatelné. Dané nárůsty hluku nezpůsobí překročení hygienického limitu ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb. Ve výpočtovém bodě č. 4, který charakterizuje obytnou zástavbu podél místní komunikace – ulice Podmokelské, kde již v současné době je překračován hygienický limit z provozu automobilové dopravy, se hluková situace v roce 2010 i v roce 2025 prokazatelně nezmění. Vypočtené změny v ekvivalentní hladině akustického tlaku předpokládají spíše mírný pokles.

Protihluková opatření ke snížení hlukové zátěže ze stavebních prací realizovaných v souvislosti s posuzovaným záměrem jsou navržena následující opatření: -

-

Použití strojů a zařízení se sníženou hlučností. Při provádění stavebních prací bude užita řada stavebních strojů, které většinou patří k významným zdrojům hluku. Při výběru dodavatele stavebních prací bude jedním z požadavků investora používat stroje a zařízení se sníženou hlučností. Při prováděných všech typů prací během výstavby je nutno dbát na důslednou kontrolu technického stavu strojů, jejich seřízení, vypínání při pracovních přestávkách a snižování počtu vozidel jejich vytížením. Časové omezení použití hlučných mechanismů. Během provádění všech prací je nutno dbát na omezení doby nasazení hlučných mechanismů, sled nasazení popř. jejich méně častější využití. V době nočního klidu (2200 – 600) nebudou stavební práce prováděny. Použití protihlukových clon. Pro stacionární zdroje hluku je nutné důsledně používat zástěny jako protihlukové clony, popř. stabilní stavební technologie vybavit akustickým krytem (či zástěnou).

Pro fázi provozu záměru jsou navržena následující protihluková opatření: -


-

Dodržení hlukových parametrů je možné zajistit následovně: použitím zařízení s nízkou hlučností, užitím tlumičů hluku na vzduchotechnických zařízení nebo v rozvodech vzduchotechniky, nejlépe hned za/před ventilátorem nebo důsledným


91


-

návrhem rozvodů vzduchotechniky s dodržováním rychlostí proudění vzduchu a zamezením ostrých překážek v proudu vzduchu (ostrá kolena apod.), orientováním výtlaků situovaných nad střechou objektu směrem od nejbližší hlukově chráněné zástavby, případně umístěním protihlukové zástěny v blízkosti nástřešních VZT jednotek zajišťující větrání, vytápění a chlazení prodejních ploch jednotlivých objektů. Doporučená výška zástěny je 1 m nad vlastní jednotku. Ve vzdálenosti 1 m od této protihlukové stěny nesmí být překročena hodnota akustického parametru uvedená v tabulce č. 8 a č. 12 této hlukové studie. Jedná se především o centrální VZT jednotky pro odvětrání, vytápění a chlazení prodejen retailových objektů A, C, F, G, dále VZT jednotku zajišťující odvětrání , vytápění a chlazení prodejní plochy objektu Tesco. kondenzátory potravinového chlazení objektu Tesco situovat tak, aby směr vyzařování hluku byl směrem od nejbližší obytné zástavby. v projektové dokumentaci jsou navrženy pásy zeleně a výsadba stromů oddělující bytovou a obytnou zástavbu v ul. Keplerova, Hřbitovní a Karolíny Světlé od areálu obchodního parku (přílha H.2 – výkres 12). Tyto zelené pásy mají jednak funkci tlumící z hlediska hlukové zátěže, jednak funkci estetickou.


Navržená opatření je nutné respektovat v dalších stupních projektové dokumentace, zvláště v prováděcích projektech záměru.

D.1.4. Vlivy na povrchové a podzemní vody Vlivy na zdroje vody Provoz areálu z hlediska nároků na pitnou vodu nebude představovat významnější zátěž na zdroje, ve vztahu k napojení na veřejný vodovod. Záměr je bez vlivu a požadavků na nové zdroje vody ve smyslu možného ovlivnění hydrogeologických parametrů okolí.


92


Vlivy na kvalitu vod Poněvadž nedochází k produkci žádných technologických vod a sociální zázemí je napojeno na splaškovou kanalizaci města Ústí nad Labem, nejsou předpokládány změny z hlediska ovlivnění kvality vod oproti dnešnímu stavu. Odpadní vody z nezastřešených parkovacích ploch budou odvedeny do dešťové kanalizace a následně do toku Pekelského potoka přes odlučovač ropných látek a retenční nádrže. Určitým rizikem pro kvalitu vod může být rovněž fáze výstavby, proto jsou doporučeny v návrhu preventivních opatření obecné podmínky z hlediska ochrany kvality vod.

Vlivy na hydrologické poměry Realizací záměru dojde ke zvýšení odtoku z předmětného území. Zvýšení odtoku ze zájmového území oproti dnešní situaci lze pokládat málo významné, které neovlivní zásadní měrou hydrologické poměry povodí, povrchová voda ze zpevněných ploch bude odváděna do přilehlé vodoteče Pekelského potoka regulovaně přes retenční nádrže. V následujícím textu je doloženo posouzení současného a navrhovaného odtoku dešťových vod: Množství dešťových odpadních vod – současný stav Odtokové množství dešťových vod při 15 min. přívalovém dešti: - intenzita dešťě 143,0 l/s/ha - periodicita 0,5 - odtokové součinitele „k“ pro: asfalt. a betonové plochy střechy svahy, příkopy asfalt a beton. plochy: střechy svahy, příkopy

0,7 0,8 0,3


Odtokové množství Q = součet ploch 2,8465 ha x 143,0 l/s/ha = 407,05 l/s Množství dešťových odpadních vod – navrhovaný stav Odtokové množství dešťových vod při 15 min. přívalovém dešti - intenzita dešťě 143,0 l/s/ha - periodicita 0,5 - odtokové součinitele „k“ pro: asfalt. a betonové plochy střechy svahy, příkopy asfalt a betonové plochy střechy P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

0,9 1,0 0,5

4,662 ha x 0,9 = 4,196 ha 2,598 ha x 1,0 = 2,598 ha 93


svahy, příkopy

4,000 ha x 0,5 = 2,000 ha



Z výše uvedených výpočtů vyplývá, že v současné době odtéká do Pekelského potoka při návrhovém přívalovém dešti více než čtyřnásobně větší množství dešťových vod, než je navrhováno v projektové dokumentaci řízeným odtokem z retenčních nádrží. Hydrotechnický výpočet stávajícího a budoucího stavu odtoku dešťových vod byl proveden mj. na základě žádosti Povodí Ohře, s.p., které na základě těchto výpočtů a s přihlédnutím k výsledkům hydrogeologického průzkumu, který vyhodnotil vsakovací poměry na lokalitě jako nevhodné, vydalo souhlasné stanovisko se zaústěním srážkových vod do vodoteče.

Vlivy na hydrogeologické poměry Záměr neznamená v zásadě žádný zásadní dopad do hydrogeologických poměrů v území, vzhledem k situování stavby (včetně výkopových prací a hrubých terénních úprav) nad stávající hladinou podzemní vody, za podmínky dodržování obecných podmínek z hlediska ochrany kvality podzemních vod.

D.I.5. Vlivy na půdu Záměr znamená zábor pozemků ZPF s I., II. a III. třídou ochrany, zábor lesních pozemků nenastává. Na základě charakteristik bonitovaných půdně ekologických jednotek a s přihlédnutím k antropogenně ovlivněnému půdnímu horizontu je navrženo provést skrývku ornice (a případně i horní části podorničí) o celkové mocnosti 25 cm. V prostoru pařenišť není provedení skrývky z technických důvodů navrhováno. Z celkové výměry odnímaných pozemků je 3,8672 ha odnímáno trvale. Výměra 1,1059 ha je odnímána dočasně a bude ozeleněna. Celkem bude sejmuto 6682 m3 ornice. Ornice bude snímána postupně, v závislosti na průběhu výstavby. V průběhu výstavby bude sejmutá ornice postupně deponována na plochách dočasných záborů a postupně odebírána pro realizaci ozelenění obchodního parku a pro úpravy vegetačního doprovodu přiléhajících komunikací. Případně lze sejmutou ornici z části využít v souladu s rozhodnutím odboru životního prostředí. Etapa výstavby nepředstavuje významnější riziko ohrožení kvality půd. Přesto pro další minimalizaci tohoto rizika je navrženo následující opatření:


94


•

všechny mechanismy, které se budou pohybovat na staveništi musí být v dokonalém technickém stavu, zejména z hlediska možných úkapů ropných látek

V etapě provozu záměru nelze objektivně předpokládat významnou pravděpodobnost kontaminace půd při respektování opatření navržených touto dokumentací a při dodržení technického řešení stavby v souladu se zpracovaným zadáním a při respektování příslušných provozních směrnic. Obecně lze vyvodit závěr, že při respektování navržených doporučení je možné vliv na kontaminaci půd označit z hlediska významnosti jako nevýznamný až nulový.

D.I.6. Vlivy na horninové prostředí a přírodní zdroje Předkvartérní podloží širšího okolí staveniště budují křídové horniny merboltického souvrství – kaolinické pískovce a jílovce s průniky tercierních trachytických hornin. Křídové horniny jsou erozní činností řeky Labe oddenudovány a vyskytují se v hloubkách větších než hloubky dosažitelné stavbou. Terciérní horniny (trachyty) se mohou při stavebních pracích zastihnout, přesné jejich lokalizování a hloubky zastižení však na základě nedostatečného archivního podkladu nemůžeme určit. Těženy budou dále různorodé navážky, jílovité a hlinité sedimenty a slínovce, a pravděpodobně také fluviální sedimenty řeky Labe a Pekelského potoka, který protéká západně od staveniště. Jedná se o štěrky a náplavové hlíny. Vzhledem k pozici staveniště lze očekávat proměnlivé základové poměry, lokální výskyt podzemní vody v úrovni do 3 m pod terénem. S ohledem na předpokládaný rozsah vytěžení materiálu lze zásah do horninového prostředí hodnotit jako nevýznamný, lokálně omezený. Pro stavbu obchodního centra je navrženo provést inženýrskogeologický průzkum a během stavby zajistit geotechnický dozor

D.I.7. Vlivy na floru, faunu a ekosystémy D.I.7.1. Flora Na sledované lokalitě byla nalezena řada taxonů (celkem 201 zjištěných a determinovaných), z nich většina jsou kultivary okrasných rostlin, dříve na této ploše pěstovaných pro komerční účely. Druhou skupinou jsou ruderální rostliny, osidlující opuštěné ruiny staveb a skládky odpadků. Už v této době se však začíná projevovat skutečnost, že výsadba je delší dobu neudržovaná. Keře prorůstají plevelnými rychle se šířícími dřevinami (např. bez černý – Sambucus nigra, jasan ztepilý – Fraxinus excelsior). Vlivem uvažovaného záměru dojde k vykácení některých dřevin a keřů dle inventarizace zeleně (viz příloha H.2.11). Hraniční svahy a linie bývalého zahradnictví jsou pokryty vzrostlou zelení zčásti tvořenouzelení pocházející již z doby před založením zahradnictví, z větší části tvořenou zelení zakládanou v období budování sousedícího sídliště. Jedná se jak o obvodovou zeleň podél sídliště (v sousedství ul. Keplerova příp. Hřbitovní), tak o tzv.matečnici založenou na svahu u bývalé budovy vazárny – svah ve směru k sídlišti Na Vyhlídce. Vzhledem ke stáří původních výsadeb a dlouhé době, kdy nebyl areál vůbec udržován, došlo ke značnému znehodnocení původních výsadeb, lavinovitému šíření náletových dřevin, ale také odumírání některých přestárlých dřevin, které zde zůstaly ještě z dob před vybudováním bývalého Zahradnického podniku. Sortiment dřevin je značně P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

95


různorodý i vzhledem k tomu, že část výsadeb byla založena jako matečnice pro použití přímo ve výrobě. Jedná se nejen o dřeviny o domácí, ale i o mnoho druhů introdukovaných dřevin. Konkrétně se jedná např. o Acer platanoides – javor mléč 20 ks z toho min. 4 vhodné k zachování, Acer pseudoplatanus – javor klen 13 ks z toho min. 3 vhodné k zachování, Acer saccharinum – javor cukrový 12 ks u toho 5 k zachování, 1 ks Aesculus hippocastaneum – jírovec maďal, Aldus – olše, Betula pendula – bříza 19 ks z toho 14 vhodných k zachování, Corylus colurna – líska turecká 6 ks z toho pouze jedna v horším stavu, Fraxinus excelsior – jasan 7 ks většinou náletové pouze 1 ks by v případě možnosti bylo vhodné zachovat, 1 ks Larix decidua – modřín středně hodnotný, Pinus nigra – borovice černá – 32 ks pouze 4 z toho velmi vhodné k zachování, i když i ostatní dnes tvoří výraznou dominantu, protože jsou vysázeny ve větších skupinách, ale právě proto jsou poměrně vysoko vyvětvené, přestože původní nasazení koruny bylo od země, 3 větší exempláře Pinus uncinata – borovice blatka, jeden větší topol Populus nigra, osika – Populus třemula, v prostoru nad matečnicí velmi výrazné třešně – Prunus avium 5 ks z toho 3 vhodné k ponechání, 9 velmi starých a většínou rzí napadených hrušní – Prus communis, které by bylo tak jako tak vhodné ostranit, 2 vzrostlé duby Quercus robur, v prostoru vjezdu od Neštěmic, které by bylo vhodné zachovat, 3 trnovníky = akáty tj. Robinia pseudoacacia, z nichž jeden je vhodné ponechat, většinou vícekmenné vrby jívy – Salix caprea 8 většího vzrůstu, které jsou také určeny k pokácení, nepatří mezi perspektivní dřeviny, 21 ks lípy srdčité – Tilia cordata a z toho min. 12 ks zachovat, protože se jedná o opravdu krásné stromy s výraznou estetickou i hygienickou funkcí. Nejzachovalejší a nejcennější dřeviny jsou naštěstí v okrajových částech budoucího areálu, takže při šetrném zacházení v průběhu stavby bude jistě možné většinu vybraných dřevin zachovat a využít jako součást zelené kulisy budoucího nákupního parku. Pokud bude s ohledem na stavební úpravy nutné některé dřeviny i přesto pokácet, je nutné provést náhradní výsadbu nejlépe přímo v místě budoucího nákupního parku. Z hlediska botaniky je celé území silně ovlivněno předchozí intenzivní kultivací, přirozené ekosystémy ani zvláště chráněné druhy rostlin nebyly zjištěny; jejich výskyt i do budoucna lze jen těžko předpokládat. Investiční záměr neohrozí žádný rostlinný taxon z vyhlášky č. 395/1992 Sb. ani ostatní rostlinné druhy v území vzácné či ohrožené, vyžaduje však kácení četných jedinců dřevin. Součástí dokumentace k územnímu řízení je nejen zachování ploch ochranné zeleně dle platné územně plánovací dokumentace, ale současně také jejich podstatné plošné rozšíření oproti ÚPN SÚ (viz srovnání - příloha H.2, výkres 02 a 03). Projekt je dále nastolen tak, že v budoucnu umožňuje revitalizaci Pekelského potoka, včetně ploch ochranné zeleně, v návaznosti na zámecký park. Při uvážení provedení náhradní výsadby v rámci budoucího areálu obchodního parku a podmíněného zachování nejhodnotnějších jedinců dřevin v oblasti záměru lze jeho vliv na floru hodnotit jako málo významný.

D.I.7.2. Fauna Na zkoumané ploše, podle výskytu fauny byly zjištěny druhy zástupců fauny kriticky ohrožené nebo silně ohrožené ve smyslu Příloh II. a III. Vyhlášky MŽP ČR č. 395/1992 Sb., kterou se provádí některá ustanovení zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

96


Ze zvláště chráněných druhů se zde podařilo potvrdit následující druhy patřící do kategorie Ohrožené druhy podle Vyhlášky ČR č. 395/1992 Sb.: Ropucha obecná Ještěrka obecná Slepýš křehký Veverka obecná Formica cunicularia Formica fusca Bombus pratorum Bombus terrestris Poznámky: U obou druhů rodu Formica byly nalezené kolonie pouze v zemi bez nadzemní nástavby (kupy) a proto je nelze přestěhovat – oba druhy patří na Ústecku k hojnějším (F. cunicularia) až k obecným druhům (F. fusca). Všechny kusy rodu Bombus byly identifikované podle dokladů nalezených v zemních pastech. Hnízda se nepodařilo nalézt a jinak byly tyto druhy pozorované porůznu pouze na květech. Vzhledem k tomu, že výše citovaná Vyhláška uvádí pouze rod Bombus spp. neuvádíme zde zjištěné druhy Megabombus pascuorum senilis a Pyrobombus lapidarius. Doporučení: •

•

•

Doporučujeme případné terénní úpravy provádět v období mimo hnízdění ptáků (tj. duben až červenec) případně je zahájit před tímto obdobím, nebo přednostně v prostorech, kde nebude hnízdění prokázáno aktuálním průzkumem. Hnízdící druhy by mohly být v době hnízdění negativně ovlivněny a nebyly by poskytnuty příznivé podmínky pro dokončení reprodukčního cyklu. Na veškeré zvláště chráněné druhy má investor legislativní povinnost před započetím prací žádat o udělení výjimky ve smyslu § 50, resp. § 56 zákona č.114/1992 Sb. (ve znění pozdějších změn a doplňků) u příslušných orgánů ochrany přírody. Podmínky vedoucí k ochraně zvláště chráněných druhů v souvislosti s realizací záměru (případná kompenzační opatření) stanoví příslušné orgány ochrany přírody, které uvedené „výjimky“ povolují.

Současně doporučujeme zajištění biologického dozoru při zahájení jakýchkoliv terénních zásahů sledované lokalitě a navržení konkrétního managementu závislého na způsobu zásahů a využití jednotlivých území, popřípadě zajištění transferů zvláště chráněných živočichů nebo jiných kompenzačních opatření. D.I.7.3. Vlivy na ekosystémy Jak bylo několikrát zmíněno, jde o výstavbu na převážně antropogenně přetvořených plochách mimo dosah přirozených, druhově rozmanitějších trvalých travních porostů. Z hodnocení části předloženého Oznámení, týkající se územního systému ekologické stability krajiny vyplývá, že záměr vlastní výstavby se nedotýká žádného stávajícího ani navrhovaného skladebného prvku ÚSES ani žádného kosterního prvku ekologické stability krajiny zájmového území.


97


D.I.7.4. Vlivy na zvláště chráněná území a soustavu NATURA 2000 Z hlediska vlivů záměru výstavby a provozu CPI obchodního parku je rozhodující stanovisko příslušného orgánu ochrany přírody, tj. v tomto případě Odbor životního prostředí Krajského úřadu Ústeckého kraje, který ve svém stanovisku vyloučil vliv záměru na evropsky významné lokality a ptačí oblasti (příloha H.1.13).

D.I.8. Vlivy na krajinu Pro posouzení vlivu navrhovaného záměru výstavby na krajinu je rozhodující změnou skutečnost, že dojde ke kompozičnímu doplnění městské zástavby o jednopatrové obchodní centrum. Tato změna charakteristiky území je řešena uvnitř města. Pro hodnocení změny krajinného rázu jsou rozhodující následující složky: • •

přírodní složkou jsou zejména vzrostlejší stromy a keře volně rostoucí v zájmovém území, záměr tuto přírodní složku likviduje; historickou složku představují zchátralé objekty bývalého zahradnického podniku, které budou nahrazeny obchodním parkem.

D.I.8.1 Přírodní hodnota území Přírodní hodnota vytyčené OKR je vysoká. Větší část území se nachází v CHKO České středohoří (dále jen CHKO). Lokalita určená pro realizaci záměru se nachází mimo CHKO a to v intravilánu města Ústí nad Labem (MKR 1.), v areálu bývalého zahradnického podniku. Na předmětných pozemcích se nenachází žádné chráněné nebo ohrožené druhy rostlin a živočichů (viz přírodní charakteristika lokality). Dále se zde nenacházejí žádné přírodní aspekty chráněné v CHKO. Vztah a vliv k přírodním hodnotám chráněných v CHKO je tudíž minimální. Navrhovaný záměr nesníží přírodní hodnotu uzemí. Přírodní hodnota MKR 2. je poměrně vysoká. Je dána velkým zastoupením přírodní složky v krajině a dochovaným krajinným rázem. Ve vytyčené ploše MKR 2. se nachází několik antropogenních prvků snižujících přírodní hodnotu území. Jedná se zejména o zástavbu panelových domů a chemický závod v městské části Ústí nad Labem Střekov. Lokalita se nenachází v žádném velkoplošném ani maloplošném chráněném území stanoveném dle zákona 114/92 Sb. o ochraně přírody a krajiny v platném znění.

D.I.8.2 Kulturní hodnota území Z kulturní charakteristiky vyplývá, že uvažované území je zastavěno, jak obytnou, tak průmyslovou zástavbou. Zástavba ani její charakter nemá historickou ani architektonickou P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

98


hodnotu. Tato zástavba se stává dominantní krajinným rysem. Navrhovaný záměr nezmění ani nenaruší stávající charakter zástavby. Výjimku tvoří objekt zámku Krásné Březno, který má jednoznačnou kulturněhistorickou hodnotu. Kulturní hodnota zámku je negativně ovlivňována výše zmíněnou okolní zástavbou. Navrhovaným záměrem se pravděpodobně zvýší negativní vliv okolní zástavby na estetické vnímání této historické památky. Negativní ovlivnění je dáno především rozměry, charakterem a způsobem využívání navrhovaného záměru. Toto ovlivnění bude středně silné, spoluurčující. Z výše uvedeného vyplývá, že kulturní hodnota území z architektonického hlediska je nízká.

D.I.8.3 Estetická hodnota území Krajinná scéna v místě MKR 1. a MKR 2. je tvořena úzkou, zaříznutou, údolní nivou řeky Labe. Tento krajinný prvek dále přechází do krajiny se zvlněným reliéfem, charakteristickým pro celou oblast krajinného rázu. Vegetační kryt nezastavěného území tvoří převážně travní porosty v mozaice s lesními porosty. Krajinný prostor do kterého je záměr umístěn je z převážné části využit k zástavbě (charakter zástavby viz kulturní charakteristika). Tento způsob využití krajiny v uvažovaném místě krajinného rázu, díky svému rozsahu, vytváří významný rys krajinné scény a stává se tak spoluurčujícím faktorem identity krajiny. Zástavba je výrazně průmyslového charakteru, s velkým množstvím ploch využívaných k obytným účelům. Charakter zástavby nemá historickou ani architektonickou hodnotu. V zástavbě se projevuje nesoulad měřítka prostoru a měřítka jednotlivých prvků (kontrast zástavby panelových domů, rodinných domů, průmyslových objektů), čímž je narušeno harmonické měřítko krajiny. Výrazným rysem prostorové skladby krajiny je zejména nesoulad forem osídlení a přírodního prostředí. Toto narušení harmonických vztahů v krajině a tím i estetických hodnot, plyne z volby nevhodného typu zástavby (panelové domy) a průmyslového využití krajiny. Prostorové uspořádání, rozsáhlost zástavby a především její typ (forma zástavby) nerespektuje konfiguraci terénu, prostorové vztahy a měřítko. Tímto je významně narušen harmonický vztah zástavby a přírodního rámce. Celková estetická hodnota krajiny je středně vysoká s výrazným narušením antropogenní činností. D.I.8.4 Shrnutí vlivů na krajinný ráz Lokalita určená pro realizaci záměru je umístěna v hluboce zaříznutém údolí řeky Labe. Stavba nezasahuje do žádného pohledového horizontu. I přes značné rozměry bude stavba viditelná zejména z přilehlých sídlišť, která leží na svazích okolních vrchů a z blízkého okolí. Místo krajinného rázu je středně pohledově exponované. Navrhovaný záměr ve smyslu § 12 zákona č. 114/1992 Sb.:


99


-

-

-

-

-

Nepředstavuje zásah do přírodní charakteristiky. Z výše uvedených přírodních charakteristik, hodnot a provedeného biologického průzkumu, že se na lokalitě určené pro realizaci záměru nenacházejí žádné přírodní prvky (rostlinná společenstva, jedinci, živočišné druhy a krajinné prvky) s významnou přírodní hodnotou. Umístěním stavby mimo plochu MKR 2. nebude navrhovaný záměr přímý negativní vliv na většinu přírodních hodnot tohoto území. Nepředstavuje zásah do ZCHÚ. Navrhovaná stavba se nenachází v žádném zvláště chráněném území. Slabě zasahuje do kulturní a historické charakteristiky. Stavba svým architektonickým výrazem Slabě zasahuje do kulturních dominant. Stavba bude mít negativní vliv na historický objekt zámku Krásné Březno. Tento vliv je dán jejími proporcemi. Historická hodnota zámku je již silně negativně ovlivněna charakterem zástavby a využitím okolního území. Negativní působení záměru bude spoluurčují. Slabě zasahuje do estetických hodnot místa krajinného rázu. Estetické hodnoty krajinného rázu uvažovaného území jsou v současnosti silně narušeny (viz estetická hodnota). Navrhovaná stavba svoji architektonickou formou (půdorysná a hmotová skladba stavby nebo souboru staveb, ve které hrají role dimenze, objemy a proporce hmot ) a výrazem (půdorysné, hmotové řešení, řešení detailů, materiálů, barevnosti a výtvarných prvků) není v rozporu (nemá negativní vliv) s charakterem okolní zástavby. Pohledově bude působit neutrálním dojmem. Středně silně zasahuje do harmonického měřítka krajiny. Tento zásah vyplývá z architektonické formy stavby a to především jejích proporcí. I přes nynější narušení harmonického měřítka v uvažovaném krajinném prostoru (průmyslovými objekty), bude navrhovaný záměr působit svým objemem rušivě. Slabě zasahuje do harmonických vztahů v krajině. Harmonické vztahy jsou v současnosti zcela narušeny charakterem zástavby (viz estetická hodnota). Navrhovaný záměr bude svojí architektonickou formou působit negativně na harmonické vztahy v krajině ovšem pouze jako spoluurčující faktor. Z hlediska kriterií stanovených § 12 zákona č. 114/1992 Sb. záměr nebude představovat významný zásah do podstatných hodnot krajinného rázu, čímž nedojde k zásadnímu snížení hodnoty nebo změně krajinného rázu, resp. k výraznému narušení stávajícího krajinného rázu.

D.I.9. Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky Posuzovaný záměr nepředpokládá vlivy na hmotný majetek a kulturní památky při respektování doporučení uvedených v předcházejících částech předkládané dokumentace. Realizace záměru neznamená přímé ovlivnění zájmů památkové péče, není předpokládáno ovlivnění archeologicky významných území s ohledem na polohu staveniště, záměr rovněž neznamená žádný dopad na kulturní tradice v místě nebo v regionu, ani neovlivňuje jiné kulturní hodnoty nemateriální povahy. Z hlediska případného výskytu archeologických památek bude nutno v rámci výkopových prací postupovat podle § 22 zákona ČNR č. 20/1987 Sb., o státní památkové péči, v platném znění a podle zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon). Dále je třeba s měsíčním předstihem oznámit datum zahájení P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

100


výkopových prací, v souladu s výše uvedenými právními archeologickému pracovišti, nebo Ústavu památkové péče.

předpisy,

příslušnému

D.II. Komplexní charakteristika vlivů záměru na životní prostředí z hlediska jejich velikosti a významnosti a možnosti přeshraničních vlivů Záměr výstavby obchodního parku v Krásném Březně je v rámci předložené dokumentace posouzen ze všech podstatných hledisek. Z hlediska posuzovaných vlivů hodnocených dle kapitoly D.I. předložené dokumentace je patrné, že významnější vlivy z hlediska velikosti a významnosti lze očekávat pouze z hlediska záboru ploch zemědělského půdního fondu, z hlediska přítomnosti fauny, kdy byly zjištěny zástupci druhů fauny kriticky ohrožené nebo silně ohrožené ve smyslu Příloh II. a III. Vyhlášky MŽP ČR č. 395/1992 Sb. a z hlediska vlivu na krajinný ráz – harmonické měřítko krajiny. V rámci předpokládaných iniciativ v dané lokalitě a předpokládané změně místní infrastruktury lze předpokládat oproti stávající situaci mírné navýšení stávající ekvivalentní hladiny akustického tlaku A v dané lokalitě. Dané nárůsty hluku nezpůsobí prokazatelné překročení hygienického limitu ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb. Vliv stacionárních zdrojů hluku provozovaných v souvislosti se záměrem se u této obytné zástavby výrazněji neprojeví. Nepříznivé vlivy na hlukovou situaci lze však účinně eliminovat provedením kontrolního měření hluku a případným doplněním navržených protihlukových opatření o protihlukovou stěnu v oblasti okružní křižovatky v ul. Hřbitovní a Na Sklípku (viz kap. D.IV.). Z hlediska vlivů na ostatní složky životního prostředí, které jsou podrobněji komentované v příslušných pasážích dokumentace, lze záměr označit z hlediska velikosti vlivů za malý až málo významný, z hlediska významnosti vlivů za málo až středně významný. Podmínkou těchto závěrů je aplikace preventivních nebo nápravných opatření navržených v textu dokumentace. S ohledem na výstupy předchozí části lze konstatovat, že není překročeno lokální měřítko významnosti vlivů. Záměr negeneruje významné nepříznivé přeshraniční vlivy.

D.III. Charakteristika environmentálních rizik při možných haváriích a nestandardních stavech Při výstavbě záměru a souvisejících staveb bude nutné dodržovat efektivní pracovní postupy (použití vhodných nákladních automobilů jak z hlediska objemů nákladu tak z hlediska spotřeby paliv) a správnou organizaci práce, aby nedocházelo k nadbytečným emisím výfukových plynů od stavebních mechanismů a nákladních automobilů, k nadměrnému zvýšení hlučnosti v okolí lokality záměru, eventuelně k haváriím stavebních mechanismů. Tato omezení budou v kompetenci stavebních firem realizujících záměr a jako taková budou zapracována do POV stavby včetně příslušných řádů pro stavbu (požární a P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

101


bezpečnostní řády). Investor zajistí po celou dobu výstavby dodržování podmínek ochrany životního prostředí. Za rizika vzniku havarijních stavů lze označit: • •

požár havarijní únik látek škodlivých vodám při havárii automobilů

Požár V rámci přípravy dokumentace pro územní řízení byla vypracována požárně bezpečnostní studie, ve které je velikost požárního rizika vyhodnocena a jsou navržena odpovídající protipožární opatření tak, aby objekty splňovaly požadavky stávajících norem a předpisů. Požárně bezpečnostní řešení je zpracováno v rozsahu nezbytně nutném pro územní řízení při respektování vyhl. MV ČR č. 246/2001 Sb., § 41, včetně MV vyhl. č. 23/2008 Sb. a vyhl. MMR č.503/2006.Vzhledem k charakteru záměru není předpokládáno přímo ovlivnění okolních objektů obytné zástavby. Stavebně budou obvodové pláště budov (ve vnějších koutech) upraveny tak, aby v nebyly situovány v požárně nebezpečném prostoru nebo vykazovaly potřebnou požární odolnost a tak, aby v požárně nebezpečném prostoru nebyl situován žádný stavební objekt a požárně nebezpečný prostor nepřesahoval pozemek stavebníka. Stav bude vyhovovat ČSN 73 0804 a vyhl. MMR č. 137/1998 Sb. Havarijní únik látek škodlivých vodám při haváriích automobilů Podrobný postup pro likvidaci havarijních úniků látek škodlivých vodám bude uveden v materiálu „ Plán opatření pro případ havarijního úniku látek škodlivých vodám„. V tomto plánu budou uvedeny i druhy a počty zásahových prostředků. Tyto prostředky nesmí být používány pro jiné účely a musí být trvale dostupné. Při realizaci navržených opatření lze případné dopady označit za lokální, neprojevující se mimo areál uvažovaného záměru. Preventivní opatření Preventivní opatření, která minimalizují vznik havarijních stavů, spočívají především v konstrukčním a dispozičním řešení jednotlivých objektů dle platných předpisů a zejména údržbě přístupových komunikací v zimním období. Nutnou podmínkou pro zajištění bezpečného provozu je vypracování a zejména pak následné dodržování provozních předpisů a instrukcí, požárního řádu a havarijního plánu ve vztahu k řešení obchodního parku. Stavba je navržena tak, aby při provozu byla dodržena všechna bezpečnostní opatření a předpisy související s tímto provozem. Provoz vjezdu do areálu a parkoviště odpovídá požadavkům provozu na pozemních komunikacích. Vlastní objekty jsou navrženy tak, aby v dalších stupních PD, mohli být dodrženy všechny bezpečnostní předpisy u všech systémů, které jsou součástí stavby (elektroinstalace, provoz plynových zařízení, provoz zdrojů vytápění a topných systémů atp.) Soulad stavebního řízení s bezpečnostními předpisy bude P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

102


doložen v dalším stupni PD. Všechny objekty a jejich provoz budou z hlediska bezpečnosti běžné stavby s obchodní činností. Nepředpokládá se realizace speciálních objektů a provozů se zvláštními nároky na bezpečnost.

D.IV. Opatření k prevenci, vyloučení, snížení, popřípadě kompenzaci nepříznivých vlivů na životní prostředí Pro realizaci záměru budou v dalším procesu projektové přípravy a výstavby uplatněna následující opatření: Protihluková opatření ke snížení hlukové zátěže ze stavebních prací realizovaných v souvislosti s posuzovaným záměrem jsou navržena následující opatření: • •

• •

• •

Použití strojů a zařízení se sníženou hlučností. Při provádění stavebních prací bude užita řada stavebních strojů, které většinou patří k významným zdrojům hluku. Při výběru dodavatele stavebních prací bude jedním z požadavků investora používat stroje a zařízení se sníženou hlučností. Při prováděných všech typů prací během výstavby je nutno dbát na důslednou kontrolu technického stavu strojů, jejich seřízení, vypínání při pracovních přestávkách a snižování počtu vozidel jejich vytížením. Časové omezení použití hlučných mechanismů. Během provádění všech prací je nutno dbát na omezení doby nasazení hlučných mechanismů, sled nasazení popř. jejich méně častější využití. V době nočního klidu (2200 – 600) nebudou stavební práce prováděny. Použití protihlukových clon. Pro stacionární zdroje hluku je nutné důsledně používat zástěny jako protihlukové clony, popř. stabilní stavební technologie vybavit akustickým krytem (či zástěnou).

Pro fázi provozu záměru jsou navržena následující protihluková opatření: •


•

Dodržení hlukových parametrů je možné zajistit následovně: použitím zařízení s nízkou hlučností, užitím tlumičů hluku na vzduchotechnických zařízení nebo v rozvodech vzduchotechniky, nejlépe hned za/před ventilátorem nebo důsledným návrhem rozvodů vzduchotechniky s dodržováním rychlostí proudění vzduchu a zamezením ostrých překážek v proudu vzduchu (ostrá kolena apod.), orientováním výtlaků situovaných nad střechou objektu směrem od nejbližší hlukově chráněné zástavby, případně umístěním protihlukové zástěny v blízkosti nástřešních VZT


103


jednotek zajišťující větrání, vytápění a chlazení prodejních ploch jednotlivých objektů. Doporučená výška zástěny je 1 m nad vlastní jednotku. Ve vzdálenosti 1 m od této protihlukové stěny nesmí být překročena hodnota akustického parametru uvedená v tabulce č. 8 a č. 12 této hlukové studie. Jedná se především o centrální VZT jednotky pro odvětrání, vytápění a chlazení prodejen retailových objektů A, C, F, G, dále VZT jednotku zajišťující odvětrání , vytápění a chlazení prodejní plochy objektu Tesco. kondenzátory potravinového chlazení objektu Tesco situovat tak, aby směr vyzařování hluku byl směrem od nejbližší obytné zástavby. v projektové dokumentaci jsou navrženy pásy zeleně a výsadba stromů oddělující bytovou a obytnou zástavbu v ul. Keplerova, Hřbitovní a Karolíny Světlé od areálu obchodního parku (přílha H.2 – výkres 12). Tyto zelené pásy mají jednak funkci tlumící z hlediska hlukové zátěže, jednak funkci estetickou.

•


•

Strategie dopravy je koncipována tak jak pro fázi výstavby, tak pro fázi provozu koncipována tak, aby veškerá nákladní doprava (vyjma souprav MHD) byla směrována skrz okružní křižovatku v ulici Přístavní - Podmokelská. Průjezd nákladních vozidel řešeným územím je regulován zákazem vjezdu do ulic Karoliny Světlé, Na Sklípku a Hřbitovní – (viz příloha H.2 – výkresy 09 a 10). Tím je míněno, že i navržený nový areál spol. Hart je nákladní dopravou obsluhován z okružní křižovatky v ulici Přístavní Podmokelská, nikoli z okružní křižovatky v ulici Hřbitovní – Na Sklípku. Navržená opatření je nutné respektovat v dalších stupních projektové dokumentace, zvláště v prováděcích projektech záměru.

Ochrana ovzduší • • • •

Dodavatel stavebních prací zajistí účinnou techniku pro čištění vozovek především v průběhu zemních prací. Zásoby sypkých stavebních materiálů a ostatních potenciálních zdrojů prašnosti budou minimalizovány. Za nepříznivých klimatických podmínek bude v případě potřeby zabezpečeno skrápění plochy staveniště. Všechna vozidla převážející prašný materiál budou zakryta plachtou, aby se omezil prašný úlet.


104


•

Nespalovat dřevní odpad vzniklý při demolici v otevřených ohništích v místě stavby.

Vodní hospodářství, ochrana vod • • •

během výstavby zabezpečit bezvadný stav stavební mechanizace s ohledem na prevenci úniků ropných látek a mazadel hydrauliky; prostory parkovišť je vhodné vybavit sanačními prostředky pro eventuelní řešení úkapů maziv či pohonných hmot z parkujících automobilů; veškeré látky nebezpečné vodám skladovat pouze na vyhrazených místech, které splňují bezpečnostní požadavky platných legislativních předpisů na úseku ochrany vod.

Odpadové hospodářství, nakládání se zeminami • • • • • • • •

odpady upravovat,využívat a zneškodňovat pouze v souladu s platnou legislativou zbavení se odpadů původcem pouze způsobem, který je v souladu s platnou legislativou ředění nebo míchání odpadů za účelem snížení koncentrace nebezpečných látek je zakázáno s odpady označenými jako nebezpečné nutno nakládat jako s nebezpečnými látkami včetně všech dalších souvisejících opatření původce je povinen odpady, které sám nemůže využít, trvale nabízet k využití jiné fyzické nebo právnické osobě shromažďovat odpady utříděné podle jednotlivých druhů a kategorií zabezpečit odpady proti nežádoucímu znehodnocení a odcizení v případě vizuálního zjištění znečištění zemin nebo stavebních sutí bývalých objektů ověřit před nakládáním s těmito odpady rozborem jejich případnou kontaminaci.

Demolice •

• • • •

•

Dle vyhlášky č. 137/1998 Sb. a jejích změn a doplnění, je nutné provádět odstraňování staveb tak, aby v průběhu prací nedošlo k ohrožení bezpečnosti, života a zdraví osob, ke vzniku požáru a k nekontrolovanému porušení stability stavby nebo její části. Při odstraňování staveb nesmí být ohrožena stabilita jiných staveb ani provozuschopnosti sítí technického vybavení v dosahu stavby. Okolí odstraňovaných staveb nesmí být touto činností a jejími důsledky nadměrně obtěžováno, zejména hlukem a prachem. Odstranění staveb se provede podle stanoveného technologického postupu a statického posouzení demolovaných budov. Suť a odpadový materiál musí být odstraňovány tak, aby nedocházelo k narušení bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích a nenarušovalo se životní prostředí. Zneškodňování sutě a odpadového materiálu z odstraněné stavby je upraveno zvláštním předpisem viz zákon č. 185/2001 Sb. o odpadech včetně jeho změn a doplnění. V průběhu provádění demoličních prací dojde k dočasnému zhoršení životního prostředí v dané lokalitě zejména zvýšenou prašností, kterou je nutno lokalizovat kropením v průběhu bourání.


105


Fauna, flora, vegetace • Doporučujeme případné terénní úpravy provádět v období mimo hnízdění ptáků (tj. duben až červenec) případně je zahájit před tímto obdobím, nebo přednostně v prostorech, kde nebude hnízdění prokázáno aktuálním průzkumem. Hnízdící druhy by mohly být v době hnízdění negativně ovlivněny a nebyly by poskytnuty příznivé podmínky pro dokončení reprodukčního cyklu. • Na veškeré zvláště chráněné druhy má investor legislativní povinnost před započetím prací žádat o udělení výjimky ve smyslu § 50, resp. § 56 zákona č.114/1992 Sb. (ve znění pozdějších změn a doplňků) u příslušných orgánů ochrany přírody. • Podmínky vedoucí k ochraně zvláště chráněných druhů v souvislosti s realizací záměru (případná kompenzační opatření) stanoví příslušné orgány ochrany přírody, které uvedené „výjimky“ povolují. Současně doporučujeme zajištění biologického dozoru při zahájení jakýchkoliv terénních zásahů ve sledované lokalitě a navržení konkrétního managementu závislého na způsobu zásahů a využití jednotlivých území, popřípadě zajištění transferů zvláště chráněných živočichů nebo jiných kompenzačních opatření. •

•

Součástí dokumentace k územnímu řízení je nejen zachování ploch ochranné zeleně dle platné územně plánovací dokumentace, ale současně také jejich podstatné plošné rozšíření oproti ÚPN SÚ (viz srovnání - příloha H.2, výkres 02 a 03). Nejzachovalejší a nejcennější dřeviny jsou dokumentovány v okrajových částech budoucího areálu, takže při šetrném zacházení v průběhu stavby je reálné většinu vybraných dřevin zachovat a využít jako součást zelené kulisy budoucího nákupního parku. Pokud bude s ohledem na stavební úpravy nutné některé dřeviny i přesto pokácet, bude provedena náhradní výsadba dle možností přímo v místě budoucího nákupního parku, zejména se jedná o plochy podél Pekelského potoka (viz příloha H.2 – výkres 12).

Požární prevence •

před kolaudací stavby bude předložen ke schválení požární řád, který bude zahrnovat i problematiku likvidace následků havárií v případě požáru

D.V. Charakteristika použitých metod předpokladů při hodnocení vlivů

prognózování

a

výchozích

Předkládaná dokumentace záměru vychází ze zákona č. 100/2001 Sb., přílohy č. 4, o posuzování vlivů na životní prostředí, v platném znění pozdějších předpisů. Posuzování a hodnocení jednotlivých vlivů a činností z provozu obchodního parku bylo podřízeno současně platné environmentální legislativě, příslušným technickým normám, příslušným ať již více nebo méně platným metodikám hodnocení atd.


106


Hluková studie byla zpracována na základě podnikatelského záměru, konzultací s projektanty a dalších podkladů včetně osobních zkušeností. Při výpočtech byl použit výpočtový program HLUK+, verze 7.16 Profi, který umožňuje výpočet hluku ve venkovním prostředí generovaného dopravními i průmyslovými zdroji hluku v území. Použitá verze programu HLUK+ má v sobě zabudovanou již „Novelu metodiky pro výpočet hluku ze silniční dopravy 2004 (RNDr. M. Liberko, časopis MŽP ČR, Planeta číslo 2/2005). Tato novela důsledně respektuje zásady a postupy algoritmického postupu pro výpočet hluku ze silniční dopravy, které byly dosaženy v prvním vydání Novely metodiky pro výpočet hluku ze silniční dopravy v roce 1996. Na tyto zásady a postupy pak navazuje a rozšiřuje je. Pro modelování imisních koncentrací znečišťujících látek byl použit program SYMOS´97 verze 2003, který umožňuje výpočet maximálních hodinových i průměrných ročních imisních koncentrací, které jsou výsledkem současného kumulativního působení bodových, plošných i liniových zdrojů znečišťování ovzduší. Výpočet je proveden pro oxid dusičitý, tuhé znečišťující látky PM10, alifatické uhlovodíky a benzen.

D.VI.

Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytly při zpracování dokumentace

Dokumentace byla zpracována standardními metodickými postupy, které jsou popsány v jednotlivých částech. Dokumentace byla doplněna o potřebné odborné studie, které jsou v úplném znění zařazeny v přílohách H.1.1 až H.1.5. Do výpočtu hlukové zátěže bylo použito reálných hlukových parametrů jmenovaných stacionárních zdrojů hluku. Dosažitelné vstupní hlukové parametry technologických a provozních zařízení v rámci záměru, byly získány na základě vlastních zkušeností a konzultací s projektanty. Vstupní údaje pro výpočet hluku ze silniční dopravy na dotčených komunikacích byly použity výsledky sčítání intenzit dopravy vydaných jednak ŘSD ČR a jednak poskytnutých odborem dopravy Magistrátu města Ústí nad Labem. Při výpočtu je uvažován odrazivý terén, terénní převýšení, kulová charakteristika vyzařování stacionárních zdrojů a vliv odrazu zvukových vln od zástavby. Vypočtené hodnoty jsou tedy horními odhady hodnot skutečných. Nicméně je zde nutné upozornit, že prognostické výpočty hluku nemohou být absolutně přesnou prognózou, ale pouze maximálně možnou syntézou na základě stávajících znalostí. Podle toho je k nim třeba také přistupovat. Pro eliminaci neurčitostí, které můžou vzniknout modelováním hlukové zátěže, v zájmu dodržení limitních hodnot hlukové zátěže v chráněném venkovním prostoru nejbližších staveb, bylo navrženo po zahájení provozu záměru provést kontrolní měření hlukové zátěže u nejbližších objektů obytné zástavby v zájmovém území. Rozptylová studie - hodnocení výsledků a závěrů rozptylové studie je vždy spojeno s určitými nejistotami.


107


V případě hodnocení záměru výstavby obchodního parku s parkovišti lze nejistoty vyjmenovat takto: 1. 2.

3.

4. 5. 6.

Klimatické vstupní údaje jsou zprůměrované hodnoty jednotlivých veličin za delší časové období. Skutečný průběh meteorologických charakteristik v daném určitém roce se může od průměru značně lišit (např. větrná růžice nebo výskyt inverzí). Spolehlivost vypočtených imisních koncentrací použitým rozptylovým modelem. Základem metodiky je matematický model, který již svou podstatou znamená zjednodušení a nemožnost popsat všechny děje v atmosféře, které ovlivňují rozptyl znečišťujících látek. Proto jsou i vypočtené výsledky nutně zatížené jistou chybou a nedají se interpretovat zcela striktně. Metodika výpočtu znečištění nepočítá s pozaďovým znečištěním ovzduší. Veškeré vypočtené výsledky se týkají pouze zdrojů zahrnutých do výpočtu. Stejně tak metodika nezohledňuje sekundární a resuspendované prachové částice, které tvoří významnou část prachových částic v ovzduší. Nejistota tkvící v hodnotách vstupních údajů výpočtu. Celkově byl při výpočtu emisí použit konzervativní způsob, který skutečnou emisi z důvodu předběžné opatrnosti nadhodnocuje (výpočet emisí pro provozní i dopravní špičku). Nejistota hodnot emisních faktorů pro automobily z databáze MEFA06. Jedním ze vstupních údajů do výpočtu je nadmořská výška (výškopis) v místech referenčních bodů a zdrojů znečišťování. Jelikož nelze při výběru referenčních bodů většinou postihnout podrobně všechny nerovnosti terénu, nemusí být všechny terénní útvary uvažovány. Při grafickém zpracování vypočtených imisních koncentrací ve venkovním ovzduší je nutné k tomuto přihlédnout.

Pro stupeň dokumentace jsou údaje o území, získané vlastními průzkumy, rešeršemi a údaji z dosavadních jednotlivých studií, dostatečné. Zpracovatel dokumentace vycházel ze znalostí procesů ovlivňujících současný stav životního prostředí a působení jednotlivých činností na složky a subsystémy životního prostředí. V rámci zpracování dokumentace nebyly zjištěny takové nedostatky ve znalostech, které by bránily formulování konečného závěru.

E. POROVNÁNÍ VARIANT ŘEŠENÍ ZÁMĚRU Předložený záměr je navržen v jedné variantě. To znamená, že je posouzena velikost a významnost vlivů té aktivity, která je oznamovatelem uvažována a jíž je podřizováno projektové řešení záměru. Varianta respektuje všechna legislativní nařízení, týkající se ochrany přírody, krajiny, hlukové situace a veřejného zdraví obyvatelstva. Tato varianta minimalizuje všechny dosud známé nežádoucí vlivy na životní prostředí a splňuje podmínku o rentabilnosti záměru.


108


F. ZÁVĚR Dokumentace E. I. A. pro záměr „CPI obchodní Park Ústí nad Labem – Krásné Březno“ je zpracována podle § 8 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivu na životní prostředí, v platném znění, v rozsahu přílohy č. 4. Na základě konzultace zpracovatele dokumentace s oznamovatelem je možno konstatovat, že žádná z podstatných informací o záměru, která by mohla mít dopad na odhad velikosti a významnosti vlivů na životní prostředí, obyvatelstvo nebo strukturu a funkční využití území, nebyla zamlčena. Oznamovatel ve vztahu k obchodnímu parku zdůrazňuje, že řešení záměru v navrhované podobě a lokalitě povede k efektivnímu využití volné plochy v územním plánem předurčené části intravilánu města. Výstavbou obchodního centra v transformačním území dojde ke zvýšení komplexnosti a diverzity služeb a vzhledem k umístění při dopravní tepně také jejich dostupnosti jak pro obyvatele Ústí nad Labem, tak pro obyvatele pouze projíždějící po hlavním silničním tahu. Při celkovém zvážení dopadu na městský organismus jako takový je zřejmé, že tento dopad je především pozitivní.

Na základě výše uvedeného zhodnocení vlivů, provedených odborných studií, terénního šetření a za podmínky respektování preventivních, minimalizačních a kompenzačních opatření navržených v této dokumentaci, lze akceptovat případné zásahy do životního prostředí a doporučit stavbu „CPI obchodní Park Ústí nad Labem – Krásné Březno“ k realizaci.

G. VŠEOBECNĚ SROZUMITELNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU Záměrem stavby je realizace „CPI obchodního parku Ústí nad Labem – Krásné Březno“, zahrnujícím 8 samostatných budov (supermarket Tesco, obchodní domy a prodejny s nepotravinářským zbožím, jedna nová provozovna na bázi servisních služeb a skladování, čerpací stanice pohonných hmot), s parkovištěm pro zabezpečení přístupu pro návštěvníky obchodního centra. Součástí záměru je také nová izolovaná trafostanice, nová trasa trolejového vedení a k ní příslušné nové přístřešky stanic MHD. Nosné konstrukce jednotlivých objektů budou tvořit samostatné konstrukční celky, objekty lze stavět po etapách bez návaznosti v nosných konstrukcích. Záměr doplní stávající občanskou vybavenost města Ústí nad Labem v uvedené kategorii služeb v předmětném území, s přímou územní návazností na ústeckou čtvrť Krásné Březno. Kapacity záměru jsou následující: Zastavěná plocha: Počet parkovacích míst osobních automobilů: Zpevněné plochy motorových komunikací: Zpevněné plochy chodníků: P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

25 938 m2 762 41 935 m2 9 630 m2 109


Důvody pro navrhovanou výstavbu jsou především následující: •

obchodní park dle územního plánu města Ústí nad Labem leží v příznivé poloze na okraji vnitřní části centra města v těsné blízkosti hlavní dopravní tepny mezi Ústím and Labem a Děčínem. Stávající pozemek byl do současné doby nevyužíván, na pozemku se nacházel již nefunkční areál zahradnického podniku, kde jsou dnes pouze objekty v jihozápadní části areálu dočasně užívány jako skladové prostory. Větší část pozemku lze zařadit do tzv. „brownfields“, tedy původně využívaného území pro průmyslovou, zemědělskou, stavební nebo jinou činnost, jehož ekonomický potenciál dnes není plně využit. Toto území je neobsazené, opuštěné, bývalé pěstební plochy dnes leží ladem, zvláště v okrajových částech se uplatňují náletové dřeviny.

•

v širším řešeném území se v současnosti nenachází zařízení občanské vybavenosti ani výrobní plochy pro lehkou výrobu. Jedná se o místo s velkou kumulací obyvatelstva. Výstavbou nových obchodních prostor dojde ke zvýšení komplexnosti služeb na území městské části Krásné Březno;

•

výstavbou parkovacích ploch dojde k významnému zvýšení parkovací kapacity oblasti o 762 míst s využitelností parkoviště především pro návštěvníky obchodního parku.

Na základě předložené dokumentace lze konstatovat následující shrnutí vlivů na veřejné zdraví a životní prostředí: Z hlediska emisního zatížení lze predikovat závěr, že by etapa výstavby neměla znamenat neúnosné ovlivnění imisní situace v zájmovém území. Na základě výpočtu rozptylu znečišťujících látek lze konstatovat, že vlastní provoz obchodního parku ani generovaná automobilová doprava nezpůsobí nadměrné imisní zatížení lokality a nezpůsobí zde ani v součtu se stávajícím imisním pozadím překračování imisních limitů posuzovaných znečišťujících látek. V zájmovém území je v současné době pravděpodobně již nyní překračován imisní limit pro nejvyšší denní imise PM10. Území pod správou stavebního úřadu Magistrátu Ústí nad Labem je zahrnuto podle sdělení odboru ochrany ovzduší MŽP mezi oblasti se zhoršenou kvalitou ovzduší s odůvodněním překročení imisního limitu PM10 denního na 48,4 % území. Příspěvky k nejvyšším denním imisním koncentracím tuhých znečišťujících látek PM10 budou dle výsledků modelování činit nejvýše 0,45 µg/m3. Prachové částice PM10 však patří obecně k nejproblematičtějším škodlivinám z hlediska běžně se vyskytujících imisí v České republice ve vztahu k výši imisních limitů. Provoz řešeného záměru se tak může v budoucnu spolupodílet na případném překračování nejvyšší denní imise PM10. Prakticky však pozaďovou imisní situaci v oblasti neovlivní. Vlastní podíl na případném překračování je velmi malý a přijatelný. Z výsledků modelování příspěvků k imisním koncentracím NOx, benzenu a tuhých látek vyplývá, že realizace akce „CPI obchodní park Krásné Březno“ je z hlediska vlivů na ovzduší a z hlediska vlivu na obyvatelstvo v daných místních podmínkách přijatelná a vyhovující platné legislativě v oblasti ochrany ovzduší.


110


Z orientačních hodnot hlukové zátěže lze odvodit, že etapa výstavby představující zemní a stavební práce nemusí na základě dosavadních znalostí znamenat překračování hygienických limitů pro etapu výstavby. V rámci předpokládaných iniciativ v dané lokalitě a předpokládané změně místní infrastruktury lze předpokládat oproti stávající situaci mírné navýšení stávající ekvivalentní hladiny akustického tlaku A v dané lokalitě. Navýšení hluku ve výpočtových bodech č. 2 a č. 3 v roce 2010 i v roce 2025 je dáno především přiblížením vozovky kruhové křižovatky ulic Na Sklípku a Hřbitovní blíže k vysokopodlažním bytovým domům v ulici Keplerova. Dané nárůsty hluku nezpůsobí prokazatelné překročení hygienického limitu ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb. Vliv stacionárních zdrojů hluku provozovaných v souvislosti se záměrem se u této obytné zástavby výrazněji neprojeví. V roce 2010 jsou v denní době mírně vyšší nárůsty hluku oproti roku 2025, které jsou odvislé od většího vlivu dopravy na parkovacích plochách obchodního parku. V noční době, kdy budou v provozu pouze stacionární zdroje hluku obchodního parku jsou v roce 2010 hodnoty hluku v těchto RVB nižší než v roce 2025, kdy s rozšířením obchodního parku vzniknou i nové stacionární zdroje hluku. Na základě výsledků provedených výpočtů jsou navržena pro obytnou zástavbu v ulici Keplerova možná protihluková opatření. Naopak ve výpočtových bodech situovaných dále od hlavních komunikací města (myšlena zástavba podél ulice Karolíny Světlé) se více projeví vliv stacionárních zdrojů provozovaných v souvislosti s provozem záměru, a to převážně v noční době. Nárůsty jsou však v řádech desetin decibelu. Jsou nízké a měřením objektivně neprokazatelné. Dané nárůsty hluku nezpůsobí překročení hygienického limitu ve smyslu Nařízení vlády č. 148/2006 Sb. Ve výpočtovém bodě, který charakterizuje obytnou zástavbu podél místní komunikace – ulice Podmokelské, kde již v současné době je překračován hygienický limit z provozu automobilové dopravy, se hluková situace v roce 2010 i v roce 2025 prokazatelně nezmění. Vypočtené změny v ekvivalentní hladině akustického tlaku předpokládají spíše mírný pokles. Provoz areálu z hlediska nároků na pitnou vodu nebude představovat významnější zátěž na zdroje, ve vztahu k napojení na veřejný vodovod. Záměr je bez vlivu a požadavků na nové zdroje vody ve smyslu možného ovlivnění hydrogeologických parametrů okolí. Poněvadž nedochází k produkci žádných technologických vod a sociální zázemí je napojeno na splaškovou kanalizaci města Ústí nad Labem, nejsou předpokládány změny z hlediska ovlivnění kvality vod oproti dnešnímu stavu. Odpadní vody z nezastřešených parkovacích ploch budou odváděny do dešťové kanalizace a následně do toku Pekelského potoka přes odlučovač ropných látek a retenční nádrže. Realizací záměru dojde ke zvýšení povrchového odtoku z předmětného území, avšak odtok bude regulován přes 3 retenční nádrže. V současné době odtéká do Pekelského potoka při návrhovém přívalovém dešti více než čtyřnásobně větší množství dešťových vod, než je navrhováno v projektové dokumentaci řízeným odtokem z retenčních nádrží. Zvýšení odtoku ze zájmového území oproti dnešní situaci lze tedy pokládat málo významné, které neovlivní zásadní měrou hydrologické poměry povodí.


111


Záměr neznamená v zásadě žádný zásadní dopad do hydrogeologických poměrů v území, vzhledem k situování stavby nad stávající hladinou podzemní vody. Nejsou ovlivňovány žádné podzemní zdroje vody v okolí ani významné hydrogeologické struktury prostých vod nebo přírodních léčivých zdrojů. Stavba hloubkovým dosahem nezasáhne do kolektoru ústeckých term, na který jsou vázány termální vody bazálního křídového kolektoru. Záměr znamená zábor pozemků ZPF s I., II. a III. třídou ochrany, zábor lesních pozemků nenastává. Z celkové výměry odnímaných pozemků je 3,8672 ha odnímáno trvale. Výměra 1,1059 ha je odnímána dočasně a bude ozeleněna. Etapa výstavby nepředstavuje významnější riziko ohrožení kvality půd. Přesto pro další minimalizaci tohoto rizika je navrženo následující opatření: V etapě provozu záměru nelze objektivně předpokládat významnou pravděpodobnost kontaminace půd při respektování opatření navržených touto dokumentací a při dodržení technického řešení stavby v souladu se zpracovaným zadáním a při respektování příslušných provozních směrnic. Obecně lze vyvodit závěr, že při respektování navržených doporučení je možné vliv na kontaminaci půd označit z hlediska významnosti jako nevýznamný až nulový. Archivními průzkumnými pracemi bylo ověřeno vrstevnaté geologické prostředí. Těženy budou různorodé navážky, jílovité a hlinité sedimenty, terasové štěrkopísky, terciérní tufy a vyvřeliny, slínovce. S ohledem na předpokládaný rozsah vytěžení materiálu lze vliv na horninové prostředí hodnotit jako nevýznamný, lokálně omezený. Vliv na flóru: z hlediska botaniky je celé území silně ovlivněno předchozí intenzivní kultivací, přirozené ekosystémy ani zvláště chráněné druhy rostlin nebyly zjištěny; jejich výskyt i do budoucna lze jen těžko předpokládat. Investiční záměr neohrozí žádný rostlinný taxon z vyhlášky č. 395/1992 Sb. ani ostatní rostlinné druhy v území vzácné či ohrožené, vyžaduje však kácení četných jedinců dřevin. Při uvážení provedení náhradní výsadby v rámci budoucího areálu obchodního parku, zachování nejhodnotnějších jedinců dřevin v oblasti záměru a rozšíření ploch ochranné zeleně oproti požadavkům dle ÚPD lze jeho vliv na floru hodnotit jako málo významný. Vliv na faunu, vzhledem k přítomnosti zástupců fauny kriticky ohrožené nebo silně ohrožené ve smyslu Příloh II. a III. Vyhlášky MŽP ČR č. 395/1992 Sb., je středně významný. Na veškeré zvláště chráněné druhy má investor legislativní povinnost před započetím prací žádat o udělení výjimky ve smyslu § 50, resp. § 56 zákona č.114/1992 Sb. (ve znění pozdějších změn a doplňků) u příslušných orgánů ochrany přírody. Podmínky vedoucí k ochraně zvláště chráněných druhů v souvislosti s realizací záměru (případná kompenzační opatření) stanoví příslušné orgány ochrany přírody, které uvedené „výjimky“ povolují. Vlivy na ekosystémy: z hodnocení části předloženého Oznámení, týkající se územního systému ekologické stability krajiny vyplývá, že záměr vlastní výstavby se nedotýká žádného stávajícího ani navrhovaného skladebného prvku ÚSES ani žádného kosterního prvku ekologické stability krajiny zájmového území. Pro posouzení vlivu navrhovaného záměru výstavby na krajinu je rozhodující změnou skutečnost, že dojde ke kompozičnímu doplnění městské zástavby o nízkopodlažní obchodní centrum. Tato změna charakteristiky území je řešena uvnitř města. Dojde k patrné P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

112


pozitivní pohledové změně území v rámci intravilánu Krásného Března tím, že neudržované plochy s převážně náletovými dřevinami a ruinami nevyužívaných budov budou nahrazeny novým obchodním centrem s okolními sadovými úpravami a trvalou péčí o zeleň. Z hlediska místního krajinného rázu záměr středně silně zasahuje do harmonického měřítka krajiny. Z hlediska dalších kriterií stanovených § 12 zákona č. 114/1992 Sb. záměr nebude představovat významný zásah do podstatných hodnot krajinného rázu, čímž nedojde k zásadnímu snížení hodnoty nebo změně krajinného rázu, resp. k výraznému narušení stávajícího krajinného rázu. Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky: předkládaný záměr nepředpokládá vlivy na hmotný majetek a kulturní památky při respektování doporučení uvedených v předcházejících částech předkládané dokumentace. Záměr neznamená přímé ovlivnění zájmů památkové péče, není předpokládáno ovlivnění archeologicky významných území s ohledem na polohu staveniště, záměr rovněž neznamená žádný dopad na kulturní tradice v místě nebo v regionu, ani neovlivňuje jiné kulturní hodnoty nemateriální povahy. Záměr negeneruje nepříznivé přeshraniční vlivy. Dokumentace byla zpracována v souladu s § 8 zákona v rozsahu podle přílohy č. 4. V dokumentaci jsou zhodnoceny jednotlivé vlivy záměru na životní prostředí, přičemž pro hodnocení specifických vlivů byly doplněny, respektive přepracovány odborné studie a hodnocení ve smyslu závěrů zjišťovacího řízení. V dokumentaci jsou rovněž vypořádány připomínky a požadavky obsažené ve vyjádřeních dotčených správních úřadů (dále jen DSÚ) a dotčených územních samosprávných celků (dále jen DÚSC), předložených k oznámení záměru. Na základě výše uvedeného zhodnocení vlivů, provedených odborných studií, terénního šetření a za podmínky respektování preventivních, minimalizačních a kompenzačních opatření navržených v této dokumentaci, lze akceptovat případné zásahy do životního prostředí a doporučit stavbu „CPI obchodní park Ústí nad Labem – Krásné Březno“ k realizaci.


113


H. PŘÍLOHY H.1 Samostatné přílohy – odborné studie, zprávy a úřední dokumenty H.1.1 - Rozptylová studie H.1.2 - Hluková studie H.1.3 - Dopravní studie H.1.4 - Hodnocení vlivů na krajinný ráz H.1.5 - Zpráva z biologického průzkumu H.1.6 - Hydrogeologický posudek H.1.7 - Zpráva – průzkum znečištění zemin a podzemních vod na p.p.č. 758/25 a 785/98 v Ústí nad Labem, k.ú. Krásné Březno H.1.8 - Rozhodnutí ČIŽP OI Ústí nad Labem o uložení opatření k nápravě v oblasti vodohospodářského zabezpečení nakládání s látkami škodlivým vodám v areálu bývalého Zahradnického podniku Ústí nad Labem – Krásné Březno H.1.9 - Zpráva – Zpracování průzkumu znečištění pozemku kotelny a na základě průzkumů zpracovat projekt sanace v areálu bývalého Zahradnického podniku v Ústí n. L. – Krásné Březno H.1.10 -Rozhodnutí Magistrátu města Ústí nad Labem o povolení odstranění souboru staveb v areálu bývalého Zahradnického podniku Ústí nad Labem – Krásné Březno H.1.11- Závěrečná zpráva o odstranění staré ekologické zátěže na pozemcích bývalého zahradnického podniku v Ústí nad Labem – Krásném Březně H.1.12 - Závěrečné stanovisko OI ČIŽP k odstranění staré ekologické zátěže na pozemcích bývalého Zahradnického podniku Ústí nad Labem – Krásné Březno H.1.13 - Stanovisko KÚÚK z hlediska možného ovlivnění evropsky významných lokalit a ptačích oblastí H.1.14 - Vyjádření příslušného stavebního úřadu k záměru z hlediska územně plánovací dokumentace H.1.15 - Stanovisko Povodí Ohře, s.p. P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

114


H.1.16 - Závěr zjišťovacího řízení, vyjádření DSÚ a DÚSC H.1.17 - Seznam dotčených pozemků H.1.18 - Oprávnění hlavního zpracovatele dokumentace H.1.19 - Plná moc zástupce oznamovatele


115


H.2 Přílohy mapové a grafické SEZNAM VÝKRESŮ POŘADÍ VÝKRESU

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14

NÁZEV VÝKRESU

SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ Měřítko 1:5 000 SITUACE – FUNKČNÍ VYUŽITÍ PLOCH DLE ÚPN SÚ ÚSTÍ NAD LABEM Měřítko 1:1 000 SITUACE – FUNKČNÍ VYUŽITÍ PLOCH DLE DOKUMENTACE PŘIKLÁDANÉ K ŽÁDOSTI O ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ Měřítko 1:1 000 KOORDINAČNÍ SITUACE – CÍLOVÝ STAV ÚZEMÍ Měřítko 1:500 KOORDINAČNÍ SITUACE –STAV ÚZEMÍ I.ETAPA Měřítko 1:500 ZÁBOROVÝ STAV POZEMKŮ DOTČENÝCH STAVBOU – VLASTNÍCI POZEMKŮ DLE LV Měřítko 1:1 000 SITUACE DEMOLIC S VYZNAČENÍM STÁVAJÍCÍCH ZPEVNĚNÝCH PLOCH A POZEMKŮ Měřítko 1:1 000 SITUACE – ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY (SE ZAMĚŘENÍM NA REALIZAČNÍ NUTNOST I. A II. ETAPY) Měřítko 1:1 000 SITUACE – DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ, CÍLOVÝ STAV Měřítko 1:1 000 SITUACE – DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ, I. ETAPA VÝSTAVBY Měřítko 1:1 000 SITUACE DENDROLOGICKÝ PRŮZKUM ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ Měřítko 1:1 000 SITUACE NÁVRH ZELENĚ DENDROLOGICKÝ PRŮZKUM ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ Měřítko 1:1 000 VYSOKÁ ZELEŇ VE ZPEVNĚNÝCH PLOCHÁCH Prostorové zobrazení SITUACE – ZÁBORY ZEMĚDĚLSKÉHO PŮDNÍHO FONDU Měřítko 1:1 000


ČÍSLO VÝKRESU

D.01.01 EIA 001

EIA 002 D.01.02 EIA 003 D.01.03

D.01.04

D.01.05 D.02.01 D.02.05 D.08.01

D.08.02 EIA 004 D.09.01

116


Údaje o zpracovatelích dokumentace Datum zpracování dokumentace:

31.7. 2009

Jména, příjmení, bydliště a telefon zpracovatele dokumentace a spolupracujících osob: Hlavní zpracovatel dokumentace: RNDr. Jiří Starý, Brožíkova 130/4, 400 01 Ústí nad Labem tel.: 728 069 069, e-mail: [email protected] Autorizovaná osoba ke zpracování dokumentace a posudku dle § 19 zák. č. 100/2001 Sb. na základě Rozhodnutí Min. životního prostředí č.j. 17683/3043/OIP ze dne 19.6. 2003, prodloužená Rozhodnutím MŽP č.j. 88006/ENV/07 ze dne 3.12. 2007 Biologické hodnocení: Ing. Pavel Majer, 17. listopadu 35, 400 10, Ústí nad Labem tel.: 724 213 889, e-mail: [email protected] Autorizovaná osoba k provádění biologického hodnocení ve smyslu § 67 podle § 45i zák. č. 114/1992 v platném znění na základě Rozhodnutí Min. životního prostředí č.j. OEKL/3029/05 ze dne 1. 11. 2005. Hluková studie: Ing. Jana Barillová, Sekaninova 28, 128 00, Praha 2 tel.: 604 440 373, e-mail: [email protected] držitel certifikátu způsobilosti pro výkon funkce v kvalifikační úrovni metrolog II. kvalifikačního stupně, ev. číslo 803/2006 vydaného Českou metrologickou společností dne 23.6. 2006. Rozptylová studie: Ing. Martin Vejr, Brigádnická 324, 262 23 Jince tel.: 607 863 335, e-mail: [email protected] autorizovaná osoba ke zpracování rozptylových studií na základě Rozhodnutí Min. životního prostředí č.j. 1121/740/04 ze dne 13.7. 2004. Hodnocení vlivů na krajinný ráz: Ing. Michal Kopřiva, Pokratická 50, 412 01, Litoměřice tel.: 776 187 850, e-mail: [email protected] Dopravní studie: Ing. Ivan Griša, Sudop Praha a.s., Olšanská 13, Praha 3, 130 80 P – EKO s. r. o., Masarykova 109/62, 400 01 Ústí nad Labem

117


tel.: 224 227 168, e-mail: [email protected]

Podpis hlavního zpracovatele dokumentace: RNDr. Jiří Starý


118

Dokumentace CPI OBCHODNÍ PARK ÚSTÍ NAD LABEM KRÁSNÉ BŘEZNO

Recommend Documents