BV~gids. Officieel orgaan van de Blazende Veiligheid

BV~gids Officieel orgaan van de Blazende Veiligheid

Inhoudsopgave Juni 2013

Pagina 2–3

Adressen afdelingen

4

Van de Redactie

5–6

Afdeling Sportvissen

7

Afdeling Klaverjassen

8

Afdeling Darten

9 – 10

Afdeling Railrunners

11

Schoonmaakhulp gezocht BV-Gebouw

13 – 18

Per fiets van Moskou naar Zwolle (Kanne Bloem)

Advertenties vindt u op blz: 12 20 20

Champ voer voor Kat en Hond Sport en ontspanningsmassage Naaischool Hermien

Websites: www.blazendeveiligheid.nl www.railrunners.nl

BV-gids 41e jaargang Juni

1

BLAZENDE VEILIGHEID OPGERICHT: 2 NOVEMBER 1945 Dagelijks bestuur Voorzitter Ale Maring 038-4235653 [email protected] Secretaris Paul Gortworst 038-4652602 Backermarke 24 8016 LG Zwolle. [email protected] Penningmeester Gert Sluiter [email protected] Ledenadministratie Jurrie Kamp ledenadministratie@ blazendeveiligheid.nl Algemene bestuursleden Bestuurslid Julius Polak [email protected] Bestuurslid Jurianne Rendering [email protected] ERE-LEDEN Berrie van Duuren Johan Wink Henk Morsink AFDELINGSBESTUREN: BILJARTEN H.G. (Henk) Spijker 0384219667 / 0648074223 Voorzitter [email protected] Leliestraat 40a, 8012 BR Zwolle Secretaris VACANT Wedstrijdleider Dick Schiphorst 06 - 25118383 Ministerlaan 117 8014 WD Zwolle DARTEN Voorzitter Jolanda Bleeker 0616881295 [email protected] Secretaris Bert Klaassen 06-16887836 Recreatiecommissie Jan Nieuwbroek 06-16885182 Recreatiecommissie Joop Roks 06-16888038 EVENEMENTEN

Voorzitter Secretaris

DE BLAUWE ENGEL Piet Eggengoor

038-4652810 Snavel van Emekamp 54 8014 CV Zwolle Eef Vredeveld 038-3374749 Bonkenhavestraat 78 8043 TC Zwolle BV-gids 41e jaargang Juni

2

Voorzitter Secretaris Contactpersoon 1 Contactpersoon 2 Contactpersoon 3 secretariaat Voorzitter

Contactpersoon Secretaris

Voorzitter Secretaris [email protected]

Voorzitter

Erelid Voorzitter INTRIM Secretaris

Erelid Voorzitter

Telefoon: Adres Beheer & Reserveringen

KLAVERJASSEN Klaas Kraake 038-4210282 Cliviastraat 20 8012 CV Zwolle VACANT RAILRUNNERS Albert vd Kolk 038-4223465 [email protected] Gert Sluiter [email protected] Nico Kropman 06-16884961 [email protected] SCHIETEN Herman Bruggeman 038-4538847 [email protected] CREATIEF Jurianne Rendering

[email protected]

N.V.T. SPORTVISSEN E. v. Kolthoorn Ter Bekeweg 98 Dhr. Menting Buitenplaats 79 TAFELTENNIS Dick Wahlen Praetoriusstraat 65 TENNIS Frits Kaltofen Jurriane Rendering Marian Breedland-Vos Vordensebeek 22 VOETBAL Bertus Neuman † Frank Schut Philosofenallee 29 8023TB Zwolle BV-GEBOUW Deventerstraatweg 28 Bert & Jeanet Klaassen BV-gids 41e jaargang Juni

0525-684041 8081 KT Elburg 032-1381415/06-20809980 8251 PZ - Dronten

038-4228080 8031 KP Zwolle

[email protected] 038-4543375 8033 DE Zwolle

038-4551088 06-52481029 [email protected] 038-4218275 8012 AH Zwolle 06-16887836 3

Van de Redactie De zomer staat voor wat betreft de BV-Gids al voor de deur. Hoewel mijn lijf zegt dat de lente nog niet eens is begonnnen. Buiten is het nat en kil, heel anders dan een jaar geleden, toen ik al aardig bruin was. Maar goed dit is de laatste BV-Gids van het eerste half jaar. In de maanden Juli en Augustus zullen geen gidsen verschijnen. De eerstvolgende gids verschijnt in September. De kopij hiervoor moet uiterlijk 15 Augustus op de redactie zijn. Over het verschijnen van BV-Gids begint zich een steeds grotere discussie te ontstaan. Het zijn steenvast dezelfde afdelingen die trouw elke maand een bijdrage leveren. Klaverjassen, Tennis en Railrunners. De overige afdelingen zijn zo nu en dan vertegenwoordigd. Wij snappen dat het niet altijd makkelijk is om een bijdrage van uw afdeling te verzorgen, maar twee drie keer per jaar moet wel lukken toch! Voor de redactie is het op dit moment lastig om een gids van 20 pagina’s bijeen te schrapen. Voor minder doen we het niet. De digitale gids die ook op de website wordt gepubliseerd is het probleem minder, omdat we die met mooie foto’s kunnen opleuken. De website biedt misschien een mogelijkheid om een diccussie te starten over de BV-Gids. Alleen digitaal, of de papieren versie 1x in de twee maanden. De redactie wil echter wel voorkomen dat de leden zonder computer van nieuws verstoken blijven. De digitale BV-gids van September biedt misschien de mogelijkheid om uw mooiste vakantiefoto te laten zien met uitleg.

We zijn benieuwd. Groeten en fijne vakantie J@N en Nico


4

Deelnamevoorwaarden en informatie: Deelname is voor medewerkers NS (en gezinsleden) en medewerkers NS gerelateerde bedrijven. Alle deelnemers dienen een geldig (bedrijfs) legimitatiebewijs te tonen bij aanmelding. Deelname gratis! Introducees: maximaal 1 per deelnemer (iemand die niet voldoet aan de voorwaarden hierboven omschreven) Kosten voor en introducee is € 10,-- per wedstrijd. Deelname voor alle leeftijden. Aanmelden persoonlijk via de website Railsport Nederland of bij: Henk Menting 0321381415 / 0620809980 of [email protected] 24 juni 2013: Wedstrijdsoort: Werphengel Verzamelen: Restaurant “Rust even”, Dammekant 109, Bodegraven Viswater: Oude Rijn te Zwammerdam Aanvangstijd: 12.30 uur Wedstrijdtijd 14.00 tot 18.00 uur 23 september 2013: Wedstrijdsoort: Dobber Verzamelen: Dorpscentrum ‘t Huiken, Lange Wijden 33 in Elburg Viswater: Drontermeer te Elburg Aanvangstijd: 12.30 uur Wedstrijdtijd: 14.00 tot 18.00 uur 11 november 2013 Wedstrijdsoort: Havenwedstrijd (max. 9,5 meter) Verzamelen: Dorpscentrum ’t Huiken, Lange Wijden 33 in Elburg Viswater: Jachthaven Elburg Aanvangstijd: 10.30 uur Wedstrijdtijd: 12.00 tot 16.00 uur Aangesloten bedrijven Railsport Nederland: NS Reizigers NS Hispeed NS Groep NS Stations NS Opleidingen ProRail NedTrain Abellio

SPF Beheer DeltaRail Tribase NPC / DHV Rail Railinfra Opleidingen Reisinformatiegroep 9292 Lloyd’s Register Rail Europe BV-gids 41e jaargang Juni

5

Wedstrijdrooster “Blazende Veiligheid” afd. Zoetwaterhengelen Tijdens de jaarvergadering afd. Vissen heeft de vergadering gekozen voor 4 viswedstrijden die worden gehouden op de volgende data: Datum Waar Tijd 1e Maandag 6 mei Is reeds gevist. 2e Maandag 3 juni Zwolle-IJsselkanaal (Bergia) 18.30-21.00 uur 3e Maandag 1 juli Zwolle-IJsselkanaal (Bruggen) 18.30-21.00 uur 4e Maandag 5 aug. IJsselkanaal (Bergia) 18.30-21.00 uur Deelnemers worden verzocht om een half uur voor aanvang aanwezig te willen zijn i.v.m. loting der uitgezette visstekken. Verhindering melden bij:

dhr. E. van Kolthoven 06.55847623 dhr. H. Menting 06.20809980


6

KLAVERJASMARATHON Zaterdag 2 november 2013 De Blazende Veiligheid 09.30 uur aanwezig – 10.00 uur start Kosten: 11 euro p.p.

Opgave tot 29 oktober bij: Mientje & Jan Dozeman 038 - 4538473 Gerrit & Kitty Schraa 038 - 4540639 BV-gids 41e jaargang Juni

7

Even oefenen? Dat kan natuurlijk bij de BV op maandagavond! Vrijblijvend kan er binnen gelopen worden om een potje darts mee te gooien. Voor meer info: Jan Nieuwbroek (rec. Commissie): [email protected] Joop Roks (rec. Commissie): [email protected] Jolanda Bleeker (voorzitter): [email protected] Bert Klaassen (Secretaris): [email protected]


8

Maraton van Rotterdam. Een verslagje over aanloop en uitloop van de marathon Rotterdam. "...allereerst heb ik behalve mijn loopmaatje en m’n vriend niemand verteld dat ik Rotterdam ging lopen, ik heb me in december ingeschreven en het niemand verteld. zelfs de trainer van de vereniging niet. Dit omdat ik altijd zo vreselijk zenuwachtig ben voor een loop en mezelf allerlei virussen aan praat, door niets te zeggen hoopte ik dit te voorkomen. deels gelukt, vrijdagochtend merkte ik al dat ik keelpijn kreeg (heel NS is geloof ik ziek) en dat werd eigenlijk niet beter waardoor er van slapen dat weekend echt niets is gekomen. zondag ochtend redelijk fit aan de start na veel te veel te hebben gegeten... en de eerste 15 kilometer ging het echt prima, doel was 4:30 lopen en lag goed op schema... en toen kwam de zon.... en na maanden te hebben getraind in sneeuw, hagel, vrieskou, wind... in ieder geval alles behalve zon.. heb ik flink in moeten leveren, toen was uitlopen nog het enige doel. Stukken wandelend, stukken rennend wilde ik dan in ieder geval binnen 5 uur binnen zijn. gelukkig was dat wel haalbaar en kwam ik redelijk fit (in tegenstelling tot sommige andere finishers) de finish over. (4u.58m.29s) Wat een eind blijft dat zeg 42,2 kilometer... De aanloop? Die ging redelijk makkelijk, het fietspad langs de hanzelijn in Dronten is ideaal voor een lange duurloop, en het pannenkoekenhuis in het Roggebotbos was mijn tweede huis. Alvast dat jullie het weten, het volgende doel, 13 april 2014 Vienna marathon in Oostenrijk Lille... ga ik hard over nadenken ... en Stationsloop natuurlijk.... Groet Valerie..."


9

Reestdal, VEEL voor WEINIG waar vind je dan nog?? Zaterdag 27 april 2013. Een tijdje geleden kregen wij een uitnodiging voor een loopje in het Reestdal. Een voor ons bekende loper Henny Berends had een mooie route uitgezet. De start was bij het Heuveltjesbosbad in Balkbrug. Er waren ongeveer 50 mensen op afgekomen en er was een ontspannen sfeer, het was geen wedstrijd. Ale Henk en ik waren van de partij. Er waren 3 routes 6-10 en12 km. Henk zwaar verkouden ging voor de 10 km, Ale en ik voor de 12 km. Het was een cross met veel heuvels en smalle bospaden, het was zoals beloofd werd, een hele mooie loop. Onder kregen wij over een paar bijzonderheden uitleg van Henny die ons een eindje volgde op de fiets, wat zeer interessant was. Toen wij gefinisht waren was er koffie en wafels met slagroom (om de calorien weer aan te vullen) wat erg goed smaakte. We konden douchen bij het zwembad en voor dit alles betaalden wij 0,50 euro, waar vind je dit nog.


10

GEZOCHT!!!! Wij zoeken voor de maandagmorgen "in de oneven weken" een enthousiaste schoonmaakvrijwilliger. Wie komt ons team versterken.

O ja, Het hoeft niet voor niks, er staat namelijk een vrijwilligersvergoeding tegenover.

Voor verdere informatie graag contact opnemen met: Klaas Kraake 038 4210282 of Bert Klaassen 0616887836 Groet Jeanet en Bert


11

Champ Champ voer, voor uw hond of kat

Nieuw verkooppunt voor uw katten- en hondenvoer in Zwolle. Neem een kijkje op onze site, indien u belangstelling heeft laat het ons even weten, dan kunnen wij uw hond of kat vrijblijvend kennis laten maken met CHAMP. www.hondenbrok.eu Jan Nieuwbroek en Ina Schuttert Lichtmisweg 9 8035 PL Zwolle 06-49108404 / 0529-430268


12

Catholic Cathedral Moscow

St. Michael cathedral Zwolle

Fietstocht Moskou-Zwolle Zondag 17 juni 2012, 13e dag. Oekraïne. Om 06.30 uur word ik wakker. Vrouw des huizes loopt alwaar rond en heeft waarachtig een soort havermoutpap voor mij klaargemaakt. Het smaakt nog goed ook! De wegen blijven ook hier weer lang, recht en ééntonig. Fiets soms een paar uur alvorens ik weer wat bewoond tegen kom. Het is niet anders!! Kom regelmatig oude motoren met zijspan tegen. De vreemdste bouwsels met de vreemdste duo passagiers. Bij het zien van de oude motoren denk ik aan mijn 50 jaren geleden overleden heit (=vader)) die ook zo’n motor had. Wat een vreugde beleefde hij daaraan! Bij een benzinepomp rust ik uit en was in het toilet een paar sokken en een singletje uit. Drogen hoeft niet. Ik trek beide weer aan want door de hitte is het op de fiets weer heel snel droog aan mijn lichaam. Van de bediende krijg ik een lekkere kop thee aangeboden als hij te weten komt dat ik van Moskou naar Nederland fiets. Hij schudt eens met zijn hoofd en zegt `Crazy man`. In de wat grotere plaatsen die ik tegenkom zie ik heel veel opleggers met de Nederlandse opschriften er nog op. Ik vermoed en dat weet ik haast zeker dat heel Rusland en de Oekraïne alle opleggers wegkopen uit Nederland en Duitsland, ze wat opknappen en achter de truck koppelen en de vracht er mee vervoeren. Ook veel westerse bestelauto´s met het opschrift er nog op kom ik regelmatig tegen. In of nabij de plaats Chernihiv wil ik overnachten. Ik klamp een politieagent op straat aan en vraag hem of er ergens slaapgelegenheid is. Laat de agent nu ook lid zijn van de I.P.A. Hij biedt mij zijn hulp aan en begeleid mij naar de rivier. Er bevind zich daar een strook zandstrand, BV-gids 41e jaargang Juni

13

waar veel mensen met kinderen aan het zwemmen zijn. Hij praat met een soort oppasser die daar toezicht houdt. De oppasser spreekt een aardig woordje Engels en zegt dat ik wel kan overnachten in één van de leegstaande gebouwen daar. Er bevinden zich daar nog wel een paar bedden. Natuurlijk duik ik al snel in het water. Heerlijk!!! Later op de avond krijg ik bezoek van iemand die zich legitimeert als ook een lid van de I.P.A. en ook politieagent van Chernihiv is. Zo zie je maar weer, niets blijft geheim. Alles wordt doorgegeven en bekendgemaakt. De agent nodigt mij uit voor een etentje in een naburig restaurant en nadien brengen wij gezellig de avond aan het strand door. De kamer met het bed is uiterst armoedig, smerig en het stikt er van de komaro´s. Licht is er ook niet aanwezig. Als ik dit eerder had geweten dan had ik dit niet gedaan! Maandag 18 juni 2012, 14e dag. Oekraïne. Bijna niet geslapen van die rot muziek uit de naburige disco. Dat ging door tot ongeveer 04.00 uur. Zoals al weken lang plaagden de komaro´s mij vreselijk. Mijn hele lichaam zat onder de opengekrabde bulten. Na de thee vertrek ik snel met de wind in de rug. Zoals ik al dagen en dagen doe zit ik meestal al tussen 06.00 en 07.00 uur op de fiets i.v.m. de warmte. Ook nu weer kom ik van alles tegen. Een paard met een touw om zijn voorpoten, oude vrouwtjes die met hun zeer kostbaar en zeldzaam bezit ‘koe’ aan het touw een stuk gras opzoeken en laten grazen. Al die tijd blijven ze met het touw in de hand bij de koe. Water draai ik meestal met het emmertje uit de alom aanwezige gemeenschappelijke waterputten van het dorp. Deze waterputten worden door alle bewoners gebruikt omdat er geen waterleiding is. Ieder dorp heeft zo´n waterput. En dat is heerlijk helder Heineken. Ik kan geen rustige B/weg vinden dus fiets ik noodgedwongen op de drukke M1. Erg druk en enigszins gevaarlijk, maar ik heb geen keus en het schiet wel lekker op! Ik ben een beetje bezorgd over het geld. Moet wat euro’s omwisselen in Grivni’s, maar dat gaat niet zo makkelijk. Banken liggen hier niet voor het oprapen! Bij een tweetal benzinepompen probeer ik wat om te wisselen, maar ze willen alleen maar dollars hebben. 20 km verder moet er in een plaats een bank wezen volgens de bediende. Na een paar uren fietsen in de hitte zie ik de aanduiding van de plaats. Het cyrillisch schrift heb ik zo langzamerhand een beetje onder de knie, dat scheelt al een heel stuk met het zoeken van alles. Ik vergelijk de letters van het alfabet met de letters van datgene wat ik zoek en dan kom je er wel uit. Ik rijd de plaats binnen en informeer naar een bank. In het Russisch en/of Oekrains spreek je bank precies zo uit, dus dat is vrij gemakkelijk. Rechtdoor en bij een groot plein rechts wordt er gezegd. Nee dus, verkeerde BV-gids 41e jaargang Juni

14

informatie en geen bank. Maar verder vragen dus! Ik stuit op een echtpaar waarvan de man Engels spreekt. Verder geen bank aanwezig. Hij adviseert mij naar de markt te gaan, waar een plaatselijke bewoner geld wisselt. “Het is vertrouwd, zegt hij. Hij wil mij wel vergezellen en bijstaan,” Na wat zoeken vinden wij de man inderdaad. Ik noem de prijs wat ik voor een € 50.00 biljet wil hebben: 530 Grivni. We komen overeen met 510 Grivni, altijd nog 30 Grivni meer dan bij een bank. Natuurlijk trek ik, zoals gewoonlijk, weer veel bekijks. Elke handeling die ik doe wordt opgemerkt. Ik maak wat foto’s en na wat inkopen te hebben gedaan en wat rust te hebben genomen vertrek ik weer. Het fietsen in deze hitte is een marteling, maar altijd nog beter dan stilstaan. Bij het fietsen heb je nog een klein beetje verkoeling door een windje tenminste. Bij een benzinepomp kom ik aan de praat met een man die een paar woorden Engels spreekt. Ik ben een beetje geradbraakt, voel mij smerig en ben moe en voel mij niet 100 %. Goed in de gaten houden dus. Hij wijst op een gebouwtje achter de benzinepomp en zegt dat het een hotelletje is voor doorgaande reizigers met een goed bed, douche en toilet. De prijs voor een nacht is 100 Grivni (=€ 10.00 ). Ik kom te weten dat er meer benzinepompen zijn waar een hotelletje aan is verbonden. De prijzen zijn allemaal hetzelfde. Ik hoef niet lang na te denken, betaal hem en krijg de sleutel. Een mooie kamer met 2 eenpersoonsbedden, mooi toilet en een lekkere warme douche. Er is hier en daar wel wat kapot maar dat is hier heel normaal. Ik scharrel ergens een emmer op en was wat kleding uit. Bij het spoelen verdwijnt er een sok door de afvoer, maar geen nood, ik heb nog wel een paar en koop wel andere ergens. Verder is het lekker ontspannen. Ik wil morgen Brovary bij Kiev zien te bereiken, waar ik een paar dagen bij Tatiana, hierna te noemen T., en haar echtgenoot zal verblijven. T. is een goede vriendin van een bevriend Oekrains echtpaar die ik 2 jaren geleden op een eerdere fietstocht heb ontmoet. Contact is sindsdien gebleven. Helaas is er bitter weinig te eten bij de benzinepomp, maar een flesje gekoeld bier doet ook wonderen. In verband met de komaro’s houd ik de deuren en ramen zo veel mogelijk dicht en blijf wat op de kamer lekker uitrusten. Dinsdag 19 juni 2012, 15e dag. Brovary (Ukraine). Weer vroeg op de fiets. Nog een 35 km naar Brovary! Na zeer weinig oponthoud kom ik ongeveer 09.00 uur aan in Brovary, een vrij grote voorstad van Kiev, dat op ongeveer 20 km afstand van Kiev ligt. Ik vraag de weg naar het adres, maar dat is niet zo gemakkelijk! Een voorbijganger is zo vriendelijk naar T. te bellen. Ik word geadviseerd ter plaatse te blijven wachten. “T. komt je ophalen”, wordt mij gezegd. Tijdens het wachten zie ik een vermakelijk schouwspel dat alleen maar in het Oostblok plaatsvindt, denk ik. Een oude lijn/stadsbus komt hortend en stotend aanrijden en kan nog net de tegenover mij gelegen bushalte bereiken. Er stappen wat passagiers in en uit en de chauffeur duikt onder de motorkap. Hij frummelt en prutst wat aan de motor en de kap gaat weer dicht. De motor wordt weer gestart, de bus stuitert nog enkele meters vooruit en geeft helemaal de geest. Geen paniek! De BV-gids 41e jaargang Juni

15

passagiers verlaten allemaal de bus, de chauffeur blijft achter het stuur zitten in afwachting van hulp en het leven gaat weer zijn gewone gang. Niemand protesteert. Zo te zien is dit de normaalste zaak van de wereld. Al vrij snel komt Tatiana met de auto op de aangegeven plaats. Een zeer vriendelijke vrouw heet mij in gebrekkig Engels welkom en adviseert mij haar te volgen naar de woning. Het is nog een vrij lange rit, helemaal naar de andere kant van de stad. Ze woont met haar vriend in een vrij oude woning op de begane grond en eigendom van haar vader. De temperatuur is nog steeds heel erg hoog (35 graden in de schaduw) en ook hier wemelt het van de steekvliegen al heb ik wel de indruk dat het er minder dan in Rusland zijn. T. spreekt gebrekkig Engels en daarom is de conversatie meestal vermoeiend en moeilijk. De dag wordt doorgebracht met wat praten en boodschappen doen in een zeer grote supermarkt. Haar vriend Ivan spreekt geen één woord Engels en is rechtstreeks uit zijn werk naar zijn visstek gegaan en komt thuis met een behoorlijk maaltje vis. Na de schoonmaak en te hebben gebakken wordt de vis smakelijk verorberd. Woensdag 20 juni 2012, 16e dag, Brovary (Ukraine) Vroeg opgestaan. Het wordt weer een zeer hete dag. T. wil mij vandaag Kiev laten zien. Met de auto is het ongeveer een half uur rijden en T. stuurt de auto behendig door het vreselijke drukke verkeer van Kiev. Niet te geloven, zo druk en groot! Kiev doet beslist niet onder voor Moskou. Ook hier alles enorm groots en uitgebreid. 8 rijbanen is ook hier normaal. Je moet hier geboren zijn om je auto hier onbeschadigd doorheen te krijgen. T. heeft hier geen enkele moeite mee en slalomt van links naar rechts en andersom en manoeuvreert de auto behendig in ieder klein gaatje. We rijden via een grote brug, waaronder de rivier de Dnepr stroomt, naar de bazaar, een soort zwarte markt zoals in Beverwijk, maar dan veel en veel groter, waar T.de leiding heeft over een aantal afdelingen. Nee verkopen bestaat daar niet! T. koopt voor mij als souvenir een mooi wit T-shirt met het logo van Kiev 2012 en een voetbal, ter herinnering aan het WK, welke in Polen en de Oekraïne wordt gehouden. Voor mijzelf koop ik, i.v.m. de extreme hitte, een mooi petje. Vervolgens rijden wij naar een metro station waar T de auto parkeert en duiken de metro in met bestemming een van de centra van Kiev waar alles gericht is op het EK voetbal. “met de metro gaat het wat sneller,”aldus T. Aldaar aangekomen zie ik allerlei grote billboards, reclames, stands, veel (buitenlandse)voetbalfans en veel, heeeeel veel bewaking en politie. Er heerst een gezellige drukte en hier blijven wij een tijdje rondhangen. Via hele mooie gebouwen en kerken lopen wij vervolgens rustig in de richting van de rivier de Dnepr en gaan vanaf de hoogstad met de kabelbaan naar de benedenstad, waar de genoemde rivier zich bevindt. Een prachtige kathedraal wordt van buiten en van binnen uitvoerig bezichtigd en natuurlijk wordt door mij een kaarsje aangestoken voor mijn helaas vorig jaar zo plotseling overleden zoon Marcel. Jammer dat je geen foto’s van binnen mocht maken. Zoals gewoonlijk doet T. de gebruikelijke rituelen voor en in de kerk en bij het verlaten weer hetzelfde. Het geloof hier wordt nog zeer intens beleden. Aan de oever van de prachtige rivier de BV-gids 41e jaargang Juni

16

Dnepr heb je een prachtig uitzicht over een gedeelte van Kiev en op een van de terrasjes is het onder genot van een heerlijk tappilsje goed vertoeven. Dit alles en het verkeer aanschouwend kom ik tot het besluit dat het beter is morgen niet met de fiets te vertrekken. Vanuit Brovary moet ik naar het zuidwesten en kan niet om Kiev heen. Ik moet er dwars doorheen. Als ik het zeer drukke en chaotische verkeer hier zie dan is het onbegonnen werk. Ik zeg dit tegen T. en ze geeft mij gelijk. Ze stelt voor om eerst met de trein buiten Kiev te reizen en dan een aanvang nemen met de fietstocht. “we gaan op de terugweg eens informeren bij het treinstation wat de mogelijkheden zijn,”zegt zij. Later in de auto worstelt T. de auto weer behendig via 7 baans wegen naar het treinstation. Mensen, mensen wat een drukte!! En wat een grote wolkenkrabbers, immense grote en hoge torenflats, niet te geloven. Fietsen is hier één brok ellende en ik heb er dan ook geen enkele fiets gezien! Tijdens de rit zeg ik een paar keer tegen T: “zijn wij er nog niet? het lijkt wel of wij nooit zullen aankomen!” Mijn besluit staat vast. Vanuit Brovary direct de trein nemen. Het informeren naar de tijden en bestemmingen is al een avontuur op zich, zo heb ik later gemerkt. T. gaat informeren bij het hoofdstation, maar wordt vervolgens verwezen naar station 2, “vlak om de hoek “ ook daar een nul op het rekest. Voor vertrek uit Brovary moet je bij het station 3 zijn, ook weer “vlak om de hoek” Wij vliegen van her naar der en zoals ik begrijp krijgt T telkens weer verschillende verkeerde informaties. Na bijna 90 minuten!!! volop onder hoogspanning van her naar der te zijn gestuurd heeft ze de juiste gegevens! “ ik hoop dat het nu goed is,”zegt ze. Direct al een kaartje kopen vanaf Brovary is niet mogelijk, dat moet op het station Brovary gekocht worden. Er wordt besloten dat er een enkele reis Kiev - Fastiv (een plaats ongeveer 60 km Zuidwest van Kiev) gekocht wordt en dat ik vandaar weer begin te fietsen. Apart een fietskaartje kopen was ook nog een hele puzzel en een probleem, maar die horde werd na een half uur ook genomen, omdat die fietskaart bij een afgelegen bagagedepot gekocht moest worden!. Nou, beste lezers, jullie begrijpen het wel, hier was ik alleen nooit en te nimmer uitgekomen en dan heb ik het heus niet alleen over het totale ontbreken van de Engelse taal hier! Ik ben T. dan ook zeer dankbaar! Op naar het station Brovary voor een trein- en fietskaartje naar Kiev. Ook dit gaat niet zo gemakkelijk als bij ons, beste mensen! Een treinkaartje BV-gids 41e jaargang Juni

17

kan alleen maar op de dag van het reizen gekocht worden en ……..een fietskaartje kan alleen maar bij het bagagedepot gekocht worden en dat kantoor gaat pas open om ……..08.00 uur en ik moet al om 05.21 uur vertrekken uit Brovary. De lokettiste komt niet met een oplossing, dus dan maar geen fietskaartje. “ik praat wel met de conducteur,”zegt T.

Вокзал_ст._Бровари

Volgens de vertrek en aankomsttijden in de hal moet ik om 06.31 uur in Kiev aankomen en vertrekken uit Kiev om 06.51 uur. 20 minuten overstaptijd dus en dat met de fiets! Niets rijdt hier op tijd, dus op hoop van zegen, anders wordt het 10 uren!!! later. Aankomst Fastiv 09.10 uur. Reken maar uit: voor een dikke 60 km doet het boemeltreintje, of is het een sneltrein!, er goed twee uren!!! over De volgende aansluitende verbinding is pas om………..16.31 uur die dag! Wie zeurt er bij dit lezen, nu nog over 3 minuten vertraging of het missen van een aansluiting in ons Nederlandje? De volgende trein komt bij ons immers alweer over een half uur of op zijn ergst een uur! Nooit meer zeuren op de Spoorwegen dus! Wij zijn allebeide blij dat wij weer thuis zijn en zelfs T had niet gedacht dat het treinreizen zo ingewikkeld was. “Ik ga nooit met de trein”, is haar reactie. Thuisgekomen worden er snel aardappelen geschild en lekkere slamix klaargemaakt! Ook maakt ze speciaal voor mij een typisch Oekrains gerecht, Salo, afgekoeld varkensvet. Ik heb hun helaas moeten teleurstellen, ik kreeg het niet door mijn keel. ‘s Avonds nog even de uitschakeling van Oekraïne tegen Engeland gezien. T. en haar vriend zijn niet te genieten, dus ik ga maar vroeg naar bed. (grapje!) Wordt vervolgd. BV-gids 41e jaargang Juni

18

Adreswijzigingformulier Blazende Veiligheid. ACHTERNAAM:……………………………………………………. VOORLETTERS:…………………..M / V

OUD ADRES STRAATNAAM:……………………………………………………. POSTCODE:………………….PLAATS:…………………………...

NIEUW ADRES, met ingang van …………………………………. (datum) STRAATNAAM:……………………………………………………. POSTCODE …………………PLAATS…………………………………

Volledig ingevuld formulier inleveren bij de ledenadministratie Jurrie Kamp Servicebalie gebouw Westerhaven of kopijbus BV-gebouw of bovenstaande gegevens per e-mail doorgeven: [email protected]


19

SPORT & ONTSPANNINGSMASSAGE Op afspraak, mogelijkheid tot sport & ontspanningsmassage.

Voor alle afdelingen

van de BV.

Voor informatie of afspraak: Margaret Schokker 06-16883901


20

BV~gids. Officieel orgaan van de Blazende Veiligheid

Recommend Documents