Branche in Cijfers

Branche in Cijfers 2011 | 2012

Colofon

Branche in Cijfers 2011-2012 is een uitgave van Innovam. Tekst

Innovam | drs. Ellen Dankers, drs. Bella Makatini, drs. Willem Sander van Dalfsen en drs. Marlou Slaghuis

Vormgeving Innovam | Marketing & Communicatie, Etske Mounier-Molijn Fotografie

iStockphoto

© 2012 Innovam Alle gegevens zijn zo nauwkeurig mogelijk geactualiseerd tot op de dag van ter perse gaan. Wijzigingen voorbehouden. Aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend. Mei 2012.

Inhoud

Voorwoord > 4

1. Bedrijven > 6

Deelbranches > 7

3. Onderwijs > 22

Omvang motorvoertuigenen tweewielerbranche > 7

Aantal bedrijven per deelbranche > 8

Aantal mbo-leerlingen Motorvoertuigen- en Tweewielertechniek > 24

Ontwikkeling van het aantal bedrijven per deelbranche > 9

Aantal bedrijven per provincie > 10

Bedrijfsmobiliteit > 11

Bedrijfsomvang > 11

Omzet van de deelbranches > 12

Ontwikkeling van de omzet van de deelbranches > 12

2. Werknemers > 14

Aantal werknemers > 15

Aantal werknemers per deelbranche > 15

Personeelsbehoefte > 16

Personeelsbehoefte per deelbranche > 17

Arbeidsmobiliteit gehele branche > 17

Arbeidsmobiliteit deelbranches > 18

De duur van het dienstverband bij uitstroom > 18

De omvang van het dienstverband > 19

Leeftijd werknemers > 20

Verhouding mannen en vrouwen > 21

Aantal vmbo-leerlingen Voertuigtechniek > 23

ROC’s met opleiding(en) Motorvoertuigen- en Tweewielertechniek > 24

Aantal mbo-leerlingen per uitstroom > 25

Leerbedrijven > 28

Stagebehoefte van bedrijven > 28

Stagebereidheid van bedrijven > 29

Voorkeur van bedrijven voor type stagiair > 29

Type stageplaatsen voor vmbo’ers > 30

Type stageplaatsen voor BOL-leerlingen > 30

4. Onderzoeken Innovam > 32

Voorwoord Voor u ligt de zesde editie van Branche in Cijfers. In dit compacte boekje vindt u actuele cijfers over de motorvoertuigenen tweewielerbranche, ontwikkelingen op de arbeidsmarkt en onderwijscijfers. Handige informatie dus, zowel voor ROC’s, bedrijven als beleidmakers! De cijfers zijn voornamelijk afkomstig uit onderzoek van OOMT en daarom hoofdzakelijk representatief voor bedrijven die bij OOMT zijn


4

Voorwoord

aangesloten. Daarnaast zijn gegevens van Innovam en BOVAG opgenomen.

Innovam

Innovam is dé kennis- en opleidingspartner voor de mobiliteitsbranche. Innovam helpt (toekomstige) werknemers en organisaties zich verder te ontwikkelen: ‘Innovam moves you forward’. Deskundig, betrokken, bevlogen en praktisch zijn onze kernwaarden en vormen de basis voor onze activiteiten. Met onze kennis en praktijkgerichte aanpak verzorgen wij trainingen en examens op het gebied van o.a. (bedrijfs)autotechniek, tweewielertechniek, (after)sales, management en HRM. Examens worden uitgevoerd door IBKI, het onafhankelijke instituut voor examinering en certificering voor de mobiliteitsbranche. In opdracht van het ministerie van OCW, overheidsinstellingen en OOMT is Innovam betrokken bij diverse activiteiten gericht op het opleiden van vakmensen. Zo werft Innovam leerbedrijven, werkt het nauw samen met het onderwijs en beschrijft het de kwalificatiedossiers voor het beroepsonderwijs. Innovam is een onmisbare schakel tussen onderwijs en bedrijfsleven.

Ook op de achtergrond is OOMT actief op het gebied van onderwijs en opleidingen. Zo zorgt OOMT er via het examencentrum IBKI voor dat mbo-leerlingen landelijke examens kunnen afleggen. Daarnaast maakt OOMT beroepsprofielen, zodat scholen daar hun opleidingen op kunnen afstemmen en leerlingen dus beter beslagen ten ijs komen in de praktijk. Dit doet OOMT allemaal niet alleen: samen met partners als BOVAG, FNV Bondgenoten, CNV Vakmensen, De Unie, Innovam en natuurlijk werkgevers en werknemers, zorgt ze ervoor dat de branche sterk staat en blijft staan. Zo is OOMT van en voor iedereen!

BOVAG is de brancheorganisatie van auto- en truckdealers, onafhankelijke autobedrijven, truck- en trailerbedrijven, caravanen camperbedrijven, verhuurbedrijven, aanhangwagenbedrijven, tankstations, fietsbedrijven, gemotoriseerde tweewielerbedrijven, rijscholen, revisiebedrijven en autowasbedrijven. BOVAG dient als platform, nieuws-, voorlichtings- en informatiecentrum voor de branche en adviseert de verschillende afdelingen. Daarnaast is BOVAG een werkgeversorganisatie die zich bezig houdt met arbeidsvoorwaardenbeleid, arbeidsvoorziening, arbeidsomstandig heden en onderwijs. Bovendien zorgt BOVAG als netwerkorganisatie voor inkoopbundeling. Voor de consument is BOVAG een breed geaccepteerd kwaliteitskeurmerk.

Voorwoord

OOMT doet dit op vele manieren: door concrete producten en praktische diensten aan te bieden, door subsidies te verstrekken, door campagnes en wervingsactiviteiten op te starten en door onderzoek te doen.

BOVAG

5

OOMT maakt zich sterk voor het vakmanschap in onze branche. Op allerlei terreinen: dat er voldoende instroom van jongeren is, dat werknemers en werkgevers bijblijven en dat het een aantrekkelijke branche met toekomstmogelijkheden is en blijft voor iedereen.


OOMT

1. Bedrijven

Deelbranches

De motorvoertuigenen tweewielerbranche bestaat uit bedrijven die onder te verdelen zijn in de volgende deelbranches:

• Aanhangwagens • Autorijscholen • Autowas • Bedrijfsauto’s • Caravans • Fietsen • Gemotoriseerde Tweewielers • Personenauto’s • Revisie • Takel en Berging • Tankstations • Verhuur

Omvang motorvoertuigenen tweewielerbranche

De meerderheid van de bedrijven in de motorvoertuigenen tweewielerbranche is aangesloten bij OOMT en/of bij de branchevereniging BOVAG. In 2010 zijn 10.401 bedrijven met personeel bij OOMT aangesloten. Dit is een stijging van 103 bedrijven ten opzichte van 2009. BOVAG telt 11.023 leden verdeeld over de verschillende deelbranches (inclusief Autowas, Autorijscholen en Tankstations) (BOVAG Ledenadministratie, 2011). Al deze bedrijven zorgen dit jaar tezamen voor een gezamenlijke geschatte omzet van 68,5 miljard euro (inclusief Autowas, Autorijscholen en Tankstations) (Stichting BOVAG-RAI Mobiliteit, 2011). Op 31 december 2010 werken in totaal 81.017 mensen in deze branche.

1 Sinds december 2009 zijn de deelbranches Autowas en Tankstations niet langer aangesloten bij OOMT.

7 Branche in Cijfers 2011 | 2012

In deze uitgave vindt u beperkte informatie over de deelbranches Autowas, Autorijscholen en Tankstations. Reden hiervoor is dat deze deelbranches niet zijn aangesloten bij OOMT en de Branche in Cijfers grotendeels gebaseerd is op onderzoek uitgevoerd 1 in opdracht van OOMT . Waar onderzoeksgegevens ook de deelbranches Autowas, Autorijscholen en Tankstations betreffen, is dit specifiek vermeld.

1. Bedrijven

Autowas, Autorijscholen en Tankstations

Aantal bedrijven per deelbranche Fig.1 Het

aantal bij OOMT aangesloten bedrijven (met personeel) per deelbranche in 2010

Fig. 2 Het aantal bij BOVAG aangesloten bedrijven per deelbranche in 2011

Aanhangwagenbedrijven

373 Caravans en Aanhangwagens Detachering

1.972

85

Personenauto's

54

Takel en Berging

Revisie

Tweewielers

373

79

8

1. Bedrijven

Bron: Kengetallen Mobiliteitsbranche 2000-2010 (MarktMonitor in opdracht van OOMT, 2011)


1.097

75

288 1.051

202 2.522

855

Vrijwillige deelnemers

218

Autowasbedrijven

3.403

Verhuur

3 185

Autodealers

Bedrijfsauto's

7.432

139

601

64

353

Caravan- en Camperbedrijven Fietsbedrijven

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven Onafhankelijke Autobedrijven Revisiebedrijven Rijscholen

Tankstations Truckdealers

Truck- en trailerbedrijven Verhuurbedrijven

Bron: BOVAG Ledenadministratie (peildatum: 01-11-2011)

Ontwikkeling van het aantal bedrijven per deelbranche

Ten opzichte van 2009 daalde het aantal bedrijven in de Verhuur, Caravans en Aanhangwagens en Revisie licht. In de overige deelbranches steeg het aantal bedrijven in 2010. Hoewel het aantal personenautobedrijven in 2009 sterk daalde, is in 2010 weer een lichte stijging zichtbaar van ruim 0,5%. De grootste toenames zijn zichtbaar in de Tweewielerbranche en de Verhuur. Het aantal tweewielerbedrijven nam sinds 2000 toe met maarliefst 30% en het aantal verhuurbedrijven met 20% (van 66 naar 79 bedrijven). Fig. 3 De

ontwikkeling van het aantal bij OOMT aangesloten personenautobedrijven (met personeel) 2000-2010

7.600

Fig. 4 De

ontwikkeling van het aantal bij OOMT aangesloten bedrijven (met personeel) per deelbranche (excl. Personenauto- en Tweewielerbranche) 2000-2010

500 Takel en Berging

450

Verhuur

400

7.500

Caravans en Aanhangwagens Bedrijfsauto's Revisie

350 300

7.400

1. Bedrijven

250 200

100


2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

0

2000

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

50 2000

7.200



9

150

7.300

Aantal bedrijven per provincie

In alle provincies is een daling van het aantal bedrijven zichtbaar ten opzichte van vorig jaar.

2.200

1.900

289 28

Drenthe

381 3

Groningen

382 3 537 5

Friesland

1.800 1.700

Utrecht

706 7

Limburg

722 7 822 8

Overijssel Noord-Holland

1.600

1.366 1 1. 1.525 1.

Gelderland

1.500

Noord-Brabant

10

1.720 1. 11.752


1.600

1.400

1.200

1.000

800

600

400

200

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

Zuid-Holland 0

1. Bedrijven

198 19

Zeeland

2.000


aantal bij OOMT aangesloten bedrijven (met personeel) per provincie in 2010 Flevoland

2.100

1.400

Fig. 6 Het

2.000

ontwikkeling van het aantal bij OOMT aangesloten tweewielerbedrijven (met personeel) 2000-2010

1.800

Fig. 5 De


Bedrijfsmobiliteit

In de deelbranches Bedrijfsauto, Caravans en Aanhangwagens, Revisie en Takel en Berging stromen in 2010 meer bedrijven uit dan in. De instroom bij de personenauto- en tweewielerbedrijven is groter dan de uitstroom. Fig. 7 In- en uitstroom van bedrijven per deelbranche in 2010

1. Bedrijven

11 2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003




2002

0

2001

5 5% 55%

2000

Verhuurr

10

100%

4 4% 5 5%

90%

Tweewielerss

Revisie Caravans en Aanhangwagens Personenauto's Verhuur

20

80%

6 6% 4% 4%

10%

Takel en Berging

70%

5 5% 3% 3%

60%

Revisie e

Bedrijfsauto's Takel en Berging Tweewielers

30

50%

5 5% 5 5%

0%

2000-2010

40

40%

Personenauto's

Ruim tweederde van de bedrijven heeft één tot en met vijf werknemers. Het aandeel van deze kleine bedrijven blijft groeien, terwijl dat van de middelgrote bedrijven, van zes tot en met 50 werknemers, de laatste jaren is teruggelopen. Over de jaren daalt het gemiddelde aantal medewerkers per verhuurbedrijf sterk, terwijl dit voor de bedrijfsauto- en takel en bergingbedrijven stijgt. Fig. 8 De ontwikkeling van de gemiddelde bedrijfsomvang per deelbranche

6 6% 6 6%

30%

Caravans en Aanhangwagens

Uitstroom Instroom

4 4% 3 3%

20%

Bedrijfsauto's

Bedrijfsomvang

Omzet van de deelbranches

Bedrijven in de motorvoertuigenen tweewielerbranche hebben gezamenlijk een geschatte omzet van 68,5 miljard euro (inclusief Autowas, Autorijscholen en Tankstations). Fig. 9 De

totale geschatte omzet per deelbranche (in miljarden euro’s) in 2010 0,8

0,2 1,0 0,2

Ontwikkeling van de omzet van de deelbranches Fig. 10 De

ontwikkeling van geschatte omzet (in miljarden euro’s) per deelbranche 2005-2010*

50

Autoverhuurbedrijven Autobedrijven

40

Truckdealerbedrijven

Autowasbedrijven 20,9

Caravan- en aanhangwagenbedrijven Motorenrevisiebedrijven

Autowasbedrijven Motorenrevisiebedrijven Tankstations

Autoverhuurbedrijven 38,8

Caravan- en aanhangwagenbedrijven Autobedrijven

30

Tweewielerbedrijven Verkeersopleidingen

Tankstations

Truckdealerbedrijven

2010

0

2009

10

2008


12

1. Bedrijven

Bron: Mobiliteit in Cijfers, Auto’s 2011-2012 (Stichting BOVAG-RAI Mobiliteit, 2011)

20

2007

Verkeersopleidingen

2006

1,0

2,1

2005

Tweewielerbedrijven 3,5

* Vergelijking met jaren vóór 2007 is niet mogelijk voor Autobedrijven, vanwege aangepaste berekeningssystematiek. Bron: Mobiliteit in Cijfers, Auto’s 2011-2012 (Stichting BOVAG-RAI Mobiliteit, 2011)


13

1. Bedrijven

2. Werknemers

Aantal werknemers

Het aantal werknemers in de motorvoertuigenen tweewielerbranche is in 2010 met 5% gedaald ten opzichte van 2008. Ten opzichte van 2009 is weer een lichte stijging van 0,6% zichtbaar. In 2010 werken in totaal 81.017 personen in de motorvoertuigenen tweewielerbranche. Het grootste deel hiervan, bijna 58.000 werknemers, is werkzaam in de Personenautobranche. Fig. 11 Het

aantal werknemers in de motorvoertuigenen tweewielerbranche in 2000-2010

90.000 88.000

Aantal werknemers per deelbranche Fig. 12 Het aantal werknemers per deelbranche in 2010

Detachering

10

Revisie

481

Takel en Berging

681 6

Caravans en Aanhangwagens

1.176

86.000

82.000

Vrijwillige deelnemers

80.000 78.000 76.000

Bedrijfsauto's

8.067

Tweewielers

8.233



40.000

30.000

20.000

10.000

0

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000


60.000

57.990

Personenauto's

50.000

72.000 70.000

2.849

15

74.000

1.530

2. Werknemers

Verhuur

84.000

Personeelsbehoefte

Iets meer dan een vijfde van de bedrijven zoekt extra personeel voor uitbreiding, vervanging van vertrekkend personeel of heeft vanaf 1 september 2011 nieuw personeel aangenomen. De personeelsbehoefte is daarmee lager dan die in voorgaande schooljaren. De meeste vacatures zijn ter uitbreiding van personeel (14%). Fig. 13 Het aandeel bedrijven in de motorvoertuigenen tweewielerbranche

dat behoefte heeft aan nieuw personeel in 2011 - 2012 (n=2.433)

100%

2. Werknemers

100%

60%

60%

50%

50%

40%

40%

30%

30%

20%

14%

10% 0%

80%

70%

70%

16

mate waarin bedrijven in de motorvoertuigenen tweewielerbranche behoefte hebben aan nieuw personeel sep. 2011 - sep. 2012 (uitgedrukt in aantal medewerkers) (n=503)

80%

78%

80%


Fig. 14 De

90%

90%

80% van de ondervraagde bedrijven heeft behoefte aan één nieuwe medewerker. 13% heeft behoefte aan twee nieuwe medewerkers. Het gaat hier om bedrijven die de komende 12 maanden behoefte hebben aan extra personeel of per 1 september nieuw personeel hebben aangenomen (n=503).

20% 9% 2%

Ja, voor uitbreiding

Ja, voor vervanging

* Meerdere antwoorden mogelijk

Nee

Weet niet/ geen antwoord

Bron: Vacatureonderzoek (Innovam, 2011)

10% 0%

13% 3%

0%

0%

2%

1 persoon 2 personen 3 personen 4 personen 5 personen Weet niet / geen antwoord Bron: Vacatureonderzoek (Innovam, 2011)

Personeelsbehoefte per deelbranche

Arbeidsmobiliteit gehele branche

Fig. 15 Het

aandeel bedrijven dat behoefte heeft aan nieuw personeel in 2011-2012 uitgesplitst naar bedrijfstype (n =2.433)

4% 11%

80% 70%

34%

74% 68 %

60%

10 10%

2. Werknemers

50%

2 22%

40%

13%

17

30%

14%

20%

100%

90%

80%

70%

13% 20%

14%

10%

Bron: Vacatureonderzoek (Innovam, 2011)

0%

Doorstroom

11%

Instroom

13%

10%

Uitstroom

4%

3%

Tijdelijke werknemers



21%

6%

2000 2010

90%

8%

10%

0%

100%

5%

Merkdealer personenauto's Merkonafhankelijk autobedrijf

arbeidsmobiliteit van werknemers in de motorvoertuigenen tweewielerbranche in 2000 en 2010

6% 12%

Merkdealer bedrijfsauto's Merkonafhankelijk truckbedrijf

Fig. 16 De

60%

Fietsbedrijf

Ja, voor uitbreiding

50%

Scooterbedrijf

26%

40%

Motorbedrijf

Ja, voor vervanging

7%

30%

Revisiebedrijf

Met arbeidsmobiliteit wordt de in-, door- en uitstroom van werknemers aangegeven. De instroom en uitstroom van werknemers is sinds 2000 gedaald. De doorstroom binnen de branche is gestegen. Dit betekent dat er minder werknemers van andere branches in de motorvoertuigenen tweewielerbranche komen werken en dat er ook minder werknemers vertrekken naar andere branches.

Arbeidsmobiliteit deelbranches

Alleen in de deelbranches Personenauto en Tweewieler is de instroom van werknemers in 2010 groter dan de uitstroom. Fig. 17 In- en uitstroom van werknemers per deelbranche in 2010

9% 9

13% 13

111% 16%

113%

40%

13%

30%

15% 15

38%

36%

34% 27%

22%

10%

100%

90%

80%

70%

60%

50%

12% 12 10%

44%

20%

14%

Verhuur 0%

50%

40%

2. Werknemers

60%

13%


70%

110%

Tweewielers

2008 2010

80%

9%

Takel en Berging

procentuele duur van het dienstverband bij uitstroom uit de motorvoertuigenen tweewielerbranche

90%

30%

Revisie

Fig. 18 De

100%

13%

Caravans en Aanhangwagens Personenauto's

Uitstroom Instroom

9% 9

20%

Bedrijfsauto's

De duur van het dienstverband bij uitstroom

In 2008 stroomden relatief veel werknemers uit die 0 t/m 3 jaar werkzaam waren in de branche. Er stroomden relatief weinig werknemers uit die langer dan 10 jaar werkzaam waren. In 2010 stabiliseerden deze verhoudingen zich enigszins.


0%

0 - 3 jaar

4 - 9 jaar

> 10 jaar


De omvang van het dienstverband

De gemiddelde omvang van het dienstverband laat vanaf 2001 een stijgende lijn zien met een lichte terugval in 2005. De gemiddelde omvang van het dienstverband is 34,6 uren in 2010. Het aandeel mannen dat fulltime werkt (87%) is aanzienlijk groter dan het aandeel vrouwen dat fulltime werkt (25%). In 2000 werkte 63% van de vrouwen in de motorvoertuigenen tweewielerbranche parttime. In 2010 is dit aandeel gestegen tot 75%. Fig. 19 De

gemiddelde omvang van het dienstverband (in uren) in de motorvoertuigenen tweewielerbranche

40

38

2. Werknemers

36

34

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

30



19

32

Leeftijd werknemers

25.000 24.330

2000 2010

14.931

13.789

17.462

15.000

19.900

20.000 19.319

Het aandeel 55-plussers stijgt. In 2000 was ruim 6% van de werknemers 55-plusser. In 2010 is ruim 11% van de werknemers in de motorvoertuigenen tweewielerbranche 55 jaar of ouder. Opvallend is de daling van werknemers tussen de 25 en 34 jaar van 31% in 2000 naar 24% in 2010.

en tweewielerbranche in 2000 -2010

17.818

Werknemers bij Tweewielers hebben met 33,9 jaar de laagste gemiddelde leeftijd. De werknemers bij Takel en Berging zijn gemiddeld genomen ouder dan werknemers van andere branches. De gemiddelde leeftijd bedraagt bij hen 40,8 jaar.

Fig. 20 Het aantal werknemers per leeftijdscategorie in de motorvoertuigen-

17.308

De gemiddelde leeftijd van werknemers in de motorvoertuigenen tweewielerbranche ligt in 2010 op 36,8 jaar. Dit is een stijging van bijna 2 jaar sinds 2000. Deze stijging is in alle deelbranches zichtbaar, met uitzondering van Revisie.

9.049 5.000

0

5.025


20

2. Werknemers

10.000

< 25 jaar

25-34 jaar

35-44 jaar

45-54 jaar

> 54 jaar


Verhouding mannen en vrouwen

De meerderheid van de beroepsbevolking in de motorvoertuigenen tweewielerbranche is man, slechts 14% is vrouw. Het percentage vrouwen in de branche is sinds 2000 stabiel. Wel zijn er verschillen te zien in het percentage vrouwen per deelbranche: in Verhuur en Caravans en Aanhangers werken verhoudingsgewijs meer vrouwen dan in de andere deelbranches. Fig. 21 De

man vrouwverhouding van werknemers in de motorvoertuigenen tweewielerbranche in 2010 Man

Vrouw

86%



21

2. Werknemers

14%

3. Onderwijs

Aantal vmbo-leerlingen Voertuigtechniek

107 vmbo-scholen bieden de uitstroomrichting Voertuigtechniek aan. Het aantal vmbo’ers Voertuigtechniek is in 2011-2012 met 8% gedaald ten opzichte van 2010-2011 en met de helft gedaald ten opzichte van 2005-2006.

2007-2008

2008-2009

2009-2010

2010-2011

2011-2012

32

15

7

17

33

31

n.v.t.

Basisberoepsgerichte leerweg

3.366

3.057

2.530

2.083

1.820

1.639

1.466

Kaderberoepsgerichte leerweg

2.582

2.502

2.187

1.991

1.852

1.761

1.672

Gemengde leerweg

398

397

137

133

150

50

47

Leerwerktraject

157

113

101

76

84

87

99

6.535

6.084

4.962

4.300

3.939

3.568

3.284

Assistent opleiding

Totaal Bron: DUO

23

2006-2007


2005-2006

3. Onderwijs

Tabel 1 Het aantal vmbo-leerlingen Voertuigtechniek 2005-2012

Aantal mbo-leerlingen Motorvoertuigen- en Tweewielertechniek

Innovam verzamelt jaarlijks bij alle ROC’s met opleidingen Motorvoertuigen- en Tweewielertechniek het aantal deelnemers per opleiding, per leerjaar en per leerweg. Deze cijfers zijn gebaseerd op het aantal inschrijvingen bij ROC’s op 1 oktober.

In totaal volgen in het schooljaar 2011-2012 14.488 mbo-leerlingen een opleiding in de motorvoertuigenen tweewielerbranche. Het aantal mbo-leerlingen Motorvoertuigen- en Tweewielertechniek is dit schooljaar zeer licht gestegen ten opzichte van de twee voorgaande schooljaren. Deze lichte stijging breekt de dalende trend die sinds het schooljaar 2005-2006 zichtbaar was. 38 ROC’s leiden op voor een beroep in de mobiliteitsbranche.


2007-2008

2008-2009

2009-2010

2010-2011

2011-2012

BBL

2006-2007

Leerweg

2005-2006

24

3. Onderwijs

Tabel 2 Het aantal mbo-leerlingen Motorvoertuigen- en Tweewielertechniek uitgesplitst naar leerweg 2005-2012

7.673

8.127

8.821

9.510

8.628

8.508

8.756

8.159

7.444

6.555

Totaal

15.832

15.571

15.376 15.240 14.431 14.424 14.488

Bron: Innovam

5.730

5.803

5.916

5.732

BOL

ROC’s met opleiding(en) Motorvoertuigen- en Tweewielertechniek

De volgende 38 ROC’s leiden op voor een beroep in de motorvoertuigenen tweewielerbranche: Albeda College

ROC De Leijgraaf

Alfa-college

ROC Eindhoven

Amarantis Onderwijsgroep

ROC Flevoland

Da Vinci College

ROC Friese Poort

Deltion College

ROC Horizon College

Drenthe College

ROC Kop van Noord-Holland

Friesland College

ROC Leiden

Gilde Opleidingen

ROC Midden Nederland

Graafschap College

ROC Mondriaan

Hoornbeeck College

ROC Nijmegen

ID College

ROC Nova College

Koning Willem I College

ROC Rivor

Landstede

ROC Tilburg

Noorderpoort College

ROC van Amsterdam

Regio College

ROC van Twente

Rijn IJssel

ROC West-Brabant

ROC A12

ROC Westerschelde

ROC Arcus College

ROC Zeeland

ROC Aventus

Zadkine

Aantal mbo-leerlingen per uitstroom

Het aantal leerlingen in niveau 1, 2 en 4 opleidingen laat een daling zien. Het aantal leerlingen in de opleidingen op niveau 3 is gestegen.


25

3. Onderwijs

Het aantal leerlingen in de opleidingen Eerste Autotechnicus en Technisch Specialist Personenauto’s is met respectievelijk 7% en 8% toegenomen. Ook de interesse in de opleidingen Eerste Fietstechnicus en Eerste Motorfietstechnicus blijft groeien, evenals het aantal leerlingen Service Adviseur en Verkoopadviseur Mobiliteitsbranche. Daar tegenover staat dat de aantallen in de bedrijfsautosector en de opleidingen Werkplaatsmanager Motorvoertuigentechniek en Bedrijfsmanager Mobiliteitsbranche dalen.

Tabel 3 Het aantal mbo-leerlingen Motorvoertuigen- en Tweewielertechniek uitgesplitst naar opleiding 2005-2012


26

3. Onderwijs

Niveau

Opleidingsrichting

2005-2006 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010

2010-2011 2011-2012

599 ▼

1

Assistent Mobiliteitsbranche

1.145

709

669

674

503

624

2

Autotechnicus

5.558

5.474

5.175

5.192

4.911

4.922

5.031 ▲

2

Bedrijfsautotechnicus

1.074

953

1.024

1.176

1.039

1.003

901 ▼

2

Motorfietstechnicus

89

94

125

170

188

162

122 ▼

2

Fietstechnicus

288

311

376

404

402

455

471 ▲

2

Scootertechnicus

102

155

149

192

214

188

135 ▼

2

Assemblagetechnicus Mobiliteitsbranche

33

28

33

28

12

27

42 ▲

2

Verbrandingsmotortechnicus

29

44

57

67

77

52

61 ▲

2

Revisietechnicus Verbrandingsmotoren

9

5

10

13

12

1

1=

2

Verkoopmedewerker Tankstation

10

17

31

10

0

11

0▼

2

Logistiek Medewerker Mobiliteitsbranche

1

1

0

0

0

0

28 ▲

3

Eerste Autotechnicus

2.549

2.752

2.930

2.771

2.561

2.580

3

Eerste Bedrijfsautotechnicus

548

598

679

721

720

658

625 ▼

3

Eerste Motorfietstechnicus

51

45

41

47

54

70

80 ▲

3

Eerste Fietstechnicus

n.v.t

n.v.t

n.v.t

n.v.t

n.v.t

55

81 ▲

3

Eerste Verbrandingsmotortechnicus

53

45

40

57

57

49

53 ▲

3

Serviceadviseur Mobiliteitsbranche

0

0

0

23

32

35

41 ▲

3

Verkoopadviseur Mobiliteitsbranche

83

87

60

86

105

109

153 ▲

2.765 ▲

Logistiek Supervisor Mobiliteitsbranche

4

2010-2011 2011-2012

4▲

0

0

0

0

0

0

Technisch Specialist Personenauto’s

565

723

998

1.430

1.740

2.040

4

Technisch Specialist Bedrijfsauto’s

99

103

154

158

194

209

188 ▼

4

Verkoopmanager Mobiliteitsbranche

364

359

314

173

172

160

177 ▲

4

Werkplaatsmanager Motorvoertuigentechniek

248

672

821

830

918

747

527 ▼

4

Bedrijfsmanager Mobiliteitsbranche

2.928

2.378

1.682

1.016

520

267

198 ▼

Totaal

15.832

15.571

15.376

15.240

14.431

14.424

2.205 ▲

14.488

▼ = daling >20% ▼ = daling 1-20% ▲ = stijging

3. Onderwijs

4

2005-2006 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010

27

Opleidingsrichting


Niveau

Leerbedrijven

Innovam is wettelijk verantwoordelijk voor het werven, selecteren, kwalificeren en accrediteren van leerbedrijven. Per 1 oktober 2011 zijn er 10.660 leerbedrijven geaccrediteerd*. Fig. 22 Het

aantal erkende leerbedrijven in de motorvoertuigenen tweewielerbranche in 2002-2011

12.000

Stagebehoefte van bedrijven

Iets meer dan een vijfde van de bedrijven geeft aan behoefte te hebben aan een stagiair in het schooljaar 2011-2012. De stagebehoefte is daarmee iets hoger dan in 2010-2011, maar is lager dan die in voorgaande schooljaren. Fig. 23 Het aandeel bedrijven dat behoefte heeft aan een stagiair

100%

2008-2009 (n=2.532)

80%

2010-2011 (n=2.500)

62%

70%

76%

73%

2009-2010 (n=2.649) 68%

8.000

90%

66%

10.000

2007-2008 (n=2.503)

2011-2012 (n=2.433)

60%

6.000

* Waaronder bedrijven die niet bij OOMT zijn aangesloten.

0%

Ja

Nee

2%

7%

7%

10%

5%

8%

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

Bron: Innovam (2011)

21%

25%

31%

20% 0

20%

30%

2.000

2002

3. Onderwijs


40%

29%

50% 4.000

Weet ik nog niet

Bron: Vacatureonderzoek (Innovam, 2010-2011)

Stagebereidheid van bedrijven

44% van de ondervraagde bedrijven geeft aan bereid te zijn tot het aannemen van een stagiair in 2011-2012. De stagebereidheid is daarmee lager dan die in 2010-2011 (59%), maar komt overeen met die in 2009-2010 (44%). Fig. 24 Het aandeel bedrijven dat bereid is tot het aannemen van een stagiair

Een meerderheid (86%) van de bedrijven die (misschien) bereid zijn tot het aannemen van een stagiair, biedt stageplaatsen voor BOL-leerlingen aan. 30% biedt (ook) stageplaatsen voor vmbo’ers aan. Het aantal stageplaatsen voor BOL-leerlingen is toegenomen en het aantal stageplaatsen voor vmbo’ers is afgenomen ten opzichte van vorig schooljaar.

2007-2008 (n=2.503)

Fig. 25 Het

2009-2010 (n=2.649)

100%

90%

2008-2009 (n=2.532)

80%

2010-2011 (n=2.500)

aandeel bedrijven dat bereid is tot het aannemen van een stagiair in 2011-2012; uitgesplitst naar type stagiair*

2011-2012 (n=2.433)

70%

60%

20%

20%

0%

Ja

Nee

30%

2%

10% 0%

22%

6%

10%

6%

30%

4%

30%

43% 3. Onderwijs

40%

29

50%

39%

50%

45%

45%

70%

54% 5

59% 44% 4

51% 44%

49%

40%

2010-2011 (n=1.528) 2011-2012 (n=1.111)

79%

80%

60% 50%

86%

90%

Misschien


1% vmbo'ers

BOL-leerlingen


1%

Biedt geen stageplaatsen aan voor vmbo- of BOL-leerlingen



100%

Voorkeur van bedrijven voor type stagiair

Type stageplaatsen voor vmbo’ers

Vrijwel alle bedrijven die stageplaatsen voor BOL-leerlingen aanbieden, bieden één of meerdere stageplaatsen aan in de werkplaats. 11% biedt (ook) één of meerdere stageplaatsen aan in de verkoop. Dit komt overeen met de verdeling vorig schooljaar.

Fig. 26 Het

Fig. 27 Het type stageplaats voor BOL-leerlingen in 2011-2012*

20%

10%

10%

Werkplaats

Magazijn

Receptie

Verkoop

1%

1%

1%

30

0%

0%

Weet niet/ geen antwoord

* Meerdere antwoorden mogelijk Bron: Vacatureonderzoek (Innovam, 2010-2011)

Werkplaats

Magazijn

Receptie


Verkoop

1%

20%

0%

30%

13%

30%

11%

40%

5%

40%

4%

50%

4%

50%

7%

60%

7%

60%

3%

70%

2%

70%

4%

80%

3. Onderwijs

80%

3%

90%

2010-2011 (n=1.207) 2011-2012 (n=959)

94%

98%

98%

90%

100%

2010-2011 (n=659) 2011-2012 (n=329)

96%

type stageplaats voor vmbo’ers in 2011-2012*

100%


Type stageplaatsen voor BOL-leerlingen

Vrijwel alle bedrijven die in 2011-2012 stageplaatsen voor vmbo’ers aanbieden, bieden één of meerdere stageplaatsen aan in de werkplaats. 7% biedt (ook) stageplaatsen aan in de verkoop. Dit komt overeen met de verdeling vorig schooljaar.

Weet niet / geen antwoord



31

3. Onderwijs

4. O nderzoeken Innovam Het onderzoeksteam van Innovam houdt zich bezig met toegepast wetenschappelijk onderzoek voor de motorvoertuigenen tweewielerbranche. Er wordt voortdurend gezorgd voor up-to-date kennis over de branche. Het team initieert zelfstandig onderzoeken en voert ook onderzoeken uit voor externe partijen zoals ROC’s,


32

3. Lorusipsum

het ministerie van OCW, stichting OOMT en BOVAG.

• Monitor Onderwijs en Arbeidsmarkt Mobiliteitsbranche 2011-2012

In de Monitor Onderwijs en Arbeidsmarkt Mobiliteitsbranche 2011-2012 vindt u uitgebreide informatie over het aantal vacatures, leerwerkplekken, het opscholen van personeel en/of de inkrimping van personeel.

• Trendonderzoeken

In de Trendonderzoeken Personenwagen-, Bedrijfswagen- en Tweewielerbranche in opdracht van OOMT brengen we niet alleen trends in beeld, maar richten we ons ook op de toekomst van deze deelbranches.

starters en zittend personeel

• het aantal vacatures voor vakervaren gediplomeerd personeel • de stagebehoefte- en bereidheid van bedrijven • de voorkeur voor type stagiairs van bedrijven • het aantal beschikbare stageplaatsen voor vmbo’ers en BOL-leerlingen

• Evaluatie- en tevredenheidsonderzoek

Onze specialisten op het gebied van klanttevredenheidsonderzoek en beleidsevaluatie deden onder andere onderzoek naar de WRMstage in opdracht van IBKI.

• Doelmatigheids-atlas

De Doelmatigheids-atlas laat zien hoe doelmatig de opleidingen van de motorvoertuigenen tweewielerbranche zijn op regionaal en nationaal niveau.

Wilt u meer informatie over onderzoek?

Neem dan contact op met Joris de Rooij (projectleider Onderzoek) T 030 608 76 25 E [email protected] I www.innovam.nl/onderzoek

4. Onderzoeken Innovam

U vindt onze publicaties op www.innovam.nl/onderzoek.

Deze rapportages bieden per ROC actuele cijfers over:

• de behoefte aan nieuw personeel • het aantal opleidingsplaatsen (BBL) voor

33

Actuele publicaties

• Regiocijfers


Ons onderzoek richt zich met name op drie thema’s:

• Onderwijs en arbeidsmarkt • De toekomst van de motorvoertuigenen tweewielerbranche • Evaluatie- en tevredenheidsonderzoek

Structuurbaan 2, 8 & 19 | postbus 2360 | 3430 DV Nieuwegein | T (030) 608 76 25 | [email protected] | www.innovam.nl/onderzoek

Branche in Cijfers

Recommend Documents