BULLETIN December 2014
Meer Mogelijk. Het systeem voor steigers.
Foto: Ulrich Engert
Beste lezer, Met rasse schreden nadert het einde van het jaar. Koning Winter gedraagt zicht als Prince Charming en heeft zich tot nu toe koest gehouden. In de steigerbouw een ware luxe. Hierdoor gingen onze klanten, ook in de afgelopen maanden, op volle kracht vooruit. Ook wij gingen op volle kracht vooruit in dit jaar van vernieuwing. Omdat wij een flinke bijdrage willen leveren aan die kracht van onze klanten. Denk aan het splinternieuwe pand in België en de innovatieve producten die je ook in dit bulletin terug ziet. Alles draagt bij aan de prachtige projecten die klanten met onze materialen en service hebben opgeleverd. Wij kijken ook vol goede moed naar 2015. Onlangs is het hele team van Layher Benelux nog naar de fabrieken van Layher in Duitsland gereisd om nieuwe ideeën op te doen. Ook dat draagt bij aan een goed, inhoudelijk advies voor onze klanten. Wij wensen iedereen een prettige rustpauze aan het einde van 2014, om daarna weer op volle kracht aan 2015 te beginnen. Graag tot ziens in 2015! Hartelijke groet, René Lijzenga, algemeen directeur Layher Benelux
In deze uitgave...
4
Verantwoord en veilig publiek gebruik van steigers. Veiligheidsaandachtspunten.
6
Groot renovatieproject van de gemetselde brug in Luxemburg: Pont Adolphe. Boogconstructie: 84,55m.
10
Speciale steigerconstructie bij restauratie torentje van de Grote Kerk in Alkmaar.
Nieuw logistiek servicecentrum volop in bedrijf in België Layher nieuwbouw voltooid! Het nieuwe kantoor en logistiek servicecentrum in Kontich (België) is voltooid! Het is vanaf 1 oktober 2014 operationeel en vol in bedrijf Het adres van Layher NV België is Mouterij 6, 2550 in Kontich Het nieuwe telefoonnummer: 015 / 31 03 39 Hiermee realiseren wij een nog hogere service en snelle levering voor onze klanten in België en Luxemburg. Nadere informatie over de openingsactiviteiten en de mogelijkheden om dit mooie nieuwe pand tussen Antwerpen en Mechelen te komen bezichtigen volgt.
Layhersystemen voor veilig werken op hoogte/daken Op 3 november was er een themadag van De Inspectie SZW over veilig werken op hoogte. SZW is een samenvoeging van de voormalige Arbeidsinspectie, de Inspectie Werk en Inkomen en de Sociale Inlichtingen- en Opsporingsdienst van het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid. Uit ongevalcijfers blijkt dat er momenteel veel ongelukken gebeuren door het vallen van daken. Blijkbaar nemen mensen die kortstondige werkzaamheden op een dak uitvoeren, niet de moeite om veiligheidvoorzieningen aan te brengen. Denk hierbij aan het plaatsen van zonnepanelen, herstellen van loodslabben, dakpannen vervangen en reparatiewerk aan schoorstenen.
2
Natuurlijk kost het aanbrengen van voorzieningen tijd. Omdat je daarna met volledige aandacht op het dak kunt werken zonder het risico naar beneden te vallen verdient zich dit ook weer terug. Layher heeft verschillende voorzieningen om veilig op een hellend dak te werken. U voorkomt daarmee niet alleen het ongevalrisico maar u bespaart uzelf ook boetes uit wanneer een inspecteur constateert dat er gevaarlijk gewerkt wordt.
Systemen die wij in ons programma hebben zijn: • Dakladderconsoles voor op het dakvlak; • Aluminium muurconsoles met werk bruggen onder de dakrand/goot; • Renovatietorens met aluminium werkbruggen; • Gevelsteigers met een doorgetrokken leuning en steigerhekken en/of beschermingsnetten.
Bestaande en nieuwe Layher artikelen toegelicht (Tijdelijke) tussenkappen
Al sinds 2005 een hit in ons accessoireprogramma. Wie wil immers niet droog kunnen werken en zijn materialen afschermen? Met het aanbrengen kan gewacht worden tot het moment van
naderende neerslag of aan het einde van de werkdag. Het af te schermen gebied kan zich beperken tot het gedeelte van de gevel waar op dat moment de werkzaamheden plaatsvinden. Bij het uitrollen zorgen de ingenaaide glasfiber stokken voor de stijfheid. Wanneer niet in gebruik is het tussenzeil compact op te rollen en op de steiger op te bergen. Deze (tijdelijke) tussenkappen zijn ook een ideale afscherming tegen felle zon.
Steigerkappen
De ideale afscherming van steigers aan de bovenzijde. De Layher steigerkap heeft zich afgelopen 20 jaar royaal bewezen als een robuuste windbestendige overkapping. In combinatie met netten in een steiger worden alle werkniveaus een prettige en comfortabele werkzone. De steigerkap is in te stellen op verschillende breedtes. Naar wens hellend van de gevel af of hellend naar de gevel toe.
Veiligheidspoortje nu zowel links- als rechtsdraaiend In het verleden was een enkele draaibare safetybar voldoende om een ladder toegang in de leuning van een steigervloer af te sluiten. Tegenwoordig moet je waar valgevaar bestaat in de gebruiksfase van een steiger een volledig leuningwerk hebben. Een volledig leuningwerk bestaat uit een uit heupleuning, knieleuning en kantplank. Deze drie voorzieningen zijn allemaal geïntegreerd in het Layher veiligheidspoortje. Doordat de scharnierpunten
Valtest kunststof reparatievloerplaten Als vervangplaat voor de houten laminaatplaten uit de Blitz-robuustvlonders leveren wij een lichte kunststof sandwichplaat. Deze Layher kunststof reparatieplaten zijn licht in gewicht, blauw van kleur, duurzaam en intussen ruimschoots in de praktijk beproefd.
Art.nr.: 0728/888: AR Veiligheidspoort 1.0m met aluminium kantplank Art.nr.: 0728/887: AR Veiligheidspoort 0.73m met aluminium kantplank schuin staan ten opzichte van elkaar (bovenin het ligger rozetgat en onderin het diagonaal gat) valt dit poortje na openen vanzelf weer dicht.
Hierbij wordt het regenwater via het dak of bestaande goten afgevoerd. De gehele constructie is van aluminium en dus licht in gewicht. Dus gemakkelijk aan te brengen bovenin de steiger. Tot op heden was dit poortje er alleen in een links opendraaiende versie. Nieuw is het veiligheidspoortje dat eenvoudig om te stellen is naar zowel linksdraaiend als rechtsdraaiend. Het scharnierpunt, de aanslag en de kantplank zijn om te zetten naar de tegenoverliggende zijde. Tijdens de montage van een steiger aan een ingewikkeld (industrieel) project kan men dus op locatie precies de positie van de toegang kiezen en het poortje op de juiste wijze instellen. hoogte met een gewicht van 100kg kunnen doorstaan. De vloer mag dan wel beschadigd zijn maar het 100kg zware blok moet er op blijven liggen. De robuustvloeren voorzien van deze kunststof reparatievloerpanelen bleken probleemloos aan de eisen van deze testen te voldoen.
Om te beoordelen of de vloeren met deze reparatieplaat ook geschikt zijn als vloer in een dakvangsteiger (klasse C) hebben we ze laten testen bij AIB Vinçotte in Vilvoorde (Brussel). Bij deze testen moeten de reparatieplaten de val van een stalen kogel vanaf 2,5m
3
Publiek gebruik van steigers: Veilige aandachtspunten Op open (deur)dagen en tijdens bedrijfsevenementen worden steigers wel eens opengesteld voor publiek. Dit om mensen kennis te laten maken met de branche of om familie te laten beleven wat iemand dagelijks doet.
Veiligheid doe je niet zomaar en niet alleen. Veiligheid is op voorhand bekijken wat er komen gaat. Spreek een en ander heel goed door met degene die zo’n open (deur)dag-evenement organiseert.
Dit kan heel leerzaam zijn maar een steiger is als arbeidsmiddel niet onvoorwaardelijk geschikt om niet-professioneel personeel toe te laten. Denk hierbij aan de maximaal toelaatbare vloerbelastingen, heup-en knieleuningen, ladderopeningen, enz.
Aandachtspunten waar goed rekening moet worden gehouden: • Helmen uitdelen en liefst ook handschoenen • Alleen gezonde en valide mensen toelaten (kinderen vanaf 12 -18 jaar alleen onder toezicht) • Bij voorkeur een in één richting doorlopende route uitzetten • Gecontroleerde aantallen bezoekers (of groepsgewijs onder begeleiding) en de flow erin houden • Opstoppingen bij ladders en trappen vermijden • Verboden te betreden gedeeltes duidelijk afschermen • Kruip/sluipdoor stukken vermijden • Scherpe uitstekende delen in het bereik van passanten van kunststof beschermkappen voorzien of aftapen (signaaltape). • Verboden te roken; je weet immers niet waar bezoekers brandende peuken weggooien. Zeker bij een oud en brandbaar gebouw.
Excursie naar Layher GmbH voor Layher BV/NV-personeel Het was alweer zo’n 25 jaar geleden dat wij zelf met het voltallig personeel uit Nederland en België op excursie zijn geweest bij het Layher-GmbH-moederbedrijf in Güglingen-Eibensbach. Intussen hebben daar tal van vernieuwingen en uitbreidingen plaatsgevonden dus het werd tijd om dit het Layher BV/NV personeel te laten beleven.
4
Op 20 en 21 november waren we collectief gesloten en zijn we afgereisd naar Eibensbach. De totale vernieuwing van veel productieprocessen, de nieuwe Aluminium-fabriek en het nieuwe klanten- en servicecentrum met showroom stonden op de agenda. Het was een leerzame maar bovenal ook een gezellige excursie waarbij veel tijd werd gemaakt voor de onderlinge contacten.
Bruggenconstructie Suikerunieterrein in Groningen In opdracht van de Gemeente Groningen hebben Knol Akkrum, Gjaltema en Layher BV samen aan het bruggenproject ‘Prelude’ gewerkt. Het ontwerp voor deze brugverbinding (fietsbrug en voetgangersbrug) is gemaakt door de architecten Elisabeth Keller en Remco Rolvink. Het werk bestaat uit de bouw van twee Layher-bruggen die de verbinding vormen voor
het langzaam verkeer over het Hoendiep naar het voormalig Suikerunieterrein in Groningen. Dit voormalig fabrieksterrein zal gebruikt worden als evenemententerrein. Gekozen is hier voor een tijdelijke brugconstructie van Layher in combinatie met de Allround systeemsteiger. De constructie en assemblage van de bruggen werd uitgevoerd door Gjaltema.
5
Renovatie van de grootste gemetselde brug ter wereld: Een bijzonder groot renovatieproject wordt momenteel uitgevoerd in het centrum van Luxemburg stad: Pont Adolphe. Dit is een 191m lange brug in het 42m diepe dal van de Pétrusse. De brug, gebouwd van 1900 tot 1908, is volledig gemetseld uit kalkzandsteen. Toen was het de grootste gemetselde brug ter wereld met een boogconstructie van 84,55m.
6
Helaas begint dat metselwerk scheuren te vertonen. Door het volledig doorboren waar nodig worden met trekstangen een soort van spalken gezet. Omdat dit normaal eigenlijk medische ingrepen zijn is op het zeilwerk als afbeelding een patroon in de vorm van verband gemaakt.
Brug Pont Adolphe in Luxemburg Ook wordt het brugdek geheel vervangen en zelfs iets breder gemaakt. De verhuur en de montage wordt uitgevoerd door Secher Exploitations s.a. In de loop van juni 2014 is met de montage van het imposante grote steigerwerk begonnen en dit heeft tot half oktober 2014 geduurd. Engineering van het steigerwerk is verzorgd door Layher BV/NV.
Er is 100.000 kuub aan Layher Allround materiaal geleverd (brutowaarde ± E 3 miljoen). Er waren ongeveer 15.000 montage-uren nodig en geschat 10.000 demontage-uren. De renovatiewerkzaamheden aan de Pont Adolphe zijn gepland voor de duur van minimaal twee jaar.
7
Feestkathedraal in Den Bosch voor 132 jaar Club van 1882 Na meer dan een jaar van voorbereiding begon Gigant in september met de bouw van een enorme feestkathedraal in Den Bosch voor de Oeteldonkse Club van 1882 in samenwerking met Stichting Miraokuls Spèktaokul. Dit Miraokuls Spèktaokul bestaat uit tal van activiteiten en evenementen die van 1 t/m 11 oktober 2014 op de Markt in ‘s-Hertogenbosch werden georganiseerd. Elf dagen lang werd er gevierd dat de Oeteldonkse Club 11×11+11 (132) jaar bestaat.
8
Uiteindelijk vormde het huidige achthoekig ontwerp de basis voor de imposante leutkathedraal. De opbouw van de 20,5m hoge constructie duurde ruim een week en er werd in totaal 120 ton aan materiaal ingezet op een grondoppervlakte van zo’n 40x30m. Dit resulteeerde in een fantastisch eindplaatje met zijn kenmerkende Oeteldonkse kleuren.
Gevelrenovatie Rabobank Tilburg met isolatie-ankers Het Rabobankkantoor aan de Spoorlaan in Tilburg wordt compleet van binnen en buiten gerenoveerd. Boven het glazen atrium moesten aan weerszijden steigers komen (zie foto). De natuurstenen gevelbeplating is er afgehaald en een isolatie met een gespoten stucafwerking is er voor teruggekomen. Om het spuiten in één gang ongehinderd te kunnen doen waren zo min mogelijk hulpconstructies aan de gevel wenselijk. Daarom hebben we er voor gekozen om boven het atrium de Layher isolatieankers te gebruiken in een verticale positie.
Daar zijn de steigers in hun geheel aan opgehangen. Dit alles met circa 35cm ruimte uit de gevel zodat er voldoende ruimte was voor het isoleren en spuiten. Eén Layher isolatieanker kan een belasting van 800kg dragen. Voor het hoogste gedeelte van de steiger waren per staanderkolom twee stuks nodig. Verderop was één exemplaar voldoende. Het enige wat restte waren wat kleine gaatjes van rond 15mm die afgewerkt zijn tijdens de demontage van de steiger. Hoofdaannemer: Heerkens van Bavel; Stukadoor gevelwerk: van Looy Afbouw.
9
Project restauratie torentje Grote Kerk in Alkmaar
10
De firma Pronk Restauratie BV uit Warmenhuizen heeft in Alkmaar een mooi project onder handen. Het betreft het torentje en het carillon van de Grote Kerk in Alkmaar. Het bedrijf Clock-o-matic uit België heeft het carillon er voor acht weken uitgehaald. Zij gaan het schoonmaken, aanpassen en uitbreiden. De werkzaamheden voor de firma Pronk Restauratie BV bestaan uit het vergulden van pinakels en het herstellen/
vervangen van lood en leiwerk. De firma Koedooder BV uit Blokker heeft deze speciale steigerconstructie ontworpen en ter plaatse op de grond opgebouwd. Vervolgens is het met een kraan exact over het torentje heen geplaatst. De Layher Allround steiger is uitgevoerd met speciale kantelvoetspindels om het geheel goed en veilig op zijn plaats te houden. De steiger zal zo’n tien weken blijven staan, waarna de werkzaamheden zijn afgerond.
Monteren modulaire spantconstructie
Toepassing zwaar spant in gevelsteiger
SpoorParade: 3500m2 perrons voor 175 jaar Spoorwegen In en rond de Wagenwerkplaats in Amersfoort werd van 16 t/m 21 oktober 2014 het feestelijke en succesvolle evenement SpoorParade georganiseerd in het kader van 175 jaar spoorwegen in Nederland. Coreworks werd ingeschakeld om de unieke historische treinen voor het grote publiek aanschouwelijk te maken. Dit gebeurde door simpelweg langs de spoorbanen met
Layher Allroundmateriaal tijdelijke perrons te bouwen. In totaal enkele duizenden m2. Binnen in de remise werden alle obstakels weggewerkt met slimme verhogingen, zodat een gigantische expositieruimte werd gerealiseerd en een ruimte voor catering. Verder een entreeconstructie die zorgde voor een soepel ontvangst van de duizenden bezoekers, en een meetingpoint op het centrale plein.
11
Nieuwe Layher montage- en gebruikshandleidingen Uitbreiding Layher Blitz handleiding.
Sinds kort beschikken we over een zeer volledige montage handleiding voor het Layher Allround systeem. De basis voor deze handleiding is de versie die door Layher GmbH uitgegeven wordt in een Duits- en Engelstalige uitvoering. In deze handleiding komt de opbouw van diverse Allround systemen (trappen, hangsteigers enz.) en bouwconfiguraties (gevelsteiger, rondbouwen om tanks enz.) aan de orde. Ook is er veel aandacht voor het veilig werken met valbescherming en/of vooruitlopende leuning. Het mag duidelijk zijn dat Layher nooit alle denkbare tijdelijke constructies die met het Allroundsysteem geconstrueerd kunnen worden kan tonen in een montagehandleiding. Alle voorgestelde montagemethoden zijn wel goede basisprincipes. Voor complexe, ingewikkelde, extreem grote en extreem te gebruiken constructies is altijd een stuk projectgebonden controle (RI&E) of engineering nodig.
De Allround montagehandleiding is te vinden op onze website www.layher.nl of www.layher.be onder ‘Downloads documentatie’ bij Allround. In het komend jaar gaan we ook een gedrukte versie uitbrengen en een Franstalige versie voor Wallonië en Luxemburg. Allround steigersysteem
De handleiding voor het gebruik van het Blitz-systeem is uitgebreid met aandacht voor het zoveel mogelijk voorkomen van valgevaar tijdens de montage. Het gebruik van een voorloopleuning in combinatie met het klimharnas worden toegelicht. Duidelijk daarbij is aangegeven wat bij de Blitz-montage de veilige posities zijn om de veiligheidslijn aan te haken. Zie ook op onze website onder ‘Downloads documentatie’ bij Blitz.
Blitz steigersysteem
Layher is in 2015 ook weer present op de BouwBeurs in Utrecht en op de Batibouw in Brussels Expo! Periodieke inspectie voor Allround- en Blitzmateriaal Bekijk de laatste actuele versie op onze website Lang geleden hebben wij checklijsten gemaakt waarmee u visueel kunt controleren of uw steigermateriaal nog steeds goed en betrouwbaar is.
Hiermee wordt voldaan aan de eisen voor VCA-certificering, het Koninklijk Besluit, de Arbowet en de Richtlijn Steigers. Als deze check gedaan wordt tijdens de demontage van de steiger en defect materiaal duidelijk apart afgevoerd wordt voldoet U aan de periodieke controle. Om zo’n checklijst niet onbeheersbaar lang te maken gelden in principe de algemene inspectierichtlijnen: onderdelen dienen vrij te zijn van ernstige vervuiling, roestvorming en inslijpingen. Tevens dienen ze vrij te zijn van deuken, scheuren en recht te zijn.
Naast deze algemene inspectierichtlijnen zijn er een aantal veel toegepaste artikelen die specifiek besproken worden. Zo’n checklijst is wat in jargon heet “een levend document“. Dus als de praktijk en onze ervaringen vragen om specifieke aanvullingen dan worden die toegevoegd. De laatste Periodieke inspectielijst met als aanvulling de aluminium bordestrappen is van oktober 2014. Deze lijst is te vinden op onze website www.layher.nl of www.layher.be onder ‘Downloads documentatie’ bij Allround en Blitz.
Layher vakantiesluiting rondom de jaarwisseling
12
Layher b.v. Lissenveld 18, Postbus 167 4940 AD Raamsdonksveer, NL
0162-58 68 00
[email protected] www.layher.nl
Meer Mogelijk. Het systeem voor steigers.
Layher n.v. Mouterij 6 2550 Kontich, B
015/31.03.39
[email protected] www.layher.be
December 2014
De vestiging Raamsdonksveer en het magazijn in Kontich (België) sluiten twee weken. Dit is vanaf 19 december 2014 tot en met 2 januari 2015. Attentie: De vakantiesluiting begint dus op vrijdag 19 december vanaf 12.00 uur!
