Bosszankodás helyett tanuljuk meg jól használni a navigációt!
Írta: Gere Tamás A GPSArena.hu alapítója
Bosszankodás helyett tanuljuk meg jól használni a navigációt! __________________________________________________________________________________
Sokan nem szeretik használni a GPS alapú navigációt és akár már az első rossz élmények után el is megy az emberek kedve tőle. Ugyanakkor időnként rá vagyunk utalva, főként abban az esetben, ha ismeretlen helyen autózunk és el akarunk jutni célunkhoz. Feltéve, ha valóban oda jutunk, ahova szeretnénk. Ugyanis van egy olyan tényező az útvonaltervezés során, amit nagyon kevesen ismernek és nagy hibázási lehetőséget hordoz magában. Bosszankodás helyett tanuljuk meg jól használni! Vegyük sorba, hogy melyek azok a dolgok, amire feltétlenül figyeljünk oda.
1. Ismerd meg a program működését Ez az első és legfontosabb dolog, hogy az adott navigációs programot tudd készségszinten kezelni. Sokan, főként az idősebb korosztály fél használni, mert azt gondolják, hogy bonyolult. Egy jól megtervezett és felépített navigációs program használata pofon egyszerű, már ami az útvonaltervezést illeti. Az alábbiakat célszerű otthon próbálgatnod, hiszen ezekhez nincs szükség GPS jelre, a szobában ülve is elvégezheted a következő lépések. Érdemes a beállításokat részletesen megnézned, elsősorban a mértékegységeket. Ezzel elkerülhető, hogy pl. mérföldben jelenjen meg a hátralévő távolság vagy a sebesség. A következő fontos beállítás, hogy megszabd a programnak a lehetséges útvonal típusokat a tervezés során. Pl. igénybe akarod-e venni az autópályát, akarsz-e földúton haladni, esetleg komppal átkelni egy folyón. Sokan nem veszik figyelembe és emiatt szidják a programot, hogy nem az általunk gondolt legjobb útvonalon navigált az eszköz. Ebből a szempontból általában a következők állnak rendelkezésre: leggyorsabb, legrövidebb, gazdaságos stb. Ezzel kapcsolatban hadd meséljek egy sztorit: Az egyik ismerősöm nyáron külföldön nyaralt és mikor hazajött dühösen számolt be arról, hogy „Ez a ****** navi mindig rossz úton vitt. Simán mehettünk volna még az autópályán 20 km-t, de hamarabb levitt minket, így tovább tartott az út a hotelig.” Mondtam neki, hogy biztos a legrövidebb út volt kiválasztva tervezéskor. Kéznél is volt az eszköz, így gyorsan megnéztem a beállításokat. Persze, hogy a nekem lett igazam. ☺ Látod milyen apróságokon és a szoftver nem megfelelő ismeretén múlik az, hogy mennyire kellemetlen tud lenni a navigáció használata? Ha a fentieket megfogadod és megismered alaposan az általad használt programot, akkor nem érhetnek ehhez hasonló meglepetések. -2-
© www.gpsarena.hu
Bosszankodás helyett tanuljuk meg jól használni a navigációt! __________________________________________________________________________________
2. Lehetőségek a célpont megadására A legtöbb program általában az összes lehetséges módot felkínálja a célpont megadásához. Három közül választhatsz, melyek az alábbiak: -
a térképen böngészve mi jelöljük ki a célpontot beírjuk az országot, várost, utcát és házszámot GPS koordinátákat adunk meg
Az első kettővel nincs különösebb gond, a térkép böngészése azért is jó, mert így láthatod, hogy az adott ország térképe, ahová utazni fogsz szerepel-e egyáltalán a programban. Ha nem, akkor a további két útvonal tervezési mód sem fog működni, az adott ország térképét be kell szerezned. A legegyszerűbb a második lehetőség: megadni a pontos címet. Itt is lehetnek az úti cél tekintetében eltérések, hiszen a térkép adatbázisában nem mindig helyesen szerepelnek a házszámok, olyannal is találkoztam már, hogy egy létező házszám nem volt megadható a tervezés során. A harmadik módszer, a GPS koordináta megadása. Azt javaslom, hogy koordináta alapon SOHA NE TERVEZZ útvonalat, ugyanis óriási hibalehetőség van benne. Céged vagy vállalkozásod van és a holnapon az elérhetőség menüben meg van adva a GPS koordináta is? Előfordult már, hogy panaszkodtak az ügyfeleid, hogy nem találtak oda hozzád elsőre? Akkor töröld ki a honlapodon megadott GPS koordinátákat minél hamarabb, és helyette használj beillesztett térképet egy pointerrel, amit a látogatód szabadon tud nagyítani/kicsinyíteni. A koordinátákkal való tervezésnek ugyanis nagy veszélyei vannak. Alapjaiban az nehezíti meg az egészet, hogy háromféle formátum létezik a helymeghatározásban: -
decimális fok: 47.497912° 19.040235° fok, perc, másodperc: 47°29'52.48" 19° 2'24.85" perc, decimális fok: 47° 29.875' 19° 2.414'
Láthatod, hogy alakilag eltérnek egymástól, azonban ha figyelmetlen vagy, akkor a jól megadott koordinátát hibásan másolhatod be a navigációs program útvonaltervezőjébe és máris akár kilométerekkel odébb fogod elérni a rossz helyen létező úticélod. Próbáld csak ki! A fenti három koordináta mindegyike Budapestre, a 0. km kő pozícióját mutatja. Másold ki egyenként és illeszd be a http://maps.google.com térkép keresőjébe majd nyomd meg az entert. Látható, hogy mindhárom koordináta ugyanoda mutat. Igaz? -3-
© www.gpsarena.hu
Bosszankodás helyett tanuljuk meg jól használni a navigációt! __________________________________________________________________________________
Most próbáld ki azt, amikor tudatosan félreértelmezed a koordinátákat, például 47°29'52.48" 19° 2'24.85" helyett 47.295248 19.22485-ot írsz a navigációs programba, jelenleg a térkép keresőjébe. Tehát a fok, perc, másodperc helyett te decimális fokot írsz, úgy, hogy a számokon nem változtatsz. Nézd meg a térképen, hogy a 0. km kőhöz képest hová mutat ez a koordináta. Kb. 30 km-t kellene autóznod ebben az esetben, hogy elérd az eredetileg elképzelt célodat. Kedvezőbb távolság adódik, de még mindig teljesen máshol fogsz kikötni, ha a 47°29'52.48" 19° 2'24.85" helyett 47 29.5248 19 2.2485-ot értelmezel, azaz a fok, perc, másodperc helyett perc, decimális fokot írsz majd a naviba. Próbáld ki ezt is a Google Maps-on! Most már érted, hogy miért fordult elő már akár veled is, hogy teljesen máshová navigált a program vagy hogy miért késtek az ügyfeleid, mert előtte rossz célponthoz navigálta őket az eszköz? Még egyszer felhívom a figyelmed arra, hogy SOHA NE TERVEZZ útvonalat kizárólag koordináták alapján. Hiszen lehet, hogy nem is te, hanem más hibázott, konkrétan aki feltöltötte a koordináta adatokat a honlapra vagy kinyomtatta azt.
3. Mindig ellenőrizd az útvonalat! Most, hogy már tudod, hogy mire kell odafigyelni útvonaltervezésnél egy szintén nem elhanyagolható szempontot tarts be! Mindig ellenőrizd le, hogy a tervezés után jó helyre mutat-e az úti cél, továbbá a megtervezett útvonal megfelelő-e. Ezt a legkönnyebben úgy tudod megtenni, hogy a térképet 2D nézetben böngészed. Az útvonaltervezés után a programok egy adott színnel, vastag vonallal jelölik meg az útvonalat, ami téged a célodhoz fog elvezetni. Ellenőrizd mind az útvonalat, hogy pl. végig autópályán fogsz-e haladni, mind pedig a célt, hogy pontosan ott van-e ahol valóban lennie kell. Ha minden rendben van, csak akkor indulhatsz.
4. Mire figyelj navigálás során Eljutottunk oda, hogy tudod azokat a dolgokat, hogy mire kell a legjobban ügyelni az elindulás előtt. Mire figyeljünk oda a navigálás során? Viszonylag könnyű dolgunk van, hiszen ma már az összes eszköz támogatja a hangalapú navigációt, azaz folyamatosan mondja neked, hogy mikor merre haladj. Azonban a térképek legjobb esetben is fél évente vagy negyed évente frissülnek, így bármikor adódhat egy olyan szituáció, amikor a korábbi forgalmi rend megváltozik. Nem tudsz ott befordulni mert pl. egyirányú utca lett az addigi
-4-
© www.gpsarena.hu
Bosszankodás helyett tanuljuk meg jól használni a navigációt! __________________________________________________________________________________
kétirányúból. Vagy útlezárás van. Ebben az esetben NE HALGASS a navigációra, hiszen neki erről nincs tudomása. Az ember ha szóban utasítást kap és megszokta, hogy azok megbízható információk, akkor könnyen előfordulhat az, hogy a rossz utasítást is végrehajtja. Navigáció használatával az ember könnyen elkényelmesedik. De! Mindig figyeld az aktuális közlekedési helyzeteket, táblákat, jelzéseket és a forgalmi rend változását. Ha olyat észlelsz ami a KRESZ szempontjából helytelen, valamint baleseti helyzetet idézhet elő, akkor NE HALLGASS arra, amit a navigáció mond. Menj tovább egyenesen vagy kerülj egy picit miatta, a program pedig automatikusan újra fogja tervezni az útvonalat és nyugodtan haladhatsz tovább a célod felé.
5) Első a biztonság! A legnagyobb és legveszélyesebb hiba amit elkövethetsz a navigáció használata során, hogy hamarabb elindulsz, mint beállítod az útvonalat. Ekkor ugyanis arra vagy kényszerítve, hogy menet közben foglalkozz az útvonaltervezéssel, ami teljesen el fogja vonni a figyelmed a vezetéstől, ez pedig végzetes eredményekhez vezethet. Ezért mindig hagyj magadnak időt, hogy indulás előtt kiválaszd az úti célt és a megfelelő útvonalat. Ezt megteheted akár előző este is otthon a szobádban ülve, mert a program GPS jel nélkül is tud tervezni. Ekkor arra figyelj, hogy az aktuális pozíció valóban ott legyen, ahol éppen vagy. Ha korábban máshol állítottad le a navigálást, akkor az aktuális pozíciód azon a helyen lesz, lehet hogy tőled több 100 km-rel távolabb. Ilyenkor menj az ablakhoz vagy ki a kertbe és várd meg, hogy műholdjelet találjon az eszköz. Ezután már mehetsz is vissza a szobába és ott folytathatod az útvonal finomhangolását. Ha nincs erre mód, pl. út közben ér egy telefon, hogy el kell menned egy olyan helyre, ahol korábban még nem jártál, akkor is szánj 3-4 percet arra, hogy biztonságosan, álló helyzetben tervezd meg az útvonalad. Gondolj csak bele. Ha repülővel utazol, te még vígan vásárolsz a Duty free shopban, miközben a pilóták már nagyban tervezik az útvonalat, és készítik elő a dolgokat hogy minden hibátlanul és flottul menjen a repülés során. Ott kiemelt fontossága van a biztonságnak és nem véletlenül az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód a repülés. Ha ezeket betartod, akkor lényegesen könnyebb dolgod lesz idegen helyeken, melynek köszönhetően biztonságosan érheted el úti célodat. Képzeld csak el mi lenne, ha teljesen magadtól kellene eljutni egy olyan helyre, ahol korábban még nem jártál. Előbb utóbb eltévednél. Ekkor zavarba jössz, hogy hogyan tudsz visszatalálni a jó útra. Ha újra hibázol, akkor még nagyobb káosz kezd el a
-5-
© www.gpsarena.hu
Bosszankodás helyett tanuljuk meg jól használni a navigációt! __________________________________________________________________________________
fejedben kialakulni, türelmetlen és ingerült leszel, teljesen megváltozik az addigi nyugodt vezetési szokásod, ami szintén balesetveszélyt hordoz magában. Ezért használd csak bátran és okosan a navigációt, meglátod jó társad lesz a nagy ismeretlenben.
6. Extra tipp: mire figyelj oda vásárláskor Az „5 tévhit a GPS-ről” e-bookban már olvashattál pár dolgot, hogy milyen szempontokat érdemes szem előtt tartani vásárláskor, azonban pár fontos dolog ott nem írtam le. Lehetőleg személyesen vásárolj és mindenképpen próbáld ki előtte az eszközt. Többféle program létezik, és neked kell megtalálni azt, amelyik a legjobban megfelel az igényeidnek mind kinézet mind pedig kezelés szempontjából. Nem feltétlenül kell arra törekedni, hogy a legjobb felbontású kijelzővel rendelkezzen az eszköz vagy a legszebb kinézetű programot válaszd. Sokkal fontosabb az, hogy megbízható legyen az eszköz és könnyű legyen kezelni a programot. Sajnos manapság egyre kevesebb gyártó hozza nyilvánosságra, hogy milyen GPS chip van az eszközökben, pedig ebből sok mindenre lehet következtetni. Egy jó chip a lelke a helymeghatározásnak: gyors hidegindítás és nagy érzékenység, azaz leárnyékoltabb helyeken sem veszíti el a jelet az eszköz. Ezt ki lehet küszöbölni egy külső GPS vevővel, mely Bluetooth-on keresztül kapcsolódik a navigációs eszközhöz. Így ajánlott, hogy olyan készüléket válassz, amelyiken van Bluetooth. Ennek köszönhetően szükség esetén elég egy külső vevőt beszerezni és továbbra is működőképes lesz az eszközöd, még ott is, ahol az eredeti már nem képes GPS jelet találni. A legfontosabb navigációval kapcsolatos dolgokat ezzel át is adtam neked, remélem hasznos információkkal szolgáltam. Köszönöm, hogy időt szántál erre a tanulmányra! Tudatos navigálást és jó utat kívánok neked!
Jöhet még? Klikk ide HTTP://WWW.GPSARENA.HU
-6-
© www.gpsarena.hu
