CO2-footprint 2012
Loodgietersbedrijf RéVé B.V.
Inhoudsopgave 1. Inleiding
1
2. Beschrijving van de organisatie
2
3. Afbakening
3
4. Berekeningsmethodiek
5
5. Emissie-inventaris
6
6. CO2-footprint
7
7. Overzicht Emissies
8
8. Toelichting op berekening
9
9. CO2-reductie
11
Colofon
Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2:
Conversiefactoren Logboek
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
1. Inleiding Voor alle bedrijven, organisaties en instellingen is het belangrijk om een actieve invulling te geven aan het thema Duurzaam Ondernemen. Het maatschappelijk belang om zuinig om te gaan met energie, en het verminderen van de CO2-uitstoot in het bijzonder, is groot. Loodgietersbedrijf RéVé B.V. is al geruime tijd bezig met het besparen van energie. De zorg voor ons milieu maken wij aantoonbaar in deze CO2-footprint, waarop te zien is hoe groot de uitstoot van het bedrijf is, als gevolg van het direct en indirect gebruik van fosiele brandstoffen. Door dit jaarlijks te herhalen wordt zichtbaar of de maatregelen die worden getroffen om de uitstoot te beperken effectief zijn. Om in kaart te brengen waar reductie mogelijk is, is besloten om onze energiestromen te inventariseren door het te laten samenstellen van een CO2-footprint. De onderliggende rapportage van de CO2footprint betreft het jaar 2012 en dit wordt tevens ons referentiejaar. Onze eerste CO2- footprint is derhalve opgemaakt in het basisjaar 2012. Er heeft geen verificatie door een certificerende instantie plaatsgevonden. Deze rapportage van onze CO2-footprint is opgesteld met gebruik van de conversiefactoren van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO), versie 2.1. Deze footprint beschrijft alle punten zoals beschreven in § 7.3 van de ISO 14064-1-norm. In 2013 zullen wij overwegen te gaan certificeren op de CO2-prestatieladder. Ons doel is dan om te certificeren op niveau 3.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Pagina 1
2. Algemeen 2.1 Beschrijving van de organisatie en verantwoordelijkheden Bedrijfsnaam Loodgietersbedrijf RéVé B.V. Huidige datum 1-okt-13 2012 Inventarisatie jaar: 2012 Het basisjaar is 2012. De CO2-footprint van 2012 is niet geverifieerd. Basis inventarisatie jaar De totale uitstoot in het basisjaar is vastgesteld op 68,0 ton CO2. Bij wijziging van de conversiefactoren wordt het basisjaar herberekend om een goede vergelijking tussen het gerapporteerde jaar en het basisjaar te kunnen garanderen. Indien een wijziging in de van toepassing zijnde conversiefactoren optreedt en dit invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit opgenomen in het logboek behorend bij deze rapportage (zie bijlage 2.). Verificatie datum Contactpersoon Verantwoordelijke Verantwoordelijkheden
Normering
Naam Dorien Huiskamp-de Vries E-mail
[email protected] Telefoon 020-6892556 Naam Frits Leffelaar E-mail
[email protected] Telefoon 020-6892556 Elk jaar wordt een CO2 inventaris opgesteld. De verantwoordelijke zorgt dat dit gebeurt op een juiste, reproduceerbare manier. Overige verantwoordelijkheden: Naam Dorien Huiskamp-de Vries Actualiseren beleid en opstellen/bijstellen doelstellingen Naam Dorien Huiskamp-de Vries Contactpersoon emissie-inventaris Naam Dorien Huiskamp-de Vries Interne en externe communicatie Naam Dorien Huiskamp-de Vries Uitdragen en invulling van het initiatief Deze emissie-inventaris is opgesteld volgens punt A t/m Q uit § 7.3 uit de ISO 14064-1. Per onderwerp is de verwijzing naar de verschillende punten uit de norm opgenomen.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
ISO 14064-1 § 7.3 A C
J&K
Q
B
P
Pagina 2
3. Afbakening 3.1 Organisational Boudaries (Organisatorische grenzen) Naam hoofdonderneming Loodgietersbedrijf RéVé B.V. KvK Nummer 33.188.489 Aantal dochter ondernemingen Namen dochter ondernemingen -
ISO 14064-1 § 7.3 D
Aantal vestigingen 1 Aantal werknemers 12 + leerlingen + directie Beschrijving van de organisatie
Loodgietersbedrijf RéVé is opgericht in 1966, door drie compagnons, onder de bedrijfsnaam ReBeVe en vestigde zich in de Boomstraat 10 te Amsterdam. In 1971 werd Loodgietersbedrijf Middelink overgenomen deze was gevestigd aan de Frederik Hendrikstraat 131. Op deze locatie zijn de heren Reinold en Verwey onder de nieuwe bedrijfsnaam Loodgietersbedrijf RéVé B.V. verdergegaan. In verband met de geplande sloop van de werkplaats/kantoor op de Frederik Hendrikstraat, is het bedrijf in 1989 verhuisd naar de Bilderdijkkade 422. Per 1 januari 1990 werd het bedrijf overgenomen door de heer Leffelaar, de toenmalige bedrijfsleider. Na 12 jaar aan de Bilderdijkkade gehuisvest te zijn geweest moest de bedrijfshuisvesting wederom voor woningbouw uitwijken naar onze huidige locatie Contactweg 133 -137 te Amsterdam. Het bedrijf houdt zich voornamelijk bezig met onderhoud en renovatie van scholen, utiliteitsgebouwen en woningen. Met een team van circa 18 mensen (incl. directie, enkele inhuur en leerlingen) worden onderstaande werkzaamheden met vakmanschap uitgevoerd:
Gas- en waterleiding installaties / Legionellapreventie (inventarisatie en maken beheersplan) / Alle soorten afvoersystemen / Aanleg en onderhoud van rioleringen / Sanitaire installaties / Ontwerp en advies van sanitaire inrichtingen / Berekening leiding diameters water- en afvoerleidingen / Revisie / Onderhoud & controle c.v. ketels – geisers / Dakbedekking: Zink, lood, koper en bitumineus / Dakonderhoud: Reinigen van daken, goten en het ontstoppen van hemelwaterafvoeren.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Pagina 3
3. Afbakening ISO 14064-1 § 7.3 D
3.2 Operationele grenzen
De operationele grenzen worden onderverdeeld in scope 1, 2 en 3. De indeling is afkomstig uit het GHG-protocol. De Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO) rekent 'Business Air Travel'en 'Personal Cars for Business Travel' tot scope 2.
Bij het opstellen van de CO2-footprint is de indeling van scope 1 en 2 van de SKAO aangehouden. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport.
De actuele emissiestromen binnen de operationele grenzen zijn: Scope 1
Scope 2 liter / m3 / GJ
ton CO2
13.042
40,9
Benzine
1.211
3,4
Propaan
83
0,1
171
9,7
Diesel
Stadverwarming
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
kWh Eletriciteit
30.696
ton CO2 14,0
Pagina 4
4. Berekeningsmethodiek ISO 14064-1 § 7.3
4.1 Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren Bij het opstellen van de CO2-footprint is de methodiek aangehouden zoals is voorgeschreven in het door SKAO uitgegeven Handboek Prestatieladder versie 2.1. Deze methode schrijft voor om vliegkilometers (Business Air Travel) en gedeclareerde zakelijke kilometers (Personal Cars for Business Travel) tot scope 2 te rekenen. De directe (scope 1) en indirecte (scope 2) emissies zijn in de footprint gekwantificeerd. De conversiefactoren zijn gebruikt zoals opgenomen in het SKAO Handboek 2.1 bijlage C ‘Conversiefactoren’ (geldig vanaf 18 juli 2012). In dit rapport opgenomen als bijlage 1.
L
E&I
N
4.2 Wijziging berekeningsmethodiek De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. De overgang naar de nieuwe versie van het SKAO handboek (versie 2.1) heeft geen gevolgen gehad voor de conversiefactoren of de gebruikte methode.
M
4.3 Herberekening referentiejaar & historische gegevens De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. Het nieuwe Handboek 2.1, geldig met ingang van 18 juli 2012, heeft geen directe gevolgen voor de berekeningsmethodiek of de gebruikte conversiefactoren.
N
4.4 Uitsluitingen De GHG emissies van de airconditioning zijn niet meegenomen binnen de CO2rapportage. 4.5 Opname CO2 en biomassa
H
F&G
Tot op dit moment heeft er geen opname van CO2 of biomassaverbranding binnen de bedrijfsactiviteiten plaatsgevonden.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.
Pagina 5
5. Inventarisatie energiestromen 5.1 Emissie inventaris Er wordt onderscheid gemaakt tussen drie scopes van emissie. Het inventariseren van de energiestromen binnen de organisatie geschiedt conform scope 1 en 2 van het GHG-protocol. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport.
Scope 1 - Directe CO2-emissie Wagenpark / brandstoffen Emmissiebron / -activiteit Materieel / Vrachtauto Transport Mobiele werktuigen Hoogwerker Bedrijfsauto's Drijvend materieel Vliegend materieel Vast materieel Ondersteunend materieel Diesel
Vervoer Niet van toepassing Niet van toepassing Aggregaat / Bladblazer / Hogedruk via Scope-2 Transport en vervoer
Mengsmering, 2-takt Niet van toepassing LPG Niet van toepassing Stadsverwarming Verwarming Industriële gassen Solderen Propaan Dakwerk Olie (als brandstof) Niet van toepassing Airco en koeling Emmissiebron / -activiteit Kantoor/ICT/koeling via Scope-2 Gekoeld transport Niet van toepassing Scope 2 - Indirecte CO2-emissie Elektriciteitsverbruik Emmissiebron / -activiteit Huisvesting Verlichting TL-verlichting / LED-verlichting ICT Werkplekken / kantoorinventaris Klimaatbeheersing Airco Overig Koffiemachine / witgoed Productie Mobiel materieel Niet van toepassing Ondersteunend materieel Werkplaats inrichting Overig Compressor Project Niet van toepassing Zakelijk verkeer Emmissiebron / -activiteit Gedeclareerd Niet van toepassing Zakelijk verkeer
Emmissiebron / -activiteit
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Verbruik Diesel Benzine Diesel (1 bus en 3 auto's met benzine)
Benzine 2-takt Diesel Voltijd
Seizoensgebonden Incidenteel onderhoud (nihil) Enkele gasflessen Periode / frequentie
Verbruik Elektra Elektra Elektra Elektra
Elektra Elektra
Periode / frequentie
Periode / frequentie
Pagina 6
Facturen Metingen
Schattingen
6. CO2-footprint
Anders
2012
CO2 data inventarisatie Onderdeel
CO2 conversiefactor
Omschrijving
Eenheid Hoeveelheid
Benzine Diesel LPG
Liter Liter Liter
Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol
Liter Liter Liter Liter Liter
2.780 3.135 1.860 3.185 1.600
Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol
liter liter liter liter liter
2.780 3.135 1.860 3.185 1.600
Aardgas verbruik vestiging 1 Aardgas verbruik vestiging 2 Aardgas verbruik vestiging 3 Aardgas verbruik vestiging 4 Aardgas verbruik vestiging 5
m3 m3 m3 m3 m3
1.825 1.825 1.825 1.825 1.825
Warmtelevering STEG Warmtelevering - kolencentrale Warmtelevering AVI Warmtelevering gasmotor WKK Warmtelevering geothermie Warmtelevering uit overige productiefaciliteiten Stadswarmte
GJ GJ GJ GJ GJ GJ GJ
11.300 18.500 20.000 70.300 3.000 20.000 56.700
Ruwe aardolie Orimulsion Aardgascondensaat Petroleum Leisteenolie Ethaan Nafta's Bitumen Smeeroliën Petroleumcokes Raffinaderij grondstoffen Raffinaderij gas Chemisch restgas Overige oliën Anthraciet Cokeskolen Cokeskolen (cokeovens) Cokeskolen (basismetaal)
kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg
Scope 1 Zakelijk Verkeer 1.211 13.042
2.780 3.135 1.860
Goederenvervoer
Mobiele werktuigen
Verwarming
Warmte - Emissies
Koude - Emissies Overige brandstoffen Vloeibare fossiele primaire brandstoffen
Vloeibare fossiele secundaire brandstoffen
Vaste fossiele primaire brandstoffen Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
171
3.735 2.610 3.400 3.710 3.150 3.425 3.850 3.975 3.620 4.050 3.920 3.655 3.655 3.515 2.720 2.810 2.850 2.690
Ton CO2 44,3 3,4 40,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 9,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 9,7 0,0 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Bron
Pagina 7
Facturen Metingen
Vaste fossiele secundaire brandstoffen Gasvormige fossiele brandstoffen
Scope 2 Elektriciteitsverbruik Grijze stroom
(Overige bitumineuze) steenkool Sub-bitumineuze kool Bruinkool Bitumineuze leisteen Turf Steenkool- en bruinkoolbriketten Houtmot Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Methaan Propaan
kg kg kg kg kg kg m3 m3 m3 m3 liter
Stroomverbruik vestiging 1 Stroomverbruik vestiging 2 Stroomverbruik vestiging 3 Stroomverbruik vestiging 4 Stroomverbruik vestiging 5
kWh kWh kWh kWh kWh
83 30.696
2.420 2.070 2.105 1.040 1.190 2.315 44.000 400 1.300 2.000 1.530 455 455 455 455 455
Gedeclareerde kilometers Zakelijk Vliegverkeer
Totaal ton CO2
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 14,0 14,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
68,0
Pagina 8
7. Overzicht emissies
2012
Verdeling CO2 uitstoot
Ton CO2 uitstoot
Zakelijk Verkeer
21%
68
Totaal
Warmte - Emissies
14% 65% 14
Elektriciteitsverbruik
Elektriciteitsverbruik
10
Warmte - Emissies
CO2 uitstoot naar scope 21% 44
Zakelijk Verkeer
Scope 1
Scope 2
0
20
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
40
60
80
79%
Pagina 8
8. Toelichting op de berekening van de CO2-footprint 8.1 Toelichting Bij de berekening van de verschillende emissies dienen we de volgende toelichting te geven. Gebruik brandstof diesel: Het betreft hier levering van diesel door brandstoffenleverancier BP volgens opgave over het jaar 2012. Gebruik brandstof benzine: Het betreft hier levering van benzine door brandstoffenleverancier BP volgens opgave over het jaar 2012. Gebruik overige brandstoffen: Er is een kleine hoeveelheid propaan van leveranciers Zoon Heiloo en Kelders Dakmaterialen in de footprint verwerkt. Verder geen gebruik van overige brandstoffen. Gebruik stadsverwarming: De factuur van Nuon met notanummer 10012206795 d.d. 4-4-2013 voor verbruik omtrent de verwarming loopt precies over een periode van 1 jaar, van 01-04-2012 tot 31-03-2013. Gebruik electriciteit: De factuur van Nuon met notanummer 43518357590 d.d. 4-10-2012 voor elektraverbruik loopt bijna over een periode van 1 jaar, van 08-09-2011 tot 28-08-2012. Op de afrekening van Nuon is het energieverbruik niet omgerekend naar een volledig jaar (365 dagen). Het verbruik is doorgerekend voor deze footprint op een heel jaar (365/357). Conversiefactoren: Voor de omrekening van de verbruiken naar een waarde voor de CO2-uitstoot van Loodgietersbedrijf RéVé B.V. over 2012 zijn de conversiefactoren uit de CO2-prestatieladder, versie 2.1 d.d. 18-07-2012 gehanteerd. 8.2 Normalisering De omvang van de CO2-emissie is sterk afhankelijk van en gecorreleerd aan de hoeveelheid activiteiten die zijn ontplooid. Het bedrijf en onze productiviteit kan groeien en krimpen. Ten opzichte van 2011 heeft het bedrijf een kleine vermindering in de omzet meegemaakt. Het energieverbruik hangt daar nauw mee samen. Ten behoeve van toekomstige vergelijking met het referentiejaar en het vaststellen van kwantitatieve CO2-reductie doelstellingen zijn maatstaven nodig, om tot een goede normalisering te komen. Overzicht emissies per medewerker en per gebruikte m2 De CO2-emissie per medewerker bedroeg in 2012 3,78 ton CO2. (18 personen) De CO2-emissie per gebruikte m2 bedroeg in 2012 0,089 ton CO2. (768 m2)
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.
Pagina 9
8. Toelichting op de berekening van de CO2-footprint 8.3 Onzekerheden De energieverbruikscijfers over 2012 zijn afkomstig van ontvangen facturen. Indien facturen onvolledig zijn of waar we gegevens missen, zijn deze geëxtrapoleerd. Hierbij wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met factoren als seizoensinvloeden en productieuren. Door veel aandacht te geven aan het registreren van brongegevens (meterstanden) trachten we de betrouwbaarheid te verhogen van onze uitstootgegevens.
Onzekerheid
Beschrijving
Meetonnauwkeurigheden Algemeen
Hoewel er conversiefactoren opgenomen zijn in bijlage A van de prestatieladder voor diverse oliën, worden deze niet in onze berekeningen van de CO2- footprint meegenomen. Oliën als smeerolie, hydrauliekolie, transmissieolie en remvloeistof worden in het productieproces niet naar CO2 omgezet. Er vindt geen verbranding plaats. Dit geldt voor het gebruik van lasgassen. Overige gegevens zijn op basis van facturen van leveranciers in de berekening meegenomen.
Meetonnauwkeurigheden Scope 1
geen
Meetonnauwkeurigheden Scope 2
geen
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.
ISO 14064-1 § 7.3
O
Pagina 10
9. CO2-reductie Het doel van de CO2-footprint is het in kaart brengen van de energiestromen en het aan de hand hiervan bepalen van de CO2-uitstoot. Met de oplevering van dit rapport is het benodigde inzicht verkregen. Belangrijker is nu hoe wij de CO2-uitstoot binnen onze organisatie kan worden verminderen. Om de voortgang van de CO2 reductie te kunnen bewaken en borgen overwegen wij een engergiemanagamentsysteem te implementeren. Een managementsysteem is een besturingsmiddel dat wordt opgezet om CO2-reductiedoelstellingen te realiseren. Kenmerkend voor een managementsysteem is de cyclus ‘plan-do-check-act’.
9.1 Gerealiseerde emissiereducties, milieubewust, energiezuining produceren, leveren en inkopen. - Er is een traject ingezet met led-verlichting voor het kantoor. Er is een E-auto besteld (Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle HYBRIDE). 9.2 Voortgang (lopende) emissiereducties en CO2-compensatie. - Er zijn nog geen lopende reducties en/of CO2-compensatie. - Doel is duurzaamheid nastreven en ontwikkelingen volgen. - Er wordt overwogen om verdergaand led-verlichting i.p.v. de TL-verlichting te regelen voor de werkplaats. - Doelstelling om bij aanschaf van nieuw materieel, kantoor- en werkplaatsinventaris zal het brandstof-energieverbruik mede bepalend te laten zijn voor de keuze. - Doelstelling om de energiebewustheid van de medewerkers te vergroten, bijvoorbeeld door het onderwerp in en toolbox te behandelen, of door een campagne in het kader van good housekeeping . (verlichting en verwarming uitdoen in ruimtes waar niemand is) / boetevrij en defensief rijden / meedenken, inzet bij implementeren van besparingsmaatregelen. - Doelstelling om periodiek bandenpanning te controleren. - Doelstelling om het carpoolen te blijven stimuleren. - Overwegen om tot plaatsing van zonnecollectoren op de bedrijfsruimte over te gaan. - Doelstelling om te onderzoeken of er alternatieve brandstoffen en/of vormen van energie in de bedrijfsvoering toe te passen zijn.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.
Pagina 11
Colofon Dit rapport is tot stand gekomen in samenwerking met:
Nedcon Organisatieadvies B.V. Pelmolenlaan 16-18 3447 GW WOERDEN T. 0348-405160 E.
[email protected] www.nedcon-groep.nl waarbij gebruik is gemaakt van het Handboek CO2 - prestatieladder, uitgegeven door:
CO2-footprint 2012
Bijlagen
Bijlage 1: Conversiefactoren Personenvervoer Personenvervoer vliegtuig < 700 km A 700 - 2.500 km > 2.500 km Personenvervoer conventionele personenauto Benzine Diesel LPG Bio-ethanol B Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Biogas (co-vergisting mais-mest) Benzine (Klasse < 1,4 ltr) Benzine (Klasse 1,4 - 2,0 ltr) Benzine (Klasse > 2,0 ltr) Benzine (Klasse gemiddeld) Diesel (Klasse < 1,7 ltr) C Diesel (Klasse 1,7 -2,0 ltr) Diesel (Klasse >2,0 ltr) Diesel (Klasse gemiddeld) LPG (Klasse gemiddeld) Minibus (max. 9 personen) - Benzine D Minibus (max. 9 personen) - Diesel Minibus (max. 9 personen) - LPG E Brandstoftype niet bekend Personenvervoer hybride auto Middenklasse auto (Toyota Prius, Honda Civic IMA) F Hogere klasse auto (Lexus GS450h, Lexus RX400h) Personenvervoer collectief Touringcar Streekbus Stadsbus Metro / tram G Stoptrein Intercity Stoptrein + Intercity Hoge snelheidstrein
Bron: 270 200 135 2.780 3.135 1.860 1.600 400 1.300 1.900 185 220 305 215 155 195 265 205 175 255 215 200 210
g CO2 / reizigerskm
g CO2 / liter brandstof
g CO2 / kg brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012. g CO2 / voertuigkm
g CO2 / voertuigkm g CO2 / voertuigkm
125 225
g CO2 / voertuigkm
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
45 95 120 100 100 55 65 60
g CO2 / reizigerskm
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
Goederenvervoer Goederenvervoer algemeen Benzine Diesel A LPG Stookolie Bio-ethanol Vervoer bulk goederen Vrachtauto <20 ton Vrachtauto > 20 ton Trekker met oplegger Trein (elektrisch) Trein (diesel) Trein (combinatie) B Binnenvaart (350 ton) Binnenvaart (550 ton) Binnenvaart (1350 ton) Binnenvaart (5500 ton) Zeevaart (1800 ton) Zeevaart (8000 ton) Zeevaart (30000 ton) Vervoer containers / non bulk goederen Bestelauto Vrachtauto 3,5 - 10 ton Vrachtauto 10 - 20 ton Vrachtauto > 20 ton Trekker met oplegger Trein (elektrisch) Trein (diesel) B Trein (combinatie) Binnenvaart (32 TEU) Binnenvaart (96 TEU) Binnenvaart (200 TEU) Binnenvaart (470 TEU) Zeevaart (150 TEU) Zeevaart (580 TEU) Zeevaart (4000 TEU)
Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
Bron: 2.780 3.135 1.860 3.185 1.600
g CO2 / liter brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
295 110 80 25 30 27 70 70 60 30 75 30 13
g CO2 / tonkm
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
630 480 300 130 95 20 25 22 65 75 60 50 85 45 23
g CO2 / tonkm
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
Bijlage 1: Conversiefactoren ElektriciteitsverbruikPersonenvervoer voor andere doeleinden dan vervoer Grijze stroom 2005 en eerder 2006 A 2007 en 2008 2009 2010 en later Groene stroom Windkracht Waterkracht B Zonne-energie Elektriciteit uit stortgas Elektriciteit uit biomassa Overige groene stroom C Overige groene stroom verbruikt tot 1 juli 2011
500 500 500 470 455
Bron:
g CO2 / kiloWattuur
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
15 15 80 80 zie Handboek
g CO2 / kiloWattuur
300
g CO2 / kiloWattuur
Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer
A
B
C
Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol Vloeibare fossiele primaire brandstoffen Ruwe aardolie Orimulsion Aardgascondensaat Vloeibare fossiele secundaire brandstoffen Petroleum Leisteenolie Ethaan Nafta's Bitumen Smeeroliën Petroleumcokes Raffinaderij grondstoffen Raffinaderij gas Chemisch restgas Overige oliën Vaste fossiele primaire brandstoffen Anthraciet Cokeskolen Cokeskolen (cokeovens) Cokeskolen (basismetaal) (Overige bitumineuze) steenkool Sub-bitumineuze kool Bruinkool Bitumineuze leisteen Turf Vaste fossiele secundaire brandstoffen
2.780 3.135 1.860 3.185 1.600
g CO2 / liter brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
3.735 2.610 3.400
g CO2 / kg brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
3.710 3.150 3.425 3.850 3.975 3.620 4.050 3.920 3.655 3.655 3.515
g CO2 / kg brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
2.720 2.810 2.850 2.690 2.420 2.070 2.105 1.040 1.190
g CO2 / kg brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012
Steenkool- en bruinkoolbriketten
2.315
g CO2 / kg brandstof
Houtmot Gasvormige fossiele brandstoffen Aardgas Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Methaan
44.000
3
g CO2 / m brandstof
1.825 400 1.300 2.000
g CO2 / Nm3 brandstof
Propaan
1.530
E
Warmtelevering STEG Warmtelevering - kolencentrale Warmtelevering AVI Warmtelevering gasmotor WKK Warmtelevering geothermie Warmtelevering uit overige productiefaciliteiten Stadswarmte
g CO2 / liter brandstof
Bron: 11.300 18.500 20.000 70.300 3.000 20.000 56.700
g CO2 / GJ
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012
g CO2 / GJ
Emissiefactor Nederlands aardgas
Koel- en koudemiddelen
A
Koudemiddel R22 R404a R507 R407c R410a R134a
Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012
Warmte D
Bron:
Bron: 1.810 3.920 3.985 1.775 2.090 1.430
g CO2 / kg
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.
Bijlage 2: Logboek - wijziging in basisjaar of andere historische data Datum
Wie
Onderwerp
Commentaar
Reactie
ISO 14064-1 § 7.3 K
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden