ÚZEMNÍ STUDIE
RUDOLTICE LOKALITA Z 10/BI - POD ZÁMEČKEM O b j e d n a t e l : Obec Rudoltice se sídlem : Rudoltice č. p. 95 561 25 Rudoltice P o ř i z o v a t e l : Městský úřad Lanškroun se sídlem : nám. J. M. Marků 12 563 01 Lanškroun Z h o t o v i t e l : Ing. arch. Petr Kulda - TIPOS se sídlem : Husova 888, 562 01 Ústí nad Orlicí IČ : 18837930 Osvědčení o autorizaci : č. j. 01 868/93 pod pořadovým číslem ČKA 01766 S p o l u p r á c e : Tomáš Žďárský – CAD operátor, tisk, kompletace
1
A. TEXTOVÁ ČÁST 1. VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A ŠIRŠÍ VZTAHY 2. SPLNĚNÍ POŢADAVKŮ VYPLÝVAJÍCÍCH Z ÚZEMNÍHO PLÁNU RUDOLTICE, Z ÚZEMNĚ ANALYTICKÝCH PODKLADŮ ORP LANŠKROUN A ZE ZADÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE 2.1. Splnění poţadavků vyplývajících z územního plánu Rudoltice 2.2. Splnění poţadavků vyplývajících z ÚAP ORP Lanškroun 2.3. Splnění poţadavků vyplývajících ze zadání ÚzS 3. ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE, POPŘ. PARCELACE 3.1. Koncepce řešeného území 3.2. Bydlení 3.3. Plochy veřejných prostranství 3.4. Regulační prvky pro prostorové a architektonické řešení 3.4.1. Parcelace 3.4.2. Šířka uličního prostoru 3.4.3. Stavební čáry, odstupy jednotlivých RD od hranic se sousedními parcelami 3.4.4. Vymezení ploch pro umístění hlavních a doplňkových staveb 3.4.5. Výšková regulace zástavby 3.4.6. Koeficient zastavění 3.4.7. Koeficient zeleně 3.4.8. Tvar střech 4. NÁVRH ŘEŠENÍ DOPRAVNÍ A TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY 4.1. Doprava 4.1.1. Širší vztahy 4.1.2. Návrh řešení 4.1.3. Komunikace vozidlové 4.1.4. Intenzita silniční dopravy 4.1.5. Kategorie a funkční třídy 4.1.6. Komunikace pro pěší 4.1.7. Manipulační pruhy 4.2. Technická infrastruktura 5. PROCES PROJEDNÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE S DOTČENÝMI ORGÁNY, S VLASTNÍKY RESP. SPRÁVCI DOPRAVNÍ A TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY A S VLASTNÍKY POZEMKŮ, VYHODNOCENÍ OBDRŢENÝCH STANOVISEK, POŢADAVKŮ, PŘIPOMÍNEK
B. GRAFICKÁ ČÁST 1.Výkres širších vztahů + legenda 2. Katastrální mapa s vlastnickými vztahy 3. Hlavní výkres 4.Výkres dopravní a technické infrastruktury
1 : 5000 1 : 1000 1 : 1000 1 : 1000
2
SEZNAM ZKRATEK, POUŢITÝCH V ÚZS RUDOLTICE LOKALITA Z 10 : BP - bezpečnostní pásmo CAD - Computer aided design (počítačem podporované projektování) ČEZ - České energetické závody, a.s. ČKA - Česká komora architektů ČOV - čistírna odpadních vod č. p. - číslo popisné ČR - Česká republika ČSN - česká státní norma DN - dimenze potrubí HZS Pk - Hasičský záchranný sbor Pardubického kraje Ing. arch - inženýr architekt MěÚ - městský úřad MO ČR - Ministerstvo obrany České republiky NN - nízké napětí OP - ochranné pásmo ORP - obec s rozšířenou působností RD - rodinný dům ŘSD - ředitelství silnic a dálnic STL, VTL - středotlaký, vysokotlaký (plynovod) TS - transformační stanice TTP - trvalý travní porost ÚAP - územně analytické podklady ÚP - územní plán ÚzS - územní studie VaK - vodovody a kanalizace VKP - významný krajinný prvek
3
A. TEXTOVÁ ČÁST Územní studie Rudoltice lokalita Z 10/BI - Pod zámečkem je zpracována v souladu s požadavky zadání, upřesněnými na základě osobního jednání v obci resp. s investorem části zástavby a prohlídky v terénu. Poznámka : s ohledem na zřejmý kontext je lokalita dále v textu a výkresech uváděna jako Z 10. 1. VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A ŠIRŠÍ VZTAHY Lokalita Z 10 se nachází na východním okraji obce poblíž silnice I/43 pod lokalitou „Zámecký vrch“ a je tvořena mírným jihovýchodním svahem. Je dobře přístupná z místních komunikací a rovněž je napojitelná na všechny inženýrské sítě. Východní částí prochází VTL plynovod včetně ochranného a bezpečnostního pásma, stávající splašková kanalizace od „Zámečku“, jihovýchodním okrajem prochází místní telefonní kabel, jihovýchodní část leží v OP silnice I/43. Jsou zde investice do půdy ve 100 % plochy. Západní polovina lokality leží v zóně havarijního plánování železnice. Jihovýchodní strana lokality je omezena ochranným pásmem VKP „Alej k zámečku“ č. 2 v šíři 14 m na obě strany od osy místní komunikace na parcele č. 4290. V rámci územního resp. stavebního řízení pro lokalitu Z 10 bude prokázáno, že nebudou překročeny max. přípustné hladiny hluku v chráněných vnitřních i venkovních prostorech staveb a ani v chráněných venkovních prostorech. Případná protihluková ochrana musí být realizována investory v této lokalitě a mimo pozemky výše uvedené silnice I/43. Plocha lokality Z 10, vymezené dle územního plánu : 26 884 m2 LOKALITA Z 10 – BI – Bydlení – v rodinných domech - městské a příměstské celá parcela čísla parcel kultura vlastník m2 4288/1 část orná půda Teplý Zdeněk, Lhotka 187, 56002 Česká Třebová 27627 4245/80 orná půda Teplý Zdeněk, Lhotka 187, 56002 Česká Třebová 161 celkem
využitá část parcely m2 26723 161 26 884
2. SPLNĚNÍ POŢADAVKŮ VYPLÝVAJÍCÍCH Z ÚZEMNÍHO PLÁNU RUDOLTICE, Z ÚZEMNĚ ANALYTICKÝCH PODKLADŮ ORP LANŠKROUN A ZE ZADÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE 2.1. Splnění poţadavků vyplývajících z územního plánu Rudoltice Územní studie Rudoltice lokalita Z 10 je v souladu s územním plánem Rudoltice, vydaným Zastupitelstvem obce Rudoltice dne 05.09.2013 usnesením č. j. OZ/05/09/2013, s účinností od 24.09.2013, zpracovatel Ing. arch. Petr Kulda. Územní plán navrhovanou zastavitelnou lokalitu Z 10 vyčleňuje pro plochy BI - Bydlení v rodinných domech - městské a příměstské s těmito regulativy : BI – Bydlení v rodinných domech – městské a příměstské Hlavní vyuţití : rodinné domy s příměsí nerušících obslužných funkcí místního významu Funkční regulativy : Přípustné vyuţití : - rodinné domy se zahradami a doplňkovými stavbami - občanská vybavenost a veřejná prostranství - plochy izolační zeleně, vyžadované z hygienických důvodů - silnice, místní a účelové komunikace, cyklostezky, komunikace pro pěší - cyklotrasy na stávajících komunikacích - rozvodné inženýrské sítě a nezbytná zařízení technické infrastruktury výhradně pro potřebu ploch bydlení v rodinných domech - protierozní opatření, protipovodňová opatření (poldry apod.) Podmíněně přípustné vyuţití : - výstavba v lokalitě Z 10 je možná pouze mimo OP resp. BP VTL plynovodu DN 200 - v rámci územního resp. stavebního řízení pro lokalitu Z 10 bude prokázáno, že nebudou překročeny max. přípustné hladiny hluku v chráněných vnitřních i venkovních prostorech staveb a ani v chráněných venkovních prostorech. Případná protihluková ochrana musí být realizována investory v této lokalitě a mimo pozemky výše uvedené silnice I/43.
4
Nepřípustné vyuţití : - bytové domy - stavby pro chov hospodářských zvířat - výroba a výrobní obsluha - dopravní plochy a provozy - vrakoviště a skládky - zařízení na zneškodňování odpadů včetně skladů Výšková regulace zástavby : - maximální výška všech navrhovaných objektů ve hřebeni resp. na horní hraně atiky nepřekročí 900 cm od nejnižší úrovně původního terénu po obvodu stavby 2.2. Splnění poţadavků vyplývajících z ÚAP ORP Lanškroun Požadavky, vyplývající z ÚAP ORP Lanškroun, jsou splněny. Jednotlivé vrstvy ÚAP, vztahující se k dané lokalitě Z 10, zmiňované v zadání (jevy A016 a další), byly prověřeny a použity. 2.3. Splnění poţadavků vyplývajících ze zadání ÚzS Všechny požadavky, vyplývající ze zadání, jsou splněny - viz celá textová a výkresová část územní studie. 3. ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE, POPŘ. PARCELACE 3.1. Koncepce řešeného území Urbanistická koncepce je ovlivněna především přírodními podmínkami (svažitost, orientace lokality vůči světovým stranám), vazbami na stávající infrastrukturu (komunikace, inženýrské sítě, stávající zástavba) a v jihovýchodní část ochranným pásmem VKP „Alej k zámečku“ č. 2 v šíři 14 m na obě strany od osy místní komunikace na parcele č. 4290. Urbanistickým záměrem je v daném zájmovém území vybudovat lokalitu rodinných domů v současném kvalitním standardu s tím, že budoucím stavebníkům lze nabídnout možnosti bydlení na různě situovaných a různě velikých parcelách při dodržení dostatečných vzájemných odstupů jednotlivých rodinných domů v rámci zajištění pokud možno co největšího soukromí. Součástí nově budované lokality by pak měla být i technická infrastruktura za současného respektování stávající kvality životního prostředí. 3.2. Bydlení Předběžný předpokládaný počet rodinných domů v lokalitě je celkem 22 izolovaných RD. 3.3. Plochy veřejných prostranství Vzhledem k tomu, že plocha řešené části lokality Z 10 je 26884 m2 tzn. více, nežli 2 hektary, je v souladu s § 7 odst. 2 vyhlášky č. 501/2006 Sb., ve znění vyhlášky č. 269/2009 Sb., provedeno vymezení ploch veřejných prostranství v rozsahu 2362 m2, což je více, nežli požaduje legislativa. čísla parcel
kultura
4288/1 část 4245/80
orná půda orná půda
vlastník Teplý Zdeněk, Lhotka 187, 56002 Česká Třebová Teplý Zdeněk, Lhotka 187, 56002 Česká Třebová
využitá část parcely m2 26723 161 celkem
plocha veřejného prostranství m2 2329 33 2362
3.4. Regulační prvky pro prostorové a architektonické řešení - lokalita Z 10 3.4.1. Parcelace Je zřejmá z výkresů, plochy jednotlivých parcel jsou od ~ 806 m2 do ~ 1453 m2. 3.4.2. Šířka uličního prostoru Je stanovena 8.0 m. 3.4.3. Stavební čáry, odstupy jednotlivých RD od hranic se sousedními parcelami S ohledem na dostatečné vzájemné vzdálenosti RD mezi sebou jsou minimální vzdálenosti jednotlivých RD od hranic parcel navrženy ~ 3,5 m resp. ~ 6,0 m - viz výkresová část. Jednotná stavební čára není stanovována.
5
3.4.4. Vymezení ploch pro umístění hlavních a doplňkových staveb Je stanoveno vyšrafovanou plochou uvnitř jednotlivých parcel. 3.4.5. Výšková regulace zástavby Je stanovena v souladu s regulativy územního plánu. Maximální výška všech navrhovaných objektů ve hřebeni resp. na horní hraně atiky nepřekročí 900 cm od nejnižší úrovně původního terénu po obvodu stavby. 3.4.6. Koeficient zastavění Koeficient zastavění stavebního pozemku objekty a zpevněnými plochami nepřevýší 40 %. 3.4.6. Koeficient zeleně Koeficient zeleně je min. 60 % 3.4.7. Tvar střech Není určen. 3.4.8. Omezení vyplývající z VKP „Alej k zámečku č. 2“ Pro registrovaný VKP – Alej č. 2 byla stanovena šíře 14 m na obě strany od osy místní komunikace na parcele č. 4290. Na území registrovaného VKP je možné pouze se souhlasem příslušného orgánu ochrany přírody: a. Povolovat a umísťovat jakékoliv stavby. b. Ukládat zeminu, stavební či jiný materiál. c. Provádět terénní úpravy a odvodňování. d. Narušovat půdní kryt, stavět oplocení a jiné objekty. e. Narušovat geologický podklad a hydrogeologické poměry. f. Hospodařit na pozemcích způsobem, vyžadujícím intenzívní technologie, zejména používat prostředky a provádět činnosti, které mohou způsobit změny v biologické rozmanitosti, struktuře a funkci ekosystémů. g. Rozdělávat nebo udržovat otevřené ohně. h. Rušit stromy v přirozeném vývoji. i. Provádět ošetřování stromů a jejich údržbu (zdravotní či odlehčovací řez, údržbu apod.). Veškeré další podrobnosti budou upřesněny v rámci územních a stavebních řízení na jednotlivé objekty. 4. NÁVRH ŘEŠENÍ DOPRAVNÍ A TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY 4.1. Doprava 4.1.1. Širší vztahy Lokalita Z 10 se nachází na východním okraji obce poblíž silnice I/43 pod lokalitou „Zámecký vrch“. 4.1.2. Návrh řešení Navrhovanou lokalitu Z 10 lze napojit odbočkou z místní komunikace - parcela č 4245/62, vedoucí k sídlišti „Zámeček“, přes připravenou parcelu č 4245/80. Navrhované řešení území umožňuje možnost přístupu ke všem parcelám v rámci lokality. Před parcelami č. 21 a 22 je navrženo malé parkoviště pro ~ 11 osobních automobilů. S podstatným nárůstem dopravy v lokalitě Z 10 s ohledem na napojení na stávající silnici I/43 není uvažováno. 4.1.3. Komunikace vozidlové Jsou předběžně navrženy v šířce 5 m, zajišťující jejich kvalitní provozní využití (parkování, přístup popelářských vozidel, požárních vozidel, sanitek, odklízení sněhu ad.). Alternativně je možné i jiné řešení s užší vozidlovou komunikací a parkovacími zálivy apod. 4.1.4. Intenzita silniční dopravy V navrhované lokalitě je předpokládán pouze provoz pro místní potřeby a obsluhu. Dopravní zátěž je tedy uvažována pro obslužný charakter tzn. max. 150 osobních vozidel za 24 hod. Množství nákladních vozidel je zanedbatelné.
6
4.1.5. Kategorie a funkční třídy Navrhované komunikace v rámci lokality Z 10 jsou funkčně zařazeny jako obslužné komunikace funkční třídy C 3. Vnitřní poloměry zatáček R jsou navrženy 6.0 m (minimum je 6.0, doporučeno 9.0 m), detailní řešení bude upřesněno v dalším stupni předprojektové přípravy. Problematika rozhledových trojúhelníků je vzhledem ke kategorii všech komunikací vyřešena bez problémů a není proto dále podrobněji zmiňována. 4.1.5. Komunikace pro pěší Navrhované místní obslužné komunikace v rámci lokality Z 10 jsou doplněny o 2 pruhy š. min. 150 cm resp. 250 cm (bude upřesněno v souvislosti s šířkou vozidlové komunikace v dalším stupni předprojektové přípravy), které mohou být navrženy z betonové zámkové dlažby, ze zatravňovacích dlaždic resp. jako trávníky a je možné je využít jako parkovací zálivy nebo jako chodník. 4.1.6. Manipulační pruhy Viz předchozí kapitola. 4.2. Technická infrastruktura Navrhovanou lokalitu Z 10 je možné napojit na všechny potřebné inženýrské sítě, situované poblíž lokality. napojení na komunikace zásobování vodou splašková kanalizace dešťové vody z jednotlivých parcel a RD dešťové vody z navrhovaných místních komunikací napojení na rozvody elektro napojení na rozvody zemního plynu napojení na telefonní rozvody veřejné osvětlení
odbočkou z místní komunikace - parcela č 4245/62,vedoucí k sídlišti „Zámeček“ přes parcelu č. 4245/80 ze stávajících vodovodních řadů, procházejících poblíž JZ a SV strany lokality přes skupinovou ČOV na parcele č. 4288/1 na stávající stoku jednotné splaškové kanalizace DN 500, vedoucí v JV části lokality, vedoucí do potoka svedeny na terén resp. do vsakovacích drenáží v rámci jednotlivých parcel svedeny do vsakovacích drenáží v rámci komunikace resp. podél komunikace na stávající rozvody NN ve vazbě na stávající TS 1339, TS 1408 a TS 1296 poblíž lokality na stávající STL plynovodní řady, vedoucí poblíž JZ strany lokality v případě požadavku na stávající rozvody, vedoucí v JV okraji lokality v případě požadavku na stávající rozvody v obci, situované poblíž lokality
Veškeré další podrobnosti napojení na jednotlivé inženýrské sítě budou řešeny v dalších fázích předprojektové a projektové přípravy, kdy rovněž budou se správci jednotlivých sítí projednány všechny potřebné náležitosti. 5. PROCES PROJEDNÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE S DOTČENÝMI ORGÁNY, S VLASTNÍKY RESP. SPRÁVCI DOPRAVNÍ A TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY A S VLASTNÍKY POZEMKŮ, VYHODNOCENÍ OBDRŢENÝCH STANOVISEK, POŢADAVKŮ, PŘIPOMÍNEK O souhlas s územní studií Rudoltice, lokalita Z 10, byly v květnu 2015 požádány tyto subjekty : 1. Obec Rudoltice 2. Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Pardubického kraje, Územní odbor Ústí nad Orlicí, Dopravní inspektorát 3. ČEZ distribuce a.s. 4. RWE 5. VaK Lanškroun Všechny uvedené subjekty s územní studií Rudoltice lokalita Z 10 souhlasí resp. předběžně souhlasí - viz přiložené kopie souhlasů.
7
Z podnětu pořizovatele byly dne 07.08.2015 osloveny další subjekty : * HZS Pk Ústí nad Orlicí * KHS Pardubice, pracoviště Ústí nad Orlicí * MěÚ Lanškroun, odboru životního prostředí * Ministerstvo obrany ČR Praha * ŘSD Praha * Státní památkový ústav Pardubice * Úřad pro civilní letectví Praha * Povodí Moravy Brno Do 21.09.2015 odpověděly tyto subjekty (viz přiložené kopie) : 6. Ministerstvo obrany ČR Praha 7. ŘSD Praha 8. Úřad pro civilní letectví Praha 9. Povodí Moravy Brno 6. Ministerstvo obrany ČR Praha s ÚzS souhlasí za předpokladu splnění jejich regulativů Vyhodnocení : regulativy MO ČR jsou splněny 7. ŘSD Praha : K návrhu předložených územních studií lokalit Z10 a Z11 uplatňujeme následující připomínky : 1. Požadujeme dodržet podmínečnou přípustnost vyplývající z podmínek ÚP Rudoltice pro uvedené lokality. Vyhodnocení : je splněno, uvedeno v textové části ÚzS 3. Upozorňujeme, že zástavbou lokalit Z10 a Z11 může dojít k nárůstu dopravy na stávajícím připojení místní komunikace vedoucí k sídlišti „Zámeček“ na komunikaci I. třídy I/43; za předpokladu, že stupeň kvality dopravy na předmětném připojení bude překračovat požadavek ČSN, tzn. dojde-li k podstatnému nárůstu zatížení části silnice, jejíž stavební nebo dopravně technický stav tomuto nárůstu neodpovídá, bude ŘSD ČR postupovat podle § 39 Zákona č.13/1997 Sb. v platném znění, tzn. osoba, která nárůst způsobila, je povinna uhradit náklady spojené s nezbytnou úpravou dotčené části silnice. Případnou úpravu stávajícího připojení místní komunikace na silnici I. třídy požadujeme projednat s majetkovým správcem silnice I/43 ŘSD ČR, Správou Pardubice. Vyhodnocení : požadavek bude v případě potřeby respektován. Napojení stávající místní komunikace na silnici I. třídy (parcela č. 4245/52) zůstává naprosto beze změn a není předmětem řešení Územní studie Rudoltice, lokalita Z 10. 8. Úřad pro civilní letectví Praha s územní studií Rudoltice lokalita Z 10 souhlasí. 9. Povodí Moravy Brno s územní studií Rudoltice lokalita Z 10 souhlasí. * HZS Pk Ústí nad Orlicí telefonicky sdělil, že se k podobným akcím v principu vůbec nevyjadřuje. Do 30.09.2015, tedy do 7 týdnů, se neozvaly ani jinak nereagovaly tyto subjekty : * KHS Pardubice, pracoviště Ústí nad Orlicí * MěÚ Lanškroun, odboru životního prostředí * Státní památkový ústav Pardubice Rovněž byli o souhlas s územní studií Rudoltice lokalita Z 10 požádáni v červnu 2015 vlastníci dotyčných parcel - viz samostatná přiložená tabulka.
Veškeré další podrobnosti budou řešeny v dalších fázích standardní předprojektové a projektové přípravy, kdy rovněţ budou s jednotlivými subjekty projednány všechny potřebné náleţitosti.
8
