Daftar isi Pendahuluan... 2 Info Ringkas... 6 Kunci, pintu, jendela Tempat duduk, pengaman Penyimpanan Instrumen dan kontrol

Daftar isi Pendahuluan .................................. 2 Info Ringkas ................................... 6 Kunci, pintu, jendela .................... 17 Tempat duduk, pengaman ........... 29 Penyimpanan ............................... 45 Instrumen dan kontrol .................. 51 Penerangan ................................. 69 Kontrol audio ................................ 74 Kontrol AC ................................. .. 97 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan ...... 106 Perawatan kendaraan ................ 121 Servis dan perawatan ................ 158 Data teknis ................................. 161 Informasi pelanggan .................. 166 Indeks ........................................ 168

2

Pendahuluan

Pendahuluan

Pendahuluan

Pendahuluan Kendaraan anda merupakan perpaduan yang sempurna antara teknologi canggih, keselamatan,ramah lingkungan, serta hemat bahan bakar. Panduan Pemilik ini berisi semua informasi penting agar anda bisa mengemudikan kendaraan anda dengan aman dan efisien.Pastikan penumpang anda menyadari kemungkinan risiko kecelakaan dan cedera yang bisa saja terjadi akibat cara penggunaan kendaraan yang tidak benar. anda harus selalu mematuhi undang undang dan peraturan tertentu di Negara tempat anda berada. Undang-undang tersebut mungkin saja berbeda dari informasi yang ada di Panduan Pemilik. Jika Panduan Pemilik ini menganjurkan anda untuk mengunjungi Dealer resmi Chevrolet, kami menyarankan agar anda datang ke Dealer Resmi Chevrolet.

Semua Dealer Resmi Chevrolet memberikan pelayanan terbaik dengan harga yang terjangkau,dikerjakan oleh Mekanik berpengalaman yang dilatih oleh Chevrolet sesui dengan standar resmi Chevrolet . Petunjuk dan jadwal perawatan bagi pelanggan harus selalu disimpan ditempat yang mudah dijangkau dalam kendaraan.

 Panduan Pemilik ini menggunakan nomor mesin dari pabrik sebagai tanda untuk lebih jelasnya bisa ditemukan di bagian "Data teknis".

 Data arah, contohnya: kiri atau kanan, depan atau belakang, selalu mengacu pada arah perjalanan.

 Layar tampilan kendaraan bisa saja tidak tersedia dalam bahasa anda.

Menggunakan panduan ini

 Panduan ini menjelaskan semua opsi dan fitur yang tersedia untuk model ini. Penjelasan tertentu, termasuk mengenai fungsi tampilan dan menu, mungkin saja tidak berlaku untuk kendaraan anda karena perbedaan model, spesifikasi negara, peralatan atau aksesori khusus.

 Bagian "Info ringkas" memuat ikhtisar awal.

 Daftar isi pada permulaan panduan ini dan di setiap bagian memperlihakan di mana letak informasi tersebut.Indeks memungkinkan anda untuk mencari informasi tertentu

3

Bahaya, Peringatan, dan Awas Bahaya Teks yang bertanda Bahaya memberi informasi tentang risiko cedera yang fatal. Mengabaikan informasi ini bisa membahayakan hidup anda.

4

Pendahuluan

Peringatan Teks yang bertanda Peringatan memberi informasi tentang risiko kecelakaan atau cedera. Tidak mengindahkan informasi ini bisa menyebabkan cedera.

Awas Teks yang ditandai dengan Awas memberi informasi tentang kemungkinan adanya bahaya di kendaraan. Tidak mengindahkan informasi ini bisa menyebabkan kerusakan pada kendaraan.

Mudah-mudahan anda bisa menikmati pengemudian yang menyenangkan sepanjang waktu

Chevrolet

Pendahuluan

5

6

Info Ringkas

Info Ringkas Informasi pengemudian awal

Membuka kunci kendaraan Radio remote control

Tekan tombol Membuka semua pintu. Lampu peringatan bahaya akan berkedip dua kali. Radio remote control 17, Sistem penguncian sentral 19.

Penyetelan Tempat duduk Memposisikan tempat duduk

Untuk memajukan atau memundurkan tempat duduk, tarik gagang dan geser tempat duduk ke posisi yang diinginkan. Lepas gagang dan pastikan tempat duduk terkunci di tempatnya. Posisi tempat duduk  30, Penyetelan tempat duduk 31.

Info Ringkas

Sandaran punggung tempat duduk

Ketinggian tempat duduk

7

Penyetelan penahan Kepala Penyetelan ketinggian

Tarik tuas, setel kecondongan, lalu lepas tuas. Akan terdengar bunyi klik saat tempat duduk mengait dengan semestinya. Jangan bersandar pada tempat duduk saat menyetel. Posisi tempat duduk 30, Penyetelan tempat duduk  31

Pompa tuas pada bagian luar tempat duduk hingga ketinggian tempat duduk disetel ke posisi yang diinginkan. Untuk menurunkan ketinggian tempat duduk, tekan tuas ke bawah beberapa kali. Untuk meninggikan tempat duduk, tarik tuas ke atas beberapa kali.

Tarik penahan kepala ke atas. Untuk menurunkannya, tekan pengunci (1) lalu dorong penahan kepala ke bawah. Penahan kepala  29.

Posisi tempat duduk  30, Penyetelan tempat duduk  31.

8

Info Ringkas

Sabuk pengaman

Tarik sabuk dari penggulung, selempangkan tanpa terpelintir melewati badan dan pasangkan pelat pengunci ke kepala sabuk. Atur tegangan secara reguler sabuk bagian bawah saat duduk dengan cara menyentakkan sabuk bagian atas. Posisi tempat duduk  30, Sabuk pengaman  32, Sistem kantung udara  35.

Penyetelan spion Spion dalam

Untuk mengurangi silau, tarik tuas di sisi bawah rumah spion. Spion dalam  26.

Spion luar

Cukup gerakkan tuas penyetel ke arah yang diinginkan untuk menyetel sudut spion. Spion luar cembung 25, Penyetelan elektrik  25, Melipat spion luar  25, Spion luar dengan pemanas 26.

Info Ringkas

Penyetelan roda kemudi

Buka kunci tuas, setel roda kemudi,lalu kunci tuas dan pastikan tuas benar-benar terkunci. Jangan menyetel roda kemudi kecuali kendaraan dalam keadaan tidak bergerak. Pada beberapa kendaraan roda kemudihanya bisa disetel ke arah vertikal. Sistem kantung udara  35 Posisi kunci kontak  107.

9

10

Info Ringkas

Ikhtisar panel instrumen

Info Ringkas

1 Ventilasi udara samping ................... 102

19 Tombol penguncian terpusat ..........20

2 Kotak penyimpanan .......................... 45

20 Lampu peringatan bahaya

3 Ventilasi udara tengah ..................... 102

21 Tuas selektor, transmisi manual ....114

4 Papan Tampilan informasi ................. 65

Transmisi otomatis .......................109

11

Penerangan luar

70

5 Kontrol audio ..................................... 74 6 Sistem wiper dan washer .................. 51 7 Kluster instrumen .............................. 60 8 Klakson .............................................. 52 Kantung udara pengemudi ............... 35 9 Sinyal tanda belok dan pindah-lajur ....................................... 12 10 Laci mobil ........................................ 45 11 Sistem kontrol AC ............................ 97 12 Penerangan luar ............................... 69 13 Tuas pembuka kap mesin .............. 123 14 Kunci kontak .................................. 107 15 Pedal gas ....................................... 112 16 Pedal rem ...................................... 115 17 Penyetelan roda kemudi ................. 51 18 Pedal kopling.................................. 114

(OFF): Untuk mematikan semua lampu, putar knob ke posisi OFF. : Lampu belakang, lampu pelat nomor polisi, dan lampu panel instrumen menyala. : Lampu depan jarak dekat (lampu dekat) dan semua lampu di atas menyala. Tekan sakelar lampu : Lampu kabut depan : Lampu kabut belakang Penerangan  69.

12

Info Ringkas

Lampu-menyalip, lampu jauh dan lampu dekat

Lampu peringatan bahaya

Sinyal tanda belok dan pindah lajur

Dioperasikan dengan menekan tombol Sakelar lampu hazard  70. Untuk beralih dari lampu dekat ke lampu jauh, dorong tuas. Untuk beralih ke lampu dekat, dorong lagi tuas atau tarik.

Klakson

tuas ke atas = lampu indikator belok kiri tuas ke bawah = lampu indikator belok kanan

Lampu jauh  69, Lampu-menyalip  70.

Sinyal belok dan pindah-lajur  61

Tekan

pada roda kemudi

Info Ringkas

Sistem washer dan wiper

Sistem washer kaca depan

13

Wiper/washer jendela belakang Wiper

Wiper kaca depan

Tarik tuas.

Untuk mengoperasikan wiper kaca depan, putar kunci kontak ke ON dan tekan tuas wiper / washer ke bawah. O: Sistem mati. : Pengoperasian dengan jeda. 1: Wiper bekerja terus-menerus, dengan kecepatan rendah. 2: Wiper bekerja terus-menerus, dengan kecepatan tinggi. : Fungsi penghilang kabut. Wiper kaca depan  52.

Washer kaca depan  52, Cairan washer  131.

Tekan sakelar ke bawah untuk mengoperasikan wiper terus-menerus. Tekan sakelar ke atas untuk mengoperasikan wiper pada interval tertentu. Untuk mematikan wiper, posisikan sakelar di netral. Wiper/washer jendela belakang  53.

14

Info Ringkas

Washer

Kontrol AC Pemanas kaca belakang, spion Dengan pemanas

Tekan tuas ke arah panel instrumen. Cairan washer disemprotkan ke jendela belakang dan wiper membersihkan sebanyak beberapa sapuan. Wiper/washer jendela belakang  53, Cairan washer  131.

Menghilangkan kabut dan mencairkan salju di jendela

Untuk mengaktifkan pemanas kaca tekan tombol .

Putar knob distribusi udara ke DEFROST .

Spion dengan pemanas  26, Pemanas kaca belakang  28.

Mencairkan salju pada kaca depan  98, Menghilangkan kabut pada kaca depan  100.

Info Ringkas

Transmisi

Transmisi otomatis

Transmisi manual

15

Pemeriksaan sebelum mengemudi Periksa sebelum mulai mengemudi  Tekanan dan kondisi ban.  Ketinggian oli mesin dan ketinggian cairan.

 Semua jendela, spion, penerangan luar dan pelat nomor polisi bebas dari kotoran, salju dan es serta bisa berfungsi.

 Posisi yang tepat untuk spion, tempat duduk, dan sabuk pengaman. Untuk pindah ke gigi mundur, angkat cincin pada tuas selektor saat kendaraan tidak bergerak dan masukkan gigi. Jika gigi tidak mau masuk, posisikan tuas di netral, lepas pedal kopling dan injak lagi, kemudian ulangi pemilihan gigi. Transmisi manual  114.

P (PARKIR): Mengunci ban depan. Pilih P hanya ketika kendaraan dalam kondisi diam dan rem parkir difungsikan. R(MUNDUR): Pilih R hanya ketika kendaraan dalam kondisi diam. N (NETRAL): Posisi gigi netral. D(Drive): Untuk semua kondisi pengemudian normal. Hal tersebut memungkinkan transmisi dipindahkan ke 6 gigi maju. M (Manual Mode): Posisi mode manual. Transmisi otomatis  109

 Periksa fungsi rem pada kecepatan rendah, terutama jika remnya basah.

16

Info Ringkas

Menstarter mesin

 Putar kunci ke posisi 3, sambil-

 Jika kendaraan berada di atas per-

menginjak pedal kopling dan rem kaki, kemudian lepas saat mesin menyala . Sebelum menstarter kembali atau untuk mematikan mesin, putar kunci kontak ke 0 kembali.

mukaan yang rata atau tanjakan, pindahkan persneling ke posisi P atau masukkan gigi pertama sebelum mematikan mesin. Di tanjakan, jauhkan ban depan dari tepi jalan. Jika kendaraan berada di turunan, masukkan gigi mundur sebelum mematikan mesin. arahkan ban depan menghadap ke tepi jalan.

Memarkir  Jangan parkir kendaraan di atas permukaan yang mudah menyala. Suhu yang tinggi pada sistem saluran buang bisa membakar permukaan tersebut.

 Putar kunci ke posisi 1, gerakkan roda kemudi sedikit untuk penguncian roda kemudi

melepas

 Transmisi manual: injak kopling  Transmisi otomatis: Pindahkan tuas selektor ke posisi P atau N

 Jangan menginjak pedal gas

 Selalu gunakan rem parkir tanpa menekan tombol pelepas rem tangan pada tuas. Selalu gunakan (tarik) sekuat mungkin di jalan menurun atau tanjakan. Injak rem kaki pada saat bersamaan untuk mengurangi gaya pengoperasian.

 Matikan mesin dan kunci kontak. Putar roda kemudi sehingga kunci roda kemudi aktif.

 Tutup jendela.  Kunci kendaraan dan aktifkan sistem alarm anti-pencurian. Kunci  17.

Kunci, pintu, jendela

Kunci, pintu, jendela Kunci, penguncian .............................. 17 Pintu ................................................... 19 Keamanan kendaraan ......................... 23 Spion luar ........................................... 25 Spion dalam ........................................ 26 Jendela ............................................... 27

17

Kunci, penguncian Kunci

Radio remote control

Kunci pengganti Nomor kunci ditunjukkan pada label yang bisa dilepas. Nomor kunci harus disertakan saat memesan kunci pengganti karena merupakan komponen dari sistem immobilizer.

Mengeluarkan kunci dari posisi terlipat

Digunakan untuk mengoperasikan:

 Sistem penguncian terpusat  Sistem alarm anti-pencurian

Tekan tombol untuk memperpanjang. Untuk melipat kunci, tekan tombol dan lipat kunci secara manual.

Radio remote control memiliki kisaran jangkauan hingga 30 meter. Jangkauan ini bisa berkurang karena pengaruh dari luar. Lampu peringatan bahaya akan mengkonfirmasi pengoperasian Lakukan dengan hati-hati, lindungi dari kelembapan dan suhu tinggi serta hindari pengoperasian yang tidak perlu.

18


Kegagalan pemakaian Jika sistem penguncian terpusat tidak bisa dioperasikan dengan radio remote control, penyebabnya mungkin berikut ini:

 Jarak terlalu jauh  Tegangan baterai terlalu rendah  Radio remote control yang sering dan

Penggantian baterai radio remote control Segera ganti baterai jika jangkauannya terlihat berkurang.

2. Lepas baterai yang lama. Hindari me-

berulangkali dioperasikan di luar jangkauan, yang memerlukan sinkronisasi ulang.

 Kelebihan beban pada sistem penguncian terpusat akibat pengoperasian yang terlalu sering, suplai daya terputus sebentar.

 Interferensi

dari gelombang radio dengan daya lebih tinggi dari sumberlain.

Catatan Gunakan baterai pengganti CR2032 (atau yang setara). 1. Buka penutup transmitter.

Baterai bukan sampah rumah tangga. Buanglah baterai bekas di tempat pengumpulan sampah daur ulang yang tepat. Mengganti baterai

nyentuh papan sirkuit atau komponen lain. 3. Pasang baterai baru. Pastikan bahwa kutub negatifnya (-) menghadap ke bawah ke arah dudukan. 4. Tutup penutup transmitter. 5. Periksa pengoperasian transmitter pada kendaraan anda. Memperbaiki kunci kontak. Minta dealer resmi Chevrolet untuk memperbaiki kunci kontak .

Awas Hindari menyentuh permukaan datar pada baterai dengan tangan kosong karena akan memperpendek umur pakai baterai.


Catatan Baterai litium bekas bisa berbahaya bagi lingkungan. Patuhi undang-undang daur ulang setempat saat membuangnya. Jangan dibuang bersama sampah rumah tangga. Catatan Untuk menjaga agar transmitter berfungsi dengan benar, ikuti panduan berikut ini: Jangan sampai menjatuhkan transmitter. Jangan menaruh benda berat di atas transmitter. Jauhkan transmitter dari air dan sinar matahari langsung. Jika transmitter basah, keringkan dengan kain lembut.

Kunci pintu manual

Mengunci secara manual dengan memutar kunci di slot kunci membuat penguncian pintu terpusat. Membuka kunci secara manual dengan memutar kunci di slot kunci membuat kunci pintu pengemudi terbuka. Catatan Ketuk lubang kunci atau panaskan kunci jika pintu tidak terbuka akibat slot kunci beku saat kondisi cuaca dingin.

19

Sistem penguncian sentral anda bisa mengaktifkan sistem penguncian pintu terpusat dari pintu pengemudi. Dengan sistem ini, anda dapat mengunci dan membuka kunci semua pintu, pintu belakang (atau penutup ruang bagasi) dari pintu pengemudi, dengan menggunakan keyless remote (dari luar) atau tombol penguncian terpusat (dari dalam). Penutup pengisian bahan bakar dapat terkunci bersamaan dengan semua pintu dan pintu belakang (atau penutup ruang bagasi). Kunci (dari luar) dan PIN pengunci pintu pengemudi (dari dalam) memungkinkan penguncian pintu terpusat. Jika pintu pengemudi tidak ditutup dengan benar, sistem penguncian sentral tidak dapat berfungsi. Hal ini dapat diubah di Pengaturan Kendaraan. Personalisasi kendaraan  66.

20


Tombol penguncian terpusat

Mengunci atau membuka kunci semua pintu, pintu belakang (penutup ruang bagasi) dan mungkin juga penutup pengisian bahan bakar. Tekan tombol untuk mengunci. Tekan tombol untuk membuka kunci. Jika pintu pengemudi terbuka, pintu pengemudi dan penutup pengisian bahan bakar tidak dapat dikunci. Hal ini dapat diubah di Pengaturan Kendaraan Personalisasi kendaraan  66.

Membuka kunci

Mengunci



Tekan tombol . Membuka semua pintu. Lampuperingatan bahaya akan berkedip dua kali. Jika membuka kunci pintu pengemudi saja atau mengubah indikasi buka kunci, hal ini dapat diubah di Pengaturan Kendaran. Personalisasi kendaraan  66.

Tekan tombol Mengunci semua pintu. Lampu peringatan bahaya akan berkedip satu kali. Indikasi penguncian dapat diubah di Pengaturan Kendaraan. Personalisasi kendaraan  66.


Penguncian tertunda Fitur ini akan menunda penguncian pintu dan pengaktifan sistem alarm antipencurian aktual selama lima detik saat sakelar penguncian pintu atau radio remote control digunakan untuk mengunci kendaraan. Hal ini dapat diubah di Pengaturan Kendaraan. Lihat Personalisasi kendaraan  66. ON: Saat menekan tombol penguncian terpusat, akan terdengar tiga bel peringatan yang menandakan penguncian tertunda sedang digunakan. Pintu tidak akan terkunci selama lima detik setelah pintu terakhir tertutup. anda dapat mengesampingkan penguncian tertunda untuk sementara waktu dengan menekan tombol penguncian terpusat atau tombol penguncian pada radio remote control. OFF: Pintu akan segera terkunci jika sakelar power lock atau tombol ditekan pada radio remote control.

21

Kunci pintu otomatis Di beberapa negara, pintu akan otomatis terkunci saat mengemudi.

Transmisi otomatis Jika tuas transmisi dipindahkan dari posisi P ke posisi lain, pintu, penutup ruang bagasi, atau pintu belakang dan pintu pengisian bahan bakar otomatis terkunci. Untuk membuka kunci, tekan tombol buka kunci di tombol penguncian terpusat atau pindahkan transmisi di posisi P.

Transmisi manual Jika kecepatan kendaraan di atas 13 km/ jam, pintu, penutup ruang bagasi atau pintu belakang dan pintu pengisian bahan bakar akan otomatis terkunci. Untuk membuka kunci, tekan tombol di tombol penguncian terpusat atau putar kunci kontak ke posisi off. Pengaturan dapat diubah di Pengaturan Kendaraan. Personalisasi kendaraan  66.

Peringatan Jangan nonaktifkan kondisi penguncian saat sedang mengemudi. Jika kunci pintu terbuka, tekan tombol penguncian terpusat agar pintu tetap terkunci.

Kunci pengaman anak

22


Awas

Pintu

<Tipe 2>

Pintu belakang Jangan menarik gagang pintu sebelah dalam selagi kunci pintu pengaman anak dipasang ke posisi LOCK. Melakukannya bisa merusak gagang pintu sebelah dalam.

Membuka <Tipe 1>

Peringatan Gunakan kunci pengaman setiap kali anak duduk di tempat duduk belakang. anda dapat menggunakan kunci atau obeng yang sesuai. Untuk mengoperasikan kunci pintu pengaman anak, putar kunci pengaman anak ke posisi horizontal. Buka pintu dari luar untuk membuka pintu belakang saat kunci pintu pengaman anak diaktifkan. Untuk membatalkan kunci pintu pengaman anak, putar kunci pengaman anak ke posisi vertikal.

Untuk membuka pintu belakang, tekan panel sentuh saat pintu belakang tidak dikunci. Pintu belakang terkunci atau terbuka kuncinya jika semua pintu dikunci atau dibuka kuncinya dengan radio remote control.

Untuk membuka kunci pintu belakang, masukkan kunci kontak ke slot kunci dan putar berlawanan jarum jam. Angkat pintu belakang.

Peringatan Jangan mengemudi sementara pintu belakang terbuka atau renggang, misalnya saat membawa barang-barang yang sangat banyak mengingat gas buang yang beracun bisa masuk ke kendaraan.


Awas Sebelum membuka pintu belakang, periksa benda yang menghalangi di depannya, seperti pintu garasi, untuk menghindari kerusakan pada pintu belakang. Selalu periksa area pergerakan di atas dan di belakang pintu belakang. Catatan Saat mesin sedang berjalan, pintu belakang bisa dibuka dengan tuas persneling di posisi "P" (transmisi otomatis) atau rem parkir diaktifkan (transmisi manual). Catatan Pemasangan aksesori yang berat pada pintu belakang bisa mempengaruhi kemampuannya untuk tetap terbuka.

Menutup <Tipe 1> Untuk menutup pintu belakang, dorong sampai pintu tertutup dengan rapat. Jangan menekan panel sentuh saat menutupnya. Penutup ruang bagasi bisa terbuka lagi.

23

Keamanan kendaraan Sistem alarm anti pencurian

Pengaktifan

<Tipe 2> Untuk menutup pintu belakang, dorong sampai pintu tertutup dengan rapat.

Pastikan tangan dan anggota badan anAwas da dan orang lain sepenuhnya jauh dari area penutupan pintu belakang.

Tekan tombol pada radio remote control. Sistem alarm anti pencurian aktif secara otomatis setelah 30 detik. Indikator akan berkedip dengan cepat selama 30 detik pertama lalu akan berkedip lambat. Jika indikator tetap berkedip dengan cepat setelah 30 detik awal, pintu pengemudi tidak sepenuhnya tertutup atau ada kerusakan sistem. Mintalah bantuan ke Dealer resmi Chevrolet.

24


Penonaktifan Membuka kunci kendaraan dengan menekan tombol pada radio remotecontrol akan menonaktifkan sistem alarm anti pencurian.

Alarm Alarm dapat dimatikan dengan menekan tombol apa pun pada radio remote control atau dengan sakelar kunci kontak yang menyala. Sistem alarm anti-pencurian dapat dinonaktifkan dengan menekan tombol atau menyalakan kunci kontak.

Mengunci pintu otomatis Jika salah satu pintu tidak terbuka atau posisi kunci kontak tidak terletak di ACC atau ON dalam 3 menit setelah mengunci pintu menggunakan transmiter, semua pintu akan terkunci dan sistem alarm antipencurian diaktifkan secara otomatis.

Membuka kunci pintu secara otomatis Semua pintu akan otomatis dibuka kuncinya jika ada sinyal tumbukan yang terkirim ke sensor tumbukan sementara kunci kontak dalam posisi ON. Namun, pintu bisa saja tidak bisa dibuka kuncinya jika terjadi masalah mekanik pada sistem penguncian pintu atau baterai.

Immobilizer Sistem immobilizer menghadirkan pencegah pencurian tambahan yang terpasang di dalam kendaraan dan mencegah kendaraan distarter oleh orang lain tanpa izin. Kunci yang benar untuk kendaraan yang dilengkapi sistem immobilizer merupakan kunci kontak dengan transponder terpadu, yang dikodekan secara elektronik. Transponder tersembunyi di dalam kunci kontak.

Hanya kunci kontak yang benar yang bisa digunakan untuk menstarter mesin. Kunci yang tidak benar hanya bisa membuka pintu. Mesin secara otomatis dibuat tidak berfungsi setelah kunci tersebut di putar ke LOCK dan telah dilepas dari sakelar kunci kontak. Jika sistem immobilizer mendeteksi kerusakan saat sakelar kunci kontak dalam posisi ON, indikator immobilizer akan berkedip atau bersinar dan mesin tidak akan menyala. Bawalah kendaraan untuk diperiksa oleh Dealer resmi Chevrolet anda. Catatan Ketuk lubang kunci atau panaskan kunci jika pintu tidak terbuka akibat slot kunci beku saat kondisi cuaca dingin.


Spion luar

Melipat spion

25

Jangan mengemudi dengan salah satu sisi spion pandangan belakang ditekuk ke belakang.

Spion cembung Spion luar cembung memiliki area asferis (tidak membulat) dan mengurangi titik gelap. Bentuk dari spion tersebut membuat benda-benda terlihat lebih kecil, yang akan mempengaruhi kemampuan dalam memperkirakan jarak.

Melipat spion secara elektrik

Pengaturan elektrik Untuk keselamatan pejalan kaki, spion luar akan terdorong keluar dari posisi normalnya jika terkena tekanan yang cukup besar. Kembalikan posisi spion dengan menekan rumah spion sedikit.

Peringatan Pilih spion luar yang relevan dengan memutar kontrol ke kiri (L) atau kanan (R). Lalu putar kontrol untuk menyetel spion. Saat posisi ada di "o", tidak ada spion yang dipilih.

Selalu jaga agar spion anda disetel dengan baik, dan gunakan spion selagi mengemudi untuk meningkatkan pandangan bendabenda di sekitar anda atau kendaraan lain di sekitar anda.

Putar kontrol ke , lalu tarik kontrol ke belakang. Kedua spion luar akan melipat. Tarik kontrol kembali - kedua spion luar kembali ke posisi aslinya. Jika spion yang dilipat secara elektronik dibuka secara manual, menarik kontrol kembali hanya akan membuka spion lain secara elektronik.

26


Pemanas kaca

Spion dalam Anti-silau manual

Dioperasikan dengan menekan tombol Sistem pemanas kaca bekerja saat mesin menyala dan dinonaktifkan secara otomatis setelah beberapa menit atau dengan menekan tombol tersebut lagi.

Peringatan Penglihatan anda lewat spion bisa saja menjadi tidak jelas saat disetel ke pandangan malam hari. Berikan perhatian ekstra ketika menggunakan spion pandangan belakang saat disetel ke pandangan malam hari. Kelalaian dalam memastikan pandangan belakang yang jelas bisa mengakibatkan terjadinya tabrakan, yang menyebabkan kerusakan pada kendaraan atau barang milik anda yang lain dan/atau cedera badan.

Untuk mengurangi silaunya pandangan, setel tuas di bagian bawah rumah spion.


Jendela Power window Peringatan Hati-hati saat mengoperasikan power window. Berisiko cedera, khususnya pada anak-anak. Jika ada anak di tempat duduk belakang, aktifkan sistem keselamatan anak untuk power window. Perhatikan jendela saat menutupnya. Pastikan bahwa tidak ada sesuatu yang terjebak ketika jendela bergerak.

Power window bisa dioperasikan dengan kunci kontak pada posisi ON. Operasikan sakelar untuk masingmasing jendela dengan menekan untuk membukanya dan menarik untuk menutupnya.

Pengoperasian Anda bisa mengoperasikan power window saat kunci kontak berada dalam posisi ON dengan menggunakan sakelar power window di tiap panel pintu. Untuk membuka jendela, tekan sakelarnya ke bawah. Untuk menutup jendela, angkat sakelarnya. Lepas sakelar saat jendela mencapai posisi yang diinginkan.

Peringatan Bagian badan luar kendaraan bisa terbentur oleh benda yang lewat. Jaga semua bagian badan di dalam kendaraan. Anakanak bisa mengoperasikan dan terjepit di power window. Jangan tinggalkan kunci atau anak anda tanpa pendamping di dalam kendaraan. Cedera serius atau kematian bisa terjadi dari penyalahgunaan power window.

27

Naik/turun otomatis Jendela pengemudi memiliki fungsi naik/ turun otomatis. Untuk membuka jendela secara penuh, tekan sakelar sepenuhnya ke bawah. Untuk menutup jendela sepenuhnya, tarik sakelar sepenuhnya ke atas Dalam pengoperasian otomatis, jendela akan sepenuhnya terbuka atau tertutup, bahkan meskipun anda tidak menyentuh sakelarnya. Untuk menghentikan jendela pada posisi yang diinginkan saat jendela sedang beroperasi, tarik ke atas atau tekan ke bawah dan lepas sakelar ke arah berlawanan dengan gerakan jendela.

Fungsi anti-terjepit. Jika halangan terdeteksi selama penutupan otomatis, jendela akan terbuka secara otomatis demi keselamatan.

Peringatan Fungsi anti-terjepit mungkin tidak bekerja setelah dioperasikan secara berulang. Jangan operasikan sakelar jendela tanpa tujuan apa pun.

28


Sistem keselamatan anak untuk jendela belakang

Pemanas Kaca Belakang

Pelindung matahari Pelindung matahari bisa dilipat ke bawah atau diputar ke samping untuk menghindari silaunya pandangan. Jika pelindung matahari memiliki cermin bawaan, tutup cermin harus ditutup saat mengemudi.

Peringatan

Tekan sakelar untuk menonaktifkan power window pintu belakang. Untuk mengaktifkannya, tekan lagi.

Dioperasikan dengan menekan tombol Sistem pemanas kaca bekerja saat mesin menyala dan dinonaktifkan secara otomatis setelah beberapa menit atau dengan menekan tombol tersebut lagi.

Awas Jangan menggunakan alat yang tajam atau pembersih jendela yang membuat goresan pada kaca belakang kendaraan anda. Jangan menggores atau merusak kabel pemanas saat anda membersihkan atau bekerja di sekitar kaca belakang.

Jangan memosisikan pelindung matahari sedemikian rupa sehingga mengganggu ketelihatan jalan, lalu lintas atau bendabenda yang lain.

Tempat duduk,pengaman

Tempat duduk,pengaman Penahan kepala ..................................29 Tempat duduk depan .........................29 Sabuk pengaman ................................32 Sistem kantung udara .........................35 Pengaman anak ..................................37

Penahan kepala

Posisi Peringatan Hanya kemudikan kendaraan dengan kondisi penahan kepala yang telah disetel ke posisi yang tepat. Penahan kepala yang dilepas atau disetel secara tidak benar bisa mengakibatkan cedera serius pada kepala dan leher jika terjadi tabrakan. Pastikan bahwa penahan kepala disetel ulang sebelum mengemudi.

29

Tepi atas penahan kepala harus berada di permukaan kepala bagian atas. Jika hal ini tidak memungkinkan bagi orang yang sangat tinggi, atur ke posisi tertinggi, dan atur ke posisi terendah untuk orang yang pendek.

Penahan kepala di tempat duduk depan Penyetelan ketinggian

Tarik penahan kepala ke atas. Untuk menurunkannya, tekan pengunci (1) lalu dorong penahan kepala ke bawah. Melepas Angkat penahan kepala sepenuhnya. Tekan catche (1) dan (2) bersamaan. Tarik penahan kepala.

30


Penahan kepala di tempat duduk belakang

Tempat duduk depan Posisi tempat duduk

Penyetelan ketinggian Peringatan Kemudikan kendaraan hanya jika tempat duduknya disetel dengan benar.

 Duduklah dengan posisi bahu serapat mungkin dengan sandaran punggung. Atur kecondongan sandaran punggung sehingga memungkinkan untuk mencapai roda kemudi dengan lengan sedikit menekuk. Pertahankan kontak antara bahu dan sandaran punggung saatmemutar roda kemudi. Jangan condongkan sandaran punggung terlalu ke belakang. Kami menyarankan maksimum kecondongan kirakira 25°. Setel roda kemudi  51

 Atur ketinggian tempat duduk sehingga

Tarik penahan kepala ke atas. Untuk menurunkannya, tekan pengunci (1) lalu dorong penahan kepala ke bawah. Melepas Angkat penahan kepala sepenuhnya. Tekan catche (1) dan (2) bersamaan. Tarik penahan kepala.



Duduklah dengan posisi pantat serapat mungkin dengan sandaran punggung. Setel jarak antara tempat duduk dan pedal sehingga kaki agak menekuk saat menginjak pedal. Mundurkan tempat duduk penumpang belakang sejauh mungkin.

tingginya cukup untuk mendapatkan pandangan yang jelas di semua sisi dan pada semua instrumen tampilan. Harus ada jarak paling tidak satu telapak tangan antara kepala dan rangka atap. Paha anda harus berada di tempat dudukdengan rileks tanpa menekannya. Setel penahan kepala  29. Setel ketinggian sabuk pengaman34.


Penyetelan tempat duduk

31

Memposisikan tempat duduk

Sandaran punggung tempat duduk

Untuk memajukan atau memundurkantempat duduk, tarik gagang dan geser tempat duduk ke posisi yang diinginkan. Lepas gagang dan pastikan tempat duduk terkunci di tempatnya

Tarik tuas, setel kecondongan, lalu lepas tuas. Akan terdengar bunyi klik saat tempat duduk mengait dengan semestinya.

Bahaya Jangan duduk lebih dekat dari 25 cm dari roda kemudi, untuk memungkinkan kantung udara terkembang dengan aman.

Peringatan Jangan sekali-kali menyetel tempat duduk sambil mengemudi karena bisa bergerak tak terkendali.

Awas Jangan bersandar pada tempat duduk saat menyetel.

32


Ketinggian tempat duduk

Sabuk pengaman

Pompa tuas pada bagian luar alas tempat duduk hingga alas tempat duduk disetel ke posisi yang diinginkan. Untuk menurunkan alas tempat duduk, tekan tuas ke bawah beberapa kali. Untuk meninggikan alas tempat duduk, tarik tuas ke atas beberapa kali.

Sabuk terkunci selama percepatan atau perlambatan kendaraan dengan cepat demi keselamatan penumpang.

Peringatan Kencangkan sabuk pengaman tiap kali melakukan perjalanan. Jika terjadi kecelakaan, orang yang tidak mengenakan sabuk pengaman membahayakan sesama penumpang dan diri mereka sendiri.

Satu sabuk pengaman dirancang untuk digunakan hanya oleh satu orang. Sabuk pengaman tidak cocok untuk orang yang tingginya kurang dari 150 cm. Sistem penahan anak  37. Periksa semua komponen sistem sabuk pengaman secara berkala apakah ada kerusakan dan memastikan apakah berfungsi dengan benar. Mintalah agar komponen yang rusak diganti. Setelah terjadi kecelakaan, mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar sabuk dan pretensioner sabuk yang sudah terpicu tersebut diganti.


Catatan Pastikan bahwa sabuk tidak rusak oleh benda bertepi tajam atau terjepit. Hindari jangan sampai kotoran masuk ke dalam rumah sabuk. Pengingat sabuk pengaman  61.

Pembatas tekanan sabuk Di tempat duduk belakang, tekanan pada badan berkurang oleh melonggarnya sabuk secara bertahap saat terjadi tabrakan.

Penegang sabuk

Jika terjadi tabrakan dari depan atau samping, atau ujung belakang dengan tingkat keparahan tertentu, sabuk pengaman tempat duduk depan terkencangkan.

33

Sabuk pengaman tiga titik Mengencangkan

Peringatan Penanganan yang tidak benar (misalnya melepas atau memasang sabuk pengaman atau pengunci sabuk pengaman) bisa memicu pretensioner sabuk. Pengaktifan pretensioner sabuk ditunjukan dengan menyalanya indikator kontrol  61. Pretensioner sabuk yang sudah terpicu harus diganti oleh Dealer resmi Chevrolet. Pretensioner sabuk hanya bisa terpicu satu kali.

Awas Jangan menambah atau memasang aksesori atau benda lain yang bisa mengganggu pengoperasian penegang sabuk. Jangan membuat modifikasi apapun pada komponen penegang sabuk karena akan membatalkan garansi kendaraan.

Tarik sabuk dari rumah sabuk, selempangkan tanpa terpelintir melewati badan dan masukkan pelat pengunci ke dalam kepala sabuk. Kencangkan sabuk secara teratur selagi duduk dengan cara menarik sabuk bagian atas. Pengingat sabuk pengaman  61.

34


Pakaian yang longgar atau terlalu lebar bisa membuat sabuk ini tidak bisa terpasang dengan pas. Jangan menaruh benda-benda seperti tas jinjing atau ponsel di antara sabuk dan badan anda.

Peringatan

Sabuk

Awas Jangan menyetel mengemudi.

sabuk

sambil

Melepas

Sabuk tidak boleh mengenai benda keras atau mudah pecah yang ada di dalam saku pakaian anda.

Penyetelan ketinggian

Untuk melepas sabuk, tekan tombol merah di kepala sabuk.

Sabuk pengaman pada tempat duduk belakang 1. Tekan tombol. 2. Setel ketinggian dan kunci. Setel ketinggian sehingga posisi sabuk melewati pundak. Sabuk tidak boleh berada di leher atau lengan atas.

Sabuk pengaman untuk tempat duduk tengah belakang bisa ditarik dari rumah sabuk jika sandaran punggung berada di posisi belakang.

Sabuk tengah untuk tempat duduk belakang Untuk mengencangkan sabuk tengah untuk tempat duduk belakang: 1. Tahan pelat pengunci ke sabuk dan tarik sabuk melewati pinggul. 2.Masukkan pelat pengunci ke dalam kepala sabuk hingga berbunyi klik. 3. Tarik ujung bebas sabuk jauh dari pelat pengunci untuk mengencangkan sabuk. 4. Tarik klip sabuk agar tidak kendur. Untuk melepaskan sabuk tengah, tekan tombol pelepas di kepala sabuk.

Peringatan Sabuk tidak boleh mengenai benda keras atau mudah pecah yang ada di dalam saku pakaian anda.


Penggunaan sabuk pengaman selama kehamilan

Peringatan Sabuk bagian bawah harus diposisikan serendah mungkin melewati pinggul untuk . mencegah tekanan pada perut Sabuk pengaman diperuntukkan bagi semua orang, termasuk wanita hamil. Seperti seluruh penumpang, wanita hamil memiliki kemungkinan lebih besar untuk mengalami cedera serius jika tidak mengenakan sabuk pengaman.

Selain itu, bila sabuk pengaman dikenakan dengan benar, kemungkinan selamatnya bayi dalam kandungan lebih besar jika terjadi kecelakaan. Untuk memberikan perlindungan yang maksimal, wanita hamil sebaiknya menggunakan sabuk pengaman. Wanita tersebut sebaiknya mengenakan bagian sabuk bagian bawah serendah mungkin di bawah perut.

35

Sistem kantung udara Sistem kantung udara terdiri dari sejumlah sistem yang terpisah.Saat terpicu, kantung udara akan mengembang dalam hitungan milidetik. Kantung udara tersebut juga mengempis dengan cepat sehingga sering kali tidak terlihat dengan jelas selama terjadi tabrakan.

Peringatan Jika tidak ditangani dengan baik, sistem kantung udara bisa mengembang dalam bentuk ledakan. Pengemudi harus duduk sejauh mungkin sambil mempertahankan pengendalian kendaraan. Jika anda duduk terlalu dekat dengan kantung udara, bisa menyebabkan kematian atau cedera serius saat kantung udara mengembang. Untuk perlindungan keselamatan yang maksimum di semua bentuk tabrakan, semua penumpang termasuk pengemudi harus selalu mengenakan sabuk pengaman untuk meminimalkan risiko cedera yang parah atau kematian jika terjadi tabrakan.

36


Jangan duduk atau berposisi terlalu dekat dengan kantung udara selagi kendaraan bergerak. Kantung udara bisa menyebabkan luka di wajah atau badan, cedera oleh pecahan kaca atau terbakar akibat ledakan saat kantung udara terkembang.

Catatan Sistem kantung udara dan kontrol elektronik penegang sabuk berada di area konsol tengah. Jangan menaruh bendabenda bersifat magnet di area ini. Jangan menempelkan apapun pada penutup kantung udara dan jangan menutupnya dengan barang-barang lain. Tiap kantung udara mengembang hanya satu kali. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar mengganti kantung udara yang sudah mengembang. Jangan membuat modifikasi apapun pada sistem kantung udara karena akan membatalkan garansi kendaraan.

Jika kantung udara sudah mengembang, mintalah ke Dealer resmi Chevrolet untuk mengganti roda kemudi, panel instrumen, semua komponen panel, sil pintu dan gagangnya serta tempat duduk. Saat kantung udara menegembang, mungkin akan muncul suara yang keras dan asap. Kondisi ini normal dan tidak berbahaya namun mungkin saja membuat iritasi pada kulit penumpang. Jika iritasinya parah, hubungi dokter.

Bahaya Jangan pernah biarkan anak-anak atau bayi dan wanita hamil serta orang yang tua dan lemah duduk di tempat duduk penumpang depan yang memiliki kantung udara. Selain itu, jangan mengemudi dengan tempat duduk bayi di penumpang depan ini. Jika terjadi kecelakaan tumbukan dari kantung udara yang mengembang bisa menyebabkan cedera wajah atau bahkan kematian.

Awas Jika kendaraan anda menabrak oleh polisi tidur atau benda-benda di jalan yang tidak beraspal atau trotoar, kantung udara bisa saja mengembang. Kemudikan dengan perlahan di permukaan yang tidak dirancang untuk lalu lintas kendaraan untuk mencegahnya aktifnya kantung udara secara tidak sengaja. Saat kantung udara mengembang, gas panas yang keluar bisa menyebabkan luka bakar. Indikator kontrol untuk sistem kantung udara  61.


Sistem kantung udara depan Sistem kantung udara depan terdiri atas satu buah kantung udara pada roda kemudi dan satu buah pada panel instrumen di sisi penumpang. Kantung udara ini bisa dikenali dengan tulisan AIRBAG. Sistem kantung udara depan bekerja saat terjadi kecelakaan dengan tingkat keparahan tertentu. Kunci kontak harus dalam posisi on (menyala).

Peringatan Perlindungan yang optimum hanya bisa didapatkan bila tempat duduk berada dalam posisi yang tepat  38. Jaga agar area di mana kantung udara mengembang bebas dari gangguan. Pasang sabuk pengaman dengan benar dan kencangkan. Hanya dengan demikian kantung udara bisa memberi perlindungan.

37

Pengaman anak Sistem pengaman anak Kami merekomendasikan sistem pengaman anak GM yang ditujukan khusus untuk kendaraan ini. Saat sistem pengaman anak digunakan, harap perhatikan petunjuk penggunaan dan pemasangan berikut dan yang disertakan bersama sistem pengaman anak. Selalu patuhi peraturan setempat dan peraturan nasional. Di sejumlah negara, penggunaan sistem pengaman anak dilarang pada tempat duduk tertentu.

Peringatan

Gerak maju pada penumpang di tempat duduk depan diperlambat, dengan demikian sangat mengurangi risiko cedera pada badan bagian atas dan kepala.

BAHAYA PERINGATAN-EKSTREM Jangan gunakan pengaman anak yang menghadap ke belakang di tempat duduk yang di depannya dilengkapi kantung udara. Anak tersebut bisa cedera parah jika kantung udara mengembang, karena kepala anak tersebut akan sangat dekat dengan kantung udara yang mengembang.

38


Peringatan Saat menggunakan sistem pengaman anak di tempat duduk penumpang depan, sistem kantung udara untuk tempat duduk penumpang depan harus dinonaktifkan, bila tidak, terpicunya kantung udara memiliki risiko cedera yang fatal bagi anak. Terutama jika sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang digunakan di tempat duduk penumpang depan.

Memilih sistem yang benar Tempat duduk belakang adalah lokasi yang paling tepat untuk memasang sistem pengaman anak. Anak-anak sedapat mungkin harus selalu menghadap ke belakang di dalam kendaraan. Hal ini memastikan bahwa tulang belakang anak, yang masih sangat lemah, menerima tekanan yang lebih rendah jika terjadi kecelakaan. Anak-anak berusia di bawah 12 tahun atau dengan tinggi badan kurang dari 150 cm hanya diperbolehkan untuk melakukan

perjalanan dengan sistem pengaman yang sesuai untuk anak tersebut. Sistem pengaman yang sesuai adalah sistem pengaman yang mematuhi peraturan ECE 44-03 atau ECE 44-04. Karena posisi sabuk yang benar tidak dapat diterapkan pada anak dengan tinggi badan kurang dari 150 cm, kami sangat menyarankan untuk menggunakan sistem pengaman anak yang sesuai dengan anak tersebut, meskipun, karena usianya, hal ini tidak diperintahkan hukum. Periksa undang-undang dan peraturan setempat mengenai kewajiban penggunaan sistem pengaman anak. Jangan sekali-kali memangku anak selagi dalam keadaan kendaraan berjalan. Anak tersebut terlalu berat untuk ditahan jika terjadi tabrakan. Saat menempatkan anak-anak, gunakan sistem pengaman anak yang sesuai dengan berat badan anak. Pastikan bahwa sistem pengaman anak yang terpasang sesuai dengan jenis kendaraan.

Pastikan bahwa lokasi pemasangan sistem pengaman anak di dalam kendaraan sudah benar. Buatlah anak-anak masuk dan keluar kendaraan hanya di sisi yang tidak menghadap ke lalu-lintas jalan. Saat sistem pengaman anak tidak digunakan, ikatlah tempat duduknya dengan sabuk pengaman atau lepaslah dari kendaraan. Catatan Jangan menempelkan apapun pada sistem pengaman anak dan jangan menutupnya dengan barang-barang apapun yang lain. Sistem pengaman anak yang telah tertekan saat terjadi kecelakaan harus diganti. Harap pastikan bahwa bayi dan anak-anak duduk di tempat duduk belakang dan menggunakan pengaman anak. Sampai anak-anak bisa menggunakan sabuk pengaman, harap pilih pengaman anak yang sesuai dengan usianya dan pastikan anakanakmengenakannya. Harap lihat petunjuk pada produk terkait untuk pengaman anak.


39

Lokasi pemasangan pengaman anak Opsi yang diperbolehkan untuk memasang sistem pengaman anak Di tempat duduk penumpang depan Kelas berat badan dan usia Kelompok 0: sampai 10 kg atau kira-kira 10 bulan Kelompok 0+: sampai 13 kg atau kira-kira 2 tahun Kelompok I: 9 sampai 18 kg atau kira-kira 8 bulan sampai 4 tahun Kelompok II: 15 sampai 25 kg atau kira-kira 3 sampai 7 tahun Kelompok III: 22 sampai 36 kg atau kira-kira 6 sampai 12 tahun

kantung udara diaktifkan

kantung udara dinonaktifkan

Di tempat duduk sisi luar belakang

Di tempat duduk tengah belakang

X

U1

U2

U

X

U1

U2

U

X

U1

U2

U

X

X

U

U

X

X

U

U

= Hanya jika sistem kantung udara tempat duduk penumpang depan dinonaktifkan. Jika sistem pengaman anak dipasang menggunakan sabuk pengaman tiga-titik, pastikan bahwa sabuk pengaman kendaraan bergerak maju dari titik pasak/pengait bagian atas. 2 = Tempat duduk yang dilengkapi ISOFIX dan braket pemasangan Tali penambat atas. U = Kecocokan universal jika digunakan dengan sabuk pengaman tiga-titik. X = Penggunaan sistem pengaman anak tidak diizinkan dalam kelas berat badan tersebut. 1


40

Opsi yang diperbolehkan untuk memasang sistem pengaman anak ISOFIX Kelas berat badan Kelompok 0: sampai 10 kg Kelompok 0+: sampai 13 kg

Kelompok I: 9 sampai 18 kg

IL IUF X 1)

Kelas ukuran

Ukuran yang tepat

Di tempat duduk penumpang depan

Di tempat duduk sisi luar belakang

Di tempat duduk tengah belakang

E E D

ISO/R1 ISO/R1 ISO/R2

X X X

IL IL IL

X X X

C D

ISO/R3 ISO/R2

X X

IL1) IL

X X

C

ISO/R3

X

IL1)

X

B B1 A

ISO/F2 ISO/F2X ISO/F3

X X X

IL, IUF IL,IUF IL, IUF

X X X

= Cocok untuk sistem pengaman ISOFIX tertentu dari kategori 'kendaraan tertentu', 'terbatas', atau 'semi-universal'. Sistem pengaman ISOFIX harus yang diperbolehkan untuk jenis kendaraan tertentu. = Cocok untuk sistem pengaman anak ISOFIX yang menghadap ke depan berkategori universal yang diperbolehkan untuk digunakan dalam kelas berat badan tersebut. = Penggunaan sistem pengaman anak ISOFIX tidak diperbolehkan dalam kelas berat badan tersebut.

Gerakkan tempat duduk penumpang depan ke posisi paling maju atau gerakkan ke depan sampai sistem pengaman anak tidak lagi bersinggungan dengan sandaran punggung tempat duduk depan.


Kelas ukuran dan perangkat tempat duduk ISOFIX A - ISO/F3 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan maksimal dalam kelas berat badan 9 sampai 18. B - ISO/F2 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam kelas berat badan 9 sampai 18. B1 - ISO/F2X = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam kelas berat badan 9 sampai 18. C - ISO/R3 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak berukuran badan maksimum dalam kelas berat sampai dengan 13 kg. D - ISO/R2 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam kelas berat badan sampai dengan 13 kg. E - ISO/R1 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak yang masih muda dalam kelas berat badan sampai dengan 13 kg.

41

42


Sistem pengaman anak ISOFIX

Di masa lalu, pengaman anak terpasang pada tempat duduk kendaraan dengan menggunakan sabuk pengaman. Akibatnya, pengaman anak seringkali tidak terpasang dengan benar atau terlalu longgar untuk memberi perlindungan yang memadai bagi anak anda. Kami telah melengkapi kendaraan anda dengan ISOFIX pasak/pengait posisi rendah di dua posisi duduk sisi luar belakang .

Untuk memasang pengaman anak yang dilengkapi dengan perangkat pasak/ pengait ISOFIX posisi rendah dan tali penambat atas, ikuti petunjuk yang disertakan bersama pengaman anak. Harap luangkan waktu untuk membaca dengan seksama dan mengikuti semua petunjuk pada halaman berikut ini dan petunjuk yang disertakan bersama pengaman anak. Keselamatan anak anda tergantung pada pengaman tersebut Jika anda memiliki pertanyaan, atau keraguan apakah anda telah memasang pengaman anak dengan benar atau tidak, hubungi pabrik pembuat pengaman anak. Jika anda masih menemui masalah saat memasang pengaman anak pada kendaraan anda, kami sarankan agar anda menanyakannya pada Dealer resmi Chevrolet.

Pemasangan sistem pengaman anak ISOFIX: 1. Pilih salah satu dari posisi duduk sisi luar belakang untuk pemasangan pengaman anak.

2. Temukan posisi dua pasak/pengait bawah. Lokasi tiap pasak/pengait dikenali dengan tanda lingkaran di tepi bawah sandaran punggung tempat duduk belakang. 3. Pastikan tidak ada benda lain di sekitar pasak/pengait bawah, termasuk kepala kunci sabuk pengaman atau sabuk pengaman. Benda lain bisa mengganggu penguncian pengaman anak ke pasak/ pengait dengan benar.


4. Tempatkan pengaman anak pada tempat duduk di atas dua pasak/pengait bawah dan pasang ke pasak/pengait dengan mengikuti petunjuk yang disertakan bersama pengaman anak. 5. Setel dan kencangkan pengaman anak sesuai dengan petunjuk yang disertakan bersama pengaman anak.

Awas Sistem pengaman anak yang tidak digunakan bisa digerakkan ke depan. Lepas sistem pengaman anak jika tidak digunakan, atau ikat dengan sabuk pengaman.

Catatan Mengingat sabuk pengaman atau sistem pengaman anak bisa menjadi sangat panas jika dibiarkan dalam kendaraan yang tertutup, pastikan dan periksa tutup tempat duduk dan kepala sabuk sebelum menempatkan anak di situ.

Peringatan Gunakan semua ISOFIX pengait bawah dan pasak/pengait atas sesuai dengan tujuan rancangannya. ISOFIX pengait atas dan bawah dirancang hanya untuk menahan pengaman anak yang dilengkapi dengan pengait bawah dan atas. Jangan gunakan ISOFIX pengait bawah dan atas untuk menahan sabuk pengaman orang dewasa, harnes atau perlengkapan lain dalam kendaraan anda. Menggunakan ISOFIX kait penambat atas dan bawah untuk menahan sabuk pengaman orang dewasa, harnes atau peralatan lain dalam kendaraan tidak akan memberikan perlindungan yang cukup jika terjadi tabrakan dan bisa mengakibatkan cedera atau bahkan kematian

43

Peringatan Sistem pengaman anak yang dipasang di tempat duduk depan bisa menyebabkan cedera serius atau kematian. Jangan sekali-kali memasang pengaman anak yang menghadap ke belakang di tempat duduk depan kendaraan yang dilengkapi dengan kantung udara sisi penumpang depan. Anak di dalam pengaman anak yang menghadap ke belakang yang terpasang di tempat duduk depan bisa mengalami cedera serius jika kantung udara sisi penumpang depan menggembung. Pasang pengaman anak yang menghadap ke belakang di tempat duduk belakang. Pengaman anak yang menghadap ke depan harus dipasang di tempat duduk belakang bilamana memungkinkan. Jika dipasang di tempat duduk penumpang depan, setel tempat duduk ke belakang sejauh mungkin.

44

Tempat duduk, pengaman

Awas Tempat duduk anak menghadap ke belakang yang berukuran besar mungkin saja tidak cocok untuk dipasang. Hubungi Agen untuk mendapatkan informasi tentang sistem pengaman anak yang cocok. Pemasangan pengaman anak dengan perangkat pasak/pengait ISOFIX posisi rendah dan Tali penambat atas.

Penyimpanan

Penyimpanan

Ruang penyimpanan Penyimpanan panel instrumen

Ruang penyimpanan ........................... 45 Ruang bagasi ...................................... 47 Informasi tentang pengisian muatan . 50

Laci mobil

Untuk membuka, tarik gagangnya Penyimpanan berada di panel instrumen. Penyimpanan digunakan untuk bendabenda kecil, dsb.

45

46

Penyimpanan

Penyimpanan kaca mata

Peringatan

.

Untuk mengurangi risiko cedera jika terjadi kecelakaan atau berhenti mendadak, selalu jaga agar laci mobil tetap tertutup selagi mengemudi.

Tempat gelas minuman Peringatan

.

Wadah cangkir berada di konsol tengah dan di bagian belakang konsol tengah

Jangan menaruh cangkir tidak tertutup yang berisi cairan panas di tempat gelas minuman selagi kendaraan bergerak. Jika cairan panas itu tumpah, bisa menyebabkan luka bakar. Cairan panas yang tumpah ke pengemudi bisa menyebabkan hilangnya kontrol pada kendaraan. Untuk mengurangi risiko cedera badan jika berhenti mendadak atau terjadi tabrakan, jangan menaruh botol, gelas, kaleng, dsb. yang tidak tertutup atau tidak terpasang kuat di tempat gelas minuman selagi kendaraan bergerak

Lipat dan buka.

Awas Jangan digunakan untuk menyimpan benda -benda yang berat.

Penyimpanan

Ruang bagasi Melipat belakang

sandaran

punggung

Bahaya Jangan menumpuk bagasi atau muatan lain lebih tinggi dari tempat duduk depan. Jangan biarkan penumpang duduk di atas sandaran punggung tempat duduk yang dilipat selagi kendaraan bergerak. Muatan yang tidak ditahan atau penumpang yang duduk di sandaranpunggung tempat duduk yang dilipat bisa terlempar atau terlontar dari kendaraan jika berhenti mendadak atau terjadi kecelakaan. Hal ini bisa mengakibatkan cedera serius atau kematian. Untuk melipat sandaran punggung belakang secara terpisah:

Catatan Melipat tempat duduk belakang dengan sabuk pengaman yang masih terpasang bisa menyebabkan kerusakan pada tempat duduk atau sabuk pengaman. Selalu buka kepala sabuk pengaman dan kembalikan ke posisi normalnya sebelum melipat tempat duduk belakang. 1. Tekan penahan kepala ke bawah dengan menekan pengunci. Catatan Untuk memastikan ruang yang cukup untuk pengoperasian alas tempat duduk belakang, geser tempat duduk depan ke arah maju dan setel sandaran punggung tempat duduk belakang menjadi tegak lurus.

47

2. Tarik tuas pelepas di bagian atas sandaran punggung tempat duduk belakang lalu lipat ke depan dan ke bawah.

3. Letakkan sabuk pengaman tempat duduk sisi luar ke dalam penuntun sabuk. Untuk mengembalikan sandaran punggung ke posisi semula, tarik sabuk pengaman dari penuntun sabuk dan angkat sandaran punggung ke atas. Tekan sandaran punggung dengan kuat ke tempatnya. Pastikan bahwa sabuk pengaman tidak terjepit oleh penguncinya. Sabuk pengaman tempat duduk belakang tengah mungkin terkunci saat anda mengangkat sandaran tempat duduk. Jika terjadi hal demikian, biarkan sabuk tergulung kembali dan mulai lagi.

48

Penyimpanan

Untuk mengembalikan alas tempat duduk belakang, posisikan bagian belakang alas tempat duduk ke posisi semula dan pastikan bahwa tali sabuk pengaman tidak terpelintir atau terjepit di bawah alas tempat duduk, lalu dorong bagian depan alas tempat duduk ke bawah dengan kuat sampai terkunci.

Awas Saat mengembalikan sandaran punggung tempat duduk belakang ke posisi tegak lurus, posisikan sabuk pengaman tempat duduk belakang dan kepala sabuk diantara sandaran punggung tempat duduk belakang dan alas. Pastikan bahwa sabuk pengaman tempat duduk belakang dan kepala sabuk tidak terjepit di bawah alas tempat duduk belakang. Pastikan bahwa sabuk pengaman tidak terlilit atau terjepit sandaran punggung tempat duduk dan diatur sesuai dengan posisinya yang benar.

Peringatan Pastikan bahwa sandaran punggung tempat duduk belakang sepenuhnya ke belakang dan terkunci di tempatnya sebelum mengoperasikan kendaraan dengan penumpang di tempat duduk belakang Jangan tarik tuas pelepas di bagian atas sandaran punggung tempat duduk selagi kendaraan bergerak. Hal tersebut bisa menyebabkan cedera pada penumpang atau kerusakan pada kendaraan.

Awas Melipat tempat duduk belakang dengan sabuk pengaman yang masih terpasang bisa menyebabkan kerusakan pada tempat duduk atau sabuk pengaman. Selalu buka kepala sabuk pengaman dan kembalikan ke posisi normalnya sebelum melipat tempat duduk belakang

Peringatan Jangan sekali-kali membiarkan penumpang duduk di atas sandaran punggung yang ditekuk ke belakang selagi mobil bergerak karena ini bukanlah posisi duduk yang benar dan tidak ada sabuk pengaman yang bisa digunakan. Hal ini bisa mengakibatkan cedera serius atau kematian jika terjadi kecelakaan atau berhenti mendadak. Benda-benda yang ada di sandaran punggung yang ditekuk ke belakang tidak boleh lebih tinggi dari bagian atas tempat duduk depan. Hal ini bisa memungkinkan muatan bergeser ke depan dan menyebabkan cedera atau kerusakan jika kendaraan berhenti mendadak.

Penyimpanan

Tutup ruang bagasi

Awas Jaring barang ini dirancang untuk muatan yang kecil. Jangan membawa benda yang berat di dalam jaring barang.

49

Kotak P3K (Optional) Simpan kotak P3K di dalam ruang bagasi.

Pemadam api (Optional)

Segi tiga peringatan (Optional)

Saat tutup ruang bagasi diletakkan di posisi teratas, letakkan pada posisi yang pas. Catatan Jika tutup ruang bagasi terletak di lokasi yang tidak tepat, ini menyebabkan munculnya suara berderik dan keausan akibat sentuhan dengan tempat duduk belakang.

Jaring bagasi anda bisa membawa muatan yang kecil dengan jaring bagasi opsional. Untuk memasang jaring, gantung tiap simpul (loop) di pojok atas jaring ke kedua pasak/ pengait panel belakang.

<Tipe A>

Segi tiga peringatan dapat disimpan di lis tetap belakang dengan pengikat karet di kedua sisinya. Lepas segi tiga peringatan saat anda membuka alas lantai bagasi untuk menggunakan alat. Dan jepitkan pengikat sebelum menutup alas lantai bagasi.

<Tipe B> Pemadam api terletak di tempat kaki di depan tempat duduk penumpang.

50

Penyimpanan

Informasi tentang pengisian muatan  Benda-benda yang berat dalam ruang bagasi harus ditempatkan menempel sandaran punggung tempat duduk. Pastikan bahwa sandaran punggung telah terpasang dengan kuat. Jika benda tersebut bisa ditumpuk, benda yang lebih berat harus ditempatkan dibawah.

 Ikat benda-benda di ruang bagasi agar tidak bergeser.

 Saat membawa barang di dalam ruang bagasi, sandaran punggung tempat duduk belakang tidak boleh dicondongkan ke depan.

 Jangan biarkan muatan menonjol melewati tepi atas sandaran punggung.

 Jangan menempatkan bendabenda di atas tutup ruang bagasi atau panel instrumen, dan jangan menutupi sensor di bagian atas panel instrumen.

 Muatan tidak boleh mengganggu pengoperasian pedal, rem parkir dan tuas selektor gigi, atau mengganggu keleluasaan pengemudi.

Jangan menempatkan bendabenda yang tajam di dalam kendaraan.

 Jangan mengemudi dengan ruang bagasi dalam kondisi terbuka.

 Berat muatan adalah selisih antara berat kendaraan yang diizinkan dan berat kosong kendaraan. Untuk mengetahui berat kendaraan secara terperinci, silakan lihat bagian data teknis. Berat kendaraan meliputi berat pengemudi (68 kg), bagasi (7 kg) dan semua cairan (tangki 90 % penuh). Peralatan dan aksesori tambahan bisa menambah berat kendaraan.

 Mengemudi dengan muatan di atap menambah kepekaan kendaraanuntuk menahan angin dan memiliki pengaruh yang mengganggu pada kendaraan akibat titik berat kendaraan yang menjadi lebih tinggi.

 Distribusikan muatan secara merata dan ikat menggunakan tali penahan dengan benar. Sesuaikan tekanan ban dan kecepatan kendaraan menurut kondisi muatan. Sering- seringlah memeriksa dan mengencangkan ulang talinya.

Instrumen dan Kontrol

Instrumen dan kontrol

Kontrol

51

Interval wiper yang dapat disetel

Penyetelan roda kemudi

Kontrol ................................................ 51 Lampu peringatan, pengukur, dan indikator ...................................... 57 Tampilan Informasi ............................ 64 Personalisasi kendaraan ..................... 66 . Buka kunci tuas, setel roda kemudi, lalu kunci tuas dan pastikan tuas benar- benar terkunci. Pada beberapa kendaraan roda kemudi hanya bisa disetel ke arah vertikal. Jangan menyetel roda kemudi kecuali kendaraan dalam keadaan tidak bergerak.

Awas Jika benturan keras mengenai arah poros setir saat roda kemudi sudah disetel atau tuasnya dikunci, bisa menyebabkan kerusakan pada komponen yang terhubung ke roda kemudi.

Putar roda untuk menyetel interval kinerja wiper yang diinginkan: Interval singkat = putar roda penyetel ke bawah Interval lama = putar roda penyetel ke atas

52


Wiper/washer kaca depan

Klakson

Wiper kaca depan

Fungsi penghilang kabut Untuk mengoperasikan wiper kaca depan satu kali jika turun hujan gerimis atau kabut, gerakkan tuas wiper / washer kaca depan ke bawah dan kemudian lepas. Tuas akan kembali secara otomatis ke posisi normalnya saat dilepas. Wiper akan beroperasi sebanyak satu siklus.

Awas

Tekan

pada roda kemudi.

Untuk mengoperasikan wiper kaca depan, putar kunci kontak ke ON dan tekan tuas wiper / washer ke bawah. O: Sistem mati. : Pengoperasian berjeda. 1: Wiper bekerja terus-menerus, dengan kecepatan rendah. 2: Wiper bekerja terus-menerus, dengan kecepatan tinggi. : Fungsi penghilang kabut.

Pandangan yang kurang jelas bagi pengemudi bisa menyebabkan kecelakaan, yang mengakibatkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan atau barang barang milik anda yang lain. Jangan mengoperasikan wiper kaca depan saat kaca depan kering atau tertutup, seperti oleh salju atau es. Menggunakan wiper pada kaca depan yang tertutup bisa merusak bilah wiper, motor wiper dan kaca. Periksa bilah apakah tidak membeku di jendela sebelum mengoperasikannya di cuaca dingin. Pengoperasian wiper di saat bilahnya membeku bisa merusak motor wiper.

Instrumen dan Kontrol 53

Washer kaca depan

Peringatan Jangan menyemprotkan cairan washer pada kaca depan dalam cuaca dingin. Menggunakan cairan washer dan wiper dalam cuaca dingin bisa menyebabkan kecelakaan karena cairan washer bisa membentuk es di kaca depan yang dingin dan mengganggu pandangan anda.

Wiper/washer jendela belakang Wiper Tekan sakelar ke bawah untuk mengoperasikan wiper pada interval tertentu.

Tarik tuas. Cairan washer disemprotkan ke kaca depan dan wiper membersihkan sebanyak beberapa kali.

Awas Jangan mengoperasikan washer kaca depan secara terus-menerus selama lebih dari beberapa detik, atau saat tangki cairan washernya kosong. Hal tersebut bisa menyebabkan motor washer mengalami kelebihan panas dan menjadikan motor washer rusak.

Tekan sakelar ke bawah untuk mengoperasikan wiper terus-menerus. Tekan sakelar ke atas untuk mengoperasikan wiper pada interval tertentu. Untuk mematikan wiper, posisikan sakelar di netral.

54


Washer

Tekan tuas ke arah panel instrumen. Cairan washer disemprotkan ke jendela belakang dan wiper membersihkan sebanyak beberapa sapuan.

Awas

Awas

Pandangan yang kurang jelas bagi pengemudi bisa menyebabkan kecelakaan, yang mengakibatkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan atau barang barang milik anda yang lain. Jangan mengoperasikan wiper kaca belakang saat jendela pintu belakang kering atau tertutup, seperti oleh salju atau es. Menggunakan wiper pada jendela yang tertutup bisa merusak bilah wiper, motor wiper dan kaca. Periksa apakah bilah tidak menempel ke jendela sebelum beroperasi dalam cuaca dingin agar motor wiper tidak rusak. Pada suhu beku, jangan semprotkan cairan washer pada jendela belakang sampai jendela panas. Cairan washer bisa membentuk es pada jendela pintu belakang yang membeku dan mengganggu pandangan anda.

Jangan mengoperasikan washer kaca depan secara terus-menerus selama lebih dari beberapa detik, atau saat tangki cairan washernya kosong. Hal tersebut bisa menyebabkan motor washer mengalami kelebihan panas dan menjadikan motor washer rusak


Jam

Outlet daya

Pemantik api (Optional)

Waktu dan tanggal ditunjukkan dalam tampilan infotainment. Pengaturan untuk waktu dan tanggal bisa disesuaikan.

Outlet daya 12 Volt berada di konsol tengah. Jangan melebihi konsumsi daya maksimum 120 Watt. Dengan mematikan kunci kontak, outlet daya dinonaktifkan. Selain itu, outlet daya dinonaktifkan jika voltase baterai rendah.

Untuk mengoperasikan pemantik api, putar kunci kontak ke ACC atau ON lalu dorong pemantik api sedalam mungkin. Pemantik api akan menyembul secara otomatis saat siap digunakan.

Kontrol audio  74 .

Awas Jangan hubungkan aksesori yang mengalirkan arus, misalnya perangkat pengisi daya atau baterai. Jangan merusak soket dengan menggunakan steker yang tidak cocok.

56


Awas Kelebihan panas pada pemantik api bisa merusak elemen pemanas dan pemantik itu sendiri. Jangan menekan pemantik saat sedang memanaskan. Hal ini bisa menyebabkan pemantik api mengalami kelebihan panas. Mencoba mengoperasikan pemantik api yang rusak bisa berbahaya. Jika pemantik api yang dipanaskan tidak menyembul, cabut pemantik dan hubungi Dealer resmi Chevrolet agar diperbaiki. Kami menyarankan agar anda menghubungi tempat perbaikan resmi. Hal tersebut bisa menyebabkan cedera dan kerusakan pada kendaraan anda.

Peringatan Jika anda meninggalkan kendaraan dengan bahan eksplosif yang mudah terbakar, seperti korek api, di dalam kendaraan pada musim panas, bahan tersebut bisa meledak dan menyebabkan kebakaran akibat meningkatnya suhu di ruang penumpang dan bagasi. Harap pastikan bahwa tidak ada bahan eksplosif yang mudah terbakar tertinggal atau disimpan di dalam mobil.

Awas Soket rokok sebaiknya hanya digunakan dengan pemantik api. Jika adaptor daya 12 V lain yang terpasang pada soket rokok, kerusakan sekring atau insiden karena panas mungkin saja terjadi.

Awas Pemantik api yang menyala bisa menjadi sangat panas. Jangan menyentuh barel pemantik api dan jangan biarkan anak anak mengoperasikan atau bermain- main dengan pemantik api. Logam yang panas tersebut bisa menyebabkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan anda atau barang anda yang lain.

Asbak (Optional)


Awas Rokok dan bahan-bahan rokok lainnya bisa membuatnya terbakar. Jangan menaruh kertas atau benda mudah terbakar lainnya di dalam asbak. Api asbak bisa menyebabkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan anda atau barang anda yang lain.

Asbak portabel bisa ditempatkan di wadah cangkir. Untuk membuka asbak, angkat sedikit tutup asbak. Setelah digunakan, tutup kembali tutup asbak dengan rapat. Untuk mengosongkan asbak saat dibersihkan, putar sedikit bagian atas asbak berlawanan arah jarum jam dan kemudian lepas.

Lampu peringatan, pengukur, dan indikator

Odometer

Speedometer

Menunjukkan kecepatan kendaraan. Bel peringatan kecepatan berlebih akan berbunyi sekali untuk memperingatkan pengemudi untuk mengurangi kecepatan kendaraan setelah kecepatan lebih dari 120 km/j.

Odometer menunjukkan seberapa jauh kendaraan ini telah dikemudikan dalam satuan kilometer atau mil. Terdapat sebuah odometer perjalanan independen, yang mengukur jarak perjalanan yang sudah ditempuh oleh kendaraan semenjak anda mengatur ulang fungsi ini terakhir kalinya.

58


Indikator bahan bakar

Tachometer

Pada beberapa model, menekan knob di kluster akan mengubah tampilan menurut urutan berikut ini: Odometer ↔ Odometer perjalanan Catatan Untuk mereset odometer perjalanan ke nol, tekan knob reset di kluster selama beberapa detik.

Awas Jika jarum indikator berada di zona peringatan, ini artinya putaran mesin melebihi batas maksimal yang mengakibatkan mesin berisiko.

Menampilkan ketinggian bahan bakar di dalam tangki. Jangan sekali-kali membiarkan tangki sampai benar-benar kosong. Karena adanya bahan bakar yang tersisa di dalam tangki, jumlah pengisian sampai penuh bisa jadi kurang dari kapasitas tangki yang ditentukan. Pergerakan bahan bakar di dalam tangki menyebabkan jarum indikator bahan bakar bergerak saat anda mengerem, mempercepat laju kendaraan atau berbelok.


Bahaya Sebelum mengisi bahan bakar, hentikan kendaraan dan matikan mesin.

Tampilan transmisi

Indikator kontrol Indikator yang diuraikan berikut ini tidak terdapat di semua kendaraan. Deskripsi ini berlaku untuk semua versi instrumen. Indikator kontrol yang sebenarnya ada di kendaraan dapat berbeda dengan yang dijelaskan di sini. Saat kunci kontak diputar ke posisi ON (menyala), sebagian besar indikator kontrol akan menyala sebentar sebagai uji fungsi kerjanya. Arti warna indikator kontrol: merah = bahaya, pengingat penting kuning = peringatan, informasi,Kerusakan hijau,biru,putih = konfirmasi pengaktifan

Tampilan transmisi menunjukkan gigi yang dipilih atau mode transmisi.

60


Indikator kontrol pada kluster instrumen


Indikator kontrol pada konsol tengah

Sinyal tanda belok berkedip warna hijau.

. Pengingat sabuk pengaman Saat kunci kontak dalam posisi ON, indikator menyala dan bel peringatan berbunyi selama beberapa detik sebagai pengingat untuk mengencangkan sabuk pengaman. Lampu berkedip sampai sabuk pengaman telah terpasang dengan benar.Jika sabuk pengaman belum terpasangsaat kendaraan berjalan, lampu dan bel peringatan akan mengulangi pemberitahuannya. Jika sabuk pengaman telah terpasang dengan benar, lampu dan bel peringatan akan mati. Sabuk pengaman tiga titik  33.

Berkedip Indikator kontrol berkedip jika sinyal tanda belok atau lampu hazard diaktifkan.

Kedipan cepat Kerusakan lampu sinyal belok atau sekering yang terhubung. Penggantian bohlam  135, Sekring  141, Sinyal belok  61.

Kantung udara dan penegang sabuk pengaman menyala merah. Saat sakelar kunci kontak diputar ke posisi ON (menyala), indikator kontrol menyala selama beberapa detik. Jika tidak menyala, tidak padam setelah beberapa detik atau menyala saat kendaraan dikemudikan, maka ada kerusakan pada penegang sabuk atau pada sistem kantung udara.

Sistem bisa tidak berfungsi jika terjadi kecelakaan. Masalah pada kendaraan atau pengakti fan penegang sabuk ditandai dengan menyalanya secara terusmenerus.

Peringatan Bawalah ke Dealer resmi Chevrolet agar kerusakannya segera diperbaiki.

Pretensioner sabuk pengaman, sistem kantung udara  35.

Sistem pengisian daya menyala merah. Lampu menyala saat kunci kontak diputar ke posisi ON (menyala) dan segera padam setelah mesin menyala. Indikator menyala saat mesin menyala Hentikan kendaraan, matikan mesin. Aki tidak mengisi. Sistem pengisian baterai mungkin saja terganggu. Mintalah bantuan ke Dealer resmi Chevrolet

62


.Lampu indicator kerusakan mesin

Servis kendaraan segera

menyala kuning. Lampu menyala saat kunci kontak diputar ke posisi ON (menyala) dan segera padam setelah mesin menyala. Lampu indikator memberi tanda bahwa kendaraan anda sedang bermasalah dan memerlukan perhatian. Mengemudi dengan lampu indikator kerusakan mesin menyala dapat merusak sistem kontrol emisi dan memengaruhi keekonomisan bahan bakar dan pengendalian kendaraan anda. Kami menyarankan agar anda bertanya pada Dealer resmi Chevrolet.

menyala saat kendaraan memerlukan servis. Bawalah kendaraan untuk segera diperiksa oleh Dealer resmi Chevrolet.

Mengemudi dengan rem yang rusak bisa menyebabkan kecelakaan, yang mengakibatkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan atau barang-barang milik anda yang lain. Menyala saat sakelar kunci kontak diputar ke posisi ON (menyala) bila rem parkir manual dioperasikan.

Sistem rem dan kopling menyala merah. Menyala saat rem parkir dilepas, jika cairan rem sangat kurang atau ada kerusakan pada sistem rem. Cairan rem  132.

Peringatan Jangan mengemudi dengan kondisi lampu peringatan sistem remnya menyala. Ini berarti bahwa rem anda tidak berfungsi dengan benar.

Rem Parkir  116.

Antilock brake system (ABS) menyala kuning. Menyala selama beberapa detik setelah kunci kontak diputar ke posisi ON (menyala). Sistem siap untuk dioperasikan saat indikator kontrolnya padam. Jika indikator kontrol tidak padam setelah beberapa detik, atau menyala saat mengemudi, ada kerusakan pada ABS. Sistem rem tetap bisa dioperasikan namun tanpa dikendalikan oleh ABS. Antilock brake system  116


Suhu cairan pendingin mesin

Tekanan oli mesin

menyala merah. Lampu ini memberitahukan kepada anda bahwa cairan pendingin mesin terlalu panas. Jika anda mengoperasikan kendaraan dalam kondisi pengemudian normal, anda harus menepi ke sisi jalan, hentikan kendaraan anda dan biarkan mesin anda mati selama beberapa menit. Jika lampunya tidak kunjung padam, anda harus mematikan mesin dan menghubungi Dealer resmi Chevrolet secepatnya. Kami menyarankan agar anda bertanya pada Dealer resmi Chevrolet resmi.

menyala merah. Lampu menyala saat kunci kontak diputar ke posisi ON (menyala) dan segera padam setelah mesin menyala. Indikator menyala saat mesin menyala

Periksa ketinggian oli sebelum meminta bantuan Dealer resmi Chevrolet. Oli mesin  126.

Bahan bakar rendah menyala kuning.

Awas

Menyala saat ketinggian dalam tangki bahan bakar terlalu rendah.

Pelumasan mesin bisa saja terganggu. Hal ini bisa mengakibatkan kerusakan pada mesin dan/ atau penguncian roda penggerak.

Awas

Jika lampu peringatan tekanan oli mesin menyala saat mengemudi, menepilah sisi jalan, matikan mesin dan periksa ketinggian oli.

Peringatan Saat mesin mati, diperlukan lebih banyak tenaga untuk mengerem dan menyetir. Jangan melepas kunci sampai kendaraan dalam kondisi diam, bila tidak kunci roda kemudi bisa mengunci secara tiba-tiba.

Jangan biarkan kendaraan anda kehabisan bahan bakar. Hal tersebut bisa merusak konverter katalitik. Konverter katalitik  109.

Immobilizer menyala kuning. Jika indikator menyala, terdapat kerusakan pada sistem. Mesin tidak dapat distarter. Mintalah bantuan kepada Dealer resmi Chevrolet agar kerusakan tersebut diperbaiki.

64


Lampu jauh

Tampilan Informasi

menyala biru. Menyala saat lampu jauh menyala dan selama lampu-menyalip berkedip. Lampu on lampu jauh / lampu dekat 69.

Pusat Informasi Pengemudi (DIC)

Lampu kabut menyala hijau. Menyala saat lampu kabut depan menyala  71.

Pusat Informasi Pengemudi (DIC) terletak di kluster instrumen.

Lampu kabut belakang menyala kuning. Menyala saat lampu kabut belakang menyala  71.

Lampu belakang menyala hijau. Menyala saat lampu belakang menyala.

Pintu renggang menyala merah. Lampu tersebut menyala saat pintu atau pintu belakang renggang atau terbuka.

Masa pakai oli mesin Jika Pusat Informasi Pengemudi (DIC) tidak tersedia, tekan knob reset di kluster segera untuk memilih menu. Tiap kali anda menekan knob reset, mode berubah dalam urutan berikut ini (urutan sebenarnya mungkin berbeda dari urutan berikut) : → Suhu luar → Odometer → Tripmeter → Pengaturan unit Jam  55, Odometer  57.

Menampilkan perkiraan masa pakai oli yang tersisa. Jika nomor 98 ditampilkan, berarti sisa masa pakai oli saat ini hanya 98%.


Jika sisa masa pakai oli rendah, pesan kendaraan kode 82 (Penggantian oli mesin segera) akan muncul di Pusat Informasi Pengemudi (DIC). Oli mesin harus diganti sesegera mungkin. Setelah penggantian oli mesin, sistem masa pakai oli mesin harus direset. Untuk mereset, tekan tombol SET/CLR selama beberapa detik. Sistem masa pakai oli mesin  127.

Pengaturan unit Anda dapat mengubah satuan. Tiap menu dapat dipilih dengan menekan knob SET/CLEAR (reset )pada instrumen cluster

Tekan knob SET/CLR (reset) selama beberapa detik. Putar roda penyetel untuk memilih salah satu pengaturan. 1. Britania Raya (MPH. °C) 2. Amerika Serikat (MPH, °F) 3. Eropa (km/h, °C) Saat mengubah satuan, satuan yang dipilih akan berkedip. Tekan knob SET/CLR (reset) untuk mengkonfirmasi. Catatan Jika tidak ada tombol di tuas sinyal belok, anda bisa memilih menu dengan menekan knob reset sebentar di kluster dan mengatur Menu dengan menekan knob reset di kluster lebih lama.

Papan Tampilan Informasi (BID)

Informasi tanggal, waktu, suhu luar dan kontrol audio ditampilkan. Saat kontrol audio menyala (ON), pengaturan untuk personalisasi kendaraan ditampilkan Personalisasi kendaraan  66.

66


Bel peringatan

Personalisasi Kendaraan

Saat menstarter mesin atau saat berkendara  Jika sabuk pengaman tidak dikencangkan.

 Jika kecepatan tertentu dilampaui saat rem parkir dioperasikan.

 Jika kode peringatan muncul dalam Pusat Informasi Pengemudi (DIC).

 Jika bantuan parkir mendeteksi objek.

Jika kendaraan diparkir dan/ atau pintu dibuka  Saat kunci kontak berada di dalam rumah kunci .

 Dengan lampu luar menyala

Kendaraan dapat dipersonalisasi dengan mengubah pengaturan di Papan Tampilan Informasi (BID). Bergantung pada peralatan kendaraan, beberapa fungsi yang diterangkan di bawah ini mungkin tidak tersedia.

Tekan tombol CONFIG saat kunci kontak dalam posisi ON dan kontrol audio diaktifkan. Menu pengaturan ditampilkan. Untuk mengubah menu pengaturan putar knob MENU. Untuk memilih menu pengaturan, tekan tombol MENU. Untuk menutup atau kembali ke menu sebelumnya, tekan tombol BACK. Menu berikut ini dapat ditampilkan:

 Bahasa  Waktu Tanggal


 Pengaturan Radio  Pengaturan Bluetooth  Pengaturan Kendaraan Pengaturan Bahasa Ubah bahasa.

Pengaturan Waktu dan Tanggal Kontrol audio  74.

Pengaturan Radio Kontrol audio  74.

Pengaturan Kendaraan  Pengaturan kenyamanan Volume bel peringatan: Mengubah volume bel peringatan. wiper belakang bekerja otomatis saat gigi mundur: Mengaktifkan dan menonaktifkan wiper belakang saat gigi mundur.

Penerangan sekitar eksterior Durasi setelah keluar kendaraan: Mengaktifkan atau menonaktifkan penerangan untuk keluar dan mengubah durasi penerangan. Kunci pintu elektrik Pembukaan kunci pintu otomatis: Mengaktifkan atau menonaktifkan pembukaan kunci otomatis saat penguncian pintu otomatis dipakai. Mengubah konfigurasi pembukaan kunci untuk membuka kunci pintu pengemudi saja atau semua pintu. Kunci pintu otomatis: Mengaktifkan atau menonaktifkan penguncian pintu otomatis saat mengemudi. Hentikan penguncian pintu jika pintu terbuka atau buka kunci antipenguncian pintu: Mengaktifkan atau menonaktifkan penguncian pintu pengemudi saat pintu terbuka. Jika dinonaktifkan, Menu penguncian pintu tertunda akan tersedia.

Penguncian pintu tertunda: Mengaktifkan atau menonaktifkan penguncian pintu tertunda. Saat tombol penguncian terpusat ditekan, tiga,suara bel peringatan akan berbunyi untuk menandakan penguncian tertunda telah diaktifkan. Fungsi ini akan menunda penguncian pintu selama lima detik setelah pintu terakhir ditutup.

Penguncian, pembukaan kunci, dan penstarteran jarak jauh Umpan balik pembukaan kunci jarak jauh atau Umpan balik lampu pembukaan kunci jarak jauh: Mengaktifkan atau menonaktifkan lampu umpan balik saat membuka kunci. Umpan balik penguncian jarak jauh: Mengaktifkan atau menonaktifkan lampu dan/atau klakson umpan balik saat mengunci.

68


Pembukaan kunci pintu jarak jauh: Mengubah konfigurasi untuk membuka kunci pintu pengemudi saja atau semua pintu saat membuka kunci. Penguncian ulang pintu otomatis atau Pembukaan kunci pintu jarak jauh: Mengaktifkan atau menonaktifkan penguncian pintu otomatis saat pintu tidak terbuka setelah pembukaan kunci.

Memulihkan pengaturan pabrik atau mengembalikan ke pengaturan pabrik Semua pengaturan dikembalikan ke pengaturan awal.

Penerangan

Penerangan Penerangan luar ................................. 69 Penerangan dalam ............................. 72 Fitur penerangan ................................ 72

Penerangan luar

69

Lampu Jauh

Sakelar Lampu Kontrol lampu luar

Putar knob sakelar lampu untuk menyalakan atau memadamkan lampu luar. Sakelar lampu memiliki tiga posisi seperti berikut: (OFF): Untuk mematikan semua lampu, putar knob ke posisi OFF. : Lampu belakang, lampu pelat nomor polisi dan lampu panel instrumen menyala. : Lampu depan sorot dekat (lampu dekat) dan semua lampu di atas menyala.

Lampu jauh dinyalakan saat lampu dekat menyala. Untuk beralih dari lampu dekat ke lampu jauh, dorong tuas. Untuk beralih ke lampu dekat, dorong lagi tuas atau tarik. Catatan Indikator lampu jauh menyala saat lampu jauhnya dalam posisi lampu jauh.

70

Penerangan

Peringatan

Sakelar lampu hazard

Selalu alihkan lampu jauh ke lampu dekat saat anda mendekati kendaraan yang datang atau kendaraan lain di depan. Lampu jauh bisa menyilaukan pandangan pengemudi lain untuk sementara, yang bisa mengakibatkan tabrakan.

Lampu-Menyalip Tarik tuas. Tuas akan kembali ke posisi normal saat anda melepasnya. Lampu jauh akan tetap menyala selama anda menahan tuas sakelar ke arah anda.

Dioperasikan dengan tombol Untuk mengaktifkan lampu peringatan bahaya, tekan tombol. Untuk mematikan lampu, tekan lagi tombolnya.

Sinyal tanda belok dan pindah-lajur

tuas ke atas = lampu indikator belok kiri tuas kebawah = lampu indikator belokkanan Jika tuas digerakkan melewati titik hambatannya, lampu indikator akan menyala secara terus-menerus. Saat roda kemudi dikembalikan, lampu indicator akan dinonaktifkan secara otomatis. Untuk tiga kedipan, misalnya saat pindah lajur, tekan tuas hingga tertahan lalu lepaskan. Gerakkan tuas hingga titik hambatan dan tahan untuk memperoleh sinyal yang lebih lama. Matikan indikator secara manual dengan menggerakkan tuas ke posisi aslinya.

Penerangan

Lampu kabut depan

Lampu kabut belakang

71

Sakelar lampu dalam posisi : lampu kabut belakang hanya dapat dinyalakan bersama lampu kabut depan. Indikator lmapu kabut belakang menyala saat lampu kabut belakang menyala.

Lampu mundur Lampu mundur akan menyala saat kunci kontak berada di posisi on dan gigi mundur dipilih.

Tutup lampu redup Bagian dalam rumah lampu dapat berkabut sebentar dalam kondisi yang buruk, basah dan dingin, saat hujan lebat atau setelah dicuci. Kabut akan cepat hilang dengan sendirinya, untuk mempercepat, nyalakan lampu depan.

Untuk menyalakan lampu kabut depan, tekan tombol . Indikator lampu kabut depan menyala saat lampu kabut depan menyala. Untuk mematikan, tekan lagi tombolnya.

Untuk menyalakan lampu kabut belakang, tekan tombol saat lampu dekat menyala.

72

Penerangan

Penerangan dalam

Lampu dalam Lampu kabin

Peringatan Hindari menggunakan lampu courtesy (kabin) selagi mengendarai di kegelapan. Ruang penumpang yang terang bisa mengurangi pandangan di kegelapan, dan bisa menyebabkan tabrakan

Fitur penerangan Penerangan untuk keluar

Operasikan sakelar tekan: | = selalu menyala sampai dimatikan secara manual. = penyalaan (switching) otomatis menyala saat anda membuka pintu dan mati setelah pintu ditutup. = selalu mati, meskipun saat pintu terbuka. Catatan Baterai bisa terkuras dayanya jika lampu menyala terus dalam waktu yang lama.

Lampu depan, lampu samping dan lampu belakang menerangi area sekitar selama waktu yang ditentukan setelah keluar dari kendaraan.

Penerangan

Menyalakan

Perlindungan daya baterai

Pengaktifan, penonaktifan dan durasi penerangan dari fungsi ini dapat diubah di Pengaturan Kendaraan. Personalisasi kendaraan  66. 1. Matikan sakelar kunci kontak. 2. Lepaskan kunci kontak. 3. Buka pintu pengemudi. 4. Tarik tuas sinyal belok. 5. Tutup pintu pengemudi. Jika pintu pengemudi tidak ditutup, lampu akan mati setelah beberapa detik. Penerangan segera dimatikan jika tuas sinyal belok ditarik saat pintu pengemudi dibuka.

Mematikan lampu elektrik Penghemat baterai untuk mencegah daya baterai habis. Jika anda mematikan kunci kontak, lampu lampu akan padam setelah beberapa detik.

73

74

Kontrol Audio

Kontrol audio Pendahuluan ...................................... 74 Radio .................................................. 83 Pemutar audio .................................... 87

Pendahuluan Informasi umum Kontrol audio menyediakan infotainment di mobil anda, yang menggunakan teknologi terbaru. Radio dapat digunakan secara mudah dengan mendaftarkan hingga 36 stasiun FM atau AM menggunakan tombol PRESET [1~6] setiap enam halaman. Pemutar CD terintegrasi dapat memutar disc CD audio dan MP3 (WMA), serta pemutar musik telepon. Hubungkan pemutar musik portabel ke input sistem suara eksternal dan nikmati suara kontrol audio yang lengkap. Prosesor suara digital memberi beberapa mode preset equalizer untuk optimalisasi suara. Sistem dapat disesuaikan dengan mudah menggunakan perangkat penyetel yang dirancang secara cermat, smart displayer, dan regulator menu knob multifungsi.

 Bagian "Ikhtisar" menyediakan gambaran umum sederhana dari fungsi Kontrol audio dan sebuah ringkasan semua perangkat pengatur.

 Bagian

"Operasi" menjelaskan kontrol dasar kontrol audio.

Tampilan layar Tampilan layar bisa berbeda dari tampilan dalam buku panduan karena hampir semua layar memiliki tampilan yang berbeda sesuai dengan setelan perangkat dan spesifikasi kendaraan.

Kontrol Audio

Fitur pencegah pencurian Kontrol audio memiliki instalasi sistem keamanan elektronik untuk mencegah pencurian. Kontrol audio hanya berfungsi di kendaraan pertama tempat pemasangannya, dan tidak dapat digunakan oleh orang yang telah mencurinya

75

76

Kontrol Audio

Ikhtisar elemen control

Kontrol Audio

Tipe 2-B: Radio + CD/MP3 + AUX 1. Tampilan Tampilan untuk kondisi dan informasi pemutaran/penerimaan/menu. 2. Tombol POWER/VOLUME dengan knob kontrol

7. Tombol INFORMATION [INFO]

 Tekan tombol ini untuk melihat informasi file saat menggunakan mode pemutaran CD/MP3

 Lihat informasi tentang stasiun radio

dengan

dan lagu yang sekarang diputar saat menggunakan fungsi radio. 8. Tombol  SEEK 

 Putar knob kontrol untuk me-

 Tekan tombol ini saat menggunakan

 Hidupkan/matikan

daya

menekan tombol ini. nyesuaikan volume keseluruhan. 3. Tombol PRESET [1 ~ 6]

 Tahan salah satu tombol ini untukmenambahkan stasiun radio saat ini ke halaman favorit saat ini.

 Tekan salah satu tombol ini untukmemilih saluran yang tertaut ke tombol itu. 4. Tombol Eject Tekan tombol ini dan keluarkan disc. 5. Slot disc Ini adalah slot tempat compact disc dimasukkan atau dikeluarkan. 6. Tombol FAVOURITE [FAV1-2-3] Tekan tombol ini untuk memilih halaman saluran favorit yang tersimpan.

radio untuk mencari stasiun yang diterima jelas secara otomatis. Anda bisa menyetel frekuensi pemancaran secara manual dengan menahan tombol ini. Tekan tombol ini saat menggunakan mode pemutaran CD/ MP3 untuk langsung memutar trek sebelumnya atau berikutnya.

 Anda bisa menahan tombol ini untuk mempercepat mundur/mempercepat maju lagu yang sekarang diputar. 9. Tombol CD/AUX Tekan tombol ini untuk memilih CD/ MP3/AUX. 10. Tombol RADIO BAND Beralih antara radio band FM atau AM.

77

11. Tombol CLOCK Tekan tombol ini untuk masuk ke menu Time and Date Settings. 12. Tombol CONFIG Tekan tombol ini untuk masuk ke menu System Configuration. 13. Tombol TONE Tekan tombol ini untuk menyesuaikan/ memilih mode setelan suara. 14. Tombol MENU-TUNE dengan knob Kontrol Tekan tombol ini untuk menampilkan menu yang sedang berfungsi atau pilih isi konten pengaturan dan tetapkan nilai pengaturan.

 Putar knob kontrol untuk memindahkan/mengubah konten setelan atau nilai setelan. 15. Port AUX Hubungkan perangkat suara eksternal ke port ini.

78

Kontrol Audio

16. Tombol BACK

Menyalakan/mematikan system

 Membatalkan konten input atau-

Mematikan secara otomatis Bila sakelar kunci kontak (kunci kontak mobil) berada pada posisi off (mati), menyalakan Kontrol audio dengan menggunakan tombol POWER/ VOLUME secara otomatis akan mematikan Kontrol audio setelah sepuluh menit sejak pengoperasian terakhir yang dilakukan oleh pengguna.

kembali ke menu sebelumnya. 17. Tombol PHONE/MUTE

 Untukmengaktifkan/menonaktifkan fungsi bisu

Tekan tombol DAYA/VOLUME untuk menyalakan sistem. Menghidupkan daya akan memutar stasiun siaran atau lagu yang dipilih sebelumnya penyiaran sebelumnya. Tekan tombol DAYA/VOLUME untukmematikan sistem.

Kontrol volume

Putar knob kontrol DAYA/VOLUME untuk menyesuaikan volume. Menggunakan knob remote control roda kemudi, tekan tombol VOLUME [+/-] untuk menyesuaikan volume.

Kontrol Audio

• Volume suara saat ini ditunjukkan.

 Menyalakan daya Kontrol audio akan

Pengaturan nada

menyetel tingkat volume ke pilihan sebelumnya (jika pilihan kurang dari volume mulai maksimal).

Auto Volume Begitu pengaturan volume suara yang dikompensasi oleh kecepatan mulai beroperasi, volume secara otomatis akan dikontrol sesuai dengan kecepatan kendaraan untuk mengimbangi kebisingan dari mesin dan ban. (Lihat System Configuration (Konfigurasi Sistem) → Radio Settings (Pengaturan Radio) → Auto Volume (Volume Otomatis).

Batas volume pada suhu tinggi Jika suhu di dalam radio sangat tinggi, Kontrol audio akan membatasi volume maksimum yang bisa dikontrol. Bila perlu, volume akan diturunkan secara otomatis

Dari menu Pengaturan Nada FM Pengaturan Nada AM, fitur suara dapat diatur sesuai masing-masing fungsi audio FM/AM dan pemutar audio. Tekan tombol TONE saat menggunakan mode fungsi yang relevan. Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk memilih mode kontrol nada yang diinginkan, lalu tekan tombol MENU-

79

Putar knob kontrol MENU-TUNE untukmemilih nilai kontrol nada yang diinginkan, lalu tekan tombol MENUTUNE. Memungkinkan untuk menginisialisasi item yang saat ini dipilih dengan menekan tombol MENU-TUNE beberapa saat dalam mode konfigurasi nada, atau untuk menginisialisasi semua item mode konfigurasi nada dengan menekan tombol TONE beberapa saat.

80

Kontrol Audio

Menu setelan nada  Bass: Menyesuaikan tingkat bass dari -12 hingga +12.  Treble: Menyesuaikan tingkat treble dari -12 hingga +12.  Midrange: Menyesuaikan tingkat kisaran tengah dari -12 hingga +12.  Fader: Menyesuaikan keseimbangan speaker depan/belakang mulai depan 15 hingga belakang 15 pada enam buah sistem speakermodel kendaraan.  Keseimbangan: Menyesuaikan keseimbangan speaker kiri/kanan mulai kiri 15 hingga kanan 15.  EQ (Equalizer): Pilih atau nonaktifkan ragam suara (OFF ↔ Pop ↔ Rock ↔ Classical ↔ Talk ↔Country).

Memilih fungsi Radio FM/AM

Tekan tombol RADIO BAND untuk memilih radio FM atau AM. Tekan tombol MENU-TUNE untuk membuka Menu FM/Menu AM yang mencakup pilihan untuk memilih stasiunsiaran.

Pemutaran CD/MP3 atau input suara eksternal (AUX)

Tekan tombol CD/AUX berulang kali untuk beralih antar fungsi pemutar audio, fungsi AUX untuk disc CD/ MP3, . (Audio CD → MP3 CD → AUX ...) Dari knob remote control roda kemudi, tekan Source (Sumber) [SRC] untuk memilih mode yang diinginkan.

Tekan tombol MENU-TUNE untuk membuka menu dengan opsi untuk fungsi yang relevan atau menu perangkat yang relevan .

Kontrol Audio

Personalisasi Tombol utama/knob kontrol Tombol dan knob kontrol yang digunakan dalam System Configuration adalah sebagai berikut. (12) Tombol CONFIG Tekan tombol ini untuk masuk ke menu System Configuration. (14) Tombol MENU-TUNE dengan knob kontrol • Putar knob kontrol untuk berpindah ke menu atau item pengaturan. • Tekan tombol untuk memilih/masuk ke layar kontrol terperinci yang disediakan oleh menu atau item pengaturan saat ini. (16) Tombol BACK Membatalkan item input atau kembali ke layar/menu sebelumnya.

81

Cara menggunakan Konfigurasi Sistem untuk personalisasi • Menu pengaturan dan fungsi bisa be beda menurut model mobilnya.

 Referensi: Tabel informasi untuk menu System Configuration di bawah ini. Contoh] System Configuration (Konfigurasi Sistem) → Time and Date Settings (Pengaturan Waktu dan Tanggal) → Set Date (Atur Tanggal) 23 Jan 2012

Setelah melihat tabel informasi untuk menu System Configuration di bawah ini, putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke menu pengaturan yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE.

 Menunjukkan daftar terperinci untuk menu pengaturan atau status fungsi yang relevan. Tekan tombol CONFIG untuk menu System Configuration.

 Jika terdapat daftar terperinci lain dari daftar terperinci yang relevan, anda dapat mengulangi tindakan ini.

82

Kontrol Audio

Jika daftar terperinci yang relevan terdiri atas beberapa item, maka ulangi tindakan ini.

[Radio Settings]

 Atur/masukkan nilai pengaturan yang relevan atau status fungsi akan berubah. Tabel informasi untuk menuKonfigurasi Sistem[Time and Date Settings] Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk mendapatkan nilai pengaturan atau status fungsi yang diinginkan, lalu tekan tombol MENU-TUNE.

Auto Volume: Atur Off (Mati)/Low (Rendah)/Medium (Sedang)/High (Tinggi).

 Maximum Startup Volume: Mengatur batas maksimal untuk volume permulaan. Set Time: Mengatur jam dan menit untuk waktu saat ini secara manual Set Date: Mengatur tahun/bulan/ tanggal saat ini secara manual.

 Set Time Format: Pilih tampilan waktu 12 jam atau 24 jam.

 Set Date Format: Atur format tampilan waktu. YYYY.MM.DD DD/MM/YYYY MM/DD/YYYY

: 2012 Jan. 23 : 23 Jan. 2012 : Jan. 23, 2012

 Favorit Radio. Mengatur nomor halaman Favorit anda secara manual.

Kontrol Audio

Radio Radio AM-FM Sebelum menggunakan Radio AM-FM Tombol utama/knob kontrol (10) Tombol RADIO BAND Beralih antara radio band FM atau AM. (14) Tombol MENU-TUNE dengan knob kontrol

 Putar tombol/knob kontrol ini untuk mencari frekuensi siaran secara manual.

 Tekan tombol/knob kontrol ini untuk mengakses layar menu dari mode saat ini. (16) Tombol P BACK Membatalkan item input atau kembali ke layar/menu sebelumnya. (8) Tombol  SEEK 

(6) Tombol FAVOURITE [FAV1-2-3] Tekan tombol ini untuk berpindah antar halaman di mana stasiun radio favorit tersimpan. (3) Tombol PRESET [1 ~ 6]

83

Mendengarkan stasiun radio Mencari stasiun radio

 Tahan salah satu tombol PRESET ini untuk menyimpan stasiun radio saat ini ke tombol tersebut.

 Tekan tombol ini untuk memilih stasiun yang terdaftar di tombol PRESET. (7) Tombol INFORMATION [INFO] Melihat informasi untuk stasiun siaran radio.

Tekan tombol RADIO BAND berulang kali untuk beralih antara siaran FM atau AM. Stasiun siaran yang sebelumnya dipilih akan diterima.

Pencarian stasiun otomatis

 Tekan tombol ini untuk mencari secara otomatis stasiun radio yang tersedia.

 Tahan tombol ini untuk mengubahfrekuensi radio sesuai keinginan, lalu lepaskan tombol untuk berhenti di frekuensi yang ada.

Tekan tombol  SEEK untuk mencari stasiun radio yang tersedia dengan penerimaan yang baik secara otomatis.

84

Kontrol Audio

Mencari

Menggunakan tombol PRESET Mendaftarkan tombol PRESET

• Jika stasiun radio yang baru disimpan ke tombol PRESET [1 ~ 6] yang sebelumnya telah menyimpan, konten sebelumnya akan dihapus dan diganti dengan stasiun radio baru.

Mendengarkan tombol PRESET secara langsung Tahan tombol  SEEK untuk mengubah frekuensi dengan cepat, lalu lepaskan tombol pada frekuensi yang diinginkan.

Mencari siaran secara manual

Tekan tombol FAVOURITE [FAV1-2-3] untuk memilih halaman yang diinginkan dari favorit yang tersimpan. Tahan salah satu tombol PRESET [1 ~ 6]untuk mendaftarkan stasiun radio saat ini ke tombol halaman favorit yang dipilih.

 Hingga 3 halaman favorit yang dapat

Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk menemukan frekuensi siaran yang diinginkan secara manual.

disimpan, dan tiap halaman dapatmenyimpan hingga enam stasiun radio.  Memungkinkan untuk mengatur jumlah halaman favorit yang sedang digunakan di System Configuration (Konfigurasi Sistem) → Radio Settings (Pengaturan Radio) → Radio Favorites (Favorit Radio) (maksimal jumlah halaman favorit).

Tekan tombol FAVOURITE [FAV1-2-3] berulang kali untuk memilih halaman preset FAV (Favorit) yang diinginkan. Informasi siaran nomor 1 pada Halaman preset FAV (favorit) yang dipilih akan ditampilkan. Tekan tombol PRESET [1 ~ 6] untuk langsung mendengarkan stasiun radio yang disimpan pada tombol itu.

Kontrol Audio

85

Menggunakan menu radio

Menu AM/FM → Favorites list (Daftar Favorit)

Menu AM/FM → FM/AM Station List (Daftar Stasiun FM/AM)

Tekan tombol MENU-TUNE untuk menampilkan menu radio. Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke item menu yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk memilih item yang relevan atau untuk menampilkan menu rincian item.

Dari item FM Menu/AM Menu, putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke Favorites List, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE. Informasi Favorites List akan ditampilkan. Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke Favorites List yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk menerima saluran siaran yang relevan.

Dari FM Menu/AM Menu, putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke FM Stations List/AM Stations List, dan kemudian tekan tombol MENUTUNE. Informasi daftar stasiun akan ditampilkan. Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke daftar yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk menerima saluran siaran yang relevan.

86

Kontrol Audio

Menu AM/FM → FM Category List (Daftar Kategori FM)

Menu AM/FM → Update FM/AM Stations List (Perbarui Daftar Stasiun FM/AM)

Dari FM Menu, putar knob kontrol MENUTUNE untuk berpindah ke FM Category List, dan kemudian tekan tombol MENUTUNE. FM Category List akan ditampilkan. Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke daftar yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk menerima frekuensi siaran yang relevan.

Dari FM Menu/AM Menu, putar knob kontrol MENU-TUNE dan berpindah ke Update FM Stations List/Update AM Stations List, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE.

 Pembaruan FM Stations List/AM Stations List akan dilakukan.

 Selama pembaruan FM Stations List/AM Stations List berlangsung, tekan tombol MENU-TUNE atau tombol BACK untuk menghentikan proses penyimpanan perubahan.

Antena tiang Tetap Untuk melepas antena atap, putar berlawanan arah jarum jam. Untuk memasang antena atap, putar searah jarum jam.

Awas Pastikan untuk melepas antena sebelum masuk ke tempat berlangit- langit rendah atau antena bisa rusak. Masuk ke pencucian mobil otomatis dengan kondisi antenanya terpasang bisa menyebabkan kerusakan pada antena atau panel atap. Pastikan untuk melepas antena anda sebelum masuk ke pencucian mobil otomatis.

Kontrol Audio

Pasang antena benar-benar kencang dan setel ke posisi tegak lurus untuk memastikan bahwa gelombang diterima dengan baik.

Pemutar audio Pemutar CD Pemutar CD/MP3 pada sistem ini dapatmemutar disc CD audio dan MP3 (WMA).

Sebelum menggunakan pemutar CD Informasi penting tentang disc CD audio dan MP3 (WMA)

Awas Dalam kondisi apa pun, jangan masukkan DVD, disk mini apa pun yang diameternya 8 cm, atau disk dengan permukaan tidak normal di pemutar CD/MP3 (WMA). Jangan tempelkan stiker apa pun di permukaan disk. Disk tersebut bisa macet di pemutar CD, dan merusak perangkat drive. Jika ini terjadi, perangkat harus diganti. Disc CD audio dengan fungsi antipembajakan yang tidak kompatibel dengan standar CD audio tidak dapat berfungsi dengan baik atau bahkan tidak berfungsi sama sekali.

87

 Disc CD-R dan CD-RW yang direkam secara manual cenderung lebih rentan terhadap salah penanganan daripada disc CD asli. Disc CD-R dan CDRW yang direkam secara manual harus ditangani dengan hati-hati. Baca petunjuk berikut ini.

 Disc CD-R dan CD-RW yang direkam secara manual mungkin saja tidak akan diputar dengan baik atau tidak sama sekali. Dalam kasus ini, tidak ada masalah dengan perangkat.

 Saat mengganti disc, jangan sampai jari anda menyentuh sisi rekaman. Setelah melepaskan disc dari pemutar CD/MP3, pastikan anda segeramemasukkan disc ke tempatnya agar disc tidak rusak atau terkena debu.

 Jika disc terkena debu atau cairan, ini dapat menimbulkan masalah jika sampai mengotori lensa pemutar CD/MP3 di dalam perangkat.

 Lindungi disc dari panas dan pencahayaan sinar secara langsung.

88

Kontrol Audio

Jenis disc yang tidak dapat digunakan

 Produk ini dapat memutar disc CD Audio/MP3 (WMA).

 CD-DA: CD-R/CD-RW  MP3 (WMA): CD-R/CD-RW/CDROM  File MP3 (WMA) di bawah ini tidak dapat diputar.

 File yang dikodekan dalam MP3i (Interaktif MP3) atau Standar PRO MP3

 File MP3 (WMA) yang dikodekan dalam kode non-standar

 File MP3 yang tidak dalam format MPEG1 Layer3

Hal yang perlu diperhatikan saat menggunakan disc  Jangan gunakan disc yang diterangkan di bawah ini. Penggunaan disc dalam pemutar secara berlebihan dapat mengakibatkan masalah. 1. Disc dengan stiker, label, atau sel pelindung yang terpasang 2. Disc dengan label yang dicetakdengan printer inkjet 3. Disc yang dibuat dengan burning berlebih, sehingga menyimpan data yang melebihi kapasitas standar 4. Disc yang retak atau tergores atau yang melengkung tidak akan diputar dengan benar

5. Disc 8 cm atau disc yang bukan lingkaran (segi empat, segi lima, oval)  Jangan meletakkan apa pun selain disc di dalam slot karena ini bisa mengakibatkan masalah atau kerusakan.

 Pemutar disc tidak dapat berfungsidengan benar jika pemanas dinyalakan saat cuaca dingin karena adanya kelembaban yang di dalam kendaraan. Jika ini menjadi masalah, tetap matikan produk selama satu jam sebelum digunakan.  Pemutaran dapat berhenti karena kendaraan bergetar saat melewati jalan yang tidak rata.  Jangan memaksa mengeluarkan atau memasukkan disc atau menahannya dengan tangan saat sedang dikeluarkan.  Masukkan disc dengan sisi rekaman menghadap ke atas. Disc tidak dapat diputar, jika dimasukkan dengan posisi sebaliknya.  Jangan menyentuh sisi rekaman dengan tangan saat menangani disc (sisi yang tidak memiliki tulisan atau tempelan).

Kontrol Audio

 Letakkan disc yang tidak digunakan dalam tempatnya, dan simpan di tempat yang tidak terkena cahaya langsung atau suhu tinggi.  Jangan memberikan bahan kimia apapun pada disc. Bersihkan disc yang kotor dengan kain lembut dan lembab, dengan menyekanya dari tengah ke tepi.



Judul dan informasi teks lainnya yang direkam pada CD-R/CD-RWmungkin tidak ditampilkan pada perangkat ini.

 Disc CD-RW memiliki waktu muat yang lebih lama dari disc CD atau CD-R.

 File musik yang rusak mungkin tidak diputar atau akan terpotong saat diputar.

 Beberapa disc anti-pembajakan tidak dapat diputar.

saat

 Disc MP3(WMA) dapat memiliki maksi-

 Saat menggunakan disc CD-R/CDRW,

mal 512 file untuk setiap tingkat 10 folder, dan maksimal 999 file yang dapat diputar.

Hal yang perlu diperhatikan menggunakan disc CD-R/RW

hanya disc yang telah "difinalisasi" yang dapat digunakan.

 Disc yang dibuat menggunakan PC mungkin tidak dapat diputar sesuaisetelan program aplikasi dan lingkungan.

 Disc CD-R/CD-RW, khususnya disc kemasan banyak, tidak dapat berfungsi jika terkena cahaya langsung atau suhu tinggi, atau jika disimpan di dalam mobil untuk waktu yang lama.

 Sistem ini hanya bisa mengenali disc MP3 (WMA) yang dibuat dengan kualitas ISO-9660 level 1/2 atau dalam sistem file Joliet. (Sistem tidak mendukung sistem file UDF.)

 File

MP3/WMA tidak kompatibel dengan pengiriman data penulisan paket.



89

Disc yang diisi file MP3/WMA dan data audio (CDDA) mungkin tidak akan diputar jika disc merupakan CD-Ekstra atau CD Mode Campur.

 Nama

file/folder yang dapat digunakan per jenis penyimpanan disc adalah sebagai berikut, termasuk ekstensi nama file empat digit (.mp3): 1. ISO 9660 Tingkat 1: Maksimal 12 karakter 2. ISO 9660 Tingkat 2: Maksimal 31 karakter 3. Joliet: Maksimal 64 karakter (1 byte) 4. Nama file windows yang panjang: Maksimal 28 karakter(1 byte)

Hal yang perlu diperhatikan saat menggunakan file musik MP3/WMA

 Produk ini dapat memutar file MP3 (WMA) dengan ekstensi nama file .mp3, .wma (huruf kecil atau .MP3 dan .WMA (huruf besar).

 File MP3 yang dapat diputar oleh produk ini adalah sebagai berikut:

90

Kontrol Audio

1. Laju bit: 8 kbps ~ 0 kbps 2. Frekuensi sampel: 48 kHz, 44,1 kHz, 32 kHz (untuk MPEG-1), 24 kHz, 22,05 kHz, 16 kHz (untuk MPEG-2)









Meskipun produk ini dapat memutar file dengan laju bit 8kbps ~ 320kbps, file dengan laju bit di atas 128kbps akan menghasilkan suara dengan kualitas tinggi.

Urutan pemutaran file musik

Memutar CD/MP3 Tombol utama/Kontrol (9) Tombol CD/AUX Memilih pemutar CD/MP3. (14) Tombol MENU-TUNE dengan knob kontrol

 Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk pindah ke daftar trek, menu atau informasi trek MP3 (WMA).

 Tekan tombol MENU-TUNE untuk

Produk ini dapat menampilkan informasi Tag ID3 (Versi 1.0, 1.1, 2.2, 2.3 atau 2.4) untuk file MP3, seperti nama album dan artis.

menampilkan layar menu dari item saat ini atau mode saat ini. (8) Tombol  SEEK 

Untuk menampilkan informasi album (judul disc), trek (judul trek), dan artis (artis trek), file harus kompatibel dengan format Tag ID3 V1 dan V2.

sebelumnya atau trek berikutnya.

Produk ini dapat memutar file MP3 menggunakan VBR. Saat memutar file MP3 jenis VBR ini, waktu pemutaran yang tersisa mungkin berbeda dengan waktu sisa sebenarnya.

 Tekan tombol ini untuk memutar trek  Tahan tombol ini untuk mempercepat mundur atau mempercepat maju trek, dan lepaskan tombol untuk melanjutkan pemutaran pada kecepatan normal. (4) Tombol EJECT Mengeluarkan disc. (7) Tombol INFORMATION [INFO] Menampilkan informasi trek yang sedang diputar.

Kontrol Audio

Memasukkan disc

Masukkan disc yang akan diputar denganpermukaan rekaman menghadap ke atas ke dalam slot memasukkan disc.

Mengeluarkan disc

Jika disc yang akan diputar sudah dimasukkan, tekan tombol CD/AUX berulang kali untuk memilih pemutaran CD/ MP3.

 Jika tidak ada disc yang diputar, No CD Inserted (Tidak Ada CD) akan ditampilkan di layar dan fungsinya tidak akan dipilih.  Setelah pembacaan informasi disc selesai, pemutaran akan dimulai secara otomatis dari trek 1.

 Jika disc yang tidak dapat dibaca dimasukkan, disc tersebut akan dikeluarkan secara otomatis dengan tampilan pesan kesalahan disc, lalu sistem akan kembali ke fungsi yang digunakan sebelumnya atau radio FM.

91

 Lagu yang sebelumnya diputar akan diputar secara otomatis.

Untuk mengeluarkan disc, tekan tombol EJECT untuk mengeluarkan disc. • Saat disc keluar, sistem secara otomatis kembali ke fungsi yang digunakan sebelumnya atau radio FM. • Disc akan dimasukkan kembali secara otomatis jika tidak diambil setelah beberapa waktu.

92

Kontrol Audio

Mengubah trek yang diputar

Tekan tombol SEEK dalam mode pemutaran untuk memutar trek sebelumnya atau berikutnya. Menggunakan knob remote control roda kemudi, trek dengan mudah dapat diubah dengan memutar knob kontrol Source [SRC].

Mengubah posisi yang diputar

Tahan tombol  SEEK selama mode pemutaran untuk mempercepat mundur atau mempercepat maju lagu. Lepaskan tombol untuk melanjutkan pemutaran lagu pada kecepatan normal. Volume sedikit dikurangi saat mempercepat mundur dan maju, dan waktu pemutaran akan ditampilkan. Melihat informasi pada trek yang sedang diputar

Atau putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke daftar trek pemutaran, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk mengubahnya dengan cepat.

Tekan tombol INFORMATION [INFO] dalam mode pemutaran untuk informasi tampilan tentang trek yang sedang diputar.

Jika tidak ada informasi di trek yang diputar untuk CD audio, maka sistem akan menampilkan No info (Tidak ada informasi)

Untuk trek MP3(WMA), informasi lainnya dapat ditampilkan dengan memutar knob tombol MENU-TUNE dari tampilan informasi trek.  Informasi yang ditampilkan meliputi nama file, nama folder, dan informasi Tag ID3 yang tersimpan bersama lagu. Jika informasi Tag ID3 (mis, artis, judul lagu) ditambahkan ke file MP3 (WMA) sebelum dibakar ke disc, informasi ini akan ditampilkan apa adanya oleh kontrol audio. Informasi Tag ID3 yang salah tidak dapat dimodifikasi atau diperbaiki pada kontrol audio (Tag ID3 hanya bisa diubah di PC).

Kontrol Audio

 Informasi untuk lagu yang ditampilkan dalam simbol khusus atau dalam bahasa yang tidak tersedia akan ditampilkan sebagai ---- atau tidak ditampilkan sama sekali.

Menggunakan Menu CD Mengubah mode pemutaran

Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk memilih fungsi pemutaran acak atau ulang, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk mengaktifkan/ menonaktifkan fungsi yang relevan.

93

Menu CD → Folder

CD Menu (Menu CD) → Track List (Daftar trek) Untuk disc MP3 (WMA), putar knob kontrol MENU-TUNE dari CD Menu untuk berpindah ke Folders, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE. Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke folder yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE

Dari mode putar, tekan tombol MENUTUNE untuk menampilkan Menu CD. Untuk disc CD Audio, putar knob kontrol MENU-TUNE dari CD Menu untuk berpindah ke Track List, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE. Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk menemukan Track List yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk memutar trek yang dipilih.

Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk menemukan trek yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk memutar trek yang dipilih dari folder yang dipilih.

94

Kontrol Audio

CD Menu (Menu CD) → Search....

Untuk disc MP3 (WMA), putar knob kontrol MENU-TUNE dari CD Menu pindah ke Search..., dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE.

 Setelah sistem membaca informasi disc, lagu pertama dari daftar putar [iP] akan ditampilkan.

 Jika tidak ada file musik dalam daftar putar [iP], lagu pertama untuk tiap artis [iA] akan ditampilkan. Namun demikian, mungkin memerlukan waktu yang lama untuk membaca disc tersebut tergantung jumlah file musiknya.

Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke perincian item klasifikasi, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE.

Tekan lagi tombol MENU-TUNE, dan dari item pencarian yang ditampilkan, putar knob kontrol MENU-TUNE untuk memilih mode pemutaran yang diinginkan. Jumlah lagu yang relevan akan ditampilkan per Daftar Putar iP/Artis [iA]/Album [iL]/Judul Lagu [iS]/Aliran Musik [iG].

Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk menemukan trek/judul yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE untuk memutar trek yang dipilih.

Kontrol Audio

Tentang file lagu MP3 (WMA)

 File MP3 yang dapat diputar adalahsebagai berikut.

 Laju bit: 8 kbps ~ 320 kbps  Frekuensi sampel: 48 kHz, 44,1 kHz, 32 kHz (untuk MPEG-1) 24 kHz, 22,05 kHz, 16 kHz (untuk MPEG-2)

 Produk ini menampilkan file MP3(WMA) dengan ekstensi nama file .mp3, .wma (huruf kecil) atau .MP3 atau .WMA (huruf besar).

(14) Tombol MENU-TUNE dengan knob kontrol



ISO 9660 Tingkat 1: Maksimal 12 karakter

 Putar knob kontrol untuk pindah ke



ISO 9660 Tingkat 2: Maksimal 31 karakter

 

Joliet: Maksimal 64 karakter (1 byte)

daftar trek, menu atau informasi trek MP3 (WMA).

 Tekan tombol untuk menampilkanlayar menu yang ditampilkan olehitem saat ini atau mode saat ini.(8) Tombol  SEEK 

 Tekan tombol ini untuk memutartrek sebelumnya atau trek berikutnya.

 Produk ini bisa menampilkan Informasi

 Tahan tombol ini untuk mempercepat

tag ID3 (Versi 1.0, 1.1, 2.2,2.3, 2.4) tentang album, artis, dll. pada file MP3.

mundur atau maju, lalu lepaskan untuk memutar pada kecepatannormal.

 Nama file/folder yang dapat digunakan sesuai jenis penyimpanan disc adalah sebagai berikut, termasuk ekstensi nama file empat karakter(.mp3).

95

(7) Tombol INFORMATION [INFO] Menampilkan informasi trek yang sedang diputar. (16) Tombol BACK Membatalkan item input atau kembali ke menu sebelumnya.



Nama file windows yang panjang: Maksimal 28 karakter (1 byte)

Produk ini dapat memutar file MP3 yang menggunakan VBR. Jika file MP3 jenis VBR sedang diputar, waktu tersisa yang ditampilkan mungkin berbeda dari waktu tersisa sebenarnya. Tombol utama/knob kontrol Tombol dan kontrol berikut ini digunakan untuk memutar file lagu USB. (9) Tombol CD/AUX Tekan tombol untuk memilih mode media.

96

Kontrol Audio

Input Suara Eksternal (AUX) Terbatas pada model yang mendukung koneksi suara eksternal. Tombol utama/knob kontrol Tombol dan kontrol berikut ini digunakan untuk menikmati suara kontrol audio yang lengkap dari output suara perangkat eksternal yang dihubungkan. (9) Tombol CD/AUX Jika perangkat suara eksternal dihubungkan, tekan tombol berulang ulang untuk memilih mode input (AUX) suara eksternal. (2) Knop kontrol DAYA/VOLUME Putar knob kontrol untuk menyesuaikan volume. Menghubungkan suara eksternal

Hubungkan output audio dari peralatan audio eksternal ke terminal input AUX 1 . AUX 1: Berada di perangkat Infotainment



Kontrol audio secara otomatis akan beralih ke mode input suara eksternal (AUX) bila perangkat suara eksternal terhubung. Tekan tombol CD/AUX untuk beralih ke mode input suara eksternal jika sistem suara eksternal telah terhubung.

Kontrol AC

97

Kontrol AC

Sistem kontrol AC

Suhu

Sistem kontrol AC ............................... 97 Ventilasi udara .................................. 102 Perawatan ........................................ 103

Sistem pemanas dan ventilasi

Setel suhu dengan memutar knob. merah = hangat biru = dingin Sistem pemanas tidak akan sepenuhnya efektif sampai mesin mencapai suhu pengoperasian normal.

Kecepatan kipas Setel aliran udara dengan mengalihkan kipas ke kecepatan yang diinginkan.

Distribusi udara

Kontrol untuk: • Suhu • Kecepatan kipas • Distribusi udara • Pemanas • Mencairkan salju di kaca depan • Resirkulasi udara • Pemanas kaca belakang  28 dan spion dengan pemanas  26.

Pilih saluran keluar udara dengan memutar knob yang di tengah. : Hembusan udara diarahkan ke bagian atas badan. Tiap ventilasi dapat disetel. : Hembusan udara diarahkan ke bagian atas badan dan lantai. : Hampir semua hembusan udara diarahkan ke lantai, sebagian kecil lainnya diarahkan ke kaca depan dan ventilasi samping.

98

Kontrol AC

Mencairkan salju di kaca depan

: Hampir semua hembusan diarahkan ke lantai dan kaca depan dan sebagian kecil diarahkan ke ventilasi sisi. : Hampir semua hembusan udara diarahkan ke kaca depan, sebagian kecil lainnya diarahkan ke ventilasi samping.

Sistem Pemanas Sistem Pemanas normal 1. Putar knob kontrol suhu ke area merah untuk melakukan pemanas 2. Putar knob distribusi udara. 3. Putar knob kontrol kipas ke kecepatanyang diinginkan.

Sistem Pemanas maksimum Gunakan mode sistem pemanas maksimum untuk sistem pemanas cepat. Jangan gunakan dalam jangka waktu yang lama. Hal tersebut bisa mengakibatkan kecelakaan mengingat udara di dalam kendaraan mungkin saja menjadi pengap dan jendela menjadi berkabut yang menyebabkan hilangnya pandangan pengemudi.

Untuk membersihkan jendela, putar knob distribusi ke DEFROST Untuk sistem pemanas maksimum: 1. Tekan tombol sirkulasi ulang untuk mode sirkulasi ulang. 2. Putar knob kontrol suhu sepenuhnya ke area merah untuk melakukan sistem pemanas. 3. Putar knob kontrol kipas ke kecepatan maksimum

1. Putar knob distribusi udara ke DEFROST . 2. Putar knob kontrol suhu ke area merah untuk udara hangat. 3. Setel knob kontrol kipas ke kecepatan tertinggi untuk mencairkan salju dengan cepat. 4. Buka ventilasi udara samping sesuai keperluan dan arahkan ke jendela pintu.

Kontrol AC

Peringatan Perbedaan antara udara luar dan suhu kaca depan bisa menyebabkan jendela berkabut, yang bisa membatasi pandangan anda ke depan. Jangan gunakan FLOOR/DEFROST atau DEFROST dalam cuaca yang sangat lembap saat knob kontrol suhunya diatur ke area biru. Hal ini bisa menyebabkan kecelakaan yang bisa merusak kendaraan anda dan mengakibatkan cedera badan.

Sistem resirkulasi udara

99

Pemanas Kaca Belakang dan Spion dengan pemanas Pemanas kaca belakang dan spion dengan pemanas dioperasikan dengan tombol . Pemanas kaca belakang  28, spion dengan pemanas  26.

Mode resirkulasi udara dioperasikan dengan tombol .

Peringatan Mengemudi dengan mode resirkulasi dalam jangka waktu yang lama bisa membuat anda mengantuk. Putar secara berkala ke mode udara luar untuk mendapatkan udara segar. Pertukaran udara segar berkurang di mode resirkulasi. Saat pengoperasian tanpa pendinginan kelembapan udara meningkat,sehingga jendela mungkin saja berkabut. Kualitas udara ruang penumpang memburuk, yang bisa saja menyebabkan penumpang mengantuk.

Peringatan Jangan tidur di dalam kendaraan dengan kondisi penyejuk udara dan sistem pemanasnya menyala. Hal tersebut bisa menyebabkan bahaya yang serius atau kematian karena menurunnya kandungan oksigen dan/atau suhu badan mobil.

100

Kontrol AC

Suhu Sistem penyejuk udara

Setel suhu dengan memutar knob. merah = hangat biru = dingin

Menghilangkan kabut kaca depan

Kecepatan kipas Setel aliran udara dengan mengalihkan kipas ke kecepatan yang diinginkan.

Distribusi udara Kontrol untuk: • Suhu • Kecepatan kipas • Distribusi udara • Menghilangkan kabut dan mencairkan salju • Resirkulasi udara • Pendinginan

Pilih saluran keluar udara dengan memutar knob yang di tengah. : Hembusan udara diarahkan ke bagian atas badan. Tiap ventilasi dapat disetel. : Hembusan udara diarahkan ke bagian atas badan dan lantai. : Hampir semua hembusan udara diarahkan ke lantai, sebagian kecil lainnya diarahkan ke kaca depan dan ventilasi samping. : Hampir semua hembusan diarahkan ke lantai dan kaca depan dan sebagian kecil diarahkan ke ventilasi samping. : Hampir semua hembusan udara diarahkan ke kaca depan, sebagian kecil lainnya diarahkan ke ventilasi samping.

1. Putar knob distribusi udara ke DEFROST . 2. Tombol sirkulasi ulang akan diatur ke mode udara segar dan ke sistem penyejuk udara secara otomatisJika sistem penyejuk udara tidak diperlukan, putar knob distribusi udara ke FLOOR/DEFROST . 3. Pilih suhu yang diinginkan. 4. Setel knob kontrol kipas ke kecepatan yang diinginkan.

Kontrol AC 101

Sistem resirkulasi udara

Mode resirkulasi udara dengan tombol .

Pendinginan

dioperasikan

Peringatan Mengemudi dengan mode resirkulasi dalam jangka waktu yang lama bisa membuat anda mengantuk. Putar secara berkala ke mode udara luar untuk mendapatkan udara segar. Pertukaran udara segar berkurang di mode resirkulasi. Saat pengoperasian tanpa pendinginan, kelembapan udara meningkat, sehingga jendela mungkin saja berkabut. Kualitas udara ruang penumpang memburuk, yang bisa saja menyebabkan penumpang mengantuk.

Dioperasikan dengan tombol dan hanya berfungsi jika mesin dan kipasnyamenyala. Sistem penyejuk udara mendinginkan dan menghilangkankelembaban(mengeringkan) begitu suhu luar sedikit di atas titik beku. Oleh karena itu, pengembunan bisa saja terjadi dan menetes di bawah kendaraan. Jika tidak diperlukan pendinginan atau pengeringan, matikan sistem pendinginan untuk menghemat bahan bakar. Penyejuk udara tidak akan beroperasi jika knob kontrol kipas berada di posisi off. Meskipun penyejuk udara dinyalakan, kendaraan akan menghasilkan udara yang hangat jika knob suhu diatur di area merah. Untuk mematikan sistem penyejuk udara, putar knob kipas ke 0.

Awas Gunakan hanya pendingin yang benar.

Peringatan Sistem kontrol AC harus diservis secara khusus oleh petugas yang berkualifikasi. Metode servis yang tidak benar bisa menyebabkan cedera badan

102

Kontrol AC

Pendinginan normal 1. Operasikan sistem penyejuk udara. 2. Putar knob kontrol suhu ke area biru untuk melakukan pendinginan. 3. Putar knob distribusi udara. 4. Setel kontrol kipas ke kecepatan yang diinginkan.

1. Operasikan sistem penyejuk udara. 2. Tekan tombol sirkulasi ulang untuk mode sirkulasi ulang. 3. Putar knob kontrol suhu sepenuhnya ke area biru untuk melakukan pendinginan. 4. Putar knob kontrol kipas ke kecepatantertinggi.

Ventilasi udara Ventilasi udara dapat disetel Sedikitnya satu ventilasi udara yang harus terbuka selagi pendinginan aktif untuk mencegah kebekuan di evaporator karena kurangnya pergerakan udara.

Pendinginan maksimum

Untuk mencapai pendinginan maksimum selama cuaca panas dan saat kendaraan anda terjemur di bawah sinar matahari dalam jangka waktu yang lama:

Ventilasi tengah tidak ditutup sepenuhnya. Arahkan aliran udara dengan memiringkan dan memutar siripnya.

Kontrol AC 103

Peringatan

Perawatan Saluran masuk udara

Jangan memasang benda apapun di sirip ventilasi udara. Berisiko terjadi kerusakan dan cedera jika terjadi kecelakaan.

Ventilasi udara tetap Ventilasi udara tambahan berada di bawah kaca depan dan jendela pintu depan serta di tempat kaki.

Putar knob berlawanan jarum jam untuk membuka ventilasi sisi, dan putar ke arah yang anda inginkan. Jika anda tidak menginginkan hembusannya, putar knob searah jarum jam.

Saluran masuk udara di depan kaca depan pada ruang mesin harus bebas dari hambatan agar udara bisa masuk. Buang daun, kotoran atau salju yang ada.

104

Kontrol AC

Filter debu halus

Peringatan

Filter udara ruang penumpang Diperlukan perawatan filter udara yang lebih sering jika pengemudiannya dalam kondisi jalan yang berdebu, area berpolusi udara dan jalan yang sering tidak beraspal. Efisiensi filter berkurang dan berpengaruh buruk pada saluran pernafasan.

Filter membersihkan udara dari debu, jelaga, kotoran dan jamur yang masuk ke dalam kendaraan lewat saluran masuk udara.

3. Ganti filter penyejuk udara. 4. Pasang penutup filter dan laci mobil dengan urutan terbalik.

Penggantian filter: 1. Lepas laci mobil,untuk melepas laci mobil, buka dan tarik laci mobil. 2. Lepas penutup filter dengan melepas sekrup pada kedua sisinya.

Catatan Kami menyarankan agar anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet untuk mengganti filter.

Pengoperasian udara

reguler

penyejuk

Untuk memastikan diperolehnya kinerja yang optimal secara kontinu, pendingin harus dioperasikan selama beberapa menit satu bulan sekali, bagaimana pun cuaca dan waktu dalam tahun tersebut. Pengoperasian dengan pendingin tidak memungkinkan jika suhu luarnya rendah.

Servis Untuk mendapatkan kinerja pendinginan yang optimal, disarankan untuk memeriksa sistem kontrol AC setiap tahun.

Kontrol AC 105

Uji kerja fungsi dan tekanan

 Fungsi sistem pemanas  Pemeriksaan kebocoran  Pemeriksaan sabuk penggerak/tali kipas

 Pembersihan kondensor  Pengurasan evaporator  Pemeriksaan kinerja Awas Gunakan hanya pendingin yang benar.

Peringatan Sistem kontrol AC harus diservis secara khusus oleh petugas yang berkualifikasi. Metode servis yang tidak benar bisa menyebabkan cedera badan.

106

Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan

Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan Informasi mengemudi ...................... 106 Menstarter dan mengoperasikan ..... 106 Gas buang mesin .............................. 108 Transmisi otomatis ........................... 109 Transmisi manual ............................. 114 Rem .................................................. 115 Bahan bakar ..................................... 117

Informasi mengemudi Kendali atas kendaraan Jangan meluncur dalam kondisi mesin tidak menyala Banyak sistem tidak akan berfungsi dalam situasi ini (misalnya unit servo rem, power steering). Mengemudi dengan cara seperti ini berbahaya bagi anda sendiri dan orang lain.

Pedal Untuk memastikan bahwa pergerakan pedal tidak terhambat, tidak boleh ada alas kaki yang mengganggu di area pedal.

Menstarter dan mengoperasikan Mencoba kendaraan baru Ikuti tindakan kewaspadaan berikut ini pada beberapa ratus kilometer mil pertama untuk meningkatkan kinerja dan keekonomisan kendaraan anda serta memperpanjang usia pakainya:

 Hindari menstarter kendaraan dengan membuka katup gas sepenuhnya.

 Jangan memacu mesin.  Hindari pengereman mendadak kecuali dalam kondisi darurat. Hal tersebut akan memungkinkan rem anda berfungsi dengan baik.

 Hindari penstarteran cepat, percepatan secara mendadak, dan pengemudian dengan kecepatan tinggi dalam waktu yang lama untuk menghindari kerusakan pada mesin dan untuk menghemat bahan bakar.

 Hindari percepatan dengan gas dibuka penuh pada gigi rendah.

 Jangan menggandeng kendaraan lain.


Posisi kunci kontak

Bahaya Jangan memutar kunci ke posisi 0 atau 1 selagi mengemudi. Kendaraan dan perangkat rem tidak akan beroperasi, yang menyebabkan kerusakan pada kendaraan, cedera badan atau kemungkinan kematian.

0 (LOCK) = Kunci kontak off 1 (ACC) = Kunci kontak off, penguncian roda kemudi dibuka 2 (ON) = Kunci kontak di posisi on, 3 (START) = Menstarter

107

Menstarter mesin Menstarter mesin dengan kunci kontak

Awas Jangan membiarkan kunci pada posisi 1 atau 2 dalam jangka waktu yang lama saat mesin tidak bekerja. Hal tersebut bisa menguras daya baterai.

 Putar kunci kontak ke posisi 1, gerakkan roda kemudi sedikit untuk melepas penguncian roda kemudi.

 Transmisi manual: injak kopling.  Transmisi otomatis: Gerakkan tuas selektor ke P atau N.

 Jangan mengoperasikan pedal gas.

108


Awas Jangan mengoperasikan motor starter . selama lebih dari 10 detik dalam satu waktu. Jika mesin tidak menyala, tunggu selama 10 detik sebelum mencobanya lagi. Hal ini akan mencegah kerusakan pada motor starter.

Memarkir • Jangan parkir kendaraan di atas permukaan yang mudah menyala. Suhu yang tinggi pada sistem saluran buang bisa membakar permukaan tersebut. • Selalu gunakan rem parkir tanpa menekan tombol pelepas. Selalu gunakan (tarik) sekuat mungkin di jalan menurun atau tanjakan. Injak rem kaki pada saat yang sama untukmengurangi gaya pengoperasian. • Matikan mesin dan kunci kontak. Putar roda kemudi sehingga kunci roda kemudi aktif.  Jika kendaraan berada di atas permukaan yang rata atau tanjakan,masukkan gigi pertama sebelummematikan kunci kontak. Di tanjakan,jauhkan ban depan dari tepi jalan.  Jika kendaraan berada di turunan, masukkan gigi mundur sebelum mematikan kontak. Arahkan ban depan menghadap ke tepi jalan. • Tutup jendela dan kunci kendaraan dan aktifkan sistem alarm anti-pencurian.

Gas buang mesin Bahaya Gas buang mesin mengandung karbon monoksida beracun, yang tidak berwarna dan tidak berbau serta bisa berakibat fatal bila terhirup. Jika gas buang masuk ke bagian dalam kendaraan, buka jendelanya. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar kerusakannya diperbaiki. Hindari pengemudian dengan ruang bagasi dalam kondisi terbuka, bila tidak gas buang bisa masuk ke dalam kendaraan.


Konverter Katalitik Konverter katalitik mengurangi jumlah zat -zat berbahaya yang ada dalam gas buang.

Awas Tingkat kualitas bahan bakar selain dari yang terdaftar di halaman  117,  162 bisa merusak konverter katalitik atau komponen elektronik. Bensin yang tidak terbakar akan mengalami kelebihan panas dan merusak konverter katalitik. Oleh karena itu, hindari penggunaan starter yang berlebihan, membiarkan tangki sampai kosong danmenjalankan kendaraan dengan cara didorong atau diderek.

Jika terjadi salah pengapian, jalannya mesin yang tidak seimbang, penurunan kinerja mesin atau masalah yang tidak biasa lainnya, mintalah agar kerusakan tersebut segera diperbaiki oleh Dealer resmi Chevrolet. Dalam kondisi darurat, pengemudian bisa dilanjutkan sebentar, dengan menjaga kecepatan kendaraan dan kecepatan mesin tetap rendah.

Awas Jangan sentuh konverter katalitik selama mesin beroperasi, karena konverter katalitik sangat panas yang bisa menyebabkan luka bakar pada kulit (tangan dan tubuh). Sebelum memegang konverter katalitik, biarkan dingin selama lebih dari dua jam dalam suhu sekitar setelah mesin berhenti.

109

Transmisi otomatis Transmisi otomatis mengizinkan pemindahan gigi manual (mode manual) atau pemindahan gigi otomatis (mode otomatis). Transmisi otomatis merupakan transmisi enam kecepatan yang dikontrol secara elektronik. Gigi keenam merupakan gigi tertinggi.

Menjalankan kendaraan 1. Setelah memanaskan mesin, lanjutkan dengan menginjak pedal rem sambil memindahkan tuas selektor ke posisi R, D, M. 2. Lepas rem parkir dan pedal rem. 3. Injak pedal gas secara perlahan untuk menggerakkan kendaraan.

Awas Jangan memindahkan antara D (Maju) dan R (Mundur) atau P (Parkir) selagi kendaraan bergerak. Hal ini bisa menyebabkan kerusakan pada transmisi anda dan cedera badan.

110


Tampilan transmisi

Tampilan berada di kluster instrumen. Tampilan transmisi menunjukkan gigi yang dipilih atau mode transmisi

Tuas selector

P (PARKIR): Mengunci roda depan. Pilih P hanya ketika kendaraan dalam kondisi diam dan rem parkir difungsikan. R (REVERSE): Posisi transmisi mundur. Pilih R hanya ketika kendaraan dalam kondisi diam. N (NETRAL): Posisi gigi netral. D: Posisi pengemudian ini untuk semua kondisi pengemudian yang normal. Hal tersebut memungkinkan transmisi dipindahkan ke enam gigi maju. M: Posisi mode manual.

Awas Jangan mempercepat laju sambil memasukkan gigi. Jangan sekali-kali menginjak pedal gas dan pedal rem secara bersamaan. Saat gigi persneling sudah masuk, kendaraan akan mulai bergerak perlahan saat remnya dilepas. Jangan gunakan posisi P (Park) untuk menggantikan rem parkir. Matikan mesin, pasang rem parkir, dan lepas kunci kontak saat meninggalkan kendaraan. Jangan sekali-kali meninggalkan kendaraan tanpa pengawasan selagi mesinnya bekerja.


111

Berpindah antar posisi gigi

Injak pedal rem dan tekan tombol pelepas untuk memindahkan. Pemindahan yang mengharuskan anda untuk menekan tombol pelepas yang ditunjukkan oleh tanda panah.

Pergerakan antar posisi gigi memerlukan penekanan tombol pelepas di sisi tuas selektor. Ikuti deskripsi yang ditunjukkan oleh tanda panah saat memindahkan tuas selektor.

Pindahkan dengan leluasa.

Mode manual

Tekan tombol pelepas untuk memindahkan. Tanda panah menunjukkan pemindahan yang tidak mengharuskan anda untuk menekan tombol pelepas.

112


Pindah posisi tuas selektor ke posisi M. Tekan tombol pemindah gigi di sebelah tuas selektor. UP (+) : untuk memindahkan gigi naik. DOWN (-) : untuk berpindah ke gigi bawah. Untuk mempertahankan tingkat kinerja dan keselamatan kendaraan yang diinginkan, sistem mungkin tidak melakukan perpindahan gigi tertentu saat tuas selektor dioperasikan. Dalam mode manual, perpindahan ke gigi bawah dilakukan secara otomatis saat kendaraan melambat. Saat kendaraan berhenti, gigi 1 akan dipilih secara otomatis.

Awas Pindahkan gigi transmisi dengan benar sesuai kondisi jalan.

Pengereman mesin Untuk membantu menggunakan efek pengereman kompresi mesin saat mengemudi di jalan menurun yang panjang, pilih pemindahan gigi turun mode manual untuk mengurangi gigi secara berurutan.

Peringatan Jangan menurunkan gigi transmisi dengan dua atau beberapa posisi gigi secara bersamaan. Hal ini mencegah kerusakan pada transmisi anda atau kehilangan kendali dan cedera badan.

Memarkir Setelah menghentikan kendaraan dengan menginjak pedal rem, pindahkan gigi ke posisi P dan tarik tuas rem parkir dengan kuat ke atas lalu cabut kunci kontak.

Mempercepat laju kendaraan

Catatan Pengunaan kompresi mesin selama menuruni area pengunungan yang panjang bisa memperpanjang usia pakai rem anda.

Menggoyang kendaraan Menggoyang-goyang kendaraan hanya diperbolehkan jika kendaraan terjebak di pasir, lumpur atau salju. Pindahkan tuas selektor antara D dan R secara berulang-ulang . Jangan memacu kendaraan dan hindari percepatan laju secara tiba-tiba.

Untuk percepatan yang lebih cepat, injak pedal gas sepenuhnya lalu tahan. Transmisi akan berpindah ke gigi yang lebih tinggi tergantung pada kecepatan mesin.


Kerusakan Jika terjadi kerusakan, lampu indikator kerusakan mesin akan menyala. Transmisi tidak lagi beralih secara otomatis ataupun manual mengingat transmisinya terkunci pada gigi tertentu. Mintalah bantuan kepada Dealer resmi Chevrolet agar kerusakan tersebut diperbaiki.

Jika anda tidak bisa memindahkan dari P dengan posisi kunci kontak ON dan pedal rem diinjak: 1. Matikan kunci kontak dan lepas kunci kontak. 2. Injak dan tahan pedal rem lalu tarik tuas rem parkir ke atas.

5. Pindah ke posisi netral (N). 6. Lepas kunci dari slot. 7. Pasang kembali penutup. 8. Mintalah agar kendaraan anda segera diperbaiki.

Gangguan suplai daya Jika terjadi gangguan pada suplai daya, tuas selektor tidak bisa dipindahkan keluar dari posisi P. Jika daya baterai habis, starter mesin menggunakan penstarteran lompat (jump start). Jika penyebab kerusakannya bukan karena baterai, lepas tuas selektor dan cabut kunci kontak dari lubang kunci kontak.

Lepas tuas selektor Sebelum memindahkan dari gigi parkir (P), kunci kontak harus di posisi ON dan anda harus menginjak pedal sedalam mungkin.

113

3. Lepas penutup pada konsol memakai benda yang tipis seperti obeng berujung pipih. 4. Masukkan dan tekan kunci kontak ke slot.

114


Peringatan Untuk mencegah kerusakan pada transmisi, patuhi tindakan keselamatan berikut ini: Jangan menginjak pedal gas sambil memindahkan gigi dari P atau N ke R, atau gigi maju. Melakukan hal tersebut tidak hanya bisa merusak transmisi, namun bisa menyebabkan anda kehilangan kendali atas kendaraan. Gunakan D sesering mungkin. Jangan sekali-kali memindahkan ke P atau R selagi kendaraan bergerak. Saat menghentikan kendaraan di tanjakan, jangan menahan kendaraan pada posisinya dengan menginjak pedal gas. Gunakan rem kaki, Injak pedal rem saat memindahkan dari P atau N ke R atau gigi maju. Bila tidak, transmisi bisa rusak atau kendaraan bisa bergerak tanpa sengaja, yang menyebabkan pengemudi kehilangan kendali atas kendaraan, yang mengakibatkan cedera badan atau kerusakan pada kendaraan atau benda lain.

Transmisi manual

Awas Tidak disarankan untuk mengemudi dengan posisi tangan bertumpu pada tuas selektor.

Untuk pindah ke gigi mundur, angkat cincin pada tuas selektor saat kendaraan tidak bergerak dan masukkan gigi. Jika gigi tidak mau masuk, posisikan tuas di netral, lepas pedal kopling dan injak lagi; kemudian ulangi pemilihan gigi. Jangan menginjak kopling tanpa keperluan. Saat mengoperasikan, tekan pedal kopling sepenuhnya. Jangan gunakan pedalnya sebagai tempat pijakan kaki.


Rem Sistem rem terdiri dari dua sirkuit rem yang terpisah. Jika satu sirkuit rem rusak, kendaraan masih bisa direm menggunakan sirkuit rem yang lainnya. Namun demikian, efek pengereman dicapai hanya saat pedal rem diinjak kuat-kuat. Untuk ini diperlukan sangat memerlukan banyak tenaga. Jarak pengeremannya menjadi lebih panjang. Minta bantuan Dealer resmi Chevrolet sebelum anda melanjutkan perjalanan.

Awas Jika salah satu sirkuit rusak, pedal rem harus diinjak dengan tekanan yang lebih besar dan jarak pengereman bisa saja bertambah. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar sistem rem segera diperiksa dan diperbaiki. Kami menyarankan agar anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet. Jika pedal rem bisa diinjak lebih dalam dari yang sewajarnya, rem mungkin perlu diperbaiki. Segera hubungi Dealer resmi Chevrolet. Kami menyarankan agar anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet resmi.

Awas Jangan mengemudi dengan posisi kaki bertumpu pada pedal rem. Ini bisa mempercepat keausan pada komponen rem. Rem bisa juga mengalami panas berlebih, yang mengakibatkan jarak pengereman lebih jauh dan kondisi menjadi tidak aman.

Peringatan Setelah mengemudi di kubangan air yang dalam, mencuci kendaraan, atau menggunakan rem secara berlebihan saat menuruni bukit yang curam, rem bisa kehilangan daya pengereman kendaraannya untuk sementara waktu. Hal ini bisa disebabkan oleh komponen rem yang basah atau mengalami panas berlebih. Jika rem anda kehilangan daya pengeremanya untuk sementara akibat panas berlebih: Pindahkan ke gigi yang lebih rendah saat menuruni bukit. Jangan menginjak rem terus- menerus.

115

Jika rem anda kehilangan daya pengeremannya untuk sementara waktu akibat komponen rem yang basah, prosedur ini akan membantu memulihkan kinerjanya yang normal: 1. Periksa kendaraan lain di belakang anda. 2. Pertahankan kecepatan yang aman dengan cukup ruang untuk bagian belakang dan samping anda. 3. Injak rem secara perlahan sampai pulih kinerja normalnya.

116


Antilock brake system (ABS) Antilock brake system (ABS) mencegah agar roda-roda tidak mengunci. ABS mulai mengatur tekanan rem begitu roda menunjukkan kecenderungan untuk mengunci. Kendaraan tetap bisa dikemudikan, meskipun dalam kondisi pengereman yang kuat. Kontrol ABS bisa dirasakan lewat denyutan di pedal rem dan suara proses pengaturannya. Untuk pengereman yang optimal, tetaplah menginjak pedal rem sepenuhnya selama proses pengereman,meskipun kenyataannya pedal berdenyut. Jangan mengurangi tekanan pada pedal. Jangan kurangi tenaga anda saat menginjak rem kaki. Saat anda menjalankan mesin setelah kunci kontaknya diputar ke posisi on, suara mekanis bisa terdengar satu kali. Hal ini normal dan menunjukkan bahwa ABS siap untuk dioperasikan. Indikator kontrol

 62.

Rem Parkir

Kerusakan Peringatan Jika ada kerusakan pada ABS, roda mungkin saja cenderung mengunci akibat pengereman yang lebih berat dari yang normal. ABS tidak lagi bermanfaat. Selama pengereman yang kuat, kendaraan tidak lagi bisa disetir dan mungkin saja terpuntir. Mintalah bantuan kepada Dealer resmi Chevrolet agar kerusakan tersebut diperbaiki.

Selalu gunakan rem parkir dengan kuat tanpa mengoperasikan tombol pelepas, dan gunakan (tarik) sekuat mungkin di turunan atau tanjakan yang curam. Untuk melepas rem parkir, tarik tuasnya ke atas sedikit, tekan tombol pelepas dan turunkan tuas sepenuhnya. Untuk mengurangi tenaga pengoperasian rem parkir, injak rem kaki pada saat yang bersamaan. Indikator kontrol  62.


117

Bantuan rem

Bahan bakar

Bahan bakar untuk mesin bensin

Jika pedal rem ditekan dengan cepat dan kuat, daya rem maksimal secara otomatis diaktifkan (rem penuh). Pertahankan tekanan tetap pada pedal rem selama pengereman penuh diperlukan. Daya rem maksimal secara otomatis dikurangi jika pedal rem dilepaskan.

Zat aditif bahan bakar

Gunakan hanya bahan bakar tanpa timbal yang memenuhi persyaratan DIN EN 228. Bahan bakar terstandardisasi yang setara, dengan kandungan etanol maks. 10% dari volumenya, bisa saja digunakan. Gunakan bahan bakar dengan nilai oktan yang dianjurkan  237. Penggunaan bahan bakar dengan nilai oktan yang rendah bisa mengurangi daya mesin dan torsi serta sedikit meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Bantuan starter di bukit (HSA) Sistem tersebut membantu mencegah kendaraan bergerak mundur saat mengemudi pada jalan berbukit. Saat menekan pedal gas setelah melepas pedal kopling di bukit, rem akan tetap aktif selama sekitar 2 detik.

Peringatan Jangan biarkan fitur keselamatan khusus ini membuat anda mengambil risiko saat mengemudi. Sesuaikan kecepatan dengan kondisi jalannya.

Kendaraan dengan sistem ECONO.FLEX (alkohol dan bensin) Direkomendasikan untuk menambahkan satu botol aditif ACDelco Flexpower pada tiap empat kali pengisian penuh atau 200 liter ke tangki bahan bakar, dalam kondisi berikut: • Pada kendaraan yang tidak berjalan selama lebih dari dua minggu atau hanya digunakan untuk jarak yang dekat, dan tidak rutin setiap hari. • Kendaraan yang biasanya tidak menggunakan zat aditif bahan bakar.

Peringatan Jangan sekali-kali menggunakan zat aditif untuk bensin di alkohol atau sebaliknya.

Awas Penggunaan bahan bakar dengan angka oktan yang terlalu rendah bisa menyebabkan pembakaran yang tidak terkontrol dan kerusakan mesin.

118


Mengisi bahan bakar sendiri Awas Jika anda menggunakan bahan bakar dengan tingkat kualitas yang tidak sesuai atau memasukkan aditif bahan bakar yang tidak tepat ke dalam tangki bahan bakar, mesin dan konverter katalitik bisa rusak dengan serius. Pastikan untuk menggunakan bahan bakar yang tepat sesuai dengan kendaraan anda saat mengisi bahan bakar. Jika anda mengisi solar ke kendaraan yang bermesin bensin, kendaraan anda bisa rusak parah. anda bisa memeriksa jenis bahan bakar yang tepat dengan melihat informasi di tutup pengisi bahan bakar. Untuk alasan keamanan, wadah bahan bakar, pompa dan selang harus dihubungkan ke bumi dengan benar. Listrik statik yang terbentuk bisa membakar uap bensin. anda bisa terbakar dan kendaraan anda bisa rusak.

Bahaya Sebelum mengisi bahan bakar, matikan mesin dan pemanas luar yang ada dengan ruang pembakaran. Matikan ponsel yang ada. Bahan bakar yang menguap bisa terbakar oleh gelombang elektromagnetik atau sinyal ponsel. Bahan bakar bersifat mudah terbakar dan mudah meledak. Tidak boleh merokok. Tidak boleh ada nyala api terbuka atau percikan api. Ikuti petunjuk pengoperasian dan keselamatan di stasiun pengisian bahan bakar saat mengisi bahan bakar. Buang listrik statis ditangan anda dengan menyentuh sesuatu yang bisa melepas listrik statis saat menyentuh atau membuka tutup bensin atau nosel pompa bahan bakar. Jangan melakukan tindakan yangmenyebabkan timbulnya listrik statis seperti masuk dan keluar kendaraan saat mengisi bahan bakar.

Bahan bakar yang menguap bisa menyala oleh listrik statis. Jika anda mencium bau bahan bakar di dalam kendaraan anda, segeralah minta ke Dealer resmi Chevrolet agar penyebabnya diperbaiki.

Tempat pengisian bahan bakar berada di sisi belakang kendaraan sebelah kanan.


1. Matikan mesin. 2. Untuk membuka kunci tempat pengisian bahan bakar, tekan tombol pada panel atau di radio remote control. 3. Buka tempat pengisian bahan bakar. 4. Buka penutup pengisian bahan bakar berlawanan arah jarum jam secara perlahan. Jika terdengar suara mendesis, tunggu sampai suara tersebut berhenti sebelum membuka penutup sepenuhnya. 5. Jika penutup terkunci, anda dapat membuka kuncinya dengan kunci kontak. Buka penutupnya. Penutup tersebut tertambat ke pengait engsel.

6. Setelah mengisi bahan bakar sendiri, tutup penutupnya. Putar searah jarum jam sampai anda mendengar bunyi "klik". 7. Dorong tempat pengisian bahan bakar sampai mengunci. Catatan Jika, dalam cuaca dingin, tutup pengisian bahan bakar tidak bisa dibuka, tepuk tutupnya sedikit. Lalu coba buka lagi.

Awas Segera bersihkan bahan bakar yangtumpah.

119

Sistem ECONO.FLEX - mesin bensin dan alkohol Segala tingkat alkohol dan bensin yang terdapat di tempat pengisian bahan bakar dapat digunakan. Sistem injeksi elektronik bahan bakar,melalui sinyal yang diterima melalui berbagai sensor, akan menyesuaikan pengoperasian mesin dengan bahan bakar yang digunakan. Pastikan kemurnian bahan bakar, penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai spesifikasi dapat menyebabkan kerusakan permanen pada mesin. Setelah mengisi bahan bakar sendiri, kendarai mobil selama 10 menit, terutama jika bahan bakar yang dominan telah berubah. Menstarter mesin dengan bahan bakar alkohol di pagi hari: Tahan kunci selama sekitar 3 detik. Jika mesin tidak menyala pada penstarteran pertama, tunggu selama 10 detik lalu coba starter lagi. Setelah tiga kali distarter, tahan dan tekan sepenuhnya pedal gas dan lepaskan kaki anda dari pedal sampai mesin menyala.

120


Catatan Label adhesif di atas berisi indikasi jenis bahan bakar dan terletak di tutup pengisi bahan bakar di kendaraan. Periksa tingkat bensin di tangki bahan bakar starter dingin dan jaga agar selalu terisi (terutama dengan bensin + aditif) ke sistem starter dingin setiap minggunya. Hindari segala kerusakan Jangan pernah gunakan bahan bakar lain kecuali dengan kualitas yang direkomendasikan, dan jangan pula yang mengandung aditif logam berbasis logam mangan. Jangan pernah menambahkan zat aditif apa pun yang direkomendasikan untuk bahan bakar yang berbeda ke tangki bahan bakar kendaraan anda, karena mesin,injektor bahan bakar, katalis dan semua sensor sistem yang terkontaminasi dapat mengalami kerusakan yang tidak termasuk dalam garansi kendaraan.

Tangki bahan bakar starter dingin

Periksa tingkat tangki bahan bakar setiap minggu dan pastikan selalu penuh untuk penstarteran dingin. Selalu gunakan bensin + aditif. Untuk mengisi bahan bakar, ikuti petunjuk berikut: 1. Matikan mesin. 2. Buka kap mesin. 3. Lepas penutup tangki bahan bakar starter dingin. 4. Isi tangki bahan bakar starter dingin hingga tanda acuan. 5. Pasang penutup tangki bahan bakar starter dingin. 6. Tutup kap mesin.

Catatan Jaga agar tangki bahan bakar starter dingin selalu terisi, terutama dengan bensin (minimal RON 95 yang berisi alkohol 20%). Pastikan tangki bahan bakar starter dingin diisi dengan bensin kualitas baik (minimal RON 95 yang berisi alkohol 20%). Jangan isi tangki bahan bakar starter dingin, dengan selain bensin. Jika tangki bahan bakar starter dingin diisi dengan bahan bakar lain (solar, alkohol, dll.), kendaraan bisa rusak parah.

Perawatan Kendaraan

Perawatan kendaraan Informasi Umum .............................. 121 Pemeriksaan kendaraan ................... 122 Penggantian bola lampu ................... 135 Sistem elektrik .................................. 141 Alat-alat kendaraan .......................... 144 Roda dan ban ................................... 144 Starter dengan jumper ..................... 150 Menggandeng .................................. 152 Perawatan tampilan ......................... 155

Informasi Umum Aksesori dan modifikasi kendaraan Kami sarankan agar menggunakan Komponen dan Aksesori asli dan komponen yang diperbolehkan oleh Chevrolet, sesuai dengan jenis kendaraan anda. Kami tidak bisa menilai atau menjamin keterandalan produk lain - meskipun produk tersebut memiliki persetujuan sesuai peraturan atau persetujuan yang diberikan. Jangan membuat modifikasi apa pun pada sistem elektrik, misalnya mengubah unit kontrol elektronik (penyetelan cip).

Awas Jangan sekali-kali memodifikasi kendaraan anda. Hal tersebut bisa mempengaruhi kinerja, daya tahan dan keselamatan kendaraan dan masalah yang terjadi akibatmodifikasi tidak ditanggung dalam garansi

121

Penyimpanan kendaraan Penyimpanan untuk jangka waktu yang lama Hal-hal berikut ini harus dilakukan jika kendaraan akan disimpan selama beberapa bulan:

 Cuci dan lapisi kendaraan dengan pelindung cat.

 Lapisi ruang mesin dan bagian bawah bodi kendaraan yang sudah diperiksa dengan pelindung cat.

    

Isi tangki bahan bakar sepenuhnya. Bersihkan dan lindungi sil-sil karet. Ganti oli mesin. Kuras reservoir cairan washer. Periksa anti-beku cairan pendingin dan pelindung korosi.

 Setel tekanan ban ke angka yang  ditentukan untuk beban penuh.  Parkir kendaraan di tempat yang kering dan berventilasi baik. Masukkan gigi pertama atau gigi mundur. Hindari jangan sampai kendaraan menggelinding.

 Jangan gunakan rem parkir.

122

Perawatan Kendaraan

 Buka kap mesin, tutup semua pintu dan kunci kendaraan. • Lepas kutub dari terminal negatif baterai kendaraan. Waspada terhadap semua sistem yang tidak berfungsi, misalnya sistem alarm anti-pencurian.  Tutup kap mesin.

Pemulihan kendaraan akhir usia pakai

Pemeriksaan kendaraan

Informasi tentang pusat pemulihan kendaraan akhir usia pakai dan daur ulang kendaraan akhir usia pakai dapat dilihat di situs web kami. Percayakan pekerjaan ini hanya pada pusat daur ulang resmi.

Melakukan pekerjaan

Mengoperasikan lagi kendaraan Saat kendaraan dioperasikan lagi: • Hubungkan kutub ke terminal negatif baterai kendaraan. Aktifkan sistem elektronik power window. • Periksa tekanan ban. • Isi penuh reservoir cairan washer. • Periksa ketinggian oli mesin. • Periksa ketinggian cairan pendingin. • Pasang pelat nomor polisi bila perlu.

Peringatan Hanya lakukan pemeriksaan ruang mesin saat mesinnya sudah mati. Kipas pendingin bisa saja mulai beroperasi meskipun starternya mati.

Bahaya Sistem starter menggunakan tegangan yang sangat tinggi. Jangan disentuh.

Perawatan Kendaraan

123

Kap Mesin Membuka

2. Dorong kaitan pengaman dan buka kap mesinnya. 1. Tarik tuas pelepas dan kembalikan ke posisi asalnya.

Peringatan Hanya sentuh bagian dengan penutup busa pada gagang batang penyangga kap jika mesin panas.

3. Tarik batang penyangga pelan pelan dari tempatnya. Kemudian pasang di pengait samping kiri ruang mesin.

Menutup Sebelum menutup kap mesin, dorong penyang ke dalam tempatnya.Turunkan kap mesindan biarkan terjatuh ke kaitannya. Periksa apakah kap sudah terkunci.

124

Perawatan Kendaraan

Bahaya Selalu patuhi prosedur berikut ini: Tarik tepi depan kap untuk Memastikannya terkunci dengan Rapat sebelum anda mengemudikan kendaraan. Jangan tarik tuas pelepas kap selagi kendaraan anda bergerak. Jangan gerakkan kendaraan dengan kondisi kapnya terbuka. Kap yang terbuka akan menghalangi pandangan pengemudi. Mengoperasikan kendaraan anda dengan kondisi kapnya terbuka bisa menyebabkan tabrakan dan kerusakan kendaraan, cedera badan atau bahkan kematian

Awas Jangan tarik kap mesin ke bawah saat kap ditopang oleh batang.

Perawatan Kendaraan

Ikhtisar ruang mesin Mesin bensin - 1.4

125

126

Perawatan Kendaraan

1. Filter udara mesin 2. Pengukur untuk ketinggian oli mesin 3. Tutup oli mesin 4. Wadah cairan rem 5. Baterai 6. Blok sekring 7. Wadah cairan washer 8. Wadar pendingin mesin 9. Wadah cairan power steering hidrolik

Oli mesin Disarankan untuk memeriksa ketinggian oli mesin secara manual sebelum melakukan perjalanan yang jauh. Periksa dengan posisi kendaraan berada di atas permukaan yang rata. Mesin harus ada pada suhu pengoperasian dan matikan kurang lebih 5 menit. Cabut stik pengukur oli, seka sampai bersih, masukkan sampai ke penahan di gagang, cabut dan baca level oli mesin.

Masukkan stik pengukur oli ke penahan di gagang dan putar setengah putaran.

Kami menyarankan penggunaan oli mesin dengan tipe yang sama dengan yang digunakan pada penggantian yang terakhir kali. Level oli mesin tidak boleh melebihi tanda MAX pada stik pengukur oli.

Saat ketinggian oli mesin turun mencapai tanda MIN, isi penuh oli mesin.

Mesin bensin

Tutup pengisian oli mesin berada dipenutup bagian atas mesin

Awas Oli mesin yang melebihi kapasitas harus dibuang atau diisap keluar. Kapasitas dan Viskositas  158,  165.

Perawatan Kendaraan

Peringatan Oli mesin bisa menyebabkan iritasi, jika tertelan bisa menyebabkan sakit atau kematian. Jauhkan dari jangkauan anakanak. Hindari kontak yang berulang dan lama dengan kulit. Cuci area yang terkena dengan sabun dan air atau cairan pembersih tangan. Sangat berhati-hatilah jika menguras oli mesin karena suhunya yang panas bisa menyebabkan luka bakar!

Sistem masa pakai oli mesin Kendaraan ini memiliki sistem komputer yang mengindikasikan kapan oli mesin dan filter perlu diganti. Indikasi ini didasarkan pada putaran mesin, suhu mesin, dan jarak tempuh. Berdasarkan kondisi pengemudian,jarak tempuh yang menjadi indikasi penggantian oli bisa sangat bervariasi. Agar sistem masa pakai oli bekerja dengan baik, sistem harus direset setiap kali oli diganti.

Jika sistem telah menghitung bahwa masa pakai oli telah habis, sistem menunjukkan bahwa oli perlu diganti. Pesan kendaraan code 82 (Penggantian oli mesin segera) akan muncul di Pusat Informasi Pengemudi (DIC). Ganti oli sesegera mungkin setelah mencapai 1000 km berikutnya. Ada kemungkinan, jika pengemudian dilakukan dalam kondisi terbaik, sistem masa pakai oli mungkin menunjukkan bahwa oli tidak perlu diganti selama lebih dari satu tahun. Oli mesin dan filter harus diganti setidaknya sekali setiap tahun, dan sistem harus direset saat penggantian dilakukan. Dealer resmi Chevrolet anda telah melatih personel servis yang akan melakukan pekerjaan ini dan mereset sistem. Penting juga untuk memeriksa oli secara teratur setelah melewati interval pengurasan oli dan menjaganya agar tetap berada di level yang tepat. Jika sistem pernah direset secara tidak sengaja, oli harus diganti pada 5000 km sejak penggantian oli terakhir.

127

Setelah anda mengganti oli, monitor masa pakai oli harus direset. Kami menyarankan agar anda bertanya pada Dealer resmi Chevrolet anda.

128

Perawatan Kendaraan

Awas

Cairan transmisi otomatis Tidak perlu memeriksa tingkat cairan transmisi otomatis. Jika anda memiliki masalah misalnya kebocoran, mintalah bantuan kepada Dealer resmi Chevrolet agar diperbaiki.

Penggunaan cairan yang salah bisa merusak kendaraan. Selalu gunakan cairan yang tercantum di Cairan dan Pelumas yang Dianjurkan  158.

Awas Penggunaan cairan yang salah bisa merusak kendaraan. Selalu gunakan cairan yang tercantum di Cairan dan Pelumas yang Dianjurkan  158.

Cairan transmisi manual Awas Sebelum mulai bekerja, pastikan anda sepenuhnya memahami cara melakukan pekerjaan ini. Kami menyarankan agar anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet.

Awas

1. Matikan mesin dan biarkan transmisimanual menjadi dingin. 2. Lepas tutup pengisian 3. Jika tingkat cairan rendah, tambahkan cairan transmisi hingga tingkat cairan mencapai bagian bawah lubang tutup pengisian. 4. Setelah mengisi sesuai dengan tingkat pengisian cairan, pasang kembali tutup dengan rapat.

Jangan berlebih saat mengisi cairan transmisi (minyak persneling). Hal ini bisa merusak transmisi.

Peringatan Panas dari mesin, transmisi atau cairan bisa menyebabkan luka bakar. Pastikan transmisi dingin sebelum anda menyentuhnya.

Perawatan Kendaraan

Filter udara mesin

Awas Mesin membutuhkan udara segar agar bisa beroperasi dengan baik. Jangan mengoperasikan kendaraan anda tanpa terpasangnya elemen pembersih udara. Mengemudi tanpa elemen pembersih udara yang terpasang dengan baik bisa merusak mesin anda.

129

Ketinggian cairan pendingin Awas Ketinggian cairan pendingin yang terlalu rendah bisa menyebabkan kerusakan mesin.

Cairan pendingin mesin

1. Lepas kedua bautnya. 2. Kendurkan engsel penutup filter udara lalu buka penutupnya 3. Ganti filter udara. 4. Kunci penutup dengan penutup engsel dan sekrup.

Di sejumlah negara beriklim sedang, cairan pendingin memberi perlindungan terhadap kebekuan hingga kirakira -30 °C. Di sejumlah negara beriklim sangat dingin, cairan pendingin memberi perlindungan terhadap kebekuan hingga kira-kira -40 °C. Pertahankan kejenuhan anti-beku yang cukup.

Awas Hanya gunakan anti-beku yang diperbolehkan.

Jika sistem pendinginnya dingin, ketinggian cairan pendingin harus berada di atas tanda garis pengisian. Isi penuh jika ketinggiannya kurang.

130

Perawatan Kendaraan

Peringatan Jangan lepas tutup wadah cairan pendingin saat mesin dan radiator panas. Hal itu bisa menyebabkan cedera parah. Biarkan mesin dingin dulu sebelum membuka tutupnya. Buka tutupnya dengan hati-hati, buang tekanannya perlahan-lahan. Isi dengan campuran air demineralisasi dan anti-beku yang diperbolehkan untuk kendaraan tersebut. Pasang tutupnya rapat-rapat. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar kejenuhan anti-beku diperiksa dan penyebab bocornya cairan pendingin diperbaiki. Catatan Jika ketinggian cairan pendingin berada di bawah tanda garis, isi ulang radiator dengan campuran 56/44 (Air: 56%) air demineralisasi dan anti beku asam organik Untuk melindungi kendaraan anda dari cuaca yang sangat dingin, gunakan campuran 48 persen air dan 52 persen antibeku.

Awas

Awas

Air biasa atau campuran yang salah bisa merusak sistem pendingin. Jangan gunakan air biasa, alkohol atau metanol anti-beku dalam sistem pendingin. Mesin bisa mengalami kelebihan panas atau bahkan menimbulkan api.

Jangan sering menambah cairan pendingin lebih dari rentang waktu yang dianjurkan. Jika anda sering menambah cairan pendingin, hal ini menandakan bahwa mesin anda memerlukan perawatan. Hubungi Dealer resmi Chevrolet untuk memeriksa sistem pendingin. Kami menyarankan agar anda menghubungi Dealer Chevrolet resmi.

Bahaya Cairan pendingin bisa merupakan material berbahaya. Hindari kontak yang berulang dan lama dengan cairan pendingin. Bersihkan kulit dan kuku anda dengan sabun dan air setelah terkena cairan pendingin. Jauhkan dari jangkauan anakanak. Cairan pendingin bisa menyebabkan iritasi pada kulit dan bisa menyebabkan sakit atau kematian jika tertelan.

Perawatan Kendaraan

Cairan power steering

Awas Jangan mengoperasikan kendaraan tanpa cairan power steering yang cukup. Melakukan hal tersebut bisa merusak sistem power steering kendaraan anda.

131

Cairan washer Isi dengan cairan washer kaca depan yang mengandung zat anti-beku.

Peringatan

Cairan power steering harus berada di antara tanda MIN dan MAX . Isilah jika ketinggiannya kurang.

Awas Sedikit kontaminasi bisa menyebabkan kerusakan pada sistem steering dan menyebabkannya tidak berfungsi dengan baik. Jangan biarkan kontaminasi melakukan kontak dengan sisi cairan tutup reservoir/ stik pengukur oli atau memasuki reservoir.

Tumpahan cairan bisa menyebabkan cairan terbakar atau merusak warna cat. Jangan kelebihan saat mengisi reservoir. Kebakaran mesin bisa menyebabkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan dan barang milik anda yang lain.

Untuk mengisi ulang reservoir cairan washer kaca depan: • Gunakan hanya cairan washer siap pakai yang tersedia di pasaran untuk tujuan tersebut.  Jangan gunakan air keran. Mineral yang ada di dalam air keran bisa menyumbat saluran washer kaca depan.  Jika suhu udara kelihatannya berada di bawah titik beku, gunakan cairan washer yang memiliki sifat anti-beku yang cukup.

132

Perawatan Kendaraan

Hanya gunakan cairan rem yang diperbolehkan untuk kendaraan,

Cairan rem Peringatan Cairan rem beracun dan bersifat korosif. Hindari kontak dengan mata, kulit, kain dan permukaan yang dilapisi cat.

Cairan rem harus berada di antara tanda MIN dan MAX. Saat mengisi sampai penuh, pastikan benar-benar bersih mengingat kontaminasi pada cairan rem bisa menyebabkan kerusakan sistem rem. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet memperbaiki sistem rem yang bocor.

Awas Pastikan bahwa anda telah membersihkan sekeliling tutup reservoir minyak rem sebelum melepas tutupnya. Kontaminasi sistem minyak rem bisa mempengaruhi kinerja sistem. Minyak rem yang luber di mesin bisa menyebabkan terbakarnya minyak tersebut. Jangan kelebihan saat mengisi reservoir. Kebakaran mesin bisa menyebabkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan dan barang milik anda yang lain.

Awas Jangan membuang cairan rem bekas bersama sampah rumah tangga anda. Gunakan fasilitas pengelolaan sampah setempat yang resmi. Cairan rem bekas dan wadahnya berbahaya. Bisa merusak kesehatan anda dan lingkungan. Cairan rem sangat keras dan bisa membuat iritasi pada kulit dan mata. Jangan biarkan cairan rem mengenai kulit atau mata anda. Jika terjadi, segera basuh daerah yang terkena secara menyeluruh dengan sabun dan air, atau cairan pembersih tangan.

Perawatan Kendaraan

Baterai Baterai kendaraan bebas perawatan tersedia yang profil pengemudiannya memungkinkan pengisian daya baterai yang cukup. Pengemudian jarak dekat dan penstarteran mesin yang sering bisa menguras daya baterai. Hindari penggunaan perangkat yang menggunakan listrik yang tidak perlu.

Baterai bukan sampah rumah tangga. Buanglah baterai bekas di tempat pengumpulan sampah daur ulang yang tepat. Membiarkan kendaraan selama lebih dari 4 minggu bisa menyebabkan daya baterai habis . Lepas terminal negatif dari kutub negatif baterai kendaraan. Pastikan bahwa starter dimatikan sebelum menghubungkan atau melepas baterai kendaraan.

Bahaya Jauhkan material yang berpijar dari baterai untuk menghindari terjadinya ledakan. Ledakan baterai bisa menyebabkan Kerusakan pada kendaraan anda dan cedera serius atau kematian. Hindari kontak dengan mata, kulit, kain dan permukaan yang dilapisi cat. Cairan tersebut mengandung asam sulfat yang bisa menyebabkan cedera dan kerusakan jika terjadi kontak langsung. Jika terjadi kontak dengan kulit, bersihkan area tersebut dengan air dan segera cari bantuan medis. Jauhkan dari jangkauan anakanak. Jangan memiringkan baterai yang terbuka. Perlindungan daya baterai  73.

133

Label peringatan

Arti simbol:

 Tidak ada percikan api, nyala apiterbuka atau berasap.

 Selalu gunakan pelindung mata. Gas yang mudah meledak bisa menyebabkan kebutaan atau cedera.

 Jauhkan aki dari jangkauan anakanak.  Aki mengandung asam sulfat yang bisa menyebabkan kebutaan dan luka bakar serius.

 Lihat Panduan Pemilik untuk informasi selengkapnya.

 Gas yang mudah meledak mungkin saja ada di sekitar aki.

134

Perawatan Kendaraan

Filter bahan bakar

Filter bahan bakar berfungsi untuk menyaring kotoran yang ada pada tanki bahan bakar. Kami menyarankan agar anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet untuk melakukan pembersihan dan penggantian filter bahan bakar.

Penggantian bilah wiper Bekerjanya fungsi wiper kaca depan dengan baik merupakan hal penting untuk mendapatkan pandangan yang jelas dan pengemudian yang aman. Periksa kondisi bilah wiper secara teratur. Ganti bilah yang sudah keras, hampir patah atau pecah atau yang membuat kaca depan menjadi kotor. Benda asing pada kaca depan atau bilah wiper bisa mengurangi keefektifan wiper. Jika bilah tidak membersihkan dengan benar, bersihkan kaca depan maupun bilah wiper dengan pembersih yang baik atau deterjen cair. Bilas dengan air seluruhnya. Ulangi proses tersebut bila perlu. Tidak ada cara untuk menghilangkan jejak silikon dari kaca. Untuk itu, jangan sekali-kali memoles kaca depan kendaraan anda dengan silikon atau kaca akan tergores yang bisa mengganggu pandangan pengemudi. Jangan gunakan pelarut, bensin, minyak tanah, atau tiner car untuk membersihkan wiper. Cairan tersebut sangat keras dan bisa merusak bilah wiper serta permukaan yang dilapisi cat.

Bilah wiper depan

1. Tahan batang lengan wiper dan angkat lengan wiper. 2. Tekan pin pemegang slider dengan jari.

3. Tekan bilah wiper depan sambil memutarnya, lalu tekan ke atas.

Perawatan Kendaraan

Penggantian bola lampu

Bilah wiper belakang

Matikan kunci kontak dan matikan sakelar yang berhubungan atau tutup pintunya. Pegang bola lampu hanya di bagian kepalanya,jangan menyentuh kaca bola lampu dengan tangan kosong. Gunakan hanya jenis bola lampu yang sama saat mengganti. Ganti bola lampu depan dari dalam ruang mesin. Untuk menghindari kerusakan, gantilah bohlam pada Dealer resmi Chevrolet. 1. Angkat bilah wiper hingga dengan penahan lengan. 2. Tarik bilah wiper.

sejajar

3. Lepas bilah wiper dari penahan sesuai dengan lubang panduan.

135

Catatan Setelah mengemudi dalam kondisi hujan lebat atau setelah dicuci, sejumlah lensa lampu luar bisa terlihat dilapisi es tipis. Kondisi ini disebabkan oleh perbedaan suhu antara bagian dalam dan bagian luar lampu. Hal ini sama seperti pengembunan pada jendela di bagian dalam kendaraan anda selama turun hujan dan tidak menunjukkan adanya masalah pada kendaraan anda. Jika air bocor masuk ke sirkuit bola lampu lampu, mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar kendaraan anda diperiksa.

136

Perawatan Kendaraan

Lampu depan Lampu dekat dan lampu jauh

5. Ganti bola lampu dan konektor steker ke bola lampu. 6. Saat memasang bola lampu yang baru,

2. Tekan jepitan pegas, lepaskan. 3. Lepas bola lampu dari rumah reflektor. 4. Lepas konektor colokan dari bohlam. 1. Buka penutup pelindung.

masukkan tonjolannya ke dalam lubang di reflektor. 7. Kaitkan jepitan pegas. 8. Pasang penutup pelindung lampu depan pada tempatnya lalu tutup.

Perawatan Kendaraan

Kendaraan dengan sistem lampu depan halogen saat mengemudi

Peringatan Lampu depan yang disetel secara sembarangan menyilaukan pengemudi di jalur sebaliknya. Setel hanya jika memang diperlukan

137

2. Lepas tempat bohlam lampu sisi dari reflektor. 3. Lepas konektor colokan dari bohlam

Lampu parkir

Sekrup penyetel berada di atas penutup lampu dekat. Putar sekrup penyetel dengan obeng searah jarum jam setengah putaran. Untuk penonaktifan, putar sekrup penyetel berlawanan jarum jam setengah putaran

Awas Minta agar penyetelan lampu depan diperiksa setelah penonaktifan. Kami menyarankan agar anda menghubungi tempat Dealer resmi Chevrolet .

1. Buka penutup pelindung

4. Lepas bohlam dari soket. 5. Masukkan bohlam yang baru. 6. Colokkan konektor pada bohlam. 7. Masukkan tempat bohlam ke dalam reflektor. 8. Pasang penutup pelindung lampu depan pada tempatnya lalu tutup.

138

Perawatan Kendaraan

Lampu kabut Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar bohlamnya diganti.

Lampu sinyal tanda belok depan

2. Dorong bohlam ke dalam soket sedikit, putar berlawanan arah jarum jam, lepas dan ganti bohlam dengan yang baru. 3. Masukkan tempat bola lampu ke dalam reflektor, putar searah jarum jam untuk memasangnya.

Lampu Belakang 3. Lampu belakang/lampu rem (1) Lampu sinyal belok (2) Lampu mundur (sisi penumpang) / lampu kabut belakang (sisi pengemudi) (3) 1. Putar tempat bohlam berlawanan arah jarum jam lalu lepas.

1. Lepas kedua bautnya. 2. Tarik rumah lampu belakang untuk melepas. Perhatikan agar pipa kabel tetap berada di posisinya

Perawatan Kendaraan

Lampu sinyal tanda belok samping

4. Putar bohlam berlawanan arah jarum jam. 5. Lepas tempat bohlam. Dorong bohlam ke dalam soket sedikit, putar berlawanan arah jarum jam, lepas dan ganti bohlam dengan yang baru. 6. Masukkan tempat bohlam ke dalam rangkaian lampu belakang dan masukkan ke tempatnya. Pasang rangkaian lampu belakang pada badan kendaraan lalu kencangkan sekrupnya. Pasang penutup dan kaitkan. 7. Nyalakan starter, operasikan dan periksa semua lampu.

1. Congkel lampu keluar dengan menggunakan obeng. Tekan lampu ke depan (sisi pengemudi) atau ke belakang (sisi penumpang) Kemudian putar lampu ke bawah dan lepas dari lubang. 2. Putar bohlam berlawanan arah jarum jam. 3. Cabut bohlam dari tempat bohlam dan ganti dengan yang baru. 4. Pasang lagi dengan urutan terbalik.

139

Lampu rem tengah atas

Jika lampu rem tengah atas tdak berfungsi, mintalah bantuan kepada Dealer resmi Chevrolet untuk memeriksanya.

140

Perawatan Kendaraan

Lampu pelat nomor polisi

Lampu dalam Lampu courtesy (kabin) 1. Untuk melepasnya, congkel sisi berlawanan dari sakelar lampu dengan menggunakan obeng minus. (Hati-hati jangan sampai lampunya tergores.) 2. Cabut bohlamnya. 3. Ganti bohlam. 4. Pasang kembali rangkaian lampu.

1. Congkel lampu keluar dengan menggunakan obeng. 2. Lepas rumahan bohlam ke arah bawah, hati-hati jangan sampai menarik kabelnya. Putar tempat bohlam berlawanan arah jarum jam untuk melepasnya. 3. Lepas bohlam dari tempatnya dan ganti bohlam. 4. Masukkan tempat bohlam ke dalam rumah bohlam dan putar searah jarum jam. 5. Sisipkan rumahan bohlam dan pasang menggunakan obeng.

Lampu pintu belakang (penutup ruang bagasi)

1. Congkel lampu keluar menggunakan obeng.

dengan

2. Cabut bohlam. 3. Masukkan bohlam yang baru. 4. Pasang lampu.

Perawatan Kendaraan

Sistem elektrik Sekring

Pelepas sekring

Data pada sekring pengganti harus cocok dengan data pada sekring yang rusak. Di dalam kotak di atas terminal positif aki terdapat sejumlah sekring utama. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar diganti bila perlu. Sebelum mengganti sekring, matikan sakelar yang berhubungan dan juga starter. Sekring yang putus bisa diketahui melalui kawat yang meleleh. Jangan mengganti sekring sampai penyebab kerusakannya diperbaiki. Sejumlah fungsi dilindungi oleh beberapa sekring. Sekring bisa saja terpasang tanpa fungsi. Saat memeriksa blok sekring, harap mengacu pada label blok sekring.

Pelepas sekring bisa saja berada di dalam blok sekring di ruang mesin. Posisikan pelepas sekring pada berbagaijenis sekring dari atas atau samping dan kemudian cabut sekringnya.

Catatan Tidak semua uraian pada blok sekring dalam panduan ini berlaku untuk kendaraan anda

Kotak sekering ruang mesin

Blok sekring berada di dalam ruang mesin. Buka penutup, angkat ke atas lalu lepas.

141

142

Perawatan Kendaraan

No. Sirkuit 1 Relai kecepatan wiper depan 2 Pompa ABS 3 Relai kontrol wiper depan 4 Wiper depan 5 Blower 6 Katup ABS 7 Sunroof 89 Wiper belakang 10 RVC 11 Oli ABS 12 AOS/ROS 13 OSRVM 14 Relai penghilang kabut belakang 15 Penghilang kabut jendela belakang 16 Sekring cadangan 17 Sekring cadangan 18 Sekring cadangan 19 Sekring cadangan 20 Sekring cadangan 21 Sekring cadangan 22 Sekring cadangan 23 24 IEC Pengaktifan/ Engkol

No. Sirkuit 25 Relai Pengaktifan/ Engkol 26 27 28 OSRVM HTD 29 30 Tempat duduk depan dengan pemanas 31 32 Bahan bakar flux 33 Washer 34 Relai pompa bahan bakar 35 Pompa bahan bakar 36 ECM/TCM 37 38 39 Kipas pendingin K5 40 Kipas pendingin K4 41 EVP 42 ECM 43 Kopling AC 44 TCM 45 ECM_1 46 KOIL 47 ECM_4 48 ECM_3

No. Sirkuit 49 ECM_2 50 Injektor 51 Relai P/T 52 Klakson 53 Relai kipas pendingin K3 54 Starter 55 Relai starter 56 Relai kopling AC 57 Relai lampu jauh 58 Lampu kabut depan 59 Lampu Jauh LH 60 Lampu Jauh RH 61 Relai kipas pendingin K1

Perawatan Kendaraan

Kotak sekring panel Instrument

Kotak sekring interior berada di laci mobil.

No. Sirkuit 1 DLIS 2 DLC 3 Kantung udara 4 Pintu belakang 5 Sekring cadangan 6-13 Modul kontrol bodi 14 IPC 15 ONSTAR 16 Sensor parkir ultra 17 Pusat informasi pengemudi (DIC) 18 Audio 19 Trailer 20 VLBS 21 CHEVYSTAR 22 Sistem pemanas, ventilasi, penyejuk udara 23 HDLP ALC 24 Kopling 25 IPC-AOS 26 Pengaktifan/ Engkol Kantung udara 27 Relai pengaktifan 28 Relai lampu belakang 29 Pengaktifan/ Engkol trailer 30 Pegas jam

143

No. Sirkuit 31 Sistem pemanas, ventilasi,penyejuk udara 32 Sekring cadangan 33 Sunroof 34 Pemantik api 35 Sekring cadangan 36 Power window belakang 37 Power window depan 38 RAP/ACCY 39 KONV DCDC 40 Power window pengemudi 41 PTC2 42 PTC1 43 Konektor baterai

144

Perawatan Kendaraan

Alat-alat kendaraan

Kendaraan dengan ban cadangan

Dongkrak dan alat-alatnya ada di dalam ruang penyimpanan di ruang bagasi, di atas ban cadangan. Ban cadangan ringkas  149, ban cadangan berukuran penuh  149, penggantian ban  149.

Roda dan ban Kondisi ban, kondisi roda Kemudikan kendaraan secara perlahan saat melewati tebing dan dengan sudut yang tepat jika memungkinkan. Mengemudi di tebing yang tajam bisa menyebabkan kerusakan pada ban dan roda. Jangan menaikkan roda ke tepi jalan saat memarkir. Periksa akan adanya kerusakan pada roda secara teratur. Minta bantuan Dealer resmi Chevrolet jika terjadi kerusakan atau keausan yang tidak wajar.

Penandaan Ban Contohnya: 215/60 R 16 95 H 215 = Lebar ban, mm 60 = Rasio penampang (tinggi ban terhadap lebar ban), % R = Jenis sabuk Radial RF = Jenis: RunFlat 16 = Diameter roda, inci 95 = Indeks beban, misalnya 95, setara dengan 690 kg H = Huruf kode kecepatan Huruf kode kecepatan: Q = hingga 160 km/jam S = hingga 180 km/jam T = hingga 190 km/jam H = hingga 210 km/jam V = hingga 240 km/jam W = hingga 270 km/jam

Perawatan Kendaraan

Tekanan Ban Periksa tekanan ban sedikitnya tiap 14 hari dan sebelum melakukan perjalanan yang jauh. Jangan lupa ban cadangannya. Buka tutup pentilnya

145

Tekanan ban yang tidak tepat akan mengurangi keselamatan, penanganan kendaraan, kenyamanan dan keekonomisan bahan bakar dan akan meningkatkan keausan ban.

Peringatan Jika tekanannya terlalu rendah, bisa mengakibatkan ban menjadi sangat panas dan kerusakan di bagian dalamnya, yang menyebabkan terpisahnya alur ban dan bahkan meledak pada kecepatan tinggi.

Kedalaman alur Label tekanan ban di rangka pintu pengemudi. Data tekanan ban mengacu pada ban dingin. Data tersebut berlaku untuk ban musim panas dan musim dingin. Selalu isi angin ban cadangan dengan tekanan yang ditentukan untuk muatan penuh. Tekanan ban ECO berfungsi untuk memperoleh tingkat konsumsi bahan bakar paling sedikit yang bisa dicapai.

Periksa kedalaman alur secara berkala. Demi keselamatan, ban harus diganti dengan kedalaman alur 2-3 mm. Demi keselamatan, sangat direkomendasikan bahwa kedalaman alur ban pada satu poros tidak boleh berbeda lebih dari 2 mm.

Kedalaman alur minimum yang diperbolehkan oleh undang-undang (1,6 mm) telah tercapai jika alur mengalami aus sebesar yang ditunjukkan tread wear indicator (TWI). Posisinya ditunjukkan dengan tanda pada dinding sisi ban. Jika ban depan lebih aus dari ban belakang, tukar antara ban depan dengan ban belakang secara bergilir. Pastikan bahwa arah putaran roda sama seperti sebelumnya. Ban menua, meskipun tidak digunakan. Kami menyarankan agar ban diganti setiap 6 tahun.

146

Perawatan Kendaraan

Mengganti ban dan ukuran roda Ukuran ban dan roda berbeda Jika menggunakan ban yang berbeda dari yang dipasang di pabrik, mungkin saja perlu memrogram ulang speedometer serta tekanan ban nominalnya dan membuat modifikasi lain pada kendaraan. Setelah mengubah ke ukuran ban yang berbeda, gantilah label tekanan bannya.

Peringatan Penggunaan ban yang tidak sesuai bisa menyebabkan kecelakaan dan akan membatalkan garansi kendaraan.

Peringatan Jangan gunakan ban dan roda dengan ukuran dan jenis yang berbeda dari yang pada mulanya terpasang di kendaraan anda. Hal tersebut bisa memengaruhi keselamatan dan kinerja kendaraan. Hal tersebut bisa menyebabkan kesulitan pengemudian atau terguling dan cedera serius. Saat mengganti ban, pastikan untuk memasang keempat ban dan roda

dengan ukuran, jenis, alur, merek dan kapasitas pengangkutanbeban yang sama. Penggunaan ukuran atau jenis ban yang lain dapat sangat memengaruhi pengendaraan, penanganan, jarak dari permukaan tanah, jarak pengereman,jarak bodi kendaraan atau keterandalan speedometer.

Tutup roda Tutup roda dan ban yang diperbolehkan oleh pabrik untuk kendaraan terkait dan memenuhi semua persyaratan kombinasi roda dan ban yang harus digunakan. Jika tutup roda dan ban yang digunakan bukan yang diperbolehkan oleh pabrik, ban tersebut tidak memiliki tebing pelindung pelek. Tutup roda tidak boleh mengganggu pendinginan rem.

Peringatan Penggunaan ban atau dop yang tidak sesuai bisa menyebabkan kehilangan tekanan secara tiba-tiba dan mengakibatkan kecelakaan.

Penggantian ban Mencampur jenis ban bisa menyebabkan anda kehilangan kendali selagi mengemudi. Jika anda mencampur ban dengan ukuran, merek, atau jenis (radial dan ban bersabuk miring) yang berbeda, kendaraan mungkin saja tidak bisa dikendalikan dengan baik dan anda bisa mengalami tabrakan. Penggunaan ban dengan ukuran, merek, atau jenis yang berbeda bisa juga merusak kendaraan anda. Pastikan untuk menggunakan ban dengan ukuran, merek dan jenis yang tepat pada semua roda. Beberapa kendaraan dilengkapi dengan kit perbaikan ban, sebagai ganti ban cadangan  149. Lakukan persiapan berikut ini dan patuhi informasinya: • Bawalah kendaraan anda ke tempat yang aman, jauh dari lalu lintas. • Parkirlah kendaraan di permukaan yang rata, kokoh dan tanpa selip.Ban depan harus berada pada posisi lurus ke depan.

Perawatan Kendaraan

 Gunakan rem parkir dan masukkan gigi pertama atau gigi mundur. Untuk transmisi otomatis, pindahkanke posisi P. • Matikan mesin dan lepas kuncinya. • Nyalakan lampu peringatan bahaya. • Gunakan baji, balok kayu, atau batu di depan dan di belakang ban yang posisinya diagonal dari ban yang akan anda ganti. • Semua penumpang harus keluar dari kendaraan. • Lepas ban cadangan  223. • Jangan mengganti lebih dari satu roda secara bersamaan. • Gunakan dongkrak hanya untuk mengganti ban yang bocor, bukan untuk mengganti ban musim dingin atau musim panas.  Jika permukaan tempat berpijaknya kendaraan lunak, sebaiknya pasang papan padat (ketebalan maks. 1 cm) di bawah dongkrak • Tidak boleh ada orang atau binatang yang berada di dalam kendaraan saat didongkrak.

147

• Jangan sekali-kali merayap di bawah kendaraan yang didongkrak. • Jangan menstarter kendaraan saat dinaikkan di atas dongkrak. • Bersihkan mur dan alur roda sebelummemasang roda.

Peringatan Kami merancang dongkrak secara khusus untuk digunakan di kendaraan anda saja. Jangan gunakan dongkrak tersebut untuk mendongkrak kendaraan lain. Jangan melebihi beban maksimal yang diperbolehkan untuk dongkrak tersebut. Penggunaan dongkrak di kendaraan lain bisa merusak kendaraan lain tersebut atau dongkrak dan menyebabkan cedera pribadi.

1. Lepas tutup roda dengan obeng lalu lepas.

148

Perawatan Kendaraan

2. Lipat kunci roda dan pasang untukmemastikan bahwa kunci roda terpasang dengan kuat lalu kendurkan tiap mur roda dengan memutarnya setengah putaran.

3. Putar gagang dongkrak untuk menaikkan kepalanya sedikit dan posisikan dongkrak secara vertikal pada posisi yang ditandai dengan setengah lingkaran. 4. Pasang gagang dongkrak pada dongkrak dan pasang kunci roda ke gagang dongkrak dengan benar. Lalu naikkan dongkrak untuk menggabungkan kepala dongkrak pada posisi pendongkrakan dengan kuat.

5. Putar kunci roda, sambil memeriksa apakah posisi dongkrak sudah benar, sampai roda terangkat sepenuhnya dari permukaan tanah. 6. Lepas mur roda. 7. Ganti rodanya. 8. Pasang mur roda. 9. Turunkan kendaraan. 10. Pasang kunci roda untuk memastikan bahwa kunci roda terpasang dengan kuat lalu kencangkan tiap mur dengan urutan silang. 11. Sejajarkan lubang penting pada tutup roda dengan pentil ban sebelum memasang. Pasang tutup mur roda.

12. Simpan roda yang diganti dan alatalat kendaraan. Untuk mencegah munculnya suara berderik, putar kepala sekrup hingga bagian atas dan bawah dongkrak benar-benar tertekuk masuk ke dalam kotak alat setelah mengembalikan dongkrak ke posisi asalnya. Pada kondisi ini, pastikan bahwa dongkrak memiliki sejumlah kelonggaran untuk alat kendaraan yang ada. Alat 114. 13. Periksa tekanan ban pada ban yang terpasang dan juga torsi mur ban secepatnya. Ganti atau perbaiki ban yang rusak.

Perawatan Kendaraan

Ban cadangan Ban cadangan tipis Ban cadangan bisa digolongkan sebagai ban cadangan sementara yang tergantung pada ukurannya dibandingkan dengan ukuran ban terpasang lainnya serta peraturan negara. Ban cadangan memiliki pelek baja. Penggunaan ban cadangan yang lebih tipis daripada ban lainnya atau bersama dengan ban musim dingin bisa mempengaruhi kemampuan pengemudian. Ganti segera ban yang rusak

Ban cadangan berada di ruang bagasi di bawah penutup lantainya. Ban tersebut terpasang di cekungan dengan mur kupukupu. Tempat ban cadangan tidak dirancang untuk semua ukuran ban yang diperbolehkan. Jika ban lebih lebar daripada ban cadangan maka harus disimpan dalam tempat ban cadangan setelah mengganti ban, penutup lantai bisa disimpan di atas ban yang menonjol.

Awas Perangkat roda/ban cadangan hanya digunakan dalam kondisi darurat yang bersifat sementara. Segera ganti dengan roda/ban biasa. Jangan gunakan rantai ban. Jangan memasang ban apapun yang tidak sama dengan aslinya pada roda ini. Jangan dipasang pada kendaraan lain

149

Ban cadangan sementara Penggunaan ban cadangan sementara bisa mempengaruhi kemampuan pengemudian. Ganti atau perbaiki segera ban yang rusak. Hanya pasang satu ban cadangan sementara. Jangan mengemudi lebih cepat daripada 80 km/jam. Berbeloklah pelanpelan. Jangan gunakan dalam jangka waktu yang lama.

Ban cadangan berukuran penuh Penggunaan ban cadangan yang sama dengan ban lainnya atau bersama dengan ban musim dingin bisa mempengaruhi kemampuan pengemudian.

150

Perawatan Kendaraan

Ganti segera ban yang rusak. Ban cadangan berada di ruang bagasi di bawah penutup lantainya. Ban tersebut terpasang di cekungan dengan mur kupukupu.

Arah putaran ban Cocokkan arah putaran ban sedemikian rupa sehingga ban berputar searah dengan arah perjalanan. Arah putaran ditunjukkan dengan simbol (misalnya tanda panah) di dinding sisi ban. Hal-hal berikut ini akan terjadi pada ban yang dipasang berlawanan dengan arah putaran: • Bisa mempengaruhi kemampuan pengemudian. Ganti atau perbaiki segera ban yang rusak. • Jangan mengemudi lebih cepat daripada 80 mil/jam. • Mengemudilah dengan hati-hati terutama pada permukaan jalan yang basah dan tertutup salju.

Starter dengan jumper Dilarang menggunakan sistem pengisian baterai cepat. Kendaraan dengan baterai yang habis dayanya bisa dijalankan menggunakan kabel penstarteran dengan jumper dan baterai dari kendaraan lain.

Peringatan Harus berhati hati saat menyalakan kendaraan dengan kabel jumper. Tidak mengikuti petunjuk berikut ini bisa menyebabkan cedera atau kerusakan yang disebabkan oleh ledakan baterai atau kerusakan pada sistem elektrik pada kedua kendaraan.

Peringatan Hindari agar tidak terjadi kontak antara baterai dengan mata, kulit, kain dan permukaan yang dilapisi cat. Cairan tersebut mengandung asam sulfat yang bisa menyebabkan cedera dan kerusakan jika terjadi kontak langsung.

• Jangan pernah membiarkan baterai terkena nyala api terbuka atau percikan api. • Aki yang habis dayanya bisa membeku pada suhu 0 °C. Cairkan aki yang membeku sebelum menghubungkan kabel penstarteran lompat. • Gunakan pelindung mata dan pakaian pelindung saat menangani baterai. • Gunakan baterai untuk jumper dengan tegangan yang sama (12 Volt). Kapasitasnya (Ah) tidak boleh kurang dari kapasitas baterai yang habis dayanya. • Gunakan kabel penstarteran dengan jumper yang berisolasi dan luas penampang lintangnya minimal 16 mm2 (25 mm2 untuk mesin diesel). • Jangan melepas baterai yang kehabisan daya dari kendaraan

Perawatan Kendaraan

151

Hubungkan dengan jarak sejauh mungkin dari aki yang kehabisan daya, sedikitnya 60 cm. Posisikan kabel sehingga tidak menyentuh komponen yang berputar di dalam ruang mesin.

• Matikan semua perangkat yangmenggunakan listrik yang tidak perlu. • Jangan membungkuk di atas baterai selama melakukan proses jump start • Jangan biarkan terminal dari satu kabel menyentuh kabel yang lain. • Kendaraan tidak boleh saling bersentuhan satu sama lain selama proses jump start.  Gunakan rem parkir, posisikan transmisi di netral, transmisi otomatis di P. Urutan penghubungan kabel: 1. Hubungkan kabel berwarna merah ke terminal positif baterai untuk jumper. 2. Hubungkan ujung kabel berwarna merah ke terminal positif baterai yang kehabisan daya. 3. Hubungkan kabel berwarna hitam ke terminal negatif baterai untuk jumper. 4. Hubungkan ujung kabel berwarna hitam yang lainnya ke massa (ground) kendaraan, seperti blok mesin atau baut pemasang mesin.

Untuk menstarter mesin: 1. Starter mesin kendaraan yang akan memberi jump starter . 2. Setelah 5 menit, jalankan mesin yang lain. Usaha penstarteran tidak boleh dilakukan dalam waktu lebih dari 15 detik dengan interval 1 menit. 3. Biarkan kedua mesin menyala tanpa beban selama kira-kira 3 menit dengan kabel terhubung. 4. Nyalakan perangkat yang menggunakan listrik (misalnya lampu depan, pemanas kaca belakang) pada kendaraan yang menerima jump stater. 5. Balik urutan di atas dengan tepat saat melepas kabel.

152

Perawatan Kendaraan

Menggandeng

Penggandengan darurat

Menggandeng kendaraan

Jika layanan derek tidak tersedia pada saat darurat, kendaraan anda dapat digandeng sementara dengan tali yang dikaitkan dengan aman ke mata penggandeng darurat

Jika kendaraan anda perlu digandeng, harap manfaatkan jaringan layanan kami atau perusahaan derek profesional.

Cara yang terbaik yaitu mintalah kendaraan dibawa dengan menggunakan kendaraan Dealer resmi Chevrolet.

Jika menggandeng dengan 2 roda, angkat kedua roda penggerak depan dengan posisi dua ban depan dikunci. Harap ikuti prosedur berikut ini saat menggandeng kendaraan: • Tidak boleh ada penumpang berada di dalam kendaraan yang digandeng. • Lepas rem parkir kendaraan yang ditarik dan posisikan gigi transmisi di netral. • Nyalakan lampu peringatan darurat. • Jaga batas kecepatan kendaraan.

Lepaskan penutup dengan menekan dan melepas penutup. Mata penggandeng disimpan bersama alat-alat kendaraan  114.

Perawatan Kendaraan

Awas Kemudikanlah secara perlahan. Jangan mengemudi secara ugal-ugalan. Daya traksi yang berlebihan bisa merusak kendaraan. Jika mesin tidak bekerja, tenaga yang sangat banyak diperlukan saat mengerem dan menyetir. Pasang mata penggandeng sedalam mungkin sampai berhenti dengan posisi horizontal. Pasang tali gandeng - atau batang gandeng lebih baik - ke mata penggandeng. Mata penggandeng digunakan hanya untuk menggandeng dan bukan untuk menjalankan kendaraan. Nyalakan starter untuk melepas kunci roda kemudi dan untuk memungkinkan pengoperasian lampu rem, bel dan wiper kaca depan. Transmisi pada posisi netral.

Untuk mencegah masuknya gas buang dari kendaraan yang menggandeng, nyalakan resirkulasi udara dan tutup jendelanya. Kendaraan dengan transmisi otomatis: Jangan menggandeng kendaraan menggunakan mata penggandeng. Menggandeng dengan tali gandeng dapat menyebabkan kerusakan transmisi otomatis yang parah. Saat menggandeng kendaraan dengan transmisi otomatis, gunakan landasan datar atau alat pengangkat roda.

153

Kendaraan dengan transmisi manual: Kendaraan harus digandeng menghadap ke depan, dengan kecepatan tidak lebih dari 88 km/jam. Pada semua kasus lain dan jika transmisinya rusak poros depan harus dinaikkan dari permukaan tanah. Mintalah bantuan dari Dealer resmi Chevrolet. Setelah menggandeng, lepas mata penggandeng. Masukkan penutup dan tutup penutup tersebut.

154

Perawatan Kendaraan

Menggandeng kendaraan Lain

Pasang mata penggandeng sedalam mungkin sampai berhenti dengan posisi horizontal. Pasang tali gandeng atau batang gandeng lebih baik ke mata penggandeng. Mata penggandeng digunakan hanya untuk menggandeng dan bukan untuk menghidupkan kendaraan. Setelah menggandeng, pasang lagi penutup rapat-rapat.

Awas Lepaskan penutup dengan menekan dan melepas penutup. Mata penggandeng disimpan bersama alat-alat kendaraan  114.

Kemudikanlah secara perlahan. Jangan mengemudi secara ugal-ugalan. Daya traksi yang berlebihan bisa merusak kendaraan.

Perawatan Kendaraan

Perawatan tampilan Perawatan eksterior Kunci Kunci dilumasi di pabrik dengan menggunakan gemuk (grease) silinder kunci berkualitas tinggi. Gunakan cairan anti-es hanya jika benar-benar diperlukan, mengingat cairan ini memiliki efek penghilang gemuk (grease) dan mengganggu fungsi kunci. Setelah menggunakan cairan anti-es, mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar kunci diberi gemuk (grease) lagi.

Mencuci Lapisan cat kendaraan anda tidak dilindungi dari pengaruh-pengaruh lingkungan. Cuci dan lapisi kendaraan anda dengan pelindung cat secara teratur. Saat menggunakan pencucian kendaraan otomatis, pilih program yang menyertakan pelapisan dengan pelindung cat. Kotoran burung, serangga yang mati, resin, tepung dan sejenisnya harus segera dibersihkan, karena mengandung zat-zat

Jika menggunakan pembersih kendaraan, ikuti petunjuk dari pabrik pembuat pembersih kendaraan. Wiper kaca depan dan wiper jendela belakang harus dimatikan. Kunci kendaraan sehingga tutup pengisian bahan bakar tidak bisa dibuka. Lepas antena dan aksesori eksternal seperti rak atap, dsb. Jika anda mencuci kendaraan dengan tangan, pastikan bahwa bagian dalam rumah roda dibilas seluruhnya. Bersihkan tepi-tepi serta lipatan-lipatan pada pintu yang terbuka dan kap dan juga area yang tertutupi oleh pintu dan kap mesin. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar semua pintu diberi gemuk (grease). Jangan membersihkan ruang mesin dengan semprotan uap atau pembersih semprotan bertekanan tinggi. Bilas dan lap kendaraan seluruhnya. Seringlah membilas lap. Gunakan lap yang terpisah untuk permukaan yang dilapisi cat dan permukaan kaca: sisa lapisan pelindung pada jendela akan mengganggu pandangan.Jangan gunakan benda tajam untuk menghilangkan noda ter(sejenis perekat).

155

Gunakan semprotan pembersih ter pada permukaan yang dilapisi cat.

Lampu luar Lampu depan dan penutup lampu lain terbuat dari plastik. Jangan gunakan ampelas atau cairan soda, jangan gunakan pengikis es, dan jangan membersihkannya sampai kering.

Memoles dan melapisi dengan pelindung cat Lapisi kendaraan dengan pelindung cat (setidaknya saat tidak ada lagi air yang menetes). Bila tidak, lapisan cat akan kering. Perlu dilakukan pemolesan hanya jika catnya menjadi pudar atau jika ada kotoran padat yang menempel pada cat. Pemolesan cat dengan silikon akan membentuk lapisan pelindung, sehingga tidak perlu lagi melapis dengan pelindung. Komponen badan kendaraan yang terbuat dari plastik tidak boleh dilapis dengan pelindung cat atau cairan pemoles.

156

Perawatan Kendaraan

Jendela dan bilah wiper kaca depan

Kerusakan lapisan cat

Bagian bawah badan kendaraan

Gunakan kain bebas kusut yang lembut atau kanebo bersama dengan pembersih jendela dan penghilang serangga. Saat membersihkan jendela belakang, pastikan bahwa elemen pemana di dalamnya tidak rusak. Untuk menghilangkan es secara mekanis, gunakan pengikis es yang bertepi tajam. Tekan pengikis rapat-rapat pada kaca sehingga tidak ada kotoran yang terlewat dan menggores kaca. Bersihkan bilah wiper yang kotor dengan kain lap lembut dan pembersih jendela.

Hilangkan kerusakan cat yang kecil dengan pena sentuh sebelum berkarat. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar kerusakan yang luas atau area yang karat diperbaiki.

Material korosif yang digunakan untuk membuang es dan salju atau kontrol debu bisa berkumpul di bagian bawah badan kendaraan anda. Kelalaian membuang material-material ini bisa mempercepat terjadinya korosi dan karat. Gunakan air biasa untuk membilas material-material ini dari bagian bawah badan kendaraan anda secara berkala. Hati-hati saat membersihkan area di mana lumpur dan kotoran lainnya bisa terkumpul. Bersihkan endapan yang ada di area tertutup sebelum membilasnya dengan air.

Roda dan ban Jangan gunakan pembersih semprot bertekanan tinggi. Bersihkan pelek dengan pembersih roda ber-PH netral. Pelek dilapisi cat dan bisa dirawat dengan cairan yang sama untuk badan kendaraan.

Paket khusus dan kit badan kendaraan • Hati-hati saat menggandeng untukmencegah kerusakan oleh tali gandeng. Lepas penutup di bemper sebelum menggandeng. • Kurangi jarak dari permukaan tanah. Kemudikan dengan perlahan di jalan yang landai, polisi tidur atau tepi jalan. • Gunakan penyangga saat mengangkat kendaraan. • Untuk mencegah kerusakan dan pecah pada badan kendaraan, disarankan untuk mengangkat kendaraan sepenuhnya pada kendaraan perbaikan saat membawa kendaraan.

Perawatan Kendaraan

Perawatan interior Interior dan plafon Hanya bersihkan interior kendaraan, termasuk fasia panel instrumen dan panelpanel, dengan kain lap kering atau pembersih interior. Panel instrumen sebaiknya hanya dibersihkan menggunakan kain lap basah yang lembut. Bersihkan plafon kain menggunakan pengisap debu dan sikat. Hilangkan noda dengan pembersih plafon. Kain tempat duduk mungkin tidak tahan luntur. Hal ini dapat menyebabkan perubahan warna yang terlihat, terutama pada plafon yang berwarna cerah. Noda yang bisa dibersihkan dan perubahan warna harus dibersihkan sesegera mungkin. Bersihkan sabuk pengaman dengan air yang tidak bertentangan atau pembersih interior.

Awas Tutuplah bahan pengencang yang terbuat dari Velcro, karena pengencang Velcro yang terbuka di pakaian bisa merusak kain tempat duduk.

Komponen plastik dan karet Komponen plastik dan karet bisa dibersihkan dengan pembersih yang sama untuk membersihkan badan kendaraan. Gunakan pembersih interior bila perlu. Jangan gunakan cairan pembersih lain. Hindari penggunaan cairan pelarut dan bensin. Jangan gunakan pembersih semprot bertekanan tinggi.

157

158

Servis dan perawatan

Servis dan perawatan Informasi umum ............................. 158 Cairan, pelumas, dan suku cadang yang dianjurkan ................. 158

Informasi umum Informasi servis Untuk memastikan pengoperasian kendaraan secara ekonomis dan aman serta untuk mempertahankan nilai jual kendaraan anda, sangatlah penting bahwa semua pekerjaan perawatan dilakukan pada rentang waktu yang tepat sesuai dengan yang ditentukan. Jadwal servis secara terperinci dan terbaru untuk kendaraan anda tersedia di Dealer resmi Chevrolet.

Konfirmasi Konfirmasi servis tercatat dalam Panduan Servis. Tanggal servis dan jarak tempuh serta stempel dan tanda tangan Dealer resmi Chevrolet yang melakukan perawatan servis. Pastikan Panduan Servis diisi dengan benar karena bukti servis yang lengkap sangatlah penting jika akan melakukan klaim garansi atau kualitas kendaraan, dan juga sebagai nilai tambah saat menjual kendaraan tersebut.

Cairan, pelumas, dan suku cadang yang dianjurkan Cairan dan pelumas yang dianjurkan Hanya gunakan produk yang telah diuji dan diperbolehkan. Kerusakan akibat penggunaan bahan-bahan yang tidak diperbolehkan tidak akan ditanggung oleh garansi.

Peringatan Material pengoperasian berbahaya dan bisa jadi beracun. Tangani dengan hatihati. Perhatikan informasi yang ada di wadah.


Oli mesin Oli mesin dikenali lewat kualitas dan viskositasnya. Kualitas lebih penting ketimbang viskositas saat memilih oli mana yang akan digunakan. Kualitas oli menentukan, misalnya kebersihan mesin, proteksi keausan dan kontrol penggantian oli, dimana tingkat viskositas memberi informasi tentang kekentalan oli dalam rentang suhu tertentu.

Kualitas oli mesin dexos 1TM Semua mesin bensin. dexos 2TM Semua mesin diesel. Memilih oli mesin yang tepat Pemilihan oli mesin yang tepat tergantung pada spesifikasi oli dan tingkat viskositas yang tepat. Gunakan dan mintalah oli mesin yang bertanda sertifikasi dexosTM. Oli yang memenuhi persyaratan kendaraan anda harus memiliki tanda sertifikasi dexosTM pada wadahnya. Tanda sertifikasi ini menunjukkan bahwa oli tersebut telah disetujui sesuai dengan persyaratan dexosTM.

Kendaraan anda telah diisi dengan oli mesin yang disetujui dexosTM di pabriknya. Gunakan hanya oli mesin yang disetujui sesuai persyaratan TM atau oli mesin yang ekuivalen dengan tingkat viskositas yang tepat. Jika oli mesin yang digunakan bukan oli mesin yang direkomendasikan atau ekuivalennya, mesin bisa rusak dan kerusakan ini tidak dicakup dalam jaminan. Jika anda tidak yakin apakah oli anda disetujui atau tidak berdasarkan persyaratan dexosTM, tanyakan pada Dealer resmi Chevrolet Mengisi penuh oli mesin Oli mesin dari pabrik dan merek yang berbeda bisa dicampur selama sesuai dengan oli mesin yang dibutuhkan (kualitas dan viskositas). Jika tidak tersedia oli mesin dengan kualitas yang dibutuhkan, maksimum 1 liter oli dengan tingkat ACEA A3/B4 atau A3/B3 bisa digunakan (hanya satu kali di antara tiap penggantian oli)

159

Viskositasnya harus memiliki tingkat yang tepat. Penggunaan oli mesin dengan kualitas hanya ACEA A1/B1 atau A5/B5 dilarang, mengingat bisa menyebabkan kerusakan mesin jangka panjang dalam kondisi pengoperasian tertentu. Cairan aditif oli mesin Penggunaan cairan aditif oli mesin bisa menyebabkan kerusakan dan membatalkan garansi. Tingkat viskositas oli mesin Tingkat viskositas SAE memberikan informasi tentang kekentalan oli. Oli dengan multi-tingkat ditunjukkan oleh dua angka: Angka pertama, diikuti oleh huruf W, menunjukkan viskositas pada suhu rendah dan angka kedua menunjukkan viskositas pada suhu tinggi. SAE 5W-30 adalah tingkat viskositas terbaik untuk kendaraan anda.

160


Jangan menggunakan oli dengan tingkat viskositas lain, misalnya SAE 10W-30, 10W40 atau 20W-50. Pengoperasian pada suhu dingin: Jika berada di area yang sangat dingin, yang suhunya di bawah -25 °C, maka oli SAE 0W-xx harus digunakan. Oli dengan tingkat viskositas ini akan membantu starter dingin untuk mesin di lingkungan dengan suhu sangat rendah. Saat memilih oli dengan tingkat viskositas yang tepat, pastikan anda selalu memilih oli yang memenuhi spesifikasi dexosTM. Hingga -25 °C: 5W-30, 5W-40 Hingga -25 °C dan di bawahnya: 0W-30, 0W-40

Cairan pendingin dan anti-beku

Cairan rem

Gunakan hanya cairan pendingin tahan lama (LLC) anti-beku tipe asam organik, yang disetujui untuk kendaraan ini. Hubungi Dealer resmi Chevrolet. Di sejumlah negara beriklim sedang, cairan pendingin memberi perlindungan terhadap kebekuan hingga kirakira -35 °C. Di negara dengan iklim dingin cairan pendingin memberi perlindungan terhadap kebekuan hingga kira-kira -50 °C. Kejenuhan ini harus dipertahankan sepanjang tahun. Pertahankan kejenuhan anti-beku yang cukup. Aditif cairan pendingin dimaksudkan untuk memberi perlindungan korosi tambahan atau sil terhadap kebocoran kecil yang bisa menyebabkan masalah fungsi. Konsekuensi yang terjadi akibat penggunaan aditif cairan pendingin tersebut akan ditolak oleh General Motor dan tanggung jawab di tanggung oleh pemilik .

Hanya gunakan cairan rem yang diizinkan untuk kendaraan ini (DOT 4). Seiring berjalannya waktu, cairan rem menyerap uap air yang akan mengurangi keefektifan pengereman. Oleh karena itu, cairan rem harus diganti pada rentang waktu tertentu. Cairan rem harus disimpan di wadah bertutup rapat untuk menghindari penyerapan air. Pastikan bahwa cairan rem tidak terkontaminasi.

Cairan power steering Hanya gunakan cairan Dexron VI.

Cairan transmisi manual Gunakan hanya cairan Castrol BOT 303.

Cairan transmisi otomatis Hanya gunakan cairan Dexron VI

Data teknis

Data teknis Identifikasi kendaraan ...................... 161 Data kendaraan ................................ 162

Identifikasi kendaraan Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN)

Nomor identifikasi kendaraan (VIN) terukir di pusat fire wall.

161

162

Data teknis

Data kendaraan Data mesin Data yang berhubungan dengan penjualan Kode pengenal mesin Jumlah silinder Perpindahan piston [cm3] Daya mesin [kW] di rpm Torsi [Nm] di rpm Jenis bahan bakar Bilangan oktan RON

1.4D

LDD 4 1398 74 6000 130 4000 Bensin RON 91 atau lebih tinggi

Kinerja Mesin

1.4D

Kecepatan tertinggi1) [km/jam] Transmisi manual Transmisi otomatis

169

1) Kecepatan

167

maksimum yang ditunjukkan bisa dicapai dengan berat kendaraan (tanpa pengemudi) ditambah berat muatan 200 kg. Peralatan tambahan bisa mengurangi maksimum kecepatan kendaraan yang ditentukan

Data teknis

Berat kendaraan Minimum berat kendaraan, dengan pengemudi (75 kg) Bensin

Mesin & TM

Hatchback [kg]

1.4D & MT

1158

1.4D & AT

1185

Maksimum berat kendaraan, dengan pengemudi (75 kg)

Bensin

Mesin & TM

Hatchback [kg]

1.4D & MT

1158

1.4D & AT

1185

Berat kotor kendaraan Mesin Bensin

Mesin & TM

Hatchback [kg]

1.4D & MT

1566

1.4D & AT

1593

163

164

Data teknis

Dimensi kendaraan Hatchback Panjang [mm]

4039

Lebar [mm]

1735

Tinggi [mm]

1517

Panjang lantai ruang bagasi [mm]

716

Lebar ruang bagasi [mm]

1103

Tinggi ruang bagasi [mm]

706

Dudukan ban [mm]

2525

Diameter lingkaran putaran [m]

10,44

Data teknis

Kapasitas Oli mesin

BENSIN

Mesin

1.4 D

termasuk Filter [I]

4,3

di antara MIN dan MAX [I]

1,0

Tangki bahan bakar Kapasitas nominal [I]

46

Tekanan Ban Ban

[kPa/bar] ([psi])

185 / 75R 14 195 / 65R 15

240/2,4 (35)

205 / 55R 16 * Ban sebenarnya pada kendaraan mungkin berbeda menurut mesinnya.

165

166 Informasi Pelanggan

Informasi pelanggan Perekaman data kendaraan dan privasi ........................................ 166

Perekaman data kendaraan dan privasi Kendaraan memiliki sejumlah komputer yang mencatat informasi tentang kinerja kendaraan dan bagaimana kendaraan tersebut dikemudikan. Contohnya, kendaraan menggunakan beberapa modul komputer untuk memantau dan mengontrol kinerja mesin dan transmisi, untuk memantau kondisi kinerja kantung udara dan menggembungkannya saat terjadi tabrakan dan, jika dilengkapi, untuk memberikan pengereman anti penguncian untuk membantu pengemudi mengendalikan kendaraan. Modul-modul ini dapat menyimpan data untuk membantu teknisi dealer memperbaiki kendaraan. Beberapa modul juga dapat menyimpan data tentang bagaimana kendaraan dikemudikan, misalnya tingkat konsumsi bahan bakar atau kecepatan rata-rata. Modul-modul ini dapat menyimpan preferensi pribadi, seperti preset radio, posisi tempat duduk dan pengaturan suhu.

Perekam data kejadian Perekaman Data Kendaraan Kendaraan ini mungkin dilengkapi dengan modul yang merekam data dalam situasi tabrakan atau situasi nyaris tabrakan, seperti saat kantung udara menggembung atau kendaraan menabrak penghalang di jalan. Data ini dapat membantu memberikan pemahaman yang lebih baik tentang keadaan terjadinya tabrakan dan cedera. Beberapa data mungkin berhubungan dengan dinamika kendaraan dan operasi sistem keselamatan. Data mungkin menunjukkan: • Bagaimana sistem-sistem di kendaraan beroperasi. • Apakah sabuk pengaman pengemudi dan penumpang terpasang/ terkencangkan atau tidak. • Bagaimana dan seberapa dalam pengemudi menekan pedal gas dan atau pedal rem • Seberapa cepat kendaraan melaju saat kendarai.

Informasi Pelanggan

Data ini dapat memberikan pemahamanyang lebih baik tentang keadaan terjadinya tabrakan dan cedera. Data dapat direkam oleh kendaraan hanya jika terjadi tabrakan parah; tidak ada data yang terekam saat kondisi pengemudian normal dan tidak ada data pribadi yang terekam. Namun, pihak lain, seperti penegak hukum, dapat menggabungkan data yang terekam dengan tipe data identifikasi pribadi yang diperoleh selama penyelidikan kecelakaan. Untuk membaca data yang tersimpan, diperlukan peralatan khusus dan dibutuhkan akses ke kendaraan atau modul tersebut. Selain pabrik pembuat kendaraan, pihak lain, seperti penegak hukum, yang memiliki peralatan khusus, dapat membaca informasi jika mereka memiliki akses ke kendaraan atau ke modul tersebut. GM tidak akan mengakses atau berbagi data ini dengan pihak lain kecuali atas persetujuan pemilik kendaraan atau, jika kendaraan disewakan, atas persetujuan pihak yang menyewa kendaraan; guna menjawab permintaan resmi dari polisi atau petugas pemerintah yang

serupa; sebagai cara GM untuk bertahan dari tuntutan hukum melalui proses penemuan atau seperti yang disyaratkan oleh hukum. Data yang diperoleh atau dikumpulkan oleh GM mungkin juga dapat digunakan untuk keperluan riset GM atau mungkin diberikan kepada untuk pihak lain untuk tujuan riset, jika memang ada kebutuhan untuk itu dan data tidak dikaitkan dengan kendaraan atau pemilik kendaraan tertentu.

167

168

Indeks

A Aksesori dan modifikasi kendaraan ... 121 Alat alat Kendaraan ............................ 144 Antena tiang tetap ................................ 86 Antilock brake system (ABS) .......... 62,116 Anti-silau manual ................................. 26 Asbak ................................................... 56

B Bahan bakar ......................................... 63 Bahan bakar untuk mesin bensin ....... 117 Bahaya, Peringatan, dan Awas ............... 3 Ban cadangan ..................................... 149 Bantuan rem ...................................... 117 Bantuan starter di bukit (HSA) ........... 117 Baterai ................................................ 133 Bel peringatan ...................................... 66 Berat kendaraan ................................ 163

C Cairan dan pelumas yang dianjurkan .......................................... 158 Cairan pendingin dan anti-beku. ......... 160 Cairan pendingin mesin … ................... 129

Cairan power steering. ......................131 Cairan rem .................................132,160 Cairan transmisi manual ............128,160 Cairan transmisi otomatis .........128,160 Cairan washer ...................................131

D Data mesin .......................................162 Dimensi kendaraan ...........................164

F Filter debu halus ...............................104 Filter udara mesin . ...........................129 Filter Bahan Bakar ............................. 134 Fitur pencegah pencurian ..................75

G Gangguan suplai daya ......................113 Gas buang mesin ..............................108

169

I Ikhtisar elemen kontrol ....................... 76 Ikhtisar panel instrumen .................... 10 Ikhtisar ruang mesin .......................... 125 Immobilizer ................................... 24,63 Indikator bahan bakar ........................ 58 Indikator kontrol ................................. 59 Informasi servis ................................ 158 Informasi tentang pengisian muatan ............................................... 50 Informasi umum .................... 74,121,158

J Jam ..................................................... 55 Jaring bagasi ....................................... 49

K Kantung udara dan penegang sabuk pengaman ................................ 61 Kap Mesin ......................................... 123 Kapasitas .......................................... 165 Kedalaman alur ................................ 145 Kendali atas kendaraan .................... 106 Kegagalan pemakaian ........................ 18 Kinerja .............................................. 162

Klakson .......................................... 12,52 Kontrol AC ............................................ 97 Konverter Katalitik ............................. 109 Kotak P3K ............................................. 49 Kotak sekring panel instrumen .......... 143 Kotak sekring ruang mesin ................. 141 Kunci .................................................... 17 Kunci pengaman anak .......................... 21 Kunci pintu manual ............................... 19 Kunci pintu otomatis ............................ 21

L Laci mobil ............................................. 45 Lampu belakang ............................ 64,138 Lampu dalam ................................ 72,140 Lampu depan ..................................... 136 Lampu indikator kerusakan mesin ....... 62 Lampu jauh ..................................... 64,69 Lampu kabut ...................................... 641 Lampu kabut belakang .................... 64,71 Lampu kabut depan ........................ 64,71 Lampu-Menyalip .................................. 70 Lampu mundur .................................... 71 Lampu pelat nomor polisi .................. 140 Lampu rem tengah atas ..................... 139

Lampu sinyal tanda belok samping ...... 139 Lokasi pemasangan pengaman anak ...... 39

M Melakukan pekerjaan ........................... 122 Melipat spion ......................................... 25 Melipat spion luar ................................... 25 Memarkir .............................................. 108 Membuka kunci kendaraan ...................... 6 Mencoba kendaraan baru .................... 106 Menstarter mesin ............................ 16,107 Mengisi bahan bakar sendiri ................ 118 Menggandeng kendaraan .................... 152 Menggandeng kendaraan lain .............. 154 Mengganti ban dan ukuran roda .......... 146 Menggunakan panduan ini ....................... 3 Pemeriksaan sebelum mengemudi ........ 15

N Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) ..... 161

O Odometer ............................................... 57 Oli mesin .............................................. 159 Outlet daya ............................................. 55

170

P Pelindung matahari ............................ 28 Pemadam api ...................................... 49 Pemanas Kaca .................................... 26 Pemanas kaca belakang ..................... 28 Pemantik api ...................................... 55 Pemulihan kendaraan akhir usia pakai ................................................. 122 Pemutar CD ........................................ 87 Penahan kepala .................................. 29 Penandaan Ban ................................. 144 Pendahuluan ........................................ 3 Penerangan luar ............................ 11,69 Penerangan untuk keluar ................... 72 Penyetelan penahan kepala ................. 7 Penyetelan roda kemudi ................. 9,51 Penyetelan spion .................................. 8 Penyetelan Tempat duduk .............. 6,31 Penyimpanan kaca mata .................... 46 Penyimpanan kendaraan .................. 121 Penyimpanan panel instrumen .......... 45 Pengaturan elektrik ............................ 25 Pengingat sabuk pengaman ................ 61 Pengoperasian reguler penyejuk udara ................................................ 104

Penggantian ban ................................ 146 Penggantian bilah wiper .................... 134 Penggantian bola lampu .................... 136 Perangkat audio eksternal (Aux) .......... 96 Perawatan eksterior ........................... 155 Perawatan interior ............................. 157 Perekaman data kendaraan dan Privasi.................................................. 166 Perekam data kejadian ....................... 166 Perlindungan daya baterai ................... 73 Personalisasi ......................................... 81 Personalisasi kendaraan ..................... 66 Pintu renggang ..................................... 64 Plafon .................................................. 157 Posisi kunci kontak ............................. 107 Posisi tempat duduk ............................ 30 Power window ..................................... 27 Pusat Informasi Pengemudi (DIC) ........ 82

R Radio AM-FM ..................................... 813 Radio remote control ............................. 6 Rem .................................................... 115 Rem Parkir .......................................... 116 Rem tangan ........................................ 116

Roda dan ban ............................... 144 Ruang bagasi .................................. 47

S Sabuk pengaman ......................... 8,32 Sabuk pengaman tiga titik .............. 33 Sakelar Lampu ................................ 69 Sakelar lampu hazard ..................... 70 Saluran masuk udara .................... 103 Segi tiga peringatan ........................ 49 Sekring .......................................... 141 Servis ............................................ 158 Servis kendaraan segera ................. 62 Sinyal tanda belok .......................... 61 Sinyal tanda belok dan pindah Lajur ................................................ 12 Sistem alarm anti-pencurian .......... 23 Sistem kantung udara ..................... 35 Sistem kantung udara depan .......... 37 Sistem masa pakai oli mesin ......... 127 Sistem sistem pemanas dan ventilasi .......................................... 97 Sistem penyejuk udara ................. 100 Sistem pengaman anak .................. 37 Sistem pengaman anak ISOFIX ....... 42

171

Sistem pengisian daya ........................61 Sistem penguncian sentral .................19 Sistem rem dan kopling ......................62 Sistem washer dan wiper ...................13 Speedometer ......................................57 Spion cembung ...................................25 Spion dengan pemanas .......................14 Starter dengan jumper .....................150 Suhu cairan pendingin mesin .............63

V Ventilasi .............................................. 102 Ventilasi udara dapat disetel ............. 102 Ventilasi udara tetap .......................... 103

W Wiper/washer jendela belakang . .... 13,53 Wiper/washer kaca depan ................. 52

Z T Tachometer ........................................58 Tampilan Informasi Papan (BID) .........65 Tampilan transmisi ............................. 59 Tekanan Ban .............................. 145,165 Tekanan oli mesin .............................. 63 Tempat gelas minuman ...................... 46 Transmisi ............................................15 Transmisi manual ........................ 15,114 Transmisi otomatis ...................... 15,109 Tutup lampu redup ............................. 71 Tutup roda ........................................146 Tutup ruang bagasi .............................. 49 Tuas selektor ....................................110

Zat aditif bahan bakar ......................... 117

Daftar isi Pendahuluan... 2 Info Ringkas... 6 Kunci, pintu, jendela Tempat duduk, pengaman Penyimpanan Instrumen dan kontrol

Recommend Documents