CO 2 -footprint afbeelding van website klant. Heros Sluiskil B.V

CO2-footprint 2013

afbeelding van website klant

Heros Sluiskil B.V.

Inhoudsopgave 1. Inleiding

1

2. Beschrijving van de organisatie

2

3. Afbakening

3

4. Berekeningsmethodiek

5

5. Emissie-inventaris

6

6. CO2-footprint

7

7. Overzicht Emissies

8

8. Toelichting op berekening

9

9. CO2-reductie

11

Colofon

Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2:

Conversiefactoren Logboek

Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden

1. Inleiding Voor alle bedrijven, organisaties en instellingen is het belangrijk om een actieve invulling te geven aan het thema Duurzaam Ondernemen. Het maatschappelijk belang om zuinig om te gaan met energie, en het verminderen van de CO2-uitstoot in het bijzonder, is groot. Heros Sluiskil is al geruime tijd bezig met het besparen van energie. De zorg voor ons milieu maken wij aantoonbaar in deze CO2-footprint, waarop te zien is hoe groot de uitstoot van het bedrijf is, als gevolg van het direct en indirect gebruik van fossiele brandstoffen. Door dit jaarlijks te herhalen wordt zichtbaar of de maatregelen die worden getroffen om de uitstoot te beperken effectief zijn. Om in kaart te brengen waar reductie mogelijk is, is besloten om onze energiestromen te inventariseren door het te laten samenstellen van een CO2-footprint. De onderliggende rapportage van de CO2- footprint betreft het jaar 2013 en dit wordt tevens ons referentiejaar. Deze rapportage van onze CO2-footprint is opgesteld met gebruik van de conversiefactoren van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO), versie 2.1. Deze footprint beschrijft alle punten zoals beschreven in § 7.3 van de ISO 14064-1-norm. In 2014 zullen wij gaan certificeren op de CO2-prestatieladder. Ons doel is om te certificeren op niveau 3.


Pagina 1

2. Algemeen ISO 14064-1 § 7.3 2.1 Beschrijving van de organisatie en verantwoordelijkheden Bedrijfsnaam Heros Sluiskil B.V. Huidige datum 11-feb-14 Inventarisatie jaar: Basis 2013 inventarisatie jaar 2013 Het basisjaar is 2013 De CO2-footprint van 2013 is niet geverifieerd. De totale uitstoot in het basisjaar is vastgesteld op 5.590,5 ton CO2. Bij wijziging van de conversiefactoren wordt het basisjaar herberekend om een goede vergelijking tussen het gerapporteerde jaar en het basisjaar te kunnen garanderen. Indien een wijziging in de van toepassing zijnde conversiefactoren optreedt en dit invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit opgenomen in het logboek behorend bij deze rapportage (zie bijlage 2.). Verificatie datum Contactpersoon Verantwoordelijke Verantwoordelijkheden

Normering

N.v.t Naam M.W. Stouten E-mail [email protected] Telefoon 0115-478480 Naam M.W. Stouten E-mail [email protected] Telefoon 06-52491055 Elk jaar wordt een CO2 inventaris opgesteld. De verantwoordelijke zorgt dat dit gebeurt op een juiste, reproduceerbare manier. Overige verantwoordelijkheden: Naam M.W. Stouten Actualiseren beleid en opstellen/bijstellen doelstellingen Naam M.W. Stouten Contactpersoon emissie-inventaris Naam M.W. Stouten Interne en externe communicatie Naam M.W. Stouten Uitdragen en invulling van het initiatief Deze emissie-inventaris is opgesteld volgens punt A t/m Q uit § 7.3 uit de ISO 14064-1. Per onderwerp is de verwijzing naar de verschillende punten uit de norm opgenomen.


A C

J&K

Q

B

P

Pagina 2

3. Afbakening ISO 14064-1 § 7.3 3.1 Organisational Boundaries (Organisatorische grenzen vastgesteld Naam hoofdonderneming Heros Sluiskil B.V. KvK Nummer 201.05.055 Aantal dochter ondernemingen N.v.t Namen dochter ondernemingen N.v.t

Aantal vestigingen Aantal werknemers Beschrijving van de organisatie

volgens bijlage B van het handboek CO2 Prestatieladder versie 2.1)

D

1 77 vaste medewerkers (Tijdens pieken zijn er ongeveer 110 mensen inclusief inhuur aan het werk )

Heros Sluiskil BV is een organisatie die actief is op het gebied van productie en verkoop van Eco-grondstoffen (verkregen na recycling van diverse rest- en bouwstoffen), waterbehandeling en havenfaciliteiten. Kortom herwinning van grondstoffen. Men wil binnen Europa hét toonaangevende bedrijf zijn op het gebied van recycling van granulaten, metalen en afvalwater. Het bedrijf heeft de slogan: "Duurzaam denken en doen". Heros Sluiskil staat synoniem voor hergebruik. De twee belangrijkste producten zijn Heros Granulaat en Heros Ferro. In de toekomst aangevuld met Heros Aqua. Het bedrijf is o.a. ISO 14001, ISO 9001, VCA**, BRL 2307 en BRL 2517 gecertificeerd. Tevens is men in het bezit van het branchecertificaat van de Metaal Recycling Federatie en het ISPS-code -certificaat (Havenbeveiliging). De opdrachtgevers zijn o.a. AVR, Omrin, Sita en Net-Brussel. Het bedrijf bestaat uit een vast team van circa 77 medewerkers . Bedrijfsruimte bestaat uit: - 45 hectare bedrijventerrein met installaties; - bedrijfsbureau en weegbrug; - kantine en een badlokaal (douches); - laboratorium; - werkplaats en technische dienst; - overige gebouwen en utilities


Pagina 3

3. Afbakening ISO 14064-1 § 7.3 3.2 Operationele grenzen D

De operationele grenzen worden onderverdeeld in scope 1, 2 en 3. De indeling is afkomstig uit het GHG-protocol. De Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO) rekent 'Business Air Travel' en 'Personal Cars for Business Travel' tot scope 2. Bij het opstellen van de CO2-footprint is de indeling van scope 1 en 2 van de SKAO aangehouden. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport.

De actuele emissiestromen binnen de operationele grenzen zijn: Scope 1

Scope 2

Benzine

Electriciteit

Propaangas Diesel


Pagina 4

4. Berekeningsmethodiek ISO 14064-1 § 7.3

4.1 Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren Bij het opstellen van de CO2-footprint is de methodiek aangehouden zoals is voorgeschreven in het door SKAO uitgegeven Handboek Prestatieladder versie 2.1. Deze methode schrijft voor om vliegkilometers (Business Air Travel) en gedeclareerde zakelijke kilometers (Personal Cars for Business Travel) tot scope 2 te rekenen. De directe (scope 1) en indirecte (scope 2) emissies zijn in de footprint gekwantificeerd. De conversiefactoren zijn gebruikt zoals opgenomen in het SKAO Handboek 2.1 bijlage C ‘Conversiefactoren’ (geldig vanaf 18 juli 2012). In dit rapport opgenomen als bijlage 1.

L

E&I

N

4.2 Wijziging berekeningsmethodiek De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. De overgang naar de nieuwe versie van het SKAO handboek (versie 2.1) heeft geen gevolgen gehad voor de conversiefactoren of de gebruikte methode.

M

4.3 Herberekening referentiejaar & historische gegevens De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. Het nieuwe Handboek 2.1, geldig met ingang van 18 juli 2012, heeft geen directe gevolgen voor de berekeningsmethodiek of de gebruikte conversiefactoren.

N

4.4 Uitsluitingen De GHG emissies van de airconditioning zijn niet meegenomen binnen de CO2rapportage. 4.5 Opname CO2 en biomassa

H

F&G

Tot op dit moment heeft er geen opname van CO2 of biomassaverbranding binnen de bedrijfsactiviteiten plaatsgevonden.

Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.

Pagina 5

5. Inventarisatie energiestromen 5.1 Emissie inventaris Er wordt onderscheid gemaakt tussen drie scopes van emissie. Het inventariseren van de energiestromen binnen de organisatie geschiedt conform scope 1 en 2 van het GHG-protocol. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport. Scope 1 - Directe CO2-emissie Wagenpark Emissiebron / -activiteit Rijdend materieel Personenauto's Bussen Vrachtwagens Drijvend materieel Niet van toepassing Vliegend materieel Niet van toepassing Mobiele werktuigen Emissiebron / -activiteit Ondersteunend materieel Kranen-verreiker-hoogwerker Heftruck Bobcats en buldozers Aggregaten Compressoren-stoomcleaner Brandstoffen Emissiebron / -activiteit Diesel Transport Benzine Personenauto's Mengsmering Niet van toepassing LPG Niet van toepassing Propaangas Verwarming Klimaatbeheersing Scope 2 - Indirecte CO2-emissie Elektriciteitsverbruik Emissiebron / -activiteit Huisvesting Verlichting TL verlichting op kantoor-kantine Werkplaats TD Verlichting buitenterrein Opslagloods en spuitcabine KGS terrein Inashco Productie Handgereedschappen Zie VCA** lijst AW ZI Biologische zuivering AW ZI Grondwater / RW A Ferro MFZ Loskranen, silo's en zendmast Verlading centrale bodemas opwerkingsinstallatie CBOI CBOI-ADR Ferro SBI Ferro Leesstraat ICT 30 W erkplekken Trafoverliezen overig Airco en koeling

Emissiebron / -activiteit 32 airco's voor kantoor


Verbruik Diesel en benzine

Werk tot aan het schip Verbruik Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Periode / frequentie Continu Continu

Continu CV voor gehele kantoor Verbruik Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Elektriciteit Periode / frequentie Elektriciteit

Pagina 6

6. CO2-footprint

2013

CO2 data inventarisatie Onderdeel

Omschrijving

Eenheid Hoeveelheid

Benzine Diesel LPG

Liter Liter Liter

Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol

Liter Liter Liter Liter Liter

Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol

liter liter liter liter liter

CO2 conversiefactor

Scope 1 Zakelijk Verkeer 10.651 28.531

2.780 3.135 1.860

Goederenvervoer ( n.v.t. ) 2.780 3.135 1.860 3.185 1.600

Mobiele werktuigen 939.519

2.780 3.135 1.860 3.185 1.600

Verwarming ( zie verbruik propaan ) m3 m3 m3 m3 m3

1.825 1.825 1.825 1.825 1.825

Bruinkool Bitumineuze leisteen Turf Steenkool- en bruinkoolbriketten Houtmot Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Methaan Propaan

kg kg kg kg m3 m3 m3 m3 liter

2.105 1.040 1.190 2.315 44.000 400 1.300 2.000 1.530

Stroomverbruik Stroomverbruik Stroomverbruik Stroomverbruik Stroomverbruik

kW h kW h kW h kW h kW h

Aardgas Aardgas Aardgas Aardgas Aardgas

verbruik verbruik verbruik verbruik verbruik

vestiging vestiging vestiging vestiging vestiging

1 2 3 4 5

Warmte - Emissies Koude - Emissies Overige brandstoffen (propaan voor verwarming)

Vaste fossiele secundaire brandstoffen Gasvormige fossiele brandstoffen

Scope 2 Electriciteitsverbruik Grijze stroom

vestiging vestiging vestiging vestiging vestiging

1 2 3 4 5

79.992 5.282.764

455 455 455 455 455

Gedeclareerde kilometers Zakelijk Vliegverkeer Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te W oerden

Totaal ton CO2

Ton CO2 119,1 29,6 89,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2.945,4 0,0 2.945,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 122,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 122,4 2.403,7 2.403,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5.590,5

Bron

Facturen

Facturen

Facturen

Facturen

Pagina 7

7. Overzicht emissies

2013

Verdeling CO2 uitstoot

Ton CO2 uitstoot

Zakelijk Verkeer

2%

Mobiele werktuigen

5.590

Totaal

43%

53% 2.404

Elektriciteitsverbruik

Electriciteitsverbruik

2% Overige brandstoffen (propaan voor verwarming)

Overige brandstoffen (propaan voor verwarming)

122

CO2 uitstoot naar scope 2.945

Mobiele werktuigen

43%

Scope 1

119

Zakelijk Verkeer

57%

0


2.000

4.000

Scope 2

6.000

Pagina 8

8. Toelichting op de berekening van de CO2-footprint 8.1 Toelichting Bij de berekening van de verschillende emissies dienen we de volgende toelichting te geven. Gebruik brandstof diesel: Totaal is er 939.519 liter diesel verbruikt verdeeld over tankstation, CBOI (Centrale Bodemas Opwerkingsinstallatie), schrootstraat, buldozers en overige voertuigen. Voor zakelijk verkeer is er 28.531 liter diesel verbruikt. Gebruik brandstof benzine: Voor zakelijk verkeer is er 10.651 liter benzine verbruikt. De facturen zijn van het gehele kalenderjaar 2013. Gebruik overige brandstoffen: Totaal verbruik van 79.992 liter propaangas t.b.v. verwarming kantoren, kantine, badlokaal, werkplaats en laboratorium is op basis van gegevens van het gehele jaar 2013. Gebruik aardgas voor verwarming: Er wordt propaangas gebruikt voor verwarming. Gebruik elektriciteit: Het totale verbruik elektriciteit is 5.282.764 kWh. Energieverbruiken kWh opgesplitst naar activiteiten:

AWZI Biologische zuivering AWZI grondwater / RWA Ferro MFZ Loskranen, silo's + zendmast Opslag loods / spuitcabine Verlading CBOI CBOI-ADR Ferro SBI Ferro Leesstraat Werkplaats TD Kantine Verlichting terrein KGS terrein Inashco trafo verliezen overig Overig

- 1.516.108 kWh (28,70% ) - 59.103 kWh (1,12%) - 55.717 kWh (1,05%) - 182.010 kWh (3,45%) - 2789 kWh (0,05%) - 270.852 kWh (5,13%) - 855.580 kWh (16,20%) - 245.110 kWh (4,64%) - 150.774 kWh (2,85%) - 98.020 kWh (1,86%) - 362.822 kWh (6,87%) - 47.120 kWh (0,89%) - 276.635 kWh (5,24%) - 410.606 kWh (7,77%) - 346.823 kWh (6,57%) - 402.695 kWh (7,62%)

Conversiefactoren: Voor de inventarisatie over 2013 zijn de conversiefactoren uit de CO2prestatieladder gehanteerd . 8.2 Normalisering De omvang van de CO2-emissie is sterk afhankelijk van en gecorreleerd aan de hoeveelheid activiteiten die zijn ontplooid. Het bedrijf en onze productiviteit kan groeien en krimpen. Het energieverbruik hangt daar nauw mee samen. Ten behoeve van toekomstige vergelijking met het referentiejaar en het vaststellen van kwantitatieve CO2-reductie doelstellingen zijn maatstaven nodig, om tot een goede normalisering te komen. Overzicht emissies per medewerker De CO2-emissie per medewerker bedroeg in 2013 72,59 ton CO2. We rekenen ook de CO2 emissie uit op basis van een kalenderjaar van de totaal in tonnage uitgedrukte bewerkte bodemas . In 2013 werd er 610840 ton bodemas bewerkt. De CO2-emissie per ton bewerkte bodemas bedroeg in 2013 9,16 kilo CO2.


Pagina 9

8. Toelichting op de berekening van de CO2-footprint 8.3 Onzekerheden De energieverbruikscijfers over 2013 zijn afkomstig van ontvangen facturen. Indien facturen onvolledig zijn of waar we gegevens missen, zijn deze geëxtrapoleerd. Hierbij wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met factoren als seizoensinvloeden en productie uren. Door veel aandacht te geven aan het registreren van brongegevens (meterstanden) trachten we de betrouwbaarheid te verhogen van onze uitstootgegevens.

Onzekerheid

Beschrijving

Meetonnauwkeurigheden Algemeen

Hoewel er conversiefactoren opgenomen zijn in bijlage A van de prestatieladder voor diverse oliën, worden deze niet in onze berekeningen van de CO2- footprint meegenomen. Oliën als smeerolie, hydrauliekolie, transmissieolie en remvloeistof worden in het productieproces niet naar CO2 omgezet. Er vindt geen verbranding plaats. Overige gegevens zijn op basis van facturen van leveranciers in de berekening meegenomen.

Meetonnauwkeurigheden Scope 1

Totaal verbruik van 79.992 liter propaangas t.b.v. verwarming kantoren, kantine, badlokaal, werkplaats en laboratorium is op basis van gegevens van het gehele jaar 2013.Totaal is er 93.9519 liter diesel verbruikt verdeeld over tankstation, CBOI, schrootstraat, buldozers en overige voertuigen. Leverancier diesel is firma Dekker. Voor zakelijk verkeer is er 28.531 diesel verbruikt en 10.651 liter benzine.

Meetonnauwkeurigheden Scope 2

Totaal elektriciteitsverbruik is 5.282.764kW h. Gegevens zijn op basis van meterstanden / facturen.


ISO 14064-1 § 7.3

O

Pagina 10

9. CO2-reductie Het doel van de CO2-footprint is het in kaart brengen van de energiestromen en het aan de hand hiervan bepalen van de CO2-uitstoot. Met de oplevering van dit rapport is het benodigde inzicht verkregen. Belangrijker is nu hoe wij de CO2-uitstoot binnen onze organisatie kan worden verminderen. Om de voortgang van de CO2 reductie te kunnen bewaken en borgen overwegen wij een energiemanagementsysteem te implementeren. Een managementsysteem is een besturingsmiddel dat wordt opgezet om CO2-reductiedoelstellingen te realiseren. Kenmerkend voor een managementsysteem is de cyclus ‘plan-do-check-act’. 9.1 Gerealiseerde emissiereducties, milieubewust, energiezuinig produceren, leveren en inkopen. - Bij de zuiveringsinstallatie zijn pompen vervangen door energiezuinige mixers. Voorheen verbruik van 37 kWh gereduceerd naar 2,3 kWh wat een reductie op heeft geleverd van 744.600 kWh per jaar. -Compressor omgebouwd zodat de warme lucht uit compressor gebruikt wordt voor de werkplaats warmte. De werklucht is bedoeld voor de CBOI. -Stofbestrijding met water. Er is 100.000 m3 kanaalwater verbruikt i.p.v. drinkwater. -Shovels via software leverancier begrenst van 45 naar 25 km per uur met als gevolg minder brandstofverbruik. -Bij de kade TL is led-verlichting aangebracht (lantaarnpalen-masten en armaturen vervangen door TL-LED ). -Schemerschakelaars aangebracht op verlichting buiten. -Bewegingsensoren op verlichting van de meeste kantoren aangebracht.

9.2 Voortgang (lopende) emissiereducties en CO2-compensatie. -Track en trace waarin gehele rijgedrag per machinist in kaart kan worden gebracht om uiteindelijk zo zuinig mogelijk met het materieel om te gaan. We gaan dit tevens monitoren. - Aanwezige oude badlokaal saneren en een nieuwe ruimte inrichten bij de aanwezige kantine. Dit zal efficiënter zijn en naar verwachting een energiebesparing opleveren. -Bij pompput 1 zal er een softstarter gëinstalleerd worden om de piekstromen te reduceren. - De verlichting van het laboratorium zal vervangen worden door energiezuinige verlichting. - Op het achterterrein zullen de oude verlichtingsmasten worden vervangen door nieuwe masten met nieuwe armaturen met TL-led verlichting.


Pagina 11

Colofon Dit rapport is tot stand gekomen in samenwerking met:

Nedcon Organisatieadvies B.V. Pelmolenlaan 16-18 3447 GW WOERDEN T. 0348-405160 E. [email protected] www.nedcon-groep.nl waarbij gebruik is gemaakt van het Handboek CO2 - prestatieladder, uitgegeven door:

CO2-footprint 2013

Bijlagen

Bijlage 1: Conversiefactoren Personenvervoer Personenvervoer vliegtuig < 700 km A 700 - 2.500 km > 2.500 km Personenvervoer conventionele personenauto Benzine Diesel LPG Bio-ethanol B Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Biogas (co-vergisting mais-mest) Benzine (Klasse < 1,4 ltr) Benzine (Klasse 1,4 - 2,0 ltr) Benzine (Klasse > 2,0 ltr) Benzine (Klasse gemiddeld) Diesel (Klasse < 1,7 ltr) C Diesel (Klasse 1,7 -2,0 ltr) Diesel (Klasse >2,0 ltr) Diesel (Klasse gemiddeld) LPG (Klasse gemiddeld) Minibus (max. 9 personen) - Benzine D Minibus (max. 9 personen) - Diesel Minibus (max. 9 personen) - LPG E Brandstoftype niet bekend Personenvervoer hybride auto Middenklasse auto (Toyota Prius, Honda Civic IMA) F Hogere klasse auto (Lexus GS450h, Lexus RX400h) Personenvervoer collectief Touringcar Streekbus Stadsbus Metro / tram G Stoptrein Intercity Stoptrein + Intercity Hoge snelheidstrein

Bron: 270 200 135 2.780 3.135 1.860 1.600 400 1.300 1.900 185 220 305 215 155 195 265 205 175 255 215 200 210

g CO2 / reizigerskm

g CO2 / liter brandstof

g CO2 / kg brandstof

‘CO2 -conversiefactoren' CO 2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012. g CO2 / voertuigkm

g CO2 / voertuigkm g CO2 / voertuigkm

125 225

g CO2 / voertuigkm

‘CO2 -conversiefactoren' CO 2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.

45 95 120 100 100 55 65 60

g CO2 / reizigerskm


Goederenvervoer Goederenvervoer algemeen Benzine Diesel A LPG Stookolie Bio-ethanol Vervoer bulk goederen Vrachtauto <20 ton Vrachtauto > 20 ton Trekker met oplegger Trein (elektrisch) Trein (diesel) Trein (combinatie) B Binnenvaart (350 ton) Binnenvaart (550 ton) Binnenvaart (1350 ton) Binnenvaart (5500 ton) Zeevaart (1800 ton) Zeevaart (8000 ton) Zeevaart (30000 ton) Vervoer containers / non bulk goederen Bestelauto Vrachtauto 3,5 - 10 ton Vrachtauto 10 - 20 ton Vrachtauto > 20 ton Trekker met oplegger Trein (elektrisch) Trein (diesel) B Trein (combinatie) Binnenvaart (32 TEU) Binnenvaart (96 TEU) Binnenvaart (200 TEU) Binnenvaart (470 TEU) Zeevaart (150 TEU) Zeevaart (580 TEU) Zeevaart (4000 TEU)

Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden


Bron: 2.780 3.135 1.860 3.185 1.600


‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.

295 110 80 25 30 27 70 70 60 30 75 30 13

g CO2 / tonkm


630 480 300 130 95 20 25 22 65 75 60 50 85 45 23

g CO2 / tonkm


Bijlage 1: Conversiefactoren Elektriciteitsverbruik voor andere doeleinden dan vervoer Grijze stroom 2005 en eerder 2006 A 2007 en 2008 2009 2010 en later Groene stroom Windkracht W aterkracht B Zonne-energie Elektriciteit uit stortgas Elektriciteit uit biomassa Overige groene stroom C Overige groene stroom verbruikt tot 1 juli 2011

500 500 500 470 455

Bron:

g CO2 / kiloW attuur


15 15 80 80 zie Handboek


300


Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer

A

B

Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol Vloeibare fossiele primaire brandstoffen Ruwe aardolie Orimulsion Aardgascondensaat Vloeibare fossiele secundaire brandstoffen Petroleum Leisteenolie Ethaan Nafta's Bitumen Smeeroliën Petroleumcokes Raffinaderij grondstoffen Raffinaderij gas Chemisch restgas Overige oliën Vaste fossiele primaire brandstoffen Anthraciet Cokeskolen Cokeskolen (cokeovens) Cokeskolen (basismetaal) (Overige bitumineuze) steenkool Sub-bitumineuze kool Bruinkool Bitumineuze leisteen Turf Vaste fossiele secundaire brandstoffen Steenkool- en bruinkoolbriketten

C

Houtmot Gasvormige fossiele brandstoffen Aardgas Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Methaan Propaan

2.780 3.135 1.860 3.185 1.600



3.735 2.610 3.400



3.710 3.150 3.425 3.850 3.975 3.620 4.050 3.920 3.655 3.655 3.515


‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012.

2.720 2.810 2.850 2.690 2.420 2.070 2.105 1.040 1.190


‘CO2 -conversiefactoren' CO 2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012

2.315


44.000

3

g CO 2 / m brandstof

1.825 400 1.300 2.000

g CO 2 / Nm brandstof

1.530

D

E

STEG - kolencentrale AVI gasmotor W KK geothermie uit overige productiefaciliteiten

‘CO2 -conversiefactoren' CO 2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli 2012 g CO2 / liter brandstof

Bron: 11.300 18.500 20.000 70.300 3.000 20.000 56.700

g CO 2/ GJ


g CO2 / GJ

Emissiefactor Nederlands aardgas

Koel- en koudemiddelen

A

Koudemiddel R22 R404a R507 R407c R410a R134a

Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden


3

Warmte Warmtelevering Warmtelevering Warmtelevering Warmtelevering Warmtelevering Warmtelevering Stadswarmte

Bron:

Bron: 1.810 3.920 3.985 1.775 2.090 1.430

g CO 2/ kg


Bijlage 2: Logboek- wijziging in basisjaar of andere historische data I

"

Onderwerp

Commentaar

ISO 14064-1 § 7.3

Reactie K

Document: C02-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden

CO 2 -footprint afbeelding van website klant. Heros Sluiskil B.V

Recommend Documents