Christian Lühmann GmbH & Co. KG,

Christian Lühmann GmbH & Co. KG, Vážení partneři,dovolte nám abychom Vám představili firmu Christian Lühmann a také značkové oleje CLASSIC. Christian Lühmann GmbH & Co. KG (Lühmann KG) je expandující rodinný podnik, který působí na německém trhu s minerálními oleji od roku 1882, kdy byl založen Christianem Lühmannem. Lühmann KG podniká v klasických obchodních oblastech , jako prodej kvalitních maziv jak pod vlastní značkou (CLASSIC) tak vyrábí i pro další významné značky jakož i pro koncového zákazníka.. Christian Lühmann provozuje také velkoobchod s aromáty a palivy.V oblasti maziv můžeme díky modernímu plnícímu zařízení a velkému skladu bezproblémově vyplnit přání našich zákazníků a to i individuální přání.Naše produkty jsou vyráběny se surovin od předních německých dodavatelů a vždy nabízejí co nejvýhodnější poměr kvalita cena. K Lühmann Gruppe patří také Lühmann Tankstellen GmbH & Co. KG (Tankstellen KG) – čerpací stanice – jako 100% dceřiná společnost Lühmann KG. Oba podniky mají svoje sídlo v srdci Dolního Saska ve městě Hoya / Wesser (položeném mezi městy Bremen a Hannover). Obchod s čerpacími stanicemi má u Lühmann Gruppe více jak 50-ti letou tradici. Dnes zahrnuje síť čerpacích stanic CLASSIC okolo 80 čerpacích stanic v oblasti severního Německa, které se rozprostírají od dánských hranic až do širokého okolí Osnabrücku a Hannoveru. Počet čerpacích stanic CLASSIC stále roste. Jsme tradiční a stále se rozvíjející podnik. Pro nás je tradice také povinnost. V posledních letech jsme intenzivně investovali do nových technologií s ohledem na ekologii. CLASSIC se již po druhé v řadě stal na základě ankety odborného časopisu „TANKSTELLE“ – čerpací stanice – NEJLEPŠÍM OBCHODNÍKEM S MINERÁLNÍMI OLEJI V NĚMECKU. Náš podnik je držitelem certifikátu „ZERTIFIKAT DIN EN ISO 9001:2000“. Firma Lühmann vždy byla symbolem poctivých podnikatelských aktivit to dokazuje již 125 let v náročném podnikatelském prostředí v Německu.Dnes rozšiřuje své podnikatelské aktivity do nových spolkových zemí a také České republiky a na Slovensko. Pro další informace neváhejte navštívit www.classic-oil.de nebo pro informace [email protected]. Jsme vždy připraveni Vás pozvat k nám nebo k našim partnerům a nabídnout Vám spolupráci na principech vzájemného respektu a výhodnosti. Christian Lühmann

*osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení


Oleje a maziva CLASSIC 1.Motorové oleje MEDUNA Motorové oleje pro osobní automobily • CLASSIC MEDUNA PV 040 Plně syntetický olej SAE 0W-40, vhodný do benzínových i dieselových motorů bez i s přeplňováním. Specifikace: API SM/ CF , ACEA A3/ B3/ B4. Výkonnost * : MB 229.3 ; VW 502.00/ 505.00 a 503.01 ; BMW Longlife-01 Porsche ( kromě Cayenne V6) • CLASSIC MEDUNA PV 030 LONGLIFE II Plně syntetický, palivošetřící, vysoce výkonný olej SAE 0W-30, vhodný pro delší výměny oleje (dodržujte předpisy výrobců). Vhodný do všech moderních automobilů s vyjímkou AUDI S3, RS4 a AUDI TT 225 PS. Specifikace : API SJ/ CF, ACEA A5/ B5/ A1/ B1. Výkonnost * : VW 503.00/ 506.01/ (506.00) • CLASSIC MEDUNA PV 540 PD Plně syntetický motorový olej SAE 5W-40. Výborně se hodící pro zážehové a dieselové motory Volkswagenu AG včetně motorů s turbodmychadlem poháněným odpadními plyny a motory s vstřikovací systém čerpadlo tryska bez WIV (proměnného výměnného intervalu). Specifikace : API SJ/EC ; ACEA A3/B3 Výkonnost * : VW 505.01/500.00/ 505.00 ; Ford WSS-M2C 917-A ; MB 229.1 • CLASSIC MEDUNA PV 540 Plně syntetický motorový olej SAE 5W-40 . Výborně se hodící pro celoroční provoz v moderních benzínových a dieselových motorech s a bez turbodmychadla v osobních autech a nákladních automobilech. Specifikace : API SL/CF/EC ; ACEA A3/B3 Výkonnost * : MB 299.1 ; VW 502.00/505.00 ; BMW Longlife-98 ; Porsche • CLASSIC MEDUNA PV 1060 Plně syntetický vysoce výkonný motorový olej SAE 10W-60. Speciální motorový olej – při teplotě oleje nad 100°C má vyšší viskozitu a nabízí tímto více jistoty a při extrémních zatíženích (např. při vyšších motorových otáčkách) a při vysoké vnější teplotě. Hodící se pro použití v benzínových a dieselových motorech s a bez přeplňování v osobních a malých užitkových vozidel, ve kterých jsou přípustné motorové oleje podle API SH/CD. Specifikace : API SL/CF ; ACEA A3/B3 Výkonnost * : BMW special oils ; Porsche ; VW 505.01/505.00 ; MB 229.1 *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

• CLASSIC MEDUNA PT 530 LONGLIFE III LA Syntetický, vysoce výkonný motorový olej SAE 5W-30, vhodný pro delší výměny oleje (dodržujte předpisy výrobců). Minimalizuje množství usazenin ve filtrech pevných částic. Specifikace: ACEA C3/ A3/ B4. Výkonnost * : MB 229.51 ; VW 504.00/ 507.00 ; BMW Longlife-04 • CLASSIC MEDUNA PT 530 LONGLIFE III Syntetický,palivošetřící, vysoce výkonný motorový olej SAE 5W-30. Vhodný do všech moderních motorů osobních automobilů nejnovější technologie. Vhodný pro delší výměny oleje a to až do 50.000 km, resp. do 2 let(dodržujte předpisy výrobců). Specifikace: ACEA C3/ A3/ B4. Výkonnost * : VW 504.00/ 507.00 • CLASSIC MEDUNA PT 530 LA Syntetický inovační motorový olej SAE 5W-30, pro moderní osobní automobily. Vhodný do benzínových, dieselových i plynových motorů. Minimalizuje množství usazenin ve filtrech pevných částic. Specifikace: API SL/ CF , ACEA C3/ A3/ B4. Výkonnost * : MB 229.51/ 229.31 ; VW 502.00/ 505.00 ; BMW Longlife-04 • CLASSIC MEDUNA PT 530 MB Syntetický, vysoce výkonný motorový olej SAE 5W-30. Vhodný do všech moderních motorů osobních automobilů nejnovější technologie. Vhodný pro delší výměny oleje a to až do 50.000 km, resp. do 2 let(dodržujte předpisy výrobců). Specifikace: API SM/ CF , ACEA A3/ B3/ B4. Výkonnost * : MB 229.5 ; VW 502.00/ 505.00 ; BMW Longlife-01 • CLASSIC MEDUNA PT 530 FO Plus Syntetický prémiový motorový olej nejnovější technologie, SAE 5W-30.Vhodný do benzínových, dieselových i plynových motorů. Specifikace: API SM/ CF Výkonnost * : Ford WSS-M2C 913-C ; Ford WSS-M2C 929-A ; Opel GM LL A-025/ B-025 ; GM 6094M ; ILSAC GF-4 • CLASSIC MEDUNA PT 530 FORD Syntetický, vysoce výkonný lehkoběžný motorový olej SAE 5W-30. Je vhodný do benzínových i dieselových motorů, dle normy ACEA A1 nebo B1. Specifikace: API SL, ACEA A1/ B1. Výkonnost * : Ford WSS-M2C 913-B ; Ford WSS-M2C 913-A ; Ford WSS-M2C 912-A ; Jaguar WSS-M2C 913-B ; ILSAC GF-3 • CLASSIC MEDUNA PT 530 GM Syntetický, vysoce výkonný motorový olej SAE 5W-30 nejmodernější technologie aditiv. Určený pro benzínové a dieselové motory Opel s Longlife technologii. Pro jeho výkonnostní schopnosti se taktéž hodí pro všechny ostatní produkty. Plánované pro použití ve vozidlech Opel s prodloužením *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

intervalu proměny, přičemž pro vozidla s intervalem pro výměnu oleje ECO Service-Flex vystačí až na 30.000km (zážehové motory) a 50.000km (dieselové motory) resp. 2 roky. Specifikace: API SL/CF ; ACEA A3/B3/B4 Výkonnost * : Shodný s Opel ECO Service-Flex ;GM-LL-A-025 ; GM-LL-B-025 • CLASSIC MEDUNA PT 530 C2 Špičkový HC synthese produkt s nejmodernější aditivací.Určený pro motory vyžadujícími normu C2 (low SAPS) pro DPF filtry.Vynikající nízkoteplotní charakteristiky a palivošetřící vlastnosti jsou dány mimořádně kvalitním základovým olejem.To zvyšuje užitnou hodnotu produktu. Specifikace: ACEA A5/ B5-04/ C2-04 ; API SM/CF Výkonnost * : PSA,TOYOTA,FIAT • CLASSIC MEDUNA PT 540 PD LA Plně syntetický motorový olej SAE 5W-40 . Vhodný do všech moderních motorů osobních automobilů jako např. benzinových a dieselových motorů se systémem „Pumpe Düse“. Minimalizuje množství usazenin ve filtrech pevných částic. Specifikace: API SM/ CF ; ACEA C3/A3/ B4 Výkonnost * : BMW LF 04 ; Ford M2C917-A ;MB 229.31 ; Porsche ; Renault ; VW 502.00/505.00/505.01 ; Fiat 9.55535-S2 • CLASSIC MEDUNA PT 540 PD Syntetický motorový olej SAE 5W-40. Výborně se hodící pro zážehové a dieselové motory Volkswagenu AG a motory s vstřikovacím systémem čerpadlo tryska bez WIV (proměnného výměnného intervalu). Specifikace: API SL/ CF , ACEA A3/B3/B4. Výkonnost * : VW 502.00/505.00/505.01 ; MB 229.1 ; Ford M2C917-A ; Renault • CLASSIC MEDUNA PT 540 Vysoce legovaný lehkoběžný víceúčelový motorový olej SAE 5W-40 na bázi syntetické technologie. Výborně se hodící pro moderní zážehové a dieselové motory s a bez turbodmychadla v osobních i nákladních automobilech. Specifikace: API SM/SL/CF ; ACEA A3/B3/B4 Výkonnost * : Mercedes-Benz 229.3 ; VW 502.00/505.00 ; Porsche ; BMW Longlife-98 ; OPEL LL-B 025 • CLASSIC MEDUNA PT 1040 Částečně syntetický lehkoběžný víceúčelový motorový olej SAE 10W-40. Hodící se pro celoroční použití při všech provozních podmínkách. Výborné vlastnosti díky pečlivě vybíraným, vysoce účinným aditivům. Specifikace: API SL/CF ; ACEA A3/ B3/ B4 Výkonnost * : Mercedes-Benz 229.1 ; VW 500.00/505.00 ; BMW-speciální olej

• CLASSIC MEDUNA PM 1540 Moderní celoroční víceúčelový motorový olej SAE 15W-40 na bázi zvláště kvalitních základových olejů. Výborné vlastnosti díky nově vyvinuté kombinace aditiv. Specifikace: API SL/CF ; ACEA A3/ B3/ B4 Výkonnost * : Mercedes-Benz 229.1 ; VW 501.01/505.00 *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

Motorové oleje pro nákladní automobily • CLASSIC MEDUNA LT 530 Lehkoběžný motorový olej SAE 5W-30 na bázi syntetické technologie pro všechny těžce namáhané vysoce výkonné dieselové motory v užitkových vozidlech. Znatelné snížení spotřeby pohonných hmot díky použití moderních přísad, tudíž výhodnější provozně ekonomické podmínky. Zvláště se hodící pro použití v EURO 3 a 4 motorech v kombinaci s dieselovými palivy chudými na síru. Hodící se pro prodloužené intervaly výměny oleje, obávaný „Plattenbildung“ (opotřebení na stěnách válce) je vyloučený. Nevhodné pro použití v benzínových motorech. Specifikace: API CF ; ACEA E4 Výkonnost * : Mercedes-Benz 228.5 ; Volvo VDS 2 ; MAN M 3277 ; Renault RXD ; IVECO SHPD ; MTU Typ 3 • CLASSIC MEDUNA LT 1040 Motorový olej SAE 10W-40 pro užitková vozidla šetřící pohonné hmoty. Zvláštní výkonné schopnosti díky použití velmi speciálních základových olejů stejně tak i nejnovějších technologii aditiv. Speciálně vyvinuté pro dieselové motory pod nejtěžšími podmínkami použití ve všech ročních období. Zvláště se hodící k použití v EURO 2,3 nebo 4 motorech v kombinaci s dieselovými pohonnými látkami chudými na síru. Vyvinuto pro prodloužené intervaly výměny oleje shodných s předpisy výrobce. obávané „Plattenbildung“ (opotřebení na stěnách válce) je téměř vyloučené. Specifikace: API CH-4 ; ACEA E4/E5/E7 Výkonnost * : MB 228.5 ; MAN M 3277 CRT ; MTU DCC Typ 3 ; Volvo VDS-2 ; Renault RXD ; DAF HP2 ; Deutz KHD • CLASSIC MEDUNA LT 1040 LA Motorový olej SAE 10W-40 pro užitková vozidla šetřící pohonné hmoty. Zvláštní výkonné schopnosti díky použití velmi speciálních základových olejů stejně tak i nejnovějších technologii aditiv.. Speciálně vyvinuté pro dieselové motory pod nejtěžšími podmínkami použití ve všech ročních období. Zvláště se hodící k použití v EURO 4 nebo 5 motorech v kombinaci s dieselovými pohonnými látkami chudými na síru.Tento motorový olej patří k mazivům chudým na popel „low SAPS“. Specifikace: ACEA E6/E4/E7 Výkonnost * : MB 228.5/288.51 ; MAN M 3277 CRT 3477 ; MTU Typ 3/3.1 ; Renault RXD ; Volvo VDS 3 ; Deutz DQC III-05 ; DAF • CLASSIC MEDUNA LT 1040 VDS 3 Vysoce výkonný lehkoběžný olej SAE 10W-40 pro dieselové motory užitkových vozidel, zakládající se na syntetické technologii. Vyhovuje požadavkům většiny evropských motorů EURO 2,3 a 4. Specifikace: API CH-4/ CI-4 ; ACEA E7/E5 ; Global DHD-1 Výkonnost * : Volvo VDS-3 ; MAN M 3275 ; Mercedes-Benz 228.3 ; Renault RLD a RLD-2 ; Caterpillar CAT ECF-1 (Level), atd.


• CLASSIC MEDUNA LT 1040 LDF Vysoce výkonný lehkoběžný olej SAE 10W-40 pro dieselové motory užitkových vozidel, zakládající se na nejnovější syntetické technologii. Nabízí nekompromisně vysokou životnost a tím dlouho životnost oleje. Vyhovuje požadavkům většiny evropských motorů EURO 4 a 5. Specifikace: API CF ; ACEA E7/E5/E4 Výkonnost * : Scania LDF-2 ; MAN M 3277 ; MB 228.5 ; Volvo VDS-3 ; Renault RVI RXD ; MTU Kategorie 3 ; Cummins LES 20077 ; Mack E0-M plus ; DAF • CLASSIC MEDUNA LM 2050 SHPD Vysoce výkonný dieselový motorový olej SHPD třídy s vysokou výkonnostní reservou pro dieselové motory s a bez turbodmychadlem. Speciálně koncipované pro použití v přeplňovacích dieselových motorech. V porovnání s oleji Standard SAE 20W-50 má při teplotě oleje nad 100°C vyšší viskozitu, více jistoty při extrémních zatíženích (v parném létě) Specifikace: API CD/CF/CF4/CG-4/CH-4/ CI-4/ (SL) ; ACEA B3/B4/E3/ E5/E7/(A3) Výkonnost * : MB 228.3 (229.1 Level) ; MAN M 3275 ; VW 505.00 ; KHD SHPD ; Volvo VDS-3 ; MTU Typ 2 ; Mack EO-M Plus ; Scania LD ; Caterpillar TO-2 ; Renault RVI RLD-2 ; Cummins 20.071/2/6/7/8

Univerzální motorové oleje • CLASSIC MEDUNA UT 1040 Vysoce výkonný motorový olej SAE 10W40 na bázi částečně syntetických základních olejů pro nové generace motorových olejů, formulováno podle nejmodernějších technologii, s výbornými vlastnostmi. Mnohostranný lehkoběžný olej šetřící pohonné hmoty, výborně se hodící pro moderní benzínové motory a dieselové motory pro osobní automobily. Možné použití stejně tak v osobní automobilech i nákladních s turbodmychadlem. Specifikace: API SL/CF ; ACEA A3/B3/B4 Výkonnost * : Mercedes-Benz 229.1 ; VW500.00/505.00 ; BMW-speciální olej • CLASSIC MEDUNA UT 1040 Plus Lehkoběžný motorový olej SAE 10W-40 na bázi moderních částečně syntetických základních olejů, vybaven vysoce účinným balíčkem aditiv. Prokazatelně více jistoty proti opotřebení, také při extrémním zatížení. Redukce provozních nákladu díky snížení spotřeby pohonných hmot a olejů v porovnání s obvyklými motorovými oleji. Kvůli absolutní dlouhodobé kvalitě se hodí pro nejdelší intervaly výměny olejů udaných od výrobců užitkových vozidel. Výborně se hodící k použití ve smíšeném vozovém parku, jednotný motorový olej pro všechny vozidla vylučuje záměny a je ekonomičtější pro udržování zásob. Díky jeho vysoké dieselové performaci slouží pro použití ve všech užitkových a stavebních vozidlem, také s turbodmychadlem, stejně tak jako zážehové, dieselové motory a motory osobních aut s a bez turbodmychadla. Specifikace: API CI-4/SL ; ACEA E5/E7/A2/ A3/B3/B4 ; Global DHD-1 Výkonnost * : MB 228.3/229.1 ; MAN M 3275 ; Volvo VDS-3 ; VW 500.00/505.00 ; MTU Typ 2 ; BMW-speciální olej ; GM;Porsche


• CLASSIC MEDUNA UM 1540 Vysoce účinný víceúčelový minerální motorový olej SAE 15W-40 pro universální použití. Odpovídá předpisům výrobců vozidel hodící se k použití jako universální celoroční motorový olej ve všech zatížených dieselových a zážehových motorech užitkových vozů a osobních automobilů. Typická oblast použití: užitkové vozy s blízkou a vzdálenou dopravou, autobusy pro dálkovou a městskou dopravu stejně tak stavební stroje všech druhů. Zvláště doporučovaný pro použití ve smíšeném vozovém parku, jednotný motorový olej pro všechny vozidla vylučuje záměny a je ekonomičtější pro udržování zásob. Rovněž vyhovuje specifickým požadavkům pro použití v určitých převodovkách (dodržovat předpisy výrobce!). Specifikace: API SL/ CF-4 ; ACEA A3/B3/E2 Výkonnost * : Mercedes-Benz 228.1/229.1 ; MAN 271 ; VW 501.01/505.00 ; Volvo VDS ; Caterpillar TO-2 ; Allison C-4 • CLASSIC MEDUNA UM 1540 SHPD Vysoce výkonný víceúčelový motorový olej SAE 15W-40 pro všechny zážehové a dieselové motory. Vyvinut s cílem splnit rostoucí požadavky moderních přeplňovaných zážehových a dieselových motorů s vysoce specifickým výkonem, patří k nejvyšší výkonné třídě motorových olejů a předstihuje vysoké požadavky, které jsou stanoveny jako tzv. SHPD-oleje, odpovídá nejvyšší výkonné třídě v USA pro oleje pro dieselové motory CI-4. Hodící se pro celoroční použití ve všech zážehových a dieselových motorech, obzvláště pro Turbo- dieselové a motory v dálkové dopravě a pod nejtěžšími provozními podmínkami. Specifikace: API SL/CI-4 ; ACEA E3/E5/E7/ ; A3/B3/B4 ; Global DHD-1 Výkonnost * : MB 228.3/229.1 ; MAN M 3275 ; Volvo VDS-3 ; MTU Typ 2 ; Cummins CES 20.071/2/6/7 ; Mack EO-M Plus ; Renault RV/RLD • CLASSIC MEDUNA UM 1540 JDQ Víceúčelový motorový olej SAE 15W-40 vysoce výkonné třídy pro všechny zážehové a dieselové motory. Vyvinut s cílem splnit rostoucí požadavky moderních přeplňovaných zážehových a dieselových motorů s vysoce specifickým výkonem, patří k nejvyšší výkonné třídě motorových olejů a předstihuje vysoké požadavky, které jsou stanoveny jako tzv. SHPD-oleje. Hodící se pro celoroční využití v zemědělských a stavebních strojích, odpovídá testu John Deere JDQ 78A. Speciálně se hodící pro nejdelší intervaly výměny oleje dle údajů výrobce. Stejně tak použitelný pro Turbodieselové a motory stejně tak jako pro zážehové motory. Specifikace: API SL/CI-4 ; ACEA E3/ E5/ E7/ B3/ B4/ A3 Výkonnost * : John Deere JDQ 78A ; Mercedes-Benz 228.3 ; M 3275 ; Cummins CES 20.072/1/6/7/8

• CLASSIC MEDUNA UM 2030 HDB

Víceúčelový motorový olej pro zážehové a dieselové motory. Nevhodný pro přeplňovací motory. Zvláštní vyznamenání kvůli velmi dobré ochraně opotřebení při největším zatížení díky odolnosti vůči stárnutí a dlouhé životnosti. Hodící se pro použití v zážehových,dieselových a motorech na kapalný plyn, v osobních a užitkových vozech, pro které jsou předepsány oleje dle specifikace MIL-L-46152 B resp. API SF/CC. Doplňkové použitelný jako olej pro vzduchový kompresor dle VCL podle DIN 51 506. Specifikace: API SF/CC Výkonnost * : MIL-L-46152 B/C ; Ford ESE M2C 153C(SF-CC) ; Ford SSM 2C 9011 A ; GM 6085 M


• CLASSIC MEDUNA UM 2050 HDB

Víceúčelový motorový olej s vyšší výkonnostní rezervou pro všechny zážehové a dieselové motory s a bez turbodmychadla. Optimální ochrana při vysokém počtu otáček a vysoké venkovní teplotě (např. v parném horku nebo v jižních zemích) a také neztrácí při vysokých teplotách mazivostní vlastnosti.Ochrana proti korozi a také použití dieselových paliv s vysokým obsahem síry jako částečně používá ještě Východní Evropa. Bezproblémové použití ve vozidlech s katalyzátorem, nerozežírá (neničí) žádné těsnící materiály. Upřednostňované použití ve smíšeném vozovém parku. Univerzálně použitelné ve všech zážehových a dieselových motorech s a bez turbodmychadel. Specifikace: API SF/CD Výkonnost * : MB 226.1

Monográdní motorové oleje • CLASSIC MEDUNA EM 10, EM 20, EM 30, EM 40, EM 50 Univerzálně používaný vysoce výkonný jednostupňový motorový olej nejvyšší výkonnostní třídy. Vyvinut s cílem dosáhnout další zlepšení v oxidační stabilitě, v snížení opotřebení a v schopnosti nést studené bláto, Zvláště se hodící pro použití v zážehových a dieselových motorech s a bez přeplňování, také při velkém zatížení. Specifikace: API CF/SF ; ACEA E1 Výkonnost * : Mercedes-Benz 227.0 ; MAN 270 ; Caterpillar TO-2 ZF TE-ML 03/04/05/06/07/10/14 EM 30 dodatečně: MTU Typ 1 ; Allison C-4

Dvoudobé motorové oleje • CLASSIC MEDUNA ZV Kvalitní „samomísitelný“ plně syntetický dvoudobý motorový olej. Vyroben z velmi pečlivě vybíraných syntetických základních olejů a ředěný mimořádně účinným aditivem 2T. Určen pro mazání vzduchem chlazených dvoudobých zážehových motorů (např. v motorové pile) s velmi vysokým počtem otáček a nebo s těžkým až nejtěžším zatížením, hodící se také k mazání dvoudobých zážehových motorů s vodním chlazením (např. motocykly, dvoudobý skutr) a dávkovacím čerpadlem.Nedýmavý. Specifikace: API TSC-1/-2/-3 (TA/TB/TC) ; JASO FC Výkonnost * : ISO-L-EGD ( 2T plně syntetický ) • CLASSIC MEDUNA ZT Kvalitní „samomísitelný“ částečně syntetický dvoudobý motorový olej. Vyroben z velmi pečlivě vybíraných základních olejů HC a ředěný mimořádně účinným aditivem 2T. Určen pro mazání vzduchem chlazených dvoudobých zážehových motorů (např. v motorové pile) s velmi vysokým počtem otáček a nebo s těžkým až nejtěžším zatížením, hodící se také k mazání dvoudobých zážehových motorů s vodním chlazením (např. motocykly, dvoudobý skutr) a dávkovacím čerpadlem. Nedýmavý. Specifikace: API TSC-1/-2/-3 (TA/TB/TC) ; JASO FC Výkonnost * : ISO-L-EGC ( 2T částečně syntetický ) *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

• CLASSIC MEDUNA ZT SPECIAL Kvalitní „samomísitelný“ částečně syntetický, červeně zabarvený, dvoudobý motorový olej. Vhodný pro použití do malých přístrojů, jako např. dvoutaktních skůtrů, motorových pil, křovinořezů apod. Specifikace: API TC ; JASO FC Výkonnost * : ISO-L-EGC ( 2T částečně syntetický ) • CLASSIC MEDUNA ZM Kvalitní „samomísitelný“ dvoudobý motorový olej na bázi vybraných základových olejů a ředěný mimořádně účinným aditivem 2T. Určen pro mazání vzduchem chlazených dvoudobých zážehových motorů (např. v motorové pile) s velmi vysokým počtem otáček a nebo s těžkým až nejtěžším zatížením, hodící se také k mazání dvoudobých zážehových motorů s vodním chlazením (např. motocykly). Specifikace: API TSC-1/-2/-3 (TA/TB/TC) ; JASO FC Výkonnost * : ISO-L-EGC

Olej pro motocykly • CLASSIC MEDUNA MT 1040 Nová generace částečně syntetických olejů pro motory motocyklů na bázi pečlivě vybíraných základních olejů. Vyvinut pro moderní čtyřdobé motocykly. Klouzání, lepení a / nebo drsné spínání (přeřazování) spojky (kotouče spojky) patří minulosti. Vyvinuto a testováno ve spolupráci s nejdůležitějšími výrobci motocyklů. Dokázal svoji kvalitu již v praxi. Specifikace: API SJ ; ACEA A3 ; JASO MA

2. Převodové oleje GALAR Univerzální převodové oleje • CLASSIC GALAR UT 7590 GL 4/ 5 Syntetický převodový olej na bázi kvalitních rozpustných rafinátů a syntetických základových olejů, viskozitní třída 75W-90. Neobyčejně dobrá ochrana proti oxidaci, velmi silná ochrana proti korozi, rezu a tvoření pěny, výborné EP-vlastnosti, dobré regulační schopnosti také při nízkých teplotách a vysoká úspora pohonných hmot díky přídavku speciálních EP-aditiv stejně tak jako jiných přísad. Víceúčelový olej do převodovek, který splňuje požadavky podle API GL 4 a API GL 5. Hodící se pro použití ve vysoce zatěžovaných převodovkách, kde jsou vyžadovány EP-vlastnosti a EP oleje pro převodovky na bázi minerálních olejů způsobují problémy. Optimálně se hodící pro použití ve vysoce zatěžovaných převodovkách s velkým rozsahem regulace. Specifikace: API GL 4/ GL 5 Výkonnost * : VW 501.50 ; MIL-L-2105


• CLASSIC GALAR UM 8590 GL 4 Minerální převodový olej, použitelný skoro ve všech převodovkách s přímými zuby a hypoidní převodovkách s malým představením hřídele, pro které je předepsaný převodový olej GL 4. Mnohostranně použitelný vysoce účinný převodový olej odpovídající mezinárodní API klasifikaci GL 4. Přednostně používaný v synchronizovaných a nesynchronizovaných převodovkách , normálně zatěžovaných hnacích hřídelích, hnacím mechanismu tahače, zemědělských strojích a stavebních mechanismech (dodržovat pokyny výrobce!) Specifikace: API GL 4 Výkonnost * : MIL-L-2105 ; ZF TE-ML 02/08/17A ; GM ; Mercedes Benz 235.1 • CLASSIC GALAR UM 8590 GL 5 Zvláště vysoce zušlechtěný minerální olej pro hypoidní převodovky pro použití v rozdělovacích převodovkách. Zvláště se hodící pro hnací hřídele pod ztíženými provozními podmínkami (např. při použití na stavbách a souvisejících oblastech), pro které je předepsaný olej dle API GL 5. Nevhodný pro použití v synchronizovaných převodovkách. Olej pro hypoidní převodovky pro vysoce zatěžované hnací hřídele a konečné pohony (stupně), obzvláště v převodovkách s kuželovými koly s představenou hřídelí a hypoidním ozubením. Specifikace: API GL 5 Výkonnost * : MIL-L-2105 D ; ZF TE-ML 05A/07A/08/12A/16B/17B/19B ; MAN 342 ; Mercedes-Benz 235.0 ; Ford M2C 9002 A • CLASSIC GALAR UM 85140 GL 5 Víceúčelový převodový olej na minerální bázi použitelný pod stejnými podmínkami jako všechny ostatní CLASSIC hypoidní převodové oleje (dodržovat pokyny výrobce!). Nastavení viskozity SAE 85W-140 je obzvláště vhodné pro hnací hřídele nákladních automobilů Volvo. Olej pro hypoidní převodovky pro vysoce zatěžované hnací hřídele a konečné pohony (stupně), obzvláště v převodovkách s kuželovými koly s představenou hřídelí a hypoidním ozubením. Specifikace: API GL 5 Výkonnost * : MIL-L-2105 D ; ZF TE-ML 05A/07A/17B ; CS 3000B ; Ford M2C 9002 A ; Mack GO-G ; GM • CLASSIC GALAR UM 8590 GL 5 LS Zvláště vysoce zušlechtěný minerální olej pro hypoidní převodovky na bázi kvalitních rozpustných rafinátů. Výborné vlastnosti díky speciálním EP přísadám a jiným účinným látkám. Zvláště se hodící pro použití v převodovkách s omezeným skluzem. Bezproblémové mazání stejně tak v samosvorných, hypoidně ozubených převodovkách. Specifikace: API GL 5 (LS) Výkonnost * : MIL-L-2105 B/C/D ; ZF TE-ML 05C/12C/16E ; Ford M2C 104 A

Převodové oleje pro nákladní automobily • CLASSIC GALAR LV 7590 GL 4 MB Plně syntetický převodový olej na bázi Poly-Alpha-Olefinů. Nejmodernější technologie aditiv zaručuje vysokou tepelnou stabilitu, jistou ochranu před usazeninami při nejvyšším zatížení rovněž velmi výhodné viskozitně-teplotní chování. Prodloužené intervaly výměny oleje možné díky snížení teploty převodového oleje podle zátěžových podmínek. Snadné použití převodovky také při nízkých teplotách díky velmi dobře synchronizovaným vlastnostem. Vysoce účinný lehkoběžný převodový olej *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

zvláště se hodící pro použití ve vysoce zatěžovaných osobních a nákladních převodovkách. Mísitelný se všemi značkami převodových olejů. Specifikace: API GL 4 Výkonnost * : Mercedes-Benz 235.11/235.4 ; ZF TE-ML 08 • CLASSIC GALAR LV 7585 GL 4 LONGLIFE Plně syntetický převodový olej s největší teplotní stabilitou, garantuje i při nejnižších teplotách excelentní převodovost. Šetří palivo díky dobrým lehkoběžným vlastnostem. Vhodné pro všechny převodovky, jejichž provoz vyžaduje API třídu mezi GL 1 a GL4. Vynikající teplotní stabilita dovoluje použití v převodovkách s integrovaným retardérem, např. firmy ZF. Specifikace: API GL 4 Výkonnost * : MAN 341 Typ Z4 ; Volvo 97307 ; ZF TE-ML 02L/16K ; DAF ; Renault ; Iveco ; EATON • CLASSIC GALAR LV 7590 GL 5 LONGLIFE Plně syntetické vysoce výkonný převodový olej, speciálně se hodící pro vysoce zatěžované hnací hřídele moderních osobních a nákladních automobilů. Stejně tak použitelné pro všechny ostatní hnací hřídele jako pro určité převodovky, když je předepsána zátěžová úroveň podle API GL 5. Specifikace: API GL 5 Výkonnost * : MAN 342 SL/S-1 ; MB 235.8 ; Scania STO 1:0 ; VOLVO V 97312 ZF TE-ML 07A/08/12B/16F/17B • CLASSIC GALAR LM 8090 GL 4/5 Minerální převodový olej vyrobený z vybraných základových olejů s k tomu speciálně odsouhlasenými aditivy, nastavení viskozity SAE 80W-90 garantuje jak dobré chování při nízkých teplotách tak i vysokou mazivovou jistotu při vysokých teplotách. Víceúčelový převodový olej, který splňuje požadavky podle API GL 4 a API GL 5. Bezproblémově použitelný v hřídelových a regulačních převodovkách (synchronizovaných a nesynchronizovaných) nákladních automobilů, autobusů, stavebních strojů, zemědělských agregátů a vedlejších agregátů jako např. řízení a rozdělovací převodovky. Použití tohoto produktu vede k zjednodušení druhů olejů. Nevhodné pro použití v převodovkách osobních automobilů. Specifikace: API GL 4/ GL 5 ; MT 1 Výkonnost * : MAN M 3343 ; ZF TE-ML 02B/05A/07A/12E/16B/17B ; Scania STO 1:0

Převodové oleje pro automatické převodovky • CLASSIC GALAR AT DIII Částečně syntetický převodový olej pro automatické převodovky automobilů a pomocné agregáty, jako servořízení,tekutinové spojky a hydraulika. Hlavním úkolem je přenášení síly. Hodící se pro použití v automatických převodovkách, hydro-řízení, a přenášení síly, kde je předepsán ATF Dexron III F. Výkonnost * : GM Typ Dexron III/III G ; Allison C-4 ; ZF TE-ML 02F/03D/04D/14A/17C ; Caterpillar TO-2 ; Ford Mercon ; Mercedes-Bemz 236.1/236.9 ; Voith, Nissan


• CLASSIC GALAR AT Částečně syntetický automatický převodový olej pro automatické převodovky automobilů a pomocné agregáty, jako servořízení, tekutinové spojky a hydraulika. Záruka požadovaného tření díky pečlivému vyvážení mezi základovými oleji a kombinaci účinných látek. Obsahuje všechny požadované vlastnosti pro funkci automatické převodovky. Výkonnost * : GM DEXRON II D ; Caterpillar TO-2 ; Allison C3/C4 ; SQM-9010b ; Ford M2C-138CJ/166H/185A ; MAN 339 D ; Mercedes-Bemz 236.5/236.7 ZF-TE-ML 03/04/09/11/14/15/17, atd. • CLASSIC GALAR AM Minerální převodový olej pro automatické převodovky automobilů a pomocné agregáty, jako servořízení, tekutinové spojky a hydraulika. Záruka požadovaného tření díky pečlivému vyvážení mezi základovými oleji a kombinaci účinných látek. Obsahuje všechny požadované vlastnosti pro funkci automatické převodovky. Výkonnost * : ATF Typ A Sufix A ; Allison C3 ; MAN 339 A ; Mercedes-Benz 236.2 ; ZF TE-ML 14, atd.

3. Oleje do zemědělských a stavebních strojů THULUR

• CLASSIC THULUR UT 540 Víceúčelový olej (STOU), viskozitní třída 5W-40. Vyroben podle nejmodernějších syntetických technologii k jednotnému použití v agregátech zemědělských strojů. Překračuje aktuální požadavky zemědělské a tažné techniky. Slouží k dlouhé životnosti ve výše uvedených agregátech, bezporuchovému provozu a umožňuje celoroční použití pro motor, převodovku a hydrauliku. Určeno pro použití v dieselových a zážehových motorech včetně dieselových motorů s turbodmychadlem, pro hydraulické zařízení a převodovky se společnou náplní oleje, použitelné v hnacích hřídelích. Speciální aditivace garantuje nezávadnou funkci mokrých brzd. Hodící se pro turbospojky a převodovky řazené pod zatížením, zabraňuje hlukům a „Stisk Slip-projevům“. Zejména vhodný pro provoz biodieselu (RME). Specifikace: Jako motorový olej: ACEA E3/ A3/ B3, API CH4/ SJ Jako převodový olej: API GL4/ API GL5( Low Speed/ High Torque) (75W-90) Jako hydraulický olej: HLP, HLDP 22, 32, 46, 68, 100 podle DIN díl 2, HVLP D 46, 68 podle DIN 51524 díl 3 Výkonnost * : MAN M 3275, MB 228.3, John Deere J 20 C, Massey Ferguson MF 1144, Case-IH, Ford, Renault, Caterpillar TO-2, MIL-L-2105

• CLASSIC THULUR UT 1040 Víceúčelový olej (STOU) k jednotnému použití v agregátech v zemědělských strojích a stavebních mechanismech. Viskozitní třída 10W-40 umožňuje celoroční používání, zachovává dobré vlastnosti (chování) motoru při studeným startech a dobrou funkci hydrauliky. Určeno pro použití v dieselových a zážehových motorech včetně dieselových motorů s turbodmychadlem, taktéž pro hydraulické zařízení a převodovky se společným plněním oleje. Možné použití taky v hnacích hřídelích, pokud není předepsán olej API třídy GL 5. Na základě speciální aditivace jsou zamezeny hluky a „Stisk Slipprojevy“ v olejové lázni běžící zatížené regulační spojky a mokrých brzd. *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

Specifikace: Jako motorový olej: API CE/ CF-4/ SF, ACEA E2 Jako převodový olej: API GL 4 (SAE 80W-90) Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68, 100, DIN 51 524 díl 3 Výkonnost * : Ford M2C 159C/ 86A/ 134B/ C/ D ; John Deere J20C a J 27, Massey Ferguson M 1135, M 1139, M 1144, M 1143, ZF TE-ML 06B/ 06D/ 06E/ 07B, Caterpillar TO-2, Allison C-4, Case IH-MS 1207, New Holland NH 410 B, MIL-L-2104 D, MIL-L-2105, MIL-L-46152 C • CLASSIC THULUR UM 1030 Vysoce výkonný víceúčelový universální olej, víceúčelový olej pro použití v zemědělských vozidlech, přístrojích a strojích. Snížené servisní náklady pro celkový strojový park, neboť musí být k dispozici jen jeden olej pro mazání motoru a převodovky, stejně tak i pro hydrauliku. Tím je vyloučeno nebezpečí smíchání hydraulického a převodové oleje v agregátu taktéž záměna oleje při plnění. Hodící se jako motorový olej do dieselových- (s a bez přeplňování), zážehových motorů, jako hydraulický olej, převodový olej a pro „mokré brzdy“ zemědělských vozidlech, přístrojích a strojích. Specifikace: Jako motorový olej: API CE/ CF-4/ SF ; ACEA E1 ; SAE 10W-30 Jako převodový olej: API GL-4 (SAE 75W-80) Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68 DIN 51524 díl 3 Výkonnost * : Ford M2C 159 B/ 86 A/ 135 B/ C/ D, John Deere J20 C, J 27 Massey Ferguson M 1135, M 1139, M 1144 ; KHD, Steyr, Case IH-MS 1207, ZF TE-ML 06C/ 06D/ 06E/ 07B

• CLASSIC THULUR SM Speciální produkt pro použití v převodovkách a hydraulikách zemědělských přístrojů (TOU). Zvláštní vyznamenání za dobré chování za nízkých teplot a vysoká ochrana proti opotřebení. Kvalitní přísady zohledňují zvláštní požadavky „mokrých brzd“ v tažné převodovce a garantují nehlučný provoz při vysokém mazacím výkonu. Specifikace: Jako převodový olej: API GL 4 SAE 80W Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68 DIN 51 524, díl 3 Výkonnost * : Ford ESN M2C 86 C, Ford ESN M2C 134 D, John Deere J 20 C, Massey Ferguson M 1135, M 1139, M 1144, ZF TE-ML 06C/ 06D/ 06E/ 07B • CLASSIC THULUR SM UTTO Kombinovaný převodový a hydraulický olej na bázi rozpustných rafinovaných základových olejů, které mají díky přídavku aditiv vynikající vlastnosti. Speciálně vyvinutý universální olej k mazání a přenášení síly v kombinovaných hydraulických a převodových systémech s nejvyššími požadavky na moderní maziva. Specifikace: Jako převodový olej: API GL 4 SAE 80W Jako hydraulický olej: HVLP 46, 68 podle DIN 51524 díl 3 Výkonnost * : Ford ESN M2C 134 D, Massey Ferguson M 1135, M 1141, M 1143, John Deere J 20 C/D, International Harvester B6, Allison C-4, Case Ms 1206, 1207, 1029, 1210, Volvo BM WB 101 (BM Valmet, AWB Achsen), Caterpillar TO-2, Renault 180596, New Holland NH 410 B, ZF TE-ML 05F


• CLASSIC THULUR SM JD Speciální produkt pro použití v převodovkách a hydraulikách zemědělských přístrojů (TOU). Zvláštní vyznamenání za dobré chování za nízkých teplot a vysoká ochrana proti opotřebení. Kvalitní přísady zohledňují zvláštní požadavky „mokrých brzd“ v tažné převodovce a garantují nehlučný provoz při vysokém mazacím výkonu. Specifikace: Jako převodový olej: API GL 4 (SAE 80W) Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68 podle DIN 51524 díl 3 Výkonnost * : Ford ESN M2C 86 A, Ford ESN M2C 134 C-D John Deere J 20 C (dříve JD 303), Massey Ferguson M 1135, M 1134, M 1144, ZF TE-ML 06C/ 06D/ 06E/ 07B • CLASSIC THULUR SM HY-TRAN Speciální produkt pro použití v převodovkách a hydraulikách zemědělských přístrojů (TOU). Zvláštní vyznamenání za dobré chování za nízkých teplot a vysoká ochrana proti opotřebení. Kvalitní přísady zohledňují zvláštní požadavky „mokrých brzd“ v tažné převodovce a garantují nehlučný provoz při vysokém mazacím výkonu. Specifikace: Jako převodový olej: API GL 4 (SAE 80W) Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68 podle DIN 51524 díl 3 Výkonnost * : Case IH-MS 1207, Ford ESN M2C 86 A, Ford ESN M2C 134 C-D, John Deere J 20 C, Massey Ferguson M 1135, M 1134, M 1144, ZF TE-ML 06C/ 06D/ 06E/ 07B • CLASSIC THULUR SM 10 CT, SM 30 CT, SM 50 CT Speciální oleje pro hydraulické a převodové systémy na bázi rozpustných, rafinovaných základových olejů. Velice nízký bod tekutosti a velmi vysoká oxidační stabilita díky přídavku speciálních aditiv. Vynikající třecí vlastnosti a životnost, které garantují optimální použití v převodovkách přenášejících sílu. Převodový olej pro užitková vozidla s uvolněním Caterpillar TO-4 . Speciálně vyvinuto pro použití v Caterpillar-agregátech s vysokými smykovými silami, třecími a tlakovými hodnotami – např. v zátěžových regulačních převodovkách, „mokré spojky a brzdy“. Caterpillar TO-4 třecí test staví zvláště vysoké požadavky na třecí chování a opotřebení základového oleje. Classic Thulur SM 10, 30 a 50 CT nemohou být použity jako motorové oleje! Výkonnost * : Catepillar TO-4 ; Allison C-4 ; Komatsu ; Eaton ; ZF TE-ML 03C/07F

4. Hydrulické oleje HAMDIR Oleje HLP • CLASSIC HAMDIR UM 10, 22, 32, 46, 68, 100, 150 Kvalitní EP hydraulické oleje. Hlavní použití v hydraulických zařízení s hydrostatickými pohony, které jsou vystavovány vysokému teplotnímu zatížení a jejichž vodní pupy a motory požadují na základě jejich způsobu stavby nebo provozních podmínek hydraulické oleje s přísadami pro snížení opotřebení. Tyto oleje převýšují požadavky na hydraulické olej HLP podle DIN 51 524 část 2 taktéž požadavky na mazivové oleje CLP podle DIN 51 517 část 3. Použitelné taky jako převodový a cirkulační olej. Neutrální chování k použitým těsnícím materiálům. Specifikace: HLP podle DIN 51 524 část 2 Výkonnost * : FZG-test A/8,3/90 ; Stupeň síly poškození > 10 *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

• CLASSIC HAMDIR UM 46 ATLAS Kvalitní EP hydraulické oleje. Hlavní použití v hydraulických zařízení s hydrostatickými pohony, které jsou vystavovány vysokému teplotnímu zatížení a jejichž vodní pupy a motory požadují na základě jejich způsobu stavby nebo provozních podmínek hydraulické oleje s přísadami pro snížení opotřebení. Specifikace: HLP podle DIN 51 524 část 2 Výkonnost * : FZG-test A/8,3/90 ; Stupeň síly poškození > 10

Oleje HLP bez Zn • CLASSIC HAMDIR UM 32 ZF, 46 ZF, 68 ZF Kvalitní EP hydraulické oleje bez obsahu zinku a popela. Hlavní použití v hydraulických zařízení průmyslu s vysokými teplotními zatíženími. Optimální použití tam, kde je požadována nejvyšší míra ochrany proti opotřebení a korozi. Tyto oleje přečnívají požadavky na hydraulické olej HLP podle DIN 51 524 část 2, SEB 181 222 taktéž požadavky na mazivové oleje CLP podle DIN 51 517 část 3. Použitelné taky jako převodový a cirkulační olej. Neutrální chování k použitým těsnícím materiálům. Specifikace: HLP podle DIN 51 524 část 2 Výkonnost * : FZG-test A/16,6/140. Stupeň síly poškození > 12 Požadavky podle DIN 51 524 část 2, SEB 181 222 a DBL 6713 jsou splněny a v mnoha důležitých vlastnostech i předčeny. Výkonnostní schopnosti MAN užitkové vozy AG, VDEh

Oleje HLPD • CLASSIC HAMDIR UM 22 HLPD, 32 HLPD, 46 HLPD, 68 HLPD Kvalitní dispergované (rozptylové) a detergované hydraulické oleje podle DIN 51 524 část 2. Vynikající vlastnosti vzhledem k schopnosti výkonu a životnosti. Použitelné tam, kde jsou HLP oleje předepsané, avšak vzniklé problémy nejsou s HLP mazivy zdolatelné. Hodí se k příjmu ohraničeného mmožství vody (asi max. 5%) stejně jako jiných znečištění. Zvláště vhodné pro použití ve stavebních strojích a pohyblivých hydraulikách (vozidla, výklopné nákladní auto, vysokozdvižný vozík, zařízení na těžbu atd.) Specifikace: HLP podle DIN 51 524 část 2 Výkonnost * : Uvolnění pro ZF-Elektro-lamelové spojky zub-kolo ZF Friedrichshafen (ZF-U-O-test)

• CLASSIC HAMDIR UM 46 HLPD ATLAS Kvalitní hydraulický olej HLP podle DIN 51 524 část 2. Vynikající vlastnosti vzhledem k schopnosti výkonu a životnosti, vyhraněný, detergovaný a dispergovaný charakter. Použitelné tam, kde jsou HLP oleje předepsané, vzniklé problémy nejsou ale jen s HLP mazivy zdolatelné. Hodící se k příjmu ohraničeného mmožství vody (asi max. 5%) stejně jako jiných znečištění. Zvláště vhodné pro použití ve stavebních strojích a pohyblivých hydraulikách (vozidla, výklopné nákladní auto, vysokozdvižný vozík, zařízení na těžbu atd.) Specifikace: HLP podle DIN 51 524 část 2 Výkonnost * : Uvolnění pro ZF-Elektro-lamelové spojky zub-kolo ZF Friedrichshafen (ZF-U-O-test) *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

Oleje HVLP • CLASSIC HAMDIR UM 15 HVLP, 32 HVLP, 46 HVLP, 68 HVLP Normován v DIN 51 524 část 3 jako hydraulický olej „HV“. Hlavní použití v hydraulických zařízení s hydrostatickými pohony, které jsou vystavovány vysokému teplotnímu měnícímu se zatížení a jejichž vodní pupy a motory požadují na základě jejich způsobu stavby nebo extrémních provozních podmínek oleje s přísadami pro snížení opotřebení a neobyčejně dobrému viskozitně teplotnímu chování. Optimální použití v hydrostatických a hydrodynamických zařízeních, když výrobce agregátu předepisuje tak zvané HVI hydraulické oleje. Na základě racionalizování druhů vhodné taktéž pro normálně zatěžované hydraulické systémy. Na základě jejich aditivace vhodné také jako mazivové olej CLP podle DIN 51 517 část 3 pro převodové a cirkulační mazání. Specifikace: HVLP podle DIN 51524 část 3

Oleje HVLPD • CLASSIC HAMDIR UM 32 HVLPD, 46 HVLPD, Kvalitní dispergované (rozptylové) a detergované HVI hydraulické oleje podle DIN 51 524 část 3. Vynikající viskozitně teplotní chování (víceúčelové hydraulické oleje). Univerzálně použitelné ve všech pohyblivých hydraulikách stejně tak i v pevných (stacionárních) zařízeních. Specifikace: HVLP podle DIN 51524 část 3

Ostatní hydraulické oleje • CLASSIC HAMDIR SM 20 Jednoúčelový olej pro stacionární a pohyblivé hydraulické zařízení s předpisem použití produktu o viskozitě SAE 20W-20. Velmi dobrá ochrana proti opotřebení při největším zatížení. dlouhá doba použitelnosti a dobrý detergovaný a dispergovaný charakter. Jednoúčelový olej pro stacionární a pohyblivé hydraulické zařízení zemědělských a stavebních strojů stejně tak i užitkových vozidel, s předpisem specifikace MIL-L-46152 B resp. API SF/CC. Rovněž použitelné jako olej pro pneumatické mechanismy typ VCL podle DIN 51 506. Specifikace: API SF/CC Výkonnost * : MIL-L-46152 B/C

Biologicky odbouratelné oleje • CLASSIC HAMDIR UB 22 HEES, 46 HEES Kvalitní, biologicky odbouratelný hydraulický olej na bázi syntetických esterů. Vynikající vlastnosti díky vybraným aditivům. Speciálně se hodící pro těžce zatěžované hydraulické systémy, kterou jsou vystaveny vysokém tlaku velkému kolísání teplot. Speciálně vyvinuto proti znečištění životního prostředí. Specifikace: HVLP podle DIN 51524 část 2 Výkonnost * : FZG stupeň škodlivého zatížení => 12 Biologicky odbouratelné: Během 3 týdnu k 90% podle CEC-L 33-T82 *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

5. Průmyslové oleje ILSAN Převodový průmyslový olej • CLASSIC ILSAN GM 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680 Kvalitní převodový olej na minerální bázi. Vyvinut pro použití v průmyslových převodovkách. Míchané z kvalitních, vysoce rafinovaných základových olejů na parafínové bázi a moderní kombinaci aditiv. Tyto oleje převyšují minimální požadavky na mazivové olej CLP podle DIN 51 517 část 3. Na základě ochrany zdraví a lepší snášenlivosti životního prostředí nejsou obsaženy žádné olovnaté sloučeniny. Doporučeno pro průmyslové převodovky nejrůznějších konstrukčních druhů. Specifikace: CLP podle DIN 51 517 část 3 Výkonnost * : FZG-test (A/8,3/90 a A/16,6/140). Stupeň síly poškození > 12 US Steel 224

Oleje pro kluzná vedení • CLASSIC ILSAN BM 68, 220 Průmyslový minerální olej pro kluzná vedení a vodící dráhy (typ CGLP) na bázi vysoce kvalitních základových olejů a na bázi speciálních aditiv. Kromě mnoha aditiv (např. proti korozi, EP přísady), obsahuje látky, které bezpečně zamezují jevu Stick-Slip. Má vysokou přilnavost a vynikající snášenlivost s vodoumísitelnými chladícími kapalinami. Specifikace: CGLP podle DIN 51 502 ( splňuje také HLP podle DIN 51 524 část 2, CLP podle DIN 51 517 část 3). Výkonnost * : FZG > 12, US Steel 224

Olej pro vakuové pumpy • CLASSIC ILSAN VM 68 Kvalitní olej do zhutňovacích strojů (kompresorů) na bázi aromaticky chudých selektivních rafinátů. Speciálně se hodící pro nejvyšší požadavky všech moderních vívěv – sacích pump odpovídajících DIN 51 506 (skupina VCL). Specifikace: VCL podle DIN 51 506

Oleje na pilové řetězy • CLASSIC ILSAN HM 100, 150 Řetězový olej z kvalitních nízko aromatizovaných základových olejů s vybranou kombinací aditiv. Vyvinuto k mazání řezacích řetězů na motorových pilách. Následná ochrana řetězů před pevným během, zaškrcením a vysušením. Vysoká schopnost držení zamezuje odmrštění, maže, chladí řezací řetěz a tím se stará o nezávadnou funkci. Není vhodné k mazání motorů (smíchání s palivem)!


• CLASSIC ILSAN HB Biologicky rychle rozložitelný olej na řetězy bazírující na směsi speciálně vybraných rostliných olejů jako toxicky nezávadných přísad, které přirozené vlastnosti produktu stabilizují a zlepšují. Během 21 dnů k 85% rozložitelné (podle CEC-L-33-T-82 test). Optimálně se hodící k mazání řetězů motorových pil. Určeno pro všechny fabrikáty, celoroční použití. Vhodné pro všechny druhy dřev a mísitelné se všemi oleji pro mazání řetězů na bázi minerálních olejů nebo rostliných olejů. Není vhodné k mazání motorů (smíchání s palivem)! Výkonnost * : Splňuje všechna kritéria od roku 1995 zvýšených podmínek kuratoria pro lesní techniku (KWF) spotřební způsobilosti řetězových olejů šetřících životní prostředí (vzhledem k stáří oleje, ochrany opotřebení a schopnosti studeného tečení). Třída nebezpečnosti pro vodu 0 (není látka pro vodu nebezpečná).

Olej pro opracování kovů • CLASSIC ILSAN MM WMB Vhodné k opracování všech kovů jako ocel, šedá litina a legovaného hliníku (vyjímaje: hořčík, zinek a další legování). Koncentrace pro použití v jednoduchých strojových pracích (soustružení, vrtání a frézování) a taky na automatech je 5-12% (1:20 až 1:9). Při procesech opracování, u kterých se předpokládá velmi vysoký výkon (broušení) je doporučena koncentrace mezi 1,25 -2,5% (1:80 až 1:40). Emulse jsou bez pěny, smykově stabilní, nehlučné a garantují precizní povrchovou jakost. Produkt je těžce nitrozní. Při použití emulze má být vždy olej vlit do vody a ne obráceně! Výkonnost * : Splňuje požadavky na chladící mazivové látky podle technické směrnice nebezpečných látek (TRGS) 611, 1993

Kompresorový olej • CLASSIC Kompressorenöl VDL 46, 68, 150 Jsou určeny k mazání vzduchových a plynových kompresorů s velmi vysokými nároky na mazivo. Umožňují dosažení velmi dlouhých výměnných lhůt. Specifikace: VDL dle DIN 51 506

6. Plastická maziva FENJA Mazací tuky pro dopravní prostředky • CLASSIC FENJA UL 2 Mazací tuk na bázi lithného mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska. Jednotný tuk pro motorová vozidla, stavební stroje a zemědělské přístroje. Možné použít i v prašných a vlhkých provozních podmínkách. Specifikace: K2K-30 podle DIN 51 502 *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

• CLASSIC FENJA UL 3 Mazací tuk na bázi lithného mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska. Dobré izolační schopnosti díky pevné konzistenci mazacího tuku. Specifikace: K3K-30 podle DIN 51 502

• CLASSIC FENJA UL 2 EP Mazací tuk na bázi lithného mýdla v přírodní barvě s chemicky účinnými EP přísadami na bázi minerálních olejů. Jednotný tuk pro motorová vozidla, průmyslové a stavební stroje Specifikace: KP2K-30 podle DIN 51 502 • CLASSIC FENJA UL 2 EP Plus Speciální EP mazací tuk na bázi lithného mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů s dobrou přilnavostí. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska s vysokými nárazovými tlakovými zatíženími a vibracemi. Specifikace: KP2K-30 podle DIN 51 502 • CLASSIC FENJA UL 2 Graphit Mazací tuk na bázi lithného mýdla s přídavkem grafitu na bázi minerálních olejů. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska při normální a zvýšené provozní teplotě. Specifikace: KPF2K-30 podle DIN 51 502 • CLASSIC FENJA UL 2 MoS2 EP mazací tuk na bázi lithného mýdla na bázi minerálních olejů s grafitovými a MOS2 přísadami. Vhodný k mazání vysoce zatěžovaného valivého a kluzného ložiska. Výhodný jako zaběhávací a vyrovnávací pomoc pro vysoce zatěžované mazané body . Specifikace: KPF2K-30 podle DIN 51 502 • CLASSIC FENJA FL 00/000 EP Mazací tuk na bázi lithného mýdla ve světle zelené barvě na bázi syntetických olejů. Vhodný pro centrální mazací zařízení vozidel a v otevřených převodech s dlouhými tukovody. Odpovídá požadavkům specifikace na tekuté tuky firmy Willy Vogel AG a dodacímu předpisu Daimler-Benz DBL 6833.00 a předpisu provozních látek 264. Uvolněno od Lincolnu a Tecalemitu, stejně tak od MAN podle normy 283 Li-P00. Specifikace: GP00/000-50 podle DIN 51 502 Výkonnost * : dodací předpis Daimler-Benz DBL 6833.00, Mercedes-Benz 264 MAN norma 283 Li-P00 ; Willy Vogel ; Lincoln a Tecalemit • CLASSIC FENJA HL 2 Mazací tuk na bázi lithného komplexního mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů s EP přísadami. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska s vysokými tlakovými zatíženími a při zvýšené skladovací teplotě. Obzvláště doporučené k mazání ložisek kol u užitkových vozidel a pro vysokootáčková ložiska osobních automobilů. Specifikace: KP2P-20 dle DIN 51 502


Průmyslové mazací tuky • CLASSIC FENJA GN 0 EP Mazací tuk na bázi sodného mýdla (dlouho vláknitý) v přírodní barvě na bázi minerálních olejů. Vhodné k mazání průmyslových převodovek, regulačních převodovek a také maloobjemových motorů a dalších stacionárních motor-převodovka-jednotek. Velikost, výkon a izolace převodovek jsou respektovány. Specifikace: GP0H-30 podle DIN 51 502 • CLASSIC FENJA SC 2 Mazací tuk na bázi speciálního vápeného mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů s EP přísadami. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska s vysokými nárazovými tlakovými zatíženími a vibracemi. Možné použít i v prašných a vlhkých provozních podmínkách a normálních až zvýšených provozních teplotách (např. mazání pro motorová vozidla, průmyslová, stavební maziva a maziva pro zemědělské stroje). Specifikace: KP2K-30 podle DIN 51 502 • CLASSIC FENJA HA 2 Tuk na bázi hlinitého komplexního mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů. Vhodné k mazání valivého a kluzného ložiska s vysokými zatíženími a vysokými provozními teplotami. Možné použít i v prašných a vlhkých provozních podmínkách (např. mazání u stavebních a zemědělských strojů. Specifikace: KP2P-20 dle DIN 51 502

7. Nemrznoucí směsi KOLDA Bez obsahu dusitanů • CLASSIC KOLDA UE G48 Ochrana proti zamrznutí chladiče neobsahující dusitan, amin a fosfát na bázi ethylenglykolu. Při smíchání s vodou zajišťuje chladící kapalina (chránící před mrazem) výbornou ochranu proti korozi pro všechny používané materiály chladících systémů spalovacích motorů. Od výrobců automobilů schválený produkt BASF. Výkonnost * : ASTM D 1120, ASTM D 1122, ASTM D 1287, ASTM D 1121, VW/Audi G 11 (TL 774-C), BMW (N 600 69.0), Mercedes-Benz (DBL 7700.20) Blatt 325.0, Bundeswehr (TK- BA2-3-6580-008), KHD (H-LV 0161 0188), MAN 324 typ NF, MTU (MTL 5048), Opel/GM (B 0400240), Porsche (TL 774-C), Saab (6901 599), Scania (TB 1451), Seat G 11 (TL 774-C), Škoda G 11 (TL 774C), Liebherr, Jenbacher • CLASSIC KOLDA UE Chladící prostředek neobsahující dusitan, amin a fosfát na bázi monoethylenglykolu pro chladící oběhy spalovacích motorů. Speciální přísady zamezují pěnění chladící kapaliny. Je zaručená jistější ochrana před korozí pro všechny používané materiály chladících systémů (včetně hliníku). *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

Minimální koncentrace pro ochranu proti zamrznutí chladiče leží mezi 35 % a 45 %. Pro optimální schopnost výkonu je doporučen 50% roztok. Jako ředící voda je nejvíce vhodná pitná voda. Ochrana proti zamrznutí chladiče by měla být používána celoročně a měla by být měněna dle provozního návodu výrobce vozidla . Výkonnost * : ASTM D 3306, ASTM D 4340, ASTM D 4985, SAE J 1034, NATO S-759 Odpovídá: MB-Blatt 325.2, MAN 324 typ NF

Bez obsahu silikátů • CLASSIC KOLDA UE SF Ochrana proti zamrznutí chladiče bez obsahu silikátu. Chrání proti korozi a kavitaci, zabraňuje ukládání a tvoření pěny. Odpovídá a přečnívá požadavky většiny výrobců a zahraničních norem. Hodící se pro výměnné intervaly až 8 roků. Kompatibilní se všemi značkovými produkty na ochranu proti mrazu bez obsahu silikátu a také s produkty G 11 bez obsahu dusitanu, aminu a fosfátu, a stejně tak s prostředkem pro ochranu proti zamrznutí chladiče dle Mercedes-Benz 325.0. Výkonnost * : ASTM D 3306, ASTM D 4340, ASTM D 4985, SAE J 1034, NATO S-759, FORD ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM SATURN, NF R 15 601, MB 325.3, VW-TL 774 F

Naši odborní poradci vám budou rádi k dispozici, aby Vám zodpověděli všechny otázky k naší produktové řadě a k optimálnímu mazivu pro Vaše zcela speciální požadavky.

CLASSIC produkty … jsou prvorafináty … splňují nejnovější a nejvyšší specifikace všech známých výrobců vozidel a stavebních agregátů … pocházejí od vybraných evropských dodavatelů … jsou skladovány a plněny podle nejpřísnějších kontrol … podléhají řízení kvality podle DIN EN ISO 9001:2000 Odborný servis - optimalizování spotřeby maziva díky individuální provozní analýze - dodací a odběrové koncepty přátelské k životnímu prostředí - příprava technického zařízení - likvidace starých olejů a zpětný odběr prázdných obalů Výhodné ceny - optimální kalkulace - kooperační koncepty pro prodej maziv - šetřící a rozsáhlý systém analýz spotřeby oleje Rádi Vás také chceme informovat o dalších CLASSIC produktech - mazivové speciality (formovací a bednící oleje, chladící maziva, studené strojové oleje, atd.) - mycí-, čistící- a o auto pečující prostředky, studené čištění a absorbenty - paliva, topné oleje, rostlinné oleje atd. *osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení

Christian Lühmann GmbH & Co. KG,

Recommend Documents