MSA-AMS.be News De Webpagina is er sinds april en heeft iedere dag een resem bezoekers 15/08/2009
Zo zijn er de toppers met MSA (435) en de veel gestelde vragen (305), maar ook de downloads waren goed voor 171 bezoekers.
Inhoud
1
de webpagina
2
Met de rolstoel in het verkeer
2
De statistieken vertellen ons dat er 1772 verschillende mensen op de site zijn geweest, die in totaal 3683 keer op de web zijn langs geweest en in totaal 6249 pagina’s en of links/downloads hebben bezocht.
Regels voortbewegingstoestellen
6
Regels voor rijwielen
6
Rijbewijs
7
Verzekering
In memorie kreeg 209 bezoekers met 370 kijkers, de links met 216 bezoekers is 384 keer aan geklikt. Het gastenboek met 203 bezoekers is 507 keer gelezen. De contact pagina is 164 keer gebruikt en de sponsors waren goed voor 161 geïnteresseerden. De verhalen van… zijn pas de laatste maand toegevoegd en scoren toch al met Rob en Jiepie aan de top met 195 bezoekers ieder, gevolgd door Eric met 191. Ben & Yvonne hadden al 153 lezers, Joke, Jopie’s vader, Jan en Sylvia zijn ook de kaap van de 100 overschreden. Wenst u ook een verhaal te schrijven, stuur het ons per mail en wij zorgen dat het zijn plaatsje krijgt in onze rubriek het verhaal van ... De vorige nieuwsbrieven kan je vinden op de download pagina, je kan ze er lezen of afprinten indien je dat wil.
Aan alle lotgenoten
Er staan ook tal van andere nuttige documenten die je kunnen helpen ivm aanvragen en of nuttige tips.
een
Er is ook een leaflet / foldertje dat je kan bekijken en / of afdrukken. We hebben er enkele door gezonden naar de grote ziekenhuizen. Deze waren aanstonds verdwenen (meegenomen door geïnteresseerden)
warme knuffel
Om hier een voorraad van te laten drukken hopen we nog een sponsor te vinden. Ook krijgen we adressen van MSA'ers die geen internet hebben, dus hiervoor moeten we ook naar een oplossing Je kan terecht met je vragen en zoeken. Het was niet de bedoeling dat we de nieuwsbrieven zouden afdrukken en per post te versturen want dat kost sugesties via de volgende veel geld. Ook voor deze extra kosten zoeken we nog wel e-mail:
[email protected] een sponsor…. www.msa-ams.be We waren (en zijn nog) niet zinnens om aan MSA patiënten lidgeld te vragen. Groetjes van de vzw in oprichting
MSA – AMS.BE NEWS
PAGINA 2
Met de rolstoel in het verkeer Mobiliteit is een basisrecht voor iedereen en is essentieel voor de sociale contacten en de persoonlijke ontwikkeling van elk individu. Elke weggebruiker, ongeacht zijn leeftijd, lichamelijke vaardigheid of het gebruikte vervoermiddel, moet zich veilig kunnen verplaatsen. De rolstoel is één van de hulpmiddelen om de persoonlijke mobiliteit te garanderen. Op 15 maart 2007 werd de reglementering hieromtrent aangepast*. Sindsdien worden rolstoelen doorgaans ondergebracht bij een nieuwe categorie van voertuigen: de voortbewegingstoestellen. *Koninklijk Besluit van 13 februari 2007 betreffende de voortbewegingstoestellen Hier vind je de belangrijkste regels voor rolstoelgebruikers. Om met een al dan niet-gemotoriseerd voortbewegingstoestel gelijkgesteld te worden moet een rolstoel aan de volgende criteria voldoen: • Niet-gemotoriseerd: het toestel wordt voortbewogen door middel van de spierkracht van de gebruiker, zonder de hulp van pedalen of hendels. • Gemotoriseerd: het voertuig, met twee of meer wielen, kan op een horizontale weg niet sneller rijden dan 18 km/u. Zoniet wordt de rolstoel gelijkgesteld met een rijwiel. 1) Regels voor de voortbewegingstoestellen In functie van de gevoerde snelheid wordt de gebruiker voortbewegingstoestel (ongeacht of het gemotoriseerd is gelijkgesteld met een voetganger of een fietser.
van een of niet)
a) Stapvoets = zelfde regels als voor voetgangers Rolstoelgebruikers die niet sneller dan stapvoets rijden en dus dezelfde snelheid hebben als de omringende voetgangers, moeten zich aan dezelfde regels houden als de voetgangers, ongeacht of het voortbewegingstoestel al dan niet gemotoriseerd is. Ze hebben dus dezelfde rechten en verplichtingen als voetgangers. Waar mag je rijden? Een rolstoelgebruiker moet bij voorkeur op het trottoir, de delen van de openbare weg voorbehouden voor de voetgangers, of op de begaanbare gelijkgrondse bermen rijden. Als deze voorzieningen ontbreken of onbruikbaar zijn, dan mag hij de andere gedeelten van de openbare weg volgen: • wanneer hij het fietspad volgt, moet hij voorrang verlenen aan de tweewielers,
MSA – AMS.BE NEWS
PAGINA 3
• wanneer hij de rijbaan volgt, moet hij links van de rijbaan rijden, in de tegengestelde richting van het verkeer. Zoals elke voetganger heeft een rolstoelgebruiker ook toegang tot: • voetgangerszones • (woon)erven • wegen voorbehouden voor voetgangers, voetgangers, fietsers en ruiters • speelstraten. Hoe steek je over? • Als er zich op minder dan 30 m een zebrapad bevindt, ben je verplicht het te gebruiken. • Op een onbeschermde oversteekplaats (geen bevoegd persoon of verkeerslichten), mag je je slechts voorzichtig op de rijbaan begeven en moet je rekening houden met naderende voertuigen. De bestuurders van hun kant moeten voorrang verlenen aan rolstoelgebruikers d i e oversteken of op het punt staan om dit te doen. • Opgelet, op een onbeschermde oversteekplaats hebben trams altijd voorrang. • Is er geen zebrapad, dan moet je een veilige plaats kiezen om over te steken: steek nooit over in een bocht, op de top van een helling, of tussen geparkeerde voertuigen. In het verkeer moet je niet alleen zien, je moet ook gezien worden. En de verlichting? ’s Nachts, tussen valavond en zonsopgang, of overdag als de zichtbaarheid niet verder reikt dan 200 m (bijvoorbeeld bij mist): als je rechts op de rijbaan rijdt of het fietspad volgt, moet je vooraan een wit of een geel licht en achteraan een rood licht gebruiken. Die lichten mogen in één toestel verenigd zijn, dat links geplaatst moet worden. Zowel vaste lichten als knipperlichten zijn toegestaan. Die lichten mogen in één toestel verenigd zijn, dat rechts moet geplaatst worden. komen heel goed van pas. b) Sneller dan stapvoets = zelfde regels als fietsers Rolstoelgebruikers die sneller rijden dan de omringende voetgangers, moeten zich aan dezelfde regels houden als fietsers. Ze hebben dus dezelfde rechten en verplichtingen als fietsers. Waar mag je rijden? Volg steeds het fietspad (indien het berijdbaar is), dat is aangegeven met: • twee evenwijdige witte onderbroken strepen: je bent verplicht het fietspad te gebruiken, rechts ten opzichte van je rijrichting; • de verkeersborden D7 of D9: je bent verplicht het fietspad te volgen dat zich rechts bevindt ten opzichte van de gevolgde richting; D7 D9
PAGINA 4
MSA – AMS.BE NEWS
• als een deel van de openbare weg aangeduid is met het verkeersbord D10, ben je verplicht om daar te rijden. Zorg er evenwel voor dat je de voetgangers die er zich bevinden niet in gevaar brengt. D10 Als er geen fietspad is, mag je ook gebruik maken van de parkeerzones en de gelijkgrondse bermen rechts van je, op voorwaarde dat je voorrang geeft aan de weggebruikers die er zich bevinden. Mits dezelfde voorwaarde, mag je buiten de bebouwde kom zelfs op het trottoir en op de verhoogde berm rijden.
D7 fietspad, verplicht te gebruiken door fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A*
D9 dit deel van de openbare weg is aan één zijde voorbehouden voor voetgangers en aan de andere kant voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A
D10 deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers en fietsers Als het echt niet anders kan, moet de rolstoelgebruiker rechts op de rijbaan rijden. Rolstoelgebruikers: • mogen net als fietsers tegen het andere verkeer in rijden in straten waar specifieke signalisatie dit toelaat
MSA – AMS.BE NEWS
PAGINA 5
• mogen net als fietsers gebruik maken van wegen voorbehouden voor (landbouwvoertuigen), voetgangers, fietsers en ruiters • mogen net als fietsers rijden in (woon)erven, op voorwaarde dat ze de voetgangers niet in gevaar brengen of hinderen • moeten net als fietsers gebruik maken van fietsoversteekplaatsen om zich naar een tweerichtingsfietspad te begeven aan de andere kant van de rijbaan. Zij mogen zich slechts voorzichtig op de oversteekplaats begeven, en moeten hierbij rekening houden met de naderende voertuigen. En de verlichting? ’s Nachts, tussen valavond en zonsopgang, of overdag als de zichtbaarheid niet verder reikt dan 200 m (bijvoorbeeld bij mist): • Op delen van de openbare weg die voorbehouden zijn voor voetgangers (bijvoorbeeld op het trottoir) heb je als rolstoelgebruiker geen verlichting nodig. • Op delen van de openbare weg die niet voorbehouden zijn voor voetgangers (bijvoorbeeld op het fietspad), moeten ze vooraan een wit of geel licht en achteraan een rood licht gebruiken. Die lichten mogen in één toestel verenigd zijn, dat links geplaatst moet worden. • Rolstoelgebruikers links op de rijbaan moeten vooraan een rood licht en achteraan een wit of geel licht gebruiken.
PAGINA 6
MSA – AMS.BE NEWS
2) Regels voor rijwielen Gebruikers van rolstoelen die worden beschouwd als rijwielen, moeten zich aan de regels voor rijwielen houden. Deze zijn van toepassing op rolstoelen zonder motor, die door de gebruiker worden voortbewogen door middel van pedalen of van handgrepen. Waar mag je rijden? Als gebruiker van een rolstoel die beschouwd wordt als een rijwiel, moet je rechts op de rijbaan rijden. Je mag ook het fietspad volgen, op voorwaarde dat je drie- of vierwieler minder breed is dan 1 meter, lading inbegrepen.
TIP: Volg het fietspad, daar ben je veiliger En de verlichting? s’Nachts, tussen valavond en zonsopgang, of overdag als de zichtbaarheid niet verder reikt dan 200 m (bijvoorbeeld bij mist): Bestuurders van een drie- of een vierwieler moeten vooraan een wit of een geel licht en achteraan een rood licht gebruiken. Zowel vaste lichten als knipperlichten zijn toegestaan. Verplichte reflectoren voor drie-of vierwielers: • driewieler met 1 voorwiel :1 witte reflector vooraan en 2 rode reflectoren achteraan • driewieler met 2 voorwielen : 2 witte reflectoren vooraan en 1 rode reflector achteraan • vierwieler : 2 witte reflectoren vooraan en 2 rode reflectoren achteraan + gele of oranje reflectoren op de pedalen
TIP: In het verkeer moet je niet alleen zien, je moet ook gezien worden! Ook helder gekleurde kledij en reflecterende accessoires komen heel goed van pas. Geluidstoestel Drie- en vierwielers moeten uitgerust zijn met een bel die hoorbaar is op een afstand van 20 meter. 3) Rijbewijs Bestuurders van gemotoriseerde voortbewegingstoestellen zoals elektrische scooters moeten niet over een rijbewijs beschikken.
MSA – AMS.BE NEWS
PAGINA 7
4) Verzekering Bestuurders van gemotoriseerde voortbewegingstoestellen vallen onder de wet van 21 november 1989 betreffende de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen. Ze moeten een verzekering burgerlijke aansprakelijkheid hebben om op de openbare weg te mogen rijden (met inbegrip van terreinen die toegankelijk zijn voor het publiek of slechts voor een zeker aantal personen die het recht hebben om er te komen). Bestuurders van niet-gemotoriseerde voortbewegingstoestellen en van rijwielen zijn uiteraard niet verplicht om een dergelijke verzekering af te sluiten. Wel wordt hen sterk aangeraden om een verzekering privé-leven (“familiale polis”) te nemen.
Te hoge stoepranden zijn moeilijk toegankelijk voor rolstoelgebruikers. Stilstaan op het voetpad kan zware gevolgen hebben voor een rolstoelgebruiker, ook al is het maar voor 30 seconden.
Dit was het dan! Een MSA-AMS.be News, met toch weer heel belangrijke info. Wens je zelf een verhaaltje te schrijven of info door te geven voor de volgende editie, graag een mailtje naar :
e-mail:
[email protected] Alle nuttige tips en suggesties zijn welkom. Alvast bedankt voor het lezen en tot volgende keer....
Groetjes Rita
www.msa-ams.be. vzw in oprichting
