dammen

Stichting Apeldoorns Kanaal Bevaarbaar maken Apeldoorns Kanaal Stand van zaken Datum: 1 juli 2014

Overzicht kanaaltrajecten en kunstwerken Vaarwegbeheerders:  

Rijkswaterstaat (monding IJssel in Hattem tot Keersluis Het Bastion (2,4 km)) Waterschap Vallei &Veluwe (Keersluis Het Bastion tot sluis Dieren (52,2 km))

1. Apeldoorns Kanaal – traject Hattem-Dieren Eigenaar/beheerder Gemeente Hattem Gemeente Heerde Gemeente Epe Gemeente Apeldoorn Gemeente Apeldoorn Gemeente Brummen Gemeente Rheden Waterschap Veluwe Waterschap Veluwe Waterschap Veluwe ProRail Rijkswaterstaat Provincie Gelderland Totaal

traject

percentage

3,725 km 10,855 km 10,620 km 19,215 km

6,79 % 19,80 % 19,37 % 35,06 %

5,980 km 4,285 km

10,91 % 7,81 %

54,6 km

100 %

sluizen/bruggen/dammen 1 brug 8 bruggen 8 bruggen 19 bruggen 4 dammen 3 bruggen 5 bruggen 1 brug 6 schutsluizen 1 keersluis 2 spoorbruggen (Apeldoorn en Dieren) 3 bruggen (A50-Noord, A50-Zuid, A1) 4 bruggen (N792, N789, N787 en N348) 65 sluizen/bruggen/dammen

1a. Reeds gerenoveerde of passeerbare kunstwerken: 13             

Hattemerbrug, Hattem Keersluis Het Bastion, Hattem Hezenbergerbrug, Hattem Hezenbergersluis, Hattem Vaassense sluis, Vaassen Koudhoornse sluis, Apeldoorn-Noord Apeldoornse sluis, Apeldoorn Fietsbrug De Freule, Apeldoorn Spoorbrug, Apeldoorn Brug A1, Apeldoorn Brug A50-Zuid, Apeldoorn Hallse brug, Brummen Sluisbrug, Dieren

1b. (Nieuwe) kunstwerken reeds voorbereid op toekomstige ombouw tot beweegbare brug: 7       

Manenbergerbrug, Wapenveld, Bruggen Stadhoudersmolen, Apeldoorn-Noord Welgelegenbrug, Apeldoorn Woudwegbrug, Apeldoorn – renovatie in 2014 Scherpenbergerbrug, Apeldoorn – renovatie in 2014 Klabanusbrug, Apeldoorn – renovatie in 2014 Dupobrug, Dieren

1.c Baggeren (Waterschap Vallei & Veluwe)  

Uit het traject Hezenbergersluis Hattem – sluis Dieren dient ca. 450.000 m3 vervuild slib te worden verwijderd. Ca. 60% daarvan is klasse 4, de rest is klasse 3. Het traject IJssel-Hezenbergersluis (6e pand) moet ook gebaggerd worden. Dit pand is in beheer en onderhoud van twee instanties: Rijkswaterstaat Oost-Nederland (IJssel tot keersluis Het Bastion) en Waterschap Vallei & Veluwe (keersluis Het Bastion tot Hezenbergersluis) . Onbekend is hoeveel m3 slib dit betreft.

2. Kanaal-Noord - traject Hattem tot Apeldoorn Centrum (Welgelegenbrug) Lengte: 32,8 km Praktisch reeds bevaarbaar: 3,4 km (traject monding IJssel tot Hezenbergersluis Hattem) Theoretisch bevaarbaar: 1,6 km (traject Hezenbergersluis tot Kloosterbrug, wanneer sluis bediend wordt) Nog bevaarbaar te maken: 27,8 km Totaal aantal kunstwerken: 35    

5 schutsluizen 1 keersluis 27 bruggen 2 dammen

Reeds gerenoveerde en/of passeerbare kunstwerken: 8        

Hattemerbrug, Hattem Keersluis Het Bastion, Hattem Hezenbergerbrug, Hattem Hezenbergersluis, Hattem Vaassense sluis, Vaassen Koudhoornse sluis, Apeldoorn-Noord Apeldoornse sluis, Apeldoorn Fietsbrug De Freule, Apeldoorn

Nog passeerbaar te maken en/of te renoveren kunstwerken: 27  

schutsluizen 24 bruggen: Gemeente Heerde: Gemeente Epe: Gemeente Apeldoorn: Prov. Gelderland:  dammen Gemeente Apeldoorn

1 8*) 8 7*) 1 (N792) 2 (ombouwen tot beweegbare brug)

*) Nieuwe kunstwerken welke reeds voorbereid zijn op toekomstige ombouw tot beweegbare brug: 2  

Manenbergerbrug in Wapenveld Bruggen Stadhoudersmolen, Apeldoorn-Noord

2a. Kanaal-Noord - traject Hattem tot Wapenveld centrum Lengte: 6,3 km (monding IJssel in Hattem tot en met Manenbergerbrug in Wapenveld centrum) Praktisch reeds bevaarbaar: 3,4 km (traject monding IJssel tot Hezenbergersluis) Theoretisch bevaarbaar: 1,6 km (traject Hezenbergersluis tot Kloosterbrug, wanneer sluis bediend wordt) Nog bevaarbaar te maken: 1,3 km (traject Kloosterbrug tot Wapenveld centrum) Totaal aantal kunstwerken: 6   

1 keersluis 1 schutsluis 4 bruggen

Reeds gerenoveerde en/of passeerbare kunstwerken: 4    

Hattemerbrug, Hattem Keersluis Het Bastion, Hattem Hezenbergerbrug, Hattem Hezenbergersluis, Hattem

Nog passeerbaar te maken kunstwerken: 2  

Kloosterbrug Wapenveld – ombouw tot beweegbare brug in 2014 Manenbergerbrug Wapenveld*) ombouw tot beweegbare brug in 2014

*) Deze brug is reeds voorbereid op een toekomstige ombouw tot beweegbare brug: Het wegdek is uitgevoerd als losse betonnen plaat.

Baggeren Naast het passeerbaar maken van de kunstwerken moet dit traject gebaggerd worden. Over het algemeen is de diepgang voor de recreatievaart wel voldoende, maar door de vaarbewegingen zal het vervuilde slib opwervelen en dat is niet goed voor het milieu.

2b. Kanaal-Noord - traject Hattem tot haven Heerde Lengte: 11,8 km (monding IJssel in Hattem tot en met haven in Heerde) Praktisch reeds bevaarbaar: 3,4 km (traject monding IJssel tot Hezenbergersluis) Theoretisch bevaarbaar: 1,6 km (traject Hezenbergersluis tot Kloosterbrug, wanneer sluis bediend wordt) Nog bevaarbaar te maken: 6,8 km Totaal aantal kunstwerken: 10   

1 keersluis 1 schutsluis 8 bruggen

Reeds gerenoveerde en/of passeerbare kunstwerken: 4    

Hattemerbrug, Hattem Keersluis Het Bastion, Hattem Hezenbergerbrug, Hattem Hezenbergersluis, Hattem

Nog passeerbaar te maken kunstwerken: 6      

Kloosterbrug, Wapenveld - ombouw tot beweegbare brug in 2014 Manenbergerbrug, Wapenveld*) - ombouw tot beweegbare brug in 2014 Flessenbergerbrug, Wapenveld Suikerbrug, Wapenveld Oost-Indische brug, Hoorn Griftbrug, Heerde

*) Deze brug is reeds voorbereid op een toekomstige ombouw tot beweegbare brug: Het wegdek is uitgevoerd als losse betonnen plaat.

Baggeren Naast het passeerbaar maken van de kunstwerken moet dit traject gebaggerd worden. Naar verwachting wordt begin 2014 begonnen met het saneren/baggeren van het 5e pand (tussen Hezenbergersluis en Bonenburgersluis). Tevens worden er nieuwe kanaalprofielen aangebracht. De werkzaamheden moeten eind 2014 zijn voltooid.

3. Kunstwerken Apeldoorns Kanaal Noord (Hattem-Apeldoorn) Gemeente Hattem: 3,725 km 01.. Ha 53,8 Hattemerbrug (2009) 02. WV 52,4 Keersluis Bastion (2000) 03. WV 51,4 Hezenbergerbrug (2003) 04. WV 51,4 Hezenbergersluis (2007) Gemeente Heerde: 10,855 km 05. He 49,8 Kloosterbrug 06. He 48,4 Manenbergerbrug (2006) 07. 08. 09. 10. 11. 12. 13.

He He He He WV He He

47,6 46,9 44,9 43,0 42,3 41,8 41,1

Gemeente Epe: 10,620 km 14. Ep 39,8 15. Ep 37,8 16. Ep 37,0 17. Ep 36,2 18. Ep 33,8 19. RWS 33,7 20. Ep 33,2 21. WV 32,1 22. PG 31,6 23. Ep 31,5 24. Ep 30,6

Os, doorvaarthoogte 2,60 m bij gem. IJsselstand KS+Vb, doorvaarthoogte 4,50 m bij gem. IJsselstand Os SS

Flessenbergerbrug Suikerbrug Oost-Indische brug Griftbrug Bonenburgersluis Bonenburgerbrug Olstbrug

Vb – wordt in 2014 vervangen door een beweegbare brug Vb met los betonnen wegdek; wordt in 2014 omgebouwd tot beweegbare brug. Vb Vb Os met betonnen val, bovenbouw intact Vb SS Os met betonnen val, bovenbouw intact Vb

Vemderbrug Horsterbrug Dragterbrug Zuukbrug Schobbertsbrug Brug A50 Noord Nieuwe Schobbertsbrug Vaassense sluis (2008) Brug in N792 (Eekterweg) Cannenburgerbrug Jonasbrug

Vb Os met betonnen val, bovenbouw intact Vb Vb Os met betonnen val, bovenbouw intact Vb Vb SS Vb Os met betonnen val, bovenbouw intact Vb

Gemeente Apeldoorn tot De Freule: 6,925 km 25. Ap 28,2 Ramsbrug 26. Ap 27,2 Papegaaibrug (2004) 27. Ap 26,3 Bruggen Stadhoudersmolen (2010) 28. WV 25,8 Koudhoornse sluis (2010) 29. Ap 25,3 Fietsbrug RWZI 30. Ap 24,9 Dam Anklaarse weg (Loodam) 31. Ap 24,4 Dam Edisonlaan 32. WV 23,2 Apeldoornse sluis (2007) 33. Ap 23,2 Fietsbrug Apeldoornse sluis 34. Ap 22,8 Deventerbrug + fietsbrug 35. Ap 22,5 Fietsbrug De Freule (2000)

Vb Vs met stalen val, bovenbouw ontbreekt Vb doorvaarthoogte 1,50 – 1,90 m SS Vh D D SS Vh Bs + Vh Vs, doorvaarthoogte 2,70 m

Colofon B = basculebrug H = hefbrug O = ophaalbrug V = vaste (lage) brug b = beton h = hout s = staal SS = schutsluis KS = keersluis D = dam

Ha = Gemeente Hattem He = Gemeente Heerde Ep = Gemeente Epe Ap = Gemeente Apeldoorn PG = Provincie Gelderland RWS = Rijkswaterstaat WV = Waterschap Veluwe

Passeerbaar Passeerbaar na aanpassingen Obstakel Gedeeltelijk obstakel Majeur obstakel (2007) = jaar renovatie Voorbereid op toekomstige beweegbaarheid

4. Kanaal-Zuid – traject Apeldoorn Welgelegenbrug tot Dieren) Lengte: 22 km Praktisch reeds bevaarbaar: 0 km Theoretisch bevaarbaar: 0 km Nog bevaarbaar te maken: 22 km Totaal aantal kunstwerken: 30   

1 schutsluis 27 bruggen 2 dammen

Gemeente Apeldoorn Gemeente Apeldoorn Gemeente Brummen Gemeente Rheden

12,3 km

54,67 %

6,0 km 4,2 km

26,67 % 18,66 %

ProRail Rijkswaterstaat Waterschap Veluwe Provincie Gelderland

12 bruggen 2 dammen 3 bruggen 5 bruggen 2 spoorbruggen (Apeldoorn en Dieren) 2 bruggen (A1 en A50-Zuid) 1 schutsluis (Dieren) 3 bruggen (Loenense brug N789, Brummense brug N787 en Sluisbrug Dieren N348)

Reeds gerenoveerde en/of passeerbare kunstwerken: 5     

Spoorbrug, Apeldoorn Brug A1, Apeldoorn Brug A50-Zuid, Apeldoorn Hallse brug, Brummen Sluisbrug, Dieren

Nog passeerbaar te maken en/of te renoveren kunstwerken: 25 

schutsluis Waterschap Vallei & Veluwe  22 bruggen Gemeente Apeldoorn Gemeente Brummen Gemeente Rheden: Prov. Gelderland ProRail (spoorbrug Dieren)  dammen Gemeente Apeldoorn

1 12*) 2 5*) 2 1 2 (ombouwen tot beweegbare brug)

*) Kunstwerken welke reeds voorbereid zijn op toekomstige ombouw tot beweegbare brug:     

Welgelegenbrug, Apeldoorn Woudwegbrug, Apeldoorn – renovatie in 2014 Scherpenbergerbrug, Apeldoorn – renovatie in 2014 Klabanusbrug, Apeldoorn – renovatie in 2014 Dupobrug in Dieren: (wegdek is een losse betonnen plaat)

5. Kunstwerken Apeldoorns Kanaal Zuid (Apeldoorn-Dieren) Gemeente Apeldoorn: 12,290 km 36. Ap 22,0 Welgelegenbrug (2006) 37. PR 21,6 Apeldoorn spoorbrug 38. Ap 21,5 Dam Ln.v.Mensenrechten 39. Ap 21,1 Matenpoortbrug (fietsbrug) 40. Ap 20,5 Maatbrug (fietsbrug) 41. Ap 20,0 Marchantdam 42. Ap 18,8 Fietsbrug industrieterrein 43 Ap 18,4 Bruggelerbrug 44 Ap 18,4 Bruggelerbrug fietsbrug 45 RWS 18,2 Brug A1 46 Ap 17,2 Veldwegbrug 47 Ap 16.5 Woudwegbrug (1997) 48 Ap 15,5 Oosterhuizerbrug 49 RWS 15,0 Brug A50 Zuid 50 Ap 13,8 Scherpenbergerbrug 51 PG 12,2 Loenense brug N789 52 Ap 11,5 Klabanusbrug 53 Ap 10,4 Zilvense brug

Hs, (passeerbaar na elektricifering) Vs, doorvaarthoogte > 3,00 m Vb/D Vh Vh D Vh Os (renoveren) Vb Vb, doorvaarthoogte > 5,00 m Vb Os renovatie in 2014 Vb Vb, doorvaarthoogte > 5,00 m Os renovatie in 2014 Os met betonnen val, bovenbouw intact Os renovatie in 2014 Vb

Gemeente Brummen: 5,980 km 54 Br 8,9 Coldenhovense brug 55 Br 7,8 Eerbeekse brug*) 56 Br 6,9 Hallse brug**) 57 PG 5,8 Brummense brug N787

Os met betonnen val, bovenbouw intact Os met betonnen val, bovenbouw intact + noodbrug Os met betonnen val, doorvaarthoogte 2,80 m Vb

Gemeente Rheden: 4,285 km 58 Re 3,6 Soerense brug 59 Re 2,4 Nachtegaalsbrug 60 Re 1,5 Dupobrug 61 Re 1,0 Spankerense brug 62 Re 0,7 Edybrug 63 PR 0,4 Spoorbrug Dieren 64 WV 0,2 Sluis Dieren 65 PG 0,1 Sluisbrug Dieren N348

Os (renoveren) Vb Vb met los betonnen wegdek Os met betonnen val, bovenbouw intact Vb Vs SS Hs, doorvaarthoogte gemiddeld > 5,00 m

Colofon B = basculebrug H = hefbrug O = ophaalbrug V = vaste lage brug b = beton h = hout s = staal SS = schutsluis D = dam

Ap = Gemeente Apeldoorn Br = Gemeente Brummen Re = Gemeente Rheden PG = Provincie Gelderland PR = ProRail RWS = Rijkswaterstaat WV = Waterschap Veluwe

Passeerbaar Passeerbaar na aanpassingen Voorbereid op toekomstige beweegbaarheid Obstakel Gedeeltelijk obstakel Majeur obstakel (2007) = jaar renovatie

*) Op 19 dec 2008 is naast deze brug een tijdelijke lage vaste hulpbrug gebouwd tbv. het vrachtverkeer **) Op 12 dec 2008 is het betonnen wegdek vervangen door een nieuw betonnen wegdek Zomer 2011 is door de gemeente Brummen een besluit genomen over de renovatie of vervanging van de Coldenhovense brug, de Eerbeekse brug en de Hallse brug. In 2012 is de vervanging van de bruggen uitgesteld i.v.m. bezuinigingen

6. Samenvatting In en over het Apeldoorns Kanaal liggen 65 kunstwerken (sluizen, bruggen, dammen). Daarvan zijn er inmiddels (2013) al 13 passeerbaar voor de recreatievaart (20%). 8 bruggen zijn of worden voorbereid op een toekomstige beweegbaarheid (12,3%). T/m 2011 is al 11 mln euro geïnvesteerd in een bevaarbaar kanaal; t/m 2014 is € 12,5 mln beschikbaar voor baggeren en herprofilering van het 5e pand en het beweegbaar maken van 5 bruggen.