HANDLEIDING de procedures van raming, herstellling en vergoeding van de materiële voertuigschade
T.a.v. de herstellers, de experten en de schadebeheerders
Conseil Expertise auto Avenue de l'Expansion 12 - 4432 Alleur Philippe Vilain - 04 247 66 53 Johan Van Horenbeke - 04 247 66 52 Kathy Lambregs - 04 247 66 51 Eric Havelange - 04 247 66 57 Geert Sinnesael - 04 247 66 31
[email protected]
Frits Loos - 04 247 66 54 Stéphane Ledur-Hardy - 04 247 95 76
Ethias nv
rue des Croisiers 24 4000 Luik
www.ethias.be
[email protected]
Verzekeringsonderneming toegelaten onder het nr. 0196 voor de beoefening van alle verzekeringstakken Niet-Leven, de levensverzekeringen, de bruidsschats- en geboorteverzekeringen (KB van 4 en 13 juli 1979, BS van 14 juli 1979) alsook de kapitalisatieverrichtingen (Beslissing CBFA van 9 januari 2007, BS van 16 januari 2007) RPR Luik BTW BE 0404.484.654 Rekening Belfius Bank: BE72 0910 0078 4416 BIC: GKCCBEBB
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Inhoudstafel
Blz.
Contactcenter Schade
5
Herstelling
6
Btw-formulier
7
Btw-formulier
8
VIN: chassisnummer
9
Herstellingsbestek
10
Coderingsdocument
11
Technische controle
12
Herstelling en vervanging voorruit
13
Nieuwe expertise-procedure
14
Expertise op afstand
15
Controle-opdracht
16
Rechtstreekse betaling
17
Vervangwagen
18
Procedure wanneer verzekerde niet tevreden is omtrent de herstelling
19
Herstellingsforfait - Absoluut forfait
20
Totaal verlies
21
Procedure om voertuigen te onderwerpen aan aanvraag offertes
23
Biedingen: informex nummer
25
Afsluiting van een informex - Opdracht
26
Expertiseovereenkomst - Overschrijding van het plafond
27
Expertiseovereenkomst
28
Expertise voor dekking
29
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Waarborg diefstal
30
Arbitrage - Gerechtelijke expertise
31
Elektronische brievenbus
32
Nuttige boodschappen
33
Verkoopakte
35
Opkoper die weigert om zijn bod na te leven
36
Aangetekend schrijven
37
Fraude - Detectie
38
Depannage - Bijstand
40
Doorverwijzing voertuigen totaal verlies naar de erkende herstellers
41
Staangeld
42
Foto's
43
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Contactcenter schade •
Contactcenter schade bestemd voor het nederlandstalig cliënteel Adres: Prins Bisschopssingel 73 – 3500 Hasselt Tel.: 011 28 24 00 Fax: 011 85 65 65 E-mail:
[email protected] Openingsuren Alle werkdagen open van 8 tot 20 uur en zaterdagvoormiddag van 8.30 tot 12.30 uur. Verantwoordelijke De heer Bert Kerfs Een aantal beheerders kan cliënten bijstaan in de Engelse taal.
•
Contactcenter schade bestemd voor het franstalig cliënteel Adres: rue des Croisiers 24 – 4000 Luik Tel.: 04 220 34 00 Fax: 04 249 66 10 E-mail:
[email protected] Openingsuren Alle werkdagen open van 8 tot 20 uur en zaterdagvoormiddag van 8.30 tot 12.30 uur. Verantwoordelijke De heer Jean-Luc Vinandre Een aantal beheerders kan cliënten bijstaan in de Engelse taal. De taak van deze twee Contactcenters bestaat erin om, in de mate van het mogelijke paperless, de aangifte te noteren, een dossier te openen, een dossiernummer toe te kennen, een expert en/of een takeldienst aan te stellen en de klanten alle informatie en noodzakelijke uitleg te verschaffen. De Contactcenters staan ook ter beschikking van de experten en de herstellers.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
5
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Herstelling Indien er geen derde betaling is voorzien wordt de schadelijder door de hersteller en de expert ingelicht dat de vergoeding van het herstellingsbedrag in deze fase van het dossier niet gegarandeerd is. Dit gebeurt alvorens de demontage of de herstelling aan te vatten. Er mag geen enkele technische operatie worden uitgevoerd zonder voorafgaandelijk het akkoord van de schadelijder hierop te hebben bekomen. De hersteller bekomt altijd het schriftelijk akkoord van de schadelijder alvorens de herstelling aan te vatten. De herstelling moet worden uitgevoerd volgens de regels van de kunst, in overeenstemming met het expertiseverslag, met naleving van de normen van de constructeur en de voertuigeninspectie. De hersteller waakt erover dat de herstelling van het voertuig binnen de kortst mogelijke termijn gebeurt. Alvorens de herstelling aan te vatten, bereikt de hersteller (in geval van nieuwe expertise-procedure) of de expert (in alle andere gevallen) een akkoord met de benadeelde over de bedragen die te zijnen laste blijven (slijtage ten gevolge ouderdom, voorgaande schade(s), sleetgevoelige onderdelen, …). Bij de afsluiting wordt aan de schadelijder een kopie van het PV van expertise overhandigd.
Inhoudstafel
6
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Btw-formulier De erkende hersteller zorgt ervoor dat de verzekerde een btw-formulier invult (zie model op volgende pagina) en maakt dit document over aan de expert. Bij de niet-erkende herstellers doet de expert het nodige voor het invullen van het btw-formulier. De btw-zones van de Informex-opdracht worden ingevuld volgens de inlichtingen vermeld op het btw-formulier. De erkende hersteller of de expert sluit zijn Informex-opdracht nooit af zonder het btw-stelsel van verzekerde te kennen. Indien dit btw-formulier niet werd ingevuld, zullen alle problemen betreffende een verkeerde toepassing van het btw-tarief bij het afsluiten van het PV een terugvordering bewerkstelligen van de onnodig betaalde btw. Bij een herstelling gebeurt deze terugvordering t.a.v. de erkende hersteller. In alle andere gevallen gebeurt deze terugvordering t.a.v. de expert.
Bijzonderheden Clausule 557 In geval van schade bij verzekering tegen diefstal, brand, glasbraak en materiële schade: terugbetaling van de btw. Ethias betaalt de btw terug, waar de btw niet wettelijk recupereerbaar is.
• In geval van herstelling, op de herstellingskosten mits voorlegging van de factuur. • In geval van totaal verlies, op het vaste schadevergoedingsbedrag conform met de algemene, speciale en bijzondere voorwaarden, voor zover verzekerde deze effectief heeft gedragen bij aankoop van het vermelde voertuig.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
7
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Btw-formulier Ondergetekende Straat
...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Postcode
........................................................
Woonplaats
.......................................................................................................................................................................................................................................................
handelend in hoedanigheid van eigenaar van het voertuig of diens gevolmachtigde van het merk
.......................................................................................................................
nummerplaat
......................................................................................................................
verklaart op erewoord dat de volgende inlichtingen correct zijn. (Vul de vermeldingen aan die op u betrekking hebben en/of schrap wat niet past) Beroep:
a)
b)
....................................................................................................................
c)
....................................................................................................................
(i.g.v. meerdere beroepsbezigheden, gelieve van elk de aard te vermelden)
....................................................................................................................
BTW-stelsel:
- niet onderworpen
- gedeeltelijk onderworpen:
btw-nr.
.............................................................................................................................................
percentage onderworpenheid:
- volledig onderworpen:
btw-nr.
- gehandicapt, onderworpen aan de btw van 6 %
Ja
(recuperatie van de btw van 6 %:
.......................................
%
.............................................................................................................................................
Neen)
Recht op aftrek: - ja
- neen
- gedeeltelijk:
...................................................................................................
%
Gebruik van het voertuig: - privé
- gemengd aan
- uitsluitend beroepsgebruik
Bankrekeningnummer
-
1223
.............................................................................................................................................
, op
-
1333
-
1333
.............................................................................................................................................................
Handtekening
8
%
Handleiding - versie 2014
Inhoudstafel
Gedaan te
1223
......................................................
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
VIN: Chassisnummer De juiste identificatie van het voertuig is absoluut noodzakelijk voor een juiste raming. Het volledige chassisnummer (17 of 17 + 3 karakters) dient in alle gevallen te worden ingevuld. Het gebruik van het VIN is VERPLICHT indien dit beschikbaar is. De kostprijs van deze dienst wordt door Ethias ten laste genomen.
INSCHRIJVINGSBEWIJS D.I.V.
ORIGINEEL VAN
Merk - type Cilinderinhoud Chassisnummer
Code
17
3
Ontvangstnummer - type Brandstof 1ste ingebruikname
Plaatnummer
Datum Adreswijziging Datum
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
9
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Herstellingsbestek Het herstellingsbedrag wordt begroot op basis van de volgende gegevens. a) De prijs van de onderdelen De erkende hersteller verbindt zich er toe om zich te baseren op de codes en de prijzen van de originele wisselstukken zoals voorzien in het Audatex-systeem. Voor de benaderde prijzen A (bv. banden) dient de juiste prijs te worden vermeld. Het staat de erkende hersteller vrij om originele wisselstukken en/of wisselstukken van gelijkwaardige kwaliteit te gebruiken, onder voorwaarde dat de kwaliteit van deze laatste op voldoende wijze wordt gegarandeerd. In het laatste geval dient de hersteller steeds de werkelijke kost van het wisselstuk te factureren, verhoogd met zijn marge. b) Het aantal uren nodig voor de herstelling De erkende hersteller verbindt zich er toe om de beschikbare indicaties van het Audatex-systeem te respecteren. Worden bedoeld: de duur voor vervanging, (de)montage, spuiten, controle, metingen, bescherming holle ruimten en antiroestbehandelingen. c) Uurtarief Het uurtarief wordt bepaald bij wederzijds akkoord. Dit kan maximaal één keer per jaar op vraag van één der partijen worden herzien. Een eventuele verhoging is maximaal geplafonneerd op de evolutie van de index van de consumptieprijzen. Onder dit plafond moet de vrije concurrentie spelen. d) Spuiten De juiste code van spuiten moet worden gekozen: L, LE, LI, LI1. Spuitproducten worden gedefinieerd door code 45. e) Klein materiaal Het klein materiaal wordt gedefinieerd door code 28. f ) Bescherming van het milieu De kosten voor de bescherming van het milieu worden gedefinieerd door code 77. Om elke discussie na het afsluiten van de opdracht uit te sluiten wordt aangeraden om, voor aanvang van de herstellingswerken, samen met de expert een coderingsdocument op te maken. Indien geen enkele fiche werd ingevuld zal, in geval van discussie, steeds de mening van de expert bepalend zijn. Als een demontage noodzakelijk is, dan wordt meteen een datum afgesproken voor het volgende nazicht, voorafgaand aan de herstelling, behalve indien de verzekerde de herstelling van zijn voertuig wenst uit te stellen. De hersteller zal alle gegevens inbrengen en maakt het bestek binnen de drie werkdagen en voor de herstelling over aan de expert. Elk bijkomend werk moet, om in aanmerking te worden genomen, voor voorafgaandelijk akkoord aan de expert worden voorgelegd. Het opmaken van een bestek is GRATIS, ongeacht of er tot herstelling wordt overgegaan of niet. Iedere tekortkoming moet aan de dienst « Advies Expertise Auto » worden gemeld op
[email protected]. Inhoudstafel
10
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Coderingsdocument Administratieve gegevens Nummer Informex-opdracht: Referenties:
Expert:
Hersteller:
Merk:
Nummerplaat:
Naam schadelijder: Voertuig: Chassisnummer:
.................................................................................................................
Autadex-type
......................................................................................................................................
(1)
(1) of het gebruik van VIN Uitvoeringen:
. ...................................................................................................................................................................................................
(2)
(2) Niet van toepassing bij gebruik van VIN Standaardbewerkingen E I
.........................................................................................................................
...........................................................................................................................
N
........................................................................................................................
U
........................................................................................................................
L
..........................................................................................................................
H
........................................................................................................................
P
.........................................................................................................................
V
........................................................................................................................
. .........................................................................................
(AE)
Globale codes 28
100
45
100
77
100
De hersteller zal alle gegevens inbrengen en maakt het afgesloten bestek voor de herstelling, binnen de twee werkdagen, over aan de expert. Elk bijkomend werk moet, om in aanmerking te worden genomen, aan het voorafgaandelijk akkoord van de expert worden voorgelegd.
Handtekening van de deskundige
Handtekening van de hersteller Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
11
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Technische controle •
Werkwijze De hersteller en/of de expert informeert de benadeelde, voor de herstellingswerken, dat zijn voertuig een dergelijke controle zal ondergaan. De hersteller moet het voertuig aanbieden bij de technische controle op het einde van de herstellingswerken. Hij zorgt ervoor om tijdig een afspraak te maken. Hij moet het akkoord van de klant hebben om het voertuig bij de technische controle aan te bieden.
•
Voorschriften De nieuwe voorschriften op het gebied van de technische controle na ongeval moeten worden gerespecteerd. Deze zijn beschikbaar op de website van UPEX: http://www.upex.be/documents/ZBV_Zwaar_Beschadigde_Voertuigen_Auto_Moto.pdf
•
Kost De hersteller heeft, bovenop de specifieke kost van de keuring zelf (te rechtvaardigen op basis van rekening keuring), recht op een vergoeding voor zijn eigen prestaties (bijkomende werkzaamheden ter voorbereiding van het voertuig en traject heen en terug van de keuring). Deze prestatie is beperkt tot drie uren vermenigvuldigd met zijn uurtarief. Deze facturen moeten worden opgemaakt op naam van de verzekerde en kunnen ter betaling aan de maatschappij worden gezonden (met duidelijke vermelding van de referte) in alle dossiers waarin de directe betaling aan de hersteller werd geactiveerd. In de andere gevallen is het aangewezen te overleggen met de dossierbeheerder over de meest aangewezen afhandeling.
•
Bewijs Het bewijs van de technische controle wordt verstuurd naar de dossierbeheerder en de expert telkens met vermelding van de juiste referte voor Ethias en/of expert.
•
Afsluiten dossier De expert sluit zijn opdracht af zodra hij het bewijs ontvangt van de technische controle dat de herstelling gebeurde conform de technische voorschriften.
Inhoudstafel
12
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Herstelling en vervanging voorruit Het verdient de voorkeur een herstelling uit te voeren in alle gevallen waar dit technisch mogelijk is.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
13
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Nieuwe expertise-procedure De « Nieuwe expertise procedure » staat beschreven in de handleiding van Winformex II, beschikbaar op de website www.informex.be.
Inhoudstafel
14
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Expertise op afstand In een aantal gevallen levert de verplaatsing van de expert naar de hersteller geen meerwaarde op. Er dient voorrang te worden gegeven aan deze procedure die een snelle schaderegeling en een betere dienstverlening aan onze verzekerden beoogt en hen tevens de onnodige verplaatsingen vermijdt. De erkende hersteller zal er voor zorgen dat in alle gevallen een correct Audatex-bestek wordt opgemaakt, een kwaliteitsvol foto-album wordt bijgevoegd (zie blz. 42) en het kader X volledig wordt ingevuld. De expert kan zich zodoende een duidelijk beeld vormen en onnodige verplaatsingen uitsluiten. Als het bestek is afgesloten zal er een automatische doorsturing gebeuren naar de expert. Als het bestek niet is afgesloten, deponeert de hersteller het bestek in de brievenbus van de expert. De expertise op afstand geeft de expert de mogelijkheid om een demontage toe te staan van het voertuig of zijn opdracht af te sluiten, zonder verplaatsing naar de hersteller. De expert waakt over de naleving van de doorlooptijd van twee werkdagen te rekenen vanaf de ontvangst van de berekening en over het goede verloop van het dossier.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
15
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Controle-opdracht In het kader van de « Nieuwe expertise-procedure », vertrouwt onze maatschappij ook controleopdrachten toe aan de experten. Deze opdrachten kaderen in het streven naar kwaliteit, hetgeen Ethias en haar verzekerden bijzonder nauw aan het hart ligt. Deze opdrachten kan men herkennen:
• in de printer-modus aan de vermelding: « Controle-expertise » op de follow-up pagina; • in de record-modus aan de code 2 vermeld in positie 42 van het blok 29. In geval van een controle-opdracht wordt de referentie van de opdrachtgever gevolgd door C01 of C02 enz., daar waar bij de gewone opdrachten deze nummering bestaat uit M01 of M02 enz. Het is de taak van de expert om deze opdracht uit te voeren, ofwel via « expertise op afstand » indien gewettigd, ofwel door het voertuig te gaan bekijken, wanneer en waar het onze verzekerde het best past, hetzij bij de hersteller, hetzij bij de verzekerde aan huis. Wanneer de aan de expert overgemaakte gegevens overeenstemmen met de werkelijkheid, dan kan de berekening onveranderd behouden blijven. Wanneer er echter tegenstrijdigheden worden vastgesteld, dan moeten de desbetreffende elementen gewijzigd worden, tegensprekelijk met de hersteller. In elk geval moet in de rubriek « commentaar » worden vermeld:
• hetzij de overeenstemming van het bestek met de realiteit; • hetzij de vastgestelde tegenstrijdigheden. In geval van belangrijke afwijkingen of meerdere kleinere afwijkingen, dient een gedetailleerd rapport te worden verstuurd naar de afdeling « Advies Expertise Auto » op het mailadres
[email protected]. Vervolgens kan de opdracht worden afgesloten. Bij een eventuele procedure « verdachte gevallen » dient steeds de beheerder te worden ingelicht.
Inhoudstafel
16
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Rechtstreekse betaling De directe betaling via Informex is voorbehouden aan de erkende herstellers, in het geval waar het expertiseverslag werd opgemaakt op basis van een Audatex-bestek van de hersteller. Ethias beslist over het akkoord tot directe betaling en de toepassing van een eventuele vrijstelling. Indien het voertuig verschillende schadepunten vertoont, dient de verzekerde te worden ontmoet om de nodige uitleg te verschaffen en zijn akkoord te bekomen. Er werd een speciaal aangifteformulier ontworpen voor de schadegevallen omnium indien u bijkomende schadepunten vaststelt aan het voertuig. Dit aangifteformulier is beschikbaar op de website www.ethias.be/car/nl. Deze vereenvoudigde aangifte laat ons toe om u één of meerdere bijkomende opdrachten te geven. Deze vereenvoudigde aangifte dient door de verzekerde te worden ingevuld (onder voorwaarde dat de verzekerde een bijkomend dossier wenst te laten aanleggen) en te worden verzonden naar
[email protected]. Desgevallend moet het bedrag van de takeling, een eventuele afzonderlijke voorlopige herstelling en van de technische controle nauwlettend te worden vermeld en gecontroleerd. Alle elementen van de schade dienen in de expertiseopdracht te worden vermeld, zeker indien het derde-betalerssysteem is voorzien. Voor elke uitzonderlijke situatie moet de desbetreffende dossierbeheerder worden gecontacteerd. Indien de hersteller in het bezit is van een akkoord van directe betaling, zal de verzekerde bij het ophalen van zijn voertuig aan de hersteller het bedrag betalen dat te zijnen laste valt:
• een eventuele waardevermindering, voorafgaande schade, slijtage, …; • een eventuele recupereerbaar gedeelte van de btw; • een eventuele vrijstelling; Beschikt de hersteller niet over een akkoord van directe betaling, dan zal verzekerde het volledige factuurbedrag betalen. Na de beëindiging van de werken, stelt de hersteller zijn factuur op en vraagt hij via zijn terminal de betaling aan. Hij kan de betaling vragen van:
• • • • •
de herstellingsfactuur; de factuur voor takeling; de factuur voor voorlopige, afzonderlijke herstellingen; de kosten voor verplaatsing technische controle; de eventuele gebruiksdervingsvergoeding voor een vervangwagen.
Een uitvoering van directe betaling wordt onmiddellijk afgedrukt en het geld zal binnen de week worden gestort. De hersteller houdt zelf een exemplaar van de factuur ter beschikking van Ethias. Hij maakt geen enkel document aan ons over, met uitzondering van het bewijs afgeleverd door de technische controle. Dit document wordt verstuurd naar de beheerder en de expert met vermelding van het dossiernummer.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
17
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Vervangwagen •
Dienstverlening De verzekerde heeft recht op een gratis vervangwagen voor de volledige duur van de herstelling of gedurende zes dagen bij een totaal verlies. Als de hersteller op het ogenblik van de herstelling geen vervangwagen ter beschikking heeft, zal hij er een huren voor verzekerde. Wanneer verzekerde enkel met een automatische versnellingsbak kan rijden op basis van zijn behaalde rijbewijs of om medische redenen, dan zal de hersteller een wagen met automatische versnellingsbak ter beschikking stellen onder dezelfde voorwaarden. Deze vervangwagen moet:
• • • • •
in perfecte staat zijn; proper zijn; geldig verzekerd zijn; in regel zijn met inschrijving en technische controle; voorzien zijn van de wettelijk verplichte boorddocumenten.
Indien de hersteller geen vervangwagen levert tijdens de duur van de herstelling of bij totaal verlies, wordt de kostprijs voor het huren van een vervangwagen doorgerekend aan de hersteller.
•
Persoonlijk aandeel De hersteller mag een vrijstelling voorzien voor het gebruik van de vervangwagen. Deze vrijstelling omvat de deelname in de herstellingskost van het voertuig dat beschadigd werd door de verzekerde of de toegelaten bestuurder. Indien het vervangvoertuig tijdens de uitleentermijn bij een ongeval wordt beschadigd, mag de hersteller het bedrag van de vrijstelling terugvorderen van de verzekerde of van Ethias. Dit bedrag blijft echter in alle gevallen beperkt tot maximum 250,00 euro.
•
Gebruiksderving Als de verzekerde recht heeft op een vergoeding voor gebruiksderving bij herstelling, dan komt deze aan de hersteller toe. In geval van totaal verlies komt een forfait van zes dagen aan de hersteller toe.
•
Gebruiksovereenkomst Om ieder geschil te vermijden, is het aangewezen om een gebruiksovereenkomst op te stellen. Dit document dient getekend te worden door de klant bij het uitlenen van de wagen, én bij teruggave. Er mag van de verzekerde geen tussenkomst worden gevraagd op een punt dat niet expliciet werd voorzien in de leenovereenkomst. Een schade-eis na het inleveren van het vervangvoertuig is niet toegestaan.
•
Informex De zone « Geleverd vervangvoertuig » dient te worden ingevuld.
Inhoudstafel
18
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Procedure wanneer verzekerde niet tevreden is omtrent de herstelling De beheerder stuurt een nieuwe opdracht naar de expert. De expert nodigt verzekerde uit zijn wagen aan de bieden bij de betrokken hersteller. De gebreken en slecht uitgevoerde werken worden samen met de voorziene oplossingen op papier gezet. Dit document wordt ondertekend door verzekerde, hersteller en expert. De hersteller begint vervolgens aan de herstellingen zoals voorzien in het document. Na het werk gaat de expert na of alle punten werden uitgevoerd. De expert informeert de beheerder en maakt een volledig en gedetailleerd verslag over aan de dienst « Advies Expertise Auto » op het mailadres
[email protected] waarin hij de gebreken en slecht uitgevoerde werken opsplitst in lichte fouten (vb. verkeerde kleurschakering) en zware fouten (vb. het niet vervangen van een in het expertiseverslag voorzien onderdeel).
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
19
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Herstellingsforfait - Absoluut forfait De beschadigde voertuigen worden ofwel aanzien als een herstelling ofwel als een totaal verlies. Het is niet toegestaan zijn toevlucht te nemen tot een herstellingsforfait of een absoluut forfait. De verzekerde die de wens uitdrukt zijn voertuig te laten herstellen dat in totaal verlies is geplaatst, beschikt vrij over de vergoeding bepaald door de expert (waarde voor ongeval verminderd met de wrakwaarde) om een herstellingswijze overeen te komen met de hersteller van zijn keuze, onder volledige verantwoordelijkheid van de verzekerde en de hersteller.
Inhoudstafel
20
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Totaal verlies De expert neemt zo snel mogelijk contact op met verzekerde om een afspraak te maken voor expertise, in aanwezigheid van de verzekerde en bij de hersteller van zijn keuze, waarbij deze hem vraagt zich te voorzien van alle originele documenten (gelijkvormigheidsattest, inschrijvingsbewijs, aankoopfactuur, onderhoudsboekje, attest technische keuring), alle bewijzen van recente kosten, sleutels, afstandsbedieningen en coderingskaarten. Als de verzekerde niet meer in het bezit is van :
• het inschrijvingsbewijs: de expert helpt verzekerde om een attest van DIV te bekomen dat hem toelaat om het wrak te verkopen;
• het gelijkvormigheidsattest: de expert helpt verzekerde om een duplicaat te bekomen bij de invoerder;
• sleutels, codekaarten, afstandsbediening, …: de expert helpt verzekerde voor een aanvraag van een duplicaat indien dit nodig is voor de verkoop van het voertuig.
HET IS NOODZAKELIJK OM DE VERZEKERDE TE ONTMOETEN BIJ ELK GEVAL VAN TOTAAL VERLIES. De expert verwittigt de hersteller van zijn bezoek zodat deze een bestek kan klaarmaken. De beslissing omtrent de uitslag van het dossier wordt ter plaatse genomen op de dag zelf en wordt duidelijk toegelicht aan onze verzekerde. De volgende administratieve stappen moeten onmiddellijk worden uitgevoerd:
• • • • • •
bevestiging totaal verlies aan verzekerde; bevestiging totaal verlies aan de maatschappij, zowel telefonisch als via elektronische berichtgeving; voorstel waarde voor ongeval, btw inbegrepen*; ondertekening wrakafstand; btw-attest; de overschrijding van het plafond meedelen aan de maatschappij, zowel telefonisch als via elektronische berichtgeving.
Indien niet onmiddellijk een oplossing kan worden uitgewerkt of men beschikt niet over alle bovenvermelde documenten of elementen, dan zal de expert een nieuwe afspraak maken alvorens de schatting af te sluiten, ten laatste binnen de drie dagen. In geval van totaal verlies en indien de schadevergoeding lager is dan het RDR plafond, voorzien van directe betaling, zal de expert aan schadelijder voorstellen om de verkoopakte te ondertekenen met het oog op een snelle regeling, nadat hij voorafgaandelijk het akkoord heeft bekomen van de dossierbeheerder. (*) De waarde voor ongeval moet worden bepaald op basis van de dagdagelijkse werkelijkheid op de markt.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
21
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade Ten informatieve titel, op de volgende websites worden tweedehandsvoertuigen aangeboden: AUTO
MOTO
vlan.be
moto80.be
myway.be
motostock.net
automagazine.be
suzuki.be
autoscoot24.be autonet.be maxipress.be carexplorer.com plus.be mavoiture.be nncc.mercedes.be automatic-cars.be alfaromeo.be mobile.de
Inhoudstafel
22
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Procedure om voertuigen te onderwerpen aan aanvraag offertes •
Beoogde gevallen In alle gevallen van aanvraag offertes voor voertuigen voor toerisme, gebruikswagens, tweewielers, caravans, enz. Technische en economische totaal verliezen. Gestolen voertuigen die werden teruggevonden.
•
Lancering van de aanvraag offertes Bij de lancering van de aanvraag offertes dienen de rubrieken « Voertuigdocumenten » te worden ingevuld.
•
Duur van de inschrijvingen Een periode van twaalf kalenderdagen geldt in alle gevallen.
•
Tussenkomst meerdere experten Het voertuig moet worden vermeld in het Journaal Aanvraag offertes. Dit gebeurt door de meest gerede partij. Als een confrater het voertuig al liet verschijnen in het Journaal, dan is het aangewezen over te gaan tot het oppikken van de offertes van deze confrater. In geval van een tweede aanvraag van Informex-biedingen of een manuele offerte met een hoger bod, dan neemt de expert het bod over van de tegenpartij. Hij rechtvaardigt deze afwijking prijs door de waarde A « Een collega heeft al een offerte gevraagd voor hetzelfde voertuig ».
•
Beschadigd voertuig van geringe waarde Wanneer de expert het noodzakelijk acht te onderhandelen over de verkoop van het beschadigde voertuig met het oog op een beperking van staangeld en/of takelkosten of omdat verzekerde zijn beschadigde voertuig zou willen behouden, dan stelt hij zelf de waarde van het beschadigde voertuig vast. De expert verantwoordt het afsluiten van de aanvraag van de offertes door de waarde F « Volgens instructies van de maatschappij ».
•
Ontvangst van de offertes Het is wenselijk dat de staller van het voertuig, aangesloten of niet, zou worden ingelicht over de tekoopstelling van het voertuig via de daartoe in Informex voorziene procedure.
•
Verkoop van het beschadigd voertuig Wanneer alle offertes werden gecodeerd in het Journaal Aanvraag offertes, zal het voertuig worden toegekend aan de koper die het beste bod heeft gedaan.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
23
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
•
Offertes Het is verboden om een aanvraag van offertes te doen op basis van een Informex bestek. De aanvraag van de offertes moet terdege gebeuren op basis van een Informex-expertise. Bij het aanvragen van offertes zal de expert een fotoalbum bijvoegen dat verplicht voorzien is van een foto van het document « Biedingen: Informex Nummer XXX XXX X », hetwelk volledig werd ingevuld (zie blz. 25). Dit document zal op het voertuig worden gelaten. In het kader van de wet op de bescherming van de persoonlijke levenssfeer, is het verboden om foto’s van documenten of andere openbaar te maken die de identificatie van de eigenaar mogelijk maakt.
•
Btw-statuut van de benadeelde Het correcte btw-statuut van de benadeelde dient te worden ingegeven, voor het einde van de biedingen (op basis van de aankoopfactuur, btw-attest of een ander document). Indien de koper het btw-attest vraagt, dient dit aan hem te worden overgemaakt.
•
Boorddocumenten van wrakken die werden verkocht ten gunste van de maatschappij De boorddocumenten en het onderhoudsboekje worden bijgehouden door de expert en overhandigd aan de koper na betaling van het voertuig. De gebruikershandleiding mag in het voertuig blijven.
•
Staangeld en takelkosten Indien het voertuig bij een erkend hersteller werd gestald, is er geen staangeld verschuldigd. Eventuele takelkosten of staangeld dienen te worden gecontroleerd en te worden vermeld in het PV van expertise. Wanneer de kosten voor takeling en/of het staangeld hoger zijn dan de wrakwaarde, dan moet de dossierbeheerder worden gecontacteerd.
•
Betaling van het beschadigd voertuig Indien de gelden toekomen aan Ethias:
• de procedure van betaling van voertuigen via Informex dient te worden toegepast; • de procedure van de betaling van voertuigen is beschikbaar op de website www.informex.be. Voor een optimaal gebruik van deze procedure dienen alle noodzakelijke zones van de Informexopdracht te worden ingevuld, meer bepaald de zones « sleping » en/of « staangeld ». Indien de gelden toekomen aan de verzekerde:
• de expert zal de verzekerde bijstaan bij de te ondernemen stappen voor de verkoop van het wrak en hij sluit zijn dossier pas af na de effectieve verkoop van het beschadigde voertuig.
Inhoudstafel
24
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Biedingen: informex nummer ... ... . Dit document vergezelt het voertuig hieronder beschreven. De koper controleert alle punten van dit document. Merk
Jaar
Type
Nummerplaat
Totaal verlies ten gevolge van waterschade
Totaal verlies ten gevolge van hagelschade of stormschade
Ja
Neen
Ja
Neen
Bijkomende opmerkingen:
Handleiding - versie 2014
25
Inhoudstafel
Het voertuig zal verkocht worden in de toestand waarin het zich bevindt, goed gekend door de koper.
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Afsluiting van een informex-opdracht Bij de afsluiting van een Informex-opdracht, is pas mogelijk indien de volgende inlichtingen zijn vermeld:
• • • • • • • • •
het btw-nummer van de hersteller als de uitslag 1 is; het btw-nummer van de koper wanneer de uitslag P is en de aard van het wrak 1 of 2 is; het Audatex-type van het voertuig behalve als de uitslag P is en de aard van het wrak 5; het expertise-type; percentage recupereerbaarheid van de btw door de schadelijder; de schadelijder geniet van een btw-tarief van 6 %; aard van het totaal verlies en de waarde van ongeval als de uitslag P is; datum van eerste ingebruikname; chassisnummer(1), vermogen en cilinderinhoud, behalve bij Audatex-type van het voertuig: • *04: tweewieler; • *05: vrachtwagen – aanhangwagen; • *06: voertuig; • *15: landbouwtractor; • *20: autobus – autocar; • *60: berline/break; • *61: coupé/cabrio; • *83: quad; • *93: tram.
De expert sluit de opdracht pas af indien hij zich ervan vergewist heeft dat de afhandeling van het dossier volledig beëindigd is en dat er geen enkele betwisting meer mogelijk is. Bijvoorbeeld in verband met het uurloon, de verkoop van het beschadigd voertuig, enz. Wanneer er schade werd vastgesteld, moet deze becijferd worden en deze cijfers dienen verplicht te worden vermeld in de opdracht, ongeacht het type van tussenkomst. Als de schadelijder echter kiest voor een hersteller in een andere geografische sector of weigert om zijn voertuig aan te bieden, dient de opdracht verplicht afgesloten te worden met een ISSUEX (uitslag) gelijk aan A (Afstand).
(1) Zelfs indien deze opdrachten technisch kunnen worden afgesloten zonder het chassisnummer in te geven moet deze evenwel worden aangevuld indien deze bestaat op het onderzochte voertuig.
Inhoudstafel
26
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Expertiseovereenkomst - Overschrijding van het plafond De expertise-overeenkomst bepaalt dat in alle gevallen waar het plafond van 8 500,00 euro wordt overschreden, de maatschappij van tegenpartij moet worden verwittigd van de geraamde herstellingskost. Deze conventie verbiedt de directe expert zijn PV eenzijdig af te sluiten, als de beschadigingen op meer dan 25 000,00 euro worden begroot. De expert moet aandachtig zijn bij de mogelijkheid dat het om een schadegeval met combinatie van voertuigen kan gaan (voertuig en aanhangwagen of andere). Wanneer de expert om welke reden dan ook heeft nagelaten de maatschappij te verwittigen en bij het afsluiten van het verslag vaststelt dat één van deze plafonds werd overschreden, dan moet men zonder fout: 1. dringend de maatschappij verwittigen; 2. de hersteller vragen de vervangen onderdelen te bewaren; 3. het verslag in conventie niet afsluiten. Werd de opdracht gegeven op basis van de waarborg « stoffelijke schade » en binnen het kader van de expertise-overeenkomst en treedt er, door de overschrijding van het plafond, een expert-tegenpartij op, dan mag het dossier « stoffelijke schade » geen vertraging oplopen door de behandeling volgens expertiseovereenkomst. De expert zal desgevallend een bijkomende opdracht in « stoffelijke schade » vragen.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
27
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Expertiseovereenkomst 1.
Verplichtingen van de experten
• Becijfering van de vergoedbare schade volgens de Belgische normen. • De schade fotograferen en een gedetailleerde beschrijving ervan geven. • Antwoorden d.m.v. technische argumentering op elke vraag van zijn opdrachtgever. 2.
Recht om de expertise te volgen
• De directe verzekeraar mandateert zijn eigen expert om de schade aan het voertuig van zijn klant te begroten.
• De verzekeraar van de vermoedelijke aansprakelijke kan in alle gevallen de expertise laten volgen door zijn eigen expert.
• De tegenexpert kan enkel tussenkomen indien een directe expert werd gemandateerd en enkel in samenspraak met deze laatste.
• De rol van de tegenexpert bestaat erin de werkzaamheden van de directe expert te volgen. • De tegenexpert mag in geen geval daden stellen die aan de directe expert toekomen. 3.
Aanstelling van een tegenexpert
• Indien de schade het plafond dreigt te overschrijden, informeert de directe expert onmiddellijk zijn opdrachtgever.
• De tegenexpert komt tussen binnen de zeven dagen na het eerste contact met zijn collega.
Zo niet, kan de directe expert alleen afsluiten voor zover het plafond van 25 000,00 euro niet wordt overschreden.
• De tegenexpert dient binnen de zeven dagen te antwoorden op het voorstel geformuleerd door de directe expert.
• Zo niet, kan de directe expert alleen afsluiten voor zover het plafond van 25 000,00 euro niet wordt overschreden.
4.
Afsluiten van het expertiserapport
• Door de directe expert indien de schade lager is of gelijk aan het expertise-plafond (8 500,00 euro). • Door de directe expert met akkoord van de tegenexpert indien de schade groter is dan het expertiseplafond (8 500,00 euro) maar lager dan het RDR-plafond (25 000,00 euro).
• Door de tegenexpert indien de schade hoger is dan het RDR-plafond (25 000,00 euro).
Inhoudstafel
28
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Expertise voor dekking Ethias wenst, in bepaalde gevallen, dat het voertuig van verzekerde eerst aan een expertise wordt onderworpen, alvorens het risico te aanvaarden. Er moet dan worden gelet op:
• • • • • • •
de identificatie en beschrijving van het voertuig; de cataloguswaarde en de waarde van de opties en de toebehoren op datum van inschrijving; de huidige waarde; de algemene staat (vooraf bestaande schades); de aanwezigheid en werking van een anti-diefstalsysteem; maken van een volledige set foto’s; inventaris van sleutels, afstandsbedieningen, coderingskaarten, …
De kosten van deze expertise vallen ten laste van verzekerde. Wij stellen aan de expert voor om deze opdrachten te factureren aan maximaal 40,00 euro inclusief btw.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
29
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Waarborg diefstal In deze gevallen moet de hersteller en/of expert bijzondere aandacht besteden aan de inbraaksporen. De inbraaksporen moeten in detail worden beschreven. Bij totaal verlies ingevolge diefstal:
• is het wenselijk aan de beheerder een omschrijving te bezorgen van de schadeposten die tot het totaal verlies hebben geleid.
• laat men best een wrakafstand ondertekenen, wanneer inbraaksporen werden vastgesteld. • Is het wenselijk de beheerder te contacteren om de wijze van de schadevergoeding te kennen: • hetzij in reële waarde, vastgesteld door de expert; • hetzij in aangenomen waarde, vastgesteld door de maatschappij.
Gezond verstand en scherpe observatie leiden vaak tot precieze aanwijzingen voor de beheerder die vervolgens een meer doorgedreven onderzoek kan uitvoeren in zijn dossier. Bovendien zal de expert in het commentaar van zijn verslag tevens vermelden of het voertuig al dan niet werd uitgerust met een anti-diefstalsysteem en de goede werking ervan nagaan. Bij herstelling
• De expert past een waardevermindering toe op de toebehoren (achteraf gemonteerd). • De originele toebehoren worden vervangen aan nieuwwaarde. • De voertuigen waarvan het chassisnummer werd vervalst worden door Assistance overgebracht naar CARVAL, Poverstraat 75, 1731 Relegem die de nodige formaliteiten zal vervullen met het oog op aanbieding via Informex.
Inhoudstafel
30
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Arbitrage - Gerechtelijke expertise De expert zal zo snel mogelijk een duidelijk, correct en beknopt verslag bezorgen aan de beheerder, opdat deze kan oordelen over de opportuniteit van een gerechtelijk expertise of arbitrage. De beheerder zal de dienst « Advies Expertise Auto » informeren via
[email protected]. De uiteindelijke beslissing ligt bij de maatschappij in overleg met verzekerde. Bij een arbitrage zal (zullen) het (de) door de arbiter vastgesteld(e) bedrag(en) worden opgenomen in het expertiseverslag. Bij een gerechtelijke expertise zal de opdracht éénzijdig worden afgesloten op basis van het (de) cijfer(s) dat (die) betrekking heeft (hebben) op het onbetwiste gedeelte. In de rubriek « commentaar » moet dan worden vermeld « Eénzijdige afsluiting – lopende gerechtelijke procedure ». Een arbitrage geniet de voorkeur op een gerechtelijke expertise. Het compromis tot aanstelling van een arbiter moet verplicht worden ondertekend door de schadelijder.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
31
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Elektronische brievenbus Wij willen het versturen van berichten via de elektronische Informex-brievenbus bevorderen om papieren documenten en allerlei vertragingen te vermijden. Communicatie via telefoon of fax dient te worden vermeden behalve bij hoogdringendheid. In de praktijk willen wij via de elektronische brievenbus het volgende ontvangen:
• • • •
elke boodschap die relevant kan zijn voor de beheerder (zie volgende pagina); i.g.v. totaal verlies, alle gegevens van de aankoopfactuur; informatie, noodzakelijk voor de berekening van de vergoeding in aangenomen waarde; de voor-verslagen omtrent bv. inbraaksporen bij diefstal, ongewone vaststellingen, enz.
Wij wensen geen duplicaten van briefwisseling met herstellers, schadelijders en confraters te ontvangen. Een samenvatting hiervan kan worden verstuurd via de elektronische brievenbus. Enkel de documenten waarvan de verzending niet via de elektronische brievenbus kan gebeuren, kunnen nog via gewone post worden verstuurd. Wanneer ons zo een document wordt overgemaakt, moeten de refertes, vermeld in de derde lijn van de rubriek « Commentaar » van de opdracht, worden meegedeeld, gevolgd door naam en telefoonnummer van de beheerder, xxxx/xxxxxxx/xx. Voor het gebruik van de elektronische brievenbus verzoeken wij u in de zone « Bestemmeling » het nummer 1654 voor Ethias in te brengen. In de zone « Opdracht » vermeldt u dan het Informexnummer van de opdracht, waarop uw boodschap betrekking heeft.
Inhoudstafel
32
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Nuttige boodschappen De experten kunnen ons volgende boodschappen overmaken via de boodschappen Informex. 1. Afspraak vastgelegd op
.......................
/
........................
/
........................
.
2. Ondanks twee herinneringen is de schadelijder niet komen opdagen. Hebt u nieuws? Kunnen wij onze opdracht afsluiten? 3. Ondanks het verzoek tot demontage d.d. / / en een herinnering op / / werden we niet opnieuw gecontacteerd voor een nieuwe onderzoek. Hebt u enig bericht ontvangen? Kunnen wij onze opdracht afsluiten? ........................
. ..........................
.......................
..........................
. .........................
.........................
4. Wij hebben onze expertiseverrichtingen moeten uitstellen omdat
. ...................................................................................................................
5. Wij herinneren de hersteller eraan dat wij zijn bestek afwachten. 6. De hersteller heeft ons niets laten weten ondanks onze herinnering d.d. Mogen wij éénzijdig afsluiten?
. ....................
/
........................
/
.........................
.
7. De schade is aanzienlijk, een vergelijkende studie werd aangevat. Wij lichten de werkmethode toe aan uw verzekerde en zullen een standpunt innemen na ontvangst van de biedingen op het beschadigde voertuig. 8. Wij bevestigen u dat het voertuig vandaag totaal verlies werd verklaard. Wij nodigen verzekerde uit om ons kantoor te contacteren of ons zijn boorddocumenten te bezorgen. 9. Wij bevestigen u het totaal verlies en wachten op een akkoord van verzekerde met de door ons voorgestelde waarde voor ongeval van euro. ..................................................................
10. Wij bevestigen u het totaal verlies. Zie hierbij de voor u nuttige gegevens voor de berekening van de contractuele waarde (zie blz. 34). 11. De schade aan het voertuig, ongeveer conventie. Alvast bedankt voor passend gevolg.
. .............................................................
euro overstijgt het plafondbedrag van de
12. Kunt u ons een kopie van de ongevalsaangifte overmaken? 13. Een onderzoek is wenselijk omdat Wij staan ter beschikking van uw inspecteur voor het technisch gedeelte van zijn onderzoek.
..........................................................................................................................................................................................................................................................
.
14. Kunt u ons verduidelijken, waarom wij werden gelast in het kader van de waarborg « rechtsbijstand »? 15. Kunt u ons meedelen welke het schadevergoedingsbedrag zou zijn in « eigen schade » bij een totaal verlies? 16. Kunt u ons een kopie van de depannagefactuur overmaken?
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
33
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Aankoopfactuur op naam van Factuurdatum
13
..................................................................................................................................................................................................................................................................................
- 13 - 1333
Basisprijs
............................................................................................................................................................
EUR, exclusief btw
Opties
............................................................................................................................................................
EUR, exclusief btw
............................................................................................................................................................
EUR, exclusief btw
............................................................................................................................................................
EUR, exclusief btw
............................................................................................................................................................
EUR, exclusief btw
Korting
...........................................................................................................................................................
EUR
Btw-voet
....................................................................................................................................................................
%
.......................................................................................................................
EUR
.................................................................................................................................................
EUR
.................................................................................................................................................
EUR
.................................................................................................................................................
EUR
.................................................................................................................................................
EUR
Bedrag van de btw Toebehoren
NUTTIGE GEGEVENS VOOR DE BEREKENING VAN DE CONTRACTUELE WAARDE Eerste inverkeersstelling
13
- 13 - 1333
Laatste inverkeersstelling
13
- 13 - 1333
Brandstof
.
Kilometers op de teller
........................................................................................................................
Chassisnummer
........................................................................................................................
Totaal verlies bevestigd op
13
benzine
diesel
LPG
- 13 - 1333
Wrakafstand
wordt verwacht
Schade hoger dan conventie
Ja
Neen
Buiten gebruik
Ja
Neen
Sleping
Ja
Neen
ontvangen
Onderwerping
........................................................................................................................
Overgebouwde toebehoren
........................................................................................................................
Vernielde toebehoren
........................................................................................................................
geweigerd
Inhoudstafel
34
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Verkoopakte Ondergetekende Naam
. ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Adres
..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Btw
.................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
verklaart te verkopen aan Naam
. ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Adres
..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
het voertuig merk
. ...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
. ....................................................................................................................................................................
chassisnummer
........................................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................................
kilometerstand
datum eerste inverkeersstelling
13
- 13 - 1333
beschadigd bij het ongeval van
13
- 13 - 1333
voor de som van
. ....................................................................................................
bedrag zonder btw btw
type
....................................
..........................................................................
EUR
. ..............................................................................
% enkel als de verkoper btw-plichtig is
. ..............................................................................
EUR
. ..............................................................................
EUR
Totaal
EUR
De eventuele btw zal worden gestort aan de verkoper die de overmaak ervan aan de btw-administratie zal verzekeren. In tweevoud opgemaakt te
............................................................................
,
op
. ....................................................................................................................
Handtekening
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
35
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Opkoper die weigert om zijn bod na te leven Een koper die een bod doet via Informex is verplicht om dit bod na te leven, zoals voorzien in de algemene voorwaarden van het Journaal voor de aanvragen van offertes. Dit document is beschikbaar op de website www.informex.be. Indien een opkoper weigert om zijn bod na te leven, dient aan deze opkoper een aangetekend schrijven te worden gestuurd in zijn taal. Een model van dergelijk schrijven vindt u terug op bladzijde 37 van deze handleiding. Bij het uitblijven van een positief antwoord van deze opkoper binnen een termijn van vijf dagen, dient het dossier te worden overgemaakt aan de dienst « Advies Expertise Auto » met de originele documenten. De verkoop dient te worden toegewezen aan de tweede hoogste bieder. In het kader van de expertise-overeenkomst dient het akkoord van de bemiddelaar van de tegenmaatschappij te worden bekomen vooraleer het wrak te verkopen aan de tweede hoogste bieder. De expert zal de betwiste zaak oplossen in het belang van Ethias en zal een gedetailleerd rapport overmaken aan de dienst « Advies Expertise Auto » bij de afsluiting van zijn dossier op het adres
[email protected].
Inhoudstafel
36
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Aangetekend schrijven
Koper wrak
Aangetekend
Dossier Ethias nr. Ons kenmerk:
Datum Mevrouw, Mijnheer, Wij verwijzen naar de aanvraag offertes nr.
. .....................................................
waarin u het winnende bod hebt uitgebracht.
Niettegenstaande wij u de bon voor het ophalen van het wrak reeds op overgemaakt, stellen wij momenteel vast dat u uw bod niet meer wenst na te leven.
. ..................................................................................
hebben
OF vast dat u uw bod nog steeds niet hebt ingewilligd. Indien u uw bod niet inwilligt tegen uiterlijk (datum + vijf dagen), zien wij ons genoodzaakt om de richtlijnen van de verzekeraar Ethias toe te passen, met name: ........................................................................................
• Ethias zal onverwijld door ons in kennis worden gesteld van deze feiten; • het wrak zal worden verkocht aan de tweede hoogste bieder; • het door Ethias geleden verlies zal met alle middelen van recht door de raadsman van Ethias, meester Byvoet, worden gerecupereerd;
• Ethias zal geen rekening meer houden met uw toekomstige biedingen op de verkoop van hun wrakken.
Een duplicaat van dit schrijven zal worden overgemaakt aan de dienst « Advies Expertise Auto » van Ethias. Wij verblijven ondertussen. Hoogachtend
De expert Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
37
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Fraude - Detectie
1.
De definitie van Fraude volgens Ethias
Elke opzettelijke handeling of elk opzettelijk nalaten te kwader trouw door een Ethias-verzekerde of door een derde partij:
• bij de onderschrijving van het contract of tijdens de geldigheidsperiode ervan, of
• bij een schadeaangifte, of in de loop van de regeling van het schadegeval, met het oog op het
bekomen van onrechtmatige vergoedingen of voordelen ten nadele van Ethias of van een andere verzekeringsmaatschappij.
In de praktijk moet men zich de volgende drie vragen stellen: 1. eist iemand iets dat niet verschuldigd is? 2. doet hij dit bewust? Met andere woorden doet hij dit opzettelijk en met frauduleus inzicht? 3. wordt Ethias of een andere verzekeringsmaatschappij hierdoor benadeeld? Indien het antwoord op deze drie vragen JA is, hebben we te maken met een geval van fraude.
2.
Welke zijn de verschillende fraudecategorieën
Frauduleus gedrag kan voortaan op deze manier onderverdeeld worden volgens de modaliteiten van de reporting overeengekomen met de dienst Advies Expertise Auto: Fraudecodes auto materiële schade A1.1 Schade niet compatibel met omstandigheden ongeval A1.2 Ongeval niet gebeurd - fictieve aangifte A1.3 Volledige diefstal van voertuig A1.4 Gedeeltelijke diefstal B1.1 Overdreven bestek - aantal uren koetswerk B1.2 Overdreven bestek - aantal uren schilderen B1.3 Overdreven bestek - onderdelen B1.4 Overdreven bestek - combinatie van elementen B1.5 Uitgevoerde werken niet conform bestek C1.1 Vrijwillige of verergerde schade door verzekerde C1.2 Vrijwillige of verergerde schade door erkend hersteller C1.3 Ongeval gebeurd - opzettelijk
3.
Interne procedure in geval van fraudedetectie
Bij vermoeden van fraude, dient u zo snel mogelijk contact op te nemen met het intern beheer zodat in overleg de volgende stappen kunnen uitgestippeld worden. Dit doet u door een gedetailleerd rapport met alle dienstige gegevens binnen de 24 uur te verzenden naar
[email protected] met kopie aan
[email protected] (in onderwerp het dossiernummer >SA10xxxxxxjjT305<).
38
Handleiding - versie 2014
Inhoudstafel
J. Verwijlen en/of G. Schepers overleggen intern met de fraude contactpersoon van de dienst waar het schadegeval wordt afgehandeld (zie hieronder) en contacteren u dan met het oog op verder onderzoek.
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
4.
Specifieke procedures en bijzondere richtlijnen
A.
In de veronderstelling dat men inderdaad te maken heeft met een frauduleus dossier Alvorens het dossier af te sluiten dient men, in alle gevallen, de door de benadeelde gevorderde voertuigschade te becijferen en om een expliciete waarde nul in te geven in de zone « grensbedrag directe betaling ». Indien er een directe betaling is voorzien, zal men het plafond van directe betaling aanpassen en de waarde « nul » ingeven. Dit dient eveneens te gebeuren indien een gedeelte van de schade wel degelijk in overeenstemming met het schadegeval blijkt: in dat geval maakt men bij de opgave van de bedragen een onderscheid tussen de totale schade-eis en het gedeelte dat overeenstemmend is.
B.
Specifieke procedures Diefstal
• Specifieke procedure DIEFSTAL ARSON-vragenlijst 2014/03. • Specifieke procedure VVREX (inbegrepen bij procedure DIEFSTAL). Brand Voertuigen
• Procedure CES en procedure technische expertise. Bij ongeval (RDR, buiten RDR, zonder tegenpartij)
• Identificatie van het voertuig. • Onderzoek van de schade. In geval van twijfel, is het belangrijk om een kopie van de aangifte en/of
het aanrijdingsformulier op te vragen bij de schadebeheerder. Bij het ontbreken van een schriftelijke ongevalsaangifte dient de dossierbeheerder de klant aan te schrijven in hoofde een schriftelijke ongevalsaangifte/verklaring te ontvangen. Indien nodig, dient u over te gaan tot het organiseren van een wedersamenstelling
• Nagaan of er een depannage is gebeurd, enz. De RDR conventie bepaalt sinds 01 januari 2013 dat de verzekeraars alles in het werk moeten stellen opdat de expert zijn expertiseopdracht kan uitvoeren. Dit door hem de ongevalsaangifte en/of alle andere nuttige gegevens te bezorgen. De expert van zijn kant is gehouden om zijn opdrachtgever, het slachtoffer en de hersteller te informeren indien een wedersamenstelling dient plaats te grijpen. Dit voorstel tot wedersamenstelling, waarover zijn opdrachtgever zal beslissen, zal worden beschouwd als een knipperlicht en heeft dus als gevolg dat de verzekeraars verplicht worden om nauw samen te werken. De mogelijks betrokken verzekeraar van de tegenpartij heeft dan zeven werkdagen de tijd om een vraag tot onderzoek of wedersamenstelling te beantwoorden. De verzekeraar kan op twee manieren antwoorden:
• ofwel stelt zij eveneens een inspecteur of expert aan waarbij dan, samen met de verzekeraaraanvrager, een gemeenschappelijk onderzoek wordt gevoerd;
• ofwel beslist zij geen expert of inspecteur aan te stellen en laat zij het initiatief van het onderzoek
over aan de verzekeraar-aanvrager. In dat geval aanvaardt zij ook zonder tegenspraak de eenzijdige conclusies van het unilaterale onderzoek door de verzekeraar-aanvrager.
5.
Contactgegevens cel speciale onderzoeken te hasselt Inhoudstafel
[email protected]
Handleiding - versie 2014
39
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Depannage - Bijstand •
Slepen bij een ongeval Bij een ongeval in België worden alle voertuigen toerisme en zaken, lichte vrachtauto’s < 3,5 T en motorfietsen (polissen onderschreven door natuurlijke personen), verzekerd in burgerlijke aansprakelijkheid bij Ethias, gratis gesleept naar een garage. Ethias Assistance, bereikbaar 24 uur per dag, beschikt over een netwerk van meer dan 300 takeldiensten in België en kan daardoor een tussenkomst binnen een half uur garanderen. Om van dit voordeel te kunnen genieten, volstaat het om ofwel het Contactcenter Schade op het nummer 011 28 24 00 (zie blz. 5), ofwel Ethias Assistance 24 uur per dag op het nummer 011 28 28 28 te contacteren met vermelding van:
• de gegevens van verzekerde, de bestuurder en het in het ongeval betrokken voertuig; • zo duidelijk mogelijk, de plaats van het ongeval. Het betrokken voertuig zal hierdoor zo snel mogelijk worden gesleept naar de erkende hersteller. Deze procedure heeft als doel het dossierbeheer te versnellen en geeft de mogelijkheid om de takelfactuur te innen via het derdebetalerssysteem.
Inhoudstafel
40
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Doorverwijzing voertuigen totaal verlies naar de erkende herstellers Indien een beschadigd voertuig buiten gebruik is (herstelling of totaal verlies), dienen de verschillende tussenpersonen van Ethias (Contactcenter Schade, Assistance, dienst autoschade, dienst Back-Office, regionale kantoren, …) de verzekerde reeds bij het eerste contact proberen te overtuigen om het voertuig over te brengen naar een erkende hersteller. Voertuigen verzekerd bij Ethias in BA (Particulieren) genieten van een bijstand na ongeval met sleping van het voertuig naar een garage indien dit buiten gebruik is (waarborg Mobility). Om van deze service te kunnen genieten, volstaat het om het Contactcenter Schade (011 28 24 00) of Ethias Assistance (011 28 28 28) te contacteren. Het stallen van een beschadigd voertuig bij een erkende hersteller levert een aantal voordelen op:
• geen stallingskosten; • verzekerde kan gratis een vervangwagen ter beschikking krijgen gedurende 6 dagen in geval van totaal verlies in alle gevallen;
• uitgebreide service aan verzekerde: automatisering van procedures, afschaffing of vermindering van de vrijstelling, directe betaling, bijstand in geval van gebrekkige herstelling, …
Indien een voertuig werd gestald bij een niet-erkende hersteller en het voertuig wordt door de expert als een totaal verlies geklasseerd, zal deze expert oordelen over de eventuele overbrenging van het wrak naar een erkende hersteller. Bepaalde elementen vereisen geen overbrenging van het wrak:
• overname van lopende Informex-biedingen van een collega-expert indien verschillende experten
tussenkomen in het dossier en indien de collega-expert de biedingen al heeft gestart waarbij het voertuig bij een niet-erkende hersteller te bezichtigen is;
• bijzonder voertuig: vrachtwagen, landbouwvoertuig, motorfiets, bromfiets, fiets,… • de beperkte restwaarde van een zwaar beschadigd wrak wordt gebruikt ter compensatie van de stallingskosten;
• niet-erkende hersteller die geen stallingskosten aanrekent omdat verzekerde klant is bij hen. Indien de expert beslist tot overbrenging van het voertuig, dan is het aan de expert als deskundige ter zake om de volgende zaken voorafgaandelijk te verduidelijken:
• het bedrag van de voor te schieten stallingskosten; • de identiteit van de erkende hersteller die de stalling van het wrak aanvaardt.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
41
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Staangeld De stalling van het voertuig is gratis bij de erkende herstellers.
Inhoudstafel
42
Handleiding - versie 2014
Procedures van Raming, Herstelling en Vergoeding van Voertuigschade
Foto's In alle gevallen, zal de hersteller en/of de expert kwaliteitsvolle foto’s nemen :
• • • • • • • • • • •
van het origineel inschrijvingsbewijs; van het origineel gelijkvormigheidsattest; van de originele technische controlekaart; van het btw-attest; van het chassisnummer aangebracht op het voertuig; van de kilometerteller; van de voorkant en de flank van het voertuig; van de achterkant en de andere flank van het voertuig; van de schade (minstens twee duidelijke foto’s); van de vooraf bestaande schade; van de voorruit, indien deze schade vertoont.
In geval van totaal verlies zal de expert bijkomende foto’s nemen:
• • • •
van het document « biedingen: Informex nummer XXX XXX X » geplaatst op het voertuig (zie blz. 25) van het onderhoudsboekje; van het interieur van het voertuig; van de veiligheidsgordels,
het foto-album zal zo vlug mogelijk via Informex doorgestuurd worden. Ethias neemt de kosten van het foto-album van Informex ten laste.
Inhoudstafel
Handleiding - versie 2014
43
Voor meer informatie Ethias Zetel voor Vlaanderen Prins-Bisschopssingel 73 - 3500 Hasselt Tel. 011 28 21 11 Fax 011 28 20 20 www.ethias.be
[email protected]
1028/Handleiding voertuigschade/fl/ng • 10/14