Beste allen, Verder procesplanning:

Van: Verzonden: woensdag 21 mei 2014 16:01 Aan: @denhelder.nl'; @denhelder.nl'; @hollandskroon.nl'; @schagen.nl'; ' @alkmaar.nl'; @bergen-nh.nl'; ' @castricum.nl'; @graftderijp.nl'; @heerhugowaard.nl'; @heiloo.nl'; @gemeentelangedijk.nl'; @schermer.nl'; @drechterland.nl'; @enkhuizen.nl'; @hoorn.nl'; @koggenland.nl'; @medemblik.nl'; ' @opmeer.nl'; ' @stedebroec.nl'; @schagen.nl'; @texel.nl; 'Omni Vervoervereniging Noord-Holland Noord' CC: connexxion.nl; @connexxion.nl);; [email protected] Onderwerp: Concept Vervoerplan 2015 Connexxion

Beste allen, Hierbij ontvangen jullie, enigszins later dan eerder was aangekondigd, de conceptversie van het Vervoerplan 2015 zoals deze vandaag door Connexxion ter advisering aan het Rocov is verstuurd. Het belangrijkste uitgangspunt van de wijzigingsvoorstellen voor de (bus)dienstregeling in 2015 is dat ze moeten leiden tot een meer bestendig en vraaggericht lijnennet. Concreet betekent dit dat er vooral kritisch is gekeken naar enkele lijnen waar sprake is van een laag gebruik in relatie tot de vereiste kosten. In het plan staan dan ook per lijn de vervoercijfers vermeld om inzage te geven in het gebruik van een betreffende buslijn. De provincie wil er naar streven om het aanbod van busvervoer per 2015 stabiel te houden tot het einde van de concessieperiode (medio 2018). Dit betekent dat er voor 2015 gesneden moet worden in het aanbod, maar dat het aanbod voor de resterende concessieperiode intact blijft. Dit snijden is het gevolg van een iets hoger uurtarief dat de provincie moet betalen aan Connexxion, geldig vanaf de verlengingsperiode medio 2016. Door daar nu al op te anticiperen, wil de provincie voorkomen dat het aanbod teveel achteruit moet gaan in de jaren vanaf de verlengingsperiode. De conceptversie van het Vervoerplan bevat voorstellen die qua impact en gevolgen verschillen per regio en/of gemeente. Deze verschillen leiden ertoe dat het waarschijnlijk niet noodzakelijk is om met alle gemeenten aparte overleggen te voeren n.a.v. de voorstellen in het Vervoerplan. Voor sommige voorstellen echter zal overleg met ons en Connexxion zeker wenselijk zijn. Deze gemeenten zal ik deze week apart benaderen hiervoor via de email. Het gaat dan vooral om de gemeenten Koggenland en Enkhuizen (en omliggende gemeenten van Enkhuizen). Voor de overige gemeenten laat ik het aan jullie eigen inschatting en wensen over of er nader overleg gewenst is. Indien dit het geval is, laat het mij dan even weten en dan plannen we iets in. Verder procesplanning: Deze conceptversie ligt nu ter advisering bij het Rocov. Zij hebben hiervoor een wettelijk adviestermijn van 6 weken. De provincie en Connexxion vragen echter ook om input van de gemeenten en mogelijk andere belangenpartijen. Al deze input (advies Rocov + reacties/wensen gemeenten, buurtbus, andere belangenpartijen) moeten door Connexxion worden verwerkt in een definitief Vervoerplan. Als opdrachtgever zijnde, beoordeelt de provincie het definitieve Vervoerplan op de volgende criteria:

1-25

1. Heeft Connexxion het advies van het Rocov en de reacties van gemeenten en/of andere partijen overgenomen en zo nee, is de onderbouwing voor de reden voldoende naar de mening van de provincie. 2. Voldoen de voorstellen aan de beleidsdoelstellingen uit de Visie OV 2020. Leiden ze tot een sterk, vraaggericht en meer marktconform busnetwerk. 3. Voldoen de voorstellen aan de gewenste aansluitingen, frequenties en bedieningsperioden.

Met inachtneming van het adviestermijn van het Rocov en de verwerkingstijd van Connexxion, wordt het definitieve Vervoerplan eind juli verwacht. Uiteraard ontvangen jullie deze dan ook. Ik hoop dat jullie voor nu voldoende geïnformeerd zijn. De betreffende gemeenten zal ik dus uiterlijk deze week benaderen voor een overleg. En uiteraard kunnen jullie altijd met mij of de vervoerkundige van Connexxion ( ) contact opnemen voor nadere vragen of opmerkingen over het Vervoerplan. Vriendelijke groeten, Provincie Noord-Holland Beleid/Verkeer en Vervoer

Bijlage 1: concept Vervoerplan NH-Noord 2015

Van: Verzonden: vrijdag 6 juni 2014 14:52 Aan: @alkmaar.nl; @connexxion.nl; (Cxx) @connexxion.nl); Onderwerp: afspraken overleg Vervoerplan 2015

@rocov-nh.nl

Hallo allen, N.a.v. ons constructieve overleg vanochtend heb ik hieronder de gemaakte afspraken en bespreekpunten op een rijtje gezet. 1. De gemeente zal aan het eigen bestuur het voorstel voorleggen om de frequentie van lijn 1/5 aan te passen zodat het beter aansluit op het huidige gebruik van de buslijnen. Momenteel wordt de wijk vaker bediend dan, gezien het gebruik door reizigers, eigenlijk nodig is. 2. De frequentie wordt niet verlaagd op het noord-westelijke deel van de route (ten noorden van het winkelcentrum, en verder richting NS station). Hier zal lijn 165 vanuit Egmond langs rijden. 3. De provincie draagt zorg voor de benodigde haltevoorzieningen bij het Sportpaleis (ijsbaan). 4. De bundeling van lijn 8/10 levert geen zorgpunten op voor de gemeente. Het voorstel is redelijk en ligt in lijn met het gebruik.

2-25

5. Na de zomervakantie zal er, in dezelfde samenstelling, nader gekeken worden naar mogelijkheden om de ontsluiting van Graft de Rijp richting Alkmaar te optimaliseren. Daarbij wordt ook gekeken naar de aanvullende potentie van kleinschalig vervoer.

Als jullie aanvullingen en/of correcties hebben, dan hoor ik het graag. Fijn weekend allen! Groeten, Provincie Noord-Holland Beleid/Verkeer en Vervoer

-----Oorspronkelijk bericht----Van: secretariaat Rocov-NH Verzonden: zondag 8 juni 2014 23:16 Aan: CC: (Omni); (Cxx); voorzitter Rocov-NH Onderwerp: verslag 26 mei. Hierbij het verslag van de vergadering van 26 mei. Wie aanvullingen of verbeteringen wenst, kan mij dat schrijven. Inmiddels is er een gesprek met de gemeente Koggenland geweest. De gemeente zet ( in plaats van de op te heffen 161) in op een buurtbus van Heerhugowaard naar Ursem, en via Hensbroek door naar Obdam. Zowel in Heerhugowaard als in Obdam is een korte overstap op de trein mogelijk. Een alternatief is om de buurtbus te laten rijden op het traject Heerhugowaard Ursem De Goorn. Provincie en Connexxion zullen meewerken om de buurtbus zo mogelijk bij de nieuwe dienstregeling in december, te laten beginnen. Als dat niet lukt, blijft lijn 161 nog enkele dagen of weken doorrijden. Er is ook een gesprek geweest met de gemeente Alkmaar. De gemeente vindt het geen probleem als de vrije busbaan voor lijn 165 niet langer wordt gebruikt, maar dat deze lijn door de wijk De Hoef gaat rijden als aanvulling op de lijnen 1 en 5. Connexxion wil van de kwartierdienst van de lijn 1 en 5 samen, een uurdienst maken. De gemeente Alkmaar wil ook graag een beter openbaarvervoeraanbod in de Schermer en De Rijp, nu deze gemeenten bij Alkmaar gaan horen. Er volgen nog gesprekken met de gemeenten Hoorn, Medemblik en Enkhuizen over de lijnen 413, 415 en 138. groet,

Bijlage 2: verslag ROCOV NH gebiedskamer NH-Noord, d.d. 26 mei 2014

3-25

Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

vrijdag 13 juni 2014 17:33 verslag overleg 12 juni, lijn 138

Beste allen, Allereerst dank voor het constructieve overleg gisteren over de toekomst van lijn 138. Ik zou nog even een verslaglegging doorgeven van wat wij gisteren hebben besproken. Hieronder heb ik dit puntsgewijs weergegeven. Mochten jullie aanvullingen / correcties hebben, dan verneem ik dat graag. 1. Het OV-gebruik in de vervoersbeweging tussen Andijk – Grootebroek – Bovenkarspel – Enkhuizen is al sinds jaar en dag bijzonder laag. De huidige lijn 138 kent een zeer lage kostendekkingsgraad. Dit betekent dat er gezocht moet worden naar alternatieve vervoersvormen. Het Vervoerplan van Connexxion stelt een buurtbus voor ter vervanging. 2. De gewenste route van de buurtbus is: Andijk – Winkelcentrum Bovenkarspel – Enkhuizen. Het uitgangspunt voor Connexxion en de provincie is dat er met 1 buurtbus wordt gereden. Dit aantal sluit aan bij de vervoersvraag, de route en is het meest haalbaar met het oog op het benodigde aantal vrijwilligers. 3. Zorgpunten: • Connexxion geeft aan dat er onvoldoende rijtijd zou zijn om in de bovengenoemde route ook het station in Enkhuizen aan te doen. Dit is voor de gemeente Enkhuizen geen ideale situatie. • De gemeente Enkhuizen is er niet op gerust dat er vanuit de eigen gemeente voldoende animo zal zijn om vrijwilliger te worden bij de buurtbus. Geldt idem dito voor Stedebroec. Dit zou kunnen betekenen dat de inzet vooral vanuit Andijk zou moeten komen. Van groot belang is het vinden van een initiatiefnemer met organisatievermogen. • De dorpsraad in Andijk is voornemens om negatieve publiciteit op te zetten ivm opheffen van lijn 138. Gemeente Medemblik pakt dit op met hun eigen communicatieafdeling. Afstemming onderling (provincie, connexxion en andere gemeenten) is hierbij wel gewenst. • Er is een gedeelde wens om meer inzicht te krijgen in de werkelijke reisbestemmingen en wensen van de huidige gebruikers van lijn 138. (zie ook de actielijst hieronder) Actiepunten: 1. Connexxion zal de route van de beoogde buurtbus uitwerken tot een aantal mogelijke dienstregelingen. Daarbij moet in elk geval de mogelijkheid voor een aansluiting op het station Enkhuizen worden uitwerkt. 2. Connexxion levert telcijfers uit 2008 van lijn 131 aan. De cijfers zijn relevant om berichten te kunnen tegenspreken die aangeven dat lijn 138 ‘geen echte kans’ zou hebben gehad. Het gaat dat met name om het traject Andijk – Grootebroek. 3. Om beter inzicht te krijgen in de reizigersbestemming en wensen, zal de provincie en Medemblik een dagdeel enqueteren in bus 138. Allen zullen nadenken over welke vragen relevant zijn. Deze graag mailen naar mij! Uiterlijk volgende week, want over 2 weken hebben de scholen zomervakantie.

4-25

4. De gemeente Enkhuizen en Medemblik zullen een eerste inventarisatie (checken bij dorpsraden/-wijken, vrijwilligerscentrale etc.) doen naar mogelijk animo voor buurtbusvrijwilligers. 5. Na de enquete zullen wij opnieuw een overleg doen om de resultaten te bespreken van de enquete. Wellicht dat hierbij ook de dorpsraad van Andijk wordt uitgenodigd. In dit overleg moet duidelijkheid komen over de beoogde route, ieders inspanning en een opzet voor een planning. Tot zover. Ik verneem dus graag jullie enquete vragen en andere evt opmerkingen. Fijn weekend! Groeten, Provincie Noord-Holland Beleid/Verkeer en Vervoer Bezoekadres: Houtplein 33 2012 DE Haarlem Postadres: Postbus 3007 2001 DA Haarlem

Van: Verzonden: maandag 16 juni 2014 13:21 Aan: Onderwerp: RE: verslag overleg 12 juni, lijn 138 Hallo, Naar aanleiding van het overleg heb ik twee varianten uitgewerkt van een concept dienstregeling voor de buurtbus. Uiteraard zijn er nog verbeteringen mogelijk, maar dit geeft alvast een beeld van de mogelijkheden.

Met vriendelijke groeten,

5-25

6-25

7-25

Van: secretariaat Rocov-NH Verzonden: dinsdag 3 juni 2014 14:00 Aan: CC: Onderwerp: buurtbus Koggenland

Op verzoek van stuur ik hierbij een overzichtje van enkele alternatieven die er zijn na de eventuele opheffing van lijn 161. Vanuit reizigersbelang zal de laatste optie de voorkeur verdienen. Nadeel van deze optie is dat de rijtijd een beetje krap is. Dus eerst maar eens proefrijden (als Koggenland de chauffeurs bij elkaar kan krijgen, en ze al zo vroeg willen beginnen) . Hensbroek is de grootste plaats -2000 inwoners- in onze regio zonder OV, dacht ik . Zou heel mooi zijn om daar weer met OV te komen. De aansluiting in Obdam is prima twee kanten op, omdat de treinen elkaar daar passeren. Bovendien staat de 417 er ook als je er op het goede halfuur aankomt. . Het schema houdt niet in dat er geen andere alternatieven te bedenken zijn ! Het lijkt me verder goed ter voorbereiding van het overleg nog even de enquête te bestuderen die enkele jaren geleden in Koggenland is gehouden over een mogelijke buurtbus. In deze enquête ontbreekt (natuurlijk) de verbinding Ursem Heerhugowaard, omdat daar lijn 161 rijdt. Er maken per dag ongeveer 30 reizigers gebruik van deze verbinding. groet,

8-25

Van: secretariaat Rocov-NH Verzonden: donderdag 5 juni 2014 21:30 Aan: CC: Onderwerp: buurtbus Koggenland Als ik het gesprek vanmiddag samen mag vatten, is er uitgesproken dat het noodzakelijk is om openbaar vervoer van Ursem naar Heerhugowaard te bieden. Het is ook duidelijk geworden dat de reizigersaantallen te laag zijn om een normale buslijn te kunnen exploiteren. Indien er een buurtbusvereniging opgezet wordt, kan een buurtbus het vervoer overnemen van lijn 161 tussen Ursem en Heerhugowaard. Als de huidige reizigers van de 161 kiezen voor de buurtbus, is het voortbestaan de komende jaren zeker gesteld. Als het opstarten van de buurtbus langer duurt dan voorzien, zal lijn 161 zonodig iets langer blijven rijden na ingang van de nieuwe dienstregeling.

9-25

Connexxion zoekt nog uit of het de frequentie op de lijnen 6 en 160 wel past bij de vraag. Ook de aansluiting op station Heerhugowaard is niet optimaal. Lijn 161 speelt geen belangrijke rol in het vervoer tussen Heerhugowaard en Alkmaar; er zijn in de spits slechts 10 (extra) reizigers. Omdat de buurtbus langs de Middenwaard rijdt, en ook dichterbij de scholen aan de Umbiellaan komt, valt extra vervoersvraag te verwachten. Dit traject rechtvaardigt op zich al een buurtbus. Omdat het traject vrij kort is voor een uurdienst in uitbreiding mogelijk. Uitbreiden van dit traject gaat bij voorkeur naar Obdam, en als dat logistiek niet mogelijk is, naar De Goorn. Aan de huidige reizigers op de 161 vanaf Ursem moet gevraagd worden of de geplande tijden in hun reisbehoefte voorzien. Deze tijden wijken af van de tijden waarop de 161 nu rijdt. Als de vervoersvraag daar aanleiding toe geeft kunnen er extra korte ritten in een half-uur dienst tussen Ursem en Heerhugowaard ingelegd worden. Vanmiddag hebben we ( en ik) een korte praktijktest gedaan op de route Obdam Ursem Heerhugowaard. Er was onderweg vrijwel geen oponthoud. Bij het verkeerslicht in Obdam zou KAR aangelegd kunnen worden. De wegen zijn allemaal 30, 50 of 60 km/uur. Bij het proefrijden hebben we ons daar keurig aan gehouden. We hebben niet de halte aangedaan van lijn 160 bij de Middenwaard. Dat neemt waarschijnlijk één of twee minuten extra. Jammer dat er geen halte meer is langs de Zuidtangent zelf. Er bleef aan het eind 6 minuten over voordat de terugrit begint. De voorlopige conclusie is dat het in elk geval niet onmogelijk is. Maar of het in de praktijk ook zal werken is nog niet helemaal zeker. Misschien is daar een uitgebreidere test nodig van enkele ritten achter elkaar met een klein busje. Er moet nog gekeken worden naar een gelegenheid voor chauffeurs om een sanitaire stop te maken, en misschien een kop koffie bij station Heerhugowaard. Bij station Obdam zijn geen voorzieningen. De bushalte aan de Dorpsstraat te Obdam zou nog verplaatst moeten worden naar station Obdam. NS-stations heeft een K&R plek ingericht pal voor het station, maar handhaaft niet als men daar langdurig parkeert. De plek zou goed gebruikt kunnen worden als draaicirkel voor de buurtbussen. Misschien aan NS ( of de gemeente) vragen om de bebording te wijzigen in een bord stopverbod met onderbord in- en uitstappen reizigers toegestaan.

10-25

Van: @noord-holland.nl Verzonden: vrijdag 6 juni 2014 14:22 Aan: secretariaat Rocov-NH; CC: Onderwerp: RE: buurtbus Koggenland

Dank voor dit heldere verslag. Het is goed te vernemen dat de route Heerhugowaard – Ursem – Obdam niet onmogelijk is! Ik zal zo spoedig mogelijk een brief opstellen richting de gemeente Koggenland. Fijn weekend allen. Groeten, Provincie Noord-Holland

Van: @connexxion.nl Verzonden: dinsdag 10 juni 2014 9:39 Aan: ; secretariaat Rocov-NH; ; CC: ; Onderwerp: RE: buurtbus Koggenland Hallo, Nog even een aanvulling op het verslag van

:

Na de proefrit met heb ik nog een bezoek gebracht aan het station van Heerhugowaard. Hier is een gratis toilet beschikbaar voor reizigers (sleutel af te halen bij de Kiosk), zodat er hier dus sanitaire voorzieningen zijn voor de buurtbuschauffeurs.


Van: @koggenland.nl Verzonden: dinsdag 10 juni 2014 10:01 Aan: ; secretariaat Rocov-NH; CC: ; Onderwerp: RE: buurtbus Koggenland

Goedemorgen allen, Allen dank zover. Ter aanvulling, geeft aan dat er mogelijk een uitgebreidere test nodig is van enkele ritten achter elkaar met een klein busje…dit om te garanderen dat de route HHW-URSEM-

11-25

OBDAM straks in de praktijk wel haalbaar is. heb jij inzicht in wanneer dit gaat gebeuren? Ik hoop dat dit op korte termijn kan. Anders alsnog afwijken naar verlengen route richting De Goorn. Ook zou ik graag nog de instapcijfers zien van lijn 161, verbinding tussen Hoorn-Ursem en dan specifiek het aandeel instappers vanuit Ursem (2008-2009). Met vriendelijke groet, Beleidsmedewerker Verkeer

Gemeente Koggenland

----- Original Message ----From: To:

;

; secretariaat Rocov-NH ;

Cc: ; Sent: Tuesday, June 10, 2014 11:35 AM Subject: RE: buurtbus Koggenland Hallo

,

Bedankt voor de reminder. Ik heb gelijk even gezocht naar de telcijfers van 2008 en van 2009. Zie bijlage. Het beeld is hetzelfde als vandaag de dag. De testrit leverde een rijtijd op van 25 minuten, met nog een minuutje erbij voor het bedienen van de halte Middenweg (2x 200 meter extra rijden). Het was nu iets drukker op de Zuidtangent vanwege wegwerkzaamheden. Mocht dit op een spitsrit een krappe trein aansluiting opleveren, dan is daar wel wat op te verzinnen: in de middagspits moeten de buurtbusritten voldoende ruim aansluiten op de treinen die aankomen op station Heerhugowaard of Obdam. Dan kunnen reizigers naar Ursem reizen. In de omgekeerde richting kan de buurtbus best wat later aankomen op het station, dat is de tegenspits richting. Al met al verwacht ik geen onoplosbare problemen en hoeft er wat mij betreft niet op korte termijn al een aanvullende proefrit gehouden te worden.


Bijlage 3: telcijfers 2008 en 2009 lijn 161

12-25

Van: secretariaat Rocov-NH Verzonden: dinsdag 10 juni 2014 15:04 Aan: CC:

;

;

;

;

Onderwerp: Re: buurtbus Koggenland

, Als

een extra proef niet nodig vindt, dan verlaat ik me op zijn deskundigheid.

Uit de telcijfers uit 2008 en 2009 kan ik niet zo gemakkelijk de vervoercijfers tussen De Goorn en Ursem destilleren. Om die cijfers ging het, neem ik aan. Van die reizigers gaat het dan weer speciaal om diegenen die in De Goorn moeten zijn, want Ursem Hoorn gaat via Obdam en de nieuwe buurtbus minstens zo snel. Mocht het vervoer tussen Ursem en Obdam niets doen, dan kunnen we alsnog overschakelen op de tak naar De Goorn. Graag zou ik nog wel een reactie hebben op mijn suggestie om de reizigers op de 161 tussen Ursem en HHW te vragen wat hun reisbehoefte is. Dan kunnen we de raamtijden (van hoe laat tot hoe laat moet de buurtbus rijden) daarop aanpassen. groet,

From: @koggenland.nl To: [email protected] CC: @connexxion.nl; ; @connexxion.nl; @heerhugowaard.nl; @noord-holland.nl Subject: RE: buurtbus Koggenland Date: Thu, 12 Jun 2014 07:45:03 +0000 Goedemorgen allen, Ik kan de instapcijfers ook moeilijk interpreteren….geven de genoemde getallen het aantal instappers per halte weer of is dit het aantal mensen wat er op dat moment in de bus zit?? Als het gaat om het aantal instappers per halte: -

2008

42 opstappers 2008 Ursem richting HHW is geweest

-

2009

200 opstappers 2009 Avenhorn richting HHW-Langedijk

Gem. opstapcijfers per dag. Als het gaat om het aantal mensen op dat moment in de bus is het aantal instappers vanuit Ursem richting HHW niet te achterhalen en ook het aantal instappers vanuit Avenhorn richting Ursem en

13-25

Langedijk niet. Klopt deze conclusie of heb ik deze verkeerd geïnterpreteerd? Ik verwacht dat het om de bezetting per halte gaat. is dit nog wel te achterhalen, het aantal instappers per kern?? Hier kunnen we anders niet zoveel mee. Voor mijn gevoel zie ik nog steeds meer heil in een verbinding Avenhorn-De Goorn-UrsemHHW (aantal inwoners Avenhorn De Goorn bijna 7.000, aantal inwoners Hensbroek 1600, Ursem 3.000). De kans van slagen voor een gevulde buurtbus lijkt mij aanzienlijk groter vanuit De Goorn. Maar onderbouwen met cijfers is nu volgens mij niet mogelijk. Vanuit Hensbroek is jaren de mogelijkheid geweest gebruik te maken van de Overstapper naar Obdam. Deze is niet gebruikt. Ik heb nooit eerder verzoeken gehad. Behoefte Ursem – Hoorn zal er zijn, maar of deze behoefte groot is en of men daarvoor met de buurtbus naar station Obdam zal gaan. En de 161 Ursem Hoorn is opgeheven, dus hoe groot is deze behoefte??? Wellicht is een aansluiting op de 128 vanuit de Goorn dan aantrekkelijker…. De noodzaak voor een verbinding naar HHW is duidelijk, met 42 opstappers (als dit juist is geïnterpreteerd) ruim meer dan het gem. aantal instappers van 30 welke nu opstapt richting Alkmaar. Kortom, willen jullie hier nog eens kritisch naar kijken. voor wat betreft de raamtijden Ursem HHW, uit de telgegevens van 2008 haal ik dat er behoefte is aan vervoer vanaf 07.00 uur (4 instappers gem.)

Met vriendelijke groet, Beleidsmedewerker Verkeer

Gemeente Koggenland

Van: Verzonden: donderdag 12 juni 2014 15:10 Aan: ; secretariaat Rocov-NH CC: ; ; (Heerhugowaard); Onderwerp: RE: buurtbus Koggenland

Beste , het gaat om het aantal reizigers wat na vertrek vanaf de betreffende halte in de bus zit. De reizigers die bij die halte uitstappen tellen dus niet mee. De interpretatie van 42 reizigers van Ursem en Rustenburg samen naar Heerhugowaard is dus juist. De interpretatie van 200 reizigers van De Goorn/Avenhorn naar Ursem en verder is niet juist, dat waren er maximaal 73, waarvan een deel waarschijnlijk als bestemming de halte Eetcafé 70 of Zuid

14-25

Spierdijkerweg in De Goorn had. Die haltes volgden namelijk nog na de halte Julianastraat. Als er bij het verlaten van De Goorn nog meer dan 50 reizigers waren zou me dat zeer verbazen. In de andere richting zien we dat er ongeveer 50 reizigers waren van Heerhugowaard richting Ursem en ongeveer 65 die bij de halte De Goorn Café Bontje (tegenwoordig de halte Eetcafé 70) in de bus zaten richting Hoorn. Maar dat is weer inclusief de instappers bij de halte Zuid Spierdijkerweg. Kortom: we weten het niet precies, maar veel was het niet. De route Heerhugowaard-Ursem-Hensbroek-Obdam heeft als voordeel boven de route Heerhugowaard-Ursem-De Goorn dat Ursem in feite elk half uur een verbinding richting Alkmaar krijgt: 1x per uur via Heerhugowaard en 1x per uur via Obdam. In beide gevallen wordt overgestapt op de trein, het tijdsverschil is ongeveer 5 á 10 minuten. Zo worden de reizigers gespreid en wordt voorkomen dat één bepaalde rit 'overloopt', oftewel meer dan 8 reizigers trekt. Want dan moeten er reizigers bij de halte achterblijven of er moet een grotere bus (met professionele chauffeur) worden ingezet. Dat er nu geen reguliere verbinding is tussen Ursem en Obdam betekent niet zoveel voor toekomstige reizigersaantallen, want er was ook geen verbinding tussen Obdam en Hoogwoud en kijk nu eens: buurtbus 417 kan de toeloop niet aan. De Goorn is weliswaar een stuk groter, maar daar is al een goede OV-verbinding met Hoorn en Alkmaar. En de aansluiting in De Goorn zal zodanig worden dat er niet de hele dag een goede overstap van of naar Hoorn mogelijk is. Bij Obdam speelt dat probleem niet, omdat de trein altijd elk half uur rijdt, ook bijvoorbeeld in de zomerperiode. Ten slotte: er is ons destijds verteld dat er tussen Avenhorn en Ursem sprake was van een 'vervoersbreuk': een soort dip in de bezetting van de bus ten opzichte van het gebruik van de rest van de lijn. Waarschijnlijk was er nog wel enig gebruik, maar dat waren dan reizigers uit Berkhout/De Goorn die noodgedwongen via Heerhugowaard naar Alkmaar moesten reizen. Want de verbinding Hoorn-Alkmaar via Noordbeemster was destijds erg gebrekkig: er was op dat moment alleen een lijn 127 van Avenhorn naar Alkmaar, maar die sloot niet aan op de bus Hoorn-Avenhorn(Heerhugowaard-Zuid Scharwoude). Een vriendelijke groet en voor vragen altijd bereikbaar,

ROCOV-NH

15-25

Van: @koggenland.nl Verzonden: maandag 16 juni 2014 11:06 Aan: ; secretariaat Rocov-NH CC: ; ; (Heerhugowaard); Onderwerp: RE: buurtbus Koggenland

Dankjewel voor je toelichting

, helder verhaal.

Ik heb nog even naar het tijdschema van optie 4 gekeken. En de laatste eindtijd van 17:43 uur is mi. een uur te vroeg, gezien het huidige gebruik van lijn 161. Uiteraard is dit afhankelijk van de bereidheid van de chauffeurs, ik zou graag zien dat er een verbinding terug naar Ursem in de avondspits gegarandeerd is tot minimaal 19.15 uur, net zoals dat nu het geval is met 161. Lijn 417 heeft zelfs een verbinding tot 20.00 uur. Hebben jullie inmiddels al een advies uitgebracht richting Connexxion/provincie? Graag zou ik deze ook ontvangen ter onderbouwing(bekrachtiging) van mijn verhaal richting het college. Alvast bedankt. Met vriendelijke groet, Beleidsmedewerker Verkeer

Gemeente Koggenland

Van: Verzonden: dinsdag 17 juni 2014 11:34 Aan: ; ; secretariaat Rocov-NH CC: ; ; (Heerhugowaard) Onderwerp: RE: buurtbus Koggenland

Beste allen, Goed te lezen dat er via de email al vast wat misverstanden t.a.v. tellingen beslecht kunnen worden. Dank aan hiervoor! Zoals ook tijdens ons overleg aangegeven, wil de provincie inzetten op een buurtbusroute Ursem – Obdam – Heerhugowaard. Om redenen die deels ook al door hieronder heel goed zijn verwoord. Ik zal deze week een brief naar de gemeente (Koggenland én Heerhugowaard) versturen met daarin ons voorstel + onderbouwing (tellingen etc). Tevens zullen wij daarin aangeven dat hiervoor subsidie beschikbaar is.

16-25

T.a.v. Heerhugowaard gaat Connexxion nog onderzoeken of de afstemming tussen lijn 6 en 360 beter kan. Dit zal in elk geval in het definitieve Vervoerplan worden aangegeven. Wij verwachten dit plan omstreeks eind juli. Groeten, Provincie Noord-Holland

-----Oorspronkelijk bericht----Van: secretariaat Rocov-NH Verzonden: donderdag 26 juni 2014 9:46 Aan: CC: ; (Cxx); voorzitter Rocov-NH Onderwerp: advies vervoerplan NHN , Hierbij dan het advies vervoerplan NHN. De hele procedure valt dit jaar wat later. Hopelijk leidt dat niet tot onoverkomelijke bezwaren. Er zijn een paar onderdelen die nog niet goed uitgekristalliseerd zijn. De eventuele besparingen op de lijn 30/32 (op zaterdag en zondag misschien naar een half-uur dienst) en het mogelijk doorkoppelen op de 151/152. En de buurtbus Andijk is ook nog in ontwikkeling. Eén dienst Andijk Bovenkarspel NS Enkhuizen NS lijkt net mogelijk wat rijtijd betreft. Maar je hebt er dan weinig aan, want de aansluitingen op de trein zijn dan nogal beroerd. En daar ging het nou net om. Daar zijn we dus nog niet over uitgepraat. Dorpsraad Andijk is in elk geval erg positief. groet,

Advies niet bijgevoegd: staat gepubliceerd op de website van Rocov NH: www.rocov-nh.nl

Van: Verzonden: maandag 16 juni 2014 11:39 Aan: Onderwerp: buslijnen de Hoef, Hoi, Nog even naar aanleiding van buslijnen in de Hoef. Connexxion zou nog gaan rekenen aan de opties voor de Hoef. Wanneer weten jullie meer van Connexxion over de besproken opties? Ik kan dan het college gaan informeren, heb dan wel wat meer info nodig.. Met name ook de cijfers en gebruik van lijn 1 en 5 bij elkaar opgeteld omdat dit feitelijk 1 lijn is.

17-25

Met vriendelijke groeten, Beleidsmedewerker vakgroep Verkeer

Gemeente Alkmaar

Van: Verzonden: dinsdag 8 juli 2014 14:35 Aan: CC: Onderwerp: RE: buslijnen de Hoef,

Hallo, In de gesprekken over lijn 1 en 5 heeft het Rocov een pleidooi gehouden voor het in standhouden van een ringlijn Alkmaar Station – De Hoef – Station. Dat heeft hun voorkeur boven het aantakken van lijn 1 bij winkelcentrum De Hoef. Ik heb toen toegezegd dat ik die mogelijkheid zou onderzoeken of dat met hetzelfde aantal bussen mogelijk is. Dit onderzoek is afgerond en de uitkomst is redelijk positief. Ik denk er daarom over om het vervoerplan voor De Hoef aan te passen. Het zou dan neerkomen op een halvering van de frequentie van lijn 1 en 5 als bezuiniging. Wellicht is het dan ook niet meer nodig om de route van lijn 165 te wijzigen en de infrastructuur aan te passen.


Van: @noord-holland.nl Verzonden: maandag 28 juli 2014 14:55 Aan (Omni); @medemblik.nl;

@drechterland.nl;

rocov-nh.nl;

CC: Onderwerp: verslag overleg buurbus 413 en 415

Beste allen, Hierbij een verslag van de punten die wij vanochtend met elkaar besproken hebben aangaande de toekomst van buurtbuslijnen 413 en 415.

18-25

•

•

•

Er worden de volgende problemen vastgesteld: buurtbus 413 trekt te weinig reizigers (minder dan 400, is norm van de provincie). Buurtbus 415 laat een terugloop zien in het aantal reizigers. De oorzaak voor de terugloop ligt in de verslechterde dienstregeling met name op 3 ritten in de spits. Voor 415 wordt afgesproken dat het noodzakelijk is om een regelmatige uurdienst in te stellen. Hiervoor is structurele inzet van 1 extra bus nodig. Dit zal per medio december (start nieuwe dienstregeling) worden ingesteld. Voor 413 zijn er een aantal opties besproken: 1. Buurtbus wordt in z’n geheel opgeheven. Twisk zou hiervoor in de plaats een Overstapper kunnen krijgen. 2. De buurtbus krijgt een extra bus erbij om op die manier een meer regelmatige dienstregeling te kunnen realiseren waardoor er mogelijk extra reizigers aangetrokken worden. Deze optie is niet waarschijnlijk omdat 2 bussen ook betekent dat er minimaal 800 (=2x 400) reizigers per maand met de buurtbus moeten reizen. Gezien het huidige gebruik is dat onrealistisch. 3. De buurtbus gaat (buiten de spits) een deel van de route van lijn 11 overnemen. gaat hiervoor (binnen 2 weken) een voorstel uitwerken. De vraag is echter wel of deze vervanging meer duurzaam is dan lijn 11 intact laten.

Conclusie: buurtbus 413 zou mogelijk alleen levensvatbaar kunnen zijn als het een bestaande buslijn voor een deel vervangt (optie 3). gaat hiervoor een voorstel maken. Het voorstel moet echter wel goed doordacht worden door alle partijen op wenselijkheid en duurzaamheid. Er wordt immers wel een deel van een reguliere buslijn opgeheven. Dat zijn keuzes die, zodra uitgevoerd, heel moeilijk weer terug te draaien zijn! Ik wil dus voorstellen om e.e.a. niet al te overhaast in te gaan voeren. Een voorstel lijkt mij goed, maar dan vooral met het oog op helderheid over de haalbaarheid en (financiële) consequenties. Wat mij betreft is het dus niet noodzakelijk dat de buurtbus al per december een deel van lijn 11 gaat overnemen. Dat zou ook volgend jaar eventueel ingevoerd kunnen worden. Van belang is dat lijn 415 per december met een extra bus kan rijden. Dat betekent in feite dat lijn 413 per december wordt opgeheven, tenzij er voldoende draagvlak en financiele ruimte is om lijn 11 voor een deel te laten overnemen door lijn 413.

Indien jullie aanvullingen of andere opmerkingen hebben, dan hoor ik het graag! Groeten, Provincie Noord-Holland Beleid/Verkeer en Vervoer

Van: @connexxion.nl Verzonden: woensdag 6 augustus 2014 12:24 Aan: ; ; @medemblik.nl; @drechterland.nl; CC:

@rocov-nh.nl

Onderwerp: RE: verslag overleg buurbus 413 en 415

19-25

Hallo, Naar aanleiding van het overleg bericht ik jullie het volgende: In de telcijfers ben ik nagegaan wat de bezetting is van lijn 11 op het traject tussen Zwaag en Abbekerk Busstation. Hieruit blijkt dat in alle ritten ofwel op de heenweg, ofwel op de terugweg meer reizigers vervoerd worden dan er in een buurtbus past. In de spits is dit zelfs voorbij Nibbixwoud nog het geval. Mijn conclusie is dat lijn 413 geen vervanging kan zijn voor lijn 11. In de bijlage heb ik een dienstregelingvoorstel gemaakt voor lijn 415. Door eerder uit Hoorn te vertrekken, past alles in een uurdienst met twee buurtbussen. Mocht het wenselijk zijn om langer stil te staan in Hoorn, dan zouden bijvoorbeeld de eerste of laatste ritten van de dag verschoven kunnen worden. Dan ontstaat er ruimte voor tanken, Infoxx laden en dergelijke. Misschien kan aangeven wat de wensen op dit gebied zijn?


Bijlage 4: dienstregelingsvoorstel buurtbus 415

Van: Verzonden: donderdag 7 augustus 2014 10:44 Aan: ; ; @medemblik.n; @drechterland.nl; CC: ; Onderwerp: RE: verslag overleg buurbus 413 en 415

@rocov-nh.nl

Beste allen, Uit de email van begrijp ik dat het niet haalbaar is om lijn 11 (voor een deel) te laten vervangen door buurtbus 413. Zoals wij vorige week al hadden vastgesteld, is dit de enige optie waarmee de buurtbus 413 nog een kans zou hebben. Aangezien dit niet mogelijk is, moeten we, helaas, deze buurtbus gaan opheffen. Ik laat het aan het bestuur over welke datum hiervoor het meest geschikt zou zijn, maar dit moet wel uiterlijk met de start van de nieuwe dienstregeling gerealiseerd zijn. Dus per 14 december a.s. Dit besluit heeft gevolgen voor de ontsluiting van Twisk. Vervoercijfers hebben echter laten zien dat er een zeer lage vraag bestaat vanuit Twisk. Daarnaast heeft Twisk reeds twee opstappunten voor de Overstapper. Ook de bereikbaarheid van het gemeentehuis in Wognum zou geen probleem moeten zijn vanwege de taxiservice van de gemeente Medemblik. Ik hoop dat jullie hiermee kunnen instemmen. Er zit echter helaas niets anders op. Een groot pluspunt is natuurlijk wel dat de vereniging zich straks volledig kan wijden aan het versterken van de buurtbus 415. Deze buurtbus trekt wel voldoende reizigers aan en kan straks met 2 bussen de route gaan rijden zodat er een betere dienstregeling voor reizigers kan worden aangeboden. Dat is natuurlijk een grote verbetering.

20-25

Mochten jullie vragen of opmerkingen hebben, dan hoor ik het graag. Groeten, Provincie Noord-Holland Beleid/Verkeer en Vervoer

Van: Verzonden: zondag 17 augustus 2014 21:37 Aan: ; ; @medemblik.nl; @drechterland.nl; [email protected] CC: ; Onderwerp: Re: verslag overleg buurbus 413 en 415

Beste mensen, Onduidelijk voor ons is de nummering van de ritten. 1, 3, 103, 5 is duidelijk omdat 103 i.p.v. de eerste retourrit uit Hoorn de versterkingsrit uit Oostwoud is. Maar daarna kan toch gewoon doorgeteld worden met oneven naar Hoorn en even uit Hoorn? De keertijd in Hoorn is weer wat krapper geworden.In de route zit niet zoveel rek meer. De rijtijd is wel voldoende. Het voorstel van om de eerste ritten, 1 en 3, iets te vervroegen om zo ruimte te geven voor, met name de Infoxx, lijkt ons het beste. Wij spreken dan met vaste chauffeurs af dat zij de Infoxx doen of het tanken. Actie voor de 413 moet wat ons betreft ook van de gemeente komen. Anders opheffen per half december. Ook de in rit 103 geplande start in Twisk kan dan vervallen. Wij gaan ook contact zoeken met de dorpsraden en de raadsleden van Medemblik om hen ons standpunt uit te leggen m.b.t. de 413 en de opheffing ervan. Met vriendelijke groet, , secretaris Buurtbusvereniging Oostwoud - Hoorn, lijn 413 en 415

Van: @connexxion.nl Verzonden: vrijdag 25 juli 2014 12:43 Aan: [email protected] CC: ; Onderwerp: tabellen NHN 2015 Hallo

,

21-25

Hierbij stuur ik je de tabellen die behoren bij mijn vorige mail. -

Jaartabellen van de diverse buslijnen Zomertabellen van de diverse buslijnen Tabellen van buurtbuslijn 410 (voorstel van buurtbusvereniging) Tabellen van buurtbuslijn 406 en 411 (voorstel van buurtbusvereniging) Voorlopige tabel van buurtbus Ursem (voorstel) Voorlopige tabellen van buurtbus Andijk-Enkhuizen (voorstellen)


Bijlage 5: Dienstregelingstabellen NH-Noord 2015

Van: Verzonden: vrijdag 25 juli 2014 12:43 Aan: 'secretariaat Rocov-NH' CC: ; @noord-holland.nl Onderwerp: RE: agenda 30 juli.

Hallo , Hierbij stuur ik je de reactie op de adviezen t.a.v. het vervoerplan en een herzien concept vervoerplan 2015 van de concessie NHN. In hoofdstuk 3 zijn diverse zaken gewijzigd. Zo zijn enkele ritten opgeheven die in de lijst van staan. Ook ben ik bij het opstellen van de tabellen nog tot enkele nieuwe inzichten gekomenen is er nieuwe informatie binnengekomen. Bijvoorbeeld over de route van lijn 11 in Hoorn (wel verwerkt in het vervoerplan, nog niet in de tabellen) en de dienstregeling van buurtbuslijn 410. Ook is lijn 28 en 629 en het BOVT opgenomen in het concept vervoerplan. Enerzijds zijn de tabellen van beide lijnen bekend. Ook is in het vervoerplan een algemene beschrijving van de werking van het vraagafhankelijke vervoer opgenomen. Tevens is een overzichtskaart opgenomen waarop een beeld wordt weergegeven van de gebiedsdekking van de ca. 150 haltepalen. In de vergadering kan ik ook nog een korte toelichting geven over het BOVT. De provincie zou graag een presentatie over het BOVT willen geven in de volgende vergadering (eind augustus)waarin ook tarieven e.d. aan de orde komen. De tabellen stuur ik je voor de duidelijkheid in een aparte mail. Met vriendelijke groeten,

Bijlage 6: schriftelijke beantwoording Connexxion op advies van Rocov inzake het concept Vervoerplan NHN 2015 + herzien concept Vervoerplan NHN, versie 3.4

22-25

Van: @connexxion.nl Verzonden: dinsdag 5 augustus 2014 18:27 Aan: CC: Onderwerp: RE: Emailing: Vervoerplan 4.0 Noord-Holland Noord 2015 versie 140731

Hallo , Hierbij ontvang je het definitieve vervoerplan met de aangepaste reactie op de adviezen van het Rocov. Laatstgenoemde document is aangepast omdat het toch lukt om op lijn 34 op werkdagen minder ritten op te heffen, door in het weekeinde op lijn 30, 31 en 32 ritten te schrappen. Verder heb ik je opmerkingen in het vervoerplan verwerkt. T.a.v. het onderzoek op lijn 6: Nu de dienstregeling en de omlopen gereed zijn, is het mogelijk gebleken om op lijn 6 een extra rit te laten rijden. Deze vervangt de drukke rit van lijn 161 die om 7.51 uur in Alkmaar aankomt. Hierdoor ontstaan geen capaciteitsproblemen op lijn 6 en is er ook ruimte voor groei in de toekomst. Ik heb richting de gemeenten Alkmaar en Heerhugowaard nog niet gereageerd, dat wil ik morgenmiddag doen. Dat geldt ook voor de nieuwe reactie op de adviezen van het Rocov, die wil ik ook morgen versturen. In bijgevoegd spreadsheet (alleen voor intern gebruik svp) vind je een overzicht van het aantal gewogen dru per lijn 2014-2015 om de besparing in dru in beeld te brengen. Ik hoop je hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Mocht je nog aanvullende opmerkingen hebben, dan hoor ik dat graag. Met vriendelijke groeten,

Bijlage 7: aanbiedingsbrief Connexxion d.d. 5 augustus 2014 + definitief Vervoerplan NHN 2015, versie 4.1 + overzicht dienstregelingsuren

Van @connexxion.nl Verzonden: donderdag 7 augustus 2014 11:13 Aan: secretariaat Rocov-NH CC: ; Onderwerp: RE: agenda 30 juli.

Hallo, Eind juli stuurde ik je de reactie op jullie adviezen op het concept-vervoerplan 2015 Noord-Holland Noord. Inmiddels is het definitieve vervoerplan opgesteld, dat door de provincie zal worden vastgesteld. In het definitieve vervoerplan zijn enkele zaken gewijzigd, onder andere naar aanleiding

23-25

van het laatste overleg op 30 juli. Zo is het bijvoorbeeld toch mogelijk gebleken om ritten van lijn 34 op werkdagen te behouden, waarbij compensatie is gevonden bij lijn 30, 31 en 32 in het weekeinde. Dit leidt tot een inhoudelijk andere reactie op jullie adviezen. Aangezien onze reactie op de adviezen als bijlage bij het vervoerplan wordt gevoegd, leek het me goed om de tekst aan te passen. Bij deze ontvang je de aangepaste reactie op jullie adviezen. De aanpassingen vind je bij advies 9 en 10.


Bijlage 8: schriftelijke reactie Connexxion op advies Rocov inzake concept Vervoerplan 2015

Van: secretariaat Rocov-NH Verzonden: vrijdag 8 augustus 2014 19:59 Aan: ; ; ; ; ; CC: ; (Omni); ; (Cxx) Onderwerp: verslag 30 juli Hierbij het concept verslag van onze bijeenkomst op 30 juli. Opmerkingen en mogelijke aanvullingen ontvang ik graag. Delen van het verslag zijn een beetje achterhaald, want heeft kans gezien om op lijn 34 (Den Helder) toch een half-uur dienst te realiseren op ma/vr. Dat naar aanleiding van het advies van het Rocov-NH, en de gesprekken op de vergadering. heeft in verband daarmee een herziene versie van het vervoerplan opgesteld. Die stuur ik binnenkort toe. Verder kan ik melden dat het opzetten van een buurtbus Koggenland (409), gedeeltelijk in plaats van lijn 161, voorspoedig verloopt. Er zijn al vrijwilligers voor bestuursfuncties, en aanmeldingen van potentiële chauffeurs. groet, Bijlage 9: verslag gebiedskamer ROCOV NH-Noord d.d. 30 juli 2014

24-25

Van: Verzonden: woensdag 13 augustus 2014 15:26 Aan: denhelder.nl'; @denhelder.nl'; @hollandskroon.nl'; @schagen.nl'; @alkmaar.nl'; @bergen-nh.nl'; ' @castricum.nl'; @graftderijp.nl'; @heerhugowaard.nl' @heiloo.nl'; @gemeentelangedijk.nl'; @schermer.nl'; @drechterland.nl'; @enkhuizen.nl'; @hoorn.nl'; @koggenland.nl'; @medemblik.nl'; @opmeer.nl'; @stedebroec.nl'; @schagen.nl'; @texel.nl CC: @rocov-nh.nl; 'Omni Vervoervereniging Noord-Holland Noord'; @connexxion.nl; (Cxx) @connexxion.nl); @connexxion.nl; Onderwerp: Definitief Vervoerplan 2015 NH-Noord

Beste allen, Bijgaand doe ik jullie het definitieve Vervoerplan 2015 voor de concessie NH-Noord toekomen. De hierin beschreven voorstellen van Connexxion zijn inmiddels door de provincie goedgekeurd (zie bijlage voor onze goedkeuringsbrief). De voorgaande, conceptversie van het Vervoerplan is n.a.v. overleggen met enkele gemeenten en het Rocov op sommige punten aangepast. Hieronder een overzicht van de belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de vorige voorstellen: 1. Alkmaar: het voorstel om de frequentie van lijn 1 en 5 te verlagen naar een uurdienst bleek toch niet nodig te zijn. De frequentie wordt nu verlaagd naar een halfuurdienst. De eerder voorgestelde nieuwe route van lijn 165 door Alkmaar is hierdoor niet meer nodig. 2. Den Helder: lijn 34 krijgt extra ritten toegevoegd waardoor er op werkdagen en op zaterdag toch nog een halfuurdienst gereden kan worden ipv de eerder voorgestelde uurdienst. Dit zal wel ten koste gaan van enkele slecht bezette ritten op de lijnen 30, 31 en 32. 3. Heerhugowaard: lijn 6 zal in de spits een extra rit toegevoegd krijgen om te voorkomen dat er onvoldoende capaciteit ontstaat als gevolg van de extra reizigers uit de opgeheven lijn 161. In verband met lopende overlegvoering over sommige aspecten uit het Vervoerplan zal er op korte termijn nog apart een toelichtende brief van de provincie worden verzonden naar de volgende gemeenten: Koggenland, Heerhugowaard, Enkhuizen, Medemblik en Hoorn. Deze brieven kunnen jullie volgende week verwachten. Ik hoop dat jullie hiermee voldoende zijn geïnformeerd, en voor vragen of opmerkingen weten jullie mij te bereiken! Groeten,

Provincie Noord-Holland Beleid/Verkeer en Vervoer

Bijlage 10: Goedkeuringsbrief provincie NH + Definitief Vervoerplan NH-Noord 2015, versie 4.1, zie document bij bijlage 7

25-25

Bijlage 1: concept Vervoerplan NHN 2015

Vervoerplan 2015

Concept

2015

Vanaf 14 december 2014

Versie 3.1 140521 Pagina 1 van 33

Vervoerplan 2015

Inhoudsopgave HOOFDSTUK

TITEL

BLADZIJDE

1

Voorwoord

4

2 2.1 2.2 2.3

Evaluatie en analyse dienstregeling 2014 Dienstregelingwijzigingen vanaf december 2013 en klantreacties Klantenbarometer Vervoerschets Noord-Holland Noord Vergelijking tussen frequentie en richtlijn per buslijn Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar Lokale lijnen agglomeratie Hoorn Lokale lijnen agglomeratie Den Helder Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o.

4 4 7 7 7 9 10 11 12 14

3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8

Dienstregeling 2015 Verlenging concessie en bezuinigingen Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar Lokale lijnen agglomeratie Hoorn Lokale lijnen agglomeratie Den Helder Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. Buurtbussen Overige kleine wijzigingen

15 15 15 18 20 21 23 25 27

Bijlage 1 Bijlage 2

Telcijfers lijn 1 en 5 in Alkmaar Afwijkende dienstregeling tijdens feestdagen en vakanties

28 23

2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 2.3.6


Vervoerplan 2015

H.1 Voorwoord Het vervoerplan 2015 bestaat uit enkele hoofdstukken. In hoofdstuk 2 wordt de dienstregeling 2014 geëvalueerd. Ook wordt ingegaan op de OV-visie van de provincie Noord-Holland. In het kader van deze OV-visie heeft de provincie voor diverse regio’s een vervoerschets opgesteld. In deze vervoerschets worden normen gehanteerd om na te gaan of de frequentie van de diverse buslijnen overeenstemt met het gebruik van deze lijn. En om na te gaan of deze buslijnen sterk genoeg zijn om stroomlijn genoemd te kunnen worden. In dit vervoerplan wordt voor de buslijnen in Noord-Holland Noord deze norm als meetlat gebruikt om de buslijnen te kunnen evalueren. Per lijn worden vervolgens conclusies getrokken over de gehanteerde frequentie en het gebruik. In hoofdstuk 3 wordt op basis van deze conclusies een aantal wijzigingen voorgesteld. Het is de bedoeling dat de frequentie van de diverse lijnen meer in overeenstemming wordt gebracht met het gebruik van deze lijnen. Op deze wijze wordt een stabiel en toekomstvast lijnennet in Noord-Holland Noord bereikt.

H.2 Evaluatie en analyse dienstregeling 2013 – 2014 2.1 Dienstregelingwijzigingen vanaf december 2013 en klantreacties In de evaluatie van de dienstregeling worden enkele belangrijke ontwikkelingen beschreven. Ook wordt aangegeven welke dienstregelingwijzigingen tot klachten van reizigers hebben geleid.

Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar (lijn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 160, 161, 210, 606, 660) Lijn 3 (Alkmaar Daalmeer – Station) is ingekort tot het traject tussen Daalmeer en Station. De ritten op het traject Station – Overdie zijn overgenomen door lijn 4. Dit heeft niet tot klachten geleid. Wel zijn klachten binnengekomen over de slechte aansluiting van lijn 6 (Bergen – Alkmaar – Heerhugowaard) op de treinen in Heerhugowaard.

Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) ’s Avonds en op zondag rijdt lijn 11 niet door vanaf Zwaag naar Abbekerk vanwege het beperkte aantal reizigers. De bus is daarom vervangen door de Overstapper. Desondanks zijn er veel klachten binnengekomen over deze maatregel. Er zijn klachten binnengekomen over de avonddienstregeling van lijn 12. Deze sluit minder goed aan op de treinen die in Hoorn aankomen. Wel wordt aangesloten richting Alkmaar. De gemeente Hoorn heeft verzocht om een van de huidige buslijnen via de Westfriese Parkweg te laten rijden om zo het gebied De Blauwe Berg beter te ontsluiten. Hier zijn onder andere een hotel, casino en ijsbaan gevestigd evenals een bioscoop. Zie verder hoofdstuk 3. Lijn 13 (Hoorn – Blokker – Kersenboogerd) rijdt, net als enkele andere lijnen, niet meer door het centrum van Hoorn. Dit heeft, vooral op deze lijn, geleid tot een daling van het aantal reizigers. Dit is een zorgelijke ontwikkeling voor lijn 13 die al niet zoveel reizigers kent. De gemeente Hoorn heeft onlangs het verzoek ingediend om het aantal grote bussen door de binnenstad verder terug te brengen. Dit wordt verder uitgewerkt in hoofdstuk 3. Versie 3.1 140521 Pagina 4 van 33

Vervoerplan 2015

Enkele klachten zijn ontvangen over de verslechterde aansluiting van lijn 14 (Hoorn Station – Kersenboogerd) op de trein. Over lijn 131 en 132 (Hoorn – Andijk) komen diverse klachten binnen ten aanzien van de punctualiteit. Het is de bedoeling om hier met een tussentijdse herziening van de dienstregeling voor verbetering te zorgen. Het tussentijds herzien van de vertrektijden op deze lijnen (gepland met ingang van het nieuwe schooljaar) zal de klachten belangrijk doen verminderen.

Lokale lijnen agglomeratie Den Helder (lijn 30, 31, 32, 33, 34) Op de stadsdienst is een schoolvakantieregeling ingevoerd. Lijn 31 en lijn 34 (Stadsdienst Den Helder) rijden dan eenmaal per uur. Naar aanleiding van klachten is deze maatregel op de zaterdagen tussentijds teruggedraaid. De vervoersvraag laat echter niet toe dat de maatregel ook op schoolvakantiedagen wordt herzien.

Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 652, 851, 868, N60, N69) Op lijn 123 (Alkmaar – De Rijp) is geprobeerd om maatwerk te leveren door zoveel mogelijk ritten met Procitybussen uit te voeren. In de spitsuren leidde dit tot klachten over te volle bussen. Daarom rijden er in de spitsuren weer standaardbussen op lijn 123. Op lijn 129 (Alkmaar – Purmerend) is sprake van een tijdelijk eindpunt in Purmerend. Naar verwachting kan in 2015 het busstation Tramplein weer bediend worden. Lijn 150 (Alkmaar – Nieuwe Niedorp – Schagen) is een nieuwe buslijn, de opvolger van de lijnen 130 en 154. Met deze lijn wordt geprobeerd een aantrekkelijke verbinding te bieden tussen Nieuwe Niedorp, Transferium en Alkmaar in combinatie met Q-liner 350 (Leeuwarden – Den Oever – Nieuwe Niedorp – Alkmaar). Het is de bedoeling dat deze lijnen samen een halfuurdienst bieden op de genoemde route. Waar nodig rijdt spitslijn 250 (Middenmeer – Nieuwe Niedorp – Alkmaar) extra ritten om ervoor te zorgen dat lijn 350 niet overloopt. In december 2013 bleek dat hier vooral in de ochtendspits richting Alkmaar behoefte aan is. In de omgeving van Petten, De Stolpen en Schagen rijden de lijnen 151 (Alkmaar – Petten – Julianadorp), 152 (Schagen – Julianadorp) en 652 (Den Helder – Julianadorp – Schagen). Er zijn klachten ontvangen over het ontbreken van een goede reismogelijkheid tussen Petten en Schagen. Vooral voor scholieren zou hier behoefte aan zijn. Een verbetering van de reismogelijkheden is uitgewerkt in hoofdstuk 3. De gemeente Schagen zou eveneens graag zien dat er een reguliere verbinding tussen Petten en Schagen wordt gerealiseerd aangezien Schagen het regionale knooppunt is voor het openbaar vervoer. En dat er in de zomer een kustlijn zou worden gerealiseerd zodat Petten en Callantsoog verbonden zijn met elkaar en met de diverse recreatieve voorzieningen aan de kust. Tevens heeft de gemeente Schagen gevraagd om een aanpassing van de route van lijn 157 in Warmenhuizen. Een meer oostelijke route door het dorp, zou het centrum ontlasten van de grote voertuigen en de school beter bereikbaar maken. Versie 3.1 140521 Pagina 5 van 33

Vervoerplan 2015

Lijn 165 (Castricum – Egmond – Alkmaar) is opgeknipt in twee delen. Lijn 164 rijdt nu de route tussen Castricum en Egmond aan Zee terwijl lijn 165 tussen Egmond aan Zee en Alkmaar rijdt. Voor lijn 164 leidt dit tot klachten over vertragingen. Vermoedelijk is de rijtijd onvoldoende zodat de bussen te laat aankomen in Castricum. Dit wordt verder uitgewerkt in hoofdstuk 3.

Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. (lijn 134, 135, 138, 139, 153, 158, 239, 253, 636, 650, 658) In december 2013 is de dienstregeling van lijn 134 gewijzigd waarbij de route tussen Wieringerwerf en Middenmeer via Slootdorp is gelegd. De nieuwe dienstregeling heeft helaas tot veel klachten geleid die mede veroorzaakt werden door een flinke omleiding voor de bus ter hoogte van Slootdorp. In deze dienstregeling zijn lijn 134 en 135 niet zo mooi verdeeld over het uur zodat er maar beperkte aansluitingen zijn op de treinen in Hoorn. Het aantal passagiers op lijn 134 loopt terug, reden om in december 2014 maatregelen te treffen. Een verbetering van de dienstregeling is uitgewerkt in overleg met Arriva (vanwege de dienstregeling van lijn 350 in Den Oever) en staat beschreven in hoofdstuk 3. De wijzigingen op lijn 134 hebben ook effect gehad op lijn 239 (Medemblik – Hoorn) die in de spitsuren drukker is geworden. Hier zijn nu versterkingsbussen nodig. In de dienstregeling 2014 is lijn 153 (Schagen – Middenmeer) aangesloten op lijn 134 (Hoorn – Middenmeer – Wieringerwerf). Dit leverde klachten op van reizigers die door willen reizen naar Kreileroord. Daarom is de dienstregeling van lijn 153 tussentijds aangepast zodat deze lijn ’s middags in Middenmeer weer aansluit op lijn 135 (Hoorn – Middenmeer – Den Oever – Den Helder) en reizigers dan ook weer door kunnen reizen naar Kreileroord. De route van lijn 158 (Den Oever – Anna Paulowna – Den Helder) in Anna Paulowna leidt tot klachten bij omwonenden. Tot nu toe is geen alternatieve route gevonden waarbij de bus minder geluids- of trillingshinder zou veroorzaken in het dorp.

Lijnen op Texel (lijn 28, 29, 827) In afwachting van de invoering van Beter Openbaar Vervoer Texel (BOVT) rijdt Connexxion door met de reguliere dienstregeling op lijn 28 (Veerhaven – Den Burg – De Koog), lijn 29 (Veerhaven – Den Burg – De Cocksdorp) en lijn 827 (Veerhaven – De Cocksdorp). Naar verwachting wordt de dienstregeling in het kader van het BOVT eind 2014 aangepast. Dit valt buiten het kader van dit vervoerplan.

Buurtbuslijnen (lijn 406, 408, 410, 411, 412, 413, 415, 416, 417) Een van de buurtbuslijnen waarop een routewijziging heeft plaatsgevonden, is lijn 410 (Egmond aan Zee – Bergen – Schoorl). De routewijziging is in het algemeen goed ontvangen door het publiek.


Vervoerplan 2015

Ook de buurtbuslijnen 413 en 415 zijn flink gewijzigd. Lijn 413 is een nieuwe lijn tussen Medemblik en Wognum. De ontwikkeling van het aantal reizigers op deze verbinding is niet gunstig: er wordt nog erg weinig gebruik gemaakt van lijn 413. Lijn 415 kreeg een nieuwe route waarbij ook Westwoud en Oosterblokker van openbaar vervoer konden worden voorzien. De wijziging leidde wel tot enige klachten vanuit Hauwert, waar enkele haltes opgeheven werden. Op basis van de in de winter opgedane ervaringen, wordt lijn 415 in het voorjaar van 2014 nog enigszins aangepast, om tegemoet te komen aan wensen van reizigers. Ook wordt een pauze ingebouwd in de dienstregeling zodat de buurtbuschauffeurs, na aankomst in Hoorn, een kwartiertje rust kunnen genieten. In overleg met de buurtbusvereniging De Noordkop, is de dienstregeling van buurtbuslijn 416 tussentijds gewijzigd. In de ochtendspits is de dienstregeling gewijzigd zodat er meer reismogelijkheden zijn van Oudesluis naar Schagen. Ook is het mogelijk gemaakt om vanuit Anna Paulowna en Wieringerwaard naar Wieringerwerf voor aanvang van de school aldaar. Vanwege gebrek aan reizigers, zijn twee slagen in de avonduren tussentijds opgeheven. Ook op buurtbuslijn 417 is een tussentijdse dienstregelingwijziging in voorbereiding. Op het traject tussen Hoogwoud en Obdam is het aantal reizigers in de spitsuren zeer groot. Dit leidt tot capaciteitsproblemen in de buurtbussen. Eerdere maatregelen zoals het inzetten van extra voertuigen en het instellen van een halfuurdienst, bieden onvoldoende soelaas. Daardoor zal de buurtbus ondersteund gaan worden door een schoolbus, lijn 617, op het genoemde traject. De buurtbus blijft gedurende de gehele dag eenmaal per uur rijden op de gehele verbinding. Om de inzet van een bus op lijn 617 mogelijk te maken, is het nodig om één rit op schoolbuslijn 636 (Aartswoud – Hoorn) op te heffen. Het betreft rit 4 waar gemiddeld 7 personen gebruik van maken. Zij zullen een halfuur eerder of later met lijn 636 moeten gaan reizen. De wijziging is gepland voor de zomer van 2014. Voor deze wijziging wordt een aparte adviesaanvraag ingediend bij het Rocov.

2.2 Klantenbarometer In het voorjaar van 2014 is het resultaat van de Klantenbarometer 2013 bekend gemaakt. De waardering van de klant in Noord-Holland Noord is een ruime voldoende: 7,6. De waardering is hiermee stabiel en ligt iets boven het landelijk gemiddelde.

2.3 Vervoerschets Noord-Holland Noord 2.3.1 Vergelijking tussen frequentie en richtlijn per buslijn Richtlijnen In het beleid van de provincie Noord-Holland wordt onderscheid gemaakt tussen Stroomlijnen en Ontsluitende Lijnen zoals vastgelegd in de OV-visie. De sterke lijnen vormen de ruggengraat van het openbaar vervoer, de stroomlijnen. Hierop takken de aanvullende ontsluitende lijnen aan. De provincie heeft in een Vervoerschets richtlijnen laten ontwikkelen om objectief te kunnen beoordelen of op een bepaalde buslijn de geboden frequentie in goede Versie 3.1 140521 Pagina 7 van 33

Vervoerplan 2015

verhouding staat ten opzichte van het aantal reizigers. De richtlijnen zijn gebaseerd op het aantal reizigers op de drukste doorsnede van een lijn (of deeltraject). Deze richtlijnen zijn op basis van praktijkervaring tot stand gekomen en niet bedoeld als harde norm. Overigens is het lijnennet op Texel niet betrokken bij deze analyse omdat daar vanwege het BOVT reeds onderzoek is verricht. De buurtbuslijnen zijn in onderstaand overzicht niet opgenomen. Zij hebben hun eigen norm van 400 reizigers per maand. Voor de concessie Noord-Holland Noord gaat het om de volgende richtlijnen per dagsoort: Tabel 1

Richtlijnen voorzieningenniveau

Richtlijn VoorzieningenBezetting op een gemiddelde dag op de drukste doorsnede niveau stroomlijnen ma t/m vrijdag zaterdag zondag Uurdienst 400 200 100 Uurdienst met halfuurdienst in spitsuren 600 Halfuurdienst overdag 800 500 400 Halfuurdienst met kwartierdienst in spitsuren 1200 Kwartierdienst overdag 1600 1200 1000 Kwartierdienst met 10-minutendienst in spitsuren 2300 10-minutendienst overdag 3000 2500 2500 Richtlijn VoorzieningenBezetting op een gemiddelde dag op de drukste doorsnede niveau aanvullende lijnen ma t/m vrijdag zaterdag zondag Uurdienst 200 100 100 Uurdienst met halfuurdienst in spitsuren 500 Halfuurdienst overdag 700 400 300* Kwartierdienst overdag* 1400* * aanvullende richtlijn (voorstel) van Connexxion Overigens is de norm gebaseerd op de inzet(kosten) en de capaciteit van standaard 12-meter bussen. Doordat Connexxion ook kleinere bussen met een lagere capaciteit heeft, kan bij aanvullende lijnen meer maatwerk worden gegeven.

Vergelijking tussen frequentie en richtlijn per buslijn Op basis van deze richtlijnen en telcijfers (november 2012*) kan een vergelijking worden gemaakt tussen de frequentie van de diverse lijnen in 2013, het aantal reizigers en de verhouding tot de richtlijn. Ook kunnen conclusies worden getrokken over de effectiviteit van de diverse lijnen. Deze conclusies worden verder uitgewerkt voor de dienstregeling van 2015 e.v. in hoofdstuk 3. *

NB: bij het opstellen van deze analyse waren de telcijfers van november 2013 nog niet beschikbaar.


Vervoerplan 2015

2.3.2 Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar (lijn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 160, 161, 210, 606, 660) Dit overzicht betreft de lijnen in en om Alkmaar, Heerhugowaard en Bergen. Buslijn en route 1 Alkmaar De Hoef 5 Alkmaar De Hoef

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 342

700

257

400

100

300

Conclusie: de lokale lijnen 1 en 5 halen samen niet de minimumnorm voor een halfuurdienst op een ontsluitende lijn. Maatregelen zijn hier op zijn plaats.

Buslijn en route 2 Alkmaar Daalmeer

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 1600 1600 1124 1200 603 400

3 Alkmaar Daalmeer 4 Alkmaar Daalmeer

1430

1600 1199

1200

567

400

1493

1600

1200

611

1000

2 Alkmaar Overdie 3 Alkmaar Overdie 4 Alkmaar Overdie

896

Conclusie: de lokale lijnen 2, 3 en 4 voldoen redelijk tot goed aan de norm voor een lokale stroomlijn. Wel dient te worden beseft dat in Alkmaar Overdie ook lijn 163 rijdt (eenmaal per uur) en er daardoor sprake is van parallelliteit of overbediening.

Buslijn en route 6 Bergen – Alkmaar 6 Alkmaar – Heerhugowaard Station 6 Heerhugowaard Station – Schilderswijk

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 812 800 599 500 455 400 822

800

622

500

294

400

247

800

172

500

90

400

1600 1292

1200

555

400

1600

584

1200

224

400

200 200

60 15

100 100

-

-

160 Alkmaar – Heerhugowaard Molenwaard 1560 160 Heerhugowaard Molenwijk – Centrumwaard 634 161 Alkmaar – Heerhugow. 209 161 Heerhugowaard – Ursem 58 Versie 3.1 140521

Pagina 9 van 33

Vervoerplan 2015

Conclusie: Lijn 6, 160 en 161 voldoen goed aan de norm voor de diverse verbindingen tussen Bergen, Alkmaar en Heerhugowaard. Wel is er sprake van parallelliteit tussen lijn 6 en lijn 160. Binnen Heerhugowaard voldoen de genoemde lijnen daardoor niet aan de norm. Naar Ursem worden zeer weinig reizigers vervoerd. Maatregelen zijn hier op zijn plaats.

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 8 Alkmaar Beverkoog 43 200 10 Alkmaar – Oudorp 508 800 593 500 249 100 10 Oudorp – Oudkarspel 318 400 443 500 220 100 210 Alkmaar – Oudkarspel 531 600 Conclusie: Lijn 8 en 10 voldoen niet aan de norm voor de verbinding tussen Alkmaar en Oudorp / Broek op Langedijk / Oudkarspel e.o. Er is veel parallelliteit tussen lijn 10 en lijn 210. Lijn 8 is een erg zwakke spitslijn met maar weinig reizigers. Maatregelen zijn hier op zijn plaats.

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm

606 Alkmaar – Bergen Europese School 50 660 Alkmaar – Hogeschool 1236

1200

Conclusie: Lijn 606 en 660 voldoen aan hun specifieke functie.

2.3.3 Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) Dit overzicht betreft de lijnen in en om Hoorn. Buslijn en route 11 Hoorn – Zwaag Risdam 139 Hoorn – Zwaag Risdam


800

757

500

432

300*

11 Zwaag Risdam – Abbekerk 267

400

171

200

109

100

Conclusie: Lijn 11 (en 139) in Hoorn voldoet goed aan de norm, behalve het traject benoorden Zwaag.


Vervoerplan 2015

Buslijn en route 12 Hoorn – Zwaag 12 Zwaag – Hoogwoud 636 Aartswoud – Hoorn

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 911 800 387 500 213 100 619 800 233 500 148 100 51 -

13 Hoorn – Kersenboogerd 174 14 Hoorn – Kersenboogerd 479

200 700

172 356

100 400

103 79

100 100

Conclusie: Lijn 12 en 13 voldoen redelijk tot goed aan de norm. Het vervoer op lijn 14 blijft duidelijk achter bij de norm voor een aanvullende lijn. Lijn 636 is een spitslijn waarbij slechts een beperkt aantal reizigers naar Hoorn wordt vervoerd.

Buslijn en route 131 Hoorn – Wervershoof 132 Hoorn – Wervershoof 131 Wervershoof – Andijk 132 Wervershoof – Andijk 138 Wervershoof – Andijk


800

393

500

163

100

189

800

108

200

52

100

Conclusie: lijn 131 en 132 voldoen tussen Hoorn en Wervershoof goed aan de norm voor een stroomlijn, alleen op zaterdag blijft het vervoer wat achter. Tussen Wervershoof en Andijk voldoen de lijnen niet aan de norm voor een stroomlijn.

2.3.4 Lokale lijnen agglomeratie Den Helder (lijn 30, 31, 32, 33, 34) Dit overzicht betreft de lijnen in en om Den Helder. Buslijn en route 30 stadsdienst Den Helder 32 stadsdienst Den Helder 30 Den Helder Zuid – Julianadorp 32 Den Helder Zuid – Julianadorp


1600

994

1200

518

1000

1302

1600

781

1200

531

1000

Conclusie: Lijn 30 en 32 voldoen niet aan de norm voor een stroomlijn met een kwartierdienst binnen Den Helder en op de route naar Julianadorp.


Vervoerplan 2015

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 31 stadsdienst Den Helder 425 700 404 400 197 300 33 Den Helder – Veerhaven 818 400 678 200 769 100 34 stadsdienst Den Helder 338 700 390 400 84 100 Conclusie: De lijnen 31 en 34 voldoen niet aan de norm voor een ontsluitende lijn, met name op werkdagen. Maatregelen zijn hier op zijn plaats. Lijn 33 voldoet ruimschoots aan de norm voor een stroomlijn.

2.3.5 Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 652, 851, 868, N60, N69) Dit overzicht betreft de regionale lijnen in de omgeving van Alkmaar, Schagen, Castricum. Buslijn en route 123 Alkmaar – De Rijp 623 Alkmaar –De Rijp


128 Noordbeemster – Hoorn 375 129 Alkmaar – Middenbeemster 767 129 Middenbeemster – Purmerend 483

200*

131

100

71

100

600

187

200

112

100

600

271

300*

161

100

600

196

300*

129

100

Conclusie: Lijn 123 en 129 voldoen redelijk tot goed aan de norm voor een ontsluitende respectievelijk een stroomlijn. Lijn 128 voldoet niet aan de norm voor een stroomlijn met een halfuursfrequentie in de spitsuren. Deze halfuursfrequentie bestaat overigens nog maar sinds kort, verwacht mag worden dat het aantal reizigers nog gaat stijgen op lijn 128.

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 130 Wieringwerf – Middenm. 99 200 130 Middenmeer - Alkmaar 172 200 154 Schagen - Nieuwe Niedorp 92 200 150 Schagen – Nieuwe Niedorp 140* 200 150 Nieuwe Niedorp – Alkmaar 180* 200 * telcijfers lijn 150/250 van februari 2014 157 Schagen - Tuitjenhorn 157 Tuitjenhorn - Alkmaar

137 757

200 800

265


200

163

100

Vervoerplan 2015

Conclusie: Lijn 130 voldeed niet aan de norm voor een aanvullende lijn tussen Wieringerwerf, Middenmeer en Alkmaar. Wel moet bedacht worden dat hier ook lijn 350 rijdt. Ook lijn 154 voldeed niet aan de norm voor een aanvullende lijn. Vanaf december 2013 wordt geprobeerd om met de nieuwe lijn 150 (Schagen – Nieuwe Niedorp – Alkmaar) een sterkere verbinding tot stand te brengen. De eerste resultaten zijn positief te noemen aangezien lijn 150 drukker is dan lijn 130 en 154. Toch is een verdere groei nodig. Lijn 157 voldoet nog niet aan de norm voor een aanvullende lijn tussen Tuitjenhorn en Schagen. Geprobeerd wordt om hier een sterkere verbinding van te maken, voorzien van ritten in spits- en daluren. Op het traject tussen Tuitjenhorn en Alkmaar voldoet lijn 157 aan de norm voor een stroomlijn.

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 151 Alkmaar – St. Maartenszee 715 800 395 500 220 100 151 St. Maartenszee – Jul.dorp 159 200 90 100 47 100 851 Petten – Den Helder 152 Schagen - Julianadorp 652 Schagen - Julianadorp

504

600

98

200

82

100

Conclusie: Lijn 151 voldoet redelijk aan de norm voor een stroomlijn tussen Alkmaar en Petten / St. Maartenszee. Het traject tussen Petten en Julianadorp voldoet niet geheel aan de norm voor een aanvullende lijn. Lijn 152 voldoet redelijk aan de norm voor een stroomlijn Schagen-Callantsoog-Julianadorp. Lijn 851 rijdt alleen in het zomerseizoen langs de kust tussen Petten en Den Helder.

Buslijn en route 163 Alkmaar – Akersloot 163 Akersloot – Uitgeest

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 230 400 113 200 69 100 208 200 95 100 62 100

164 Castricum – Egmond/Zee 210 165 Egmond a. Zee – Alkmaar 885 167 Castricum – Alkmaar 477 868 Castricum – Castricum/Zee -

200 800 700 -

155 491 303 -

100 500 400 -

179 295 153 -

100 100 100 -

Conclusie: Lijn 163 voldoet niet aan de norm en rijdt binnen Alkmaar parallel met de stadslijnen van de wijk Overdie. De frequentie op de lijnen 164 en 165 voldoet aan de norm voor een aanvullende respectievelijk een stroomlijn. Lijn 167 (die op dit moment nog bij de concessie Haarlem-IJmond hoort), heeft een frequentie die niet past bij het aantal reizigers. Maatregelen zijn hier op zijn plaats. Lijn 868 rijdt alleen in het zomerseizoen in de omgeving van Castricum. Versie 3.1 140521 Pagina 13 van 33

Vervoerplan 2015

Buslijn en route


N60 Niteliner Alkmaar – Heerhugowaard 103 ** N69 Niteliner Amsterdam – Alkmaar ** ritten in de nacht van vrijdag op zaterdag

147 76

Conclusie: De Niteliners N60 en N69 voldoen aan hun specifieke functie.

2.3.6 Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. (lijn 134, 135, 138, 139, 153, 158, 239, 253, 636, 650, 658) Dit overzicht betreft de regionale lijnen in de omgeving van Hoorn, Schagen, Wieringen, Den Helder, Enkhuizen. Buslijn en route


134 Wieringerwerf – Middenmeer 686 135 Den Oever – Middenmeer 134 Middenmeer – Hoorn 135 Middenmeer – Hoorn

844

800

280

500

267

100

800

296

500

265

100

Conclusie: De lijnen 134 en 135 voldoen nog niet geheel aan de norm voor een stroomlijn met een halfuursfrequentie, met name op het traject tussen Wieringerwerf en Middenmeer. Vooral op zaterdag is de afwijking ten opzichte van de norm groot. Wel moet bedacht worden dat de uitbreiding van lijn 134 met ritten in daluren en op zaterdag pas onlangs heeft plaatsgevonden. De verwachte reizigersgroei is in deze tellingen van november 2012 nog niet te zien.

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 135 Den Helder – Den Oever 439 400 266 200 276 100 153 Schagen – Middenmeer 79 158 Den Helder – Anna Paulowna 82 158 Anna Paulowna – Den Oever 201 658 Anna Paulowna – Schagen 88 Conclusie: Lijn 135 voldoet goed aan de norm voor een stroomlijn Den Helder – Den Oever. Lijn 153, 158 en 658 zijn spitslijnen met een beperkt aantal reizigers op schooldagen in aansluiting op de lestijden. Versie 3.1 140521 Pagina 14 van 33

Vervoerplan 2015

Buslijn en route 139 Zwaag Risdam – Medemblik 239 Hoorn – Medemblik 138 Wervershoof – Enkhuizen 650 Wervershoof – Enkhuizen – Lelystad


800

286

200

176

100

110

200

97

100

46

100

61

-

Conclusie: lijn 139 / 239 in Hoorn en tussen Hoorn en Medemblik voldoen goed aan de norm. Lijn 138 voldoet niet aan de norm voor een aanvullende lijn in Enkhuizen en in de omgeving van Grootebroek. Maatregelen zijn hier op zijn plaats. Lijn 650 is een scholierenlijn waar een beperkt aantal reizigers gebruik van maakt tussen Wervershoof, Enkhuizen en Lelystad.

H. 3 Dienstregeling 2015 3.1 Verlenging concessie De provincie Noord-Holland en Connexxion hebben afgesproken dat de concessie met twee jaar wordt verlengd. De concessie zal daarmee medio 2018 eindigen. De provincie en Connexxion werken samen aan een visie voor een stabiele en toekomstvaste dienstregeling. Als eerste stap vinden in december 2014 een aantal wijzigingen plaats waarvoor de analyse uit paragraaf 2.3 wordt gebruikt. Op deze wijze is de Vervoerschets van de provincie de basis.

3.2 Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar (lijn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 160, 161, 210, 606, 660) Buslijn 1 en 5 (Stadsdienst Alkmaar De Hoef) Vanuit De Hoef kan op dit moment tweemaal per uur in twee richtingen naar het centrum en station van Alkmaar worden gereisd met lijn 1 en 5. Dit leidt ertoe dat het aantal reizigers per rit vrijwel nooit boven de 10 personen komt. Frequentie en gebruik van deze lijnen zijn niet in evenwicht (zie ook paragraaf 2.3.2). De telcijfers van lijn 1 en lijn 5 zijn opgenomen in de bijlage 2. Voorgesteld wordt om als basisontsluiting van de wijk De Hoef uit te gaan van Stroomlijn 165 (Egmond aan Zee – Alkmaar). Door deze bundeling wordt de stroomlijn een nog sterkere verbinding. De route van lijn 165 wijzigt dan van de Olympiaweg naar de Terborchlaan – Van Ostadelaan – Nicolaas Beetskade. Nagegaan moet worden of het mogelijk is om aan de Hoeverweg en de Terborchlaan vervangende bushaltes te realiseren voor de twee bestaande haltes Sportpark De Meent en Van de Veldelaan/Schoumanlaan. Reizigers die nu nog gebruik maken van lijn 165 bij de haltes Robonsbosweg en Bergerweg, zullen gebruik moeten maken van Stroomlijn 6 (Bergen – Alkmaar – Heerhugowaard) en lijn 660 (Alkmaar Hogeschool – Station). Versie 3.1 140521 Pagina 15 van 33

Vervoerplan 2015

Kaart Alkmaar De Hoef e.o.:

Vervallen halte op lijn 1/5, 165 Nieuwe halte benodigd op lijn 165 Voor het zuidelijk deel van de wijk De Hoef zou een aanvullende buslijn 1 ingesteld kunnen worden. Deze zou bijvoorbeeld bij Winkelcentrum De Hoef op lijn 165 kunnen aansluiten en door het zuidelijk deel van de wijk naar het stadscentrum kunnen rijden. Connexxion staat open voor adviezen over de lijnvoering van deze lijn 1. De nieuwe lijn 1 zou als vertrektijd vanaf het station ongeveer .44 over het uur kunnen krijgen en komt dan na de rit door Alkmaar De Hoef, om ongeveer .16 over het uur weer aan bij het station.

Buslijn 8 en 10 (Stadsdienst Alkmaar Station – Oudorp / Beverkoog) In de spitsuren rijdt lijn 8 tussen Alkmaar Station – Huiswaard – Station Noord – Beverkoog. Deze lijn kent slechts enkele tientallen reizigers per dag waardoor de (maatschappelijke) kosten niet in verhouding staan tot de baten (zie ook paragraaf 2.3.2). Lijn 10 (Oudkarspel – Oudorp – Alkmaar) is niet heel druk bezet, dit geldt in het bijzonder voor de zogeheten tussenritten die het gedeelte Oudorp – Alkmaar afleggen. Voorgesteld wordt om de route van lijn 8 in te korten tot een zo kort mogelijke verbinding in de spitsrichting tussen Alkmaar Station – Station Noord (via Overstad) – Beverkoog. Versie 3.1 140521 Pagina 16 van 33

Vervoerplan 2015

Deze worden dan gekoppeld aan de tussenritten op lijn 10. Dit leidt tot de volgende routes: In de ochtendspits (1x per uur): Lijn 8 Alkmaar Station – Overstad – Station Noord – De Nollen – Beverkoog, gekoppeld aan lijn 10 Oudorp Nijenburgh – Alkmaar Kanaalkade – Station. Lijn 8 vertrekt ongeveer 6 minuten later dan nu door de koppeling met lijn 10. In de avondspits (1x per uur): Lijn 10: Alkmaar Station – Kanaalkade – Oudorp Nijenburgh, gekoppeld aan lijn 8 Beverkoog – Alkmaar De Nollen – Station Noord – Overstad – Station. Lijn 10 behoudt zo op het traject Oudorp – Alkmaar in de spitsrichting een halfuurdienst, in de tegenspits een uurdienst. Lijn 8 vertrekt ongeveer 12 minuten eerder dan in de huidige situatie door de koppeling met lijn 10. De dienstregeling van de lijnen 8 en 10 wijzigt door deze aanpassing op de volgende punten: Rit 3 (vertrek Alkmaar Station 7:02 uur, 2 personen) wordt opgeheven evenals rit 7 (vertrek Alkmaar Station 8:02, 6 personen). Van lijn 10 worden ’s ochtends enkele ritten in de tegenspitsrichting van Alkmaar naar Oudorp, Nijenburgh. Dit geldt voor de ritten 7 (vertrek Alkmaar Station 7:07 uur, 1 persoon), rit 11 (vertrek Alkmaar Station 7:52 uur, 1 persoon), rit 15 (vertrek Alkmaar Station 8:52 uur, 2 personen). En ’s middags gaat het om rit 34 (vertrek Oudorp Nijenburgh 14:09, 4 personen), rit 38 (vertrek Oudorp Nijenburgh 15:09, 3 personen), rit 42 (vertrek Oudorp Nijenburgh 16:09, 4 personen), rit 46 (vertrek Oudorp Nijenburgh 17:09, 4 personen) en rit 50 (vertrek Oudorp Nijenburgh 18:09, 2 personen). Voor de reizigers geldt dat ze een half uur eerder of later van lijn 10 gebruik kunnen maken.

Buslijn 6 en 161 (Alkmaar – Heerhugowaard – Ursem) De aansluiting van lijn 6 op de trein in Heerhugowaard is niet erg gunstig. Dit kan mede de oorzaak zijn van het beperkte aantal reizigers op lijn 6 in het oostelijk deel van Heerhugowaard. Het is mogelijk om de aankomsttijd bij het station te vervroegen. Wel wijzigen daardoor de tijden ook bij het Station van Alkmaar. Een koppeling met de route Alkmaar – Bergen lijkt dan niet meer voor de hand te liggen. Onderzocht zal worden of het haalbaar is om het traject Alkmaar – Bergen te koppelen aan lijn 160, zodat lijn 6 meer op zichzelf komt te staan. Dan kan de aansluiting op de trein in Heerhugowaard geoptimaliseerd worden. Op het traject tussen Bergen en Bergen aan Zee rijdt buurtbus 410 tweemaal per uur. In de hoogzomerperiode rijdt hier ook lijn 6. Om te komen tot een goede afstemming tussen beide lijnen, stellen we voor om de zomerse bediening van Bergen aan Zee met lijn 6 op doordeweekse dagen te beperkten van 10 weken tot de overal toegepaste 7 weken zomervakantie. In deze weken rijdt de buurtbus 1x per uur. In het weekeinde blijft Bergen aan Zee wel in de maanden juni-juli-augustus bediend worden door lijn 6 volgens de huidige situatie. Dit vanwege de grotere vervoersvraag in het weekeinde.

Buslijn 161 rijdt grotendeels parallel met lijn 6 tussen Alkmaar en Heerhugowaard. Zoals uit de analyse in paragraaf 2.3.2 is gebleken, is het aantal reizigers uit Ursem onvoldoende voor een adequate busdienst. Onderstaande tabel geeft dat ook aan.


Vervoerplan 2015

Telcijfers lijn 161 op werkdagen (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers Rit vertrek Alkmaar telpunt Rustenburg Ursem 1 05:52 1 2 3 06:52 0 4 5 07:52 1 6 7 08:52 1 8 9 09:52 0 10 11 10:52 1 12 13 11:52 2 14 15 12:52 3 16 17 13:51 2 18 19 14:52 3 20 21 15:52 4 22 23 16:52 6 24 25 17:52 3 26 27 18:52 2 28 Totaal 29

aantal reizigers telpunt Rustenburg 06:19 3 07:19 9 08:19 5 09:19 4 10:19 2 11:19 1 12:19 2 13:19 1 14:19 0 15:19 0 16:19 1 17:19 1 18:19 0 19:19 1 Totaal 30

Telcijfers lijn 161 op zaterdag (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers Rit vertrek Alkmaar telpunt Rustenburg Ursem 1 09:04 0 2 3 10:04 0 4 5 11:04 0 6 7 12:04 0 8 9 14:04 1 10 11 15:04 1 12 13 16:04 1 14 15 17:04 2 16 17 18:04 0 18 19 19:04 0 28 Totaal 5

aantal reizigers telpunt Rustenburg 06:19 0 07:19 1 08:19 0 09:19 0 10:19 1 11:19 2 12:19 0 13:19 2 14:19 0 19:19 2 Totaal 8

Voorgesteld wordt om lijn 161 op te heffen. Voor Ursem kan mogelijk de Overstapper een passende oplossing zijn, net zoals de kernen Spierdijk, Hensbroek, Wogmeer en Zuidermeer in de gemeente Koggenland dat hebben. Een andere mogelijkheid zou een buurtbus zijn.

3.3 Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) De Blauwe Berg In Hoorn zijn grootschalige ontwikkelingen gaande in De Blauwe Berg. Hier zijn een hotel, ijsbaan, casino en bioscoop ontstaan, die vanaf de opening medio 2014 naar verwachting veel bezoekers zullen gaan trekken. De bereikbaarheid van dit gebied is nu onder de maat. De dichtstbijzijnde buslijn is lijn 12, in de wijk Risdam Zuid. Voorgesteld wordt om de diverse buslijnen (11, 12, 13) door de wijk Risdam een meer westelijke route te geven. Hierdoor kan De Blauwe Berg goed ontsloten worden. Ook wordt de bestaande parallelliteit tussen lijn 11 en 13 opgeheven, wat gunstig is voor lijn 13. De busroutes van de stadslijnen worden dan als volgt (zie ook het bijgevoegde kaartje): Versie 3.1 140521 Pagina 18 van 33

Vervoerplan 2015

·

· ·

Lijn 11 (of lijn 139): Abbekerk Busstation – Midwoud – Nibbixwoud – Risdam Noord – Risdam Zuid (via Torenwachter of Zwaagmergouw) – Sluiswachter – Geldelozeweg – Station Hoorn, Lijn 12: Hoogwoud – Wognum – Risdam Noord – Keern – Westfriese Parkweg (De Blauwe Berg) – Dampten – Station Hoorn, Lijn 13 (ongewijzigd): Hoorn Kersenboogerd – Zwaag – Zwaagmergouw – Stadhuis – Westfries Gasthuis – Station Hoorn (NB: lijn 13 rijdt sinds december 2013 niet op zondag).

Lijn 11 Lijn 13

Lijn 12

Vervallen bushalte op lijn 12 (vervangen door nieuwe halte aan het Keern Nieuwe bushalte op lijn 12 Versie 3.1 140521 Pagina 19 van 33

Vervoerplan 2015

Inzet kleine bus in de binnenstad van Hoorn / Stadsdienst lijn 14 De gemeente Hoorn heeft verzocht om op lijn 14 in het stadscentrum indien mogelijk een kleine bus in te zetten. Dit beperkt de geluid- en trillinghinder. Lijn 14 is geen heel drukke lijn, zodat het in principe veelal mogelijk is om de kleinere Procitybus (die nu op lijn 13 rijdt) in te zetten op lijn 14. Lijn 14 is echter exploitatief gekoppeld aan de drukke stadslijn 11 om ervoor te zorgen dat reizigers uit de wijk Risdam rechtstreeks kunnen reizen naar het stadscentrum. Dit moet het bezoek aan het (winkel)centrum bevorderen. Op die uren dat er op lijn 11 teveel passagiers zijn voor een kleine bus, is een omzetting dus niet mogelijk. Er van uit gaande dat de hinder vooral wordt ervaren in de vroege ochtend, ’s avonds en op zondagen, kunnen we wel in die perioden maatregelen nemen. Op maandag tot en met zaterdag overdag blijft er dan een grote bus door het centrum rijden, op de overige momenten zoveel mogelijk een kleinere bus. Dit zal worden uitgewerkt in de concept-dienstregeling. Zoals weergegeven is in paragraaf 2.3.3 is het aantal reizigers op lijn 14 (Stadsdienst Hoorn – Kersenboogerd) niet in overeenstemming met de frequentie. Voorgesteld wordt om lijn 14 in de avonduren en op zondag een uursdienst te laten rijden in plaats van een halfuurdienst. Gemiddeld zitten er ’s avonds 4 reizigers in de bus, op zondag is dit slechts 3 reizigers.

3.4 Lokale lijnen agglomeratie Den Helder (lijn 30, 31, 32, 33, 34) Zoals uit de analyse in paragraaf 2.3.4 is gebleken, zijn de diverse lokale lijnen in de agglomeratie Den Helder niet zeer druk bezet. Doordat de reisafstanden wat langer zijn dan gemiddeld, is de kostendekkingsgraad gunstiger dan verwacht mag worden. Lijn 34 (Stadsdienst Den Helder De Schooten) Uitzondering op het voorgaande is lijn 34. Op werkdagen zitten er gemiddeld 6,5 reizigers per rit in de bus. Op zaterdagen gemiddeld 8. Zie voor alle telcijfers de hierna volgende tabel. Voorgesteld wordt daarom om deze lijn te beperken tot een uurdienst in plaats van een halfuurdienst. Voorgesteld wordt ook om lijn 158 op werkdagen ook een lokale functie in Den Helder te geven. Nu rijdt deze wel door de wijk De Schooten, maar doet er geen haltes aan. Richting Anna Paulowna zou lijn 158 de haltes Walvisvaardersweg, Baljuwstraat en Dirk Abbesteelaan aandoen. Hier ontstaat ’s middags een halfuurdienst door de combinatie van lijn 34 en lijn 158. Richting Den Helder zou lijn 158 in de ochtendspits de diverse haltes aan de Torplaan aan kunnen doen. Telcijfers lijn 34 op werkdagen (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Station Den Helder Sperwerstraat Station Zuid 1 06:47 3 2 06:55 3 07:17 4 4 07:25 5 07:47 4 6 07:55 7 08:17 4 8 08:25 9 08:47 11 10 08:55 11 09:17 5 12 09:25 13 09:47 6 14 09:55 15 10:17 4 16 10:25 Versie 3.1 140521 Pagina 20 van 33

aantal reizigers telpunt Den Helder Vinkenstraat 4 5 5 17 7 11 10 7

Vervoerplan 2015

Telcijfers lijn 34 op werkdagen (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Station Den Helder Sperwerstraat Station Zuid 17 10:47 7 18 10:55 19 11:17 5 20 11:25 21 11:47 7 22 11:55 23 12:17 6 24 12:25 25 12:47 6 26 12:55 27 13:17 8 28 13:25 29 13:47 8 30 13:55 31 14:17 10 32 14:25 33 14:47 9 34 14:55 35 15:17 9 36 15:25 37 15:47 9 38 15:55 39 16:17 7 40 16:25 41 16:47 9 42 16:55 43 17:17 6 44 17:25 45 17:47 4 46 17:55 47 18:17 3 48 18:25 49 18:47 4 50 18:55 51 19:47 3 52 19:55 53 20:47 2 54 20:55 55 21:47 4 56 21:55 Totaal 167

aantal reizigers telpunt Den Helder Vinkenstraat 6 10 8 10 8 11 13 12 7 11 7 6 5 5 15 3 4 3 2 4 Totaal 215

Telcijfers lijn 34 op zaterdag (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit Station Den Helder Sperwerstr. 1 08:47 3 2 3 09:17 5 4 5 09:47 5 6 7 10:17 6 8 9 10:47 5 10 11 11:17 9 12 13 11:47 10 14 15 12:17 15 16 17 12:47 6 18 19 13:17 9 20 21 13:47 19 22 23 14:17 15 24 25 14:47 12 26 27 15:17 15 28 29 15:47 16 30 31 16:17 12 32 33 16:47 5 34 35 17:17 5 36 37 17:47 5 38 39 18:47 4 40 41 19:47 3 42 43 20:47 1 44 45 21:47 3 46 47 22:47 3 48 50 Totaal 191

aantal reizigers telpunt Den Helder Vinkenstraat 4 5 11 8 19 16 9 11 13 12 11 11 12 9 5 8 8 6 2 5 2 6 5 3 4 Totaal 205

vertrek Station Zuid 07:55 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:55 19:55 20:55 21:55 22:55


Vervoerplan 2015

Lijn 33 (Den Helder Station – Veerhaven) Lijn 33 wordt eind 2014 betrokken bij invoering van het Beter Openbaar Vervoer Texel (BOVT). Dit wordt in de loop van het jaar uitgewerkt. Voor de frequentie en het aantal ritten op de route van lijn 33 zal dit naar verwachting geen gevolgen hebben.

3.5 Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 250, 652, 851, 868, N60, N69) Lijn 150 verzorgt onder meer de verbinding tussen Nieuwe Niedorp Transferium en Alkmaar. Op dit traject wordt samen met Q-liner 350 de busdienst verzorgd. Aangezien de dienstregeling van de Q-liner gaat wijzigen (zie paragraaf 3.6) wijzigt ook de dienstregeling van lijn 150. Deze lijn gaat in beide richtingen ongeveer 17 minuten later vertrekken. In Schagen ontstaat door de wijziging een aansluiting op de Intercity van en naar Den Helder. De met lijn 150 verbonden lijn 250 (Middenmeer – Nieuwe Niedorp – Alkmaar) is begin 2014 ontstaan. In het vervolg zal deze worden opgenomen in de dienstregeling.

Voorgestelde routewijziging lijn 157 Door de gemeente Schagen is voorgesteld om de busroute van lijn 157 in Warmenhuizen te verleggen naar een meer oostelijke route. Aangezien een flink deel van het dorp daardoor minder goed bereikbaar wordt met het openbaar vervoer, lijkt dit ons op dit moment geen goede ontwikkeling.

Lijn 151, 652 (Petten – Stolpervlotbrug – Schagen) Reizigers die van lijn 151 (Alkmaar – Petten – Julianadorp) gebruik maken, kunnen bij Stolpervlotbrug niet overstappen op een aansluitende bus richting Schagen. Dit hindert onder andere scholieren om de middelbare scholen in Schagen te bezoeken. De aankomst- en vertrektijden bij Stolpervlotbrug van lijn 151 zijn op zich gunstig voor de schooltijden in Schagen, maar er is geen verbinding richting Schagen. De klachten die hierdoor ontstaan, kunnen verholpen door lijn 652 (Den Helder – Julianadorp – Schagen) te wijzigen. Lijn 652 is ’s morgens vooral op het traject Julianadorp – Schagen zeer druk, tussen Den Helder en Julianadorp worden maar enkele reizigers vervoerd. Voorgesteld wordt om lijn 652 in de ochtendspits te laten halteren bij Stolpervlotbrug (De Stolpen) zodat reizigers uit Petten mee kunnen reizen richting Schagen. Rit 1 (vertrek 7.17 uur) zal daartoe enkele minuten eerder moeten vertrekken vanuit Den Helder. In de middagspits zou rit 4 (vertrek uit Schagen om 14.51 uur) ingekort moeten worden tot Julianadorp. Als ook rit 5 (vertrek Den Helder om 15.40 uur) ingekort wordt, ontstaat de mogelijkheid om een extra rit Schagen – Julianadorp en vice versa in te voeren. Door de bussen om 14.20, 15.20 en 16.20 uur te laten vertrekken uit Schagen, ontstaan diverse aansluitingen. Bij de Stolpen kunnen reizigers voor Petten overstappen (vertrek lijn 151 om .36 over het uur). In Julianadorp kunnen reizigers voor Den Helder overstappen op lijn 30 (vertrek lijn 30 om .46 over het uur bij de halte Langevliet). Voorgesteld wordt om de nieuwe Versie 3.1 140521 Pagina 22 van 33

Vervoerplan 2015

rit 2 en de huidige rit 4 te laten eindigen bij de halte Akkerbouwstraat. Rit 6 kan wel doorrijden naar de huidige eindhalte in Den Helder. De aanpassing van lijn 652 zorgt voor een goede verbinding tussen Petten en Schagen op schooltijden. Dit is een goede eerste ontwikkeling in de gewenste verbetering van de verbinding tussen deze plaatsen.

Lijn 163 (Alkmaar – Uitgeest) De dienstregeling wordt op werkdagen aangepast zodat de bus minder lang stilstaat aan het station van Uitgeest. De bus vertrekt overdag ongeveer 11 minuten eerder vanaf het station. Er blijft een aansluiting op de sprinter uit Amsterdam behouden.

Lijn 165 (Egmond aan Zee – Alkmaar) Zoals in paragraaf 3.2 al is vermeld, wordt de route van lijn 165 in Alkmaar gewijzigd zodat de wijk De Hoef wordt aangedaan.

Zomerlijnen 851 en 868 De beide zomerlijnen 851 (Petten – Den Helder) en 868 (Castricum aan Zee) worden in het weekeinde meer gebruikt dan doordeweeks. Voorgesteld wordt daarom om de dienstregeling in het weekeinde te continueren in de maanden juni – juli – augustus. Daarentegen wordt voorgesteld om de doordeweekse ritten te beperken tot de 7 weken reguliere zomervakantie in de regio Noord.

3.6 Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. (lijn 134, 135, 138, 139, 153, 158, 239, 253, 636, 650, 658) Voor de dienstregeling van de buslijnen in deze regio is het vooral van belang dat de dienstregeling van Q-liner 350 gaat wijzigen. Deze bus gaat ongeveer 17 minuten later vertrekken in beide reisrichtingen. De maatgevende dienstregelingknoop in Den Oever komt dan rond .29/.31 over het uur te liggen. Dat is vergelijkbaar met de huidige situatie in het weekeinde. In de vorige paragraaf is al aangegeven dat dit gevolgen heeft voor lijn 150. Er zijn uiteraard ook consequenties voor de lijnen 134 en 135, die worden in de volgende paragraaf beschreven. Voor zover nu bekend, blijft de eerste rit op werkdagen van lijn 350 op de huidige tijd (8.07 uur) in Alkmaar aankomen. Dit zorgt ervoor dat de aansluiting op de schooltijden in Alkmaar intact blijft.

Lijn 134 en 135 (Den Helder – Den Oever – Wieringerwerf – Hoorn) De wijziging van de dienstregeling van lijn 350 heeft tot gevolg dat lijn 135 (Den Helder – Den Oever – Hoorn) ongeveer 17 minuten later gaat vertrekken. Lijn 135 komt dan om ongeveer .15 over het uur aan in Hoorn (de Intercity naar Amsterdam vertrekt .20). Lijn 135 vertrekt dan uit Hoorn om ongeveer .44 over het uur (de Intercity uit Amsterdam komt aan om Versie 3.1 140521 Pagina 23 van 33

Vervoerplan 2015

.41 over het uur). Op deze route rijdt ook lijn 134 (Hoorn – Middenmeer – Wieringerwerf). Om te voorkomen dat lijn 134 de hele dag in beide richtingen achter lijn 135 aan rijdt, moet deze lijn een half uur later gaan rijden. Lijn 134 gaat dan om ongeveer .16 over het uur vertrekken in Hoorn, en komt daar om .45 over het uur aan. Voor beide lijnen geldt dat de rijtijden nog moeten worden geanalyseerd en, in overleg met de buschauffeurs, moeten worden vastgesteld. Bovengenoemde aankomst- en vertrektijden staan daarom nog niet vast. Lijn 138 (Wervershoof – Andijk – Enkhuizen) Uit de analyse in paragraaf 2.3.6 is gebleken dat het aantal reizigers in lijn 138 niet in verhouding staat tot de in de dienstregeling gehanteerde frequentie en de inzet van bussen. Dit is weergegeven in de hierna volgende tabel.

Telcijfers lijn 138 op werkdagen (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Enkhuizen Enkhuizen Noorderweg Wervershoof 1 06:41 0 2 06:52 3 07:11 2 4 07:13 5 08:11 1 6 08:00 7 09:11 2 8 09:00 9 10:11 2 10 10:00 11 11:11 3 12 11:00 13 12:11 5 14 12:00 15 13:11 5 16 13:00 17 14:11 7 18 14:00 19 15:11 6 20 15:00 21 16:11 7 22 16:00 23 17:11 11 24 17:00 25 18:11 7 26 18:00 27 19:11 4 28 19:30 29 20:11 3 30 20:30 31 21:11 3 32 21:30 Totaal 68

Telcijfers lijn 138 op zaterdag (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Enkhuizen Enkhuizen Noorderweg Wervershoof 1 08:11 2 2 08:30 3 09:11 1 4 09:30 4 10:11 1 6 10:30 7 11:11 2 8 11:30 9 12:11 1 10 12:30 11 13:11 4 12 13:30 13 14:11 4 14 14:30 15 15:11 6 16 15:30 17 16:11 9 18 16:30 19 17:11 4 20 17:30 21 18:11 3 22 18:30 23 19:11 2 24 19:30 25 20:11 2 26 20:30 27 21:11 0 Totaal 41 Versie 3.1 140521 Pagina 24 van 33

aantal reizigers telpunt Enkhuizen Noorderweg 11 8 11 9 10 9 7 6 4 4 3 2 2 1 2 1 Totaal 90

aantal reizigers telpunt Enkhuizen Noorderweg 3 1 5 2 4 7 5 2 2 2 2 0 2 Totaal 37

Vervoerplan 2015

Telcijfers lijn 138 op zondag (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit Enkhuizen Enkhuizen Noorderweg 1 09:11 0 2 3 10:11 1 4 4 11:11 1 6 5 12:11 2 8 9 13:11 1 10 11 14:11 0 12 13 15:11 1 14 15 16:11 1 16 17 17:11 1 18 19 18:11 2 20 21 19:11 1 22 23 20:11 0 24 25 21:11 2 Totaal 13

vertrek Wervershoof 09:30 10:30 11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30

aantal reizigers telpunt Enkhuizen Noorderweg 2 5 2 1 3 2 3 3 2 3 2 1 Totaal 29

Voor een deel wordt het beperkte aantal reizigers veroorzaakt door het parallel rijden. Tussen Wervershoof en Andijk rijdt lijn 138 parallel met lijn 131 en 132 (beide Hoorn – Zwaag – Wervershoof). Tussen Grootbroek en Enkhuizen rijdt lijn 138 parallel aan de treinverbinding. In de huidige situatie rijden op lijn 138 twee bussen. Een substantiële besparing wordt alleen bereikt door voor de nieuwe dienstregeling uit te gaan van de inzet van één voertuig. De voorkeur gaat uit naar het omzetten van lijn 138 in een Buurtbuslijn met een ingekorte route. Deze lijn zou dan bijvoorbeeld in Andijk kunnen aansluiten op lijn 132 uit Hoorn. De buurtbus rijdt dan naar het station van Bovenkarspel-Grootebroek voor de aansluiting op de trein richting Hoorn. Er wordt ook aangesloten op de trein die vanuit Hoorn aankomt zodat reizigers richting de Gommerwijk in Enkhuizen kunnen overstappen. Via deze wijk rijdt de buurtbus naar het centrum van Enkhuizen om de binnenstad en de winkels bereikbaar te maken. Deze route is heen-en-weer binnen een uur te rijden.

Lijn 153 en 253 (Kreileroord – Middenmeer – Schagen) De lijnen 153 en 253 verbinden de kernen Kreileroord en Wieringerwerf met Schagen. Tussen Kreileroord en Wieringerwerf vormt lijn 253 in de ochtendspits een aanvulling op buurtbus lijn 416. Ook zorgen de beide lijnen voor een verbinding van Middenmeer, Kolhorn, Lutjewinkel, Barsingerhorn en Haringhuizen met Schagen. Hier wordt parallel gereden met buurtbus lijn 417 op het gedeelte tussen Kolhorn en Schagen. Deze parallelliteit zorgt ervoor dat enkele ritten een zeer slechte bezettingsgraad hebben. Dit geldt bijvoorbeeld voor rit 5 van lijn 153 (vertrek uit Middenmeer om 9.35 uur) waar maximaal 5 reizigers in zitten. Voorgesteld wordt om deze rit op te heffen. Reizigers uit Middenmeer zullen een uur eerder met lijn 253 mee moeten reizen. De reizigers uit de overige kernen kunnen met buurtbus 416 mee. Nog stiller is het in rit 8 van lijn 153 (vertrek uit Schagen om 17.32 uur): gemiddeld 2 reizigers. Voorgesteld wordt om deze rit op te heffen. Op het traject Schagen – Kolhorn rijdt ’s middags ook buurtbus lijn 416. Versie 3.1 140521 Pagina 25 van 33

Vervoerplan 2015

Feitelijk functioneren lijn 153 en 253 als een scholierenlijn, net als lijn 652 en 658. Voorgesteld wordt om deze lijnen dan ook om te zetten in lijn 653 en alleen nog te laten rijden op schooldagen. In de schoolvakanties zijn de genoemde buurtbussen het alternatief.

Lijn 158 en 658 (Den Oever – Anna Paulowna – Den Helder / Schagen) Lijn 158 verbindt in de spitsuren Wieringen met Anna Paulowna en Den Helder. Ook worden Breezand en Airport Den Helder ontsloten. Zoals in paragraaf 3.4 reeds is vermeld, is het de bedoeling om lijn 158 in Den Helder in de wijk De Schooten ook een lokale functie te geven. Dit gebeurt door lijn 158 richting Anna Paulowna via de Schootenweg en de Baljuwstraat te laten rijden en (in beide rijrichtingen) alle lokale haltes onderweg ook aan te doen. Tevens wordt voorgesteld om in de spitsuren op schooldagen lijn 158 te knippen in Anna Paulowna. De grootste groep reizigers reist in de ochtendspits vanaf Wieringen naar Schagen en in de middagspits weer terug. Het is dan handiger om de grootste groep reizigers in de bus te laten en een overstap te voorkomen waar mogelijk. Het is overigens ook denkbaar om het traject tussen Den Oever en Anna Paulowna alleen op schooldagen te rijden. Tenslotte wordt voorgesteld om rit 8 van lijn 658 (vertrek uit Schagen om 17.04 uur) op te heffen. Gemiddeld maken er 2 reizigers gebruik van deze rit. Zij kunnen ook van buurtbus lijn 416 gebruik maken.

3.7 Buurtbuslijnen (lijn 406, 408, 410, 411, 412, 413, 415, 416, 417) Veel buurtbuslijnen zijn of worden medio 2014 gewijzigd. Daardoor zijn er (nog) weinig plannen om in december 2014 de dienstregeling opnieuw aan te passen.

Buurtbus Waarland (lijn 406) Het Rocov en de buurtbusvereniging stellen voor om de buurtbuslijn in te korten tot de verbinding Waarland – Schagen en het gedeelte Tuitjenhorn – Waarland op te heffen. De reden hiervoor is het zeer beperkte aantal passagiers op dit traject, mede doordat het gemeentehuis in Tuitjenhorn is verplaatst naar Schagen. Hier wordt ook het Magnushof bediend, samen met lijn 416. In Schagen is lijn 406 voortaan gekoppeld aan lijn 411, voorheen was dit in Tuitjenhorn het geval.

Buurtbus Bergen (lijn 410) In de zomerdienstregeling vervallen de korte ritten tussen Bergen Plein en Bergen aan Zee. Tussen deze kernen rijdt de buurtbus dan maar 1x per uur. Reizigers kunnen in de zomervakantie echter ook met lijn 6 naar Bergen aan Zee reizen. Wel is het nu onmogelijk om rechtstreeks te reizen tussen Bergen (Plein) en Egmond aan Zee. De buurtbusvereniging overweegt om de dienstregeling zo aan te passen dat er rechtstreekse ritten overblijven tussen enerzijds Schoorl en Bergen (Plein) en anderzijds tussen Bergen (Plein) en Egmond aan Zee. Dit zal in de komende tijd gezamenlijk worden uitgewerkt.


Vervoerplan 2015

Buurtbus 417 en scholierenlijn 617 Medio 2014 gaat buurtbus 417 minder ritten rijden. De buurtbus rijdt dan elk uur tussen Schagen en Obdam en v.v. De tussenritten tussen Hoogwoud en Obdam vervallen omdat de buurtbus hier overvol is. Daarom wordt schoolbuslijn 617 geïntroduceerd. Deze schoolbus rijdt parallel aan de buurtbus tussen Hoogwoud en Obdam in een halfuurpatroon. In schoolvakanties rijdt alleen de buurtbus tussen Hoogwoud en Obdam. Verwacht mag worden dat door deze wijziging voldoende capaciteit wordt geboden in de spitsuren tussen Hoogwoud en Obdam. Een gevolg van deze wijziging is dat buurtbus 417 weer op schooltijden gaat rijden tussen Nieuwe Niedorp, Winkel, Kolhorn, Barsingerhorn enz. en Schagen. Er wordt dan parallel gereden aan de buslijnen 150 en 153 (vanaf 14 december 2014 lijn 653). In het schooljaar 2014-15 zal gemonitord moeten worden of de buurtbus voldoende capaciteit heeft op de ritten rond schooltijd en of de scholieren wel gebruik blijven maken van de schoolbussen.

3.8 Overige kleine wijzigingen In de huidige situatie lopen de bussen veel vertraging op bij het verlaten van Station Hoorn. Dit houdt verband met de spoorwegovergang in het Keern en de gewijzigde treintijden. In de nieuwe dienstregeling zullen de buslijnen zoveel mogelijk uiterlijk om .17 of .47 moeten vertrekken om vóór het sluiten van de spoorbomen de spoorwegovergang gepasseerd te zijn. Op diverse lijnen zal de rijtijd worden geanalyseerd. Dit zal leiden tot kleine aanpassingen in de doorkomsttijden. Het geldt vooral voor lijn 28, 33, 131, 132, 134, 135, 164. Het is mogelijk dat de infrastructurele aanpassing van de Kanaalkade in Alkmaar leidt tot een aanpassing van de rijtijden. Aangezien deze aanpassing in de zomer van 2014 wordt aangelegd, kan pas in september worden gemeten wat het effect is op de benodigde rijtijd. De feestdagen en vakantiedienstregeling is bijgevoegd als bijlage bij dit vervoerplan. Momenteel wordt onderzocht wat het effect is van de grotere vrijheid voor de middelbare scholen in het vaststellen van de schoolvakanties. En of de huidige indeling van de schoolvakanties nog wel correct is. De indruk bestaat dat deze keuzevrijheid leidt tot een groter aantal dagen dat er scholen open zijn. Als dit er toe leidt dat de bussen op meer dagen moeten rijden op schooltijden/scholierenlijnen, heeft dit tot gevolg dat de kosten toenemen.


Vervoerplan 2015

Bijlage 1

Telcijfers lijn 1 en 5 in Alkmaar (bron: NVS telling november 2013)

Lijn 1 op werkdagen:


Vervoerplan 2015



Vervoerplan 2015

Lijn 1 op zaterdagen:


Vervoerplan 2015



Vervoerplan 2015

Lijn 1 op zondagen:

Lijn 5 op zondagen:


Vervoerplan 2015

BIJLAGE 2

Afwijkende dienstregeling tijdens feestdagen en vakanties

Geldigheidsperiode dienstregeling 2015: 14 december 2014 tot en met 13 december 2015. Op feestdagen en in de vakantie hanteert Connexxion een afwijkende dienstregeling. Een aantal buslijnen vervalt dan gedeeltelijk of soms zelfs helemaal. Indien van toepassing, wordt dat met een voetnoot aangegeven onder de tabel van de betreffende buslijn.

Dienstregeling op feestdagen Op de volgende feestdagen wordt gereden als op zondagen: 1e en 2e kerstdag 25 en 26 december 2014 Nieuwjaarsdag 1 januari 2015 1e en 2e paasdag 5 en 6 april 2015 Hemelvaartsdag 14 mei 2015 1e en 2e pinksterdag 24 en 25 mei 2015 Koningsdag Op Koningsdag, 27 april 2015, wordt de zaterdagdienstregeling gereden. Dit geldt niet voor de buurtbussen, zij rijden niet op Koningsdag. Oudejaarsavond Op Oudejaarsavond 31 december 2014 vertrekken laatste ritten om ca. 20:00 uur. Schoolvakanties In de schoolvakanties rijden de scholierenlijnen niet en vervallen ritten van een aantal buslijnen. Dit staat bij de scholierenlijnen vermeld en bij de ritten met een voetnoot aangegeven. In Noord-Holland zijn het de volgende perioden. Van onderstaande data zal nog worden geïnventariseerd of ze overeenkomen met de openingsdagen van scholen uit de regio:

Kerstvakantie Voorjaarsvakantie Goede vrijdag Meivakantie Hemelvaart Zomervakantie Herfstvakantie

20 december 2014 t/m 4 januari 2015 21 februari t/m 1 maart 2015 3 april 2015 2 t/m 10 mei 2015 14 en 15 mei 2015 27 juni t/m 16 augustus 2015 17 oktober t/m 25 oktober 2015

Hoogzomerperiode In de hoogzomerperiode rijden de zomer- en strandlijnen in het weekeinde volgens de zomerdienstregeling. Dit geldt in de weekenden van 6 juni t/m 30 augustus. Voor de doordeweekse dagen is de zomerdienstregeling geldig van 27 juni t/m 16 augustus.


Bijlage 2: verslag gebiedskamer ROCOV NHNoord, d.d. 26 mei 2014

Verslag vergadering Gebiedskamer Noord Rocov Noord-Holland 26 mei 2014 vergadering datum aanwezig

Afwezig Notulen

: Rocov-NH, Gebiedskamer Noord : 26 mei 2014 (15.00 – 17.06 uur) : Rocov: (Rover-NHN), (Ver kleine kernen), (Rover-NHN), (SBO), (Fietsersbond) en (FNV) Connexxion: Omni-buurtbusvereniging: Provincie Noord-Holland: : (voorzitter), (Rover-NHN), (SBO) : Notuleerservice

Tijdens deze bijeenkomst wordt uitsluitend gesproken over het vervoerplan 2015 zoals dat na de bijeenkomst van 7 mei is aangepast. Het concept vervoerplan is toegezonden en als handleiding dient het verslag van de vergadering van 7 mei. 1. Opening De voorzitter ( ) legt uit dat het doel van deze bijeenkomst is het verkrijgen van voldoende input om een advies te maken op het vervoerplan 2015. Voorts deelt hij een notitie uit van de heer waarin diverse verbeteringen zijn verwerkt en de heer wijst op de begeleidende mail waarin uiteen is gezet welke grote aanpassingen zijn doorgevoerd. De merkt aanvullend op dat de telcijfers zijn toegevoegd en dat een paar kleine zaken zijn veranderd in de evaluatie. De voorzitter merkt op dat er in de huidige concessie 348.000 DRU's is afgesproken, maar dat er vanaf juli 2016 tot juli 2018 (einde van de verlengde concessie) voor datzelfde bedrag slechts 308.000 DRU's kunnen worden ingekocht. Als vanaf het eerstvolgende dienstregelingjaar in december direct ongeveer 5,5% bezuinigd wordt, is geen verdere bezuiniging nodig tot het einde van de concessie. Het vervoerplan gaat uit van deze 5,5% bezuiniging.

2. lokale lijnen rond Alkmaar 3.2 Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar (lijn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 160, 161, 210, 606, 660) • Buslijn 1 en 5 (Stadsdienst Alkmaar De Hoef) en buslijn 165 De vervoerscijfers van lijn 1 en 5 dienen dubbel geteld te worden, er dient niet alleen gekeken te worden naar de gemiddelde bezetting van de lijn over de hele route. Er is sprake van een stijging en Rocov wil inzicht in de meest recente telcijfers. Er is sprake van een totale netto groei van 20%. Rocov vreest dat de voorgestelde routewijziging van buslijn 165 zal leiden tot weerstand van de gemeente Alkmaar. Wat de bezwaren zijn van de gemeente Alkmaar is niet bekend, het gesprek tussen de gemeente en de Provincie over dit onderwerp vindt volgende week plaats. Een mogelijke denkrichting is de oude situatie herstellen en een pendellijn naar het station en het zuiden van de Hoef in een halfuursdienst, desnoods aangevuld in het 1

noordelijke deel van de Hoef aangevuld met de 165. Echter dan vervalt de verbinding naar de Laat en het ziekenhuis. Vraag is hoe zwaarwegend dit is. De meest recente telcijfers moeten duidelijkheid geven. Afgesproken wordt dat Connexxion het voorstel lijn 1 en 5 langs de zuidkant en lijn 165 door het midden uitwerkt. Rocov verzoekt tevens mee te nemen of het mogelijk is in de ochtendspits een snelle verbinding naar het station te creëren vanaf de Hoef zuid. Rocov wil een keuze kunnen maken tussen de mogelijkheden nadat de gemeente er iets over heeft gezegd. Rocov heeft het zwaarwegende adviesrecht, de gemeente kan alleen zienswijzen geven. • Buslijn 8 en 10 (Stadsdienst Alkmaar Station – Oudorp / Beverkoog) Rocov heeft de telcijfers onderzocht en deze vallen tegen, Oudorp heeft een te lage vervoersvraag. Connexxion meldt dat dit in het nieuwe vervoerplan staat inclusief de telcijfers. • Buslijn 6 en 161 (Alkmaar – Heerhugowaard – Ursem) Lijn 161, op het stuk tussen Heerhugowaard en Ursem is sprake van een lage bezetting. Tussen Heerhugowaard rijdt lijn 161 als versterking van lijn 6. Misschien is het mogelijk om ter versterking van lijn 6, ritten van de 660 bijvoorbeeld te laten rijden vanaf vanaf de Oosttangent in Heerhugowaard. • Buslijn 160 Rocov heeft gekeken naar de koppeling van de 160 door naar Bergen. Dit zorgt er voor dat de aansluitingen op de trein verbeteren. Echter een en ander is te krap voor een halfuursdienst. Rocov stelt voor er deels een kwartiersdienst van te maken. Een aantal ritten van de 660 kunnen worden omgeruild voor ritten van de 160. Op deze wijze wordt er meer kwaliteit geboden voor dezelfde kosten. Connexxion zegt toe dit voorstel nader te onderzoeken. • Buslijn 161 Ursem Door beladen richting station HHW te rijden en leeg weer terug, kan de drukte in drie slagen in een halfuurspatroon weggewerkt worden. Een buurtbus in een halfuursdienst alleen in de ochtendspits is ook een optie. Twee keer per uur vertrekken vanuit Ursem afwisselend naar Obdam en Heerhugowaard na de ochtendspits is een andere denkrichting. Op deze wijze wordt Hensbroek ook meegenomen en kan de Overstapper daar verdwijnen. Overleg met de Provincie en de gemeente Koggenland over dit punt vindt plaats op donderdag 5 juni a.s. Op verzoek van Rocov zal Connexxion de telcijfers van de Overstapper Hensbroek beschikbaar stellen. 3. lokale lijnen rond Hoorn 3.3 Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) • Buslijn 11 Het kaartje van lijn 11 is door Connexxion aangepast en de mogelijkheden zijn open naar de gemeente gecommuniceerd. Afgewacht dient te worden wat de gemeente er van vindt. Rocov wijst op de bedenkelijke halte achter het winkelcentrum, de uitstap is lastig, het is krap en trottoirs ontbreken. Connexxion zal dit punt meenemen in het gesprek met de gemeente. Een mogelijke denkrichting is lijn 11 in de ochtendspits alleen richting Hoorn te laten rijden en dan leeg terug naar Abbekerk, maar dan wel elk half uur. De verbinding van Hoorn Station naar Risdam zou evengoed kunnen worden geboden door enkele vroege ritten van lijn 239 richting Medemblik om te zetten in lijn 139. Op deze wijze wordt lijn 11 aantrekkelijker gemaakt buiten Hoorn en een en ander komt het wat DRU's betreft gelijk uit. Connexxion zegt toe dit voorstel nader te onderzoeken. 2

• Buslijn 14 Rocov stelt voor lijn 14 een uursdienst te laten rijden in de stille uren (’s avonds en op zondag) in plaats van twee keer per uur. Een lichte terugval van lijn 14 heeft plaatsgevonden, de koppeling tussen lijn 11 en 14 is in deze van belang. De wens om voor lijn 14 kleinere bussen te laten rijden is van de gemeente gekomen. • Buslijn 13 Rocov wijst op het wijzigingsvoorstel gedaan in de vorige vergadering. Het gesprek met de gemeente Hoorn en Connexxion over deze lijn vindt nog plaats en de opmerkingen van Rocov zullen in dit gesprek worden meegenomen. 4. lokale lijnen rond Den Helder 3.4 Lokale lijnen agglomeratie Den Helder (lijn 30, 31, 32, 33, 34) • Buslijn 30 en 32 Deze lijnen rijden op zaterdag en zondag een kwartiersdienst, dit is te veel en zonde van de DRU’s. Rocov stelt voor 1 x per uur de 30 te laten rijden en 1 x per uur de 32. De ritten die niet aansluiten op de trein, vervallen daarbij. • Buslijn 34 De zaterdag is druk genoeg, teruggaan naar een uursdienst is derhalve niet aan de orde. Een mogelijke denkrichting is in de ochtendspits een combinatie van de 158 en de 34 twee keer per uur van De Schooten naar Den Helder station en na negen uur als de 158 wegvalt, elk half uur blijven rijden met de 34 in ieder geval op de zaterdag tussen 9 en 5. Connexxion zal een voorstel op dit punt nader uitwerken. • Buslijn 31 Op deze lijn wordt niet gesneden. Er is gesproken met Connexxion over een alternatieve route, dit is wellicht een optie voor de toekomst. • Lijn 350 Rocov is voorstander van een verschuiving van lijn 350 en vraagt Connexxion inzicht te geven in de gevolgen van deze verschuiving voor alle lijnen. 5. regionale lijnen Alkmaar, Castricum Schagen 3.5 Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 652, 851, 868, N60, N69) • Buslijn 157 Rocov vraagt waarom de gemeente Schagen de route wil wijzigen. Connexxion legt uit dat komt door de school, het feit dat er een nieuwe wijk is gekomen en de uitbreiding van Vezet. Rocov is voorstander van de door de gemeente Schagen voorgestelde wijziging indien dit meer reizigers oplevert. Connexxion gaat met het voorstel aan de slag. • Buslijn 151 Rocov vindt de aansluiting van de 151 op de 652 prima. • Buslijn 163 Rocov stelt voor de 163 later in plaats van vroeger van het station te laten vertrekken waarop Connexxion toelicht dat dit niet mogelijk is. Rocov oppert de buslijn over het industrieterrein op te heffen indien dit geen eis van de gemeente Alkmaar is. Bij de gemeente dient geïnformeerd te worden hoe lang het duurt voordat de zuidelijke ontsluiting er ligt. Rocov denkt dat het nog 3 tot 4 jaar duurt, tot die tijd is het een verspilling van DRU’s. • Buslijn 165 Rocov merkt op dat de 165 op de zondag dicht tegen een halfuursdienst aan zit qua 3

reizigersaantallen. Geadviseerd wordt de telcijfers van maart te raadplegen. Rocov betreurt het dat de 165 nog steeds een uurdienst is. Indien de 165 de stamlijn van Hoefplan moet zijn, moet er een halfuursdienst van gemaakt worden. 6. regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen 3.6 Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. (lijn 134, 135, 138, 139, 153, 158, 239, 253, 636, 650, 658) • Lijn 851 Dit is een toeristenlijn en wordt gebruikt door toeristen uit een andere regio die naar de kust willen. Rocov pleit ervoor deze lijn extra te promoten. Connexxion licht toe dat promotie heeft plaatsgevonden, zonder veel resultaat en te twijfelen aan de groeipotentie van deze lijn. Rocov zet hier vraagtekens bij. • Buslijn 138 Rocov merkt op dat deze lijn tussen Wervershoof en Andijk niets doet. Doorrijden naar Wervershoof is derhalve niet nodig. Een mogelijke denkrichting is teruggaan naar één busje, maar wel elk half uur binnen Enkhuizen zodat op elke trein een aansluitende bus is. Rocov adviseert de telcijfers van 2010 te raadplegen en in overleg te treden met de gemeente Enkhuizen. De wens van Rocov is de oude situatie met de stadsbus Enkhuizen te herstellen. • Buslijn 153 Rocov merkt op dat de versnelling van 153 niet is meegenomen. Connexxion zegt toe de tellingen te raadplegen en daarna indien nodig maatregelen te nemen conform de wens van Rocov. 7. Buurtbussen 3.7 Buurtbuslijnen (lijn 406, 408, 410, 411, 412, 413, 415, 416, 417) • Lijn 406 Connexxion heeft deze lijn opgenomen conform het voorstel van Rocov in een uur patroon. • Lijn 410 Rocov heeft het idee dat deze lijn beter kan wat door Connexxion wordt onderschreven. Met name hoogzomer loopt deze lijn niet lekker. Rocov pleit voor twee busjes in een uurdienst tussen Camperduin en Egmond aan Zee, en een vaste halfuursdienst tussen Bergen en Bergen aan Zee met een aansluiting op buslijn 6. 8. Rondvraag en sluiting Connexxion merkt op dat alle buurtbuslijnen op Koningsdag geen dienstregeling hebben omdat het een feestdag is. De openbaar vervoer lijnen rijden een zaterdag dienstregeling. Er is geen eenduidigheid en dit dient beter gecommuniceerd te worden. Richting de reiziger moet duidelijk gemaakt worden dat de buurtbus niet op feestdagen rijdt, ongeacht de dienstregeling van Connexxion. Rocov verzoekt de N69 een uur later te laten rijden, dit omdat alle zaken in Amsterdam tot vijf uur open zijn. Rocov merkt in algemene zin op dat aansluitingen op de trein soms te ruim zijn, op dit punt dient een aanscherping plaats te vinden. • Lijnen 413 en 415 De buurtbusvereniging heeft de wens een derde voertuig in te zetten zodat er weer uurdiensten op de lijnen 415 en 413 aangeboden kunnen worden. De voorzitter sluit de vergadering om 17.06 uur onder dankzegging voor inbreng en aanwezigheid. 4

5

Bijlage 3: Telcijfers 2008 en 2009 lijn 161

Tabel Bron Lijn Sys-lijn Richting Dagsoort

Bezetting per telpunt / rit NVS 2008 Najaar connexxion Hoorn - Avenhorn - Ursem - H'waard - Langedijk N161 1 MAVR

Gemiddelde bezetting

Nr. 0 2 5 7


Telpunt Heerhugowaard, Station Heerhugowaard, Zuidtangent Heerhugowaard, Bickerstraat Heerhugowaard, Han Fortmann College

1 3 7 9

09:04

09:35

10:35

11:35

12:35

13:35

14:35

15:35

16:35

17:35

18:35

19:35

20:35

1005 07:34 N= 10 45 zitp.

1011 09:04 N= 10 45 zitp.

1013 09:35 N= 10 45 zitp.

1015 10:35 N= 10 45 zitp.

1017 11:35 N= 10 45 zitp.

1019 12:35 N= 10 45 zitp.

1021 13:35 N= 10 45 zitp.

1023 14:35 N= 10 45 zitp.

1025 15:35 N= 10 45 zitp.

1027 16:35 N= 10 45 zitp.

1029 17:35 N= 10 45 zitp.

1031 18:35 N= 10 45 zitp.

1033 19:35 N= 10 12 zitp.

1035 20:35 N= 10 12 zitp.

1007 08:04 N= 10 45 zitp.

1009 08:34 N= 10 45 zitp.

2,0

2,4

2,0

2,8

1,0 1,1

2,1 1,1

1,3 1,7

1,8

0,6 0,2 1,3 1,3

1,8 1,5 1,1 1,0

1,3 1,4 1,4 1,1

2,1 1,8 1,3 1,4

2,8 2,2 2,2 2,2

3,3 1,9 1,0 1,3

3,6 3,3 2,5 2,1

4,3 3,4 3,5 3,6

6,1 5,1 5,3 4,6

2,4 2,1 1,9 1,9

1,7 1,8 1,2 1,2

Eindtotaal

1,3 1,3 0,8 0,8

40,5 26,0 29,7 26,4

Bezetting per telpunt / rit NVS 2008 Najaar connexxion Hoorn - Avenhorn - Ursem - H'waard - Langedijk N161 2 MAVR

Gemiddelde bezetting

Nr.

MinVertrek bez.gem. 07:34 08:04 08:34

Telpunt Rustenburg, Ophaalbrug Heerhugowaard, Han Fortmann College Heerhugowaard, Middenweg Heerhugowaard, Titanialaan

MinVertrek bez.gem. 06:57 07:27 07:57

08:27

08:57

10:00

11:00

12:00

13:00

14:00

15:00

16:00

17:00

18:00

19:00

20:00

1002 06:57 N= 10 45 zitp.

1008 08:27 N= 10 45 zitp.

1010 08:57 N= 10 45 zitp.

1012 10:00 N= 10 45 zitp.

1014 11:00 N= 10 45 zitp.

1016 12:00 N= 10 45 zitp.

1018 13:00 N= 10 45 zitp.

1020 14:00 N= 10 45 zitp.

1022 15:00 N= 10 45 zitp.

1024 16:00 N= 10 45 zitp.

1026 17:00 N= 10 45 zitp.

1028 18:00 N= 10 45 zitp.

1030 19:00 N= 10 45 zitp.

1032 20:00 N= 10 12 zitp.

1004 07:27 N= 10 45 zitp.

4,3 2,2 2,4 1,7

1006 07:57 N= 10 45 zitp.

7,4 7,5 7,7 6,9

4,2 2,7 2,7 1,9

4,3 4,3 4,8 3,5

4,6 3,3 3,0 1,7

1,6 2,0 1,8 1,8

2,3 2,1 2,1 2,3

3,4 2,6 2,2 2,6

1,2 1,7 2,0 1,7

1,1 2,0 1,6 1,3

0,8 1,2 0,8 0,8

1,8 1,3 1,4 1,4

2,4 0,8 0,6 0,8

1,4 1,1 0,8 0,3

0,4 0,0 0,0 0,0

Eindtotaal

0,3 0,3 0,4 0,4

41,5 35,1 34,3 29,1


Bezetting per telpunt / rit NVS Najaar 2009 Connexxion Ursem - Heerhugowaard - Langedijk N161 1 MAVR

Gemiddelde bezetting MinVertrek 05:48 1 05:48 N= 10 27 zitp.

Nr. 2 7 9 13 19 24 37


09:04

10:04

11:04

12:04

13:04

14:04

15:04

16:04

17:04

18:04

19:04

20:04

21:04

22:04

23:04

7 08:04 N= 10 27 zitp.

9 09:04 N= 10 27 zitp.

11 10:04 N= 10 27 zitp.

13 11:04 N= 10 27 zitp.

15 12:04 N= 10 45 zitp.

17 13:04 N= 10 45 zitp.

19 14:04 N= 10 27 zitp.

21 15:04 N= 10 27 zitp.

23 16:04 N= 10 27 zitp.

25 17:04 N= 10 27 zitp.

27 18:04 N= 10 27 zitp.

29 19:04 N= 10 38 zitp.

31 20:04 N= 10 38 zitp.

33 21:04 N= 10 38 zitp.

35 22:04 N= 10 38 zitp.

37 23:04 N= 10 38 zitp.

5 07:04 N= 10 27 zitp.

1,7 5,1 4,2 4,6 12,7 24,0 29,1

1,8 3,8 4,6 5,5 7,4 14,3 15,8

1,1 4,6 1,6 2,0 4,8 7,3 9,2

1,9 4,1 1,7 2,1 4,9 10,3 15,1

2,7 3,9 1,8 1,6 4,8 9,2 11,7

0,8 2,8 3,9 3,3 3,9 8,8 12,4

1,3 3,2 2,2 2,3 2,1 5,4 8,4

0,9 1,6 2,1 2,5 2,5 4,3 6,5

1,4 2,1 5,6 5,7 3,2 6,9 8,8

2,0 3,7 6,2 6,1 3,1 5,2 6,8

1,2 2,0 5,0 4,5 4,1 6,4 6,9

0,9 2,1 2,6 2,1 2,3 3,1 4,1

0,3 0,6 1,3 1,0 0,7 3,2 4,0

0,1 0,3 1,0 1,1 0,0 0,7 0,9

0,8 1,9 1,7 1,1 1,7 2,6 2,6

0,1 0,1 1,1 0,8 0,7 1,6 2,3

Eindtotaal

0,3 0,5 1,3 1,2 0,7 1,3 1,2

Bezetting per telpunt / rit NVS Najaar 2009 Connexxion Ursem - Heerhugowaard - Langedijk N161 2 MAVR

2 06:03 N= 10 27 zitp.

0 14 18 29 31

08:04

3 06:04 N= 10 27 zitp.

Telpunt Zuid-Scharwoude, Korteweide 1,6 Broek op Langedijk, Papenhorn 2,4 Heerhugowaard, Zuidtangent 0,7 Rustenburg, Ophaalbrug 0,7 De Goorn, Cafe Bontje 5,7 Avenhorn, Vredemakersweg 3,8 16,7 Hoorn, Zuiderkruisstraat 8,0 22,9

Gemiddelde bezetting MinVertrek 06:03

Nr.

bez.gem. 06:04 07:04

bez.gem. 07:03 08:03

09:03

10:03

11:03

12:03

13:03

14:03

15:03

16:03

17:03

18:03

19:03

20:03

21:03

22:03

23:03

4 07:03 N= 10 27 zitp.

8 09:03 N= 10 27 zitp.

10 10:03 N= 10 27 zitp.

12 11:03 N= 10 45 zitp.

14 12:03 N= 10 45 zitp.

16 13:03 N= 10 27 zitp.

18 14:03 N= 10 27 zitp.

20 15:03 N= 10 27 zitp.

22 16:03 N= 10 27 zitp.

24 17:03 N= 10 27 zitp.

26 18:03 N= 10 38 zitp.

28 19:03 N= 10 38 zitp.

30 20:03 N= 10 38 zitp.

32 21:03 N= 10 38 zitp.

34 22:03 N= 10 38 zitp.

36 23:03 N= 10 38 zitp.

Telpunt Hoorn, Station NS 0,3 1,6 Avenhorn, Vredemakersweg 0,9 3,9 Avenhorn, Julianastraat 1,1 4,9 Heerhugowaard, Zuidtangent 4,5 7,6 Broek op Langedijk, Papenhorn 0,1 1,6

6 08:03 N= 10 27 zitp.

7,3 4,0 5,8 8,2 1,7

5,2 4,2 1,8 3,1 0,2

2,8 2,4 1,4 2,8 2,4

4,6 3,9 1,6 1,9 0,9

10,9 9,3 7,0 2,8 1,7

16,3 12,8 7,1 1,8 2,0

15,9 13,1 5,9 2,8 2,1

17,4 13,1 6,7 2,3 3,2

19,9 16,5 6,7 3,3 2,8

17,2 12,4 8,0 3,2 2,6

15,6 10,0 4,8 1,3 0,8

6,8 4,9 2,2 1,0 0,4

5,9 5,4 3,6 1,4 0,9

4,7 4,1 1,7 1,3 0,8

4,9 3,9 2,4 1,0 0,9

Eindtotaal

2,6 2,2

159,9 127,0 72,7 50,3 25,1

20,9 44,8 48,6 48,2 65,3 135,1 176,7

Bijlage 4: dienstregelingsvoorstel buurtbus 415

CONNEXXION Public Timetable Report Vehicle schedule: N415J Weekday Scenario: 2 Buurtbus Medemblik - Wervershoof - Hoorn uurdienst

Schedule type:

Weekday

Direction:

Medemblik, Busstation................................ Wervershoof, S.Koopmanstraat.................. Wervershoof, Gemeentehuis....................... Twisk, Beukenlaan...................................... Oostwoud, Heemraad Witweg.................... Hauwert, N.H.Kerk...................................... Westwoud, Dr.Nuyenstraat......................... Oosterblokker, D.Hulstweg......................... Westerblokker, Roemer.............................. Hoorn, Nieuwe Steen.................................. Hoorn, Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 06/08/2014 12:09

Effective: 14/12/2014 Booking: BNHN15

BUURTBUS naar HOORN, Station via WESTWOUD

415

415

415

415

415

415

415

415

415

415

415

415

415

....... ....... ....... ....... 6:32 6:37 6:43 6:48 6:51 6:56 7:07

7:12 7:23 7:24 ....... 7:33 7:37 7:43 7:48 7:51 7:56 8:07

....... ....... ....... 7:22 7:33 7:37 7:43 7:48 7:51 7:56 8:07

....... ....... ....... ....... 8:37 8:42 8:48 8:53 8:56 9:01 9:12

9:17 9:28 9:29 ....... 9:37 9:42 9:48 9:53 9:56 10:01 10:12

10:17 10:28 10:29 ....... 10:37 10:42 10:48 10:53 10:56 11:01 11:12

11:17 11:28 11:29 ....... 11:37 11:42 11:48 11:53 11:56 12:01 12:12

12:17 12:28 12:29 ....... 12:37 12:42 12:48 12:53 12:56 13:01 13:12

13:17 13:28 13:29 ....... 13:37 13:42 13:48 13:53 13:56 14:01 14:12

14:17 14:28 14:29 ....... 14:37 14:42 14:48 14:53 14:56 15:01 15:12

15:17 15:28 15:29 ....... 15:37 15:42 15:48 15:53 15:56 16:01 16:12

16:17 16:28 16:29 ....... 16:37 16:42 16:48 16:53 16:56 17:01 17:12

17:17 17:28 17:29 ....... 17:37 17:42 17:48 17:53 17:56 18:01 18:12

1

3

103

5

109

7

9

110

11

13

111

15

17

Page

1

CONNEXXION Public Timetable Report Vehicle schedule: N415J Weekday Scenario: 2 Buurtbus Medemblik - Wervershoof - Hoorn uurdienst

Schedule type:

Weekday

Direction:

BUURTBUS naar MEDEMBLIK via WESTWOUD

415 Hoorn, Station............................................ Hoorn, Nieuwe Steen.................................. Westerblokker, Roemer.............................. Oosterblokker, D.Hulstweg......................... Westwoud, Dr.Nuyenstraat......................... Hauwert, N.H.Kerk...................................... Oostwoud, Heemraad Witweg.................... Wervershoof, Gemeentehuis....................... Wervershoof, S.Koopmanstraat.................. Medemblik, Busstation................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 06/08/2014 12:09


415

415

415

415

415

415

415

415

415

415

8:20 8:28 8:33 8:36 8:41 8:47 8:52 9:00 9:01 9:15

9:20 9:28 9:33 9:36 9:41 9:47 9:52 10:00 10:01 10:15

10:20 10:28 10:33 10:36 10:41 10:47 10:52 11:00 11:01 11:15

11:20 11:28 11:33 11:36 11:41 11:47 11:52 12:00 12:01 12:15

12:20 12:28 12:33 12:36 12:41 12:47 12:52 13:00 13:01 13:15

13:20 13:28 13:33 13:36 13:41 13:47 13:52 14:00 14:01 14:15

14:20 14:28 14:33 14:36 14:41 14:47 14:52 15:00 15:01 15:15

15:20 15:28 15:33 15:36 15:41 15:47 15:52 16:00 16:01 16:15

16:20 16:28 16:33 16:36 16:41 16:47 16:52 17:00 17:01 17:15

17:20 17:28 17:33 17:36 17:41 17:47 17:52 ....... ....... .......

18:20 18:28 18:33 18:36 18:41 18:47 18:52 ....... ....... .......

2

4

112

6

8

113

10

12

114

14

16

- END -

Page

2

CONNEXXION Public Timetable Report Vehicle schedule: N415J Saturday Scenario: 2 Buurtbus Medemblik - Wervershoof - Hoorn uurdienst

Schedule type:

Saturday

Direction:

Medemblik, Busstation................................ Wervershoof, S.Koopmanstraat.................. Oostwoud, Heemraad Witweg.................... Hauwert, N.H.Kerk...................................... Westwoud, Dr.Nuyenstraat......................... Westerblokker, Roemer.............................. Hoorn, Nieuwe Steen.................................. Hoorn, Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 06/08/2014 12:08


BUURTBUS naar HOORN, Station via WESTWOUD

415

415

415

415

415

415

415

415

415

415

....... ....... 7:32 7:37 7:43 7:51 7:56 8:07

....... ....... 8:37 8:42 8:48 8:56 9:01 9:12

9:17 9:28 9:37 9:42 9:48 9:56 10:01 10:12

10:17 10:28 10:37 10:42 10:48 10:56 11:01 11:12

11:17 11:28 11:37 11:42 11:48 11:56 12:01 12:12

12:17 12:28 12:37 12:42 12:48 12:56 13:01 13:12

13:17 13:28 13:37 13:42 13:48 13:56 14:01 14:12

14:17 14:28 14:37 14:42 14:48 14:56 15:01 15:12

15:17 15:28 15:37 15:42 15:48 15:56 16:01 16:12

16:17 16:28 16:37 16:42 16:48 16:56 17:01 17:12

4001

4003

4018

4005

4007

4019

4009

4011

4020

4013

Page

1

CONNEXXION Public Timetable Report Vehicle schedule: N415J Saturday Scenario: 2 Buurtbus Medemblik - Wervershoof - Hoorn uurdienst

Schedule type:

Saturday

Direction:

BUURTBUS naar MEDEMBLIK via WESTWOUD

415 Hoorn, Station............................................ Hoorn, Nieuwe Steen.................................. Westerblokker, Roemer.............................. Westwoud, Dr.Nuyenstraat......................... Hauwert, N.H.Kerk...................................... Oostwoud, Heemraad Witweg.................... Wervershoof, S.Koopmanstraat.................. Medemblik, Busstation................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 06/08/2014 12:08


415

415

415

415

415

415

415

415

415

8:20 8:28 8:33 8:41 8:47 8:52 9:01 9:15

9:20 9:28 9:33 9:41 9:47 9:52 10:01 10:15

10:20 10:28 10:33 10:41 10:47 10:52 11:01 11:15

11:20 11:28 11:33 11:41 11:47 11:52 12:01 12:15

12:20 12:28 12:33 12:41 12:47 12:52 13:01 13:15

13:20 13:28 13:33 13:41 13:47 13:52 14:01 14:15

14:20 14:28 14:33 14:41 14:47 14:52 15:01 15:15

15:20 15:28 15:33 15:41 15:47 15:52 16:01 16:15

16:20 16:28 16:33 16:41 16:47 16:52 17:01 17:15

17:20 17:28 17:33 17:41 17:47 17:52 ....... .......

4002

4004

4015

4006

4008

4016

4010

4012

4017

4014

- END -

Page

2

Bijlage 5: Dienstregelingstabellen NHN 2015

CONNEXXION Public Timetable Report Vehicle schedule: NHN41214 Weekday Scenario: 1 Omlopen per 14-12-2014 87 bussen

Schedule type:

Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar,


Notes:

Weekday

Direction:

Van ALKMAAR STATION naar DE HOEF

1 Station......................................... Med. Centrum Alkmaar................ Winkelcentrum de Hoef................ Station......................................... Trp number

Trp number a -

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

a

a

a

5:57 6:01 6:10 6:16

6:57 7:01 7:10 7:19

7:57 8:01 8:10 8:19

8:57 9:07 9:13 9:21

9:57 10:07 10:13 10:21

10:57 11:07 11:13 11:21

11:57 12:07 12:13 12:21

12:57 13:07 13:13 13:21

13:57 14:07 14:13 14:21

14:57 15:07 15:13 15:21

15:57 16:07 16:13 16:21

16:57 17:07 17:13 17:21

17:57 18:07 18:13 18:21

18:57 19:01 19:10 19:17

19:57 20:01 20:10 20:17

2

6

10

14

18

22

26

30

34

38

42

46

50

54

58

1

1

a

Station......................................... Med. Centrum Alkmaar................ Winkelcentrum de Hoef................ Station.........................................


a

a

a

20:57 21:01 21:10 21:17

21:57 22:01 22:10 22:17

62

66

Rijdt niet via het Centrum

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

1


Schedule type:

Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar,


Weekday

Direction:

van OVERDIE naar DAALMEER via ALKMAAR STATION

2 Bestevaerstraat............................ Dr. Schaepmanplein.................... Med. Centrum Alkmaar................ Metiusgracht................................ Station......................................... Station......................................... Bregwaard................................... Tochtwaard.................................. Laan van Bath............................. Albatrosweg................................. Laan van Keulen.......................... Rietschoot................................... Trp number

Bestevaerstraat............................ Dr. Schaepmanplein.................... Med. Centrum Alkmaar................ Metiusgracht................................ Station......................................... Station......................................... Bregwaard................................... Tochtwaard.................................. Laan van Bath............................. Albatrosweg................................. Laan van Keulen.......................... Rietschoot................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

....... ....... ....... ....... ....... 6:09 6:12 6:13 6:21 6:23 6:26 6:33

6:10 6:14 6:16 6:17 6:21 6:23 6:26 6:27 6:35 6:37 6:40 6:47

....... ....... ....... ....... ....... 6:39 6:42 6:43 6:51 6:53 6:56 7:03

6:40 6:44 6:46 6:47 6:51 6:53 6:56 6:57 7:05 7:07 7:10 7:17

....... ....... ....... ....... ....... 7:09 7:12 7:13 7:21 7:23 7:26 7:33

7:10 7:14 7:16 7:17 7:21 7:23 7:26 7:27 7:35 7:36 7:40 7:47

....... ....... ....... ....... ....... 7:39 7:43 7:44 7:52 7:53 7:57 8:04

7:40 7:44 7:47 7:49 7:53 7:55 7:59 8:00 8:08 8:09 8:13 8:20

....... ....... ....... ....... ....... 8:09 8:13 8:14 8:22 8:23 8:27 8:34

8:10 8:14 8:17 8:19 8:23 8:25 8:29 8:30 8:38 8:39 8:43 8:50

....... ....... ....... ....... ....... 8:39 8:43 8:44 8:52 8:53 8:57 9:04

8:40 8:44 8:47 8:49 8:53 8:55 8:59 9:00 9:08 9:09 9:13 9:20

....... ....... ....... ....... ....... 9:09 9:13 9:14 9:22 9:23 9:27 9:34

9:10 9:14 9:17 9:19 9:23 9:25 9:29 9:30 9:38 9:39 9:43 9:50

....... ....... ....... ....... ....... 9:39 9:43 9:44 9:52 9:53 9:57 10:04

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

9:40 9:44 9:47 9:49 9:53 9:55 9:59 10:00 10:08 10:09 10:13 10:20

....... ....... ....... ....... ....... 10:09 10:13 10:14 10:22 10:23 10:27 10:34

10:10 10:14 10:17 10:19 10:23 10:25 10:29 10:30 10:38 10:39 10:43 10:50

....... ....... ....... ....... ....... 10:39 10:43 10:44 10:52 10:53 10:57 11:04

10:40 10:44 10:47 10:49 10:53 10:55 10:59 11:00 11:08 11:09 11:13 11:20

....... ....... ....... ....... ....... 11:09 11:13 11:14 11:22 11:23 11:27 11:34

11:10 11:14 11:17 11:19 11:23 11:25 11:29 11:30 11:38 11:39 11:43 11:50

....... ....... ....... ....... ....... 11:39 11:43 11:44 11:52 11:53 11:57 12:04

11:40 11:44 11:47 11:49 11:53 11:55 11:59 12:00 12:08 12:09 12:13 12:20

....... ....... ....... ....... ....... 12:09 12:13 12:14 12:22 12:23 12:27 12:34

12:10 12:14 12:17 12:19 12:23 12:25 12:29 12:30 12:38 12:39 12:43 12:50

....... ....... ....... ....... ....... 12:39 12:43 12:44 12:52 12:53 12:57 13:04

12:40 12:44 12:47 12:49 12:53 12:55 12:59 13:00 13:08 13:09 13:13 13:20

....... ....... ....... ....... ....... 13:09 13:13 13:14 13:22 13:23 13:27 13:34

13:10 13:14 13:17 13:19 13:23 13:25 13:29 13:30 13:38 13:39 13:43 13:50

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

Page

2


Schedule type:



Weekday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

....... ....... ....... ....... ....... 13:39 13:43 13:44 13:52 13:53 13:57 14:04

13:40 13:44 13:47 13:49 13:53 13:55 13:59 14:00 14:08 14:09 14:13 14:20

....... ....... ....... ....... ....... 14:09 14:13 14:14 14:22 14:23 14:27 14:34

14:10 14:14 14:17 14:19 14:23 14:25 14:29 14:30 14:38 14:39 14:43 14:50

....... ....... ....... ....... ....... 14:39 14:43 14:44 14:52 14:53 14:57 15:04

14:40 14:44 14:47 14:49 14:53 14:55 14:59 15:00 15:08 15:09 15:13 15:20

....... ....... ....... ....... ....... 15:09 15:13 15:14 15:22 15:23 15:27 15:34

15:10 15:14 15:17 15:19 15:23 15:25 15:29 15:30 15:38 15:39 15:43 15:50

....... ....... ....... ....... ....... 15:39 15:43 15:44 15:52 15:53 15:57 16:04

15:40 15:44 15:47 15:49 15:53 15:55 15:59 16:00 16:08 16:09 16:13 16:20

....... ....... ....... ....... ....... 16:09 16:13 16:14 16:22 16:23 16:27 16:34

16:10 16:14 16:17 16:19 16:23 16:25 16:29 16:30 16:38 16:39 16:43 16:50

....... ....... ....... ....... ....... 16:39 16:43 16:44 16:52 16:53 16:57 17:04

16:40 16:44 16:47 16:49 16:53 16:55 16:59 17:00 17:08 17:09 17:13 17:20

....... ....... ....... ....... ....... 17:09 17:13 17:14 17:22 17:23 17:27 17:34

61

63

65

67

69

71

73

75

77

79

81

83

85

87

89

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

17:10 17:14 17:17 17:19 17:23 17:25 17:29 17:30 17:38 17:39 17:43 17:50

....... ....... ....... ....... ....... 17:39 17:43 17:44 17:52 17:53 17:57 18:04

17:40 17:44 17:47 17:49 17:53 17:55 17:59 18:00 18:08 18:09 18:13 18:20

....... ....... ....... ....... ....... 18:09 18:13 18:14 18:22 18:23 18:27 18:34

18:10 18:14 18:17 18:19 18:23 18:25 18:29 18:30 18:38 18:39 18:43 18:50

....... ....... ....... ....... ....... 18:39 18:43 18:44 18:52 18:53 18:57 19:04

18:40 18:44 18:47 18:49 18:53 18:55 18:59 19:00 19:08 19:10 19:13 19:20

19:10 19:14 19:16 19:17 19:21 19:23 19:26 19:27 19:35 19:37 19:40 19:47

19:40 19:44 19:46 19:47 19:51 19:53 19:56 19:57 20:05 20:07 20:10 20:17

20:10 20:14 20:16 20:17 20:21 20:23 20:26 20:27 20:35 20:37 20:40 20:47

20:40 20:44 20:46 20:47 20:51 20:53 20:56 20:57 21:05 21:07 21:10 21:17

21:10 21:14 21:16 21:17 21:21 21:23 21:26 21:27 21:35 21:37 21:40 21:47

21:40 21:44 21:46 21:47 21:51 21:53 21:56 21:57 22:05 22:07 22:10 22:17

22:10 22:14 22:16 22:17 22:21 22:23 22:26 22:27 22:35 22:37 22:40 22:47

22:40 22:44 22:46 22:47 22:51 22:53 22:56 22:57 23:05 23:07 23:10 23:17

91

93

95

97

99

101

103

105

107

109

111

113

115

117

119

Page

3


Schedule type:


Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



2

2

23:10 23:14 23:16 23:17 23:21 23:23 23:26 23:27 23:35 23:37 23:40 23:47

23:40 23:44 23:46 23:47 23:51 23:53 23:56 23:57 24:05 24:07 24:10 24:17

121

123

Page

4


Schedule type:



Weekday

Direction:

van DAALMEER naar OVERDIE via ALKMAAR STATION

2 Rietschoot................................... Laan van Keulen.......................... Albatrosweg................................. Laan van Bath............................. Tochtwaard.................................. Bregwaard................................... Station......................................... Station......................................... Metiusgracht................................ Med. Centrum Alkmaar................ Dr. Schaepmanplein.................... Bestevaerstraat............................ Trp number

Rietschoot................................... Laan van Keulen.......................... Albatrosweg................................. Laan van Bath............................. Tochtwaard.................................. Bregwaard................................... Station......................................... Station......................................... Metiusgracht................................ Med. Centrum Alkmaar................ Dr. Schaepmanplein.................... Bestevaerstraat............................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

5:10 5:12 5:16 5:19 5:26 5:27 5:36 5:36 5:39 5:40 5:43 5:47

5:39 5:41 5:45 5:48 5:55 5:56 6:05 6:07 6:10 6:11 6:14 6:18

5:51 5:53 5:57 6:00 6:07 6:08 6:17 ....... ....... ....... ....... .......

6:10 6:12 6:16 6:19 6:26 6:27 6:36 6:38 6:41 6:42 6:45 6:49

6:21 6:23 6:27 6:30 6:37 6:38 6:47 ....... ....... ....... ....... .......

6:40 6:42 6:46 6:49 6:56 6:57 7:06 7:08 7:11 7:12 7:15 7:19

6:51 6:53 6:57 7:00 7:07 7:08 7:17 ....... ....... ....... ....... .......

7:06 7:08 7:12 7:15 7:22 7:23 7:32 7:34 7:37 7:38 7:43 7:48

7:21 7:23 7:27 7:30 7:37 7:40 7:48 ....... ....... ....... ....... .......

7:36 7:38 7:42 7:47 7:54 7:57 8:05 8:05 8:08 8:09 8:14 8:19

7:51 7:53 7:57 8:02 8:09 8:12 8:20 ....... ....... ....... ....... .......

8:05 8:07 8:11 8:16 8:23 8:26 8:34 8:34 8:37 8:38 8:43 8:48

8:21 8:23 8:27 8:32 8:39 8:42 8:50 ....... ....... ....... ....... .......

8:36 8:38 8:42 8:47 8:54 8:57 9:05 9:05 9:08 9:09 9:14 9:19

8:51 8:53 8:57 9:02 9:09 9:12 9:20 ....... ....... ....... ....... .......

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

9:05 9:07 9:11 9:16 9:23 9:26 9:34 9:34 9:37 9:38 9:43 9:48

9:21 9:23 9:27 9:32 9:39 9:42 9:50 ....... ....... ....... ....... .......

9:36 9:38 9:42 9:47 9:54 9:57 10:05 10:05 10:08 10:09 10:14 10:19

9:51 9:53 9:57 10:02 10:09 10:12 10:20 ....... ....... ....... ....... .......

10:05 10:07 10:11 10:16 10:23 10:26 10:34 10:34 10:37 10:38 10:43 10:48

10:21 10:23 10:27 10:32 10:39 10:42 10:50 ....... ....... ....... ....... .......

10:36 10:38 10:42 10:47 10:54 10:57 11:05 11:05 11:08 11:09 11:14 11:19

10:51 10:53 10:57 11:02 11:09 11:12 11:20 ....... ....... ....... ....... .......

11:05 11:07 11:11 11:16 11:23 11:26 11:34 11:34 11:37 11:38 11:43 11:48

11:21 11:23 11:27 11:32 11:39 11:42 11:50 ....... ....... ....... ....... .......

11:36 11:38 11:42 11:47 11:54 11:57 12:05 12:05 12:08 12:09 12:14 12:19

11:51 11:53 11:57 12:02 12:09 12:12 12:20 ....... ....... ....... ....... .......

12:05 12:07 12:11 12:16 12:23 12:26 12:34 12:34 12:37 12:38 12:43 12:48

12:21 12:23 12:27 12:32 12:39 12:42 12:50 ....... ....... ....... ....... .......

12:36 12:38 12:42 12:47 12:54 12:57 13:05 13:05 13:08 13:09 13:14 13:19

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60

Page

5


Schedule type:



Weekday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

12:51 12:53 12:57 13:02 13:09 13:12 13:20 ....... ....... ....... ....... .......

13:05 13:07 13:11 13:16 13:23 13:26 13:34 13:34 13:37 13:38 13:43 13:48

13:21 13:23 13:27 13:32 13:39 13:42 13:50 ....... ....... ....... ....... .......

13:36 13:38 13:42 13:47 13:54 13:57 14:05 14:05 14:08 14:09 14:14 14:19

13:51 13:53 13:57 14:02 14:09 14:12 14:20 ....... ....... ....... ....... .......

14:05 14:07 14:11 14:16 14:23 14:26 14:34 14:34 14:37 14:38 14:43 14:48

14:21 14:23 14:27 14:32 14:39 14:42 14:50 ....... ....... ....... ....... .......

14:36 14:38 14:42 14:47 14:54 14:57 15:05 15:05 15:08 15:09 15:14 15:19

14:51 14:53 14:57 15:02 15:09 15:12 15:20 ....... ....... ....... ....... .......

15:05 15:07 15:11 15:16 15:23 15:26 15:34 15:34 15:37 15:38 15:43 15:48

15:21 15:23 15:27 15:32 15:39 15:42 15:50 ....... ....... ....... ....... .......

15:36 15:38 15:42 15:47 15:54 15:57 16:05 16:05 16:08 16:09 16:14 16:19

15:51 15:53 15:57 16:02 16:09 16:12 16:20 ....... ....... ....... ....... .......

16:05 16:07 16:11 16:16 16:23 16:26 16:34 16:34 16:37 16:38 16:43 16:48

16:21 16:23 16:27 16:32 16:39 16:42 16:50 ....... ....... ....... ....... .......

62

64

66

68

70

72

74

76

78

80

82

84

86

88

90

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

16:36 16:38 16:42 16:47 16:54 16:57 17:05 17:05 17:08 17:09 17:14 17:19

16:51 16:53 16:57 17:02 17:09 17:12 17:20 ....... ....... ....... ....... .......

17:05 17:07 17:11 17:16 17:23 17:26 17:34 17:34 17:37 17:38 17:43 17:48

17:21 17:23 17:27 17:32 17:39 17:42 17:50 ....... ....... ....... ....... .......

17:36 17:38 17:42 17:47 17:54 17:57 18:05 18:05 18:08 18:09 18:14 18:19

17:51 17:53 17:57 18:02 18:09 18:12 18:20 ....... ....... ....... ....... .......

18:06 18:08 18:12 18:17 18:24 18:27 18:35 18:35 18:38 18:39 18:44 18:49

18:21 18:23 18:27 18:32 18:39 18:42 18:50 ....... ....... ....... ....... .......

18:36 18:38 18:42 18:47 18:54 18:57 19:05 19:07 19:10 19:11 19:14 19:18

18:52 18:54 18:58 19:03 19:10 19:11 19:20 ....... ....... ....... ....... .......

19:10 19:12 19:16 19:19 19:26 19:27 19:36 19:38 19:41 19:42 19:45 19:49

19:38 19:40 19:44 19:47 19:54 19:55 20:04 20:06 20:09 20:10 20:13 20:17

20:10 20:12 20:16 20:19 20:26 20:27 20:36 20:38 20:41 20:42 20:45 20:49

20:38 20:40 20:44 20:47 20:54 20:55 21:04 21:06 21:09 21:10 21:13 21:17

21:10 21:12 21:16 21:19 21:26 21:27 21:36 21:38 21:41 21:42 21:45 21:49

92

94

96

98

100

102

104

106

108

110

112

114

116

118

120

Page

6


Schedule type:


Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



2

2

2

2

21:38 21:40 21:44 21:47 21:54 21:55 22:04 22:06 22:09 22:10 22:13 22:17

22:10 22:12 22:16 22:19 22:26 22:27 22:36 22:38 22:41 22:42 22:45 22:49

22:38 22:40 22:44 22:47 22:54 22:55 23:04 23:06 23:09 23:10 23:13 23:17

23:10 23:12 23:16 23:19 23:26 23:27 23:36 23:38 23:41 23:42 23:45 23:49

122

124

126

128

Page

7


Schedule type:

Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar, Alkmaar,



Weekday

Direction:

naar DAALMEER via STATION NS

3 Station......................................... Kanaalkade.................................. Zeswielen.................................... Station Noord.............................. Laan van Straatsburg................... Laan van Bath............................. Rietschoot................................... Trp number

Station......................................... Kanaalkade.................................. Zeswielen.................................... Station Noord.............................. Laan van Straatsburg................... Laan van Bath............................. Rietschoot................................... Trp number


3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

6:24 6:27 6:30 6:34 6:36 6:39 6:48

6:54 6:57 7:00 7:04 7:06 7:09 7:18

7:24 7:27 7:30 7:35 7:39 7:42 7:51

7:54 7:57 8:00 8:05 8:09 8:12 8:21

8:24 8:27 8:30 8:35 8:39 8:42 8:51

8:54 8:57 9:00 9:05 9:09 9:12 9:21

9:24 9:27 9:30 9:35 9:39 9:42 9:51

9:54 9:57 10:00 10:05 10:09 10:12 10:21

10:24 10:27 10:30 10:35 10:39 10:42 10:51

10:54 10:57 11:00 11:05 11:09 11:12 11:21

11:24 11:27 11:30 11:35 11:39 11:42 11:51

11:54 11:57 12:00 12:05 12:09 12:12 12:21

12:24 12:27 12:30 12:35 12:39 12:42 12:51

12:54 12:57 13:00 13:05 13:09 13:12 13:21

13:24 13:27 13:30 13:35 13:39 13:42 13:51

3

7

11

15

19

23

27

31

35

39

43

47

51

55

59

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

13:54 13:57 14:00 14:05 14:09 14:12 14:21

14:24 14:27 14:30 14:35 14:39 14:42 14:51

14:54 14:57 15:00 15:05 15:09 15:12 15:21

15:24 15:27 15:30 15:35 15:39 15:42 15:51

15:54 15:57 16:00 16:05 16:09 16:12 16:21

16:24 16:27 16:30 16:35 16:39 16:42 16:51

16:54 16:57 17:00 17:05 17:09 17:12 17:21

17:24 17:27 17:30 17:35 17:39 17:42 17:51

17:54 17:57 18:00 18:05 18:09 18:12 18:21

18:24 18:27 18:30 18:35 18:39 18:42 18:51

18:54 18:57 19:00 19:04 19:06 19:09 19:18

19:34 19:37 19:40 19:44 19:46 19:49 19:58

20:34 20:37 20:40 20:44 20:46 20:49 20:58

21:34 21:37 21:40 21:44 21:46 21:49 21:58

22:34 22:37 22:40 22:44 22:46 22:49 22:58

63

67

71

75

79

83

87

91

95

99

103

109

115

121

127


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

23:34 23:37 23:40 23:44 23:46 23:49 23:58 133

Page

8


Schedule type:




Weekday

Direction:

naar OVERDIE via STATION NS

3 Rietschoot................................... Laan van Bath............................. Laan van Straatsburg................... Station Noord.............................. Zeswielen.................................... Kanaalkade.................................. Station......................................... Trp number

Rietschoot................................... Laan van Bath............................. Laan van Straatsburg................... Station Noord.............................. Zeswielen.................................... Kanaalkade.................................. Station......................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

5:41 5:48 5:49 5:54 5:56 6:00 6:06

6:11 6:18 6:19 6:24 6:26 6:30 6:36

6:41 6:48 6:49 6:54 6:56 7:00 7:06

7:11 7:18 7:19 7:24 7:26 7:30 7:36

7:41 7:48 7:50 7:57 7:58 8:01 8:07

8:11 8:18 8:20 8:27 8:28 8:31 8:37

8:41 8:48 8:50 8:57 8:58 9:01 9:07

9:11 9:18 9:20 9:27 9:28 9:31 9:37

9:41 9:48 9:50 9:57 9:58 10:01 10:07

10:11 10:18 10:20 10:27 10:28 10:31 10:37

10:41 10:48 10:50 10:57 10:58 11:01 11:07

11:11 11:18 11:20 11:27 11:28 11:31 11:37

11:41 11:48 11:50 11:57 11:58 12:01 12:07

12:11 12:18 12:20 12:27 12:28 12:31 12:37

12:41 12:48 12:50 12:57 12:58 13:01 13:07

4

6

10

14

18

22

26

30

34

38

42

46

50

54

58

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

13:11 13:18 13:20 13:27 13:28 13:31 13:37

13:41 13:48 13:50 13:57 13:58 14:01 14:07

14:11 14:18 14:20 14:27 14:28 14:31 14:37

14:41 14:48 14:50 14:57 14:58 15:01 15:07

15:11 15:18 15:20 15:27 15:28 15:31 15:37

15:41 15:48 15:50 15:57 15:58 16:01 16:07

16:11 16:18 16:20 16:27 16:28 16:31 16:37

16:41 16:48 16:50 16:57 16:58 17:01 17:07

17:11 17:18 17:20 17:27 17:28 17:31 17:37

17:41 17:48 17:50 17:57 17:58 18:01 18:07

18:11 18:18 18:20 18:27 18:28 18:31 18:37

18:41 18:48 18:50 18:57 18:58 19:01 19:07

19:11 19:18 19:19 19:24 19:26 19:30 19:36

19:59 20:06 20:07 20:12 20:14 20:18 20:24

20:59 21:06 21:07 21:12 21:14 21:18 21:24

62

66

70

74

78

82

86

90

94

98

102

106

110

114

120

3

3

21:59 22:06 22:07 22:12 22:14 22:18 22:24

22:59 23:06 23:07 23:12 23:14 23:18 23:24

126

132

Page

9


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van DAALMEER via STATION NS naar OVERDIE

4 Alkmaar, Bestevaerstraat............................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Laan van Bath............................. Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Rietschoot................................... Trp number a -


4

4

4

4

4

4

a

a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4

4

a

a

5:49 5:51 5:54 5:58 5:59 6:01 6:04 6:06 6:09 6:12 6:16 6:18 6:21 6:27 6:30

6:19 6:21 6:24 6:28 6:29 6:31 6:34 6:36 6:39 6:42 6:46 6:48 6:51 6:57 7:00

6:49 6:51 6:54 6:58 6:59 7:01 7:04 7:06 7:09 7:12 7:16 7:18 7:21 7:27 7:30

7:19 7:21 7:24 7:28 7:29 7:31 7:34 7:36 7:39 7:42 7:47 7:49 7:52 7:59 8:02

7:49 7:51 7:55 8:00 8:02 8:04 8:07 8:09 8:12 8:15 8:20 8:22 8:25 8:32 8:35

8:19 8:21 8:25 8:29 8:31 8:32 8:38 8:38 8:41 8:44 8:49 8:51 8:54 9:01 9:04

8:48 8:50 8:54 8:58 9:00 9:01 9:07 9:09 9:12 9:15 9:20 9:22 9:25 9:32 9:35

9:19 9:21 9:25 9:29 9:31 9:32 9:38 9:38 9:41 9:44 9:49 9:51 9:54 10:01 10:04

9:48 9:50 9:54 9:58 10:00 10:01 10:07 10:09 10:12 10:15 10:20 10:22 10:25 10:32 10:35

10:19 10:21 10:25 10:29 10:31 10:32 10:38 10:38 10:41 10:44 10:49 10:51 10:54 11:01 11:04

10:48 10:50 10:54 10:58 11:00 11:01 11:07 11:09 11:12 11:15 11:20 11:22 11:25 11:32 11:35

11:19 11:21 11:25 11:29 11:31 11:32 11:38 11:38 11:41 11:44 11:49 11:51 11:54 12:01 12:04

11:48 11:50 11:54 11:58 12:00 12:01 12:07 12:09 12:12 12:15 12:20 12:22 12:25 12:32 12:35

12:19 12:21 12:25 12:29 12:31 12:32 12:38 12:38 12:41 12:44 12:49 12:51 12:54 13:01 13:04

12:48 12:50 12:54 12:58 13:00 13:01 13:07 13:09 13:12 13:15 13:20 13:22 13:25 13:32 13:35

1

5

9

13

17

21

25

29

33

37

41

45

49

53

57

Rijdt via het Centrum

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

10


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:


4 a

Alkmaar, Bestevaerstraat............................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Laan van Bath............................. Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Rietschoot................................... Trp number a -


4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4

4

4

4

4

a

13:19 13:21 13:25 13:29 13:31 13:32 13:38 13:38 13:41 13:44 13:49 13:51 13:54 14:01 14:04

13:48 13:50 13:54 13:58 14:00 14:01 14:07 14:09 14:12 14:15 14:20 14:22 14:25 14:32 14:35

14:19 14:21 14:25 14:29 14:31 14:32 14:38 14:38 14:41 14:44 14:49 14:51 14:54 15:01 15:04

14:48 14:50 14:54 14:58 15:00 15:01 15:07 15:09 15:12 15:15 15:20 15:22 15:25 15:32 15:35

15:19 15:21 15:25 15:29 15:31 15:32 15:38 15:38 15:41 15:44 15:49 15:51 15:54 16:01 16:04

15:48 15:50 15:54 15:58 16:00 16:01 16:07 16:09 16:12 16:15 16:20 16:22 16:25 16:32 16:35

16:19 16:21 16:25 16:29 16:31 16:32 16:38 16:38 16:41 16:44 16:49 16:51 16:54 17:01 17:04

16:48 16:50 16:54 16:58 17:00 17:01 17:07 17:09 17:12 17:15 17:20 17:22 17:25 17:32 17:35

17:19 17:21 17:25 17:29 17:31 17:32 17:38 17:38 17:41 17:44 17:49 17:51 17:54 18:01 18:04

17:48 17:50 17:54 17:58 18:00 18:01 18:07 18:09 18:12 18:15 18:20 18:22 18:25 18:32 18:35

18:19 18:21 18:25 18:29 18:31 18:32 18:38 18:38 18:41 18:44 18:49 18:51 18:54 19:01 19:04

18:49 18:51 18:55 19:00 19:01 19:03 19:06 19:08 19:11 19:14 19:18 19:20 19:23 19:29 19:32

19:18 19:20 19:23 19:27 19:28 19:30 19:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

19:49 19:51 19:54 19:58 19:59 20:01 20:04 20:06 20:09 20:12 20:16 20:18 20:21 20:27 20:30

20:17 20:19 20:22 20:26 20:27 20:29 20:32 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

61

65

69

73

77

81

85

89

93

97

101

105

107

111

113


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

11


Schedule type:

Weekday

Direction:

Alkmaar, Bestevaerstraat............................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Laan van Bath............................. Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Rietschoot................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



4

4

4

4

4

4

4

20:49 20:51 20:54 20:58 20:59 21:01 21:04 21:06 21:09 21:12 21:16 21:18 21:21 21:27 21:30

21:17 21:19 21:22 21:26 21:27 21:29 21:32 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

21:49 21:51 21:54 21:58 21:59 22:01 22:04 22:06 22:09 22:12 22:16 22:18 22:21 22:27 22:30

22:17 22:19 22:22 22:26 22:27 22:29 22:32 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

22:49 22:51 22:54 22:58 22:59 23:01 23:04 23:06 23:09 23:12 23:16 23:18 23:21 23:27 23:30

23:17 23:19 23:22 23:26 23:27 23:29 23:32 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

23:49 23:51 23:54 23:58 23:59 24:01 24:04 24:06 24:09 24:12 24:16 24:18 24:21 24:27 24:30

117

119

123

125

129

131

135

Page

12


Schedule type:

Weekday

Direction:

van OVERDIE via STATION NS naar DAALMEER

4 Alkmaar, Rietschoot................................... Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Laan van Bath............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Bestevaerstraat............................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

5:25 5:27 5:33 5:35 5:41 5:42 5:47 5:51 5:53 5:56 5:57 5:58 6:01 6:03 6:07

6:25 6:27 6:33 6:35 6:41 6:42 6:47 6:51 6:53 6:56 6:57 6:58 7:01 7:03 7:07

6:55 6:57 7:03 7:05 7:11 7:12 7:17 7:21 7:23 7:26 7:27 7:28 7:31 7:33 7:37

7:24 7:26 7:32 7:35 7:41 7:43 7:47 7:51 7:53 7:56 7:57 7:58 8:04 8:06 8:10

7:55 7:57 8:02 8:05 8:11 8:13 8:17 8:21 8:23 8:26 8:27 8:28 8:34 8:36 8:40

8:25 8:27 8:32 8:35 8:41 8:43 8:47 8:51 8:53 8:56 8:57 8:58 9:04 9:06 9:10

8:55 8:57 9:02 9:05 9:11 9:13 9:17 9:21 9:23 9:26 9:27 9:28 9:34 9:36 9:40

9:25 9:27 9:32 9:35 9:41 9:43 9:47 9:51 9:53 9:56 9:57 9:58 10:04 10:06 10:10

9:55 9:57 10:02 10:05 10:11 10:13 10:17 10:21 10:23 10:26 10:27 10:28 10:34 10:36 10:40

10:25 10:27 10:32 10:35 10:41 10:43 10:47 10:51 10:53 10:56 10:57 10:58 11:04 11:06 11:10

10:55 10:57 11:02 11:05 11:11 11:13 11:17 11:21 11:23 11:26 11:27 11:28 11:34 11:36 11:40

11:25 11:27 11:32 11:35 11:41 11:43 11:47 11:51 11:53 11:56 11:57 11:58 12:04 12:06 12:10

11:55 11:57 12:02 12:05 12:11 12:13 12:17 12:21 12:23 12:26 12:27 12:28 12:34 12:36 12:40

12:25 12:27 12:32 12:35 12:41 12:43 12:47 12:51 12:53 12:56 12:57 12:58 13:04 13:06 13:10

12:55 12:57 13:02 13:05 13:11 13:13 13:17 13:21 13:23 13:26 13:27 13:28 13:34 13:36 13:40

2

8

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

Page

13


Schedule type:

Weekday

Direction:

Alkmaar, Rietschoot................................... Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Laan van Bath............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Bestevaerstraat............................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

13:25 13:27 13:32 13:35 13:41 13:43 13:47 13:51 13:53 13:56 13:57 13:58 14:04 14:06 14:10

13:55 13:57 14:02 14:05 14:11 14:13 14:17 14:21 14:23 14:26 14:27 14:28 14:34 14:36 14:40

14:25 14:27 14:32 14:35 14:41 14:43 14:47 14:51 14:53 14:56 14:57 14:58 15:04 15:06 15:10

14:55 14:57 15:02 15:05 15:11 15:13 15:17 15:21 15:23 15:26 15:27 15:28 15:34 15:36 15:40

15:25 15:27 15:32 15:35 15:41 15:43 15:47 15:51 15:53 15:56 15:57 15:58 16:04 16:06 16:10

15:55 15:57 16:02 16:05 16:11 16:13 16:17 16:21 16:23 16:26 16:27 16:28 16:34 16:36 16:40

16:25 16:27 16:32 16:35 16:41 16:43 16:47 16:51 16:53 16:56 16:57 16:58 17:04 17:06 17:10

16:55 16:57 17:02 17:05 17:11 17:13 17:17 17:21 17:23 17:26 17:27 17:28 17:34 17:36 17:40

17:25 17:27 17:32 17:35 17:41 17:43 17:47 17:51 17:53 17:56 17:57 17:58 18:04 18:06 18:10

17:55 17:57 18:02 18:05 18:11 18:13 18:17 18:21 18:23 18:26 18:27 18:28 18:34 18:36 18:40

18:25 18:27 18:32 18:35 18:41 18:43 18:47 18:51 18:53 18:56 18:57 18:58 19:04 19:06 19:10

18:55 18:57 19:02 19:04 19:10 19:11 19:16 19:20 19:22 19:25 19:26 19:27 19:30 19:32 19:37

19:25 19:27 19:33 19:35 19:41 19:42 19:47 19:51 19:53 19:56 19:57 19:58 20:01 20:03 20:07

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 20:25 20:28 20:29 20:30 20:33 20:35 20:39

20:25 20:27 20:33 20:35 20:41 20:42 20:47 20:51 20:53 20:56 20:57 20:58 21:01 21:03 21:07

64

68

72

76

80

84

88

92

96

100

104

108

112

116

118

Page

14


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



4

4

4

4

4

4

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 21:25 21:28 21:29 21:30 21:33 21:35 21:39

21:25 21:27 21:33 21:35 21:41 21:42 21:47 21:51 21:53 21:56 21:57 21:58 22:01 22:03 22:07

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 22:25 22:28 22:29 22:30 22:33 22:35 22:39

22:25 22:27 22:33 22:35 22:41 22:42 22:47 22:51 22:53 22:56 22:57 22:58 23:01 23:03 23:07

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 23:25 23:28 23:29 23:30 23:33 23:35 23:39

23:25 23:27 23:33 23:35 23:41 23:42 23:47 23:51 23:53 23:56 23:57 23:58 24:01 24:03 24:07

122

124

128

130

134

136

Page

15


Schedule type:



Notes:

Weekday

Direction:

van ALKMAAR STATION naar DE HOEF

5 Station......................................... Winkelcentrum de Hoef................ Med. Centrum Alkmaar................ Station......................................... Trp number


5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5 a

5

5

a

a

a

6:27 6:31 6:38 6:46

7:27 7:31 7:38 7:48

8:27 8:31 8:38 8:48

9:27 9:31 9:38 9:48

10:27 10:31 10:38 10:48

11:27 11:31 11:38 11:48

12:27 12:31 12:38 12:48

13:27 13:31 13:38 13:48

14:27 14:31 14:38 14:48

15:27 15:31 15:38 15:48

16:27 16:31 16:38 16:48

17:27 17:31 17:38 17:48

18:27 18:31 18:38 18:48

19:27 19:31 19:38 19:47

20:27 20:31 20:38 20:47

a

3

7

11

15

19

23

27

31

35

39

43

47

51

55

59

5 a

Station......................................... Winkelcentrum de Hoef................ Med. Centrum Alkmaar................ Station......................................... Trp number a -

21:27 21:31 21:38 21:47 63


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

16


Schedule type:

Weekday

Direction:

van BERGEN naar HEERHUGOWAARD

6 Bergen, Plein.............................................. Bergen, Oude Bergerweg............................ Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Trp number

Bergen, Plein.............................................. Bergen, Oude Bergerweg............................ Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

5:53 5:55 5:58 6:07 6:11 6:14 6:16 6:23 6:26 6:30 6:35 6:36 6:39 6:46

6:23 6:25 6:28 6:37 6:41 6:44 6:46 6:53 6:56 7:00 7:06 7:09 7:13 7:17

6:53 6:55 6:58 7:07 7:11 7:15 7:17 7:24 7:27 7:31 7:37 7:40 7:44 7:48

7:23 7:25 7:29 7:37 7:41 7:45 7:47 7:54 7:57 8:01 8:07 8:10 8:14 8:18

7:53 7:55 7:59 8:07 8:11 8:15 8:17 8:24 8:27 8:31 8:37 8:40 8:44 8:48

8:23 8:25 8:29 8:37 8:41 8:45 8:47 8:54 8:57 9:01 9:07 9:10 9:14 9:18

8:53 8:55 8:59 9:07 9:11 9:15 9:17 9:24 9:27 9:31 9:37 9:40 9:44 9:48

9:23 9:25 9:29 9:37 9:41 9:45 9:47 9:54 9:57 10:01 10:07 10:10 10:14 10:18

9:53 9:55 9:59 10:07 10:11 10:15 10:17 10:24 10:27 10:31 10:37 10:40 10:44 10:48

10:23 10:25 10:29 10:37 10:41 10:45 10:47 10:54 10:57 11:01 11:07 11:10 11:14 11:18

10:53 10:55 10:59 11:07 11:11 11:15 11:17 11:24 11:27 11:31 11:37 11:40 11:44 11:48

11:23 11:25 11:29 11:37 11:41 11:45 11:47 11:54 11:57 12:01 12:07 12:10 12:14 12:18

11:53 11:55 11:59 12:07 12:11 12:15 12:17 12:24 12:27 12:31 12:37 12:40 12:44 12:48

12:23 12:25 12:29 12:37 12:41 12:45 12:47 12:54 12:57 13:01 13:07 13:10 13:14 13:18

12:53 12:55 12:59 13:07 13:11 13:15 13:17 13:24 13:27 13:31 13:37 13:40 13:44 13:48

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

13:23 13:25 13:29 13:37 13:41 13:45 13:47 13:54 13:57 14:01 14:07 14:10 14:14 14:18

13:53 13:55 13:59 14:07 14:11 14:15 14:17 14:24 14:27 14:31 14:37 14:40 14:44 14:48

14:23 14:25 14:29 14:37 14:41 14:45 14:47 14:54 14:57 15:01 15:07 15:10 15:14 15:18

14:53 14:55 14:59 15:07 15:11 15:15 15:17 15:24 15:27 15:31 15:37 15:40 15:44 15:48

15:23 15:25 15:29 15:37 15:41 15:45 15:47 15:54 15:57 16:01 16:07 16:10 16:14 16:18

15:53 15:55 15:59 16:07 16:11 16:15 16:17 16:24 16:27 16:31 16:37 16:40 16:44 16:48

16:23 16:25 16:29 16:37 16:41 16:45 16:47 16:54 16:57 17:01 17:07 17:10 17:14 17:18

16:53 16:55 16:59 17:07 17:11 17:15 17:17 17:24 17:27 17:31 17:37 17:40 17:44 17:48

17:23 17:25 17:29 17:37 17:41 17:45 17:47 17:54 17:57 18:01 18:07 18:10 18:14 18:18

17:53 17:55 17:59 18:07 18:11 18:15 18:17 18:24 18:27 18:31 18:37 18:40 18:44 18:48

18:23 18:25 18:29 18:37 18:41 18:45 18:47 18:54 18:57 19:01 19:06 19:07 19:10 19:17

18:53 18:55 18:59 19:07 19:11 19:14 19:16 19:23 19:26 19:30 19:35 19:36 19:39 19:46

19:23 19:25 19:28 19:37 19:41 19:44 19:46 19:53 19:56 20:00 20:05 20:06 20:09 20:16

19:53 19:55 19:58 20:07 20:11 20:14 20:16 20:23 20:26 20:30 20:35 20:36 20:39 20:46

20:23 20:25 20:28 20:37 20:41 20:44 20:46 20:53 20:56 21:00 21:05 21:06 21:09 21:16

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

Page

17


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



6

6

6

21:04 21:06 21:09 21:18 21:22 21:25 21:27 21:34 21:37 21:41 21:46 21:47 21:50 21:57

22:04 22:06 22:09 22:18 22:22 22:25 22:27 22:34 22:37 22:41 22:46 22:47 22:50 22:57

23:04 23:06 23:09 23:18 23:22 23:25 23:27 23:34 23:37 23:41 23:46 23:47 23:50 23:57

61

63

65

Page

18


Schedule type:

Weekday

Direction:

van HEERHUGOWAARD naar BERGEN

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

a

Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Bergen, Oude Bergerweg............................ Bergen, Plein..............................................

Notes:


Trp number a -

5:56 5:59 6:02 6:06 6:09 6:13 6:18 6:27 6:30 6:35 6:38 6:42 6:47 6:51

6:26 6:29 6:32 6:36 6:39 6:43 6:48 6:57 7:00 7:04 7:08 7:12 7:16 7:21

6:54 6:57 7:00 7:04 7:07 7:12 7:17 7:27 7:31 7:35 7:38 7:43 7:47 7:52

7:23 7:27 7:30 7:34 7:37 7:42 7:47 7:57 8:01 8:05 8:08 8:13 8:17 8:22

7:53 7:57 8:00 8:04 8:07 8:12 8:17 8:27 8:31 8:35 8:38 8:43 8:47 8:52

8:23 8:27 8:30 8:34 8:37 8:42 8:47 8:57 9:01 9:06 9:09 9:13 9:18 9:22

8:55 8:59 9:02 9:06 9:09 9:13 9:18 9:27 9:30 9:35 9:38 9:42 9:47 9:51

9:26 9:29 9:32 9:36 9:39 9:43 9:48 9:57 10:00 10:05 10:08 10:12 10:17 10:21

9:56 9:59 10:02 10:06 10:09 10:13 10:18 10:27 10:30 10:35 10:38 10:42 10:47 10:51

10:26 10:29 10:32 10:36 10:39 10:43 10:48 10:57 11:00 11:05 11:08 11:12 11:17 11:21

10:56 10:59 11:02 11:06 11:09 11:13 11:18 11:27 11:30 11:35 11:38 11:42 11:47 11:51

11:26 11:29 11:32 11:36 11:39 11:43 11:48 11:57 12:00 12:05 12:08 12:12 12:17 12:21

11:56 11:59 12:02 12:06 12:09 12:13 12:18 12:27 12:30 12:35 12:38 12:42 12:47 12:51

12:26 12:29 12:32 12:36 12:39 12:43 12:48 12:57 13:00 13:05 13:08 13:12 13:17 13:21

12:56 12:59 13:02 13:06 13:09 13:13 13:18 13:27 13:30 13:35 13:38 13:42 13:47 13:51

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

Geeft aansluiting te Alkmaar Station op lijn 151 uit Petten

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

19


Schedule type:

Weekday

Direction:

Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Bergen, Oude Bergerweg............................ Bergen, Plein.............................................. Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

13:26 13:29 13:32 13:36 13:39 13:43 13:48 13:57 14:00 14:05 14:08 14:12 14:17 14:21

13:56 13:59 14:02 14:06 14:09 14:13 14:18 14:27 14:30 14:35 14:38 14:42 14:47 14:51

14:26 14:29 14:32 14:36 14:39 14:43 14:48 14:57 15:00 15:05 15:08 15:12 15:17 15:21

14:56 14:59 15:02 15:06 15:09 15:13 15:18 15:27 15:30 15:35 15:38 15:42 15:47 15:51

15:26 15:29 15:32 15:36 15:39 15:43 15:48 15:57 16:00 16:05 16:08 16:12 16:17 16:21

15:56 15:59 16:02 16:06 16:09 16:13 16:18 16:27 16:30 16:34 16:38 16:42 16:46 16:51

16:24 16:27 16:30 16:34 16:37 16:42 16:47 16:57 17:01 17:05 17:08 17:13 17:17 17:22

16:53 16:57 17:00 17:04 17:07 17:12 17:17 17:27 17:31 17:35 17:38 17:43 17:47 17:52

17:23 17:27 17:30 17:34 17:37 17:42 17:47 17:57 18:01 18:05 18:08 18:13 18:17 18:22

17:53 17:57 18:00 18:04 18:07 18:12 18:17 18:27 18:31 18:35 18:38 18:43 18:47 18:52

18:23 18:27 18:30 18:34 18:37 18:42 18:47 18:57 19:01 19:06 19:08 19:13 19:18 19:22

18:55 18:59 19:02 19:06 19:09 19:13 19:18 19:27 19:30 19:35 19:38 19:42 19:47 19:51

19:26 19:29 19:32 19:36 19:39 19:43 19:48 19:57 20:00 20:05 20:08 20:12 20:17 20:21

19:56 19:59 20:02 20:06 20:09 20:13 20:18 20:27 20:30 20:35 20:38 20:42 20:47 20:51

20:26 20:29 20:32 20:36 20:39 20:43 20:48 20:57 21:00 21:05 21:08 21:12 21:17 21:21

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60

6

6

6

6

20:56 20:59 21:02 21:06 21:09 21:13 21:18 21:27 21:30 21:35 21:38 21:42 21:47 21:51

21:26 21:29 21:32 21:36 21:39 21:43 21:48 21:57 22:00 22:05 22:08 22:12 22:17 22:21

21:58 22:01 22:04 22:08 22:11 22:15 22:20 22:29 22:32 22:37 22:39 22:43 22:48 22:52

22:58 23:01 23:04 23:08 23:11 23:15 23:20 23:29 23:32 23:37 23:39 23:43 23:48 23:52

62

64

66

68

Page

20


Schedule type:


Weekday

Direction:

van ALKMAAR STATION naar HAMSTERKOOG

8 Station......................................... Station Noord.............................. Hamsterkoog............................... Beverkoog................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


8

8

8

6:46 6:51 6:58 7:00

7:46 7:51 7:58 8:00

8:10 8:15 8:22 8:24

8:46 8:51 8:58 9:00

1

5

7

9

Page

21


Schedule type:


Weekday

Direction:

Beverkoog................................... Hamsterkoog............................... Station Noord.............................. Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HAMSTERKOOG naar ALKMAAR STATION

8

8

8

8

8

14:10 14:14 14:19 14:26

15:10 15:14 15:19 15:26

16:10 16:14 16:19 16:26

17:10 17:14 17:19 17:26

18:10 18:14 18:19 18:26

2

4

6

8

10

Page

22


Schedule type:

Weekday

Direction:

van ALKMAAR STATION naar OUDKARSPEL

10

10

10

10

10

10

10

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Oudorp, Oudorperplein............................... Oudorp, Nijenburgh.................................... St. Pancras, Kerkplein................................ Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Oudkarspel, Haagwinde.............................. Alkmaar, Beverkoog................................... Trp number

Trp number a -

10

10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

a

5:36 5:39 5:41 5:43 5:47 5:55 5:59 6:05 6:07 6:12 .......

6:28 6:31 6:33 6:35 6:39 6:47 6:51 6:57 6:59 7:04 .......

7:25 7:28 7:30 7:33 7:37 7:47 7:51 7:57 7:59 8:05 .......

8:25 8:28 8:30 8:33 8:37 8:47 8:51 8:57 8:59 9:05 .......

9:23 9:26 9:30 9:32 9:37 9:46 9:51 9:57 9:58 10:05 .......

9:49 9:52 9:56 9:58 10:03 ....... ....... ....... ....... ....... .......

10:23 10:26 10:30 10:32 10:37 10:46 10:51 10:57 10:58 11:05 .......

10:49 10:52 10:56 10:58 11:03 ....... ....... ....... ....... ....... .......

11:23 11:26 11:30 11:32 11:37 11:46 11:51 11:57 11:58 12:05 .......

11:54 11:57 12:01 12:03 12:08 ....... ....... ....... ....... ....... .......

12:23 12:26 12:30 12:32 12:37 12:46 12:51 12:57 12:58 13:05 .......

12:54 12:57 13:01 13:03 13:08 ....... ....... ....... ....... ....... .......

13:23 13:26 13:30 13:32 13:37 13:46 13:51 13:57 13:58 14:05 .......

13:54 13:57 14:01 14:03 14:08 ....... ....... ....... ....... ....... 14:10

14:23 14:26 14:30 14:32 14:37 14:46 14:51 14:57 14:58 15:05 .......

3

5

9

13

17

19

21

23

25

27

29

31

33

35

37

10

10

10

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Oudorp, Oudorperplein............................... Oudorp, Nijenburgh.................................... St. Pancras, Kerkplein................................ Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Oudkarspel, Haagwinde.............................. Alkmaar, Beverkoog...................................

Notes:


10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

10

a

a

14:54 14:57 15:01 15:03 15:08 ....... ....... ....... ....... ....... 15:10

15:23 15:26 15:30 15:32 15:37 15:46 15:51 15:57 15:58 16:05 .......

15:54 15:57 16:01 16:03 16:08 ....... ....... ....... ....... ....... 16:10

16:23 16:26 16:30 16:32 16:38 16:48 16:53 16:56 16:58 17:09 .......

16:54 16:57 17:00 17:02 17:08 ....... ....... ....... ....... ....... 17:10

17:23 17:26 17:29 17:31 17:37 17:47 17:52 17:55 17:57 18:08 .......

17:54 17:57 18:00 18:02 18:08 ....... ....... ....... ....... ....... 18:10

18:23 18:26 18:29 18:31 18:37 18:47 18:52 18:55 18:57 19:08 .......

18:54 18:57 19:00 19:02 19:06 ....... ....... ....... ....... ....... .......

19:23 19:26 19:28 19:30 19:34 19:42 19:46 19:52 19:54 19:59 .......

19:54 19:57 19:59 20:01 20:05 ....... ....... ....... ....... ....... .......

20:23 20:26 20:28 20:30 20:34 20:42 20:46 20:52 20:54 20:59 .......

20:54 20:57 20:59 21:01 21:05 ....... ....... ....... ....... ....... .......

21:23 21:26 21:28 21:30 21:34 21:42 21:46 21:52 21:54 21:59 .......

21:54 21:57 21:59 22:01 22:05 ....... ....... ....... ....... ....... .......

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

61

63

65

67

Rijdt NIET van 27 juni tot en met 16 augustus 2015

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

23


Schedule type:

Weekday

Direction:



10 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Oudorp, Oudorperplein............................... Oudorp, Nijenburgh.................................... St. Pancras, Kerkplein................................ Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Oudkarspel, Haagwinde.............................. Alkmaar, Beverkoog................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

22:23 22:26 22:28 22:30 22:34 22:42 22:46 22:52 22:54 22:59 ....... 69

Page

24


Schedule type:

Weekday

Direction:

10

10

10

a

Trp number

10

10

a

10

10

a

Trp number a -

10

10

a

10

10

a

10

10

10

a

a

5:44 5:45 5:48 5:54 5:58 6:05 6:07 6:13 6:15 6:16 6:21

6:14 6:15 6:18 6:24 6:28 6:35 6:37 6:43 6:45 6:46 6:51

....... ....... ....... ....... ....... 7:02 7:04 7:09 7:11 7:13 7:20

7:07 7:09 7:12 7:20 7:24 7:33 7:35 7:40 7:42 7:44 7:51

....... ....... ....... ....... ....... 8:02 8:04 8:09 8:11 8:13 8:20

8:07 8:09 8:12 8:20 8:24 8:33 8:35 8:40 8:42 8:44 8:51

....... ....... ....... ....... ....... 9:02 9:04 9:10 9:12 9:14 9:21

9:07 9:08 9:11 9:19 9:24 9:32 9:34 9:40 9:42 9:44 9:51

....... ....... ....... ....... ....... ....... 10:04 10:10 10:12 10:14 10:21

10:07 10:08 10:11 10:19 10:24 10:32 10:34 10:40 10:42 10:44 10:51

....... ....... ....... ....... ....... ....... 11:04 11:10 11:12 11:14 11:21

11:07 11:08 11:11 11:19 11:24 11:32 11:34 11:40 11:42 11:44 11:51

....... ....... ....... ....... ....... ....... 12:09 12:15 12:17 12:19 12:26

12:07 12:08 12:11 12:19 12:24 12:32 12:34 12:40 12:42 12:44 12:51

....... ....... ....... ....... ....... ....... 13:09 13:15 13:17 13:19 13:26

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

10

10

10

10

10

10

10

10

a

Oudkarspel, Haagwinde.............................. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... St. Pancras, Kerkplein................................ Alkmaar, Beverkoog................................... Oudorp, Nijenburgh.................................... Oudorp, Oudorperplein............................... Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................

Notes:

van OUDKARSPEL naar ALKMAAR STATION

10 Oudkarspel, Haagwinde.............................. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... St. Pancras, Kerkplein................................ Alkmaar, Beverkoog................................... Oudorp, Nijenburgh.................................... Oudorp, Oudorperplein............................... Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................


10

10

a

10

10

a

10

10

10

a

13:07 13:08 13:11 13:19 13:24 13:32 13:34 13:40 13:42 13:44 13:51

14:07 14:08 14:11 14:19 14:24 14:32 14:34 14:40 14:42 14:44 14:51

15:07 15:08 15:11 15:19 15:24 15:32 15:34 15:40 15:42 15:44 15:51

16:07 16:08 16:11 16:19 16:24 16:32 16:34 16:40 16:42 16:43 16:51

17:11 17:12 17:15 17:22 17:26 17:35 17:37 17:42 17:44 17:45 17:53

18:10 18:11 18:14 18:21 18:25 18:34 18:36 18:41 18:43 18:44 18:52

....... ....... ....... ....... ....... ....... 19:07 19:13 19:15 19:16 19:21

19:10 19:11 19:14 19:20 19:24 19:31 19:33 19:39 19:41 19:42 19:47

....... ....... ....... ....... ....... ....... 20:06 20:12 20:14 20:15 20:20

20:01 20:02 20:05 20:11 20:15 20:22 20:24 20:30 20:32 20:33 20:38

....... ....... ....... ....... ....... ....... 21:06 21:12 21:14 21:15 21:20

21:01 21:02 21:05 21:11 21:15 21:22 21:24 21:30 21:32 21:33 21:38

....... ....... ....... ....... ....... ....... 22:06 22:12 22:14 22:15 22:20

22:01 22:02 22:05 22:11 22:15 22:22 22:24 22:30 22:32 22:33 22:38

23:01 23:02 23:05 23:11 23:15 23:22 23:24 23:30 23:32 23:33 23:38

32

36

40

44

48

52

54

56

58

60

62

64

66

68

70


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

25


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoorn, Station............................................ Hoorn, Stadhuis.......................................... Zwaag, Risdam.......................................... Wognum, Raadhuisplein............................. Nibbixwoud, R.K. Kerk................................ Benningbroek, Oosterstraat........................ Oostwoud, Dorpsstraat............................... Abbekerk, Busstation.................................. Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOORN STATION naar ABBEKERK BUSSTATION

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

6:17 6:22 6:30 ....... ....... ....... ....... .......

6:47 6:52 7:00 7:04 7:08 7:13 7:19 7:28

7:17 7:22 7:30 ....... ....... ....... ....... .......

7:47 7:52 8:00 8:04 8:08 8:13 8:19 8:28

8:17 8:22 8:30 ....... ....... ....... ....... .......

8:47 8:52 9:00 9:04 9:08 9:13 9:19 9:28

9:17 9:22 9:30 ....... ....... ....... ....... .......

9:47 9:52 10:00 10:04 10:08 10:13 10:19 10:28

10:17 10:22 10:30 ....... ....... ....... ....... .......

10:47 10:52 11:00 11:04 11:08 11:13 11:19 11:28

11:17 11:22 11:30 ....... ....... ....... ....... .......

11:47 11:52 12:00 12:04 12:08 12:13 12:19 12:28

12:17 12:22 12:30 ....... ....... ....... ....... .......

12:47 12:52 13:00 13:04 13:08 13:13 13:19 13:28

13:17 13:22 13:30 ....... ....... ....... ....... .......

5

11

13

19

21

27

29

35

37

43

45

51

53

59

61

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

13:47 13:52 14:00 14:04 14:08 14:13 14:19 14:28

14:17 14:22 14:30 ....... ....... ....... ....... .......

14:47 14:52 15:00 15:04 15:08 15:13 15:19 15:28

15:17 15:22 15:30 ....... ....... ....... ....... .......

15:47 15:52 16:00 16:04 16:08 16:13 16:19 16:28

16:17 16:22 16:30 ....... ....... ....... ....... .......

16:47 16:52 17:00 17:04 17:08 17:13 17:19 17:28

17:17 17:22 17:30 ....... ....... ....... ....... .......

17:47 17:52 18:00 18:04 18:08 18:13 18:19 18:28

18:17 18:22 18:30 ....... ....... ....... ....... .......

18:47 18:52 19:00 19:04 19:08 19:12 19:18 19:27

19:17 19:22 19:30 ....... ....... ....... ....... .......

20:17 20:22 20:30 ....... ....... ....... ....... .......

21:17 21:22 21:30 ....... ....... ....... ....... .......

22:17 22:22 22:30 ....... ....... ....... ....... .......

67

69

75

77

83

85

91

93

99

101

107

109

113

117

121

Page

26


Schedule type:

Weekday

Direction:



11 Hoorn, Station............................................ Hoorn, Stadhuis.......................................... Zwaag, Risdam.......................................... Wognum, Raadhuisplein............................. Nibbixwoud, R.K. Kerk................................ Benningbroek, Oosterstraat........................ Oostwoud, Dorpsstraat............................... Abbekerk, Busstation.................................. Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

23:17 23:22 23:30 ....... ....... ....... ....... ....... 127

Page

27


Schedule type:

Weekday

Direction:

Abbekerk, Busstation.................................. Oostwoud, Dorpsstraat............................... Benningbroek, Oosterstraat........................ Nibbixwoud, R.K. Kerk................................ Wognum, Raadhuisplein............................. Zwaag, Risdam.......................................... Hoorn, Stadhuis.......................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van ABBEKERK BUSSTATION naar HOORN STATION

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

....... 5:41 5:46 5:49 5:53 5:59 6:03 6:07 6:13

....... ....... ....... ....... ....... 6:30 6:35 6:39 6:45

6:29 6:36 6:42 6:46 6:50 6:56 7:01 7:05 7:13

....... ....... ....... ....... ....... 7:30 7:35 7:39 7:45

7:29 7:36 7:42 7:46 7:50 7:56 8:01 8:05 8:13

....... ....... ....... ....... ....... 8:30 8:35 8:39 8:45

8:29 8:36 8:42 8:46 8:50 8:56 9:01 9:05 9:13

....... ....... ....... ....... ....... 9:30 9:35 9:39 9:45

9:29 9:36 9:42 9:46 9:50 9:56 10:01 10:05 10:13

....... ....... ....... ....... ....... 10:30 10:35 10:39 10:45

10:29 10:36 10:42 10:46 10:50 10:56 11:01 11:05 11:13

....... ....... ....... ....... ....... 11:30 11:35 11:39 11:45

11:29 11:36 11:42 11:46 11:50 11:56 12:01 12:05 12:13

....... ....... ....... ....... ....... 12:30 12:35 12:39 12:45

12:29 12:36 12:42 12:46 12:50 12:56 13:01 13:05 13:13

2

8

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

....... ....... ....... ....... ....... 13:30 13:35 13:39 13:45

13:29 13:36 13:42 13:46 13:50 13:56 14:01 14:05 14:13

....... ....... ....... ....... ....... 14:30 14:35 14:39 14:45

14:29 14:36 14:42 14:46 14:50 14:56 15:01 15:05 15:13

....... ....... ....... ....... ....... 15:30 15:35 15:39 15:45

15:29 15:36 15:42 15:46 15:50 15:56 16:01 16:05 16:12

....... ....... ....... ....... ....... 16:30 16:35 16:39 16:45

16:29 16:36 16:42 16:46 16:50 16:56 17:01 17:05 17:12

....... ....... ....... ....... ....... 17:30 17:35 17:39 17:45

17:29 17:36 17:42 17:46 17:50 17:56 18:01 18:05 18:12

....... ....... ....... ....... ....... 18:30 18:35 18:39 18:45

18:32 18:39 18:45 18:49 18:53 18:57 19:04 19:07 19:12

....... ....... ....... ....... ....... 19:30 19:35 19:38 19:44

19:32 19:39 19:44 19:47 19:51 19:57 20:02 20:05 20:11

....... ....... ....... ....... ....... 20:30 20:35 20:38 20:44

64

68

72

76

80

84

88

92

96

100

104

108

112

116

118

Page

28


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



11

11

11

....... ....... ....... ....... ....... 21:30 21:35 21:38 21:44

....... ....... ....... ....... ....... 22:30 22:35 22:38 22:44

....... ....... ....... ....... ....... 23:30 23:35 23:38 23:44

122

126

128

Page

29


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoorn, Station............................................ Zwaag, De Kromme Elleboog..................... Wognum, Verlengde Kerkweg..................... Wadway, Tramweg..................................... Spanbroek, 't War....................................... Opmeer, Breestraat.................................... Opmeer, Akkerwinde.................................. Hoogwoud, Raadhuisstraat......................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOORN STATION naar HOOGWOUD

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

5:51 6:02 6:08 6:11 6:12 6:19 6:22 6:28

6:21 6:32 6:38 6:41 6:42 6:49 6:52 6:58

6:51 7:02 7:08 7:11 7:12 7:19 7:22 7:28

7:21 7:32 7:38 7:41 7:42 7:49 7:52 7:58

7:51 8:02 8:08 8:11 8:12 8:19 8:22 8:28

8:21 8:32 8:38 8:41 8:42 8:49 8:52 8:58

8:51 9:02 9:08 9:11 9:12 9:19 9:22 9:30

9:21 9:32 9:38 9:41 9:42 9:49 9:52 10:00

9:51 10:02 10:08 10:11 10:12 10:19 10:22 10:30

10:21 10:32 10:38 10:41 10:42 10:49 10:52 11:00

10:51 11:02 11:08 11:11 11:12 11:19 11:22 11:30

11:21 11:32 11:38 11:41 11:42 11:49 11:52 12:00

11:51 12:02 12:08 12:11 12:12 12:19 12:22 12:30

12:21 12:32 12:38 12:41 12:42 12:49 12:52 13:00

12:51 13:02 13:08 13:11 13:12 13:19 13:22 13:30

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

13:21 13:32 13:38 13:41 13:42 13:49 13:52 14:00

13:51 14:02 14:08 14:11 14:12 14:19 14:22 14:30

14:21 14:32 14:38 14:41 14:42 14:49 14:52 15:00

14:51 15:02 15:08 15:11 15:12 15:19 15:22 15:30

15:21 15:32 15:38 15:41 15:42 15:49 15:52 16:00

15:51 16:02 16:08 16:11 16:12 16:19 16:22 16:31

16:21 16:32 16:38 16:41 16:42 16:50 16:53 17:02

16:51 17:02 17:08 17:11 17:12 17:20 17:23 17:32

17:21 17:32 17:38 17:41 17:42 17:50 17:53 18:02

17:51 18:02 18:08 18:11 18:12 18:20 18:23 18:32

18:21 18:32 18:38 18:41 18:42 18:50 18:53 19:02

18:52 19:03 19:07 19:10 19:11 19:18 19:21 19:27

19:22 19:33 19:37 19:40 19:41 19:48 19:51 19:57

19:52 20:03 20:07 20:10 20:11 20:18 20:21 20:27

20:52 21:03 21:07 21:10 21:11 21:18 21:21 21:27

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

Page

30


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



12

12

21:52 22:03 22:07 22:10 22:11 22:18 22:21 22:27

22:52 23:03 23:07 23:10 23:11 23:18 23:21 23:27

61

63

Page

31


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoogwoud, Raadhuisstraat......................... Opmeer, Breestraat.................................... Wadway, Tramweg..................................... Wognum, Verlengde Kerkweg..................... Zwaag, De Kromme Elleboog..................... Hoorn, Station............................................ Trp number



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOOGWOUD naar HOORN STATION

12

12

12

12

12

12

12

5:58 6:07 6:16 6:20 6:27 6:43

6:28 6:37 6:46 6:50 6:57 7:13

6:58 7:07 7:16 7:20 7:27 7:43

7:28 7:37 7:46 7:50 7:57 8:13

7:58 8:07 8:16 8:20 8:27 8:43

8:28 8:37 8:46 8:50 8:57 9:13

2

4

6

8

10

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

13:30 13:38 13:46 13:50 13:56 14:11

14:00 14:08 14:16 14:20 14:26 14:41

14:30 14:38 14:46 14:50 14:56 15:11

15:00 15:08 15:16 15:20 15:26 15:41

15:30 15:38 15:46 15:50 15:56 16:11

16:00 16:08 16:16 16:20 16:26 16:41

16:31 16:39 16:47 16:51 16:57 17:12

17:02 17:10 17:18 17:22 17:28 17:43

17:32 17:40 17:48 17:52 17:58 18:13

18:02 18:10 18:18 18:22 18:28 18:43

18:32 18:40 18:48 18:52 18:58 19:13

19:02 19:08 19:16 19:20 19:26 19:40

19:32 19:38 19:46 19:50 19:56 20:10

20:02 20:08 20:16 20:20 20:26 20:40

20:32 20:38 20:46 20:50 20:56 21:10

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60

12

12

12

21:32 21:38 21:46 21:50 21:56 22:10

22:32 22:38 22:46 22:50 22:56 23:10

23:32 23:38 23:46 23:50 23:56 24:10

62

64

66

12

12

12

12

12

12

12

12

8:58 9:07 9:16 9:20 9:27 9:43

9:30 9:39 9:48 9:52 9:59 10:15

10:00 10:08 10:16 10:20 10:26 10:41

10:30 10:38 10:46 10:50 10:56 11:11

11:00 11:08 11:16 11:20 11:26 11:41

11:30 11:38 11:46 11:50 11:56 12:11

12:00 12:08 12:16 12:20 12:26 12:41

12:30 12:38 12:46 12:50 12:56 13:11

13:00 13:08 13:16 13:20 13:26 13:41

14

16

18

20

22

24

26

28

30

Page

32


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoorn, Station............................................ Hoorn, Wabenstraat................................... Hoorn, Beurtschip....................................... Zwaag, De Strip.......................................... Westerblokker, Kolenbergstraat.................. Hoorn, Kersenboogerd Station.................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOORN STATION naar KERSENBOOGERD STATION

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

6:17 6:19 6:23 6:28 6:34 6:40

7:17 7:19 7:23 7:28 7:34 7:40

8:17 8:19 8:23 8:28 8:34 8:40

9:17 9:19 9:23 9:28 9:34 9:40

10:17 10:19 10:23 10:28 10:34 10:40

11:17 11:19 11:23 11:28 11:34 11:40

12:17 12:19 12:23 12:28 12:34 12:40

12:47 12:49 12:53 12:58 13:04 13:10

13:47 13:49 13:53 13:58 14:04 14:10

14:47 14:49 14:53 14:58 15:04 15:10

15:47 15:49 15:53 15:58 16:04 16:10

16:47 16:49 16:53 16:58 17:04 17:10

17:47 17:49 17:53 17:58 18:04 18:10

18:47 18:49 18:53 18:58 19:04 19:10

19:47 19:49 19:53 19:58 20:04 20:10

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

13

13

20:47 20:49 20:53 20:58 21:04 21:10

21:47 21:49 21:53 21:58 22:04 22:10

31

33

Page

33


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoorn, Kersenboogerd Station.................... Westerblokker, Kolenbergstraat.................. Zwaag, De Strip.......................................... Hoorn, Beurtschip....................................... Hoorn, Wabenstraat................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van KERSENBOOGERD STATION naar HOORN STATION

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

5:45 5:48 5:52 5:59 6:02 6:06 6:11

6:45 6:48 6:52 6:59 7:02 7:06 7:11

7:45 7:48 7:52 7:59 8:02 8:06 8:11

8:45 8:48 8:52 8:59 9:02 9:06 9:11

9:45 9:48 9:52 9:59 10:02 10:06 10:11

10:45 10:48 10:52 10:59 11:02 11:06 11:11

11:45 11:48 11:52 11:59 12:02 12:06 12:11

12:45 12:48 12:52 12:59 13:02 13:06 13:11

13:15 13:18 13:22 13:29 13:32 13:36 13:41

14:15 14:18 14:22 14:29 14:32 14:36 14:41

15:15 15:18 15:22 15:29 15:32 15:36 15:41

16:15 16:18 16:22 16:29 16:32 16:36 16:41

17:15 17:18 17:22 17:29 17:32 17:36 17:41

18:15 18:18 18:22 18:29 18:32 18:36 18:41

19:15 19:18 19:22 19:29 19:32 19:36 19:41

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

13

13

13

20:15 20:18 20:22 20:29 20:32 20:36 20:41

21:15 21:18 21:22 21:29 21:32 21:36 21:41

22:15 22:18 22:22 22:29 22:32 22:36 22:41

32

34

36

Page

34


Schedule type:

Hoorn, Hoorn, Hoorn, Hoorn, Hoorn, Hoorn,



Weekday

Direction:

Station............................................ Julianaplein..................................... Kersenboogerd Station.................... Glenn Millerhof................................ Station............................................ Kernweg.......................................... Trp number



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOORN Station naar HOORN 80

14

14

14

14

14

14

14

14

5:51 5:57 6:02 6:10 ....... 6:17

6:21 6:27 6:32 6:40 ....... 6:47

6:51 6:57 7:02 7:10 ....... 7:17

7:21 7:27 7:32 7:40 ....... 7:47

7:51 7:57 8:02 8:10 ....... 8:17

8:21 8:27 8:32 8:40 ....... 8:47

8:51 8:57 9:02 9:10 ....... 9:17

1

3

5

7

9

11

13

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

13:21 13:27 13:32 13:40 ....... 13:47

13:51 13:57 14:02 14:10 ....... 14:17

14:21 14:27 14:32 14:40 ....... 14:47

14:51 14:57 15:02 15:10 ....... 15:17

15:21 15:27 15:32 15:40 ....... 15:47

15:51 15:57 16:02 16:10 ....... 16:17

16:21 16:27 16:32 16:40 ....... 16:47

16:51 16:57 17:02 17:10 ....... 17:17

17:21 17:27 17:32 17:40 ....... 17:47

17:51 17:57 18:02 18:10 ....... 18:17

18:21 18:27 18:32 18:40 ....... 18:47

18:47 18:53 18:58 19:06 19:17 .......

19:17 19:21 19:26 19:34 19:45 .......

19:47 19:51 19:56 20:04 20:15 .......

20:17 20:21 20:26 20:34 20:45 .......

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

14

14

21:17 21:21 21:26 21:34 21:45 .......

22:17 22:21 22:26 22:34 22:45 .......

63

67

14

14

14

14

14

14

14

9:21 9:27 9:32 9:40 ....... 9:47

9:51 9:57 10:02 10:10 ....... 10:17

10:21 10:27 10:32 10:40 ....... 10:47

10:51 10:57 11:02 11:10 ....... 11:17

11:21 11:27 11:32 11:40 ....... 11:47

11:51 11:57 12:02 12:10 ....... 12:17

12:21 12:27 12:32 12:40 ....... 12:47

12:51 12:57 13:02 13:10 ....... 13:17

15

17

19

21

23

25

27

29

Page

35


Schedule type:

Hoorn, Hoorn, Hoorn, Hoorn, Hoorn,


Weekday

Direction:

Kernweg.......................................... Glenn Millerhof................................ Kersenboogerd Station.................... Julianaplein..................................... Station............................................ Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOORN 80 naar HOORN Station

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

5:47 5:50 6:01 6:06 6:12

6:17 6:20 6:31 6:36 6:42

6:47 6:50 7:01 7:06 7:12

7:17 7:20 7:31 7:36 7:42

7:47 7:50 8:01 8:06 8:12

8:17 8:20 8:31 8:36 8:42

8:47 8:50 9:01 9:06 9:12

9:17 9:20 9:31 9:36 9:42

9:47 9:50 10:01 10:06 10:12

10:17 10:20 10:31 10:36 10:42

10:47 10:50 11:01 11:06 11:12

11:17 11:20 11:31 11:36 11:42

11:47 11:50 12:01 12:06 12:12

12:17 12:20 12:31 12:36 12:42

12:47 12:50 13:01 13:06 13:12

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

13:17 13:20 13:31 13:36 13:42

13:47 13:50 14:01 14:06 14:12

14:17 14:20 14:31 14:36 14:42

14:47 14:50 15:01 15:06 15:12

15:17 15:20 15:31 15:36 15:42

15:47 15:50 16:01 16:06 16:12

16:17 16:20 16:31 16:36 16:42

16:47 16:50 17:01 17:06 17:12

17:17 17:20 17:31 17:36 17:42

17:47 17:50 18:01 18:06 18:12

18:17 18:20 18:31 18:36 18:42

18:47 18:50 19:01 19:06 19:12

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

Page

36


Schedule type:

Weekday

Direction:

Den Helder, Station.................................... Den Helder, Steiger TESO-boot.................. 't Horntje, Veerhaven.................................. Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, St. Jan....................................... De Koog, Dorpsstraat................................. De Koog, Nikadel........................................ Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van TEXEL VEERHAVEN naar DE KOOG

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

....... ....... ....... ....... 6:00 6:05 6:12 6:15

6:12 6:22 6:51 6:58 7:00 7:05 7:12 7:15

7:12 7:22 7:51 7:58 8:00 8:05 8:12 8:15

8:12 8:22 8:51 8:59 9:01 9:08 9:15 9:18

9:12 9:22 9:51 9:59 10:01 10:08 10:15 10:18

10:12 10:22 10:51 10:59 11:01 11:08 11:15 11:18

11:12 11:22 11:51 12:00 12:02 12:09 12:16 12:20

12:12 12:22 12:51 13:00 13:02 13:09 13:16 13:20

13:12 13:22 13:51 14:00 14:02 14:09 14:16 14:20

14:12 14:22 14:51 15:00 15:02 15:09 15:16 15:20

15:12 15:22 15:51 16:00 16:02 16:09 16:16 16:20

16:12 16:22 16:51 17:00 17:02 17:09 17:16 17:20

17:12 17:22 17:51 18:00 18:02 18:09 18:16 18:20

18:12 18:22 18:51 18:58 19:00 19:07 19:14 19:17

19:12 19:22 19:51 19:58 20:00 20:07 20:14 20:17

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

28

28

20:12 20:22 20:51 20:58 21:00 21:07 21:14 21:17

21:12 21:22 21:51 21:58 22:00 22:07 22:14 22:17

31

33

Page

37


Schedule type:

Weekday

Direction:

De Koog, Nikadel........................................ De Koog, Maartenhuis................................ Texel, Zijweg 13.......................................... Den Burg, VVV Texel.................................. Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, St. Jan....................................... 't Horntje, Veerhaven.................................. Den Helder, Steiger TESO-boot.................. Den Helder, Station.................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van DE KOOG naar TEXEL VEERHAVEN

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

5:15 5:19 5:23 5:28 5:29 5:31 5:37 5:46 6:21 6:30

6:15 6:19 6:23 6:28 6:29 6:31 6:37 6:46 7:21 7:30

7:15 7:19 7:23 7:28 7:29 7:31 7:37 7:46 8:21 8:30

8:15 8:19 8:23 8:28 8:29 8:31 8:37 8:46 9:21 9:30

9:18 9:22 9:26 9:31 9:32 9:34 9:40 9:49 10:21 10:30

10:18 10:22 10:26 10:31 10:32 10:34 10:40 10:49 11:21 11:30

11:18 11:22 11:26 11:31 11:32 11:34 11:40 11:49 12:21 12:30

12:20 12:24 12:29 12:33 12:34 12:36 12:42 12:52 13:21 13:30

13:20 13:24 13:29 13:33 13:34 13:36 13:42 13:52 14:21 14:30

14:20 14:24 14:28 14:32 14:33 14:35 14:41 14:51 15:21 15:30

15:20 15:24 15:28 15:32 15:33 15:35 15:41 15:51 16:21 16:30

16:20 16:24 16:28 16:32 16:33 16:35 16:41 16:51 17:21 17:30

17:20 17:24 17:28 17:32 17:33 17:35 17:41 17:51 18:21 18:30

18:20 18:24 18:28 18:33 18:34 18:36 18:42 18:51 19:21 19:30

19:17 19:21 19:25 19:30 19:31 19:33 19:39 19:48 20:21 20:30

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

28

28

28

20:17 20:21 20:25 20:30 20:31 20:33 20:39 20:48 21:21 21:30

21:17 21:21 21:25 21:30 21:31 ....... ....... ....... ....... .......

22:17 22:21 22:25 22:30 22:31 ....... ....... ....... ....... .......

32

34

36

Page

38


Schedule type:

Weekday

Direction:

Den Helder, Station.................................... Den Helder, Gemini Ziekenhuis................... Den Helder, Scheldestraat.......................... Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Stadhuis.................................. Den Helder, Station Zuid Westzijde............. Julianadorp, Mariahoeve............................. Julianadorp, Tigchelaarstraat...................... Julianadorp, Middelzand............................. Julianadorp, Zuiderhaaks............................ Julianadorp, Dorperweerth.......................... Trp number

Den Helder, Station.................................... Den Helder, Gemini Ziekenhuis................... Den Helder, Scheldestraat.......................... Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Stadhuis.................................. Den Helder, Station Zuid Westzijde............. Julianadorp, Mariahoeve............................. Julianadorp, Tigchelaarstraat...................... Julianadorp, Middelzand............................. Julianadorp, Zuiderhaaks............................ Julianadorp, Dorperweerth..........................

Notes:

Trp number

van DEN HELDER STATION naar JULIANADORP

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

6:04 6:07 6:12 6:13 6:14 6:17 6:21 6:24 6:26 6:28 6:31

6:34 6:37 6:42 6:43 6:44 6:47 6:51 6:54 6:56 6:58 7:01

7:04 7:07 7:11 7:13 7:14 7:18 7:21 7:23 7:25 7:27 7:32

7:34 7:37 7:41 7:43 7:44 7:48 7:51 7:53 7:55 7:57 8:02

8:04 8:07 8:11 8:13 8:14 8:18 8:21 8:23 8:25 8:27 8:32

8:34 8:37 8:41 8:43 8:44 8:48 8:51 8:53 8:55 8:57 9:02

9:04 9:07 9:11 9:13 9:14 9:18 9:21 9:23 9:25 9:27 9:32

9:34 9:37 9:41 9:43 9:44 9:48 9:51 9:53 9:55 9:57 10:02

10:04 10:07 10:11 10:13 10:14 10:18 10:21 10:23 10:25 10:27 10:32

10:34 10:37 10:41 10:43 10:44 10:48 10:51 10:53 10:55 10:57 11:02

11:04 11:07 11:11 11:13 11:14 11:18 11:21 11:23 11:25 11:27 11:32

11:34 11:37 11:41 11:43 11:44 11:48 11:51 11:53 11:55 11:57 12:02

12:04 12:07 12:11 12:13 12:14 12:18 12:21 12:23 12:25 12:27 12:32

12:34 12:37 12:41 12:43 12:44 12:48 12:51 12:53 12:55 12:57 13:02

13:04 13:07 13:11 13:13 13:14 13:18 13:21 13:23 13:25 13:27 13:32

5

9

13

17

21

25

29

33

37

41

45

49

53

57

61

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

b

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

a

a

a

30 a

30 a

13:34 13:37 13:41 13:43 13:44 13:48 13:51 13:53 13:55 13:57 14:02

14:04 14:07 14:11 14:13 14:14 14:18 14:22 14:25 14:27 14:29 14:33

14:34 14:37 14:41 14:43 14:44 14:48 14:52 14:55 14:57 14:59 15:03

15:04 15:07 15:11 15:13 15:14 15:18 15:22 15:25 15:27 15:29 15:33

15:34 15:37 15:41 15:43 15:44 15:48 15:52 15:55 15:57 15:59 16:03

16:04 16:07 16:11 16:13 16:14 16:18 16:22 16:25 16:27 16:29 16:33

16:34 16:37 16:41 16:43 16:44 16:47 16:51 16:54 16:56 16:58 17:01

17:04 17:07 17:11 17:13 17:14 17:17 17:21 17:24 17:26 17:28 17:31

17:34 17:37 17:41 17:43 17:44 17:47 17:51 17:54 17:56 17:58 18:01

18:04 18:07 18:11 18:13 18:14 18:17 18:21 18:24 18:26 18:28 18:31

18:34 18:37 18:41 18:43 18:44 18:47 18:51 18:54 18:56 18:58 19:01

19:18 19:21 19:26 19:27 19:28 19:31 19:35 19:38 19:40 19:42 19:45

20:18 20:21 20:26 20:27 20:28 20:31 20:35 20:38 20:40 20:42 20:45

21:18 21:21 21:26 21:27 21:28 21:31 21:35 21:38 21:40 21:42 21:45

22:18 22:21 22:26 22:27 22:28 22:31 22:35 22:38 22:40 22:42 22:45

65

69

73

77

81

85

89

93

97

101

105

109

113

117

121

a -

Rijdt te Julianadorp verder als lijn 32 naar Den Helder Station

b -

Geeft te Dorperweerth aansluiting op lijn 152 naar Schagen en rijdt verder als lijn 32 naar Den Helder Station

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


Page

39


Schedule type:

Weekday

Direction:


30 c


Notes:


Trp number c

-

23:18 23:21 23:26 23:27 23:28 23:31 23:35 23:38 23:40 23:42 23:45 125

Rijdt te Julianaddorp verder als lijn 32 naar Den Helder Station Zuid

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

40


Schedule type:

Weekday

Direction:

Julianadorp, Dorperweerth.......................... Julianadorp, Zuiderhaaks............................ Julianadorp, Middelzand............................. Julianadorp, Tigchelaarstraat...................... Julianadorp, Mariahoeve............................. Den Helder, Station Zuid Westzijde............. Den Helder, Stadhuis.................................. Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Scheldestraat.......................... Den Helder, Gemini Ziekenhuis................... Den Helder, Station.................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van JULIANADORP naar DEN HELDER STATION

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

5:44 5:48 5:50 5:52 5:53 5:57 5:59 6:00 6:01 6:06 6:10

6:14 6:18 6:20 6:22 6:23 6:27 6:29 6:30 6:31 6:36 6:40

6:44 6:48 6:50 6:52 6:53 6:57 6:59 7:00 7:02 7:07 7:11

7:15 7:20 7:22 7:24 7:26 7:30 7:33 7:34 7:36 7:41 7:44

7:45 7:50 7:52 7:54 7:56 8:00 8:03 8:04 8:06 8:11 8:15

8:15 8:20 8:22 8:24 8:26 8:30 8:33 8:34 8:36 8:41 8:45

8:45 8:50 8:52 8:54 8:56 9:00 9:03 9:04 9:06 9:12 9:15

9:15 9:20 9:22 9:23 9:25 9:28 9:31 9:32 9:34 9:40 9:44

9:46 9:51 9:53 9:54 9:56 9:59 10:02 10:03 10:05 10:11 10:15

10:16 10:21 10:23 10:24 10:26 10:29 10:32 10:33 10:35 10:41 10:45

10:46 10:51 10:53 10:54 10:56 10:59 11:02 11:03 11:05 11:11 11:15

11:16 11:21 11:23 11:24 11:26 11:29 11:32 11:33 11:35 11:41 11:45

11:46 11:51 11:53 11:54 11:56 11:59 12:02 12:03 12:05 12:11 12:15

12:16 12:21 12:23 12:24 12:26 12:29 12:32 12:33 12:35 12:41 12:45

12:46 12:51 12:53 12:54 12:56 12:59 13:02 13:03 13:06 13:12 13:16

2

4

8

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

13:16 13:21 13:23 13:24 13:26 13:29 13:32 13:33 13:36 13:42 13:46

13:46 13:51 13:53 13:54 13:56 13:59 14:02 14:03 14:06 14:12 14:16

14:16 14:21 14:23 14:24 14:26 14:29 14:32 14:33 14:36 14:42 14:46

14:46 14:51 14:53 14:54 14:56 14:59 15:02 15:03 15:06 15:12 15:16

15:16 15:21 15:23 15:24 15:26 15:29 15:32 15:33 15:35 15:41 15:45

15:46 15:51 15:53 15:54 15:56 15:59 16:02 16:03 16:05 16:11 16:15

16:16 16:21 16:23 16:24 16:26 16:29 16:32 16:33 16:36 16:42 16:46

16:46 16:51 16:53 16:54 16:56 16:59 17:02 17:03 17:06 17:12 17:16

17:15 17:20 17:22 17:23 17:25 17:28 17:31 17:32 17:35 17:41 17:45

17:45 17:50 17:52 17:53 17:55 17:58 18:01 18:02 18:05 18:11 18:15

18:15 18:20 18:22 18:23 18:25 18:28 18:31 18:32 18:35 18:41 18:45

18:45 18:50 18:52 18:53 18:55 18:58 19:01 19:02 19:03 19:08 19:12

19:13 19:17 19:18 19:20 19:22 19:26 19:28 19:29 19:30 19:35 19:39

20:13 20:17 20:18 20:20 20:22 20:26 20:28 20:29 20:30 20:35 20:39

21:13 21:17 21:18 21:20 21:22 21:26 21:28 21:29 21:30 21:35 21:39

60

64

68

72

76

80

84

88

92

96

100

104

108

112

116

Page

41


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



30

30

22:13 22:17 22:18 22:20 22:22 22:26 22:28 22:29 22:30 22:35 22:39

23:13 23:17 23:18 23:20 23:22 23:26 23:28 23:29 23:30 23:35 23:39

120

124

Page

42


Schedule type:

Den Helder, Den Helder, Den Helder, Den Helder,


Notes:

Weekday

Direction:

van NIEUW DEN HELDER naar DE SCHOOTEN, via Centrum

31

31

a

Station Zuid Westzijde............. De Lichtboei............................ Gemini Ziekenhuis................... Station.................................... Trp number

31

Trp number a -

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

31

a

a

6:00 6:06 6:15 6:23

6:31 6:37 6:46 6:54

7:01 7:07 7:16 7:24

7:31 7:37 7:46 7:54

8:01 8:07 8:16 8:24

8:31 8:37 8:46 8:54

9:01 9:07 9:16 9:24

9:31 9:37 9:46 9:54

10:01 10:07 10:16 10:24

10:31 10:37 10:46 10:54

11:01 11:07 11:16 11:24

11:31 11:37 11:46 11:54

12:01 12:07 12:16 12:24

12:31 12:37 12:46 12:54

13:01 13:07 13:16 13:24

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

31

31

31

31

31

a

Station Zuid Westzijde............. De Lichtboei............................ Gemini Ziekenhuis................... Station....................................


a

31

31

a

31

31

a

31

31

31

31

31

31

a

13:31 13:37 13:46 13:54

14:01 14:07 14:16 14:24

14:31 14:37 14:46 14:54

15:01 15:07 15:16 15:24

15:31 15:37 15:46 15:54

16:01 16:07 16:16 16:24

16:31 16:37 16:46 16:54

17:01 17:07 17:16 17:24

17:31 17:37 17:46 17:54

18:01 18:07 18:16 18:24

18:31 18:37 18:46 18:54

19:31 19:36 19:43 19:49

20:31 20:36 20:43 20:49

21:31 21:36 21:43 21:49

22:31 22:36 22:43 22:49

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

Rijdt NIET tijdens schoolvakanties

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

43


Schedule type:



Notes:

Weekday

Direction:

van DE SCHOOTEN naar NIEUW DEN HELDER, via Centrum

31

31

a

Station.................................... Gemini Ziekenhuis................... De Lichtboei............................ Station Zuid Westzijde............. Trp number

31

Trp number a -

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

31

a

a

6:42 6:47 6:55 7:01

7:12 7:17 7:25 7:31

7:42 7:47 7:55 8:01

8:12 8:17 8:25 8:31

8:42 8:47 8:55 9:01

9:12 9:17 9:25 9:31

9:42 9:47 9:55 10:01

10:12 10:17 10:25 10:31

10:42 10:47 10:55 11:01

11:12 11:17 11:25 11:31

11:42 11:47 11:55 12:01

12:12 12:17 12:25 12:31

12:42 12:47 12:55 13:01

13:12 13:17 13:25 13:31

13:42 13:47 13:55 14:01

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

31

31

31

31

a

Station.................................... Gemini Ziekenhuis................... De Lichtboei............................ Station Zuid Westzijde.............


31

a

31

31

a

31

31

31

31

31

31

a

14:12 14:17 14:25 14:31

14:42 14:47 14:55 15:01

15:12 15:17 15:25 15:31

15:42 15:47 15:55 16:01

16:12 16:17 16:25 16:31

16:42 16:47 16:55 17:01

17:12 17:17 17:25 17:31

17:42 17:47 17:55 18:01

18:12 18:17 18:25 18:31

19:12 19:17 19:25 19:31

20:13 20:18 20:25 20:31

21:13 21:18 21:25 21:31

22:13 22:18 22:25 22:31

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

44


Schedule type:

Weekday

Direction:

Den Helder, Station.................................... Den Helder, Gemini Ziekenhuis................... Den Helder, De Schots............................... Den Helder, Scheldestraat.......................... Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Stadhuis.................................. Den Helder, Station Zuid Westzijde............. Julianadorp, Mariahoeve............................. Julianadorp, Tigchelaarstraat...................... Julianadorp, Middelzand............................. Julianadorp, Dorperweerth.......................... Trp number

Den Helder, Station.................................... Den Helder, Gemini Ziekenhuis................... Den Helder, De Schots............................... Den Helder, Scheldestraat.......................... Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Stadhuis.................................. Den Helder, Station Zuid Westzijde............. Julianadorp, Mariahoeve............................. Julianadorp, Tigchelaarstraat...................... Julianadorp, Middelzand............................. Julianadorp, Dorperweerth..........................

Notes:

Trp number


32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

a

b

c

b

c

b

c

b

c

b

c

b

c

b

....... ....... ....... ....... ....... ....... 5:32 5:35 5:38 5:40 5:44

....... ....... ....... ....... ....... ....... 6:02 6:05 6:08 6:10 6:14

6:19 6:21 6:25 6:26 6:28 6:29 6:32 6:35 6:38 6:40 6:44

6:49 6:51 6:55 6:56 6:58 6:59 7:02 7:06 7:09 7:10 7:15

7:18 7:21 7:24 7:26 7:27 7:28 7:32 7:36 7:39 7:40 7:45

7:48 7:51 7:54 7:56 7:57 7:58 8:02 8:06 8:09 8:10 8:15

8:18 8:21 8:24 8:26 8:27 8:28 8:32 8:36 8:39 8:40 8:45

8:48 8:51 8:54 8:56 8:57 8:58 9:02 9:05 9:08 9:09 9:15

9:18 9:21 9:24 9:25 9:27 9:29 9:33 9:36 9:39 9:40 9:46

9:48 9:51 9:54 9:55 9:57 9:59 10:03 10:06 10:09 10:10 10:16

10:18 10:21 10:24 10:25 10:27 10:29 10:33 10:36 10:39 10:40 10:46

10:48 10:51 10:54 10:55 10:57 10:59 11:03 11:06 11:09 11:10 11:16

11:18 11:21 11:24 11:25 11:27 11:29 11:33 11:36 11:39 11:40 11:46

11:48 11:51 11:54 11:55 11:57 11:59 12:03 12:06 12:09 12:10 12:16

12:18 12:21 12:24 12:25 12:27 12:29 12:33 12:36 12:39 12:40 12:46

1

3

7

11

15

19

23

27

31

35

39

43

47

51

55

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

b

c

b

c

b

c

b

c

b

c

b

c

b

b

c

32 b

13:18 13:21 13:24 13:25 13:27 13:29 13:33 13:36 13:39 13:40 13:46

13:48 13:51 13:54 13:55 13:57 13:59 14:03 14:06 14:09 14:10 14:16

14:18 14:21 14:24 14:25 14:27 14:29 14:33 14:36 14:39 14:40 14:46

14:48 14:51 14:54 14:55 14:57 14:59 15:03 15:06 15:09 15:10 15:16

15:18 15:21 15:24 15:25 15:27 15:29 15:33 15:36 15:39 15:40 15:46

15:48 15:51 15:54 15:55 15:57 15:59 16:03 16:06 16:09 16:10 16:16

16:18 16:21 16:24 16:25 16:27 16:29 16:33 16:36 16:38 16:40 16:46

16:48 16:51 16:54 16:55 16:57 16:58 17:02 17:05 17:07 17:09 17:15

17:18 17:21 17:24 17:25 17:27 17:28 17:32 17:35 17:37 17:39 17:45

17:48 17:51 17:54 17:55 17:57 17:58 18:02 18:05 18:07 18:09 18:15

18:18 18:21 18:24 18:25 18:27 18:28 18:32 18:35 18:37 18:39 18:45

18:47 18:50 18:53 18:54 18:56 18:57 19:01 19:04 19:07 19:09 19:13

19:48 19:50 19:54 19:55 19:57 19:58 20:01 20:04 20:07 20:09 20:13

20:48 20:50 20:54 20:55 20:57 20:58 21:01 21:04 21:07 21:09 21:13

59

63

67

71

75

79

83

87

91

95

99

103

107

111

115

a -

Rijdt te Julianadorp verder als lijn 32 naar Den Helder Station Geeft te Dorperweerth aansluiting op lijn 151 richting Alkmaar en rijdt verder als lijn 30 naar Den Helder Station

c

Rijdt door als lijn 30 naar Den Helder Station

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

32

12:48 12:51 12:54 12:55 12:57 12:59 13:03 13:06 13:09 13:10 13:16

b -


Page

45


Schedule type:

Weekday

Direction:


Notes:

Trp number b -



32

32

b

b

32

21:48 21:50 21:54 21:55 21:57 21:58 22:01 22:04 22:07 22:09 22:13

22:48 22:50 22:54 22:55 22:57 22:58 23:01 23:04 23:07 23:09 23:13

23:48 23:50 23:54 23:55 23:57 23:58 24:01 ....... ....... ....... .......

119

123

127

Geeft te Dorperweerth aansluiting op lijn 151 richting Alkmaar en rijdt verder als lijn 30 naar Den Helder Station

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

46


Schedule type:

Weekday

Direction:

Julianadorp, Dorperweerth.......................... Julianadorp, Middelzand............................. Julianadorp, Tigchelaarstraat...................... Julianadorp, Mariahoeve............................. Den Helder, Station Zuid Westzijde............. Den Helder, Stadhuis.................................. Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Scheldestraat.......................... Den Helder, De Schots............................... Den Helder, Gemini Ziekenhuis................... Den Helder, Station.................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

6:31 6:34 6:36 6:38 6:43 6:46 6:47 6:48 6:50 6:53 6:56

7:01 7:04 7:06 7:09 7:14 7:17 7:18 7:19 7:21 7:25 7:29

7:32 7:35 7:37 7:40 7:45 7:48 7:49 7:50 7:52 7:56 8:00

8:02 8:05 8:07 8:10 8:15 8:18 8:19 8:20 8:22 8:26 8:30

8:32 8:35 8:37 8:40 8:45 8:48 8:49 8:50 8:52 8:56 9:00

9:02 9:05 9:06 9:09 9:14 9:17 9:18 9:20 9:22 9:25 9:29

9:32 9:35 9:36 9:39 9:44 9:47 9:48 9:50 9:52 9:55 9:59

10:02 10:05 10:06 10:09 10:14 10:17 10:18 10:20 10:22 10:25 10:29

10:32 10:35 10:36 10:39 10:44 10:47 10:48 10:50 10:52 10:55 10:59

11:02 11:05 11:06 11:09 11:14 11:17 11:18 11:20 11:22 11:25 11:29

11:32 11:35 11:36 11:39 11:44 11:47 11:48 11:50 11:52 11:55 11:59

12:02 12:05 12:06 12:09 12:14 12:17 12:18 12:20 12:22 12:25 12:29

12:32 12:35 12:36 12:39 12:44 12:47 12:48 12:50 12:52 12:55 12:59

13:02 13:05 13:06 13:09 13:14 13:17 13:18 13:20 13:22 13:25 13:29

13:32 13:35 13:36 13:39 13:44 13:47 13:48 13:50 13:52 13:55 13:59

6

10

14

18

22

26

30

34

38

42

46

50

54

58

62

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

14:02 14:05 14:06 14:09 14:14 14:17 14:18 14:20 14:22 14:25 14:29

14:33 14:36 14:37 14:40 14:45 14:48 14:49 14:51 14:53 14:56 15:00

15:03 15:06 15:07 15:10 15:15 15:18 15:19 15:21 15:23 15:26 15:30

15:33 15:36 15:37 15:40 15:45 15:48 15:49 15:51 15:53 15:56 16:00

16:03 16:06 16:07 16:10 16:15 16:18 16:19 16:21 16:23 16:26 16:30

16:33 16:36 16:37 16:40 16:45 16:47 16:48 16:49 16:51 16:53 16:59

17:01 17:04 17:05 17:08 17:13 17:15 17:16 17:17 17:19 17:21 17:27

17:31 17:34 17:35 17:38 17:43 17:45 17:46 17:47 17:49 17:51 17:57

18:01 18:04 18:05 18:08 18:13 18:15 18:16 18:17 18:19 18:21 18:27

18:31 18:34 18:35 18:38 18:43 18:45 18:46 18:47 18:49 18:51 18:57

19:01 19:04 19:06 19:08 19:13 19:16 19:17 19:18 19:20 19:23 19:26

19:45 19:48 19:50 19:52 19:57 20:00 20:01 20:02 20:04 20:07 20:10

20:45 20:48 20:50 20:52 20:57 21:00 21:01 21:02 21:04 21:07 21:10

21:45 21:48 21:50 21:52 21:57 22:00 22:01 22:02 22:04 22:07 22:10

22:45 22:48 22:50 22:52 22:57 23:00 23:01 23:02 23:04 23:07 23:10

66

70

74

78

82

86

90

94

98

102

106

110

114

118

122

Page

47


Schedule type:

Weekday

Direction:



32 Julianadorp, Dorperweerth.......................... Julianadorp, Middelzand............................. Julianadorp, Tigchelaarstraat...................... Julianadorp, Mariahoeve............................. Den Helder, Station Zuid Westzijde............. Den Helder, Stadhuis.................................. Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Scheldestraat.......................... Den Helder, De Schots............................... Den Helder, Gemini Ziekenhuis................... Den Helder, Station.................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

23:45 23:48 23:50 23:52 23:57 ....... ....... ....... ....... ....... ....... 126

Page

48


Schedule type:



Weekday

Direction:

Station.................................... Quelderduin............................. Hendrik Baskeweg................... Walvisvaardersweg................. Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van DEN HELDER STATION naar DE SCHOOTEN

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

6:32 6:35 6:37 6:40

7:32 7:35 7:37 7:40

8:32 8:35 8:37 8:40

9:32 9:35 9:37 9:40

10:32 10:35 10:37 10:40

11:32 11:35 11:37 11:40

12:32 12:35 12:37 12:40

13:32 13:35 13:37 13:40

14:32 14:35 14:37 14:40

15:32 15:35 15:37 15:40

16:32 16:35 16:37 16:40

17:32 17:35 17:37 17:40

18:32 18:35 18:37 18:40

19:32 19:35 19:37 19:40

20:32 20:35 20:37 20:40

1

5

9

13

17

21

25

29

33

37

41

45

49

51

53

34

34

21:32 21:35 21:37 21:40

22:34 22:37 22:39 22:42

55

57

Page

49


Schedule type:



Weekday

Direction:

Walvisvaardersweg................. Torplaan.................................. Quelderduin............................. Station.................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van DE SCHOOTEN naar DEN HELDER STATION

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

6:40 6:42 6:47 6:50

7:40 7:42 7:48 7:52

8:40 8:42 8:48 8:52

9:40 9:42 9:48 9:51

10:40 10:42 10:48 10:51

11:40 11:42 11:48 11:51

12:40 12:42 12:48 12:51

13:40 13:42 13:48 13:51

14:40 14:42 14:48 14:51

15:40 15:42 15:48 15:51

16:40 16:42 16:48 16:51

17:40 17:42 17:48 17:51

18:40 18:42 18:48 18:51

19:40 19:42 19:47 19:50

20:40 20:42 20:47 20:50

2

6

10

14

18

22

26

30

34

38

42

46

50

52

54

34

34

21:40 21:42 21:47 21:50

22:42 22:44 22:49 22:52

56

58

Page

50


Schedule type:

Weekday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... Heerhugowaard, Stad van de Zon............... Heerhugowaard, Rivierenwijk...................... Heerhugowaard, Stadshart......................... Heerhugowaard, Bomenwijk....................... Heerhugowaard, Centrumwaard.................. Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HEERHUGOWAARD naar ALKMAAR STATION

N60

N60

N60

N60

25:54 25:58 26:02 26:11 26:13 26:17 26:21 26:23

26:40 26:44 26:48 26:57 26:59 27:03 27:07 27:09

26:54 26:58 27:02 27:11 27:13 27:17 27:21 27:23

27:54 27:58 28:02 28:11 28:13 28:17 28:21 28:23

1

3

5

7

Page

51


Schedule type:

Weekday

Direction:

Heerhugowaard, Centrumwaard.................. Heerhugowaard, Bomenwijk....................... Heerhugowaard, Stadshart......................... Heerhugowaard, Rivierenwijk...................... Heerhugowaard, Stad van de Zon............... Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van ALKMAAR STATION naar HEERHUGOWAARD

N60

N60

N60

25:27 25:29 25:33 25:37 25:39 25:47 25:51 25:55

26:24 26:26 26:30 26:34 26:36 26:44 26:48 26:52

27:24 27:26 27:30 27:34 27:36 27:44 27:48 27:52

2

4

6

Page

52


Schedule type:

Weekday

Direction:

van ALKMAAR STATION via WESTGRAFTDIJK naar ALKMAAR STATION

123

123

123

123

123

123

123

123

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Stompetoren, Dorp..................................... Grootschermer, Noordeinde........................ Graft, Gemeentehuis.................................. De Rijp, Wollandje...................................... West-Graftdijk, Viaduct............................... Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................

Notes:


Trp number a -

6:02 6:07 6:15 6:20 6:31 6:35 6:41 6:52 6:57 7:00

7:00 7:05 7:13 7:18 7:29 7:33 7:40 7:52 7:57 8:00

....... ....... ....... ....... ....... 7:33 7:40 7:52 7:57 8:00

8:03 8:08 8:16 8:21 8:32 8:36 8:43 8:55 9:00 9:03

9:13 9:18 9:26 9:31 9:42 9:46 9:52 10:03 10:08 10:11

10:13 10:18 10:26 10:31 10:42 10:46 10:52 11:03 11:08 11:11

11:13 11:18 11:26 11:31 11:42 11:46 11:52 12:03 12:08 12:11

12:13 12:18 12:26 12:31 12:42 12:46 12:52 13:03 13:08 13:11

1

3

5

9

11

13

15

17


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

53


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van ALKMAAR STATION via GROOTSCHERMER naar ALKMAAR STATION

123 b

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... West-Graftdijk, Viaduct............................... De Rijp, Wollandje...................................... Grootschermer, Noordeinde........................ Stompetoren, Dorp..................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Trp number b -


123

123

b

b

123 b

123 b

123 b

123 b

123 b

123 b

123 b

123 b

7:04 7:08 7:11 7:21 7:28 ....... ....... ....... .......

13:38 13:42 13:45 13:55 14:02 14:14 14:22 14:35 14:37

14:38 14:42 14:45 14:55 15:02 15:14 15:22 15:35 15:37

15:38 15:42 15:45 15:55 16:02 16:14 16:22 16:35 16:37

16:38 16:42 16:45 16:55 17:02 17:14 17:22 17:35 17:37

17:19 17:23 17:26 17:36 17:43 17:55 18:03 18:16 18:18

18:19 18:23 18:26 18:36 18:43 18:55 19:03 19:16 19:18

19:19 19:24 19:27 19:36 19:43 19:55 20:03 20:16 20:18

20:19 20:24 20:27 20:36 20:43 20:55 21:03 21:16 21:18

21:19 21:24 21:27 21:36 21:43 21:55 22:03 22:16 22:18

22:19 22:24 22:27 22:36 22:43 22:55 23:03 23:16 23:18

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

Geeft te De Rijp, Wollandje aansluiting op lijn 301 naar Purmerend

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

54


Schedule type:

Weekday

Direction:

Trp number

Trp number

128

128

128

128

128

128

128

5:47 5:51 5:53 6:02 6:10 6:15

6:47 6:51 6:53 7:02 7:10 7:15

7:17 7:21 7:23 7:32 7:40 7:45

7:47 7:51 7:53 8:02 8:10 8:15

8:17 8:21 8:23 8:32 8:40 8:45

8:47 8:51 8:53 9:02 9:10 9:15

9:17 9:21 9:23 9:32 9:40 9:45

9:47 9:51 9:53 10:02 10:10 10:15

10:47 10:51 10:53 11:02 11:10 11:15

11:47 11:51 11:53 12:02 12:10 12:15

12:47 12:51 12:53 13:02 13:10 13:15

13:48 13:52 13:54 14:03 14:11 14:16

14:18 14:22 14:24 14:33 14:41 14:46

14:48 14:52 14:54 15:03 15:11 15:16

15:18 15:22 15:24 15:33 15:41 15:46

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

128

128

128

128

128

128

128

128

128

128

128

a

a

16:18 16:22 16:24 16:33 16:41 16:46

16:48 16:52 16:54 17:03 17:11 17:16

17:18 17:22 17:24 17:33 17:41 17:46

17:48 17:52 17:54 18:03 18:11 18:16

18:18 18:22 18:24 18:33 18:41 18:46

18:47 18:51 18:53 19:02 19:08 19:13

19:47 19:51 19:53 20:01 20:07 20:12

20:47 20:51 20:53 21:01 21:07 21:12

21:47 21:51 21:53 22:01 22:07 22:12

22:47 22:51 22:53 23:01 23:07 23:12

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

a -

Geeft te Noordbeemster, Oosthuizerweg aansluiting op lijn 129 uit Purmerend en uit Alkmaar Geeft te Noordbeemster Oosthuizerweg aansluiting op lijn 129 naar Purmerend en Alkmaar EN rijdt NIET van 27 juni tot en met 16 augustus 2015

b

a

15:48 15:52 15:54 16:03 16:11 16:16

b -

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

a

a

128

b

a

b

128

a

b

a

128

b

a

a

128

a

b

a

128

b

a

a

128

a

b

a

128

a

a

Noordbeemster, Oosthuizerweg.................. Avenhorn, Kolblei....................................... De Goorn, Zuid Spierdijkerweg................... Berkhout, Slagterslaan................................ Hoorn, Zuiderkruisstraat............................. Hoorn, Station............................................

Notes:

van NOORDBEEMSTER naar HOORN STATION

128 Noordbeemster, Oosthuizerweg.................. Avenhorn, Kolblei....................................... De Goorn, Zuid Spierdijkerweg................... Berkhout, Slagterslaan................................ Hoorn, Zuiderkruisstraat............................. Hoorn, Station............................................


Page

55


Schedule type:

Weekday

Direction:

Trp number

Trp number

128

128

128

128

128

128

128

6:17 6:18 6:26 6:32 6:37 6:43

6:47 6:48 6:56 7:02 7:07 7:13

7:17 7:18 7:26 7:32 7:37 7:43

7:47 7:48 7:56 8:02 8:07 8:13

8:17 8:18 8:26 8:32 8:37 8:43

8:47 8:48 8:56 9:02 9:07 9:13

9:17 9:18 9:26 9:32 9:37 9:43

10:17 10:18 10:26 10:32 10:37 10:43

11:17 11:18 11:26 11:32 11:37 11:43

12:17 12:18 12:26 12:32 12:37 12:43

13:17 13:18 13:26 13:32 13:37 13:43

13:48 13:49 13:57 14:03 14:08 14:14

14:18 14:19 14:27 14:33 14:38 14:44

14:48 14:49 14:57 15:03 15:08 15:14

15:18 15:19 15:27 15:33 15:38 15:44

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

128

128

128

128

128

128

128

128

128

128

c

c

16:18 16:19 16:27 16:33 16:38 16:44

16:48 16:49 16:57 17:03 17:08 17:14

17:18 17:19 17:27 17:33 17:38 17:44

17:48 17:49 17:57 18:03 18:08 18:14

18:18 18:19 18:27 18:33 18:38 18:44

19:17 19:18 19:26 19:32 19:37 19:41

20:17 20:18 20:26 20:32 20:37 20:41

21:17 21:18 21:26 21:32 21:37 21:41

22:17 22:18 22:26 22:32 22:37 22:41

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

Geeft te Noordbeemster Oosthuizerweg aansluiting op lijn 129 naar Purmerend en Alkmaar EN rijdt NIET van 27 juni tot en met 16 augustus 2015

c

Geeft te Noordbeemster, Oosthuizerweg aansluiting op lijn 129 naar Purmerend en Alkmaar

-

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

c

c

15:48 15:49 15:57 16:03 16:08 16:14

b -

b

128

c

c

c

128

b

c

b

128

c

b

c

128

b

c

c

128

c

b

c

128

b

c

c

128

c

b

Hoorn, Station............................................ Hoorn, Zuiderkruisstraat............................. Berkhout, Slagterslaan................................ De Goorn, Zuid Spierdijkerweg................... Avenhorn, Kolblei....................................... Noordbeemster, Oosthuizerweg..................

Notes:

van HOORN STATION naar NOORDBEEMSTER

128 Hoorn, Station............................................ Hoorn, Zuiderkruisstraat............................. Berkhout, Slagterslaan................................ De Goorn, Zuid Spierdijkerweg................... Avenhorn, Kolblei....................................... Noordbeemster, Oosthuizerweg..................


Page

56


Schedule type:

Weekday

Direction:

129

129

129

129

129

6:22 6:25 6:28 6:31 6:37 6:40 6:46 6:58 7:06

6:52 6:55 6:58 7:01 7:07 7:10 7:16 7:28 7:36

7:22 7:25 7:28 7:31 7:37 7:40 7:46 7:58 8:06

7:52 7:55 7:58 8:01 8:07 8:10 8:16 8:28 8:36

8:22 8:25 8:28 8:31 8:37 8:40 8:46 8:58 9:06

9:22 9:25 9:28 9:31 9:37 9:40 9:46 9:58 10:04

10:22 10:25 10:28 10:31 10:37 10:40 10:46 10:58 11:04

11:22 11:25 11:28 11:31 11:37 11:40 11:46 11:58 12:04

12:22 12:25 12:28 12:31 12:37 12:40 12:46 12:58 13:04

13:22 13:25 13:28 13:31 13:38 13:41 13:47 13:59 14:07

13:52 13:55 13:58 14:01 14:08 14:11 14:17 14:29 14:37

14:22 14:25 14:28 14:31 14:38 14:41 14:47 14:59 15:07

14:52 14:55 14:58 15:01 15:08 15:11 15:17 15:29 15:37

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

129

129

129

129

129

129

129

129

129

129

129

a

a

a

15:52 15:55 15:58 16:01 16:08 16:11 16:17 16:29 16:37

16:22 16:25 16:28 16:31 16:38 16:41 16:47 16:59 17:07

16:52 16:55 16:58 17:01 17:08 17:11 17:17 17:29 17:37

17:22 17:25 17:28 17:31 17:38 17:41 17:47 17:59 18:07

17:52 17:55 17:58 18:01 18:08 18:11 18:17 18:29 18:37

18:22 18:25 18:28 18:31 18:37 18:40 18:46 18:58 19:06

19:22 19:25 19:28 19:31 19:37 19:40 19:46 19:58 20:06

20:22 20:25 20:28 20:31 20:37 20:40 20:46 20:58 21:06

21:22 21:25 21:28 21:31 21:37 21:40 21:46 21:58 22:06

22:22 22:25 22:28 22:31 22:37 22:40 22:46 22:58 23:06

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

Geeft te Noordbeemster Oosthuizerweg aansluiting op lijn 128 naar Hoorn Rijdt NIET van 6 juni t/m 30 augustus 2015

b

a

15:22 15:25 15:28 15:31 15:38 15:41 15:47 15:59 16:07

a -

a

129

5:52 5:55 5:58 6:01 6:07 6:10 6:16 6:28 6:36

a

b

129

5:22 5:25 5:28 5:31 5:37 5:40 5:46 5:58 6:06

b

a

129

a

a

a

129

b

b

a

129

a

a

a

129

b

b

a

129

a

b -

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

129

b

a

Trp number

129

a

Trp number

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Omval......................................... Stompetoren, Dorp..................................... Schermerhorn, 't Zuidje............................... Noordbeemster, Jisperweg......................... Noordbeemster, Oosthuizerweg.................. Zuidoostbeemster, Halfweg......................... Purmerend, Tramplein................................

Notes:

van ALKMAAR STATION naar PURMEREND MELKWEGBRUG

129 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Omval......................................... Stompetoren, Dorp..................................... Schermerhorn, 't Zuidje............................... Noordbeemster, Jisperweg......................... Noordbeemster, Oosthuizerweg.................. Zuidoostbeemster, Halfweg......................... Purmerend, Tramplein................................


Page

57


Schedule type:

Weekday

Direction:

129

129

129

129

8:25 8:31 8:44 8:47 8:48 8:53 8:56 9:02 9:08

8:55 9:01 9:14 9:17 9:18 9:23 9:26 9:34 9:38

9:25 9:31 9:44 9:47 9:48 9:53 9:56 10:04 10:08

10:25 10:31 10:44 10:47 10:48 10:53 10:56 11:04 11:08

11:25 11:31 11:44 11:47 11:48 11:53 11:56 12:04 12:08

12:25 12:31 12:44 12:47 12:48 12:53 12:56 13:04 13:08

13:25 13:31 13:44 13:47 13:48 13:53 13:56 14:04 14:08

14:26 14:32 14:45 14:48 14:49 14:54 14:56 15:04 15:08

14:56 15:02 15:15 15:18 15:19 15:24 15:27 15:35 15:39

15:26 15:32 15:45 15:48 15:49 15:54 15:56 16:04 16:08

15:56 16:02 16:15 16:18 16:19 16:24 16:26 16:34 16:38

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

129

129

129

129

129

129

129

129

129

129

129

a

a

16:56 17:02 17:15 17:18 17:19 17:24 17:26 17:34 17:38

17:26 17:32 17:45 17:48 17:49 17:54 17:56 18:04 18:08

17:56 18:02 18:15 18:18 18:19 18:24 18:26 18:34 18:38

18:26 18:32 18:45 18:48 18:49 18:54 18:56 19:02 19:08

18:56 19:02 19:15 19:18 19:19 19:24 19:26 19:32 19:38

19:25 19:31 19:44 19:47 19:48 19:53 19:55 20:01 20:07

20:25 20:31 20:44 20:47 20:48 20:53 20:55 21:01 21:07

21:25 21:31 21:44 21:47 21:48 21:53 21:55 22:01 22:07

22:25 22:31 22:44 22:47 22:48 22:53 22:55 23:01 23:07

23:25 23:31 23:44 23:47 23:48 23:53 23:55 24:01 24:07

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

Geeft te Noordbeemster Oosthuizerweg aansluiting op lijn 128 naar Hoorn Rijdt NIET van 6 juni t/m 30 augustus 2015

b

a

16:26 16:32 16:45 16:48 16:49 16:54 16:56 17:04 17:08

a -

a

129

7:55 8:01 8:14 8:17 8:18 8:23 8:26 8:32 8:38

a

b

129

7:25 7:31 7:44 7:47 7:48 7:53 7:56 8:02 8:08

a

a

129

6:55 7:01 7:14 7:17 7:18 7:23 7:26 7:32 7:38

b

a

129

6:25 6:31 6:44 6:47 6:48 6:53 6:55 7:01 7:07

a

a

129

b

b

a

129

a

a

a

129

b

b

a

129

a

b -

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

129

b

a

Trp number

129

a

Trp number

Purmerend, Tramplein................................ Zuidoostbeemster, Halfweg......................... Noordbeemster, Oosthuizerweg.................. Noordbeemster, Jisperweg......................... Schermerhorn, 't Zuidje............................... Stompetoren, Dorp..................................... Alkmaar, Omval......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................

Notes:

van PURMEREND MELKWEGBRUG naar ALKMAAR STATION

129 Purmerend, Tramplein................................ Zuidoostbeemster, Halfweg......................... Noordbeemster, Oosthuizerweg.................. Noordbeemster, Jisperweg......................... Schermerhorn, 't Zuidje............................... Stompetoren, Dorp..................................... Alkmaar, Omval......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................


Page

58


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van HOORN STATION naar ANDIJK via WERVERSHOOF

131

131

131

131

131 a

Hoorn, Station............................................ Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn,Oscar Romero.................................. Zwaag, De Corantijn................................... Zwaagdijk, WFO/ABC................................. Wervershoof, Gemeentehuis....................... Andijk, Kuin................................................ Andijk, Gedeputeerde Laanweg................... Trp number a -


131 a

131 a

131

131

131

131

131

131

131

a

5:46 5:47 5:53 5:57 6:07 6:13 6:17 6:28

6:46 6:47 6:53 6:57 7:07 7:13 7:17 7:28

7:47 7:48 7:54 7:58 8:08 8:14 8:18 8:28

8:47 8:49 8:55 8:59 9:08 9:14 9:18 9:28

9:47 9:49 9:55 9:59 10:08 10:14 10:18 10:28

10:47 10:49 10:55 10:59 11:08 11:14 11:18 11:28

11:47 11:49 11:55 11:59 12:08 12:14 12:18 12:28

12:47 12:49 12:55 12:59 13:08 13:14 13:18 13:28

13:47 13:49 13:55 13:59 14:08 14:13 14:18 14:30

14:47 14:49 14:54 14:58 15:08 15:13 15:18 15:30

15:47 15:49 15:54 15:58 16:08 16:13 16:18 16:30

16:47 16:49 16:55 17:00 17:10 17:15 17:20 17:32

17:47 17:49 17:54 17:58 18:08 18:13 18:18 18:30

18:47 18:49 18:54 18:58 19:08 19:13 19:18 19:29

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

59


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van ANDIJK naar HOORN STATION via WERVERSHOOF

131

131

131

131

131 a

Andijk, Gedeputeerde Laanweg................... Andijk, Kuin................................................ Wervershoof, Gemeentehuis....................... Zwaagdijk, WFO/ABC................................. Zwaag, De Corantijn................................... Hoorn,Oscar Romero.................................. Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number a -


131 a

131 a

131

131

131

131

131

131

a

6:29 6:36 6:39 6:45 6:56 7:00 7:06 7:13

7:29 7:36 7:39 7:45 7:56 8:01 8:08 8:14

8:29 8:36 8:40 8:44 8:53 8:58 9:05 9:11

9:29 9:36 9:40 9:44 9:53 9:58 10:05 10:11

10:29 10:36 10:40 10:44 10:53 10:58 11:05 11:11

11:29 11:36 11:40 11:44 11:53 11:58 12:05 12:11

12:29 12:36 12:40 12:44 12:53 12:58 13:05 13:11

13:29 13:36 13:40 13:44 13:53 13:58 14:05 14:12

14:31 14:37 14:41 14:45 14:55 15:00 15:07 15:14

15:31 15:37 15:41 15:45 15:55 16:00 16:07 16:14

16:31 16:37 16:41 16:46 16:56 17:02 17:07 17:13

17:33 17:39 17:43 17:47 17:57 18:01 18:06 18:12

18:31 18:37 18:41 18:45 18:55 18:59 19:04 19:10

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

60


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoorn, Station............................................ Hoorn,Oscar Romero.................................. Zwaag, Dijkgraaf........................................ Zwaagdijk, Van Diepen............................... Wervershoof, Gemeentehuis....................... Andijk, Kuin................................................ Andijk, Molenweg/Kleingouw....................... Andijk, Gedeputeerde Laanweg................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

6:15 6:21 6:28 6:36 6:42 6:46 6:48 6:57

7:15 7:23 7:30 7:37 7:43 7:47 7:49 7:57

8:15 8:23 8:30 8:37 8:43 8:47 8:49 8:57

9:17 9:25 9:31 9:38 9:44 9:48 9:50 9:57

10:17 10:25 10:31 10:38 10:44 10:48 10:50 10:57

11:17 11:25 11:31 11:38 11:44 11:48 11:50 11:57

12:17 12:26 12:33 12:40 12:45 12:50 12:52 13:00

13:17 13:26 13:33 13:40 13:45 13:50 13:52 14:00

14:17 14:26 14:33 14:40 14:45 14:50 14:52 15:00

15:16 15:25 15:33 15:40 15:47 15:52 15:54 16:02

16:16 16:25 16:33 16:40 16:47 16:52 16:54 17:02

17:17 17:24 17:32 17:39 17:46 17:51 17:54 18:00

18:17 18:24 18:32 18:39 18:46 18:51 18:54 19:00

19:17 19:24 19:30 19:38 19:43 19:47 19:49 19:57

20:17 20:24 20:30 20:38 20:43 20:47 20:49 20:57

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

132

132

132

21:17 21:24 21:30 21:38 21:43 21:47 21:49 21:57

22:17 22:24 22:30 22:38 22:43 22:47 22:49 22:57

23:17 23:24 23:30 23:38 23:43 ....... ....... .......

31

33

35

Page

61


Schedule type:

Weekday

Direction:

Andijk, Gedeputeerde Laanweg................... Andijk, Molenweg/Kleingouw....................... Andijk, Kuin................................................ Wervershoof, Gemeentehuis....................... Zwaagdijk, Van Diepen............................... Zwaag, Dijkgraaf........................................ Hoorn,Oscar Romero.................................. Hoorn, Station............................................ Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

5:58 6:02 6:05 6:08 6:15 6:22 6:28 6:39

6:58 7:02 7:05 7:09 7:16 7:23 7:31 7:45

7:58 8:02 8:05 8:09 8:16 8:23 8:31 8:45

8:58 9:03 9:05 9:09 9:15 9:22 9:29 9:41

9:58 10:03 10:05 10:09 10:15 10:22 10:29 10:41

10:58 11:03 11:05 11:09 11:15 11:22 11:29 11:42

11:58 12:03 12:05 12:09 12:15 12:22 12:29 12:42

13:01 13:06 13:08 13:12 13:18 13:25 13:32 13:45

14:01 14:06 14:08 14:12 14:18 14:25 14:32 14:45

15:01 15:05 15:08 15:12 15:18 15:25 15:32 15:44

16:03 16:07 16:10 16:14 16:20 16:27 16:34 16:46

17:03 17:07 17:10 17:14 17:20 17:27 17:34 17:46

18:01 18:05 18:07 18:12 18:17 18:25 18:31 18:43

19:01 19:05 19:07 19:11 19:17 19:23 19:29 19:41

19:58 20:02 20:04 20:08 20:14 20:20 20:26 20:38

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

132

132

132

132

20:58 21:02 21:04 21:08 21:14 21:20 21:26 21:38

21:58 22:02 22:04 22:08 22:14 22:20 22:26 22:38

22:58 23:02 23:04 23:08 23:14 23:20 23:26 23:38

....... ....... ....... 23:48 23:54 24:00 24:06 24:18

32

34

36

38

Page

62


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van HOORN STATION via ABBEKERK naar WIERINGERWERF

134 Hoorn, Station............................................ Hoorn, v.Dedemstraat/Keern....................... Abbekerk, Busstation.................................. Abbekerk, Dorpsstraat................................ Lambertschaag, Mijnsherenweg.................. Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Middenmeer, Winkelcentrum...................... Middenmeer, Dolfijnweg.............................. Slootdorp, Den Oeverseweg....................... Wieringerwerf, Badweg............................... Trp number

134

134

134

134

b

134 b

134 a

134 a

134 a

134

a

6:15 6:16 6:26 6:29 6:31 6:41 6:42 6:45 6:47 6:55

7:15 7:16 7:26 7:29 7:31 7:42 7:43 7:46 7:48 7:56

8:16 8:17 8:27 8:30 8:32 8:43 8:44 8:47 8:49 8:57

9:16 9:17 9:27 9:30 9:32 9:43 9:44 9:47 9:49 9:57

10:16 10:17 10:27 10:30 10:32 10:43 10:44 10:47 10:49 10:57

11:16 11:17 11:27 11:30 11:32 11:43 11:44 11:47 11:50 11:57

12:17 12:18 12:28 12:31 12:33 12:43 12:44 12:47 12:50 12:57

13:17 13:18 13:28 13:31 13:33 13:43 13:44 13:47 13:50 13:57

14:17 14:18 14:28 14:31 14:33 14:43 14:44 14:47 14:49 14:57

15:16 15:17 15:27 15:30 15:32 15:43 15:44 15:47 15:49 15:57

16:16 16:17 16:27 16:30 16:32 16:43 16:44 16:47 16:49 16:57

17:17 17:18 17:28 17:31 17:33 17:44 17:45 17:48 17:50 17:58

18:17 18:18 18:28 18:31 18:33 18:43 18:44 18:47 18:50 18:57

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25


b

134

a


b

134

a

a -

a

134

a

b -

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


a

Page

63


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van WIERINGERWERF via ABBEKERK naar HOORN STATION

134 Wieringerwerf, Badweg............................... Slootdorp, Den Oeverseweg....................... Middenmeer, Dolfijnweg.............................. Middenmeer, Winkelcentrum...................... Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Lambertschaag, Mijnsherenweg.................. Abbekerk, Dorpsstraat................................ Abbekerk, Busstation.................................. Hoorn, Station............................................ Trp number

134

134

134

b

134 b

134 b

134 a

134 a

134 a

134

6:55 7:04 7:07 7:12 7:13 7:23 7:25 7:28 7:45

7:56 8:06 8:09 8:12 8:14 8:24 8:26 8:29 8:45

8:57 9:07 9:10 9:13 9:14 9:24 9:26 9:29 9:45

9:57 10:07 10:10 10:13 10:14 10:24 10:26 10:29 10:45

10:57 11:07 11:10 11:13 11:14 11:24 11:26 11:29 11:45

11:57 12:07 12:10 12:13 12:14 12:24 12:26 12:29 12:45

12:57 13:07 13:10 13:13 13:14 13:24 13:26 13:29 13:45

13:57 14:07 14:10 14:13 14:14 14:24 14:26 14:29 14:45

14:57 15:07 15:10 15:13 15:14 15:24 15:26 15:29 15:45

15:57 16:07 16:10 16:13 16:14 16:24 16:26 16:28 16:46

16:57 17:07 17:10 17:13 17:14 17:24 17:26 17:28 17:46

17:58 18:08 18:11 18:14 18:15 18:25 18:27 18:29 18:44

18:57 19:06 19:09 19:12 19:13 19:23 19:25 19:27 19:42

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26


b

134

a


a

134

a

a -

a

134

a

b -

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


a

Page

64


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoorn, Station............................................ Abbekerk, Busstation.................................. Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Wieringerwerf, Brinkweg............................. Den Oever, Busstation................................ Den Oever, Busstation................................ Hippolytushoef, N99................................... Westerland, Hollebalgweg.......................... Den Helder, Vliegveld de Kooy.................... Den Helder, Sperwerstraat.......................... Den Helder, Station.................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOORN STATION naar DEN HELDER STATION

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

5:29 5:39 5:50 6:00 6:11 6:12 6:17 6:19 6:30 6:35 6:38

6:28 6:38 6:49 6:59 7:11 7:12 7:17 7:19 7:30 7:36 7:41

7:46 7:56 8:07 8:17 8:29 8:30 8:35 8:37 8:48 8:54 8:59

8:45 8:55 9:06 9:17 9:29 9:30 9:35 9:37 9:48 9:53 9:58

9:45 9:55 10:06 10:17 10:29 10:30 10:35 10:37 10:48 10:53 10:58

10:45 10:55 11:06 11:17 11:29 11:30 11:35 11:37 11:48 11:53 11:58

11:45 11:55 12:06 12:17 12:29 12:30 12:35 12:37 12:48 12:53 12:58

12:45 12:55 13:06 13:17 13:29 13:30 13:35 13:37 13:48 13:53 13:58

13:45 13:55 14:06 14:17 14:29 14:30 14:35 14:37 14:48 14:53 14:58

14:45 14:55 15:06 15:17 15:29 15:30 15:35 15:37 15:48 15:53 15:58

15:45 15:55 16:06 16:17 16:29 16:30 16:35 16:37 16:48 16:53 16:58

16:45 16:55 17:06 17:16 17:29 17:30 17:35 17:37 17:48 17:53 17:57

17:45 17:56 18:06 18:16 18:29 18:30 18:35 18:37 18:48 18:53 18:57

18:45 18:56 19:06 19:16 19:29 19:30 19:35 19:37 19:48 19:53 19:57

19:45 19:56 20:06 20:16 20:29 20:30 20:35 20:37 20:48 20:53 20:57

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

135

135

135

20:46 20:57 21:07 21:16 21:29 21:30 21:35 21:37 21:47 21:53 21:56

21:46 21:57 22:07 22:16 22:29 22:30 22:35 22:37 22:47 22:53 22:56

22:46 22:57 23:07 23:16 23:29 23:30 23:35 23:37 23:47 23:53 23:56

31

33

35

Page

65


Schedule type:

Weekday

Direction:

Den Helder, Station.................................... Den Helder, Sperwerstraat.......................... Den Helder, Vliegveld de Kooy.................... Westerland, Hollebalgweg.......................... Hippolytushoef, N99................................... Den Oever, Busstation................................ Den Oever, Busstation................................ Wieringerwerf, Brinkweg............................. Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Abbekerk, Busstation.................................. Hoorn, Station Uitstaphalte......................... Hoorn, Station............................................ Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van DEN HELDER STATION naar HOORN STATION

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

5:44 5:45 5:51 6:02 6:03 6:11 6:12 6:19 6:31 6:40 6:51 6:53

6:41 6:42 6:48 6:59 7:01 7:11 7:12 7:20 7:32 7:41 7:54 7:57

8:00 8:01 8:07 8:17 8:19 8:29 8:30 8:38 8:50 8:59 9:12 9:15

9:01 9:02 9:08 9:18 9:20 9:29 9:30 9:38 9:49 9:57 10:10 10:13

10:01 10:02 10:08 10:18 10:20 10:29 10:30 10:38 10:49 10:57 11:10 11:13

11:01 11:02 11:08 11:18 11:20 11:29 11:30 11:38 11:49 11:57 12:10 12:13

12:01 12:02 12:08 12:18 12:20 12:29 12:30 12:38 12:49 12:57 13:10 13:13

13:01 13:02 13:08 13:18 13:20 13:29 13:30 13:38 13:49 13:57 14:10 14:13

14:01 14:02 14:08 14:18 14:20 14:29 14:30 14:38 14:49 14:57 15:10 15:13

15:01 15:02 15:08 15:18 15:20 15:29 15:30 15:37 15:48 15:57 16:10 16:13

16:01 16:02 16:08 16:18 16:20 16:29 16:30 16:37 16:48 16:57 17:10 17:13

17:01 17:02 17:08 17:18 17:20 17:29 17:30 17:37 17:48 17:57 18:10 18:13

18:01 18:02 18:08 18:18 18:20 18:29 18:30 18:37 18:48 18:57 19:10 19:13

19:01 19:02 19:08 19:18 19:20 19:29 19:30 19:37 19:48 19:57 20:10 20:13

20:01 20:02 20:08 20:18 20:20 20:29 20:30 20:37 20:48 20:57 21:10 21:12

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

135

135

135

21:00 21:01 21:07 21:17 21:18 21:29 21:30 21:37 21:47 21:56 22:09 22:11

22:00 22:01 22:07 22:17 22:18 22:29 22:30 22:37 22:47 22:56 23:09 23:11

23:00 23:01 23:07 23:17 23:18 23:29 23:30 23:37 23:47 23:56 24:09 24:11

32

34

36

Page

66


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoorn, Station............................................ Hoorn, Stadhuis.......................................... Zwaag, Risdam.......................................... Abbekerk, Busstation.................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Medemblik, Vierkantje................................. Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Busstation................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOORN STATION via ZWAAG naar MEDEMBLIK BUSSTATION

139

139

139

139

19:47 19:51 19:58 20:06 20:18 20:23 20:25 20:28

20:47 20:51 20:58 21:06 21:18 21:23 21:25 21:28

21:47 21:51 21:58 22:06 22:18 22:23 22:25 22:28

22:47 22:51 22:58 23:06 23:18 23:23 23:25 23:28

111

115

119

123

Page

67


Schedule type:

Weekday

Direction:

Medemblik, Busstation................................ Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Vierkantje................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Abbekerk, Busstation.................................. Zwaag, Risdam.......................................... Hoorn, Stadhuis.......................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van MEDEMBLIK BUSSTATION via ZWAAG naar HOORN STATION

139

139

139

139

20:33 20:35 20:36 20:40 20:48 21:00 21:06 21:10 21:14

21:33 21:35 21:36 21:40 21:48 22:00 22:06 22:10 22:14

22:33 22:35 22:36 22:40 22:48 23:00 23:06 23:10 23:14

23:33 23:35 23:36 23:40 23:48 24:00 24:06 24:10 24:14

120

124

128

130

Page

68


Schedule type:

Weekday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Heerhugowaard, Nijverheidsstraat/Station... Heerhugowaard, Ampèrestraat................... Heerhugowaard, Smuigelweg..................... Nieuwe Niedorp, Transferium...................... Nieuwe Niedorp, Hoefje.............................. Winkel, Bosstraat....................................... t Veld, Oranjelaan....................................... 't Veld, Rijderslaan...................................... Zijdewind, Hartweg..................................... Schagen, Station........................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van ALKMAAR STATION naar SCHAGEN STATION via NIEUWE NIEDORP

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

....... ....... ....... ....... ....... 6:38 6:40 6:44 6:50 6:51 6:53 7:03

7:02 7:05 7:19 7:25 7:31 7:38 7:40 7:44 7:50 7:51 7:53 8:03

8:02 8:05 8:19 8:25 8:31 8:38 8:40 8:44 8:50 8:51 8:53 9:03

9:02 9:05 9:19 9:25 9:31 9:38 9:40 9:44 9:50 9:51 9:53 10:03

10:02 10:05 10:19 10:25 10:31 10:38 10:40 10:44 10:50 10:51 10:53 11:03

11:02 11:05 11:19 11:25 11:31 11:38 11:40 11:44 11:50 11:51 11:53 12:03

12:02 12:05 12:19 12:25 12:31 12:38 12:40 12:44 12:50 12:51 12:53 13:03

13:02 13:05 13:19 13:25 13:31 13:38 13:40 13:44 13:50 13:51 13:53 14:03

14:00 14:03 14:19 14:25 14:31 14:38 14:40 14:44 14:50 14:51 14:53 15:03

15:00 15:03 15:19 15:25 15:31 15:39 15:41 15:45 15:51 15:52 15:54 16:04

16:00 16:03 16:19 16:25 16:31 16:39 16:41 16:45 16:51 16:52 16:54 17:04

17:00 17:03 17:19 17:25 17:31 17:39 17:41 17:45 17:51 17:52 17:54 18:04

....... ....... ....... ....... ....... 18:39 18:41 18:45 18:51 18:52 18:54 19:04

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

Page

69


Schedule type:

Weekday

Direction:

Schagen, Station........................................ Zijdewind, Hartweg..................................... 't Veld, Rijderslaan...................................... t Veld, Oranjelaan....................................... Winkel, Bosstraat....................................... Nieuwe Niedorp, Hoefje.............................. Nieuwe Niedorp, Transferium...................... Heerhugowaard, Smuigelweg..................... Heerhugowaard, Ampèrestraat................... Heerhugowaard, Nijverheidsstraat/Station... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van SCHAGEN STATION naar ALKMAAR STATION via NIEUWE NIEDORP

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

150

....... ....... ....... ....... ....... ....... 7:01 7:07 7:14 7:19 7:37 7:40

7:05 7:17 7:19 7:20 7:26 7:30 7:32 ....... ....... ....... ....... .......

7:57 8:09 8:11 8:12 8:18 8:22 8:24 8:30 8:37 8:42 9:00 9:03

8:57 9:09 9:11 9:12 9:18 9:22 9:24 9:30 9:37 9:42 9:56 9:59

9:57 10:09 10:11 10:12 10:18 10:22 10:24 10:30 10:37 10:42 10:56 10:59

10:57 11:09 11:11 11:12 11:18 11:22 11:24 11:30 11:37 11:42 11:56 11:59

11:57 12:09 12:11 12:12 12:18 12:22 12:24 12:30 12:37 12:42 12:56 12:59

12:57 13:09 13:11 13:12 13:18 13:22 13:24 13:30 13:37 13:42 13:56 13:59

13:57 14:09 14:11 14:12 14:18 14:22 14:24 14:30 14:37 14:42 14:56 14:59

14:57 15:09 15:11 15:12 15:18 15:22 15:24 15:30 15:37 15:42 15:56 15:59

15:57 16:09 16:11 16:12 16:18 16:22 16:24 16:30 16:37 16:42 17:00 17:03

16:57 17:09 17:11 17:12 17:18 17:22 17:24 17:30 17:37 17:42 18:00 18:03

17:57 18:09 18:11 18:12 18:18 18:22 18:24 ....... ....... ....... ....... .......

18:57 19:09 19:11 19:12 19:18 19:22 19:24 ....... ....... ....... ....... .......

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

Page

70


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van ALKMAAR STATION naar JULIANADORP

151

151

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorl, Frederikslaan................................ Camperduin, Munnikenweg......................... Petten, Leihoek........................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, E.C.N............................................. St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartensvlotbrug, Vlotbrug..................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ 't Zand, Vlotbrug......................................... Julianadorp, Noorderhaven......................... Julianadorp, Dorperweerth.......................... Trp number a -


151

151

a

151

151

a

151

151

a

151

151

a

151

151

a

151

151

151

a

a

5:58 6:01 6:11 6:17 6:20 6:27 6:27 6:29 6:32 6:34 6:39 6:44 6:52 6:55

6:28 6:31 6:41 6:47 6:50 6:57 6:57 6:59 7:02 7:04 7:09 ....... ....... .......

6:58 7:01 7:11 7:17 7:20 7:27 7:27 7:29 7:32 7:34 7:39 7:44 7:52 7:55

7:29 7:32 7:42 7:48 7:51 7:58 7:58 8:00 8:03 ....... ....... ....... ....... .......

7:58 8:01 8:11 8:17 8:20 8:27 8:27 8:29 8:32 8:34 8:39 8:44 8:52 8:55

8:28 8:31 8:41 8:47 8:50 8:57 8:57 8:59 9:02 ....... ....... ....... ....... .......

8:58 9:01 9:11 9:17 9:20 9:27 9:27 9:29 9:32 9:34 9:39 9:44 9:52 9:55

9:28 9:31 9:41 9:47 9:50 9:57 9:57 9:59 10:02 ....... ....... ....... ....... .......

9:58 10:01 10:11 10:17 10:20 10:27 10:27 10:29 10:32 10:34 10:39 10:44 10:52 10:55

10:28 10:31 10:41 10:47 10:50 10:57 10:57 10:59 11:02 ....... ....... ....... ....... .......

10:58 11:01 11:11 11:17 11:20 11:27 11:27 11:29 11:32 11:34 11:39 11:44 11:52 11:55

11:28 11:31 11:41 11:47 11:50 11:57 11:57 11:59 12:02 ....... ....... ....... ....... .......

11:58 12:01 12:11 12:17 12:20 12:27 12:27 12:29 12:32 12:34 12:39 12:44 12:52 12:55

12:28 12:31 12:41 12:47 12:50 12:57 12:57 12:59 13:02 ....... ....... ....... ....... .......

12:58 13:01 13:11 13:17 13:20 13:27 13:27 13:29 13:32 13:34 13:39 13:44 13:52 13:55

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

Geeft te Julianadorp, Dorperweerth aansluiting op lijn 32 naar Den Helder Station

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

71


Schedule type:

Weekday

Direction:


151

151

151

151

151

151

151

151

151

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorl, Frederikslaan................................ Camperduin, Munnikenweg......................... Petten, Leihoek........................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, E.C.N............................................. St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartensvlotbrug, Vlotbrug..................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ 't Zand, Vlotbrug......................................... Julianadorp, Noorderhaven......................... Julianadorp, Dorperweerth..........................

Notes:


Trp number a -

151

151

151

151

151

151

a

13:28 13:31 13:41 13:47 13:50 13:57 13:57 13:59 14:02 ....... ....... ....... ....... .......

13:58 14:01 14:11 14:17 14:20 14:28 14:28 14:31 14:34 14:36 14:41 14:47 14:55 14:58

14:28 14:31 14:41 14:47 14:50 14:58 14:58 15:01 15:04 ....... ....... ....... ....... .......

14:58 15:01 15:11 15:17 15:20 15:28 15:28 15:31 15:34 15:36 15:41 15:47 15:55 15:58

15:28 15:31 15:41 15:47 15:50 15:58 15:58 16:01 16:04 ....... ....... ....... ....... .......

15:58 16:01 16:11 16:17 16:20 16:28 16:28 16:31 16:34 16:36 16:41 16:45 16:53 16:56

16:28 16:31 16:43 16:50 16:53 17:01 17:01 17:03 17:06 ....... ....... ....... ....... .......

16:58 17:01 17:13 17:20 17:23 17:31 17:31 17:33 17:36 17:38 17:43 17:47 17:55 17:58

17:28 17:31 17:43 17:50 17:53 18:01 18:01 18:03 18:06 ....... ....... ....... ....... .......

17:58 18:01 18:11 18:18 18:21 18:28 18:28 18:30 18:33 18:35 18:40 18:46 18:54 18:57

18:28 18:31 18:41 18:48 18:51 18:58 18:58 19:00 19:03 ....... ....... ....... ....... .......

18:58 19:01 19:11 19:18 19:21 19:28 19:28 19:30 19:33 19:35 19:40 19:46 19:54 19:57

19:58 20:01 20:11 20:18 20:21 20:28 20:28 20:30 20:33 20:35 20:40 20:46 20:54 20:57

20:58 21:01 21:11 21:18 21:21 21:28 21:28 21:30 21:33 ....... ....... ....... ....... .......

21:58 22:01 22:11 22:18 22:21 22:28 22:28 22:30 22:33 ....... ....... ....... ....... .......

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

72


Schedule type:

Weekday

Direction:



151 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorl, Frederikslaan................................ Camperduin, Munnikenweg......................... Petten, Leihoek........................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, E.C.N............................................. St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartensvlotbrug, Vlotbrug..................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ 't Zand, Vlotbrug......................................... Julianadorp, Noorderhaven......................... Julianadorp, Dorperweerth.......................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

22:58 23:01 23:11 23:18 23:21 23:28 23:28 23:30 23:33 ....... ....... ....... ....... ....... 61

Page

73


Schedule type:

Weekday

Direction:

Julianadorp, Dorperweerth.......................... Julianadorp, Noorderhaven......................... 't Zand, Vlotbrug......................................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ St.Maartensvlotbrug, Vlotbrug..................... St.Maartenszee, Goudvis............................ Petten, E.C.N............................................. Petten, Plein 1945...................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, Leihoek........................................... Camperduin, Munnikenweg......................... Schoorl, Frederikslaan................................ Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station.........................................

Notes:

Trp number b -


van JULIANADORP naar ALKMAAR STATION

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

....... ....... ....... ....... 6:00 6:02 6:05 6:07 6:07 6:09 6:13 6:24 6:33 6:38

6:13 6:15 6:23 6:27 6:31 6:33 6:36 6:38 6:38 6:40 6:44 6:55 7:05 7:11

....... ....... ....... 7:10 7:14 7:16 7:18 7:21 7:21 7:26 7:30 7:39 7:48 7:55b

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 7:33 7:33 7:38 7:42 7:51 8:00 8:07

7:19 7:21 7:29 7:35 7:39 7:41 7:43 7:46 7:46 7:51 7:55 8:04 8:13 8:20

....... ....... ....... ....... ....... 8:08 8:10 8:13 8:13 8:18 8:22 8:31 8:40 8:48

8:21 8:23 8:31 8:37 8:40 8:42 8:44 8:45 8:45 8:50 8:54 9:02 9:11 9:19

....... ....... ....... ....... ....... 9:09 9:11 9:13 9:13 9:17 9:21 9:30 9:38 9:46

9:21 9:23 9:30 9:36 9:39 9:41 9:43 9:45 9:45 9:49 9:53 10:02 10:10 10:18

....... ....... ....... ....... ....... 10:08 10:10 10:12 10:12 10:16 10:20 10:29 10:37 10:45

10:21 10:23 10:30 10:36 10:39 10:41 10:43 10:45 10:45 10:49 10:53 11:02 11:10 11:18

....... ....... ....... ....... ....... 11:08 11:10 11:12 11:12 11:16 11:20 11:29 11:37 11:45

11:21 11:23 11:30 11:36 11:39 11:41 11:43 11:45 11:45 11:49 11:53 12:02 12:10 12:18

....... ....... ....... ....... ....... 12:08 12:10 12:12 12:12 12:16 12:20 12:29 12:37 12:45

12:21 12:23 12:30 12:36 12:39 12:41 12:43 12:45 12:45 12:49 12:53 13:02 13:10 13:18

2

4

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

6

Geeft te Alkmaar Station aansluiting op lijn 6 naar Bergen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

74


Schedule type:

Weekday

Direction:

Julianadorp, Dorperweerth.......................... Julianadorp, Noorderhaven......................... 't Zand, Vlotbrug......................................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ St.Maartensvlotbrug, Vlotbrug..................... St.Maartenszee, Goudvis............................ Petten, E.C.N............................................. Petten, Plein 1945...................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, Leihoek........................................... Camperduin, Munnikenweg......................... Schoorl, Frederikslaan................................ Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station......................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

....... ....... ....... ....... ....... 13:08 13:10 13:12 13:12 13:16 13:20 13:29 13:37 13:45

13:21 13:23 13:30 13:36 13:39 13:41 13:43 13:45 13:45 13:49 13:53 14:02 14:10 14:18

....... ....... ....... ....... ....... 14:08 14:10 14:12 14:12 14:16 14:20 14:29 14:37 14:45

14:21 14:23 14:30 14:36 14:39 14:41 14:43 14:45 14:45 14:49 14:53 15:02 15:10 15:18

....... ....... ....... ....... ....... 15:08 15:10 15:12 15:12 15:16 15:20 15:29 15:37 15:45

15:21 15:23 15:30 15:36 15:39 15:41 15:43 15:45 15:45 15:49 15:53 16:02 16:10 16:18

....... ....... ....... ....... ....... 16:08 16:10 16:12 16:12 16:16 16:20 16:29 16:37 16:45

16:21 16:23 16:30 16:36 16:39 16:41 16:43 16:45 16:45 16:49 16:53 17:02 17:10 17:18

....... ....... ....... ....... ....... 17:08 17:10 17:12 17:12 17:16 17:20 17:29 17:37 17:45

17:21 17:23 17:30 17:36 17:39 17:41 17:43 17:45 17:45 17:49 17:53 18:02 18:10 18:18

....... ....... ....... ....... ....... 18:08 18:10 18:12 18:12 18:16 18:20 18:29 18:37 18:45

18:20 18:22 18:29 18:35 18:38 18:40 18:42 18:44 18:44 18:48 18:52 19:01 19:09 19:17

19:18 19:20 19:27 19:32 19:35 19:37 19:40 19:43 19:43 19:45 19:49 20:00 20:05 20:10

20:18 20:20 20:27 20:32 20:35 20:37 20:40 20:43 20:43 20:45 20:49 21:00 21:05 21:10

....... ....... ....... ....... ....... 21:34 21:37 21:40 21:40 21:42 21:46 21:57 22:02 22:07

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60

151

151

....... ....... ....... ....... ....... 22:34 22:37 22:40 22:40 22:42 22:46 22:57 23:02 23:07

....... ....... ....... ....... ....... 23:34 23:37 23:40 23:40 23:42 23:46 23:57 24:02 24:07

62

64

Page

75


Schedule type:

Weekday

Direction:

Schagen, Station........................................ Schagen, Hofstraat..................................... Schagerbrug, Gemeentehuis....................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ Callantsoog, Zeeweg.................................. Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Stuyvezandeweg.................... Julianadorp, Dorperweerth.......................... Trp number


van SCHAGEN STATION naar JULIANADORP

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

6:43 6:45 6:51 6:58 7:05 7:06 7:06 7:07 7:17

7:43 7:45 7:51 7:58 8:05 8:06 8:06 8:07 8:19

8:43 8:45 8:51 8:58 9:05 9:06 9:06 9:07 9:19

9:43 9:45 9:51 9:58 10:05 10:06 10:06 10:07 10:19

10:43 10:45 10:51 10:58 11:05 11:06 11:06 11:07 11:19

11:43 11:45 11:51 11:58 12:05 12:06 12:06 12:07 12:19

12:43 12:45 12:51 12:58 13:05 13:06 13:06 13:07 13:19

13:42 13:44 13:50 13:57 14:04 14:05 14:05 14:06 14:18

14:43 14:45 14:51 14:58 15:05 15:06 15:06 15:07 15:19

15:43 15:45 15:51 15:58 16:05 16:06 16:06 16:07 16:19

16:43 16:45 16:51 16:58 17:05 17:06 17:06 17:07 17:19

17:43 17:45 17:51 17:58 18:05 18:06 18:06 18:07 18:19

18:43 18:45 18:51 18:58 19:05 19:06 19:06 19:07 19:17

19:43 19:45 19:51 19:58 20:05 20:06 20:06 20:07 20:17

20:43 20:45 20:51 20:58 21:05 21:06 21:06 21:07 21:17

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

152 Schagen, Station........................................ Schagen, Hofstraat..................................... Schagerbrug, Gemeentehuis....................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ Callantsoog, Zeeweg.................................. Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Stuyvezandeweg.................... Julianadorp, Dorperweerth.......................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

21:43 21:45 21:51 21:58 22:05 22:06 22:06 22:07 22:17 31

Page

76


Schedule type:

Weekday

Direction:

Julianadorp, Dorperweerth.......................... Callantsoog, Stuyvezandeweg.................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Zeeweg.................................. Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ Schagerbrug, Gemeentehuis....................... Schagen, Hofstraat..................................... Schagen, Station........................................ Trp number


van JULIANADORP naar SCHAGEN STATION

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

6:04 6:13 6:15 6:15 6:16 6:22 6:28 6:33 6:41

7:04 7:13 7:15 7:15 7:16 7:22 7:28 7:33 7:41

8:04 8:13 8:15 8:15 8:16 8:22 8:28 8:33 8:41

9:04 9:13 9:15 9:15 9:16 9:22 9:28 9:33 9:41

10:04 10:13 10:15 10:15 10:16 10:22 10:28 10:33 10:41

11:04 11:13 11:15 11:15 11:16 11:22 11:28 11:33 11:41

12:04 12:13 12:15 12:15 12:16 12:22 12:28 12:33 12:41

13:04 13:13 13:15 13:15 13:16 13:22 13:28 13:33 13:41

14:04 14:13 14:15 14:15 14:16 14:22 14:28 14:33 14:41

15:04 15:13 15:15 15:15 15:16 15:22 15:29 15:34 15:41

16:04 16:13 16:15 16:15 16:16 16:22 16:29 16:34 16:41

17:04 17:13 17:15 17:15 17:16 17:22 17:29 17:34 17:41

18:04 18:13 18:15 18:15 18:16 18:22 18:29 18:34 18:41

19:04 19:11 19:12 19:12 19:13 19:20 19:27 19:32 19:38

20:04 20:11 20:12 20:12 20:13 20:20 20:27 20:32 20:38

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

152 Julianadorp, Dorperweerth.......................... Callantsoog, Stuyvezandeweg.................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Zeeweg.................................. Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ Schagerbrug, Gemeentehuis....................... Schagen, Hofstraat..................................... Schagen, Station........................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

21:04 21:11 21:12 21:12 21:13 21:20 21:27 21:32 21:38 32

Page

77


Schedule type:

Weekday

Direction:

157

157

157

157

157

a

Trp number

Trp number a -

157

157

a

157

157

a

157

157

a

157

157

157

a

a

6:23 6:26 6:36 6:44 6:49 ....... ....... .......

6:49 6:52 7:01 7:09 7:14 7:19 7:22 7:33

7:23 7:26 7:35 7:45 7:49 7:56 7:59 8:10

7:53 7:56 8:06 8:15 8:19 8:26 8:29 8:40

8:23 8:26 8:36 8:44 8:49 ....... ....... .......

8:53 8:56 9:06 9:15 9:19 9:24 9:27 9:38

9:23 9:26 9:36 9:44 9:51 ....... ....... .......

9:53 9:56 10:06 10:14 10:20 10:24 10:27 10:36

10:23 10:26 10:36 10:44 10:51 ....... ....... .......

10:53 10:56 11:06 11:14 11:20 11:24 11:27 11:36

11:23 11:26 11:36 11:44 11:51 ....... ....... .......

11:53 11:56 12:06 12:14 12:20 12:24 12:27 12:36

12:23 12:26 12:36 12:44 12:51 ....... ....... .......

12:53 12:56 13:06 13:14 13:20 13:24 13:27 13:36

13:23 13:26 13:36 13:44 13:51 ....... ....... .......

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Dirkshorn, De Horn..................................... Schagen, Station........................................

Notes:

van ALKMAAR STATION via TUITJENHORN naar SCHAGEN STATION

157 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Dirkshorn, De Horn..................................... Schagen, Station........................................


a

a

a

a

13:53 13:56 14:06 14:14 14:20 14:26 14:28 14:40

14:23 14:26 14:36 14:44 14:51 ....... ....... .......

14:53 14:56 15:05 15:14 15:20 15:26 15:28 15:40

15:23 15:26 15:36 15:44 15:51 ....... ....... .......

15:53 15:56 16:05 16:14 16:20 16:26 16:28 16:40

16:23 16:26 16:36 16:44 16:51 ....... ....... .......

16:53 16:56 17:06 17:14 17:21 17:26 17:28 17:38

17:23 17:26 17:36 17:44 17:51 ....... ....... .......

17:53 17:56 18:06 18:14 18:21 18:26 18:28 18:38

18:23 18:26 18:36 18:44 18:51 ....... ....... .......

18:57 19:01 19:08 19:17 19:21 ....... ....... .......

19:27 19:31 19:38 19:47 19:51 ....... ....... .......

20:27 20:31 20:38 20:47 20:51 ....... ....... .......

21:27 21:31 21:38 21:47 21:51 ....... ....... .......

22:27 22:31 22:38 22:47 22:51 ....... ....... .......

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

78


Schedule type:

Weekday

Direction:

van SCHAGEN STATION via TUITJENHORN naar ALKMAAR STATION

157

157

157

157

157

157

157

a

Schagen, Station........................................ Dirkshorn, De Horn..................................... Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Tuitenhorn, W.Dekkerstraat........................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station......................................... Trp number

Trp number a -

157

157

a

157

157

a

157

157

a

157

157

a

....... ....... ....... 6:22 6:23 6:26 6:35 6:45 6:51

....... ....... ....... 6:52 6:53 6:56 7:05 7:15 7:21

....... ....... ....... 7:22 7:23 7:26 7:35 7:45 7:51

7:35 7:42 7:45 7:52 7:53 7:56 8:05 8:15 8:21

8:05 8:12 8:15 8:22 8:23 8:26 8:35 8:45 8:51

....... ....... ....... 8:51 8:52 8:55 9:04 9:14 9:20

9:06 9:13 9:16 9:22 9:23 9:25 9:34 9:44 9:50

....... ....... ....... 9:51 9:52 9:55 10:04 10:14 10:20

10:06 10:13 10:16 10:22 10:23 10:25 10:34 10:44 10:50

....... ....... ....... 10:51 10:52 10:55 11:04 11:14 11:20

11:06 11:13 11:16 11:22 11:23 11:25 11:34 11:44 11:50

....... ....... ....... 11:51 11:52 11:55 12:04 12:14 12:20

12:06 12:13 12:16 12:22 12:23 12:25 12:34 12:44 12:50

....... ....... ....... 12:51 12:52 12:55 13:04 13:14 13:20

13:06 13:13 13:16 13:22 13:23 13:25 13:34 13:44 13:50

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

a

Schagen, Station........................................ Dirkshorn, De Horn..................................... Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Tuitenhorn, W.Dekkerstraat........................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station.........................................

Notes:


a

a

a

a

a

....... ....... ....... 13:51 13:52 13:55 14:04 14:14 14:20

14:06 14:13 14:16 14:22 14:23 14:25 14:34 14:44 14:50

....... ....... ....... 14:51 14:52 14:55 15:04 15:14 15:20

15:06 15:13 15:16 15:22 15:23 15:25 15:34 15:44 15:50

....... ....... ....... 15:51 15:52 15:55 16:04 16:14 16:20

16:06 16:13 16:16 16:22 16:23 16:25 16:34 16:44 16:50

....... ....... ....... 16:51 16:52 16:55 17:04 17:14 17:20

17:06 17:13 17:16 17:22 17:23 17:25 17:34 17:44 17:50

....... ....... ....... 17:51 17:52 17:55 18:04 18:14 18:20

18:06 18:13 18:16 18:22 18:23 18:25 18:34 18:44 18:50

....... ....... ....... 18:51 18:52 18:55 19:04 19:13 19:18

19:06 19:15 19:18 19:23 19:24 19:26 19:34 19:43 19:48

....... ....... ....... 19:51 19:54 19:57 20:05 20:13 20:17

....... ....... ....... 20:51 20:54 20:57 21:05 21:13 21:17

....... ....... ....... 21:51 21:54 21:57 22:05 22:13 22:17

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

79


Schedule type:

Weekday

Direction:



157 Schagen, Station........................................ Dirkshorn, De Horn..................................... Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Tuitenhorn, W.Dekkerstraat........................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

....... ....... ....... 22:51 22:54 22:57 23:05 23:13 23:17 62

Page

80


Schedule type:

Weekday

Direction:

van DEN OEVER naar DEN HELDER STATION

158

158

158

158

158

158

158

158

158

....... ....... ....... ....... ....... ....... 7:31 7:36 7:44 7:53 7:58

8:00 8:02 8:12 8:14 8:19 8:30 8:33 8:38 8:46 8:55 9:00

9:02 9:04 9:12 9:14 9:19 9:28 9:31 9:36 9:44 9:53 9:59

10:03 10:05 10:13 10:15 10:20 10:29 10:32 10:37 10:45 10:54 11:00

15:01 15:03 15:11 15:13 15:18 15:27 15:30 15:35 15:43 15:52 15:58

16:01 16:03 16:11 16:13 16:18 16:27 16:30 16:35 16:43 16:52 16:58

17:01 17:03 17:11 17:13 17:18 17:27 17:30 17:35 17:43 17:52 17:58

103

5

7

9

11

13

15

a

Den Oever, Busstation................................ Den Oever, Vlieterstraat.............................. Hippolytushoef, Mering............................... Hippolytushoef, N99................................... Westerland, Rode Keet............................... Anna Paulowna, Oude Gemeentehuis......... Anna Paulowna, Station.............................. Breezand, Ceresplein.................................. Den Helder, Airport Den Helder................... Den Helder, Quelderduin............................. Den Helder, Station....................................

Notes:


Trp number a -

6:01 6:03 6:11 6:13 6:18 6:27 6:30 6:35 6:43 6:52 6:57 1

7:00 7:02 7:10 7:12 7:17 7:28 7:31a ....... ....... ....... ....... 3

Rijdt door als lijn 658 naar Schagen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

81


Schedule type:

Weekday

Direction:

Den Helder, Station.................................... Den Helder, Quelderduin............................. Den Helder, Airport Den Helder................... Breezand, Ceresplein.................................. Anna Paulowna, Station.............................. Anna Paulowna, Oude Gemeentehuis......... Westerland, Rode Keet............................... Hippolytushoef, N99................................... Hippolytushoef, Mering............................... Den Oever, Vlieterstraat.............................. Den Oever, Busstation................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van DEN HELDER STATION naar DEN OEVER

158

158

158

158

158

158

158

158

158

158

5:59 6:01 6:08 6:18 6:23 6:27 6:33 6:38 6:40 6:49 6:59

6:59 7:01 7:09 7:19 7:24 7:29 7:35 7:41 7:42 7:52 7:59

8:00 8:02 8:10 8:20 8:25 ....... ....... ....... ....... ....... .......

....... ....... ....... ....... 8:26 8:31 8:37 8:43 8:44 8:54 9:01

9:02 9:04 9:12 9:22 9:27 9:32 9:38 9:44 9:45 9:55 10:02

14:01 14:03 14:10 14:20 14:25 14:32 14:38 14:43 14:45 14:54 15:00

15:01 15:03 15:10 15:20 15:25 15:32 15:38 15:43 15:45 15:54 16:00

16:01 16:03 16:10 16:20 16:25 16:32 16:38 16:43 16:45 16:54 17:00

17:01 17:03 17:10 17:20 17:25 17:32 17:38 17:43 17:45 17:54 18:00

18:01 18:03 18:10 18:20 18:25 18:32 18:38 18:43 18:45 18:54 19:00

2

4

106

6

8

10

12

14

16

18

Page

82


Schedule type:

Weekday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

5:53 5:55 5:59 6:05 6:09 6:13 6:15 6:20

6:08 6:10 6:14 6:20 6:24 6:28 6:30 6:35

6:23 6:25 6:29 6:35 6:39 6:43 6:45 6:50

6:38 6:40 6:44 6:50 6:54 6:58 7:00 7:05

6:53 6:55 6:59 7:05 7:09 7:12 7:14 7:20

7:06 7:08 7:12 7:19 7:23 7:26 7:28 7:34

7:23 7:25 7:29 7:36 7:40 7:43 7:45 7:51

7:38 7:40 7:44 7:51 7:55 7:58 8:00 8:06

7:53 7:55 7:59 8:06 8:10 8:13 8:15 8:21

8:08 8:10 8:14 8:21 8:25 8:28 8:30 8:36

8:23 8:25 8:29 8:36 8:40 8:43 8:45 8:51

8:38 8:40 8:44 8:51 8:55 8:58 9:00 9:05

8:53 8:55 8:59 9:06 9:10 9:14 9:16 9:21

9:08 9:10 9:14 9:20 9:24 9:28 9:30 9:35

9:23 9:25 9:29 9:35 9:39 9:43 9:45 9:50

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

9:38 9:40 9:44 9:50 9:54 9:58 10:00 10:05

9:53 9:55 9:59 10:05 10:09 10:13 10:15 10:20

10:08 10:10 10:14 10:20 10:24 10:28 10:30 10:35

10:23 10:25 10:29 10:35 10:39 10:43 10:45 10:50

10:38 10:40 10:44 10:50 10:54 10:58 11:00 11:05

10:53 10:55 10:59 11:05 11:09 11:13 11:15 11:20

11:08 11:10 11:14 11:20 11:24 11:28 11:30 11:35

11:23 11:25 11:29 11:35 11:39 11:43 11:45 11:50

11:38 11:40 11:44 11:50 11:54 11:58 12:00 12:05

11:53 11:55 11:59 12:05 12:09 12:13 12:15 12:20

12:08 12:10 12:14 12:20 12:24 12:28 12:30 12:35

12:23 12:25 12:29 12:35 12:39 12:43 12:45 12:50

12:38 12:40 12:44 12:50 12:54 12:58 13:00 13:05

12:53 12:55 12:59 13:05 13:09 13:13 13:15 13:20

13:07 13:09 13:14 13:21 13:25 13:29 13:31 13:36

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

Page

83


Schedule type:

Weekday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

13:22 13:24 13:29 13:36 13:40 13:44 13:46 13:51

13:37 13:39 13:44 13:51 13:55 13:59 14:01 14:06

13:52 13:54 13:59 14:06 14:10 14:14 14:16 14:21

14:08 14:10 14:15 14:22 14:26 14:30 14:32 14:37

14:23 14:25 14:30 14:37 14:41 14:45 14:47 14:52

14:38 14:40 14:45 14:52 14:56 15:00 15:02 15:07

14:53 14:55 15:00 15:07 15:11 15:15 15:17 15:22

15:08 15:10 15:15 15:22 15:26 15:30 15:32 15:37

15:23 15:25 15:30 15:37 15:41 15:45 15:47 15:52

15:38 15:40 15:45 15:52 15:56 16:00 16:02 16:07

15:53 15:55 16:00 16:07 16:11 16:15 16:17 16:22

16:08 16:10 16:15 16:22 16:26 16:30 16:32 16:37

16:23 16:25 16:30 16:37 16:41 16:45 16:47 16:52

16:38 16:40 16:44 16:51 16:55 16:59 17:01 17:06

16:53 16:55 16:59 17:06 17:10 17:14 17:16 17:21

61

63

65

67

69

71

73

75

77

79

81

83

85

87

89

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

17:08 17:10 17:14 17:21 17:25 17:29 17:31 17:36

17:23 17:25 17:29 17:36 17:40 17:44 17:46 17:51

17:38 17:40 17:44 17:51 17:55 17:59 18:01 18:06

17:53 17:55 17:59 18:06 18:10 18:14 18:16 18:21

18:08 18:10 18:14 18:21 18:25 18:29 18:31 18:36

18:23 18:25 18:29 18:36 18:40 18:44 18:46 18:51

18:38 18:40 18:44 18:51 18:55 18:59 19:01 19:06

18:53 18:55 18:59 19:06 19:10 19:14 19:16 19:21

19:08 19:10 19:14 19:20 19:24 19:28 19:30 19:35

19:23 19:25 19:29 19:35 19:39 19:43 19:45 19:50

19:38 19:40 19:44 19:50 19:54 19:58 20:00 20:05

19:53 19:55 19:59 20:05 20:09 20:13 20:15 20:20

20:08 20:10 20:14 20:20 20:24 20:28 20:30 20:35

20:23 20:25 20:29 20:35 20:39 20:43 20:45 20:50

20:38 20:40 20:44 20:50 20:54 20:58 21:00 21:05

91

93

95

97

99

101

103

105

107

109

111

113

115

117

119

Page

84


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



160

160

160

160

160

160

160

160

20:54 20:56 21:00 21:06 21:10 21:14 21:16 21:21

21:24 21:26 21:30 21:36 21:40 21:44 21:46 21:51

21:54 21:56 22:00 22:06 22:10 22:14 22:16 22:21

22:24 22:26 22:30 22:36 22:40 22:44 22:46 22:51

22:54 22:56 23:00 23:06 23:10 23:14 23:16 23:21

23:24 23:26 23:30 23:36 23:40 23:44 23:46 23:51

23:54 23:56 24:00 24:06 24:10 24:14 24:16 24:21

24:24 24:26 24:30 24:36 24:40 24:44 24:46 24:51

121

123

125

127

129

131

133

135

Page

85


Schedule type:

Weekday

Direction:


Heerhugowaard, Centrumwaard.................. Heerhugowaard, Bomenwijk....................... Heerhugowaard, Stadshart......................... Heerhugowaard, Rivierenwijk...................... Heerhugowaard, Stad van de Zon............... Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................

Notes:

Trp number a -



160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

5:52 5:54 5:56 5:59 6:04 6:10 6:15 6:18

6:07 6:09 6:11 6:14 6:19 6:25 6:30 6:33

6:22 6:24 6:26 6:29 6:34 6:40 6:45 6:48

6:37 6:39 6:41 6:44 6:49 6:55 7:00 7:03

6:52 6:54 6:56 6:59 7:04 7:11 7:16 7:19

7:07 7:09 7:11 7:15 7:20 7:27 7:32 7:35

7:23 7:25 7:27 7:31 7:36 7:43 7:48 7:51

7:36 7:38 7:40 7:44 7:49 7:56 8:01 8:04a

7:53 7:55 7:57 8:01 8:06 8:13 8:18 8:21

8:08 8:10 8:12 8:16 8:21 8:28 8:33 8:36

8:23 8:25 8:27 8:31 8:36 8:43 8:48 8:51

8:38 8:40 8:42 8:46 8:51 8:58 9:03 9:06

8:53 8:55 8:57 9:01 9:06 9:12 9:17 9:21

9:07 9:09 9:12 9:15 9:20 9:26 9:31 9:35

9:23 9:25 9:28 9:31 9:36 9:42 9:47 9:51

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

9:37 9:39 9:42 9:45 9:50 9:56 10:01 10:05

9:52 9:54 9:57 10:00 10:05 10:11 10:16 10:20

10:07 10:09 10:12 10:15 10:20 10:26 10:31 10:35

10:22 10:24 10:27 10:30 10:35 10:41 10:46 10:50

10:37 10:39 10:42 10:45 10:50 10:56 11:01 11:05

10:52 10:54 10:57 11:00 11:05 11:11 11:16 11:20

11:07 11:09 11:12 11:15 11:20 11:26 11:31 11:35

11:22 11:24 11:27 11:30 11:35 11:41 11:46 11:50

11:37 11:39 11:42 11:45 11:50 11:56 12:01 12:05

11:52 11:54 11:57 12:00 12:05 12:11 12:16 12:20

12:07 12:09 12:12 12:15 12:20 12:26 12:31 12:35

12:22 12:24 12:27 12:30 12:35 12:41 12:46 12:50

12:37 12:39 12:42 12:45 12:50 12:56 13:01 13:05

12:52 12:54 12:57 13:00 13:05 13:11 13:16 13:20

13:07 13:09 13:12 13:15 13:20 13:26 13:31 13:35

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60

Geeft te Alkmaar Station aansluiting op lijn 6 naar Bergen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

86


Schedule type:

Weekday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

13:22 13:24 13:27 13:30 13:35 13:41 13:46 13:50

13:38 13:40 13:43 13:46 13:51 13:57 14:02 14:06

13:53 13:55 13:58 14:01 14:06 14:12 14:17 14:21

14:08 14:10 14:13 14:16 14:21 14:27 14:32 14:36

14:23 14:25 14:28 14:31 14:36 14:42 14:47 14:51

14:39 14:41 14:44 14:47 14:52 14:58 15:03 15:07

14:54 14:56 14:59 15:02 15:07 15:13 15:18 15:22

15:09 15:11 15:14 15:17 15:22 15:28 15:33 15:37

15:24 15:26 15:29 15:32 15:37 15:43 15:48 15:52

15:39 15:41 15:44 15:47 15:52 15:58 16:03 16:07

15:54 15:56 15:59 16:02 16:07 16:13 16:18 16:22

16:09 16:11 16:14 16:17 16:22 16:28 16:33 16:36

16:24 16:26 16:29 16:32 16:37 16:43 16:48 16:51

16:39 16:41 16:43 16:46 16:51 16:57 17:02 17:05

16:54 16:56 16:58 17:01 17:06 17:12 17:17 17:20

62

64

66

68

70

72

74

76

78

80

82

84

86

88

90

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

17:08 17:10 17:12 17:15 17:20 17:26 17:31 17:34

17:23 17:25 17:27 17:30 17:35 17:41 17:46 17:49

17:38 17:40 17:42 17:45 17:50 17:56 18:01 18:04

17:53 17:55 17:57 18:00 18:05 18:11 18:16 18:19

18:08 18:10 18:12 18:15 18:20 18:26 18:31 18:34

18:23 18:25 18:27 18:30 18:35 18:41 18:46 18:49

18:38 18:40 18:42 18:45 18:50 18:56 19:01 19:04

18:53 18:55 18:57 19:00 19:05 19:11 19:16 19:19

19:08 19:10 19:12 19:15 19:20 19:26 19:31 19:34

19:23 19:25 19:27 19:30 19:35 19:41 19:46 19:49

19:37 19:39 19:41 19:44 19:49 19:55 20:00 20:03

19:52 19:54 19:56 19:59 20:04 20:10 20:15 20:18

20:07 20:09 20:11 20:14 20:19 20:25 20:30 20:33

20:22 20:24 20:26 20:29 20:34 20:40 20:45 20:48

20:37 20:39 20:41 20:44 20:49 20:55 21:00 21:03

92

94

96

98

100

102

104

106

108

110

112

114

116

118

120

Page

87


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

20:52 20:54 20:56 20:59 21:04 21:10 21:15 21:18

21:07 21:09 21:11 21:14 21:19 21:25 21:30 21:33

21:23 21:25 21:27 21:30 21:35 21:41 21:46 21:49

21:53 21:55 21:57 22:00 22:05 22:11 22:16 22:19

22:23 22:25 22:27 22:30 22:35 22:41 22:46 22:49

22:53 22:55 22:57 23:00 23:05 23:11 23:16 23:19

23:23 23:25 23:27 23:30 23:35 23:41 23:46 23:49

23:53 23:55 23:57 24:00 24:05 24:11 24:16 24:19

24:23 24:25 24:27 24:30 24:35 24:41 24:46 24:49

24:53 24:55 24:57 25:00 25:05 25:11 25:16 25:19

122

124

126

128

130

132

134

136

138

140

Page

88


Schedule type:

Weekday

Direction:

Uitgeest, Station......................................... Uitgeest, Westerwerf.................................. Akersloot, Raadhuisweg............................. Akersloot, Churchillplein............................. Alkmaar, Topaasweg.................................. Alkmaar, Stadionweg.................................. Alkmaar, W.de Zwijgerlaan......................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Station......................................... Trp number


van UITGEEST STATION naar ALKMAAR STATION

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

6:09 6:13 6:16 6:17 6:23 6:27 6:31 6:35 6:41

7:09 7:13 7:16 7:17 7:23 7:27 7:32 7:37 7:44

8:09 8:13 8:16 8:17 8:23 8:27 8:32 8:37 8:44

9:09 9:13 9:16 9:17 9:23 9:27 9:31 9:35 9:41

10:09 10:13 10:16 10:17 10:23 10:27 10:31 10:35 10:41

11:09 11:13 11:16 11:17 11:23 11:27 11:31 11:35 11:41

12:09 12:13 12:16 12:17 12:23 12:27 12:31 12:35 12:41

13:09 13:13 13:16 13:17 13:23 13:27 13:31 13:35 13:41

14:06 14:10 14:13 14:14 14:20 14:24 14:29 14:34 14:41

15:06 15:10 15:13 15:14 15:20 15:24 15:29 15:34 15:41

16:06 16:10 16:13 16:14 16:20 16:24 16:29 16:34 16:41

17:09 17:13 17:16 17:17 17:23 17:27 17:32 17:37 17:44

18:09 18:13 18:16 18:17 18:23 18:27 18:31 18:35 18:41

19:09 19:13 19:16 19:17 19:23 19:27 19:31 19:35 19:41

20:09 20:13 20:16 20:17 20:23 20:27 20:31 20:35 20:41

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

163 Uitgeest, Station......................................... Uitgeest, Westerwerf.................................. Akersloot, Raadhuisweg............................. Akersloot, Churchillplein............................. Alkmaar, Topaasweg.................................. Alkmaar, Stadionweg.................................. Alkmaar, W.de Zwijgerlaan......................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

21:23 21:27 21:30 21:31 21:37 21:41 21:45 21:49 21:55 31

Page

89


Schedule type:

Weekday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, W.de Zwijgerlaan......................... Alkmaar, Stadionweg.................................. Alkmaar, Topaasweg.................................. Akersloot, Churchillplein............................. Akersloot, Raadhuisweg............................. Uitgeest, Westerwerf.................................. Uitgeest, Station......................................... Trp number


ALKMAAR STATION naar UITGEEST STATION

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

5:33 5:37 5:40 5:46 5:49 5:57 5:58 6:02 6:08

6:33 6:37 6:40 6:46 6:49 6:57 6:58 7:02 7:08

7:33 7:37 7:40 7:46 7:49 7:57 7:58 8:02 8:08

8:33 8:37 8:40 8:46 8:49 8:57 8:58 9:02 9:08

9:33 9:37 9:40 9:46 9:49 9:57 9:58 10:02 10:08

10:33 10:37 10:40 10:46 10:49 10:57 10:58 11:02 11:08

11:33 11:37 11:40 11:46 11:49 11:57 11:58 12:02 12:08

12:33 12:37 12:40 12:46 12:49 12:57 12:58 13:02 13:08

13:30 13:34 13:37 13:43 13:46 13:54 13:55 13:59 14:05

14:30 14:34 14:37 14:43 14:46 14:54 14:55 14:59 15:05

15:30 15:34 15:37 15:43 15:46 15:54 15:55 15:59 16:05

16:33 16:37 16:40 16:46 16:49 16:57 16:58 17:02 17:08

17:33 17:37 17:40 17:46 17:49 17:57 17:58 18:02 18:08

18:33 18:37 18:40 18:46 18:49 18:57 18:58 19:02 19:08

19:33 19:37 19:40 19:46 19:49 19:57 19:58 20:02 20:08

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

163 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, W.de Zwijgerlaan......................... Alkmaar, Stadionweg.................................. Alkmaar, Topaasweg.................................. Akersloot, Churchillplein............................. Akersloot, Raadhuisweg............................. Uitgeest, Westerwerf.................................. Uitgeest, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

20:33 20:37 20:40 20:46 20:49 20:57 20:58 21:02 21:08 32

Page

90


Schedule type:

Weekday

Direction:

Castricum, Station...................................... Castricum, De Santmark............................. Bakkum, Heereweg..................................... Egmond Binnen, Randweg.......................... Egmond aan Zee, Busstation...................... Trp number

Castricum, Station...................................... Castricum, De Santmark............................. Bakkum, Heereweg..................................... Egmond Binnen, Randweg.......................... Egmond aan Zee, Busstation...................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van CASTRICUM STATION naar EGMOND AAN ZEE

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

6:47 6:54 6:55 7:00 7:12

7:47 7:54 7:55 8:00 8:12

8:47 8:54 8:55 9:00 9:12

9:47 9:54 9:55 10:00 10:12

10:47 10:54 10:55 11:00 11:12

11:47 11:54 11:55 12:00 12:12

12:47 12:54 12:55 13:00 13:12

13:47 13:54 13:55 14:00 14:12

14:47 14:54 14:55 15:00 15:12

15:47 15:54 15:55 16:00 16:12

16:45 16:52 16:53 16:58 17:12

17:45 17:52 17:53 17:58 18:12

18:45 18:52 18:53 18:58 19:12

19:47 19:54 19:55 20:00 20:11

20:47 20:54 20:55 21:00 21:11

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

164

164

21:47 21:54 21:55 22:00 22:11

22:47 22:54 22:55 23:00 23:11

31

33

Page

91


Schedule type:

Weekday

Direction:

Egmond aan Zee, Busstation...................... Egmond Binnen, Randweg.......................... Bakkum, Heereweg..................................... Castricum, De Santmark............................. Castricum, Station...................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van EGMOND AAN ZEE naar CASTRICUM STATION

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

6:12 6:16 6:22 6:24 6:32

7:12 7:16 7:22 7:24 7:32

8:12 8:16 8:22 8:24 8:32

9:12 9:16 9:22 9:24 9:32

10:12 10:16 10:22 10:24 10:32

11:12 11:16 11:22 11:24 11:32

12:12 12:16 12:22 12:24 12:32

13:12 13:16 13:22 13:24 13:32

14:12 14:16 14:22 14:24 14:32

15:12 15:16 15:22 15:24 15:32

16:12 16:16 16:22 16:24 16:32

17:12 17:16 17:22 17:24 17:32

18:12 18:16 18:22 18:24 18:32

19:12 19:16 19:22 19:24 19:32

20:12 20:16 20:22 20:24 20:32

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

164

164

21:12 21:16 21:22 21:24 21:32

22:12 22:16 22:22 22:24 22:32

32

34

Page

92


Schedule type:

Weekday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Winkelcentrum de Hoef................ Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg....... Egmond aan Zee, Sternlaan....................... Egmond aan Zee, Busstation...................... Trp number



van ALKMAAR STATION naar EGMOND AAN ZEE

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

6:11 6:14 6:25 6:27 6:34

6:41 6:44 6:55 6:57 7:04

7:11 7:18 7:30 7:32 7:41

7:41 7:48 8:00 8:02 8:11

8:11 8:18 8:30 8:32 8:41

8:41 8:48 8:58 9:02 9:12

9:14 9:18 9:31 9:33 9:42

9:44 9:48 10:01 10:03 10:12

10:14 10:18 10:31 10:33 10:42

10:44 10:48 11:01 11:03 11:12

11:14 11:18 11:31 11:33 11:42

11:44 11:48 12:01 12:03 12:12

12:14 12:18 12:31 12:33 12:42

12:44 12:48 13:01 13:03 13:12

13:14 13:18 13:31 13:33 13:42

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

13:44 13:48 14:01 14:03 14:12

14:14 14:18 14:31 14:33 14:42

14:44 14:48 15:01 15:03 15:12

15:14 15:18 15:31 15:33 15:42

15:44 15:48 16:01 16:03 16:12

16:14 16:18 16:31 16:34 16:43

16:44 16:47 17:01 17:04 17:13

17:14 17:17 17:31 17:34 17:43

17:44 17:47 17:59 18:02 18:11

18:14 18:17 18:29 18:32 18:41

18:44 18:47 18:59 19:02 19:12

19:23 19:26 19:37 19:39 19:46

19:53 19:56 20:07 20:09 20:16

20:53 20:56 21:07 21:09 21:16

21:53 21:56 22:07 22:09 22:16

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

165 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Winkelcentrum de Hoef................ Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg....... Egmond aan Zee, Sternlaan....................... Egmond aan Zee, Busstation...................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

22:53 22:56 23:07 23:09 23:16 61

Page

93


Schedule type:

Weekday

Direction:

Egmond aan Zee, Busstation...................... Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg....... Alkmaar, Winkelcentrum de Hoef................ Alkmaar, Station......................................... Trp number



van EGMOND AAN ZEE naar ALKMAAR STATION

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

6:34 6:36 6:44 6:51

7:04 7:08 7:18 7:25

7:41 7:45 7:55 8:02

8:11 8:15 8:25 8:32

8:41 8:45 8:55 9:02

9:12 9:16 9:23 9:32

9:42 9:46 9:53 10:02

10:12 10:16 10:23 10:32

10:42 10:46 10:53 11:02

11:12 11:16 11:23 11:32

11:42 11:46 11:53 12:02

12:12 12:16 12:23 12:32

12:42 12:46 12:53 13:02

13:12 13:16 13:23 13:32

13:42 13:46 13:53 14:02

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

14:12 14:16 14:23 14:32

14:42 14:46 14:53 15:02

15:12 15:16 15:23 15:32

15:42 15:46 15:53 16:02

16:12 16:16 16:23 16:32

16:43 16:46 16:57 17:02

17:13 17:16 17:27 17:32

17:43 17:46 17:57 18:02

18:11 18:14 18:25 18:30

18:41 18:44 18:55 19:00

19:12 19:15 19:26 19:31

19:46 19:48 19:56 20:03

20:16 20:18 20:26 20:33

21:16 21:18 21:26 21:33

22:16 22:18 22:26 22:33

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60

165 Egmond aan Zee, Busstation...................... Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg....... Alkmaar, Winkelcentrum de Hoef................ Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

23:16 23:18 23:26 23:33 62

Page

94


Schedule type:

Weekday

Direction:

Beverwijk, Station....................................... Beverwijk, Plantage.................................... Heemskerk, Ruysdaelstraat........................ Heemskerk, Mozartstraat............................ Castricum, Station...................................... Castricum, Station...................................... Castricum, De Loet..................................... Castricum, De Bloemen.............................. Castricum, Soomerwegh............................. Limmen, Kerkweg....................................... Heiloo, Kerkelaan....................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Station......................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van BEVERWIJK, Station naar ALKMAAR, Station via CASTRICUM

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

6:16 6:21 6:29 6:31 6:39 6:39 6:43 6:46 6:49 6:52 7:00 7:06 7:14

6:46 6:51 6:59 7:01 7:09 7:09 7:14 7:17 7:21 7:25 7:34 7:40 7:48

7:17 7:23 7:32 7:33 7:41 7:41 7:46 7:49 7:53 7:57 8:06 8:12 8:20

7:47 7:53 8:02 8:03 8:11 8:11 8:16 8:19 8:23 8:27 8:36 8:42 8:50

8:17 8:23 8:32 8:33 8:41 8:41 8:46 8:49 8:53 8:57 9:06 9:13 9:23

8:46 8:52 9:01 9:03 9:11 9:11 9:17 9:20 9:24 9:28 9:36 9:43 9:53

9:16 9:22 9:31 9:33 9:41 9:41 9:47 9:50 9:54 9:58 10:06 10:13 10:23

9:46 9:52 10:01 10:03 10:11 10:11 10:17 10:20 10:24 10:28 10:36 10:43 10:53

10:16 10:22 10:31 10:33 10:41 10:41 10:47 10:50 10:54 10:58 11:06 11:13 11:23

10:46 10:52 11:01 11:03 11:11 11:11 11:17 11:20 11:24 11:28 11:36 11:43 11:53

11:16 11:22 11:31 11:33 11:41 11:41 11:47 11:50 11:54 11:58 12:06 12:13 12:23

11:46 11:52 12:01 12:03 12:11 12:11 12:17 12:20 12:24 12:28 12:36 12:43 12:53

12:16 12:22 12:31 12:33 12:41 12:41 12:47 12:50 12:54 12:58 13:06 13:13 13:23

12:46 12:52 13:01 13:03 13:11 13:11 13:17 13:20 13:24 13:28 13:36 13:43 13:53

13:16 13:22 13:31 13:33 13:41 13:41 13:47 13:50 13:54 13:58 14:06 14:13 14:23

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

13:46 13:52 14:01 14:03 14:12 14:12 14:17 14:20 14:24 14:28 14:36 14:43 14:53

14:16 14:21 14:31 14:33 14:42 14:42 14:47 14:50 14:54 14:58 15:06 15:13 15:23

14:46 14:51 15:01 15:03 15:12 15:12 15:17 15:20 15:24 15:28 15:36 15:43 15:53

15:16 15:21 15:31 15:33 15:42 15:42 15:47 15:50 15:54 15:58 16:06 16:13 16:23

15:46 15:51 16:01 16:03 16:12 16:12 16:17 16:20 16:24 16:28 16:36 16:43 16:53

16:16 16:21 16:31 16:33 16:42 16:42 16:47 16:50 16:54 16:58 17:06 17:13 17:23

16:46 16:51 17:01 17:03 17:12 17:12 17:17 17:20 17:24 17:28 17:36 17:43 17:53

17:16 17:21 17:31 17:33 17:42 17:42 17:47 17:50 17:54 17:58 18:06 18:12 18:20

17:46 17:51 18:01 18:03 18:12 18:12 18:16 18:19 18:22 18:27 18:33 18:39 18:47

18:16 18:22 18:31 18:33 18:42 18:42 18:46 18:49 18:52 18:57 19:03 19:09 19:17

18:46 18:52 19:01 19:03 19:12 19:12 19:16 19:19 19:22 19:27 19:33 19:39 19:47

19:45 19:50 19:58 20:00 20:07 20:07 20:11 20:14 20:18 20:22 20:29 20:35 20:43

20:45 20:50 20:58 21:00 21:07 21:07 21:11 21:14 21:18 21:22 21:29 21:35 21:43

21:45 21:50 21:58 22:00 22:07 22:07 22:11 22:14 22:18 22:22 22:29 22:35 22:43

22:45 22:50 22:58 23:00 23:07 23:07 23:11 23:14 23:18 23:22 23:29 23:35 23:43

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

Page

95


Schedule type:

Weekday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Heiloo, Kerkelaan....................................... Limmen, Kerkweg....................................... Castricum, Soomerwegh............................. Castricum, De Bloemen.............................. Castricum, De Loet..................................... Castricum, Station...................................... Castricum, Station...................................... Heemskerk, Mozartstraat............................ Heemskerk, Ruysdaelstraat........................ Beverwijk, Plantage.................................... Beverwijk, Station....................................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van ALKMAAR, Station naar BEVERWIJK, Station via CASTRICUM

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 6:15 6:21 6:24 6:35 6:42

6:10 6:14 6:19 6:25 6:29 6:32 6:35 6:42 6:42 6:48 6:51 7:02 7:12

6:39 6:43 6:48 6:54 6:58 7:01 7:05 7:12 7:12 7:18 7:21 7:32 7:42

7:06 7:11 7:17 7:26 7:30 7:32 7:36 7:43 7:43 7:49 7:52 8:02 8:12

7:36 7:41 7:47 7:56 8:00 8:02 8:06 8:13 8:13 8:19 8:22 8:32 8:42

8:06 8:11 8:17 8:26 8:30 8:32 8:36 8:43 8:43 8:49 8:52 9:02 9:12

8:36 8:41 8:47 8:56 9:00 9:02 9:06 9:13 9:13 9:19 9:22 9:32 9:42

9:06 9:11 9:17 9:26 9:30 9:32 9:36 9:43 9:43 9:49 9:52 10:02 10:12

9:36 9:41 9:47 9:56 10:00 10:02 10:06 10:13 10:13 10:19 10:22 10:32 10:42

10:06 10:11 10:17 10:26 10:30 10:32 10:36 10:43 10:43 10:49 10:52 11:02 11:12

10:36 10:41 10:47 10:56 11:00 11:02 11:06 11:13 11:13 11:19 11:22 11:32 11:42

11:06 11:11 11:17 11:26 11:30 11:32 11:36 11:43 11:43 11:49 11:52 12:02 12:12

11:36 11:41 11:47 11:56 12:00 12:02 12:06 12:13 12:13 12:19 12:22 12:32 12:42

12:06 12:11 12:17 12:26 12:30 12:32 12:36 12:43 12:43 12:49 12:52 13:02 13:12

12:36 12:41 12:47 12:56 13:00 13:02 13:06 13:13 13:13 13:19 13:22 13:32 13:42

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

13:05 13:10 13:16 13:25 13:29 13:31 13:35 13:42 13:42 13:48 13:51 14:01 14:12

13:32 13:37 13:43 13:52 13:56 13:58 14:02 14:12 14:12 14:18 14:21 14:31 14:42

14:01 14:08 14:14 14:23 14:27 14:29 14:32 14:42 14:42 14:48 14:51 15:01 15:12

14:31 14:38 14:44 14:53 14:57 14:59 15:02 15:12 15:12 15:18 15:21 15:31 15:42

15:01 15:08 15:14 15:23 15:27 15:29 15:32 15:42 15:42 15:48 15:51 16:01 16:12

15:31 15:38 15:44 15:53 15:57 15:59 16:02 16:12 16:12 16:18 16:21 16:31 16:42

16:01 16:08 16:14 16:23 16:27 16:29 16:32 16:42 16:42 16:48 16:51 17:01 17:12

16:31 16:38 16:44 16:53 16:57 16:59 17:02 17:12 17:12 17:18 17:21 17:31 17:42

17:05 17:12 17:18 17:27 17:31 17:33 17:36 17:46 17:46 17:52 17:55 18:05 18:12

17:41 17:48 17:54 18:03 18:06 18:09 18:11 18:18 18:18 18:24 18:27 18:35 18:42

18:14 18:19 18:25 18:33 18:36 18:39 18:41 18:48 18:48 18:54 18:57 19:05 19:12

18:44 18:49 18:55 19:03 19:06 19:09 19:11 19:18 19:18 19:24 19:27 19:35 19:42

19:44 19:49 19:55 20:03 20:06 20:09 20:11 20:18 20:18 20:24 20:27 20:35 20:42

20:45 20:50 20:56 21:04 21:07 21:10 21:12 21:19 21:19 21:25 21:28 21:36 21:43

21:45 21:50 21:56 22:04 22:07 22:10 22:12 22:19 22:19 22:25 22:28 22:36 22:43

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60

Page

96


Schedule type:

Weekday

Direction:



167 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Heiloo, Kerkelaan....................................... Limmen, Kerkweg....................................... Castricum, Soomerwegh............................. Castricum, De Bloemen.............................. Castricum, De Loet..................................... Castricum, Station...................................... Castricum, Station...................................... Heemskerk, Mozartstraat............................ Heemskerk, Ruysdaelstraat........................ Beverwijk, Plantage.................................... Beverwijk, Station....................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

22:45 22:50 22:56 23:04 23:07 23:10 23:12 23:19 23:19 23:25 23:28 23:36 23:43 62

Page

97


Schedule type:

Weekday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Zuid-Scharwoude, Vroedschap................... Noord-Scharwoude, De Mossel................... Oudkarspel, Kasteelstraat........................... Oudkarspel, Woudmeerweg........................ Trp number

Alkmaar, Station......................................... Zuid-Scharwoude, Vroedschap................... Noord-Scharwoude, De Mossel................... Oudkarspel, Kasteelstraat........................... Oudkarspel, Woudmeerweg........................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

6:53 7:07 7:12 7:15 7:19

7:37 7:51 7:56 7:59 8:03

8:07 8:21 8:26 8:29 8:33

8:41 8:55 9:00 9:03 9:07

9:11 9:25 9:30 9:33 9:37

10:11 10:25 10:30 10:33 10:37

11:11 11:25 11:30 11:33 11:37

12:11 12:25 12:30 12:33 12:39

13:11 13:25 13:30 13:33 13:39

14:11 14:25 14:30 14:33 14:39

15:11 15:25 15:30 15:33 15:39

15:39 15:53 15:58 16:01 16:05

16:11 16:25 16:30 16:33 16:37

16:41 16:55 17:00 17:03 17:07

17:11 17:25 17:30 17:33 17:39

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

210

210

210

210

17:41 17:55 18:00 18:03 18:07

18:11 18:25 18:30 18:33 18:37

18:41 18:55 19:00 19:03 19:07

19:11 19:25 19:30 19:33 19:37

31

33

35

37

Page

98


Schedule type:

Weekday

Direction:

Oudkarspel, Woudmeerweg........................ Oudkarspel, Kasteelstraat........................... Noord-Scharwoude, De Mossel................... Zuid-Scharwoude, Vroedschap................... Alkmaar, Station......................................... Trp number

Oudkarspel, Woudmeerweg........................ Oudkarspel, Kasteelstraat........................... Noord-Scharwoude, De Mossel................... Zuid-Scharwoude, Vroedschap................... Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40



210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

210

6:25 6:27 6:29 6:35 6:52

6:50 6:52 6:54 7:00 7:18

7:21 7:23 7:26 7:33 7:51

8:04 8:06 8:09 8:16 8:34

8:34 8:36 8:39 8:46 9:04

9:08 9:10 9:12 9:18 9:35

9:38 9:40 9:42 9:48 10:05

10:38 10:40 10:42 10:48 11:04

11:38 11:40 11:42 11:48 12:04

12:40 12:42 12:44 12:50 13:06

13:40 13:42 13:44 13:50 14:06

14:40 14:42 14:44 14:50 15:06

15:40 15:42 15:44 15:50 16:07

16:06 16:08 16:10 16:16 16:33

16:38 16:40 16:42 16:48 17:05

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

210

210

210

210

210

210

17:08 17:10 17:12 17:18 17:35

17:40 17:42 17:44 17:50 18:06

18:08 18:10 18:12 18:18 18:34

18:38 18:40 18:42 18:48 19:04

19:08 19:10 19:12 19:18 19:34

19:38 19:40 19:42 19:48 20:04

32

34

36

38

40

42

Page

99


Schedule type:

Weekday

Direction:

Hoorn, Station............................................ Hoorn, Dampten......................................... Abbekerk, Busstation.................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Medemblik, Vierkantje................................. Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Busstation................................ Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van HOORN STATION naar MEDEMBLIK BUSSTATION

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

5:47 5:48 5:57 6:08 6:13 6:14 6:18

6:17 6:18 6:27 6:38 6:43 6:44 6:48

6:47 6:48 6:57 7:08 7:13 7:14 7:18

7:17 7:18 7:27 7:38 7:42 7:43 7:48

7:47 7:48 7:58 8:08 8:12 8:13 8:20

8:17 8:18 8:28 8:38 8:42 8:43 8:50

8:47 8:48 8:58 9:08 9:12 9:13 9:20

9:17 9:18 9:28 9:38 9:42 9:43 9:50

9:47 9:48 9:58 10:08 10:12 10:13 10:20

10:17 10:18 10:28 10:38 10:42 10:43 10:50

10:47 10:48 10:58 11:08 11:12 11:13 11:20

11:17 11:18 11:28 11:38 11:42 11:43 11:50

11:47 11:48 11:58 12:08 12:12 12:13 12:20

12:17 12:18 12:28 12:38 12:42 12:44 12:51

12:47 12:48 12:58 13:09 13:13 13:15 13:22

1

7

9

15

17

23

25

31

33

39

41

47

49

55

57

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

13:17 13:18 13:28 13:39 13:43 13:45 13:52

13:47 13:48 13:58 14:09 14:13 14:15 14:22

14:17 14:18 14:28 14:39 14:43 14:45 14:52

14:47 14:48 14:58 15:10 15:14 15:16 15:23

15:17 15:18 15:28 15:40 15:44 15:46 15:53

15:47 15:48 15:58 16:10 16:14 16:16 16:23

16:17 16:18 16:28 16:40 16:44 16:46 16:53

16:48 16:49 16:59 17:11 17:15 17:17 17:24

17:17 17:18 17:28 17:40 17:44 17:46 17:53

17:47 17:48 17:58 18:10 18:14 18:16 18:23

18:17 18:18 18:28 18:39 18:43 18:45 18:51

18:47 18:48 18:58 19:09 19:13 19:15 19:21

63

65

71

73

79

81

87

89

95

97

103

105

Page

100


Schedule type:

Weekday

Direction:

van MEDEMBLIK BUSSTATION naar HOORN STATION

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

a

Medemblik, Busstation................................ Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Vierkantje................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Abbekerk, Busstation.................................. Hoorn, Dampten......................................... Hoorn, Station............................................ Trp number

Medemblik, Busstation................................ Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Vierkantje................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Abbekerk, Busstation.................................. Hoorn, Dampten......................................... Hoorn, Station............................................

Notes:


Trp number a -

5:36 5:38 5:39 5:44 5:55 6:05 6:10

6:06 6:08 6:09 6:14 6:25 6:35 6:42

6:36 6:39 6:40 6:44 6:55 7:05 7:12

7:06 7:09 7:10 7:14 7:25 7:35 7:42

7:36 7:39 7:40 7:44 7:55 8:05 8:12

8:06 8:09 8:10 8:14 8:25 8:35 8:42

8:38 8:41 8:42 8:46 8:57 9:07 9:12

9:08 9:10 9:11 9:16 9:26 9:36 9:41

9:38 9:40 9:41 9:46 9:56 10:06 10:11

10:08 10:10 10:11 10:16 10:26 10:36 10:41

10:38 10:40 10:41 10:46 10:56 11:06 11:11

11:08 11:10 11:11 11:16 11:26 11:36 11:41

11:38 11:40 11:41 11:46 11:56 12:06 12:11

12:08 12:10 12:11 12:16 12:26 12:36 12:41

12:38 12:40 12:41 12:46 12:56 13:06 13:11

4

6

10

14

18

22

26

30

34

38

42

46

50

54

58

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

13:10 13:12 13:13 13:18 13:28 13:38 13:43

13:40 13:42 13:43 13:48 13:58 14:08 14:13

14:10 14:12 14:13 14:18 14:28 14:38 14:43

14:40 14:42 14:43 14:48 14:58 15:08 15:14

15:11 15:13 15:14 15:18 15:28 15:38 15:44

15:41 15:43 15:44 15:48 15:58 16:08 16:14

16:11 16:13 16:14 16:18 16:28 16:38 16:44

16:41 16:43 16:44 16:48 16:58 17:08 17:14

17:11 17:13 17:14 17:18 17:28 17:38 17:44

17:42 17:44 17:45 17:49 17:59 18:09 18:15

18:11 18:13 18:14 18:18 18:28 18:38 18:44

18:41 18:43 18:44 18:48 18:58 19:08 19:14

19:09 19:11 19:12 19:16 19:26 19:36 19:42

19:39 19:41 19:42 19:46 19:56 20:06 20:12

62

66

70

74

78

82

86

90

94

98

102

106

110

114

Geeft te Hoorn Station aansluiting op lijn 132 richting Nieuwe Steen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

101


Schedule type:

Weekday

Direction:

naar Nieuwe Niedorp, Transferium

250

250

6:49 6:50 7:00 ....... ....... ....... .......

7:23 7:24 7:34 7:42 7:51 8:02 8:06

2

4

a

Middenmeer, Winkelcentrum...................... Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Nieuwe Niedorp, Transferium...................... Heerhugowaard, Smuigelweg..................... Heerhugowaard, Broekerweg...................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................

Notes:


Trp number a -


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

102


Schedule type:

Weekday

Direction:

van ALKMAAR STATION naar BERGEN

606 a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Koedijk, Vlotbrug/N9................................... Bergen, Europese School...........................

Notes:


Trp number a -

8:34 8:38 8:41 8:50 1

Rijdt NIET tijdens schoolvakanties van de Europese School te Bergen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

103


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van BERGEN naar ALKMAAR STATION

606 a

Bergen, Europese School........................... Koedijk, Vlotbrug/N9................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station......................................... Trp number a -


606 a

13:24 13:34 13:37 13:41

16:34 16:44 16:47 16:51

2

4

Rijdt NIET tijdens schoolvakanties van de Europese School te Bergen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

104


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

Van SCHAGEN naar OBDAM

617 Hoogwoud, Oosterboekelweg...................... Opmeer, Gemeentehuis.............................. Spanbroek, Zandwerven............................. Obdam, Station.......................................... Trp number a -


617

617

617

617 a

617 a

617 a

617

a

a

a

a

7:16 7:18 7:22 7:27

7:46 7:48 7:52 7:57

8:16 8:18 8:22 8:27

8:46 8:48 8:52 8:57

15:46 15:48 15:52 15:57

16:16 16:18 16:22 16:27

16:46 16:48 16:52 16:57

17:16 17:18 17:22 17:27

a

1

3

5

7

9

11

13

15


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

105


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

Van OBDAM naar SCHAGEN

617 Obdam, Station.......................................... Spanbroek, Zandwerven............................. Opmeer, Gemeentehuis.............................. Hoogwoud, Oosterboekelweg...................... Trp number a -


617

617

617 a

617 a

617 a

617 a

617

a

a

a

7:32 7:37 7:41 7:43

8:02 8:07 8:11 8:13

8:32 8:37 8:41 8:43

15:32 15:37 15:41 15:43

16:02 16:07 16:11 16:13

16:32 16:37 16:41 16:43

17:02 17:07 17:11 17:13

17:32 17:37 17:41 17:43

a

2

4

6

8

10

12

14

16


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

106


Schedule type:

Weekday

Direction:

van DE COCKSDORP naar TEXEL VEERHAVEN

629

629

a

De Cocksdorp, Klimpstraat......................... De Cocksdorp, Reddingsboot...................... De Cocksdorp, Stark................................... Texel, Rio Grande....................................... Oosterend, Zevenhuizen............................. De Waal, Dorp............................................ Oudeschild, Heemskerckstraat................... Den Burg, Elemert/Centrum........................

Notes:


Trp number a -

7:14 7:18 7:19 7:23 7:33 7:41 7:49 7:57

8:17 8:21 8:22 8:26 8:36 8:44 8:52 9:00

1

3


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

107


Schedule type:

Weekday

Direction:

Den Burg, Elemert/Centrum........................ Oudeschild, Heemskerckstraat................... De Waal, Dorp............................................ Oosterend, Zevenhuizen............................. Texel, Rio Grande....................................... De Cocksdorp, Klimpstraat......................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


van TEXEL VEERHAVEN naar DE COCKSDORP

629

629

629

629

13:20 13:26 13:32 13:41 13:51 13:56

14:20 14:26 14:32 14:41 14:51 14:56

15:20 15:26 15:32 15:41 15:51 15:56

16:20 16:26 16:32 16:41 16:51 16:55

2

4

6

8

Page

108


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van AARTSWOUD naar HOORN STATION

636 Aartswoud, Zuiderzeestraat........................ Hoogwoud, De Dars.................................... Hoogwoud, Gouwe..................................... De Weere, De Hooge Weere....................... Sijbekarspel, Kerkbuurt............................... Benningbroek, Molenbuurt.......................... Wognum, Kleine Zomerdijk......................... Zwaag, Oostergouw.................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number a -


636

a

a

7:15 7:23 7:28 7:35 7:39 7:42 7:50 8:00 8:07 8:11

8:22 8:30 8:35 8:42 8:46 8:49 8:57 9:07 9:14 9:18

1

5


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

109


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van HOORN STATION naar AARTSWOUD

636 a

Hoorn, Station............................................ Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Zwaag, Oostergouw.................................... Wognum, Kleine Zomerdijk......................... Benningbroek, Molenbuurt.......................... Sijbekarspel, Kerkbuurt............................... De Weere, De Hooge Weere....................... Hoogwoud, Gouwe..................................... Hoogwoud, De Dars.................................... Aartswoud, Zuiderzeestraat........................ Trp number a -


636 a

636 a

14:11 14:12 14:21 14:27 14:38 14:41 14:44 14:51 14:56 15:05

15:11 15:12 15:21 15:27 15:38 15:41 15:44 15:51 15:56 16:05

16:14 16:15 16:24 16:30 16:41 16:44 16:47 16:54 16:59 17:08

2

4

6


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

110


Schedule type:

Weekday

Direction:

van WERVERSHOOF naar LELYSTAD

650 a

Wervershoof, Gemeentehuis....................... Andijk, Sorghvliet........................................ Grootebroek, wkc Streekhof........................ Bovenkarspel, Florasingel........................... Enkhuizen, Station...................................... Lelystad, Rotondebrug................................ Lelystad, Station Centrum...........................

Notes:


Trp number a -

6:34 6:47 6:57 7:00 7:08 7:41 7:46 1

Rijdt NIET tijdens schoolvakanties van het Pieter Zandt College te Kampen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

111


Schedule type:

Weekday

Direction:

van LELYSTAD naar WERVERSHOOF

650 a

Lelystad, Station Centrum........................... Lelystad, Rotondebrug................................ Enkhuizen, Station...................................... Bovenkarspel, Florasingel........................... Grootebroek, wkc Streekhof........................ Andijk, Sorghvliet........................................ Wervershoof, Gemeentehuis.......................

Notes:


Trp number a -

16:02 16:04 16:36 16:46 16:49 16:59 17:12 2

Rijdt NIET tijdens schoolvakanties van het Pieter Zandt College te Kampen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

112


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van DEN HELDER STATION naar SCHAGEN STATION

652 Den Helder, Station.................................... Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Doggersvaart........................... Julianandorp, Middenvliet........................... Julianadorp, Akkerbouwstraat..................... Julianadorp, Langevliet............................... 't Zand, Vlotbrug......................................... Schagen, Hofstraat..................................... Schagen, Oude Slotstraat........................... Schagen, Station........................................ Trp number a -


652

652

a

a

7:12 7:17 7:21 7:23 7:27 7:33 7:42 7:59 8:00 8:01

....... ....... ....... ....... 8:20 8:26 8:35 8:52 8:53 8:54

....... ....... ....... ....... 15:48 15:54 16:03 16:20 16:21 16:22

a

1

3

5


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

113


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van SCHAGEN STATION naar DEN HELDER STATION

652 a

Schagen, Station........................................ Schagen, Oude Slotstraat........................... Schagen, Hofstraat..................................... 't Zand, Vlotbrug......................................... Julianadorp, Langevliet............................... Julianadorp, Akkerbouwstraat..................... Julianandorp, Middenvliet........................... Den Helder, Doggersvaart........................... Den Helder, Drs.Bijlweg.............................. Den Helder, Station.................................... Trp number a -


652 a

652 a

14:20 14:21 14:22 14:34 14:45 14:47 ....... ....... ....... .......

15:20 15:21 15:22 15:34 15:45 15:47 ....... ....... ....... .......

16:23 16:24 16:25 16:37 16:48 16:50 16:54 16:58 17:01 17:12

4

7

6


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

114


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van MIDDENMEER naae SCHAGEN STATION

653 Kreileroord, Zuiderkwelweg......................... Wieringerwerf, Badweg............................... Wieringerwerf, Oosterterp........................... Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Middenmeer, Winkelcentrum...................... Kolhorn,Waardweg..................................... Lutjewinkel, Mientweg................................. Barsingerhorn, Mieldijk............................... Haringhuizen, Dorpsstraat.......................... Schagen, Station........................................ Trp number a -


653

a

a

7:14 7:18 7:25 7:33 7:38 7:46 7:52 7:58 8:01 8:07

8:14 8:18 8:25 8:33 8:38 8:46 8:52 8:58 9:01 9:07

1

3


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

115


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van SCHAGEN STATION naar MIDDENMEER

653 a

Schagen, Station........................................ Haringhuizen, Dorpsstraat.......................... Barsingerhorn, Mieldijk............................... Lutjewinkel, Mientweg................................. Kolhorn,Waardweg..................................... Middenmeer, Winkelcentrum...................... Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Trp number a -


653 a

653 a

14:09 14:20 14:23 14:29 14:35 14:43 14:44

15:09 15:20 15:23 15:29 15:35 15:43 15:44

16:09 16:20 16:23 16:29 16:35 16:43 16:44

2

4

6


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

116


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van ANNA PAULOWNA naar SCHAGEN

658 Anna Paulowna, Station.............................. Anna Paulowna, Oude Gemeentehuis......... Schagen, Station........................................ Schagen, Hofstraat..................................... Trp number a -


658

658

a

a

a

7:35 7:39 8:00 8:01

8:31 8:35 8:56 8:57

9:29 9:33 9:54 9:55

1

3

5


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

117


Schedule type:

Weekday

Direction:

Notes:

van SCHAGEN STATION naar ANNA PAULOWNA

658 Schagen, Station........................................ Anna Paulowna, Oude Gemeentehuis......... Anna Paulowna, Station.............................. Trp number

658

658

a

a

a

14:06 14:29b 14:33

15:06 15:29b 15:33

16:06 16:29b 16:33

2

4

6

a -


b -

Geeft aansluiting op lijn 158 richting Den Oever

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40


Page

118


Schedule type:

Weekday

Direction:

Trp number

Trp number

Trp number

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

a

a

a

a

a

a

a

7:57 8:02 8:05

8:07 8:12 8:15

8:17 8:22 8:25

8:27 8:32 8:35

8:37 8:42 8:45

8:47 8:52 8:55

8:57 9:02 9:05

9:07 9:12 9:14

9:22 9:27 9:29

9:37 9:42 9:44

9:52 9:57 9:59

10:07 10:12 10:14

10:22 10:27 10:29

10:37 10:42 10:44

10:52 10:57 10:59

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

660

a

a

a

660

a

a

a

660

a

a

a

a

11:07 11:12 11:14

11:22 11:27 11:29

11:37 11:42 11:44

11:52 11:57 11:59

12:07 12:12 12:14

12:22 12:27 12:29

12:37 12:42 12:44

12:52 12:57 12:59

13:07 13:12 13:14

13:22 13:27 13:29

13:37 13:42 13:44

13:52 13:57 13:59

14:07 14:12 14:15

14:17 14:22 14:25

14:27 14:32 14:35

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Kees Boekestraat.........................

660

a

a


a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

14:37 14:42 14:45

14:47 14:52 14:55

14:57 15:02 15:05

15:07 15:12 15:15

15:17 15:22 15:25

15:27 15:32 15:35

15:37 15:42 15:45

15:47 15:52 15:55

15:57 16:02 16:05

16:07 16:12 16:15

16:22 16:27 16:29

16:37 16:42 16:44

16:52 16:57 16:59

17:07 17:12 17:14

17:22 17:27 17:29

61

63

65

67

69

71

73

75

77

79

81

83

85

87

89

660 a


Notes:

van ALKMAAR STATION naar ALKMAAR HOGESCHOOL

660 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Kees Boekestraat.........................


Trp number a -

17:37 17:42 17:44 91


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

Page

119


Schedule type:

Weekday

Direction:

Trp number

Trp number

Trp number

660

660

660

660

660

660

660

660

660

a

a

a

a

a

8:06 8:07 8:15

8:15 8:16 8:24

8:25 8:26 8:34

8:35 8:36 8:44

8:45 8:46 8:54

8:55 8:56 9:04

9:05 9:06 9:14

9:14 9:15 9:20

9:29 9:30 9:35

9:44 9:45 9:50

9:59 10:00 10:05

10:14 10:15 10:20

10:29 10:30 10:35

10:44 10:45 10:50

10:59 11:00 11:05

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

660

a

a

a

660

a

a

a

660

a

a

a

660

a

a

a

a

11:14 11:15 11:20

11:29 11:30 11:35

11:44 11:45 11:50

11:59 12:00 12:05

12:14 12:15 12:20

12:29 12:30 12:35

12:44 12:45 12:50

12:59 13:00 13:05

13:14 13:15 13:20

13:29 13:30 13:35

13:44 13:45 13:50

13:59 14:00 14:05

14:15 14:16 14:24

14:25 14:26 14:34

14:35 14:36 14:44

32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

60

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

660

a

Alkmaar, Kees Boekestraat......................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Station.........................................

660

a

a


a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

14:45 14:46 14:54

14:55 14:56 15:04

15:05 15:06 15:14

15:15 15:16 15:24

15:25 15:26 15:34

15:35 15:36 15:44

15:45 15:46 15:54

15:55 15:56 16:04

16:05 16:06 16:14

16:15 16:16 16:24

16:29 16:30 16:35

16:44 16:45 16:50

16:59 17:00 17:05

17:14 17:15 17:20

17:29 17:30 17:35

62

64

66

68

70

72

74

76

78

80

82

84

86

88

90

660 a


Notes:

van ALKMAAR HOGESCHOOL naar ALKMAAR STATION

660 Alkmaar, Kees Boekestraat......................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Station.........................................


Trp number a -

17:44 17:45 17:50 92


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:40

- END -

Page

120

CONNEXXION Vehicle schedule: NHN41214 Saturday Scenario: 1 Omlopen per 14-12-2014

Schedule type:



Notes:

Saturday

Direction:

Trp number

a -

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 a

1 a

1

1

a

6:57 7:01 7:10 7:17

7:57 8:01 8:10 8:17

8:57 9:05 9:12 9:19

9:57 10:05 10:12 10:19

10:57 11:05 11:12 11:19

11:57 12:05 12:12 12:21

12:57 13:05 13:12 13:21

13:57 14:05 14:12 14:21

14:57 15:05 15:12 15:21

15:57 16:05 16:12 16:21

16:57 17:05 17:12 17:21

17:57 18:01 18:10 18:17

18:57 19:01 19:10 19:17

19:57 20:01 20:10 20:17

20:57 21:01 21:10 21:17

4002

4006

4010

4014

4018

4022

4026

4030

4034

4038

4042

4046

4050

4054

4058

a

Trp number

1

a

1 Station......................................... Med. Centrum Alkmaar................ Winkelcentrum de Hoef................ Station.........................................




Public Timetable Report

a

a

1 a

21:57 22:01 22:10 22:17

22:57 23:01 23:10 23:17

4062

4066


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

1


Schedule type:



Saturday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



2 Bestevaerstraat............................ Dr. Schaepmanplein.................... Med. Centrum Alkmaar................ Metiusgracht................................ Station......................................... Station......................................... Bregwaard................................... Tochtwaard.................................. Laan van Bath............................. Albatrosweg................................. Laan van Keulen.......................... Rietschoot...................................


2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

7:08 7:12 7:14 7:15 7:19 7:21 7:24 7:25 7:33 7:35 7:38 7:45

8:10 8:14 8:16 8:17 8:21 8:23 8:26 8:27 8:35 8:37 8:40 8:47

8:40 8:44 8:46 8:47 8:51 8:53 8:56 8:57 9:05 9:07 9:10 9:17

9:10 9:14 9:16 9:17 9:21 9:23 9:26 9:27 9:35 9:37 9:40 9:47

9:40 9:44 9:46 9:47 9:51 9:53 9:56 9:57 10:05 10:07 10:10 10:17

....... ....... ....... ....... ....... 10:09 10:12 10:13 10:21 10:23 10:26 10:33

10:10 10:14 10:16 10:17 10:21 10:23 10:26 10:27 10:35 10:37 10:40 10:47

....... ....... ....... ....... ....... 10:39 10:42 10:43 10:51 10:53 10:56 11:03

10:40 10:44 10:46 10:47 10:51 10:53 10:56 10:57 11:05 11:06 11:10 11:17

....... ....... ....... ....... ....... 11:09 11:13 11:14 11:22 11:23 11:27 11:34

11:08 11:12 11:15 11:17 11:21 11:23 11:27 11:28 11:36 11:37 11:41 11:48

....... ....... ....... ....... ....... 11:39 11:43 11:44 11:52 11:53 11:57 12:04

11:40 11:44 11:47 11:49 11:53 11:53 11:57 11:58 12:06 12:07 12:11 12:18

....... ....... ....... ....... ....... 12:09 12:13 12:14 12:22 12:23 12:27 12:34

12:08 12:12 12:15 12:17 12:21 12:23 12:27 12:28 12:36 12:37 12:41 12:48

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

....... ....... ....... ....... ....... 12:39 12:43 12:44 12:52 12:53 12:57 13:04

12:38 12:42 12:45 12:47 12:51 12:53 12:57 12:58 13:06 13:07 13:11 13:18

....... ....... ....... ....... ....... 13:09 13:13 13:14 13:22 13:23 13:27 13:34

13:08 13:12 13:15 13:17 13:21 13:23 13:27 13:28 13:36 13:37 13:41 13:48

....... ....... ....... ....... ....... 13:39 13:43 13:44 13:52 13:53 13:57 14:04

13:38 13:42 13:45 13:47 13:51 13:53 13:57 13:58 14:06 14:07 14:11 14:18

....... ....... ....... ....... ....... 14:09 14:13 14:14 14:22 14:23 14:27 14:34

14:08 14:12 14:15 14:17 14:21 14:23 14:27 14:28 14:36 14:37 14:41 14:48

....... ....... ....... ....... ....... 14:39 14:43 14:44 14:52 14:53 14:57 15:04

14:38 14:42 14:45 14:47 14:51 14:53 14:57 14:58 15:06 15:07 15:11 15:18

....... ....... ....... ....... ....... 15:09 15:13 15:14 15:22 15:23 15:27 15:34

15:08 15:12 15:15 15:17 15:21 15:23 15:27 15:28 15:36 15:37 15:41 15:48

....... ....... ....... ....... ....... 15:39 15:43 15:44 15:52 15:53 15:57 16:04

15:38 15:42 15:45 15:47 15:51 15:53 15:57 15:58 16:06 16:07 16:11 16:18

....... ....... ....... ....... ....... 16:09 16:13 16:14 16:22 16:23 16:27 16:34

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

4049

4051

4053

4055

4057

4059

Page

2


Schedule type:



Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

16:08 16:12 16:15 16:17 16:21 16:23 16:27 16:28 16:36 16:37 16:41 16:48

....... ....... ....... ....... ....... 16:39 16:43 16:44 16:52 16:53 16:57 17:04

16:38 16:42 16:45 16:47 16:51 16:53 16:57 16:58 17:06 17:07 17:11 17:18

....... ....... ....... ....... ....... 17:09 17:13 17:14 17:22 17:23 17:27 17:34

17:08 17:12 17:15 17:17 17:21 17:23 17:27 17:28 17:36 17:37 17:41 17:48

17:38 17:42 17:45 17:47 17:51 17:53 17:57 17:58 18:06 18:08 18:11 18:18

18:10 18:14 18:16 18:17 18:21 18:23 18:26 18:27 18:35 18:37 18:40 18:47

18:40 18:44 18:46 18:47 18:51 18:53 18:56 18:57 19:05 19:07 19:10 19:17

19:10 19:14 19:16 19:17 19:21 19:23 19:26 19:27 19:35 19:37 19:40 19:47

19:40 19:44 19:46 19:47 19:51 19:53 19:56 19:57 20:05 20:07 20:10 20:17

20:10 20:14 20:16 20:17 20:21 20:23 20:26 20:27 20:35 20:37 20:40 20:47

20:40 20:44 20:46 20:47 20:51 20:53 20:56 20:57 21:05 21:07 21:10 21:17

21:10 21:14 21:16 21:17 21:21 21:23 21:26 21:27 21:35 21:37 21:40 21:47

21:40 21:44 21:46 21:47 21:51 21:53 21:56 21:57 22:05 22:07 22:10 22:17

22:10 22:14 22:16 22:17 22:21 22:23 22:26 22:27 22:35 22:37 22:40 22:47

4061

4063

4065

4067

4069

4071

4073

4075

4077

4079

4081

4083

4085

4087

4089

2

2

2

22:40 22:44 22:46 22:47 22:51 22:53 22:56 22:57 23:05 23:07 23:10 23:17

23:10 23:14 23:16 23:17 23:21 23:23 23:26 23:27 23:35 23:37 23:40 23:47

23:40 23:44 23:46 23:47 23:51 23:53 23:56 23:57 24:05 24:07 24:10 24:17

4091

4093

4095

Page

3


Schedule type:



Saturday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



2 Rietschoot................................... Laan van Keulen.......................... Albatrosweg................................. Laan van Bath............................. Tochtwaard.................................. Bregwaard................................... Station......................................... Station......................................... Metiusgracht................................ Med. Centrum Alkmaar................ Dr. Schaepmanplein.................... Bestevaerstraat............................


2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

6:37 6:39 6:43 6:46 6:53 6:54 7:03 7:05 7:08 7:09 7:12 7:16

7:07 7:09 7:13 7:16 7:23 7:24 7:33 7:35 7:38 7:39 7:42 7:46

7:37 7:39 7:43 7:46 7:53 7:54 8:03 8:05 8:08 8:09 8:12 8:16

8:07 8:09 8:13 8:16 8:23 8:24 8:33 8:35 8:38 8:39 8:42 8:46

8:37 8:39 8:43 8:46 8:53 8:54 9:03 9:05 9:08 9:09 9:12 9:16

9:07 9:09 9:13 9:16 9:23 9:24 9:33 9:35 9:38 9:39 9:42 9:46

9:37 9:39 9:43 9:46 9:53 9:54 10:03 10:05 10:08 10:09 10:12 10:16

10:07 10:09 10:13 10:16 10:23 10:24 10:33 10:35 10:38 10:39 10:42 10:46

10:21 10:23 10:27 10:30 10:37 10:38 10:47 ....... ....... ....... ....... .......

10:37 10:39 10:43 10:46 10:53 10:54 11:03 11:05 11:08 11:09 11:12 11:16

10:51 10:53 10:57 11:00 11:07 11:08 11:17 ....... ....... ....... ....... .......

11:07 11:09 11:13 11:16 11:23 11:24 11:33 11:35 11:38 11:39 11:42 11:46

11:21 11:23 11:27 11:30 11:37 11:38 11:47 ....... ....... ....... ....... .......

11:35 11:37 11:41 11:44 11:51 11:52 12:01 12:03 12:06 12:07 12:12 12:17

11:51 11:53 11:57 12:00 12:07 12:10 12:18 ....... ....... ....... ....... .......

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

12:04 12:06 12:10 12:15 12:22 12:25 12:33 12:33 12:36 12:37 12:42 12:47

12:21 12:23 12:27 12:32 12:39 12:42 12:50 ....... ....... ....... ....... .......

12:35 12:37 12:41 12:46 12:53 12:56 13:04 13:04 13:07 13:08 13:13 13:18

12:51 12:53 12:57 13:02 13:09 13:12 13:20 ....... ....... ....... ....... .......

13:04 13:06 13:10 13:15 13:22 13:25 13:33 13:33 13:36 13:37 13:42 13:47

13:21 13:23 13:27 13:32 13:39 13:42 13:50 ....... ....... ....... ....... .......

13:35 13:37 13:41 13:46 13:53 13:56 14:04 14:04 14:07 14:08 14:13 14:18

13:51 13:53 13:57 14:02 14:09 14:12 14:20 ....... ....... ....... ....... .......

14:04 14:06 14:10 14:15 14:22 14:25 14:33 14:33 14:36 14:37 14:42 14:47

14:21 14:23 14:27 14:32 14:39 14:42 14:50 ....... ....... ....... ....... .......

14:35 14:37 14:41 14:46 14:53 14:56 15:04 15:04 15:07 15:08 15:13 15:18

14:51 14:53 14:57 15:02 15:09 15:12 15:20 ....... ....... ....... ....... .......

15:04 15:06 15:10 15:15 15:22 15:25 15:33 15:33 15:36 15:37 15:42 15:47

15:21 15:23 15:27 15:32 15:39 15:42 15:50 ....... ....... ....... ....... .......

15:35 15:37 15:41 15:46 15:53 15:56 16:04 16:04 16:07 16:08 16:13 16:18

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

4050

4052

4054

4056

4058

4060

Page

4


Schedule type:



Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

15:51 15:53 15:57 16:02 16:09 16:12 16:20 ....... ....... ....... ....... .......

16:04 16:06 16:10 16:15 16:22 16:25 16:33 16:33 16:36 16:37 16:42 16:47

16:21 16:23 16:27 16:32 16:39 16:42 16:50 ....... ....... ....... ....... .......

16:35 16:37 16:41 16:46 16:53 16:56 17:04 17:04 17:07 17:08 17:13 17:18

16:51 16:53 16:57 17:02 17:09 17:12 17:20 ....... ....... ....... ....... .......

17:04 17:06 17:10 17:15 17:22 17:25 17:33 17:33 17:36 17:37 17:42 17:47

17:37 17:39 17:43 17:48 17:55 17:58 18:06 18:06 18:09 18:10 18:13 18:17

18:10 18:12 18:16 18:19 18:26 18:27 18:36 18:36 18:39 18:40 18:43 18:47

18:40 18:42 18:46 18:49 18:56 18:57 19:06 19:06 19:09 19:10 19:13 19:17

19:10 19:12 19:16 19:19 19:26 19:27 19:36 19:36 19:39 19:40 19:43 19:47

19:40 19:42 19:46 19:49 19:56 19:57 20:06 20:06 20:09 20:10 20:13 20:17

20:10 20:12 20:16 20:19 20:26 20:27 20:36 20:36 20:39 20:40 20:43 20:47

20:40 20:42 20:46 20:49 20:56 20:57 21:06 21:06 21:09 21:10 21:13 21:17

21:10 21:12 21:16 21:19 21:26 21:27 21:36 21:36 21:39 21:40 21:43 21:47

21:40 21:42 21:46 21:49 21:56 21:57 22:06 22:06 22:09 22:10 22:13 22:17

4062

4064

4066

4068

4070

4072

4074

4076

4078

4080

4082

4084

4086

4088

4090

2

2

22:10 22:12 22:16 22:19 22:26 22:27 22:36 22:36 22:39 22:40 22:43 22:47

22:40 22:42 22:46 22:49 22:56 22:57 23:06 23:06 23:09 23:10 23:13 23:17

4092

4094

Page

5


Schedule type:



Saturday

Direction:

Trp number

Station......................................... Kanaalkade.................................. Zeswielen.................................... Station Noord.............................. Laan van Straatsburg................... Laan van Bath............................. Rietschoot................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



3 Station......................................... Kanaalkade.................................. Zeswielen.................................... Station Noord.............................. Laan van Straatsburg................... Laan van Bath............................. Rietschoot...................................


3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

8:23 8:25 8:28 8:31 8:33 8:36 8:45

9:23 9:25 9:28 9:31 9:33 9:36 9:45

9:53 9:55 9:58 10:01 10:03 10:06 10:15

10:23 10:25 10:28 10:31 10:33 10:36 10:45

10:53 10:55 10:58 11:01 11:03 11:06 11:15

11:23 11:25 11:28 11:31 11:33 11:36 11:45

11:53 11:55 11:58 12:01 12:03 12:06 12:15

12:23 12:25 12:28 12:31 12:33 12:36 12:45

12:53 12:55 12:58 13:01 13:03 13:06 13:15

13:23 13:25 13:28 13:31 13:33 13:36 13:45

13:53 13:55 13:58 14:01 14:03 14:06 14:15

14:23 14:25 14:28 14:31 14:33 14:36 14:45

14:53 14:55 14:58 15:01 15:03 15:06 15:15

15:23 15:25 15:28 15:31 15:33 15:36 15:45

15:53 15:55 15:58 16:01 16:03 16:06 16:15

4005

4011

4015

4019

4023

4027

4031

4035

4039

4043

4047

4051

4055

4059

4063

3

3

3

3

3

3

3

3

3

16:23 16:25 16:28 16:31 16:33 16:36 16:45

16:53 16:55 16:58 17:01 17:03 17:06 17:15

17:23 17:25 17:28 17:31 17:33 17:36 17:45

17:53 17:55 17:58 18:01 18:03 18:06 18:15

18:37 18:39 18:42 18:45 18:47 18:50 18:59

19:37 19:39 19:42 19:45 19:47 19:50 19:59

20:37 20:39 20:42 20:45 20:47 20:50 20:59

21:37 21:39 21:42 21:45 21:47 21:50 21:59

22:37 22:39 22:42 22:45 22:47 22:50 22:59

4067

4071

4075

4079

4085

4091

4097

4103

4109

Page

6


Schedule type:



Saturday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



3 Rietschoot................................... Laan van Bath............................. Laan van Straatsburg................... Station Noord.............................. Zeswielen.................................... Kanaalkade.................................. Station.........................................


3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

7:46 7:53 7:56 7:59 8:02 8:05 8:08

8:46 8:53 8:56 8:59 9:02 9:05 9:08

9:46 9:53 9:56 9:59 10:02 10:05 10:08

10:16 10:23 10:26 10:29 10:32 10:35 10:38

10:46 10:53 10:56 10:59 11:02 11:05 11:08

11:16 11:23 11:26 11:29 11:32 11:35 11:38

11:46 11:53 11:56 11:59 12:02 12:05 12:08

12:16 12:23 12:26 12:29 12:32 12:35 12:38

12:46 12:53 12:56 12:59 13:02 13:05 13:08

13:16 13:23 13:26 13:29 13:32 13:35 13:38

13:46 13:53 13:56 13:59 14:02 14:05 14:08

14:16 14:23 14:26 14:29 14:32 14:35 14:38

14:46 14:53 14:56 14:59 15:02 15:05 15:08

15:16 15:23 15:26 15:29 15:32 15:35 15:38

15:46 15:53 15:56 15:59 16:02 16:05 16:08

4004

4008

4014

4018

4022

4026

4030

4034

4038

4042

4046

4050

4054

4058

4062

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

16:16 16:23 16:26 16:29 16:32 16:35 16:38

16:46 16:53 16:56 16:59 17:02 17:05 17:08

17:16 17:23 17:26 17:29 17:32 17:35 17:38

17:46 17:53 17:56 17:59 18:02 18:05 18:08

18:16 18:23 18:26 18:29 18:32 18:35 18:38

19:00 19:07 19:10 19:13 19:16 19:19 19:22

20:00 20:07 20:10 20:13 20:16 20:19 20:22

21:00 21:07 21:10 21:13 21:16 21:19 21:22

22:00 22:07 22:10 22:13 22:16 22:19 22:22

23:00 23:07 23:10 23:13 23:16 23:19 23:22

4066

4070

4074

4078

4082

4086

4092

4098

4104

4110

Page

7


Schedule type:

Saturday

Direction:

4

4

4 a

Trp number a -



4 Alkmaar, Bestevaerstraat............................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Laan van Bath............................. Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Rietschoot...................................

Notes:


4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4

4

a

a

7:18 7:20 7:23 7:27 7:28 7:30 7:33 7:35 7:38 7:41 7:45 7:47 7:50 7:56 7:59

7:48 7:50 7:53 7:57 7:58 8:00 8:03 8:05 8:08 8:11 8:15 8:17 8:20 8:26 8:29

8:18 8:20 8:23 8:27 8:28 8:30 8:33 8:35 8:38 8:41 8:45 8:47 8:50 8:56 8:59

8:48 8:50 8:54 8:59 9:01 9:03 9:07 9:07 9:10 9:13 9:18 9:20 9:23 9:30 9:33

9:18 9:20 9:24 9:29 9:31 9:33 9:37 9:39 9:42 9:45 9:50 9:52 9:55 10:02 10:05

9:47 9:49 9:53 9:58 10:00 10:02 10:06 10:08 10:11 10:14 10:19 10:21 10:24 10:31 10:34

10:18 10:20 10:24 10:29 10:31 10:33 10:37 10:37 10:40 10:43 10:48 10:50 10:53 11:00 11:03

10:47 10:49 10:53 10:58 11:00 11:02 11:06 11:08 11:11 11:14 11:19 11:21 11:24 11:31 11:34

11:18 11:20 11:24 11:29 11:31 11:33 11:37 11:37 11:40 11:43 11:48 11:50 11:53 12:00 12:03

11:47 11:49 11:53 11:58 12:00 12:02 12:06 12:08 12:11 12:14 12:19 12:21 12:24 12:31 12:34

12:18 12:20 12:24 12:29 12:31 12:33 12:37 12:37 12:40 12:43 12:48 12:50 12:53 13:00 13:03

12:47 12:49 12:53 12:58 13:00 13:02 13:06 13:08 13:11 13:14 13:19 13:21 13:24 13:31 13:34

13:18 13:20 13:24 13:29 13:31 13:33 13:37 13:37 13:40 13:43 13:48 13:50 13:53 14:00 14:03

13:47 13:49 13:53 13:58 14:00 14:02 14:06 14:08 14:11 14:14 14:19 14:21 14:24 14:31 14:34

14:18 14:20 14:24 14:29 14:31 14:33 14:37 14:37 14:40 14:43 14:48 14:50 14:53 15:00 15:03

4001

4003

4007

4009

4013

4017

4021

4025

4029

4033

4037

4041

4045

4049

4053


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

8


Schedule type:

Saturday

Direction:

a

Notes:

Trp number a -





4 a

4 a

4 a

4 a

4 a

4

4

4

4

4

4

4

4

4

a

14:47 14:49 14:53 14:58 15:00 15:02 15:06 15:08 15:11 15:14 15:19 15:21 15:24 15:31 15:34

15:18 15:20 15:24 15:29 15:31 15:33 15:37 15:37 15:40 15:43 15:48 15:50 15:53 16:00 16:03

15:47 15:49 15:53 15:58 16:00 16:02 16:06 16:08 16:11 16:14 16:19 16:21 16:24 16:31 16:34

16:18 16:20 16:24 16:29 16:31 16:33 16:37 16:37 16:40 16:43 16:48 16:50 16:53 17:00 17:03

16:47 16:49 16:53 16:58 17:00 17:02 17:06 17:08 17:11 17:14 17:19 17:21 17:24 17:31 17:34

17:18 17:20 17:24 17:29 17:31 17:33 17:37 17:37 17:40 17:43 17:48 17:50 17:53 18:00 18:03

17:47 17:49 17:53 17:58 18:00 18:02 18:05 18:07 18:10 18:13 18:17 18:19 18:22 18:28 18:31

18:18 18:20 18:23 18:27 18:28 18:30 18:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

18:48 18:50 18:53 18:57 18:58 19:00 19:03 19:05 19:08 19:11 19:15 19:17 19:20 19:26 19:29

19:18 19:20 19:23 19:27 19:28 19:30 19:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

19:48 19:50 19:53 19:57 19:58 20:00 20:03 20:05 20:08 20:11 20:15 20:17 20:20 20:26 20:29

20:18 20:20 20:23 20:27 20:28 20:30 20:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

20:48 20:50 20:53 20:57 20:58 21:00 21:03 21:05 21:08 21:11 21:15 21:17 21:20 21:26 21:29

21:18 21:20 21:23 21:27 21:28 21:30 21:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

21:48 21:50 21:53 21:57 21:58 22:00 22:03 22:05 22:08 22:11 22:15 22:17 22:20 22:26 22:29

4057

4061

4065

4069

4073

4077

4081

4083

4087

4089

4093

4095

4099

4101

4105


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

9


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




4

4

22:18 22:20 22:23 22:27 22:28 22:30 22:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

22:48 22:50 22:53 22:57 22:58 23:00 23:03 23:05 23:08 23:11 23:15 23:17 23:20 23:26 23:29

4107

4111

Page

10


Schedule type:

Saturday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



4 Alkmaar, Rietschoot................................... Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Laan van Bath............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Bestevaerstraat............................


4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

7:25 7:27 7:34 7:37 7:41 7:42 7:47 7:51 7:53 7:56 7:57 7:58 8:02 8:04 8:07

8:25 8:27 8:34 8:37 8:41 8:42 8:47 8:51 8:53 8:56 8:57 8:58 9:02 9:04 9:07

8:55 8:57 9:04 9:07 9:11 9:12 9:17 9:21 9:23 9:26 9:27 9:28 9:32 9:34 9:37

9:25 9:27 9:34 9:37 9:41 9:42 9:47 9:51 9:53 9:56 9:57 9:58 10:02 10:04 10:07

9:55 9:57 10:04 10:07 10:11 10:12 10:17 10:21 10:23 10:26 10:27 10:28 10:32 10:34 10:37

10:25 10:27 10:34 10:37 10:41 10:42 10:47 10:51 10:53 10:56 10:57 10:58 11:02 11:04 11:07

10:55 10:57 11:03 11:07 11:11 11:13 11:17 11:21 11:23 11:26 11:28 11:29 11:35 11:37 11:40

11:25 11:27 11:33 11:37 11:41 11:43 11:47 11:51 11:51 11:54 11:55 11:56 12:03 12:05 12:08

11:55 11:57 12:03 12:07 12:11 12:13 12:17 12:21 12:21 12:24 12:25 12:26 12:33 12:35 12:38

12:25 12:27 12:33 12:37 12:41 12:43 12:47 12:51 12:51 12:54 12:55 12:56 13:03 13:05 13:08

12:55 12:57 13:03 13:07 13:11 13:13 13:17 13:21 13:21 13:24 13:25 13:26 13:33 13:35 13:38

13:25 13:27 13:33 13:37 13:41 13:43 13:47 13:51 13:51 13:54 13:55 13:56 14:03 14:05 14:08

13:55 13:57 14:03 14:07 14:11 14:13 14:17 14:21 14:21 14:24 14:25 14:26 14:33 14:35 14:38

14:25 14:27 14:33 14:37 14:41 14:43 14:47 14:51 14:51 14:54 14:55 14:56 15:03 15:05 15:08

14:55 14:57 15:03 15:07 15:11 15:13 15:17 15:21 15:21 15:24 15:25 15:26 15:33 15:35 15:38

4002

4006

4010

4012

4016

4020

4024

4028

4032

4036

4040

4044

4048

4052

4056

Page

11


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

15:25 15:27 15:33 15:37 15:41 15:43 15:47 15:51 15:51 15:54 15:55 15:56 16:03 16:05 16:08

15:55 15:57 16:03 16:07 16:11 16:13 16:17 16:21 16:21 16:24 16:25 16:26 16:33 16:35 16:38

16:25 16:27 16:33 16:37 16:41 16:43 16:47 16:51 16:51 16:54 16:55 16:56 17:03 17:05 17:08

16:55 16:57 17:03 17:07 17:11 17:13 17:17 17:21 17:21 17:24 17:25 17:26 17:33 17:35 17:38

17:25 17:27 17:33 17:37 17:41 17:43 17:47 17:51 17:53 17:56 17:57 17:58 18:05 18:07 18:10

17:55 17:57 18:03 18:06 18:10 18:11 18:16 18:20 18:22 18:25 18:26 18:27 18:31 18:33 18:36

18:25 18:27 18:34 18:37 18:41 18:42 18:47 18:51 18:53 18:56 18:57 18:58 19:02 19:04 19:07

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 19:24 19:27 19:28 19:29 19:33 19:35 19:38

19:25 19:27 19:34 19:37 19:41 19:42 19:47 19:51 19:53 19:56 19:57 19:58 20:02 20:04 20:07

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 20:24 20:27 20:28 20:29 20:33 20:35 20:38

20:25 20:27 20:34 20:37 20:41 20:42 20:47 20:51 20:53 20:56 20:57 20:58 21:02 21:04 21:07

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 21:24 21:27 21:28 21:29 21:33 21:35 21:38

21:25 21:27 21:34 21:37 21:41 21:42 21:47 21:51 21:53 21:56 21:57 21:58 22:02 22:04 22:07

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 22:24 22:27 22:28 22:29 22:33 22:35 22:38

22:25 22:27 22:34 22:37 22:41 22:42 22:47 22:51 22:53 22:56 22:57 22:58 23:02 23:04 23:07

4060

4064

4068

4072

4076

4080

4084

4088

4090

4094

4096

4100

4102

4106

4108

Page

12


Schedule type:

Saturday

Direction:




4 Alkmaar, Rietschoot................................... Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Laan van Bath............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Bestevaerstraat............................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 23:24 23:27 23:28 23:29 23:33 23:35 23:38 4112

Page

13


Schedule type:



Notes:

Saturday

Direction:

Trp number

a -

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5 a

5

5

a

6:27 6:31 6:38 6:47

7:27 7:31 7:38 7:47

8:27 8:31 8:38 8:47

9:27 9:31 9:38 9:47

10:27 10:31 10:38 10:47

11:27 11:31 11:38 11:47

12:27 12:31 12:38 12:48

13:27 13:31 13:38 13:48

14:27 14:31 14:38 14:48

15:27 15:31 15:38 15:48

16:27 16:31 16:38 16:48

17:27 17:31 17:38 17:48

18:27 18:31 18:38 18:47

19:27 19:31 19:38 19:47

20:27 20:31 20:38 20:47

4001

4005

4009

4013

4017

4021

4025

4029

4033

4037

4041

4045

4049

4053

4057

a

Trp number

5

a

5 Station......................................... Winkelcentrum de Hoef................ Med. Centrum Alkmaar................ Station.........................................





a

a

5 a

21:27 21:31 21:38 21:47

22:27 22:31 22:38 22:47

4061

4065


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

14


Schedule type:

Saturday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



6 Bergen, Plein.............................................. Bergen, Oude Bergerweg............................ Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Reigersdaal......................


6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

7:25 7:27 7:30 7:37 7:41 7:44 7:46 7:53 7:56 8:00 8:05 8:06 8:09 8:16

8:25 8:27 8:30 8:37 8:41 8:44 8:46 8:53 8:56 9:00 9:05 9:06 9:09 9:16

9:25 9:27 9:30 9:37 9:41 9:44 9:46 9:53 9:56 10:00 10:05 10:06 10:09 10:16

9:55 9:57 10:00 10:07 10:11 10:14 10:16 10:23 10:26 10:30 10:35 10:36 10:39 10:46

10:25 10:27 10:30 10:37 10:41 10:44 10:46 10:53 10:56 11:00 11:05 11:06 11:10 11:17

10:53 10:55 10:58 11:05 11:09 11:13 11:17 11:25 11:28 11:33 11:38 11:39 11:43 11:50

11:23 11:25 11:28 11:35 11:39 11:43 11:47 11:55 11:58 12:03 12:08 12:09 12:13 12:20

11:53 11:55 11:58 12:05 12:09 12:13 12:17 12:25 12:28 12:33 12:38 12:39 12:43 12:50

12:23 12:25 12:28 12:35 12:39 12:43 12:47 12:55 12:58 13:03 13:08 13:09 13:13 13:20

12:53 12:55 12:58 13:05 13:09 13:13 13:17 13:25 13:28 13:33 13:38 13:39 13:43 13:50

13:23 13:25 13:28 13:35 13:39 13:43 13:47 13:55 13:58 14:03 14:08 14:09 14:13 14:20

13:53 13:55 13:58 14:05 14:09 14:13 14:17 14:25 14:28 14:33 14:38 14:39 14:43 14:50

14:23 14:25 14:28 14:35 14:39 14:43 14:47 14:55 14:58 15:03 15:08 15:09 15:13 15:20

14:53 14:55 14:58 15:05 15:09 15:13 15:17 15:25 15:28 15:33 15:38 15:39 15:43 15:50

15:23 15:25 15:28 15:35 15:39 15:43 15:47 15:55 15:58 16:03 16:08 16:09 16:13 16:20

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

15:53 15:55 15:58 16:05 16:09 16:13 16:17 16:25 16:28 16:33 16:38 16:39 16:43 16:50

16:23 16:25 16:28 16:35 16:39 16:43 16:47 16:55 16:58 17:03 17:08 17:09 17:13 17:20

16:53 16:55 16:58 17:05 17:09 17:13 17:17 17:25 17:28 17:33 17:38 17:39 17:43 17:50

17:25 17:27 17:30 17:37 17:41 17:45 17:49 17:57 18:00 18:04 18:09 18:10 18:13 18:20

17:55 17:57 18:00 18:07 18:11 18:14 18:16 18:23 18:26 18:30 18:35 18:36 18:39 18:46

18:25 18:27 18:30 18:37 18:41 18:44 18:46 18:53 18:56 19:00 19:05 19:06 19:09 19:16

18:55 18:57 19:00 19:07 19:11 19:14 19:16 19:23 19:26 19:30 19:35 19:36 19:39 19:46

19:25 19:27 19:30 19:37 19:41 19:44 19:46 19:53 19:56 20:00 20:05 20:06 20:09 20:16

19:55 19:57 20:00 20:07 20:11 20:14 20:16 20:23 20:26 20:30 20:35 20:36 20:39 20:46

20:25 20:27 20:30 20:37 20:41 20:44 20:46 20:53 20:56 21:00 21:05 21:06 21:09 21:16

20:55 20:57 21:00 21:07 21:11 21:14 21:16 21:23 21:26 21:30 21:35 21:36 21:39 21:46

21:25 21:27 21:30 21:37 21:41 21:44 21:46 21:53 21:56 22:00 22:05 22:06 22:09 22:16

21:55 21:57 22:00 22:07 22:11 22:14 22:16 22:23 22:26 22:30 22:35 22:36 22:39 22:46

22:55 22:57 23:00 23:07 23:11 23:14 23:16 23:23 23:26 23:30 23:35 23:36 23:39 23:46

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

4049

4051

4053

4055

4057

Page

15


Schedule type:

Saturday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



6 Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Bergen, Oude Bergerweg............................ Bergen, Plein..............................................


6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6:26 6:29 6:32 6:35 6:38 6:43 6:48 6:56 7:00 7:06 7:08 7:11 7:15 7:20

7:26 7:29 7:32 7:35 7:38 7:43 7:48 7:56 8:00 8:06 8:08 8:11 8:15 8:20

8:26 8:29 8:32 8:35 8:38 8:43 8:48 8:56 9:00 9:06 9:08 9:11 9:15 9:20

8:56 8:59 9:02 9:05 9:08 9:13 9:18 9:26 9:30 9:36 9:38 9:41 9:45 9:50

9:26 9:29 9:32 9:35 9:38 9:43 9:48 9:56 10:00 10:06 10:08 10:11 10:15 10:20

9:56 9:59 10:02 10:05 10:08 10:13 10:18 10:26 10:30 10:36 10:38 10:41 10:45 10:50

10:26 10:29 10:32 10:35 10:38 10:43 10:48 10:56 11:00 11:07 11:09 11:12 11:16 11:23

10:55 10:58 11:01 11:04 11:06 11:11 11:16 11:24 11:29 11:36 11:38 11:41 11:45 11:52

11:25 11:28 11:31 11:34 11:36 11:41 11:46 11:54 11:59 12:06 12:08 12:11 12:15 12:22

11:55 11:58 12:01 12:04 12:06 12:11 12:16 12:24 12:29 12:36 12:38 12:41 12:45 12:52

12:25 12:28 12:31 12:34 12:36 12:41 12:46 12:54 12:59 13:06 13:08 13:11 13:15 13:22

12:55 12:58 13:01 13:04 13:06 13:11 13:16 13:24 13:29 13:36 13:38 13:41 13:45 13:52

13:25 13:28 13:31 13:34 13:36 13:41 13:46 13:54 13:59 14:06 14:08 14:11 14:15 14:22

13:55 13:58 14:01 14:04 14:06 14:11 14:16 14:24 14:29 14:36 14:38 14:41 14:45 14:52

14:25 14:28 14:31 14:34 14:36 14:41 14:46 14:54 14:59 15:06 15:08 15:11 15:15 15:22

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

14:55 14:58 15:01 15:04 15:06 15:11 15:16 15:24 15:29 15:36 15:38 15:41 15:45 15:52

15:25 15:28 15:31 15:34 15:36 15:41 15:46 15:54 15:59 16:06 16:08 16:11 16:15 16:22

15:55 15:58 16:01 16:04 16:06 16:11 16:16 16:24 16:29 16:36 16:38 16:41 16:45 16:52

16:25 16:28 16:31 16:34 16:36 16:41 16:46 16:54 16:59 17:06 17:08 17:11 17:15 17:22

16:55 16:58 17:01 17:04 17:06 17:11 17:16 17:24 17:29 17:36 17:38 17:41 17:45 17:52

17:25 17:28 17:31 17:34 17:36 17:41 17:46 17:54 17:59 18:06 18:08 18:11 18:15 18:20

17:56 17:59 18:02 18:05 18:08 18:13 18:18 18:26 18:30 18:36 18:38 18:41 18:45 18:50

18:26 18:29 18:32 18:35 18:38 18:43 18:48 18:56 19:00 19:06 19:08 19:11 19:15 19:20

18:56 18:59 19:02 19:05 19:08 19:13 19:18 19:26 19:30 19:36 19:38 19:41 19:45 19:50

19:26 19:29 19:32 19:35 19:38 19:43 19:48 19:56 20:00 20:06 20:08 20:11 20:15 20:20

19:56 19:59 20:02 20:05 20:08 20:13 20:18 20:26 20:30 20:36 20:38 20:41 20:45 20:50

20:26 20:29 20:32 20:35 20:38 20:43 20:48 20:56 21:00 21:06 21:08 21:11 21:15 21:20

20:56 20:59 21:02 21:05 21:08 21:13 21:18 21:26 21:30 21:36 21:38 21:41 21:45 21:50

21:26 21:29 21:32 21:35 21:38 21:43 21:48 21:56 22:00 22:06 22:08 22:11 22:15 22:20

21:56 21:59 22:02 22:05 22:08 22:13 22:18 22:26 22:30 22:36 22:38 22:41 22:45 22:50

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

4050

4052

4054

4056

4058

4060

Page

16


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




6

6

22:26 22:29 22:32 22:35 22:38 22:43 22:48 22:56 23:00 23:06 23:08 23:11 23:15 23:20

22:56 22:59 23:02 23:05 23:08 23:13 23:18 23:26 23:30 23:36 23:38 23:41 23:45 23:50

4062

4064

Page

17


Schedule type:

Saturday

Direction:

10

Trp number a -

10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

10

a

a

7:08 7:11 7:13 7:15 7:19 ....... ....... ....... ....... .......

7:47 7:50 7:52 7:54 7:58 8:06 8:12 8:17 8:20 8:23

8:08 8:11 8:13 8:15 8:19 ....... ....... ....... ....... .......

8:47 8:50 8:52 8:54 8:58 9:06 9:12 9:17 9:20 9:23

9:17 9:20 9:22 9:24 9:28 9:36 9:42 9:47 9:50 9:53

9:47 9:50 9:52 9:54 9:58 10:06 10:12 10:17 10:20 10:23

10:15 10:18 10:20 10:22 10:26 10:34 10:40 10:45 10:48 10:51

10:41 10:44 10:46 10:48 10:52 11:00 11:06 11:11 11:14 11:18

11:10 11:13 11:15 11:18 11:22 11:32 11:38 11:43 11:46 11:50

11:38 11:41 11:43 11:46 11:50 12:00 12:06 12:11 12:14 12:18

11:58 12:01 12:03 12:06 12:10 12:20 12:26 12:31 12:34 12:38

12:28 12:31 12:33 12:36 12:40 12:50 12:56 13:01 13:04 13:08

12:58 13:01 13:03 13:06 13:10 13:20 13:26 13:31 13:34 13:38

13:28 13:31 13:33 13:36 13:40 13:50 13:56 14:01 14:04 14:08

13:58 14:01 14:03 14:06 14:10 14:20 14:26 14:31 14:34 14:38

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

4031

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Oudorp, Oudorperplein............................... Oudorp, Nijenburgh.................................... St. Pancras, Kerkplein................................ Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Oudkarspel, Haagwinde..............................

Notes:

10

a

Trp number



10 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Oudorp, Oudorperplein............................... Oudorp, Nijenburgh.................................... St. Pancras, Kerkplein................................ Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Oudkarspel, Haagwinde..............................


a

a

a

a

a

a

14:28 14:31 14:33 14:36 14:40 14:50 14:56 15:01 15:04 15:08

14:58 15:01 15:03 15:06 15:10 15:20 15:26 15:31 15:34 15:38

15:28 15:31 15:33 15:36 15:40 15:50 15:56 16:01 16:04 16:08

15:58 16:01 16:03 16:06 16:10 16:20 16:26 16:31 16:34 16:38

16:28 16:31 16:33 16:36 16:40 16:50 16:56 17:01 17:04 17:08

16:58 17:01 17:03 17:06 17:10 17:20 17:26 17:31 17:34 17:38

17:28 17:31 17:33 17:36 17:40 17:50 17:56 18:01 18:04 18:07

17:58 18:01 18:03 18:05 18:09 18:17 18:23 18:28 18:31 18:34

18:28 18:31 18:33 18:35 18:39 18:47 18:53 18:58 19:01 19:04

18:58 19:01 19:03 19:05 19:09 19:17 19:23 19:28 19:31 19:34

19:28 19:31 19:33 19:35 19:39 19:47 19:53 19:58 20:01 20:04

19:58 20:01 20:03 20:05 20:09 ....... ....... ....... ....... .......

20:28 20:31 20:33 20:35 20:39 20:47 20:53 20:58 21:01 21:04

20:58 21:01 21:03 21:05 21:09 ....... ....... ....... ....... .......

21:28 21:31 21:33 21:35 21:39 21:47 21:53 21:58 22:01 22:04

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

4049

4051

4053

4055

4057

4059

4061


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

18


Schedule type:

Saturday

Direction:

Notes:

10

10

21:58 22:01 22:03 22:05 22:09 ....... ....... ....... ....... .......

22:28 22:31 22:33 22:35 22:39 22:47 22:53 22:58 23:01 23:04

22:58 23:01 23:03 23:05 23:09 ....... ....... ....... ....... .......

4063

4065

4067

a

Trp number a -



10 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Oudorp, Oudorperplein............................... Oudorp, Nijenburgh.................................... St. Pancras, Kerkplein................................ Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Oudkarspel, Haagwinde..............................


a


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

19


Schedule type:

Saturday

Direction:

10

10

10

a

Trp number

Trp number a -

10

10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

a

10

10

10

a

a

....... ....... ....... ....... ....... 7:20 7:26 7:28 7:31 7:34

7:25 7:26 7:29 7:35 7:39 7:48 7:54 7:56 7:59 8:02

....... ....... ....... ....... ....... 8:20 8:26 8:28 8:31 8:34

8:25 8:26 8:29 8:35 8:39 8:48 8:54 8:56 8:59 9:02

....... ....... ....... ....... ....... 9:20 9:26 9:28 9:31 9:34

9:25 9:26 9:29 9:35 9:39 9:48 9:54 9:56 9:59 10:02

9:57 9:58 10:01 10:07 10:11 10:20 10:26 10:28 10:31 10:34

10:25 10:26 10:29 10:35 10:39 10:48 10:54 10:56 10:59 11:02

10:53 10:54 10:57 11:03 11:07 11:18 11:23 11:25 11:28 11:34

11:20 11:21 11:24 11:31 11:35 11:46 11:51 11:53 11:56 12:02

11:52 11:53 11:56 12:03 12:07 12:18 12:23 12:25 12:28 12:34

12:20 12:21 12:24 12:31 12:35 12:46 12:51 12:53 12:56 13:02

12:40 12:41 12:44 12:51 12:55 13:06 13:11 13:13 13:16 13:22

13:10 13:11 13:14 13:21 13:25 13:36 13:41 13:43 13:46 13:52

13:40 13:41 13:44 13:51 13:55 14:06 14:11 14:13 14:16 14:22

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

a

Oudkarspel, Haagwinde.............................. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... St. Pancras, Kerkplein................................ Oudorp, Nijenburgh.................................... Oudorp, Oudorperplein............................... Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................



10 Oudkarspel, Haagwinde.............................. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... St. Pancras, Kerkplein................................ Oudorp, Nijenburgh.................................... Oudorp, Oudorperplein............................... Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................

Notes:


a

a

a

a

a

a

14:10 14:11 14:14 14:21 14:25 14:36 14:41 14:43 14:46 14:52

14:40 14:41 14:44 14:51 14:55 15:06 15:11 15:13 15:16 15:22

15:10 15:11 15:14 15:21 15:25 15:36 15:41 15:43 15:46 15:52

15:40 15:41 15:44 15:51 15:55 16:06 16:11 16:13 16:16 16:22

16:10 16:11 16:14 16:21 16:25 16:36 16:41 16:43 16:46 16:52

16:40 16:41 16:44 16:51 16:55 17:06 17:11 17:13 17:16 17:22

17:10 17:11 17:14 17:21 17:25 17:36 17:41 17:43 17:46 17:52

17:40 17:41 17:44 17:51 17:55 18:06 18:12 18:14 18:17 18:20

18:09 18:10 18:13 18:19 18:23 18:32 18:38 18:40 18:43 18:46

18:36 18:37 18:40 18:46 18:50 18:59 19:05 19:07 19:10 19:13

19:06 19:07 19:10 19:16 19:20 19:29 19:35 19:37 19:40 19:43

19:36 19:37 19:40 19:46 19:50 19:59 20:05 20:07 20:10 20:13

20:06 20:07 20:10 20:16 20:20 20:29 20:35 20:37 20:40 20:43

....... ....... ....... ....... ....... 21:10 21:16 21:18 21:21 21:24

21:06 21:07 21:10 21:16 21:20 21:29 21:35 21:37 21:40 21:43

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

4050

4052

4054

4056

4058

4060


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

20


Schedule type:

Saturday

Direction:

Notes:

10

a

Trp number a -





10

10

a

....... ....... ....... ....... ....... 22:10 22:16 22:18 22:21 22:24

22:06 22:07 22:10 22:16 22:20 22:29 22:35 22:37 22:40 22:43

....... ....... ....... ....... ....... 23:10 23:16 23:18 23:21 23:24

23:06 23:07 23:10 23:16 23:20 23:29 23:35 23:37 23:40 23:43

4062

4064

4066

4068


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

21


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

7:47 7:53 8:00 ....... ....... ....... ....... .......

8:17 8:23 8:30 ....... ....... ....... ....... .......

8:47 8:53 9:00 9:04 9:08 9:13 9:19 9:28

9:17 9:23 9:30 ....... ....... ....... ....... .......

9:47 9:53 10:00 10:04 10:08 10:13 10:19 10:28

10:17 10:23 10:30 ....... ....... ....... ....... .......

10:47 10:53 11:00 11:04 11:08 11:13 11:19 11:28

11:17 11:23 11:30 ....... ....... ....... ....... .......

11:47 11:53 12:00 12:04 12:08 12:13 12:19 12:28

12:17 12:23 12:30 ....... ....... ....... ....... .......

12:47 12:53 13:00 13:04 13:08 13:13 13:19 13:28

13:17 13:23 13:30 ....... ....... ....... ....... .......

13:47 13:53 14:00 14:04 14:08 14:13 14:19 14:28

14:17 14:23 14:30 ....... ....... ....... ....... .......

14:47 14:53 15:00 15:04 15:08 15:13 15:19 15:28

4005

4007

4011

4013

4017

4019

4023

4025

4029

4031

4035

4037

4041

4043

4047

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

15:17 15:23 15:30 ....... ....... ....... ....... .......

15:47 15:53 16:00 16:04 16:08 16:13 16:19 16:28

16:17 16:23 16:30 ....... ....... ....... ....... .......

16:47 16:53 17:00 17:04 17:08 17:13 17:19 17:28

17:17 17:23 17:30 ....... ....... ....... ....... .......

17:47 17:53 18:00 18:04 18:08 18:13 18:19 18:28

18:17 18:23 18:30 ....... ....... ....... ....... .......

18:47 18:53 19:00 19:04 19:08 19:13 19:18 19:27

19:17 19:23 19:30 ....... ....... ....... ....... .......

19:47 19:53 20:00 20:04 20:08 20:13 20:18 20:27

20:17 20:23 20:30 ....... ....... ....... ....... .......

20:47 20:53 21:00 21:04 21:08 21:13 21:18 21:27

21:17 21:23 21:30 ....... ....... ....... ....... .......

22:17 22:23 22:30 ....... ....... ....... ....... .......

23:17 23:23 23:30 ....... ....... ....... ....... .......

4049

4053

4055

4059

4061

4065

4067

4073

4075

4079

4081

4085

4087

4093

4099

Page

22


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

....... ....... ....... ....... ....... 8:00 8:05 8:09 8:15

....... ....... ....... ....... ....... 8:30 8:35 8:39 8:45

....... ....... ....... ....... ....... 9:00 9:05 9:09 9:15

....... ....... ....... ....... ....... 9:30 9:35 9:39 9:45

9:29 9:36 9:42 9:46 9:50 9:56 10:01 10:05 10:11

....... ....... ....... ....... ....... 10:30 10:35 10:39 10:45

10:29 10:36 10:42 10:46 10:50 10:56 11:01 11:05 11:11

....... ....... ....... ....... ....... 11:30 11:35 11:39 11:45

11:29 11:36 11:42 11:46 11:50 11:56 12:01 12:05 12:11

....... ....... ....... ....... ....... 12:30 12:35 12:39 12:45

12:29 12:36 12:42 12:46 12:50 12:56 13:01 13:05 13:11

....... ....... ....... ....... ....... 13:30 13:35 13:39 13:45

13:29 13:36 13:42 13:46 13:50 13:56 14:01 14:05 14:11

....... ....... ....... ....... ....... 14:30 14:35 14:39 14:45

14:29 14:36 14:42 14:46 14:50 14:56 15:01 15:05 15:11

4004

4008

4010

4014

4016

4020

4022

4026

4028

4032

4034

4038

4040

4044

4046

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

....... ....... ....... ....... ....... 15:30 15:35 15:39 15:45

15:29 15:36 15:42 15:46 15:50 15:56 16:01 16:05 16:11

....... ....... ....... ....... ....... 16:30 16:35 16:39 16:45

16:29 16:36 16:42 16:46 16:50 16:56 17:01 17:05 17:11

....... ....... ....... ....... ....... 17:30 17:35 17:38 17:44

17:32 17:39 17:44 17:47 17:51 17:57 18:02 18:05 18:11

....... ....... ....... ....... ....... 18:30 18:35 18:38 18:44

18:32 18:39 18:44 18:47 18:51 18:57 19:02 19:05 19:11

....... ....... ....... ....... ....... 19:30 19:35 19:38 19:44

19:32 19:39 19:44 19:47 19:51 19:57 20:02 20:05 20:11

....... ....... ....... ....... ....... 20:30 20:35 20:38 20:44

20:32 20:39 20:44 20:47 20:51 20:57 21:02 21:05 21:11

....... ....... ....... ....... ....... 21:30 21:35 21:38 21:44

21:32 21:39 21:44 21:47 21:51 21:57 22:02 22:05 22:11

....... ....... ....... ....... ....... 22:30 22:35 22:38 22:44

4050

4052

4056

4058

4062

4064

4068

4070

4074

4078

4080

4084

4086

4090

4092

Page

23


Schedule type:

Saturday

Direction:




11 Abbekerk, Busstation.................................. Oostwoud, Dorpsstraat............................... Benningbroek, Oosterstraat........................ Nibbixwoud, R.K. Kerk................................ Wognum, Raadhuisplein............................. Zwaag, Risdam.......................................... Hoorn, Stadhuis.......................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

....... ....... ....... ....... ....... 23:30 23:35 23:38 23:44 4098

Page

24


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

8:22 8:33 8:39 8:42 8:43 8:50 8:53 8:57

9:22 9:33 9:39 9:42 9:43 9:50 9:53 9:57

9:52 10:03 10:09 10:12 10:13 10:20 10:23 10:27

10:22 10:33 10:39 10:42 10:43 10:50 10:53 10:57

10:52 11:03 11:09 11:12 11:13 11:20 11:23 11:27

11:22 11:33 11:39 11:42 11:43 11:50 11:53 11:57

11:52 12:03 12:09 12:12 12:13 12:20 12:23 12:27

12:22 12:33 12:39 12:42 12:43 12:50 12:53 12:57

12:52 13:03 13:09 13:12 13:13 13:20 13:23 13:27

13:22 13:33 13:39 13:42 13:43 13:50 13:53 13:57

13:52 14:03 14:09 14:12 14:13 14:20 14:23 14:27

14:22 14:33 14:39 14:42 14:43 14:50 14:53 14:57

14:52 15:03 15:09 15:12 15:13 15:20 15:23 15:27

15:22 15:33 15:39 15:42 15:43 15:50 15:53 15:57

15:52 16:03 16:09 16:12 16:13 16:20 16:23 16:27

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

4031

12

12

12

12

12

12

12

12

16:22 16:33 16:39 16:42 16:43 16:50 16:53 16:57

16:52 17:03 17:09 17:12 17:13 17:20 17:23 17:27

17:52 18:03 18:09 18:12 18:13 18:20 18:23 18:27

18:52 19:03 19:09 19:12 19:13 19:20 19:23 19:27

19:52 20:03 20:09 20:12 20:13 20:20 20:23 20:27

20:52 21:03 21:09 21:12 21:13 21:20 21:23 21:27

21:52 22:03 22:09 22:12 22:13 22:20 22:23 22:27

22:52 23:03 23:09 23:12 23:13 23:20 23:23 23:27

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

Page

25


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

7:59 8:07 8:15 8:19 8:25 8:40

8:59 9:07 9:15 9:19 9:25 9:40

9:59 10:07 10:15 10:19 10:25 10:40

10:29 10:37 10:45 10:49 10:55 11:10

10:59 11:07 11:15 11:19 11:25 11:40

11:29 11:37 11:45 11:49 11:55 12:10

11:59 12:07 12:15 12:19 12:25 12:40

12:29 12:37 12:45 12:49 12:55 13:10

12:59 13:07 13:15 13:19 13:25 13:40

13:29 13:37 13:45 13:49 13:55 14:10

13:59 14:07 14:15 14:19 14:25 14:40

14:29 14:37 14:45 14:49 14:55 15:10

14:59 15:07 15:15 15:19 15:25 15:40

15:29 15:37 15:45 15:49 15:55 16:10

15:59 16:07 16:15 16:19 16:25 16:40

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

12

12

12

12

12

12

12

12

12

16:29 16:37 16:45 16:49 16:55 17:10

16:59 17:07 17:15 17:19 17:25 17:40

17:32 17:40 17:48 17:52 17:58 18:13

18:32 18:38 18:46 18:50 18:56 19:10

19:32 19:38 19:46 19:50 19:56 20:10

20:32 20:38 20:46 20:50 20:56 21:10

21:32 21:38 21:46 21:50 21:56 22:10

22:32 22:38 22:46 22:50 22:56 23:10

23:32 23:38 23:46 23:50 23:56 24:10

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

Page

26


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



van HOORN STATION naar KERSENBOOGERD STATION

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

8:17 8:19 8:23 8:28 8:34 8:40

9:17 9:19 9:23 9:28 9:34 9:40

10:17 10:19 10:23 10:28 10:34 10:40

11:17 11:19 11:23 11:28 11:34 11:40

12:17 12:19 12:23 12:28 12:34 12:40

12:47 12:49 12:53 12:58 13:04 13:10

13:47 13:49 13:53 13:58 14:04 14:10

14:47 14:49 14:53 14:58 15:04 15:10

15:47 15:49 15:53 15:58 16:04 16:10

16:47 16:49 16:53 16:58 17:04 17:10

17:47 17:49 17:53 17:58 18:04 18:10

18:47 18:49 18:53 18:58 19:04 19:10

19:47 19:49 19:53 19:58 20:04 20:10

20:47 20:49 20:53 20:58 21:04 21:10

21:47 21:49 21:53 21:58 22:04 22:10

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

Page

27


Schedule type:

Saturday

Direction:




van KERSENBOOGERD STATION naar HOORN STATION

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

13

7:45 7:48 7:52 7:59 8:02 8:06 8:11

8:45 8:48 8:52 8:59 9:02 9:06 9:11

9:45 9:48 9:52 9:59 10:02 10:06 10:11

10:45 10:48 10:52 10:59 11:02 11:06 11:11

11:45 11:48 11:52 11:59 12:02 12:06 12:11

12:45 12:48 12:52 12:59 13:02 13:06 13:11

13:15 13:18 13:22 13:29 13:32 13:36 13:41

14:15 14:18 14:22 14:29 14:32 14:36 14:41

15:15 15:18 15:22 15:29 15:32 15:36 15:41

16:15 16:18 16:22 16:29 16:32 16:36 16:41

17:15 17:18 17:22 17:29 17:32 17:36 17:41

18:15 18:18 18:22 18:29 18:32 18:36 18:41

19:15 19:18 19:22 19:29 19:32 19:36 19:41

20:15 20:18 20:22 20:29 20:32 20:36 20:41

21:15 21:18 21:22 21:29 21:32 21:36 21:41

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

13 Hoorn, Kersenboogerd Station.................... Westerblokker, Kolenbergstraat.................. Zwaag, De Strip.......................................... Hoorn, Beurtschip....................................... Hoorn, Wabenstraat................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

22:15 22:18 22:22 22:29 22:32 22:36 22:41 4032

Page

28


Schedule type:



Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

7:21 7:27 7:33 7:41 ....... 7:47

7:51 7:57 8:03 8:11 ....... 8:17

8:21 8:27 8:33 8:41 ....... 8:47

8:51 8:57 9:03 9:11 ....... 9:17

9:21 9:27 9:33 9:41 ....... 9:47

9:51 9:57 10:03 10:11 ....... 10:17

10:21 10:27 10:33 10:41 ....... 10:47

10:51 10:57 11:03 11:11 ....... 11:17

11:21 11:27 11:33 11:41 ....... 11:47

11:51 11:57 12:03 12:11 ....... 12:17

12:21 12:27 12:33 12:41 ....... 12:47

12:51 12:57 13:03 13:11 ....... 13:17

13:21 13:27 13:33 13:41 ....... 13:47

13:51 13:57 14:03 14:11 ....... 14:17

14:21 14:27 14:33 14:41 ....... 14:47

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14:51 14:57 15:03 15:11 ....... 15:17

15:21 15:27 15:33 15:41 ....... 15:47

15:51 15:57 16:03 16:11 ....... 16:17

16:21 16:27 16:33 16:41 ....... 16:47

16:51 16:57 17:03 17:11 ....... 17:17

17:21 17:27 17:33 17:41 ....... 17:47

17:51 17:57 18:03 18:11 ....... 18:17

18:21 18:27 18:33 18:41 ....... 18:47

18:47 18:53 18:58 19:06 19:17 .......

19:17 19:21 19:26 19:34 19:45 .......

20:17 20:21 20:26 20:34 20:45 .......

21:17 21:21 21:26 21:34 21:45 .......

22:17 22:21 22:26 22:34 22:45 .......

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

4049

4051

4055

4059

Page

29


Schedule type:



Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



van HOORN 80 naar HOORN Station

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

7:47 7:50 8:01 8:06 8:12

8:17 8:20 8:31 8:36 8:42

8:47 8:50 9:01 9:06 9:12

9:17 9:20 9:31 9:36 9:42

9:47 9:50 10:01 10:06 10:12

10:17 10:20 10:31 10:36 10:42

10:47 10:50 11:01 11:06 11:12

11:17 11:20 11:31 11:36 11:42

11:47 11:50 12:01 12:06 12:12

12:17 12:20 12:31 12:36 12:42

12:47 12:50 13:01 13:06 13:12

13:17 13:20 13:31 13:36 13:42

13:47 13:50 14:01 14:06 14:12

14:17 14:20 14:31 14:36 14:42

14:47 14:50 15:01 15:06 15:12

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

14

14

14

14

14

14

14

14

15:17 15:20 15:31 15:36 15:42

15:47 15:50 16:01 16:06 16:12

16:17 16:20 16:31 16:36 16:42

16:47 16:50 17:01 17:06 17:12

17:17 17:20 17:31 17:36 17:42

17:47 17:50 18:01 18:06 18:12

18:17 18:20 18:31 18:36 18:42

18:47 18:50 19:01 19:06 19:12

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

Page

30


Schedule type:

Saturday

Direction:





28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

6:12 6:22 6:51 6:58 7:00 7:05 7:12 7:15

7:12 7:22 7:51 7:58 8:00 8:05 8:12 8:15

8:12 8:22 8:51 8:58 9:00 9:05 9:12 9:15

9:12 9:22 9:51 9:58 10:00 10:05 10:12 10:15

10:12 10:22 10:51 11:00 11:02 11:07 11:15 11:18

11:12 11:22 11:51 12:00 12:02 12:07 12:15 12:18

12:12 12:22 12:51 13:00 13:02 13:07 13:15 13:18

13:12 13:22 13:51 14:00 14:02 14:07 14:15 14:18

14:12 14:22 14:51 15:00 15:02 15:07 15:15 15:18

15:12 15:22 15:51 16:00 16:02 16:07 16:15 16:18

16:12 16:22 16:51 17:00 17:02 17:07 17:15 17:18

17:12 17:22 17:51 18:00 18:02 18:07 18:15 18:18

18:12 18:22 18:51 18:58 19:00 19:05 19:12 19:15

19:12 19:22 19:51 19:58 20:00 20:05 20:12 20:15

20:12 20:22 20:51 20:58 21:00 21:05 21:12 21:15

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

4031

28 Den Helder, Station.................................... Den Helder, Steiger TESO-boot.................. 't Horntje, Veerhaven.................................. Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, St. Jan....................................... De Koog, Dorpsstraat................................. De Koog, Nikadel........................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

21:12 21:22 21:51 21:58 22:00 22:05 22:12 22:15 4033

Page

31


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

....... ....... ....... ....... ....... 5:31 5:37 5:46 6:21 6:30

....... ....... ....... ....... ....... 6:31 6:37 6:46 7:21 7:30

7:15 7:18 7:23 7:28 7:29 7:31 7:37 7:46 8:21 8:30

8:15 8:18 8:23 8:28 8:29 8:31 8:37 8:46 9:21 9:30

9:15 9:18 9:23 9:28 9:29 9:31 9:37 9:46 10:21 10:30

10:15 10:18 10:23 10:28 10:29 10:31 10:37 10:46 11:21 11:30

11:18 11:21 11:26 11:31 11:32 11:34 11:41 11:51 12:21 12:30

12:18 12:21 12:26 12:31 12:32 12:34 12:41 12:51 13:21 13:30

13:18 13:21 13:26 13:31 13:32 13:34 13:41 13:51 14:21 14:30

14:18 14:21 14:26 14:31 14:32 14:34 14:41 14:51 15:21 15:30

15:18 15:21 15:26 15:31 15:32 15:34 15:41 15:51 16:21 16:30

16:18 16:21 16:26 16:30 16:31 16:33 16:38 16:48 17:21 17:30

17:18 17:21 17:26 17:30 17:31 17:33 17:38 17:48 18:21 18:30

18:18 18:21 18:26 18:30 18:31 18:33 18:38 18:48 19:21 19:30

19:15 19:18 19:23 19:27 19:28 19:30 19:35 19:45 20:21 20:30

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

28

28

28

20:15 20:18 20:23 20:27 20:28 20:30 20:35 20:45 21:21 21:30

21:15 21:18 21:23 21:27 21:28 ....... ....... ....... ....... .......

22:15 22:18 22:23 22:27 22:28 ....... ....... ....... ....... .......

4032

4034

4036

Page

32


Schedule type:

Saturday

Direction:



Notes:

Trp number



30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

....... ....... ....... ....... ....... 7:17 7:21 7:24 7:26 7:28 7:31

7:34 7:37 7:41 7:43 7:44 7:47 7:51 7:54 7:56 7:58 8:01

8:04 8:07 8:11 8:13 8:14 8:17 8:21 8:24 8:26 8:28 8:31

8:34 8:37 8:41 8:43 8:44 8:47 8:51 8:54 8:56 8:58 9:01

9:04 9:07 9:11 9:13 9:14 9:17 9:21 9:24 9:26 9:28 9:31

9:34 9:37 9:41 9:43 9:44 9:47 9:51 9:54 9:56 9:58 10:01

10:04 10:07 10:11 10:13 10:14 10:17 10:21 10:24 10:26 10:28 10:31

10:34 10:37 10:41 10:43 10:44 10:48 10:51 10:53 10:55 10:57 11:02

11:04 11:07 11:11 11:13 11:14 11:18 11:21 11:23 11:25 11:27 11:32

11:34 11:37 11:41 11:43 11:44 11:48 11:51 11:53 11:55 11:57 12:02

12:04 12:07 12:11 12:13 12:14 12:18 12:21 12:23 12:25 12:27 12:32

12:34 12:37 12:41 12:43 12:44 12:48 12:51 12:53 12:55 12:57 13:02

13:04 13:07 13:11 13:13 13:14 13:18 13:21 13:23 13:25 13:27 13:32

13:34 13:37 13:41 13:43 13:44 13:48 13:51 13:53 13:55 13:57 14:02

14:04 14:07 14:11 14:13 14:14 14:18 14:21 14:23 14:25 14:27 14:32

4001

4005

4009

4013

4017

4021

4025

4029

4033

4037

4041

4045

4049

4053

4057

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

b

a

b

a

b

a

b

a

a

a

a

a

15:04 15:07 15:11 15:13 15:14 15:18 15:21 15:23 15:25 15:27 15:32

15:34 15:37 15:41 15:43 15:44 15:48 15:51 15:53 15:55 15:57 16:02

16:04 16:07 16:11 16:13 16:14 16:18 16:21 16:23 16:25 16:27 16:32

16:34 16:37 16:41 16:43 16:44 16:48 16:51 16:53 16:55 16:57 17:02

17:04 17:07 17:11 17:13 17:14 17:18 17:21 17:23 17:25 17:27 17:32

17:34 17:37 17:41 17:43 17:44 17:47 17:51 17:54 17:56 17:58 18:01

18:18 18:21 18:25 18:27 18:28 18:31 18:35 18:38 18:40 18:42 18:45

19:18 19:21 19:25 19:27 19:28 19:31 19:35 19:38 19:40 19:42 19:45

20:18 20:21 20:25 20:27 20:28 20:31 20:35 20:38 20:40 20:42 20:45

21:18 21:21 21:25 21:27 21:28 21:31 21:35 21:38 21:40 21:42 21:45

22:18 22:21 22:25 22:27 22:28 22:31 22:35 22:38 22:40 22:42 22:45

23:18 23:21 23:25 23:27 23:28 23:31 23:35 23:38 23:40 23:42 23:45

4061

4065

4069

4073

4077

4081

4085

4089

4093

4097

4101

4105

4109

a -

Rijdt te Julianadorp verder als lijn 32 naar Den Helder Station Geeft te Dorperweerth aansluiting op lijn 152 naar Schagen en rijdt verder als lijn 32 naar Den Helder Station

c

Rijdt te Julianaddorp verder als lijn 32 naar Den Helder Station Zuid

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

30 a

c

14:34 14:37 14:41 14:43 14:44 14:48 14:51 14:53 14:55 14:57 15:02

b -


Page

33


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

7:14 7:18 7:20 7:22 7:23 7:27 7:29 7:30 7:31 7:36 7:40

7:44 7:48 7:50 7:52 7:53 7:57 7:59 8:00 8:01 8:06 8:10

8:14 8:18 8:20 8:22 8:23 8:27 8:29 8:30 8:31 8:36 8:40

8:44 8:48 8:50 8:52 8:53 8:57 8:59 9:00 9:01 9:06 9:10

9:14 9:18 9:20 9:22 9:23 9:27 9:29 9:30 9:31 9:36 9:40

9:44 9:48 9:50 9:52 9:53 9:57 9:59 10:00 10:01 10:06 10:10

10:14 10:18 10:20 10:22 10:23 10:27 10:29 10:30 10:32 10:36 10:41

10:45 10:50 10:52 10:53 10:54 10:58 11:00 11:01 11:03 11:07 11:12

11:16 11:21 11:23 11:24 11:25 11:29 11:31 11:32 11:34 11:38 11:43

11:46 11:51 11:53 11:54 11:55 11:59 12:01 12:02 12:04 12:08 12:13

12:16 12:21 12:23 12:24 12:25 12:29 12:31 12:32 12:34 12:38 12:43

12:46 12:51 12:53 12:54 12:55 12:59 13:01 13:02 13:04 13:08 13:13

13:16 13:21 13:23 13:24 13:25 13:29 13:31 13:32 13:34 13:38 13:43

13:46 13:51 13:53 13:54 13:55 13:59 14:01 14:02 14:04 14:08 14:13

14:16 14:21 14:23 14:24 14:25 14:29 14:31 14:32 14:34 14:38 14:43

4004

4008

4012

4016

4020

4024

4028

4032

4036

4040

4044

4048

4052

4056

4060

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

14:46 14:51 14:53 14:54 14:55 14:59 15:01 15:02 15:04 15:08 15:13

15:16 15:21 15:23 15:24 15:25 15:29 15:31 15:32 15:34 15:38 15:43

15:46 15:51 15:53 15:54 15:55 15:59 16:01 16:02 16:04 16:08 16:13

16:16 16:21 16:23 16:24 16:25 16:29 16:31 16:32 16:34 16:38 16:43

16:46 16:51 16:53 16:54 16:55 16:59 17:01 17:02 17:04 17:08 17:13

17:16 17:21 17:23 17:24 17:25 17:29 17:31 17:32 17:33 17:38 17:42

17:45 17:49 17:51 17:53 17:54 17:58 18:00 18:01 18:02 18:07 18:11

18:14 18:18 18:20 18:22 18:23 18:27 18:29 18:30 18:31 18:36 18:40

19:14 19:18 19:20 19:22 19:23 19:27 19:29 19:30 19:31 19:36 19:40

20:14 20:18 20:20 20:22 20:23 20:27 20:29 20:30 20:31 20:36 20:40

21:14 21:18 21:20 21:22 21:23 21:27 21:29 21:30 21:31 21:36 21:40

22:14 22:18 22:20 22:22 22:23 22:27 22:29 22:30 22:31 22:36 22:40

23:14 23:18 23:20 23:22 23:23 23:27 23:29 23:30 23:31 23:36 23:40

4064

4068

4072

4076

4080

4084

4088

4092

4096

4100

4104

4108

4112

Page

34


Schedule type:



Notes:

Saturday

Direction:




31

31

31

31

31

31

31

a


Trp number a -

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

a

7:02 7:08 7:17 7:24

8:02 8:08 8:17 8:24

9:02 9:08 9:17 9:24

10:02 10:08 10:17 10:24

10:32 10:38 10:47 10:54

11:02 11:08 11:17 11:24

11:32 11:38 11:47 11:54

12:02 12:08 12:17 12:24

12:32 12:38 12:47 12:54

13:02 13:08 13:17 13:24

13:32 13:38 13:47 13:54

14:02 14:08 14:17 14:24

14:32 14:38 14:47 14:54

15:02 15:08 15:17 15:24

15:32 15:38 15:47 15:54

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

31

31

31

31

31

31

31

31

31

a


31

a

a

16:02 16:08 16:17 16:24

16:32 16:38 16:47 16:54

17:02 17:08 17:17 17:24

17:32 17:38 17:47 17:54

18:02 18:08 18:17 18:24

18:32 18:38 18:47 18:54

19:32 19:37 19:45 19:51

20:32 20:37 20:45 20:51

21:32 21:37 21:45 21:51

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

35


Schedule type:



Notes:

Saturday

Direction:




31

31

31

31

31

31

31

a


Trp number a -

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

a

6:43 6:48 6:56 7:02

7:43 7:48 7:56 8:02

8:43 8:48 8:56 9:02

9:43 9:48 9:56 10:02

10:13 10:18 10:26 10:32

10:43 10:48 10:56 11:02

11:13 11:18 11:26 11:32

11:43 11:48 11:56 12:02

12:13 12:18 12:26 12:32

12:43 12:48 12:56 13:02

13:13 13:18 13:26 13:32

13:43 13:48 13:56 14:02

14:13 14:18 14:26 14:32

14:43 14:48 14:56 15:02

15:13 15:18 15:26 15:32

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

31

31

31

31

31

31

31

31

31

31

a


31

a

a

15:43 15:48 15:56 16:02

16:13 16:18 16:26 16:32

16:43 16:48 16:56 17:02

17:13 17:18 17:26 17:32

17:43 17:48 17:56 18:02

18:13 18:18 18:26 18:32

19:13 19:18 19:26 19:32

20:15 20:20 20:27 20:32

21:15 21:20 21:27 21:32

22:15 22:20 22:27 22:32

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

4050


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

36


Schedule type:

Saturday

Direction:



Notes:

Trp number



32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

a

b

7:19 7:21 7:25 7:26 7:28 7:29 7:32 7:35 7:38 7:40 7:44

7:49 7:51 7:55 7:56 7:58 7:59 8:02 8:05 8:08 8:10 8:14

8:19 8:21 8:25 8:26 8:28 8:29 8:32 8:35 8:38 8:40 8:44

8:49 8:51 8:55 8:56 8:58 8:59 9:02 9:05 9:08 9:10 9:14

9:19 9:21 9:25 9:26 9:28 9:29 9:32 9:35 9:38 9:40 9:44

9:49 9:51 9:55 9:56 9:58 9:59 10:02 10:05 10:08 10:10 10:14

10:19 10:21 10:25 10:26 10:28 10:29 10:32 10:35 10:37 10:39 10:45

10:49 10:52 10:54 10:56 10:58 10:59 11:03 11:06 11:08 11:10 11:16

11:19 11:22 11:24 11:26 11:28 11:29 11:33 11:36 11:38 11:40 11:46

11:49 11:52 11:54 11:56 11:58 11:59 12:03 12:06 12:08 12:10 12:16

12:19 12:22 12:24 12:26 12:28 12:29 12:33 12:36 12:38 12:40 12:46

12:49 12:52 12:54 12:56 12:58 12:59 13:03 13:06 13:08 13:10 13:16

13:19 13:22 13:24 13:26 13:28 13:29 13:33 13:36 13:38 13:40 13:46

13:49 13:52 13:54 13:56 13:58 13:59 14:03 14:06 14:08 14:10 14:16

14:19 14:22 14:24 14:26 14:28 14:29 14:33 14:36 14:38 14:40 14:46

4003

4007

4011

4015

4019

4023

4027

4031

4035

4039

4043

4047

4051

4055

4059

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

b

a

b

a

b

a

b

b

b

b

b

b

14:49 14:52 14:54 14:56 14:58 14:59 15:03 15:06 15:08 15:10 15:16

15:19 15:22 15:24 15:26 15:28 15:29 15:33 15:36 15:38 15:40 15:46

15:49 15:52 15:54 15:56 15:58 15:59 16:03 16:06 16:08 16:10 16:16

16:19 16:22 16:24 16:26 16:28 16:29 16:33 16:36 16:38 16:40 16:46

16:49 16:52 16:54 16:56 16:58 16:59 17:03 17:06 17:08 17:10 17:16

17:19 17:22 17:24 17:26 17:28 17:29 17:33 17:36 17:39 17:41 17:45

17:49 17:51 17:55 17:56 17:58 17:59 18:02 18:05 18:08 18:10 18:14

18:49 18:51 18:55 18:56 18:58 18:59 19:02 19:05 19:08 19:10 19:14

19:49 19:51 19:55 19:56 19:58 19:59 20:02 20:05 20:08 20:10 20:14

20:49 20:51 20:55 20:56 20:58 20:59 21:02 21:05 21:08 21:10 21:14

21:49 21:51 21:55 21:56 21:58 21:59 22:02 22:05 22:08 22:10 22:14

22:49 22:51 22:55 22:56 22:58 22:59 23:02 23:05 23:08 23:10 23:14

23:49 23:51 23:55 23:56 23:58 23:59 24:02 ....... ....... ....... .......

4063

4067

4071

4075

4079

4112

4083

4091

4095

4099

4103

4107

4111

a -


b -


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36


32 a

Page

37


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

....... ....... ....... ....... 7:13 7:16 7:17 7:18 7:20 7:23 7:26

7:31 7:34 7:36 7:38 7:43 7:46 7:47 7:48 7:50 7:53 7:56

8:01 8:04 8:06 8:08 8:13 8:16 8:17 8:18 8:20 8:23 8:26

8:31 8:34 8:36 8:38 8:43 8:46 8:47 8:48 8:50 8:53 8:56

9:01 9:04 9:06 9:08 9:13 9:16 9:17 9:18 9:20 9:23 9:26

9:31 9:34 9:36 9:38 9:43 9:46 9:47 9:48 9:50 9:53 9:56

10:01 10:04 10:06 10:08 10:13 10:16 10:17 10:18 10:20 10:23 10:26

10:31 10:34 10:35 10:38 10:43 10:45 10:46 10:47 10:49 10:51 10:57

11:02 11:05 11:06 11:09 11:14 11:16 11:17 11:18 11:20 11:22 11:28

11:32 11:35 11:36 11:39 11:44 11:46 11:47 11:48 11:50 11:52 11:58

12:02 12:05 12:06 12:09 12:14 12:16 12:17 12:18 12:20 12:22 12:28

12:32 12:35 12:36 12:39 12:44 12:46 12:47 12:48 12:50 12:52 12:58

13:02 13:05 13:06 13:09 13:14 13:16 13:17 13:18 13:20 13:22 13:28

13:32 13:35 13:36 13:39 13:44 13:46 13:47 13:48 13:50 13:52 13:58

14:02 14:05 14:06 14:09 14:14 14:16 14:17 14:18 14:20 14:22 14:28

4002

4006

4010

4014

4018

4022

4026

4030

4034

4038

4042

4046

4050

4054

4058

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

14:32 14:35 14:36 14:39 14:44 14:46 14:47 14:48 14:50 14:52 14:58

15:02 15:05 15:06 15:09 15:14 15:16 15:17 15:18 15:20 15:22 15:28

15:32 15:35 15:36 15:39 15:44 15:46 15:47 15:48 15:50 15:52 15:58

16:02 16:05 16:06 16:09 16:14 16:16 16:17 16:18 16:20 16:22 16:28

16:32 16:35 16:36 16:39 16:44 16:46 16:47 16:48 16:50 16:52 16:58

17:02 17:05 17:06 17:09 17:14 17:16 17:17 17:18 17:20 17:22 17:28

17:32 17:35 17:37 17:39 17:44 17:47 17:48 17:49 17:51 17:54 17:57

18:01 18:04 18:06 18:08 18:13 18:16 18:17 18:18 18:20 18:23 18:26

18:45 18:48 18:50 18:52 18:57 19:00 19:01 19:02 19:04 19:07 19:10

19:45 19:48 19:50 19:52 19:57 20:00 20:01 20:02 20:04 20:07 20:10

20:45 20:48 20:50 20:52 20:57 21:00 21:01 21:02 21:05 21:09 21:12

21:45 21:48 21:50 21:52 21:57 22:00 22:01 22:02 22:05 22:09 22:12

22:45 22:48 22:50 22:52 22:57 23:00 23:01 23:02 23:05 23:09 23:12

23:45 23:48 23:50 23:52 23:57 ....... ....... ....... ....... ....... .......

4062

4066

4070

4074

4078

4082

4086

4090

4094

4098

4102

4106

4110

4114

Page

38


Schedule type:



Notes:

Saturday

Direction:



34

34

34

34

a


Trp number a -

34

34

a

34

34

a

34

34

a

34

34

a

34

34

34

a

a

7:32 7:36 7:37 7:40

8:32 8:36 8:37 8:40

9:02 9:06 9:07 9:10

9:32 9:36 9:37 9:40

10:02 10:06 10:07 10:10

10:32 10:36 10:37 10:40

11:02 11:06 11:07 11:10

11:32 11:36 11:37 11:40

12:02 12:06 12:07 12:10

12:32 12:36 12:37 12:40

13:02 13:06 13:07 13:10

13:32 13:36 13:37 13:40

14:02 14:06 14:07 14:10

14:32 14:36 14:37 14:40

15:02 15:06 15:07 15:10

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

a

Station.................................... Quelderduin............................. Hendrik Baskeweg................... Walvisvaardersweg.................


a

15:32 15:36 15:37 15:40

16:02 16:06 16:07 16:10

16:32 16:36 16:37 16:40

17:02 17:06 17:07 17:10

17:32 17:36 17:37 17:40

18:32 18:36 18:37 18:40

19:32 19:36 19:37 19:40

20:32 20:36 20:37 20:40

21:32 21:36 21:37 21:40

22:32 22:36 22:37 22:40

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

4049


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

39


Schedule type:



Notes:

Saturday

Direction:



34

34

34

34

a


Trp number a -

34

34

a

34

34

a

34

34

a

34

34

a

34

34

34

a

a

7:40 7:42 7:48 7:51

8:40 8:42 8:48 8:51

9:10 9:12 9:18 9:21

9:40 9:42 9:48 9:51

10:10 10:12 10:18 10:21

10:40 10:42 10:48 10:51

11:10 11:12 11:18 11:21

11:40 11:42 11:48 11:51

12:10 12:12 12:18 12:21

12:40 12:42 12:48 12:51

13:10 13:12 13:18 13:21

13:40 13:42 13:48 13:51

14:10 14:12 14:18 14:21

14:40 14:42 14:48 14:51

15:10 15:12 15:18 15:21

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

a

Walvisvaardersweg................. Torplaan.................................. Quelderduin............................. Station....................................


a

15:40 15:42 15:48 15:51

16:10 16:12 16:18 16:21

16:40 16:42 16:48 16:51

17:10 17:12 17:18 17:21

17:40 17:42 17:48 17:51

18:40 18:42 18:48 18:51

19:40 19:42 19:48 19:51

20:40 20:42 20:48 20:51

21:40 21:42 21:48 21:51

22:40 22:42 22:48 22:51

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

4050


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

40


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




N60

N60

N60

N60

25:49 25:53 25:57 26:06 26:08 26:12 26:16 26:18

26:39 26:43 26:47 26:56 26:58 27:02 27:06 27:08

26:49 26:53 26:57 27:06 27:08 27:12 27:16 27:18

27:49 27:53 27:57 28:06 28:08 28:12 28:16 28:18

4001

4003

4005

4007

Page

41


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




N60

N60

N60

25:19 25:21 25:25 25:29 25:31 25:39 25:43 25:47

26:19 26:21 26:25 26:29 26:31 26:39 26:43 26:47

27:19 27:21 27:25 27:29 27:31 27:39 27:43 27:47

4002

4004

4006

Page

42


Schedule type:

Saturday

Direction:

Amsterdam, Marnixstraat............................ Amsterdam, Leidseplein............................. Amsterdam, Leidseplein............................. Krommenie, Stat. Krommenie-A'delft.......... Castricum, Soomerwegh............................. Limmen, Kerkweg....................................... Heiloo, Stationsweg.................................... Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



van AMSTERDAM MARNIXSTRAAT naar ALKMAAR STATION

N69

N69

N69

N69

24:49 24:51 24:54 25:18 25:29 25:32 25:37 25:45

25:49 25:51 25:54 26:18 26:29 26:32 26:37 26:45

26:49 26:51 26:54 27:18 27:29 27:32 27:37 27:45

27:49 27:51 27:54 28:18 28:29 28:32 28:37 28:45

4001

4003

4005

4007

Page

43


Schedule type:

Saturday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Heiloo, Stationsweg.................................... Limmen, Kerkweg....................................... Castricum, Soomerwegh............................. Krommenie, Stat. Krommenie-A'delft.......... Amsterdam, Marnixstraat............................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



van ALKMAAR STATION naar AMSTERDAM MARNIXSTRAAT

N69

N69

N69

24:47 24:55 24:59 25:03 25:15 25:38

25:47 25:55 25:59 26:03 26:15 26:38

26:47 26:55 26:59 27:03 27:15 27:38

4002

4004

4006

Page

44


Schedule type:

Saturday

Direction:

Notes:

Trp number a -



123 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Stompetoren, Dorp..................................... Grootschermer, Noordeinde........................ Graft, Gemeentehuis.................................. De Rijp, Wollandje...................................... West-Graftdijk, Viaduct............................... Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................


123

123 a

123 a

123 a

123

a

a

7:56 8:01 8:09 8:14 8:25 8:29 8:35 8:46 8:51 8:54

8:56 9:01 9:09 9:14 9:25 9:29 9:35 9:46 9:51 9:54

9:47 9:52 10:00 10:05 10:16 10:20 10:26 10:37 10:42 10:45

10:47 10:52 11:00 11:05 11:16 11:20 11:26 11:37 11:42 11:45

11:47 11:52 12:00 12:05 12:16 12:20 12:26 12:37 12:42 12:45

12:47 12:52 13:00 13:05 13:16 13:20 13:26 13:37 13:42 13:45

a

4001

4003

4005

4007

4009

4011

Geeft te De Rijp, Wollandje aansluiting op lijn 301 vanuit Purmerend

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

45


Schedule type:

Saturday

Direction:

b

Notes:

Trp number b -



123 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... West-Graftdijk, Viaduct............................... De Rijp, Wollandje...................................... Grootschermer, Noordeinde........................ Stompetoren, Dorp..................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................


123

123

b

b

123 b

123 b

123 b

123 b

123 b

123 b

13:17 13:21 13:24 13:34 13:41 13:53 14:01 14:14 14:16

14:17 14:21 14:24 14:34 14:41 14:53 15:01 15:14 15:16

15:17 15:21 15:24 15:34 15:41 15:53 16:01 16:14 16:16

16:17 16:21 16:24 16:34 16:41 16:53 17:01 17:14 17:16

17:12 17:16 17:19 17:29 17:36 17:48 17:56 18:09 18:11

18:12 18:16 18:19 18:29 18:36 18:48 18:56 19:09 19:11

19:12 19:16 19:19 19:29 19:36 19:48 19:56 20:09 20:11

20:12 20:16 20:19 20:29 20:36 20:48 20:56 21:09 21:11

21:12 21:16 21:19 21:29 21:36 21:48 21:56 22:09 22:11

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

46


Schedule type:

Saturday

Direction:

a

Notes:

Trp number a -





128 a

128 a

128

128

a

a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

8:48 8:52 8:54 9:02 9:07 9:12

9:48 9:52 9:54 10:02 10:07 10:12

10:48 10:52 10:54 11:02 11:07 11:12

11:48 11:52 11:54 12:02 12:07 12:12

12:48 12:52 12:54 13:02 13:07 13:12

13:48 13:52 13:54 14:02 14:09 14:14

14:48 14:52 14:54 15:03 15:10 15:15

15:48 15:52 15:54 16:03 16:10 16:15

16:48 16:52 16:54 17:03 17:10 17:15

17:48 17:52 17:54 18:03 18:10 18:15

18:48 18:52 18:54 19:03 19:09 19:14

19:48 19:52 19:54 20:01 20:07 20:12

20:48 20:52 20:54 21:01 21:07 21:12

21:48 21:52 21:54 22:01 22:07 22:12

22:48 22:52 22:54 23:01 23:07 23:12

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

Geeft te Noordbeemster, Oosthuizerweg aansluiting op lijn 129 uit Purmerend en uit Alkmaar

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

47


Schedule type:

Saturday

Direction:

Notes:

Trp number b -





128

128 b

128

128

b

b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128

b

b

8:17 8:18 8:26 8:32 8:35 8:41

9:17 9:18 9:26 9:32 9:35 9:41

10:17 10:18 10:26 10:32 10:35 10:41

11:17 11:18 11:26 11:32 11:35 11:41

12:17 12:18 12:26 12:32 12:35 12:41

13:17 13:18 13:26 13:32 13:35 13:41

14:17 14:18 14:26 14:32 14:36 14:42

15:17 15:18 15:26 15:32 15:36 15:42

16:17 16:18 16:26 16:32 16:36 16:42

17:17 17:18 17:26 17:32 17:36 17:42

18:17 18:18 18:26 18:32 18:36 18:42

19:17 19:18 19:26 19:31 19:34 19:40

20:17 20:18 20:26 20:31 20:34 20:40

21:17 21:18 21:26 21:31 21:34 21:40

22:17 22:18 22:26 22:31 22:34 22:40

b

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

48


Schedule type:

Saturday

Direction:

Trp number

129 a

a

129 a

129 a

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

8:23 8:26 8:29 8:32 8:38 8:41 8:47 8:59 9:05

9:23 9:26 9:29 9:32 9:38 9:41 9:47 9:59 10:05

10:23 10:26 10:29 10:32 10:38 10:41 10:47 10:59 11:05

11:23 11:26 11:29 11:32 11:38 11:41 11:47 11:59 12:05

12:23 12:26 12:29 12:32 12:38 12:41 12:47 12:59 13:07

13:23 13:26 13:29 13:32 13:38 13:41 13:47 13:59 14:07

13:53 13:56 13:59 14:02 14:08 14:11 14:17 14:29 14:37

14:23 14:26 14:29 14:32 14:38 14:41 14:47 14:59 15:07

14:53 14:56 14:59 15:02 15:08 15:11 15:17 15:29 15:37

15:23 15:26 15:29 15:32 15:38 15:41 15:47 15:59 16:07

15:53 15:56 15:59 16:02 16:08 16:11 16:17 16:29 16:37

16:23 16:26 16:29 16:32 16:38 16:41 16:47 16:59 17:07

16:53 16:56 16:59 17:02 17:08 17:11 17:17 17:29 17:37

17:23 17:26 17:29 17:32 17:38 17:41 17:47 17:59 18:07

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

129

129

129

129

129

129

a

a

a

a

a

17:53 17:56 17:59 18:02 18:08 18:11 18:17 18:29 18:36

18:23 18:26 18:29 18:32 18:38 18:41 18:47 18:59 19:06

19:23 19:26 19:29 19:32 19:38 19:41 19:47 19:59 20:06

20:23 20:26 20:29 20:32 20:38 20:41 20:47 20:59 21:06

21:23 21:26 21:29 21:32 21:38 21:41 21:47 21:59 22:06

22:23 22:26 22:29 22:32 22:38 22:41 22:47 22:59 23:06

4031

4033

4035

4037

4039

4041

a -

Geeft te Noordbeemster Oosthuizerweg aansluiting op lijn 128 naar Hoorn

b -


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

129

7:23 7:26 7:29 7:32 7:38 7:41 7:47 7:59 8:05

b


Notes:

129 a

Trp number





Page

49


Schedule type:

Saturday

Direction:

a

Trp number

Notes:

Trp number

129 a

129 a

a

129 a

129 a

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

9:24 9:30 9:43 9:46 9:47 9:52 9:55 10:01 10:07

10:24 10:30 10:43 10:46 10:47 10:52 10:55 11:01 11:07

11:24 11:30 11:43 11:46 11:47 11:52 11:55 12:01 12:07

12:24 12:30 12:43 12:46 12:47 12:52 12:55 13:01 13:07

13:24 13:30 13:43 13:46 13:47 13:52 13:55 14:01 14:07

14:24 14:30 14:43 14:46 14:47 14:52 14:55 15:01 15:07

14:54 15:00 15:13 15:16 15:17 15:22 15:25 15:31 15:37

15:24 15:30 15:43 15:46 15:47 15:52 15:55 16:01 16:07

15:54 16:00 16:13 16:16 16:17 16:22 16:25 16:31 16:37

16:24 16:30 16:43 16:46 16:47 16:52 16:55 17:01 17:07

16:54 17:00 17:13 17:16 17:17 17:22 17:25 17:31 17:37

17:24 17:30 17:43 17:46 17:47 17:52 17:55 18:01 18:07

17:54 18:00 18:13 18:16 18:17 18:22 18:25 18:31 18:37

18:24 18:30 18:43 18:46 18:47 18:52 18:55 19:01 19:07

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

129

129

129

129

129

129

a

a

a

a

18:54 19:00 19:13 19:16 19:17 19:22 19:25 19:31 19:37

19:24 19:30 19:43 19:46 19:47 19:52 19:55 20:01 20:07

20:24 20:30 20:43 20:46 20:47 20:52 20:55 21:01 21:07

21:24 21:30 21:43 21:46 21:47 21:52 21:55 22:01 22:07

22:24 22:30 22:43 22:46 22:47 22:52 22:55 23:01 23:07

23:24 23:30 23:43 23:46 23:47 23:52 23:55 24:01 24:07

4032

4034

4036

4038

4040

4042

a -


b -


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

129

8:24 8:30 8:43 8:46 8:47 8:52 8:55 9:01 9:07

b






Page

50


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

7:17 7:24 7:31 7:38 7:44 7:49 7:51 7:59

8:17 8:24 8:31 8:38 8:44 8:49 8:51 8:59

9:17 9:24 9:31 9:38 9:44 9:49 9:51 9:59

10:17 10:24 10:31 10:38 10:44 10:49 10:51 10:59

11:17 11:24 11:31 11:38 11:44 11:49 11:51 11:59

12:17 12:24 12:31 12:38 12:44 12:49 12:51 12:59

13:17 13:24 13:31 13:38 13:44 13:49 13:51 13:59

13:47 13:54 14:01 14:08 14:14 14:19 14:21 14:29

14:17 14:24 14:31 14:38 14:44 14:49 14:51 14:59

14:47 14:54 15:01 15:08 15:14 15:19 15:21 15:29

15:17 15:24 15:31 15:38 15:44 15:49 15:51 15:59

15:47 15:54 16:01 16:08 16:14 16:19 16:21 16:29

16:17 16:24 16:31 16:38 16:44 16:49 16:51 16:59

16:47 16:54 17:01 17:08 17:14 17:19 17:21 17:29

17:17 17:24 17:31 17:38 17:44 17:49 17:51 17:59

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

132

132

132

132

132

132

17:47 17:54 18:01 18:08 18:14 18:19 18:21 18:29

18:17 18:24 18:31 18:38 18:44 18:49 18:51 18:59

19:17 19:24 19:31 19:38 19:44 19:49 19:51 19:59

20:17 20:24 20:31 20:38 20:44 20:49 20:51 20:59

21:17 21:24 21:31 21:38 21:44 21:49 21:51 21:59

22:17 22:24 22:31 22:38 22:44 ....... ....... .......

4031

4033

4035

4037

4039

4041

Page

51


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

8:00 8:04 8:06 8:11 8:17 8:24 8:31 8:44

9:00 9:04 9:06 9:11 9:17 9:24 9:31 9:44

10:00 10:04 10:06 10:11 10:17 10:24 10:31 10:44

11:00 11:04 11:06 11:11 11:17 11:24 11:31 11:44

12:00 12:04 12:06 12:11 12:17 12:24 12:31 12:44

13:00 13:04 13:06 13:11 13:17 13:24 13:31 13:44

14:00 14:04 14:06 14:11 14:17 14:24 14:31 14:44

14:30 14:34 14:36 14:41 14:47 14:54 15:01 15:14

15:00 15:04 15:06 15:11 15:17 15:24 15:31 15:44

15:30 15:34 15:36 15:41 15:47 15:54 16:01 16:14

16:00 16:04 16:06 16:11 16:17 16:24 16:31 16:44

16:30 16:34 16:36 16:41 16:47 16:54 17:01 17:14

17:00 17:04 17:06 17:11 17:17 17:24 17:31 17:44

17:30 17:34 17:36 17:41 17:47 17:54 18:01 18:14

18:00 18:04 18:06 18:11 18:17 18:24 18:31 18:44

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

132

132

132

132

132

19:00 19:04 19:06 19:11 19:17 19:24 19:31 19:44

20:00 20:04 20:06 20:11 20:17 20:24 20:31 20:44

21:00 21:04 21:06 21:11 21:17 21:24 21:31 21:44

22:00 22:04 22:06 22:11 22:17 22:24 22:31 22:44

....... ....... ....... 22:49 22:55 23:02 23:09 23:22

4032

4034

4036

4038

4040

Page

52


Schedule type:

Saturday

Direction:

a

Notes:

Trp number a -


van HOORN STATION via ABBEKERK naar WIERINGERWERF

134 Hoorn, Station............................................ Hoorn, v.Dedemstraat/Keern....................... Abbekerk, Busstation.................................. Abbekerk, Dorpsstraat................................ Lambertschaag, Mijnsherenweg.................. Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Middenmeer, Winkelcentrum...................... Middenmeer, Dolfijnweg.............................. Slootdorp, Den Oeverseweg....................... Wieringerwerf, Badweg...............................


134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

9:17 9:18 9:27 9:31 9:33 9:44 9:45 9:48 9:50 9:57

10:17 10:18 10:27 10:31 10:33 10:44 10:45 10:48 10:50 10:57

11:17 11:18 11:27 11:31 11:33 11:44 11:45 11:48 11:50 11:57

12:17 12:18 12:27 12:31 12:33 12:44 12:45 12:48 12:50 12:57

13:17 13:18 13:27 13:31 13:33 13:44 13:45 13:48 13:50 13:57

14:17 14:18 14:27 14:31 14:33 14:44 14:45 14:48 14:50 14:57

15:17 15:18 15:27 15:31 15:33 15:44 15:45 15:48 15:50 15:57

16:17 16:18 16:27 16:31 16:33 16:44 16:45 16:48 16:50 16:57

17:17 17:18 17:27 17:31 17:33 17:44 17:45 17:48 17:50 17:57

18:17 18:18 18:27 18:31 18:33 18:44 18:45 18:48 18:50 18:57

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

53


Schedule type:

Saturday

Direction:

a

Notes:

Trp number a -


van WIERINGERWERF via ABBEKERK naar HOORN STATION

134 Wieringerwerf, Badweg............................... Slootdorp, Den Oeverseweg....................... Middenmeer, Dolfijnweg.............................. Middenmeer, Winkelcentrum...................... Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Lambertschaag, Mijnsherenweg.................. Abbekerk, Dorpsstraat................................ Abbekerk, Busstation.................................. Hoorn, Station............................................


134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

134 a

9:57 10:07 10:09 10:14 10:16 10:26 10:28 10:30 10:45

10:57 11:07 11:09 11:14 11:16 11:26 11:28 11:30 11:45

11:57 12:07 12:09 12:14 12:16 12:26 12:28 12:30 12:45

12:57 13:07 13:09 13:14 13:16 13:26 13:28 13:30 13:45

13:57 14:07 14:09 14:14 14:16 14:26 14:28 14:30 14:45

14:57 15:07 15:09 15:14 15:16 15:26 15:28 15:30 15:45

15:57 16:07 16:09 16:14 16:16 16:26 16:28 16:30 16:45

16:57 17:07 17:09 17:14 17:16 17:26 17:28 17:30 17:45

17:57 18:07 18:09 18:14 18:16 18:26 18:28 18:30 18:45

18:57 19:07 19:09 19:14 19:16 19:26 19:28 19:30 19:45

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

54


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

6:47 6:57 7:08 7:19 7:29 7:30 7:35 7:37 7:47 7:52 7:54

7:47 7:57 8:08 8:19 8:29 8:30 8:35 8:37 8:47 8:53 8:55

8:47 8:57 9:08 9:19 9:29 9:30 9:35 9:37 9:47 9:53 9:55

9:47 9:57 10:08 10:19 10:29 10:30 10:35 10:37 10:48 10:53 10:56

10:47 10:57 11:08 11:19 11:29 11:30 11:35 11:37 11:48 11:53 11:56

11:47 11:57 12:08 12:19 12:29 12:30 12:35 12:37 12:48 12:53 12:56

12:47 12:57 13:08 13:19 13:29 13:30 13:35 13:37 13:48 13:53 13:56

13:47 13:57 14:08 14:19 14:29 14:30 14:35 14:37 14:48 14:53 14:56

14:47 14:57 15:08 15:19 15:29 15:30 15:35 15:37 15:48 15:53 15:56

15:47 15:57 16:08 16:19 16:29 16:30 16:35 16:37 16:48 16:53 16:56

16:47 16:57 17:08 17:19 17:29 17:30 17:35 17:37 17:48 17:53 17:56

17:47 17:57 18:08 18:19 18:29 18:30 18:35 18:37 18:48 18:53 18:56

18:47 18:57 19:08 19:19 19:29 19:30 19:35 19:37 19:48 19:53 19:56

19:47 19:57 20:08 20:19 20:29 20:30 20:35 20:37 20:48 20:53 20:56

20:47 20:57 21:08 21:19 21:29 21:30 21:35 21:37 21:48 21:53 21:56

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

135

135

21:47 21:57 22:08 22:19 22:29 22:30 22:35 22:37 22:48 22:53 22:56

22:47 22:57 23:08 23:19 23:29 23:30 23:35 23:37 23:48 23:53 23:56

4031

4033

Page

55


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

7:02 7:03 7:08 7:19 7:20 7:29 7:30 7:37 7:48 7:57 8:11 8:13

8:02 8:03 8:08 8:19 8:20 8:29 8:30 8:37 8:48 8:57 9:11 9:13

9:02 9:03 9:08 9:19 9:20 9:29 9:30 9:37 9:48 9:57 10:11 10:13

10:02 10:03 10:08 10:19 10:20 10:29 10:30 10:37 10:48 10:57 11:11 11:13

11:02 11:03 11:08 11:19 11:20 11:29 11:30 11:37 11:48 11:57 12:11 12:13

12:02 12:03 12:08 12:19 12:20 12:29 12:30 12:37 12:48 12:57 13:11 13:13

13:02 13:03 13:08 13:19 13:20 13:29 13:30 13:37 13:48 13:57 14:11 14:13

14:02 14:03 14:08 14:19 14:20 14:29 14:30 14:37 14:48 14:57 15:11 15:13

15:02 15:03 15:08 15:19 15:20 15:29 15:30 15:37 15:48 15:57 16:11 16:13

16:02 16:03 16:08 16:19 16:20 16:29 16:30 16:37 16:48 16:57 17:11 17:13

17:02 17:03 17:08 17:19 17:20 17:29 17:30 17:37 17:48 17:57 18:11 18:13

18:02 18:03 18:08 18:19 18:20 18:29 18:30 18:37 18:48 18:57 19:11 19:13

19:02 19:03 19:08 19:19 19:20 19:29 19:30 19:37 19:48 19:57 20:11 20:13

20:02 20:03 20:08 20:19 20:20 20:29 20:30 20:37 20:48 20:57 21:11 21:13

21:02 21:03 21:08 21:19 21:20 21:29 21:30 21:37 21:48 21:57 22:11 22:13

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

135

135

22:02 22:03 22:08 22:19 22:20 22:29 22:30 22:37 22:48 22:57 23:11 23:13

23:02 23:03 23:08 23:19 23:20 23:29 23:30 23:37 23:48 23:57 24:11 24:13

4032

4034

Page

56


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




139

139

21:47 21:52 21:58 22:06 22:18 22:23 22:25 22:28

22:47 22:52 22:58 23:06 23:18 23:23 23:25 23:28

4091

4097

Page

57


Schedule type:

Saturday

Direction:

Medemblik, Busstation................................ Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Vierkantje................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Abbekerk, Busstation.................................. Zwaag, Risdam.......................................... Hoorn, Stadhuis.......................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




139

139

22:33 22:35 22:36 22:40 22:48 23:00 23:06 23:10 23:14

23:33 23:35 23:36 23:40 23:48 24:00 24:06 24:10 24:14

4094

4100

Page

58


Schedule type:

Saturday

Direction:

151

151

151

a

Trp number a -



151 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorl, Frederikslaan................................ Camperduin, Munnikenweg......................... Petten, Leihoek........................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, E.C.N............................................. St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartensvlotbrug, Vlotbrug..................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ 't Zand, Vlotbrug......................................... Julianadorp, Noorderhaven......................... Julianadorp, Dorperweerth..........................

Notes:


151

a

151

151

a

151

151

a

151

151

a

151

151

a

151

151

a

7:28 7:32 7:39 7:47 7:50 7:53 7:53 7:56 7:59 ....... ....... ....... ....... .......

7:58 8:02 8:09 8:17 8:20 8:23 8:23 8:26 8:29 8:31 8:36 8:41 8:50 8:53

8:28 8:32 8:39 8:47 8:50 8:53 8:53 8:56 8:59 ....... ....... ....... ....... .......

8:58 9:02 9:09 9:18 9:21 9:24 9:24 9:27 9:30 9:32 9:37 9:42 9:51 9:54

9:28 9:32 9:39 9:48 9:51 9:54 9:54 9:57 10:00 ....... ....... ....... ....... .......

9:56 10:00 10:07 10:16 10:19 10:22 10:22 10:25 10:28 10:30 10:35 10:40 10:49 10:52

10:28 10:32 10:39 10:48 10:51 10:54 10:54 10:57 11:00 ....... ....... ....... ....... .......

10:58 11:02 11:09 11:18 11:21 11:24 11:24 11:27 11:30 11:32 11:37 11:42 11:51 11:54

11:28 11:32 11:39 11:48 11:51 11:54 11:54 11:57 12:00 ....... ....... ....... ....... .......

11:58 12:02 12:09 12:18 12:21 12:24 12:24 12:27 12:30 12:32 12:36 12:41 12:50 12:53

12:24 12:28 12:35 12:46 12:49 12:52 12:52 12:55 12:58 ....... ....... ....... ....... .......

12:58 13:02 13:11 13:22 13:25 13:28 13:28 13:31 13:34 13:36 13:40 13:45 13:54 13:57

13:24 13:28 13:37 13:48 13:51 13:54 13:54 13:57 14:00 ....... ....... ....... ....... .......

13:58 14:02 14:11 14:22 14:25 14:28 14:28 14:31 14:34 14:36 14:40 14:45 14:54 14:57

14:24 14:28 14:37 14:48 14:51 14:54 14:54 14:57 15:00 ....... ....... ....... ....... .......

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

59


Schedule type:

Saturday

Direction:

Notes:

151

a

Trp number a -



151 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorl, Frederikslaan................................ Camperduin, Munnikenweg......................... Petten, Leihoek........................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, E.C.N............................................. St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartensvlotbrug, Vlotbrug..................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ 't Zand, Vlotbrug......................................... Julianadorp, Noorderhaven......................... Julianadorp, Dorperweerth..........................


151

151

a

151

151

151

151

151

151

a

14:58 15:02 15:11 15:22 15:25 15:28 15:28 15:31 15:34 15:36 15:40 15:45 15:54 15:57

15:24 15:28 15:37 15:48 15:51 15:54 15:54 15:57 16:00 ....... ....... ....... ....... .......

15:58 16:02 16:11 16:22 16:25 16:28 16:28 16:31 16:34 16:36 16:40 16:45 16:54 16:57

16:24 16:28 16:37 16:48 16:51 16:54 16:54 16:57 17:00 ....... ....... ....... ....... .......

16:58 17:02 17:11 17:22 17:25 17:28 17:28 17:31 17:34 17:36 17:40 17:45 17:54 17:57

17:24 17:28 17:37 17:48 17:51 17:54 17:54 17:57 18:00 ....... ....... ....... ....... .......

17:58 18:02 18:09 18:17 18:20 18:25 18:25 18:28 18:31 18:33 18:37 18:42 18:51 18:54

18:58 19:02 19:09 19:17 19:20 19:25 19:25 19:28 19:31 19:33 19:37 19:42 19:51 19:54

19:58 20:02 20:09 20:17 20:20 20:25 20:25 20:28 20:31 20:33 20:37 20:42 20:51 20:54

20:58 21:02 21:09 21:17 21:20 21:25 21:25 21:28 21:31 ....... ....... ....... ....... .......

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

4049


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

Page

60


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

7:21 7:23 7:30 7:33 7:37 7:40 7:42 7:45 7:45 7:47 7:50 8:00 8:06 8:10

....... ....... ....... ....... ....... 8:01 8:03 8:06 8:06 8:08 8:11 8:21 8:27 8:31

8:21 8:23 8:30 8:33 8:37 8:40 8:42 8:45 8:45 8:47 8:50 9:00 9:06 9:10

....... ....... ....... ....... ....... 9:01 9:03 9:06 9:06 9:08 9:12 9:23 9:29 9:33

9:21 9:23 9:31 9:36 9:40 9:43 9:45 9:48 9:48 9:50 9:54 10:05 10:11 10:15

....... ....... ....... ....... ....... 10:01 10:03 10:06 10:06 10:08 10:12 10:23 10:29 10:33

10:21 10:23 10:31 10:36 10:40 10:43 10:45 10:48 10:48 10:50 10:54 11:05 11:11 11:15

....... ....... ....... ....... ....... 11:01 11:03 11:06 11:06 11:08 11:12 11:23 11:29 11:33

11:21 11:23 11:31 11:36 11:40 11:43 11:45 11:48 11:48 11:50 11:54 12:05 12:11 12:15

....... ....... ....... ....... ....... 12:01 12:03 12:06 12:06 12:08 12:12 12:23 12:29 12:33

12:21 12:23 12:31 12:36 12:40 12:43 12:45 12:48 12:48 12:50 12:54 13:05 13:11 13:15

....... ....... ....... ....... ....... 13:01 13:03 13:06 13:06 13:08 13:12 13:23 13:29 13:33

13:21 13:23 13:31 13:36 13:40 13:43 13:45 13:48 13:48 13:50 13:54 14:05 14:11 14:15

....... ....... ....... ....... ....... 14:01 14:03 14:06 14:06 14:08 14:12 14:23 14:29 14:33

14:21 14:23 14:31 14:36 14:40 14:43 14:45 14:48 14:48 14:50 14:54 15:05 15:11 15:15

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

....... ....... ....... ....... ....... 15:01 15:03 15:06 15:06 15:08 15:12 15:23 15:29 15:33

15:21 15:23 15:31 15:36 15:40 15:43 15:45 15:48 15:48 15:50 15:54 16:05 16:11 16:15

....... ....... ....... ....... ....... 16:01 16:03 16:06 16:06 16:08 16:12 16:23 16:29 16:33

16:21 16:23 16:31 16:36 16:40 16:43 16:45 16:48 16:48 16:50 16:54 17:05 17:11 17:15

....... ....... ....... ....... ....... 17:01 17:03 17:06 17:06 17:08 17:12 17:23 17:29 17:33

17:21 17:23 17:31 17:36 17:40 17:43 17:45 17:48 17:48 17:50 17:54 18:05 18:11 18:15

....... ....... ....... ....... ....... 18:01 18:03 18:06 18:06 18:08 18:12 18:23 18:29 18:34

18:21 18:23 18:31 18:36 18:40 18:43 18:45 18:48 18:48 18:50 18:54 19:05 19:10 19:15

19:14 19:16 19:23 19:28 19:32 19:35 19:37 19:40 19:40 19:42 19:46 19:57 20:02 20:07

20:14 20:16 20:23 20:28 20:32 20:35 20:37 20:40 20:40 20:42 20:46 20:57 21:02 21:07

....... ....... ....... ....... ....... 21:33 21:35 21:38 21:38 21:40 21:44 21:55 22:00 22:05

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

4050

4052

Page

61


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

7:45 7:46 7:52 8:00 8:07 8:08 8:08 8:09 8:17

8:45 8:46 8:52 9:00 9:07 9:08 9:08 9:09 9:17

9:45 9:46 9:52 10:00 10:08 10:09 10:09 10:10 10:19

10:44 10:45 10:52 11:00 11:08 11:09 11:09 11:10 11:19

11:44 11:45 11:52 12:00 12:08 12:09 12:09 12:10 12:19

12:44 12:45 12:52 13:00 13:08 13:09 13:09 13:10 13:19

13:44 13:45 13:52 14:00 14:08 14:09 14:09 14:10 14:19

14:44 14:45 14:52 15:00 15:08 15:09 15:09 15:10 15:19

15:44 15:45 15:52 16:00 16:08 16:09 16:09 16:10 16:19

16:44 16:45 16:52 17:00 17:08 17:09 17:09 17:10 17:19

17:45 17:46 17:52 18:00 18:07 18:08 18:08 18:09 18:17

18:42 18:43 18:49 18:56 19:02 19:03 19:03 19:04 19:12

19:42 19:43 19:49 19:56 20:02 20:03 20:03 20:04 20:12

20:43 20:44 20:50 20:57 21:03 21:04 21:04 21:05 21:13

21:43 21:44 21:50 21:57 22:03 22:04 22:04 22:05 22:13

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

Page

62


Schedule type:

Saturday

Direction:

Julianadorp, Dorperweerth.......................... Callantsoog, Stuyvezandeweg.................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Zeeweg.................................. Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ Schagerbrug, Gemeentehuis....................... Schagen, Hofstraat..................................... Schagen, Station........................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

8:02 8:09 8:10 8:10 8:11 8:17 8:22 8:27 8:34

9:02 9:09 9:10 9:10 9:11 9:17 9:22 9:27 9:34

10:02 10:11 10:13 10:13 10:14 10:20 10:26 10:31 10:39

11:02 11:11 11:13 11:13 11:14 11:20 11:26 11:31 11:39

12:02 12:11 12:13 12:13 12:14 12:20 12:26 12:31 12:39

13:02 13:11 13:13 13:13 13:14 13:20 13:26 13:31 13:39

14:02 14:11 14:13 14:13 14:14 14:20 14:26 14:31 14:39

15:02 15:11 15:13 15:13 15:14 15:20 15:26 15:31 15:39

16:02 16:11 16:13 16:13 16:14 16:20 16:26 16:31 16:39

17:02 17:11 17:13 17:13 17:14 17:20 17:26 17:31 17:39

18:02 18:11 18:13 18:13 18:14 18:20 18:26 18:31 18:39

19:02 19:09 19:10 19:10 19:11 19:18 19:25 19:30 19:36

20:02 20:09 20:10 20:10 20:11 20:18 20:25 20:30 20:36

21:02 21:09 21:10 21:10 21:11 21:18 21:25 21:30 21:36

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

Page

63


Schedule type:

Saturday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Trp number




157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

7:28 7:32 7:40 7:48 7:53 7:57

8:28 8:32 8:40 8:48 8:53 8:57

9:28 9:32 9:40 9:48 9:53 9:57

10:28 10:32 10:40 10:48 10:53 10:57

11:28 11:32 11:40 11:48 11:53 11:57

12:28 12:32 12:40 12:48 12:53 12:57

13:28 13:32 13:40 13:48 13:53 13:57

14:28 14:32 14:40 14:48 14:53 14:57

15:28 15:32 15:40 15:48 15:53 15:57

16:28 16:32 16:40 16:48 16:53 16:57

17:28 17:32 17:40 17:48 17:53 17:57

18:28 18:32 18:40 18:48 18:53 18:57

19:28 19:32 19:40 19:48 19:52 19:56

20:28 20:32 20:40 20:48 20:52 20:56

21:28 21:32 21:40 21:48 21:52 21:56

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

157 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

22:31 22:35 22:43 22:51 22:55 22:59 4031

Page

64


Schedule type:

Saturday

Direction:

Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station......................................... Trp number




157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

6:59 7:03 7:10 7:18 7:26 7:31

7:59 8:03 8:10 8:18 8:26 8:31

8:59 9:03 9:10 9:18 9:26 9:31

9:59 10:03 10:10 10:18 10:26 10:31

10:59 11:03 11:10 11:18 11:26 11:31

11:59 12:03 12:10 12:18 12:26 12:31

12:59 13:03 13:10 13:18 13:26 13:31

13:59 14:03 14:10 14:18 14:26 14:31

14:59 15:03 15:10 15:18 15:26 15:31

15:59 16:03 16:10 16:18 16:26 16:31

16:59 17:03 17:10 17:18 17:26 17:31

17:59 18:03 18:10 18:18 18:26 18:31

18:58 19:02 19:08 19:16 19:24 19:28

19:59 20:03 20:09 20:17 20:25 20:29

20:59 21:03 21:09 21:17 21:25 21:29

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

157 Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

21:59 22:03 22:09 22:17 22:25 22:29 4032

Page

65


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

6:22 6:24 6:28 6:34 6:38 6:42 6:44 6:49

6:52 6:54 6:58 7:04 7:08 7:12 7:14 7:19

7:22 7:24 7:28 7:34 7:38 7:42 7:44 7:49

7:52 7:54 7:58 8:04 8:08 8:12 8:14 8:19

8:22 8:24 8:28 8:34 8:38 8:42 8:44 8:49

8:52 8:54 8:58 9:04 9:08 9:12 9:14 9:19

9:07 9:09 9:13 9:19 9:23 9:27 9:29 9:34

9:22 9:24 9:28 9:34 9:38 9:42 9:44 9:49

9:37 9:39 9:43 9:49 9:53 9:57 9:59 10:04

9:52 9:54 9:58 10:04 10:08 10:12 10:14 10:19

10:07 10:09 10:13 10:19 10:23 10:27 10:29 10:34

10:22 10:24 10:28 10:34 10:38 10:42 10:44 10:49

10:37 10:39 10:43 10:49 10:53 10:57 10:59 11:04

10:52 10:54 10:58 11:04 11:08 11:11 11:13 11:19

11:07 11:09 11:13 11:20 11:24 11:27 11:29 11:35

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

11:22 11:24 11:28 11:35 11:39 11:42 11:44 11:50

11:37 11:39 11:43 11:50 11:54 11:57 11:59 12:05

11:52 11:54 11:58 12:05 12:09 12:12 12:14 12:20

12:07 12:09 12:13 12:20 12:24 12:27 12:29 12:35

12:22 12:24 12:28 12:35 12:39 12:42 12:44 12:50

12:37 12:39 12:43 12:50 12:54 12:57 12:59 13:05

12:52 12:54 12:58 13:05 13:09 13:12 13:14 13:20

13:07 13:09 13:13 13:20 13:24 13:27 13:29 13:35

13:22 13:24 13:28 13:35 13:39 13:42 13:44 13:50

13:37 13:39 13:43 13:50 13:54 13:57 13:59 14:05

13:52 13:54 13:58 14:05 14:09 14:12 14:14 14:20

14:07 14:09 14:13 14:20 14:24 14:27 14:29 14:35

14:22 14:24 14:28 14:35 14:39 14:42 14:44 14:50

14:37 14:39 14:43 14:50 14:54 14:57 14:59 15:05

14:52 14:54 14:58 15:05 15:09 15:12 15:14 15:20

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

4049

4051

4053

4055

4057

4059

Page

66


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

15:07 15:09 15:13 15:20 15:24 15:27 15:29 15:35

15:22 15:24 15:28 15:35 15:39 15:42 15:44 15:50

15:37 15:39 15:43 15:50 15:54 15:57 15:59 16:05

15:52 15:54 15:58 16:05 16:09 16:12 16:14 16:20

16:07 16:09 16:13 16:20 16:24 16:27 16:29 16:35

16:22 16:24 16:28 16:35 16:39 16:42 16:44 16:50

16:37 16:39 16:43 16:50 16:54 16:57 16:59 17:05

16:52 16:54 16:58 17:05 17:09 17:12 17:14 17:20

17:07 17:09 17:13 17:20 17:24 17:27 17:29 17:35

17:22 17:24 17:28 17:35 17:39 17:42 17:44 17:50

17:37 17:39 17:43 17:50 17:54 17:57 17:59 18:05

17:52 17:54 17:58 18:05 18:09 18:13 18:15 18:20

18:07 18:09 18:13 18:19 18:23 18:27 18:29 18:34

18:22 18:24 18:28 18:34 18:38 18:42 18:44 18:49

18:37 18:39 18:43 18:49 18:53 18:57 18:59 19:04

4061

4063

4065

4067

4069

4071

4073

4075

4077

4079

4081

4083

4085

4087

4089

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

18:52 18:54 18:58 19:04 19:08 19:12 19:14 19:19

19:07 19:09 19:13 19:19 19:23 19:27 19:29 19:34

19:22 19:24 19:28 19:34 19:38 19:42 19:44 19:49

19:37 19:39 19:43 19:49 19:53 19:57 19:59 20:04

19:52 19:54 19:58 20:04 20:08 20:12 20:14 20:19

20:23 20:25 20:29 20:35 20:39 20:43 20:45 20:50

20:53 20:55 20:59 21:05 21:09 21:13 21:15 21:20

21:23 21:25 21:29 21:35 21:39 21:43 21:45 21:50

21:53 21:55 21:59 22:05 22:09 22:13 22:15 22:20

22:23 22:25 22:29 22:35 22:39 22:43 22:45 22:50

22:53 22:55 22:59 23:05 23:09 23:13 23:15 23:20

23:23 23:25 23:29 23:35 23:39 23:43 23:45 23:50

4091

4093

4095

4097

4099

4101

4103

4105

4107

4109

4111

4113

Page

67


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

6:51 6:53 6:56 6:59 7:04 7:10 7:15 7:19

7:21 7:23 7:26 7:29 7:34 7:40 7:45 7:49

7:51 7:53 7:56 7:59 8:04 8:10 8:15 8:19

8:21 8:23 8:26 8:29 8:34 8:40 8:45 8:49

8:51 8:53 8:56 8:59 9:04 9:10 9:15 9:19

9:21 9:23 9:26 9:29 9:34 9:40 9:45 9:49

9:36 9:38 9:41 9:44 9:49 9:55 10:00 10:04

9:51 9:53 9:56 9:59 10:04 10:10 10:15 10:19

10:06 10:08 10:11 10:14 10:19 10:25 10:30 10:34

10:21 10:23 10:26 10:29 10:34 10:40 10:45 10:49

10:36 10:38 10:41 10:44 10:49 10:55 11:00 11:04

10:51 10:53 10:56 10:59 11:04 11:10 11:15 11:19

11:06 11:08 11:11 11:14 11:19 11:25 11:30 11:34

11:21 11:23 11:26 11:29 11:34 11:40 11:45 11:49

11:37 11:39 11:42 11:45 11:50 11:56 12:01 12:05

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

11:52 11:54 11:57 12:00 12:05 12:11 12:16 12:20

12:07 12:09 12:12 12:15 12:20 12:26 12:31 12:35

12:22 12:24 12:27 12:30 12:35 12:41 12:46 12:50

12:37 12:39 12:42 12:45 12:50 12:56 13:01 13:05

12:52 12:54 12:57 13:00 13:05 13:11 13:16 13:20

13:07 13:09 13:12 13:15 13:20 13:26 13:31 13:35

13:22 13:24 13:27 13:30 13:35 13:41 13:46 13:50

13:37 13:39 13:42 13:45 13:50 13:56 14:01 14:05

13:52 13:54 13:57 14:00 14:05 14:11 14:16 14:20

14:07 14:09 14:12 14:15 14:20 14:26 14:31 14:35

14:22 14:24 14:27 14:30 14:35 14:41 14:46 14:50

14:37 14:39 14:42 14:45 14:50 14:56 15:01 15:05

14:52 14:54 14:57 15:00 15:05 15:11 15:16 15:20

15:07 15:09 15:12 15:15 15:20 15:26 15:31 15:35

15:22 15:24 15:27 15:30 15:35 15:41 15:46 15:50

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

4050

4052

4054

4056

4058

4060

Page

68


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

15:37 15:39 15:42 15:45 15:50 15:56 16:01 16:05

15:52 15:54 15:57 16:00 16:05 16:11 16:16 16:20

16:07 16:09 16:12 16:15 16:20 16:26 16:31 16:35

16:22 16:24 16:27 16:30 16:35 16:41 16:46 16:50

16:37 16:39 16:42 16:45 16:50 16:56 17:01 17:05

16:52 16:54 16:57 17:00 17:05 17:11 17:16 17:20

17:07 17:09 17:12 17:15 17:20 17:26 17:31 17:35

17:22 17:24 17:27 17:30 17:35 17:41 17:46 17:50

17:37 17:39 17:42 17:45 17:50 17:56 18:01 18:04

17:52 17:54 17:57 18:00 18:05 18:11 18:16 18:19

18:07 18:09 18:11 18:14 18:19 18:25 18:30 18:33

18:24 18:26 18:28 18:31 18:36 18:42 18:47 18:50

18:36 18:38 18:40 18:43 18:48 18:54 18:59 19:02

18:51 18:53 18:55 18:58 19:03 19:09 19:14 19:17

19:06 19:08 19:10 19:13 19:18 19:24 19:29 19:32

4062

4064

4066

4068

4070

4072

4074

4076

4078

4080

4082

4084

4086

4088

4090

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

19:21 19:23 19:25 19:28 19:33 19:39 19:44 19:47

19:36 19:38 19:40 19:43 19:48 19:54 19:59 20:02

19:51 19:53 19:55 19:58 20:03 20:09 20:14 20:17

20:06 20:08 20:10 20:13 20:18 20:24 20:29 20:32

20:21 20:23 20:25 20:28 20:33 20:39 20:44 20:47

20:52 20:54 20:56 20:59 21:04 21:10 21:15 21:18

21:22 21:24 21:26 21:29 21:34 21:40 21:45 21:48

21:52 21:54 21:56 21:59 22:04 22:10 22:15 22:18

22:22 22:24 22:26 22:29 22:34 22:40 22:45 22:48

22:52 22:54 22:56 22:59 23:04 23:10 23:15 23:18

23:22 23:24 23:26 23:29 23:34 23:40 23:45 23:48

23:52 23:54 23:56 23:59 24:04 24:10 24:15 24:18

4092

4094

4096

4098

4100

4102

4104

4106

4108

4110

4112

4114

Page

69


Schedule type:

Saturday

Direction:

Uitgeest, Station......................................... Uitgeest, Westerwerf.................................. Akersloot, Raadhuisweg............................. Akersloot, Churchillplein............................. Alkmaar, Topaasweg.................................. Alkmaar, Stadionweg.................................. Alkmaar, W.de Zwijgerlaan......................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

8:20 8:24 8:27 8:28 8:34 8:38 8:42 8:46 8:52

9:20 9:24 9:27 9:28 9:34 9:38 9:42 9:46 9:52

10:20 10:24 10:27 10:28 10:34 10:38 10:42 10:46 10:52

11:20 11:24 11:27 11:28 11:34 11:38 11:42 11:46 11:52

12:20 12:24 12:27 12:28 12:34 12:38 12:42 12:46 12:52

13:20 13:24 13:27 13:28 13:34 13:38 13:42 13:46 13:52

14:20 14:24 14:27 14:28 14:34 14:38 14:42 14:46 14:52

15:20 15:24 15:27 15:28 15:34 15:38 15:42 15:46 15:52

16:20 16:24 16:27 16:28 16:34 16:38 16:42 16:46 16:52

17:20 17:24 17:27 17:28 17:34 17:38 17:42 17:46 17:52

18:20 18:24 18:27 18:28 18:34 18:38 18:42 18:46 18:52

19:20 19:24 19:27 19:28 19:34 19:38 19:42 19:46 19:52

20:20 20:24 20:27 20:28 20:34 20:38 20:42 20:46 20:52

21:23 21:27 21:30 21:31 21:37 21:41 21:45 21:49 21:55

22:23 22:27 22:30 22:31 22:37 22:41 22:45 22:49 22:55

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

Page

70


Schedule type:

Saturday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, W.de Zwijgerlaan......................... Alkmaar, Stadionweg.................................. Alkmaar, Topaasweg.................................. Akersloot, Churchillplein............................. Akersloot, Raadhuisweg............................. Uitgeest, Westerwerf.................................. Uitgeest, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

7:33 7:37 7:40 7:46 7:49 7:57 7:58 8:02 8:08

8:33 8:37 8:40 8:46 8:49 8:57 8:58 9:02 9:08

9:33 9:37 9:40 9:46 9:49 9:57 9:58 10:02 10:08

10:33 10:37 10:40 10:46 10:49 10:57 10:58 11:02 11:08

11:33 11:37 11:40 11:46 11:49 11:57 11:58 12:02 12:08

12:33 12:37 12:40 12:46 12:49 12:57 12:58 13:02 13:08

13:33 13:37 13:40 13:46 13:49 13:57 13:58 14:02 14:08

14:33 14:37 14:40 14:46 14:49 14:57 14:58 15:02 15:08

15:33 15:37 15:40 15:46 15:49 15:57 15:58 16:02 16:08

16:33 16:37 16:40 16:46 16:49 16:57 16:58 17:02 17:08

17:33 17:37 17:40 17:46 17:49 17:57 17:58 18:02 18:08

18:33 18:37 18:40 18:46 18:49 18:57 18:58 19:02 19:08

19:33 19:37 19:40 19:46 19:49 19:57 19:58 20:02 20:08

20:33 20:37 20:40 20:46 20:49 20:57 20:58 21:02 21:08

21:33 21:37 21:40 21:46 21:49 21:57 21:58 22:02 22:08

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

Page

71


Schedule type:

Saturday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36



164 Castricum, Station...................................... Castricum, De Santmark............................. Bakkum, Heereweg..................................... Egmond Binnen, Randweg.......................... Egmond aan Zee, Busstation......................


164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

8:47 8:54 8:55 9:00 9:12

9:47 9:54 9:55 10:00 10:12

10:47 10:54 10:55 11:00 11:12

11:47 11:54 11:55 12:00 12:12

12:47 12:54 12:55 13:00 13:12

13:47 13:54 13:55 14:00 14:12

14:47 14:54 14:55 15:00 15:12

15:47 15:54 15:55 16:00 16:12

16:47 16:54 16:55 17:00 17:12

17:47 17:54 17:55 18:00 18:12

18:47 18:54 18:55 19:00 19:12

19:47 19:54 19:55 20:00 20:12

20:47 20:54 20:55 21:00 21:12

21:47 21:54 21:55 22:00 22:12

22:47 22:54 22:55 23:00 23:12

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

Page

72


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

8:12 8:17 8:23 8:25 8:32

9:12 9:17 9:23 9:25 9:32

10:12 10:17 10:23 10:25 10:32

11:12 11:17 11:23 11:25 11:32

12:12 12:17 12:23 12:25 12:32

13:12 13:17 13:23 13:25 13:32

14:12 14:17 14:23 14:25 14:32

15:12 15:17 15:23 15:25 15:32

16:12 16:17 16:23 16:25 16:32

17:12 17:17 17:23 17:25 17:32

18:12 18:17 18:23 18:25 18:32

19:12 19:17 19:23 19:25 19:32

20:12 20:17 20:23 20:25 20:32

21:12 21:17 21:23 21:25 21:32

22:12 22:17 22:23 22:25 22:32

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

Page

73


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

7:53 7:55 8:07 8:11 8:17

8:53 8:55 9:07 9:11 9:17

9:23 9:25 9:37 9:41 9:47

9:53 9:55 10:07 10:11 10:17

10:23 10:25 10:37 10:41 10:47

10:53 10:55 11:07 11:11 11:17

11:23 11:25 11:37 11:41 11:47

11:53 11:55 12:07 12:11 12:17

12:23 12:25 12:37 12:41 12:47

12:53 12:55 13:07 13:11 13:17

13:23 13:25 13:37 13:41 13:47

13:53 13:55 14:07 14:11 14:17

14:23 14:25 14:37 14:41 14:47

14:53 14:55 15:07 15:11 15:17

15:23 15:25 15:37 15:41 15:47

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

165

165

165

165

165

165

165

165

165

15:53 15:55 16:07 16:11 16:17

16:23 16:25 16:37 16:41 16:47

16:53 16:55 17:07 17:11 17:17

17:23 17:25 17:37 17:41 17:47

17:53 17:55 18:07 18:11 18:17

18:53 18:55 19:07 19:11 19:17

19:53 19:55 20:07 20:11 20:17

20:53 20:55 21:07 21:11 21:17

21:53 21:55 22:07 22:11 22:17

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

Page

74


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

165

8:17 8:20 8:29 8:36

9:17 9:20 9:29 9:36

9:47 9:50 9:59 10:06

10:17 10:20 10:29 10:36

10:47 10:50 10:59 11:06

11:17 11:20 11:29 11:36

11:47 11:50 11:59 12:06

12:17 12:20 12:29 12:36

12:47 12:50 12:59 13:06

13:17 13:20 13:29 13:36

13:47 13:50 13:59 14:06

14:17 14:20 14:29 14:36

14:47 14:50 14:59 15:06

15:17 15:20 15:29 15:36

15:47 15:50 15:59 16:06

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

165

165

165

165

165

165

165

165

165

16:17 16:20 16:29 16:36

16:47 16:50 16:59 17:06

17:17 17:20 17:29 17:36

17:47 17:50 17:59 18:06

18:17 18:20 18:29 18:36

19:17 19:19 19:27 19:34

20:17 20:19 20:27 20:34

21:17 21:19 21:27 21:34

22:17 22:19 22:27 22:34

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

Page

75


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

....... ....... ....... ....... 8:08 8:08 8:13 8:16 8:19 8:23 8:30 8:37 8:44

8:14 8:19 8:29 8:31 8:38 8:38 8:43 8:46 8:49 8:53 9:00 9:07 9:14

8:44 8:49 8:59 9:01 9:08 9:08 9:13 9:16 9:19 9:23 9:30 9:37 9:45

9:14 9:19 9:29 9:30 9:40 9:40 9:44 9:47 9:50 9:54 10:04 10:11 10:19

9:44 9:49 9:59 10:00 10:10 10:10 10:14 10:17 10:20 10:24 10:34 10:41 10:49

10:14 10:19 10:29 10:30 10:40 10:40 10:44 10:47 10:50 10:54 11:04 11:11 11:19

10:44 10:49 10:59 11:00 11:10 11:10 11:14 11:17 11:20 11:24 11:34 11:41 11:49

11:14 11:19 11:29 11:30 11:40 11:40 11:44 11:47 11:50 11:54 12:04 12:11 12:19

11:44 11:49 11:59 12:00 12:10 12:10 12:14 12:17 12:20 12:24 12:34 12:41 12:49

12:14 12:19 12:29 12:30 12:41 12:41 12:45 12:49 12:51 12:55 13:05 13:12 13:20

12:44 12:49 12:59 13:01 13:12 13:12 13:16 13:20 13:22 13:26 13:36 13:43 13:51

13:14 13:19 13:29 13:31 13:42 13:42 13:46 13:50 13:52 13:56 14:06 14:13 14:21

13:44 13:49 13:59 14:01 14:12 14:12 14:16 14:20 14:22 14:26 14:36 14:43 14:51

14:14 14:19 14:29 14:31 14:42 14:42 14:46 14:50 14:52 14:56 15:06 15:13 15:21

14:44 14:49 14:59 15:01 15:12 15:12 15:16 15:20 15:22 15:26 15:36 15:43 15:51

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

15:14 15:19 15:29 15:31 15:42 15:42 15:46 15:50 15:52 15:56 16:06 16:13 16:21

15:44 15:49 15:59 16:01 16:12 16:12 16:16 16:20 16:22 16:26 16:36 16:42 16:49

16:14 16:19 16:29 16:31 16:40 16:40 16:44 16:48 16:51 16:55 17:02 17:08 17:15

16:44 16:49 16:59 17:02 17:11 17:11 17:15 17:19 17:22 17:26 17:33 17:39 17:46

17:14 17:19 17:29 17:32 17:41 17:41 17:45 17:49 17:52 17:56 18:03 18:09 18:16

17:44 17:49 17:59 18:02 18:11 18:11 18:15 18:19 18:22 18:26 18:33 18:39 18:46

18:14 18:19 18:29 18:32 18:41 18:41 18:45 18:49 18:52 18:56 19:03 19:09 19:16

18:45 18:50 18:57 18:59 19:06 19:06 19:11 19:14 19:17 19:21 19:27 19:33 19:40

19:45 19:48 19:57 19:59 20:06 20:06 20:11 20:14 20:17 20:21 20:27 20:33 20:40

20:45 20:48 20:57 20:59 21:06 21:06 21:11 21:14 21:17 21:21 21:27 21:33 21:40

21:45 21:48 21:57 21:59 22:06 22:06 22:11 22:14 22:17 22:21 22:27 22:33 22:40

22:45 22:48 22:57 22:59 23:06 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

4045

4047

4049

4051

4053

Page

76


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36




167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

7:41 7:45 7:50 7:58 8:02 8:04 8:06 8:15 8:15 8:21 8:23 8:34 8:40

8:41 8:45 8:50 8:58 9:02 9:04 9:06 9:15 9:15 9:21 9:23 9:34 9:40

9:11 9:15 9:20 9:28 9:32 9:34 9:36 9:45 9:45 9:51 9:53 10:04 10:10

9:40 9:44 9:49 9:57 10:01 10:03 10:07 10:14 10:14 10:20 10:23 10:34 10:40

10:08 10:13 10:19 10:27 10:31 10:33 10:37 10:44 10:44 10:50 10:53 11:04 11:10

10:38 10:43 10:49 10:57 11:01 11:03 11:07 11:14 11:14 11:20 11:23 11:34 11:40

11:08 11:13 11:19 11:27 11:31 11:33 11:37 11:44 11:44 11:50 11:53 12:04 12:10

11:38 11:43 11:49 11:57 12:01 12:03 12:07 12:14 12:14 12:20 12:23 12:34 12:40

12:08 12:13 12:19 12:27 12:31 12:33 12:37 12:44 12:44 12:50 12:53 13:04 13:10

12:38 12:43 12:49 12:57 13:01 13:03 13:07 13:14 13:14 13:20 13:23 13:34 13:40

13:08 13:13 13:19 13:27 13:31 13:33 13:37 13:44 13:44 13:50 13:53 14:04 14:10

13:38 13:43 13:49 13:57 14:01 14:03 14:07 14:14 14:14 14:20 14:23 14:34 14:40

14:08 14:13 14:19 14:27 14:31 14:33 14:37 14:44 14:44 14:50 14:53 15:04 15:10

14:40 14:45 14:51 14:59 15:03 15:05 15:09 15:16 15:16 15:22 15:25 15:36 15:42

15:10 15:15 15:21 15:29 15:33 15:35 15:39 15:46 15:46 15:52 15:55 16:06 16:12

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

15:40 15:45 15:51 15:59 16:03 16:05 16:09 16:16 16:16 16:22 16:25 16:36 16:42

16:08 16:13 16:19 16:27 16:31 16:33 16:37 16:44 16:44 16:50 16:53 17:04 17:10

16:38 16:43 16:49 16:57 17:01 17:03 17:07 17:14 17:14 17:20 17:23 17:34 17:40

17:08 17:13 17:19 17:27 17:31 17:33 17:37 17:44 17:44 17:50 17:53 18:04 18:10

17:38 17:43 17:49 17:57 18:01 18:03 18:07 18:14 18:14 18:20 18:23 18:34 18:40

18:08 18:13 18:19 18:27 18:31 18:33 18:37 18:44 18:44 18:50 18:53 19:04 19:10

18:38 18:43 18:49 18:57 19:01 19:03 19:07 19:14 19:14 19:20 19:23 19:34 19:40

19:46 19:51 19:57 20:05 20:08 20:11 20:13 20:20 20:20 20:26 20:29 20:38 20:42

20:46 20:51 20:57 21:05 21:08 21:11 21:13 21:20 21:20 21:26 21:29 21:38 21:42

21:46 21:51 21:57 22:05 22:08 22:11 22:13 22:20 22:20 22:26 22:29 22:38 22:42

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 23:16 23:22 23:25 23:34 23:38

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

4046

4048

4050

4052

Page

77


Schedule type:

Saturday

Direction:




van HOORN STATION naar MEDEMBLIK BUSSTATION

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

6:17 6:18 6:28 6:38 6:43 6:44 6:49

7:17 7:18 7:28 7:38 7:43 7:44 7:49

8:17 8:18 8:28 8:38 8:43 8:44 8:49

9:17 9:18 9:28 9:38 9:43 9:44 9:49

10:17 10:18 10:28 10:38 10:43 10:44 10:49

11:17 11:18 11:28 11:38 11:43 11:44 11:49

12:17 12:18 12:28 12:38 12:43 12:44 12:49

13:17 13:18 13:28 13:38 13:43 13:44 13:49

14:17 14:18 14:28 14:38 14:43 14:44 14:49

15:17 15:18 15:28 15:38 15:43 15:44 15:49

16:17 16:18 16:28 16:38 16:43 16:44 16:49

17:17 17:18 17:28 17:38 17:43 17:44 17:49

17:47 17:48 17:58 18:08 18:13 18:14 18:21

18:47 18:48 18:58 19:08 19:13 19:14 19:21

19:47 19:48 19:58 20:08 20:13 20:14 20:21

4001

4003

4009

4015

4021

4027

4033

4039

4045

4051

4057

4063

4069

4070

4071

239 Hoorn, Station............................................ Hoorn, Dampten......................................... Abbekerk, Busstation.................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Medemblik, Vierkantje................................. Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Busstation................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

20:47 20:48 20:58 21:08 21:13 21:14 21:21 4072

Page

78


Schedule type:

Saturday

Direction:

Medemblik, Busstation................................ Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Vierkantje................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Abbekerk, Busstation.................................. Hoorn, Dampten......................................... Hoorn, Station............................................ Trp number



van MEDEMBLIK BUSSTATION naar HOORN STATION

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

239

7:07 7:09 7:10 7:14 7:25 7:35 7:41

8:07 8:09 8:10 8:14 8:25 8:35 8:41

9:07 9:09 9:10 9:14 9:25 9:35 9:41

10:07 10:09 10:10 10:14 10:25 10:35 10:41

11:07 11:09 11:10 11:14 11:25 11:35 11:41

12:07 12:09 12:10 12:14 12:25 12:35 12:41

13:07 13:09 13:10 13:14 13:25 13:35 13:41

14:07 14:09 14:10 14:14 14:25 14:35 14:41

15:07 15:09 15:10 15:14 15:25 15:35 15:41

16:07 16:09 16:10 16:14 16:25 16:35 16:41

17:07 17:09 17:10 17:14 17:25 17:35 17:41

18:07 18:09 18:10 18:14 18:24 18:34 18:40

18:40 18:42 18:43 18:47 18:57 19:07 19:13

19:40 19:42 19:43 19:47 19:57 20:07 20:13

20:40 20:42 20:43 20:47 20:57 21:07 21:13

4002

4006

4012

4018

4024

4030

4036

4042

4048

4054

4060

4066

4076

4073

4074

239 Medemblik, Busstation................................ Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Vierkantje................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Abbekerk, Busstation.................................. Hoorn, Dampten......................................... Hoorn, Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:36

21:40 21:42 21:43 21:47 21:57 22:07 22:13 4075

- END -

Page

79

CONNEXXION Vehicle schedule: NHN41214 Sunday Scenario: 1 Omlopen per 14-12-2014

Schedule type:


Notes:

Sunday

Direction:

a

Trp number a -





1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

1 a

9:05 9:09 9:18 9:22

10:05 10:09 10:18 10:22

11:05 11:09 11:18 11:22

12:05 12:09 12:18 12:22

13:05 13:09 13:18 13:22

14:05 14:09 14:18 14:22

15:09 15:13 15:22 15:26

16:09 16:13 16:22 16:26

17:09 17:13 17:22 17:26

18:09 18:13 18:22 18:26

19:09 19:13 19:22 19:26

20:09 20:13 20:22 20:26

21:09 21:13 21:22 21:26

22:09 22:13 22:22 22:26

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

1


Schedule type:



Sunday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



2 Bestevaerstraat............................ Dr. Schaepmanplein.................... Med. Centrum Alkmaar................ Metiusgracht................................ Station......................................... Station......................................... Bregwaard................................... Tochtwaard.................................. Laan van Bath............................. Albatrosweg................................. Laan van Keulen.......................... Rietschoot...................................


2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

8:40 8:44 8:47 8:48 8:51 8:53 8:56 8:57 9:06 9:09 9:12 9:17

9:10 9:14 9:17 9:18 9:21 9:23 9:26 9:27 9:36 9:39 9:42 9:47

9:40 9:44 9:47 9:48 9:51 9:53 9:56 9:57 10:06 10:09 10:12 10:17

10:10 10:14 10:17 10:18 10:21 10:23 10:26 10:27 10:36 10:39 10:42 10:47

10:40 10:44 10:47 10:48 10:51 10:53 10:56 10:57 11:06 11:09 11:12 11:17

11:10 11:14 11:17 11:18 11:21 11:23 11:26 11:27 11:36 11:39 11:42 11:47

11:40 11:44 11:47 11:48 11:51 11:53 11:56 11:57 12:06 12:09 12:12 12:17

12:10 12:14 12:17 12:18 12:21 12:23 12:26 12:27 12:36 12:39 12:42 12:47

12:40 12:44 12:47 12:48 12:51 12:53 12:56 12:57 13:06 13:09 13:12 13:17

13:10 13:14 13:17 13:18 13:21 13:23 13:26 13:27 13:36 13:39 13:42 13:47

13:40 13:44 13:47 13:48 13:51 13:53 13:56 13:57 14:06 14:09 14:12 14:17

14:10 14:14 14:17 14:18 14:21 14:23 14:26 14:27 14:36 14:39 14:42 14:47

14:40 14:44 14:47 14:48 14:51 14:53 14:56 14:57 15:06 15:09 15:12 15:17

15:10 15:14 15:17 15:18 15:21 15:23 15:26 15:27 15:36 15:39 15:42 15:47

15:40 15:44 15:47 15:48 15:51 15:53 15:56 15:57 16:06 16:09 16:12 16:17

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

16:10 16:14 16:17 16:18 16:21 16:23 16:26 16:27 16:36 16:39 16:42 16:47

16:40 16:44 16:47 16:48 16:51 16:53 16:56 16:57 17:06 17:09 17:12 17:17

17:10 17:14 17:17 17:18 17:21 17:23 17:26 17:27 17:36 17:39 17:42 17:47

17:40 17:44 17:47 17:48 17:51 17:53 17:56 17:57 18:06 18:09 18:12 18:17

18:10 18:14 18:17 18:18 18:21 18:23 18:26 18:27 18:36 18:39 18:42 18:47

18:40 18:44 18:47 18:48 18:51 18:53 18:56 18:57 19:06 19:09 19:12 19:17

19:10 19:14 19:17 19:18 19:21 19:23 19:26 19:27 19:36 19:39 19:42 19:47

19:40 19:44 19:47 19:48 19:51 19:53 19:56 19:57 20:06 20:09 20:12 20:17

20:10 20:14 20:17 20:18 20:21 20:23 20:26 20:27 20:36 20:39 20:42 20:47

20:40 20:44 20:47 20:48 20:51 20:53 20:56 20:57 21:06 21:09 21:12 21:17

21:10 21:14 21:17 21:18 21:21 21:23 21:26 21:27 21:36 21:39 21:42 21:47

21:40 21:44 21:47 21:48 21:51 21:53 21:56 21:57 22:06 22:09 22:12 22:17

22:10 22:14 22:17 22:18 22:21 22:23 22:26 22:27 22:36 22:39 22:42 22:47

22:40 22:44 22:47 22:48 22:51 22:53 22:56 22:57 23:06 23:09 23:12 23:17

23:10 23:14 23:17 23:18 23:21 23:23 23:26 23:27 23:36 23:39 23:42 23:47

7031

7033

7035

7037

7039

7041

7043

7045

7047

7049

7051

7053

7055

7057

7059

Page

2


Schedule type:



Sunday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



2 Rietschoot................................... Laan van Keulen.......................... Albatrosweg................................. Laan van Bath............................. Tochtwaard.................................. Bregwaard................................... Station......................................... Station......................................... Metiusgracht................................ Med. Centrum Alkmaar................ Dr. Schaepmanplein.................... Bestevaerstraat............................


2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

8:09 8:11 8:15 8:18 8:26 8:27 8:35 8:37 8:40 8:41 8:44 8:48

8:39 8:41 8:45 8:48 8:56 8:57 9:05 9:07 9:10 9:11 9:14 9:18

9:09 9:11 9:15 9:18 9:26 9:27 9:35 9:37 9:40 9:41 9:44 9:48

9:39 9:41 9:45 9:48 9:56 9:57 10:05 10:07 10:10 10:11 10:14 10:18

10:09 10:11 10:15 10:18 10:26 10:27 10:35 10:37 10:40 10:41 10:44 10:48

10:39 10:41 10:45 10:48 10:56 10:57 11:05 11:07 11:10 11:11 11:14 11:18

11:09 11:11 11:15 11:18 11:26 11:27 11:35 11:37 11:40 11:41 11:44 11:48

11:39 11:41 11:45 11:48 11:56 11:57 12:05 12:07 12:10 12:11 12:14 12:18

12:09 12:11 12:15 12:18 12:26 12:27 12:35 12:37 12:40 12:41 12:44 12:48

12:39 12:41 12:45 12:48 12:56 12:57 13:05 13:07 13:10 13:11 13:14 13:18

13:09 13:11 13:15 13:18 13:26 13:27 13:35 13:37 13:40 13:41 13:44 13:48

13:39 13:41 13:45 13:48 13:56 13:57 14:05 14:07 14:10 14:11 14:14 14:18

14:09 14:11 14:15 14:18 14:26 14:27 14:35 14:37 14:40 14:41 14:44 14:48

14:39 14:41 14:45 14:48 14:56 14:57 15:05 15:07 15:10 15:11 15:14 15:18

15:09 15:11 15:15 15:18 15:26 15:27 15:35 15:37 15:40 15:41 15:44 15:48

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

15:39 15:41 15:45 15:48 15:56 15:57 16:05 16:07 16:10 16:11 16:14 16:18

16:09 16:11 16:15 16:18 16:26 16:27 16:35 16:37 16:40 16:41 16:44 16:48

16:39 16:41 16:45 16:48 16:56 16:57 17:05 17:07 17:10 17:11 17:14 17:18

17:09 17:11 17:15 17:18 17:26 17:27 17:35 17:37 17:40 17:41 17:44 17:48

17:39 17:41 17:45 17:48 17:56 17:57 18:05 18:07 18:10 18:11 18:14 18:18

18:09 18:11 18:15 18:18 18:26 18:27 18:35 18:37 18:40 18:41 18:44 18:48

18:39 18:41 18:45 18:48 18:56 18:57 19:05 19:07 19:10 19:11 19:14 19:18

19:09 19:11 19:15 19:18 19:26 19:27 19:35 19:37 19:40 19:41 19:44 19:48

19:39 19:41 19:45 19:48 19:56 19:57 20:05 20:07 20:10 20:11 20:14 20:18

20:09 20:11 20:15 20:18 20:26 20:27 20:35 20:37 20:40 20:41 20:44 20:48

20:39 20:41 20:45 20:48 20:56 20:57 21:05 21:07 21:10 21:11 21:14 21:18

21:09 21:11 21:15 21:18 21:26 21:27 21:35 21:37 21:40 21:41 21:44 21:48

21:39 21:41 21:45 21:48 21:56 21:57 22:05 22:07 22:10 22:11 22:14 22:18

22:09 22:11 22:15 22:18 22:26 22:27 22:35 22:37 22:40 22:41 22:44 22:48

22:39 22:41 22:45 22:48 22:56 22:57 23:05 23:07 23:10 23:11 23:14 23:18

7032

7034

7036

7038

7040

7042

7044

7046

7048

7050

7052

7054

7056

7058

7060

Page

3


Schedule type:


Sunday

Direction:




2 Rietschoot................................... Laan van Keulen.......................... Albatrosweg................................. Laan van Bath............................. Tochtwaard.................................. Bregwaard................................... Station......................................... Station......................................... Metiusgracht................................ Med. Centrum Alkmaar................ Dr. Schaepmanplein.................... Bestevaerstraat............................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

23:09 23:11 23:15 23:18 23:26 23:27 23:35 23:37 23:40 23:41 23:44 23:48 7062

Page

4


Schedule type:



Sunday

Direction:

Trp number



3 Station......................................... Kanaalkade.................................. Zeswielen.................................... Station Noord.............................. Laan van Straatsburg................... Laan van Bath............................. Rietschoot...................................


3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

8:35 8:38 8:41 8:45 8:47 8:50 8:59

9:35 9:38 9:41 9:45 9:47 9:50 9:59

10:35 10:38 10:41 10:45 10:47 10:50 10:59

11:35 11:38 11:41 11:45 11:47 11:50 11:59

12:35 12:38 12:41 12:45 12:47 12:50 12:59

13:35 13:38 13:41 13:45 13:47 13:50 13:59

14:35 14:38 14:41 14:45 14:47 14:50 14:59

15:35 15:38 15:41 15:45 15:47 15:50 15:59

16:35 16:38 16:41 16:45 16:47 16:50 16:59

17:35 17:38 17:41 17:45 17:47 17:50 17:59

18:35 18:38 18:41 18:45 18:47 18:50 18:59

19:35 19:38 19:41 19:45 19:47 19:50 19:59

20:35 20:38 20:41 20:45 20:47 20:50 20:59

21:35 21:38 21:41 21:45 21:47 21:50 21:59

22:35 22:38 22:41 22:45 22:47 22:50 22:59

7001

7007

7013

7019

7025

7031

7037

7043

7049

7055

7061

7067

7073

7079

7085


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

23:26 23:29 23:32 23:36 23:38 23:41 23:50 7089

Page

5


Schedule type:



Sunday

Direction:

Trp number



3 Rietschoot................................... Laan van Bath............................. Laan van Straatsburg................... Station Noord.............................. Zeswielen.................................... Kanaalkade.................................. Station.........................................


3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

8:00 8:07 8:10 8:13 8:16 8:21 8:25

9:00 9:07 9:10 9:13 9:16 9:21 9:25

10:00 10:07 10:10 10:13 10:16 10:21 10:25

11:00 11:07 11:10 11:13 11:16 11:21 11:25

12:00 12:07 12:10 12:13 12:16 12:21 12:25

13:00 13:07 13:10 13:13 13:16 13:21 13:25

14:00 14:07 14:10 14:13 14:16 14:21 14:25

15:00 15:07 15:10 15:13 15:16 15:21 15:25

16:00 16:07 16:10 16:13 16:16 16:21 16:25

17:00 17:07 17:10 17:13 17:16 17:21 17:25

18:00 18:07 18:10 18:13 18:16 18:21 18:25

19:00 19:07 19:10 19:13 19:16 19:21 19:25

20:00 20:07 20:10 20:13 20:16 20:21 20:25

21:00 21:07 21:10 21:13 21:16 21:21 21:25

22:00 22:07 22:10 22:13 22:16 22:21 22:25

7002

7008

7014

7020

7026

7032

7038

7044

7050

7056

7062

7068

7074

7080

7086

3 Rietschoot................................... Laan van Bath............................. Laan van Straatsburg................... Station Noord.............................. Zeswielen.................................... Kanaalkade.................................. Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

23:00 23:07 23:10 23:13 23:16 23:21 23:25 7092

Page

6


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50





4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

8:48 8:50 8:53 8:57 8:58 9:00 9:03 9:03 9:06 9:09 9:13 9:15 9:18 9:24 9:27

9:18 9:20 9:23 9:27 9:28 9:30 9:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

9:48 9:50 9:53 9:57 9:58 10:00 10:03 10:03 10:06 10:09 10:13 10:15 10:18 10:24 10:27

10:18 10:20 10:23 10:27 10:28 10:30 10:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

10:48 10:50 10:53 10:57 10:58 11:00 11:03 11:03 11:06 11:09 11:13 11:15 11:18 11:24 11:27

11:18 11:20 11:23 11:27 11:28 11:30 11:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

11:48 11:50 11:53 11:57 11:58 12:00 12:03 12:03 12:06 12:09 12:13 12:15 12:18 12:24 12:27

12:18 12:20 12:23 12:27 12:28 12:30 12:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

12:48 12:50 12:53 12:57 12:58 13:00 13:03 13:03 13:06 13:09 13:13 13:15 13:18 13:24 13:27

13:18 13:20 13:23 13:27 13:28 13:30 13:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

13:48 13:50 13:53 13:57 13:58 14:00 14:03 14:03 14:06 14:09 14:13 14:15 14:18 14:24 14:27

14:18 14:20 14:23 14:27 14:28 14:30 14:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

14:48 14:50 14:53 14:57 14:58 15:00 15:03 15:03 15:06 15:09 15:13 15:15 15:18 15:24 15:27

15:18 15:20 15:23 15:27 15:28 15:30 15:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

15:48 15:50 15:53 15:57 15:58 16:00 16:03 16:03 16:06 16:09 16:13 16:15 16:18 16:24 16:27

7003

7005

7009

7011

7015

7017

7021

7023

7027

7029

7033

7035

7039

7041

7045

Page

7


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

16:18 16:20 16:23 16:27 16:28 16:30 16:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

16:48 16:50 16:53 16:57 16:58 17:00 17:03 17:03 17:06 17:09 17:13 17:15 17:18 17:24 17:27

17:18 17:20 17:23 17:27 17:28 17:30 17:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

17:48 17:50 17:53 17:57 17:58 18:00 18:03 18:03 18:06 18:09 18:13 18:15 18:18 18:24 18:27

18:18 18:20 18:23 18:27 18:28 18:30 18:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

18:48 18:50 18:53 18:57 18:58 19:00 19:03 19:03 19:06 19:09 19:13 19:15 19:18 19:24 19:27

19:18 19:20 19:23 19:27 19:28 19:30 19:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

19:48 19:50 19:53 19:57 19:58 20:00 20:03 20:03 20:06 20:09 20:13 20:15 20:18 20:24 20:27

20:18 20:20 20:23 20:27 20:28 20:30 20:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

20:48 20:50 20:53 20:57 20:58 21:00 21:03 21:03 21:06 21:09 21:13 21:15 21:18 21:24 21:27

21:18 21:20 21:23 21:27 21:28 21:30 21:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

21:48 21:50 21:53 21:57 21:58 22:00 22:03 22:03 22:06 22:09 22:13 22:15 22:18 22:24 22:27

22:18 22:20 22:23 22:27 22:28 22:30 22:33 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

22:48 22:50 22:53 22:57 22:58 23:00 23:03 23:03 23:06 23:09 23:13 23:15 23:18 23:24 23:27

23:18 23:20 23:23 23:27 23:28 23:30 23:33 23:33 23:36 23:39 23:43 23:45 23:48 23:54 23:57

7047

7051

7053

7057

7059

7063

7065

7069

7071

7075

7077

7081

7083

7087

7091

Page

8


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



4 Alkmaar, Rietschoot................................... Koedijk, Zonneweid..................................... Alkmaar, Laan van Bath............................. Alkmaar, Vasalisstraat................................ Alkmaar, Station Noord.............................. Alkmaar, Zeswielen.................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Metiusgracht................................ Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Vierstaten.................................... Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan........................ Alkmaar, Asselijnstraat............................... Alkmaar, Bestevaerstraat............................


4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 8:26 8:29 8:30 8:31 8:34 8:36 8:40

8:28 8:30 8:37 8:40 8:44 8:45 8:50 8:54 8:56 8:59 9:00 9:01 9:04 9:06 9:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 9:26 9:29 9:30 9:31 9:34 9:36 9:40

9:28 9:30 9:37 9:40 9:44 9:45 9:50 9:54 9:56 9:59 10:00 10:01 10:04 10:06 10:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 10:26 10:29 10:30 10:31 10:34 10:36 10:40

10:28 10:30 10:37 10:40 10:44 10:45 10:50 10:54 10:56 10:59 11:00 11:01 11:04 11:06 11:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 11:26 11:29 11:30 11:31 11:34 11:36 11:40

11:28 11:30 11:37 11:40 11:44 11:45 11:50 11:54 11:56 11:59 12:00 12:01 12:04 12:06 12:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 12:26 12:29 12:30 12:31 12:34 12:36 12:40

12:28 12:30 12:37 12:40 12:44 12:45 12:50 12:54 12:56 12:59 13:00 13:01 13:04 13:06 13:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 13:26 13:29 13:30 13:31 13:34 13:36 13:40

13:28 13:30 13:37 13:40 13:44 13:45 13:50 13:54 13:56 13:59 14:00 14:01 14:04 14:06 14:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 14:26 14:29 14:30 14:31 14:34 14:36 14:40

14:28 14:30 14:37 14:40 14:44 14:45 14:50 14:54 14:56 14:59 15:00 15:01 15:04 15:06 15:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 15:26 15:29 15:30 15:31 15:34 15:36 15:40

7004

7006

7010

7012

7016

7018

7022

7024

7028

7030

7034

7036

7040

7042

7046

Page

9


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

15:28 15:30 15:37 15:40 15:44 15:45 15:50 15:54 15:56 15:59 16:00 16:01 16:04 16:06 16:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 16:26 16:29 16:30 16:31 16:34 16:36 16:40

16:28 16:30 16:37 16:40 16:44 16:45 16:50 16:54 16:56 16:59 17:00 17:01 17:04 17:06 17:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 17:26 17:29 17:30 17:31 17:34 17:36 17:40

17:28 17:30 17:37 17:40 17:44 17:45 17:50 17:54 17:56 17:59 18:00 18:01 18:04 18:06 18:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 18:26 18:29 18:30 18:31 18:34 18:36 18:40

18:28 18:30 18:37 18:40 18:44 18:45 18:50 18:54 18:56 18:59 19:00 19:01 19:04 19:06 19:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 19:26 19:29 19:30 19:31 19:34 19:36 19:40

19:30 19:32 19:39 19:42 19:46 19:47 19:52 19:56 19:56 19:59 20:00 20:01 20:04 20:06 20:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 20:26 20:29 20:30 20:31 20:34 20:36 20:40

20:30 20:32 20:39 20:42 20:46 20:47 20:52 20:56 20:56 20:59 21:00 21:01 21:04 21:06 21:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 21:26 21:29 21:30 21:31 21:34 21:36 21:40

21:30 21:32 21:39 21:42 21:46 21:47 21:52 21:56 21:56 21:59 22:00 22:01 22:04 22:06 22:10

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 22:26 22:29 22:30 22:31 22:34 22:36 22:40

22:30 22:32 22:39 22:42 22:46 22:47 22:52 22:56 22:56 22:59 23:00 23:01 23:04 23:06 23:10

7048

7052

7054

7058

7060

7064

7066

7070

7072

7076

7078

7082

7084

7088

7090

Page

10


Schedule type:


Notes:

Sunday

Direction:

Trp number a -





5

5 a

5 a

5 a

5 a

5 a

5 a

5 a

5 a

5 a

5 a

5 a

5

a

a

8:27 8:31 8:38 8:47

9:26 9:30 9:37 9:46

10:26 10:30 10:37 10:46

11:26 11:30 11:37 11:46

12:26 12:30 12:37 12:46

13:27 13:31 13:38 13:47

14:27 14:31 14:38 14:47

15:27 15:31 15:38 15:47

16:27 16:31 16:38 16:47

17:27 17:31 17:38 17:47

18:27 18:31 18:38 18:47

19:27 19:31 19:38 19:47

20:27 20:31 20:38 20:47

21:27 21:31 21:38 21:47

a

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

11


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



6 Bergen, Plein.............................................. Bergen, Oude Bergerweg............................ Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Reigersdaal......................


6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

7:54 7:56 7:59 8:06 8:08 8:11 8:13 8:20 8:23 8:27 8:32 8:33 8:36 8:43

8:54 8:56 8:59 9:06 9:08 9:11 9:13 9:20 9:23 9:27 9:32 9:33 9:36 9:43

9:54 9:56 9:59 10:06 10:08 10:11 10:13 10:20 10:23 10:27 10:32 10:33 10:36 10:43

10:24 10:26 10:29 10:36 10:38 10:41 10:43 10:50 10:53 10:57 11:02 11:03 11:06 11:13

10:54 10:56 10:59 11:06 11:08 11:11 11:13 11:20 11:23 11:27 11:32 11:33 11:36 11:43

11:24 11:26 11:29 11:36 11:38 11:41 11:43 11:50 11:53 11:57 12:02 12:03 12:06 12:13

11:54 11:56 11:59 12:06 12:08 12:11 12:13 12:20 12:23 12:27 12:32 12:33 12:36 12:43

12:24 12:26 12:29 12:36 12:38 12:41 12:43 12:50 12:53 12:57 13:02 13:03 13:06 13:13

12:54 12:56 12:59 13:06 13:08 13:11 13:13 13:20 13:23 13:27 13:32 13:33 13:36 13:43

13:24 13:26 13:29 13:36 13:38 13:41 13:43 13:50 13:53 13:57 14:02 14:03 14:06 14:13

13:54 13:56 13:59 14:06 14:08 14:11 14:13 14:20 14:23 14:27 14:32 14:33 14:36 14:43

14:24 14:26 14:29 14:36 14:38 14:41 14:43 14:50 14:53 14:57 15:02 15:03 15:06 15:13

14:54 14:56 14:59 15:06 15:08 15:11 15:13 15:20 15:23 15:27 15:32 15:33 15:36 15:43

15:24 15:26 15:29 15:36 15:38 15:41 15:43 15:50 15:53 15:57 16:02 16:03 16:06 16:13

15:54 15:56 15:59 16:06 16:08 16:11 16:13 16:20 16:23 16:27 16:32 16:33 16:36 16:43

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

6

6

6

6

6

6

6

6

16:24 16:26 16:29 16:36 16:38 16:41 16:43 16:50 16:53 16:57 17:02 17:03 17:06 17:13

16:54 16:56 16:59 17:06 17:08 17:11 17:13 17:20 17:23 17:27 17:32 17:33 17:36 17:43

17:24 17:26 17:29 17:36 17:38 17:41 17:43 17:50 17:53 17:57 18:02 18:03 18:06 18:13

17:54 17:56 17:59 18:06 18:08 18:11 18:13 18:20 18:23 18:27 18:32 18:33 18:36 18:43

18:54 18:56 18:59 19:06 19:08 19:11 19:13 19:20 19:23 19:27 19:32 19:33 19:36 19:43

19:54 19:56 19:59 20:06 20:08 20:11 20:13 20:20 20:23 20:27 20:32 20:33 20:36 20:43

20:54 20:56 20:59 21:06 21:08 21:11 21:13 21:20 21:23 21:27 21:32 21:33 21:36 21:43

21:54 21:56 21:59 22:06 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

7031

7033

7035

7037

7039

7041

7043

7045

Page

12


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



6 Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Bergen, Oude Bergerweg............................ Bergen, Plein..............................................


6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

8:57 9:00 9:03 9:06 9:09 9:14 9:19 9:27 9:31 9:37 9:39 9:42 9:46 9:50

9:57 10:00 10:03 10:06 10:09 10:14 10:19 10:27 10:31 10:37 10:39 10:42 10:46 10:50

10:57 11:00 11:03 11:06 11:09 11:14 11:19 11:27 11:31 11:37 11:39 11:42 11:46 11:50

11:27 11:30 11:33 11:36 11:39 11:44 11:49 11:57 12:01 12:07 12:09 12:12 12:16 12:20

11:57 12:00 12:03 12:06 12:09 12:14 12:19 12:27 12:31 12:37 12:39 12:42 12:46 12:50

12:27 12:30 12:33 12:36 12:39 12:44 12:49 12:57 13:01 13:07 13:09 13:12 13:16 13:20

12:57 13:00 13:03 13:06 13:09 13:14 13:19 13:27 13:31 13:37 13:39 13:42 13:46 13:50

13:27 13:30 13:33 13:36 13:39 13:44 13:49 13:57 14:01 14:07 14:09 14:12 14:16 14:20

13:57 14:00 14:03 14:06 14:09 14:14 14:19 14:27 14:31 14:37 14:39 14:42 14:46 14:50

14:27 14:30 14:33 14:36 14:39 14:44 14:49 14:57 15:01 15:07 15:09 15:12 15:16 15:20

14:57 15:00 15:03 15:06 15:09 15:14 15:19 15:27 15:31 15:37 15:39 15:42 15:46 15:50

15:27 15:30 15:33 15:36 15:39 15:44 15:49 15:57 16:01 16:07 16:09 16:12 16:16 16:20

15:57 16:00 16:03 16:06 16:09 16:14 16:19 16:27 16:31 16:37 16:39 16:42 16:46 16:50

16:27 16:30 16:33 16:36 16:39 16:44 16:49 16:57 17:01 17:07 17:09 17:12 17:16 17:20

16:57 17:00 17:03 17:06 17:09 17:14 17:19 17:27 17:31 17:37 17:39 17:42 17:46 17:50

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

6

6

6

6

6

6

6

17:27 17:30 17:33 17:36 17:39 17:44 17:49 17:57 18:01 18:07 18:09 18:12 18:16 18:20

17:57 18:00 18:03 18:06 18:09 18:14 18:19 18:27 18:31 18:37 18:39 18:42 18:46 18:50

18:27 18:30 18:33 18:36 18:39 18:44 18:49 18:57 19:01 19:07 19:09 19:12 19:16 19:20

18:57 19:00 19:03 19:06 19:09 19:14 19:19 19:27 19:31 19:37 19:39 19:42 19:46 19:50

19:57 20:00 20:03 20:06 20:09 20:14 20:19 20:27 20:31 20:37 20:39 20:42 20:46 20:50

20:57 21:00 21:03 21:06 21:09 21:14 21:19 21:27 21:31 21:37 21:39 21:42 21:46 21:50

21:57 22:00 22:03 22:06 22:09 22:14 22:19 22:27 22:31 22:37 22:39 22:42 22:46 22:50

7032

7034

7036

7038

7040

7042

7044

Page

13


Schedule type:

Sunday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Oudorp, Oudorperplein............................... Oudorp, Nijenburgh.................................... St. Pancras, Kerkplein................................ Broek op Langedijk, wkc Broekerveiling...... Noord-Scharwoude, Kloosterstraat.............. Oudkarspel, Spoorstraat............................. Oudkarspel, Haagwinde.............................. Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

7:48 7:51 7:53 7:55 7:59 8:07 8:13 8:18 8:21 8:24

8:48 8:51 8:53 8:55 8:59 9:07 9:13 9:18 9:21 9:24

9:48 9:51 9:53 9:55 9:59 10:07 10:13 10:18 10:21 10:24

10:48 10:51 10:53 10:55 10:59 11:07 11:13 11:18 11:21 11:24

11:48 11:51 11:53 11:55 11:59 12:07 12:13 12:18 12:21 12:24

12:48 12:51 12:53 12:55 12:59 13:07 13:13 13:18 13:21 13:24

13:52 13:55 13:57 13:59 14:03 14:11 14:17 14:22 14:25 14:28

14:52 14:55 14:57 14:59 15:03 15:11 15:17 15:22 15:25 15:28

15:52 15:55 15:57 15:59 16:03 16:11 16:17 16:22 16:25 16:28

16:52 16:55 16:57 16:59 17:03 17:11 17:17 17:22 17:25 17:28

17:52 17:55 17:57 17:59 18:03 18:11 18:17 18:22 18:25 18:28

18:52 18:55 18:57 18:59 19:03 19:11 19:17 19:22 19:25 19:28

19:52 19:55 19:57 19:59 20:03 20:11 20:17 20:22 20:25 20:28

20:52 20:55 20:57 20:59 21:03 21:11 21:17 21:22 21:25 21:28

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

Page

14


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50





10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

8:26 8:27 8:30 8:36 8:40 8:49 8:55 8:57 9:00 9:03

9:26 9:27 9:30 9:36 9:40 9:49 9:55 9:57 10:00 10:03

10:26 10:27 10:30 10:36 10:40 10:49 10:55 10:57 11:00 11:03

11:26 11:27 11:30 11:36 11:40 11:49 11:55 11:57 12:00 12:03

12:26 12:27 12:30 12:36 12:40 12:49 12:55 12:57 13:00 13:03

13:26 13:27 13:30 13:36 13:40 13:49 13:55 13:57 14:00 14:03

14:30 14:31 14:34 14:40 14:44 14:53 14:59 15:01 15:04 15:07

15:30 15:31 15:34 15:40 15:44 15:53 15:59 16:01 16:04 16:07

16:30 16:31 16:34 16:40 16:44 16:53 16:59 17:01 17:04 17:07

17:30 17:31 17:34 17:40 17:44 17:53 17:59 18:01 18:04 18:07

18:30 18:31 18:34 18:40 18:44 18:53 18:59 19:01 19:04 19:07

19:30 19:31 19:34 19:40 19:44 19:53 19:59 20:01 20:04 20:07

20:30 20:31 20:34 20:40 20:44 20:53 20:59 21:01 21:04 21:07

21:30 21:31 21:34 21:40 21:44 21:53 21:59 22:01 22:04 22:07

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

Page

15


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



11 Hoorn, Station............................................ Hoorn, Stadhuis.......................................... Zwaag, Risdam..........................................


11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

9:47 9:51 9:59

10:47 10:51 10:59

11:47 11:51 11:59

12:47 12:51 12:59

13:47 13:51 13:59

14:47 14:51 14:59

15:47 15:51 15:59

16:47 16:51 16:59

17:47 17:51 17:59

18:47 18:51 18:59

19:47 19:51 19:59

20:47 20:51 20:59

21:47 21:51 21:59

22:47 22:51 22:59

7005

7009

7013

7017

7021

7025

7029

7033

7037

7041

7045

7049

7053

7057

Page

16


Schedule type:

Sunday

Direction:

Zwaag, Risdam.......................................... Hoorn, Stadhuis.......................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

11

9:59 10:05 10:09 10:13

10:59 11:05 11:09 11:13

11:59 12:05 12:09 12:13

12:59 13:05 13:09 13:13

13:59 14:05 14:09 14:13

14:59 15:05 15:09 15:13

15:59 16:05 16:09 16:13

16:59 17:05 17:09 17:13

17:59 18:05 18:09 18:13

18:59 19:05 19:09 19:13

19:59 20:05 20:09 20:13

20:59 21:05 21:09 21:13

21:59 22:05 22:09 22:13

22:59 23:05 23:09 23:13

7004

7008

7012

7016

7020

7024

7028

7032

7036

7040

7044

7048

7052

7056

Page

17


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



12 Hoorn, Station............................................ Zwaag, De Kromme Elleboog..................... Wognum, Verlengde Kerkweg..................... Wadway, Tramweg..................................... Spanbroek, 't War....................................... Opmeer, Breestraat.................................... Opmeer, Akkerwinde.................................. Hoogwoud, Raadhuisstraat.........................


12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

9:22 9:33 9:39 9:42 9:43 9:50 9:53 9:57

10:22 10:33 10:39 10:42 10:43 10:50 10:53 10:57

11:22 11:33 11:39 11:42 11:43 11:50 11:53 11:57

12:22 12:33 12:39 12:42 12:43 12:50 12:53 12:57

13:22 13:33 13:39 13:42 13:43 13:50 13:53 13:57

14:22 14:33 14:39 14:42 14:43 14:50 14:53 14:57

15:22 15:33 15:39 15:42 15:43 15:50 15:53 15:57

16:22 16:33 16:39 16:42 16:43 16:50 16:53 16:57

17:22 17:33 17:39 17:42 17:43 17:50 17:53 17:57

18:22 18:33 18:39 18:42 18:43 18:50 18:53 18:57

19:22 19:33 19:39 19:42 19:43 19:50 19:53 19:57

20:22 20:33 20:39 20:42 20:43 20:50 20:53 20:57

21:22 21:33 21:39 21:42 21:43 21:50 21:53 21:57

22:22 22:33 22:39 22:42 22:43 22:50 22:53 22:57

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

Page

18


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

10:02 10:08 10:16 10:20 10:26 10:40

11:02 11:08 11:16 11:20 11:26 11:40

12:02 12:08 12:16 12:20 12:26 12:40

13:02 13:08 13:16 13:20 13:26 13:40

14:02 14:08 14:16 14:20 14:26 14:40

15:02 15:08 15:16 15:20 15:26 15:40

16:02 16:08 16:16 16:20 16:26 16:40

17:02 17:08 17:16 17:20 17:26 17:40

18:02 18:08 18:16 18:20 18:26 18:40

19:02 19:08 19:16 19:20 19:26 19:40

20:02 20:08 20:16 20:20 20:26 20:40

21:02 21:08 21:16 21:20 21:26 21:40

22:02 22:08 22:16 22:20 22:26 22:40

23:02 23:08 23:16 23:20 23:26 23:40

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

Page

19


Schedule type:


Sunday

Direction:

Station............................................ Julianaplein..................................... Kersenboogerd Station.................... Glenn Millerhof................................ Station............................................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

10:15 10:19 10:25 10:33 10:43

11:15 11:19 11:25 11:33 11:43

12:15 12:19 12:25 12:33 12:43

13:15 13:19 13:25 13:33 13:43

14:15 14:19 14:25 14:33 14:43

15:15 15:19 15:25 15:33 15:43

16:15 16:19 16:25 16:33 16:43

17:15 17:19 17:25 17:33 17:43

18:15 18:19 18:25 18:33 18:43

19:15 19:19 19:25 19:33 19:43

20:15 20:19 20:25 20:33 20:43

21:15 21:19 21:25 21:33 21:43

22:15 22:19 22:25 22:33 22:43

7001

7005

7009

7013

7017

7021

7025

7029

7033

7037

7041

7045

7049

Page

20


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

....... ....... ....... ....... 8:00 8:05 8:12 8:15

8:12 8:22 8:51 8:58 9:00 9:05 9:12 9:15

9:12 9:22 9:51 9:58 10:00 10:05 10:12 10:15

10:12 10:22 10:51 11:00 11:02 11:08 11:16 11:19

11:12 11:22 11:51 12:00 12:02 12:08 12:16 12:19

12:12 12:22 12:51 13:00 13:02 13:08 13:16 13:19

13:12 13:22 13:51 14:00 14:02 14:08 14:16 14:19

14:12 14:22 14:51 15:00 15:02 15:08 15:16 15:19

15:12 15:22 15:51 15:57 15:59 16:04 16:11 16:14

16:12 16:22 16:51 16:57 16:59 17:04 17:11 17:14

17:12 17:22 17:51 17:57 17:59 18:04 18:11 18:14

18:12 18:22 18:51 18:57 18:59 19:04 19:11 19:14

19:12 19:22 19:51 19:57 19:59 20:04 20:11 20:14

20:12 20:22 20:51 20:57 20:59 21:04 21:11 21:14

21:12 21:22 21:51 21:57 21:59 22:04 22:11 22:14

7031

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

Page

21


Schedule type:

Sunday

Direction:





28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

....... ....... ....... ....... ....... 7:30 7:36 7:45 8:21 8:30

8:15 8:19 8:23 8:28 8:28 8:30 8:36 8:45 9:21 9:30

9:15 9:19 9:23 9:28 9:28 9:30 9:36 9:45 10:21 10:30

10:15 10:19 10:23 10:28 10:28 10:30 10:36 10:45 11:21 11:30

11:19 11:23 11:27 11:32 11:32 11:34 11:40 11:49 12:21 12:30

12:19 12:23 12:27 12:32 12:32 12:34 12:40 12:49 13:21 13:30

13:19 13:23 13:27 13:32 13:32 13:34 13:40 13:49 14:21 14:30

14:19 14:23 14:27 14:32 14:32 14:34 14:40 14:49 15:21 15:30

15:19 15:23 15:27 15:32 15:32 15:34 15:40 15:49 16:21 16:30

16:14 16:18 16:22 16:27 16:27 16:29 16:35 16:44 17:21 17:30

17:14 17:18 17:22 17:27 17:27 17:29 17:35 17:44 18:21 18:30

18:14 18:18 18:22 18:27 18:27 18:29 18:35 18:44 19:21 19:30

19:14 19:18 19:22 19:27 19:27 19:29 19:35 19:44 20:21 20:30

20:14 20:18 20:22 20:27 20:27 20:29 20:35 20:44 21:21 21:30

21:14 21:18 21:22 21:27 21:27 ....... ....... ....... ....... .......

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

7032

28 De Koog, Nikadel........................................ De Koog, Maartenhuis................................ Texel, Zijweg 13.......................................... Den Burg, VVV Texel.................................. Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, St. Jan....................................... 't Horntje, Veerhaven.................................. Den Helder, Steiger TESO-boot.................. Den Helder, Station.................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

22:14 22:18 22:22 22:27 22:27 ....... ....... ....... ....... ....... 7034

Page

22


Schedule type:

Sunday

Direction:



Notes:

Trp number a -




30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

a

30

8:19 8:22 8:26 8:28 8:29 8:32 8:36 8:39 8:41 8:43 8:46

9:19 9:22 9:26 9:28 9:29 9:32 9:36 9:39 9:41 9:43 9:46

10:19 10:22 10:26 10:28 10:29 10:32 10:36 10:39 10:41 10:43 10:46

11:04 11:07 11:11 11:13 11:14 11:17 11:21 11:24 11:26 11:28 11:31

11:34 11:37 11:41 11:43 11:44 11:47 11:51 11:54 11:56 11:58 12:01

12:04 12:07 12:11 12:13 12:14 12:17 12:21 12:24 12:26 12:28 12:31

12:34 12:37 12:41 12:43 12:44 12:47 12:51 12:54 12:56 12:58 13:01

13:04 13:07 13:11 13:13 13:14 13:17 13:21 13:24 13:26 13:28 13:31

13:34 13:37 13:41 13:43 13:44 13:47 13:51 13:54 13:56 13:58 14:01

14:04 14:07 14:11 14:13 14:14 14:17 14:21 14:24 14:26 14:28 14:31

14:34 14:37 14:41 14:43 14:44 14:47 14:51 14:54 14:56 14:58 15:01

15:04 15:07 15:11 15:13 15:14 15:17 15:21 15:24 15:26 15:28 15:31

15:34 15:37 15:41 15:43 15:44 15:47 15:51 15:54 15:56 15:58 16:01

16:04 16:07 16:11 16:13 16:14 16:17 16:21 16:24 16:26 16:28 16:31

16:34 16:37 16:41 16:43 16:44 16:47 16:51 16:54 16:56 16:58 17:01

7003

7007

7011

7017

7021

7025

7029

7033

7037

7041

7045

7049

7053

7057

7061

30

30

30

30

30

30

30

30

a

a

a

a

a

a

a

a

a

17:04 17:07 17:11 17:13 17:14 17:17 17:21 17:24 17:26 17:28 17:31

17:34 17:37 17:41 17:43 17:44 17:47 17:51 17:54 17:56 17:58 18:01

18:04 18:07 18:11 18:13 18:14 18:17 18:21 18:24 18:26 18:28 18:31

18:19 18:22 18:26 18:28 18:29 18:32 18:36 18:39 18:41 18:43 18:46

19:19 19:22 19:26 19:28 19:29 19:32 19:36 19:39 19:41 19:43 19:46

20:19 20:22 20:26 20:28 20:29 20:32 20:36 20:39 20:41 20:43 20:46

21:19 21:22 21:26 21:28 21:29 21:32 21:36 21:39 21:41 21:43 21:46

22:19 22:22 22:26 22:28 22:29 22:32 22:36 22:39 22:41 22:43 22:46

7065

7069

7073

7075

7079

7083

7087

7091

Rijdt te Julianadorp verder als lijn 32 naar Den Helder Station

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

23


Schedule type:

Sunday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

30

8:14 8:17 8:18 8:20 8:22 8:27 8:29 8:30 8:31 8:36 8:40

9:14 9:17 9:18 9:20 9:22 9:27 9:29 9:30 9:31 9:36 9:40

10:14 10:17 10:18 10:20 10:22 10:27 10:29 10:30 10:31 10:36 10:40

10:58 11:01 11:02 11:04 11:06 11:11 11:13 11:14 11:15 11:20 11:24

11:14 11:17 11:18 11:20 11:22 11:27 11:29 11:30 11:31 11:36 11:40

11:44 11:47 11:48 11:50 11:52 11:57 11:59 12:00 12:01 12:06 12:10

12:14 12:17 12:18 12:20 12:22 12:27 12:29 12:30 12:31 12:36 12:40

12:44 12:47 12:48 12:50 12:52 12:57 12:59 13:00 13:01 13:06 13:10

13:14 13:17 13:18 13:20 13:22 13:27 13:29 13:30 13:31 13:36 13:40

13:44 13:47 13:48 13:50 13:52 13:57 13:59 14:00 14:01 14:06 14:10

14:14 14:17 14:18 14:20 14:22 14:27 14:29 14:30 14:31 14:36 14:40

14:44 14:47 14:48 14:50 14:52 14:57 14:59 15:00 15:01 15:06 15:10

15:14 15:17 15:18 15:20 15:22 15:27 15:29 15:30 15:31 15:36 15:40

15:44 15:47 15:48 15:50 15:52 15:57 15:59 16:00 16:01 16:06 16:10

16:14 16:17 16:18 16:20 16:22 16:27 16:29 16:30 16:31 16:36 16:40

7004

7008

7012

7016

7018

7022

7026

7030

7034

7038

7042

7046

7050

7054

7058

30

30

30

30

30

30

30

30

30

16:44 16:47 16:48 16:50 16:52 16:57 16:59 17:00 17:01 17:06 17:10

17:14 17:17 17:18 17:20 17:22 17:27 17:29 17:30 17:31 17:36 17:40

17:44 17:47 17:48 17:50 17:52 17:57 17:59 18:00 18:01 18:06 18:10

18:14 18:17 18:18 18:20 18:22 18:27 18:29 18:30 18:31 18:36 18:40

19:14 19:17 19:18 19:20 19:22 19:27 19:29 19:30 19:31 19:36 19:40

20:14 20:17 20:18 20:20 20:22 20:27 20:29 20:30 20:31 20:36 20:40

21:14 21:17 21:18 21:20 21:22 21:27 21:29 21:30 21:31 21:36 21:40

22:14 22:17 22:18 22:20 22:22 22:27 22:29 22:30 22:31 22:36 22:40

23:14 23:17 23:18 23:20 23:22 23:27 23:29 23:30 23:31 23:36 23:40

7062

7066

7070

7074

7080

7084

7088

7092

7096

Page

24


Schedule type:



Notes:

Sunday

Direction:



31

31

31

31

a


Trp number a -

31

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

31

a

a

8:32 8:38 8:46 8:53

9:32 9:38 9:46 9:53

10:02 10:08 10:16 10:23

10:32 10:38 10:46 10:53

11:02 11:08 11:16 11:23

11:32 11:38 11:46 11:53

12:02 12:08 12:16 12:23

12:32 12:38 12:46 12:53

13:02 13:08 13:16 13:23

13:32 13:38 13:46 13:53

14:02 14:08 14:16 14:23

14:32 14:38 14:46 14:53

15:02 15:08 15:16 15:23

15:32 15:38 15:46 15:53

16:02 16:08 16:16 16:23

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

31

31

31

31

31

31

31

31

a



a

16:32 16:38 16:46 16:53

17:02 17:08 17:16 17:23

17:32 17:38 17:46 17:53

18:02 18:08 18:16 18:23

18:32 18:38 18:46 18:53

19:32 19:38 19:46 19:53

20:32 20:38 20:46 20:53

21:32 21:38 21:46 21:53

7031

7033

7035

7037

7039

7041

7043

7045

Rijdt NIET van 6 juni t/m 30 augustus 2015

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

25


Schedule type:



Notes:

Sunday

Direction:



31

31

31

31

a


Trp number a -

31

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

a

31

31

31

a

a

9:13 9:18 9:26 9:32

10:13 10:18 10:26 10:32

10:43 10:48 10:56 11:02

11:13 11:18 11:26 11:32

11:43 11:48 11:56 12:02

12:13 12:18 12:26 12:32

12:43 12:48 12:56 13:02

13:13 13:18 13:26 13:32

13:43 13:48 13:56 14:02

14:13 14:18 14:26 14:32

14:43 14:48 14:56 15:02

15:13 15:18 15:26 15:32

15:43 15:48 15:56 16:02

16:13 16:18 16:26 16:32

16:43 16:48 16:56 17:02

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

31

31

31

31

31

31

31

31

a



a

17:13 17:18 17:26 17:32

17:43 17:48 17:56 18:02

18:13 18:18 18:26 18:32

18:43 18:48 18:56 19:02

19:13 19:18 19:26 19:32

20:13 20:18 20:26 20:32

21:13 21:18 21:26 21:32

22:13 22:18 22:26 22:32

7032

7034

7036

7038

7040

7042

7044

7046


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

26


Schedule type:

Sunday

Direction:



Notes:

Trp number



32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

a

a

a

b

b

b

b

b

b

b

b

b

b

b

....... ....... ....... ....... ....... ....... 8:02 8:05 8:08 8:10 8:14

8:49 8:51 8:55 8:56 8:58 8:59 9:02 9:05 9:08 9:10 9:14

9:49 9:51 9:55 9:56 9:58 9:59 10:02 10:05 10:08 10:10 10:14

10:33 10:35 10:39 10:40 10:42 10:43 10:46 10:49 10:52 10:54 10:58

10:49 10:51 10:55 10:56 10:58 10:59 11:02 11:05 11:08 11:10 11:14

11:19 11:21 11:25 11:26 11:28 11:29 11:32 11:35 11:38 11:40 11:44

11:49 11:51 11:55 11:56 11:58 11:59 12:02 12:05 12:08 12:10 12:14

12:19 12:21 12:25 12:26 12:28 12:29 12:32 12:35 12:38 12:40 12:44

12:49 12:51 12:55 12:56 12:58 12:59 13:02 13:05 13:08 13:10 13:14

13:19 13:21 13:25 13:26 13:28 13:29 13:32 13:35 13:38 13:40 13:44

13:49 13:51 13:55 13:56 13:58 13:59 14:02 14:05 14:08 14:10 14:14

14:19 14:21 14:25 14:26 14:28 14:29 14:32 14:35 14:38 14:40 14:44

14:49 14:51 14:55 14:56 14:58 14:59 15:02 15:05 15:08 15:10 15:14

15:19 15:21 15:25 15:26 15:28 15:29 15:32 15:35 15:38 15:40 15:44

15:49 15:51 15:55 15:56 15:58 15:59 16:02 16:05 16:08 16:10 16:14

7001

7005

7009

7013

7015

7019

7023

7027

7031

7035

7039

7043

7047

7051

7055

32

32

32

32

32

32

32

32

32

b

b

b

b

b

a

a

a

16:49 16:51 16:55 16:56 16:58 16:59 17:02 17:05 17:08 17:10 17:14

17:19 17:21 17:25 17:26 17:28 17:29 17:32 17:35 17:38 17:40 17:44

17:49 17:51 17:55 17:56 17:58 17:59 18:02 18:05 18:08 18:10 18:14

18:49 18:51 18:55 18:56 18:58 18:59 19:02 19:05 19:08 19:10 19:14

19:49 19:51 19:55 19:56 19:58 19:59 20:02 20:05 20:08 20:10 20:14

20:49 20:51 20:55 20:56 20:58 20:59 21:02 21:05 21:08 21:10 21:14

21:49 21:51 21:55 21:56 21:58 21:59 22:02 22:05 22:08 22:10 22:14

22:49 22:51 22:55 22:56 22:58 22:59 23:02 23:05 23:08 23:10 23:14

7059

7063

7067

7071

7077

7081

7085

7089

7093


b -


32 b

a

16:19 16:21 16:25 16:26 16:28 16:29 16:32 16:35 16:38 16:40 16:44

a -

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50


Page

27


Schedule type:

Sunday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

....... ....... ....... ....... 7:58 8:01 8:02 8:03 8:05 8:08 8:11

8:46 8:49 8:51 8:53 8:58 9:01 9:02 9:03 9:05 9:08 9:11

9:46 9:49 9:51 9:53 9:58 10:01 10:02 10:03 10:05 10:08 10:11

10:46 10:49 10:51 10:53 10:58 11:01 11:02 11:03 11:05 11:08 11:11

11:31 11:34 11:36 11:38 11:43 11:46 11:47 11:48 11:50 11:53 11:56

12:01 12:04 12:06 12:08 12:13 12:16 12:17 12:18 12:20 12:23 12:26

12:31 12:34 12:36 12:38 12:43 12:46 12:47 12:48 12:50 12:53 12:56

13:01 13:04 13:06 13:08 13:13 13:16 13:17 13:18 13:20 13:23 13:26

13:31 13:34 13:36 13:38 13:43 13:46 13:47 13:48 13:50 13:53 13:56

14:01 14:04 14:06 14:08 14:13 14:16 14:17 14:18 14:20 14:23 14:26

14:31 14:34 14:36 14:38 14:43 14:46 14:47 14:48 14:50 14:53 14:56

15:01 15:04 15:06 15:08 15:13 15:16 15:17 15:18 15:20 15:23 15:26

15:31 15:34 15:36 15:38 15:43 15:46 15:47 15:48 15:50 15:53 15:56

16:01 16:04 16:06 16:08 16:13 16:16 16:17 16:18 16:20 16:23 16:26

16:31 16:34 16:36 16:38 16:43 16:46 16:47 16:48 16:50 16:53 16:56

7002

7006

7010

7014

7020

7024

7028

7032

7036

7040

7044

7048

7052

7056

7060

32

32

32

32

32

32

32

32

32

17:01 17:04 17:06 17:08 17:13 17:16 17:17 17:18 17:20 17:23 17:26

17:31 17:34 17:36 17:38 17:43 17:46 17:47 17:48 17:50 17:53 17:56

18:01 18:04 18:06 18:08 18:13 18:16 18:17 18:18 18:20 18:23 18:26

18:31 18:34 18:36 18:38 18:43 18:46 18:47 18:48 18:50 18:53 18:56

18:46 18:49 18:51 18:53 18:58 19:01 19:02 19:03 19:05 19:08 19:11

19:46 19:49 19:51 19:53 19:58 20:01 20:02 20:03 20:05 20:08 20:11

20:46 20:49 20:51 20:53 20:58 21:01 21:02 21:03 21:05 21:08 21:11

21:46 21:49 21:51 21:53 21:58 22:01 22:02 22:03 22:05 22:08 22:11

22:46 22:49 22:51 22:53 22:58 23:01 23:02 23:03 23:05 23:08 23:11

7064

7068

7072

7076

7078

7082

7086

7090

7094

Page

28


Schedule type:


Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

8:34 8:38 8:39 8:42

9:34 9:38 9:39 9:42

10:34 10:38 10:39 10:42

11:34 11:38 11:39 11:42

12:34 12:38 12:39 12:42

13:34 13:38 13:39 13:42

14:34 14:38 14:39 14:42

15:34 15:38 15:39 15:42

16:34 16:38 16:39 16:42

17:34 17:38 17:39 17:42

18:34 18:38 18:39 18:42

19:34 19:38 19:39 19:42

20:34 20:38 20:39 20:42

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

Page

29


Schedule type:


Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

8:42 8:44 8:50 8:53

9:42 9:44 9:50 9:53

10:42 10:44 10:50 10:53

11:42 11:44 11:50 11:53

12:42 12:44 12:50 12:53

13:42 13:44 13:50 13:53

14:42 14:44 14:50 14:53

15:42 15:44 15:50 15:53

16:42 16:44 16:50 16:53

17:42 17:44 17:50 17:53

18:42 18:44 18:50 18:53

19:42 19:44 19:50 19:53

20:42 20:44 20:50 20:53

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

Page

30


Schedule type:

Sunday

Direction:

a

Notes:

Trp number a -



123 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Stompetoren, Dorp..................................... Grootschermer, Noordeinde........................ Graft, Gemeentehuis.................................. De Rijp, Wollandje...................................... West-Graftdijk, Viaduct............................... Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................


123

123

a

a

123 a

9:51 9:56 10:04 10:10 10:21 10:24 10:30 10:41 10:46 10:49

10:51 10:56 11:04 11:10 11:21 11:24 11:30 11:41 11:46 11:49

11:51 11:56 12:04 12:10 12:21 12:24 12:30 12:41 12:46 12:49

12:51 12:56 13:04 13:10 13:21 13:24 13:30 13:41 13:46 13:49

7001

7003

7005

7007

Geeft te De Rijp, Wollandje aansluiting op lijn 301 vanuit Purmerend

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

31


Schedule type:

Sunday

Direction:

b

Notes:

Trp number b -



123 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... West-Graftdijk, Viaduct............................... De Rijp, Wollandje...................................... Grootschermer, Noordeinde........................ Stompetoren, Dorp..................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station.........................................


123

123

b

b

123 b

123 b

123 b

123 b

123 b

13:17 13:21 13:24 13:33 13:41 13:53 14:01 14:14 14:16

14:17 14:21 14:24 14:33 14:41 14:53 15:01 15:14 15:16

15:17 15:21 15:24 15:33 15:41 15:53 16:01 16:14 16:16

16:17 16:21 16:24 16:33 16:41 16:53 17:01 17:14 17:16

17:17 17:21 17:24 17:33 17:41 17:53 18:01 18:14 18:16

18:17 18:21 18:24 18:33 18:41 18:53 19:01 19:14 19:16

19:17 19:21 19:24 19:33 19:41 19:53 20:01 20:14 20:16

20:17 20:21 20:24 20:33 20:41 20:53 21:01 21:14 21:16

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

32


Schedule type:

Sunday

Direction:

a

Notes:

Trp number a -





128 a

128 a

128

128

a

a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

128 a

8:48 8:52 8:54 9:02 9:08 9:12

9:48 9:52 9:54 10:02 10:08 10:12

10:48 10:52 10:54 11:02 11:08 11:12

11:48 11:52 11:54 12:02 12:08 12:12

12:48 12:52 12:54 13:02 13:08 13:12

13:48 13:52 13:54 14:02 14:08 14:12

14:48 14:52 14:54 15:02 15:08 15:12

15:48 15:52 15:54 16:02 16:08 16:12

16:48 16:52 16:54 17:02 17:08 17:12

17:48 17:52 17:54 18:02 18:08 18:12

18:48 18:52 18:54 19:02 19:08 19:12

19:48 19:52 19:54 20:02 20:08 20:12

20:48 20:52 20:54 21:02 21:08 21:12

21:48 21:52 21:54 22:02 22:08 22:12

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

Geeft te Noordbeemster, Oosthuizerweg aansluiting op lijn 129 uit Purmerend en uit Alkmaar

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

33


Schedule type:

Sunday

Direction:

Notes:

Trp number b -





128

128 b

128

128

b

b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128 b

128

b

b

8:18 8:19 8:27 8:33 8:36 8:41

9:18 9:19 9:27 9:33 9:36 9:41

10:18 10:19 10:27 10:33 10:36 10:41

11:18 11:19 11:27 11:33 11:36 11:41

12:18 12:19 12:27 12:33 12:36 12:41

13:18 13:19 13:27 13:33 13:36 13:41

14:18 14:19 14:27 14:33 14:36 14:41

15:18 15:19 15:27 15:33 15:36 15:41

16:18 16:19 16:27 16:33 16:36 16:41

17:18 17:19 17:27 17:33 17:36 17:41

18:18 18:19 18:27 18:33 18:36 18:41

19:18 19:19 19:27 19:33 19:36 19:41

20:18 20:19 20:27 20:33 20:36 20:41

21:18 21:19 21:27 21:33 21:36 21:41

b

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

34


Schedule type:

Sunday

Direction:

a

Trp number

Notes:

Trp number

129 a

129 a

a

129 a

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

9:23 9:26 9:29 9:32 9:38 9:41 9:47 9:59 10:06

10:23 10:26 10:29 10:32 10:38 10:41 10:47 10:59 11:06

11:23 11:26 11:29 11:32 11:38 11:41 11:47 11:59 12:06

12:23 12:26 12:29 12:32 12:38 12:41 12:47 12:59 13:06

13:23 13:26 13:29 13:32 13:38 13:41 13:47 13:59 14:06

13:53 13:56 13:59 14:02 14:08 14:11 14:17 14:29 14:36

14:23 14:26 14:29 14:32 14:38 14:41 14:47 14:59 15:06

14:53 14:56 14:59 15:02 15:08 15:11 15:17 15:29 15:36

15:23 15:26 15:29 15:32 15:38 15:41 15:47 15:59 16:06

15:53 15:56 15:59 16:02 16:08 16:11 16:17 16:29 16:36

16:23 16:26 16:29 16:32 16:38 16:41 16:47 16:59 17:06

16:53 16:56 16:59 17:02 17:08 17:11 17:17 17:29 17:36

17:23 17:26 17:29 17:32 17:38 17:41 17:47 17:59 18:06

17:53 17:56 17:59 18:02 18:08 18:11 18:17 18:29 18:36

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

129

129

129

129

a

a

a

18:23 18:26 18:29 18:32 18:38 18:41 18:47 18:59 19:06

19:23 19:26 19:29 19:32 19:38 19:41 19:47 19:59 20:06

20:23 20:26 20:29 20:32 20:38 20:41 20:47 20:59 21:06

21:23 21:26 21:29 21:32 21:38 21:41 21:47 21:59 22:06

7031

7033

7035

7037

a -


b -


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

129

8:23 8:26 8:29 8:32 8:38 8:41 8:47 8:59 9:06

a






Page

35


Schedule type:

Sunday

Direction:

a

Trp number

Notes:

Trp number

129 a

129 a

a

129 a

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

129 a

129 b

10:23 10:29 10:42 10:45 10:46 10:51 10:54 11:00 11:06

11:23 11:29 11:42 11:45 11:46 11:51 11:54 12:00 12:06

12:23 12:29 12:42 12:45 12:46 12:51 12:54 13:00 13:06

13:23 13:29 13:42 13:45 13:46 13:51 13:54 14:00 14:06

14:23 14:29 14:42 14:45 14:46 14:51 14:54 15:00 15:06

14:53 14:59 15:12 15:15 15:16 15:21 15:24 15:30 15:36

15:23 15:29 15:42 15:45 15:46 15:51 15:54 16:00 16:06

15:53 15:59 16:12 16:15 16:16 16:21 16:24 16:30 16:36

16:23 16:29 16:42 16:45 16:46 16:51 16:54 17:00 17:06

16:53 16:59 17:12 17:15 17:16 17:21 17:24 17:30 17:36

17:23 17:29 17:42 17:45 17:46 17:51 17:54 18:00 18:06

17:53 17:59 18:12 18:15 18:16 18:21 18:24 18:30 18:36

18:23 18:29 18:42 18:45 18:46 18:51 18:54 19:00 19:06

18:53 18:59 19:12 19:15 19:16 19:21 19:24 19:30 19:36

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

129

129

129

129

a

a

19:23 19:29 19:42 19:45 19:46 19:51 19:54 20:00 20:06

20:23 20:29 20:42 20:45 20:46 20:51 20:54 21:00 21:06

21:23 21:29 21:42 21:45 21:46 21:51 21:54 22:00 22:06

22:23 22:29 22:42 22:45 22:46 22:51 22:54 23:00 23:06

7032

7034

7036

7038

a -


b -


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

129

9:23 9:29 9:42 9:45 9:46 9:51 9:54 10:00 10:06

a






Page

36


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

9:09 9:16 9:23 9:30 9:36 ....... ....... .......

9:47 9:54 10:01 10:08 10:14 10:19 10:21 10:29

10:47 10:54 11:01 11:08 11:14 11:19 11:21 11:29

11:47 11:54 12:01 12:08 12:14 12:19 12:21 12:29

12:47 12:54 13:01 13:08 13:14 13:19 13:21 13:29

13:47 13:54 14:01 14:08 14:14 14:19 14:21 14:29

14:47 14:54 15:01 15:08 15:14 15:19 15:21 15:29

15:47 15:54 16:01 16:08 16:14 16:19 16:21 16:29

16:47 16:54 17:01 17:08 17:14 17:19 17:21 17:29

17:47 17:54 18:01 18:08 18:14 18:19 18:21 18:29

18:47 18:54 19:01 19:08 19:14 19:19 19:21 19:29

19:47 19:54 20:01 20:08 20:14 20:19 20:21 20:29

20:47 20:54 21:01 21:08 21:14 21:19 21:21 21:29

21:47 21:54 22:01 22:08 22:14 ....... ....... .......

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

Page

37


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

132

....... ....... ....... 9:41 9:47 9:54 10:01 10:14

10:30 10:35 10:37 10:41 10:47 10:54 11:01 11:14

11:30 11:35 11:37 11:41 11:47 11:54 12:01 12:14

12:30 12:35 12:37 12:41 12:47 12:54 13:01 13:14

13:30 13:35 13:37 13:41 13:47 13:54 14:01 14:14

14:30 14:35 14:37 14:41 14:47 14:54 15:01 15:14

15:30 15:35 15:37 15:41 15:47 15:54 16:01 16:14

16:30 16:35 16:37 16:41 16:47 16:54 17:01 17:14

17:30 17:35 17:37 17:41 17:47 17:54 18:01 18:14

18:30 18:35 18:37 18:41 18:47 18:54 19:01 19:14

19:30 19:35 19:37 19:41 19:47 19:54 20:01 20:14

20:30 20:35 20:37 20:41 20:47 20:54 21:01 21:14

21:30 21:35 21:37 21:41 21:47 21:54 22:01 22:14

....... ....... ....... 22:19 22:25 22:32 22:39 22:52

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

Page

38


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



135 Hoorn, Station............................................ Abbekerk, Busstation.................................. Middenmeer, Alkmaarseweg....................... Wieringerwerf, Brinkweg............................. Den Oever, Busstation................................ Den Oever, Busstation................................ Hippolytushoef, N99................................... Westerland, Hollebalgweg.......................... Den Helder, Vliegveld de Kooy.................... Den Helder, Sperwerstraat.......................... Den Helder, Station....................................


135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

8:47 8:57 9:08 9:18 9:29 9:30 9:35 9:37 9:47 9:53 9:56

9:47 9:57 10:08 10:18 10:29 10:30 10:35 10:37 10:47 10:53 10:56

10:47 10:57 11:08 11:18 11:29 11:30 11:35 11:37 11:47 11:53 11:56

11:47 11:57 12:08 12:18 12:29 12:30 12:35 12:37 12:48 12:53 12:56

12:47 12:58 13:09 13:19 13:29 13:30 13:35 13:37 13:48 13:53 13:56

13:47 13:58 14:09 14:19 14:29 14:30 14:35 14:37 14:48 14:53 14:56

14:47 14:58 15:08 15:19 15:29 15:30 15:35 15:37 15:48 15:53 15:56

15:47 15:58 16:08 16:19 16:29 16:30 16:35 16:37 16:48 16:53 16:56

16:47 16:58 17:08 17:19 17:29 17:30 17:35 17:37 17:48 17:53 17:56

17:47 17:58 18:08 18:19 18:29 18:30 18:35 18:37 18:48 18:53 18:56

18:47 18:58 19:08 19:19 19:29 19:30 19:35 19:37 19:48 19:53 19:56

19:47 19:58 20:08 20:19 20:29 20:30 20:35 20:37 20:48 20:53 20:56

20:47 20:58 21:08 21:19 21:29 21:30 21:35 21:37 21:47 21:53 21:55

21:46 21:57 22:08 22:18 22:29 22:30 22:35 22:37 22:47 22:53 22:55

22:46 22:57 23:08 23:18 23:29 23:30 23:35 23:37 23:47 23:53 23:55

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

Page

39


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

135

9:02 9:03 9:08 9:19 9:20 9:29 9:30 9:37 9:47 9:57 10:10 10:12

10:02 10:03 10:08 10:19 10:20 10:29 10:30 10:37 10:47 10:57 11:10 11:12

11:02 11:03 11:08 11:19 11:20 11:29 11:30 11:37 11:47 11:57 12:10 12:12

12:02 12:03 12:08 12:19 12:20 12:29 12:30 12:37 12:47 12:57 13:10 13:12

13:02 13:03 13:08 13:19 13:20 13:29 13:30 13:37 13:47 13:57 14:10 14:12

14:02 14:03 14:08 14:19 14:20 14:29 14:30 14:37 14:47 14:57 15:10 15:12

15:02 15:03 15:08 15:19 15:20 15:29 15:30 15:37 15:47 15:57 16:10 16:12

16:02 16:03 16:08 16:19 16:20 16:29 16:30 16:37 16:47 16:57 17:10 17:12

17:02 17:03 17:08 17:19 17:20 17:29 17:30 17:37 17:47 17:57 18:10 18:12

18:02 18:03 18:08 18:19 18:20 18:29 18:30 18:37 18:47 18:57 19:10 19:12

19:02 19:03 19:08 19:19 19:20 19:29 19:30 19:37 19:47 19:57 20:10 20:12

20:02 20:03 20:08 20:19 20:20 20:29 20:30 20:37 20:47 20:57 21:10 21:12

21:02 21:03 21:08 21:19 21:20 21:29 21:30 21:37 21:47 21:57 22:10 22:12

22:02 22:03 22:08 22:19 22:20 22:29 22:30 22:37 22:47 22:57 23:10 23:12

23:02 23:03 23:08 23:19 23:20 23:29 23:30 23:37 23:47 23:57 24:10 24:12

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

Page

40


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

8:17 8:21 8:28 8:36 8:48 8:53 8:55 8:58

9:17 9:21 9:28 9:36 9:48 9:53 9:55 9:58

10:17 10:21 10:28 10:36 10:48 10:53 10:55 10:58

11:17 11:21 11:28 11:36 11:48 11:53 11:55 11:58

12:17 12:21 12:28 12:36 12:48 12:53 12:55 12:58

13:17 13:21 13:28 13:36 13:48 13:53 13:55 13:58

14:17 14:21 14:28 14:36 14:48 14:53 14:55 14:58

15:17 15:21 15:28 15:36 15:48 15:53 15:55 15:58

16:17 16:21 16:28 16:36 16:48 16:53 16:55 16:58

17:17 17:21 17:28 17:36 17:48 17:53 17:55 17:58

18:17 18:21 18:28 18:36 18:48 18:53 18:55 18:58

19:17 19:21 19:28 19:36 19:48 19:53 19:55 19:58

20:17 20:21 20:28 20:36 20:48 20:53 20:55 20:58

21:17 21:21 21:28 21:36 21:48 21:53 21:55 21:58

22:17 22:21 22:28 22:36 22:48 22:53 22:55 22:58

7001

7003

7007

7011

7015

7019

7023

7027

7031

7035

7039

7043

7047

7051

7055

Page

41


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



139 Medemblik, Busstation................................ Medemblik, Spooksingel............................. Medemblik, Vierkantje................................. Opperdoes, De Oude Stiek......................... Abbekerk, Busstation.................................. Zwaag, Risdam.......................................... Hoorn, Stadhuis.......................................... Hoorn, Westfriesgasthuis............................ Hoorn, Station............................................


139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

139

9:03 9:05 9:06 9:10 9:18 9:30 9:36 9:40 9:44

10:03 10:05 10:06 10:10 10:18 10:30 10:36 10:40 10:44

11:03 11:05 11:06 11:10 11:18 11:30 11:36 11:40 11:44

12:03 12:05 12:06 12:10 12:18 12:30 12:36 12:40 12:44

13:03 13:05 13:06 13:10 13:18 13:30 13:36 13:40 13:44

14:03 14:05 14:06 14:10 14:18 14:30 14:36 14:40 14:44

15:03 15:05 15:06 15:10 15:18 15:30 15:36 15:40 15:44

16:03 16:05 16:06 16:10 16:18 16:30 16:36 16:40 16:44

17:03 17:05 17:06 17:10 17:18 17:30 17:36 17:40 17:44

18:03 18:05 18:06 18:10 18:18 18:30 18:36 18:40 18:44

19:03 19:05 19:06 19:10 19:18 19:30 19:36 19:40 19:44

20:03 20:05 20:06 20:10 20:18 20:30 20:36 20:40 20:44

21:03 21:05 21:06 21:10 21:18 21:30 21:36 21:40 21:44

22:03 22:05 22:06 22:10 22:18 22:30 22:36 22:40 22:44

23:03 23:05 23:06 23:10 23:18 23:30 23:36 23:40 23:44

7002

7006

7010

7014

7018

7022

7026

7030

7034

7038

7042

7046

7050

7054

7058

Page

42


Schedule type:

Sunday

Direction:

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorl, Frederikslaan................................ Camperduin, Munnikenweg......................... Petten, Leihoek........................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, Plein 1945...................................... Petten, E.C.N............................................. St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartensvlotbrug, Vlotbrug..................... Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ 't Zand, Vlotbrug......................................... Julianadorp, Noorderhaven......................... Julianadorp, Dorperweerth.......................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

8:58 9:02 9:10 9:18 9:21 9:26 9:26 ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

9:58 10:02 10:10 10:18 10:21 10:26 10:26 10:29 10:31 10:33 10:37 10:42 10:51 10:54

10:58 11:02 11:10 11:18 11:21 11:26 11:26 11:29 11:31 11:33 11:37 11:42 11:51 11:54

11:58 12:02 12:10 12:18 12:21 12:26 12:26 12:29 12:31 12:33 12:37 12:42 12:51 12:54

12:58 13:02 13:10 13:18 13:21 13:26 13:26 13:29 13:31 13:33 13:37 13:42 13:51 13:54

13:58 14:02 14:10 14:18 14:21 14:26 14:26 14:29 14:31 14:33 14:37 14:42 14:51 14:54

14:58 15:02 15:10 15:18 15:21 15:26 15:26 15:29 15:31 15:33 15:37 15:42 15:51 15:54

15:58 16:02 16:10 16:18 16:21 16:26 16:26 16:29 16:31 16:33 16:37 16:42 16:51 16:54

16:58 17:02 17:10 17:18 17:21 17:26 17:26 17:29 17:31 17:33 17:37 17:42 17:51 17:54

17:58 18:02 18:10 18:18 18:21 18:26 18:26 18:29 18:31 18:33 18:37 18:42 18:51 18:54

18:58 19:02 19:10 19:18 19:21 19:26 19:26 19:29 19:31 19:33 19:37 19:42 19:51 19:54

19:58 20:02 20:10 20:18 20:21 20:26 20:26 20:29 20:31 20:33 20:37 20:42 20:51 20:54

20:54 20:58 21:06 21:14 21:17 21:22 21:22 21:25 21:27 21:29 21:33 21:38 21:47 21:50

21:54 21:58 22:06 22:14 22:17 22:22 22:22 22:25 22:27 22:29 22:33 22:38 22:47 22:50

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

Page

43


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

151

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 9:27 9:27 9:29 9:33 9:42 9:48 9:53

10:21 10:24 10:32 10:38 10:42 10:44 10:46 10:50 10:50 10:52 10:56 11:05 11:11 11:16

11:21 11:24 11:32 11:38 11:42 11:44 11:46 11:50 11:50 11:52 11:56 12:05 12:11 12:16

12:21 12:24 12:32 12:38 12:42 12:44 12:46 12:50 12:50 12:52 12:56 13:05 13:11 13:16

13:21 13:24 13:32 13:38 13:42 13:44 13:46 13:50 13:50 13:52 13:56 14:05 14:11 14:16

14:21 14:24 14:32 14:38 14:42 14:44 14:46 14:50 14:50 14:52 14:56 15:05 15:11 15:16

15:21 15:24 15:32 15:38 15:42 15:44 15:46 15:50 15:50 15:52 15:56 16:05 16:11 16:16

16:21 16:24 16:32 16:38 16:42 16:44 16:46 16:50 16:50 16:52 16:56 17:05 17:11 17:16

17:21 17:24 17:32 17:38 17:42 17:44 17:46 17:50 17:50 17:52 17:56 18:05 18:11 18:16

18:21 18:24 18:32 18:37 18:41 18:43 18:45 18:48 18:48 18:50 18:54 19:03 19:09 19:14

19:21 19:24 19:31 19:36 19:40 19:42 19:44 19:47 19:47 19:49 19:53 20:02 20:08 20:13

20:21 20:24 20:31 20:36 20:40 20:42 20:44 20:47 20:47 20:49 20:53 21:02 21:08 21:13

21:21 21:24 21:31 21:36 21:40 21:42 21:44 21:47 21:47 21:49 21:53 22:02 22:08 22:13

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

Page

44


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

9:45 9:46 9:53 10:01 10:09 10:10 10:10 10:11 10:20

10:45 10:46 10:53 11:01 11:09 11:10 11:10 11:11 11:20

11:45 11:46 11:53 12:01 12:09 12:10 12:10 12:11 12:20

12:45 12:46 12:53 13:01 13:09 13:10 13:10 13:11 13:20

13:45 13:46 13:53 14:01 14:09 14:10 14:10 14:11 14:20

14:45 14:46 14:53 15:01 15:09 15:10 15:10 15:11 15:20

15:45 15:46 15:53 16:01 16:09 16:10 16:10 16:11 16:20

16:45 16:46 16:53 17:01 17:09 17:10 17:10 17:11 17:20

17:45 17:46 17:52 18:00 18:07 18:08 18:08 18:09 18:18

18:45 18:46 18:52 18:59 19:05 19:06 19:06 19:07 19:16

19:45 19:46 19:52 19:59 20:05 20:06 20:06 20:07 20:16

20:45 20:46 20:52 20:59 21:05 21:06 21:06 21:07 21:16

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

Page

45


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



152 Julianadorp, Dorperweerth.......................... Callantsoog, Stuyvezandeweg.................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Zeeweg.................................. Stolpervlotbrug, De Stolpen........................ Schagerbrug, Gemeentehuis....................... Schagen, Hofstraat..................................... Schagen, Station........................................


152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

152

9:02 9:11 9:12 9:12 9:13 9:19 9:24 9:30 9:34

10:02 10:11 10:12 10:12 10:13 10:21 10:27 10:34 10:39

11:02 11:11 11:12 11:12 11:13 11:21 11:27 11:34 11:39

12:02 12:11 12:12 12:12 12:13 12:21 12:27 12:34 12:39

13:02 13:11 13:12 13:12 13:13 13:21 13:27 13:34 13:39

14:02 14:11 14:12 14:12 14:13 14:21 14:27 14:34 14:39

15:02 15:11 15:12 15:12 15:13 15:21 15:27 15:34 15:39

16:02 16:11 16:12 16:12 16:13 16:21 16:27 16:34 16:39

17:02 17:11 17:12 17:12 17:13 17:21 17:27 17:34 17:39

18:02 18:11 18:12 18:12 18:13 18:21 18:27 18:34 18:39

19:02 19:11 19:12 19:12 19:13 19:20 19:26 19:32 19:35

20:02 20:11 20:12 20:12 20:13 20:20 20:26 20:32 20:35

21:02 21:11 21:12 21:12 21:13 21:20 21:26 21:32 21:35

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

Page

46


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



157 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Voltastraat................................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Kalverdijk, Ambachtsdijk.............................


157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

9:28 9:32 9:40 9:48 9:52 9:56

10:28 10:32 10:40 10:48 10:52 10:56

11:28 11:32 11:40 11:48 11:52 11:56

12:28 12:32 12:40 12:48 12:52 12:56

13:28 13:32 13:40 13:48 13:52 13:56

14:28 14:32 14:40 14:48 14:52 14:56

15:28 15:32 15:40 15:48 15:52 15:56

16:28 16:32 16:40 16:48 16:52 16:56

17:28 17:32 17:40 17:48 17:52 17:56

18:28 18:32 18:40 18:48 18:52 18:56

19:28 19:32 19:40 19:48 19:52 19:56

20:28 20:32 20:40 20:48 20:52 20:56

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

Page

47


Schedule type:

Sunday

Direction:

Kalverdijk, Ambachtsdijk............................. Tuitjenhorn, Sportlaan................................ Warmenhuizen, Dergmeerweg.................... Schoorldam, Westfriesedijk........................ Alkmaar, Voltastraat................................... Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

157

9:58 10:02 10:08 10:16 10:24 10:28

10:58 11:02 11:08 11:16 11:24 11:28

11:58 12:02 12:08 12:16 12:24 12:28

12:58 13:02 13:08 13:16 13:24 13:28

13:58 14:02 14:08 14:16 14:24 14:28

14:58 15:02 15:08 15:16 15:24 15:28

15:58 16:02 16:08 16:16 16:24 16:28

16:58 17:02 17:08 17:16 17:24 17:28

17:58 18:02 18:08 18:16 18:24 18:28

18:58 19:02 19:08 19:16 19:24 19:28

19:58 20:02 20:08 20:16 20:24 20:28

20:58 21:02 21:08 21:16 21:24 21:28

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

Page

48


Schedule type:

Sunday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

7:58 8:00 8:04 8:10 8:14 8:18 8:20 8:25

8:58 9:00 9:04 9:10 9:14 9:18 9:20 9:25

9:28 9:30 9:34 9:40 9:44 9:48 9:50 9:55

9:58 10:00 10:04 10:10 10:14 10:18 10:20 10:25

10:28 10:30 10:34 10:40 10:44 10:48 10:50 10:55

10:58 11:00 11:04 11:10 11:14 11:18 11:20 11:25

11:28 11:30 11:34 11:40 11:44 11:48 11:50 11:55

11:58 12:00 12:04 12:10 12:14 12:18 12:20 12:25

12:28 12:30 12:34 12:40 12:44 12:48 12:50 12:55

12:58 13:00 13:04 13:10 13:14 13:18 13:20 13:25

13:28 13:30 13:34 13:40 13:44 13:48 13:50 13:55

13:58 14:00 14:04 14:10 14:14 14:18 14:20 14:25

14:28 14:30 14:34 14:40 14:44 14:48 14:50 14:55

14:58 15:00 15:04 15:10 15:14 15:18 15:20 15:25

15:28 15:30 15:34 15:40 15:44 15:48 15:50 15:55

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

15:58 16:00 16:04 16:10 16:14 16:18 16:20 16:25

16:28 16:30 16:34 16:40 16:44 16:48 16:50 16:55

16:58 17:00 17:04 17:10 17:14 17:18 17:20 17:25

17:28 17:30 17:34 17:40 17:44 17:48 17:50 17:55

17:58 18:00 18:04 18:10 18:14 18:18 18:20 18:25

18:28 18:30 18:34 18:40 18:44 18:48 18:50 18:55

18:58 19:00 19:04 19:10 19:14 19:18 19:20 19:25

19:28 19:30 19:34 19:40 19:44 19:48 19:50 19:55

19:58 20:00 20:04 20:10 20:14 20:18 20:20 20:25

20:28 20:30 20:34 20:40 20:44 20:48 20:50 20:55

20:58 21:00 21:04 21:10 21:14 21:18 21:20 21:25

21:28 21:30 21:34 21:40 21:44 21:48 21:50 21:55

21:58 22:00 22:04 22:10 22:14 22:18 22:20 22:25

22:28 22:30 22:34 22:40 22:44 22:48 22:50 22:55

22:58 23:00 23:04 23:10 23:14 23:18 23:20 23:25

7031

7033

7035

7037

7039

7041

7043

7045

7047

7049

7051

7053

7055

7057

7059

Page

49


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




160

160

23:28 23:30 23:34 23:40 23:44 23:48 23:50 23:55

23:58 24:00 24:04 24:10 24:14 24:18 24:20 24:25

7061

7063

Page

50


Schedule type:

Sunday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

8:30 8:32 8:34 8:37 8:42 8:48 8:53 8:56

9:30 9:32 9:34 9:37 9:42 9:48 9:53 9:56

10:00 10:02 10:04 10:07 10:12 10:18 10:23 10:26

10:30 10:32 10:34 10:37 10:42 10:48 10:53 10:56

11:00 11:02 11:04 11:07 11:12 11:18 11:23 11:26

11:30 11:32 11:34 11:37 11:42 11:48 11:53 11:56

12:00 12:02 12:04 12:07 12:12 12:18 12:23 12:26

12:30 12:32 12:34 12:37 12:42 12:48 12:53 12:56

13:00 13:02 13:04 13:07 13:12 13:18 13:23 13:26

13:30 13:32 13:34 13:37 13:42 13:48 13:53 13:56

14:00 14:02 14:04 14:07 14:12 14:18 14:23 14:26

14:30 14:32 14:34 14:37 14:42 14:48 14:53 14:56

15:00 15:02 15:04 15:07 15:12 15:18 15:23 15:26

15:30 15:32 15:34 15:37 15:42 15:48 15:53 15:56

16:00 16:02 16:04 16:07 16:12 16:18 16:23 16:26

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

160

16:30 16:32 16:34 16:37 16:42 16:48 16:53 16:56

17:00 17:02 17:04 17:07 17:12 17:18 17:23 17:26

17:30 17:32 17:34 17:37 17:42 17:48 17:53 17:56

18:00 18:02 18:04 18:07 18:12 18:18 18:23 18:26

18:30 18:32 18:34 18:37 18:42 18:48 18:53 18:56

19:00 19:02 19:04 19:07 19:12 19:18 19:23 19:26

19:30 19:32 19:34 19:37 19:42 19:48 19:53 19:56

20:00 20:02 20:04 20:07 20:12 20:18 20:23 20:26

20:30 20:32 20:34 20:37 20:42 20:48 20:53 20:56

21:00 21:02 21:04 21:07 21:12 21:18 21:23 21:26

21:30 21:32 21:34 21:37 21:42 21:48 21:53 21:56

22:00 22:02 22:04 22:07 22:12 22:18 22:23 22:26

22:30 22:32 22:34 22:37 22:42 22:48 22:53 22:56

23:00 23:02 23:04 23:07 23:12 23:18 23:23 23:26

23:30 23:32 23:34 23:37 23:42 23:48 23:53 23:56

7032

7034

7036

7038

7040

7042

7044

7046

7048

7050

7052

7054

7056

7058

7060

Page

51


Schedule type:

Sunday

Direction:




160 Heerhugowaard, Centrumwaard.................. Heerhugowaard, Bomenwijk....................... Heerhugowaard, Stadshart......................... Heerhugowaard, Rivierenwijk...................... Heerhugowaard, Stad van de Zon............... Alkmaar, Saturnusstraat P+R..................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

24:00 24:02 24:04 24:07 24:12 24:18 24:23 24:26 7062

Page

52


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



163 Uitgeest, Station......................................... Uitgeest, Westerwerf.................................. Akersloot, Raadhuisweg............................. Akersloot, Churchillplein............................. Alkmaar, Topaasweg.................................. Alkmaar, Stadionweg.................................. Alkmaar, W.de Zwijgerlaan......................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Station.........................................


163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

9:20 9:24 9:27 9:28 9:34 9:38 9:42 9:46 9:52

10:20 10:24 10:27 10:28 10:34 10:38 10:42 10:46 10:52

11:20 11:24 11:27 11:28 11:34 11:38 11:42 11:46 11:52

12:20 12:24 12:27 12:28 12:34 12:38 12:42 12:46 12:52

13:20 13:24 13:27 13:28 13:34 13:38 13:42 13:46 13:52

14:20 14:24 14:27 14:28 14:34 14:38 14:42 14:46 14:52

15:20 15:24 15:27 15:28 15:34 15:38 15:42 15:46 15:52

16:20 16:24 16:27 16:28 16:34 16:38 16:42 16:46 16:52

17:20 17:24 17:27 17:28 17:34 17:38 17:42 17:46 17:52

18:20 18:24 18:27 18:28 18:34 18:38 18:42 18:46 18:52

19:20 19:24 19:27 19:28 19:34 19:38 19:42 19:46 19:52

20:23 20:27 20:30 20:31 20:37 20:41 20:45 20:49 20:55

21:23 21:27 21:30 21:31 21:37 21:41 21:45 21:49 21:55

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

Page

53


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



163 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, W.de Zwijgerlaan......................... Alkmaar, Stadionweg.................................. Alkmaar, Topaasweg.................................. Akersloot, Churchillplein............................. Akersloot, Raadhuisweg............................. Uitgeest, Westerwerf.................................. Uitgeest, Station.........................................


163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

163

8:33 8:37 8:40 8:46 8:49 8:57 8:58 9:02 9:08

9:33 9:37 9:40 9:46 9:49 9:57 9:58 10:02 10:08

10:33 10:37 10:40 10:46 10:49 10:57 10:58 11:02 11:08

11:33 11:37 11:40 11:46 11:49 11:57 11:58 12:02 12:08

12:33 12:37 12:40 12:46 12:49 12:57 12:58 13:02 13:08

13:33 13:37 13:40 13:46 13:49 13:57 13:58 14:02 14:08

14:33 14:37 14:40 14:46 14:49 14:57 14:58 15:02 15:08

15:33 15:37 15:40 15:46 15:49 15:57 15:58 16:02 16:08

16:33 16:37 16:40 16:46 16:49 16:57 16:58 17:02 17:08

17:33 17:37 17:40 17:46 17:49 17:57 17:58 18:02 18:08

18:33 18:37 18:40 18:46 18:49 18:57 18:58 19:02 19:08

19:33 19:37 19:40 19:46 19:49 19:57 19:58 20:02 20:08

20:33 20:37 20:40 20:46 20:49 20:57 20:58 21:02 21:08

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

Page

54


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



164 Castricum, Station...................................... Castricum, De Santmark............................. Bakkum, Heereweg..................................... Egmond Binnen, Randweg.......................... Egmond aan Zee, Busstation......................


164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

8:46 8:52 8:53 8:58 9:10

9:46 9:52 9:53 9:58 10:10

10:46 10:52 10:53 10:58 11:10

11:46 11:52 11:53 11:58 12:10

12:46 12:52 12:53 12:58 13:10

13:46 13:52 13:53 13:58 14:10

14:46 14:52 14:53 14:58 15:10

15:46 15:52 15:53 15:58 16:10

16:46 16:52 16:53 16:58 17:10

17:46 17:52 17:53 17:58 18:10

18:46 18:52 18:53 18:58 19:10

19:46 19:52 19:53 19:58 20:10

20:46 20:52 20:53 20:58 21:10

21:46 21:52 21:53 21:58 22:10

22:46 22:52 22:53 22:58 23:10

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7015

7019

7023

7027

7031

7033

7035

7037

7039

Page

55


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50




164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

164

8:26 8:31 8:37 8:39 8:45

9:26 9:31 9:37 9:39 9:45

10:26 10:31 10:37 10:39 10:45

11:26 11:31 11:37 11:39 11:45

12:26 12:31 12:37 12:39 12:45

13:26 13:31 13:37 13:39 13:45

14:26 14:31 14:37 14:39 14:45

15:26 15:31 15:37 15:39 15:45

16:26 16:31 16:37 16:39 16:45

17:26 17:31 17:37 17:39 17:45

18:26 18:31 18:37 18:39 18:45

19:26 19:31 19:37 19:39 19:45

20:26 20:31 20:37 20:39 20:45

21:26 21:31 21:37 21:39 21:45

22:26 22:31 22:37 22:39 22:45

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7018

7022

7026

7030

7032

7034

7036

7038

Page

56


Schedule type:

Sunday

Direction:

165

Trp number a -

165

a

165

165

a

165

165

a

165

165

a

165

165

a

165

165

165

a

a

8:23 8:25 8:37 8:41 8:47

8:53 8:55 9:07 9:11 9:17

9:23 9:25 9:37 9:41 9:47

9:53 9:55 10:07 10:11 10:17

10:23 10:25 10:37 10:41 10:47

10:53 10:55 11:07 11:11 11:17

11:23 11:25 11:37 11:41 11:47

11:53 11:55 12:07 12:11 12:17

12:23 12:25 12:37 12:41 12:47

12:53 12:55 13:07 13:11 13:17

13:23 13:25 13:37 13:41 13:47

13:53 13:55 14:07 14:11 14:17

14:23 14:25 14:37 14:41 14:47

14:53 14:55 15:07 15:11 15:17

15:23 15:25 15:37 15:41 15:47

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

165

165

165

165

165

165

165

165

165

a

Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Winkelcentrum de Hoef................ Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg....... Egmond aan Zee, Sternlaan....................... Egmond aan Zee, Busstation......................

Notes:

165

a

Trp number



165 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Winkelcentrum de Hoef................ Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg....... Egmond aan Zee, Sternlaan....................... Egmond aan Zee, Busstation......................


a

15:53 15:55 16:07 16:11 16:17

16:23 16:25 16:37 16:41 16:47

16:53 16:55 17:07 17:11 17:17

17:23 17:25 17:37 17:41 17:47

17:53 17:55 18:07 18:11 18:17

18:53 18:55 19:07 19:11 19:17

19:53 19:55 20:07 20:11 20:17

20:53 20:55 21:07 21:11 21:17

21:53 21:55 22:07 22:11 22:17

7031

7033

7035

7037

7039

7041

7043

7045

7047

Rijdt alleen van 6 juni t/m 30 augustus 2015

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

57


Schedule type:

Sunday

Direction:

165

Trp number a -

165

a

165

165

a

165

165

a

165

165

a

165

165

a

165

165

165

a

a

8:47 8:49 8:57 9:04

9:17 9:19 9:27 9:34

9:47 9:49 9:57 10:04

10:17 10:19 10:27 10:34

10:47 10:49 10:57 11:04

11:17 11:19 11:27 11:34

11:47 11:49 11:57 12:04

12:17 12:19 12:27 12:34

12:47 12:49 12:57 13:04

13:17 13:19 13:27 13:34

13:47 13:49 13:57 14:04

14:17 14:19 14:27 14:34

14:47 14:49 14:57 15:04

15:17 15:19 15:27 15:34

15:47 15:49 15:57 16:04

7002

7006

7004

7010

7008

7014

7012

7018

7016

7022

7020

7026

7024

7030

7028

165

165

165

165

165

165

165

165

165

a

Egmond aan Zee, Busstation...................... Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg....... Alkmaar, Winkelcentrum de Hoef................ Alkmaar, Station.........................................

Notes:

165

a

Trp number



165 Egmond aan Zee, Busstation...................... Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg....... Alkmaar, Winkelcentrum de Hoef................ Alkmaar, Station.........................................


a

16:17 16:19 16:27 16:34

16:47 16:49 16:57 17:04

17:17 17:19 17:27 17:34

17:47 17:49 17:57 18:04

18:17 18:19 18:27 18:34

19:17 19:19 19:27 19:34

20:17 20:19 20:27 20:34

21:17 21:19 21:27 21:34

22:17 22:19 22:27 22:34

7034

7032

7038

7036

7040

7042

7044

7046

7048

Rijdt alleen van 6 juni t/m 30 augustus 2015

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50

Page

58


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



167 Beverwijk, Station....................................... Beverwijk, Plantage.................................... Heemskerk, Ruysdaelstraat........................ Heemskerk, Mozartstraat............................ Castricum, Station...................................... Castricum, Station...................................... Castricum, De Loet..................................... Castricum, De Bloemen.............................. Castricum, Soomerwegh............................. Limmen, Kerkweg....................................... Heiloo, Kerkelaan....................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Alkmaar, Station.........................................


167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

8:45 8:49 8:56 8:58 9:05 9:05 9:10 9:13 9:16 9:20 9:27 9:34 9:41

9:45 9:49 9:56 9:58 10:05 10:05 10:10 10:13 10:16 10:20 10:27 10:34 10:41

10:44 10:48 10:55 10:57 11:04 11:04 11:09 11:12 11:15 11:19 11:26 11:33 11:40

11:45 11:49 11:56 11:58 12:05 12:05 12:10 12:13 12:16 12:20 12:27 12:34 12:41

12:44 12:48 12:55 12:57 13:04 13:04 13:09 13:12 13:15 13:19 13:25 13:31 13:40

13:45 13:49 13:57 13:59 14:07 14:07 14:12 14:15 14:18 14:22 14:28 14:34 14:43

14:45 14:49 14:57 14:59 15:07 15:07 15:12 15:15 15:18 15:22 15:28 15:34 15:43

15:45 15:49 15:57 15:59 16:07 16:07 16:12 16:15 16:18 16:22 16:28 16:34 16:43

16:45 16:49 16:57 16:59 17:07 17:07 17:12 17:15 17:18 17:22 17:28 17:34 17:43

17:45 17:49 17:57 17:59 18:07 18:07 18:12 18:15 18:18 18:22 18:28 18:34 18:43

18:45 18:49 18:57 18:59 19:05 19:05 19:10 19:13 19:16 19:20 19:26 19:32 19:41

19:45 19:49 19:57 19:59 20:05 20:05 20:10 20:13 20:16 20:20 20:26 20:32 20:41

20:45 20:49 20:57 20:59 21:05 21:05 21:10 21:13 21:16 21:20 21:26 21:32 21:41

21:45 21:49 21:57 21:59 22:05 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

....... ....... ....... ....... ....... 22:11 22:16 22:19 22:22 22:26 22:32 22:38 22:47

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

Page

59


Schedule type:

Sunday

Direction:

Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:50



167 Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Med. Centrum Alkmaar................ Heiloo, Kerkelaan....................................... Limmen, Kerkweg....................................... Castricum, Soomerwegh............................. Castricum, De Bloemen.............................. Castricum, De Loet..................................... Castricum, Station...................................... Castricum, Station...................................... Heemskerk, Mozartstraat............................ Heemskerk, Ruysdaelstraat........................ Beverwijk, Plantage.................................... Beverwijk, Station.......................................


167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

167

8:46 8:51 8:57 9:05 9:08 9:10 9:12 9:19 9:19 9:25 9:27 9:34 9:43

9:46 9:51 9:57 10:05 10:08 10:10 10:12 10:19 10:19 10:25 10:27 10:34 10:43

10:40 10:45 10:51 10:59 11:02 11:04 11:08 11:16 11:16 11:23 11:25 11:34 11:43

11:41 11:46 11:51 11:59 12:03 12:05 12:09 12:17 12:17 12:24 12:26 12:35 12:44

12:40 12:45 12:50 12:58 13:02 13:04 13:08 13:16 13:16 13:23 13:25 13:34 13:43

13:41 13:46 13:51 13:59 14:03 14:05 14:09 14:17 14:17 14:24 14:26 14:35 14:44

14:40 14:45 14:50 14:58 15:02 15:04 15:08 15:16 15:16 15:23 15:25 15:34 15:43

15:40 15:45 15:50 15:58 16:02 16:04 16:08 16:16 16:16 16:23 16:25 16:34 16:43

16:41 16:46 16:51 16:59 17:03 17:05 17:09 17:17 17:17 17:24 17:26 17:35 17:43

17:45 17:50 17:55 18:02 18:06 18:08 18:12 18:20 18:20 18:27 18:29 18:35 18:43

18:44 18:49 18:54 19:01 19:05 19:07 19:11 19:19 19:19 19:26 19:28 19:34 19:42

19:44 19:49 19:54 20:01 20:05 20:07 20:11 20:19 20:19 20:26 20:28 20:34 20:42

20:44 20:49 20:54 21:01 21:05 21:07 21:11 21:19 21:19 21:26 21:28 21:34 21:42

21:35 21:40 21:45 21:52 21:56 21:58 22:02 22:10 ....... ....... ....... ....... .......

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 22:11 22:18 22:20 22:26 22:34

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

- END -

Page

60

CONNEXXION Vehicle schedule: mnb Weekday Scenario: 1

Schedule type:

Weekday

Direction:

Bergen aan Zee, Busstation........................ Bergen, De Franschman............................. Bergen, Plein.............................................. Bergen, Plein.............................................. Bergen, Oude Bergerweg............................ Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

....... ....... ....... 5:53 5:55 5:58 6:07 6:11 6:14 6:16 6:23 6:26 6:30 6:35 6:36 6:39 6:46

....... ....... ....... 6:23 6:25 6:28 6:37 6:41 6:44 6:46 6:53 6:56 7:00 7:06 7:09 7:13 7:17

....... ....... ....... 6:53 6:55 6:58 7:07 7:11 7:15 7:17 7:24 7:27 7:31 7:37 7:40 7:44 7:48

....... ....... ....... 7:23 7:25 7:29 7:37 7:41 7:45 7:47 7:54 7:57 8:01 8:07 8:10 8:14 8:18

....... ....... ....... 7:53 7:55 7:59 8:07 8:11 8:15 8:17 8:24 8:27 8:31 8:37 8:40 8:44 8:48

....... ....... ....... 8:23 8:25 8:29 8:37 8:41 8:45 8:47 8:54 8:57 9:01 9:07 9:10 9:14 9:18

....... ....... ....... 8:53 8:55 8:59 9:07 9:11 9:15 9:17 9:24 9:27 9:31 9:37 9:40 9:44 9:48

....... ....... ....... 9:23 9:25 9:29 9:37 9:41 9:45 9:47 9:54 9:57 10:01 10:07 10:10 10:14 10:18

9:39 9:44 9:48 9:53 9:55 9:59 10:07 10:11 10:15 10:17 10:24 10:27 10:31 10:37 10:40 10:44 10:48

10:09 10:14 10:18 10:23 10:25 10:29 10:37 10:41 10:45 10:47 10:54 10:57 11:01 11:07 11:10 11:14 11:18

10:39 10:44 10:48 10:53 10:55 10:59 11:07 11:11 11:15 11:17 11:24 11:27 11:31 11:37 11:40 11:44 11:48

11:09 11:14 11:18 11:23 11:25 11:29 11:37 11:41 11:45 11:47 11:54 11:57 12:01 12:07 12:10 12:14 12:18

11:39 11:44 11:48 11:53 11:55 11:59 12:07 12:11 12:15 12:17 12:24 12:27 12:31 12:37 12:40 12:44 12:48

12:09 12:14 12:18 12:23 12:25 12:29 12:37 12:41 12:45 12:47 12:54 12:57 13:01 13:07 13:10 13:14 13:18

12:39 12:44 12:48 12:53 12:55 12:59 13:07 13:11 13:15 13:17 13:24 13:27 13:31 13:37 13:40 13:44 13:48

1065

1066

1001

1003

1005

1007

1009

1011

1013

1015

1017

1019

1021

1023

1025

Page

1


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

13:09 13:14 13:18 13:23 13:25 13:29 13:37 13:41 13:45 13:47 13:54 13:57 14:01 14:07 14:10 14:14 14:18

13:39 13:44 13:48 13:53 13:55 13:59 14:07 14:11 14:15 14:17 14:24 14:27 14:31 14:37 14:40 14:44 14:48

14:09 14:14 14:18 14:23 14:25 14:29 14:37 14:41 14:45 14:47 14:54 14:57 15:01 15:07 15:10 15:14 15:18

14:39 14:44 14:48 14:53 14:55 14:59 15:07 15:11 15:15 15:17 15:24 15:27 15:31 15:37 15:40 15:44 15:48

15:09 15:14 15:18 15:23 15:25 15:29 15:37 15:41 15:45 15:47 15:54 15:57 16:01 16:07 16:10 16:14 16:18

15:39 15:44 15:48 15:53 15:55 15:59 16:07 16:11 16:15 16:17 16:24 16:27 16:31 16:37 16:40 16:44 16:48

16:09 16:14 16:18 16:23 16:25 16:29 16:37 16:41 16:45 16:47 16:54 16:57 17:01 17:07 17:10 17:14 17:18

16:39 16:44 16:48 16:53 16:55 16:59 17:07 17:11 17:15 17:17 17:24 17:27 17:31 17:37 17:40 17:44 17:48

17:09 17:14 17:18 17:23 17:25 17:29 17:37 17:41 17:45 17:47 17:54 17:57 18:01 18:07 18:10 18:14 18:18

17:39 17:44 17:48 17:53 17:55 17:59 18:07 18:11 18:15 18:17 18:24 18:27 18:31 18:37 18:40 18:44 18:48

18:09 18:14 18:18 18:23 18:25 18:29 18:37 18:41 18:45 18:47 18:54 18:57 19:01 19:06 19:07 19:10 19:17

18:39 18:44 18:48 18:53 18:55 18:59 19:07 19:11 19:14 19:16 19:23 19:26 19:30 19:35 19:36 19:39 19:46

19:09 19:14 19:18 19:23 19:25 19:28 19:37 19:41 19:44 19:46 19:53 19:56 20:00 20:05 20:06 20:09 20:16

19:39 19:44 19:48 19:53 19:55 19:58 20:07 20:11 20:14 20:16 20:23 20:26 20:30 20:35 20:36 20:39 20:46

20:09 20:14 20:18 20:23 20:25 20:28 20:37 20:41 20:44 20:46 20:53 20:56 21:00 21:05 21:06 21:09 21:16

1027

1029

1031

1033

1035

1037

1039

1041

1043

1045

1047

1049

1051

1053

1055

Page

2


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53




6

6

20:39 20:44 20:48 20:53 20:55 20:58 21:07 21:11 21:14 21:16 21:23 21:26 21:30 21:35 21:36 21:39 21:46

....... ....... ....... 21:53 21:55 21:58 22:07 22:11 22:14 22:16 22:23 22:26 22:30 22:35 22:36 22:39 22:46

1057

1059

Page

3


Schedule type:

Weekday

Direction:

Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Bergen, Oude Bergerweg............................ Bergen, Plein.............................................. Bergen, Plein.............................................. Bergen, De Franschman............................. Bergen aan Zee, Busstation........................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

5:56 5:59 6:02 6:06 6:09 6:13 6:18 6:27 6:30 6:35 6:37 6:41 6:46 6:50 ....... ....... .......

6:26 6:29 6:32 6:36 6:39 6:43 6:48 6:57 7:00 7:04 7:06 7:11 7:15 7:20 ....... ....... .......

6:53 6:56 6:59 7:03 7:06 7:11 7:16 7:26 7:30 7:34 7:37 7:42 7:46 7:51 ....... ....... .......

7:23 7:27 7:30 7:34 7:37 7:42 7:47 7:57 8:01 8:05 8:09 8:13 8:17 8:22 ....... ....... .......

7:53 7:57 8:00 8:04 8:07 8:12 8:17 8:27 8:31 8:35 8:39 8:43 8:47 8:52 ....... ....... .......

8:23 8:27 8:30 8:34 8:37 8:42 8:47 8:57 9:01 9:06 9:09 9:13 9:18 9:22 ....... ....... .......

8:56 9:00 9:03 9:07 9:10 9:14 9:19 9:28 9:31 9:36 9:39 9:43 9:48 9:52 9:56 10:01 10:06

9:27 9:30 9:33 9:37 9:40 9:44 9:49 9:58 10:01 10:06 10:09 10:13 10:18 10:22 10:26 10:31 10:36

9:57 10:00 10:03 10:07 10:10 10:14 10:19 10:28 10:31 10:36 10:39 10:43 10:48 10:52 10:56 11:01 11:06

10:27 10:30 10:33 10:37 10:40 10:44 10:49 10:58 11:01 11:06 11:09 11:13 11:18 11:22 11:26 11:31 11:36

10:57 11:00 11:03 11:07 11:10 11:14 11:19 11:28 11:31 11:36 11:39 11:43 11:48 11:52 11:56 12:01 12:06

11:27 11:30 11:33 11:37 11:40 11:44 11:49 11:58 12:01 12:06 12:09 12:13 12:18 12:22 12:26 12:31 12:36

11:57 12:00 12:03 12:07 12:10 12:14 12:19 12:28 12:31 12:36 12:39 12:43 12:48 12:52 12:56 13:01 13:06

12:27 12:30 12:33 12:37 12:40 12:44 12:49 12:58 13:01 13:06 13:09 13:13 13:18 13:22 13:26 13:31 13:36

12:57 13:00 13:03 13:07 13:10 13:14 13:19 13:28 13:31 13:36 13:39 13:43 13:48 13:52 13:56 14:01 14:06

1067

1068

1002

1004

1006

1008

1010

1012

1014

1016

1018

1020

1022

1024

1026

Page

4


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

13:27 13:30 13:33 13:37 13:40 13:44 13:49 13:58 14:01 14:06 14:09 14:13 14:18 14:22 14:26 14:31 14:36

13:57 14:00 14:03 14:07 14:10 14:14 14:19 14:28 14:31 14:36 14:39 14:43 14:48 14:52 14:56 15:01 15:06

14:27 14:30 14:33 14:37 14:40 14:44 14:49 14:58 15:01 15:06 15:09 15:13 15:18 15:22 15:26 15:31 15:36

14:57 15:00 15:03 15:07 15:10 15:14 15:19 15:28 15:31 15:36 15:39 15:43 15:48 15:52 15:56 16:01 16:06

15:27 15:30 15:33 15:37 15:40 15:44 15:49 15:58 16:01 16:06 16:09 16:13 16:18 16:22 16:26 16:31 16:36

15:57 16:00 16:03 16:07 16:10 16:14 16:19 16:28 16:31 16:35 16:39 16:43 16:47 16:52 16:56 17:01 17:06

16:25 16:28 16:31 16:35 16:38 16:43 16:48 16:58 17:02 17:06 17:09 17:14 17:18 17:23 17:27 17:32 17:37

16:54 16:58 17:01 17:05 17:08 17:13 17:18 17:28 17:32 17:36 17:39 17:44 17:48 17:53 17:57 18:02 18:07

17:24 17:28 17:31 17:35 17:38 17:43 17:48 17:58 18:02 18:06 18:09 18:14 18:18 18:23 18:27 18:32 18:37

17:54 17:58 18:01 18:05 18:08 18:13 18:18 18:28 18:32 18:36 18:39 18:44 18:48 18:53 18:57 19:02 19:07

18:24 18:28 18:31 18:35 18:38 18:43 18:48 18:58 19:02 19:07 19:09 19:14 19:19 19:23 19:27 19:32 19:37

18:56 19:00 19:03 19:07 19:10 19:14 19:19 19:28 19:31 19:36 19:39 19:43 19:48 19:52 19:56 20:01 20:06

19:27 19:30 19:33 19:37 19:40 19:44 19:49 19:58 20:01 20:06 20:09 20:13 20:18 20:22 20:26 20:31 20:36

19:57 20:00 20:03 20:07 20:10 20:14 20:19 20:28 20:31 20:36 20:39 20:43 20:48 20:52 ....... ....... .......

20:27 20:30 20:33 20:37 20:40 20:44 20:49 20:58 21:01 21:06 21:09 21:13 21:18 21:22 ....... ....... .......

1028

1030

1032

1034

1036

1038

1040

1042

1044

1046

1048

1050

1052

1054

1056

Page

5


Schedule type:

Weekday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53




6

6

6

6

20:57 21:00 21:03 21:07 21:10 21:14 21:19 21:28 21:31 21:36 21:39 21:43 21:48 21:52 ....... ....... .......

21:27 21:30 21:33 21:37 21:40 21:44 21:49 21:58 22:01 22:06 22:09 22:13 22:18 22:22 ....... ....... .......

21:57 22:00 22:03 22:07 22:10 22:14 22:19 22:28 22:31 22:36 22:39 22:43 22:48 22:52 ....... ....... .......

22:57 23:00 23:03 23:07 23:10 23:14 23:19 23:28 23:31 23:36 23:39 23:43 23:48 23:52 ....... ....... .......

1058

1060

1062

1064

Page

6


Schedule type:

Weekday

Direction:

851

851

a

Trp number a -


van PETTEN PLEIN naar DEN HELDER STATION

851 Petten, Plein 1945...................................... Petten, Watersnip....................................... Petten, Campanula..................................... St.Maartenszee, Golfzang........................... St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartenszee, Camp.St.Maartenszee....... St.Maartenszee, De Lepelaar...................... Callantsoog, Zwanenwater.......................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Westerweg............................. Callantsoog, Groote Keeten........................ Julianadorp, Strandslag Noordzee.............. Julianadorp, Strandslag Zandloper.............. Den Helder, Duinoord................................. Den Helder, Donkere Duinen....................... Den Helder, Fort Kijkduin/Strand................. Den Helder, Station....................................

Notes:


851

851

a

851

851

a

851

851

851

851

851

851

851

851

a

9:12 9:14 9:16 9:19 9:21 9:22 9:24 9:29 ....... 9:34 9:40 9:45 9:48 9:52 9:53 9:55 10:02

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 10:01 10:04 10:10 10:15 10:18 10:22 10:23 10:25 10:32

10:12 10:14 10:16 10:19 10:21 10:22 10:24 10:29 ....... 10:34 10:40 10:45 10:48 10:52 10:53 10:55 11:02

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 11:01 11:04 11:10 11:15 11:18 11:22 11:23 11:25 11:32

11:12 11:14 11:16 11:19 11:21 11:22 11:24 11:29 ....... 11:34 11:40 11:45 11:48 11:52 11:53 11:55 12:02

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 12:01 12:04 12:10 12:15 12:18 12:22 12:23 12:25 12:32

12:12 12:14 12:16 12:19 12:21 12:22 12:24 12:29 ....... 12:34 12:40 12:45 12:48 12:52 12:53 12:55 13:02

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 13:01 13:04 13:10 13:15 13:18 13:22 13:23 13:25 13:32

13:12 13:14 13:16 13:19 13:21 13:22 13:24 13:29 ....... 13:34 13:40 13:45 13:48 13:52 13:53 13:55 14:02

14:12 14:14 14:16 14:19 14:21 14:22 14:24 14:29 ....... 14:34 14:40 14:45 14:48 14:52 14:53 14:55 15:02

15:12 15:14 15:16 15:19 15:21 15:22 15:24 15:29 ....... 15:34 15:40 15:45 15:48 15:52 15:53 15:55 16:02

16:12 16:14 16:16 16:19 16:21 16:22 16:24 16:29 ....... 16:34 16:40 16:45 16:48 16:52 16:53 16:55 17:02

17:12 17:14 17:16 17:19 17:21 17:22 17:24 17:29 ....... 17:34 17:40 17:45 17:48 17:52 17:53 17:55 18:02

18:12 18:14 18:16 18:19 18:21 18:22 18:24 18:29 ....... 18:34 18:40 18:45 18:48 18:52 18:53 18:55 19:02

19:12 19:14 19:16 19:19 19:21 19:22 19:24 19:29 ....... 19:34 19:40 19:45 19:48 19:52 19:53 19:55 20:02

1

201

3

203

5

205

7

207

9

11

13

15

17

19

21

Rijdt ALLEEN op dinsdagen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53

Page

7


Schedule type:

Weekday

Direction:




851 Petten, Plein 1945...................................... Petten, Watersnip....................................... Petten, Campanula..................................... St.Maartenszee, Golfzang........................... St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartenszee, Camp.St.Maartenszee....... St.Maartenszee, De Lepelaar...................... Callantsoog, Zwanenwater.......................... Callantsoog, Jewelweg............................... Callantsoog, Westerweg............................. Callantsoog, Groote Keeten........................ Julianadorp, Strandslag Noordzee.............. Julianadorp, Strandslag Zandloper.............. Den Helder, Duinoord................................. Den Helder, Donkere Duinen....................... Den Helder, Fort Kijkduin/Strand................. Den Helder, Station.................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53

20:12 20:14 20:16 20:19 20:21 20:22 20:24 20:29 ....... 20:34 20:40 20:45 20:48 20:52 20:53 20:55 21:02 23

Page

8


Schedule type:

Weekday

Direction:


van DEN HELDER STATION naar PETTEN PLEIN

851

851

851

851

851

851

851

851

a

Den Helder, Station.................................... Den Helder, Fort Kijkduin/Strand................. Den Helder, Donkere Duinen....................... Den Helder, Duinoord................................. Julianadorp, Strandslag Zandloper.............. Julianadorp, Strandslag Noordzee.............. Callantsoog, Groote Keeten........................ Callantsoog, Westerweg............................. Callantsoog, Zwanenwater.......................... St.Maartenszee, De Lepelaar...................... St.Maartenszee, Camp.St.Maartenszee....... St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartenszee, Golfzang........................... Petten, Campanula..................................... Petten, Watersnip....................................... Petten, Plein 1945...................................... Callantsoog, Jewelweg...............................

Notes:


Trp number a -

851

851

a

851

851

851

851

851

a

9:05 9:12 9:13 9:14 9:19 9:22 9:27 9:29 9:34 9:39 9:40 9:41 9:43 9:47 9:50 9:57 .......

10:05 10:12 10:13 10:14 10:19 10:22 10:27 10:29 10:34 10:39 10:40 10:41 10:43 10:47 10:50 10:57 .......

11:05 11:12 11:13 11:14 11:19 11:22 11:27 11:29 11:34 11:39 11:40 11:41 11:43 11:47 11:50 11:57 .......

12:05 12:12 12:13 12:14 12:19 12:22 12:27 12:29 12:34 12:39 12:40 12:41 12:43 12:47 12:50 12:57 .......

13:05 13:12 13:13 13:14 13:19 13:22 13:27 13:29 13:34 13:39 13:40 13:41 13:43 13:47 13:50 13:57 .......

14:05 14:12 14:13 14:14 14:19 14:22 14:27 14:29 14:34 14:39 14:40 14:41 14:43 14:47 14:50 14:57 .......

14:35 14:42 14:43 14:44 14:49 14:52 14:57 14:59 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 15:01

15:05 15:12 15:13 15:14 15:19 15:22 15:27 15:29 15:34 15:39 15:40 15:41 15:43 15:47 15:50 15:57 .......

15:35 15:42 15:43 15:44 15:49 15:52 15:57 15:59 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 16:01

16:05 16:12 16:13 16:14 16:19 16:22 16:27 16:29 16:34 16:39 16:40 16:41 16:43 16:47 16:50 16:57 .......

16:35 16:42 16:43 16:44 16:49 16:52 16:57 16:59 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 17:01

17:09 17:16 17:17 17:18 17:23 17:26 17:31 17:33 17:38 17:43 17:44 17:45 17:47 17:51 17:54 18:01 .......

18:09 18:16 18:17 18:18 18:23 18:26 18:31 18:33 18:38 18:43 18:44 18:45 18:47 18:51 18:54 19:01 .......

19:09 19:16 19:17 19:18 19:23 19:26 19:31 19:33 19:38 19:43 19:44 19:45 19:47 19:51 19:54 20:01 .......

20:09 20:16 20:17 20:18 20:23 20:26 20:31 20:33 20:38 20:43 20:44 20:45 20:47 20:51 20:54 21:01 .......

2

4

6

8

10

12

202

14

204

16

206

18

20

22

24

Rijdt ALLEEN op dinsdagen

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53

Page

9


Schedule type:

Weekday

Direction:

Castricum, Station...................................... Castricum, De Santmark............................. Bakkum, Heereweg..................................... Castricum aan Zee, Strand......................... Trp number


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53



van CASTRICUM STATION naar CASTRICUM AAN ZEE

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

9:15 9:18 9:20 9:25

9:45 9:48 9:50 9:55

10:15 10:18 10:20 10:25

10:45 10:48 10:50 10:55

11:15 11:18 11:20 11:25

11:45 11:48 11:50 11:55

12:15 12:18 12:20 12:25

12:45 12:48 12:50 12:55

13:15 13:18 13:20 13:25

13:45 13:48 13:50 13:55

14:15 14:18 14:20 14:25

14:45 14:48 14:50 14:55

15:15 15:18 15:20 15:25

15:45 15:48 15:50 15:55

16:15 16:18 16:20 16:25

1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

868

868

868

868

868

868

868

16:45 16:48 16:50 16:55

17:15 17:18 17:20 17:25

17:45 17:48 17:50 17:55

18:15 18:18 18:20 18:25

18:45 18:48 18:50 18:55

19:45 19:48 19:50 19:55

20:45 20:48 20:50 20:55

31

33

35

37

39

41

43

Page

10


Schedule type:

Weekday

Direction:


van CASTRICUM AAN ZEE naar CASTRICUM STATION

868 Castricum aan Zee, Strand......................... Bakkum, Heereweg..................................... Castricum, De Santmark............................. Castricum, Station...................................... Trp number

Castricum aan Zee, Strand......................... Bakkum, Heereweg..................................... Castricum, De Santmark............................. Castricum, Station...................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:53


868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

9:27 9:32 9:34 9:40

9:57 10:02 10:04 10:10

10:27 10:32 10:34 10:40

10:57 11:02 11:04 11:10

11:27 11:32 11:34 11:40

11:57 12:02 12:04 12:10

12:27 12:32 12:34 12:40

12:57 13:02 13:04 13:10

13:27 13:32 13:34 13:40

13:57 14:02 14:04 14:10

14:27 14:32 14:34 14:40

14:57 15:02 15:04 15:10

15:27 15:32 15:34 15:40

15:57 16:02 16:04 16:10

16:27 16:32 16:34 16:40

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

868

868

868

868

868

868

868

16:57 17:02 17:04 17:10

17:27 17:32 17:34 17:40

17:57 18:02 18:04 18:10

18:27 18:32 18:34 18:40

18:57 19:02 19:04 19:10

19:57 20:02 20:04 20:10

20:57 21:02 21:04 21:10

32

34

36

38

40

42

44

- END -

Page

11

CONNEXXION Vehicle schedule: zomer Saturday Scenario: 1

Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:54




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

....... ....... ....... 7:25 7:27 7:30 7:37 7:41 7:44 7:46 7:53 7:56 8:00 8:05 8:06 8:09 8:16

....... ....... ....... 8:25 8:27 8:30 8:37 8:41 8:44 8:46 8:53 8:56 9:00 9:05 9:06 9:09 9:16

9:11 9:16 9:20 9:25 9:27 9:30 9:37 9:41 9:44 9:46 9:53 9:56 10:00 10:05 10:06 10:09 10:16

9:41 9:46 9:50 9:55 9:57 10:00 10:07 10:11 10:14 10:16 10:23 10:26 10:30 10:35 10:36 10:39 10:46

10:11 10:16 10:20 10:25 10:27 10:30 10:37 10:41 10:44 10:46 10:53 10:56 11:00 11:05 11:06 11:10 11:17

10:39 10:44 10:48 10:53 10:55 10:58 11:05 11:09 11:13 11:17 11:25 11:28 11:33 11:38 11:39 11:43 11:50

11:09 11:14 11:18 11:23 11:25 11:28 11:35 11:39 11:43 11:47 11:55 11:58 12:03 12:08 12:09 12:13 12:20

11:39 11:44 11:48 11:53 11:55 11:58 12:05 12:09 12:13 12:17 12:25 12:28 12:33 12:38 12:39 12:43 12:50

12:09 12:14 12:18 12:23 12:25 12:28 12:35 12:39 12:43 12:47 12:55 12:58 13:03 13:08 13:09 13:13 13:20

12:39 12:44 12:48 12:53 12:55 12:58 13:05 13:09 13:13 13:17 13:25 13:28 13:33 13:38 13:39 13:43 13:50

13:09 13:14 13:18 13:23 13:25 13:28 13:35 13:39 13:43 13:47 13:55 13:58 14:03 14:08 14:09 14:13 14:20

13:39 13:44 13:48 13:53 13:55 13:58 14:05 14:09 14:13 14:17 14:25 14:28 14:33 14:38 14:39 14:43 14:50

14:09 14:14 14:18 14:23 14:25 14:28 14:35 14:39 14:43 14:47 14:55 14:58 15:03 15:08 15:09 15:13 15:20

14:39 14:44 14:48 14:53 14:55 14:58 15:05 15:09 15:13 15:17 15:25 15:28 15:33 15:38 15:39 15:43 15:50

15:09 15:14 15:18 15:23 15:25 15:28 15:35 15:39 15:43 15:47 15:55 15:58 16:03 16:08 16:09 16:13 16:20

5001

5003

5005

5007

5009

5011

5013

5015

5017

5019

5021

5023

5025

5027

5029

Page

1


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:54




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

15:39 15:44 15:48 15:53 15:55 15:58 16:05 16:09 16:13 16:17 16:25 16:28 16:33 16:38 16:39 16:43 16:50

16:09 16:14 16:18 16:23 16:25 16:28 16:35 16:39 16:43 16:47 16:55 16:58 17:03 17:08 17:09 17:13 17:20

16:39 16:44 16:48 16:53 16:55 16:58 17:05 17:09 17:13 17:17 17:25 17:28 17:33 17:38 17:39 17:43 17:50

17:11 17:16 17:20 17:25 17:27 17:30 17:37 17:41 17:45 17:49 17:57 18:00 18:04 18:09 18:10 18:13 18:20

17:41 17:46 17:50 17:55 17:57 18:00 18:07 18:11 18:14 18:16 18:23 18:26 18:30 18:35 18:36 18:39 18:46

18:11 18:16 18:20 18:25 18:27 18:30 18:37 18:41 18:44 18:46 18:53 18:56 19:00 19:05 19:06 19:09 19:16

18:41 18:46 18:50 18:55 18:57 19:00 19:07 19:11 19:14 19:16 19:23 19:26 19:30 19:35 19:36 19:39 19:46

19:11 19:16 19:20 19:25 19:27 19:30 19:37 19:41 19:44 19:46 19:53 19:56 20:00 20:05 20:06 20:09 20:16

19:41 19:46 19:50 19:55 19:57 20:00 20:07 20:11 20:14 20:16 20:23 20:26 20:30 20:35 20:36 20:39 20:46

20:11 20:16 20:20 20:25 20:27 20:30 20:37 20:41 20:44 20:46 20:53 20:56 21:00 21:05 21:06 21:09 21:16

....... ....... ....... 20:55 20:57 21:00 21:07 21:11 21:14 21:16 21:23 21:26 21:30 21:35 21:36 21:39 21:46

....... ....... ....... 21:55 21:57 22:00 22:07 22:11 22:14 22:16 22:23 22:26 22:30 22:35 22:36 22:39 22:46

....... ....... ....... 22:55 22:57 23:00 23:07 23:11 23:14 23:16 23:23 23:26 23:30 23:35 23:36 23:39 23:46

5031

5033

5035

5037

5039

5041

5043

5045

5047

5049

5051

5053

5055

Page

2


Schedule type:

Saturday

Direction:



6 Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Bergen, Oude Bergerweg............................ Bergen, Plein.............................................. Bergen, Plein.............................................. Bergen, De Franschman............................. Bergen aan Zee, Busstation........................ Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:54


6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

7:27 7:30 7:33 7:36 7:39 7:44 7:49 7:57 8:01 8:07 8:09 8:12 8:16 8:21 ....... ....... .......

8:27 8:30 8:33 8:36 8:39 8:44 8:49 8:57 9:01 9:07 9:09 9:12 9:16 9:21 9:24 9:29 9:34

8:57 9:00 9:03 9:06 9:09 9:14 9:19 9:27 9:31 9:37 9:39 9:42 9:46 9:51 9:54 9:59 10:04

9:27 9:30 9:33 9:36 9:39 9:44 9:49 9:57 10:01 10:07 10:09 10:12 10:16 10:21 10:24 10:29 10:34

9:57 10:00 10:03 10:06 10:09 10:14 10:19 10:27 10:31 10:37 10:39 10:42 10:46 10:51 10:54 10:59 11:04

10:27 10:30 10:33 10:36 10:39 10:44 10:49 10:57 11:01 11:08 11:10 11:13 11:17 11:24 11:27 11:32 11:37

10:56 10:59 11:02 11:05 11:07 11:12 11:17 11:25 11:30 11:37 11:39 11:42 11:46 11:53 11:56 12:01 12:06

11:26 11:29 11:32 11:35 11:37 11:42 11:47 11:55 12:00 12:07 12:09 12:12 12:16 12:23 12:26 12:31 12:36

11:56 11:59 12:02 12:05 12:07 12:12 12:17 12:25 12:30 12:37 12:39 12:42 12:46 12:53 12:56 13:01 13:06

12:26 12:29 12:32 12:35 12:37 12:42 12:47 12:55 13:00 13:07 13:09 13:12 13:16 13:23 13:26 13:31 13:36

12:56 12:59 13:02 13:05 13:07 13:12 13:17 13:25 13:30 13:37 13:39 13:42 13:46 13:53 13:56 14:01 14:06

13:26 13:29 13:32 13:35 13:37 13:42 13:47 13:55 14:00 14:07 14:09 14:12 14:16 14:23 14:26 14:31 14:36

13:56 13:59 14:02 14:05 14:07 14:12 14:17 14:25 14:30 14:37 14:39 14:42 14:46 14:53 14:56 15:01 15:06

14:26 14:29 14:32 14:35 14:37 14:42 14:47 14:55 15:00 15:07 15:09 15:12 15:16 15:23 15:26 15:31 15:36

14:56 14:59 15:02 15:05 15:07 15:12 15:17 15:25 15:30 15:37 15:39 15:42 15:46 15:53 15:56 16:01 16:06

5002

5004

5006

5008

5010

5012

5014

5016

5018

5020

5022

5024

5026

5028

5030

Page

3


Schedule type:

Saturday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:54




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

15:26 15:29 15:32 15:35 15:37 15:42 15:47 15:55 16:00 16:07 16:09 16:12 16:16 16:23 16:26 16:31 16:36

15:56 15:59 16:02 16:05 16:07 16:12 16:17 16:25 16:30 16:37 16:39 16:42 16:46 16:53 16:56 17:01 17:06

16:26 16:29 16:32 16:35 16:37 16:42 16:47 16:55 17:00 17:07 17:09 17:12 17:16 17:23 17:26 17:31 17:36

16:56 16:59 17:02 17:05 17:07 17:12 17:17 17:25 17:30 17:37 17:39 17:42 17:46 17:53 17:56 18:01 18:06

17:26 17:29 17:32 17:35 17:37 17:42 17:47 17:55 18:00 18:06 18:08 18:11 18:15 18:20 18:23 18:28 18:33

17:57 18:00 18:03 18:06 18:09 18:14 18:19 18:27 18:31 18:37 18:39 18:42 18:46 18:51 18:54 18:59 19:04

18:27 18:30 18:33 18:36 18:39 18:44 18:49 18:57 19:01 19:07 19:09 19:12 19:16 19:21 19:24 19:29 19:34

18:57 19:00 19:03 19:06 19:09 19:14 19:19 19:27 19:31 19:37 19:39 19:42 19:46 19:51 19:54 19:59 20:04

19:27 19:30 19:33 19:36 19:39 19:44 19:49 19:57 20:01 20:07 20:09 20:12 20:16 20:21 20:24 20:29 20:34

19:57 20:00 20:03 20:06 20:09 20:14 20:19 20:27 20:31 20:37 20:39 20:42 20:46 20:51 ....... ....... .......

20:27 20:30 20:33 20:36 20:39 20:44 20:49 20:57 21:01 21:07 21:09 21:12 21:16 21:21 ....... ....... .......

20:57 21:00 21:03 21:06 21:09 21:14 21:19 21:27 21:31 21:37 21:39 21:42 21:46 21:51 ....... ....... .......

21:27 21:30 21:33 21:36 21:39 21:44 21:49 21:57 22:01 22:07 22:09 22:12 22:16 22:21 ....... ....... .......

21:57 22:00 22:03 22:06 22:09 22:14 22:19 22:27 22:31 22:37 22:39 22:42 22:46 22:51 ....... ....... .......

22:57 23:00 23:03 23:06 23:09 23:14 23:19 23:27 23:31 23:37 23:39 23:42 23:46 23:51 ....... ....... .......

5032

5034

5036

5038

5040

5042

5044

5046

5048

5050

5052

5054

5056

5058

5060

Page

4


Schedule type:

Saturday

Direction:

Petten, Plein 1945...................................... Petten, Watersnip....................................... Petten, Campanula..................................... St.Maartenszee, Golfzang........................... St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartenszee, Camp.St.Maartenszee....... St.Maartenszee, De Lepelaar...................... Callantsoog, Zwanenwater.......................... Callantsoog, Westerweg............................. Callantsoog, Groote Keeten........................ Julianadorp, Strandslag Noordzee.............. Julianadorp, Strandslag Zandloper.............. Den Helder, Duinoord................................. Den Helder, Donkere Duinen....................... Den Helder, Fort Kijkduin/Strand................. Den Helder, Station.................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:54




851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

9:10 9:12 9:14 9:17 9:19 9:20 9:22 9:27 9:32 9:38 9:43 9:46 9:50 9:51 9:53 10:00

10:10 10:12 10:14 10:17 10:19 10:20 10:22 10:27 10:32 10:38 10:43 10:46 10:50 10:51 10:53 11:00

11:10 11:12 11:14 11:17 11:19 11:20 11:22 11:27 11:32 11:38 11:43 11:46 11:50 11:51 11:53 12:00

12:10 12:12 12:14 12:17 12:19 12:20 12:22 12:27 12:32 12:38 12:43 12:46 12:50 12:51 12:53 13:00

13:10 13:12 13:14 13:17 13:19 13:20 13:22 13:27 13:32 13:38 13:43 13:46 13:50 13:51 13:53 14:00

14:10 14:12 14:14 14:17 14:19 14:20 14:22 14:27 14:32 14:38 14:43 14:46 14:50 14:51 14:53 15:00

15:10 15:12 15:14 15:17 15:19 15:20 15:22 15:27 15:32 15:38 15:43 15:46 15:50 15:51 15:53 16:00

16:10 16:12 16:14 16:17 16:19 16:20 16:22 16:27 16:32 16:38 16:43 16:46 16:50 16:51 16:53 17:00

17:10 17:12 17:14 17:17 17:19 17:20 17:22 17:27 17:32 17:38 17:43 17:46 17:50 17:51 17:53 18:00

18:10 18:12 18:14 18:17 18:19 18:20 18:22 18:27 18:32 18:38 18:43 18:46 18:50 18:51 18:53 19:00

19:10 19:12 19:14 19:17 19:19 19:20 19:22 19:27 19:32 19:38 19:43 19:46 19:50 19:51 19:53 20:00

20:10 20:12 20:14 20:17 20:19 20:20 20:22 20:27 20:32 20:38 20:43 20:46 20:50 20:51 20:53 21:00

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

Page

5


Schedule type:

Saturday

Direction:



851 Den Helder, Station.................................... Den Helder, Fort Kijkduin/Strand................. Den Helder, Donkere Duinen....................... Den Helder, Duinoord................................. Julianadorp, Strandslag Zandloper.............. Julianadorp, Strandslag Noordzee.............. Callantsoog, Groote Keeten........................ Callantsoog, Westerweg............................. Callantsoog, Zwanenwater.......................... St.Maartenszee, De Lepelaar...................... St.Maartenszee, Camp.St.Maartenszee....... St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartenszee, Golfzang........................... Petten, Campanula..................................... Petten, Watersnip....................................... Petten, Plein 1945...................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:54


851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

9:03 9:10 9:11 9:12 9:17 9:20 9:25 9:27 9:32 9:37 9:38 9:39 9:41 9:45 9:48 9:55

10:03 10:10 10:11 10:12 10:17 10:20 10:25 10:27 10:32 10:37 10:38 10:39 10:41 10:45 10:48 10:55

11:03 11:10 11:11 11:12 11:17 11:20 11:25 11:27 11:32 11:37 11:38 11:39 11:41 11:45 11:48 11:55

12:03 12:10 12:11 12:12 12:17 12:20 12:25 12:27 12:32 12:37 12:38 12:39 12:41 12:45 12:48 12:55

13:03 13:10 13:11 13:12 13:17 13:20 13:25 13:27 13:32 13:37 13:38 13:39 13:41 13:45 13:48 13:55

14:03 14:10 14:11 14:12 14:17 14:20 14:25 14:27 14:32 14:37 14:38 14:39 14:41 14:45 14:48 14:55

15:03 15:10 15:11 15:12 15:17 15:20 15:25 15:27 15:32 15:37 15:38 15:39 15:41 15:45 15:48 15:55

16:03 16:10 16:11 16:12 16:17 16:20 16:25 16:27 16:32 16:37 16:38 16:39 16:41 16:45 16:48 16:55

17:03 17:10 17:11 17:12 17:17 17:20 17:25 17:27 17:32 17:37 17:38 17:39 17:41 17:45 17:48 17:55

18:03 18:10 18:11 18:12 18:17 18:20 18:25 18:27 18:32 18:37 18:38 18:39 18:41 18:45 18:48 18:55

19:03 19:10 19:11 19:12 19:17 19:20 19:25 19:27 19:32 19:37 19:38 19:39 19:41 19:45 19:48 19:55

20:03 20:10 20:11 20:12 20:17 20:20 20:25 20:27 20:32 20:37 20:38 20:39 20:41 20:45 20:48 20:55

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

Page

6


Schedule type:

Saturday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:54




868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

9:15 9:18 9:20 9:25

9:45 9:48 9:50 9:55

10:15 10:18 10:20 10:25

10:45 10:48 10:50 10:55

11:15 11:18 11:20 11:25

11:45 11:48 11:50 11:55

12:15 12:18 12:20 12:25

12:45 12:48 12:50 12:55

13:15 13:18 13:20 13:25

13:45 13:48 13:50 13:55

14:15 14:18 14:20 14:25

14:45 14:48 14:50 14:55

15:15 15:18 15:20 15:25

15:45 15:48 15:50 15:55

16:15 16:18 16:20 16:25

4001

4003

4005

4007

4009

4011

4013

4015

4017

4019

4021

4023

4025

4027

4029

868

868

868

868

868

868

868

16:45 16:48 16:50 16:55

17:15 17:18 17:20 17:25

17:45 17:48 17:50 17:55

18:15 18:18 18:20 18:25

18:45 18:48 18:50 18:55

19:45 19:48 19:50 19:55

20:45 20:48 20:50 20:55

4031

4033

4035

4037

4039

4041

4043

Page

7


Schedule type:

Saturday

Direction:





HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:54


868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

9:27 9:32 9:34 9:40

9:57 10:02 10:04 10:10

10:27 10:32 10:34 10:40

10:57 11:02 11:04 11:10

11:27 11:32 11:34 11:40

11:57 12:02 12:04 12:10

12:27 12:32 12:34 12:40

12:57 13:02 13:04 13:10

13:27 13:32 13:34 13:40

13:57 14:02 14:04 14:10

14:27 14:32 14:34 14:40

14:57 15:02 15:04 15:10

15:27 15:32 15:34 15:40

15:57 16:02 16:04 16:10

16:27 16:32 16:34 16:40

4002

4004

4006

4008

4010

4012

4014

4016

4018

4020

4022

4024

4026

4028

4030

868

868

868

868

868

868

868

16:57 17:02 17:04 17:10

17:27 17:32 17:34 17:40

17:57 18:02 18:04 18:10

18:27 18:32 18:34 18:40

18:57 19:02 19:04 19:10

19:57 20:02 20:04 20:10

20:57 21:02 21:04 21:10

4032

4034

4036

4038

4040

4042

4044

- END -

Page

8

CONNEXXION Vehicle schedule: zomer Sunday Scenario: 1

Schedule type:

Sunday

Direction:



6 Bergen aan Zee, Busstation........................ Bergen, De Franschman............................. Bergen, Plein.............................................. Bergen, Plein.............................................. Bergen, Oude Bergerweg............................ Alkmaar, Hogeschool Alkmaar.................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Station......................................... Alkmaar, Kanaalkade.................................. Alkmaar, Oudorperdijkje............................. Heerhugowaard, Huygendijkbos.................. Heerhugowaard, Oostertocht...................... Heerhugowaard, Granaat............................ Heerhugowaard, Station............................. Heerhugowaard, Icaruslaan........................ Heerhugowaard, Rembrandtstraat.............. Heerhugowaard, Reigersdaal...................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56


6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

8:40 8:45 8:49 8:54 8:56 8:59 9:06 9:08 9:11 9:13 9:20 9:23 9:27 9:32 9:33 9:36 9:43

9:10 9:15 9:19 9:24 9:26 9:29 9:36 9:38 9:41 9:43 9:50 9:53 9:57 10:02 10:03 10:06 10:13

9:40 9:45 9:49 9:54 9:56 9:59 10:06 10:08 10:11 10:13 10:20 10:23 10:27 10:32 10:33 10:36 10:43

10:10 10:15 10:19 10:24 10:26 10:29 10:36 10:38 10:41 10:43 10:50 10:53 10:57 11:02 11:03 11:06 11:13

10:40 10:45 10:49 10:54 10:56 10:59 11:06 11:08 11:11 11:13 11:20 11:23 11:27 11:32 11:33 11:36 11:43

11:10 11:15 11:19 11:24 11:26 11:29 11:36 11:38 11:41 11:43 11:50 11:53 11:57 12:02 12:03 12:06 12:13

11:40 11:45 11:49 11:54 11:56 11:59 12:06 12:08 12:11 12:13 12:20 12:23 12:27 12:32 12:33 12:36 12:43

12:10 12:15 12:19 12:24 12:26 12:29 12:36 12:38 12:41 12:43 12:50 12:53 12:57 13:02 13:03 13:06 13:13

12:40 12:45 12:49 12:54 12:56 12:59 13:06 13:08 13:11 13:13 13:20 13:23 13:27 13:32 13:33 13:36 13:43

13:10 13:15 13:19 13:24 13:26 13:29 13:36 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

13:40 13:45 13:49 13:54 13:56 13:59 14:06 14:08 14:11 14:13 14:20 14:23 14:27 14:32 14:33 14:36 14:43

14:10 14:15 14:19 14:24 14:26 14:29 14:36 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

14:40 14:45 14:49 14:54 14:56 14:59 15:06 15:08 15:11 15:13 15:20 15:23 15:27 15:32 15:33 15:36 15:43

15:10 15:15 15:19 15:24 15:26 15:29 15:36 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

15:40 15:45 15:49 15:54 15:56 15:59 16:06 16:08 16:11 16:13 16:20 16:23 16:27 16:32 16:33 16:36 16:43

8001

8003

8005

8007

8009

8011

8013

8015

8017

8019

8021

8023

8025

8027

8029

Page

1


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

16:10 16:15 16:19 16:24 16:26 16:29 16:36 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

16:40 16:45 16:49 16:54 16:56 16:59 17:06 17:08 17:11 17:13 17:20 17:23 17:27 17:32 17:33 17:36 17:43

17:10 17:15 17:19 17:24 17:26 17:29 17:36 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

17:40 17:45 17:49 17:54 17:56 17:59 18:06 18:08 18:11 18:13 18:20 18:23 18:27 18:32 18:33 18:36 18:43

18:10 18:15 18:19 18:24 18:26 18:29 18:36 18:38 18:41 18:43 18:50 18:53 18:57 19:02 19:03 19:06 19:13

18:40 18:45 18:49 18:54 18:56 18:59 19:06 19:08 19:11 19:13 19:20 19:23 19:27 19:32 19:33 19:36 19:43

19:10 19:15 19:19 19:24 19:26 19:29 19:36 19:38 19:41 19:43 19:50 19:53 19:57 20:02 20:03 20:06 20:13

19:40 19:45 19:49 19:54 19:56 19:59 20:06 20:08 20:11 20:13 20:20 20:23 20:27 20:32 20:33 20:36 20:43

20:10 20:15 20:19 20:24 20:26 20:29 20:36 20:38 20:41 20:43 20:50 20:53 20:57 21:02 21:03 21:06 21:13

20:40 20:45 20:49 20:54 20:56 20:59 21:06 21:08 21:11 21:13 21:20 21:23 21:27 21:32 21:33 21:36 21:43

21:10 21:15 21:19 21:24 21:26 21:29 21:36 21:38 21:41 21:43 21:50 21:53 21:57 22:02 22:03 22:06 22:13

21:40 21:45 21:49 21:54 21:56 21:59 22:06 ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......

8031

8033

8035

8037

8039

8041

8043

8045

8047

8049

8051

8053

Page

2


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 8:09 8:12 8:16 8:20 8:23 8:28 8:33

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 9:09 9:12 9:16 9:20 9:23 9:28 9:33

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 10:09 10:12 10:16 10:20 10:23 10:28 10:33

9:57 10:00 10:03 10:06 10:09 10:14 10:19 10:27 10:31 10:37 10:39 10:42 10:46 10:50 10:53 10:58 11:03

10:27 10:30 10:33 10:36 10:39 10:44 10:49 10:57 11:01 11:07 11:09 11:12 11:16 11:20 11:23 11:28 11:33

10:57 11:00 11:03 11:06 11:09 11:14 11:19 11:27 11:31 11:37 11:39 11:42 11:46 11:50 11:53 11:58 12:03

11:27 11:30 11:33 11:36 11:39 11:44 11:49 11:57 12:01 12:07 12:09 12:12 12:16 12:20 12:23 12:28 12:33

11:57 12:00 12:03 12:06 12:09 12:14 12:19 12:27 12:31 12:37 12:39 12:42 12:46 12:50 12:53 12:58 13:03

12:27 12:30 12:33 12:36 12:39 12:44 12:49 12:57 13:01 13:07 13:09 13:12 13:16 13:20 13:23 13:28 13:33

12:57 13:00 13:03 13:06 13:09 13:14 13:19 13:27 13:31 13:37 13:39 13:42 13:46 13:50 13:53 13:58 14:03

13:27 13:30 13:33 13:36 13:39 13:44 13:49 13:57 14:01 14:07 14:09 14:12 14:16 14:20 14:23 14:28 14:33

13:57 14:00 14:03 14:06 14:09 14:14 14:19 14:27 14:31 14:37 14:39 14:42 14:46 14:50 14:53 14:58 15:03

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 15:09 15:12 15:16 15:20 15:23 15:28 15:33

14:57 15:00 15:03 15:06 15:09 15:14 15:19 15:27 15:31 15:37 15:39 15:42 15:46 15:50 15:53 15:58 16:03

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 16:09 16:12 16:16 16:20 16:23 16:28 16:33

8002

8004

8006

8008

8010

8012

8014

8016

8018

8020

8022

8024

8026

8028

8030

Page

3


Schedule type:

Sunday

Direction:


HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56




6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

15:57 16:00 16:03 16:06 16:09 16:14 16:19 16:27 16:31 16:37 16:39 16:42 16:46 16:50 16:53 16:58 17:03

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 17:09 17:12 17:16 17:20 17:23 17:28 17:33

16:57 17:00 17:03 17:06 17:09 17:14 17:19 17:27 17:31 17:37 17:39 17:42 17:46 17:50 17:53 17:58 18:03

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 18:09 18:12 18:16 18:20 18:23 18:28 18:33

17:57 18:00 18:03 18:06 18:09 18:14 18:19 18:27 18:31 18:37 18:39 18:42 18:46 18:50 18:53 18:58 19:03

....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... 19:09 19:12 19:16 19:20 19:23 19:28 19:33

18:57 19:00 19:03 19:06 19:09 19:14 19:19 19:27 19:31 19:37 19:39 19:42 19:46 19:50 19:53 19:58 20:03

19:27 19:30 19:33 19:36 19:39 19:44 19:49 19:57 20:01 20:07 20:09 20:12 20:16 20:20 20:23 20:28 20:33

19:57 20:00 20:03 20:06 20:09 20:14 20:19 20:27 20:31 20:37 20:39 20:42 20:46 20:50 20:53 20:58 21:03

20:27 20:30 20:33 20:36 20:39 20:44 20:49 20:57 21:01 21:07 21:09 21:12 21:16 21:20 21:23 21:28 21:33

20:57 21:00 21:03 21:06 21:09 21:14 21:19 21:27 21:31 21:37 21:39 21:42 21:46 21:50 21:53 21:58 22:03

21:27 21:30 21:33 21:36 21:39 21:44 21:49 21:57 22:01 22:07 22:09 22:12 22:16 22:20 22:23 22:28 22:33

21:57 22:00 22:03 22:06 22:09 22:14 22:19 22:27 22:31 22:37 22:39 22:42 22:46 22:50 ....... ....... .......

8032

8034

8036

8038

8040

8042

8044

8046

8048

8050

8052

8054

8056

Page

4


Schedule type:

Sunday

Direction:



28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

7:12 7:22 7:51 7:58 ....... ....... ....... .......

....... ....... ....... ....... 8:00 8:05 8:12 8:15

8:12 8:22 8:51 8:58 9:00 9:05 9:12 9:15

9:12 9:22 9:51 9:58 10:00 10:05 10:12 10:15

10:12 10:22 10:51 11:00 11:02 11:08 11:16 11:19

11:12 11:22 11:51 12:00 12:02 12:08 12:16 12:19

12:12 12:22 12:51 13:00 13:02 13:08 13:16 13:19

13:12 13:22 13:51 14:00 14:02 14:08 14:16 14:19

14:12 14:22 14:51 15:00 15:02 15:08 15:16 15:19

15:12 15:22 15:51 15:57 15:59 16:04 16:11 16:14

16:12 16:22 16:51 16:57 16:59 17:04 17:11 17:14

17:12 17:22 17:51 17:57 17:59 18:04 18:11 18:14

18:12 18:22 18:51 18:57 18:59 19:04 19:11 19:14

19:12 19:22 19:51 19:57 19:59 20:04 20:11 20:14

20:12 20:22 20:51 20:57 20:59 21:04 21:11 21:14

7001

7031

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

a


28 Den Helder, Station.................................... Den Helder, Steiger TESO-boot.................. 't Horntje, Veerhaven.................................. Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, St. Jan....................................... De Koog, Dorpsstraat................................. De Koog, Nikadel........................................

Notes:


Trp number a -

21:12 21:22 21:51 21:57 21:59 22:04 22:11 22:14 7029

Rijdt ALLEEN van 5 april tot en met 27 september 2015

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56

Page

5


Schedule type:

Sunday

Direction:



28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

28

....... ....... ....... ....... ....... 6:30 6:36 6:45 7:21 7:30

....... ....... ....... ....... ....... 7:30 7:36 7:45 8:21 8:30

8:15 8:19 8:23 8:28 8:28 8:30 8:36 8:45 9:21 9:30

9:15 9:19 9:23 9:28 9:28 9:30 9:36 9:45 10:21 10:30

10:15 10:19 10:23 10:28 10:28 10:30 10:36 10:45 11:21 11:30

11:19 11:23 11:27 11:32 11:32 11:34 11:40 11:49 12:21 12:30

12:19 12:23 12:27 12:32 12:32 12:34 12:40 12:49 13:21 13:30

13:19 13:23 13:27 13:32 13:32 13:34 13:40 13:49 14:21 14:30

14:19 14:23 14:27 14:32 14:32 14:34 14:40 14:49 15:21 15:30

15:19 15:23 15:27 15:32 15:32 15:34 15:40 15:49 16:21 16:30

16:14 16:18 16:22 16:27 16:27 16:29 16:35 16:44 17:21 17:30

17:14 17:18 17:22 17:27 17:27 17:29 17:35 17:44 18:21 18:30

18:14 18:18 18:22 18:27 18:27 18:29 18:35 18:44 19:21 19:30

19:14 19:18 19:22 19:27 19:27 19:29 19:35 19:44 20:21 20:30

20:14 20:18 20:22 20:27 20:27 20:29 20:35 20:44 21:21 21:30

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

28

28

21:14 21:18 21:22 21:27 21:27 ....... ....... ....... ....... .......

22:14 22:18 22:22 22:27 22:27 ....... ....... ....... ....... .......

7032

7034

a


De Koog, Nikadel........................................ De Koog, Maartenhuis................................ Texel, Zijweg 13.......................................... Den Burg, VVV Texel.................................. Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, Elemert/Centrum........................ Den Burg, St. Jan....................................... 't Horntje, Veerhaven.................................. Den Helder, Steiger TESO-boot.................. Den Helder, Station....................................

Notes:


Trp number a -

Rijdt ALLEEN van 5 april tot en met 27 september 2015

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56

Page

6


Schedule type:

Sunday

Direction:

Petten, Plein 1945...................................... Petten, Watersnip....................................... Petten, Campanula..................................... St.Maartenszee, Golfzang........................... St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartenszee, Camp.St.Maartenszee....... St.Maartenszee, De Lepelaar...................... Callantsoog, Zwanenwater.......................... Callantsoog, Westerweg............................. Callantsoog, Groote Keeten........................ Julianadorp, Strandslag Noordzee.............. Julianadorp, Strandslag Zandloper.............. Den Helder, Duinoord................................. Den Helder, Donkere Duinen....................... Den Helder, Fort Kijkduin/Strand................. Den Helder, Station.................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56




851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

9:12 9:14 9:16 9:19 9:21 9:22 9:24 9:29 9:34 9:40 9:45 9:48 9:52 9:53 9:55 10:02

10:12 10:14 10:16 10:19 10:21 10:22 10:24 10:29 10:34 10:40 10:45 10:48 10:52 10:53 10:55 11:02

11:12 11:14 11:16 11:19 11:21 11:22 11:24 11:29 11:34 11:40 11:45 11:48 11:52 11:53 11:55 12:02

12:12 12:14 12:16 12:19 12:21 12:22 12:24 12:29 12:34 12:40 12:45 12:48 12:52 12:53 12:55 13:02

13:12 13:14 13:16 13:19 13:21 13:22 13:24 13:29 13:34 13:40 13:45 13:48 13:52 13:53 13:55 14:02

14:12 14:14 14:16 14:19 14:21 14:22 14:24 14:29 14:34 14:40 14:45 14:48 14:52 14:53 14:55 15:02

15:12 15:14 15:16 15:19 15:21 15:22 15:24 15:29 15:34 15:40 15:45 15:48 15:52 15:53 15:55 16:02

16:12 16:14 16:16 16:19 16:21 16:22 16:24 16:29 16:34 16:40 16:45 16:48 16:52 16:53 16:55 17:02

17:12 17:14 17:16 17:19 17:21 17:22 17:24 17:29 17:34 17:40 17:45 17:48 17:52 17:53 17:55 18:02

18:12 18:14 18:16 18:19 18:21 18:22 18:24 18:29 18:34 18:40 18:45 18:48 18:52 18:53 18:55 19:02

19:12 19:14 19:16 19:19 19:21 19:22 19:24 19:29 19:34 19:40 19:45 19:48 19:52 19:53 19:55 20:02

20:12 20:14 20:16 20:19 20:21 20:22 20:24 20:29 20:34 20:40 20:45 20:48 20:52 20:53 20:55 21:02

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

Page

7


Schedule type:

Sunday

Direction:



851 Den Helder, Station.................................... Den Helder, Fort Kijkduin/Strand................. Den Helder, Donkere Duinen....................... Den Helder, Duinoord................................. Julianadorp, Strandslag Zandloper.............. Julianadorp, Strandslag Noordzee.............. Callantsoog, Groote Keeten........................ Callantsoog, Westerweg............................. Callantsoog, Zwanenwater.......................... St.Maartenszee, De Lepelaar...................... St.Maartenszee, Camp.St.Maartenszee....... St.Maartenszee, Goudvis............................ St.Maartenszee, Golfzang........................... Petten, Campanula..................................... Petten, Watersnip....................................... Petten, Plein 1945...................................... Trp number

HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56


851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

851

9:05 9:12 9:13 9:14 9:19 9:22 9:27 9:29 9:34 9:39 9:40 9:41 9:43 9:47 9:50 9:57

10:05 10:12 10:13 10:14 10:19 10:22 10:27 10:29 10:34 10:39 10:40 10:41 10:43 10:47 10:50 10:57

11:05 11:12 11:13 11:14 11:19 11:22 11:27 11:29 11:34 11:39 11:40 11:41 11:43 11:47 11:50 11:57

12:05 12:12 12:13 12:14 12:19 12:22 12:27 12:29 12:34 12:39 12:40 12:41 12:43 12:47 12:50 12:57

13:05 13:12 13:13 13:14 13:19 13:22 13:27 13:29 13:34 13:39 13:40 13:41 13:43 13:47 13:50 13:57

14:05 14:12 14:13 14:14 14:19 14:22 14:27 14:29 14:34 14:39 14:40 14:41 14:43 14:47 14:50 14:57

15:05 15:12 15:13 15:14 15:19 15:22 15:27 15:29 15:34 15:39 15:40 15:41 15:43 15:47 15:50 15:57

16:05 16:12 16:13 16:14 16:19 16:22 16:27 16:29 16:34 16:39 16:40 16:41 16:43 16:47 16:50 16:57

17:05 17:12 17:13 17:14 17:19 17:22 17:27 17:29 17:34 17:39 17:40 17:41 17:43 17:47 17:50 17:57

18:05 18:12 18:13 18:14 18:19 18:22 18:27 18:29 18:34 18:39 18:40 18:41 18:43 18:47 18:50 18:57

19:05 19:12 19:13 19:14 19:19 19:22 19:27 19:29 19:34 19:39 19:40 19:41 19:43 19:47 19:50 19:57

20:05 20:12 20:13 20:14 20:19 20:22 20:27 20:29 20:34 20:39 20:40 20:41 20:43 20:47 20:50 20:57

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

Page

8


Schedule type:

Sunday

Direction:



HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56




868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

9:15 9:18 9:20 9:25

9:45 9:48 9:50 9:55

10:15 10:18 10:20 10:25

10:45 10:48 10:50 10:55

11:15 11:18 11:20 11:25

11:45 11:48 11:50 11:55

12:15 12:18 12:20 12:25

12:45 12:48 12:50 12:55

13:15 13:18 13:20 13:25

13:45 13:48 13:50 13:55

14:15 14:18 14:20 14:25

14:45 14:48 14:50 14:55

15:15 15:18 15:20 15:25

15:45 15:48 15:50 15:55

16:15 16:18 16:20 16:25

7001

7003

7005

7007

7009

7011

7013

7015

7017

7019

7021

7023

7025

7027

7029

868

868

868

868

868

868

868

16:45 16:48 16:50 16:55

17:15 17:18 17:20 17:25

17:45 17:48 17:50 17:55

18:15 18:18 18:20 18:25

18:45 18:48 18:50 18:55

19:45 19:48 19:50 19:55

20:45 20:48 20:50 20:55

7031

7033

7035

7037

7039

7041

7043

Page

9


Schedule type:

Sunday

Direction:





HASTUS 2013 - trpr05 25/07/2014 10:56


868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

868

9:27 9:32 9:34 9:40

9:57 10:02 10:04 10:10

10:27 10:32 10:34 10:40

10:57 11:02 11:04 11:10

11:27 11:32 11:34 11:40

11:57 12:02 12:04 12:10

12:27 12:32 12:34 12:40

12:57 13:02 13:04 13:10

13:27 13:32 13:34 13:40

13:57 14:02 14:04 14:10

14:27 14:32 14:34 14:40

14:57 15:02 15:04 15:10

15:27 15:32 15:34 15:40

15:57 16:02 16:04 16:10

16:27 16:32 16:34 16:40

7002

7004

7006

7008

7010

7012

7014

7016

7018

7020

7022

7024

7026

7028

7030

868

868

868

868

868

868

868

16:57 17:02 17:04 17:10

17:27 17:32 17:34 17:40

17:57 18:02 18:04 18:10

18:27 18:32 18:34 18:40

18:57 19:02 19:04 19:10

19:57 20:02 20:04 20:10

20:57 21:02 21:04 21:10

7032

7034

7036

7038

7040

7042

7044

- END -

Page

10

DIENSTREGELING

BUURTBUS BERGEN

m.i.v. 15 dec 2014

Lijn 410 Egmond aan Zee - Heiloo - Egmond a/d Hoef - Bergen aan Zee - Bergen - Schoorl - Groet - Camperduin PLAATS

STRAAT Start/wisselplaats PHS HALTE

Lijn nr A

Maandag -------------- t / m -------------- zaterdag 410 A 9,00 410 C 10,00 410 B 11,14 410 A 12,14 410 C 13,14 410 B 8,00

NIET OP ZON- EN FEESTDAGEN

410 A

410 C

410 B

14,25

15,25

16,25

16,10 16,12 16,13 16,14 16,15 16,17 16,19 16,21 16,22 16,22 16,24 15,55 16,24 16,25 16,26 16,26 16,27 16,28 16,29 16,31 16,33 16,36 16,38 16,41 16,42 16,44 16,45 16,46 16,47 16,49 16,51 16,53 16,52 16,54 16,55 16,56 16,58 16,59 16,59 17,00 17,01 17,02 17,03 17,04 17,05 17,06 17,08 17,10 17,14 17,13 17,17

NIET OP ZATERDAG P Schotsmanstraat / Werf Wiardi Beckmanlaan / sporthal Boulevard / Strand Noord Boulevard / Vuurtoren Zeeweg / Reddingbootgebouw Rooseveltstraat / Agnes Zeeweg / Torenduin Voorstraat / Busstation Voorstraat / Pr. Hendrik St. Voorstraat / P.Schotsmanstraat EMOND A/D HOEF Egmonder Straatweg BUURTBUS 408 AANKOMST UIT HEILOO Egmonder Straatweg EGMOND A/D HOEF Winkelcentrum de Driehoek Herenweg / R.K. Kerk Herenweg / Beatrixlaan Herenweg / Karmel , Herenweg / Driehuizerweg BERGEN Herenweg / 't Woud Herenweg / Voert BERGEN AAN ZEE Zeeweg / de Franschman Zeeweg / Busstation BERGEN AAN ZEE Zeeweg / Busstation Verspijckweg / 't Zeehuis Zeeweg / Elzenlaan Zeeweg / de Franschman BERGEN Eeuwigelaan / Middenblink Eeuwigelaan / Mosselenbuurt Komlaan Plein BUS LIJN 6 AANKOMST UIT ALKMAAR BUS LIJN 6 VERTREK NAAR ALKMAAR Plein Leek / de Marke Leek / Wetering Corn. Kagerlaan / de Rekere Landweg / Kerkedijk Landweg / Oudtburgh Landweg / Lindenlaan Landweg / Noordlaan Duinweg / Blooming AAGTDORP Duinweg / Manege Duinweg / Gerbrandtslaan Duinweg / Bickerslaan SCHOORL Duinweg / Raadhuis Laanweg / centrum Heereweg / de Sanderij Heereweg / Hoogduinen BUS LIJN 151 VERTREK NAAR PETTEN GROET Heereweg / Dokterspost CAMPERDUIN Strandafgang / Hondsbosch EGMOND AAN ZEE

V

A V

A V

A

V

Vertrek Start/wisselplaats v Langen V AANSLUITINGEN MET ANDERE VERVOERSLIJNEN

8,10 8,12 8,13 8,14 8,15 8,17 8,19 8,21 8,22 8,22 8,24 -8,24 8,25 8,26 8,26 8,27 8,28 8,29 8,31 8,33 8,36 8,38 8,41 8,42 8,44 8,45 8,46 8,47 8,49 8,52 8,53 8,53 8,54 8,55 8,56 8,58 8,59 8,59 9,00 9,01 9,02 9,03 9,04 9,05 9,06 9,08 9,10 9,14 9,13 9,17

9,10 9,12 9,13 9,14 9,15 9,17 9,19 9,21 9,22 9,22 9,24 8,55 9,24 9,25 9,26 9,26 9,27 9,28 9,29 9,31 9,33 9,36 9,38 9,41 9,42 9,44 9,45 9,46 9,47 9,49 9,51 9,53 9,52 9,54 9,55 9,56 9,58 9,59 9,59 10,00 10,01 10,02 10,03 10,04 10,05 10,06 10,08 10,10 10,14 10,13 10,17

10,10 10,12 10,13 10,14 10,15 10,17 10,19 10,21 10,22 10,22 10,24 9,55 10,24 10,25 10,26 10,26 10,27 10,28 10,29 10,31 10,33 10,36 10,38 10,41 10,42 10,44 10,45 10,46 10,47 10,49 10,51 10,53 10,52 10,54 10,55 10,56 10,58 10,59 10,59 11,00 11,01 11,02 11,03 11,04 11,05 11,06 11,08 11,10 11,14 11,13 11,17

11,10 11,12 11,13 11,14 11,15 11,17 11,19 11,21 11,22 11,22 11,24 10,55 11,24 11,25 11,26 11,26 11,27 11,28 11,29 11,31 11,33 11,36 11,38 11,41 11,42 11,44 11,45 11,46 11,47 11,49 11,51 11,53 11,52 11,54 11,55 11,56 11,58 11,59 11,59 12,00 12,01 12,02 12,03 12,04 12,05 12,06 12,08 12,10 12,14 12,13 12,17

12,10 12,12 12,13 12,14 12,15 12,17 12,19 12,21 12,22 12,22 12,24 11,55 12,24 12,25 12,26 12,26 12,27 12,28 12,29 12,31 12,33 12,36 12,38 12,41 12,42 12,44 12,45 12,46 12,47 12,49 12,51 12,53 12,52 12,54 12,55 12,56 12,58 12,59 12,59 13,00 13,01 13,02 13,03 13,04 13,05 13,06 13,08 13,10 13,14 13,13 13,17

13,10 13,12 13,13 13,14 13,15 13,17 13,19 13,21 13,22 13,22 13,24 12,55 13,24 13,25 13,26 13,26 13,27 13,28 13,29 13,31 13,33 13,36 13,38 13,41 13,42 13,44 13,45 13,46 13,47 13,49 13,51 13,53 13,52 13,54 13,55 13,56 13,58 13,59 13,59 14,00 14,01 14,02 14,03 14,04 14,05 14,06 14,08 14,10 14,14 14,13 14,17

14,10 14,12 14,13 14,14 14,15 14,17 14,19 14,21 14,22 14,22 14,24 13,55 14,24 14,25 14,26 14,26 14,27 14,28 14,29 14,31 14,33 14,36 14,38 14,41 14,42 14,44 14,45 14,46 14,47 14,49 14,51 14,53 14,52 14,54 14,55 14,56 14,58 14,59 14,59 15,00 15,01 15,02 15,03 15,04 15,05 15,06 15,08 15,10 15,14 15,13 15,17

15,10 15,12 15,13 15,14 15,15 15,17 15,19 15,21 15,22 15,22 15,24 14,55 15,24 15,25 15,26 15,26 15,27 15,28 15,29 15,31 15,33 15,36 15,38 15,41 15,42 15,44 15,45 15,46 15,47 15,49 15,51 15,53 15,52 15,54 15,55 15,56 15,58 15,59 15,59 16,00 16,01 16,02 16,03 16,04 16,05 16,06 16,08 16,10 16,14 16,13 16,17

9,42

10,42

11,42

12,42

13,42

14,42

15,42

16,42

NIET OP ZATERDAG

De aanduiding van halte Voorstraat/P Schotsmanstraat en bijhorende haltepassertijden worden niet op de Infoxx aangegeven De haltetijd Plein in rood wordt éé minuut aangepast om aansluiting op lijn 6 te verbeteren

GROET SCHOORL

Heereweg / Hondsboscheweg Heereweg / Dokterspost Heereweg / Hoogduinen Heereweg / de Sanderij Laanweg / Winkelcentrum Damweg / v Langen A Aankomst Start/wisselplaats v Langen A

9,18 9,21 9,24 9,26 9,27 9,29 9,29

10,18 10,21 10,24 10,26 10,27 10,29 10,29

11,18 11,21 11,24 11,26 11,27 11,29 11,29

12,18 12,21 12,24 12,26 12,27 12,29 12,29

13,18 13,21 13,24 13,26 13,27 13,29 13,29

14,18 14,21 14,24 14,26 14,27 14,29 14,29

15,18 15,21 15,24 15,26 15,27 15,29 15,29

16,18 16,21 16,24 16,26 16,27 16,29 16,29

17,18 17,21 17,24 17,26 17,27 17,29 17,29

ec 2014

DIENSTREGELING

BUURTBUS BERGEN

ALLEEN VAN 7/7 t/m 16/8/15

Lijn 410 Camperduin - Groet - Schoorl - Bergen - Bergen aan Zee - Egmond a/d Hoef - Heiloo - Egmond aan Zee Maandag --------- t / m --------- zaterdag PLAATS

STRAAT

HALTE

410 B

Lijn nr.

410 A

410 C

410 B

410 B

alleen ma t/m vrij

11,22 11,24 11,25 11,27 11,30 11,33 11,34 11,37 11,26 11,40 11,42 11,43 | |

Niet op Zon- en feestdagen

410 A

410 C

410 B

410 A

410 C

Damweg / v Langen Sportlaan / winkelcentrum Heereweg / de Sanderij Heereweg / Hoogduijnen GROET Heereweg / Dokterspost CAMPERDUIN Strandafgang Hondsbosch Heereweg / Hondsboscheweg Heereweg / Dokterspost BUS LIJN 151 AANKOMST UIT PETTEN SCHOORL Heereweg / Hoogduinen Heereweg / de Sanderij Sportlaan / winkelcentrum Damweg / v Langen Damweg / v Langen Laanweg / centrum Duinweg / Raadhuis AAGTDORP Duinweg / Bickerslaan Duinweg / Gerbrandtslaan Duinweg / Manege BERGEN Duinweg / Blooming Landweg / Noordlaan Landweg / Lindenlaan Landweg / Oudtburgh Landweg / Kerkedijk Corn. Kagerlaan / Rekere Leek / Wetering Leek / de Marke Plein BUS LIJN 6 AANKOMST UIT ALKMAAR BUS LIJN 6 VERTREK NAAR ALKMAAR ALLEEN VAN Plein 7 JULI T/M Komlaan 16 AUGUSTUS. Eeuwigelaan / Mosselenbuurt Eeuwigelaan / Middenblink BERGEN AAN ZEE Zeeweg / de Franschman Zeeweg / Busstation BERGEN AAN ZEE

V

A

A V

A A V V

A

Zeeweg / Busstation V Verspijcklaan / 't Zeehuis Zeeweg / Elzenlaan BERGEN Zeeweg / de Franschman Herenweg / Voert Herenweg / 't Woud EGMOND A/D HOEF Herenweg / Driehuizerweg Herenweg / Karmel , Herenweg / Beatrixlaan Herenweg / oude Raadhuis Winkelcentrum de Driehoek Egmonderstraatweg A BUURTBUS 408 NAAR STATION HEILOO EGMOND A/D HOEF Egmonder Straatweg V EGMOND AAN ZEE Voorstraat / P.Schotsmanstraat Voorstraat / Pr Hendrik St Voorstraat / Busstation Rooseveltstraat / Agnes P Schotsmanstraat / werf AANSLUITINGEN ANDERE VERVOERSLIJNEN Aankomst Start/wisselplaats PHS A Vertrek Start/wisselplaats PHS V

8,22 8,24 8,25 8,27 8,30 8,33 9,17 10,17 8,34 9,18 10,18 8,37 9,21 10,21 8,28 8,59 9,59 8,40 9,24 10,24 8,42 9,26 10,26 8,43 9,27 10,27 | 9,29 10,29 | 9,42 10,42 8,44 9,44 10,44 8,45 9,45 10,45 8,46 9,46 10,46 8,47 9,47 10,47 8,48 9,48 10,48 8,49 9,49 10,49 8,50 9,50 10,50 8,51 9,51 10,51 8,51 9,51 10,51 8,52 9,52 10,52 8,54 9,54 10,54 8,55 9,55 10,55 8,56 9,56 10,56 8,58 9,58 10,58 8,52 9,51 10,51 9,23 10,23 11,23 9,16 9,18 9,19 9,20 9,21 9,24

10,16 10,18 10,19 10,20 10,21 10,24

11,16 11,18 11,19 11,20 11,21 11,24

11,17 11,18 11,21 10,59 11,24 11,26 11,27 11,29 11,42 11,44 11,45 11,46 11,47 11,48 11,49 11,50 11,51 11,51 11,52 11,54 11,55 11,56 11,58 11,51 12,23 12,16 12,18 12,19 12,20 12,21 12,24

alleen vanaf 7 juli t/m 16 augustus

SCHOORL

Alleen op zaterdag

NIET OP ZATERDAG

9,37 10,37 11,37 12,37 9,40 10,40 11,40 12,40 9,41 10,41 11,41 12,41 9,43 10,43 11,43 12,43 9,44 10,44 11,44 12,44 9,46 10,46 11,46 12,46 9,47 10,47 11,47 12,47 9,48 10,48 11,48 12,48 9,48 10,48 11,48 12,48 9,49 10,49 11,49 12,49 9,50 10,50 11,50 12,50 9,50 10,50 11,50 12,50 10,07 11,07 12,07 13,07 9,50 10,50 11,50 12,50 9,52 10,52 11,52 12,52 9,53 10,53 11,53 12,53 9,54 10,54 11,54 12,54 | | | | 9,56 10,56 11,56 12,56 NIET 10,00 10,13

OP ZATERDAG 11,00 12,00 11,13 12,13

13,14 13,29

van

maandag

t/m

zaterdag

12,17 13,17 14,17 15,17 16,17 12,18 13,18 14,18 15,18 16,18 12,21 13,21 14,21 15,21 16,21 11,59 12,59 13,59 14,59 15,59 12,24 13,24 14,24 15,24 16,24 12,26 13,26 14,26 15,26 16,26 12,27 13,27 14,27 15,27 16,27 12,29 13,29 14,29 15,29 16,29 12,42 13,42 14,42 15,42 16,42 12,44 13,44 14,44 15,44 16,44 12,45 13,45 14,45 15,45 16,45 12,46 13,46 14,46 15,46 16,46 12,47 13,47 14,47 15,47 16,47 12,48 13,48 14,48 15,48 16,48 12,49 13,49 14,49 15,49 16,49 12,50 13,50 14,50 15,50 16,50 12,51 13,51 14,51 15,51 16,51 12,51 13,51 14,51 15,51 16,51 12,52 13,52 14,52 15,52 16,52 12,54 13,54 14,54 15,54 16,54 12,55 13,55 14,55 15,55 16,55 12,56 13,56 14,56 15,56 16,56 12,58 13,58 14,58 15,58 16,58 12,51 13,51 14,51 15,51 16,51 13,23 14,23 15,23 16,23 17,23 13,16 13,18 13,19 13,20 13,21 13,24

15,16 15,18 15,19 15,20 15,21 15,24

16,16 16,18 16,19 16,20 16,21 16,24

17,16 17,18 17,19 17,20 17,21 17,24

13,37 14,37 15,37 13,40 14,40 15,40 13,41 14,41 15,41 13,43 14,43 15,43 13,44 14,44 15,44 13,46 14,46 15,46 13,47 14,47 15,47 13,48 14,48 15,48 13,48 14,48 15,48 13,49 14,49 15,49 13,50 14,50 15,50 13,50 14,50 15,50 14,07 15,07 16,07 13,50 14,50 15,50 13,52 14,52 15,52 13,53 14,53 15,53 13,54 14,54 15,54 | | | 13,56 14,56 15,56

16,37 16,40 16,41 16,43 16,44 16,46 16,47 16,48 16,48 16,49 16,50 16,50 17,07 16,50 16,52 16,53 16,54 | 16,56

17,37 17,40 17,41 17,43 17,44 17,46 17,47 17,48 17,48 17,49 17,50 17,50 -17,50 17,52 17,53 17,54 17,57 17,59

14,14 14,29

14,16 14,18 14,19 14,20 14,21 14,24

15,14 15,29

16,25 16,50

17,25 17,13

18,28

BUURTBUS BERGEN

DIENSTREGELING

m.i.v. 15 dec 2014

Lijn 410 Camperduin - Groet - Schoorl - Bergen - Bergen aan Zee - Egmond a/d Hoef - Heiloo - Egmond aan Zee Maandag --------- t / m --------- zaterdag PLAATS

STRAAT

HALTE

Lijn nr.

410 B

410 A

410 C

410 B

410 B

alleen ma t/m vrij

11,22 11,24 11,25 11,27 11,30 11,33 11,34 11,37 11,26 11,40 11,42 11,43 | |

Niet op Zon- en feestdagen

410 A

410 C

410 B

410 A

410 C

NIET OP ZATERDAG

8,22 8,24 8,25 8,27 8,30 8,33 8,34 8,37 8,28 8,40 8,42 8,43 | | 8,44 8,45 8,46 8,47 8,48 8,49 8,50 8,51 8,51 8,52 8,54 8,55 8,56 8,58 8,52 9,23 9,01 9,03 9,04 9,05 9,06 9,09 9,10 9,13 9,14 9,16 9,17 9,18 9,19 9,21 9,22 9,23 9,26 9,28 9,29 9,30 9,31 9,34 9,37 9,40 9,41 9,43 9,44 9,46 9,47 9,48 9,48 9,49 9,50 9,50 10,07 9,50 9,52 9,53 9,54 | 9,56 NIET 10,00 10,13

9,17 9,18 9,21 8,59 9,24 9,26 9,27 9,29 9,42 9,44 9,45 9,46 9,47 9,48 9,49 9,50 9,51 9,51 9,52 9,54 9,55 9,56 9,58 9,51 10,23 10,01 10,03 10,04 10,05 10,06 10,09 10,10 10,13 10,14 10,16 10,17 10,18 10,19 10,21 10,21 10,23 10,26 10,28 10,29 10,30 10,31 10,34 10,37 10,40 10,41 10,43 10,44 10,46 10,47 10,48 10,48 10,49 10,50 10,50 11,07 10,50 10,52 10,53 10,54 | 10,56

10,17 10,18 10,21 9,59 10,24 10,26 10,27 10,29 10,42 10,44 10,45 10,46 10,47 10,48 10,49 10,50 10,51 10,51 10,52 10,54 10,55 10,56 10,58 10,51 11,23 11,01 11,03 11,04 11,05 11,06 11,09 11,10 11,13 11,14 11,16 11,17 11,18 11,19 11,21 11,21 11,23 11,26 11,28 11,29 11,30 11,31 11,34 11,37 11,40 11,41 11,43 11,44 11,46 11,47 11,48 11,48 11,49 11,50 11,50 12,07 11,50 11,52 11,53 11,54 | 11,56

11,17 11,18 11,21 10,59 11,24 11,26 11,27 11,29 11,42 11,44 11,45 11,46 11,47 11,48 11,49 11,50 11,51 11,51 11,52 11,54 11,55 11,56 11,58 11,51 12,23 12,01 12,03 12,04 12,05 12,06 12,09 12,10 12,13 12,14 12,16 12,17 12,18 12,19 12,21 12,21 12,23 12,26 12,28 12,29 12,30 12,31 12,34 12,37 12,40 12,41 12,43 12,44 12,46 12,47 12,48 12,48 12,49 12,50 12,50 13,07 12,50 12,52 12,53 12,54 | 12,56

OP ZATERDAG 11,00 12,00 11,13 12,13

De rood aangegeven passeertijden staan niet goed in de Infoxx/dienstregeling opgenomen.

van

maandag

t/m

zaterdag

12,17 12,18 12,21 11,59 12,24 12,26 12,27 12,29 12,42 12,44 12,45 12,46 12,47 12,48 12,49 12,50 12,51 12,51 12,52 12,54 12,55 12,56 12,58 12,51 13,23 13,01 13,03 13,04 13,05 13,06 13,09 13,10 13,13 13,14 13,16 13,17 13,18 13,19 13,21 31,21 13,23 13,26 13,28 13,29 13,30 13,31 13,34 13,37 13,40 13,41 13,43 13,44 13,46 13,47 13,48 13,48 13,49 13,50 13,50 14,07 13,50 13,52 13,53 13,54 | 13,56

13,17 13,18 13,21 12,59 13,24 13,26 13,27 13,29 13,42 13,44 13,45 13,46 13,47 13,48 13,49 13,50 13,51 13,51 13,52 13,54 13,55 13,56 13,58 13,51 14,23 14,01 14,03 14,04 14,05 14,06 14,09 14,10 14,13 14,14 14,16 14,17 14,18 14,19 14,21 14,21 14,23 14,26 14,28 14,29 14,30 14,31 14,34 14,37 14,40 14,41 14,43 14,44 14,46 14,47 14,48 14,48 14,49 14,50 14,50 15,07 14,50 14,52 14,53 14,54 | 14,56

14,17 14,18 14,21 13,59 14,24 14,26 14,27 14,29 14,42 14,44 14,45 14,46 14,47 14,48 14,49 14,50 14,51 14,51 14,52 14,54 14,55 14,56 14,58 14,51 15,23 15,01 15,03 15,04 15,05 15,06 15,09 15,10 15,13 15,14 15,16 15,17 15,18 15,19 15,21 15,21 15,23 15,26 15,28 15,29 15,30 15,31 15,34 15,37 15,40 15,41 15,43 15,44 15,46 15,47 15,48 15,48 15,49 15,50 15,50 16,07 15,50 15,52 15,53 15,54 | 15,56

15,17 15,18 15,21 14,59 15,24 15,26 15,27 15,29 15,42 15,44 15,45 15,46 15,47 15,48 15,49 15,50 15,51 15,51 15,52 15,54 15,55 15,56 15,58 15,51 16,23 16,01 16,03 16,04 16,05 16,06 16,09 16,10 16,13 16,14 16,16 16,17 16,18 16,19 16,21 16,21 16,23 16,26 16,28 16,29 16,30 16,31 16,34 16,37 16,40 16,41 16,43 16,44 16,46 16,47 16,48 16,48 16,49 16,50 16,50 17,07 16,50 16,52 16,53 16,54 | 16,56

16,17 16,18 16,21 15,59 16,24 16,26 16,27 16,29 16,42 16,44 16,45 16,46 16,47 16,48 16,49 16,50 16,51 16,51 16,52 16,54 16,55 16,56 16,58 16,51 17,23 17,01 17,03 17,04 17,05 17,06 17,09 17,10 17,13 17,14 17,16 17,17 17,18 17,19 17,21 17,21 17,23 17,26 17,28 17,29 17,30 17,31 17,34 17,37 17,40 17,41 17,43 17,44 17,46 17,47 17,48 17,48 17,49 17,50 17,50 -17,50 17,52 17,53 17,54 17,57 17,59

13,14 13,29

14,14 14,29

15,14 15,29

16,25 16,50

17,25 17,13

18,28

Alleen op zaterdag

Damweg / v Langen V Sportlaan / winkelcentrum Heereweg / de Sanderij Heereweg / Hoogduijnen GROET Heereweg / Dokterspost CAMPERDUIN Strandafgang Hondsbosch Heereweg / Hondsboscheweg Heereweg / Dokterspost BUS LIJN 151 AANKOMST UIT PETTEN A SCHOORL Heereweg / Hoogduinen Heereweg / de Sanderij Sportlaan / winkelcentrum Damweg / Laanweg A Damweg / Laanweg V Laanweg / centrum Duinweg / Raadhuis AAGTDORP Duinweg / Bickerslaan Duinweg / Gerbrandtslaan Duinweg / Manege BERGEN Duinweg / Blooming Landweg / Noordlaan Landweg / Lindenlaan Landweg / Oudtburgh Landweg / Kerkedijk Corn. Kagerlaan / Rekere Leek / Wetering Leek / de Marke blz 6 Plein A BUS LIJN 6 AANKOMST UIT ALKMAAR A BUS LIJN 6 VERTREK NAAR ALKMAAR V Plein V Niet van Komlaan 7 juli t/m Eeuwigelaan / Mosselenbuurt 16 augustus. Eeuwigelaan / Middenblink BERGEN AAN ZEE Zeeweg / de Franschman Zeeweg / Busstation A BERGEN AAN ZEE Zeeweg / Busstation V Verspijcklaan / 't Zeehuis Zeeweg / Elzenlaan BERGEN Zeeweg / de Franschman bus staat stil op Eeuwigelaan / Middenblink busstation Eeuwigelaan / Mosselenbuurt Bergen - Plein Komlaan en Bergen aan Zee Plein A BUS LIJN 6 AANKOMST UIT ALKMAAR A BUS LIJN 6 VERTREK NAAR ALKMAAR V Plein V Komlaan Eeuwigelaan / Mosselenbuurt Eeuwigelaan / Middenblink BERGEN AAN ZEE Zeeweg / de Franschman Zeeweg / Busstation A BERGEN AAN ZEE Zeeweg / Busstation V Verspijcklaan / 't Zeehuis Zeeweg / Elzenlaan BERGEN Zeeweg / de Franschman Herenweg / Voert Herenweg / 't Woud EGMOND A/D HOEF Herenweg / Driehuizerweg Herenweg / Karmel , Herenweg / Beatrixlaan Herenweg / oude Raadhuis Winkelcentrum de Driehoek Egmonderstraatweg A BUURTBUS 408 NAAR STATION HEILOO EGMOND A/D HOEF Egmonder Straatweg V EGMOND AAN ZEE Voorstraat / P.Schotsmanstraat Voorstraat / Pr Hendrik St Voorstraat / Busstation Rooseveltstraat / Agnes P Schotsmanstraat / werf AANSLUITINGEN ANDERE VERVOERSLIJNEN Aankomst Start/wisselplaats PHS A Vertrek Start/wisselplaats PHS V

Deze vertrektijden vervallen vanaf 7 juli t/m 16 augustus

SCHOORL

c 2014

Lijn 406A Tuitjenhorn - Waarland - Schagen maandag t/m vrijdag (miv 12-12-2010)

Halte/ritnummer Waarland, Hogebrugweg Waarland, Bloemstraat Waarland, Bowling Waarland, Kerkstraat Waarland, Veluweweg De Weel, Boomerwaal Zijdewind, Havenstraat Zijdewind, Zandweg Schagen, N241/Crematorium Schagen, Bedrijventerrein Witte Paal Schagen, Witte Paal Schagen, Muggenburg Schagen, Oude Slotstraat Schagen, Kaagweg Schagen, Clusius College Schagen, Vliedlaan/De Wetering Schagen, Dagopvang Schagen. Magnushof Schagen, Langestraat/Centrum Schagen, Station NS

1001 a 6:41 6:42 6:43 6:44 6:45 6:47 6:48 6:49 6:54 6:55 6:56 6:57 6:58

6:59

1003 a 7:41 7:42 7:43 7:44 7:45 7:47 7:48 7:49 7:54 7:55 7:56 7:57 7:58

7:59

1005 a 8:41 8:42 8:43 8:44 8:45 8:47 8:48 8:49 8:54 8:55 8:56 8:57 8:58

8:59

1007 a 9:44 9:45 9:46 9:47 9:48 9:50 9:51 9:52 9:57 9:58

1009 a 10:44 10:45 10:46 10:47 10:48 10:50 10:51 10:52 10:57 10:58

1011 a 11:44 11:45 11:46 11:47 11:48 11:50 11:51 11:52 11:57 11:58

1013 a 12:44 12:45 12:46 12:47 12:48 12:50 12:51 12:52 12:57 12:58

1015 a 13:44 13:45 13:46 13:47 13:48 13:50 13:51 13:52 13:57 13:58

1017 a 14:44 14:45 14:46 14:47 14:48 14:50 14:51 14:52 14:57 14:58

1019 a 15:44 15:45 15:46 15:47 15:48 15:50 15:51 15:52 15:57 15:58

1021 a 16:44 16:45 16:46 16:47 16:48 16:50 16:51 16:52 16:57 16:58

1023 a 17:44 17:45 17:46 17:47 17:48 17:50 17:51 17:52 17:57 17:58

18:44 18:45 18:46 18:47 18:48 18:50 18:51 18:52 18:57 18:58

9:59 10:00 10:01 10:02 10:04 10:06 10:09

10:59 11:00 11:01 11:02 11:04 11:06 11:09

11:59 12:00 12:01 12:02 12:04 12:06 12:09

12:59 13:00 13:01 13:02 13:04 13:06 13:09

13:59 14:00 14:01 14:02 14:04 14:06 14:09

14:59 15:00 15:01 15:02 15:04 15:06 15:09

15:59 16:00 16:01 16:02 16:04 16:06 16:09

16:59 17:00 17:01 17:02 17:04 17:06 17:09

17:59 18:00 18:01 18:02 18:04 18:06 18:09

18:59 19:00 19:01 19:02 19:04 19:06 19:09

a: Rijdt in Schagen door als lijn 411 naar Sint Maarten, Burgerbrug en Tuitjenhorn Rit 1001 rijdt NIET in schoolvakanties.

1025

Lijn 411A Tuitjenhorn - Schagen maandag t/m vrijdag (miv 12-12-2010)

Halte Tuitjenhorn, Sportlaan Tuitjenhorn, St. Jozefpark Tuitjenhorn, W. Dekkerstraat Tuitjenhorn, Dierenpark Eenigenburg, Kerkweg/Surmerhuizerweg Burgerbrug, Burgerweg/Zwanenplein Burgerbrug, Mr. Bollplein Burgerbrug, Ruigeweg St. Maartensvlotbrug, Ruigeweg 49 St. Maartensvlotbrug, G. v/d Sluijsstraat St. Maartensvlotrbug, Vlotbrug St. Maartensvlotbrug, St. Maartensweg St. Maartensbrug, St. Maartensweg St. Maarten, Hoge Buurt St. Maarten, Valkkoog Schagen, Zwembad de Wiel Schagen, Schagerwiel Schagen, Koperwiek Schagen, Zaagmolen Schagen, Hofstraat Schagen, Oude Slotstraat Schagen, Station NS

1001 a 6:34 6:34 6:35 6:37 6:39 6:41 6:42 6:43 6:46 6:48 6:49 6:50 6:51 6:53 6:56 6:57 6:58 6:59 7:00 7:01 7:02 7:03

1003 a 7:34 7:34 7:35 7:37 7:39 7:41 7:42 7:43 7:46 7:48 7:49 7:50 7:51 7:53 7:56 7:57 7:58 7:59 8:00 8:01 8:02 8:03

1005 a 8:34 8:34 8:35 8:37 8:39 8:41 8:42 8:43 8:46 8:48 8:49 8:50 8:51 8:53 8:56 8:57 8:58 8:59 9:00 9:01 9:02 9:03

1007 a 9:44 9:44 9:45 9:47 9:49 9:51 9:52 9:53 9:56 9:58 9:59 10:00 10:01 10:03 10:06 10:07 10:08 10:09 10:10 10:11 10:12 10:13

1009 a 10:44 10:44 10:45 10:47 10:49 10:51 10:52 10:53 10:56 10:58 10:59 11:00 11:01 11:03 11:06 11:07 11:08 11:09 11:10 11:11 11:12 11:13

1011 a 11:44 11:44 11:45 11:47 11:49 11:51 11:52 11:53 11:56 11:58 11:59 12:00 12:01 12:03 12:06 12:07 12:08 12:09 12:10 12:11 12:12 12:13

a: rijdt in Schagen door als lijn 406 naar Magnushof en Waarland

1013 a 12:44 12:44 12:45 12:47 12:49 12:51 12:52 12:53 12:56 12:58 12:59 13:00 13:01 13:03 13:06 13:07 13:08 13:09 13:10 13:11 13:12 13:13

1015 a 13:44 13:44 13:45 13:47 13:49 13:51 13:52 13:53 13:56 13:58 13:59 14:00 14:01 14:03 14:06 14:07 14:08 14:09 14:10 14:11 14:12 14:13

1017 a 14:44 14:44 14:45 14:47 14:49 14:51 14:52 14:53 14:56 14:58 14:59 15:00 15:01 15:03 15:06 15:07 15:08 15:09 15:10 15:11 15:12 15:13

1019 a 15:44 15:44 15:45 15:47 15:49 15:51 15:52 15:53 15:56 15:58 15:59 16:00 16:01 16:03 16:06 16:07 16:08 16:09 16:10 16:11 16:12 16:13

1021 a 16:44 16:44 16:45 16:47 16:49 16:51 16:52 16:53 16:56 16:58 16:59 17:00 17:01 17:03 17:06 17:07 17:08 17:09 17:10 17:11 17:12 17:13

1023 a 17:44 17:44 17:45 17:47 17:49 17:51 17:52 17:53 17:56 17:58 17:59 18:00 18:01 18:03 18:06 18:07 18:08 18:09 18:10 18:11 18:12 18:13

1025 18:44 18:44 18:45 18:47 18:49 18:51 18:52 18:53 18:56 18:58 18:59 19:00 19:01 19:03 19:06 19:07 19:08 19:09 19:10 19:11 19:12 19:13

BUURTBUS ANDIJK - ENKHUIZEN Huidige lijnennet met lijn 138 tussen Wervershoof, Andijk, Grootebroek, Bovenkarspel en Enkhuizen.

Telcijfers (nov. 2013)

Variant 1 Buurtbus Andijk - Station Bovenkarspel-Grootebroek - Enkhuizen Gommerwijk - Centrum

Concept-dienstregeling Andijk Kleingouw .01 aankomst lijn 132: .57 - .02 Andijk Ged. Laanweg .03 Grootebroek Station a. .11 vertrek trein naar Hoorn: .30 aankomst trein uit Hoorn: .00 Grootebroek Station v. .11 Bovenkarspel Streekbos .16 Enkhuizen Flosbeugel .19 Centrum .27 Enkhuizen

Centrum .28 Flosbeugel .38 Bovenkarspel Streekbos .41 Grootebroek Station a. .50 vertrek trein naar Hoorn: .00 aankomst trein uit Hoorn: .30 Grootebroek Station v. .50 Andijk Ged. Laanweg .58 vertrek lijn 132 .58 - .03

7:01 6:57 7:03 7:11 7:30 7:00 7:11 7:16 7:19 7:27

8:01 7:57 8:03 8:11 8:30 8:00 8:11 8:16 8:19 8:27

9:01 8:59 9:03 9:11 9:30 9:00 9:11 9:16 9:19 9:27

10:01 9:57 10:03 10:11 10:30 10:00 10:11 10:16 10:19 10:27

11:01 10:57 11:03 11:11 11:30 11:00 11:11 11:16 11:19 11:27

12:01 11:57 12:03 12:11 12:30 12:00 12:11 12:16 12:19 12:27

13:01 13:00 13:03 13:11 13:30 13:00 13:11 13:16 13:19 13:27

14:01 14:00 14:03 14:11 14:30 14:00 14:11 14:16 14:19 14:27

15:01 15:00 15:03 15:11 15:30 15:00 15:11 15:16 15:19 15:27

16:01 16:02 16:03 16:11 16:30 16:00 16:11 16:16 16:19 16:27

17:01 17:02 17:03 17:11 17:30 17:00 17:11 17:16 17:19 17:27

18:01 19:01 18:00 19:00 18:03 19:03 18:11 19:11 18:30 19:30 18:00 19:00 18:11 19:11 18:16 19:16 18:19 19:19 18:27 19:27

7:28 7:38 7:41 7:50 8:00 7:30 7:50 7:58 7:58

8:28 8:38 8:41 8:50 9:00 8:30 8:50 8:58 9:00

9:28 9:38 9:41 9:50 10:00 9:30 9:50 9:58 9:58

10:28 10:38 10:41 10:50 11:00 10:30 10:50 10:58 10:58

11:28 11:38 11:41 11:50 12:00 11:30 11:50 11:58 11:58

12:28 12:38 12:41 12:50 13:00 12:30 12:50 12:58 13:01

13:28 13:38 13:41 13:50 14:00 13:30 13:50 13:58 14:01

14:28 14:38 14:41 14:50 15:00 14:30 14:50 14:58 15:01

15:28 15:38 15:41 15:50 16:00 15:30 15:50 15:58 16:03

16:28 16:38 16:41 16:50 17:00 16:30 16:50 16:58 17:03

17:28 17:38 17:41 17:50 18:00 17:30 17:50 17:58 18:01

18:28 18:38 18:41 18:50 19:00 18:30 18:50 18:58 19:01

Andijk

Kleingouw

.00

8:00

9:00

10:00

11:00

12:00

13:00

14:00

15:00

16:00

17:00

18:00

19:00

Variant 2 Buurtbus Andijk - Enkhuizen Gommerwijk - Centrum - Station

Concept-dienstregeling Andijk Vakantiepark Kleingouw Ged. Laanweg Bovenkarspel Streekbos Enkhuizen Flosbeugel Station vertrek trein naar Hoorn:

6:57 7:03 7:06 7:16 7:24

aankomst trein uit Hoorn: Enkhuizen Station Flosbeugel Bovenkarspel Streekbos Andijk Ged. Laanweg Kleingouw Vakantiepark

7:09 7.17 7.27 -

7:36 7:46 7:54

8:00 8:06 8:09 8:19 8:24

8:36 8:46 8:54

9:00 9:06 9:09 9:19 9.24

(7.47) (7.59) -

8:09 8.20 8.30 -

(08:47) (08:59) -

9:09 9.20 9.30 9.33 9.39 9:41 9:48

9:50 9:55 9:57 10:03 10:06 10:16 10:24

10:50 10:55 10:57 11:03 11:06 11:16 11:24

11:50 11:55 11:57 12:03 12:06 12:16 12:24

12:50 12:55 12:57 13:03 13:06 13:16 13:24

13:50 13:55 13:57 14:03 14:06 14:16 14:24

14:50 14:55 14:57 15:03 15:06 15:16 15:24

15:44 15:49 15:51 15:57 16:00 16:10 16:24

(16:33) (16:46)

10:09 10:17 10:27 10:30 10:36 10:38 10:43

11:09 11:17 11:27 11:30 11:36 11:38 11:43

12:09 12:17 12:27 12:30 12:36 12:38 12:43

13:09 13:17 13:27 13:30 13:36 13:38 13:43

14:09 14:17 14:27 14:30 14:36 14:38 14:43

15:09 15:17 15:27 15:30 15:36 15:38 15:43

16:09 16:12 16:22 16:25 16:31 16:33 -

16:39 16:47 16:57 -

(17:33) 17:00 18:06 17:10 (17:46) 18:16 17:24 18:24

18:50 18:55 18:57 19:03 19:06 19:16 19:24

17:09 17:12 17:22 17:25 17:31 17:33 -

19:09 19:17 19:27 -

17:39 17:47 17:57 -

18:09 18:17 18:27 18:30 18:36 18:38 18:43

Variant 3 Buurtbus Andijk - Station Bovenkarspel-Grootebroek - Enkhuizen Gommerwijk - Centrum - Station

Concept-dienstregeling Andijk Kleingouw Andijk Ged. Laanweg Grootebroek Station a. vertrek trein naar Hoorn: Grootebroek Station v. Bovenkarspel Streekbos Enkhuizen Flosbeugel Station a. vertrek trein naar Hoorn:

aankomst trein uit Hoorn: Enkhuizen Station v. Flosbeugel Bovenkarspel Streekbos Grootebroek Station a. aankomst trein uit Hoorn: Grootebroek Station v. Andijk Ged. Laanweg Andijk Kleingouw

17 18 26 .30 26 31 34 44

start 6:47 6:48 6:56 .00 6:58 7:03 7:06 7:16

7:33 7:36 7:46

8:03 8:06 8:16

8:31 8:34 8:44

.09 7:17 7:27 7:30

.39 7:47 7:57 8:00

.09 8:17 8:27 8:30

.39 8:45 8:55 8:58 9:07 .00 9:07 9:15 9:16

.54

.09 45 55 58 7 .00 7 15 16

9:17 9:18 9:26 .30 9:26 9:31 9:34 9:44 .54

10:17 10:18 10:26 .30 10:26 10:31 10:34 10:44 .54

11:17 11:18 11:26 .30 11:26 11:31 11:34 11:44 .54

12:17 12:18 12:26 .30 12:26 12:31 12:34 12:44 .54

13:17 13:18 13:26 .30 13:26 13:31 13:34 13:44 .54

14:17 14:18 14:26 .30 14:26 14:31 14:34 14:44 .54

15:17 15:18 15:26 .30 15:26 15:31 15:34 15:44 .54

16:17 16:18 16:26 .30 16:26 16:31 16:34 16:44 .54

17:01 17:04 17:14 .24

17:31 17:34 17:44 .54

18:17 18:18 18:26 .30 18:26 18:31 18:34 18:44 .54

.39 9:45 9:55 9:58 10:07 .00 10:07 10:15 10:16

.39 10:45 10:55 10:58 11:07 .00 11:07 11:15 11:16

.39 11:45 11:55 11:58 12:07 .00 12:07 12:15 12:16

.39 12:45 12:55 12:58 13:07 .00 13:07 13:15 13:16

.39 13:45 13:55 13:58 14:07 .00 14:07 14:15 14:16

.39 14:45 14:55 14:58 15:07 .00 15:07 15:15 15:16

.39 15:45 15:55 15:58 16:07 .00 16:07 16:15 16:16

.39 16:45 16:55 16:58

.09 17:15 17:25 17:28

.39 17:45 17:55 17:58 18:07 .00 18:07 18:15 18:16

.39 18:45 18:55 18:58 19:07 .00 19:07 19:15 19:16

einde

Buurtbus Ursem, Hensbroek, Obdam en Heerhugowaard aankomst en vertrek treinen en lijn 417 Obdam V Hensbroek Het Gors Kerkebuurt Ursem Rustenburg Ophaalbrug Het Kruis Heerhugowaard Middenwaard bus 160 naar Alkmaar Heerhugowaard NS A trein naar Amsterdam trein uit Amsterdam Heerhugowaard NS V lijn 160 uit Alkmaar Heerhugowaard Middenwaard Ursem Hensbroek Obdam A aankomst en vertrek treinen en lijn 417

start 6:42

6:51 6:56 6:55 7:00 6:58 6:57 6:58 7:00 7:10

8:00 8:02 8:07

9:00 9:02 9:07

10:00 10:02 10:07

11:00 11:02 11:07

12:00 12:02 12:07

13:00 13:02 13:07

14:00 14:02 14:07

15:00 15:02 15:07

16:00 16:02 16:07

17:00 17:02 17:07

18:00 18:02 18:07

7:12

8:14

9:14

10:14

11:14

12:14

13:14

14:14

15:14

16:14

17:14

18:14 einde

7:21 7:27 7:25 7:30 7:28 7:27 7:26 7:30 7:40 7:47 7:52 8:00

8:23 8:27 8:27 8:30 8:28 8:32 8:28 8:35 8:45 8:52 8:57 9:00

9:23 9:28 9:27 9:30 9:28 9:32 9:28 9:35 9:45 9:52 9:57 10:00

10:23 10:27 10:27 10:30 10:28 10:32 10:28 10:35 10:45 10:52 10:57 11:00

11:23 11:27 11:27 11:30 11:28 11:32 11:28 11:35 11:45 11:52 11:57 12:00

12:23 12:27 12:27 12:30 12:28 12:32 12:28 12:35 12:45 12:52 12:57 13:00

13:23 13:27 13:27 13:30 13:28 13:32 13:29 13:35 13:45 13:52 13:57 14:00

14:23 14:28 14:27 14:30 14:28 14:32 14:30 14:35 14:45 14:52 14:57 15:00

15:23 15:29 15:27 15:30 15:28 15:32 15:30 15:35 15:45 15:52 15:57 16:00

16:23 16:29 16:27 16:30 16:28 16:32 16:30 16:35 16:45 16:52 16:57 17:00

17:23 17:27 17:27 17:30 17:28 17:32 17:29 17:35 17:45 17:52 17:57 18:00

-

Bijlage 6: - schriftelijke beantwoording Connexxion d.d.25 juli 2014 op advies ROCOV NH inzake concept Vervoerplan NHN 2015 - herzien concept-vervoerplan 2015, versie 3.4

Vervoerplan 2015

Concept

2015



Vervoerplan 2015


TITEL

BLADZIJDE

1

Voorwoord

4

2 2.1 2.2 2.3


4 4 7 7 7 9 10 11 12 14

3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9

Dienstregeling 2015 Verlenging concessie en bezuinigingen Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar Lokale lijnen agglomeratie Hoorn Lokale lijnen agglomeratie Den Helder Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. Beter Openbaar Vervoer Texel Buurtbussen Overige kleine wijzigingen

15 15 15 17 19 21 23 26 28 29

Bijlage 1 Bijlage 2


30 35

2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 2.3.6


Vervoerplan 2015

H.1 Voorwoord Het vervoerplan 2015 bestaat uit enkele hoofdstukken. In hoofdstuk 2 wordt de dienstregeling 2014 geëvalueerd. Ook wordt ingegaan op de OV-visie van de provincie Noord-Holland. In het kader van deze OV-visie heeft de provincie voor diverse regios een vervoerschets opgesteld. In deze vervoerschets worden normen gehanteerd om na te gaan of de frequentie van de diverse buslijnen overeenstemt met het gebruik van deze lijn. En om na te gaan of deze buslijnen sterk genoeg zijn om stroomlijn genoemd te kunnen worden. In dit vervoerplan wordt voor de buslijnen in Noord-Holland Noord deze norm als meetlat gebruikt om de buslijnen te kunnen evalueren. Per lijn worden vervolgens conclusies getrokken over de gehanteerde frequentie en het gebruik. In hoofdstuk 3 wordt op basis van deze conclusies een aantal wijzigingen voorgesteld. Het is de bedoeling dat de frequentie van de diverse lijnen meer in overeenstemming wordt gebracht met het gebruik van deze lijnen. Op deze wijze wordt een stabiel en toekomstvast lijnennet in Noord-Holland Noord bereikt.

H.2 Evaluatie en analyse dienstregeling 2013 2014 2.1 Dienstregelingwijzigingen vanaf december 2013 en klantreacties In de evaluatie van de dienstregeling worden enkele belangrijke ontwikkelingen beschreven. Ook wordt aangegeven welke dienstregelingwijzigingen tot klachten van reizigers hebben geleid.

Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar (lijn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 160, 161, 210, 606, 660) Lijn 3 (Alkmaar Daalmeer Station) is ingekort tot het traject tussen Daalmeer en Station. De ritten op het traject Station Overdie zijn overgenomen door lijn 4. Dit heeft niet tot klachten geleid. Wel zijn klachten binnengekomen over de slechte aansluiting van lijn 6 (Bergen Alkmaar Heerhugowaard) op de treinen in Heerhugowaard.

Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) s Avonds en op zondag rijdt lijn 11 niet door vanaf Zwaag naar Abbekerk vanwege het beperkte aantal reizigers. De bus is daarom vervangen door de Overstapper. Desondanks zijn er veel klachten binnengekomen over deze maatregel. Er zijn klachten binnengekomen over de avonddienstregeling van lijn 12. Deze sluit minder goed aan op de treinen die in Hoorn aankomen. Wel wordt aangesloten richting Alkmaar. De gemeente Hoorn heeft verzocht om een van de huidige buslijnen via de Westfriese Parkweg te laten rijden om zo het gebied De Blauwe Berg beter te ontsluiten. Hier zijn onder andere een hotel, casino en ijsbaan gevestigd evenals een bioscoop. Zie verder hoofdstuk 3. Lijn 13 (Hoorn Blokker Kersenboogerd) rijdt, net als enkele andere lijnen, niet meer door het centrum van Hoorn. Dit heeft, vooral op deze lijn, geleid tot een daling van het aantal reizigers. Dit is een zorgelijke ontwikkeling voor lijn 13 die al niet zoveel reizigers kent. De gemeente Hoorn heeft onlangs het verzoek ingediend om het aantal grote bussen door de binnenstad verder terug te brengen. Dit wordt verder uitgewerkt in hoofdstuk 3. Versie 3.4 140724 Pagina 4 van 35

Vervoerplan 2015

Enkele klachten zijn ontvangen over de verslechterde aansluiting van lijn 14 (Hoorn Station Kersenboogerd) op de trein. Over lijn 131 en 132 (Hoorn Andijk) komen diverse klachten binnen ten aanzien van de punctualiteit. Het is de bedoeling om hier met een tussentijdse herziening van de dienstregeling voor verbetering te zorgen. Het tussentijds herzien van de vertrektijden op deze lijnen (gepland met ingang van het nieuwe schooljaar) zal de klachten belangrijk doen verminderen.


Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 652, 851, 868, N60, N69) Op lijn 123 (Alkmaar De Rijp) is geprobeerd om maatwerk te leveren door zoveel mogelijk ritten met Procitybussen uit te voeren. In de spitsuren leidde dit tot klachten over te volle bussen. Daarom rijden er in de spitsuren weer standaardbussen op lijn 123. Op lijn 129 (Alkmaar Purmerend) is sprake van een tijdelijk eindpunt in Purmerend. Naar verwachting kan in 2015 het busstation Tramplein weer bediend worden. Lijn 150 (Alkmaar Nieuwe Niedorp Schagen) is een nieuwe buslijn, de opvolger van de lijnen 130 en 154. Met deze lijn wordt geprobeerd een aantrekkelijke verbinding te bieden tussen Nieuwe Niedorp, Transferium en Alkmaar in combinatie met Q-liner 350 (Leeuwarden Den Oever Nieuwe Niedorp Alkmaar). Het is de bedoeling dat deze lijnen samen een halfuurdienst bieden op de genoemde route. Waar nodig rijdt spitslijn 250 (Middenmeer Nieuwe Niedorp Alkmaar) extra ritten om ervoor te zorgen dat lijn 350 niet overloopt. In december 2013 bleek dat hier vooral in de ochtendspits richting Alkmaar behoefte aan is. In de omgeving van Petten, De Stolpen en Schagen rijden de lijnen 151 (Alkmaar Petten Julianadorp), 152 (Schagen Julianadorp) en 652 (Den Helder Julianadorp Schagen). Er zijn klachten ontvangen over het ontbreken van een goede reismogelijkheid tussen Petten en Schagen. Vooral voor scholieren zou hier behoefte aan zijn. Een verbetering van de reismogelijkheden is uitgewerkt in hoofdstuk 3. De gemeente Schagen zou eveneens graag zien dat er een reguliere verbinding tussen Petten en Schagen wordt gerealiseerd aangezien Schagen het regionale knooppunt is voor het openbaar vervoer. En dat er in de zomer een kustlijn zou worden gerealiseerd zodat Petten en Callantsoog verbonden zijn met elkaar en met de diverse recreatieve voorzieningen aan de kust. Tevens heeft de gemeente Schagen gevraagd om een aanpassing van de route van lijn 157 in Warmenhuizen. Een meer oostelijke route door het dorp, zou het centrum ontlasten van de grote voertuigen en de school beter bereikbaar maken. Versie 3.4 140724 Pagina 5 van 35

Vervoerplan 2015

Lijn 165 (Castricum Egmond Alkmaar) is opgeknipt in twee delen. Lijn 164 rijdt nu de route tussen Castricum en Egmond aan Zee terwijl lijn 165 tussen Egmond aan Zee en Alkmaar rijdt. Voor lijn 164 leidt dit tot klachten over vertragingen. Vermoedelijk is de rijtijd onvoldoende zodat de bussen te laat aankomen in Castricum. Dit wordt verder uitgewerkt in hoofdstuk 3.

Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. (lijn 134, 135, 138, 139, 153, 158, 239, 253, 636, 650, 658) In december 2013 is de dienstregeling van lijn 134 gewijzigd waarbij de route tussen Wieringerwerf en Middenmeer via Slootdorp is gelegd. De nieuwe dienstregeling heeft helaas tot veel klachten geleid die mede veroorzaakt werden door een flinke omleiding voor de bus ter hoogte van Slootdorp. In deze dienstregeling zijn lijn 134 en 135 niet zo mooi verdeeld over het uur zodat er maar beperkte aansluitingen zijn op de treinen in Hoorn. Het aantal passagiers op lijn 134 loopt terug, reden om in december 2014 maatregelen te treffen. Een verbetering van de dienstregeling is uitgewerkt in overleg met Arriva (vanwege de dienstregeling van lijn 350 in Den Oever) en staat beschreven in hoofdstuk 3. De wijzigingen op lijn 134 hebben ook effect gehad op lijn 239 (Medemblik Hoorn) die in de spitsuren drukker is geworden. Hier zijn nu versterkingsbussen nodig. In de dienstregeling 2014 is lijn 153 (Schagen Middenmeer) aangesloten op lijn 134 (Hoorn Middenmeer Wieringerwerf). Dit leverde klachten op van reizigers die door willen reizen naar Kreileroord. Daarom is de dienstregeling van lijn 153 tussentijds aangepast zodat deze lijn s middags in Middenmeer weer aansluit op lijn 135 (Hoorn Middenmeer Den Oever Den Helder) en reizigers dan ook weer door kunnen reizen naar Kreileroord. De route van lijn 158 (Den Oever Anna Paulowna Den Helder) in Anna Paulowna leidt tot klachten bij omwonenden. Tot nu toe is geen alternatieve route gevonden waarbij de bus minder geluids- of trillingshinder zou veroorzaken in het dorp.

Lijnen op Texel (lijn 28, 29, 827) In afwachting van de invoering van Beter Openbaar Vervoer Texel (BOVT) rijdt Connexxion door met de reguliere dienstregeling op lijn 28 (Veerhaven Den Burg De Koog), lijn 29 (Veerhaven Den Burg De Cocksdorp) en lijn 827 (Veerhaven De Cocksdorp). Naar verwachting wordt de dienstregeling in het kader van het BOVT eind 2014 aangepast. Dit valt buiten het kader van dit vervoerplan.

Buurtbuslijnen (lijn 406, 408, 410, 411, 412, 413, 415, 416, 417) Een van de buurtbuslijnen waarop een routewijziging heeft plaatsgevonden, is lijn 410 (Egmond aan Zee Bergen Schoorl). De routewijziging is in het algemeen goed ontvangen door het publiek.


Vervoerplan 2015

Ook de buurtbuslijnen 413 en 415 zijn flink gewijzigd. Lijn 413 is een nieuwe lijn tussen Medemblik en Wognum. De ontwikkeling van het aantal reizigers op deze verbinding is niet gunstig: er wordt nog erg weinig gebruik gemaakt van lijn 413. Lijn 415 kreeg een nieuwe route waarbij ook Westwoud en Oosterblokker van openbaar vervoer konden worden voorzien. De wijziging leidde wel tot enige klachten vanuit Hauwert, waar enkele haltes opgeheven werden. Op basis van de in de winter opgedane ervaringen, wordt lijn 415 in het voorjaar van 2014 nog enigszins aangepast, om tegemoet te komen aan wensen van reizigers. Ook wordt een pauze ingebouwd in de dienstregeling zodat de buurtbuschauffeurs, na aankomst in Hoorn, een kwartiertje rust kunnen genieten. In overleg met de buurtbusvereniging De Noordkop, is de dienstregeling van buurtbuslijn 416 tussentijds gewijzigd. In de ochtendspits is de dienstregeling gewijzigd zodat er meer reismogelijkheden zijn van Oudesluis naar Schagen. Ook is het mogelijk gemaakt om vanuit Anna Paulowna en Wieringerwaard naar Wieringerwerf voor aanvang van de school aldaar. Vanwege gebrek aan reizigers, zijn twee slagen in de avonduren tussentijds opgeheven. Ook op buurtbuslijn 417 is een tussentijdse dienstregelingwijziging voorbereid. Op het traject tussen Hoogwoud en Obdam is het aantal reizigers in de spitsuren zeer groot. Dit leidt tot capaciteitsproblemen in de buurtbussen. Eerdere maatregelen zoals het inzetten van extra voertuigen en het instellen van een halfuurdienst, bieden onvoldoende soelaas. Daardoor zal de buurtbus ondersteund gaan worden door een schoolbus, lijn 617, op het genoemde traject. De buurtbus blijft gedurende de gehele dag eenmaal per uur rijden op de gehele verbinding. Om de inzet van een bus op lijn 617 mogelijk te maken, is het nodig om één rit op schoolbuslijn 636 (Aartswoud Hoorn) op te heffen. Het betreft rit 4 waar gemiddeld 7 personen gebruik van maken. Zij zullen een halfuur eerder of later met lijn 636 moeten reizen. De wijziging is gepland voor de zomer van 2014.


2.3 Vervoerschets Noord-Holland Noord 2.3.1 Vergelijking tussen frequentie en richtlijn per buslijn Richtlijnen In het beleid van de provincie Noord-Holland wordt onderscheid gemaakt tussen Stroomlijnen en Ontsluitende Lijnen zoals vastgelegd in de OV-visie. De sterke lijnen vormen de ruggengraat van het openbaar vervoer, de stroomlijnen. Hierop takken de aanvullende ontsluitende lijnen aan. De provincie heeft in een Vervoerschets richtlijnen laten ontwikkelen om objectief te kunnen beoordelen of op een bepaalde buslijn de geboden frequentie in goede verhouding staat ten opzichte van het aantal reizigers. De richtlijnen zijn gebaseerd op het Versie 3.4 140724 Pagina 7 van 35

Vervoerplan 2015

aantal reizigers op de drukste doorsnede van een lijn (of deeltraject). Deze richtlijnen zijn op basis van praktijkervaring tot stand gekomen en niet bedoeld als harde norm. Overigens is het lijnennet op Texel niet betrokken bij deze analyse omdat daar vanwege het BOVT reeds onderzoek is verricht. De buurtbuslijnen zijn in onderstaand overzicht niet opgenomen. Zij hebben hun eigen norm van 400 reizigers per maand. Voor de concessie Noord-Holland Noord gaat het om de volgende richtlijnen per dagsoort: Tabel 1



Vergelijking tussen frequentie en richtlijn per buslijn Op basis van deze richtlijnen en telcijfers (november 2012**) kan een vergelijking worden gemaakt tussen de frequentie van de diverse lijnen in 2013, het aantal reizigers en de verhouding tot de richtlijn. Ook kunnen conclusies worden getrokken over de effectiviteit van de diverse lijnen. Deze conclusies worden verder uitgewerkt voor de dienstregeling van 2015 e.v. in hoofdstuk 3.

**



Vervoerplan 2015



700

257

400

100

300





1430

1600 1199

1200

567

400

1493

1600

1200

611

1000


896


Buslijn en route 6 Bergen Alkmaar 6 Alkmaar Heerhugowaard Station 6 Heerhugowaard Station Schilderswijk


800

622

500

294

400

247

800

172

500

90

400

1600 1292

1200

555

400

1600

584

1200

224

400

200 200

60 15

100 100

-

-

160 Alkmaar Heerhugowaard Molenwaard 1560 160 Heerhugowaard Molenwijk Centrumwaard 634 161 Alkmaar Heerhugow. 209 161 Heerhugowaard Ursem 58 Versie 3.4 140724

Pagina 9 van 35

Vervoerplan 2015


Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 8 Alkmaar Beverkoog 43 200 10 Alkmaar Oudorp 508 800 593 500 249 100 10 Oudorp Oudkarspel 318 400 443 500 220 100 210 Alkmaar Oudkarspel 531 600 Conclusie: Lijn 8 en 10 voldoen niet aan de norm voor de verbinding tussen Alkmaar en Oudorp / Broek op Langedijk / Oudkarspel e.o. Er is veel parallelliteit tussen lijn 10 en lijn 210. Lijn 8 is een erg zwakke spitslijn met maar weinig reizigers. Maatregelen zijn hier op zijn plaats.

Buslijn en route


606 Alkmaar Bergen Europese School 50 660 Alkmaar Hogeschool 1236

1200


2.3.3 Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) Dit overzicht betreft de lijnen in en om Hoorn. Buslijn en route 11 Hoorn Zwaag Risdam 139 Hoorn Zwaag Risdam


800

757

500

432

300*

11 Zwaag Risdam Abbekerk 267

400

171

200

109

100



Vervoerplan 2015

Buslijn en route 12 Hoorn Zwaag 12 Zwaag Hoogwoud 636 Aartswoud Hoorn


13 Hoorn Kersenboogerd 174 14 Hoorn Kersenboogerd 479

200 700

172 356

100 400

103 79

100 100


Buslijn en route 131 Hoorn Wervershoof 132 Hoorn Wervershoof 131 Wervershoof Andijk 132 Wervershoof Andijk 138 Wervershoof Andijk


800

393

500

163

100

189

800

108

200

52

100


2.3.4 Lokale lijnen agglomeratie Den Helder (lijn 30, 31, 32, 33, 34) Dit overzicht betreft de lijnen in en om Den Helder. Buslijn en route 30 stadsdienst Den Helder 32 stadsdienst Den Helder 30 Den Helder Zuid Julianadorp 32 Den Helder Zuid Julianadorp


1600

994

1200

518

1000

1302

1600

781

1200

531

1000



Vervoerplan 2015

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 31 stadsdienst Den Helder 425 700 404 400 197 300 33 Den Helder Veerhaven 818 400 678 200 769 100 34 stadsdienst Den Helder 338 700 390 400 84 100 Conclusie: De lijnen 31 en 34 voldoen niet aan de norm voor een ontsluitende lijn, met name op werkdagen. Maatregelen zijn hier op zijn plaats. Lijn 33 voldoet ruimschoots aan de norm voor een stroomlijn.

2.3.5 Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 652, 851, 868, N60, N69) Dit overzicht betreft de regionale lijnen in de omgeving van Alkmaar, Schagen, Castricum. Buslijn en route 123 Alkmaar De Rijp 623 Alkmaar De Rijp


128 Noordbeemster Hoorn 375 129 Alkmaar Middenbeemster 767 129 Middenbeemster Purmerend 483

200*

131

100

71

100

600

187

200

112

100

600

271

300*

161

100

600

196

300*

129

100


Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 130 Wieringwerf Middenm. 99 200 130 Middenmeer - Alkmaar 172 200 154 Schagen - Nieuwe Niedorp 92 200 150 Schagen Nieuwe Niedorp 140* 200 150 Nieuwe Niedorp Alkmaar 180* 200 * telcijfers lijn 150/250 van februari 2014 157 Schagen - Tuitjenhorn 157 Tuitjenhorn - Alkmaar

137 757

200 800

265


200

163

100

Vervoerplan 2015

Conclusie: Lijn 130 voldeed niet aan de norm voor een aanvullende lijn tussen Wieringerwerf, Middenmeer en Alkmaar. Wel moet bedacht worden dat hier ook lijn 350 rijdt. Ook lijn 154 voldeed niet aan de norm voor een aanvullende lijn. Vanaf december 2013 wordt geprobeerd om met de nieuwe lijn 150 (Schagen Nieuwe Niedorp Alkmaar) een sterkere verbinding tot stand te brengen. De eerste resultaten zijn positief te noemen aangezien lijn 150 drukker is dan lijn 130 en 154. Toch is een verdere groei nodig. Lijn 157 voldoet nog niet aan de norm voor een aanvullende lijn tussen Tuitjenhorn en Schagen. Geprobeerd wordt om hier een sterkere verbinding van te maken, voorzien van ritten in spits- en daluren. Op het traject tussen Tuitjenhorn en Alkmaar voldoet lijn 157 aan de norm voor een stroomlijn.

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 151 Alkmaar St. Maartenszee 715 800 395 500 220 100 151 St. Maartenszee Jul.dorp 159 200 90 100 47 100 851 Petten Den Helder 152 Schagen - Julianadorp 652 Schagen - Julianadorp

504

600

98

200

82

100


Buslijn en route 163 Alkmaar Akersloot 163 Akersloot Uitgeest


164 Castricum Egmond/Zee 210 165 Egmond a. Zee Alkmaar 885 167 Castricum Alkmaar 477 868 Castricum Castricum/Zee -

200 800 700 -

155 491 303 -

100 500 400 -

179 295 153 -

100 100 100 -


Vervoerplan 2015

Buslijn en route


N60 Niteliner Alkmaar Heerhugowaard 103 ** N69 Niteliner Amsterdam Alkmaar ** ritten in de nacht van vrijdag op zaterdag

147 76




134 Wieringerwerf Middenmeer 686 135 Den Oever Middenmeer 134 Middenmeer Hoorn 135 Middenmeer Hoorn

844

800

280

500

267

100

800

296

500

265

100


Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 135 Den Helder Den Oever 439 400 266 200 276 100 153 Schagen Middenmeer 79 158 Den Helder Anna Paulowna 82 158 Anna Paulowna Den Oever 201 658 Anna Paulowna Schagen 88 Conclusie: Lijn 135 voldoet goed aan de norm voor een stroomlijn Den Helder Den Oever. Lijn 153, 158 en 658 zijn spitslijnen met een beperkt aantal reizigers op schooldagen in aansluiting op de lestijden. Versie 3.4 140724 Pagina 14 van 35

Vervoerplan 2015

Buslijn en route 139 Zwaag Risdam Medemblik 239 Hoorn Medemblik 138 Wervershoof Enkhuizen 650 Wervershoof Enkhuizen Lelystad


800

286

200

176

100

110

200

97

100

46

100

61

-


H. 3 Dienstregeling 2015 3.1 Verlenging concessie De provincie Noord-Holland en Connexxion hebben afgesproken dat de concessie met twee jaar wordt verlengd. De concessie zal daarmee medio 2018 eindigen. De provincie en Connexxion werken samen aan een visie voor een stabiele en toekomstvaste dienstregeling. Als eerste stap vinden in december 2014 een aantal wijzigingen plaats waarvoor de analyse uit paragraaf 2.3 wordt gebruikt. Op deze wijze is de Vervoerschets van de provincie de basis.

3.2 Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar (lijn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 160, 161, 210, 606, 660) Buslijn 1 en 5 (Stadsdienst Alkmaar De Hoef) Vanuit De Hoef kan op dit moment tweemaal per uur in twee richtingen naar het centrum en station van Alkmaar worden gereisd met lijn 1 en 5. Dit leidt ertoe dat het aantal reizigers per rit vrijwel nooit boven de 10 personen komt. Frequentie en gebruik van deze lijnen zijn niet in evenwicht (zie ook paragraaf 2.3.2). De telcijfers van lijn 1 en lijn 5 zijn opgenomen in de bijlage 2. Voorgesteld wordt om de frequentie van beide lijnen te halveren. Gezamenlijk bieden ze een halfuurdienst als basisontsluiting van de wijk De Hoef.

Buslijn 8 en 10 (Stadsdienst Alkmaar Station Oudorp / Beverkoog) In de spitsuren rijdt lijn 8 tussen Alkmaar Station Huiswaard Station Noord Beverkoog. Deze lijn kent slechts enkele tientallen reizigers per dag waardoor de (maatschappelijke) kosten niet in verhouding staan tot de baten (zie ook paragraaf 2.3.2). Lijn 10 (Oudkarspel Oudorp Alkmaar) is niet heel druk bezet, dit geldt in het bijzonder voor de zogeheten tussenritten die het gedeelte Oudorp Alkmaar afleggen. Versie 3.4 140724 Pagina 15 van 35

Vervoerplan 2015

Voorgesteld wordt om de route van lijn 8 in te korten tot een zo kort mogelijke verbinding in de spitsrichting tussen Alkmaar Station Station Noord (via Overstad) Beverkoog. Deze worden dan gekoppeld aan de tussenritten op lijn 10. Dit leidt tot de volgende routes: In de ochtendspits (1x per uur): Lijn 8 Alkmaar Station Overstad Station Noord De Nollen Beverkoog, gekoppeld aan lijn 10 Oudorp Nijenburgh Alkmaar Kanaalkade Station. Lijn 8 vertrekt ongeveer 14 minuten later dan nu door de koppeling met lijn 10. In de avondspits (1x per uur): Lijn 10: Alkmaar Station Kanaalkade Oudorp Nijenburgh, gekoppeld aan lijn 8 Beverkoog Alkmaar De Nollen Station Noord Overstad Station. Lijn 10 behoudt zo op het traject Oudorp Alkmaar in de spitsrichting een halfuurdienst, in de tegenspits een uurdienst. Lijn 8 vertrekt 12 minuten eerder dan in de huidige situatie door de koppeling met lijn 10. De dienstregeling van de lijnen 8 en 10 wijzigt door deze aanpassing op de volgende punten: Rit 3 (vertrek Alkmaar Station 7:02 uur, 2 personen) wordt opgeheven evenals rit 7 (vertrek Alkmaar Station 8:02, 6 personen). Van lijn 10 worden s ochtends enkele ritten in de tegenspitsrichting van Alkmaar naar Oudorp, Nijenburgh. Dit geldt voor de ritten 7 (vertrek Alkmaar Station 7:07 uur, 1 persoon), rit 11 (vertrek Alkmaar Station 7:52 uur, 1 persoon), rit 15 (vertrek Alkmaar Station 8:52 uur, 2 personen). En s middags gaat het om rit 34 (vertrek Oudorp Nijenburgh 14:09, 4 personen), rit 38 (vertrek Oudorp Nijenburgh 15:09, 3 personen), rit 42 (vertrek Oudorp Nijenburgh 16:09, 4 personen), rit 46 (vertrek Oudorp Nijenburgh 17:09, 4 personen) en rit 50 (vertrek Oudorp Nijenburgh 18:09, 2 personen). Voor de reizigers geldt dat ze een half uur eerder of later met lijn 10 kunnen gaan. De ritten 1 en 4001 (vertrek 5.05 uur op werkdagen en 6.47 uur op zaterdag) van lijn 10 worden opgeheven omdat er gemiddeld minder dan 1 passagier per rit reist.

Buslijn 6 en 161 (Alkmaar Heerhugowaard Ursem) De aansluiting van lijn 6 op de trein in Heerhugowaard is niet erg gunstig. Dit kan mede de oorzaak zijn van het beperkte aantal reizigers op lijn 6 in het oostelijk deel van Heerhugowaard. Het is mogelijk om de aankomsttijd bij het station te vervroegen. Wel wijzigen daardoor de tijden ook bij het Station van Alkmaar. Een koppeling met de route Alkmaar Bergen lijkt dan niet meer voor de hand te liggen. Onderzocht zal worden of het haalbaar is om het traject Alkmaar Bergen te koppelen aan lijn 160, zodat lijn 6 meer op zichzelf komt te staan. Dan kan de aansluiting op de trein in Heerhugowaard geoptimaliseerd worden. Dit onderzoek zal eind 2014 plaatsvinden. Op het traject tussen Bergen en Bergen aan Zee rijdt buurtbus 410 tweemaal per uur. In de hoogzomerperiode rijdt hier ook lijn 6. Om te komen tot een goede afstemming tussen beide lijnen, stellen we voor om de zomerse bediening van Bergen aan Zee met lijn 6 op doordeweekse dagen te beperkten van 10 weken tot de overal toegepaste 7 weken zomervakantie. In deze weken rijdt de buurtbus 1x per uur. In het weekeinde blijft Bergen aan Zee wel in de maanden juni-juli-augustus bediend worden door lijn 6 volgens de huidige situatie. Dit vanwege de grotere vervoersvraag in het weekeinde. Buslijn 161 rijdt grotendeels parallel met lijn 6 tussen Alkmaar en Heerhugowaard. Zoals uit de analyse in paragraaf 2.3.2 is gebleken, is het aantal reizigers uit Ursem onvoldoende voor een adequate busdienst. De volgende tabel geeft dat ook aan. Versie 3.4 140724 Pagina 16 van 35

Vervoerplan 2015





Voorgesteld wordt om lijn 161 op te heffen. Voor Ursem is een nieuwe buurtbuslijn een passende oplossing. Deze volgt de route Obdam Hensbroek Ursem Heerhugowaard Station. In Obdam en Heerhugowaard is een aansluiting op de trein mogelijk. Ook Hensbroek profiteert van deze nieuwe verbinding.

3.3 Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) De Blauwe Berg In Hoorn zijn grootschalige ontwikkelingen gaande in De Blauwe Berg. Hier zijn een hotel, ijsbaan, casino en bioscoop ontstaan, die vanaf de opening medio 2014 naar verwachting veel bezoekers zullen gaan trekken. De bereikbaarheid van dit gebied is nu onder de maat. De dichtstbijzijnde buslijn is lijn 12, in de wijk Risdam Zuid. Voorgesteld wordt om de diverse buslijnen (11, 12, 13) door de wijk Risdam een meer westelijke route te geven. Hierdoor kan De Blauwe Berg goed ontsloten worden. Ook wordt de bestaande parallelliteit tussen lijn 11 en 13 opgeheven, wat gunstig is voor lijn 13. De busroutes van de stadslijnen worden dan als volgt (zie ook het bijgevoegde kaartje): Versie 3.4 140724 Pagina 17 van 35

Vervoerplan 2015

·

· ·

Lijn 11 (of lijn 139): Abbekerk Busstation Midwoud Nibbixwoud Risdam Noord Risdam Zuid (via Torenwachter of Zwaagmergouw) Sluiswachter Geldelozeweg Station Hoorn, Lijn 12: Hoogwoud Wognum Risdam Noord Keern Westfriese Parkweg (De Blauwe Berg) Dampten Station Hoorn, Lijn 13 (ongewijzigd): Hoorn Kersenboogerd Zwaag Zwaagmergouw Stadhuis Westfries Gasthuis Station Hoorn (NB: lijn 13 rijdt sinds december 2013 niet op zondag).

Lijn 11 Lijn 13

Lijn 12

Vervallen bushalte op lijn 12 (vervangen door nieuwe halte aan het Keern Nieuwe bushalte op lijn12 Versie 3.4 140724 Pagina 18 van 35

Vervoerplan 2015

Van lijn 11 wordt rit 3 (vertrek 5.49 uur) opgeheven omdat er gemiddeld minder dan 1 passagier van deze rit gebruik maakt. Op zaterdagavond wordt de nu bestaande parallelliteit tussen lijn 11 en lijn 139 ongedaan gemaakt. Van lijn 12 wordt rit 4001 (vertrek 7.22 uur op zaterdag) opgeheven vanwege het gebrek aan passagiers (gemiddeld 1 reiziger).

Inzet kleine bus in de binnenstad van Hoorn / Stadsdienst lijn 14 De gemeente Hoorn heeft verzocht om op lijn 14 in het stadscentrum indien mogelijk een kleine bus in te zetten. Dit beperkt de geluid- en trillinghinder. Lijn 14 is geen heel drukke lijn, zodat het in principe veelal mogelijk is om de kleinere Procitybus (die nu op lijn 13 rijdt) in te zetten op lijn 14. Lijn 14 is echter exploitatief gekoppeld aan de drukke stadslijn 11 om ervoor te zorgen dat reizigers uit de wijk Risdam rechtstreeks kunnen reizen naar het stadscentrum. Dit moet het bezoek aan het (winkel)centrum bevorderen. Op die uren dat er op lijn 11 teveel passagiers zijn voor een kleine bus, is een omzetting dus niet mogelijk. Er van uit gaande dat de hinder vooral wordt ervaren in de vroege ochtend, s avonds en op zondagen, kunnen we wel in die perioden maatregelen nemen. Op maandag tot en met zaterdag overdag blijft er vaak een grote bus door het centrum rijden, op de overige momenten rijdt een kleinere bus. Zoals weergegeven is in paragraaf 2.3.3 is het aantal reizigers op lijn 14 (Stadsdienst Hoorn Kersenboogerd) niet in overeenstemming met de frequentie. Voorgesteld wordt om lijn 14 in de avonduren en op zondag een uursdienst te laten rijden in plaats van een halfuurdienst. Gemiddeld zitten er s avonds 4 reizigers in de bus, op zondag is dit slechts 3 reizigers. Op werkdagen vervallen de volgende ritten(steeds vertrekkend om .47 over het uur vanaf Station Hoorn): rit 61, 65, 69. Hierdoor is er tot 20.30 uur een halfuurdienst. Op zaterdag vervallen de volgende ritten (steeds vertrekkend om .47 over het uur vanaf Station Hoorn): rit 4053, 4057, 4061. Hierdoor is er tot 19.30 uur een halfuurdienst. Op zondag vervallen de volgende ritten (steeds vertrekkend om .47 over het uur vanaf Station Hoorn): rit 1003, 1007, 1011, 1015, 1019, 1023, 1027, 1031, 1035, 1039, 1043, 1047, 1051.

3.4 Lokale lijnen agglomeratie Den Helder (lijn 30, 31, 32, 33, 34) Zoals uit de analyse in paragraaf 2.3.4 is gebleken, zijn de diverse lokale lijnen in de agglomeratie Den Helder niet zeer druk bezet. Doordat de reisafstanden wat langer zijn dan gemiddeld, is de kostendekkingsgraad gunstiger dan verwacht mag worden.

Lijn 31 (Stadsdienst Den Helder) Voorgesteld wordt om op alle zondagen in de periode juni-september (13 weken in plaats van 8 weken) een uurdienst te rijden op deze lijn. Hierdoor wordt de frequentie aangepast aan het lager aantal reizigers in de zomer, waarbij voor alle lijnen op zondag dezelfde hoogzomer dienstregelingperiode geldt.


Vervoerplan 2015

Lijn 34 (Stadsdienst Den Helder De Schooten) Uitzondering op het voorgaande is lijn 34. Op werkdagen zitten er gemiddeld 6,5 reizigers per rit in de bus. Op zaterdagen gemiddeld 8. Zie voor alle telcijfers de hierna volgende tabel. Voorgesteld wordt daarom om deze lijn op werkdagen te beperken tot een uurdienst in plaats van een halfuurdienst. Voorgesteld wordt ook om lijn 158 op werkdagen ook een lokale functie in Den Helder te geven. Nu rijdt deze wel door de wijk De Schooten, maar doet er geen haltes aan. Richting Anna Paulowna zou lijn 158 de haltes Walvisvaardersweg, Baljuwstraat en Dirk Abbesteelaan aandoen. Hier ontstaat s middags een halfuurdienst door de combinatie van lijn 34 en lijn 158. Richting Den Helder kan lijn 158 in de ochtendspits de diverse haltes aan de Torplaan aandoen. Telcijfers lijn 34 op werkdagen (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Station Den Helder Sperwerstr. Station Zuid 1 06:47 3 2 06:55 3 07:17 4 4 07:25 5 07:47 4 6 07:55 7 08:17 4 8 08:25 9 08:47 11 10 08:55 11 09:17 5 12 09:25 13 09:47 6 14 09:55 15 10:17 4 16 10:25 17 10:47 7 18 10:55 19 11:17 5 20 11:25 21 11:47 7 22 11:55 23 12:17 6 24 12:25 25 12:47 6 26 12:55 27 13:17 8 28 13:25 29 13:47 8 30 13:55 31 14:17 10 32 14:25 33 14:47 9 34 14:55 35 15:17 9 36 15:25 37 15:47 9 38 15:55 39 16:17 7 40 16:25 41 16:47 9 42 16:55 43 17:17 6 44 17:25 45 17:47 4 46 17:55 47 18:17 3 48 18:25 49 18:47 4 50 18:55 51 19:47 3 52 19:55 53 20:47 2 54 20:55 55 21:47 4 56 21:55 Totaal 167


aantal reizigers telpunt Den Helder Vinkenstraat 4 5 5 17 7 11 10 7 6 10 8 10 8 11 13 12 7 11 7 6 5 5 15 3 4 3 2 4 Totaal 215

Vervoerplan 2015




Lijn 33 (Den Helder Station Veerhaven) Lijn 33 wordt eind 2014 betrokken bij invoering van het Beter Openbaar Vervoer Texel (BOVT). Zie hiervoor paragraaf 3.7. Lijn 33 wordt gecombineerd met lijn 28 tot een nieuwe doorgaande verbinding tussen Den Helder, Den Burg en De Koog. Voor de frequentie en het aantal ritten op de route van lijn 33 zal dit naar verwachting geen gevolgen hebben.

3.5 Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 250, 652, 851, 868, N60, N69) Lijn 129 (Alkmaar Noordbeemster Purmerend) Op deze lijn wordt de omleiding in Purmerend beëindigd. Het nieuwe busstation Tramplein is weer het eindpunt van lijn 129. Voorgesteld wordt om op alle zondagen in de periode juni-september (13 weken in plaats van 8 weken) een uurdienst te rijden op deze lijn. Hierdoor wordt de frequentie aangepast aan het lager aantal reizigers in de zomer, waarbij voor alle lijnen op zondag dezelfde hoogzomer dienstregelingperiode geldt. Versie 3.4 140724 Pagina 21 van 35

Vervoerplan 2015

Lijn 150 verzorgt onder meer de verbinding tussen Nieuwe Niedorp Transferium en Alkmaar. Op dit traject wordt samen met Q-liner 350 de busdienst verzorgd. Aangezien de dienstregeling van de Q-liner gaat wijzigen (zie paragraaf 3.6) wijzigt ook de dienstregeling van lijn 150. Deze lijn gaat in beide richtingen ongeveer 17 minuten later vertrekken. In Schagen ontstaat door de wijziging een aansluiting op de Intercity van en naar Den Helder. De met lijn 150 verbonden lijn 250 (Middenmeer Nieuwe Niedorp Alkmaar) is begin 2014 ontstaan. In het vervolg zal deze worden opgenomen in de dienstregeling. Voorgestelde routewijziging lijn 157 Door de gemeente Schagen is voorgesteld om de busroute van lijn 157 in Warmenhuizen te verleggen naar een meer oostelijke route. Omdat een flink deel van het dorp daardoor minder goed bereikbaar wordt met het openbaar vervoer, is dit alleen mogelijk na gedegen onderzoek. Lijn 151, 652 (Petten Stolpervlotbrug Schagen) Rit 8 van lijn 151 tussen Petten en Alkmaar wordt omgezet van een jaarrit naar een rit die alleen op schooldagen rijdt. Reizigers die van lijn 151 (Alkmaar Petten Julianadorp) gebruik maken, kunnen bij Stolpervlotbrug niet overstappen op een aansluitende bus richting Schagen. Dit hindert onder andere scholieren om de middelbare scholen in Schagen te bezoeken. De aankomst- en vertrektijden bij Stolpervlotbrug van lijn 151 zijn op zich gunstig voor de schooltijden in Schagen, maar er is geen verbinding richting Schagen. De klachten die hierdoor ontstaan, kunnen verholpen door lijn 652 (Den Helder Julianadorp Schagen) te wijzigen. Lijn 652 is s morgens vooral op het traject Julianadorp Schagen zeer druk, tussen Den Helder en Julianadorp worden maar enkele reizigers vervoerd. Voorgesteld wordt om lijn 652 in de ochtendspits te laten halteren bij Stolpervlotbrug (De Stolpen) zodat reizigers uit Petten mee kunnen reizen richting Schagen. Rit 1 (vertrek 7.17 uur) zal daartoe enkele minuten eerder moeten vertrekken vanuit Den Helder. In de middagspits zou rit 4 (vertrek uit Schagen om 14.51 uur) ingekort moeten worden tot Julianadorp. Als ook rit 5 (vertrek Den Helder om 15.40 uur) ingekort wordt, ontstaat de mogelijkheid om een extra rit Schagen Julianadorp en vice versa in te voeren. Door de bussen om ongeveer 14.20, 15.20 en 16.20 uur te laten vertrekken uit Schagen, ontstaan diverse aansluitingen. Bij de Stolpen kunnen reizigers voor Petten overstappen (vertrek lijn 151 om .36 over het uur). In Julianadorp kunnen reizigers voor Den Helder overstappen op lijn 30 (vertrek lijn 30 om .46 over het uur bij de halte Langevliet). Voorgesteld wordt om de nieuwe rit 2 en de huidige rit 4 te laten eindigen bij de halte Akkerbouwstraat. Rit 6 kan wel doorrijden naar de huidige eindhalte in Den Helder. De aanpassing van lijn 652 zorgt voor een goede verbinding tussen Petten en Schagen op schooltijden. Dit is een goede eerste ontwikkeling in de gewenste verbetering van de verbinding tussen deze plaatsen. Lijn 163 (Alkmaar Uitgeest) De dienstregeling wordt op werkdagen overdag aangepast zodat de bus minder lang stilstaat aan het station van Uitgeest. De bus vertrekt overdag ongeveer 11 minuten eerder vanaf het station. Er blijft een aansluiting op de sprinter uit Amsterdam behouden. Versie 3.4 140724 Pagina 22 van 35

Vervoerplan 2015

Lijn 165 (Egmond aan Zee Alkmaar) Voorgesteld wordt om op alle zondagen in de periode juni-september (13 weken in plaats van 8 weken) een halfuurdienst te rijden op deze lijn. Hierdoor wordt de frequentie aangepast aan het hoger aantal reizigers in de zomer, waarbij voor alle lijnen op zondag dezelfde hoogzomer dienstregelingperiode geldt.

Zomerlijnen 851 en 868 De beide zomerlijnen 851 (Petten Den Helder) en 868 (Castricum aan Zee) worden in het weekeinde meer gebruikt dan doordeweeks. Voorgesteld wordt daarom om de dienstregeling in het weekeinde te continueren in de maanden juni juli augustus (13 weken). Daarentegen wordt voorgesteld om de doordeweekse ritten te beperken tot de 7 weken reguliere zomervakantie in de regio Noord.


Lijn 134 en 135 (Den Helder Den Oever Wieringerwerf Hoorn) De wijziging van de dienstregeling van lijn 350 heeft tot gevolg dat lijn 135 (Den Helder Den Oever Hoorn) ongeveer 17 minuten later gaat vertrekken. Lijn 135 komt dan om ongeveer .13 over het uur aan in Hoorn (de Intercity naar Amsterdam vertrekt .20). Lijn 135 vertrekt dan uit Hoorn om ongeveer .45 over het uur (de Intercity uit Amsterdam komt aan om .41 over het uur). Op deze route rijdt ook lijn 134 (Hoorn Middenmeer Wieringerwerf). Om te voorkomen dat lijn 134 de hele dag in beide richtingen achter lijn 135 aan rijdt, moet deze lijn een half uur later gaan rijden. Lijn 134 gaat dan om ongeveer .16 over het uur vertrekken in Hoorn, en komt daar om .45 over het uur aan.

Lijn 138 (Wervershoof Andijk Enkhuizen) Uit de analyse in paragraaf 2.3.6 is gebleken dat het aantal reizigers in lijn 138 niet in verhouding staat tot de in de dienstregeling gehanteerde frequentie en de inzet van bussen. Dit is weergegeven in de hierna volgende tabel. Als alternatieve opties zijn de Overstapper denkbaar, of het invoeren van een nieuwe buurtbuslijn. Versie 3.4 140724 Pagina 23 van 35

Vervoerplan 2015

Voor een deel wordt het beperkte aantal reizigers veroorzaakt door het parallel rijden. Tussen Wervershoof en Andijk rijdt lijn 138 parallel met lijn 131 en 132 (beide Hoorn Zwaag Wervershoof). Tussen Grootbroek en Enkhuizen rijdt lijn 138 parallel aan de treinverbinding. In de huidige situatie rijden op lijn 138 twee bussen. Een substantiële besparing wordt alleen bereikt door voor de nieuwe dienstregeling uit te gaan van de inzet van één voertuig. De voorkeur gaat uit naar het omzetten van lijn 138 in een Buurtbuslijn met een ingekorte route. Deze lijn zou dan bijvoorbeeld in Andijk kunnen aansluiten op lijn 132 uit Hoorn. De buurtbus rijdt dan naar het station van Bovenkarspel-Grootebroek voor de aansluiting op de trein richting Hoorn. Er wordt ook aangesloten op de trein die vanuit Hoorn aankomt zodat reizigers richting de Gommerwijk in Enkhuizen kunnen overstappen. Via deze wijk rijdt de buurtbus naar het centrum van Enkhuizen om de binnenstad en de winkels bereikbaar te maken. Deze route is heen-en-weer binnen een uur te rijden. Telcijfers lijn 138 op werkdagen (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Enkhuizen Enkhuizen Noorderweg Wervershoof 1 06:41 0 2 06:52 3 07:11 2 4 07:13 5 08:11 1 6 08:00 7 09:11 2 8 09:00 9 10:11 2 10 10:00 11 11:11 3 12 11:00 13 12:11 5 14 12:00 15 13:11 5 16 13:00 17 14:11 7 18 14:00 19 15:11 6 20 15:00 21 16:11 7 22 16:00 23 17:11 11 24 17:00 25 18:11 7 26 18:00 27 19:11 4 28 19:30 29 20:11 3 30 20:30 31 21:11 3 32 21:30 Totaal 68 Telcijfers lijn 138 op zaterdag (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Enkhuizen Enkhuizen Noorderweg Wervershoof 1 08:11 2 2 08:30 3 09:11 1 4 09:30 4 10:11 1 6 10:30 7 11:11 2 8 11:30 9 12:11 1 10 12:30 11 13:11 4 12 13:30 13 14:11 4 14 14:30 15 15:11 6 16 15:30 17 16:11 9 18 16:30 19 17:11 4 20 17:30 21 18:11 3 22 18:30 23 19:11 2 24 19:30 25 20:11 2 26 20:30 27 21:11 0 Totaal 41 Versie 3.4 140724 Pagina 24 van 35



Vervoerplan 2015




Lijn 139 en 239 (Hoorn Medemblik) Op zaterdagavond zijn enkele ritten van lijn 139 (Hoorn Medemblik via de Hoornse wijk Risdam) omgezet in lijn 239 (Hoorn Medemblik via de A7). Hierdoor rijdt lijn 139 niet langer parallel met lijn 11 van Hoorn Station naar de wijk Risdam en v.v. Reizigers van of naar Medemblik zijn hierdoor eerder op hun bestemming. Het gaat om de volgende ritten vanuit Hoorn: vertrek Station om 18.47, 19.47 en 20.47 uur. En om de ritten die vanuit Medemblik vertrekken om: 19.10, 19.40, 20.40, 21.40 uur.

Lijn 153 en 253 (Kreileroord Middenmeer Schagen) De lijnen 153 en 253 verbinden de kernen Kreileroord en Wieringerwerf met Schagen. Tussen Kreileroord en Wieringerwerf vormt lijn 253 in de ochtendspits een aanvulling op buurtbus lijn 416. Ook zorgen de beide lijnen voor een verbinding van Middenmeer, Kolhorn, Lutjewinkel, Barsingerhorn en Haringhuizen met Schagen. Hier wordt parallel gereden met buurtbus lijn 417 op het gedeelte tussen Kolhorn en Schagen. Deze parallelliteit zorgt ervoor dat enkele ritten een zeer slechte bezettingsgraad hebben. Dit geldt bijvoorbeeld voor rit 5 van lijn 153 (vertrek uit Middenmeer om 9.35 uur) waar maximaal 5 reizigers in zitten. Voorgesteld wordt om deze rit op te heffen. Reizigers uit Middenmeer zullen een uur eerder met lijn 253 mee moeten reizen. De reizigers uit de overige kernen kunnen met buurtbus 416 mee. Nog stiller is het in rit 8 van lijn 153 (vertrek uit Schagen om 17.32 uur): gemiddeld 2 reizigers. Voorgesteld wordt om deze rit op te heffen. Op het traject Schagen Kolhorn rijdt s middags ook buurtbus lijn 416. Feitelijk functioneren lijn 153 en 253 als een scholierenlijn, net als lijn 652 en 658. Voorgesteld wordt om deze lijnen dan ook om te zetten in lijn 653 en alleen nog te laten rijden op schooldagen. In de schoolvakanties zijn de genoemde buurtbussen het alternatief.


Vervoerplan 2015

Lijn 158 en 658 (Den Oever Anna Paulowna Den Helder / Schagen) Lijn 158 verbindt in de spitsuren Wieringen met Anna Paulowna en Den Helder. Ook worden Breezand en Airport Den Helder ontsloten. Zoals in paragraaf 3.4 reeds is vermeld, is het de bedoeling om lijn 158 in Den Helder in de wijk De Schooten ook een lokale functie te geven. Dit gebeurt door lijn 158 richting Anna Paulowna via de Schootenweg en de Baljuwstraat te laten rijden en (in beide rijrichtingen) alle lokale haltes onderweg ook aan te doen. Tevens wordt voorgesteld om rit 8 van lijn 658 (vertrek uit Schagen om 17.04 uur) op te heffen. Gemiddeld maken er 2 reizigers gebruik van deze rit. Zij kunnen ook van buurtbus lijn 416 gebruik maken (vertrek 16.41 uur).

3.7 Beter Openbaar Vervoer Texel Eind 2014 wordt het Beter Openbaar Vervoer Texel (BOVT) ingevoerd. Dit houdt dat een groot deel van het openbaar vervoer op Texel vraagafhankelijk wordt uitgevoerd. De huidige buslijnen 29 en 827 (Veerhaven De Cocksdorp) komen daardoor te vervallen. De vrijkomende dienstregelinguren worden ingezet in het BOVT. Het BOVT wordt van s morgens vroeg tot in de avonduren ingezet, vergelijkbaar met het huidige openbaar vervoer. De bedieningsperiode is zo gekozen dat het BOVT aansluit op alle TESO veerdiensten. Gedurende deze bedieningsperiode zal het BOVT vraaggestuurd ook andere ritten op het eiland uitvoeren. Daartoe worden ca. 150 haltes geplaatst (zie bijgevoegd kaart). De kwaliteit gaat omhoog doordat het BOVT veel meer haltes krijgt dan het huidige openbaar vervoer en er dus veel meer bestemmingen bereikbaar zijn. Voor lijn 28 (Veerhaven Den Burg De Koog) houdt het BOVT ook een wijziging in. Om het overstappen van de reizigers bij de veerdienst zoveel mogelijk te beperken, gaat de bus meevaren met alle veerboten van de vaste uurdienst van de TESO. Op de veerboot komt een halte zodat de reizigers daar desgewenst de bus even kunnen verlaten. In de praktijk is het de gelede bus van de huidige lijn 33 die door gaat rijden tot op Texel. Doordat dit een gelede bus is, is er voldoende capaciteit om het wegvallen van de overige buslijnen tussen de Veerhaven en Den Burg op te vangen. Aangezien de bus meevaart, kan de rijtijd in de dienstregeling op Texel met enkele minuten verruimd worden. De bus kan daardoor beter op tijd rijden en goed aansluiten op de veerboot. Doordat de bus volgens dienstregeling eerder kan vertrekken vanaf de Veerhaven in Den Helder, wordt de aansluiting op de trein in Den Helder iets ruimer. In Den Helder worden de bestaande haltes bij de Veerhaven aangedaan door de nieuwe lijn 28. Op Texel wordt de bestaande uitstaphalte bij de Veerhaven aangedaan. Voor de bus die de veerboot verlaat, is een nieuwe halte nodig. Deze ligt aan de hoofdroute voor het autoverkeer op een bestaande parkeerstrook. Het huidige busstation bij de Veerhaven wordt alleen aangedaan door het vraagafhankelijke vervoer. In aanvulling op lijn 28 op Texel, rijdt ook nog de nieuwe lijn 629. Deze lijn rijdt in aansluiting op de schooltijden tussen Den Burg en De Cocksdorp zodat de scholieren met een vaste lijndienst naar en van de school (in Den Burg) kunnen reizen. Lijn 629 rijdt s morgens 2 ritten richting Den Burg en s middags 4 ritten richting De Cocksdorp. Versie 3.4 140724 Pagina 26 van 35

Vervoerplan 2015

Overzichtskaart met verdeling van de beoogde halteplaatsen van het BOVT:

Overzichtskaart beoogde haltes van het Beter Openbaar Vervoer Texel


Vervoerplan 2015

3.8 Buurtbuslijnen (lijn 406, 408, 410, 411, 412, 413, 415, 416, 417) Veel buurtbuslijnen zijn of worden medio 2014 gewijzigd. Daardoor zijn er (nog) weinig plannen om in december 2014 de dienstregeling opnieuw aan te passen. Buurtbus Waarland (lijn 406) Het Rocov en de buurtbusvereniging stellen voor om de buurtbuslijn in te korten tot de verbinding Waarland Schagen en het gedeelte Tuitjenhorn Waarland op te heffen. De reden hiervoor is het zeer beperkte aantal passagiers op dit traject, mede doordat het gemeentehuis in Tuitjenhorn is verplaatst naar Schagen. Hier wordt ook het Magnushof bediend, samen met lijn 416. In Schagen is lijn 406 voortaan gekoppeld aan lijn 411, voorheen was dit in Tuitjenhorn het geval.

Buurtbus Bergen (lijn 410) In de zomerdienstregeling vervallen de korte ritten tussen Bergen Plein en Bergen aan Zee. Tussen deze kernen rijdt de buurtbus dan maar 1x per uur. Reizigers kunnen in de zomervakantie echter ook met lijn 6 naar Bergen aan Zee reizen. Wel is het nu onmogelijk om rechtstreeks te reizen tussen Bergen (Plein) en Egmond aan Zee. De buurtbusvereniging stelt voor om de dienstregeling zo aan te passen dat er minder wachttijd is voor reizigers tussen tussen enerzijds Bergen (Plein) en anderzijds Egmond aan Zee. Wel wordt voldoende speling in de dienstregeling ingebouwd zodat vertragingen kunnen worden opgevangen.



Vervoerplan 2015

3.9 Overige kleine wijzigingen In de huidige situatie lopen de bussen veel vertraging op bij het verlaten van Station Hoorn. Dit houdt verband met de spoorwegovergang in het Keern en de gewijzigde treintijden. In de nieuwe dienstregeling zullen de buslijnen uiterlijk om .17 of .47 moeten vertrekken om vóór het sluiten van de spoorbomen de spoorwegovergang gepasseerd te zijn. Daarna kunnen ze pas weer om .21 of .51 vertrekken om zonder vertraging de spoorlijn te kruisen. Op diverse lijnen is de rijtijd geanalyseerd. Dit leidt tot kleine aanpassingen in de doorkomsttijden. Het geldt vooral voor lijn 28, 131, 132, 134, 135, 239. Het is mogelijk dat de infrastructurele aanpassing van de Kanaalkade in Alkmaar leidt tot een aanpassing van de rijtijden. Aangezien deze aanpassing in de zomer van 2014 wordt aangelegd, kan pas in september worden gemeten wat het effect is op de benodigde rijtijd. De feestdagen en vakantiedienstregeling is bijgevoegd als bijlage bij dit vervoerplan. Momenteel wordt onderzocht wat het effect is van de grotere vrijheid voor de middelbare scholen in het vaststellen van de schoolvakanties. En of de huidige indeling van de schoolvakanties nog wel correct is. De indruk bestaat dat deze keuzevrijheid leidt tot een groter aantal dagen dat er scholen open zijn. Als dit er toe leidt dat de bussen op meer dagen moeten rijden op schooltijden/scholierenlijnen, heeft dit tot gevolg dat de kosten toenemen. In de zomer van 2014 heeft dit tot weinig problemen geleidt. Uitzonderingen zijn de Goede Vrijdag bij de scholen in Schagen, en enkele verbindingen in de laatste schoolweek in dit gebied. Vanwege de beperkte omvang van de problematiek, zou gedacht kunnen worden aan maatwerk op enkele dagen per jaar. Samen met de scholen moeten de mogelijkheden daarvoor geïnventariseerd worden.


Vervoerplan 2015

Bijlage 1




Vervoerplan 2015



Vervoerplan 2015



Vervoerplan 2015



Vervoerplan 2015

Lijn 1 op zondagen:

Lijn 5 op zondagen:


Vervoerplan 2015

BIJLAGE 2








Bijlage 7: - Aanbiedingsbrief Connexxion d.d. 5 augustus 2014; - Definitief Vervoerplan NHN 2015, versie 4.1 - Overzicht met dienstregelingsuren

Vervoerplan 2015

2015



Vervoerplan 2015


TITEL

BLADZIJDE

1

Voorwoord

4

2 2.1 2.2 2.3


4 4 7 7 7 9 10 11 12 14

3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9

Dienstregeling 2015 Verlenging concessie en bezuinigingen Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar Lokale lijnen agglomeratie Hoorn Lokale lijnen agglomeratie Den Helder Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. Beter Openbaar Vervoer Texel Buurtbussen Overige kleine wijzigingen

15 15 15 17 19 21 23 26 28 29

Bijlage 1 Bijlage 2


30 35

2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 2.3.6


Vervoerplan 2015

H.1 Voorwoord Het vervoerplan 2015 bestaat uit enkele hoofdstukken. In hoofdstuk 2 wordt de dienstregeling 2014 geëvalueerd. Ook wordt ingegaan op de OV-visie van de provincie Noord-Holland. In het kader van deze OV-visie heeft de provincie voor diverse regios een vervoerschets opgesteld. In deze vervoerschets worden normen gehanteerd om na te gaan of de frequentie van de diverse buslijnen overeenstemt met het gebruik van deze lijn. En om na te gaan of deze buslijnen sterk genoeg zijn om stroomlijn genoemd te kunnen worden. In dit vervoerplan wordt voor de buslijnen in Noord-Holland Noord deze norm als meetlat gebruikt om de buslijnen te kunnen evalueren. Per lijn worden vervolgens conclusies getrokken over de gehanteerde frequentie en het gebruik. In hoofdstuk 3 wordt op basis van deze conclusies een aantal wijzigingen voorgesteld. Het is de bedoeling dat de frequentie van de diverse lijnen meer in overeenstemming wordt gebracht met het gebruik van deze lijnen. Op deze wijze wordt een stabiel en toekomstvast lijnennet in Noord-Holland Noord bereikt.

H.2 Evaluatie en analyse dienstregeling 2013 2014 2.1 Dienstregelingwijzigingen vanaf december 2013 en klantreacties In de evaluatie van de dienstregeling worden enkele belangrijke ontwikkelingen beschreven. Ook wordt aangegeven welke dienstregelingwijzigingen tot klachten van reizigers hebben geleid.

Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar (lijn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 160, 161, 210, 606, 660) Lijn 3 (Alkmaar Daalmeer Station) is ingekort tot het traject tussen Daalmeer en Station. De ritten op het traject Station Overdie zijn overgenomen door lijn 4. Dit heeft niet tot klachten geleid. Wel zijn klachten binnengekomen over de slechte aansluiting van lijn 6 (Bergen Alkmaar Heerhugowaard) op de treinen in Heerhugowaard.

Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) s Avonds en op zondag rijdt lijn 11 niet door vanaf Zwaag naar Abbekerk vanwege het beperkte aantal reizigers. De bus is daarom vervangen door de Overstapper. Desondanks zijn er veel klachten binnengekomen over deze maatregel. Er zijn klachten binnengekomen over de avonddienstregeling van lijn 12. Deze sluit minder goed aan op de treinen die in Hoorn aankomen. Wel wordt aangesloten richting Alkmaar. De gemeente Hoorn heeft verzocht om een van de huidige buslijnen via de Westfriese Parkweg te laten rijden om zo het gebied De Blauwe Berg beter te ontsluiten. Hier zijn onder andere een hotel, casino en ijsbaan gevestigd evenals een bioscoop. Zie verder hoofdstuk 3. Lijn 13 (Hoorn Blokker Kersenboogerd) rijdt, net als enkele andere lijnen, niet meer door het centrum van Hoorn. Dit heeft, vooral op deze lijn, geleid tot een daling van het aantal reizigers. Dit is een zorgelijke ontwikkeling voor lijn 13 die al niet zoveel reizigers kent. De gemeente Hoorn heeft onlangs het verzoek ingediend om het aantal grote bussen door de binnenstad verder terug te brengen. Dit wordt verder uitgewerkt in hoofdstuk 3. Versie 4.1 140805 Pagina 4 van 35

Vervoerplan 2015

Enkele klachten zijn ontvangen over de verslechterde aansluiting van lijn 14 (Hoorn Station Kersenboogerd) op de trein. Over lijn 131 en 132 (Hoorn Andijk) komen diverse klachten binnen ten aanzien van de punctualiteit. Het is de bedoeling om hier met een tussentijdse herziening van de dienstregeling voor verbetering te zorgen. Het tussentijds herzien van de vertrektijden op deze lijnen (gepland met ingang van het nieuwe schooljaar) zal de klachten belangrijk doen verminderen.


Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 652, 851, 868, N60, N69) Op lijn 123 (Alkmaar De Rijp) is geprobeerd om maatwerk te leveren door zoveel mogelijk ritten met Procitybussen uit te voeren. In de spitsuren leidde dit tot klachten over te volle bussen. Daarom rijden er in de spitsuren weer standaardbussen op lijn 123. Op lijn 129 (Alkmaar Purmerend) is sprake van een tijdelijk eindpunt in Purmerend. Naar verwachting kan in 2015 het busstation Tramplein weer bediend worden. Lijn 150 (Alkmaar Nieuwe Niedorp Schagen) is een nieuwe buslijn, de opvolger van de lijnen 130 en 154. Met deze lijn wordt geprobeerd een aantrekkelijke verbinding te bieden tussen Nieuwe Niedorp, Transferium en Alkmaar in combinatie met Q-liner 350 (Leeuwarden Den Oever Nieuwe Niedorp Alkmaar). Het is de bedoeling dat deze lijnen samen een halfuurdienst bieden op de genoemde route. Waar nodig rijdt spitslijn 250 (Middenmeer Nieuwe Niedorp Alkmaar) extra ritten om ervoor te zorgen dat lijn 350 niet overloopt. In december 2013 bleek dat hier vooral in de ochtendspits richting Alkmaar behoefte aan is. In de omgeving van Petten, De Stolpen en Schagen rijden de lijnen 151 (Alkmaar Petten Julianadorp), 152 (Schagen Julianadorp) en 652 (Den Helder Julianadorp Schagen). Er zijn klachten ontvangen over het ontbreken van een goede reismogelijkheid tussen Petten en Schagen. Vooral voor scholieren zou hier behoefte aan zijn. Een verbetering van de reismogelijkheden is uitgewerkt in hoofdstuk 3. De gemeente Schagen zou eveneens graag zien dat er een reguliere verbinding tussen Petten en Schagen wordt gerealiseerd aangezien Schagen het regionale knooppunt is voor het openbaar vervoer. En dat er in de zomer een kustlijn zou worden gerealiseerd zodat Petten en Callantsoog verbonden zijn met elkaar en met de diverse recreatieve voorzieningen aan de kust. Tevens heeft de gemeente Schagen gevraagd om een aanpassing van de route van lijn 157 in Warmenhuizen. Een meer oostelijke route door het dorp, zou het centrum ontlasten van de grote voertuigen en de school beter bereikbaar maken. Versie 4.1 140805 Pagina 5 van 35

Vervoerplan 2015

Lijn 165 (Castricum Egmond Alkmaar) is opgeknipt in twee delen. Lijn 164 rijdt nu de route tussen Castricum en Egmond aan Zee terwijl lijn 165 tussen Egmond aan Zee en Alkmaar rijdt. Voor lijn 164 leidt dit tot klachten over vertragingen. Vermoedelijk is de rijtijd onvoldoende zodat de bussen te laat aankomen in Castricum. Dit wordt verder uitgewerkt in hoofdstuk 3.

Regionale lijnen Hoorn, Den Helder, Schagen e.o. (lijn 134, 135, 138, 139, 153, 158, 239, 253, 636, 650, 658) In december 2013 is de dienstregeling van lijn 134 gewijzigd waarbij de route tussen Wieringerwerf en Middenmeer via Slootdorp is gelegd. De nieuwe dienstregeling heeft helaas tot veel klachten geleid die mede veroorzaakt werden door een flinke omleiding voor de bus ter hoogte van Slootdorp. In deze dienstregeling zijn lijn 134 en 135 niet zo mooi verdeeld over het uur zodat er maar beperkte aansluitingen zijn op de treinen in Hoorn. Het aantal passagiers op lijn 134 loopt terug, reden om in december 2014 maatregelen te treffen. Een verbetering van de dienstregeling is uitgewerkt in overleg met Arriva (vanwege de dienstregeling van lijn 350 in Den Oever) en staat beschreven in hoofdstuk 3. De wijzigingen op lijn 134 hebben ook effect gehad op lijn 239 (Medemblik Hoorn) die in de spitsuren drukker is geworden. Hier zijn nu versterkingsbussen nodig. In de dienstregeling 2014 is lijn 153 (Schagen Middenmeer) aangesloten op lijn 134 (Hoorn Middenmeer Wieringerwerf). Dit leverde klachten op van reizigers die door willen reizen naar Kreileroord. Daarom is de dienstregeling van lijn 153 tussentijds aangepast zodat deze lijn s middags in Middenmeer weer aansluit op lijn 135 (Hoorn Middenmeer Den Oever Den Helder) en reizigers dan ook weer door kunnen reizen naar Kreileroord. De route van lijn 158 (Den Oever Anna Paulowna Den Helder) in Anna Paulowna leidt tot klachten bij omwonenden. Tot nu toe is geen alternatieve route gevonden waarbij de bus minder geluids- of trillingshinder zou veroorzaken in het dorp.

Lijnen op Texel (lijn 28, 29, 827) In afwachting van de invoering van Beter Openbaar Vervoer Texel (BOVT) rijdt Connexxion door met de reguliere dienstregeling op lijn 28 (Veerhaven Den Burg De Koog), lijn 29 (Veerhaven Den Burg De Cocksdorp) en lijn 827 (Veerhaven De Cocksdorp). Naar verwachting wordt de dienstregeling in het kader van het BOVT eind 2014 aangepast, zie paragraaf 3.7.

Buurtbuslijnen (lijn 406, 408, 410, 411, 412, 413, 415, 416, 417) Een van de buurtbuslijnen waarop een routewijziging heeft plaatsgevonden, is lijn 410 (Egmond aan Zee Bergen Schoorl). De routewijziging is in het algemeen goed ontvangen door het publiek.


Vervoerplan 2015

Ook de buurtbuslijnen 413 en 415 zijn flink gewijzigd. Lijn 413 is een nieuwe lijn tussen Medemblik en Wognum. De ontwikkeling van het aantal reizigers op deze verbinding is niet gunstig: er wordt nog erg weinig gebruik gemaakt van lijn 413. Lijn 415 kreeg een nieuwe route waarbij ook Westwoud en Oosterblokker van openbaar vervoer konden worden voorzien. De wijziging leidde wel tot enige klachten vanuit Hauwert, waar enkele haltes opgeheven werden. Op basis van de in de winter opgedane ervaringen, wordt lijn 415 in het voorjaar van 2014 nog enigszins aangepast, om tegemoet te komen aan wensen van reizigers. Ook wordt een pauze ingebouwd in de dienstregeling zodat de buurtbuschauffeurs, na aankomst in Hoorn, een kwartiertje rust kunnen genieten. In overleg met de buurtbusvereniging De Noordkop, is de dienstregeling van buurtbuslijn 416 tussentijds gewijzigd. In de ochtendspits is de dienstregeling gewijzigd zodat er meer reismogelijkheden zijn van Oudesluis naar Schagen. Ook is het mogelijk gemaakt om vanuit Anna Paulowna en Wieringerwaard naar Wieringerwerf voor aanvang van de school aldaar. Vanwege gebrek aan reizigers, zijn twee slagen in de avonduren tussentijds opgeheven. Ook op buurtbuslijn 417 is een tussentijdse dienstregelingwijziging voorbereid. Op het traject tussen Hoogwoud en Obdam is het aantal reizigers in de spitsuren zeer groot. Dit leidt tot capaciteitsproblemen in de buurtbussen. Eerdere maatregelen zoals het inzetten van extra voertuigen en het instellen van een halfuurdienst, bieden onvoldoende soelaas. Daardoor zal de buurtbus ondersteund gaan worden door een schoolbus, lijn 617, op het genoemde traject. De buurtbus blijft gedurende de gehele dag eenmaal per uur rijden op de gehele verbinding. Om de inzet van een bus op lijn 617 mogelijk te maken, is het nodig om één rit op schoolbuslijn 636 (Aartswoud Hoorn) op te heffen. Het betreft rit 4 waar gemiddeld 7 personen gebruik van maken. Zij zullen een halfuur eerder of later met lijn 636 moeten reizen. De wijziging is gepland voor de zomer van 2014.


2.3 Vervoerschets Noord-Holland Noord 2.3.1 Vergelijking tussen frequentie en richtlijn per buslijn Richtlijnen In het beleid van de provincie Noord-Holland wordt onderscheid gemaakt tussen Stroomlijnen en Ontsluitende Lijnen zoals vastgelegd in de OV-visie. De sterke lijnen vormen de ruggengraat van het openbaar vervoer, de stroomlijnen. Hierop takken de aanvullende ontsluitende lijnen aan. De provincie heeft in een Vervoerschets richtlijnen laten ontwikkelen om objectief te kunnen beoordelen of op een bepaalde buslijn de geboden frequentie in goede verhouding staat ten opzichte van het aantal reizigers. De richtlijnen zijn gebaseerd op het Versie 4.1 140805 Pagina 7 van 35

Vervoerplan 2015

aantal reizigers op de drukste doorsnede van een lijn (of deeltraject). Deze richtlijnen zijn op basis van praktijkervaring tot stand gekomen en niet bedoeld als harde norm. Overigens is het lijnennet op Texel niet betrokken bij deze analyse omdat daar vanwege het BOVT reeds onderzoek is verricht. De buurtbuslijnen zijn in onderstaand overzicht niet opgenomen. Zij hebben hun eigen norm van 400 reizigers per maand. Voor de concessie Noord-Holland Noord gaat het om de volgende richtlijnen per dagsoort: Tabel 1



Vergelijking tussen frequentie en richtlijn per buslijn Op basis van deze richtlijnen en telcijfers (november 2012**) kan een vergelijking worden gemaakt tussen de frequentie van de diverse lijnen in 2013, het aantal reizigers en de verhouding tot de richtlijn. Ook kunnen conclusies worden getrokken over de effectiviteit van de diverse lijnen. Deze conclusies worden verder uitgewerkt voor de dienstregeling van 2015 e.v. in hoofdstuk 3.

**



Vervoerplan 2015



700

257

400

100

300





1430

1600 1199

1200

567

400

1493

1600

1200

611

1000


896


Buslijn en route 6 Bergen Alkmaar 6 Alkmaar Heerhugowaard Station 6 Heerhugowaard Station Schilderswijk


800

622

500

294

400

247

800

172

500

90

400

1600 1292

1200

555

400

1600

584

1200

224

400

200 200

60 15

100 100

-

-

160 Alkmaar Heerhugowaard Molenwaard 1560 160 Heerhugowaard Molenwijk Centrumwaard 634 161 Alkmaar Heerhugow. 209 161 Heerhugowaard Ursem 58 Versie 4.1 140805

Pagina 9 van 35

Vervoerplan 2015


Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 8 Alkmaar Beverkoog 43 200 10 Alkmaar Oudorp 508 800 593 500 249 100 10 Oudorp Oudkarspel 318 400 443 500 220 100 210 Alkmaar Oudkarspel 531 600 Conclusie: Lijn 8 en 10 voldoen niet aan de norm voor de verbinding tussen Alkmaar en Oudorp / Broek op Langedijk / Oudkarspel e.o. Er is veel parallelliteit tussen lijn 10 en lijn 210. Lijn 8 is een erg zwakke spitslijn met maar weinig reizigers. Maatregelen zijn hier op zijn plaats.

Buslijn en route


606 Alkmaar Bergen Europese School 50 660 Alkmaar Hogeschool 1236

1200


2.3.3 Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) Dit overzicht betreft de lijnen in en om Hoorn. Buslijn en route 11 Hoorn Zwaag Risdam 139 Hoorn Zwaag Risdam


800

757

500

432

300*

11 Zwaag Risdam Abbekerk 267

400

171

200

109

100



Vervoerplan 2015

Buslijn en route 12 Hoorn Zwaag 12 Zwaag Hoogwoud 636 Aartswoud Hoorn


13 Hoorn Kersenboogerd 174 14 Hoorn Kersenboogerd 479

200 700

172 356

100 400

103 79

100 100


Buslijn en route 131 Hoorn Wervershoof 132 Hoorn Wervershoof 131 Wervershoof Andijk 132 Wervershoof Andijk 138 Wervershoof Andijk


800

393

500

163

100

189

800

108

200

52

100


2.3.4 Lokale lijnen agglomeratie Den Helder (lijn 30, 31, 32, 33, 34) Dit overzicht betreft de lijnen in en om Den Helder. Buslijn en route 30 stadsdienst Den Helder 32 stadsdienst Den Helder 30 Den Helder Zuid Julianadorp 32 Den Helder Zuid Julianadorp


1600

994

1200

518

1000

1302

1600

781

1200

531

1000



Vervoerplan 2015

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 31 stadsdienst Den Helder 425 700 404 400 197 300 33 Den Helder Veerhaven 818 400 678 200 769 100 34 stadsdienst Den Helder 338 700 390 400 84 100 Conclusie: De lijnen 31 en 34 voldoen niet aan de norm voor een ontsluitende lijn, met name op werkdagen. Maatregelen zijn hier op zijn plaats. Lijn 33 voldoet ruimschoots aan de norm voor een stroomlijn.

2.3.5 Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 652, 851, 868, N60, N69) Dit overzicht betreft de regionale lijnen in de omgeving van Alkmaar, Schagen, Castricum. Buslijn en route 123 Alkmaar De Rijp 623 Alkmaar De Rijp


128 Noordbeemster Hoorn 375 129 Alkmaar Middenbeemster 767 129 Middenbeemster Purmerend 483

200*

131

100

71

100

600

187

200

112

100

600

271

300*

161

100

600

196

300*

129

100


Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 130 Wieringwerf Middenm. 99 200 130 Middenmeer - Alkmaar 172 200 154 Schagen - Nieuwe Niedorp 92 200 150 Schagen Nieuwe Niedorp 140* 200 150 Nieuwe Niedorp Alkmaar 180* 200 * telcijfers lijn 150/250 van februari 2014 157 Schagen - Tuitjenhorn 157 Tuitjenhorn - Alkmaar

137 757

200 800

265


200

163

100

Vervoerplan 2015

Conclusie: Lijn 130 voldeed niet aan de norm voor een aanvullende lijn tussen Wieringerwerf, Middenmeer en Alkmaar. Wel moet bedacht worden dat hier ook lijn 350 rijdt. Ook lijn 154 voldeed niet aan de norm voor een aanvullende lijn. Vanaf december 2013 wordt geprobeerd om met de nieuwe lijn 150 (Schagen Nieuwe Niedorp Alkmaar) een sterkere verbinding tot stand te brengen. De eerste resultaten zijn positief te noemen aangezien lijn 150 drukker is dan lijn 130 en 154. Toch is een verdere groei nodig. Lijn 157 voldoet nog niet aan de norm voor een aanvullende lijn tussen Tuitjenhorn en Schagen. Geprobeerd wordt om hier een sterkere verbinding van te maken, voorzien van ritten in spits- en daluren. Op het traject tussen Tuitjenhorn en Alkmaar voldoet lijn 157 aan de norm voor een stroomlijn.

Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 151 Alkmaar St. Maartenszee 715 800 395 500 220 100 151 St. Maartenszee Jul.dorp 159 200 90 100 47 100 851 Petten Den Helder 152 Schagen - Julianadorp 652 Schagen - Julianadorp

504

600

98

200

82

100


Buslijn en route 163 Alkmaar Akersloot 163 Akersloot Uitgeest


164 Castricum Egmond/Zee 210 165 Egmond a. Zee Alkmaar 885 167 Castricum Alkmaar 477 868 Castricum Castricum/Zee -

200 800 700 -

155 491 303 -

100 500 400 -

179 295 153 -

100 100 100 -


Vervoerplan 2015

Buslijn en route


N60 Niteliner Alkmaar Heerhugowaard 103 ** N69 Niteliner Amsterdam Alkmaar ** ritten in de nacht van vrijdag op zaterdag

147 76




134 Wieringerwerf Middenmeer 686 135 Den Oever Middenmeer 134 Middenmeer Hoorn 135 Middenmeer Hoorn

844

800

280

500

267

100

800

296

500

265

100


Buslijn en route

Bezetting op drukste doorsnede op dagsoort Werkdag norm Zaterdag norm Zondag norm 135 Den Helder Den Oever 439 400 266 200 276 100 153 Schagen Middenmeer 79 158 Den Helder Anna Paulowna 82 158 Anna Paulowna Den Oever 201 658 Anna Paulowna Schagen 88 Conclusie: Lijn 135 voldoet goed aan de norm voor een stroomlijn Den Helder Den Oever. Lijn 153, 158 en 658 zijn spitslijnen met een beperkt aantal reizigers op schooldagen in aansluiting op de lestijden. Versie 4.1 140805 Pagina 14 van 35

Vervoerplan 2015

Buslijn en route 139 Zwaag Risdam Medemblik 239 Hoorn Medemblik 138 Wervershoof Enkhuizen 650 Wervershoof Enkhuizen Lelystad


800

286

200

176

100

110

200

97

100

46

100

61

-


H. 3 Dienstregeling 2015 3.1 Verlenging concessie De provincie Noord-Holland en Connexxion hebben afgesproken dat de concessie met twee jaar wordt verlengd. De concessie zal daarmee medio 2018 eindigen. De provincie en Connexxion werken samen aan een visie voor een stabiele en toekomstvaste dienstregeling. Daarom vindt in december 2014 een aantal wijzigingen plaats waarvoor de analyse uit paragraaf 2.3 wordt gebruikt. Op deze wijze is de Vervoerschets van de provincie de basis.

3.2 Lokale lijnen agglomeratie Alkmaar (lijn 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 160, 161, 210, 606, 660) Buslijn 1 en 5 (Stadsdienst Alkmaar De Hoef) Vanuit De Hoef kan op dit moment tweemaal per uur in twee richtingen naar het centrum en station van Alkmaar worden gereisd met lijn 1 en 5. Dit leidt ertoe dat het aantal reizigers per rit vrijwel nooit boven de 10 personen komt. Frequentie en gebruik van deze lijnen zijn niet in evenwicht (zie ook paragraaf 2.3.2). De telcijfers van lijn 1 en lijn 5 zijn opgenomen in de bijlage 2. Voorgesteld wordt om de frequentie van beide lijnen te halveren. Gezamenlijk bieden ze een halfuurdienst als basisontsluiting van de wijk De Hoef.

Buslijn 8 en 10 (Stadsdienst Alkmaar Station Oudorp / Beverkoog) In de spitsuren rijdt lijn 8 tussen Alkmaar Station Huiswaard Station Noord Beverkoog. Deze lijn kent slechts enkele tientallen reizigers per dag waardoor de (maatschappelijke) kosten niet in verhouding staan tot de baten (zie ook paragraaf 2.3.2). Lijn 10 (Oudkarspel Oudorp Alkmaar) is niet heel druk bezet, dit geldt in het bijzonder voor de zogeheten tussenritten die het gedeelte Oudorp Alkmaar afleggen. Versie 4.1 140805 Pagina 15 van 35

Vervoerplan 2015

Voorgesteld wordt om de route van lijn 8 in te korten tot een zo kort mogelijke verbinding in de spitsrichting tussen Alkmaar Station Station Noord (via Overstad) Beverkoog. Deze worden dan gekoppeld aan de tussenritten op lijn 10. Dit leidt tot de volgende routes: In de ochtendspits (1x per uur): Lijn 8 Alkmaar Station Overstad Station Noord De Nollen Beverkoog, gekoppeld aan lijn 10 Oudorp Nijenburgh Alkmaar Kanaalkade Station. Lijn 8 vertrekt ongeveer 14 minuten later dan nu door de koppeling met lijn 10. In de avondspits (1x per uur): Lijn 10: Alkmaar Station Kanaalkade Oudorp Nijenburgh, gekoppeld aan lijn 8 Beverkoog Alkmaar De Nollen Station Noord Overstad Station. Lijn 10 behoudt zo op het traject Oudorp Alkmaar in de spitsrichting een halfuurdienst, in de tegenspits een uurdienst. Lijn 8 vertrekt 12 minuten eerder dan in de huidige situatie door de koppeling met lijn 10. De dienstregeling van de lijnen 8 en 10 wijzigt door deze aanpassing op de volgende punten: Rit 3 (vertrek Alkmaar Station 7:02 uur, 2 personen) wordt opgeheven evenals rit 7 (vertrek Alkmaar Station 8:02, 6 personen). Van lijn 10 worden s ochtends enkele ritten in de tegenspitsrichting van Alkmaar naar Oudorp, Nijenburgh. Dit geldt voor de ritten 7 (vertrek Alkmaar Station 7:07 uur, 1 persoon), rit 11 (vertrek Alkmaar Station 7:52 uur, 1 persoon), rit 15 (vertrek Alkmaar Station 8:52 uur, 2 personen). En s middags gaat het om rit 34 (vertrek Oudorp Nijenburgh 14:09, 4 personen), rit 38 (vertrek Oudorp Nijenburgh 15:09, 3 personen), rit 42 (vertrek Oudorp Nijenburgh 16:09, 4 personen), rit 46 (vertrek Oudorp Nijenburgh 17:09, 4 personen) en rit 50 (vertrek Oudorp Nijenburgh 18:09, 2 personen). Voor de reizigers geldt dat ze een half uur eerder of later met lijn 10 kunnen gaan. De ritten 1 en 4001 (vertrek 5.05 uur op werkdagen en 6.47 uur op zaterdag) van lijn 10 worden opgeheven omdat er gemiddeld minder dan 1 passagier per rit reist.

Buslijn 6 en 161 (Alkmaar Heerhugowaard Ursem) De aansluiting van lijn 6 op de trein in Heerhugowaard is niet erg gunstig. Dit kan mede de oorzaak zijn van het beperkte aantal reizigers op lijn 6 in het oostelijk deel van Heerhugowaard. Het is mogelijk om de aankomsttijd bij het station te vervroegen. Wel wijzigen daardoor de tijden ook bij het Station van Alkmaar. Een koppeling met de route Alkmaar Bergen lijkt dan niet meer voor de hand te liggen. Onderzocht zal worden of het haalbaar is om het traject Alkmaar Bergen te koppelen aan lijn 160, zodat lijn 6 meer op zichzelf komt te staan. Dan kan de aansluiting op de trein in Heerhugowaard geoptimaliseerd worden. Dit onderzoek zal eind 2014 plaatsvinden. Op het traject tussen Bergen en Bergen aan Zee rijdt buurtbus 410 tweemaal per uur. In de hoogzomerperiode rijdt hier ook lijn 6. Om te komen tot een goede afstemming tussen beide lijnen, stellen we voor om de zomerse bediening van Bergen aan Zee met lijn 6 op doordeweekse dagen te beperkten van 10 weken tot de overal toegepaste 7 weken zomervakantie. In de zomervakantie rijdt de buurtbus 1x per uur. In het weekeinde blijft Bergen aan Zee wel in de maanden juni-juli-augustus bediend worden door lijn 6 volgens de huidige situatie. Dit vanwege de grotere vervoersvraag in het weekeinde. Buslijn 161 rijdt grotendeels parallel met lijn 6 tussen Alkmaar en Heerhugowaard. Zoals uit de analyse in paragraaf 2.3.2 is gebleken, is het aantal reizigers uit Ursem onvoldoende voor een adequate busdienst. De volgende tabel geeft dat ook aan. Versie 4.1 140805 Pagina 16 van 35

Vervoerplan 2015





Voorgesteld wordt om lijn 161 op te heffen. Alleen rit 4 is goed bezet vanaf Heerhugowaard en ondersteund lijn 6 in de ochtendspits tussen Heerhugowaard en Alkmaar. Deze rit zal worden toegevoegd aan lijn 6 (vertrek Reigersdaal 7.08 uur) zodat op deze lijn voldoende capaciteit geboden wordt voor de passagiers. Voor Ursem is een buurtbuslijn een passende oplossing nu de busdienst onrendabel is geworden. Deze volgt de route Obdam Hensbroek Ursem Heerhugowaard Station. In Obdam en Heerhugowaard is een aansluiting op de trein mogelijk. Ook Hensbroek profiteert van deze nieuwe verbinding.

3.3 Lokale lijnen agglomeratie Hoorn (lijn 11, 12, 13, 14, 131, 132) In Hoorn zijn grootschalige ontwikkelingen gaande in De Blauwe Berg. Hier zijn een hotel, ijsbaan, casino en bioscoop ontstaan, die vanaf de opening medio 2014 naar verwachting veel bezoekers zullen gaan trekken. De bereikbaarheid van dit gebied is nu onder de maat. De dichtstbijzijnde buslijn is lijn 12, in de wijk Risdam Zuid. Naar aanleiding van een verzoek van de gemeente Hoorn krijgen de diverse buslijnen (11, 12, 13) door de wijk Risdam een meer westelijke route. Hierdoor kan De Blauwe Berg goed ontsloten worden. Ook wordt de bestaande parallelliteit tussen lijn 11 en 13 opgeheven, wat gunstig is voor lijn 13. Versie 4.1 140805 Pagina 17 van 35

Vervoerplan 2015

De busroutes van de stadslijnen worden dan als volgt (zie ook het bijgevoegde kaartje): · Lijn 11 (of lijn 139): Abbekerk Busstation Midwoud Nibbixwoud Risdam Noord Risdam Zuid (via Torenwachter) Sluiswachter Geldelozeweg Station Hoorn, · Lijn 12: Hoogwoud Wognum Risdam Noord Keern Westfriese Parkweg (De Blauwe Berg) Dampten Station Hoorn, · Lijn 13 (ongewijzigd): Hoorn Kersenboogerd Zwaag Zwaagmergouw Stadhuis Westfries Gasthuis Station Hoorn (NB: lijn 13 rijdt sinds dec. 2013 niet op zondag).

Lijn 11 Lijn 13

Lijn 12

Vervallen bushalte op lijn 12 (vervangen door nieuwe halte aan het Keern Nieuwe bushalte op lijn12 Versie 4.1 140805 Pagina 18 van 35

Vervoerplan 2015

Van lijn 11 wordt rit 3 (vertrek 5.49 uur) opgeheven omdat er gemiddeld minder dan 1 passagier van deze rit gebruik maakt. Op zaterdagavond wordt de nu bestaande parallelliteit tussen lijn 11 en lijn 139 ongedaan gemaakt. Van lijn 12 wordt rit 4001 (vertrek 7.22 uur op zaterdag) opgeheven vanwege het gebrek aan passagiers (gemiddeld 1 reiziger).

Inzet kleine bus in de binnenstad van Hoorn / Stadsdienst lijn 14 De gemeente Hoorn heeft verzocht om op lijn 14 in het stadscentrum indien mogelijk een kleine bus in te zetten. Dit beperkt de geluid- en trillinghinder. Lijn 14 is geen heel drukke lijn, zodat het in principe veelal mogelijk is om de kleinere Procitybus (die nu op lijn 13 rijdt) in te zetten op lijn 14. Lijn 14 is echter exploitatief gekoppeld aan de drukke stadslijn 11 om ervoor te zorgen dat reizigers uit de wijk Risdam rechtstreeks kunnen reizen naar het stadscentrum. Dit moet het bezoek aan het (winkel)centrum bevorderen. Op die uren dat er op lijn 11 teveel passagiers zijn voor een kleine bus, is een omzetting dus niet mogelijk. Er van uit gaande dat de hinder vooral wordt ervaren in de vroege ochtend, s avonds en op zondagen, kunnen we wel in die perioden maatregelen nemen. Op maandag tot en met zaterdag overdag blijft er vaak een grote bus door het centrum rijden, op de overige momenten rijdt een kleinere bus. Zoals weergegeven is in paragraaf 2.3.3 is het aantal reizigers op lijn 14 (Stadsdienst Hoorn Kersenboogerd) niet in overeenstemming met de frequentie. Voorgesteld wordt om lijn 14 in de avonduren en op zondag een uursdienst te laten rijden in plaats van een halfuurdienst. Gemiddeld zitten er s avonds 4 reizigers in de bus, op zondag is dit slechts 3 reizigers. Op werkdagen vervallen de volgende ritten(steeds vertrekkend om .47 over het uur vanaf Station Hoorn): rit 61, 65, 69. Hierdoor is er tot 20.30 uur een halfuurdienst. Op zaterdag vervallen de volgende ritten (steeds vertrekkend om .47 over het uur vanaf Station Hoorn): rit 4053, 4057, 4061. Hierdoor is er tot 19.30 uur een halfuurdienst. Op zondag vervallen de volgende ritten (steeds vertrekkend om .47 over het uur vanaf Station Hoorn): rit 1003, 1007, 1011, 1015, 1019, 1023, 1027, 1031, 1035, 1039, 1043, 1047, 1051.

3.4 Lokale lijnen agglomeratie Den Helder (lijn 30, 31, 32, 33, 34) Zoals uit de analyse in paragraaf 2.3.4 is gebleken, zijn de diverse lokale lijnen in de agglomeratie Den Helder niet zeer druk bezet. Doordat de reisafstanden wat langer zijn dan gemiddeld, is de kostendekkingsgraad gunstiger dan verwacht mag worden.

Lijn 31 (Stadsdienst Den Helder) Voorgesteld wordt om op alle zondagen in de periode juni-september (13 weken in plaats van 8 weken) een uurdienst te rijden op deze lijn. Hierdoor wordt de frequentie aangepast aan het lager aantal reizigers in de zomer, waarbij voor alle lijnen op zondag dezelfde hoogzomer dienstregelingperiode geldt. In het weekeinde vervallen enkele ritten: op zaterdag rit 4039 (vertrek 18.02 uur, gemiddeld 5 passagiers), op zondag rit 7034 en 7038 (vertrek 17.43 en 18.43 uur, gemiddeld respectievelijk 2 en 5 passagiers) en rit 7037 (vertrek 18.02 uur, gemiddeld 2 passagiers). Versie 4.1 140805 Pagina 19 van 35

Vervoerplan 2015

Lijn 34 (Stadsdienst Den Helder De Schooten) Uitzondering op het voorgaande is lijn 34. Op werkdagen zitten er gemiddeld 6,5 reizigers per rit in de bus. Op zaterdagen gemiddeld 8. Zie voor alle telcijfers de hierna volgende tabel. Voorgesteld wordt om lijn 158 op werkdagen ook een lokale functie in Den Helder te geven. Nu rijdt deze wel door de wijk De Schooten, maar doet er geen haltes aan. Richting Anna Paulowna zou lijn 158 de haltes Walvisvaardersweg, Baljuwstraat en Dirk Abbesteelaan aandoen. Door een aanpassing van de vertrektijden van lijn 34 ontstaat s middags een halfuurdienst van de combinatie lijn 34 en lijn 158. Richting Den Helder kan lijn 158 in de ochtendspits de diverse haltes aan de Torplaan aandoen. Vervolgens is het mogelijk om op lijn 34 de frequentie op werkdagen in de spitsuren te beperken tot een uurdienst in plaats van een halfuurdienst. In onderstaande tabel zijn de ritten van lijn 34 die opgeheven worden met een x gemarkeerd. Telcijfers lijn 34 op werkdagen (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Station Den Helder Sperwerstr. Station Zuid 1 06:47 3 2 06:55 3 X 07:17 4 4 X 07:25 5 07:47 4 6 07:55 7 X 08:17 4 8 X 08:25 9 08:47 11 10 08:55 11 X 09:17 5 12 X 09:25 13 09:47 6 14 09:55 15 10:17 4 16 10:25 17 10:47 7 18 10:55 19 11:17 5 20 11:25 21 11:47 7 22 11:55 23 12:17 6 24 12:25 25 12:47 6 26 12:55 27 13:17 8 28 13:25 29 13:47 8 30 13:55 31 14:17 10 32 14:25 33 14:47 9 34 14:55 35 X 15:17 9 36 X 15:25 37 15:47 9 38 15:55 39 X 16:17 7 40 X 16:25 41 16:47 9 42 16:55 43 X 17:17 6 44 X 17:25 45 17:47 4 46 17:55 47 X 18:17 3 48 X 18:25 49 18:47 4 50 18:55 51 19:47 3 52 19:55 53 20:47 2 54 20:55 55 21:47 4 56 21:55 Totaal 167


aantal reizigers telpunt Den Helder Vinkenstraat 4 5 5 17 7 11 10 7 6 10 8 10 8 11 13 12 7 11 7 6 5 5 15 3 4 3 2 4 Totaal 215

Vervoerplan 2015




Lijn 33 (Den Helder Station Veerhaven) Lijn 33 wordt eind 2014 betrokken bij invoering van het Beter Openbaar Vervoer Texel (BOVT). Zie hiervoor paragraaf 3.7. Lijn 33 wordt gecombineerd met lijn 28 tot een nieuwe doorgaande verbinding tussen Den Helder, Den Burg en De Koog. Voor de frequentie en het aantal ritten op de route van lijn 33 zal dit geen gevolgen hebben.

3.5 Regionale lijnen Alkmaar, Castricum, Schagen e.o. (lijn 123, 128, 129, 150, 151, 152, 157, 163, 164, 165, 250, 652, 851, 868, N60, N69) Lijn 129 (Alkmaar Noordbeemster Purmerend) Op deze lijn wordt de omleiding in Purmerend beëindigd. Het nieuwe busstation Tramplein is weer het eindpunt van lijn 129. Voorgesteld wordt om op alle zondagen in de periode juni-september (13 weken in plaats van 8 weken) een uurdienst te rijden op deze lijn. Hierdoor wordt de frequentie aangepast aan het lager aantal reizigers in de zomer, waarbij voor alle lijnen op zondag dezelfde hoogzomer dienstregelingperiode geldt. Versie 4.1 140805 Pagina 21 van 35

Vervoerplan 2015

Lijn 150 verzorgt onder meer de verbinding tussen Nieuwe Niedorp Transferium en Alkmaar. Op dit traject wordt samen met Q-liner 350 de busdienst verzorgd. Aangezien de dienstregeling van de Q-liner gaat wijzigen (zie paragraaf 3.6) wijzigt ook de dienstregeling van lijn 150. Deze lijn gaat in beide richtingen ongeveer 17 minuten later vertrekken. In Schagen ontstaat door de wijziging een aansluiting op de Intercity van en naar Den Helder. De met lijn 150 verbonden lijn 250 (Middenmeer Nieuwe Niedorp Alkmaar) is begin 2014 ontstaan. In het vervolg zal deze worden opgenomen in de dienstregeling. Voorgestelde routewijziging lijn 157 Door de gemeente Schagen is voorgesteld om de busroute van lijn 157 in Warmenhuizen te verleggen naar een meer oostelijke route. Omdat een flink deel van het dorp daardoor minder goed bereikbaar wordt met het openbaar vervoer, is dit alleen mogelijk na gedegen onderzoek. Lijn 151, 652 (Petten Stolpervlotbrug Schagen) Rit 8 van lijn 151 tussen Petten en Alkmaar wordt omgezet van een jaarrit naar een rit die alleen op schooldagen rijdt. Reizigers die van lijn 151 (Alkmaar Petten Julianadorp) gebruik maken, kunnen bij Stolpervlotbrug niet overstappen op een aansluitende bus richting Schagen. Dit hindert onder andere scholieren om de middelbare scholen in Schagen te bezoeken. De aankomst- en vertrektijden bij Stolpervlotbrug van lijn 151 zijn op zich gunstig voor de schooltijden in Schagen, maar er is geen verbinding richting Schagen. De klachten die hierdoor ontstaan, kunnen verholpen door lijn 652 (Den Helder Julianadorp Schagen) te wijzigen. Lijn 652 is s morgens vooral op het traject Julianadorp Schagen zeer druk, tussen Den Helder en Julianadorp worden maar enkele reizigers vervoerd. Voorgesteld wordt om lijn 652 in de ochtendspits te laten halteren bij Stolpervlotbrug (De Stolpen) zodat reizigers uit Petten mee kunnen reizen richting Schagen. Rit 1 (vertrek 7.17 uur) zal daartoe enkele minuten eerder moeten vertrekken vanuit Den Helder. In de middagspits zou rit 4 (vertrek uit Schagen om 14.51 uur) ingekort moeten worden tot Julianadorp. Als ook rit 5 (vertrek Den Helder om 15.40 uur) ingekort wordt, ontstaat de mogelijkheid om een extra rit Schagen Julianadorp en vice versa in te voeren. Door de bussen om ongeveer 14.20, 15.20 en 16.20 uur te laten vertrekken uit Schagen, ontstaan diverse aansluitingen. Bij de Stolpen kunnen reizigers voor Petten overstappen (vertrek lijn 151 om .36 over het uur). In Julianadorp kunnen reizigers voor Den Helder overstappen op lijn 30 (vertrek lijn 30 om .46 over het uur bij de halte Langevliet). Voorgesteld wordt om de nieuwe rit 2 en de huidige rit 4 te laten eindigen bij de halte Akkerbouwstraat. Rit 6 kan wel doorrijden naar de huidige eindhalte in Den Helder. De aanpassing van lijn 652 zorgt voor een goede verbinding tussen Petten en Schagen op schooltijden. Dit is een goede eerste ontwikkeling in de gewenste verbetering van de verbinding tussen deze plaatsen. Lijn 163 (Alkmaar Uitgeest) De dienstregeling wordt op werkdagen overdag aangepast zodat de bus minder lang stilstaat aan het station van Uitgeest. De bus vertrekt overdag ongeveer 11 minuten eerder vanaf het station. Er blijft een aansluiting op de sprinter uit Amsterdam behouden. Versie 4.1 140805 Pagina 22 van 35

Vervoerplan 2015

Lijn 165 (Egmond aan Zee Alkmaar) Voorgesteld wordt om op alle zondagen in de periode juni-september (13 weken in plaats van 8 weken) een halfuurdienst te rijden op deze lijn. Hierdoor wordt de frequentie aangepast aan het hoger aantal reizigers in de zomer, waarbij voor alle lijnen op zondag dezelfde hoogzomer dienstregelingperiode geldt.

Zomerlijnen 851 en 868 De beide zomerlijnen 851 (Petten Den Helder) en 868 (Castricum aan Zee) worden in het weekeinde meer gebruikt dan doordeweeks. Voorgesteld wordt daarom om de dienstregeling in het weekeinde te continueren in de maanden juni juli augustus (13 weken). Daarentegen wordt voorgesteld om de doordeweekse ritten te beperken tot de 7 weken reguliere zomervakantie in de regio Noord.


Lijn 134 en 135 (Den Helder Den Oever Wieringerwerf Hoorn) De wijziging van de dienstregeling van lijn 350 heeft tot gevolg dat lijn 135 (Den Helder Den Oever Hoorn) ongeveer 17 minuten later gaat vertrekken. Lijn 135 komt dan om ongeveer .13 over het uur aan in Hoorn (de Intercity naar Amsterdam vertrekt .20). Lijn 135 vertrekt dan uit Hoorn om ongeveer .45 over het uur (de Intercity uit Amsterdam komt aan om .41 over het uur). Op deze route rijdt ook lijn 134 (Hoorn Middenmeer Wieringerwerf). Om te voorkomen dat lijn 134 de hele dag in beide richtingen achter lijn 135 aan rijdt, moet deze lijn een half uur later gaan rijden. Lijn 134 gaat dan om ongeveer .16 over het uur vertrekken in Hoorn, en komt daar om .45 over het uur aan.

Lijn 138 (Wervershoof Andijk Enkhuizen) Uit de analyse in paragraaf 2.3.6 is gebleken dat het aantal reizigers in lijn 138 niet in verhouding staat tot de in de dienstregeling gehanteerde frequentie en de inzet van bussen. Dit is weergegeven in de hierna volgende tabel. Als de busdienst verdwijnt, zijn de Overstapper of een nieuwe buurtbuslijn meer kansrijk. Versie 4.1 140805 Pagina 23 van 35

Vervoerplan 2015

Voor een deel wordt het beperkte aantal reizigers veroorzaakt door het parallel rijden. Tussen Wervershoof en Andijk rijdt lijn 138 parallel met lijn 131 en 132 (beide Hoorn Zwaag Wervershoof). Tussen Grootbroek en Enkhuizen rijdt lijn 138 parallel aan de treinverbinding. In de huidige situatie rijden op lijn 138 twee bussen. Een substantiële besparing wordt alleen bereikt door voor de nieuwe dienstregeling uit te gaan van de inzet van één voertuig. De voorkeur gaat uit naar het omzetten van lijn 138 in een Buurtbuslijn met een ingekorte route. Deze lijn zou dan bijvoorbeeld in Andijk kunnen aansluiten op lijn 132 uit Hoorn. De buurtbus rijdt dan naar het station van Bovenkarspel-Grootebroek voor de aansluiting op de trein richting Hoorn. Er wordt ook aangesloten op de trein die vanuit Hoorn aankomt zodat reizigers richting de Gommerwijk in Enkhuizen kunnen overstappen. Via deze wijk rijdt de buurtbus naar het centrum en/of het station van Enkhuizen om de binnenstad en de winkels bereikbaar te maken. Deze route is heen-en-weer binnen een uur te rijden. Telcijfers lijn 138 op werkdagen (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Enkhuizen Enkhuizen Noorderweg Wervershoof 1 06:41 0 2 06:52 3 07:11 2 4 07:13 5 08:11 1 6 08:00 7 09:11 2 8 09:00 9 10:11 2 10 10:00 11 11:11 3 12 11:00 13 12:11 5 14 12:00 15 13:11 5 16 13:00 17 14:11 7 18 14:00 19 15:11 6 20 15:00 21 16:11 7 22 16:00 23 17:11 11 24 17:00 25 18:11 7 26 18:00 27 19:11 4 28 19:30 29 20:11 3 30 20:30 31 21:11 3 32 21:30 Totaal 68 Telcijfers lijn 138 op zaterdag (NVS-cijfers november 2013): Rit vertrek aantal reizigers telpunt Rit vertrek Enkhuizen Enkhuizen Noorderweg Wervershoof 1 08:11 2 2 08:30 3 09:11 1 4 09:30 4 10:11 1 6 10:30 7 11:11 2 8 11:30 9 12:11 1 10 12:30 11 13:11 4 12 13:30 13 14:11 4 14 14:30 15 15:11 6 16 15:30 17 16:11 9 18 16:30 19 17:11 4 20 17:30 21 18:11 3 22 18:30 23 19:11 2 24 19:30 25 20:11 2 26 20:30 27 21:11 0 Totaal 41 Versie 4.1 140805 Pagina 24 van 35



Vervoerplan 2015




Lijn 139 en 239 (Hoorn Medemblik) Op zaterdagavond zijn enkele ritten van lijn 139 (Hoorn Medemblik via de Hoornse wijk Risdam) omgezet in lijn 239 (Hoorn Medemblik via de A7). Hierdoor rijdt lijn 139 niet langer parallel met lijn 11 van Hoorn Station naar de wijk Risdam en v.v. Reizigers van of naar Medemblik zijn hierdoor eerder op hun bestemming. Het gaat om de volgende ritten vanuit Hoorn: vertrek Station om 18.47, 19.47 en 20.47 uur. En om de ritten die vanuit Medemblik vertrekken om: 19.10, 19.40, 20.40, 21.40 uur.

Lijn 153 en 253 (Kreileroord Middenmeer Schagen) De lijnen 153 en 253 verbinden de kernen Kreileroord en Wieringerwerf met Schagen. Tussen Kreileroord en Wieringerwerf vormt lijn 253 in de ochtendspits een aanvulling op buurtbus lijn 416. Ook zorgen de beide lijnen voor een verbinding van Middenmeer, Kolhorn, Lutjewinkel, Barsingerhorn en Haringhuizen met Schagen. Hier wordt parallel gereden met buurtbus lijn 417 op het gedeelte tussen Kolhorn en Schagen. Deze parallelliteit zorgt ervoor dat enkele ritten een zeer slechte bezettingsgraad hebben. Dit geldt bijvoorbeeld voor rit 5 van lijn 153 (vertrek uit Middenmeer om 9.35 uur) waar maximaal 5 reizigers in zitten. Voorgesteld wordt om deze rit op te heffen. Reizigers uit Middenmeer zullen een uur eerder met lijn 253 mee moeten reizen. De reizigers uit de overige kernen kunnen met buurtbus 416 mee. Nog stiller is het in rit 8 van lijn 153 (vertrek uit Schagen om 17.32 uur): gemiddeld 2 reizigers. Voorgesteld wordt om deze rit op te heffen. Op het traject Schagen Kolhorn rijdt s middags ook buurtbus lijn 416. Feitelijk functioneren lijn 153 en 253 als een scholierenlijn, net als lijn 652 en 658. Voorgesteld wordt om deze lijnen dan ook om te zetten in lijn 653 en alleen nog te laten rijden op schooldagen. In de schoolvakanties zijn de genoemde buurtbussen het alternatief.


Vervoerplan 2015

Lijn 158 en 658 (Den Oever Anna Paulowna Den Helder / Schagen) Lijn 158 verbindt in de spitsuren Wieringen met Anna Paulowna en Den Helder. Ook worden Breezand en Airport Den Helder ontsloten. Zoals in paragraaf 3.4 reeds is vermeld, is het de bedoeling om lijn 158 in Den Helder in de wijk De Schooten ook een lokale functie te geven. Dit gebeurt door lijn 158 richting Anna Paulowna via de Schootenweg en de Baljuwstraat te laten rijden en (in beide rijrichtingen) alle lokale haltes onderweg ook aan te doen. Tevens wordt voorgesteld om rit 8 van lijn 658 (vertrek uit Schagen om 17.04 uur) op te heffen. Gemiddeld maken er 2 reizigers gebruik van deze rit. Zij kunnen ook van buurtbus lijn 416 gebruik maken (vertrek 16.41 uur).

3.7 Beter Openbaar Vervoer Texel Eind 2014 wordt het Beter Openbaar Vervoer Texel (BOVT) ingevoerd. Dit houdt dat een groot deel van het openbaar vervoer op Texel vraagafhankelijk wordt uitgevoerd. De huidige buslijnen 29 en 827 (Veerhaven De Cocksdorp) komen daardoor te vervallen. De vrijkomende dienstregelinguren worden ingezet in het BOVT. Het BOVT wordt van s morgens vroeg tot in de avonduren ingezet, vergelijkbaar met het huidige openbaar vervoer. De bedieningsperiode is zo gekozen dat het BOVT aansluit op alle TESO veerdiensten. Gedurende deze bedieningsperiode zal het BOVT vraaggestuurd ook andere ritten op het eiland uitvoeren. Daartoe worden ca. 150 haltes geplaatst (zie bijgevoegd kaart). De kwaliteit gaat omhoog doordat het BOVT veel meer haltes krijgt dan het huidige openbaar vervoer en er dus veel meer bestemmingen bereikbaar zijn. Voor lijn 28 (Veerhaven Den Burg De Koog) houdt het BOVT ook een wijziging in. Om het overstappen van de reizigers bij de veerdienst zoveel mogelijk te beperken, gaat de bus meevaren met alle veerboten van de vaste uurdienst van de TESO. Op de veerboot komt een halte zodat de reizigers daar desgewenst de bus even kunnen verlaten. In de praktijk is het de gelede bus van de huidige lijn 33 die door gaat rijden tot op Texel. Doordat dit een gelede bus is, is er voldoende capaciteit om het wegvallen van de overige buslijnen tussen de Veerhaven en Den Burg op te vangen. Aangezien de bus meevaart, kan de rijtijd in de dienstregeling op Texel met enkele minuten verruimd worden. De bus kan daardoor beter op tijd rijden en goed aansluiten op de veerboot. Doordat de bus volgens dienstregeling eerder kan vertrekken vanaf de Veerhaven in Den Helder, wordt de aansluiting op de trein in Den Helder iets ruimer. In Den Helder worden de bestaande haltes bij de Veerhaven aangedaan door de nieuwe lijn 28. Op Texel wordt de bestaande uitstaphalte bij de Veerhaven aangedaan. Voor de bus die de veerboot verlaat, is een nieuwe halte nodig. Deze ligt aan de hoofdroute voor het autoverkeer op een bestaande parkeerstrook. Het huidige busstation bij de Veerhaven wordt alleen aangedaan door het vraagafhankelijke vervoer. In aanvulling op lijn 28 op Texel, rijdt ook nog de nieuwe lijn 629. Deze lijn rijdt in aansluiting op de schooltijden tussen Den Burg en De Cocksdorp zodat de scholieren met een vaste lijndienst naar en van de school (in Den Burg) kunnen reizen. Lijn 629 rijdt s morgens 2 ritten richting Den Burg en s middags 4 ritten richting De Cocksdorp. Voor het BOVT vraagt de provincie apart advies aan het Rocov. Versie 4.1 140805 Pagina 26 van 35

Vervoerplan 2015

Overzichtskaart met verdeling van de beoogde halteplaatsen van het BOVT:

Overzichtskaart beoogde haltes van het Beter Openbaar Vervoer Texel


Vervoerplan 2015

3.8 Buurtbuslijnen (lijn 406, 408, 410, 411, 412, 413, 415, 416, 417) Veel buurtbuslijnen zijn of worden medio 2014 gewijzigd. Daardoor zijn er (nog) weinig plannen om in december 2014 de dienstregeling opnieuw aan te passen. Buurtbus Waarland (lijn 406) Het Rocov en de buurtbusvereniging stellen voor om de buurtbuslijn in te korten tot de verbinding Waarland Schagen en het gedeelte Tuitjenhorn Waarland op te heffen. De reden hiervoor is het zeer beperkte aantal passagiers op dit traject, mede doordat het gemeentehuis in Tuitjenhorn is verplaatst naar Schagen. Hier wordt ook het Magnushof bediend, samen met lijn 416. In Schagen is lijn 406 voortaan gekoppeld aan lijn 411, voorheen was dit in Tuitjenhorn het geval.

Buurtbus Bergen (lijn 410) In de zomerdienstregeling vervallen de korte ritten tussen Bergen Plein en Bergen aan Zee. Tussen deze kernen rijdt de buurtbus dan maar 1x per uur. Reizigers kunnen in de zomervakantie echter ook met lijn 6 naar Bergen aan Zee reizen. Wel is het nu onmogelijk om rechtstreeks te reizen tussen Bergen (Plein) en Egmond aan Zee. De buurtbusvereniging stelt voor om de dienstregeling zo aan te passen dat er minder wachttijd is voor reizigers tussen tussen enerzijds Bergen (Plein) en anderzijds Egmond aan Zee. Wel wordt voldoende speling in de dienstregeling ingebouwd zodat vertragingen kunnen worden opgevangen.



Vervoerplan 2015

3.9 Overige kleine wijzigingen In de huidige situatie lopen de bussen veel vertraging op bij het verlaten van Station Hoorn. Dit houdt verband met de spoorwegovergang in het Keern en de gewijzigde treintijden. In de nieuwe dienstregeling zullen de buslijnen uiterlijk om .17 of .47 moeten vertrekken om vóór het sluiten van de spoorbomen de spoorwegovergang gepasseerd te zijn. Daarna kunnen ze pas weer om .21 of .51 vertrekken om zonder vertraging de spoorlijn te kruisen. Op diverse lijnen is de rijtijd geanalyseerd. Dit leidt tot kleine aanpassingen in de doorkomsttijden. Het geldt vooral voor lijn 28, 131, 132, 134, 135, 239. Het is mogelijk dat de infrastructurele aanpassing van de Kanaalkade in Alkmaar leidt tot een aanpassing van de rijtijden. Aangezien deze aanpassing in de zomer van 2014 wordt aangelegd, kan pas in september worden gemeten wat het effect is op de benodigde rijtijd. De feestdagen en vakantiedienstregeling is bijgevoegd als bijlage bij dit vervoerplan. Momenteel wordt onderzocht wat het effect is van de grotere vrijheid voor de middelbare scholen in het vaststellen van de schoolvakanties. En of de huidige indeling van de schoolvakanties nog wel correct is. De indruk bestaat dat deze keuzevrijheid leidt tot een groter aantal dagen dat er scholen open zijn. Als dit er toe leidt dat de bussen op meer dagen moeten rijden op schooltijden/scholierenlijnen, heeft dit tot gevolg dat de kosten toenemen. In de zomer van 2014 heeft dit tot weinig problemen geleidt. Uitzonderingen zijn de Goede Vrijdag bij de scholen in Schagen, en enkele verbindingen in de laatste schoolweek in dit gebied. Vanwege de beperkte omvang van de problematiek, zou gedacht kunnen worden aan maatwerk op enkele dagen per jaar. Samen met de scholen moeten de mogelijkheden daarvoor geïnventariseerd worden.


Vervoerplan 2015

Bijlage 1




Vervoerplan 2015



Vervoerplan 2015



Vervoerplan 2015



Vervoerplan 2015

Lijn 1 op zondagen:

Lijn 5 op zondagen:


Vervoerplan 2015

BIJLAGE 2








Vergelijking aantal dru in dienstregeling NHN 2014 - 2015 DR 2014

jaartotaal gew. jaartotaal (253+53+58) (253+53+58) 1 2171,9 2171,9 1nhz 1662,8 1662,8 2 23554,9 23554,9 3 8608,6 8608,6 4 16301,7 16301,7 5 2011,6 2011,6 5nhz 1504,8 1504,8 6z 3385,8 3385,8 6nz 12521,7 12521,7 6 (13wk) 1467,3 1467,3 6 (40-45wk) 3914,0 3914,0 8 674,7 607,2 10 8650,1 8650,1 10nhz 2435,2 2435,2

-17097,6

DR 2015

jaartotaal gew. jaartotaal (253+53+58) (253+53+58) 1 2171,9 2171,9 1nhz 0,0 0,0 2 23554,9 23554,9 3 8608,6 8608,6 4 16301,7 16301,7 5 1954,4 1954,4 5nhz 0,0 0,0 6hz 2495,5 2495,5 6nhz 13599,6 13599,6 6 (13wk) 1467,3 1467,3 6 (40-45wk) 3914,0 3914,0 8 573,5 516,1 10 8483,3 8483,3 10nhz 2061,0 2061,0

verschil per jaar '15-'14 0,0 -1662,8 0,0 0,0 0,0 -57,2 -1504,8 -890,3 1077,9 0,0 0,0 -91,1 -166,7 -374,2

11 12 13 14

8840,2 13428,8 4294,3 8705,5

8840,2 13428,8 4294,3 8705,5

11 12 13 14

8745,8 13460,8 4294,3 7927,0

8745,8 13460,8 4294,3 7927,0

-94,4 32,0 0,0 -778,5

30 31j 31nhz

10020,6 3957,9 2460,8

10020,6 3957,9 2460,8

30 31j 31nhz/nzom

9888,1 3957,9 2370,0

9888,1 3957,9 2370,0

-132,5 0,0 -90,8

32 34 34nhz

9399,8 1969,1 1064,6

9399,8 1969,1 1064,6

32 34 34nhz

9241,0 1856,6 473,4

9241,0 1856,6 473,4

-158,8 -112,4 -591,2

123 123nvak 128 128nhz 129 129nhz

5673,7 165,75 5183,3 1569,6 9757,2 3512,1

5673,7 165,8 5183,3 1569,6 9757,2 3512,1

123 123nvak 128 128nhz 129 129nhz/nzom

5673,7 165,75 5183,3 1569,6 8924,5 3180,4

5673,7 165,8 5183,3 1569,6 8924,5 3180,4

0,0 0,0 0,0 0,0 -832,8 -331,7

131 131nvak 132 134nhz 134nhz 135 138 139 239

3504,1 1131 9135,1 3588,5 1282,6 14966,0 6132,6 2972,2 8642,6

3504,1 1131,0 9135,1 3588,5 1282,6 14966,0 5519,3 2972,2 8642,6

131 131nvak 132 134nhz 134nhz 135 138 139 239

3390,2 1082,25 9128,1 3563,0 1282,6 15047,2 0,0 2716,9 8905,0

3390,2 1082,3 9128,1 3563,0 1282,6 15047,2 0,0 2716,9 8905,0

-113,8 -48,8 -7,0 -25,4 0,0 81,2 -5519,3 -255,3 262,4

DR 2014 150 151 151nvak 152 153 157 157nvak 158 160 161

jaartotaal gew. jaartotaal (253+53+58) (253+53+58) 6249,1 6249,1 15619,5 15619,5 0,0 0,0 6564,0 6564,0 725,3 652,7 7836,7 7836,7 2024,75 2024,8 4145,0 4145,0 20298,7 24358,4 4004,1 3603,7

DR 2015 150 151 151nvak 152 153 157 157nvak 158 160 161

jaartotaal gew. jaartotaal (253+53+58) (253+53+58) 6257,5 6257,5 15539,3 15539,3 110,5 110,5 6564,0 6564,0 0,0 0,0 7836,7 7836,7 2024,75 2024,8 4191,4 4191,4 20322,5 24387,0 0,0 0,0

verschil per jaar '15-'14 8,4 -80,1 110,5 0,0 -652,7 0,0 0,0 46,4 28,6 -3603,7

163 164 165 165hz 167

6196,4 4453,9 7544,1 54,7

6196,4 4453,9 7544,1 54,7

163 164 165 165hz 167

6325,9 4453,9 7544,1 88,8

6325,9 4453,9 7544,1 88,8

129,5 0,0 0,0 34,2

210 250 250nvak 253

4516,1 42,2 136,5 447,0

4516,1 42,2 136,5 447,0

210 250 250nvak 253

4516,1 46,4 139,75 0,0

4516,1 46,4 139,8 0,0

0,0 4,2 3,3 -447,0

606nvak 617nvak 636nvak 650nvak 652nvak 653nvak 658nvak 660nvak

162,5 572 890,5 461,5 711,75 0 604,5 2203,5

146,3 572,0 890,5 461,5 711,8 0,0 604,5 2644,2

606nvak 617nvak 636nvak 650nvak 652nvak 653nvak 658nvak 660nvak

162,5 572 890,5 0 715 685,75 516,75 2203,5

146,3 572,0 890,5 0,0 715,0 685,8 516,8 2644,2

0,0 0,0 0,0 -461,5 3,3 685,8 -87,8 0,0

851

1020,0 530,4 421,7 219,3

1020,0 530,4 421,7 219,3

851

714,0 530,4 295,2 219,3

714,0 530,4 295,2 219,3

-306,0 0,0 -126,5 0,0

173,3 176,7 333,0

173,3 176,7 399,6

N60 vrijdag N60 za N69

173,3 176,7 333,0

173,3 176,7 399,6

0,0 0,0 0,0

868

N60 vrijdag N60 za N69

868

TOTAAL

-17097,6

Bijlage 8: herziene reactie Connexxion d.d. 5 augustus 2014 op advies ROCOV NH inzake concept Vervoerplan NHN 2015.

Bijlage 9: verslag gebiedskamer ROCOV NHNoord d.d. 30 juli 2014

Verslag vergadering Gebiedskamer Noord Rocov Noord-Holland 30 juli 2014 vergadering datum aanwezig

Afwezig Notulen

: Rocov-NH, Gebiedskamer Noord : 30 juli 2014 (19.45 – 21.37 uur) : Rocov: (Rover-NHN), (Rover-NHN), (Rover-NHN / voorzitter), (SBO), (SBO), (Fietsersbond) en (FNV) Connexxion: en Omni-buurtbusvereniging: Provincie Noord-Holland: : (voorzitter), (Ver kleine kernen) : Notuleerservice

1. Welkom mededelingen eventueel aanvulling agenda De plv. voorzitter ( ) opent de vergadering en heet alle aanwezigen van harte welkom. Mevrouw en de heer zijn afwezig. Voorts wordt de agenda ongewijzigd vastgesteld. 2. bespreking en vaststelling verslag van de vergaderingen van 7 mei en 26 mei Beide verslagen worden ongewijzigd goedgekeurd en vastgesteld. De acties uit het verslag van 26 mei ( ) worden meegenomen bij de bespreking van de dienstregeling. Naar aanleiding van: 7 mei 2014: • Lijn 413 De heer licht toe dat uit het gesprek is gekomen dat in december de 415 de gewone dienstregeling gaat krijgen met twee busjes. Tot dan is er de tijd om te kijken of er nog wat met de 413 gedaan kan worden (extra busje/andere route etc.)

Voorts wordt de reactie van Connexxion op de adviezen van Rocov op het concept vervoerplan Noord-Holland Noord 2015 doorgenomen: Advies 1: We adviseren u om te onderzoeken of op diverse lijnen in de tegenspitsrichting 's morgens heel vroeg of 's avonds laat, een snellere route mogelijk is die alleen begin en eindhalte aandoet. Op deze ritten vindt in het algemeen geen vervoer plaats, zodat er vrijwel geen reizigers gedupeerd worden en toch een besparing van rijtijd gerealiseerd kan worden. We denken hierbij onder andere aan lijn 10, 11, 139/239 en 151 en 160. Reactie Connexxion: We zullen dit onderzoeken, doch niet op korte termijn.

De heer licht toe dat deze methode nog niet is toegepast, maar wel wat gedaan te hebben met de door Rocov toegestuurde lijst met ritten waar geen gebruik van wordt gemaakt. Een aantal ritten van deze lijst is geschrapt (tussen 0-1 passagier). Advies 2: U stelt voor om in de Alkmaarse wijk De Hoef het vervoeraanbod op de lijnen 1 en 5 te verminderen tot een uurdienst. Wij menen dat u zich daarbij op een onjuiste interpretatie van de telcijfers baseert. Er waren volgens de telcijfers van Connexxion 366 reizigers per dag naar het station, en 357 reizigers vanaf het station richting Van Goghlaan. Zoals bij alle lijnen worden deze getallen bij elkaar opgeteld, en levert dit het reizigersaantal op voor de vergelijking met de norm. Het aantal reizigers ligt met 723 duidelijk bóven de norm (700) voor een halfuurdienst. Een uurdienst zoals u die voorstelt is dus niet in overeenstemming met de vervoerschets. We adviseren u om zich aan de norm te houden en een volwaardige halfuur dienst in te leggen naar De Hoef. Daarbij zijn er meerdere mogelijkheden. We hebben een lichte voorkeur voor het halveren van de huidige frequenties van de lijnen 1 en 5. Wij wijzen een eindpunt van de lijnen 1/5 bij winkelcentrum De Hoef en een verplichte overstap op 165, op loopafstand van het station, beslist af. In uw voorstel wordt de hoek Terborchlaan / Van der Veldelaan bediend door lijn 165. Dat

1

maakt het desgewenst mogelijk om de route in te korten langs de Van Ostadelaan en Nic. Beetskade. Reactie Connexxion: Uw advies (lichte voorkeur) om de frequentie van lijn 1 en 5 te halveren tot een gezamenlijke halfuurdienst neemt Connexxion over. Het plan om lijn 1 in te korten tot winkelcentrum De Hoef vervalt daarmee. Het lijkt ons dat het hierdoor ook niet nodig is om de busroute van lijn 165 te verleggen en provincie en gemeente op te zadelen met aanzienlijke kosten voor het verplaatsen van bushaltes.

De heer onderschrijft dat dit een beter product is voor iets meer DRU’s, maar het scheelt weinig en geeft een grote meerwaarde voor de bewoners. De heer constateert dat de wijziging van lijn 165 niet doorgaat, hier is echter geen echte noodzaak toe als lijn 1 en lijn 5 op dezelfde wijze blijven rijden wat door de heer wordt onderschreven. De heer adviseert om te kijken naar de vroege ritten van lijn 5 en zal hier nog op terugkomen. Advies 3: U stelt voor om de lijnen 8 en 10 te koppelen, zodat er minder vervoeraanbod is momenten dat er weinig vraag naar is. Wij adviseren in principe positief over deze maatregel. We wachten met een definitief oordeel op uw dienstregeling voorstel, zodat duidelijk is hoe de uitwerking van deze maatregel is. Reactie Connexxion: Dank voor uw advies. In de bijgevoegde dienstregeling tabellen kunt u nagaan hoe deze koppeling van lijn 8 en lijn 10 is ingericht.

De heer merkt op aangenaam verrast te zijn, dit omdat hij in de veronderstelling was dat alle tussenritten van de 10 eruit zouden gaan, behalve in de spits. Dit blijkt niet nodig te zijn. Advies 4: We hebben in het verleden vaak gepleit voor het koppelen van lijn 6 uit Bergen aan lijn 160 naar Heerhugowaard. We zijn blij dat u daar onderzoek naar wilt doen, en vernemen graag wat de gevolgen van deze wijziging zijn. Tevens zouden we graag willen weten of het mogelijk is om (tenminste in de spits) meer ritten naar Bergen te laten rijden en minder naar de Hogeschool (lijn 660). Reactie Connexxion: Over de busdiensten in Heerhugowaard is overleg geweest met de gemeente. Ook de gemeente Heerhugowaard heeft gevraagd om een onderzoek betreffende de diverse lijnen in deze gemeente. Gezien de doorlooptijd van een dergelijk onderzoek, heeft Connexxion besloten om dit begin volgend jaar uit te voeren. Te zijner tijd zal Connexxion u informeren over de resultaten.

De heer benadrukt dat dit tijd nodig heeft. De heer licht toe dat de gemeente HHW nog andere zaken wilde onderzoeken, dit duurde te lang om een en ander er in te zetten. Voorts merkt hij op dat de telcijfers aangeven dat het op 1 of 2 ritten druk zal worden, maar dat het wel mogelijk moet zijn. Advies 5: We adviseren om de perioden dat de huidige lijn 6 naar Bergen aan Zee doorrijdt, af te stemmen met buurtbus 410. We bevelen u en de buurtbusvereniging aan om lijn 410 daartoe te splitsen. Een afzonderlijke lijn Bergen-Plein naar Bergen aan Zee (460 ?) in een halfuur frequentie op dezelfde patroontijden als in de zomer lijn 6 (straks wellicht 160). Deze buurtbuslijn rijdt zoveel mogelijk wanneer lijn 6 niet rijdt, en anders niet. Reizigers hebben dan vrijwel het hele jaar een patroonmatige verbinding van Alkmaar naar Bergen aan Zee. De andere tak 410 van de Bergense buurtbus behoudt de huidige route, behalve het traject naar Bergen aan Zee. Met twee busjes gaat dat in een uurdienst, net als nu. Reactie Connexxion: Uw wens om de buurtbuslijn 410 te splitsen in twee lijnen wordt niet ondersteund door de buurtbusvereniging. Wel wil de buurtbusvereniging een verbetering doorvoeren in de zomervakantie om de wachttijden voor doorgaande reizigers te bekorten.

De heer merkt op dat de lijn van Bergen naar Bergen aan Zee in patroon moet rijden met de zomerdienst van lijn 6. Bergen denkt echter een ‘status aparte’ te hebben. Of hier te zijner tijd besprekingen over plaats zullen vinden, wordt nog nader bezien. Een en ander loopt al lang. Advies 6: Het opheffen van lijn 161 is gezien de vervoercijfers aanvaardbaar, maar alleen als er een goed alternatief geboden wordt. Onze voorkeur gaat uit naar een buurtbus (409 ?) tussen Heerhugowaard, Ursem, Hensbroek en Obdam. Daarbij krijgt Hensbroek (1600 inwoners) weer regulier openbaar vervoer. In Heerhugowaard kan aangesloten worden op de trein naar en van Amsterdam. In Obdam ontstaat bovendien een knooppunt waar elk uur in alle windrichtingen een trein of bus vertrekt. De eerste rit kan een retourrit Ursem - Heerhugowaard worden voor een vroege aansluiting op de trein naar Amsterdam. Om te onderzoeken op welke tijden de eerste en laatste rit moeten rijden, adviseren we om de huidige gebruikers van lijn 161 een vragenlijst voor te leggen. Reactie Connexxion: Dank voor uw advies. Bij het ontwerpen van de dienstregeling van de nieuwe buurtbuslijn zullen we rekening houden met de telcijfers van lijn 161. Het is gebruikelijk in Noord-Holland dat buurtbussen rijden tussen 07.00 en 18.00 uur. Dit zullen we als uitgangspunt hanteren. Ook uw suggestie om een vroege rit naar Heerhugowaard op te nemen in de dienstregeling zullen we meenemen. Een concept dienstregeling is nog niet beschikbaar, aangezien er nog geen buurtbusvereniging is opgericht.

Rocov heeft hier geen mening over, of dit gaat lukken wordt afgewacht. 2

Advies 7: U stelt voor om de lijnen door de Risdam in Hoorn naar het westen op te schuiven. Wij adviseren positief op dit principe. Over de nadere uitwerking staan ons nog niet voldoende gegevens ter beschikking. We vragen u goed te kijken welke verbinding door scholieren wordt gebruikt naar het Stadhuis/ Nieuwe Steen. Zij mogen niet de dupe worden. Er zijn waarschijnlijk méér scholieren dan bezoekers van de Blauwe Berg. Reactie Connexxion: In het vervoerplan is aangegeven welke nieuwe busroutes zijn ontworpen voor lijn 11 en 12 in Hoorn. Daarbij is bijvoorbeeld rekening gehouden met de bereikbaarheid van het winkelcentrum in de Risdam. Voor de scholieren blijven de lijnen 131 en 132 beschikbaar.

De heer merkt op weinig te snappen van de nieuwe routes in Hoorn. Hierop wijst de heer naar het nieuwe kaartje en licht een en ander toe. Advies 8: We adviseren positief over de inzet van een kleinere bus 14 door het centrum van Hoorn. Gezien de lage vervoercijfers vinden we het aanvaardbaar om op avonden en zondag de frequentie te verlagen. Reactie Connexxion: Dank voor uw advies.

De heer merkt op dat met een kleinere bus rijden mogelijk is. Hierop legt de heer uit de telcijfers te hebben geraadpleegd. Het komt er op neer dat er voor 9.00 uur s’ morgens geen grote bussen door het centrum van Hoorn rijden, overdag afwisselend grote en kleine bussen. In de stille uren rijden er alleen kleine bussen. Advies 9: Op de lijnen 30 / 32 is op zondag en zelfs op zaterdag strikt genomen te weinig vervoer-vraag voor een kwartierdienst. Het halveren van de frequentie is dan te overwegen. Wij adviseren u om naar de voordelen te kijken van het doorkoppelen van de lijnen 30 en 32 naar Schagen en Alkmaar (151-32 en 152-30) op zondag. Op zondag lijkt een halfuur dienst op de lijnen 30/32 te verdedigen, waarbij de doorkoppeling op de 152/151 voor aanzienlijk betere treinaansluitingen kan zorgen in Den Helder-Zuid, Schagen en Alkmaar. Reactie Connexxion: Dank voor uw advies. Op dit moment lijkt een bezuiniging op de stadsdienstlijnen 30-32 van Den Helder niet nodig om de gestelde doelen te halen.

De heer constateert dat er voorlopig niets verandert aan de 30 en de 32, dit omdat de bezuiniging niet nodig is wat door de heer wordt bevestigd. Advies 10: In Den Helder- De Schooten is lijn 34 nu een halfuur dienst. U stelt voor om daar een uurdienst van te maken op werkdagen. Opvallend is dat deze lijn vrijwel geen spits kent: de vervoersvraag wisselt nauwelijks gedurende de dag. In de spits zou lijn 158 in de Schooten voor een aanvulling kunnen zorgen tot een halfuur dienst. We adviseren negatief op dit voorstel. We erkennen dat er de vervoercijfers vrij laag zijn, maar vinden een stadsdienst met een uur-frequentie te nadelig voor de reiziger. Het gaat om afstanden die in een half uur ook te lopen zijn. Wellicht is het vervangen van enkele ritten van lijn 34 door ritten van lijn 158 nader te onderzoeken. Deze ritten van lijn 158 dienen dan wel in hetzelfde patroon te liggen als lijn 34. Nu is dat niet het geval. Reactie Connexxion: De kosten van lijn 34 zijn niet in verhouding tot het aantal reizigers dat van deze lijn gebruik maakt. Op zaterdag zijn de vervoerscijfers redelijk, zodat we dan een halfuurdienst willen blijven bieden. Op werkdagen zorgt lijn 158 waar mogelijk voor een halfuurdienst in de spitsuren. Vraag en aanbod zijn daarmee naar onze mening in evenwicht.

De heer merkt op dat de lijnen 158 en 34 vanaf station Den Helder in patroon liggen, maar naar het station toe niet. Mevrouw betreurt het dat hier voor is gekozen, zij had graag gezien dat lijn 34 een halfuur dienst had. Advies 11: U noemt de mogelijkheid om lijn 158 in de spits in te korten tot Den Helder via Breezand naar Anna Paulowna. Scholieren stappen daar over op de 658 ( Den Oever-Schagen) of de trein naar Schagen. We vinden dit een goed plan, dat nadere uitwerking verdient. Reactie Connexxion: Onderzoek heeft inmiddels uitgewezen dat het invoeren van dit plan tot extra kosten leidt. Het plan wordt daarom in 2015 niet uitgevoerd.

De heer vindt het enerzijds jammer dat de koppeling van Wieringen naar Schagen niet doorgaat, maar anderzijds begrijpelijk. Mevrouw merkt aanvullend op dat lijn 158 een ‘zorgenkindje’ is geworden, diverse varianten zijn de revue gepasseerd en een en ander is nog steeds niet ideaal. Advies 12: U stelt een aansluiting voor van lijn 151 op lijn 652. Onderdeel van dat voornemen is het opheffen van het trajectgedeelte Julianadorp en Den Helder van lijn 652. Deze opheffing en het inzetten van deze tijd voor een meer zinvolle besteding is al lang een wens van het Rocov-NH. De nu voorgestelde oplossing voor extra ritten en een overstap bij De Stolpen, komt helemaal tegemoet aan onze wensen. Reactie Connexxion: Dank voor uw advies.

De heer merkt op blij te zijn met aansluitingen, maar dit moet wel in de tabellen duidelijk worden en de heer zegt toe dit mee te nemen. 3

Advies 13: U stelt voor om de zomerlijnen 851 en 868 op maandag tot en met vrijdag alleen nog laten rijden in de zomervakantie van onze regio. Ons staan geen telcijfers ter beschikking om hierover juist te kunnen adviseren. Reactie Connexxion: op dit plan heeft Connexxion geen negatieve reacties vernomen, zodat we het in de nieuwe dienstregeling zullen invoeren.

De heer begrijpt de redenering, maar kan niet beoordelen of het een goed of slecht idee is. De voorzitter merkt op graag een langere zomervakantie te hebben willen gehad en dit te betreuren. De zomervakantie valt immers niet in het gehele land gelijk. Advies 14: Arriva heeft te kennen gegeven de tijden van buslijn 350 te willen verschuiven. Daarover hebben we echter nog geen adviesaanvraag gezien. Gevolg van deze verschuiving zal onder andere een wijziging zijn op de lijnen 135 en 134. Graag worden wij geïnformeerd over de verdere gevolgen van deze verschuiving, bijvoorbeeld voor de 158, 153, 150, 416 en 417. Reactie Connexxion: Met Arriva is overlegd over de nieuwe dienstregeling. Daarbij zijn concept dienstregelingen uitgewisseld. Er is speciaal aandacht geschonken aan de scholieren die ’s morgens richting Alkmaar reizen. De eerste ritten van de (werk)dag zullen daarom in het huidige patroon blijven rijden. Voor de overige ritten gaat het patroon gelden dat nu in het weekeinde wordt gehanteerd. Lijn 135 wijzigt ook zodat deze lijn gelijktijdig met lijn 350 in Den Oever is. Door de dienstregeling van lijn 134 een halfuur op te schuiven, is bereikt dat lijn 134 en 135 in een strak halfuurpatroon rijden. Ook de dienstregeling van de lijnen 150 en 250 is aangepast, zodat deze lijn zo goed mogelijk afgestemd zijn met lijn 350. De wijziging van lijn 350 zal naar ons idee geen effect hebben voor lijn 158, 416, 417, 653 en 658 omdat deze lijnen vooral op Schagen en Anna Paulowna gericht zijn. Wel is lijn 653 aangepast ten behoeve van de aansluiting op lijn 134/135.

De heer heeft nog geen idee of een en ander klopt en zal dit nog verder uitzoeken. De heer vult aan een brief te hebben gestuurd naar Arriva met de vraag of er zo snel mogelijk een adviesaanvraag naar Rocov kan komen. Er is nog steeds geen reactie van Arriva. De heer zegt toe de tabel toe te sturen, hierna kan er nogmaals bij Arriva op aangedrongen worden advies te vragen. Advies 15. U stelt voor om lijn 138 op te heffen. Gezien de zeer lage vervoercijfers op lijn 138 is aan opheffen van deze lijn moeilijk te ontkomen. Te denken valt aan een vervangende buurtbus Wervershoof Andijk Bovenkarspel. Op dit traject worden per dag ongeveer 25 reizigers vervoerd per richting. Dat is ruim boven de minimumnorm voor een buurtbus. De route zal bij voorkeur over de Dijk gaan, zodat in de zomer de grote watersport- en kampeerterreinen worden ontsloten. Wellicht kan lijn 131 van het traject Wervershoof-Andijk worden teruggetrokken als een verdere besparing is gewenst. Dit traject is vorig jaar ingelegd, maar trekt zeer weinig reizigers. Het vinden van voldoende vrijwilligers voor een buurtbus in deze vrij kleine gemeenschap zou een probleem kunnen vormen.

Advies 16: Een gevolg van het opheffen van lijn 138 is dat er geen stadsvervoer meer is in Enkhuizen. We adviseren om in Enkhuizen de mogelijkheid van een buurtbus te onderzoeken. Met één bus kan net als voorheen een halfuurdienst gereden worden in Enkhuizen, in aansluiting op de trein. In het concept vervoerplan wordt gesproken over een buurtbusroute Andijk Enkhuizen. Gelet op de huidige rijtijd op deze route lijkt ons dit te lang voor een uurdienst per buurtbus. Voor een stadsdienst is bovendien een uur-frequentie te laag. Het gebruik van lijn 138 levert ruim voldoende reizigers op voor een buurtbus: ongeveer 75 reizigers per dag per richting binnen Enkhuizen bij de huidige uurdienst. Er is een precedent voor een stadsbuurtbus: buurtbus Bloemendaal. Of hier voldoende vrijwilligers te vinden zijn voor dit project is vooralsnog niet duidelijk. Reactie Connexxion: Op lijn 138 rijden op dit moment twee bussen. Het dienstregeling-voorstel houdt in dat teruggebracht wordt tot één bus, bij voorkeur een buurtbus. In de ontworpen dienstregeling worden zowel Andijk als Enkhuizen bediend. Met een uurdienst is de frequentie in overeenstemming met het gebruik van de bus.

De heer merkt op dat de adviezen 15 en 16 bij elkaar horen (lijn 138). Deze lijnen komen terug op de agenda. Advies 17: Wij adviseren om nader te onderzoeken of een kortere route van de lijnen 253 en 153 mogelijk is. Als mogelijke route stellen we voor: Wieringerwerf, Middenmeer via Kolhorn via de N 248 en N 241 naar station Schagen. Dat is binnen een half uur, zodat er voor een uurdienst maar één bus nodig is. Door de snelle route zou het vervoer kunnen aantrekken. De parallelliteit met de 417 tussen Kolhorn en Schagen zal hiermee worden opgeheven. Reizigers uit Kolhorn zullen zeker voor de 153 kiezen in plaats van de 417. Lijn 417 hoeft dus niet meer via Kolhorn te rijden. Door de snellere dienst van lijn 153 kan bovendien lijn 416 alle ritten tussen Kreileroord en Schagen terug krijgen. Er is aanvullend onderzoek nodig voor deze wijziging, en we willen hierover graag nader met u en met de buurtbus verenigingen overleggen. Reactie Connexxion: Op schooltijden is de route van de buurtbus ingekort zodat deze niet in Schagen komt. Dit is gedaan vanwege capaciteitsproblemen op lijn 417. Het lijkt ons vooralsnog niet verstandig deze maatregel terug te draaien.

De heer betreurt het dat de versnelling van lijn 253 niet doorgaat. De heer merkt op dat eerst gekeken zal worden wat het effect is op de buurtbussen. 4

De suggestie wordt onthouden. 3. Advisering over de dienstregeling 2015 De heer brengt de N69, de nachtbus van Amsterdam naar Alkmaar ter sprake. Hij heeft uit de chipkaart overzichten ontdekt dat er wellicht wordt gefraudeerd, het lijkt er op dat er wordt ingecheckt en niet meer uitgecheckt. Iets vergelijkbaars vindt ook plaats bij de nightliner door in- en direct weer uit te checken. De heer geeft aan dit uit te zoeken, hier dienen maatregelen tegen getroffen te worden. Tot slot merkt de heer op graag te zien dat lijn N69 een uur wordt opgeschoven, dit omdat in Amsterdam alles tot laat open is. 4. Adviesaanvraag verspreiding lijnfolders

5. Nieuwe kaartsoort: het kidsticket

6. Advisering over de pilot Texel De heer geeft een toelichting op de laatste stand van zaken en geeft aan dat Rocov een adviesaanvraag zal krijgen over de pilot. Dit is echter niet gelukt voor deze vergadering. Daarom stelt hij voor dat de heer in de volgende vergadering (26 augustus a.s.) een presentatie zal houden van de pilot en dit als adviesaanvraag op te vatten. Mevrouw merkt op dat dit niet in het proces past. De bedoeling is dat het vervoerplan 2015 zo snel mogelijk wordt vastgesteld, Texel valt hier buiten en heeft meer de status van informeren. De officiële adviesaanvraag over Texel komt nog. De heer benadrukt een compleet plan over de pilot Texel te hebben verwacht. Hierop stelt mevrouw voor dat Rocov op schrift zegt dat advies wordt uitgebracht op het vervoerplan 2015 met uitzondering van Texel. Texel valt er buiten en Rocov stemt hiermee in. De heer pleit voor een plan B, een back-up plan van wat er gebeurt na die twee jaar, als het systeem mislukt. De heer antwoordt dat het terugvallen op de huidige dienstregeling plan B is.

7. De stand van zaken over de nieuwe buurtbussen Ursem, Andijk, Enkhuizen De heer gaat in op de buurtbus Ursem en spreekt de hoop uit dat het doorgaat. Voorts merkt hij op dat Andijk en Enkhuizen een probleem zijn, er zijn drie varianten bedacht. De heer merkt op er nog niet naar te hebben gekeken en zegt toe dit alsnog te doen. Mevrouw vult aan dat de haalbaarheid met de dorpsraad besproken dient te worden. Ook dient de vereniging er achter te staan en een en ander is afhankelijk van in hoeverre Enkhuizen bereid is er aan bij te dragen. De heer is van mening dat optie 3 de meest haalbare optie is en wacht het af. 8. De Overstapper De voorzitter merkt op dat De Overstapper niet op de website van Connexxion terug is te vinden en uit in algemene zin kritiek op de vindbaarheid van onder andere de verschillende kaartjes op de website. Dit wordt ter plekke in de vergadering uitgetest, De Overstapper blijkt goed vindbaar te zijn. Echter de naam moet wel bekend zijn. De heer stelt voor De Overstapper apart op de website te noemen en zegt toe dit in gang te zetten. 9. Rondvraag en sluiting 5

6

Bijlage 10: - Goedkeuringsbrief Provincie Noord-Holland d.d. 13 augustus 2014; - Definitief Vervoerplan 2014, versie 4.1, zie bijlage 7

Bijlage 11: - brief gemeente Koggenland d.d. 6 augustus 2014 - brief provincie aan gemeente Koggenland d.d.15 augustus 2014 - brief provincie aan gemeente Enkhuizen d.d. 18 augustus 2014 - brief provincie aan gemeente Medemblik d.d. 18 augustus 2014 - brief provincie aan gemeente Stede Broec d.d. 18 augustus 2014 - brief provincie aan gemeente Heerhugowaard d.d. 19 augustus 2014 - brief provincie aan gemeente Hoorn d.d. 28 augustus 2014

Beste allen, Verder procesplanning:

Recommend Documents