23‐4‐2010
De nieuwe Machinerichtlijn in de p praktijk j
Safety event 27 april 2010 Peter de Klerk
Omvang
Inhoud presentatie;
EMO Personeel
•EMO algemeen •Nieuwbouw machines en transportbanden
Omzet Loscapaciteit Opslagcapaciteit Aanvoer 2008 Producten
•Praktijk toepassen machinerichtlijn •Keuzes •Uitbreiding terminal 2010 - 2012
grootste bulk terminal in West Europa ongeveer 380 werknemers, werknemers, 5 ploegen, ploegen, 355 dagen/ dagen/jaar € 120 miljoen/ miljoen/jaar maximaal 42 mt/ mt/jaar erts en kolen maximaal 7 mt (160 ha.) ha.) 37 miljoen ton ijzererts 16 miljoen ton kolen
Kolen
IJzererts
Landen van oorsprong en bestemming
Landen van oorsprong en bestemming Brazilië
81%
Australië
5%
Mauritanië
4%
Zuid-Afrika 8%
16 mt
Duitsland
59%
Frankrijk
4%
Belgie
21%
Oostenrijk 16%
Andere o.a. Noorwegen Venezuela 2% basis 2008
21 miljoen ton
Zuid-Afrika 40% Australië 26% Columbia 18% Verenigde Staten 8% Noorwegen 3% Indonesië 4% Andere o.a. Canada, Polen, Nieuw Zeeland, Venezuela, Rusland 1%
21 mt
Duitsland
62%
Nederland
22%
Frankrijk
7%
België
8%
Oostenrijk en Roemenië
1%
basis 2008
1
23‐4‐2010
Distributie ijzererts
4 Losbruggen 6 Kombi’s (Stacker/Reclaimers) 3 Lichterbeladers 1 Drijvende kraan
2 Wagonbeladers 1 Zeebootbelader 60 transportbanden, 22 km
in binnenvaartschip 49%
in wagon
39%
in zeeschip
12%
Basis 2008
Losbrug 1 en 2, hijscapaciteit 50 ton
Losbrug 3 en 4, hijscapaciteit 85 ton
De grijpers welke gebruikt worden voor het lossen van de zeeschepen hebben een eigen gewicht van zo’n 35 ton, max. inhoud is 60 m³.
Lichterbelader
2
23‐4‐2010
Kombi (Stacker / Reclaimer)
Overzicht transportbandensysteem, +/- 60 stuks, totale lengte 22 km, 107 aandrijfmotoren, +/- 30 MW aansluitvermogen.
Inhoud presentatie;
Wagonbelader
Proces Controle Systeem, +/- 900 mogelijke productiegroepen
Van Crossbaan
• EMO algemeen • Nieuwbouw machines en transportbanden • Praktijk toepassen machinerichtlijn • Keuzes • Uitbreiding terminal 2010 - 2012
3
23‐4‐2010
Wagonbelader 3 operationeel sinds augustus 2006
Tot Wagonbelader 3 en Kombi 6
• Wagonbelader 3; • • • •
Capaciteit; 3800 ton/uur Twee beladingssporen Inhoud voorraadbunker; 350m³ Inhoud weegbunker; 100m³
• Transportbanden Wagonbelader 3; • 4 transportbanden, totale lengte 800 meter • Capaciteit 6000 ton/uur, bandbreedte 1800 mm
Kombi 6 operationeel sinds eind juli 2007 • Capaciteit; Storten 6000 Ton/uur Graven 4500 Ton/uur • Uithouder 60 meter • Vol-Automatisch • Voeding via soepele 10kV kabel, 1600 kVA • Gewicht machine bedrijfsgereed 1420 ton
GPS Antennes
3D-Laser scanner
Transportbanden Kombi 6; • 7 transportbanden, totale lengte 2800 meter • Langste band; 1350 meter, 4 x 355 kW • Capaciteit 6000 ton/uur, bandbreedte;1800 mm
Topview van het Stacker / Reclaimer deel van het EMO terrein
Bots-beveiliging
Schermafdruk Terreinvisualisering Kombi_Automatisering
4
23‐4‐2010
Inhoud presentatie;
EMO > Machinebouwer?
• EMO algemeen • Nieuwbouw machines en transportbanden • Praktijk toepassen machinerichtlijn • Keuzes
•Geen Geen standaard installatie •Ervaring op gebied van onderhoud •Specifieke eisen & wensen •Standaardisering van componenten
• Uitbreiding terminal 2010 - 2012
EMO > Machinebouwer! Nieuwbouw Kombi 6, Wagonbelader 3 en banden Alle disciplines apart in opdracht gegeven, zoals; -Machinebouw -E-installatie, besturing g en Automatisering g -Hydraulische installatie (Wagonbelader 3) -Kombidijk en Rails op Kombidijk -Riolering en bestrating -Toeleveringen door EMO van componenten zoals; -Elektromotoren, tandwielkasten -Kabine en schakelhuizen -Laagspanningsverdeelinrichtingen -Transformatoren -Rollen, rollenbokken, trommels e.d. -Kabeltrommel -Watergekoelde frequentieomvormers
Het Technisch Constructie Dossier EMO moest dit zelf samenstellen, in alle fasen van het project. Medewerking nodig van alle leveranciers; •Engineering •Fabricage •Montage •Training gebruikers, onderhoudspersoneel •As/Build Documentatie
Voor- en nadelen gedeelde opdrachten •Voordelen; - Kwaliteit konform EMO-eisen - Budget, geen turn-key commissie - Betere grip op planning - Leereffecten organisatie - Betere grip op interfaces (risico’s) - Inspraak op ontwerp, kennis uit verleden in ontwerp - Integratie in organisatie •Nadelen; - Veel inspanning - Zelf CE verzorgen
Eisen van de richtlijn(en) aan documentatie • • • • • • • • • • •
Verklaring van overeenstemming; Gebruikersinstructie en/of inbouwvoorschriften; Onderhoudshandleiding; Algemene beschrijving van het product; Ontwerp en/of fabricagetekeningen fabricagetekeningen, schema schema’s se e.d.; d; Toelichtingen over begripvorming over de werking of gebruikte materialen; Lijst van gehanteerde normen; Lijst van gehanteerde fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen; Beschrijving van de gekozen veiligheidsoplossing; Test- of berekeningsresultaten; Keuringsrapporten.
5
23‐4‐2010
Fabrikant > klant
Welke informatie bij wie? EMO als Machinebouwer;
Normaal; Fabrikant
• De fabrikant / leverancier moet; – Meer opleveren dan gangbaar is – Inzicht geven in ontwerptraject – Documentatie geschikt maken voor overdracht
EMO
EMO
• Kost meer tijd (dus geld), maar… – Ook voor de leveranciers is er meerwaarde
Meerwaarde voor leveranciers • Meer praktijkinzicht in het gebruik van “hun” (niet voltooide) machines • Bruikbaar voor volgende g p projecten, j , binnen EMO maar ook andere bedrijven • First time right ontwerpen • Onderdeel van verbetercyclus; plan, do, check, act • Kennis van machinerichtlijn / normen • Beter eindresultaat
Deelproject
Deelprojectnaam;
Uitvoerende;
1
Kombi 6, Werktuigbouwkundige installatie
TKF
2
Kombi 6, Elektrische installatie
iSAM
3
Kombi 6, Automatisering
4
Kombi 6, Hydrauliek Graafwiel
Hagglunds
5
Kombi 6, Hydrauliek, HPP1 - 6
Bosch-Rexroth
6
Kombi 6, conservering
Ameron
Kombi 6, Contragewichten
Strukton
7
iSAM
8
Kombi 6, Bandweging
9
Kombi 6, rollen en trommels
Stokman
10
Kombi 6, transportband
Continental
Siemens
11
Kombi 6, elektromotoren
Elektro-Project
12
Kombi 6, kabine en E-huizen
Metagro
13
Kombi 6, dijklichaam, incl weg e.d.
GMB
14
Kombi 6, Rail op dijk
Volkerrail
Documentatie, EMO praktijk • Technisch constructie dossier; – Meridian, digitaal archief voor tekeningen e.d. – Intranet, Intranet handleidingen & specificaties – D7i, onderhoudsadministratiesysteem – EuroFiler, risico-inventarisatie, links naar eerder genoemde systemen
• Dagelijks gebruik; – Op machine’s en in schakel- en verdeelstations Op de volgende sheet een overzicht van het TCD
Documentatie, lijst bevat slechts overzicht. voorbeeld inhoud één deelproject, WTB Kombi 6; • Systeem-documentatie; – – – – – – – – – –
Constructietekeningen Indelingstekeningen Stukslijsten Leidingschema's Uitlijnrapporten Kwaliteitscontrole laswerk Kwaliteitscontrole conservering Gebruikershandleiding Onderhoudshandleiding Berekeningen
• Fabrikant-documentatie
Enzovoort, in totaal 44 deelprojecten
– Beproevings- en meetrapporten fabriek – Gebruikershandleiding – Onderhoudshandleiding
6
23‐4‐2010
Voorbeeld risicobeoordeling transportband (EN 620)
De meerwaarde van technische documentatie • • • • • •
Vastleggen beslissingsproces Veiligheidsbewust ontwerpen Kennisoverdracht Terugkoppeling naar het ontwerp Tijd- en/of kostenbesparing Basis voor toekomst; – Onderhoud – vervolgprojecten
Do’s and dont’s • Bouw aan TCD vanaf begin • Leg alles vast; foto’s, testrapporten, afnamerapporten e.d. ed • Laat ook de leverancier zijn deel vastleggen • “niemand” levert een compleet product – Wie maakt dan de integrale handleidingen?
Dossier als kennisbasis
“Nieuwe” Machinerichtlijn Ervaring met leveranciers, moeite met; – Goede II.1.B (inbouw) verklaring – RIE – Handleidingen / instructies – Compleetheid documentatie (laatste loodjes)
Voordeel nieuwe Machinerichtlijn; – goede wettelijke borging II.1.B-verklaring, met TCD
Inhoud presentatie; • EMO algemeen • Nieuwbouw machines en transportbanden • Praktijk toepassen machinerichtlijn • Keuzes • Uitbreiding terminal 2010 - 2012
• Engineering afgerond, lastig capaciteit te krijgen voor aanvullende zaken
7
23‐4‐2010
Keuzes ? • • • •
Renovatie Losbrug, 2004 Renovatie Erts-Wagonbelader, 2005 Ni Nieuwbouw b K l W Kolen-Wagonbelader, b l d 2006 Nieuwbouw Kombi 6, 2007
Renovatie Erts-Wagonbelader, 2005 (org 1976) • • • • • •
Gehele elektrische installatie vervangen Besturing van relaistechn. naar PLC Gehele hydraulische installatie vervangen Doseerbunkers vervangen Uitstroom Voorraadbunker vervangen Capaciteit verhoogd van 1800 ton/uur naar 3600 ton/uur • Uitgebreid met vol-automatisch (manloos) bedrijf • TCD opgebouwd met RIEE, opgeleverd onder actuele normen en IIA certificaat
Nieuwbouw Kombi 6, 2007 • Volledig nieuw gebouwd in 2006 • TCD opgebouwd met RIEE, opgeleverd onder actuele normen en IIA certificaat
Renovatie Losbrug, 2004 (org.1981) • Gehele elektrische installatie vervangen • Besturing van relaistechn. naar PLC • Groot onderhoud uitgevoerd aan werktuigbouwkundige installatie Losbrug • Functioneel geen wijzigingen doorgevoerd • TCD opgebouwd met RIEE, opgeleverd onder originele normen en Richtlijn Arbeidsmiddelen
Nieuwbouw Kolen-Wagonbelader, 2006 • Volledig nieuw gebouwd in 2006 • TCD opgebouwd met RIEE, opgeleverd onder actuele normen en IIA certificaat
Keuzes ? • Renovatie Losbrug, 2004 Opgeleverd onder Richtlijn Arbeidsmiddelen
• Renovatie Erts-Wagonbelader, Erts Wagonbelader 2005 Opgeleverd met IIA verklaring
• Nieuwbouw Kolen-Wagonbelader, 2006 Opgeleverd met IIA verklaring
• Nieuwbouw Kombi 6, 2007 Opgeleverd met IIA verklaring
8
23‐4‐2010
Inhoud presentatie; • EMO algemeen • Nieuwbouw machines en transportbanden • Praktijk toepassen machinerichtlijn • Keuzes
Uitbreiding terminal 2010 - 2012 • • • • • •
Uitbreiding / vernieuwing controlekamer (begin 2011) Wagonbelader 4 (operationeel mei 2011) Kombi 7 (operationeel mei 2012) Losbrug 5 (operationeel mei 2012) Transportbanden, +/- 10 st. totaal zo’n 5 km Energie betrekken van nieuw te bouwen centrale
• Uitbreiding terminal 2010 - 2012
Uitbreiding terminal 2010 - 2012 • Voor de uitbreiding rekening te houden met o.a; – Milieuvergunning – Bouwvergunning – Openbare infrastructuur, bv leidingstroken en spooraansluiting – Ergonomische aspecten – Arbo – Richtlijnen en normen
• Als voorbeeld werken we het laatste aspect op de volgende sheets verder uit voor één project
Losbrug 5 • April 2010 opdracht gegeven voor nieuwe Losbrug (staal- en machinebouw) – Basis voor het ontwerp Losbrug 3, 3 bouwjaar 1981 – Elektrische installatie en enkele andere delen worden apart in opdracht gegeven, bijv. kabine, kabeltrommel, elektromotoren, MCC’s. – Veiligheidseisen – Oude en nieuwe normen • Kraannormen (2018 vs 13001) • Besturingsnormen (954 vs 13849)
• EMO: Machinerichtlijn 2006/42/EG Technische eisen: bijlage I, hoofdstuk 1, 3, 4 en 6 (Algemeen, Mobiliteit, Hijsen & Heffen, Hijsen & Heffen van personen) • EMO: EMC Richtlijn 2004/108/EG • Toeleveranciers: Machinerichtlijn (niet voltooide machines) Laagspanningsrichtlijn Richtlijn drukvaten van eenvoudige vorm Richtlijn drukapparatuur Ri htlij energiezuinige Richtlijn i i i producten d t EMC Richtlijn 2004/108/EG ……………… • EMO: Tijdens bouw, ARBO (o.a. VGWM plan)
Welke richtlijnen zijn van toepassing op Losbrug 5?
Welke richtlijnen zijn van toepassing op Losbrug 5?
9
23‐4‐2010
Onder andere; •NEN 2018:1983 •NEN 2019:1976 •EN 13135-1 •EN 13135-2 •EN 13557 •EN 12077-2 •EN 13586 •EN 12644-1 •EN 12644-2 •EN 14492-2 •ISO 4308-1 •EN-IEC 60204-1 •EN-IEC 60204-32 •EN-IEC 60204-11 •EN IEC 60439 1 •EN-IEC-60439-1 •EN-ISO 13850 •EN-ISO 13849-1 •EN-ISO 13849-2 •EN 349 •EN-ISO 13857 •EN 953 •EN 982 •EN 13861 •EN 61310-1, 2 en 3 •EN-ISO 12100-1en 2 •EN-ISO 14122-1
Welke normen zijn van toepassing op Losbrug 5?
Cranes - Loads and combinations of loads; Cranes - The metal structure Din 18800-3 Steel structures, buckling of plates; Cranes - Equipment - Part 1: Electrotechnical equipment; Cranes - Equipment - Part 2: Non electrotechnical equipment; Cranes - Controls and control stations; Cranes safety - Requirements for health and safety - Part 2: Limiting and indicating dev.; Cranes - Access; Cranes - Information for use and testing - Part 1: Instructions; Cranes - Information for use and testing - Part 2: Marking; Cranes - Power driven winches and hoists - Part 2: Power driven hoists; Cranes and lifting appliances - Selection of wire ropes - Part 1: General; Electrical equipment of machinery - Part 1; Electrical equipment of machines - Part 32; Electrical equipment of machines - Part 11; Low voltage switchgear and controlgear assemblies; Low-voltage Emergency stop equipment; parts of control systems - Part 1: General principles for design; Safety-related parts of control systems - Part 2: Validation; Minimum gaps to avoid crushing of parts of the human body; Safety distances to prevent danger zones being reached by the upper & lower limbs; General requirements for the design and construction of fixed and movable guards; Safety of hydraulics; Guidance for the application of ergonomics standards in the design of machinery; Indication, marking and actuation - Part 1,2 and 3; Basic concepts, general principles for design - Part 1 and 2; Permanent means of access to machinery - Part 1, 2 3 and 4.
Welke normen zijn van toepassing op Losbrug 5?
Losbrug 5 • Naast richtlijnen en normen rekening te houden met aspecten als; – Basis voor berekening staalconstructie, staalconstructie levensduur – (Machine)veiligheid vs mensveiligheid – Ergonomie – Brandveiligheid
• Geen turn-key levering
omplete igenbouw
– Meerdere leveranciers – Dus EMO > Machinebouwer
Einde
10
