Concept-vervoerplan Waterland Voorstellen voor de lijnvoering per 8 december 2013 EBS, 12 april 2013

Concept-vervoerplan Waterland 2014

Voorstellen voor de lijnvoering per 8 december 2013 EBS, 12 april 2013

1 Concept-vervoerplan Waterland 2014 – 12 april 2013

Colofon EBS Waterland Nieuwe Gouw 8 1442 LE Purmerend Auteur Joost Rienderhoff [email protected] 06 1177 6080


Inhoudsopgave Inleiding ................................................................................................................................................... 4 Samenvatting........................................................................................................................................... 5 Dienstregeling ......................................................................................................................................... 6 Edam, Volendam, Zeevang, Hoorn .......................................................................................................... 7 Purmerend............................................................................................................................................... 9 Landsmeer ............................................................................................................................................. 12 Amsterdam Noord ................................................................................................................................. 13 Beemster, De Rijp .................................................................................................................................. 14 Monnickendam, Marken ....................................................................................................................... 15 Wormerland .......................................................................................................................................... 15


Inleiding Sinds december 2011 verzorgt EBS het openbaar vervoer in Waterland. We zijn als nieuwe vervoerder trots op de resultaten van de OV-klantenbarometer 2012, waarin de reizigers in Waterland hun vervoerder een 7,6 geven. Deze mooie uitslag is voor ons een stimulans de dienstverlening verder te verbeteren. Routewijzigingen In 2013 heeft EBS diverse lijnen in Waterland versneld, zodat de reiziger sneller op plaats van bestemming is. De ervaringen met de dienstregeling 2013 wijzen uit dat de wijzigingen positief worden gewaardeerd door de reiziger. We zetten deze insteek dan ook voort. In dit vervoerplan leest u diverse voorstellen voor het versnellen en versimpelen van het lijnennet. Frequentiewijzigingen Met de komst van EBS in Waterland is het grote openbaar vervoeraanbod nog verder uitgebreid. Echter op sommige trajecten is de bezettingsgraad zo laag dat EBS zich genoodzaakt ziet in te grijpen in de dienstregeling. EBS heeft een vervoerkundige analyse gemaakt op basis van de passagierstellingen NVS 2012 en chipkaart 2013. De telcijfers zijn gedeeld met de Reizigersadviesraad en de betrokken gemeenten. In het vervoerplan leest u de maatregelen die wij van plan zijn te nemen. Bij onze voorstellen is gekeken naar de alternatieven voor reizigers en de minimale bedieningseisen uit de concessie. Omleidingen Op veel plaatsen in het Waterlandse lijnennet wordt gewerkt aan de infrastructuur. De gevolgen voor exploitatie van het openbaar vervoer zijn ingrijpend, en de gevolgen zullen zich naar verwachting ook op langere termijn doen voelen. Een aantal actuele projecten zijn de renovatie IJtunnel, aanleg busstation Amsterdam CS IJzijde en de verbouwing van busstation Edam. Ook in 2014 zullen infrastructurele projecten grote gevolgen hebben voor de exploitatie. Hoewel het vervoerplan niet zozeer over tijdelijke maatregelen gaat, willen we er twee alvast onder de aandacht brengen, omdat deze bepalend zijn voor de lijnvoering in 2014. Het gaat om aanleg van een nieuw busstation Tramplein en reconstructie van de kruising Jaagweg/Gorslaan. De gevolgen voor de lijnvoering leest u in het hoofdstuk Purmerend.


Samenvatting Routewijzigingen        

Lijn 105 en 109 worden verlegd van NDSM terrein naar Buiksloterwegveer Lijn 110 rijdt via Edam Keetzijde en Volendam Broeckgouw Lijn 124 rijdt niet meer via Amsterdam Buikslotermeerplein Lijn 307 rijdt ’s avonds en op zondag niet meer via Amsterdam Buikslotermeerplein Lijn 316 rijdt niet meer via Edam Keetzijde Lijn 376 wordt ingekort tot Purmerend ML Kingweg. Lijn 379 wordt ingekort tot Hoorn station. Lijn 225, 608, 624 en 625 komen te vervallen.

Frequentiewijzigingen                

Lijn 103 rit van 20:18 ingekort tot De Purmer Zuid, rijdt niet door naar Monnickendam Lijn 110 rijdt niet meer ’s avonds en op zondag Lijn 121 rijdt niet meer na 20:15 Lijn 124 rijdt in de spitsuren 4 in plaats van 2x per uur in de spitsrichting. Op zondag start lijn 124 wat eerder: om 11:00 in plaats van 13:00. Lijn 125 rijdt ’s avonds niet iedere 20 maar iedere 30 minuten Lijn 301 in de spits en ’s avonds na 22:00 minder ritten tussen De Rijp en Purmerend v.v. Lijn 301, 306, 308 op zaterdag om 8:00 in plaats van 9:00 naar iedere 15 minuten. Lijn 304 en 307 op zaterdag om 8:00 in plaats van 9:00 naar iedere 20 minuten. Lijn 306 in de spits en ’s avonds na 22:00 minder ritten tussen Middenbeemster en Purmerend v.v. Lijn 311 ’s avonds na 22:00 minder ritten tussen Monnickendam en Marken v.v. Lijn 312 bediening Amsterdam > Edam op zaterdagmiddag vervalt Lijn 316 rijdt voortaan ook ’s avonds en op zondag Lijn N01 bediening zondag t/m woensdagnacht vervalt. Tijdens weekeinde richting Amsterdam ieder uur in plaats van ieder half uur. Lijn N04 op vrijdagnacht ieder uur in plaats van ieder half uur. Tijdens weekeinde richting Amsterdam ieder uur in plaats van ieder half uur. Lijn N10 op vrijdagnacht ieder uur in plaats van ieder half uur. Tijdens weekeinde richting Amsterdam ieder uur in plaats van ieder half uur. Lijn N14 bediening zondag t/m woensdagnacht vervalt.

Omleidingen en werkzaamheden  

Lijn 103, 110, 118, 121, 122, 129, 308 en 413 rijden in verband met afsluiting Purmerend Tramplein het hele jaar naar een tijdelijk eindpunt Melkwegbrug. Lijn 105, 122, 301, 306, 308, 372, 374, 375, 376 en N01 rijden in verband met afsluiting van de kruising Purmerend Jaagweg/Gorslaan in de zomervakantie een omleiding.


Dienstregeling Spoordienstregeling De Nederlandse Spoorwegen zullen de aankomst- en vertrektijden van de Hoornlijn wijzigen. Het gaat om de sprinter Hoofddorp – Purmerend – Hoorn en de spitsintercity Amsterdam – Hoorn – Enkhuizen. In Purmerend bieden lijn 103, 118 en 306 aansluiting op de treinen. In Hoorn gaat het om 314 en 317. De vertrektijden van deze lijnen zullen worden aangepast om deze aansluitingen te bieden. Dit heeft ook gevolgen voor de vertrektijden van andere lijnen. Zomervakantie Tijdens de zomervakantie werkt de gemeente Purmerend aan reconstructie van het kruispunt Jaagweg/Gorslaan. Deze kruising is dan zeven weken afgesloten voor alle verkeer, inclusief het openbaar vervoer. De zomerdienstregeling wordt hierop aangepast. U vindt de informatie hierover in het hoofdstuk Purmerend. De zomerdienstregeling duurt zeven weken en zal daarom een week voor de officiële zomervakantie ingaan. In deze week heeft een deel van het onderwijs al vrij. De zomerdienstregeling is geldig van 28 juni t/m 17 augustus 2014. Kerstvakantie Tijdens de kerstvakantie 2011 en 2012 was het erg rustig in onze bussen. Dit werd gesignaleerd door onze chauffeurs en blijkt ook uit de telcijfers. EBS stelt voor tijdens de kerstvakantie een aangepaste dienstregeling te rijden. Deze heeft hetzelfde bedieningsniveau als de zomerdienstregeling. Dag na Hemelvaart Op de vrijdag na Hemelvaartsdag werd in 2012, net als voorgaande jaren in Waterland een zaterdagsdienstregeling gereden (inclusief Bizzliners). Volgens onze chauffeurs en reizigers was het erg druk tijdens de ochtendspits op de R-net lijnen naar Amsterdam CS. Dit blijkt ook uit de telcijfers. EBS stelt daarom voor om de dag na Hemelvaartsdag voortaan de vakantiedienstregeling te rijden.


Edam, Volendam, Zeevang, Hoorn Broeckgouw In de Volendamse nieuwbouwwijk Broeckgouw zijn eind 2013 naar verwachting 475 woningen opgeleverd. Om deze wijk goed te bedienen zal de lijnvoering in Edam en Volendam worden aangepast. EBS ziet in deze wijziging een kans om de kwaliteit van het R-net (lijn 316) te verhogen. Lijn 110 zal de Keetzijde en de Broeckgouw gaan bedienen. Lijn 110 rijdt van maandag t/m zaterdag tot circa 18:30, wat al het geval is op het lijndeel tussen Purmerend en Edam. ’s Avonds en op zondag rijdt lijn 110 niet meer kunnen reizigers gebruik maken van lijn 316, die juist wel ’s avonds en op zondag zal rijden, of van lijn 118. Om de Broeckgouw goed te kunnen bedienen zijn, naast de geplande halte op de Harlingenlaan, nieuwe haltes nodig op de Kimsterweg en de Dijkgraaf de Ruijterlaan nabij de kruising Edisonstraat/Morseweg. EBS heeft hiervoor een verzoek gedaan bij gemeente Edam-Volendam. Lijn 316 gaat sneller en vaker rijden. Het ommetje via de Keetzijde in Edam vervalt, en wordt overgenomen door lijn 110. Daarnaast zal lijn 316 ook ’s avonds en in het weekeinde rijden. Hierdoor blijft het Munnikeveld voorzien van een goede bediening. Richting Amsterdam wordt de reistijd ten opzichte van de huidige situatie enkele minuten korter. Tot slot ontstaat met lijn 316 op Edam Busstation een betere overstap op lijn 314 naar Hoorn.

Lijn 312 Op zaterdagmiddag rijdt lijn 312 zes eenzijdige ritten van Amsterdam naar Volendam en Edam. De bezetting ligt tussen de 5 en 10 reizigers. EBS stelt voor deze ritten op te heffen. Reizigers kunnen, al naar gelang de bestemming, gebruik maken van lijn 110, 118, 314 of 316.


Lijn 379 Binnen Hoon, op het traject tussen de Scheldeweg en het station, maken slechts enkele reizigers per rit gebruik van lijn 379. De bussen rijden hierdoor nagenoeg leeg. EBS stelt voor om lijn 379 in te korten tot station hoorn, en het traject tot aan de Scheldeweg te laten vervallen. Doorgaande reizigers kunnen op Hoorn Station overstappen op de trein naar station Kersenboogerd of op een van de Connexxion-lijnen, bijvoorbeeld 11, 12, 13 of 14.

Risdam

Kersenboogerd

Station

Lijn N10 en N14 EBS heeft in maart en november 2012 tellingen laten uitvoeren op het nachtnet. De doordeweekse ritten van lijn N14 trekken van zondag t/m woensdag maar enkele reizigers. Op donderdag is de vervoervraag groter met gemiddeld 15 reizigers per rit richting Edam/Hoorn. Op vrijdag is lijn N10 richting Edam-Volendam maar matig bezet. Richting Amsterdam is de bezetting van zowel lijn N10 als N14 gering. EBS stelt voor om het nachtnet van en naar Edam, Volendam en Hoorn als volgt aan te passen:   

N14 rijdt niet meer van zondag t/m woensdagnacht. N10 rijdt op vrijdag richting Edam-Volendam ieder uur in plaats van ieder half uur. N10 rijdt op vrijdag en zaterdag richting Amsterdam ieder uur in plaats van ieder half uur.


Purmerend Lijn 301 en 307 EBS heeft sinds de bediening van de Purmer Zuid door Rnet-lijn 307 de nodige klachten ontvangen over de vele haltes die de lijn aandoet tussen Purmerend en Amsterdam. Dit past ook niet goed bij de kwaliteit van R-net waarin korte reistijd en reiscomfort voorop staan. EBS stelt voor om de haltering van lijn 301 en 307 als volgt aan te passen: Halte Purmerlandersteiger Ilpendam Dorp Jaagweg Watergang Dorp De Dollard Schouw Splitsing Buikslotermeerplein

Aanpassing bediening Lijn 301 en 307 vervallen. Lijn 103, 105, 109 blijven bedienen. Geen aanpassing Lijn 301 en 307 vervallen. Lijn 103, 105, 109 blijven bedienen. Geen aanpassing Lijn 307 vervalt. Lijn 103, 105, 109 en 301 blijven bedienen. Geen aanpassing ’s Avonds en op zondag vervalt lijn 307. Lijn 301 blijft dan wel bedienen.

Lijn 301, 304, 306, 307, 308 Op zaterdagochtend rijden de R-net lijnen naar Amsterdam tot 9:00 iedere 30 minuten, na 9:00 iedere 15 (lijn 301, 306, 308) of 20 (lijn 304, 307) minuten. Tussen 8:00 en 9:00 is het erg druk in de bussen richting Amsterdam, de bezetting ligt boven de 30 reizigers per rit. EBS stelt voor de frequentie op deze lijnen niet om 9:00 maar al om 8:00 te verhogen. Lijn 608 Doordat zowel lijn 110 als 118 van Purmerend naar Edam rijden is de noodzaak van deze extra rit komen te vervallen. Lijn 110 en 118 rijden vanaf Weidevenne (Melkwegbrug) naar Edam. Op beide lijnen is in de ochtendspits voldoende capaciteit aanwezig. EBS stelt voor lijn 608 te laten vervallen. Lijn N01 en N04 EBS heeft in maart en november 2012 tellingen laten uitvoeren op het nachtnet. De doordeweekse ritten van lijn N01 trekken van zondag t/m woensdag maar weinig reizigers. Op donderdag is de vervoervraag groter met gemiddeld 15 reizigers per rit richting Waterland. Op vrijdag is lijn N04 richting Waterland maar matig bezet. Richting Amsterdam is de bezetting van zowel lijn N01 als N04 gering. EBS stelt voor om het nachtnet van en naar Purmerend als volgt aan te passen:   

N01 rijdt niet meer van zondag t/m woensdagnacht. N04 rijdt op vrijdag richting Purmerend ieder uur in plaats van ieder half uur. N01 en N04 rijden op vrijdag en zaterdag richting Amsterdam ieder uur in plaats van ieder half uur.

Wijziging treintijden De Nederlandse Spoorwegen zullen de aankomst- en vertrektijden van de Hoornlijn wijzigen. In Purmerend bieden lijn 103, 118 en 306 aansluiting op de treinen. De vertrektijden van deze lijnen zullen worden aangepast om deze aansluitingen te bieden. Dit heeft ook gevolgen voor de vertrektijden van andere lijnen.


Werkzaamheden Tramplein De gemeente Purmerend zal een jaar lang werken aan een nieuw busstation Tramplein. Tijdens de werkzaamheden wordt een omleiding ingesteld. De omleidingsperiode valt samen met de dienstregeling 2014.  



Lijn 103, 110, 118, 122 en 129 (Connexxion) rijden via de Sluisbrug, Neckerstraat, Wolgalaan naar een tijdelijk eindpunt in de Weidevenne bij de Melkwegbrug. Lijn 308 rijdt niet verder dan de Weidevenne en eindigt bij de Melkwegbrug. Ook lijn 121 wordt ingekort tot de Melkwegbrug. Reizigers naar het centrum lopen via de Melkwegbrug, of reizen met lijn 103, 110, 118, 122 of 129 naar de binnenstad. Lijn 105 en 301 blijven hun normale route rijden. Er wordt een tijdelijke vervangende halte Tramplein ingesteld op de Jaagweg ter hoogte van de Claxonate.


Werkzaamheden kruising Jaagweg/Gorslaan Tijdens de zomervakantie werkt de gemeente Purmerend aan reconstructie van het kruispunt Jaagweg/Gorslaan. Deze kruising is dan zeven weken afgesloten voor alle verkeer, inclusief het openbaar vervoer. De omleidingsperiode valt samen met de zomerdienstregeling 2014.    

Lijn 105 en 301 rijden om via de Sluisbrug – Neckerstraat – Oude Provincialeweg – Laan der Continenten – Verzetslaan Lijn 308, 374, 375 en N01 rijden om via de Aziëlaan – Laan der Continenten – Verzetslaan Lijn 306, 372 en 376 rijden om via de Linnaeuslaan Lijn 122 rijdt via de Laan der Continenten – Donaulaan naar eindpunt Melkwegbrug.


Landsmeer Landsmeer wordt momenteel bediend door zes verschillende lijnen, die een grote overlap met elkaar kennen. Er rijden hierdoor veel ritten die niet allemaal goed bezet zijn. De exploitatie heeft ook veel hinder van de infrastructuur in Landsmeer, die niet is toegesneden op het huidige openbaar vervoer. Ook ontvangt EBS de nodige klachten van bewoners over overlast. We zijn met de gemeente Landsmeer in gesprek over een oplossing, waarbij belangen van verkeersveiligheid, openbaar vervoer en woonomgeving goed zijn gewaarborgd. De lijnvoering binnen Landsmeer is zodoende nog een openstaand punt in dit vervoerplan. Onze insteek is enerzijds een duidelijk en goed aanbod voor de reiziger, anderzijds daling van de verkeersdruk door het OV. Lijn 124 Tussen Landsmeer en Amsterdam CS rijdt lijn 124 voortaan als sneldienst en slaat het Buikslotermeerplein over. Hierdoor zijn de reizigers enkele minuten sneller in Amsterdam centrum. Reizigers naar Amsterdam Noord maken gebruik van lijn 125. De frequentie van lijn 124 wordt 4x per uur in de spits en 2x per uur in de daluren. Op zondag zal lijn 124 eerder starten, niet om 13:30 maar rond 11:00.

Lijn 125 blijft rijden tussen Landsmeer – Boven IJ Ziekenhuis – Buikslotermeerplein en Amsterdam Centrum. Omdat de bezetting ’s avonds laag is, zal lijn 125 niet iedere 20 maar iedere 30 minuten gaan rijden. Lijn 122 wijzigt niet. In Landsmeer bestaat overstapmogelijkheid op lijn 125. Lijn 225 worden opgeheven en de ritten worden overgenomen door lijn 124. Lijn 624 en 625 worden opgeheven. Scholieren kunnen met lijn 125 reizen naar het Buikslotermeerplein en stappen hier over op lijn 38, 105, 109, 311 of 611.


Amsterdam Noord Lijn 105 en 109 Eind 2011 zijn lijn 105 en 109 verlegd van het Buiksloterwegveer naar de Oslofjordweg. Hierdoor is de vervoervraag sterk teruggelopen. Vanuit Waterland zijn er nagenoeg geen reizigers die van de nieuwe route gebruik maken. Ook binnen Amsterdam Noord is de vervoervraag zwak. Op het traject Oslofjordweg – Gentiaanstraat stappen gemiddeld 4 reizigers per rit in. Het gevolg is dat lijn 105 en 109 hier met lege bussen rondrijden. EBS stelt voor om lijn 105 en 109 te verleggen naar het Buiksloterwegveer. Dit is voor reizigers een aantrekkelijk punt, enerzijds door de aansluiting op het veer naar Amsterdam Centraal, anderzijds door de ontwikkelingen in het gebied: horeca, woningbouw, filmmuseum Eye en andere culturele voorzieningen.. Reizigers op het vervallen traject van lijn 105 en 109 kunnen gebruik maken van GVB lijn 34, 35, 37, 38 en Connexxion lijn 391 en 394.

NDSM terrein Buikslotermeerplein r

Buiksloterwegveer


Beemster, De Rijp Lijn 416 en 129 Buurtbus Beemster lijn 416 en Connexxion lijn 129 (Alkmaar – Purmerend) wisselen tussen Middenbeemster en Purmerend van route. Voor deze routewisseling is het noodzakelijk dat de wegbeheerder verkeersdrempels op de Rijperweg en Purmerenderweg weghaalt of aanpast aan de CROW-normen voor openbaar vervoer. Lijn 129 (Connexxion) gaat rijden via de Rijperweg – Purmerenderweg, zodat een betere bediening ontstaat van de nieuwbouw in Middenbeemster en Zuidoostbeemster. Lijn 416, die momenteel de route via de Rijperweg – Purmerenderweg bedient, zal daarom via de Zuiderweg – Volgerweg gaan rijden. Binnen Zuidoostbeemster blijft lijn 416 via zorgcentrum Zuiderhof rijden. Hierdoor komt halte Wouter Sluislaan op de Zuiderweg te vervallen.

Lijn 301 en 376 De bezetting van de ritten van en naar de Rijp is over het algemeen laag. In de vroege ochtend en late avond is deze beperkt tot één of enkele reizigers per rit. EBS stelt voor de dienstregeling hier te beperken.     

De rit van 5:18 vervalt tussen De Rijp – Purmerend. De eerste rit vertrekt nog wel voor 6:00. Tussen 6:00-22:00 half uursbediening op het traject De Rijp – Purmerend, met uitzondering van de ochtendspits. Na 22:00 rijdt lijn 301 nog ieder uur, in plaats van ieder half uur. De laatste rit blijft wel na middernacht vertrekken vanaf zowel Amsterdam CS als De Rijp. De ritten van lijn 376 tussen De Rijp en Purmerend komen te vervallen. Tussen Purmerend en Amsterdam wijzigt de frequentie niet.


Lijn 306 De bezetting van de ritten van en naar Middenbeemster is over het algemeen laag. In de vroege ochtend en late avond is deze beperkt tot één of enkele reizigers per rit. EBS stelt voor de dienstregeling hier te beperken.    

De rit van 5:16 vervalt tussen Middenbeemster – Purmerend. De eerste rit vertrekt nog wel voor 6:00. Tussen 6:00 – 22:00 half uursbediening op het traject Middenbeemster – Purmerend Na 22:00 rijdt lijn 306 nog ieder uur, in plaats van ieder half uur. De laatste rit blijft wel na middernacht vertrekken vanaf zowel Amsterdam CS als Middenbeemster. Tussen Purmerend en Amsterdam wijzigt de frequentie niet.

Monnickendam, Marken Lijn 103 Met ingang van de dienstregeling 2013 zijn de ritten Purmerend-Monnickendam v.v. na 19:00 vervallen, met uitzondering van een rit om 20:18 van Tramplein naar Monnickendam. Deze is in stand gebleven in verband met de bezoektijden van het Waterlandziekenhuis. De bezetting van deze rit ter hoogte van Broek in Waterland is één reiziger. EBS stelt voor deze rit in te korten tot de Purmer Zuid. Reizigers van Purmerend naar Broek in Waterland of Monnickendam reizen ’s avonds met lijn 301 of 307 naar het Schouw en stappen over op lijn 118, 311 of 314. Lijn 311 Na 22:00 rijdt lijn 311 ieder uur tussen Monnickendam en Marken. De bezetting is hier beperkt tot één of enkele reizigers per rit. De laatste rit blijft wel na middernacht vertrekken vanaf zowel Amsterdam CS als Marken. Lijn 311 rijdt sinds de routeaanpassingen in Monnickendam ieder half uur tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Hierdoor zijn de bussen ’s middags druk en hierover ontvangt EBS ook klachten van reizigers. EBS zal hier de capaciteit vergroten door ofwel gelede bussen in te zetten, ofwel enkele ritten van lijn 315 te vervangen door ritten van lijn 311. Wij doen hiervoor een voorstel in de conceptdienstregeling 2014. Lijn N10 In verband met de lage bezetting zal lijn N10 zal op vrijdagnacht ieder uur rijden, in plaats van ieder half uur. Op zaterdag blijft N10 richting Monnickendam ieder half uur rijden, richting Amsterdam wordt de frequentie verlaagd naar ieder uur.

Wormerland Lijn 121 ’s Avonds daalt de bezetting van lijn 121 (Purmerend-Wormerveer) tot 2 of 3 reizigers per rit. EBS stelt voor om de avondbediening na 20:15 te staken. Vanuit Purmerend en Wormerveer komen de laatste drie ritten te vervallen.


Concept-vervoerplan Waterland Voorstellen voor de lijnvoering per 8 december 2013 EBS, 12 april 2013

Recommend Documents