Carbon Footprint rapportage
code: B1408
Carbon Footprint rapportage conform ISO 14064-1 t.b.v. de CO2-prestatieladder ABT bv Verantwoordelijk : L. te Laak Versie :1 Datum : 25 oktober 2014
Inhoudsopgave
1.
Beschrijving van de rapporterende organisatie
4
2.
Documentatie van de organisatiegrenzen
4
3. 3.1. 3.2.
Emissie inventaris Directe emissies (scope 1) Indirecte emissies (scope 2)
7 7 7
4. 4.1. 4.2. 4.3. 4.4.
Kwantificering Methode Referentie emissiefactoren CO2 emissies door verbranding van biomassa Reductie of verwijdering in CO2 equivalenten
7 7 8 8 8
5. 5.1. 5.2. 5.3.
Historische data Basis en referentiejaar Wijzigingen in het basisjaar of overige historische data Wijziging van kwantificeringsmethoden
8 8 8 8
6.
Beschrijving van invloed van onzekerheden en nauwkeurigheid van de emissie inventaris
9
7.
Verbeteren van de kwaliteit en nauwkeurigheid van de gegevens t.b.v. de emissieinventaris
9
8.
Verklaring verificatie emissie inventaris Bijlage 1: Emissie inventaris 2014 Bijlage 2: Kruisverwijzingstabel
10
datum: 25 oktober 2014
1.
referentie: lak
code: B1408
blad: 4/10
Beschrijving van de rapporterende organisatie ABT is een multidisciplinair bureau dat de aanwezige kennis van haar ruim 200 medewerkers snel, flexibel en doelgericht combineert. Voor projecten van elke schaal en in iedere fase van het bouwproces: van initiatief naar ontwerp tot uitvoering en exploitatie. ABT richt zich op de kennisgebieden constructies, civiele techniek, bouwkunde, bouwfysica en installatietechniek. Ook ontwerp-, project- en bouwplaatsmanagement behoren tot onze specialisaties. ABT is uitgegroeid tot een toonaangevend adviesbureau met 200 medewerkers met vestigingen in Velp (hoofdkantoor) en Delft. Het energieverbruik van ABT bv zit in het verbruik van de panden (kantoren Velp en Delft). Verantwoordelijke persoon Statutair verantwoordelijk persoon voor de rapporterende organisatie is de algemene directie. De heren W. Spangenberg en G.J. Doos. De directie heeft zichzelf verplicht tot het naleven van de voorschriften conform SKAO CO2-ladder. De berekening van CO-2 uitstoot is opgesteld door de manager kwaliteit. De Carbon Footprint rapportage is opgesteld door de manager kwaliteit. Eindverantwoordelijke voor de rapportage is directielid W. Spangenberg.
2.
Documentatie van de organisatiegrenzen ABT bv is in eigendom van ABT Holding B.V. dat in handen is van een aantal particuliere aandeelhouders. De Holding is eigenaar van drie andere bv’s. Deze 3 andere bv’s vallen niet onder de boundary voor het bepalen van de carbon footprint. Het gaat hier om: ABT België NV. ABT België NV is een zelfstandig onderdeel van de ABT Holding. Sinds 1996 heeft ABT ook een vestiging in Antwerpen. De 15 medewerkers voeren een breed scala aan opdrachten uit voor een groot aantal verschillende opdrachtgevers. ABT België NV heeft een apart bestuur. De directie van ABT Holding of ABT bv is geen bestuurder van ABT België NV. Er vindt geen uitwisseling van personeel plaats tussen ABT bv en ABT België NV, al koopt ABT bv zo nu en dan uren in bij ABT België NV. Dit is echter zo’n klein percentage van de totale inkoopomzet van ABT BV dat dit genegeerd kan worden (zie hiervoor ook de grafieken met de ABT inkoopomzet en cumulatieve inkoopomzet). Het gaat hier verder om: bbn bbn adviseurs is een onafhankelijk adviesbureau voor gebouw en gebied. Bij bbn adviseurs werken 120 adviseurs voor opdrachtgevers uit het bedrijfsleven, de overheid en de non-profit sector. bbn adviseurs werkt landelijk en heeft vestigingen in Houten (hoofdkantoor), Rotterdam en Amsterdam. Ten slot gaat het hier om: ABT Vastgoed bv Wat betreft ABT Vastgoed, dit is een bv waarin 2 dochters zitten die gedeeltelijk mede-eigenaar zijn van de panden van ABT in Velp en Delft. Het verbruik in deze panden nemen wij echter als ABT bv al mee in onze CO2 berekeningen. Er zitten verder geen activiteiten in deze bv’s.
datum: 25 oktober 2014
referentie: lak
code: B1408
Figuur 1: organigram ABT Holding
blad: 5/10
datum: 25 oktober 2014
referentie: lak
code: B1408
Figuur 2: Organogram ABT BV
blad: 6/10
datum: 25 oktober 2014
3.
referentie: lak
code: B1408
blad: 7/10
Emissie inventaris Voor de afbakening van de operationalboundaries wordt gebruik gemaakt van het scopediagram van de CO2 prestatieladder. De emissie-inventaris is afgebakend tot scope 1 en 2 volgens de CO2 prestatieladder. Er zijn geen GHG bronnen uitgesloten. Voor de bepaling in welke categorie ABT bv wordt ingedeeld, dient ieder jaar de scope 1 en 2 emissie vastgesteld te worden. Voor 2014 is de uitstoot 550 ton CO2/jaar. Hiermee valt ABT bv in de categorie “middelgrootbedrijf”, omdat de uitstoot van de diensten (kantoor) meer dan 500 ton per jaar is. Voor de berekening van de CO2 emissie betekent dit: - Scope 1 (directe emissies): Alle uitstoot die direct het gevolg is van eigen activiteiten, zoals de uitstoot van (lease) auto’s of eigen gasgebruik (bijv. gasboilers). - Scope 2 (energie indirecte emissies): De indirecte emissies voor de energie die is ingekocht, bijvoorbeeld van een elektriciteitsbedrijf. De emissie vindt dan plaats bij het opwekken van de elektriciteit; daarbij behoort ook zakelijk verkeer met privé auto’s en zakelijk vliegverkeer tot scope 2.
3.1.
Directe emissies (scope 1) In de emissie-inventaris zijn onder scope 1 (brandstofverbruik) meegenomen: - Aardgasverbruik kantoren Velp en Delft = 103ton CO2/ jaar. - Brandstofverbruik wagenpark (diesel, benzine en lpg) = 165ton CO2/jaar.
3.2.
Indirecte emissies (scope 2) In de emissie- inventaris onder scope 2 meegenomen: - Elektriciteitsgebruik vestigingen Velp en Delft = 233,6ton CO2/ jaar. - Privéauto’s voor zakelijk gebruik = 40ton/ jaar. - Zakelijk vliegverkeer = 8 ton CO2/jaar.
4.
Kwantificering Voor de identificatie van de emissies is gebruik gemaakt van de centrale registraties van onder andere: (Groene) stroom : Greenchoice (Groen) gas : Greenchoice Wagenpark : Arval en Alphabet In het administratieve pakket PSO worden alle gemaakte uren geregistreerd alsmede de gereden zakelijke kilometers.Dit is de basis voor de berekeningen van de gereden zakelijke kilometers door leaserijders en prive auto’s.
4.1.
Methode De kwantificeringsmethode is gebaseerd op de berekening van de CO2 emissie, met inachtneming van de uitgangspunten zoals hieronder beschreven. De berekeningen van de CO2 emissie voor 2014 zijn gebaseerd op: Transport: - Overzicht lease auto’s (rapportage van de leasemaatschappij Arval + Alphabet). - Vliegtuiggebruik: inschatting van de vliegtuig kilometers gebaseerd op de lijst t.b.v. de verzekeringsmaatschappij (reisverzekering). - Zakelijk gebruik privé auto’s komen uit de gegevens van de ABT administratie. Vestiging: - Aardgas - Elektriciteit
: gebaseerd op jaarafrekening van de leverancier. : gebaseerd op jaarafrekening leverancier.
Het verbruik in de panden bestaat uit elektriciteitsverbruik voor verlichting, verwarming, airco’s en computers, printers en overige middelen (zoals koffieapparaten, koelkasten, afwasmachines etc.) en het verbruik van gas ten behoeve van verwarming.
datum: 25 oktober 2014
referentie: lak
code: B1408
blad: 8/10
- Elektriciteitsverbruik en gasverbruik Voor de kantoren in Velp en Delft is een inventarisatie gemaakt van het Energieverbruik = 715.932 kWh. Voor de kantoren Velp en Delft is een inventarisatie gemaakt van het gasverbruik. Gasverbruik = 56.640 m3.
4.2.
Referentie emissiefactoren De toegepaste conversiefactoren zijn afkomstig uit de CO2-prestatiehandboek versie 2.2 d.d. 4 april 2014. Zie hiervoor de ABT Emissie inventaris.
4.3.
CO2 emissies door verbranding van biomassa Verbranding van biomassa is niet van toepassing.
4.4.
Reductie of verwijdering in CO2 equivalenten In het proces wordt geen CO2 opgeslagen of verwijderd.
5.
Historische data
5.1.
Basis en referentiejaar Het jaar 2012 is referentiejaar, omdat er door de directie besloten is in 2013 te starten met de certificering en gegevens over 2012 volledig beschikbaar waren. Het boekjaar loopt van 1 januari t/m 31 december. Deze CO2 footprint rapportage wordt tenminste 1 keer per jaar opgesteld.
5.2.
Wijzigingen in het basisjaar of overige historische data Er zijn geen wijzigingen geweest.
5.3.
Wijziging van kwantificeringsmethoden De leasemaatschappijen Arval en Alphabet stellen via een beveiligde internetsite veel digitale gegevens van de leaserijders beschikbaar. De manager kwaliteit heeft de beschikking over deze gegevens. De leasemaatschappijen kunnen echter alleen het totaal aantal gemaakte kilometers en brandstofverbruik per leaserijder over 2014 opgeven. In deze opgaven zitten dus ook de privekilomteres van de leaserijders. Dit komt de nauwkeurigheid van de gegevens niet ten goede. Door de manager kwaliteit is besloten om voor 2014 een andere kwantificeringsmethode toe te passen.
datum: 25 oktober 2014
referentie: lak
code: B1408
blad: 9/10
Om nu te komen tot een lijst met alleen de zakelijke kilometers gereden met prive auto’s en leaseauto’s in 2014 zijn de vogende stappen genomen:
Leaserijders STAP 3:
STAP 1: Gegevens zakelijke kilometers per medewerker uit uren-administratie (PSO)
STAP 2: Splitsing gemaakt tussen leaserijders en niet leaserijders
Matrix per leasemaatschappij met leaserijder, het aantal zakelijke kilometers, soort brandstof, gem. gebruik en aantal liters brandstof
STAP 3: Inschatting gemaakt van de verdeling in brandstof (benzine, LPG en diesel) gebaseerd op cijfers van de laatste twee jaar
STAP 4: Het totaal aantal liters brandstof ingevoerd in de emissieberekening
STAP 4: Het aantal gemaakte zakelijke kilometers ingevoerd in de emissieberekening
Niet leaserijders
* een aantal Arval contracten zijn halverwege 2014 overgeheveld naar Alphabet, om deze reden komen sommige medewerkers op beide lijsten voor. Er wordt in 2015 een boekstuknummer aangemaakt in het administratieve pakket van ABT om de vliegreizen beter te monitoren. Daar vliegtickets zo nu en dan worden gekocht met een creditcard is het monitoren van de vliegreizen op dit moment niet nauwkeurig genoeg. Met het invoeren van één boekstuknummer waar alle aangekochte tickets op kunnen worden geboekt zal dit verbeteren. 6.
Beschrijving van invloed van onzekerheden en nauwkeurigheidvan de emissie inventaris Ontbrekende gegevens: ABT ontvangt de 2014 jaarafrekening van de gas-stroom leverancier pas in februari 2015. Om de emissieinventaris toch te kunnen opstellen is voor de laatste twee maanden van 2014 een inschatting gemaakt van het verbruik, gebaseerd op de gegevens van de laatste 6 jaar. Ontbrekende gegevens; bij de berekening van de CO2 uitstoot voor de gemaakte vliegreizen is uitgegaan van de reisdagen, zoals opgegeven door de verzekeringsmaatschappij. Ontbrekende gegevens: voor een leaserijder die geen zakelijke kilometers heeft ingediend is n.a.v. zijn brandstofverbruik een inschatting gemaakt van de door hem gereden zakelijke kilometers.
7.
Review van de kwaliteit en nauwkeurigheid van de gegevens t.b.v. de emissie- inventaris De emissie-inventaris wordt binnen ABT opgesteld door één persoon. Daardoor bestaat er geen risico dat er binnen de organisatie verschillende berekeningsmethodes worden gehanteerd. Gegevens Greenchoice De jaarafrekening van Greenchoice van 2013 voor zowel gas als elektriciteit worden pas eind februari 2015 verstrekt. Greenchoice stuurt maandfacturen voor gasverbruik van de vestiging Velp maar niet voor het gasverbruik van de vestiging Delft. Greenchoice koopt zelf, in buitenland opgewekte, groene stroom in. Hierdoor moet ABT hogere conversiefactoren gebruiken in de emissie inventaris (bijvoorbeeld de conversiefactor voor stroom opgewekt door waterkrachtcentrales).
datum: 25 oktober 2014
8.
referentie: lak
code: B1408
blad: 10/10
Verklaring verificatie emissie inventaris ´DNV-GL´heeft bepaald dat ABT de emissie inventaris 2012 met beperkte mate van zekerheid voldoet aan de eisen van ISO 14064-1 en de CO2-Prestatieladder. De emissie inventaris van 2013 en 2014 zijn niet geverifieerd.
Referentie: lak
Emissie-Inventaris 2014
B1308
25-10-2014
Versie: 1
SCOPE 1: Gasverbruik 1.1
ton CO2 directe emissies aardgas kantoren
2014 Velp Delft
TOTAAL gemiddeld gasverbruik Velp Delft
49.845 11.994
conversiefactor uitstoot in ton CO2 verbruik in m3 gCO2/m3 40.632 1825 74 16.008 1825 29 56.640 103
2008 71.012 13.057
2009 49.727 14.566
2010 67.013 15.459
103
2011 57.785 11.949
2012 49.559 12.694
2013 50.436 14.897
2014 3.386 1.334
SCOPE 1: Personenvervoer conventionele personenauto
1.2
B
Soort brandstof Benzine hybride Benzine Diesel LPG Bio-ethanol Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Biogas (co-vergisting mais-mest) TOTAAL
conversiefactor gCO2/ liter brandsof uitstoot in ton CO2 2780 19 2780 42 3135 105 1860 0 1600 400 1300 1900 g CO2/ kg brandstof 165
verbruik in liter brandstof 6.781 14.963 33.369 0
165 CO2 rapportage van Arval en Alphabet leasemaatschappij + administratie ABT periode 20124 totaal aantal totaal aantal totaal brandstof gem. aantal contracten in 2014 liters km 6.781 172.020 Hybride 9 14.963 247.580 benzine 15 33.369 702.875 diesel 28 lpg 0 Is meegenomen in scope 2 Electrisch 55.113 1.122.475 Van 30 naar 52 leasewagens SCOPE 2: Electriciteitsverbruik Scope 2 2.1
verbruik totaal in kWh 498.264 Velp Zon Velp Wind Velp Biom Velp Water 217.668 Del Zon Del wind Del Biom Del Water 715.932
indirecte emissies elektriciteitsgebruik Velp
elektriciteitsgebruik Delft
TOTAAL gemiddeld verbruik Velp Delft
590.434 224.214
2008/mnd 562.524 227.640
conversiefactor uitstoot in verbruik in kWh gCO2/kWh ton CO2 1494,792 80 0 144496,56 15 2 182862,888 455 83 169409,76 455 77 653,004 80 0 63123,72 15 1 79884,156 455 36 74007,12 455 34 233,6
2009/mnd 628.464 230.556
2010/mnd 634.932 224.880
2011/mnd 591.480 223.824
2012/mnd 608.676 220.164
233,6 2013/mnd 516.528 218.220
2014/mnd 41.522 18.139
SCOPE 2: Declaratie zakelijke km met prive auto's 2.2
Soort brandstof Benzine Diesel LPG TOTAAL
conversiefactor gCO2/ voertuigkm uitstoot in ton CO2 215 21 205 17 175 1 40
conversiefactor gCO2/ voertuigkm 98.519 85.257 5.684 189.459
40
40
Uitdraai km staten administratie ABT periode 2014 aantal km Soort brandstof Benzine 98.519 Diesel 85.257 LPG 5.684 189.459
Personen vervoer vliegtuig 2.2 Verdeling < 700 km 700 - 2.500 km A >2.500 km TOTAAL
conversiefactor gCO2/reizigerskm uitstoot ton CO2 2800 270 1 14090 200 3 g CO2/ reizigerskm 34550 135 5 8
aantal km
TOTALE CO2 UITSTOOT Energy Performance Indicator CO2 uitstoot per FTE (Velp en Delft)
CO2 in ton
aantal FTE's 550
208
CO2 uitstoot in ton/ FTE 2,64
8 550
datum: 25 oktober 2014
referentie: lak
code: B1408
KRUISVERWIJZINGSTABEL ISO 14064-1 a) Beschrijving van de rapporterende organisatie b) Verantwoordelijk persoon c) Verslagperiode d) Documentatie van de organisatiegrenzen e) Directe emissies, in tonnen CO2 f) Beschrijving CO2 emissies van verbranding biomassa g) Reducties of verwijdering GHG removals, in tonnen CO2 (indien van toepassing) h) Uitsluitingen GHG bronnen i) Indirecte emissies j) Basisjaar en referentiejaar k) Wijzigingen in basisjaar of overige historische data l) Kwantificeringsmethoden en toelichting op keuze m) Toelichting van veranderingen van kwantificeringsmethode n) Referentie/ documentatie emissiefactoren en verwijderingsfactoren o) Beschrijving van invloed van onzekerheden m.b.t. de nauwkeurigheid van de emissie- en verwijderingsdata p) Verklaring van overeenstemming ISO 14064-1 q) Statement m.b.t. de verificatie van de emissie-inventaris, incl. vermelding van de mate van zekerheid
Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk
1 1 5.1 2 3.1 4.3 4.4
Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk Hoofdstuk
3 3.2 5.1 5.2 4 en 4.1 5.3 4.2
Hoofdstuk 6 Titelpagina Hoofdstuk 7
blad: 1/1
