Biopowers E-motion
Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85
MONTÁŽ ZAŘÍZENÍ BIOPOWERS E-MOTION SMÍ PROVÁDĚT POUZE AUTORIZOVANÉ MONTÁŽNÍ STŘEDISKO.
OBSAH 1. Informace o obsluze vozidla a popis funkcí jednotky Biopowers E-motion 2. Servisní intervaly a kontroly 3. Startování v chladném počasí 4. Řešení případných problémů 5. Schéma zapojení jednotky Biopowers E-motion
1. INFORMACE O OBSLUZE VOZIDLA VYBAVENÉHO ZAŘÍZENÍM BIOPOWERS E-MOTION Popis funkce: Přídavné zařízení Biopowers E-motion flexibilně a plně automaticky upravuje vstřikovací dávku podle požadavků a zatížení motoru. Obsluha vozidla se při provozu na palivo E85 vybaveného přídavným zařízením Biopowers E-motion nijak zásadně neliší od provozu vozidla na benzín. Vozidlo může být provozováno jak na palivo E85, tak i na benzín a vzájemné koncentrace těchto paliv v jakémkoliv poměru. Po přestavbě vozidla dojde k nárůstu spotřeby paliva E85 a u některých vozidel může dojít ke zkreslení údajů (dojezd, průměrná spotřeba, aktuální spotřeba) z palubního počítače vozidla.
Zařízení se skládá: • řídící jednotka Biopowers E-motion • propojovací kabeláž s konkrétním typem konektoru Zařízení Biopowers E-motion a jeho nedílné časti jsou stavěné a zkoušené v provozních podmínkách do 90° C a relativní vlhkosti do 90 %. Přehled typů vstřikovacích konektorů:
Jednotka E-motion musí být vždy zapnuta v režimu AUTO a je výslovně zakázáno zasahovat do ovládání a změny režimu!!! Režim GAS, 1:1 a E85 je určen pro spalovací motory, které nejsou z výroby vybaveny Lambda sondou (lodní motory, motocykly). Použitelnost zařízení pro vozidla s motory: • zážehovými spalujícími homogenní směsi (ne spalování vrstvených chudých směsí) • s řízenými emisními systémy vybavenými třícestným katalyzátorem (ne De-NOx) • s nepřímým vstřikováním paliva jednobodovým i vícebodovým • emisní úrovně až do EURO 5 (včetně) • bez i se systémy palubní diagnostiky (EOBD, OBD) Zařízení nelze použít pro vozidla s motory: • vybaveny přímým vstřikováním paliva • spalující vrstvené chudé směsi paliva
2. SERVISNÍ INTERVALY A KONTROLY Po ujetí prvních 500–700 km na palivo E85 je nutná výměna palivového filtru (pokud je jím vozidlo vybaveno). Poté se interval výměny palivového filtru řídí servisním intervalem určeném výrobcem vozidla. Vozidlo musí být po motoristické stránce bez zjevných technických závad (funkční lambda sonda, váha vzduchu, snímač otáček, palivové čerpadlo, svíčky a všechna další zařízení pro bezproblémový chod motoru). Doporučujeme vždy používat pouze originální díly výrobce vozidla. Zapalovací svíčky Pro správnou funkci motoru doporučujeme používat pouze originální zapalovací svíčky předepsané výrobcem vozidla! Ostatní servisní intervaly se řídí servisním intervalem určeném výrobcem vozidla. Doporučujeme obzvlášť věnovat pozornost a péči Lambda sondám, které mají významnou úlohu pro správnou funkci zařízení, spotřebu paliva a správné emise výfukových plynů. Montáž zařízení Biopowers E-motion smí provádět pouze autorizované montážní středisko. Přehled autorizovaných pracovišť naleznete na www.biopowers.cz V rámci provádění pravidelných emisních kontrol při použití etanolu E85 a jeho směsí s benzínem jakožto paliva platí emisní limity stanovené výrobcem vozidla pro pohon benzínem. Pokyny pro mytí motorového prostoru Zařízení a jeho součásti nelze omývat přímým proudem tlakové kapaliny.
3. STARTOVÁNÍ V CHLADNÉM POČASÍ Vzhledem k horším vlastnostem paliva E85 při startování v chladném počasí, doporučujeme přidávat do paliva E85 minimálně 10 % benzínu v zimním a mrazivém období. • Po spuštění studeného motoru v mrazivém počasí doporučujeme minimálně 30 vteřin nechat motor běžet na volnoběh a až poté započít jízdu. • Baterie a zapalovací soustava musí být v naprostém pořádku.
4. ŘEŠENÍ PŘÍPADNÝCH PROBLÉMŮ Závada
Příčina závady
Odstranění závady
Vozidlo nestartuje
Přepálená pojistka
Výměna pojistky
Vozidlo špatně startuje na palivo E85
a) Špatné zapalovací svíčky b) Slabá baterie c) Nekvalitní palivo E85
a) Výměna za předepsané výrobcem vozu (servis). b) Dobití nebo výměna baterie c) Přidání minimálně 10 % benzínu do nádrže a) Výměna palivového filtru (servis) b) Kontrola, případně výměna (servis) a, b, c, d) Neprodlená návštěva servisu nebo zavolat servisní podporu Biopowers CZ (přečtení paměti závad a odstranění poruchy)
Nedostatečný výkon motoru a) Ucpaný palivový filtr (kontrolka motoru nesvítí) b) Vadné palivové čerpadlo Svítí nebo problikává a) Špatně připojený konektor kontrolka motoru ke vstřikovači b) Vadná Lambda sonda c) Porucha na jednotce Emotion d) Jiná závada Vysoká spotřeba paliva a) Vadná nebo pomalá Lambda sonda b) Netěsnost sání motoru c) Sportovní vzduchový filtr d) Vadné čidlo teploty motoru e) Nedávné odpojení nebo úplné vybití baterie vozidla ,,Cukání,, studeného motoru (déle než 1 minutu po nastartování motoru) Výrazné ,,houpání,, volnoběžných otáček motoru (kontrolka motoru nesvítí)
a) Kontrola, případně výměna (servis) b) Kontrola těsnosti sání motoru, případně odstranění netěsnosti (servis) c) Výměna vzduchového filtru za předepsaný výrobcem vozu. d) Výměna (servis) e) Trpělivost (do ujetí cca 100 km se načtou nové hodnoty) a) Vadná (pomalá) Lambda sonda a) Kontrola, případně výměna b) Malá koncentrace benzínu b) Zvýšení koncentrace benzínu v palivu E85 v palivu E85 a) Vadné palivové čerpadlo a) Kontrola, případně výměna (servis) b) Vadná Lambda sonda b) Kontrola, případně výměna (servis) c) Ucpaný palivový filtr c) Kontrola, případně výměna (servis) d) Nedávné odpojení nebo úplné d) Trpělivost (do ujetí cca 100 km se vybití baterie vozidla načtou nové hodnoty)
Záruční podmínky jsou stanoveny v Záručním listě.
Výhradní obchodní zastoupení:
http://E85.forinel.eu
