Chlumečák Měsíčník pro obyvatele Velkého Chlumce
Voda a vodovod
IV. ročník | Červenec–Srpen 2015 | ZDARMA
Starostovo letní zamyšlení
Z
ačaly prázdniny. Prázdniny jsou obdobím, na které se na malé výjimky těší všichni školou povinní, a na druhé straně přináší i problémy rodičům, kteří nemají třeba babičky a pionýrské tábory. Přesto se to vždycky nějak zvládne. Za pět let starostování mám dobrý přehled o všech narozených, tudíž i tedy vítaných občáncích naší obce. Bohužel, počet narozených nedosahuje počtu těch, kteří odešli. Často se s dětmi z naší obce střetávám. Mám mezi nimi i spoustu dobrých kamarádů. I přes můj věk mi nevadí, že mi tykají. Máme ve vsi fajn mladou generaci. Děti se nestydí, zdraví a jsou bez výjimky slušně vychovávaní. Málokdo kolem vás projde s otevřenými ústy a pohledem upřeným na druhou stranu. Někdy se to stane a já je klidně pozdravím první a oni si to příště nějak rozmyslí. Mladé generace, která bude vydělávat na vaše důchody, si važte. Ale také ji řádně připravujte. On totiž kvalitní řemeslník, nebo vynikající inženýr vydělá na ty důchody víc, než nějaký povaleč, který se tváří, že je pro něj práce to nejdůležitější a přitom chrápe do devíti. Abyste nešli do důchodu v osmdesáti! Je to bohužel hodně o vzdělání. Každý nemůže být vědec, učitel nebo doktor. Ale může být vynikající automechanik, zedník, prodavačka, nebo řidič. Dnešní doba je typická spoustou podivných středních škol, které už ve jménu mají podivné určení, jako třeba manažerská střední škola, škola podnikání a podobně. Manažerem nebo podnikatelem se nestane chlapec po absolvování maturitní zkoušky na takovémto ústavu, ale úplně jinak. Kdyby někdo chtěl vědět jak, mohu to rodičům osvětlit. Byl jsem jak manažerem,tak i podnikatelem. Tyto školy dají dětem sice na papíru maturitní vysvědčení, ale opravdové střední školy jsou jinde. Nechci lobovat, ale gympl v Hořovicích, obchodní akademii v Berouně nebo zdravotní školu, kdo vystuduje, má asi 3× vyšší znalosti než absolovent „nových škol“. Nemůžu je dávat ale všechny do jednoho pytle. Nechci ale také radit. Jen se pokouším určovat směr. Dobrá škola nebo dobré řemeslo. Nejsou to rady, ale zamyšlení starosty, který na to má už právo. Bylo mu šedesát a byl v Rusku. Tak co.
Je to paráda! Ilja Rozsypal
T
ak se takhle jednou sešlo pár lidí, kteří chtěli udělat něco pro vzhled vesnice. A světe div se. Nic za to nechtěli. Řadě lidí, zdeformovaných režimem, se to zdá být hodně podezřelé. Dokonce se radí, co za tím může být? Druhá skupina hledá, jestli neudělali ti podivíni něco špatně. No vždycky se něco najde! Další se dívají na druhou stranu, aby to nemuseli snad pochválit. Nejsou to skupiny, jen jednotlivci! Já jsem na ty nejmenované dobrovolníky hrdý. Schválně nejmenuju, všichni víme, o koho jde. Jde jim jenom o to, aby S pozdravem Ilja Rozsypal, to u nás bylo hezký. Díky lidi! váš starosta
Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
1
Zprávy Obecního Úřadu | Společenská rubrika
Změna územního plánu obce Dušan Eliášek
V
Velkochlumecký památník
V
některém z minulých čísel jsem se zmiňoval o památníku padlých a zemřelých vojáků z 1. Světové války. Nevzhledný kus betonu olepený heslem „Pravda vítězí“ s datem 1914– 1918 a podivné heslo . Ve všech okolních vesnicích včetně Malého Chlumce jsou pomníky na úrovni, včetně jmen všech obyvatel obce, kteří se války zúčastnili nebo padli. V kronice obce jsme našli seznam všech vojáků. Navrhli jsme kamenné obložení pomníku, které provedl mistr zednický Jiří Valsa. Do kamene jsme uložili desku se jmény. Ne podle abecedy, ale podle jejich uvedení v kronice. Společně s okolím pomníku se podařilo vytvořit takový památník, který je důstojnou oslavou všech účastníků války. Sice se zpožděním skoro 100 let, ale přece. Zajděte se také podívat. Obec Velký Chlumec pořádá pro občany
v neděli 13. září 2015
ZÁJEZD NA VÝSTAVU ZAHRADA ČECH Odjezd v 8 hodin z jednotlivých zastávek Malého a Velkého Chlumce Návrat kolem 17. hodiny Zájemci se nahlásí do 31. srpna 2015 v obchodě u Růženky 2
ážení spoluobčané, dovolím si navázat na svůj předchozí článek o problematice stávajícího územním plánu obce Velký Chlumec. Vážím si projeveného zájmu o tuto problematiku a rád všem případným zájemcům zodpovím dotazy k tomuto tématu. Územní plán je klíčový dokument pro rozvoj obce. Vymezuje zastavěná a zastavitelná (rozvojová) území a dále i ostatní například nezastavitelné (zelené) plochy. Součástí územního plánu je textová část, která tyto plochy popisuje a je v ní zanesena i případná regulace jednotlivých území. Je nutné zdůraznit, že případný zcela nový územní plán bude ve svých parametrech zásadně ovlivňovat náš život a i případný rozvoj obce minimálně v horizontu deseti let, a pokud bude zpracován kvalitně, tak i mnohem déle. Proto opětovně žádám všechny občany, ale i vlastníky pozemků v katastrálním území Velký Chlumec, aby se seznámili se současným územním plánem a své případné požadavky nebo podněty na jeho změnu písemně doru-
čili obci Velký Chlumec v termínu do 31. 10. 2015. Na základě shromážděných písemných podnětů bude zpracována Zpráva o uplatňování územního plánu, která bude podkladem pro rozhodnutí obce, zda bude územní plán pouze změněn, nebo bude zvolena varianta nového územního plánu obce Velký Chlumec. V současné době probíhají konzultace s paní ing. Valečkovou, která má odborné zkušenosti s volbou nejvhodnější formy změn územních plánů, tedy i jakou formu zvolit pro naši obec. Pokud obec vytvoří nový územní plán zohledňující potřeby a požadavky jak na stávající, tak i na nová rozvojová území, bude v budoucnu zajištěn vyvážený rozvoj naší obce. Pojem vyvážený je podstatou územního plánování – vždy má jít o vyvážený rozvoj. A právě vyváženost by měla být u současného územního plánu důkladně posouzena. Kdybychom zjistili, že je nevyvážený, tak by to asi žádná změna nenapravila, protože by šlo o novou koncepci a koncepci nejde měnit změnou.
Informace spolku hasičů Malý Chlumec
Pronájem hospody v Malém Chlumci
K
oncem měsíce října končí pronájem hospody panu Miroslavu Fuglíčkovi. Kolem nového „hostinského“ začínají na obci kolovat „zaručeně ověřené informace“. Je to tedy takhle. Hasiči oficiálně ještě nikomu hospodu nepronajali. Pro výběr nájemce hasiči budou požadovat písemnou žádost s uvedením praxe v oboru, zavírací dobu a zavírací dny. Předpokládanou značku a stupňovitost piva. Dále budeme požadovat nápady na oživení hospody. Možná i návrhy stavebního charakteru pro úpravu interiéru hospody. Pro průhledný výběr navrhujeme uspořádat koncem srpna valnou hromadu hasičstva. Tam bychom v případě více žádostí vyslechli názory všech přítomných. Tím zamezíme drbům, dohadům a podezření. Do současné doby projevila zájem o pronájem pouze paní Renata Valsová. Jarda Jarý – předseda spolku
Otevřený dopis Vážení, dovoluji si Vám zaslat dopis, ve kterém bychom chtěli poděkovat panu Pavlovi Záchenskému z Velkého Chlumce. Jsme velmi staří manželé, a praskla nám u auta pneumatika. Výměna kola byla nad naše fyzické možnosti. Nechtěli jsme stopovat auta a tak jsme se bez výraznějšího výsledku pokoušeli kolo vyměnit. Kolem nás projely desítky aut. Prostě jedno za druhým. Ve chvíli beznaděje zastavil příjemný mladý muž a nabídl nám pomoc. Ve voze seděla jeho žena, která nám řekla, že nás viděli a auto otočili a vrátili se zpět. Vozidlo nám onen sympatický zachránce opravil. Ve voze ještě měli manželé malého chlapce. Samozřejmě jsme moc děkovali, a pokoušeli jsme jim dát nějakou odměnu, kterou ale rezolutně odmítli. Toto když člověk prožije na vlastní kůži, nemůže být dost vděčný. S poděkováním za pochopení Bořivoj a Irena Prchalovi Praha 2 Belgická 6 „ I já děkuji“, starosta Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
Společenská rubrika Cyklistick ý Spolek
Dne 3. července 2015
24
oslavila životní jubileum naše spoluobčanka paní Věra Kusová.
Blahopřejeme.
UKONČENÍ PRÁZDNIN V sobotu 29. srpna 2015 pořádá OÚ Velký Chlumec
zájezd do ZOO v Praze
pro děti a jejich rodiče i pro další občany. Odjezd v 8 hodin autobusem z jednotlivých zastávek v Malém a Velkém Chlumci. Návrat kolem 17. hodiny. Autobus pro všechny účastníky bude zdarma. Děti do 15 let budou mít vstupné též zdarma. Rodiče a starší mládež si vstup zaplatí (dospělý 200 Kč, studenti 150 Kč – musí předložit doklad o studiu – nad 10 osob možnost množstevní slevy 10 %). Zájemci hlaste na telefonním čísle 607 222 525 paní Kocourová do 15. srpna.2015
Víte, že… ß Březová byla původně tvrz, a jméno nejspíš je odvozeno od pana Przybeka de Brzyezowa, jednoho z pánů na tvrzi. ß Cerhovice za třicetileté války dvakrát vyhořely, a je v nich nejstarší pošta na Podbrdsku? ß Drozdov původně patřil pod Třenici a v roce 1813 tudy procházelo Pruské vojsko? ß Víte, že v Hostomicích žili Ludvík Skřivan – dramatik, akademický malíř Pavel Lisý, doktor Treitz – profesor Karlovy university a Josef Šmidingrnárodní buditel a šiřitel českých knih? Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
Petr Štrébl
N
a seřadišti před chlumeckou radnicí jsme se shodli na tom, že jsme z domovů všichni odjížděli za doprovodu hodně podobných textů našich drahých poloviček: „Jste blázni, honit se na kole v takovém vedru.“, nebo: „S vámi to někde šlehne.“, leckde byl ke slyšení argument nejúdernější: „Aby si se z toho Vlastizdaru jednou nepos…“. Je tedy pravdou, že v očích lidí, kteří okolo nás chodili nakupovat do obchodního domu U Růženky, se daly vyčíst podobné věty také. Počasí bylo začátkem července tropické, koupaliště praskala ve švech a my vyrážíme na pravidelnou cyklo vyjížďku. Traťového inženýrství červencového výletu se ujal chlumecký rodák, bývalý fotbalista, syn, manžel, otec, děda a skvělý kamarád Vláďa Habr. Z Malého Chlumce jsme vyjeli směrem na Hradec, přejíždíme brdský hřeben, lesem dolů a Eliškou -slangové označení pro Eliáškovu cestu (Jiřího, neplést), jak bude uváděno v odborné cyklistické literatuře - do Dobříše. Podjíždíme R4 a pokračujeme k prvnímu kontrolnímu bodu – restaurace ve Staré Huti. Tekutiny v našich lahvích valem teplají, osvěžení něčím studeným přijde vhod. Ale ta-da-dam-dam, zavřeno. No nic, donadávat, nasedat, někde přece budou žít dobří lidé, kteří mají otevřenou hospodu. Šlapeme přes Kozí Hory do Nového Knína, kde projíždíme ulicí s názvem Kozohorská. To ve mně vzbudilo ještě větší žízeň, že, jestli nebude do dvou kilometrů hospoda, bude po mě. Byla. Za chvilku, co jsme v ní pobyli, jsme vypili tolik nápojů (a zdaleka ne jen piva), co by nám mnohdy stačilo na půl dne. Oběd Vláďa naplánoval ve Velké Ledčici. Nenápadná vesnická hospůdka, kde ale
vaří nejlepší katův šleh na světě. Dlouho jsem si v hospodě tak nepochutnal, jako tentokrát. Po polední pauze jedeme podél Kocáby ke Štěchovicím. Projíždíme místními trampskými osadami a musím říct, že tramping mi to nepřipomíná ani náznakem. Osady se časem proměnily v chatové oblasti, kde se lidé nejspíš moc nescházejí a kolikrát se ani pořádně neznají. Možná se mýlím, ale přesně takhle to tak na mě působilo. Několikrát nás cesta donutila přebrodit Kocábu. Nikdy to nebyl problém, až jednou: široké koryto, voda pod kolena, celkem proud a na dně velké volné kameny. Neuspěli jsme všichni stejně, tady bych nás rozdělil do čtyř skupin: 1. suchonohové – náčelník a Vláďa, 2. mokroboťáci – Jirka, Tomáš, Ilja, 3. mokro boťáci a rukavičníci – já a 4. vodníci – Honza. Na první pohled se brod nijak záludně netvářil, ale o volné kameny na dně se zarazíte jako nic. Honza si vyždímal triko a kraťasy a už bez nehody pokračujeme dál do Štěchovic. Tady nastupujeme na parník (Vláďo – super nápad) a plujeme do Měchenic na vlak, kterým se vracíme do Dobříše. Odsud už zase na vlastní pohon přes Hradec domů. Krásný výlet, Vláďa perfektně promyslel trasu do všech detailů a přítel Kulda na telefonu pro případ náhlého nedostatku sil. Vy všichni (a zejména všechny), kteří nás máte za magory, žijete v omylu. Pařáky, jaké jsme prožili zkraje července, jsou daleko snesitelnější v sedle bicyklu, než třeba na dece na zahradě. Většinou jezdíme v lese (=ve stínu) a cestou nás příjemně ochlazuje ofukující vzduch. Takže paradoxně je mnohem nepříjemnější někde zastavit, než šlapat. 3
Společenská rubrika
Povinné ručení vozidel Dušan Eliášek
D
nes se budeme věnovat zákonu o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. V poslední době jsem na toto téma zodpovídal několik dotazů a proto jsem se rozhodl Vám tuto problematiku přiblížit. Mnozí lidé mají zákonné pojištění spojené jen se zelenou kartou, ale tak jednoduché to rozhodně není. U pojišťoven stoprocentně platí přísloví: Když ptáčka lapají, hezky mu zpívají! Především ceny služeb jednotlivých pojišťoven jsou velmi rozdílné a správným výběrem můžete ušetřit zajímavé peníze. Pokud pojišťovně platíte a nic po ní nechcete je vše v naprostém pořádku. Problém může nastat při uplatnění škodních nároků. V tuto chvíli je namístě nekompromisní jednání a rozhodně se nebojte vaše práva hájit i za cenu žaloby u soudu. Také krácení plnění poškozenému, ve vztahu ke stáří vozidla, patří mezi oblíbené finty pojišťoven. Pokud si nevíte při jednání s pojišťovnou rady, využijte například služby bezplatné právní pomoci. Zákon číslo 168/1999 Sb. ve svých jednotlivých ustanoveních upravuje pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a zároveň i zřízení a právní postavení České kanceláře pojistitelů. Poslední novelou zákona o pojištění vozidel, byly pravomoce kanceláře pojistitelů výrazně osekány. 4
A nyní již k věci. Nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná, provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Pozor, povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Z pohledu zákona je vozidlem silniční vozidlo, zvláštní vozidlo, trolejbus a u těchto vozidel je povinnost uzavřít pojištění. Naopak bez pojištění se obejde vozík pro invalidy, potahové vozidlo, nemotorové vozidlo tažené nebo tlačené pěší osobou jízdní kolo a koloběžka, pokud nejsou schváleny jako druh vozidla motocykl. Pojistitelem je pojišťovna oprávněná provozovat na území ČR pojištění odpovědnosti. Pojistníkem ten, kdo uzavřel s pojistitelem smlouvu o pojištění. Pojištěným ten, na něhož povinnost nahradit újmu se pojištění vztahuje. Poškozeným ten, komu byla provozem vozidla způsobena újma a má právo na náhradu újmy. Škodnou událostí způsobení újmy provozem vozidla. Zelenou kartou mezinárodní osvědčení prokazující skutečnost, že k vozidlu byla uzavřena smlouva o pojištění odpověd-
nosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Pojištění odpovědnosti vzniká na základě pojistné smlouvy uzavřené mezi pojistníkem a pojistitelem. Bezprostředně po uzavření pojistné smlouvy, týkající se tuzemského vozidla, vydá pojistitel pojistníkovi zelenou kartu. V případě vyřazení vozidla z provozu(DEPOZITU) je pojistník povinen tuto skutečnost před počátkem přerušení pojištění prokázat pojistiteli, jedná-li se o vozidlo které podléhá registraci vozidel. Jednoduše řečeno, vozidlo má přidělenu registrační značku. Pojištění odpovědnosti se vztahuje na každou osobu, která je povinna nahradit újmu způsobenou provozem vozidla uvedeného v pojistné smlouvě. Pojištěný má právo, aby pojistitel za něj uhradil v rozsahu a ve výši podle občanského zákoníku poškozenému. Pojistitel nehradí újmu, kterou utrpěl řidič vozidla, jehož provozem byla újma způsobena. Škodu, kterou je pojištěný povinen nahradit svému manželu, nebo osobám které s ní době vzniku škodné události žily ve společné domácnosti. Škodu na vozidle jehož provozem byla škoda způsobena, s výjimkou na věci, kterou měla tímto vozidlem přepravovaná osoba v době škodní události na sobě nebo u sebe. Škodu vzniklou mezi vozidly jízdní soupravy tvořené motorovým a přípojným vozidlem. Újmu vzniklou manipulací s nákladem stojícího vozidla. Pojištěný je povinen bez zbytečného odkladu písemně oznámit pojistiteli, že došlo ke škodné události s uvedením skutkového stavu týkajícího se události, předložit k tomu příslušné doklady a v průběhu šetření škodné události postupovat v souladu s pokyny pojistitele. Poškozený má právo uplatnit svůj nárok na plnění u příslušného pojistitele(pojišťovny pachatele dopravní nehody), nebo u Kanceláře pojistitelů, jedná-li se o nárok na plnění z garančního fondu(u nepojištěných vozidel). Při uplatnění nároku je povinen předložit společný záznam o dopravní nehodě, jedná-li se o dopravní nehodu nepodléhající oznámení Policii ČR. Pojistitel je povinen provést šetření škodné události bez zbytečného odkladu. Ve lhůtě do tří měsíců je povinen ukončit šetření pojistné události a sdělit poškozenému Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
Společenská rubrika
Nijámy – osobní kodex, na čem bychom měli každý den pracovat Jana Kukrlová 1. Sauča – čistota. Je to čistota našeho těla a vnějšího světa kolem nás. To, že se myjeme a uklízíme naše prostředí, je v dnešní době snad samozřejmostí. Jogíni šli však dále, mají očistu hlavy – tedy spíše dutin pomocí speciální konvičky. Dále jde o očistu žaludku, či očistu střev, ale to by bylo na delší povídání. Sauča se však netýká jen našeho vnějšího světa, ale i čistoty uvnitř nás – aby naše myšlenky, mysl a srce bylo čisté a uklizené. Říká se, že nepořádek okolo nás značí nepořádek v naší duši, tak je asi jedno, kde začneme uklízet J 2. Santoša – spokojenost. Jak jednoduché, ale kdo z nás je opravdu spokojený se vším, jak to je? Být spokojený není o tom hnát se za svými sny a předělávat své okolí. Spokojenost nikdy nenajdeme ve vnější světě, spokojenost máme uvnitř sebe – tak blízko a přitom pro někoho taaak daleko. Jsou lidé, kteří nebudou spokojeni nikdy, stále budou někam spěchat, upínají se k budoucnosti a očekáváním z ní, ale život jim pak protéká mezi prsty. Všem přeji, abychom našli spokojenost a nemuseli celý život jen za něčím spěchat. 3. Tapas – disciplína. Pro mě to znamená, že již osmým rokem ráno vstávám okolo půl páté a snažím se praktikovat jógu, pro někoho je to možná šílenost, ale pro mě se to stal zvyk. Je to čas, kdy
se věnuji jen sama sobě. Tapas je disciplína s jemností jógy, nejde o askezi. Nebo snad zakazování si něčeho po čem tajně bažíme. Prostě nebýt líní a třeba vystoupit dříve z tramvaje a dojít domů pěšky. Nebo nehledat důvody, proč dnes nemohu jít cvičit či běhat, ale jednoduše jít. Vždyť to děláme pro sebe a tím se stáváme silnějšími a můžeme si více sami sebe vážit. 4. Svádhjája – poznání. V Indii se jednalo o studium posvátných textů. Studium sama sebe, své mysli, způsobů jednání a to stále platí i pro dnešní západní svět
a místo posvátných textů můžeme občas vypnout oblíbený seriál a jednoduše číst. 5. Íšvara-pranidhára – v tradičních textech interpretována jako uctívání osobního boha, poslušnost a oddanost. Nechci vás tím nějak strašit, jóga není náboženství. Můžeme přenést toto doporučení jako respektování matky přírody nebo nějakého vyššího principu, který každý z nás v sobě nosíme. Neznamená to bezhlavě následovat, ale spíše si uvědomit si, že jsme součástí něčeho většího a že naše myšlenky a činy neovlivňují jen náš život. Vždy když píšu nový článek n a joga téma, tak se mi rodina směje, že se u toho podivně usmívám. Tak doufám, že trošičku toho úsměvu Vám tím pošlu J Pojďme se na sebe více usmívat J Krásné sluníčkové léto.
Povinné ručení vozidel –pokračování výši pojistného plnění a podat poškozenému písemné vysvětlení k zamítnutým nebo sníženým nárokům. Při nesplnění této povinnosti zákon stanovuje úrok z prodlení. Pojistitel má proti pojištěnému právo na náhradu toho co za něj plnil, jestliže prokáže, že pojištěný způsobil újmu úmyslně. Porušil základní povinnosti týkající se silničního provozu a toto porušení zapříčinilo vznik újmy, kterou je pojištěný povinen nahradit. Bez závažného důvodu nesepsal bez zbytečného odkladu společný záznam o dopravní nehodě nebo ji neoznámil. Bez závažného důvodu se jako řidič vozidla odmítl podrobit na výzvu příslušníka PČR zkoušce na alkohol nebo drogy. Za porušení základních povinností se považuje provozování vozidla které svojí konstrukcí nebo technickým stavem neodpovídá požadavkům bezpečnosti provozu, provozování vozidla s neschválenou technickou způsobilostí, řízení vozidla osobou bez příslušného řidičského oprávnění, řízení vozidla při zákazu řízení, řízení vozidla pod vlivem alkoholu nebo drog. Pojištění odpovědnosti podle zákona zaniká dnem, kdy pojistník, jeho dědic, právní nástupce, nebo vlastník vozidla, Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
oznámí pojistiteli změnu vlastníka tuzemského vozidla. Dnem, kdy vozidlo, které nepodléhá registraci(mopedy) zaniklo. Dnem vyřazení vozidla z provozu. Odcizením vozidla. Dnem následujícím po marném uplynutí lhůty stanovené pojistitelem v upomínce k zaplacení. Výpovědí. Dohodou. Uplynutím doby, pro kterou bylo pojištění sjednáno. Pojistník je povinen tyto skutečnosti bezodkladně oznámit pojišťovně. Zaniknuli vozidlo, které podléhá registraci(má přidělené SPZ) je dnem zániku pojištění den zápisu jeho zániku registru vozidel. Po zániku pojištění je pojistník povinen bezodkladně odevzdat pojišťovně zelenou kartu. Jestliže tato povinnost není splněna, pojišťovna není povinna do splnění této povinnosti vrátit pojistníkovi pojistné. Fyzická nebo právnická osoba se dopustí přestupku tím, že na silnicích provozuje nepojištěné vozidlo, za což ve správním řízení hrozí uložení pokuty od 5000 Kč do 40 000 Kč, v příkazním řízení lze za toto jednání uložit pokutu 5000 Kč. Dále, že jako řidič vozidla při kontrole nepředloží platnou zelenou kartu, za což lze ve správním řízení lze uložit pokutu od 1500 Kč do 3000 Kč, nebo pokutu v blokovém řízení do 1500 Kč. 5
Chlumecký zpravodaj CHLUMEČÁK – vydává OÚ Velký Chlumec, evidováno MKČR pod číslem 32020192, Redakční okruh: Dušan Eliášek, Lenka Kocourová, Ilja Rozsypal, Jarda Bob Sedláček, Jan Štěpánek, číslo rediguje paní Bohumila Rozsypalová, grafické zpracování: Jan Štěpánek, tisk: Ivan Křenek, Hořovice, adresa redakce: OÚ Velký Chlumec, Malý Chlumec 72, 26724 Hostomice tel: 311 584 122, fax: 311 583 183, email: ou‑
[email protected], za obsah a formu článku odpovídá autor, uzávěrka čísla je vždy do 17. v měsíci, svoje příspěvky můžete předávat na adresu OÚ (nejlépe v elektronicke podobě na email OÚ). Děkujeme.
6
Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
