DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL
i
HALAMAN PERSETUJUANPEMBIMBING
ii
HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR
iii
HALAMAN PERSEMBAHAN
iv
HALAMAN MOTTO
vi
KATA PENGANTAR
vii
DAFTAR ISI
x
DAFTAR TABEL
xii
DAFTAR GAMBAR
xv
PERNYATAAN
xvi
ABSTRAKSI
xvii
ABSTRACT
xviii
BAB I. PENDAHULUAN
1
1.1 Latar Belakang
1
1.2 Rumusan Masalah
3
1.3 Tujuan Masalah
4
1.4 Jenis Penelitian dan Metode Analisis
4
1.5 Manfaat Penelitian
5
BAB II. LANDASAN TEORI
6
2.1 Definisi Transportasi
6
2.2 Definisi Biaya
7
2.3 Definisi Biaya Transportasi
7
2.4 Definisi Rute
7
2.5 Definisi Metode Transportasi
8
2.6 Model Dasar Transportasi
9
2.7 Matriks Transportasi
10
2.8 Macam Metode untuk Menyusun Tabel Awal
11
2.9 Model Pengujian Optimalitas Metode Transportasi
14
2.10Algoritma Transportasi
15
BAB III. METODOLOGI PENELITIAN
35
3.1 Populasi Sasaran
35
3.2 Subjek Penelitian
35
3.3 Sumber Data
35
3.4 Variabel Penelitian
36
3.5 Analisis Data
36
3.6 Tahap-Tahap Pengolahan Data
37
BAB IV. ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN
39
4.1 Data-Data Penelitian
39
4.2 Menyusun Matriks Transportasi
41
4.3 Menyusun Tabel Awal Least Cost Method (LC)
42
4.4 Menyusun Tabel Awal North West Corner Method (NWCM)
44
4.5 Menyusun Tabel Awal Russel’s Approximation Method (RAM)
47
4.6 Menyusun Tabel Awal Vogell’s Approximation Method (VAM)
51
4.7 Uji Optimalisasi dengan Stepping Stone
55
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN
60
5.1 Kesimpulan
60
5.2 Saran
61
DAFTAR PUSTAKA MAKALAH TUGAS AKHIR
DAFTAR TABEL
No
Judul
Halaman
2.1
Matriks Transportasi
10
2.2
Jumlah permintaan jamur pada masing-masing agen
18
2.3
Jumlah kapasitas penyediaan jamur pada tiap-tiap pusat penyemaian
18
2.4
Biaya angkut per unit dari pusat-pusat penyemaian ke agen-agen
18
2.5
Matriks Transportasi
19
2.6
Tabel awal dengan metode LC, C32 = 2 adalah C ij terkecil
20
2.7
Tabel awal dengan metode LC, C33 = 3 adalah C ij terkecil
20
2.8
Tabel awal dengan metode LC,
21
2.9
Tabel biaya distribusi total pada Denebula berdasar Metode LC
C11
dan
C 21
terkecil
22
2.10 Tabel awal dengan NWCM,
C11
adalah C ij paling kiri atas
23
2.11 Tabel awal dengan NWCM,
C 21
adalah C ij paling kiri atas
23
2.12 Tabel awal dengan NWCM,
C 22
adalah C ij paling kiri atas
24
2.13 Tabel awal dengan NWCM, C32 adalah C ij paling kiri atas
24
2.14 Tabel awal dengan NWCM, C33 adalah C ij satu-satunya yang tersisa
25
2.15 Tabel biaya distribusi total pada Denebula berdasar Metode NWCM
25
2.16 Tabel awal dengan RAM, menghitung
26
Ri
dan
T
j
serta nilai ∆ ij
2.17 Tabel awal dengan RAM, mengalokasikan barang pada 2.18 Tabel awal dengan RAM, menghitung
Ri
dan
2.19 Tabel awal dengan RAM, alokasi barang pada
T
j
C 22
dan C33
serta nilai ∆ ij
C11 , C 21
dan C31
26 27 28
2.20 Tabel biaya distribusi total pada Denebula berdasar Metode RAM
28
2.21 Tabel awal dengan VAM, mencari selisih dua
29
B ij
terkecil
No
Judul
Halaman
2.22 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel C33
29
2.23 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel C32 dan
C 22
30
2.24 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel
C 21
31
2.25 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel
C11
31
2.26 Tabel biaya distribusi total pada Denebula berdasar Metode VAM
32
2.27 Pengujian sel C31
32
2.28 Pengujian sel
C12
33
2.29 Pengujian sel C13
33
2.30 Pengujian sel C 23
34
4.1
Tabel Kebutuhan Kuda-Kuda Baja Ringan pada Proyek
40
4.2
Tabel Kapasitas Kuda – Kuda Baja Ringan pada Daerah Supply
40
4.3
Tabel Biaya per Muatan Truk dari Daerah Supply ke Proyek
40
4.4
Tabel Kombinasi Rute Transportasi Perusahaan
41
4.5
Matrik Transportasi
42
4.6
Tabel awal dengan metode LC,
= 1,7 adalah C ij terkecil
43
4.7
Tabel awal dengan metode LC, C13 = 5,2 adalah C ij terkecil
43
4.8
Tabel awal dengan metode LC, sel terakhir
44
4.9
Tabel biaya angkut pada Mandiri Maju Truss, Co. berdasar Metode LC
C21
C32
= 7,8
44
4.10 Tabel awal dengan NWCM,
C11
adalah C ij paling kiri atas
45
4.11 Tabel awal dengan NWCM,
C12
adalah C ij paling kiri atas
45
4.12 Tabel awal dengan NWCM,
C 22
adalah C ij paling kiri atas
46
4.13 Tabel awal dengan NWCM,
C 32
adalah C ij paling kiri atas
46
4.14 Tabel awal dengan NWCM,
C 33
adalah C ij satu-satunya yang tersisa
47
4.15 Tabel biaya angkut pada Mandiri maju Truss, Co. berdasar NWCM
47
No
Judul
4.16 Tabel awal dengan RAM, menghitung
Halaman Ri
dan
4.17 Tabel awal dengan RAM, alokasi barang pada 4.18 Tabel awal dengan RAM, alokasi pada
C22
4.19 Tabel awal dengan RAM, alokasi pada
C12 , C32
T
j
serta nilai ∆ ij
48 49
C11
49 dan
C33
50
4.20 Tabel biaya angkut pada Mandiri maju Truss, Co. berdasar RAM
50
4.21 Tabel awal dengan VAM, mencari selisih dua
51
B ij
terkecil
4.22 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel
C 22
52
4.23 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel
C11
52
4.24 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel C33
53
4.25 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel C32
54
4.26 Tabel awal dengan VAM, alokasi pada sel
54
C12
4.27 Tabel biaya angkut pada Mandiri maju Truss, Co. berdasar VAM
55
4.28 Pengujian sel
C13
56
4.29 Pengujian sel C23
56
4.30 Pengujian sel
C21
57
4.31 Pengujian sel C31
58
4.32 Indeks Perbaikan
58
DAFTAR GAMBAR
No
Judul
Halaman
2.1
Masalah dasar yang hendak dipecahkan model transportasi
9
2.2
Flow chart Algoritma Transportasi
16
3.1
Tahap-tahap Pengolahan Data
37
