Bedrijvenpeiling 2006

Bedrijvenpeiling 2006

Statistiek & Onderzoek – Bedrijvenpeiling 2006

Contact: Gemeente Amstelveen Staf, sectie Statistiek en Onderzoek Laan Nieuwer-Amstel 1, 1182 JR Amstelveen Postbus 4, 1180 BA Amstelveen T (020) 540 44 79 E [email protected]


2

Voorwoord Met veel plezier presenteer ik u de resultaten van de Bedrijvenpeiling 2006. Volgens mij leveren de resultaten een goede en bruikbare bijdrage aan de verdere uitwerking en uitvoering van onze politieke agenda en ons economisch beleid. Ik denk dan bijvoorbeeld aan de verbetering van gemeentelijke dienstverlening aan ondernemers, maar ook aan de citymarketing van Amstelveen, aan de bereikbaarheid en aan de aansluiting van het onderwijs op de arbeidsmarkt. In de beleidsvertaling geven we aan hoe het gemeentebestuur bestaand beleid of projecten en de uitvoering daarvan wil bijstellen. Wij kiezen hierbij vooral voor concrete en haalbare acties. Voor de realisering van deze acties heb ik de medewerking van de Amstelveense ondernemersorganisaties en hun achterbannen hard nodig. Ik denk dan aan de Ondernemersvereniging Amstelveen, de Vereniging van Amstelveense Detailhandelsorganisaties, de Land- en Tuinbouworganisatie, Glaskracht, de Koninklijke Horeca Nederland, MKB Amstelland en VNO-NCW West. De gemeente kan het immers niet alleen. Ik doe dan ook een beroep op u allen om met ons samen te werken en gezamenlijke actiepunten aan te pakken. U kunt mij en de betreffende ambtenaren hierop aanspreken. Tot slot wil ik u bedanken voor uw bijdrage aan de Bedrijvenpeiling 2006. Ik ben zeer tevreden over de uitkomsten van deze peiling, maar besef me ook dat er nog veel werk aan de winkel is. Over vier jaar zal er opnieuw een bedrijvenpeiling worden gehouden. Ik hoop en verwacht dat de resultaten van de Bedrijvenpeiling 2010 nog beter zullen zijn dan de resultaten van de peiling die nu voor u ligt.

Amstelveen, februari 2007

Drs. J.P.W. Groot Wethouder van Economische Zaken


3

Inhoud SAMENVATTING ...................................................................................... 7 DEEL I: BEDRIJVENPEILING 2006 ......................................................... 11 1 INLEIDING ........................................................................................ 12 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

ACHTERGRONDEN .............................................................................. DOELEN VAN DE BEDRIJVENPEILING ......................................................... ONDERZOEKSOPZET ............................................................................ RESPONS EN REPRESENTATIVITEIT ........................................................... OPBOUW .........................................................................................

12 12 12 13 14

2 BEDRIJFSRUIMTE EN VESTIGINGSMOTIEVEN ................................... 15 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6

INLEIDING ....................................................................................... HUISVESTING ................................................................................... VESTIGINGSMOTIEVEN ......................................................................... UITBREIDINGS- EN/OF VERHUISPLANNEN ................................................... INNOVATIE EN BREEDBANDINTERNET ........................................................ SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................

15 15 16 17 19 19

3 CONTACT MET DE GEMEENTE ............................................................. 20 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5

INLEIDING ....................................................................................... DIENSTVERLENING VAN DE GEMEENTE ....................................................... INFORMEREN EN COMMUNICEREN ............................................................ WWW.AMSTELVEEN.NL ......................................................................... SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................

20 20 22 24 25

4 VERKEER EN VERVOER....................................................................... 26 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7

INLEIDING ....................................................................................... BEREIKBAARHEID VAN DE VESTIGING PER VERVOERSWIJZE .............................. VERKEERSAFWIKKELING EN VERKEERSONVEILIGE SITUATIES ............................. WOON-WERKVERKEER ......................................................................... VOORZIENINGEN OP HET GEBIED VAN VERVOER ............................................ OPENBAAR VERVOER ........................................................................... SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................

26 26 27 29 29 30 31

5 PARKEREN ......................................................................................... 32 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5

INLEIDING ....................................................................................... PARKEERRUIMTE BIJ DE VESTIGING .......................................................... PARKEERPLAATSEN OP EIGEN TERREIN....................................................... FIETSEN STALLEN ............................................................................... SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................

32 32 33 34 34

6 WAARDERING BEDRIJFSOMGEVING EN IMAGO ................................. 35 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5

INLEIDING ....................................................................................... WAARDERING VAN DE BEDRIJFSOMGEVING ................................................. RAPPORTCIJFER BEDRIJFSOMGEVING ........................................................ IMAGO EN WAARDERING VOORZIENINGEN .................................................. SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................


35 35 37 38 39

4

7 VEILIGHEID....................................................................................... 40 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5

INLEIDING ....................................................................................... CONTACTEN MET DE POLITIE .................................................................. SLACHTOFFER VAN DELICTEN EN AANGIFTE ................................................. VEILIGHEIDSMAATREGELEN ................................................................... SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................

40 40 41 43 43

8 ARBEIDSMARKT................................................................................. 44 8.1 8.2 8.3 8.4

INLEIDING ....................................................................................... AANTAL VACATURES EN STAGEPLAATSEN .................................................... MAATSCHAPPELIJK ONDERNEMEN............................................................. SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................

44 44 45 46

9 ALGEMENE BEDRIJFSINFORMATIE .................................................... 47 9.1 9.2 9.3 9.4

INLEIDING ....................................................................................... BEDRIJVEN NAAR GROOTTE, SECTOR EN HERKOMST ....................................... LIDMAATSCHAP ONDERNEMERSVERENIGING ................................................ SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................

47 47 49 49

DEEL II: PEILING EENMANSZAKEN 2006 ............................................... 51 10 INLEIDING ...................................................................................... 53 10.1 10.2 10.3 10.4

ACHTERGRONDEN ............................................................................. ONDERZOEKSOPZET .......................................................................... RESPONS EN REPRESENTATIVITEIT ......................................................... OPBOUW .......................................................................................

53 53 53 53

11 GEMEENTELIJKE DIENSTVERLENING ............................................... 54 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5

INLEIDING ..................................................................................... CONTACT MET DE GEMEENTE ................................................................ INFORMEREN EN COMMUNICEREN ........................................................... IMAGO .......................................................................................... SAMENVATTING EN CONCLUSIES ............................................................

54 54 56 58 58

12 PLANNEN VOOR DE TOEKOMST........................................................ 59 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5

INLEIDING ..................................................................................... UITBREIDINGS- EN/OF VERHUISPLANNEN ................................................. PLANNEN OMTRENT TIJDSBESTEDING EN PERSONEEL .................................... GEMEENTELIJKE ONDERSTEUNING .......................................................... SAMENVATTING EN CONCLUSIES ............................................................

59 59 60 60 62

13 ALGEMENE BEDRIJFSINFORMATIE .................................................. 63 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8

INLEIDING ..................................................................................... BEDRIJVEN NAAR SECTOR.................................................................... CREATIEVE INDUSTRIE ....................................................................... EENMANSZAKEN NAAR WIJK ................................................................. BRONNEN VAN INKOMST EN TIJDSBESTEDING ............................................ HUISVESTING ................................................................................. INNOVATIE EN BREEDBANDINTERNET ...................................................... SAMENVATTING EN CONCLUSIES ............................................................


63 63 64 64 65 66 66 67

5

BIJLAGE 1: WAARDERING BEDRIJFSOMGEVING NAAR GEBIED ............. 68 BIJLAGE 2: OPMERKINGEN BEDRIJVENPEILING.................................... 70 BIJLAGE 3: VRAGENLIJST BEDRIJVENPEILING...................................... 74 BIJLAGE 4: OPMERKINGEN PEILING EENMANSZAKEN ........................... 86 BIJLAGE 5: VRAGENLIJST PEILING EENMANSZAKEN............................. 92


6

Samenvatting Het onderzoek In dit rapport staan de resultaten van het onderzoek naar bedrijven in Amstelveen dat is uitgevoerd in het laatste kwartaal van 2006. Bedrijven met twee of meer werkzame personen en bedrijven met één werkzame persoon zijn apart aangeschreven. Bedrijven met één werkzame persoon hebben over het algemeen een andere (minder grote) impact op de omgeving en zijn meer verspreid over de woonwijken, dat vraagt om een andere manier van ondersteuning dan grotere bedrijven. Grotere bedrijven zijn vaker geconcentreerd op bijvoorbeeld bedrijventerreinen of in winkelcentra en veroorzaken ook meer verkeer en parkeerdruk vanwege werknemers, klanten en leveranciers. In dit onderzoek worden bedrijven met één werkzame persoon “eenmanszaken” genoemd. De resultaten van het onderzoek naar bedrijven met één werkzame persoon staan in de Peiling Eenmanszaken en de resultaten van het onderzoek naar grotere bedrijven staan in de Bedrijvenpeiling.

De respondenten Ruim 1.900 bedrijven zijn aangeschreven, ruim 600 bedrijven hebben gereageerd. Er zijn ruim 3.600 eenmanszaken aangeschreven, daar kwamen ruim 500 reacties op. De meeste Amstelveense bedrijven zijn actief in de sectoren zakelijke dienstverlening en detailhandel, gevolgd door onderwijs, welzijn en sport. Verreweg het merendeel van de bedrijven in Amstelveen heeft zijn oorsprong in Nederland, 9% van de bedrijven heeft zijn oorsprong elders (bijvoorbeeld in de USA, Japan of Frankrijk). De meeste eenmanszaken zijn actief in de sector overige zakelijke dienstverlening, gevolgd door rechtskundige dienstverlening/adviesbureaus/ holdings etc. en groothandel (inclusief handel, markthandel en handelsbemiddeling).

Bedrijfsruimte en vestigingsmotieven De meeste bedrijven zijn gevestigd in een kantoor (30%) of in een winkel (20%), ten opzichte van 2002 is het woonhuis als bedrijfsruimte (18%) sterk toegenomen. Eenmanszaken werken voornamelijk vanuit een woonhuis, hebben een praktijkruimte aan huis of elders of bijvoorbeeld een winkel. De meeste bedrijven huren hun bedrijfsruimte, dat geldt met name voor kantoren en winkels. Woonhuizen die ook als bedrijf worden gebruikt zijn vooral in eigendom (72%). De belangrijkste redenen om voor de huidige locatie te kiezen zijn dat het bedrijf van oudsher in Amstelveen zit en de geschiktheid van het pand. Opvallende verschillen met 2002 zijn dat bedrijven imago vaker en de huur- of koopprijs minder vaak noemen als belangrijk vestigingsmotief. Als wordt gekeken naar bedrijfsgrootte dan valt op dat kleinere bedrijven relatief gezien meer waarde hechten aan een geschikt pand, de huur- of koopprijs en de leefomgeving. Grotere bedrijven hechten meer waarde aan de nabijheid van Schiphol, de centrale ligging en het imago en de uitstraling van Amstelveen.

Uitbreiden en verhuizen Op dit moment heeft 24% van de bedrijven plannen voor uitbreiding of verplaatsing, 11% wil uitbreiden en 13% wil verplaatsing. Als bedrijven willen verplaatsen, willen zij dat overwegend binnen Amstelveen. De meeste Amstelveense bedrijven zitten hier dus goed. De belangrijkste verhuismotieven hebben te maken met het bedrijfspand. Over het algemeen hebben kleinere bedrijven relatief minder uitbreidings- en verhuisplannen dan grotere, de eenmanszaken hebben echter gemiddeld meer plannen voor uitbreiden (9%) en verhuizen (19%) dan de respondenten van de Bedrijvenpeiling. Bedrijven met 10 of meer werkzame personen hebben overigens wel meer plannen dan de eenmanszaken. Bijna de helft van de bedrijven is gericht op innovatie, van de bedrijven is dat 44% en van de eenmanszaken is dat 41%. Een meerderheid van de bedrijven beschikt over breedbandinternet, het gaat om 68% van de bedrijven en 73% van de eenmanszaken. Ongeveer een tiende van de bedrijven en eenmanszaken heeft geen breedbandinternet maar is daar wel in geïnteresseerd. Ten aanzien van personele uitbreiding heeft 31% van de bedrijven momenteel één of meerdere vacatures open staan. Gemiddelde hebben de bedrijven 1,08 vacatures.


7

Toekomstplannen eenmanszaken1 De eenmanszaken besteden gemiddeld 36 uur per week aan hun onderneming, 37% van hen is van plan om daar in de toekomst meer tijd aan te besteden. 11% van de eenmanszaken is van plan om op korte termijn (binnen zes maanden) personeel aan te nemen en 24% is van plan om op langere termijn (binnen twee jaar) personeel aan te nemen. De gemeente wil ondernemers waar mogelijk ondersteunen bij de groei van hun bedrijf. Ruim één op de tien eenmanszaken is geïnteresseerd in ondersteuning op het gebied van financiering, fysieke uitbreiding en de arbeidsmarkt. Suggesties waar de eenmanszaken zelf mee komen zijn: huisvesting, opdrachtverlening, netwerkactiviteiten, betere dienstverlening, informatievoorziening, imago/promotie, meedenken/meewerken en minder regelgeving. Een vijfde van de startende ondernemers is geïnteresseerd in voor hen bestemde bedrijfsruimten, ongeveer één op de tien startende ondernemers is geïnteresseerd in aanvullende financiering uit een startersfonds en een speciale bijeenkomst voor starters. Startende ondernemers kwamen zelf met de volgende punten waar zij ondersteuning bij wensen: netwerkactiviteiten, huisvesting, begeleiding, opdrachtverlening, meer aanwezigheid van de gemeente, combinatie van wonen en werken en antikraak bedrijfsruimten. Ongeveer 60% van de eenmanszaken in de creatieve sector is geïnteresseerd in een speciale netwerkbijeenkomst voor deze sector.

Gemeentelijke dienstverlening Bedrijven waarderen de gemeentelijke dienstverlening in het algemeen met een 6,7, in 2002 was het gemiddelde een 6,3. De eenmanszaken waarderen de gemeentelijke dienstverlening in het algemeen gemiddeld met een 6,5. De bedrijven zijn het meest tevreden over de beleefdheid en behulpzaamheid van de gemeente. Meedenken en snelheid van afhandelen zijn punten waar bedrijven verbetering wensen.

Informatie en communicatie Een kleine meerderheid van de bedrijven en eenmanszaken vindt dat zij voldoende geïnformeerd wordt over ontwikkelingen die in de gemeente spelen. Op dit punt zou nog het een en ander verbeterd kunnen worden, dat blijkt ook uit een aantal opmerkingen die zijn gegeven. De gemeente kan het beste met bedrijven en eenmanszaken communiceren via een digitale of een papieren nieuwsbrief. Als de gemeente contact zoekt met bedrijven geven zij de voorkeur aan schriftelijk contact en contact via e-mail. De kleine eenmanszaken zijn meer gericht op digitale manieren van contact dan grotere bedrijven. Over het algemeen geldt dat grotere bedrijven meer voorkeur hebben voor persoonlijk contact. Digitale manieren van contact worden populairder en bedrijven hebben daar ook veel verwachtingen van. Bijna de helft van de bedrijven heeft het afgelopen jaar contact gehad met de gemeente, een vijfde zelfs vijf keer of meer. Hoe groter het bedrijf, hoe meer contact met de gemeente. Contact dat heeft plaatsgevonden met bedrijven had voornamelijk betrekking op de volgende onderwerpen: onderhoud openbare ruimte, bouwzaken, milieuzaken, bestemmingsplannen en verkeersmaatregelen. Van de eenmanszaken heeft een kwart het afgelopen jaar contact gehad met de gemeente, 7% vijf keer of meer. Contact dat heeft plaatsgevonden met eenmanszaken had voornamelijk betrekking op de volgende onderwerpen: bouwen sloopvergunningen, belastingen en het bestemmingsplan.

www.amstelveen.nl In totaal heeft 27% van de bedrijven binnen de afgelopen twee maanden voorafgaande aan het onderzoek de website van de gemeente bezocht. 43% van de bedrijven heeft nog nooit een bezoek gebracht aan deze website. Ruim tweederde van de bezoekende bedrijven heeft op de website van de gemeente in meer of mindere mate gevonden wat zij zochten, zij waarderen de website gemiddeld met een 7. Ten opzichte van 2002 blijkt dat de effectiviteit van de website is verbeterd maar er is zeker nog ruimte voor verdere verbetering. Via de gemeentelijke website willen bedrijven voornamelijk graag contactpersonen en diensten als vergunningen, bouwen bestemmingsplannen, nieuwsbrief, klachtmelding en informatie over wegwerkzaamheden kunnen bereiken.

1

NB! Bedrijven met één werkzame persoon.


8

Waardering van de bedrijfsomgeving en het imago van Amstelveen Een ruime meerderheid van de bedrijven is tevreden over verschillende aspecten ten aanzien van de fysieke buitenruimte, men is het meest tevreden over de verlichting en het meest ontevreden over de netheid van de buitenruimte. De bedrijven waarderen de fysieke omgeving van hun vestiging gemiddeld met een 7,1. In 2002 was dat 6,8. Over verkeer en vervoer is een ruime meerderheid van de bedrijven tevreden, het meest tevreden is men over de bereikbaarheid en het meest ontevreden over parkeren. Over representativiteit is de meerderheid tevreden, ten aanzien van beveiliging is dat net een minderheid. Bedrijven in het gebied Keizer Karelpark/Groenelaan zijn meer en bedrijven in het gebied Bovenkerk/Legmeer zijn minder dan gemiddeld tevreden over de verschillende genoemde aspecten. Verschillende voorzieningen in de gemeente hebben van de bedrijven een cijfer gekregen. Winkelvoorzieningen, sportvoorzieningen, onderwijs en groen scoren goed, zij kregen een 7,4 of hoger. Het laagste cijfer was voor evenementen in het Stadshart, daar werd een 6,2 voor gegeven. Bij de ruimte voor opmerkingen werd ook een aantal kritische uitlatingen gedaan ten aanzien van het Stadshart/plein. Een karakterschets die bedrijven en eenmanszaken van Amstelveen geven is de volgende: redelijk rustige, modern, veilig, schoon, vriendelijk, saai en niet heel erg sfeervol. Omdat deze karakterschets gebaseerd is op gemiddelden is het beeld niet heel erg uitgesproken.

Bereikbaarheid Bereikbaarheid per auto en fiets wordt door een zeer grote meerderheid goed gewaardeerd, bereikbaarheid per bus en tram wordt door de meerderheid goed gewaardeerd en bereikbaarheid per trein wordt slecht gewaardeerd. Het positieve oordeel ten aanzien van de bereikbaarheid wordt iets genuanceerd door de volgende punten: · Ongeveer een kwart van de bedrijven geeft aan problemen met verkeersafwikkeling en bereikbaarheid te hebben; · 12% van de bedrijven ervaart logistieke problemen ten aanzien van transport van goederen en/of dienstverleners van en naar de vestiging; en · 31% van de bedrijven ervaart onveilige verkeerssituaties in de omgeving van vestiging. Het Stadshart neemt steeds een bijzondere positie in als het gaat om bereikbaarheid, zo zijn er vaker problemen ten aanzien van verkeersafwikkeling en parkeren maar wordt de bereikbaarheid per openbaar vervoer en de verkeersveiligheid er weer meer dan gemiddeld goed ervaren.

Woon-werkverkeer Een meerderheid van de werkzame personen bij bedrijven in Amstelveen gebruikt de auto voor het woon-werkverkeer. Op afstand volgen fietsen, reizen met openbaar vervoer en lopen. Bijna tweevijfde van de bedrijven ziet het openbaar vervoer als een goed alternatief voor het woon-werkverkeer. Redenen voor bedrijven om het openbaar vervoer niet als goed alternatief te zien zijn de te lange reistijd en de auto die overdag beschikbaar moet zijn voor bezoeken aan klanten of leveranciers. 44% van de bedrijven heeft voorzieningen getroffen om het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer te stimuleren, zoals een overdekte afsluitbare fietsenstalling, een (brom)fietsvergoeding en/of een kleedruimte met douche voor fietsers. De meerderheid van de bedrijven met 100 of meer werkzame personen heeft geen vervoersplan. 21% van hen heeft wel een vervoersplan en 15% heeft plannen daartoe.

Parkeren Een ruime meerderheid van de bedrijven vindt dat er in de nabijheid van de vestiging voldoende parkeerplaatsen zijn voor leveranciers, personeel en klanten/bezoekers. Iets minder dan de helft van de Amstelveense bedrijven beschikt over parkeerplaatsen op eigen terrein, gemiddeld hebben zij 22 parkeerplaatsen. Bij de ruimte voor opmerkingen gaven een aantal bedrijven aan dat zij de parkeertarieven te hoog vinden. Voor het stallen van fietsen heeft 39% van de bedrijven iets geregeld op eigen terrein (fietsrekken of een overdekte stalling), de andere bedrijven zijn voor het stallen van fietsen overgeleverd aan de openbare buitenruimte. De meeste bedrijven vinden de mogelijkheden voor het stallen van fietsen in de openbare ruimte voldoende.


9

Veiligheid De afgelopen 12 maanden heeft een derde van de bedrijven contact gehad met de politie. Veruit het meeste contact vindt plaats voor de aangifte van een delict. Per gebied verschilt de mate van contact, in Keizer Karelpark/Groenelaan heeft 41% contact gehad en in Amstelveen Noordoost 25%. Hoe groter het bedrijf, hoe meer contact met de politie. 36% van de bedrijven is het afgelopen jaar slachtoffer geweest van één of meer delicten. 17% heeft te maken gehad met inbraak, 14% met vernieling/vandalisme en 11% met diefstal. Bedrijven doen niet altijd aangifte. De belangrijkste reden daarvoor is de verwachting dat het toch niet wordt opgelost of het geen zin heeft aangifte te doen. Het politie-optreden wordt gemiddeld met een 6,6 gewaardeerd. Driekwart van de bedrijven geeft aan één of meerdere veiligheidsmaatregelen te hebben getroffen. Het gaat dan vooral om een alarminstallatie, maar ook om collectieve bedrijfsbeveiliging en bewaking. 17% van de bedrijven is geïnteresseerd in (extra) collectieve bedrijfsbeveiliging. Ten opzicht van 2002 lijkt er ten aanzien van veiligheid voor bedrijven op alle fronten verbetering te zijn: minder slachtoffers, relatief meer aangiften en een stijging van de waardering van het politieoptreden.

Maatschappelijk ondernemen Amstelveense bedrijven doen op verschillende manieren aan maatschappelijk ondernemen en ook blijken zij bereid te zijn om dat uit te breiden, dit wordt bevestigd door de volgende punten: · 39% van de bedrijven heeft stageof leerwerkplekken. Gemiddeld hebben de bedrijven 1,13 stageof leerwerkplekken en 28% van de bedrijven is bereid om (extra) stageof leerwerkplekken beschikbaar te stellen; · Bijna de helft van alle bedrijven ondersteunt maatschappelijke organisaties, meestal in de vorm van sponsering. Vooral de wat grotere bedrijven stellen, naast sponsering, ook kennis, kunde en werknemers beschikbaar voor maatschappelijke organisaties; · Zes procent van de bedrijven heeft werkplekken voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden en 10% is bereid daaraan mee te werken; en · Bijna een derde van de bedrijven heeft mensen uit kwetsbare groepen in dienst, zoals mensen met een handicap, beperking of psychische problemen, herintreders, allochtonen, langdurig werklozen etc. Over het algemeen geldt dat grotere bedrijven meer doen aan maatschappelijk ondernemen, meer vacatures en stageof leerwerkplekken hebben, meer doen aan het ondersteunen van maatschappelijke organisaties en meer te reïntegreren uitkeringsgerechtigden en mensen uit kwetsbare groepen in dienst hebben.

In vergelijking met 2002 In 2002 is een vergelijkbaar onderzoek uitgevoerd. Vergelijking toont de volgende ontwikkelingen: · De waardering van de dienstverlening is gestegen van een 6,3 naar een 6,7; · Minder bedrijven zijn slachtoffer van delicten (van 48% naar 36%), stijging van de waardering van het politieoptreden (van een 6,3 naar een 6,6) en meer tevredenheid over beveiliging (van 34% naar 47%); · Meer bedrijven zijn tevreden over informatievoorziening (van 49% naar 63%); · De effectiviteit van de website is verbeterd (percentage bedrijven dat niet kan vinden wat men zoekt daalt van 18% naar 9%); · Minder problemen met bereikbaarheid (van 44% naar 27%); · Meer tevredenheid over aspecten als verlichting, groen, bestrating, bereikbaarheid, parkeren, representativiteit, buitenruimte, bewegwijzering en verkeersveiligheid; en · Waardering van de fysieke omgeving van een 6,8 naar een 7,1.


10

Deel I: Bedrijvenpeiling 2006


11

1

Inleiding

1.1 Achtergronden Half september viel bij ruim 1.900 Amstelveense bedrijven en instellingen de ‘Bedrijvenpeiling 2006’ in de brievenbus. De Bedrijvenpeiling 2006 is een grootschalig onderzoek dat meerdere onderwerpen omvat en waarbij verschillende sectoren betrokken zijn. Het Amstelveense bedrijfsleven is een belangrijke partner van de gemeente. De gemeente heeft bedrijven nodig voor een goed economisch klimaat en voor de levendigheid van de stad. Op verschillende manieren stimuleert de gemeente het bedrijfsklimaat, bijvoorbeeld door het ontwikkelen van bedrijventerreinen, de aanleg van een goede infrastructuur en het scheppen van een attractief imago. De dienstverlening aan het bedrijfsleven gaat natuurlijk verder. Te denken valt aan vergunningverlening, vacaturevervulling en milieuadviezen. Met de Bedrijvenpeiling wil de gemeente inzicht krijgen in hoe bedrijven de gemeentelijke dienstverlening waarderen en op welke manier verbetering is gewenst. Vier jaar geleden heeft het ‘Omnibusonderzoek Bedrijven en Instellingen 2002’ plaatsgevonden. Dat onderzoek leverde een schat aan informatie op voor verschillende beleidsafdelingen en diende als uitgangspunt voor gemeentelijk (economisch) beleid. We zijn nu vier jaar verder en de ontwikkelingen hebben niet stil gestaan. Na inventarisatie bleken de meeste onderwerpen die vier jaar geleden werden onderzocht nog steeds relevant, een actualisering van de cijfers bleek echter zeer gewenst. Actuele thema’s zoals imago, citymarketing en dienstverlening van de gemeente krijgen in de Bedrijvenpeiling 2006 extra aandacht en een onderwerp als internet heeft na vier jaar een andere dimensie gekregen. Waar mogelijk zullen vergelijkingen gemaakt worden met het bedrijvenonderzoek uit 2002. Ten opzichte van 2002 is de economische situatie echter wel anders. De periode dat het bedrijvenonderzoek in 2002 plaatsvond was het startpunt van een economische recessie, overigens na een lange periode van economische groei. De aanslagen op het WTC in New York (11 september 2001) zaten nog vers in het geheugen wat de algehele teneur ook niet ten goede kwam. Momenteel is er sprake van economische groei, meer investeringen en meer bestedingen van consumenten.

1.2 Doelen van de Bedrijvenpeiling Met de Bedrijvenpeiling heeft de gemeente drie doelen voor ogen: communicatie, informatie en doelmatige informatieverwerving. De Bedrijvenpeiling draagt bij aan een meer marktgerichte communicatie tussen bedrijven en bestuurders. Signalen uit het bedrijfsleven kunnen worden opgepakt en vertaald in actiepunten en tegelijkertijd wordt het bedrijfsleven ook meer betrokken bij het gemeentelijk beleid en zaken die spelen in de omgeving. Het tweede doel – informatieverwerving – ligt in het verlengde van het eerste. Bestuurders en ambtenaren hebben goede en betrouwbare informatie nodig om hun werk goed te doen. Vaak is die informatie niet anders te verkrijgen dan er simpelweg naar te vragen. De informatie is dan ook nog eens op maat gesneden. Doelmatige informatieverwerving betekent schaalvoordelen. Eén grote vragenlijst met meer onderwerpen is goedkoper dan veel afzonderlijke kleine enquêtes, het veldwerk hoeft immers maar één keer te worden gedaan.

1.3 Onderzoeksopzet De onderzoeksgroep De onderzoeksgroep wordt gevormd door de Amstelveense bedrijven. Voor de goede orde; met bedrijven bedoelen we ook niet-commerciële instellingen, instanties, verenigingen, stichtingen en dergelijke. Op 1 september 2006 telde Amstelveen ongeveer 5.500 bedrijven met in totaal ongeveer 39.000 werkzame personen. Een deel van deze bedrijven wordt buiten het onderzoek gelaten. In eerste plaats betreft dat bedrijven met één werkzame persoon, zij vormen meer dan de helft (60%) van de Amstelveense bedrijven. Het gaat vooral om vanuit huis werkende zelfstandigen, variërend van belastingadviseurs en schoonheidsspecialisten tot vertalers en marktkooplui. Omdat de bedrijfsomgeving van deze ondernemers veelal de woonomgeving is, zijn bepaalde vragen voor deze ondernemers niet van toepassing. Eenmanszaken hebben over het


12

algemeen een andere (veel mindere) impact op de omgeving en zijn meer verspreid over de woonwijken. Grotere bedrijven zijn vaker geconcentreerd op bijvoorbeeld bedrijventerreinen of winkelcentra en veroorzaken ook meer verkeer en parkeerdruk vanwege werknemers, klanten en leveranciers. Er is in 2006 echter ook onderzoek gedaan naar bedrijven met één werkzame persoon, deze bedrijven zijn gemakshalve “eenmanszaken” genoemd. De resultaten van het onderzoek naar bedrijven met één werkzame persoon staan in de Peiling Eenmanszaken 2006 (zie deel II van dit rapport). De landbouw zal ook buiten het onderzoek worden gehouden. Ook hier geldt dat bepaalde onderzoeksvragen niet van toepassing zijn voor deze bedrijfstak. Een bedrijf kan meerdere vestigingen hebben. De onderzoekseenheid van de Bedrijvenpeiling is de vestiging. In totaal zijn voor de Bedrijvenpeiling 1.904 vestingen aangeschreven. Onderzoeksmethode Het bedrijvenonderzoek wordt uitgevoerd als schriftelijke en digitale enquête. Bedrijven kregen een enquête toegestuurd met het verzoek deze ingevuld weer terug te sturen of de vragen op een speciale internetsite in te vullen. Bij grote organisaties is vooraf de naam van een contactpersoon gezocht om ervoor te zorgen dat de enquête bij de juiste persoon terecht zou komen. Begin september 2006 hebben de lokale bladen de nodige aandacht besteed aan het komende onderzoek en ook hebben de Ondernemersvereniging Amstelveen en de Vereniging van Amstelveense Detailhandelsorganisaties het onderzoek aangekondigd in hun periodieken. Half september 2006 zijn de 1.904 enquêtes met een begeleidende brief en een retourenvelop verstuurd.

1.4 Respons en representativiteit Op de 1.904 verstuurde enquêtes zijn 647 reacties gekomen, waarvan 518 papieren enquêtes en 129 ingevuld op internet. Dat betekent een respons van 34%. Een aantal enquêtes (40) bleek onbruikbaar te zijn omdat de bedrijven bijvoorbeeld waren verhuisd, opgeheven of de vragenlijst niet volledig genoeg hadden ingevuld. De uiteindelijke onderzoeksgroep bestaat uit 1.874 bedrijven, het aantal bruikbare enquêtes is 607. De netto-respons komt daarmee op 32%. De analyse heeft betrekking op de 607 bruikbare enquêtes. Per vraag kan de respons echter iets lager liggen. Soms gaven bedrijven aan vragen niet van toepassing te vinden op hun situatie. Van de niet-responderende bedrijven heeft het merendeel niets van zich laten horen. Om betrouwbare uitspraken te kunnen doen is het van belang dat het bestand representatief is voor het bedrijfsleven in Amstelveen. We hebben daarom de respons op een aantal kenmerken vergeleken met de onderzoeksgroep. Amstelveen telt veel kleine en middelgrote bedrijven. Ook de respons telt veel bedrijven in deze grootteklasse. In onderstaand overzicht (tabel 1.1) is te zien dat de kleine bedrijven (tot en met negen werkzame personen) minder goed en de grotere bedrijven naar verhouding beter hebben gereageerd. Tabel 1.1 Respons naar bedrijfsgrootte Bedrijfsgrootte Onderzoeksgroep t/m 4 werkzame personen 959 5 t/m 9 werkzame personen 423 10 t/m 19 werkzame personen 225 20 t/m 49 werkzame personen 158 50 of meer werkzame personen 107 Onbekend 2 Totaal 1.874

Respondenten 281 124 88 58 56 0 607

Responspercentage 29% 29% 39% 37% 52% 0% 32%

In de rapportage zijn de wijken samengevoegd tot grotere gebieden. De volgende gebieden worden onderscheiden: · Amstelveen Noordwest: Randwijck, Patrimonium, Elsrijk-West en –Oost, Amsterdamse Bos en Oude Dorp; · Stadshart · Amstelveen Noordoost: Kronenburg, Bankras, Kostverloren en Buitengebied Noord; · Keizer Karelpark/Groenelaan: Keizer Karelpark-Oost en –West en Groenelaan; · Bovenkerk/Legmeer · Overig Amstelveen Zuid: Buitengebied Zuid, Waardhuizen, Middenhoven en Westwijk.


13

De respons per gebied loopt uiteen, deze varieert van 26% in het Stadshart tot 37% in Bovenkerk/Legmeer. Tabel 1.2 Respons naar gebied Gebied Amstelveen Noordwest Stadshart Amstelveen Noordoost Keizer Karelpark/Groenelaan Bovenkerk/Legmeer Overig Amstelveen Zuid Onbekend Amstelveen

Onderzoeksgroep Respondenten Responspercentage 532 183 34% 259 67 26% 255 77 30% 275 91 33% 199 74 37% 354 107 30% 0 8 1.874 607 32%

De respons per sector varieert van 27% voor landbouw en nijverheid tot 34% voor dienstverlening, zie tabel 1.3. Tabel 1.3 Respons naar sector Sector Onderzoeksgroep Respondenten Responspercentage Landbouw en nijverheid 146 40 27% Handel, reparatie en horeca 661 198 29% Vervoer, opslag en communicatie 73 25 33% Dienstverlening 994 344 34% Totaal 1.874 607 32%

Concluderend kan gesteld worden dat de respons enigszins uiteenloopt maar toch redelijk evenredig verdeeld is naar grootteklasse, vestigingsplaats en sector. Er is daarom geen weging toegepast.

1.5 Opbouw In het eerste deel van deze rapportage wordt verslag gedaan van de uitkomsten van de Bedrijvenpeiling. De Bedrijvenpeiling is opgesplitst in verschillende onderwerpen, in de hoofdstukken 2 tot en met 9 zijn de onderwerpen terug te vinden. Ieder hoofdstuk bevat een inleidende paragraaf met daarin de achtergronden en de doelstelling van het deelonderzoek. Daarna volgen de feitelijke uitkomsten. De hoofdstukken worden steeds afgesloten met een paragraaf samenvatting en conclusies. Waar mogelijk en zinvol worden uitspraken gedaan naar bedrijfsgrootte en naar gebied of worden vergelijkingen met het onderzoek uit 2002 gemaakt. Alle genoemde percentages en getallen gelden voor 2006, tenzij anders vermeld. In de bijlagen staan de opmerkingen weergegeven en is de volledige vragenlijst terug te vinden. Enkele opmerkingen zijn in de rapportage verwerkt, deze worden gemarkeerd door grijze blokken. In dit verslag is gerapporteerd op hoofdlijnen. Het bestand biedt mogelijkheden voor nadere analyses, deze zijn op aanvraag beschikbaar.


14

2

Bedrijfsruimte en vestigingsmotieven

2.1 Inleiding Amstelveen wordt over het algemeen gezien als een aantrekkelijke vestigingsplaats voor bedrijven. Aantrekkelijke punten zijn met name de nabijheid van Schiphol, Amsterdam, de Veiling in Aalsmeer, de aanwezigheid van hooggekwalificeerd personeel en een uitstekende infrastructuur. Minder aantrekkelijke punten zijn bijvoorbeeld de bereikbaarheid en het gebrek aan uitbreidingscapaciteit. De gemeente Amstelveen heeft met betrekking tot bovenstaande ten dele een voorwaardenscheppende rol. Door (onder andere) het ontwikkelen van bedrijventerreinen en de aanleg van een goede infrastructuur wordt het bedrijfsleven in staat gesteld beter te functioneren, vandaar de grote gemeentelijke interesse voor dit onderwerp. Met dit hoofdstuk wordt getracht inzicht te verschaffen in de vestigingsmotieven, uitbreidings- en verhuisplannen van het Amstelveense bedrijfsleven.

2.2 Huisvesting De verscheidenheid van bedrijven en instellingen is groot en zo ook de vorm van bedrijfshuisvesting. Een derde (30%) van de bedrijven is in een kantoor gevestigd en 20% in een winkel, zie tabel 2.1. Bijna één op de vijf bedrijven werkt in of vanuit huis. In werkelijkheid is dat getal nog groter omdat eenmanszaken niet in dit onderzoek zijn meegenomen. Uit de Peiling Eenmanszaken blijkt dat 70% van de eenmanszaken vanuit huis werkt en nog eens 7% vanuit een specifieke praktijkruimte aan huis. Ten opzichte van 2002 neemt gebruik van bedrijfslocaties als de fabriekshal en het agrarische gebouw af, bedrijfsvoering vanuit een woonhuis en een specifieke bedrijfsruimte nemen toe. Tabel 2.1 Soort bedrijfsruimte Bedrijfsruimte Kantoor Winkel Horecapand School Fabriekshal / werkplaats Combinatie van kantoor / werkplaats Agrarisch gebouw Specifieke praktijkruimte Woonhuis uitsluitend in gebruik voor bedrijfsactiviteit Woonhuis met bedrijfsactiviteit en bewoning Anders Totaal

2006 30% 20% 18% 8% 8% 5% 4% 3% 2% 1% 1% 100%

2002 32% 22% 9% 10% 7% 6% 3% 4% 1% 3% 3% 100%

De meeste bedrijven huren het pand waarin zij gehuisvest zijn, een derde (33%) van de bedrijven heeft de bedrijfsruimte in eigendom (zie figuur 2.1). Als we kijken naar het soort huisvesting, dan blijkt dat kantoren (82%) en winkels (81%) overwegend worden gehuurd, woonhuizen zijn vooral in eigendom (72%).


15

Figuur 2.1 Eigendomsvorm bedrijfsruimten 100% 80%

1%

4%

32%

33%

67%

63%

2002

2006

60% 40% 20% 0%

Huur

Koop

Anders

2.3 Vestigingsmotieven De bedrijven is gevraagd naar de belangrijkste redenen om voor de huidige locatie te kiezen, ofwel vestigingsmotieven. Men kon daarbij meer antwoorden aankruisen met een maximum van drie. In figuur 2.2 staan de belangrijkste redenen gerangschikt. Het meest genoemd wordt “bedrijf zit van oudsher in Amstelveen” (39%) op de voet gevolgd door “geschikt pand” (39%). Op enige afstand, maar wel door 10% of meer van de respondenten genoemd, volgen de redenen “centrale ligging” (22%), “nabijheid van klanten” (21%), “voldoende parkeerplaatsen” (13%), “bereikbaarheid per auto, vrachtauto” (11%) en “imago en uitstraling” (10%). Als overige reden wordt vaak genoemd dat men in Amstelveen woont. Figuur 2.2 Belangrijkste vestigingsmotieven 39%

Van oudsher in Amstelveen

39%

Geschikt pand 22%

Centrale ligging

21%

Nabijheid van klanten 13%

Voldoende parkeerplaatsen

11%

Bereikbaarheid per auto/vrachtauto

10%

Imago en uitstraling

9%

Huur- of koopprijs Leefomgeving

7%

Ruimte voor uitbreiding

6%

Nabijheid van Schiphol

6%

Medewerking gemeente Nabijheid van toeleveranciers

2006

5%

Bereikbaarheid per openbaar vervoer

2002

3% 2%

Beschikbaarheid personeel

1%

Grondprijs

0%

Overige redenen 0% 5%

9% 10 %

15 %

20 %

25 %

30 %


35 %

40 %

45 %

16

De grootste verschillen met 2002 zijn de toename van vestigingsmotieven als imago en uitstraling, nabijheid van klanten en het feit dat het bedrijf van oudsher in Amstelveen zit en afname van de vestigingsmotieven huur- of koopprijs, voldoende parkeerplaatsen en de bereikbaarheid per auto/vrachtauto. Wanneer wordt gekeken naar de grootte van de bedrijven dan valt op dat kleinere bedrijven relatief gezien vestigingsmotieven als “een geschikt pand”, “huur- of koopprijs” en “leefomgeving” vaker noemen en grotere bedrijven vestigingsmotieven als “nabijheid van Schiphol”, “centrale ligging” en “imago en uitstraling” vaker noemen.

2.4 Uitbreidings- en/of verhuisplannen We hebben de bedrijven gevraagd of ze voor de komende twee jaar plannen voor uitbreiding of verhuizing hebben. In figuur 2.3 zijn de resultaten te zien. Een kwart van de bedrijven heeft plannen voor uitbreiding of verplaatsing. Een zeer klein deel (3%) heeft plannen om Amstelveen te verlaten, het grootste deel overweegt uitbreiding (11%) of verplaatsing binnen Amstelveen (10%). Ten opzichte van 2002 zijn de verschillen niet erg groot maar het blijkt dat verplaatsing van de bedrijfsactiviteit binnen Amstelveen of naar elders iets toenemen en plannen voor uitbreiding iets afnemen. Figuur 2.3 Uitbreidings- en/of verhuisplannen 76%

Nee

Ja, uitbreiding

78% 11% 13%

Ja, verplaatsing binnen Amstelveen

10%

Ja, verplaatsing buiten Amstelveen

3%

7% 2006 2002

2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Kleinere bedrijven hebben relatief gezien minder uitbreidings- en verplaatsingsplannen dan grotere bedrijven, zie figuur 2.4. Uit de figuur blijkt dat 4% van de bedrijven tot en met vier werkzame personen en bijna een vijfde van de bedrijven met tien of meer werkzame personen plannen hebben voor uitbreiding. Figuur 2.4 Uitbreidings- en/of verhuisplannen naar aantal werkzame personen (wp) 100% 80% 60% 40%

84%

73%

68%

64%

5 t/m 9 wp

10 t/m 49 wp

50 of meer wp

20% 0% t/m 4 wp Nee

Ja, verplaatsing buiten Amstelveen

Ja, verplaatsing binnen Amstelveen

Ja, uitbreiding


17

Aan de bedrijven die willen verhuizen is gevraagd wat daar de belangrijkste reden voor is, zie figuur 2.5. De belangrijkste redenen om de huidige locatie te willen verlaten hebben te maken met de huidige huisvesting: het pand is te klein of het pand is verouderd. Andere redenen om de locatie te verlaten zijn bijvoorbeeld het scheiden of juist combineren van de woon- en de werklocatie, belastingtechnische redenen of privé-redenen. De belangrijkste redenen die genoemd worden om binnen Amstelveen naar een andere locatie zoeken zijn: het pand is te klein, het pand is te duur en er is te weinig parkeergelegenheid. De belangrijkste redenen die genoemd worden om Amstelveen te verlaten zijn: het pand is te duur, vanwege fusie of overname en het pand is te klein. Figuur 2.5 Redenen om locatie te verlaten 35%

Pand is te klein

56% 24% 25%

Pand is verouderd

22%

Pand is te duur

8% 15%

Vanwege fusie of overname

1% 14% 11%

Te weinig parkeergelegenheid

11% 13%

Bedrijfsomgeving verouderd

7%

Uitstraling directe omgeving Pand is te groot Einde huurcontract

7% 4%

2006

4%

2002

Te weinig klandizie

4% 4%

Slechte bereikbaarheid (vracht)auto

4% 4%

Te weinig geschikt personeel

1% 3%

Slechte bereikbaarheid OV

1% 4% 20%

Andere reden 0%

38% 10%

20%

30%

40%

50%

60%

“Bedrijf is verhuisd naar Aalsmeer. Kon in Amstelveen geen geschikte ruimte vinden.” “Er zijn plannen voor nieuwbouw in de nabije toekomst.”


18

2.5 Innovatie en breedbandinternet Van de respondenten geeft 44% aan gericht te zijn op innovatie (ontwikkeling van nieuwe/verbeterende producten, diensten, concepten of werkwijzen). Tweederde van de respondenten heeft beschikking over breedbandinternet, 10% heeft dat niet maar is daar wel in geïnteresseerd (zie figuur 2.6). Figuur 2.6 Beschikking over / interesse voor breedbandinternet Nee, niet geïnteresseerd 22%

Nee, w el geïnteresseerd 10%

Ja 68%

2.6 Samenvatting en conclusies Huisvesting, vestigingsmotieven, uitbreidings- of verhuisplannen en redenen om de huidige locatie te verlaten vormen belangrijke informatie voor de gemeente. In haar voorwaardenscheppende rol kan de gemeente hier immers enige invloed op uitoefenen. De meeste bedrijven en instellingen (30%) zijn gevestigd in kantoren, op de tweede plaats (20%) staat de winkel als bedrijfsruimte. Het woonhuis als bedrijfsruimte (18%) is sterk toegenomen ten opzichte van 2002, daar komt nog bij dat dit getal veel hoger zou uitvallen als de eenmanszaken meegenomen zouden worden. De meeste bedrijven huren hun bedrijfsruimte, dat geldt met name voor kantoren en winkels. Woonhuizen die ook voor bedrijfsdoeleinden gebruikt worden zijn vooral in eigendom (72%). De belangrijkste reden om voor de huidige locatie te kiezen is dat het bedrijf van oudsher in Amstelveen zit (39%), op de voet gevolgd door “geschikt pand” (39%). Opvallende verschillen met 2002 zijn dat bedrijven imago vaker en de huur- of koopprijs minder vaak noemen als belangrijk vestigingsmotief. Als wordt gekeken naar de grootte van het bedrijf dan valt op dat kleinere bedrijven relatief gezien meer waarde hechten aan een geschikt pand, de huur- of koopprijs en de leefomgeving en grotere bedrijven meer waarde hechten aan de nabijheid van Schiphol, de centrale ligging en het imago en de uitstraling van Amstelveen. Op dit moment heeft 24% van de bedrijven plannen voor uitbreiding of verplaatsing, 11% wil uitbreiden en 13% wil verplaatsing, overwegend binnen Amstelveen. Daarmee kunnen we concluderen dat veruit de meeste Amstelveense bedrijven hier goed zitten: ze willen niet weg. Als men uitbreidings- of verhuisplannen heeft, wordt overwegend binnen Amstelveen gezocht. De belangrijkste verhuismotieven hebben met het bedrijfspand te maken, dat te klein, verouderd of te duur is. Bijna de helft (44%) van de bedrijven is gericht op innovatie. 68% heeft beschikking over breedbandinternet, 10% heeft dat niet maar is daar wel in geïnteresseerd en de overige 22% heeft geen breedbandinternet en ook geen interesse daarvoor.


19

3

Contact met de gemeente

3.1 Inleiding De gemeente Amstelveen onderhoudt op allerlei manieren contacten met bedrijven. Ten eerste zijn bedrijven natuurlijk een belangrijke klant, zij maken gebruik van de gemeentelijke dienstverlening voor allerlei zaken als bestemmingsplannen, vergunningen, belastingen en dergelijke. De gemeente wil een betere dienstverlening aan burgers en bedrijven leveren, dat betekent: klantvriendelijker, meer vraaggericht, sneller en transparanter. De Bedrijvenpeiling wil een indicatie geven over hoe ver we in dat proces staan. Daarnaast overlegt de gemeente veel met (vertegenwoordigers van) bedrijven en instellingen over allerlei zaken die hen aangaan. Ook deze contacten wil de gemeente optimaliseren en daarom zijn enkele zaken met betrekking tot de communicatie met de gemeente aan de bedrijven en instellingen voorgelegd. Met dit hoofdstuk wordt getracht inzicht te verschaffen in de mate en aard van contact tussen gemeente en bedrijven en de waardering en behoefte van bedrijven ten aanzien van de gemeentelijke dienstverlening, informatievoorziening en communicatie.

3.2 Dienstverlening van de gemeente Een kleine meerderheid (53%) heeft in het afgelopen jaar geen contact gehad met de gemeente, een kleine minderheid (47%) heeft dat wel gehad (zie figuur 3.1). Uit een nadere analyse blijkt dat een en ander samenhangt met de bedrijfsgrootte: hoe groter het bedrijf, hoe meer contact met de gemeente. Van de bedrijven tot en met negen werkzame personen heeft 64% het afgelopen jaar geen enkel contact met de gemeente gehad, bij bedrijven met meer dan tien werkzame personen is dit afgenomen tot 30%. Van de bedrijven tot en met vier werkzame personen heeft 8% het afgelopen jaar vijf keer of meer contact gehad met de gemeente, van bedrijven met 50 of meer werkzame personen is dat 45%. Figuur 3.1 Aantal keer contact met de gemeente in het afgelopen jaar 100% 19% 80% 60%

12% 22%

16% 10% 22%

40% 20%

48%

53%

2002

2006

0%

Geen enkele keer

1 of 2 keer

3 tot 5 keer

5 keer of meer


20

Uit tabel 3.1 is op te maken dat het onderwerp van het laatste contact met de gemeente erg divers is. Onderhoud openbare ruimte, bouwzaken, milieuzaken, bestemmingsplannen en verkeersmaatregelen worden vaak genoemd, maar ook voor allerlei andere zaken zoekt men contact met de gemeente. Tabel 3.1 Onderwerp laatste contact met gemeente 2006 Onderhoud/openbare ruimte/afval 14% Bouwvergunning, sloopvergunning 13% Milieuzaken, milieuvergunning 13% Bestemmingsplan 12% Verkeersmaatregelen 7% Vergunningen 6% Belastingen 5% Vestigingsmogelijkheden 4% Parkeren 3% Grondverkoop, grondaankoop 2% Bemiddeling gesubsidieerde arbeid 1% Overig 20% Totaal 100%

2002 13% 17% 14% 12% 10% 9% 6% 6% 2% 2% 11% 100%

De bedrijven is gevraagd om de gemeente een rapportcijfer te geven voor de dienstverlening in het algemeen. Het gemiddelde gegeven cijfer is een 6,7. Het meest voorkomende rapportcijfer is een 7 en 84% van de bedrijven geeft een voldoende (6 of hoger). Ten opzichte van 2002 wordt de dienstverlening beter gewaardeerd, toen was het gemiddelde een 6,3. We hebben de bedrijven ook gevraagd in hoeverre zij tevreden zijn over diverse aspecten met betrekking tot de dienstverlening, figuur 3.2 geeft een overzicht van de resultaten. Meer dan de helft van de bedrijven is tevreden over de beleefdheid (73%), de telefonische bereikbaarheid (61%), de behulpzaamheid (59%), de fysieke toegankelijkheid (54%) en de deskundigheid (53%) tijdens het laatste contact. Het meest ontevreden zijn de bedrijven over de snelheid van afhandeling (29%), meedenken (24%) en openingstijden (14%). Ten opzichte van 2002 is op bijna alle punten vooruitgang geboekt. De meeste vooruitgang is geboekt op het gebied van telefonische bereikbaarheid, in 2002 was 45% daarover tevreden en 22% ontevreden, nu is 61% daarover tevreden en 9% ontevreden. Ook is aanzienlijke vooruitgang geboekt op de gebieden snelheid van afhandelen, fysieke toegankelijkheid en openingstijden. Figuur 3.2a Tevredenheid over diverse aspecten met betrekking tot de dienstverlening 2006 Beleefdheid Telefonische bereikbaarheid Behulpzaamheid Fysieke toegankelijkheid Deskundigheid Openingstijden Privacy Meedenken Snelheid van afhandeling 0% Tevreden

Neutraal

20%

40%

Ontevreden

60%

80%

100%

Weet niet/n.v.t.


21

Figuur 3.2b Tevredenheid over diverse aspecten met betrekking tot de dienstverlening 2002 Beleefdheid Telefonische bereikbaarheid Behulpzaamheid Fysieke toegankelijkheid Deskundigheid Openingstijden Privacy Meedenken Snelheid van afhandeling 0% Tevreden

20%

Neutraal

40%

Ontevreden

60%

80%

100%

Weet niet/n.v.t.

3.3 Informeren en communiceren Bijna tweederde van de bedrijven (63%) vindt dat zij voldoende geïnformeerd wordt over ontwikkelingen die in de gemeente spelen, zie figuur 3.3. Als gekeken wordt naar de bedrijfsgrootte dan zijn er geen noemenswaardige verschillen. Wordt gekeken naar gebieden dan valt op dat bedrijven in Amstelveen Noordoost (73%) de informatievoorziening meer dan gemiddeld waarderen en bedrijven in Keizer Karelpark/Groenelaan (56%) en Overig Amstelveen Zuid (58%) de informatievoorziening minder dan gemiddeld waarderen. Ten opzichte van 2002 valt op dat de informatievoorziening beter wordt gewaardeerd en de verschillen in waardering ten opzichte van informatievoorziening tussen grote en kleine bedrijven weg zijn gevallen. In 2002 waren Amstelveen Noordwest en het Stadshart uitschieters: respectievelijk 44% en 56% vond de informatievoorziening toen voldoende. Figuur 3.3 Informatievoorziening (Vindt u dat de gemeente u voldoende informeert?) 100% 80%

37%

51%

60%

Nee

40% 20%

63%

49%

Ja

0% 2002

2006

Vervolgens is gevraagd welke vorm van contact de voorkeur heeft, in tabel 3.2 staan de resultaten. Schriftelijk contact heeft de grootste voorkeur, gevolgd door contact via e-mail. Hoe groter het bedrijf, hoe meer de voorkeur uitgaat naar persoonlijk contact en hoe minder de voorkeur uitgaat naar schriftelijk contact. Tabel 3.2 Voorkeur contactvorm Schriftelijk Via e-mail Persoonlijk contact Telefonisch Totaal

47% 31% 15% 8% 100%


22

Om inzicht te krijgen in de manier waarop de gemeente het beste kan communiceren met bedrijven is een aantal mogelijkheden voorgelegd, zie figuur 3.4. De meeste bedrijven geven de voorkeur aan communicatie via een digitale nieuwsbrief (48%), op de voet gevolgd door de papieren nieuwsbrief (47%). Contactdagen en beurzen (2%) worden het minst vaak genoemd. Ten opzichte van 2002 is duidelijk te zien dat digitale manieren van communiceren populairder worden. Alhoewel de papieren nieuwsbrief nu ook nog steeds in trek is, heeft deze een flink deel van zijn populariteit verloren aan de digitale nieuwsbrief. Er moet wel opgemerkt worden dat in 2002 de digitale nieuwsbrief en de gemeentelijke website (7%) niet als opties werden gegeven. In 2002 was internet overigens wel een optie die nu niet werd gegeven, internet scoorde in 2002 met 27%. Verder is een duidelijke afname te constateren voor communicatie via bedrijfsbezoeken en ondernemersverenigingen. Bij “overig” werd een aantal keer persoonlijk contact genoemd. Figuur 3.4 Manier van communiceren 48%

Digitale nieuwsbrief

47%

Papieren nieuwsbrief

73% 12% 11%

Persberichten kranten/bladen

10%

Bedrijfsbezoek

19% 10%

Ondernemersvereniging

21% 8%

Accountmanager gemeente (EZ) Gemeentelijke website Themabijeenkomsten Enquête zoals deze C ontactdagen, beurzen

7% 5% 4%

2006

5% 8% 2% 3%

Internet Overig

2002

27% 4% 5%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

“Wij zijn een internationaal bedrijf met veel gasten en medewerkers uit het buitenland, die in 4-sterren hotels moeten verblijven. Deze zijn niet beschikbaar in Amstelveen! Zijn er plannen om dit in de nabije toekomst te realiseren? Laat het ons even weten.” “Veel betere samenwerking van ondernemers met gemeente, nauwelijks belangstelling!” “Ik vind deze enquête positief. Ik hoop dat alle ondernemingen in de gemeente meedoen en gehoor geven. Dan kan er hopelijk structureel initiatieven worden ondernomen. Raadzaam om deze enquête regelmatig te herhalen.” “Onlangs hebben wij op aanbeveling van de gemeente in de gemeentebedrijvengids geadverteerd. Na presentatie blijft evaluatie uit. Contact met gemeente naast Ondernemersvereniging Amstelveen (OA) is totaal niet aanwezig. Behalve OA vindt er geen informatie-uitwisseling plaats.”


23

3.4 www.amstelveen.nl Internet wordt, zeker in zakelijk verkeer, gezien als een vanzelfsprekend communicatiemiddel. Van de onderzochte bedrijven geeft 5% aan niet te beschikken over een internetaansluiting, dat blijken voornamelijk detailhandelaren te zijn. 17% van de detailhandelaren heeft geen internetaansluiting. Het blijkt dat in totaal 27% van de bedrijven de gemeentelijk website deze week, vorige week of vorige maand heeft bezocht (zie tabel 3.3). 43% van de bedrijven heeft nog nooit een bezoek gebracht aan de website van de gemeente, in 2002 was dat nog 70%. Tabel 3.3 Laatste keer gemeentelijke website bezocht Deze of vorige week 10% Vorige maand 17% Half jaar geleden 16% Jaar geleden 4% Langer dan een jaar geleden 10% Nooit bezocht 43% Totaal 100% Aan bedrijven die aan hebben gegeven de website van de gemeente te hebben bezocht is gevraagd of zij op de website hebben gevonden wat zij zochten, zie figuur 3.5. In totaal heeft 69% van de bezoekers in meer of mindere mate gevonden wat men zocht, in 2002 was dat 61%. Bezoekers die de website deze week, vorige week of vorige maand hebben bezocht hebben voor 49% gevonden wat zij zochten en voor 35% gedeeltelijk gevonden wat zij zochten. Het grootste verschil met 2002 is dat toen 18% niet kon vinden wat zij zochten op de website en nu is dat 9%. Figuur 3.5 Op website gevonden wat men zocht? 100% 90% 80% 70%

10%

8%

11%

15%

18%

9%

Ik zocht niets, ik keek alleen maar rond Weet niet (meer)

60% 31%

50% 40%

Gedeeltelijk

30% 20% 10%

Nee

34%

27%

38% Ja

0% 2002

2006

Aan de bedrijven die de website van de gemeente hebben bezocht is ook gevraagd of zij daar een rapportcijfer voor wilden geven. Het gemiddelde gegeven cijfer is een 7. De meeste bedrijven (50%) gaven een 7 en 94% van de bedrijven beoordeelde de gemeentelijke website met een voldoende (6 of hoger). Welke gemeentelijke informatie zou beschikbaar moeten zijn op de website van de gemeente Amstelveen? In figuur 3.6 staan de antwoorden vermeld. Bedrijven willen graag contactpersonen via de website kunnen vinden (49%), daarnaast willen bedrijven ook graag diensten als vergunningen, bouw/bestemmingsplannen, nieuwsbrief, klachtmelding en wegwerkzaamheden via de website kunnen bereiken.


24

Figuur 3.6 Voorkeur gemeentelijke diensten via de website van de gemeente

49%

Contactpersonen Vergunningen

38%

Bouw/bestemmingsplannen

35% 32%

Nieuwsbrief Aangeven klachten, meldingen

31%

Wegwerkzaamheden

26%

Feiten en cijfers

24%

Beleidsnota’s

18% 16%

Niet nodig Bezwaarschriften Overig

15% 4%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

3.5 Samenvatting en conclusies In dit hoofdstuk is de mate, aard, behoefte en waardering ten aanzien van communicatie tussen gemeente en bedrijven in kaart gebracht. Bijna de helft van de bedrijven heeft het afgelopen jaar contact gehad met de gemeente, een vijfde zelfs vijf keer of meer. Hoe groter het bedrijf, hoe meer contact met de gemeente. Contact dat heeft plaatsgevonden had voornamelijk betrekking op de volgende onderwerpen: onderhoud openbare ruimte, bouwzaken, milieuzaken, bestemmingsplannen en verkeersmaatregelen. De gemeentelijke dienstverlening in het algemeen wordt met een 6,7 iets beter gewaardeerd dan in 2002, toen was het gemiddelde een 6,3. Bijna tweederde van de bedrijven (63%) vindt dat zij voldoende geïnformeerd wordt over ontwikkelingen die in de gemeente spelen en 37% vindt dat dat niet voldoende is. Uit de opmerkingen blijkt dat een aantal bedrijven verbeterring wenst ten aanzien van informatievoorziening. De gemeente kan het beste met bedrijven communiceren via een digitale of een papieren nieuwsbrief. Als de gemeente contact zoekt met bedrijven geven zij de voorkeur aan schriftelijk contact, gevolgd door contact via e-mail. Hoe groter het bedrijf, hoe meer de voorkeur uitgaat naar persoonlijk contact. 5% van de respondenten geeft aan niet te beschikken over een internetaansluiting, het blijkt voornamelijk om detailhandelaren te gaan. In totaal heeft 27% van de bedrijven de gemeentelijk website korter dan twee maanden geleden bezocht en 43% heeft nog nooit een bezoek gebracht aan deze website. 69% van de bezoekende bedrijven heeft op de website van de gemeente in meer of mindere mate gevonden wat zij zochten. Verschil met 2002 is dat toen 18% niet kon vinden wat men zocht op de website van de gemeente en dat is nu 9%. De effectiviteit van dit medium is dus verbeterd maar er is nog zeker ruimte voor verdere verbetering. De bedrijven waarderen de website van de gemeente gemiddeld met een 7. Via de gemeentelijke website willen bedrijven voornamelijk graag contactpersonen en diensten als vergunningen, bouw/bestemmingsplannen, nieuwsbrief, klachtmelding en wegwerkzaamheden kunnen bereiken. Geconcludeerd kan worden dat de bedrijven positiever zijn dan in 2002 over het contact met en de dienstverlening van de gemeente. Verbeterpunten in de dienstverlening zijn snelheid van afhandelen en meedenken. Digitale manieren van contact, zoals de website en digitale nieuwsbrieven, worden populairder en bedrijven hebben daar ook veel verwachtingen van.


25

4

Verkeer en vervoer

4.1 Inleiding Bereikbaarheid is één van de belangrijke vestigingsmotieven voor bedrijven. Het gemeentelijk beleid op het gebied van verkeer en vervoer heeft als doel om de verkeersstromen binnen de gemeente te reguleren. Ook wordt veel aandacht geschonken aan het vervoermiddelengebruik. Bedrijven veroorzaken met hun personeel, klanten en leveranciers veel (vooral auto-)mobiliteit. Door het stimuleren van het gebruik van het openbaar vervoer, het gebruik van de fiets en bewust gebruik van de auto wordt gepoogd de groei van de automobiliteit te beheersen. In de Bedrijvenpeiling 2006 is specifiek aandacht besteed aan een tweetal thema’s met betrekking tot verkeer en vervoer: de bereikbaarheid van de vestiging en het woon-werkverkeer. Aan de orde komen het gebruik van verschillende vervoermiddelen, verkeersveiligheid, de inspanningen van bedrijven op het gebied van woon-werkverkeer en het openbaar vervoer.

4.2 Bereikbaarheid van de vestiging per vervoerswijze Aan de bedrijven is gevraagd hoe zij de bereikbaarheid van hun vestiging per vervoermiddel beoordelen, zie figuur 4.1. De bereikbaarheid per fiets en auto wordt bijna zonder uitzondering goed gewaardeerd: respectievelijk 94% en 87% beoordeelt dat als goed. Minder goed is men te spreken over het openbaar vervoer. Een kleine meerderheid vindt de bereikbaarheid per bus en sneltram goed, respectievelijk 56% en 52%. De bereikbaarheid per trein wordt het minst goed beoordeeld: 8% beoordeelt dit als goed, 16% als matig en 60% vindt het slecht. De reden hiervoor is waarschijnlijk dat Amstelveen geen treinstation heeft en alleen indirect per trein te bereiken is. Per gebied wordt de bereikbaarheid verschillend beoordeeld. Van de bedrijven in het Stadshart beoordeelt 71% de bereikbaarheid per auto goed, in de andere gebieden ligt dat percentage meer rond de 90%. In de gebieden Stadshart, Bovenkerk/Legmeer en Amstelveen Noordoost waardeert men de bereikbaarheid per (snel)tram meer dan gemiddeld en in Amstelveen Noordwest minder dan gemiddeld. Dat heeft alles te maken met de ligging van de (snel)tram. In het Stadshart en Keizer Karelpark/Groenelaan waardeert men de bereikbaarheid per bus beter dan gemiddeld en in Amstelveen Noordoost en Bovenkerk/Legmeer minder dan gemiddeld. Figuur 4.1 Oordeel over bereikbaarheid van de vestiging per vervoermiddel 1% Fiets

94%

Auto

87%

Bus

9% 4%

56%

(Snel)tram Trein

3%

26%

52% 8%

0%

13%

26%

16%

18%

60%

20% Goed

40% Matig

60% Slecht

80%

100%

Geen mening


26

4.3 Verkeersafwikkeling en verkeersonveilige situaties De overwegend goed beoordeelde bereikbaarheid wordt enigszins genuanceerd door de genoemde knelpunten. Als we kijken naar de vraag of men problemen in de omgeving van de vestiging met de verkeersafwikkeling en bereikbaarheid signaleert (tabel 4.1), dan liggen de knelpunten vooral in het Stadshart en Amstelveen Noordoost (beide 38%). Het gemiddelde voor Amstelveen is 27%. Ten opzichte van 2002 ervaart men nu over het algemeen minder problemen ten aanzien van de verkeersafwikkeling en de bereikbaarheid, van 44% naar 27% voor heel Amstelveen. Opvallend zijn de verbeteringen in waardering in Bovenkerk/Legmeer, het Stadshart en Amstelveen Noordwest. Tabel 4.1 Problemen met verkeersafwikkeling en bereikbaarheid naar gebied 2006 2002 Stadshart 38% 64% Amstelveen Noordoost 38% 38% Amstelveen Noordwest 25% 40% Bovenkerk/Legmeer 23% 50% Overig Amstelveen Zuid 22% 24% Keizer Karelpark/Groenelaan 21% 38% Amstelveen 27% 44%

Welke problemen ervaren bedrijven en instellingen dan vooral? Tabel 4.2 geeft een overzicht. Het meest genoemd wordt "te weinig parkeerplaatsen" (52%). Vooral ondernemers in het Stadshart (75%) ervaren dit als probleem. Op enige afstand volgen de problemen "filevorming op 50 km/u wegen" (35%) en "Openbaar vervoer op te grote afstand" (23%). Filevorming wordt meer dan gemiddeld genoemd in Bovenkerk/Legmeer (75%), Keizer Karelpark/Groenelaan (56%) en Amstelveen Noordoost (50%). In Amstelveen Noordoost wordt “openbaar vervoer op te grote loopafstand” meer dan gemiddeld als probleem ervaren (58%). Tabel 4.2 Ervaren verkeersproblemen Te weinig parkeerplaatsen Filevorming op 50 km/u wegen Openbaar vervoer op te grote loopafstand Te weinig vrachtwagenparkeerplaatsen Onveilig Parkeeroverlast Te hoog parkeertarief Overig

2006 52% 35% 23% 11% 5% 5% 4% 19%

2002 69% 35% 22% 14% 2% 22%

Specifiek is gevraagd of bedrijven logistieke problemen ervaren ten aanzien van transport van goederen en/of dienstverleners van en naar de vestiging, zie tabel 4.3. Gemiddeld ervaart 12% van de Amstelveense bedrijven logistieke problemen. Niet geheel onverwacht ervaren de bedrijven in het Stadshart op dit vlak meer problemen dan gemiddeld. Tabel 4.3 Ervaren logistieke problemen Stadshart 23% Overig Amstelveen Zuid 15% Amstelveen Noordoost 14% Bovenkerk/Legmeer 13% Amstelveen Noordwest 10% Keizer Karelpark/Groenelaan 0% Amstelveen 12%


27

Vervolgens is gevraagd of de bedrijven in hun omgeving verkeersonveilige situaties ervaren, zie figuur 4.2. Gemiddeld ervaart 31% van de bedrijven onveilige verkeerssituaties in de omgeving van de vestiging. Bedrijven in Overig Amstelveen Zuid (39%) en Amstelveen Noordoost (34%) noemen verkeersonveilige situaties meer dan gemiddeld. Ten opzichte van 2002 valt de daling in Bovenkerk/Legmeer en het Stadshart en de stijging in Amstelveen Noordoost en Amstelveen Noordwest op. Figuur 4.2 Verkeersonveilige situaties in omgeving naar gebied 39%

Overig Amstelveen Zuid

36% 34%

Amstelveen Noordoost

27% 32%

Amstelveen Noordwest

27%

2006

36% 31%

Amstelveen (gemiddeld)

33% 28%

Bovenkerk/Legmeer

43% 19%

Stadshart

0%

2002

32%

Keizer Karelpark/Groenelaan

31% 5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

Ook over verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid zijn de nodige opmerkingen gemaakt: “Op de Melkweg heeft rechts geen voorrang, daar staan haaientanden, maar veel mensen nemen voorrang, er gebeurt vaak bijna een aanrijding misschien, knipperlampen of verplicht stopbord.” “Als privé-persoon (die op het woonadres werkt) met kinderen, een hond en katten wil ik melden dat er veel te hard wordt gereden op de Amsterdamseweg. Vooral 's ochtends tot circa 08.00 uur en 's avonds na 19.00 uur. Door regelmatige snelheidscontroles zou het Amstelveense begrotingstekort aardig weggewerkt kunnen worden en de Amsterdamseweg zou een stuk veiliger worden.” “Ons kantoor is sinds juli 2006 gehuisvest op het oude kruitfabriekterrein. De toegangsweg daar naartoe is slecht te vinden door onduidelijk bewegwijzering. Veel leveranciers en klanten pakken de inrit naar de A9 en hebben vervolgens, afhankelijk van de file, grote moeite om terug te rijden. Deze situatie wordt thans verergerd door de bouwactiviteiten voor het kantoor van KPMG. Onze vergunning voor een bewegwijzering aan de lantaarnpalen is afgewezen. Een duidelijke bewegwijzering zou de situatie verbeteren.” “De verkeersveiligheid in het algemeen laat in onze wijk zeer te wensen over en is bij vlagen ronduit levensgevaarlijk. Bijvoorbeeld parkeren op de stoep, 2 richtingen in een eenrichtingsstraat, fietsen op een voetpad, aanhangers die maanden lang parkeerplaatsen bezet houden etc. Het zou fijn zijn als er meer controle was (politie) die dan ook echt iets onderneemt!!!”


28

4.4 Woon-werkverkeer Hoeveel medewerkers gebruiken welke vervoermiddelen in het woon-werkverkeer? Een moeilijke vraag waarbij sommige bedrijven het aantal medewerkers per vervoermiddel invulden en anderen een schatting maakten. De tabellen 4.4 en 4.5 geven de resultaten per gebied en naar grootteklasse. Een ruime meerderheid (63%) van de werknemers van Amstelveense bedrijven neemt de auto. Met 18% komt de fiets op de tweede plaats, het openbaar vervoer neemt met 12% de derde plaats in. De meest afwijkende percentages zijn te vinden in het Stadshart, waar de auto vaak wordt vervangen door het openbaar vervoer, en Bovenkerk/Legmeer, waar de auto relatief meer wordt gebruikt. Naar grootteklasse van het bedrijf lopen de percentages minder uiteen. Tabel 4.4 Gebruikte vervoermiddelen naar gebied

Amstelveen Noordwest Amstelveen Noordoost Stadshart Keizer Karelpark/Groenelaan Bovenkerk/Legmeer Overig Amstelveen Zuid Amstelveen

Auto 62% 68% 50% 58% 74% 68% 63%

Carpool 1% 1% 1% 1% 2% 0% 1%

OV 10% 10% 26% 9% 11% 7% 12%

Tabel 4.5 Gebruikte vervoermiddelen naar grootteklasse bedrijf Aantal werkzame personen Auto Carpool OV Regiotaxi t/m 4 68% 1% 7% 0% 5 t/m 9 60% 0% 14% 0% 10 t/m 19 61% 2% 15% 0% 20 t/m 49 58% 0% 14% 0% 50 of meer 58% 2% 18% 0% Totaal 63% 1% 12% 0%

Regio taxi 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

Fiets 14% 21% 19% 23% 17% 18%

Fiets 21% 14% 20% 24% 11% 13% 18%

Lopen 7% 5% 4% 7% 1% 9% 6%

Lopen 9% 4% 4% 3% 4% 6%

Totaal 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

Totaal 100% 100% 100% 100% 100% 100%

4.5 Voorzieningen op het gebied van vervoer Aan bedrijven met meer dan 100 werknemers is gevraagd of ze een vervoersplan ter verbetering van het woon-werkverkeer hebben opgesteld, en zo nee, of ze voornemens hebben om een dergelijk plan te maken. In figuur 4.3 staan de resultaten weergegeven. De meerderheid van de grote bedrijven heeft geen vervoersplan, ten opzichte van 2002 is er echter wel een stijging waar te nemen. Figuur 4.3 Vervoersplan of plannen daartoe (bedrijven met meer dan 100 werknemers) 100% 80% 60%

71%

64%

17% 12%

14% 22%

2002

2006

40% 20% 0%

Geen plan en geen voornemens Er zijn voornemens voor het maken van een vervoersplan Er is een vervoersplan


29

Welke regelingen en voorzieningen zijn van toepassing of beschikbaar voor medewerkers van het bedrijf? Het gaat hier alleen om regelingen en voorzieningen die tot doel hebben om het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer te stimuleren. Een kleine meerderheid van 56% heeft geen enkele regeling of voorziening op dit gebied, 44% kruist één of meer voorzieningen aan. De meest genoemde voorzieningen hebben met de fiets of bromfiets te maken: een overdekte afsluitbare fietsenstallingen, (brom-)fietsvergoeding en kleedruimte met douche voor fietsers (zie tabel 4.6). Tabel 4.6 Regelingen en voorzieningen Overdekte afsluitbare fietsenstalling Bromfiets- / fietsvergoeding Kleedruimte met douche voor fietsers Verlaging van de autovergoeding Verbod op gebruik eigen parkeerplaatsen Overleg met gemeente over infrastructuur Contract met (openbaar) vervoersbedrijf Carpool premie Overig

19% 16% 16% 6% 5% 3% 3% 1% 4%

4.6 Openbaar Vervoer Het openbaar vervoer wordt door 38% van de bedrijven als een goed alternatief voor het woonwerkverkeer gezien. In de gebieden Stadshart en Keizer Karelpark/Groenelaan is men meer dan gemiddeld positief over het openbaar vervoer, respectievelijk 46% en 42% noemt het als een goed alternatief. Waarom is volgens de meerderheid van de bedrijven (62%) het openbaar vervoer geen goed alternatief? In figuur 4.4 staan de antwoorden weergegeven. Doordat men meer antwoorden kon aankruisen komt het totaal boven de 100% uit. De meest genoemde redenen zijn de te lange reistijd (56%) en de auto die overdag beschikbaar moet zijn voor bezoeken aan klanten of leveranciers (52%). Ook de redenen “afstand OV-halte tot bedrijf te groot” (23%) en “slechte verbinding/aansluiting” (6%) hangen natuurlijk samen met een lange reistijd. Figuur 4.4 Waarom is het openbaar vervoer geen alternatief voor woon-werkverkeer? Reistijd te lang

56%

Auto overdag nodig voor bezoeken

51%

Afstand OV-halte bedrijf te groot

23% 12%

OV te duur Slechte verbinding/aansluiting

6%

Werktijden sluiten niet aan

6%

Onveiligheid OV-halte - bedrijf

6%

OV niet representatief

5%

Onveiligheid in OV

5%

Overig

3%

0%

10%

20%

30%

40%


50%

60%

30

4.7 Samenvatting en conclusies Het hoofdstuk verkeer en vervoer geeft inzicht in de bereikbaarheid van de bedrijven, het vervoermiddelengebruik in het woon-werkverkeer en de regelingen en voorzieningen van de bedrijven op dit gebied. Samenvattend kan gesteld worden dat de bereikbaarheid overwegend positief wordt beoordeeld, met uitzondering van de bereikbaarheid per trein. Bereikbaarheid per auto en fiets wordt door een zeer grote meerderheid goed gewaardeerd en bereikbaar per bus en tram wordt ook door een, zij het iets kleinere, meerderheid goed gewaardeerd. Bijna tweevijfde van de bedrijven ziet het openbaar vervoer als een goed alternatief voor het woon-werkverkeer. Redenen voor bedrijven om het openbaar vervoer niet als goed alternatief te zien zijn de te lange reistijd en de auto die overdag beschikbaar moet zijn voor bezoeken aan klanten of leveranciers. Het positieve oordeel ten aanzien van de bereikbaarheid wordt iets genuanceerd door de volgende punten: · Ongeveer een kwart van de bedrijven geeft aan problemen met de verkeersafwikkeling en bereikbaarheid te hebben; · 12% van de bedrijven ervaart logistieke problemen ten aanzien van transport van goederen en/of dienstverleners van en naar de vestiging; en · 31% van de bedrijven ervaart onveilige verkeerssituaties in de omgeving van vestiging. Een meerderheid van de werkzame personen bij bedrijven in Amstelveen gebruikt de auto voor het woon-werkverkeer. Op afstand volgen fietsen, reizen met openbaar vervoer en lopen. Als het gaat om regelingen die bedrijven hebben getroffen ten aanzien van het woon-werkverkeer van hun werknemers blijkt dat de meerderheid van de grote bedrijven (met 100 of meer werkzame personen) geen vervoersplan heeft. 21% heeft wel een vervoersplan en 15% heeft plannen daartoe. 44% van alle bedrijven heeft één of meerdere voorzieningen getroffen om het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer te stimuleren, zoals een overdekte afsluitbare fietsenstalling, een (brom-)fietsvergoeding en/of een kleedruimte met douche voor fietsers. Het Stadshart neemt steeds een bijzondere positie in als het gaat om verkeer en vervoer, zo zijn er vaker problemen ten aanzien van verkeersafwikkeling en parkeren maar wordt de bereikbaarheid per openbaar vervoer en de verkeersveiligheid er weer meer dan gemiddeld goed ervaren.


31

5

Parkeren

5.1 Inleiding In het vorige hoofdstuk is geconstateerd dat tweederde van de in Amstelveen werkzame personen de auto gebruikt voor het woon-werkverkeer. Dat betekent dat elke werkdag veel auto’s de gemeente binnenkomen die ergens geparkeerd moeten worden. Ook is eerder geconstateerd dat de aanwezigheid van voldoende parkeerplaatsen een belangrijk vestigingsmotief voor bedrijven is en het is daarom nuttig om een beeld te krijgen over hoe bedrijven in Amstelveen denken over de parkeermogelijkheden. Op sommige plaatsen in Amstelveen is de parkeerdruk groot. Niet alleen burgers ervaren dat, ook bedrijven en instellingen zijn zich bewust van dat probleem. Het gemeentelijk parkeerbeleid is gericht op het faciliteren en reguleren van de groeiende mobiliteitsbehoefte binnen de gemeente en dient de bereikbaarheid, economische ontwikkeling, leefbaarheid en stedelijke kwaliteit van Amstelveen te bevorderen. Met dit hoofdstuk wordt getracht inzicht te verschaffen in de hoeveelheid parkeerruimte voor diverse doelgroepen op het eigen terrein van de bedrijven en in de nabijheid van de vestiging en de mogelijkheden voor het stallen van fietsen.

5.2 Parkeerruimte bij de vestiging De meeste bedrijven vinden dat er in de nabijheid van de vestiging voldoende of ruim voldoende parkeerplaatsen zijn voor zowel leveranciers (85%), personeel (82%) als klanten/bezoekers (79%), zie figuur 5.1. Ongeveer een vijfde van de bedrijven vindt het aanbod onvoldoende, dat geldt met name voor klanten/bezoekers (21%) en personeel (18%). Tabel 5.1 geeft een overzicht van het oordeel over het aantal parkeerplaatsen voor verschillende groepen per gebied. Vooral in het Stadshart geven bedrijven een tekort aan, in het hoofdstuk Verkeer en vervoer werd dat tekort ook al gesignaleerd. Figuur 5.1 Oordeel aantal parkeerplaatsen voor diverse groepen

Leveranciers

15%

Personeel

67%

18%

Klanten/bezoekers

61%

21% 0%

18%

21%

60% 20% Tekort

40% Voldoende

19% 60%

80%

100%

Ruim voldoende


32

Tabel 5.1 Oordeel aantal parkeerplaatsen voor diverse groepen per gebied

Amstelveen Noordwest

Personeel Klanten/bezoekers Leveranciers Amstelveen Noordoost Personeel Klanten/bezoekers Leveranciers Stadshart Personeel Klanten/bezoekers Leveranciers Keizer Karelpark/Groenelaan Personeel Klanten/bezoekers Leveranciers Bovenkerk/Legmeer Personeel Klanten/bezoekers Leveranciers Overig Amstelveen Zuid Personeel Klanten/bezoekers Leveranciers

Tekort 16% 21% 16% 10% 21% 3% 51% 33% 27% 9% 17% 8% 18% 19% 14% 12% 17% 15%

Voldoende 64% 63% 67% 63% 54% 66% 38% 48% 64% 68% 64% 74% 63% 63% 69% 63% 58% 61%

Ruim voldoende 20% 16% 17% 27% 25% 31% 11% 19% 9% 23% 19% 18% 19% 19% 17% 25% 25% 24%

Over parkeren zijn de volgende opmerkingen gemaakt: “Zoals u kunt zien in de antwoorden zijn wij zeer ontevreden over het parkeerbeleid. Er zijn parkeerplekken zat alleen krijgen we maar drie vergunningen. De rest moet bij de school parkeren, wat voor drukte bij die school zorgt (onveilig). Ons pand is gesitueerd in een woonwijk dus overdag vrije parkeerplaatsen voor de deur en in de avond zijn wij weer vertrokken als de omwonenden thuiskomen van hun werk. Ook de auto's met vergunning krijgen tegenwoordig een boete, terwijl de vergunning duidelijk zichtbaar aanwezig was!” (Een bedrijf uit Amstelveen Noordwest) “Wij als personeel alsmede de klanten vinden de parkeervoorzieningen veel te duur!” (Een bedrijf uit het Stadshart) “Parkeerplaatsen zijn er wel maar de bezoekers mogen er niet parkeren i.v.m. vergunninghoudergebied. Waarom is onze parkeervergunning vier keer zo duur als voor bewoners? Waarom kunnen we er maar één kopen? Onze klanten worden bekeurd als ze er staan, maar de parkeerplaatsen zijn leeg. Te gek toch!” (Een bedrijf uit Amstelveen Noordwest)

5.3 Parkeerplaatsen op eigen terrein Iets minder dan de helft van de Amstelveense bedrijven (45%) beschikt over parkeerplaatsen op eigen terrein, zie tabel 5.1. Gemiddeld beschikken de bedrijven met parkeerplaatsen over 22 plaatsen, maar dit gemiddelde omvat grote verschillen. De helft van het totaal aantal bedrijven komt niet verder dan maximaal 6 parkeerplaatsen, het maximum is 600. Per gebied verschilt de situatie. In het Stadshart heeft 36% van de bedrijven eigen parkeerplaatsen en in Bovenkerk/Legmeer heeft 73% van de bedrijven eigen parkeerplaatsen. Tabel 5.1 Parkeerplaatsen op eigen terrein naar gebied Geen Tot en met 6 Amstelveen Noordwest 62% 20% Amstelveen Noordoost 40% 30% Stadshart 64% 21% Keizer Karelpark/Groenelaan 65% 10% Bovenkerk/Legmeer 27% 31% Overig Amstelveen Zuid 61% 17% Amstelveen 55% 21%

7 of meer 15% 25% 14% 24% 36% 19% 21%


Onbekend 3% 5% 1% 1% 6% 3% 3%

Totaal 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

33

5.4 Fietsen stallen Ten aanzien van het stallen van fietsen van personeel en bezoekers heeft 39% van de bedrijven iets geregeld op eigen terrein: fietsenrekken (23%) of een overdekte stalling (16%), zie figuur 5.2. Bij de andere bedrijven is er niets geregeld (32%) of zijn de fietsen aangewezen op fietsenrekken in de openbare buitenruimte (25%). Bedrijven in Bovenkerk/Legmeer en Keizer Karelpark/Groenelaan hebben het meest vaak iets geregeld op eigen terrein (respectievelijk 49% en 48%), bedrijven in het Stadshart en Overig Amstelveen Zuid het minst vaak (respectievelijk 26% en 27%). Figuur 5.2 Hoe is het stallen van fietsen geregeld? Fietsenrekken openbare buitenruimte

25%

Fietsenrekken eigen terrein

23%

Overdekte stalling op eigen terrein

16%

Overdekte stalling openbare buitenruimte

2%

Overig

2%

Niets geregeld 0%

32% 5%

10% 15% 20% 25% 30% 35%

Tenslotte hebben we gevraagd of er voldoende mogelijkheden zijn voor het stallen van fietsen in de openbare buitenruimte. In tabel 5.3 staan de resultaten per gebied weergegeven. Een meerderheid (59%) geeft aan dat de mogelijkheden daarvoor voldoende zijn, 22% meent dat de mogelijkheden beperkt zijn en 19% vindt de mogelijkheden onvoldoende. Bedrijven in Bovenkerk/Legmeer zijn het minst positief over de mogelijkheden. Bedrijven die aangaven niets te hebben geregeld voor het stallen van fietsen zijn daarvoor aangewezen op de openbare ruimte. Zij zijn over het algemeen iets negatiever over de mogelijkheden voor het stallen van fietsen in de openbare ruimte, 27% vindt dat er niet voldoende mogelijkheid is, 19% vindt de mogelijkheden beperkt en 54% vindt de mogelijkheden voldoende. Tabel 5.3 Voldoende mogelijkheden tot stallen fietsen in openbare buitenruimte Ja Beperkt Nee Totaal Amstelveen Noordwest 57% 24% 19% 100% Amstelveen Noordoost 63% 18% 18% 100% Stadshart 64% 20% 16% 100% Keizer Karelpark/Groenelaan 62% 24% 14% 100% Bovenkerk/Legmeer 50% 22% 28% 100% Overig Amstelveen Zuid 60% 20% 20% 100% Amstelveen 59% 22% 19% 100%

5.5 Samenvatting en conclusies In dit hoofdstuk is aandacht besteed aan parkeerruimte in de nabijheid en op het eigen terrein van bedrijven voor diverse doelgroepen en het stallen van fietsen. Een ruime meerderheid van de bedrijven vindt dat er in de nabijheid van de vestiging voldoende parkeerplaatsen zijn voor leveranciers, personeel en klanten/bezoekers. Met name in het Stadshart geven bedrijven aan dat er een tekort aan parkeerplaatsen is. Uit de opmerkingen blijkt onder andere dat een aantal bedrijven de parkeertarieven te hoog vindt. Iets minder dan de helft van de Amstelveense bedrijven beschikt over parkeerplaatsen op eigen terrein, gemiddeld hebben zij 22 parkeerplaatsen. In het Stadshart hebben bedrijven minder en in Bovenkerk/Legmeer meer eigen parkeerplaatsen dan gemiddeld. Voor het stallen van fietsen heeft 39% van de bedrijven iets geregeld op eigen terrein (fietsrekken of een overdekte stalling). Andere bedrijven zijn voor het stallen van fietsen overgeleverd aan de openbare buitenruimte. De meeste bedrijven vinden de mogelijkheden voor het stallen van fietsen in de openbare ruimte voldoende.


34

6

Waardering bedrijfsomgeving en imago

6.1 Inleiding De bedrijfsomgeving is iets waar de gemeente over het algemeen veel invloed op kan uitoefenen, bijvoorbeeld als het gaat om bestrating, groen, bewegwijzering, parkeerplaatsen en netheid van de openbare ruimte. Hoe waarderen bedrijven dit soort aspecten in hun directe omgeving en hoe waarderen zij de fysieke omgeving in het algemeen? Imago is een belangrijke factor in de beslissing van bedrijven om zich al dan niet ergens te vestigen en het is daarom interessant om inzicht te krijgen in welk beeld bedrijven van Amstelveen hebben. Ook hebben de bedrijven rapportcijfers gegeven voor een aantal voorzieningen in de gemeente, bijvoorbeeld voor horeca, winkelvoorzieningen, evenementen, onderwijs, cultuur en sport.

6.2 Waardering van de bedrijfsomgeving Bedrijven hebben aangegeven in welke mate zij tevreden zijn over verschillende aspecten in de directe omgeving (bedrijventerrein/straat) van het bedrijf. De aspecten worden in drie thematische subparagrafen behandel, te weten: fysieke buitenruimte, verkeer en vervoer en overige aspecten. Daarna wordt in figuur 6.4 een vergelijking met 2002 gemaakt ten aanzien van het percentage van de bedrijven dat tevreden is over de genoemde aspecten. In bijlage 1 staan tabellen met de waardering van de verschillende aspecten in de bedrijfsomgeving per gebied. Fysieke buitenruimte In figuur 6.1 staan de waarderingen weergegeven ten aanzien van de fysieke buitenruimte. Een ruime meerderheid is tevreden over de verschillende aspecten. Het meest tevreden is men over de verlichting (73%) en het meest ontevreden over de netheid van de buitenruimte (15%). Bedrijven in Bovenkerk/Legmeer zijn over de genoemde aspecten minder tevreden, met name ten aanzien van groen en netheid van de buitenruimte. Bedrijven in Amstelveen Noordwest en Keizer Karelpark /Groenelaan zijn ten aanzien van de genoemde aspecten meer dan gemiddeld tevreden. Figuur 6.1 Tevredenheid aspecten fysieke buitenruimte Verlichting

73%

17%

9%

Groen

73%

20%

7%

Kabels, leidingen, nutsvoorzieningen

70%

Bestrating

68%

Netheid buitenruimte

21%

60% 0%

Tevreden

19%

20%

24% 40%

Tevreden noch ontevreden

60% Ontevreden

4% 11% 15%

80%

100%

Weet niet/n.v.t.


35

Verkeer en vervoer In figuur 6.2 staan de waarderingen weergegeven ten aanzien van verkeer en vervoer. Ook ten aanzien van deze aspecten is een ruime meerderheid tevreden. Het meest tevreden is men over de bereikbaarheid (78%) en de meeste ontevredenheid is er met betrekking tot parkeren (20%). Ook hier valt weer op dat bedrijven in Bovenkerk/Legmeer over de genoemde aspecten minder dan gemiddeld tevreden zijn, met name ten aanzien van bewegwijzering en verkeersveiligheid. Ten aanzien van verkeer en vervoeraspecten zijn vooral bedrijven in het Stadshart en Keizer Karelpark/Groenelaan meer dan gemiddeld tevreden. In het Stadshart is men echter minder tevreden over parkeren, wat ook al in de hoofdstukken 4 en 5 werd geconstateerd. Figuur 6.2 Tevredenheid aspecten verkeer en vervoer

Bereikbaarheid

78%

15%

Parkeren

60%

Bew egwijzering

59%

26%

14%

Verkeersveiligheid

58%

26%

16%

0%

20% Tevreden

19%

6%

40% Neutraal

60%

20%

80%

Ontevreden

100%

Weet niet/ n.v.t.

Overige aspecten In figuur 6.3 staan de waarderingen weergegeven ten aanzien van de overige aspecten: representativiteit en beveiliging. Ten aanzien van de representativiteit is de meerderheid tevreden, ten aanzien van beveiliging is dat net een minderheid. In Amstelveen Noordwest is men meer en in Bovenkerk/Legmeer minder dan gemiddeld tevreden over representativiteit. In het Stadshart is men meer en in Amstelveen Noordoost minder dan gemiddeld tevreden over beveiliging. Figuur 6.3 Tevredenheid overige aspecten

61%

Representativiteit

Beveiliging

47% 0%

Tevreden

27%

20%

34% 40%


60% Ontevreden

11%

11% 80%

100%

Weet niet/ n.v.t.


36

In figuur 6.4 zijn de percentages tevreden bedrijven ten aanzien van diverse aspecten weergegeven naast de waardering van deze aspecten in 2002. Zoals zien zijn de bedrijven in 2006 over alle genoemde aspecten meer tevreden dan in 2002. De meeste tevredenheid is er voor de bereikbaarheid (78%) en de minste voor beveiliging (47%). De grootste verbetering is te constateren ten aanzien van bewegwijzering. Figuur 6.4 Percentage tevreden bedrijven over diverse aspecten 78%

Bereikbaarheid

69% 73%

Verlichting

62% 73%

Groen

60% 70% 63%

Kabels, leidingen, nutsvoorzieningen

68% 61%

Bestrating Representativiteit

61% 54%

Parkeren

60% 52%

Netheid buitenruimte

60% 52% 59%

Bewegwijzering

43% 58% 50%

Verkeersveiligheid

2002

47%

Beveiliging 0%

2006

34% 10 %

20 %

30 %

40 %

50 %

60 %

70 %

80 %

90 %

6.3 Rapportcijfer bedrijfsomgeving De bedrijven in Amstelveen waarderen de fysieke omgeving van hun vestiging gemiddeld met een 7,1. Het meest genoemde cijfer is een 7, slechts 4% gaf een onvoldoende en 26% gaf een 8 of hoger. In tabel 6.1 staan de gemiddelde cijfers naar gebied. In Amstelveen Noordwest en Overig Amstelveen Zuid zijn de gemiddelde cijfers het hoogst (7,3) en bedrijven in Bovenkerk/Legmeer geven gemiddeld het laagste cijfer (6,8). Ten opzichte van 2002 valt op dat de cijfers iets hoger zijn, in de gebieden Keizer Karelpark/ Groenlaan en Bovenkerk/Legmeer is de meeste stijging te zien. Tabel 6.1 Gemiddelde rapportcijfers fysieke omgeving naar gebied 2006 2002 Amstelveen Noordwest 7,3 7,2 Amstelveen Noordoost 7,0 6,9 Stadshart 7,2 6,8 Keizer Karelpark/Groenelaan 7,2 6,7 Bovenkerk/Legmeer 6,8 6,3 Overig Amstelveen Zuid 7,3 7,1 Amstelveen 7,1 6,8


37

“Wij zijn zeer tevreden over ‘ons’ Amstelveen” “Meer onderhoud aan buitenruimte en coulanter parkeerbeleid op bijvoorbeeld feestdagen is zeer wenselijk om als bedrijf goed te kunnen functioneren.” “Een overkapping van de A9 zou de leefkwaliteit sterk verbeteren (minder lawaai). Bovenop deze soort tunnel zouden dan woningen gebouwd kunnen worden om deze tunnel te financieren.”

6.4 Imago en waardering voorzieningen De bedrijven zijn enkele tegengestelde begrippen voorgelegd waarbij aangegeven moest worden waar zij Amstelveen het meest bij vonden passen, bijvoorbeeld “historisch” of “modern”. Op deze manier wordt inzicht verkregen in het beeld dat de bedrijven van Amstelveen hebben. Onderstaande figuur (figuur 6.5) geeft een overzicht van de gemiddelde antwoorden. Hoe dichter de waarde bij de nul, hoe meer neutraal men denkt. Hoe negatiever het getal, hoe meer het linker sfeerbeeld (bijvoorbeeld “rustig”) opgaat en hoe positiever, hoe meer het rechter sfeerbeeld (bijvoorbeeld “druk”) opgaat. De maximale waarden die op deze schaal gescoord kunnen worden zijn –3 en 3. Het gemiddelde laat een niet heel erg uitgesproken beeld zien, de meest uiterst gemiddelde waarde is 1. Er is echter wel zeer verschillend op de vraag geantwoord maar doordat gemiddelden zijn gebruikt is dat niet te zien. Een karakterschets van Amstelveen naar aanleiding van figuur 6.5 geeft het volgende beeld van Amstelveen: redelijk rustige, modern, veilig, schoon, vriendelijk, saai en niet heel erg sfeervol. Daarmee wijkt het imago nauwelijks af van het beeld dat naar aanleiding van de antwoorden van inwoners op dezelfde vraag in 2003 geschetst kon worden (Omnibusonderzoek 2003, gemeente Amstelveen april 2004). Figuur 6.5 Imago van Amstelveen Ongezellig-gezellig

-0,09

Onvriendelijk-vriendelijk

0,79

Vervuild-schoon Niet sfeervol-sfeervol

1,00 -0,60

Saai-bruisend -0,81 Onveilig-veilig

0,79

Provinciaal-grootstedelijk

0,14

Historisch-modern Rustig-druk -1,00

0,83 -0,37 -0,50

0,00

0,50


1,00

38

Ook is de bedrijven gevraagd een cijfer te geven voor een aantal voorzieningen in de gemeente, zie tabel 6.2. Het hoogste cijfer wordt gegeven voor winkelvoorzieningen maar sportvoorzieningen, onderwijs en groen scoren ook goed. Evenementen in het Stadshart scoren het laagst, waarbij opgemerkt moet worden dat deze voorziening (net als onderwijs, sportvoorzieningen en cultuur) minder vaak een cijfer heeft gekregen. Ten aanzien van onderwijs, evenementen in het Stadshart, sportvoorzieningen en cultuur heeft een aantal bedrijven blijkbaar geen mening. Tabel 6.2 Gemiddelde rapportcijfers voor verschillende voorzieningen Winkelvoorzieningen 7,7 Sportvoorzieningen 7,5 Onderwijs 7,4 Groen 7,4 Cultuur 6,9 Het Stadsplein 6,6 Horecavoorzieningen 6,4 Evenementen Stadshart 6,2

Opmerkingen over het Stadshart/plein: “Amstelveen is een leuke gezellige stad, alleen het meest sfeerloze stadshart van heel Nederland. Van buitenaf zie je een bibliotheek en een parkeergarage en op het plein zelf zitten geen leuke bedrijven omdat eronder een parkeerplaats zit. Er is niet over nagedacht bij de bouw, ga eens kijken naar bijvoorbeeld het Leidseplein!!” “Uitstraling van het Stadsplein verlichting e.d. Bij evenementen het gehele Stadsplein betrekken. Externe evenementen op het plein. Uitstraling horeca en de daarbij behorende evenementen. Bekendheid van het horecaplein updaten enz.” “Als de markt van het Stadsplein weg kan, zijn m.i. alle bezwaren verdwenen om er een gezellig hart van ons dorp van te maken. Een bankje, boompje, speeltuin, parkje. Het blijft de ergernis van iedereen.”

6.5 Samenvatting en conclusies In dit hoofdstuk is de waardering van de directe omgeving van bedrijven, het beeld dat bedrijven van Amstelveen hebben en de waardering van een aantal voorziening behandeld. Een ruime meerderheid is tevreden over verschillende aspecten ten aanzien van de fysieke buitenruimte, men is het meest tevreden over de verlichting en het meest ontevreden over de netheid van de buitenruimte. De bedrijven in Amstelveen waarderen de fysieke omgeving van hun vestiging gemiddeld met een 7,1, in 2002 was dat 6,8. Over verkeer en vervoer is een ruime meerderheid van de bedrijven tevreden, het meest tevreden is men over de bereikbaarheid en het meest ontevreden over parkeren. Over representativiteit is de meerderheid tevreden, ten aanzien van beveiliging is dat net een minderheid. Naar aanleiding van de waardering voor de verschillende genoemde aspecten valt op dat bedrijven in Keizer Karelpark/Groenelaan meer en bedrijven in Bovenkerk/Legmeer minder dan gemiddeld tevreden zijn. In 2002 waren de bedrijven in Bovenkerk/Legmeer ook gemiddeld het minst tevreden over de verschillende aspecten. De stijging van het aantal bedrijven in Keizer Karelpark/Groenelaan dat tevreden is over de diverse aspecten ten opzichte van 2002 is echter opmerkelijk, destijds waardeerden de bedrijven in deze wijk ongeveer gemiddeld. Een karakterschets die bedrijven van Amstelveen geven is de volgende: redelijk rustige, modern, veilig, schoon, vriendelijk, saai en niet heel erg sfeervol. Omdat met gemiddelden wordt gewerkt is het uiteindelijk beeld niet heel erg uitgesproken, over het algemeen is het beeld redelijk positief. Verschillende voorzieningen in de gemeente hebben van de bedrijven een cijfer gekregen. Winkelvoorzieningen, sportvoorzieningen, onderwijs en groen scoren goed, zij kregen een 7,4 of hoger. Het laagste cijfer was voor evenementen in het Stadshart, daar werd een 6,2 voor gegeven. Ook werd het Stadshart/plein bij de ruimte voor opmerkingen een aantal keer bekritiseerd.


39

7

Veiligheid

7.1 Inleiding In de Stadspeilingen onder de bevolking is "veiligheid" een vast onderwerp. Elke keer wordt gevraagd naar de beleving van de burger ten aanzien van veiligheid en criminaliteit en ook slachtofferschap en beveiliging komen geregeld aan de orde. Bedrijven zijn op sommige punten veel kwetsbaarder: veel bedrijven zijn immers gevestigd op bedrijventerreinen die in de avond leeg en verlaten zijn. De gemeente werkt samen met de politie en het bedrijfsleven aan het verbeteren van de veiligheid van bedrijven. Dat is ook de reden voor de belangstelling voor dit onderwerp, want over veiligheid en criminaliteit bij bedrijven en instellingen is veel minder bekend dan bij de bevolking. Met de uitkomsten kan het veiligheidsbeleid voor bedrijven verder worden ontwikkeld. Dit hoofdstuk heeft als doel om inzicht te verschaffen in de contacten van bedrijven met de politie, slachtofferschap en aangiftegedrag en de veiligheidsmaatregelen die bedrijven zelf hebben getroffen. Ook zal er aandacht zijn voor mogelijke verschillen in de onderscheiden gebieden en naar bedrijfsgrootte.

7.2 Contacten met de politie Op de vraag of men de afgelopen 12 maanden contact heeft gehad met de politie antwoordt 31% bevestigend. Per gebied is het beeld wisselend, zie tabel 7.1. In Keizer Karelpark/Groenelaan heeft 41% contact gehad, in Amstelveen Noordoost 25%. Nadere analyse leert ook, hoe groter het bedrijf, hoe groter meer contact met de politie. Ten opzicht van 2002 valt op dat er minder contact is geweest met de politie. Het meeste verschil tussen 2006 en 2002 is er voor het Stadshart. Tabel 7.1 Afgelopen 12 maanden contact met de politie naar gebied 2006 2002 Amstelveen Noordwest 28% 42% Amstelveen Noordoost 25% 38% Stadshart 34% 60% Keizer Karelpark/Groenelaan 41% 52% Bovenkerk/Legmeer 36% 45% Overig Amstelveen Zuid 25% 39% Amstelveen 31% 46%

Bedrijven die de afgelopen 12 maanden contact hebben gehad met de politie is ook gevraagd naar het onderwerp van het contact, zie figuur 7.2 . Hierbij konden meerdere antwoorden gegeven worden. Veruit het meeste contact vond plaats voor de aangifte van een delict (71%). Tabel 7.2 Onderwerp contact 2006 Aangifte van een delict 71% Advies 19% Melding probleem 11% Overtredingsituatie 10% Overleg 2% Overig 6%

2002 70% 16% 10% 23%


40

7.3 Slachtoffer van delicten en aangifte De bedrijven is gevraagd of zij het afgelopen jaar slachtoffer zijn geworden van diverse misdrijven/delicten en of daarvan steeds aangifte is gedaan. In totaal geeft 36% van de bedrijven aan het afgelopen jaar slachtoffer te zijn geweest van één of meer delicten. In figuur 7.1 staat aangegeven welk percentage van de bedrijven slachtoffer is geweest en aangifte heeft gedaan van verschillende delicten. Het aantal keer dat men slachtoffer is geweest van het delict komt verderop aan de orde. In de figuur is bijvoorbeeld te zien dat 17% van de bedrijven te maken heeft gehad met inbraak en dat 16% van de bedrijven in zo’n geval aangifte doet. Vooral van vernieling/vandalisme wordt geen aangifte gedaan als men daar slachtoffer van is, 14% is daarvan slachtoffer en 6% doet aangifte. Ten opzichte van 2002 is het percentage bedrijven dat aangeeft slachtoffer te zijn geworden van één of meer delicten gedaald van 48% naar 36%. In figuur 7.2 staat aangegeven welk percentage van de bedrijven slachtoffer is geweest en aangifte heeft gedaan van de verschillende delicten in 2002. Voor inbraak en diefstal is een behoorlijke afname van het percentage slachtoffers en aangiften te zien. Figuur 7.1 Slachtoffer en aangifte van delicten 2006

17%

Inbraak

16% 14%

Vernieling/vandalisme

6% 11%

Diefstal

9% 4%

Bedreiging

2% 3%

Fraude Interne fraude Oplichting/afpersing

2% Aangifte

2% 1%

Slachtoffer

2% 1%

Overval

1% 1%

Anders

1% 1%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

12%


14%

16%

18%

41

Figuur 7.2 Slachtoffer en aangifte van delicten 2002

24%

Inbraak

22% 14%

Vernieling/vandalisme

11% 19%

Diefstal Bedreiging Fraude Interne fraude Oplichting/afpersing Anders

16% 6% 5% 4% 3% 3% 2% 1% 0% 3% 2%

0%

5%

Aangifte

10%

15%

Slachtoffer

20%

25%

30%

Als toevoeging op figuur 7.1 staat in tabel 7.3 het gemiddelde aantal keer dat men slachtoffer is geweest of aangifte heeft gedaan. Zo hebben de meeste bedrijven in 2006 te maken gehad met inbraak, maar het aantal keer dat men daarvan slachtoffer is geweest (gemiddeld 1,6 keer) is een stuk lager dan bijvoorbeeld van vernieling/vandalisme of diefstal (gemiddeld 3,2 keer). Wordt gekeken naar de absolute aantallen bedrijven die slachtoffer zijn geworden van een bepaald delict, dan blijkt dat vernieling/vandalisme het meest en overval het minst vaak voorkomt. Absoluut gezien wordt door bedrijven het meest vaak aangifte gedaan van inbraak en het minst vaak van overvallen. Ten opzichte van 2002 is over het algemeen een afname van het gemiddelde aantal keer dat de bedrijven slachtoffer zijn te constateren. Vooral het gemiddelde aantal diefstallen blijkt in 2006 flink te zijn gedaald ten opzichte van 2002. Verschil tussen het gemiddelde aantal keer slachtoffer en het gemiddelde aantal keer aangifte blijft bestaan. Tabel 7.3 Gemiddelde aantal keer slachtoffer/aangifte per delict 2006 2002 Slachtoffer Aangifte Slachtoffer Aangifte Inbraak 1,6 1,4 1,8 1,5 Vernieling/vandalisme 3,2 1,0 2,9 1,4 Diefstal 2,2 1,8 4,4 1,0 Bedreiging 2,1 0,8 1,3 1,1 Fraude 1,5 0,8 2,9 1,1 Interne fraude 1,0 0,5 2,0 1,3 Oplichting/afpersing 1,8 0,9 2,0 1,0 Overval 1,0 1,3 Anders 3,9 1,4 2,9 2,3 Waarom is niet elke keer aangifte gedaan bij de politie? In tabel 7.4 is te lezen dat bijna de helft (42%) van de bedrijven altijd aangifte heeft gedaan, de andere slachtoffers geven één of meer redenen. Veruit de belangrijkste reden is "wordt toch niet opgelost/heeft geen zin" (28%). Tabel 7.4 Waarom niet elke keer aangifte N.v.t., elke keer is aangifte gedaan Wordt toch niet opgelost/heeft geen zin Heb het probleem zelf opgelost/intern opgelost Niet belangrijk genoeg Te weinig tijd Vergeten aangifte te doen Overig

42% 28% 19% 12% 3% 2% 5%


42

Het politieoptreden wordt door de bedrijven gemiddeld met een 6,6 gewaardeerd. De meeste bedrijven geven een 7, twee op de vijf bedrijven geeft een 5 of lager. In 2002 was het gemiddelde een 6,3.

“Het laatste jaar gelukkig geen onveilige situaties meegemaakt in het kantorencomplex, vijf jaar geleden echter wel slachtoffer geworden van insluiping en diefstal.”

7.4 Veiligheidsmaatregelen Een groot deel van de bedrijven (77%) heeft één of meerdere maatregelen op het gebied van veiligheid getroffen. Meer dan de helft van de bedrijven (60%) heeft een alarminstallatie, 13% doet aan collectieve bedrijfsbeveiliging en 13% heeft bewaking (zie tabel 7.5). Tabel 7.5 Veiligheidsmaatregelen Alarminstallatie Collectieve bedrijfsbeveiliging Bewaking Hang en sluitwerk Camerabeveiliging Overig Geen veiligheidsmaatregelen

60% 13% 13% 4% 2% 3% 23%

Uit tabel 7.5 blijkt dat 13% van de bedrijven collectieve bedrijfsbeveiliging heeft. 17% van de bedrijven is geïnteresseerd in collectieve bedrijfsbeveiliging, een vijfde van deze geïnteresseerden had al aangegeven te beschikken over een vorm van collectieve bedrijfsbeveiliging.

7.5 Samenvatting en conclusies In dit hoofdstuk zijn de contacten van bedrijven met de politie, slachtofferschap, aangiftegedrag en veiligheidsmaatregelen van bedrijven behandeld. De afgelopen 12 maanden heeft een derde van de bedrijven contact gehad met de politie. Veruit het meeste contact vindt plaats voor de aangifte van een delict (71%). Per gebied verschilt de mate van contact, in Keizer Karelpark/Groenelaan heeft 41% contact gehad en in Amstelveen Noordoost 25%. Hoe groter het bedrijf, hoe meer contact met de politie. 36% van de bedrijven is het afgelopen jaar slachtoffer geweest van één of meer delicten. Van de bedrijven heeft 17% te maken gehad met inbraak, 14% met vernieling/vandalisme en 11% met diefstal. Het aantal keer dat de bedrijven slachtoffer zijn verschilt per delict. Zo zijn de bedrijven die het afgelopen jaar slachtoffer zijn geweest van vernieling/vandalisme gemiddeld 3,2 keer slachtoffer geweest. Bedrijven doen niet altijd aangifte. De belangrijkste reden daarvoor is de verwachting dat het toch niet wordt opgelost of het geen zin heeft aangifte te doen. Het politieoptreden wordt gemiddeld met een 6,6 gewaardeerd in 2002 was dat een 6,3. Driekwart van de bedrijven geeft aan één of meerdere veiligheidsmaatregelen te hebben getroffen. Het gaat dan vooral om een alarminstallatie, maar ook om collectieve bedrijfsbeveiliging en bewaking. 17% van de bedrijven is geïnteresseerd in (extra) collectieve bedrijfsbeveiliging. Ten opzicht van 2002 lijkt er ten aanzien van veiligheid voor bedrijven op alle fronten verbetering te zijn: minder slachtoffers; relatief meer aangiften en een stijging van de waardering van het politieoptreden.


43

8

Arbeidsmarkt

8.1 Inleiding De gemeente wil om een aantal redenen inzicht in de Amstelveense arbeidsmarkt. In de eerste plaats kan de gemeente inspelen op de vraag naar arbeid en in de tweede plaats is het thema maatschappelijk ondernemen actueel. Door een aantrekkende economie neemt in Amstelveen vanaf 2005 de werkgelegenheid toe en de werkeloosheid af. Door bedrijven en instellingen te vragen naar vacatures kan de vraagkant van de arbeidsmarkt beter in beeld worden gebracht. De gemeente wil ook graag inzicht krijgen in welke mate bedrijven doen aan maatschappelijk ondernemen. Zo is gevraagd of en hoe bedrijven maatschappelijke organisaties ondersteunen, of zij werknemers uit kwetsbare groepen in dienst hebben, of zij bereid zijn extra stageplaatsen en leerwerktrajecten te realiseren en of zij bereid zijn vrijwilligerswerk te ondersteunen.

8.2 Aantal vacatures en stageplaatsen 31% van de bedrijven heeft op het moment van het onderzoek één of meerdere vacatures, gemiddeld hebben zij 3,4 vacatures. Het gemiddelde aantal vacatures van alle bedrijven die hebben meegewerkt aan het onderzoek is 1,08. Als dat wordt doorgetrokken naar het alle bedrijven in Amstelveen betekent het dat er in totaal ongeveer 2.050 vacatures zijn. In 2002 had 28% van de bedrijven vacatures, in totaal waren er toen ongeveer 1.750 vacatures. Ook is gevraagd naar het aantal stage- en leerwerkplekken. 39% van de bedrijven geeft aan stageof leerwerkplekken te hebben, zij hebben er gemiddeld 2,9. Het gemiddelde aantal stageof leerwerkplekken van alle bedrijven die hebben meegewerkt aan het onderzoek is 1,13. Als dat wordt doorgetrokken naar het totaal aantal bedrijven in Amstelveen betekent het dat zij in totaal ongeveer 2.150 stageof leerwerkplekken zouden hebben. 28% van de bedrijven is bereid om extra stageof leerwerkplekken beschikbaar te stellen. Van de bedrijven die nog geen stageof leerwerkplekken hebben is 15% bereid extra stageof leerwerkplekken beschikbaar te stellen. In tabel 8.1 staan de gemiddelde aantallen vacatures en stageof leerwerkplekken naar bedrijfsgrootte. Het is goed te zien dat als de bedrijfsgrootte toeneemt, het aantal vacatures en stageof leerwerkplekken ook toeneemt. Tabel 8.1 Vacatures en stageof leerwerkplekken naar bedrijfsgrootte Totaal aantal Gemiddelde aantal Gemiddeld aantal werkzame personen vacatures stage-leerwerkplekken t/m 4 0,18 0,23 5 t/m 9 0,33 0,62 10 t/m 19 0,84 1,07 20 t/m 49 1,71 1,93 50 of meer 7,25 5,81 Totaal 1,08 1,13

“Ik zou graag met de gemeente verder willen praten over het opzetten van leer-werktrajecten in de bouw. Zoals wij bijvoorbeeld al gesproken hebben, en onze interesse hebben uitgesproken over het pand "De Bajes". Tenslotte is onze ervaring met de verkoop van het voormalige stationsgebouw te Amstelveen zeer slecht. Nadat ons plan door de gemeente was goedgekeurd en als eerste van 13 was verkozen, is er geen echte hulp en toenadering geweest om het plan samen echt invulling te geven. De enige goede hulp en steun die we wel hebben gehad is van de beleidsmedewerker en de Wethouder Economische Zaken. Nadat Inplacemens de koop van het station heeft afgeblazen, omdat de gemeente geen toezegging wilde doen voor inzet van kandidaten in ons leer-werktraject is er vanuit de gemeente geen contact meer geweest. Dit hadden wij wel zeer gewaardeerd.”


44

8.3 Maatschappelijk ondernemen Van de bedrijven ondersteunt bijna de helft (46%) maatschappelijke organisaties. Bij deze vraag was het mogelijk om meer antwoorden te geven, vandaar dat het totaal meer is dan 100%. Als bedrijven maatschappelijke organisaties ondersteunen gebeurt dat meestal in de vorm van sponsering. Als gekeken wordt naar de grootte van het bedrijf dan valt vooral op dat kleine bedrijven tot en met vier werkzame personen minder doen aan het ondersteunen van maatschappelijke organisaties, 37% van hen doet dat wel. Vooral de wat grotere bedrijven (vanaf 20 werkzame personen) stellen naast andere vormen van ondersteuning ook kennis, kunde en werknemers beschikbaar voor maatschappelijke organisaties. Tabel 8.2 Ondersteunen van maatschappelijke organisaties Ondersteunt geen maatschappelijk organisaties 54% Sponsoring 37% Middelen beschikbaar stellen 7% Kennis en kunde beschikbaar stellen 7% Werknemers beschikbaar stellen (op vrijwillig basis) 4% Overig 4%

Zes procent van de bedrijven in Amstelveen heeft werkplekken voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden en 10% is bereid daaraan mee te werken. Gemiddeld hebben de bedrijven 0,07 plek voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden. Als dat door wordt getrokken naar alle bedrijven in Amstelveen betekent het dat zij in totaal ongeveer 140 werkplekken voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden hebben. In figuur 8.1 is te zien dat hoe groter het bedrijf is, hoe meer werkplekken voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden er zijn en hoe meer bereidheid tot medewerking er op dat gebied is. Figuur 8.1 Werkplekken voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden. (wp=werkzame personen) 50 of meer wp

8%

10 t/m 49 wp

25%

14%

67%

15%

71%

t/m 9 wp 3% 6% Totaal

91%

6% 10%

0%

84% 20%

Ja

40%

60%

80%

Nee, maar wij willen daar wel aan meewerken

100% Nee

Bij 28% van de bedrijven werken mensen uit kwetsbare groepen (zoals: mensen met een handicap of beperking, herintreders, allochtonen, mensen die langdurig werkeloos zijn geweest, mensen met psychische problemen etc.). Ook hier gaat op dat hoe groter het bedrijf is, hoe meer mensen uit kwetsbare groepen er werkzaam zijn. Zo werken er bij 10% van de bedrijven tot en met vier werkzame personen mensen uit kwetsbare groepen, bij bedrijven met 50 of meer werkzame personen is dat 75%.


45

8.4 Samenvatting en conclusies In dit hoofdstuk zijn een aantal aspecten ten aanzien van de arbeidssituatie en maatschappelijk ondernemen behandeld. 31% van de bedrijven heeft momenteel één of meerdere vacatures open staan. Gemiddelde hebben de bedrijven 1,08 vacatures, dit betekent dat er in Amstelveen ongeveer 2.050 vacatures zijn. In 2002 waren er in totaal ongeveer 300 vacatures minder. Er zijn relatief veel stage-/leerwerkplekken (ongeveer 2.150), 39% van de bedrijven heeft dergelijke plekken en 28% van de bedrijven is bereid om (extra) stageof leerwerkplekken beschikbaar te stellen. Bijna de helft van alle bedrijven ondersteunt maatschappelijke organisaties, meestal in de vorm van sponsering. Vooral de wat grotere bedrijven stellen, naast sponsering, ook kennis, kunde en werknemers beschikbaar voor maatschappelijke organisaties. Zes procent van de bedrijven heeft werkplekken voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden (in totaal ongeveer 140) en daarnaast is 10% van de bedrijven bereid daaraan mee te werken. Bijna een derde van de bedrijven heeft mensen uit kwetsbare groepen in dienst, zoals mensen met een handicap, beperking of psychische problemen, herintreders, allochtonen, langdurig werklozen etc. Op verschillende manieren doen de Amstelveense bedrijven dus aan maatschappelijk ondernemen en ook blijken zij bereid te zijn om dat uit te breiden, bijvoorbeeld als het gaat om stageof leerwerkplekken of werkplekken voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden. Over het algemeen geldt dat grotere bedrijven meer doen aan maatschappelijk ondernemen, meer vacatures en stageof leerwerkplekken hebben, meer doen aan het ondersteunen van maatschappelijke organisaties en meer te reïntegreren uitkeringsgerechtigden en mensen uit kwetsbare groepen in dienst hebben.


46

9

Algemene bedrijfsinformatie

9.1 Inleiding In het eerste onderdeel van de vragenlijst is een aantal vragen opgenomen om inzicht te verkrijgen in de achtergrond van de bedrijven die in Amstelveen gevestigd zijn. Achtereenvolgens worden de sectoren, herkomst, aantal werkzame personen, het lidmaatschap van een ondernemersvereniging, innovatie en breedbandinternet behandeld.

9.2 Bedrijven naar grootte, sector en herkomst Bij de bedrijven die hebben geparticipeerd aan het onderzoek (1.874 bedrijven) werken in totaal 19.561 personen, gemiddeld zijn er per bedrijf 32 werkzame personen. Het totale aantal benaderde bedrijven telt ruim 35.000 werkzame personen, zij hebben gemiddeld 19 werkzame personen per bedrijf. Onderstaande tabel (tabel 9.1) geeft een overzicht van het aandeel bedrijven per groottecategorie, iets minder dan de helft van de respondenten (46%) betreft een bedrijf met maximaal vier werkzame personen. Tabel 9.1 Bedrijven naar aantal werkzame personen Aantal werkzame personen Respondenten t/m 4 46% 5 t/m 9 20% 10 t/m 19 15% 20 t/m 49 10% 50 of meer 9% Totaal 100%

Onderstaande tabel 9.2 geeft de verdeling van de respondenten aan over verschillende sectoren. De percentages tussen de respondenten en de onderzoeksgroep komen over het algemeen redelijk overeen, wat de representativiteit bevestigd. De grootste verschillen zijn te zien bij de sectoren industrie en zakelijke dienstverlening, waarschijnlijk hebben industriebedrijven relatief minder en bedrijven uit de zakelijke dienstverlening relatief iets meer gereageerd. Tabel 9.2 Bedrijven naar sector Sector Industrie Bouwnijverheid (inclusief installatiebouw) Groothandel Detailhandel en reparatie van consumentenartikelen Horeca Vervoer, opslag en communicatie Financiële dienstverlening Verhuur/handel onroerend goed, verhuur roerend goed Zakelijke dienstverlening Openbaar bestuur Onderwijs, gezondheidszorg en welzijnszorg Milieu, cultuur, sport en recreatie Anders Totaal

Onderzoeksgroep Respondenten 4% 1% 4% 5% 8% 7% 22% 21% 5% 6% 4% 4% 7% 8% 3% 3% 22% 25% 0% 0% 13% 13% 4% 2% 3% 4% 100% 100%


47

Tabel 9.3 geeft een overzicht van de bedrijven naar wijk in Amstelveen. Uit het Stadshart komen relatief de meeste respondenten (12,7%) daar zijn overigens ook de meeste bedrijven gevestigd. Tabel 9.3 Herkomst respondenten naar wijk Respondenten Randwijck 6,3% Patrimonium 6,8% Elsrijk-West 3,6% Elsrijk-Oost 6,6% Stadshart 12,7% Uilenstede/Kronenburg 3,0% Kostverloren 2,6% Bankras 2,6% Buitengebied Noord 2,8% Oude Dorp/Bovenkerk-dorp 6,4% Keizer Karelpark-West 6,4% Keizer Karelpark-Oost 4,3% Groenelaan 4,3% Waardhuizen 3,5% Middenhoven 4,9% Bovenkerk/Legmeer 12,2% Westwijk-Oost 3,3% Westwijk-West 2,3% Buitengebied Zuid 3,6% Amsterdamse Bos 0,5% Onbekend 1,3% Amstelveen 100%

De meeste bedrijven (91%) hebben hun oorsprong in Nederland, zie tabel 9.4. 9% van de bedrijven vindt haar oorsprong in het buitenland, zoals Canon, de Technische Unie en British American Tabacco. 3% van de bedrijven heeft haar oorsprong in de USA, 1% in Japan en 1% in Frankrijk. Overige landen waar Amstelveense bedrijven hun oorsprong hebben zijn: Duitsland, Engeland, Israël, Zuid-Korea, Zwitserland, Denemarken, België, Rusland, Turkije en Zweden. Bedrijven met buitenlandse herkomst zijn relatief groter dan de gemiddelde bedrijven, zij hebben gemiddeld 80 werkzame personen per bedrijf. Als dat wordt doorberekend zouden er ruim 10.000 personen werkzaam zijn bij buitenlandse bedrijven. Tabel 9.4 Land van herkomst moederbedrijf Land Percentage Nederland 91% USA 3% Japan 1% Frankrijk 1% Overig 4% Totaal 100%


48

9.3 Lidmaatschap ondernemersvereniging In Amstelveen is een aantal ondernemersverenigingen actief. Lidmaatschap van een ondernemersvereniging is een graadmeter voor de onderlinge contacten tussen de Amstelveense bedrijven. De gemeente en het bedrijfsleven hebben belang bij een goed georganiseerd bedrijfsleven dat opkomt voor haar belangen. Van de respondenten geeft 29% aan lid te zijn van een ondernemersvereniging. In werkelijkheid zal dat percentage lager liggen omdat de plaatselijke ondernemersverenigingen hun leden hebben opgeroepen mee te werken aan het onderzoek. Deze groep is daardoor waarschijnlijk oververtegenwoordigd in het onderzoek. De meeste leden zijn lid van de Ondernemersvereniging Amstelveen (15%), daarnaast zijn de respondenten lid van de Vereniging Amstelveense Detailhandel (6%), Koninklijke Horeca Nederland district Amstelland (3%), Ondernemen en Groei (1%), Ondernemersvereniging Middenhoven (0,3%) en VCP Stadshart Amstelveen (0,3%). Ten opzichte van 2002 is een afname te constateren van het aantal leden van ondernemersverenigingen, toen gaf 40% van de respondenten aan lid te zijn van een ondernemersvereniging.

9.4 Samenvatting en conclusies De meeste Amstelveen bedrijven zijn actief in de zakelijke dienstverlening (25%), gevolgd door detailhandel (21%) en onderwijs, welzijn en sport (13%). Verreweg het merendeel van de bedrijven in Amstelveen heeft zijn oorsprong in Nederland, 9% van de bedrijven heeft zijn oorsprong elders (bijvoorbeeld in de USA, Japan of Frankrijk). 29% van de respondenten is lid van een ondernemersvereniging, in werkelijkheid zal het percentage waarschijnlijk lager liggen omdat de plaatselijke ondernemersverenigingen via de gemeente hun leden hebben opgeroepen mee te werken aan het onderzoek. Het totaal aantal leden laat een afname zien ten opzichte van 2002, toen gaf 40% van de respondenten aan lid te zijn van een ondernemersvereniging.


49


50

Deel II: Peiling Eenmanszaken 2006


51


52

10

Inleiding

10.1 Achtergronden Half oktober viel bij ruim 3.600 Amstelveense bedrijven met één werkzame persoon de ‘Ondernemersenquête 2006’ in de brievenbus. Bedrijven met één werkzame persoon zijn gemakshalve “eenmanszaken” genoemd. Het gaat hierbij vaak om gedreven ondernemers met een eigen visie maar ook met eigen problemen. De gemeente Amstelveen wil kleine bedrijven graag bijstaan en indien mogelijk ondersteunen in hun ontwikkeling. Er is voor gekozen de bedrijven met één werkzame persoon, naast de Bedrijvenpeiling 2006, apart aan te schrijven omdat zij een andere (minder grote) impact op de omgeving hebben en zij meer verspreid zijn over de woonwijken. Grotere bedrijven zijn vaker geconcentreerd op bijvoorbeeld bedrijventerreinen of winkelcentra en veroorzaken ook meer verkeer en parkeerdruk vanwege werknemers, klanten en leveranciers. De gemeente wil de kleine bedrijven met één werkzame persoon op een manier ondersteuning bieden die bij hen aansluit, vandaar dat er specifieke vragen aan hen is voorgelegd.

10.2 Onderzoeksopzet De onderzoeksgroep De exacte onderzoeksgroep wordt gevormd door de Amstelveense bedrijven met één werkzame persoon, twee partimers en bedrijven met één fulltimer en één partimer. Het gaat echter voornamelijk om bedrijven met één werkzame persoon, zelfstandige beroepsbeoefenaars zoals adviseurs, ontwerpers, klusjesmannen, journalisten, kappers, fysiotherapeuten, autorijscholen etc. Bedrijven met twee fulltimers en meer personeel zijn aangeschreven met de Bedrijvenpeiling 2006. De onderzoeksgroep van de Peiling Eenmanszaken bestaat uit 3.614 bedrijven. Onderzoeksmethode De Peiling Eenmanszaken is uitgevoerd met een vragenlijst op het internet waarbij ook de mogelijkheid werd geboden om een papieren versie van de vragenlijst op te vragen. In september en oktober 2006 hebben de lokale bladen er de nodige aandacht besteed. Half oktober 2006 zijn 3.614 brieven verstuurd met een link naar de vragenlijst.

10.3 Respons en representativiteit In totaal zijn 3.614 bedrijven benaderd voor het onderzoek. Er zijn 502 enquêtes op internet ingevuld en er zijn 8 papieren vragenlijsten ingevuld. Dat betekent een respons van 14%. Doordat een aantal bedrijven die zijn aangeschreven waren verhuisd of opgeheven werd de uiteindelijke onderzoeksgroep verkleind tot 3.567. Een aantal ingevulde vragenlijsten bleek onbruikbaar te zijn omdat zij niet volledig genoeg waren ingevuld, het aantal bruikbare enquêtes was 479. De nettorespons komt daarmee op 13%. De analyse heeft betrekking op de 479 bruikbare enquêtes. Per vraag kan de respons echter iets lager liggen. Soms gaven bedrijven aan vragen niet van toepassing te vinden op hun situatie. Aangezien de repons met 13% aan de lage kant is en bepaalde bedrijfssectoren (zoals groothandel en creatieve industrie) niet helemaal evenredig zijn vertegenwoordigd (zie tabel 13.1) is de Peiling Eenmanszaken 2006 niet volledig representatief maar aangezien wel bijna 500 bruikbare reacties zijn binnengekomen zijn de resultaten zeker bruibaar.

10.4 Opbouw De Peiling Eenmanszaken 2006 is opgesplitst in verschillende onderwerpen, in de hoofdstukken 11 tot en met 13 zijn de onderwerpen terug te vinden. Waar mogelijk en zinvol worden uitspraken gedaan naar gebied of worden vergelijkingen met de Bedrijvenpeiling 2006 gemaakt. Alle genoemde percentages en getallen gelden voor 2006, tenzij anders vermeld. In de bijlagen staan de opmerkingen weergegeven en is de volledige vragenlijst terug te vinden. Enkele opmerkingen zijn in de rapportage verwerkt, deze worden gemarkeerd door grijze blokken. In dit verslag is gerapporteerd op hoofdlijnen. Het bestand biedt mogelijkheden voor nadere analyses, deze zijn op aanvraag beschikbaar.


53

11

Gemeentelijke dienstverlening

11.1 Inleiding De gemeente Amstelveen onderhoudt op allerlei manieren contacten met bedrijven. Ten eerste zijn bedrijven natuurlijk een belangrijke klant, zij maken gebruik van de gemeentelijke dienstverlening voor allerlei zaken als bestemmingsplannen, vergunningen, belastingen en dergelijke. De gemeente wil een betere dienstverlening aan burgers en bedrijven leveren, dat betekent: klantvriendelijker, meer vraaggericht, sneller en transparanter. De Peiling Eenmanszaken wil een indicatie geven over hoe ver we in dat proces staan. Daarnaast overlegt de gemeente veel met bedrijven over allerlei zaken die hen aangaan. Ook deze contacten wil de gemeente optimaliseren en daarom zijn enkele zaken met betrekking tot de communicatie met de gemeente aan de kleine eenmanszaken voorgelegd. Met dit hoofdstuk wordt getracht inzicht te verschaffen in de mate en aard van contact tussen gemeente en eenmanszaken en de waardering en behoefte van eenmanszaken ten aanzien van de gemeentelijke dienstverlening, informatievoorziening en communicatie.

11.2 Contact met de gemeente Een meerderheid (74%) van de respondenten heeft in het afgelopen jaar geen contact gehad met de gemeente, zie figuur 11.1. Uit de cijfers van de Bedrijvenpeiling 2006 bleek al dat kleinere bedrijven minder contact met de gemeente hebben dan grotere. Uit de Peiling Eenmanszaken blijkt dat die trend verder doorzet met de eenmanszaken, 74% heeft het afgelopen jaar geen contact gehad met de gemeente. Bij de Bedrijvenpeiling 2006 gaf 53% aan geen contact te hebben gehad. Figuur 11.1 Aantal keer contact met de gemeente in het afgelopen jaar 3%

100% 80% 60%

16%

7%

9%

16%

22%

40% 20%

74% 53%

0% Bedrijvenpeiling Eenmanszaken Geen enkele keer 3 tot 5 keer

1 of 2 keer 5 keer of meer


54

Uit tabel 11.1 blijkt dat bouwen sloopvergunningen, belastingen en het bestemmingsplan de onderwerpen zijn waar de eenmanszaken het meest mee te maken hebben. Vergeleken met de Bedrijvenpeiling blijkt dat de respondenten van de Peiling Eenmanszaken vooral meer contact hebben ten aanzien van belastingen. Tabel 11.1 Onderwerp laatste contact met gemeente Peiling Eenmanszaken 2006 Bouwvergunning, sloopvergunning 19% Belastingen 16% Bestemmingsplan 12% Uittreksel/verklaring 5% Vestigingsmogelijkheden 4% Parkeervergunning 4% Afval 4% BBZ-regeling 3% Reclame 3% Grondverkoop, grondaankoop 1% Overig 29% Totaal 100%

Bedrijvenpeiling 2006 13% 5% 12% 4% 2% -

De eenmanszaken is gevraagd om de gemeente een rapportcijfer te geven voor de dienstverlening in het algemeen. Het gemiddelde gegeven cijfer is een 6,5. Het meest voorkomende rapportcijfer is een 8 en 79% geeft een voldoende (6 of hoger). Ten opzichte van de Bedrijvenpeiling 2006 wordt de dienstverlening iets minder gewaardeerd, daar is het gemiddelde een 6,7. We hebben de eenmanszaken ook gevraagd in hoeverre zij tevreden zijn over diverse aspecten met betrekking tot de dienstverlening, zie figuur 11.2. De ondernemers zijn het meest te tevreden over de beleefdheid (74%), fysieke toegankelijkheid (59%) en de behulpzaamheid (59%). Ten aanzien van snelheid van afhandelen, meedenken, behulpzaamheid en openingstijden wordt de meeste ontevredenheid geconstateerd. Ten opzichte van de Bedrijvenpeiling 2006 zijn er weinig verschillen in waardering. Figuur 11.2 Tevredenheid over diverse aspecten met betrekking tot de dienstverlening Eenmanszaken Beleefdheid Fysieke toegankelijkheid Behulpzaamheid Privacy Deskundigheid Openingstijden Telefonische bereikbaarheid Snelheid van afhandeling Meedenken 0% Tevreden

Neutraal

20%

40%

Ontevreden

60%

80%

100%

Weet niet/n.v.t.


55

Bedrijvenpeiling Beleefdheid Fysieke toegankelijkheid Behulpzaamheid Privacy Deskundigheid Openingstijden Telefonische bereikbaarheid Snelheid van afhandeling Meedenken 0% Tevreden

Neutraal

20%

40%

Ontevreden

60%

80%

100%

Weet niet/n.v.t.

11.3 Informeren en communiceren Een kleine meerderheid van de eenmanszaken (54%) vindt dat zij voldoende geïnformeerd wordt over ontwikkelingen die in de gemeente spelen, zie figuur 11.3. Wordt gekeken naar gebieden dan valt op dat eenmanszaken in Amstelveen Noordoost (60%) de informatievoorziening meer dan gemiddeld waarderen en eenmanszaken in Amstelveen Zuid (53%) de informatievoorziening minder dan gemiddeld waarderen. Ten opzichte van Bedrijvenpeiling wordt de informatievoorziening door de respondenten van de Peiling Eenmanszaken minder gewaardeerd. Figuur 11.3 Informatievoorziening (Vindt u dat de gemeente u voldoende informeert?) 100% 80%

37%

46%

60%

Nee Ja

40% 63% 20%

54%

0% Bedrijvenpeiling Eenmanszaken


56

Verreweg de meeste eenmanszaken (57%) geven de voorkeur aan contact via e-mail, zie tabel 11.2. Vergeleken met de Bedrijvenpeiling 2006 is er een verschil, daar werd de meeste voorkeur gegeven aan schriftelijk contact. Tabel 11.2 Voorkeur contactvorm Peiling Eenmanszaken 2006


57% 30% 9% 4% 100%

31% 47% 15% 8% 100%

Via e-mail Schriftelijk Persoonlijk contact Telefonisch Totaal

Om inzicht te krijgen in de manier waarop de gemeente het beste kan communiceren met eenmanszaken is een aantal mogelijkheden voorgelegd, zie figuur 11.4. Verreweg de meeste respondenten geven de voorkeur aan communicatie via een digitale nieuwsbrief (68%), op afstand volgen de papieren nieuwsbrief (34%) en persberichten in kranten en bladen (25%). Als een van de overige manieren werd bijvoorbeeld een weblog genoemd. Figuur 11.4 Manier van communiceren Digitale nieuwsbrief

68%

Papieren nieuwsbrief

34%

Persberichten in kranten/bladen

25%

Enquête zoals deze

15%

Gemeentelijke website

14%

Themabijeenkomsten

11%

Contactdagen, beurzen

10%

Accountmanager van de gemeente (EZ)

6%

Bedrijfsbezoek

4%

Ondernemersvereniging

3%

Overig

3%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

“Mijn contacten met de gemeente zijn gebaseerd op directe gesprekken met (altijd) één persoon. Deze contacten zijn uitmuntend en bijzonder plezierig.” “Bij wie moet ik zijn voor ontwikkelingen met betrekking tot het stadsplein 60?” “De gemeente als organisatie zou op alle fronten wat mij betreft wat "traditioneler" en "kleinschaliger" mogen zijn. Dit geld niet voor veel van de mensen werkzaam binnen de gemeente deze vind ik wel prettig om mee te werken.”


57

80%

11.4 Imago De eenmanszaken zijn enkele tegengestelde begrippen voorgelegd waarbij aangegeven moest worden waar zij Amstelveen het meest bij vonden passen, bijvoorbeeld “historisch” of “modern”. Op deze manier wordt inzicht verkregen in het beeld dat zij van Amstelveen hebben. Onderstaande figuur 11.5 geeft een overzicht van de gemiddelde antwoorden. Hoe dichter de waarde bij de nul, hoe meer neutraal men denkt. Hoe negatiever het getal, hoe meer het linker sfeerbeeld (bijvoorbeeld “rustig”) opgaat en hoe positiever, hoe meer het rechter sfeerbeeld (bijvoorbeeld “druk”) opgaat. De maximale waarde die op deze schaal gescoord kan worden is –3 of 3. Het gemiddelde laat een niet heel erg uitgesproken beeld zien, de meest uiterst gemiddelde waarde is 1,14. Er is echter wel zeer verschillend op de vraag geantwoord maar doordat gemiddelden zijn gebruikt is dat niet te zien. Een karakterschets van Amstelveen naar aanleiding van figuur 11.5 geeft het volgende beeld van Amstelveen: redelijk rustige, modern, veilig, schoon, vriendelijk, saai en niet heel erg sfeervol. Daarmee wijkt het imago nauwelijks af van het beeld dat naar aanleiding van dezelfde vraag in de Bedrijvenpeiling 2006 geschetst kon worden (zie Bedrijvenpeiling 2006, figuur 6.5). Figuur 11.5 Imago van Amstelveen Ongezellig-gezellig

-0,15 0,95

Onvriendelijk-vriendelijk Vervuild-schoon Niet sfeervol-sfeervol

1,14 -0,55

Saai-bruisend Onveilig-veilig

-0,85

1,03

Provinciaal-grootstedelijk

0,28

Historisch-modern

0,87

Rustig-druk -0,69 -1,00

-0,50

0,00

0,50

1,00

1,50

“Doordat bijna alle winkelpanden voor beginnende ondernemers onbetaalbaar worden verdwijnt de diversiteit uit Amstelveen en dit is heel erg jammer, want hiermee verdwijnt ook de sfeer.”

11.5 Samenvatting en conclusies In dit hoofdstuk is de mate, aard, behoefte en waardering ten aanzien van communicatie tussen gemeente en eenmanszaken in kaart gebracht. Een kwart van de eenmanszaken heeft het afgelopen jaar contact gehad met de gemeente, 7% vijf keer of meer. Contact dat heeft plaatsgevonden had voornamelijk betrekking op de volgende onderwerpen: bouwen sloopvergunningen, belastingen en het bestemmingsplan. De eenmanszaken waarderen de gemeentelijke dienstverlening in het algemeen gemiddeld met een 6,5. Zij zijn het meest te tevreden over de beleefdheid, de fysieke toegankelijkheid en de behulpzaamheid van de gemeente. Snelheid van afhandelen, meedenken, behulpzaam en openingstijden zijn punten waar zij verbetering wensen. Een kleine meerderheid van de eenmanszaken vindt dat zij voldoende wordt geïnformeerd over ontwikkelingen die in de gemeente spelen. Als het gaat om communicatie dan scoort de digitale nieuwsbrief en contact via e-mail hoog. De respondenten van de Peiling Eenmanszaken zijn meer gericht op digitale manieren van contact dan de respondenten van de Bedrijvenpeiling 2006. Het feit dat de Peiling Eenmanszaken een vragenlijst op internet betrof met de mogelijkheid om een papieren versie op te vragen speelt hierbij misschien een rol. Een karakterschets die de eenmanszaken van Amstelveen geven is de volgende: redelijk rustige, modern, veilig, schoon, vriendelijk, saai en niet heel erg sfeervol.


58

12

Plannen voor de toekomst

12.1 Inleiding Welke toekomstplannen hebben de eenmanszaken in Amstelveen als het bijvoorbeeld gaat om fysieke uitbreidingsplannen, personeel en tijdsbesteding? De gemeente is geïnteresseerd in deze informatie omdat zij daarbij eventueel ondersteuning kan bieden. Ook komen in dit hoofdstuk een aantal specifieke punten aan bod waarbij de gemeente eenmanszaken zou kunnen ondersteunen.

12.2 Uitbreidings- en/of verhuisplannen De eenmanszaken is gevraagd of zij voor de komende twee jaar plannen hebben om hun bedrijfsruimte uit te breiden of te verplaatsen. In tabel 12.1 zijn de resultaten te zien. De meeste eenmanszaken (72%) hebben geen plannen, 9% wil uitbreiden, 12% wil verplaatsen binnen Amstelveen en 7% wil verplaatsen naar buiten Amstelveen. Als gekeken wordt naar de verschillende gebieden dan valt op dat vooral eenmanszaken in het Stadshart plannen hebben voor uitbreiding en verplaatsing binnen Amstelveen en zij hebben de minste plannen voor verplaatsing naar buiten Amstelveen. In Amstelveen Zuid bevinden zich relatief de meeste eenmanszaken met plannen voor verplaatsing naar buiten Amstelveen. Uit de gegevens van de Bedrijvenpeiling 2006 blijkt dat kleinere bedrijven relatief minder uitbreidings- en verhuisplannen hebben dan grotere bedrijven. Van de respondenten van de Bedrijvenpeiling 2006 heeft gemiddeld 76% geen plannen, 11% wil uitbreiden, 10% wil verplaatsen binnen Amstelveen en 3% wil verplaatsen naar buiten Amstelveen. De respondenten van de Peiling Eenmanszaken hebben dus gemiddeld meer plannen voor uitbreiden en verhuizen dan de respondenten van de Bedrijvenpeiling. Bedrijven met tien of meer werkzame personen hebben echter wel weer meer plannen dan de eenmanszaken. Tabel 12.1 Uitbreidings- en/of verhuisplannen Verplaatsing binnen Amstelveen Uitbreiding Stadshart 14% 14% K.K.-park/Groenelaan 11% 13% Amstelveen NW 10% 12% Amstelveen Zuid 8% 12% Amstelveen NO 5% 9% Amstelveen 9% 12%

Verplaatsing buiten Amstelveen 0% 7% 6% 9% 5% 7%

Geen plannen 73% 69% 72% 72% 81% 72%

Totaal 100% 100% 100% 100% 100% 100%

“Wellicht is het mogelijk om in de wijk Keizer Karelpark bedrijfsruimten te realiseren in de betaalbare koopsector. Wij denken aan een werk/opslag ruimte van 40 tot 60 m².” “Wat ik mis in Amstelveen zijn kleine en betaalbare (koop)bedrijfspandjes. Al wat beschikbaar is, is of heel groot, of heel duur, of op een bedrijventerrein. Voor een bedrijf als het mijne (praktijk voor podologie, podoposturale therapie, pedicure en schoonheidsverzorging) is dat niet geschikt. Wat ik zoek is een kleine praktijkruimte in een woonwijk. Daar ben je dicht bij je doelgroep. Bijvoorbeeld in de nieuw te bouwen wijk Bovenkerk-zuid is hier geen rekening mee gehouden. Terwijl hier voldoende potentieel voor is. De nieuwe wijk Westwijk 2 gaat wel een multidisciplinair zorgcentrum krijgen. Naar ik begrepen heb zijn er wachtlijsten om daar voor in aanmerking te komen. Het is dus bijna onmogelijk om een geschikte plek te vinden. Ik hoop dat u hier wat mee kan en hoor graag meer als er wat mee gedaan wordt.” “Momenteel erg tevreden met de gang van zaken. Misschien (ver) in de toekomst bedrijfsruimte nodig. Hangt af van de groei.” “Door bouwplannen op het Amsteleiland dreigt sluiting van het atelier. Wij zoeken vervangende ruimte, liefst gekoppeld aan een kleinere woonruimte. (nu 5 kamer eengezinswoning bewoond door 2 mensen).”


59

12.3 Plannen omtrent tijdsbesteding en personeel Uit de algemene bedrijfsinformatie (zie paragraaf 13.5) blijkt dat de eenmanszaken gemiddeld 36 uur per week aan hun onderneming besteden. 37% van de eenmanszaken is van plan om in de toekomst meer tijd te besteden aan hun bedrijf. Op korte termijn (binnen zes maanden) is 11% van de eenmanszaken van plan om personeel aan te nemen. Op langere termijn (binnen twee jaar) is 24% van de eenmanszaken van plan om personeel aan te nemen.

12.4 Gemeentelijke ondersteuning De gemeente wil eenmanszaken waar mogelijk ondersteunen bij de groei van hun bedrijf. Een drietal mogelijkheden voor ondersteuning werd voorgelegd, ondersteuning op het gebied van financiering, fysieke uitbreiding en de arbeidsmarkt. Respectievelijk 16%, 16% en 10% vindt ondersteuning op die gebieden wenselijke (zie figuur 12.1). Suggesties waar de eenmanszaken zelf mee komen zijn: huisvesting, opdrachtverlening, netwerkactiviteiten, betere dienstverlening, informatievoorziening, imago/promotie, meedenken/meewerken en minder regelgeving. Figuur 12.1 Gemeentelijke ondersteuning

Financiering

16%

Fysieke uitbreiding

16%

Arbeidsmarkt

10%

0%

5%

10%

15%

20%

“Naast een kantoor in Amstelveen houd ik ook kantoor in Amersfoort. Vooral de rol van de Kamer in Amersfoort is veel duidelijker dan dat in Amstelveen gebeurt. Dit komt doordat we vallen onder Amsterdam. Wanneer de gemeente iets voor ondernemers wil doen dan moet de handel worden gestimuleerd. Dit kan door faciliteren van bijeenkomsten, scholing en training en daarnaast door het beschikbaar stellen van risicofinanciering. Als u hier met mij van gedachte over wilt wisselen bent u vrij contact met mij op te nemen.” “Graag zou ik meer opdrachten uit deze gemeente ontvangen want ik reis veel om elders te coachen terwijl er hier toch ook behoefte aan zal zijn.” “Heb lang gezocht naar bedrijfsruimte aan huis. Weinig objecten kunnen vinden, laat staan te koop.”


60

Ondersteuning voor startende ondernemers Ook is specifiek aan startende ondernemers gevraag of zij geïnteresseerd zijn in ondersteuning vanuit de gemeente. Het bleek hierbij dat 33% van de respondenten zichzelf als startende ondernemer beschouwd. Bedrijfsruimte voor startende ondernemers, aanvullende financiering uit een startersfonds en een speciale bijeenkomst voor starters werden als suggesties voor ondersteuning voorgelegd, respectievelijk 20%, 13% en 9% van de startende ondernemers is daar in geïnteresseerd (zie figuur 12.2). De startende ondernemers gaven zelf van de volgende punten aan dat zij daar ondersteuning bij wensen: netwerkactiviteiten, huisvesting, begeleiding, opdrachtverlening, meer aanwezigheid van de gemeente, combinatie van wonen en werken en antikraak bedrijfsruimten. Figuur 12.2 Gemeentelijke ondersteuning voor startende ondernemers

Bedrijfsruimte

20%

Financiering via startersfonds

13%

Speciale bijeenkomst 0%

9% 5%

10%

15%

20%

25%

“Wat belangrijk is voor veel startende ondernemers is huisvesting. Momenteel werk ik met name vanuit mijn eigen huis en ga ik binnenkort een bedrijfsruimte betrekken in Amsterdam. Liever had ik vanuit een locatie in Amstelveen mijn bedrijfsactiviteiten voortgezet alleen wist ik niet waar. Amsterdam heeft een ondernemerscentrum waar kleine bedrijven gevestigd zijn die tegen een normale prijs een ruimte huren.” “Het zou goed zijn als er in de gemeente kleinschalige bedrijfsruimte komt voor kleine of startende ondernemers. Hierdoor wordt het probleem van leegstaande kantoorpanden tegengegaan. Bovendien wordt Amstelveen aantrekkelijk voor kleine bedrijven om zich daar te vestigen. Dit komt de economie in Amstelveen op korte, maar vooral ook op lange termijn ten goede!” “Fijn dat deze enquête gehouden wordt! Ik ben benieuwd naar de resultaten! Ik voelde me een beetje eenzaam als startende ondernemer omdat ik niet wist/weet waar ik waarvoor terecht kan. Gezien de aard van de vragen denk ik dat er meer info aanwezig is dan ik dacht. Dus weer fris op pad.” “Bedrijfsruimte is heel duur in Amstelveen, vooral voor kleine en startende bedrijven. Er zal dus veel te weinig van zijn. Bedrijfsruimte in particuliere eigendom is voor de eigenaren een kip met gouden eieren, voor de hurende ondernemers een strop om hun nek, die elk moment kan worden aangetrokken. Ze moeten zich wel uit de markt prijzen. De winkelstand bestaat bijna alleen nog maar uit onderdelen van landelijke ketens.”

Netwerkbijeenkomst voor de creatieve sector Van de eenmanszaken die vallen onder de sector creatieve industrie (14% van de respondenten) blijkt 58% geïnteresseerd te zijn in een speciale netwerkbijeenkomst voor deze sector. Als dat wordt doorberekend naar alle eenmanszaken betekent het dat een dergelijke bijeenkomst kan rekenen op ongeveer 190 deelnemers.


61

12.5 Samenvatting en conclusies De meeste eenmanszaken hebben geen plannen aangaande fysieke uitbreiden of verhuizen, 9% wil uitbreiden, 12% wil verplaatsen binnen Amstelveen en 7% wil verplaatsen naar buiten Amstelveen. Bij de Bedrijvenpeiling 2006 bleek dat kleinere bedrijven relatief minder uitbreidings- en verhuisplannen hebben dan grotere bedrijven, de respondenten van de Peiling Eenmanszaken hebben echter gemiddeld meer plannen voor uitbreiden en verhuizen dan de respondenten van de Bedrijvenpeiling. Bedrijven met tien of meer werkzame personen hebben echter weer meer plannen dan de eenmanszaken. 37% van de eenmanszaken is van plan om in de toekomst meer tijd te besteden aan hun bedrijf. 11% is van plan om op korte termijn (binnen zes maanden) personeel aan te nemen en 24% is van plan om op langere termijn (binnen twee jaar) personeel aan te nemen. De gemeente wil eenmanszaken waar mogelijk ondersteunen bij de groei van hun bedrijf. Ruim één op de tien eenmanszaken is geïnteresseerd in ondersteuning op het gebied van financiering, fysieke uitbreiding en de arbeidsmarkt. Suggesties waar de eenmanszaken zelf mee komen zijn: huisvesting, opdrachtverlening, netwerkactiviteiten, betere dienstverlening, informatievoorziening, imago/promotie, meedenken/meewerken en minder regelgeving. Een vijfde van de startende ondernemers is geïnteresseerd in voor hen bestemde bedrijfsruimten, ongeveer één op de tien startende ondernemers is geïnteresseerd in aanvullende financiering uit een startersfonds en een speciale bijeenkomst voor starters. Startende ondernemers kwamen zelf met de volgende punten waar zij ondersteuning bij wensen: netwerkactiviteiten, huisvesting, begeleiding, opdrachtverlening, meer aanwezigheid van de gemeente, combinatie van wonen en werken en antikraak bedrijfsruimten. Uit bovenstaande blijkt dat ondersteuning op het gebied van huisvesting vooral gewenst is. Van de eenmanszaken in de creatieve sector is 58% geïnteresseerd in een speciale netwerkbijeenkomst voor deze sector, als dat wordt doorberekend komt dat neer op ongeveer 190 deelnemers voor een dergelijke bijeenkomst.


62

13

Algemene bedrijfsinformatie

13.1 Inleiding In het eerste onderdeel van de vragenlijst is een aantal vragen opgenomen over de achtergrond van de eenmanszaken. Achtereenvolgens worden onderwerpen als de bedrijfssector, tijdsbesteding, innovatie en breedbandinternet behandeld.

13.2 Bedrijven naar sector Onderstaande tabel 13.1 geeft de verdeling van de respondenten aan over verschillende sectoren. De percentages tussen de respondenten en de onderzoeksgroep komen redelijk overeen. De grootste verschillen zijn te zien bij de sectoren groothandel en creatieve industrie. Waarschijnlijk hebben eenmanszaken in de sector groothandel relatief minder en eenmanszaken uit de en creatieve industrie relatief iets meer gereageerd. Tabel 13.1 Eenmanszaken naar sector Sector Rechtskundige dienstverlening, accountants, boekhoudbureaus, belastingconsulenten, markt- en onderzoekbureaus, economische adviesbureaus en holdings Creatieve industrie (architectuur, ontwerp, reclame, media en entertainment, creatieve zakelijke dienstverlening, kunsten e.d.) Computerservice- en informatietechnologiebureaus e.d. Financiële dienstverlening Overige zakelijke dienstverlening Landbouw, visserij, jacht en bosbouw Groothandel (incl. handel, markthandel en handelsbemiddeling) Detailhandel en reparatie van consumentenartikelen Vervoer, opslag en communicatie Bouwnijverheid (inclusief installatiebouw, afwerken van gebouwen, timmeren, schilderen, e.d.) Verhuur/handel onroerend goed, verhuur roerend goed Horeca Gezondheidszorg en welzijnszorg Onderwijs Kappers en schoonheidsverzorging Milieu, cultuur, sport en recreatie Anders Totaal

Onderzoeksgroep Respondenten


15%

11%

9% 6% 3% 19% 1%

14% 8% 4% 21% 0%

12% 6% 4%

6% 4% 5%

7% 4% 1% 4% 2% 3% 2% 1% 100%

6% 3% 1% 5% 2% 3% 1% 4% 100%

63

13.3 Creatieve industrie Uit tabel 13.1 blijkt dat 14% van de respondenten behoort tot de creatieve industrie, in werkelijkheid ligt het aandeel van de eenmanszaken dat tot de creatieve industrie gerekend kan worden waarschijnlijk lager (ongeveer 9%, zie tabel 13.1). Aan eenmanszaken die tot de sector creatieve industrie behoren is gevraagd tot welke specifieke sector zij binnen deze sector behoren, zie figuur 13.1. Figuur 13.1 Creatieve industrie naar specifieke sector

Creatieve zakelijke dienstverlening 20%

Architectuur 10%

Kunsten 14%

Entertainment 7%

Ontwerp 14%

Reclame 12% Media 23%

13.4 Eenmanszaken naar wijk Tabel 13.2 geeft een overzicht van de eenmanszaken naar wijk in Amstelveen. Uit Randwijk komen de meeste (9%) respondenten, daar zitten overigens ook de meeste eenmanszaken. Vergeleken met de Bedrijvenpeiling 2006 zijn de uitschieters in het Stadshart (12,7%) en Bovenkerk/Legmeer (12,2%) niet aanwezig, uit Bovenkerk/Legmeer komen bij de Peiling Eenmanszaken juist relatief minder respondenten (2%). Tabel 13.2 Eenmanszaken naar wijk Randwijck Patrimonium Elsrijk-West Elsrijk-Oost Stadshart Kronenburg/Uilenstede Kostverloren Bankras Buitengebied Noord Oude Dorp/Bovenkerk-dorp Keizer Karelpark-West Keizer Karelpark-Oost Groenelaan Waardhuizen Middenhoven Bovenkerk/Legmeer Westwijk-Oost Westwijk-West Buitengebied Zuid/Amsterdamse Bos Onbekend Amstelveen

Peiling Eenmanszaken Bedrijvenpeiling 9% 6,3% 3% 6,8% 7% 3,6% 7% 6,6% 5% 12,7% 1% 3,0% 5% 2,6% 6% 2,6% 1% 2,8% 5% 6,4% 7% 6,4% 5% 4,3% 6% 4,3% 7% 3,5% 5% 4,9% 2% 12,2% 6% 3,3% 4% 2,3% 4% 4,1% 3% 1,3% 100% 100%


64

13.5 Bronnen van inkomst en tijdsbesteding De eenmanszaken bestaan gemiddeld 10 jaar. Onder de respondenten zitten ondernemers die hun eenmanszaken het afgelopen jaar hebben opgericht (bijvoorbeeld detailhandel en zakelijke dienstverlening). De oudste eenmanszaak die heeft gereageerd bestaat al 47 jaar en doet assurantiebemiddeling. Bijna de helft van de eenmanszaken is 5 jaar oud of jonger. Gemiddeld besteden de ondernemers 36 uur per week aan hun eenmanszaken, tabel 13.3 geeft een overzicht van de verschillen in tijdsbesteding van de ondernemers. Tabel 13.3 Tijdsbesteding aan het bedrijf in uren per week Tijdsbesteding Percentage 0 t/m 20 uur 30% 21 t/m 40 uur 32% 41 t/m 50 uur 15% 51 t/m 70 uur 20% 71 t/m 100 uur 3% Totaal 100%

Tabel 13.4 geeft een overzicht van de situatie van de ondernemers voordat zij met hun bedrijf begonnen. Het merendeel van de ondernemers was voorheen in loondienst bij een bedrijf, ook was een aanzienlijk deel (een vijfde) voor de start van de huidige bedrijf al ondernemer. Tabel 13.4 Situatie voor start van de onderneming Situatie Percentage In loondienst bij bedrijf 67% Uitkering 4% Student/scholier 4% Geen werk 4% Ondernemer 19% Anders 1% Totaal 100%

Voor de meeste respondenten is hun bedrijf de enige bron van inkomsten, zie figuur 13.2. Bijna een vijfde heeft ook een dienstverband bij een ander bedrijf, 6% heeft een uitkering en 14% een andere bron van inkomsten. Andere bronnen van inkomsten zijn bijvoorbeeld inkomsten uit een ander bedrijf, pensioen/OAW/VUT, verhuur onroerend goed of de inkomsten van een partner. Figuur 13.2 Bedrijf enige bron van inkomsten?

14% 6%

17%

63%

Ja Nee, dienstverband bij een ander bedrijf Nee, uitkering Nee, anders


65

13.6 Huisvesting Zoals te verwachten werkt het merendeel (70%) van de ondernemers vanuit huis, daar komt nog bij dat 7% werkt vanuit een specifieke praktijkruimte aan huis. 9% heeft een specifieke praktijkruimte elders (zie figuur 13.3). In de categorie bedrijfsruimte “Anders” zitten bijvoorbeeld taxichauffeurs, markthandelaren en mensen die op locatie werken als tuinmannen, catering of andere dienstverlening. Van de respondenten van de Bedrijvenpeiling 2006 werkt één op de vijf in of vanuit huis, de meeste respondenten van de bedrijvenpeiling zitten in een kantoor of winkelpand. Figuur 13.3 Soort bedrijfsruimte

70%

Bedrijfsruimte aan huis Specifieke praktijkruimte elders

9%

Specifieke praktijkruimte aan huis

7%

Winkel

3%

Anders

12% 0%

20%

40%

60%

80%

13.7 Innovatie en breedbandinternet Van de respondenten geeft 41% aan gericht te zijn op innovatie (ontwikkeling van nieuwe/verbeterende producten, diensten, concepten of werkwijzen), bij de Bedrijvenpeiling 2006 was dat 44%. Een ruime meerderheid (73%) heeft beschikking over breedbandinternet, 9% heeft dat niet maar is daar wel in geïnteresseerd (zie figuur 13.4). Van de respondenten van de Bedrijvenpeiling 2006 heeft een iets kleiner aandeel (68%) beschikking over breedbandinternet. Figuur 13.4 Beschikking over / interesse voor breedbandinternet

18% 9%

73%

Ja Nee, wel geïnteresseerd Nee, niet geïnteresseerd


66

13.8 Samenvatting en conclusies Het doel van dit hoofdstuk was om inzicht te verschaffen in de achtergrond van de eenmanszaken door een aantal algemene bedrijfsgegevens te behandelen. De meeste eenmanszaken die participeerden aan het onderzoek zitten in de sectoren zakelijke dienstverlening, creatieve industrie en rechtskundige dienstverlening/adviesbureaus/holdings etc. De eenmanszaken zijn gemiddeld 10 jaar actief met een spreiding tussen de 0 en 47 jaar. Bijna de helft van de eenmanszaken is 5 jaar oud of jonger. Gemiddeld besteden de ondernemers 36 uur per week aan hun eenmanszaak. Het merendeel van de ondernemers was voorheen in loondienst bij een bedrijf, ook was een aanzienlijk deel (een vijfde) voor de start van de huidige bedrijf al ondernemer. Voor de meeste respondenten is hun bedrijf de enige bron van inkomsten, bijna een vijfde heeft ook een dienstverband bij een ander bedrijf. Verreweg de meeste respondenten werken vanuit een woonhuis, anderen hebben een praktijkruimte aan huis of elders of bijvoorbeeld een winkel. Van de respondenten geeft 41% aan gericht te zijn op innovatie. Een ruime meerderheid (73%) heeft beschikking over breedbandinternet, 9% heeft dat niet maar is daar wel in geïnteresseerd. De percentages ten aanzien van innovatie en breedbandinternet verschillen weinig met die van de Bedrijvenpeiling 2006.


67

Bijlage 1: Waardering bedrijfsomgeving naar gebied

Amstelveen Noordwest Groen Bestrating Verlichting Kabels, leidingen, nutsvoorzieningen Netheid buitenruimte Parkeren Bereikbaarheid Bewegwijzering Verkeersveiligheid Representativiteit Beveiliging

Tevreden 86% 69% 78%

Amstelveen Noordoost Groen Bestrating Verlichting Kabels, leidingen, nutsvoorzieningen Netheid buitenruimte Parkeren Bereikbaarheid Bewegwijzering Verkeersveiligheid Representativiteit Beveiliging


Stadshart Groen Bestrating Verlichting Kabels, leidingen, nutsvoorzieningen Netheid buitenruimte Parkeren Bereikbaarheid Bewegwijzering Verkeersveiligheid Representativiteit Beveiliging


78% 70% 63% 78% 64% 58% 70% 44%

57% 58% 62% 71% 49% 60% 55% 35%

75% 58% 37% 88% 61% 69% 67% 72%

Neutraal Ontevreden Weet niet/n.v.t. 13% 1% 1% 19% 12% 1% 14% 7% 1% 15% 19% 18% 15% 28% 24% 24% 37%

6% 1% 1% 1% 4% 1% 2% 9%

100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

Neutraal Ontevreden Weet niet/n.v.t. 21% 8% 2% 20% 14% 0% 26% 11% 0%

Totaal 100% 100% 100%

28% 20% 11% 15% 34% 20% 26% 38%

1% 11% 18% 6% 4% 17% 5% 10%

Totaal 100% 100% 100%

12% 0% 2% 0% 2% 0% 0% 13%

100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%


Totaal 100% 100% 100%

15% 26% 23% 10% 15% 23% 23% 19%

3% 23% 26% 14% 15% 20% 18% 14%

3% 16% 40% 3% 23% 8% 11% 5%


7% 0% 0% 0% 1% 0% 0% 4%

100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

68

Keizer Karelpark/Groenelaan Groen Bestrating Verlichting Kabels, leidingen, nutsvoorzieningen Netheid buitenruimte Parkeren Bereikbaarheid Bewegwijzering Verkeersveiligheid Representativiteit Beveiliging

Bovenkerk/Legmeer Groen Bestrating Verlichting Kabels, leidingen, nutsvoorzieningen Netheid buitenruimte Parkeren Bereikbaarheid Bewegwijzering Verkeersveiligheid Representativiteit Beveiliging

Tevreden 81% 77% 77% 71% 64% 67% 85% 67% 60% 65% 46%

Tevreden 40% 62% 72% 57% 38% 59% 78% 48% 49% 35% 46%

Overig Amstelveen Zuid Tevreden Groen 71% Bestrating 66% Verlichting 68% Kabels, leidingen, 68% nutsvoorzieningen Netheid buitenruimte 61% Parkeren 67% Bereikbaarheid 70% Bewegwijzering 55% Verkeersveiligheid 53% Representativiteit 63% Beveiliging 45%

Neutraal Ontevreden Weet niet/n.v.t. 12% 6% 1% 14% 7% 1% 11% 11% 1% 18% 27% 19% 10% 22% 22% 23% 31%

6% 1% 2% 1% 1% 1% 1% 8%

100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%


Totaal 100% 100% 100%

28% 32% 26% 17% 32% 39% 39% 43%

5% 8% 11% 4% 10% 17% 11% 15%

Totaal 100% 100% 100%

4% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1%

100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%


Totaal 100% 100% 100%

20% 26% 17% 21% 22% 26% 27% 34%

12% 30% 14% 4% 20% 12% 26% 10%

7% 12% 14% 8% 24% 21% 7% 11%


5% 1% 1% 0% 0% 0% 2% 9%

100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

69

Bijlage 2: Opmerkingen Bedrijvenpeiling Aan het einde van de vragenlijst was er voor de respondenten de mogelijkheid om opmerkingen te geven. Onderstaande opmerkingen zijn letterlijk overgenomen, spelfouten zijn gecorrigeerd en persoonlijke gegevens zijn eruit gehaald.

Volgnummer 1 Zouden graag meer parkeerplaatsen om het AMVJ clubgebouw heen wensen i.v.m een groot aantal leden dat s'avonds niet naar de veraf en donkere parkeerplaatsen durven te lopen. Een betere toegang en wegbewijzering van en naar het sportpark. Zijn erg bang dat er eerst iets engs op het park moet gebeuren voordat de toegang voor hulpdiensten verbetert. Volgnummer 2 Zoals u kunt zien in de antwoorden zijn wij zeer ontevreden over het parkeerbeleid. Er zijn parkeerplekken zat alleen krijgen we maar drie vergunningen. De rest moet bij de school parkeren, wat voor drukte bij die school zorgt (onveilig). Ons pand is gesitueerd in een woonwijk dus overdag vrije parkeerplaatsen voor de deur en s'avonds zijn wij weer vertrokken als de omwonenden thuiskomen van hun werk. Ook de auto's met vergunning krijgen tegenwoordig een boete, terwijl de vergunning duidelijk zichtbaar aanwezig was! Volgnummer 4 Wij zijn zeer tevreden over "ons" Amstelveen. Volgnummer 6 Wij zijn een internationaal bedrijf met veel gasten en medewerkers uit het buitenland, die in 4-sterren hotels moeten verblijven. Deze zijn niet beschikbaar in Amstelveen! Zijn er plannen om dit in de nabije toekomst te realiseren? Laat het ons even weten. Volgnummer 7 Wij zijn een "speciaal" bedrijf, niet commercieel en dienstgericht, maar wel zelfstandig met een sociale opdracht en met de opdracht de subsidie van de gemeente zo laag mogelijk te houden. Volgnummer 8 Wij hebben in het verleden wel eens ideeën aangedragen, maar daar werd nooit op gereageerd. Jammer. Volgnummer 10 Wij als personeel alsmede de klanten vinden de parkeervoorzieningen veel te duur! Volgnummer 11 Wellicht ten overvloede. Het gebouw waarin wij zitten is een schoolgebouw. Een aantal vragen zijn niet op die situatie gericht. Volgnummer 13 We hebben veel problemen met het parkeerbeleid in het centrum, zowel voor ons personeel als voor onze bezoekers. Over het algemeen bevalt het prima in Amstelveen. Volgnummer 14 Vreemd dat Gemeente leveranciers uit eigen gemeente niet als "preffered" beschouwd. Als leverancier van klimaattechnische installaties en producten (koelmachines, a.c.-apparatuur) slechts zeer lang geleden één keer een aanvraag gehad. Volgnummer 18 Voor ons pand moeten vrachtwagens stoppen om producten te kunnen lossen bij ons. De politie ligt in Amstelveen nogal erg veel op de loer en er worden onnodig veel bekeuringen uitgedeeld. Volgnummer 19 Vond enquête veel te lang!!! Volgnummer 21 Vindt de enquête te algemeen, te weinig specifieke punten worden niet uitgevraagd


70

Volgnummer 23 Verbeteren veiligheid tram en oversteek zeer onduidelijk/tram ondergronds. Gemeente/overheid is aansprakelijk voor creëren van gevaarlijke verkeerssituaties. Plaatsen van paaltjes, zodat het niet meer mogelijk is dat auto's winkels inrijden en niet wachten tot er echt slachtoffers vallen. Volgnummer 24 Veel werknemers komen van buiten Amstelveen. Daardoor is een beperkte omgeving bekend. Volgnummer 26 Veel last van lawaai, vliegtuigen. Ik wil wel de resultaten ontvangen, maar dan wel per post. Volgnummer 27 Veel betere samenwerking van ondernemers met gemeente, nauwelijks belangstelling! Volgnummer 28 Uitstraling van het Stadsplein verlichting e.d. Bij evenementen het gehele Stadsplein betrekken. Externe evenementen op het plein. Uitstraling horeca en de daarbij behorende evenementen. Bekendheid van het horecaplein updaten enz. Volgnummer 30 Toen ik mij vestigde op deze plek 15 jaar geleden geen enkele medewerking Gemeente, sterker nog, de Gemeente vond dat ik mij in deze wijk (Patrimonium) moest vestigen, maar ondernam niets om mij te steunen. Volgnummer 31 Succes! Meer van dit soort onderzoeken zal zeer nuttig zijn! Wisselwerking! Volgnummer 32 SNS bank bestaat bijna 2 jaar in Amstelveen en door de klanten ben ik erachter gekomen dat de Handelsweg nog steeds geen straatnaambord heeft. Na 2 jaar moet ik zelf aan de bel trekken. Hier is ook niet met mij over gecommuniceerd. Volgnummer 34 Parkeerplaatsen zijn er wel maar de bezoekers mogen er niet parkeren i.v.m. vergunninghoudergebied. Waarom is onze parkeervergunning vier keer zo duur als voor bewoners? Waarom kunnen we er maar één kopen? Onze klanten worden bekeurd als ze er staan, maar de parkeerplaatsen zijn leeg. Te gek toch! Volgnummer 35 Op de Melkweg heeft rechts geen voorrang, daar staan haaientanden, maar veel mensen nemen voorrang, er gebeurt vaak bijna een aanrijding misschien, knipperlampen of verplicht stopbord. Volgnummer 37 Ons pand ligt in een woonwijk en gevestigd in een pand met appartementen en kantoren. Omringd door groen en water wat goed onderhouden wordt. Ons bedrijf is niet inbraakgevoelig omdat onze handel niet interessant is. Onze voordeur staat, als het weer het toestaat altijd open. Verder een pinbetaalautomaat en geen kas! (niet zichtbaar) Onze voordeur is vanaf de openbare weg niet zichtbaar en aan het eind van een doodlopende weg. Volgnummer 38 Ons kantoor is sinds juli 2006 gehuisvest op het oude kruitfabriekterrein. De toegangsweg daar naartoe is slecht te vinden door onduidelijk bewegwijzering. Veel leveranciers en klanten pakken de inrit naar de A9 en hebben vervolgens, afhankelijk van de file, grote moeite om terug te rijden. Deze situatie wordt thans verergerd door de bouwactiviteiten voor het kantoor van KPMG. Onze vergunning voor een bewegwijzering aan de lantaarnpalen is afgewezen. Een duidelijke bewegwijzering zou de situatie verbeteren. Volgnummer 39 Onlangs hebben wij op aanbeveling van de gemeente in de gemeentebedrijvengids geadverteerd. Na presentatie blijft evaluatie uit. Contact met gemeente naast Ondernemersvereniging Amstelveen (OA) is totaal niet aanwezig. Behalve OA vindt er geen informatie-uitwisseling plaats.


71

Volgnummer 40 Moet eerlijk bekennen, wij bestaan al 10 jaar en ook 10 jaar gevestigd in Amstelveen. Maar de gemeente heeft nooit interesse getoond of ook naar iets van zich laten horen en dat is spijtig. Vaak ging het de gemeente om grote bedrijven en nooit om de kleintjes. Volgnummer 42 Meer onderhoud aan buitenruimte en coulanter parkeerbeleid op bijvoorbeeld feestdagen is zeer wenselijk om als bedrijf goed te kunnen functioneren. Volgnummer 44 Ik zou graag met de gemeente verder willen praten over het opzetten van leer-werktrajecten in de bouw. Zoals wij bijvoorbeeld al gesproken hebben, en onze interesse hebben uitgesproken over het pand "De Bajes". Tenslotte is onze ervaring met de verkoop van het voormalige stationsgebouw te Amstelveen zeer slecht. Nadat ons plan door de gemeente was goedgekeurd en als eerste van 13 was verkozen, is er geen echte hulp en toenadering geweest om het plan samen echt invulling te geven. De enige goede hulp en steun die we wel hebben gehad is van de beleidsmedewerker en de Wethouder Economische Zaken. Nadat Inplacemens de koop van het station heeft afgeblazen, omdat de gemeente geen toezegging wilde doen voor inzet van kandidaten in ons leer-werktraject is er vanuit de gemeente geen contact meer geweest. Dit hadden wij wel zeer gewaardeerd. Volgnummer 45 Ik vind deze enquête positief. Ik hoop dat alle ondernemingen in de gemeente meedoen en gehoor geven. Dan kan er hopelijk structureel initiatieven worden ondernomen. Raadzaam om deze enquête regelmatig te herhalen. Volgnummer 46 Ik heb e.e.a. ingevuld, veld oningevuld gelaten, omdat ik uw bezitheden niet (durf, wil) onderschatten, maar of het zin heeft? Voor mij vast niet, zie onder algemene bedrijfsinformatie. Volgnummer 48 Het laatste jaar gelukkig geen onveilige situaties meegemaakt in het kantorencomplex, vijf jaar geleden echter wel slachtoffer geworden van insluiping en diefstal. Volgnummer 49 Het is pure verspilling van belastinggeld om de begeleidende brief van deze enquete slechts 1 zijde te gebruiken. Volgnummer 50 Het is jammer dat de gemiddelde tijd die wordt genoemd niet juist is. Volgnummer 51 Helaas niet te veel vertrouwen in de gemeente. Sorry. Volgnummer 52 Gestopt met beantwoorden vanwege lengte enquête. Volgnummer 53 Gemeente reageert te traag, en zou bij problemen zoals de onze een beleidsmedewerker moeten belasten met de communicatie. +/- 85.000 bezoekers van de camping in het Amsterdamse bos, horeca niet veilig etc. We hopen daar vroeg of laat iets van terug te zien. Volgnummer 56 Er zijn plannen voor nieuwbouw in de nabije toekomst. Volgnummer 57 Een overkapping van de A9 zou de leefkwaliteit sterk verbeteren (minder lawaai). Bovenop deze soort tunnel zouden dan woningen gebouwd kunnen worden om deze tunnel te financieren. Volgnummer 58 Een groot winkelcentrum met te weinig parkeerplaatsen.


72

Volgnummer 59 Deze stichting is geen bedrijf, verzorgen godsdienstonderwijs op openbare basisscholen. Sinds 3 jaar is de subsidie ingetrokken en sinds die tijd hebben wij geen contact meer met de gemeente. Het invullen van deze peiling is m.i. voor ons niet van toepassing. Volgnummer 60 De verkeersveiligheid in het algemeen laat in onze wijk zeer te wensen over en is bij vlagen ronduit levensgevaarlijk. Bijvoorbeeld parkeren op de stoep, 2 richtingen in een eenrichtingsstraat, fietsen op een voetpad, aanhangers die maanden lang parkeerplaatsen bezet houden etc. Het zou fijn zijn als er meer controle was (politie) die dan ook echt iets onderneemt!!! Volgnummer 61 De stoepen moeten echt nagekeken worden, en de wegversmalling is ook geen uitkomst. Volgnummer 62 De motivatie waarde OZB bezwaarschriften ongegrond worden verklaard is schandalig! Volgnummer 63 De houding van handhaving in de boerderijverkoop, die de gemeente oogluikend toelaat, gaat ten kosten van de gevestigde bloemenhandel. Hier schiet de gemeente tekort, zodat wij op de lange duur kapot gaan. Zie bijlagen van brieven, waar niet op gereageerd wordt. Volgnummer 64 De enige en grootste ergernis is de verloedering van het deel van de Texelstraat. De winkeliers interesseren er zich niet voor en zijn niet aanspreekbaar en de gemeente zegt niets te kunnen doen. Volgnummer 66 Betreft klein wijnbedrijf (hobby) gerund door twee personen, wordt gerund vanuit woonhuis. Sommige vragen niet van toepassing. Volgnummer 68 Ben onderdeel van filiaalbedrijf, veel contacten lopen via HK. Volgnummer 69 Bedrijf is verhuisd naar Aalsmeer. Kon in Amstelveen geen geschikte ruimte vinden. Volgnummer 70 B&W is te traag voor het MKB en onderschat kracht van ondernemers voor Amstelveen (en het belang tot behoud ). Duurt allemaal véél te lang. Minachting voor de man/vrouw firma!! Volgnummer 71 Amstelveen is een leuke gezellige stad, alleen het meest sfeerloze stadshart van heel Nederland. Van buitenaf zie je een bibliotheek en een parkeergarage en op het plein zelf zitten geen leuke bedrijven omdat eronder een parkeerplaats zit. Er is niet over nagedacht bij de bouw, ga eens kijken naar bijvoorbeeld het Leidseplein!!!! Volgnummer 72 Als privé-persoon (die op het woonadres werkt) met kinderen, een hond en katten wil ik melden dat er veel te hard wordt gereden op de Amsterdamseweg. Vooral 's ochtends tot circa 08.00 uur en 's avonds na 19.00 uur. Door regelmatige snelheidscontroles zou het Amstelveense begrotingstekort aardig weggewerkt kunnen worden en de Amsterdamseweg zou een stuk veiliger worden. Volgnummer 73 Als de markt van het Stadsplein weg kan, zijn m.i. alle bezwaren verdwenen om er een gezellig hart van ons dorp van te maken. Een bankje, boompje, speeltuin, parkje. Het blijft de ergernis van iedereen. Volgnummer 76 A: Camera bewaking parkeerplaats. B: Voetgangers oversteekplaats van grote parkeerplaats naar de boerderij.


73

Bijlage 3: Vragenlijst Bedrijvenpeiling


Internet Let op! U kunt de vragenlijst ook invullen op internet. Ga naar: www.amstelveen.nl, daar vindt u de link naar de vragenlijst van de Bedrijvenpeiling 2006. Als wachtwoord voert u in: peiling2006 Voor wie? De vragen hebben betrekking op het rechtsboven vermelde vestigingsadres; Met bedrijven bedoelen we ook (overheids)instellingen, praktijken en zelfstandige beroepsbeoefenaren. Zelf terugsturen Wilt u de ingevulde vragenlijst in de bijgevoegde antwoordenveloppe terugsturen? Instructie: Wilt u per vraag één antwoord aankruisen, tenzij anders vermeld; Bij een aantal vragen kunt u antwoorden in de antwoordvakken noteren (deze graag binnen de lijnen plaatsen).

1. Algemene bedrijfsinformatie 1. Tot welke sector behoort uw bedrijf? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

r Industrie r Bouwnijverheid (inclusief installatiebouw) r Groothandel r Detailhandel en reparatie van consumentenartikelen r Horeca r Vervoer, opslag en communicatie r Financiële dienstverlening r Verhuur / handel in onroerend goed, verhuur roerende goederen r Zakelijke dienstverlening r Openbaar bestuur r Onderwijs, gezondheidszorg en welzijnszorg r Milieu, cultuur, sport en recreatie r Anders, namelijk:


74

2. Wat is het land van herkomst van het moederbedrijf? 1 2 3

r Nederland r Ander land, namelijk: r Niet van toepassing, dit is de hoofdvestiging en enige vestiging

3. Hoeveel personen zijn op dit moment werkzaam bij uw bedrijf?

aantal werkzame personen voltijd (36 uur per week of meer) aantal werkzame personen deeltijd (minder dan 36 uur) totaal aantal werkzame personen

4. Bent u aangesloten bij één of meer plaatselijke ondernemersverenigingen? 1 2

r Nee r Ja, bij:

3 4 5 6

r r r r

OA (Ondernemersvereniging Amstelveen) Koninklijk Horeca Nederland, district Amstelland VAD (Vereniging Amstelveense Detailhandelsorganisaties) Anders, namelijk:

5. Is uw bedrijf gericht op innovatie (ontwikkeling van nieuwe/verbeterende producten, diensten, concepten of werkwijzen)? 1 2

r Ja r Nee

6. Heeft u beschikking over breedbandinternet? 1 2 3

r Ja r Nee, maar ben daar wel in geïnteresseerd r Nee, ben daar ook niet in geïnteresseerd

2. Bedrijfsruimte, vestigingsmotieven en eventuele verhuisplannen 1. In wat voor soort bedrijfsruimte is uw bedrijf gehuisvest? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

r Kantoor r Winkel r Horecapand r School r Fabriekshal / werkplaats r Combinatie kantoor / werkplaats r Agrarisch gebouw r Specifieke praktijkruimte r Woonhuis uitsluitend in gebruik voor bedrijfsactiviteit r Woonhuis met bedrijfsactiviteit en bewoning r Anders


75

2. Welke eigendomsvorm heeft uw bedrijfsruimte? 1 2 3

r Huur r Koop r Anders, namelijk:

3. Wat waren de belangrijkste redenen om voor de huidige locatie te kiezen? (maximaal drie antwoorden aankruisen) 1 2 3 4 5 6 7 8 9

r Bedrijf zit van oudsher in Amstelveen r Ruimte voor uitbreiding r Geschikt pand r Grondprijs r Huur- of koopprijs r Centrale ligging r Nabijheid van Schiphol r Bereikbaarheid per auto, vrachtauto r Bereikbaarheid per openbaar vervoer

10 11 12 13 14 15 16 17

r Nabijheid van klanten r Nabijheid van toeleveranciers r Beschikbaarheid van personeel r Imago en uitstraling r Medewerking gemeente r Leefomgeving r Voldoende parkeerplaatsen r Anders, namelijk:

4. Heeft uw bedrijf plannen tot uitbreiding of verplaatsing in de komende 2 jaar? 1 2 3 4

r Ja, uitbreiding à ga door naar onderwerp 3: contact met gemeente r Ja, verplaatsing binnen Amstelveen r Ja, verplaatsing buiten Amstelveen r Nee à ga door naar onderwerp 3: contact met gemeente

5. Wat zijn de belangrijkste redenen om de huidige locatie te verlaten? (maximaal drie antwoorden aankruisen) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

r Pand is te klein r Pand is te groot r Pand is te duur r Pand is verouderd r Bedrijfsomgeving is verouderd r Te weinig parkeergelegenheid r Slechte bereikbaarheid per auto, vrachtauto r Slechte bereikbaarheid per openbaar vervoer r Te weinig klandizie r Te weinig geschikt personeel r Vanwege fusie of overname r Andere reden, namelijk:


76

3. Contact met de gemeente 1. Hoe vaak heeft uw bedrijf het afgelopen jaar contact gehad met de gemeente? 1 2 3 4

r Geen enkele keer r 1 of 2 keer r 3 tot 5 keer r 5 keer of meer

à ga door naar vraag 5

2. Waarover heeft uw bedrijf de laatste keer contact gehad met de gemeente? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

r Bestemmingsplan r Bouwvergunning, sloopvergunning r Grondverkoop, grondaankoop r Vestigingsmogelijkheden r Milieuzaken, milieuvergunning r Bemiddeling gesubsidieerde arbeid r Verkeersmaatregelen r Belastingen r Openbare ruimte r Andere zaken, namelijk:

3. Welk rapportcijfer geeft u de dienstverlening in het algemeen bij dit laatste contact? (10 is uitmuntend, 1 is zeer onvoldoende) Cijfer:

4. In hoeverre bent u tevreden over dit laatste contact op de volgende aspecten? Zeer tevreden A B C D

Telefonische bereikbaarheid… 1 r Openingstijden………………………1 r Fysieke toegankelijkheid……… 1 r Privacy……………………………………1 r

E F G H I

Deskundigheid……………………… 1 r Snelheid van afhandeling……. 1 r Meedenken…………………………… 1 r Behulpzaamheid…………………… 1 r Beleefdheid…………………………… 1 r

Tevreden

r r 2r 2r


Ontevreden

r r 3r 3r

r r 4r 4r

Zeer Weet niet/ ontevreden n.v.t.

r r 5r 5r

r r 6r 6r

2

3

4

5

6

2

3

4

5

6

r r 2r 2r 2r

r r 3r 3r 3r

r r 4r 4r 4r

r r 5r 5r 5r

r r 6r 6r 6r

2

3

4

5

6

2

3

4

5

6

5. Vindt u dat de gemeente Amstelveen u voldoende informeert over ontwikkelingen die in de gemeente spelen? 1 2

r Ja r Nee

6. Welke vorm van contact met de gemeente Amstelveen heeft de voorkeur van uw bedrijf? 1 2 3 4

r Schriftelijk r Telefonisch r Via e-mail r Persoonlijk contact Statistiek & Onderzoek – Bedrijvenpeiling 2006

77

7. Hoe kan de gemeente Amstelveen het best communiceren met uw bedrijf? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

r Via papieren nieuwsbrief r Via digitale nieuwsbrief r Via persberichten in kranten en bladen r Via accountmanager van de afdeling Economische Zaken van de gemeente r Via enquête zoals deze r Via bedrijfsbezoek r Via contactdagen, beurzen r Via themabijeenkomsten r Via berichtgeving op de gemeentelijke website (www.amstelveen.nl) r Via ondernemersvereniging r Anders, namelijk:

8. Wanneer heeft u voor het laatst de website van de gemeente bezocht? 1 2 3 4 5 6

r Deze of vorige week r Vorige maand r Half jaar geleden r Jaar geleden r Langer dan een jaar geleden r Nooit bezocht à ga verder met vraag 11

9. Heeft u op de website van de gemeente Amstelveen gevonden wat u zocht? 1 2 3 4 5

r Ja r Gedeeltelijk r Nee r Weet niet (meer) r Ik zocht niets, ik keek alleen maar rond

10. Welk rapportcijfer geeft u de website van de gemeente? (10 is uitmuntend, 1 is zeer onvoldoende) Cijfer:

11. Welke gemeentelijke diensten zouden voor uw bedrijf op de website van de gemeente beschikbaar moeten zijn? (u kunt hier meer antwoorden aankruisen) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

r Contactpersonen r Vergunningen r Aangeven klachten, meldingen r Bezwaarschriften r Beleidsnota’s r Feiten en cijfers r Nieuwsbrief r Wegwerkzaamheden r Bouw/bestemmingsplannen r Anders, namelijk: r Niet nodig r Heb geen internetaansluiting Statistiek & Onderzoek – Bedrijvenpeiling 2006

78

4. Verkeer en vervoer 1. Hoe beoordeelt u de bereikbaarheid van uw vestiging per vervoerwijze? Goed A. B. C. D. E.

Per Per Per Per Per

Matig

r 1r 1r 1r 1r

auto fiets trein bus (snel)tram

Slecht

r 2r 2r 2r 2r

1

r 3r 3r 3r 3r

2

3

Geen mening

r r 4r 4r 4r 4 4

2. Zijn er in de omgeving van uw vestiging problemen met verkeersafwikkeling en bereikbaarheid? 1 2

r Ja r Nee


3. Welke problemen zijn dit? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4 5

r Filevorming op 50 km/u wegen r Openbaar vervoer op te grote loopafstand r Te weinig parkeerplaatsen r Te weinig vrachtwagenparkeerplaatsen r Andere problemen, namelijk:

4. Ervaart u logistieke problemen ten aanzien van transport van goederen en/of dienstverleners van en naar uw vestiging? 1 2 3

r Ja r Nee r Niet van toepassing

5. Zijn er in de omgeving van uw vestiging verkeersonveilige situaties? 1 2

r Ja r Nee

6. Kunt u per vervoermiddel inschatten hoeveel medewerkers er gebruik van maken in het woon-werkverkeer naar uw vestiging? (graag percentage of aantal medewerkers schatten) Geschat percentage A.

Auto individueel

%

B.

Carpool

%

C.

Openbaar vervoer

%

D.

Regiotaxi

%

E.

Fiets of bromfiets

%

F.

Lopen

%

Totaal

1

0

0

of

Aantal medewerkers

%


79

7. Deze vraag is uitsluitend voor bedrijven met meer dan 100 werknemers. Bedrijven worden gestimuleerd om vervoersplannen te maken om het woonwerkverkeer te verbeteren. Heeft uw bedrijf een dergelijk plan of voornemens voor het maken daarvan? 1 2 3 4

r Er is een vervoersplan r Er zijn voornemens voor het maken van een vervoersplan r Geen plan en geen voornemens r Niet van toepassing (bedrijf heeft minder dan honderd werknemers)

8. Welke van de volgende regelingen en voorzieningen zijn van toepassing of beschikbaar voor medewerkers van uw bedrijf? (graag per categorie aankruisen) Wel van toepassing Carpool premie………………………………………………………… 1 r Bromfiets- / fietsvergoeding…………………………………….1 r Verlaging van de autovergoeding…………………………… 1 r Overdekte afsluitbare fietsenstalling………………………. 1 r Kleedruimte met douche voor fietsers……………………. 1 r Contract met (openbaar) vervoersbedrijf………………. 1 r Overleg met gemeente over infrastructuur……………. 1 r Verbod op gebruik eigen parkeerplaatsen……………… 1 r Anders, namelijk:

A. B. C. D. E. F. G. H. I.

Niet van toepassing

r r 2r 2r 2r 2r 2r 2r 2 2

9. Is het openbaar vervoer volgens u een goed alternatief voor woon-werkverkeer? 1 2

r Ja à ga door naar onderwerp 5: parkeren r Nee

10. Waarom is het openbaar vervoer geen goed alternatief voor woon-werkverkeer? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4 5 6 7 8

r Afstand halte openbaar vervoer tot bedrijf te groot r Sociale onveiligheid van openbaar vervoerhalte naar bedrijf r Gevoel van onveiligheid in openbaar vervoer r Openbaar vervoer is geen representatieve vervoerswijze voor het bedrijf r Auto overdag nodig voor bezoek aan klanten / leveranciers r Reistijd te lang r Openbaar vervoer te duur r Andere reden, namelijk:

5. Parkeren 1. Is er in de nabijheid van uw vestiging voldoende parkeerruimte voor de onderscheiden groepen (inclusief eventueel betaald parkeren)? Tekort A. B. C.

Personeel Klanten/bezoekers Leveranciers

r 1r 1r 1

Voldoende

Ruim voldoende

r 2r 2r 2


r 3r 3r 3

80

2. Beschikt uw bedrijf over parkeerplaatsen op eigen terrein? 1

r Ja, (aantal:)

2

r Nee

parkeerplaatsen

3. Hoe is het stallen van fietsen bij uw bedrijf geregeld? 1 2 3 4 5 6

r Fietsenrekken op eigen terrein r Fietsenrekken in de openbare buitenruimte r Overdekte stalling op eigen terrein r Overdekte stalling in de openbare buitenruimte r Niets geregeld r Anders, namelijk:

4. Is er voldoende mogelijkheid tot het stallen van fietsen in de openbare buitenruimte? 1 2 3

r Ja r Beperkt r Nee

6. Waardering bedrijfsomgeving en het imago van Amstelveen 1. In hoeverre bent u tevreden over onderstaande punten in de directe omgeving (bedrijventerrein/straat) van uw bedrijf? (graag per categorie aankruisen) Zeer tevreden

r r 1r 1r

Tevreden

r r 2r 2r

Tevreden Ontevreden Zeer Weet niet/ noch ontevreden n.v.t. ontevreden

r r 3r 3r

r r 4r 4r

r r 5r 5r

r r 6r 6r

A. B. C. D.

Groen Bestrating Verlichting Kabels, leidingen, nutsvoorzieningen

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

E. F. G. H.

Parkeren Netheid buitenruimte Representativiteit Bereikbaarheid

1

I. J. K. L.

Bewegwijzering 1r Verkeersveiligheid 1r Beveiliging 1r Andere voorzieningen, nl:

r 1r 1r 1r

1

r

r 2r 2r 2r 2

r 2r 2r 2

2

r

r 3r 3r 3r 3

r 3r 3r 3

3

r

r 4r 4r 4r 4

r 4r 4r 4

4

r

r 5r 5r 5r 5

r 5r 5r 5

5

r

r 6r 6r 6r 6

r 6r 6r 6

6

r

2. Welk rapportcijfer geeft u de fysieke omgeving van uw vestiging? (10 is uitmuntend, 1 is zeer onvoldoende) Cijfer:


81

3. Nu volgen enkele tegengestelde begrippen over Amstelveen. Het gaat ons om het beeld dat u van Amstelveen heeft. Daartoe krijgt u steeds tegengestelde woorden voorgelegd. Vindt u Amstelveen meer bij het woord aan de rechterkant passen, dan kiest u hokje 7 of 6. Vindt u Amstelveen daarentegen meer bij het begrip aan de linkerkant passen, dan kiest u hokje 1 of 2. Is uw mening minder uitgesproken, dan kiest u een van de tussenliggende hokjes. Gaat u bij het kiezen van een hokje maar gerust op uw gevoel af, ook als u het niet helemaal precies weet. Rustig Historisch Provinciaals Onveilig Saai Niet sfeervol Vervuild Onvriendelijk Ongezellig

r r 1r 1r 1r 1r 1r 1r 1r

r r 2r 2r 2r 2r 2r 2r 2r

r r 3r 3r 3r 3r 3r 3r 3r

r r 4r 4r 4r 4r 4r 4r 4r

r r 5r 5r 5r 5r 5r 5r 5r

r r 6r 6r 6r 6r 6r 6r 6r

r r 7r 7r 7r 7r 7r 7r 7r

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

Druk Modern Grootstedelijk Veilig Bruisend Sfeervol Schoon Vriendelijk Gezellig

4. Wij willen u vragen een rapportcijfer te geven voor een aantal voorzieningen in de gemeente. (10 is uitmuntend, 1 is zeer onvoldoende) Cijfer A.

Winkelvoorzieningen……….

B.

Horecavoorzieningen……….

C.

Groen……………………………….

D.

Onderwijs…………………………

E.

Cultuur………………………………

F.

Sportvoorzieningen………….

G.

Het Stadsplein………………….

H.

Evenementen Stadshart….

7. Veiligheid 1. Heeft uw bedrijf de afgelopen 12 maanden contact gehad met de politie? 1 2

r Ja r Nee


2. Waaruit bestond dit contact? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4

r Aangifte van een delict r Overtredingsituatie r Advies r Anders, namelijk:


82

3. Kunt u per delict aangeven hoe vaak uw bedrijf hiervan de afgelopen 12 maanden slachtoffer is geworden en hoe vaak aangifte is gedaan van het delict? Misdrijf / delict: A. Inbraak

Hoe vaak slachtoffer? keer

Hoe vaak aangifte? keer

B. Fraude

keer

keer

C. Interne fraude

keer

keer

D. Vernieling / vandalisme

keer

keer

E.

Diefstal

keer

keer

F.

Overval

keer

keer

G. Bedreiging

keer

keer

H. Oplichting / afpersing

keer

keer

I.

Anders

keer

keer

J.

r Geen slachtoffer geweest, geen aangifte gedaan


4. Waarom is niet elke keer aangifte gedaan bij de politie? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4 5 6

r Niet van toepassing, elke keer is aangifte gedaan r Niet belangrijk genoeg r Wordt toch niet opgelost / heeft geen zin r Heb het probleem zelf opgelost / intern opgelost r Vergeten aangifte te doen r Anders, namelijk:

5. Kunt u met een rapportcijfer aangeven wat u van het politieoptreden vond? (10 is uitmuntend, 1 is zeer onvoldoende) Cijfer:

6. Heeft uw bedrijf veiligheidsmaatregelen getroffen? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4 5

r Nee r Ja, alarminstallatie r Ja, bewaking r Ja, collectieve bedrijfsbeveiliging r Ja, anders, namelijk:

7. Bent u geïnteresseerd in collectieve bedrijfsbeveiliging? 1 2

r Nee r Ja


83

8. Arbeidsmarkt 1. Hoeveel vacatures heeft uw bedrijf op dit moment open staan? vacatures

1

2

r Weet niet

2. Heeft u bedrijf stageof leerwerkplekken? 1

r Nee

2

r Ja, (aantal:)

stageof leerwerkplekken

3. Is uw bedrijf bereid (extra) stageof leerwerkplekken beschikbaar te stellen? 1 2

r Nee r Ja

4. Ondersteunt uw bedrijf maatschappelijke organisaties? (hiermee bedoelen we nietcommerciële instellingen, clubs of verenigingen die zich richten op zorg, jeugd, onderwijs, opvang, ouderen, sport, kunst en cultuur, milieu etc.) (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3

r Nee r Ja, wij doen aan sponsoring van maatschappelijke organisaties r Ja, wij stellen gratis middelen (goederen, gebouwen, apparatuur, transportmiddelen etc.)

4

r

5

r

6

r

beschikbaar Ja, wij stellen op vrijwillige basis werknemers beschikbaar aan maatschappelijke organisaties (bijvoorbeeld voor het opknappen van een speeltuin of wandelen met iemand die in een verzorgingstehuis zit) Ja, wij stellen kennis en kunde (bijvoorbeeld op het gebeid van financiën, bouwkundig advies, marketing etc.) beschikbaar Ja, anders namelijk:

5. Heeft uw bedrijf werkplekken beschikbaar voor te reïntegreren uitkeringsgerechtigden? 1 2 3

r Nee r Nee, maar wij willen daar wel aan meewerken r Ja, (aantal:) plekken voor reïntegrerende uitkeringsgerechtigden

6. Werken er bij uw bedrijf mensen uit kwetsbare groepen, zoals: mensen met een handicap of beperking, herintreders, allochtonen, mensen die langdurig werkeloos zijn geweest, mensen met psychische problemen etc.? 1 2

r Nee r Ja

z.o.z.


84

Tenslotte Indien u de resultaten van dit bedrijvenonderzoek wilt ontvangen, kunt u hieronder uw e-mailadres invullen. De samenvatting van het rapport zal u dan worden toegezonden zodra het gereed is.

@

E-mailadres:

Eventuele opmerkingen kunt u hieronder noteren:

Hartelijk dank voor uw medewerking!

Voor vragen over deze vragenlijst kunt u contact opnemen met: Dhr. J.D. Bakker, tel.: (020) 5404479.

Zelf terugsturen Wilt u de vragenlijst zelf terugsturen in de bijgevoegde portvrije envelop?


85

Bijlage 4: Opmerkingen Peiling Eenmanszaken Aan het einde van de vragenlijst was er voor de respondenten de mogelijkheid om opmerkingen te geven. Onderstaande opmerkingen zijn letterlijk overgenomen, spelfouten zijn gecorrigeerd en persoonlijke gegevens zijn eruit gehaald.

Volgnummer 1 Zou het waarderen indien alle geregistreerde praktijken dezelfde bestemming hebben als mijn praktijk. Momenteel zijn praktijken gehuisvest in woonhuizen met de bestemming woonhuis. Dit is geen eerlijke situatie m.i. Bij beëindiging van mijn praktijkwerkzaamheden op pensioengerechtigde leeftijd, moet het pand weer een medische bestemming hebben en de praktijken in woonhuizen kunnen deze verkopen met woonhuis als bestemming. Volgnummer 2 Zou eigenlijk op termijn praktijk aan huis willen maar dergelijke panden zijn duur omdat ze vaak dan groot zijn; heb niet zo'n grote woning/praktijkruimte nodig; behoefte aan dergelijke voorzieningen. Volgnummer 3 Wat ik mis in Amstelveen zijn kleine en betaalbare (koop)bedrijfspandjes. Al wat beschikbaar is, is of heel groot, of heel duur, of op een bedrijventerrein. Voor een bedrijf als het mijne (praktijk voor podologie, podoposturale therapie, pedicure en schoonheidsverzorging) is dat niet geschikt. Wat ik zoek is een kleine praktijkruimte in een woonwijk. Daar ben je dicht bij je doelgroep. Bijvoorbeeld in de nieuw te bouwen wijk Bovenkerk-zuid is hier geen rekening mee gehouden. Terwijl hier voldoende potentieel voor is. De nieuwe wijk Westwijk 2 gaat wel een multidisciplinair zorgcentrum krijgen. Naar ik begrepen heb zijn er wachtlijsten om daar voor in aanmerking te komen. Het is dus bijna onmogelijk om een geschikte plek te vinden. Ik hoop dat u hier wat mee kan en hoor graag meer als er wat mee gedaan wordt. Volgnummer 4 Winkel wordt gesloopt, een vervangende ruimte is niet aangeboden, je moet het zelf oplossen. Volgnummer 5 Wij zouden graag de opstelplaats van de vuilnisbakken aan de J. Benninghstraat 11 willen verplaatsen. Deze worden nu in de ingang van de inrit (naar de garages) geplaatst. Dat is erg hinderlijk voor degene die in het bezit zijn van een garage. Wij zijn eigenaar van deze garages, vandaar deze opmerking. Volgnummer 6 Werkgebied is ex Amstelveen meer mondiaal gericht. Volgnummer 7 Wellicht is het mogelijk om in de wijk Keizer Karelpark bedrijfsruimten te realiseren in de betaalbare koopsector. Wij denken aan een werk/opslag ruimte van 40 tot 60 m². Volgnummer 8 Wat belangrijk is voor veel startende ondernemers is huisvesting. Momenteel werk ik vanuit mijn eigen huis en ga ik binnenkort een bedrijfsruimte betrekken in Amsterdam. ik vanuit een locatie in Amstelveen mijn bedrijfsactiviteiten voortgezet alleen wist ik Amsterdam heeft een ondernemerscentrum waar kleine bedrijven gevestigd zijn die normale prijs een ruimte huren.

met name Liever had niet waar. tegen een

Volgnummer 9 Vragen over gemeentelijke en regionale infrastructuur ontbreken. Deze zouden negatieve antwoorden hebben opgeleverd: Infrastructuur heeft geenszins gelijke pas gehouden met uitbreiding gemeente en m.n. de bedrijfsactiviteiten daarin, en behoeven zeer dringend ingrijpende aanpassing. Volgnummer 10 Succes met Uw Ondernemersenquête 2006.


86

Volgnummer 11 Slechte medewerking van gemeentepersoneel. Volgnummer 12 Slechte enquête! Volgnummer 14 Ook voor huisartsen zou geschikte praktijkruimte wenselijk zijn, daar ik nu als huisarts in Nieuw Vennep werk en Amstelvener ben. Volgnummer 15 Nieuwbouw projecten in Amstelveen kennen slechts enkele mogelijkheden waarbij wonen en praktijkruimte met gescheiden ingangen gerealiseerd kunnen worden. Nieuwbouw wijk Westwijk 2 is dit alleen mogelijk indien je 6 ton 7 ton euro kan bekostigen!? In het tweede gedeelte zou het mogelijk dienen te zijn tussen de 3 en 4 ton. Volgnummer 16 Naast een kantoor in Amstelveen houd ik ook kantoor in Amersfoort. Vooral de rol van de Kamer in Amersfoort is veel duidelijker dan dat in Amstelveen gebeurt. Dit komt doordat we vallen onder Amsterdam. Wanneer de gemeente iets voor ondernemers wil doen dan moet de handel worden gestimuleerd. Dit kan door faciliteren van bijeenkomsten, scholing en training en daarnaast door het beschikbaar stellen van risicofinanciering. Als u hier met mij van gedachte over wilt wisselen bent u vrij contact met mij op te nemen. Volgnummer 17 Naar mijn idee doet de gemeente Amstelveen helemaal niets voor startende ondernemers. Als ik me vergis, zou ik graag horen wat ik dan wel van de gemeente aan steun kan verwachten. Volgnummer 18 Momenteel erg tevreden met de gang van zaken. Misschien (ver) in de toekomst bedrijfsruimte nodig. Hangt af van de groei. Volgnummer 19 Mijn contacten met de gemeente zijn gebaseerd op directe gesprekken met (altijd) één persoon. Deze contacten zijn uitmuntend en bijzonder plezierig. Volgnummer 20 Mijn bedrijfje, wat ik had/heb naast mijn fulltime dienstverband is niet meer actief; sta nog wel ingeschreven bij de KvK. Volgnummer 21 Mijn bedrijf is slechts een gelegaliseerde vorm van een stamrechtverzekering. Volgnummer 22 Meer dan een keuzemogelijkheid in de categorie bedrijfstak ontbrak. Volgnummer 23 Meer bedrijfsruimtes voor de kleine ondernemers. Volgnummer 24 Kwam de vestiging van de Kamer van Koophandel maar weer terug. Taxistandplaats bij V&D terug plaatsen bij de MacDonalds. (handelsweg!!! die was er vroeger ook!!! en werd veel gebruikt en handig voor mensen slecht ter been!!!!) Alternatief evt. einde Rembrandweg begin Handelsweg. wel in het ZICHT voor publiek. Volgnummer 25 Kennis bundelen zodat deze op één plek beschikbaar is.


87

Volgnummer 26 In de afgelopen vijftien jaar is het eens zo bloeiende kunstenaarsbeleid van de gemeente Amstelveen bijna volledig afgebroken. Met als trieste dieptepunt de sluiting van Aemstelle, waardoor de Amstelveense kunstenaars geen eigen plek meer hebben om hun werk te tonen. Op het gemeentehuis, waar vroeger een afdeling cultuur met deskundige en geïnteresseerde ambtenaren actief contact onderhield met de plaatselijke kunstenaars is nu nauwelijks nog een ambtenaar te vinden die op de hoogte is van wat er in de kunsten en onder de kunstenaars speelt. Een afdeling cultuur bestaat allang niet meer. Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat de gemeente de laatste jaren kunstenaars alleen nog maar als kostenpost beschouwt en hun positieve bijdrage aan het Amstelveense culturele leven totaal over het hoofd ziet. Amstelveen, een rijke stad met nauw verhulde culturele armoede. Volgnummer 27 Ik zou graag mijn kantoor aan huis blijven behouden en een nieuwe woning hiervoor bouwen. Amstelveen biedt echter geen enkele mogelijkheid om tegen redelijke prijs grond te kopen en een pand te bouwen naar eigen wensen. Volgnummer 28 Ik realiseer mij dat ik tussen mijn collega-ondernemers een buitenbeentje ben, aangezien mijn bedrijf niet in eerste instantie is bedoeld als bron van inkomsten. Niettemin neem ik mijn activiteiten (economisch) serieus en hoop ze (op termijn) lonend te maken. Gevolg is wel dat mijn verlangens aangaande het gemeentelijke economische beleid niet erg relevant zijn voor mijn ondernemersactiviteiten. Net als Martin Bril in de Stemwijzer vastloopt in de soms erg ongenuanceerde vraagstelling (in meerkeuzevragen is die soms niet aan te brengen), heb ik te weinig ruimte bij vraag 15 (vraag 2.8) om mij goed te kunnen uiten. Amstelveen is een stad met 2 gezichten: dag en nacht zijn totaal verschillend. Zo kan ik bijvoorbeeld te weinig aangeven of en wanneer ik Amstelveen saai of juist bruisend vind. Of gezellig, dan wel ongezellig. Volgnummer 29 Ik heb na mijn pensionering, gebruikmakend van mijn talent en ervaring, een verkoopadviesbureau (zie www.ikaris.nl). Dat is eigenlijk vooral bedoeld om bezig te blijven en daarmede de geest scherp. De activiteiten vinden vooral plaats binnen de kring van logistieke bedrijven, maar ook andere bedrijven maken van mijn kennis gebruik. Ik zou zeggen: "have a look". Volgnummer 30 Ik heb deze enquête ingevuld op peildatum 1e hj. Inmiddels ben ik met pensioen. Volgnummer 31 Ik denk, dat deze enquête in zijn totaliteit niet op mijn "bedrijf" slaat. Maar ik kreeg de enquête dus heb ik het zo goed mogelijk ingevuld. Volgnummer 32 Ik ben niet interessant voor de gemeente; te oud! Volgnummer 33 Ik ben genoodzaakt uit het huis van mijn ouders te werken. Voor een kleine ondernemer zijn er geen betaalbare woningen met opslag. Volgnummer 34 Ik ben geen startende ondernemer. Graag zou ik meer opdrachten uit deze gemeente ontvangen want ik reis veel om elders te coachen terwijl er hier toch ook behoefte aan zal zijn. Volgnummer 35 Ik ben blij dat er nu iets gaat gebeuren. Drempel vrij hoog in Amstelveen. Geen info, geen stew, stoa, ondernemershuis, weinig bedrijfsruimte in combinatie met wonen. starters zijn belangrijk, ook voor Amstelveen. Met vr. gr. Volgnummer 36 Ik ben beeldende kunstenaar en heb nog geen verdiensten uit dit beroep.


88

Volgnummer 37 Ik behoor niet meer tot uw doelgroep; ben al enkele jaren niet erg actief en sinds 2 jaar door valongelukje nog niet in staat te werken. Volgnummer 39 Het zou goed zijn als er in de gemeente kleinschalige bedrijfsruimte komt voor kleine of startende ondernemers. Hierdoor wordt het probleem van leegstaande kantoorpanden tegengegaan. Bovendien wordt Amstelveen aantrekkelijk voor kleine bedrijven om zich daar te vestigen. Dit komt de economie in Amstelveen op korte, maar vooral ook op lange termijn ten goede! Volgnummer 40 Het zou fijn zijn als de gemeente de geluidsoverlast van vliegtuigen tegengaat; dat zou mijn bedrijf doen groeien. Volgnummer 41 Het bedrijf, welke ik samen met een vriend heb, is puur een hobby en misschien in de toekomst dat er wat meer activiteiten zullen plaats vinden. Volgnummer 42 Helaas moest een stamrecht bv oprichten i.v.m. mijn boventalligheid bij mijn werkgever waar ik 32 jaar werkzaam ben geweest. Vandaar de BV. Volgnummer 43 Heb lang gezocht naar bedrijfsruimte aan huis. Weinig objecten kunnen vinden, laat staan te koop. Volgnummer 44 Heb bij de start van de onderneming gezocht naar passende kantoorruimte. Heb die tenslotte in Amsterdam Centrum gevonden. Jammer dat in die tijd de gemeente niet ondersteunend was. Het starterscentrum was voor mijn bedrijf geen representatieve optie (te kneuterig). Heb nu alles op eigen kracht gerealiseerd. Wat ik wel jammer vindt zijn de gemeentelijke aanslagen (Amsterdam) die nou niet echt aanmoedigen om ergens zelfstandig te vestigen. Volgnummer 45 Had reeds papieren versie opgevraagd, alvorens bekend met mogelijk van invullen op het gemeentehuis. Gaarne uitdraai van gegeven antwoorden. Bij voorbaat dank. Volgnummer 46 Graag resultaten naar postadres. Volgnummer 47 Graag in eventuele bijeenkomsten voor ondernemers aandacht voor de groei van Schiphol in relatie tot Amstelveen. Volgnummer 48 Goed initiatief! Volgnummer 49 Goed initiatief van de gemeente om af en toe eens een peiling te doen wat speelt in het mooie Amstelveense. Volgnummer 50 Goed dat deze enquête wordt gehouden. Toen ik enkele jaren geleden bij de gemeente aangaf voor mezelf te willen starten was men allesbehalve daadkrachtig en ondersteunend. Ik hoop dat dit is of gaat veranderen. Veel succes.


89

Volgnummer 51 Geachte drs. J.P.W. Groot, In de Westwijk, vlak bij de Legmeerdijk heeft onze gemeente een mooi nieuw industriepark gebouwd. De vraag is, voor wie eigenlijk, niet betaalbaar voor mij. Ik zoek binnen onze gemeente betaalbare bedrijfsruimte om mijn auto´s in een binnenruimte te kunnen plaatsen. Ik ben geboren en getoge Amstelvener, die ook tevens de kost verdiend in Amstelveen. Daar doet gemeente Amstelveen toch te weinig voor. Zie onze buurtgemeente Uithoorn. Daar vind je betaalbare bedrijfsruimte. Gemeente Amstelveen, doe daar eens wat aan. Dat zal mij en ook de firma een helpende hand bieden. Minder overlast van auto´s in de wijk. Die ik trouwens netjes verspreid in de wijk. Dit om problemen als ondernemer te voorkomen. Een bedrijvenonderzoek houden is een prima idee. Doe aan dit probleem ook eens wat. Betaalbare bedrijfsunits zijn dus hard nodig binnen onze gemeente. Dus niet alleen dure kantoren neer zetten, die tegenwoordig langdurig leegstaan. Vriendelijke groeten. Volgnummer 52 Gaarne de resultaten van dit bedrijvenonderzoek toegestuurd. Volgnummer 53 Gaarne alleen dit e-mailadres voor alleen dit doeleind gebruiken. Succes! Volgnummer 54 Fijn dat deze enquête gehouden wordt! Ik ben benieuwd naar de resultaten! Ik voelde me een beetje eenzaam als startende ondernemer omdat ik niet wist/weet waar ik waarvoor terecht kan. Gezien de aard van de vragen denk ik dat er meer info aanwezig is dan ik dacht. Dus weer fris op pad. Volgnummer 56 Enquête niet van toepassing. de holding beheert alleen pensioengelden van DGA. Volgnummer 57 Een goed initiatief Volgnummer 58 Doordat bijna alle winkelpanden voor beginnende ondernemers onbetaalbaar worden verdwijnt de diversiteit uit Amstelveen en dit is heel erg jammer, want hiermee verdwijnt ook de sfeer. Volgnummer 59 Door bouwplannen op het Amsteleiland dreigt sluiting van het atelier. Wij zoeken vervangende ruimte, liefst gekoppeld aan een kleinere woonruimte. (nu 5 kamer eengezinswoning bewoond door 2 mensen). Volgnummer 60 Deze ondernemersenquête is een goed initiatief. Volgnummer 61 De gemeente als organisatie zou op alle fronten wat mij betreft wat "traditioneler" en "kleinschaliger" mogen zijn. Dit geld niet voor veel van de mensen werkzaam binnen de gemeente deze vind ik wel prettig om mee te werken. Volgnummer 62 Complimenten voor de combinatie van ouderwets medium (brief) met nieuw medium (internet) van deze enquête. Volgnummer 63 Bij wie moet ik zijn voor ontwikkelingen met betrekking tot het stadsplein 60? Volgnummer 64 Bij vraag 15 wel geïnteresseerd in een bedrijfspand van ongeveer 100 vierkantenmeter binnen nu en 5 jaar. Volgnummer 65 Bij personeel aannemen is er een ja/nee keuze, misschien was een goede optie geweest in mijn geval, verder goede actie om eens te inventariseren.


90

Volgnummer 66 Bewegwijzering van de straat zou plezierig zijn daar mensen moeite hebben het adres te vinden. Heb hier al over gebeld, er gebeurd echter niets. Volgnummer 67 Ben geïnteresseerd in nieuwe projecten t.b.v. klein/middelgrote bedrijven binnen de gemeente.

elektrotechnische

werkzaamheden

voor

Volgnummer 68 Ben aan het afbouwen i.v.m. leeftijd. Verder contact en berichten zijn voor mij niet van toepassing. Volgnummer 69 Bedrijfsruimte is heel duur in Amstelveen, vooral voor kleine en startende bedrijven. Er zal dus veel te weinig van zijn. Bedrijfsruimte in particuliere eigendom is voor de eigenaren een kip met gouden eieren, voor de hurende ondernemers een strop om hun nek, die elk moment kan worden aangetrokken. Ze moeten zich wel uit de markt prijzen. De winkelstand bestaat bijna alleen nog maar uit onderdelen van landelijke ketens. Volgnummer 70 Bedrijf oefent geen activiteiten meer uit. Volgnummer 71 Amstelveense huizen en bedrijfsruimte zijn veel te duur. In omliggende gemeenten dalen deze kosten aanzienlijk. Als geboren en getogen amstelvener wil ik hier graag blijven, maar door de belachelijk hoge investeringen in vastgoedprijzen wordt een mens wel weggejaagd naar onliggende gemeenten. Volgnummer 72 Amstelveen is slecht bereikbaar vanuit het land en kleurloos. Volgnummer 73 Als scholen of andere publieke functies worden verandert en samenlopen blijft het oude gebouw vaak lang leeg staan. Deze ruimtes zouden veel beter gebruikt kunnen worden voor bedrijven en ook is het voor een korte periode. Gezien de investering voor jonge bedrijven vaak veel te groot is om een permanente huisvesting te huren. Als een bedrijf zich heeft gevestigd is de stap naar duurdere huisvesting geen probleem. Dat zou de startende ondernemers echt helpen en ook aan Amstelveen binden. Maar nu is in mijn geval elke poging om een dergelijke situatie te vinden vast gelopen, mede door de arrogante houding van wethouders en gemeentemedewerkers. Mijn status als jonge ondernemer werd niet serieus genomen. En ik werd als lastig beschouwd en zodanig tegen gewerkt. Ondanks het feit dat ik een plan heb gepresenteerd waarin ik vanuit Amstelveen zowel cultureel als onderwijstechnisch landelijk wilde opereren. Maar de gemeente Amstelveen geeft geen hulp omdat hier een klein ondernemer te werk gaat en niet een groot instituut. Dus geen hulp en wij weten het ook niet, zoek het maar uit. Jammer de ruimte die ik op het oog had is na 2 jaar nog steeds leeg (oude muziekschool) en is bezet met antikraak, deze leveren absoluut geen bijdrage aan de buurt en gemeenschap. Kortzichtigheid en arrogantie voor nieuwe ideeën is de nieuwe zakelijkheid van de gemeente geworden. Jammer er zijn voldoende nieuwe interessante wegen maar dan moet je er ook echt voor open staan. Volgnummer 74 Als breedbandinternet hetzelfde is als ADSL, dan moet het antwoord op vraag 8 "ja" zijn. Ga er niet te snel van uit dat iedereen jargon begrijpt. Succes met het onderzoek. Volgnummer 75 Aangezien mijn eenmanszaak nog niet zolang gevestigd is in Amstelveen heb ik nog erg weinig te maken gehad met de gemeente. Volgnummer 76 30 jr. geleden Amstelveen is de beste woonplaats in Nederland geweest...niet meer...


91

Bijlage 5: Vragenlijst Peiling Eenmanszaken

Ondernemersenquête 2006

Instructie: Wilt u per vraag één antwoord aankruisen, tenzij anders vermeld; Bij een aantal vragen kunt u antwoorden in de antwoordvakken noteren (deze graag binnen de lijnen plaatsen). Let er bij het invullen van de vragenlijst op dat de vragen aan u gesteld worden als ondernemer in Amstelveen en niet als inwoner van Amstelveen.

1. Algemene bedrijfsinformatie 1. Wat zijn de postcode en het huisnummer van de vestiging van uw bedrijf?

Postcode:……………………………………………… Huisnummer:………………………………………. (Eventueel) huisnummertoevoeging:…

2. Tot welke sector behoort uw bedrijf? 1

r Rechtskundige dienstverlening, accountants, boekhoudbureaus, belastingconsulenten,

2

r Creatieve industrie (architectuur, ontwerp, reclame, media en entertainment,

markt- en opinieonderzoekbureaus, economische adviesbureaus en holdings creatieve zakelijke dienstverlening, kunsten e.d.) à ga verder naar vraag 3 3 4 5 6 7 8 9 10

11 12 13 14 15 16 17

r Computerservice- en informatietechnologiebureaus e.d. r Financiële dienstverlening r Overige zakelijke dienstverlening r Landbouw, visserij, jacht en bosbouw r Groothandel (incl. handel, markthandel en handelsbemiddeling) r Detailhandel en reparatie van consumentenartikelen r Vervoer, opslag en communicatie r Bouwnijverheid (inclusief installatiebouw, afwerken van gebouwen, timmeren, r r r r r r r

schilderen, e.d.) Verhuur / handel in onroerend goed, verhuur roerende goederen Horeca Gezondheidszorg en welzijnszorg Onderwijs Kappers en schoonheidsverzorging Milieu, cultuur, sport en recreatie Anders, namelijk:

Ga verder naar vraag 5


92

3. Tot welke gespecificeerde sector van de creatieve industrie behoort uw bedrijf? 1 2 3 4 5 6 7 8

r Architectuur r Ontwerp r Reclame r Media r Entertainment r Creatieve zakelijke dienstverlening r Kunsten r Anders, namelijk:

4. Bent u geïnteresseerd in een speciale netwerkbijeenkomst voor de creatieve sector in Amstelveen? 1 2

r Ja r Nee

5. Hoe lang bestaat uw bedrijf? Aantal jaar:

6. Wat was uw situatie voordat u deze onderneming begon? 1 2 3 4 5 6

r In loondienst bij bedrijf r Uitkering r Student/scholier r Geen werk r Ondernemer r Anders, namelijk:

7. Is uw bedrijf uw enige bron van inkomsten? 1 2 3 4

r Ja r Nee, ik heb een dienstverband bij een ander bedrijf r Nee, ik heb een uitkering r Nee, anders namelijk:

8. Hoeveel uur per week besteedt u aan uw bedrijf? Aantal uur per week:

9. Is uw bedrijf gericht op innovatie (ontwikkeling van nieuwe/verbeterende producten, diensten, concepten of werkwijzen)? 1 2

r Ja r Nee

10. Heeft u beschikking over breedbandinternet? 1 2 3

r Ja r Nee, maar ben daar wel in geïnteresseerd r Nee, ben daar ook niet in geïnteresseerd


93

2. Gemeentelijke dienstverlening 1. Hoe vaak heeft u als ondernemer het afgelopen jaar contact gehad met de gemeente? 1 2 3 4

r Geen enkele keer r 1 of 2 keer r 3 tot 5 keer r 5 keer of meer


2. Waarover heeft u als ondernemer de laatste keer contact gehad met de gemeente? 1 2 3 4 5 6 7

r Bestemmingsplan r Bouwvergunning, sloopvergunning r Grondverkoop, grondaankoop r Vestigingsmogelijkheden r BBZ-regeling r Belastingen r Andere zaken, namelijk:

3. Welk rapportcijfer geeft u de dienstverlening in het algemeen bij dit laatste contact? (10 is uitmuntend, 1 is zeer onvoldoende) Cijfer: 4. In hoeverre bent u tevreden over dit laatste contact op de volgende aspecten? Zeer tevreden A B C D

Telefonische bereikbaarheid… 1 r Openingstijden………………………1 r Fysieke toegankelijkheid……… 1 r Privacy……………………………………1 r

E F G H I

Deskundigheid……………………… 1 r Snelheid van afhandeling……. 1 r Meedenken…………………………… 1 r Behulpzaamheid…………………… 1 r Beleefdheid…………………………… 1 r

Tevreden

r r 2r 2r


Ontevreden

r r 3r 3r

r r 4r 4r

Zeer Weet niet/ ontevreden n.v.t.

r r 5r 5r

r r 6r 6r

2

3

4

5

6

2

3

4

5

6

r r 2r 2r 2r

r r 3r 3r 3r

r r 4r 4r 4r

r r 5r 5r 5r

r r 6r 6r 6r

2

3

4

5

6

2

3

4

5

6

5. Vindt u dat de gemeente Amstelveen u als ondernemer voldoende informeert over ontwikkelingen die in de gemeente spelen? 1 2

r Ja r Nee

6. Welke vorm van contact met de gemeente Amstelveen heeft de voorkeur van uw bedrijf? 1 2 3 4

r Schriftelijk r Telefonisch r Via e-mail r Persoonlijk contact


94

7. Hoe kan de gemeente Amstelveen het best communiceren met uw bedrijf? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

r Via papieren nieuwsbrief r Via digitale nieuwsbrief r Via persberichten in kranten en bladen r Via accountmanager van de afdeling Economische Zaken van de gemeente r Via enquête zoals deze r Via bedrijfsbezoek r Via contactdagen, beurzen r Via themabijeenkomsten r Via berichtgeving op de gemeentelijke website (www.amstelveen.nl) r Via ondernemersvereniging r Anders, namelijk:

8. Nu volgen enkele tegengestelde begrippen over Amstelveen. Het gaat ons om het beeld dat u van Amstelveen heeft. Daartoe krijgt u steeds tegengestelde woorden voorgelegd. Vindt u Amstelveen meer bij het woord aan de rechterkant passen, dan kiest u hokje 7 of 6. Vindt u Amstelveen daarentegen meer bij het begrip aan de linkerkant passen, dan kiest u hokje 1 of 2. Is uw mening minder uitgesproken, dan kiest u een van de tussenliggende hokjes. Gaat u bij het kiezen van een hokje maar gerust op uw gevoel af, ook als u het niet helemaal precies weet. Rustig Historisch Provinciaals Onveilig Saai Niet sfeervol Vervuild Onvriendelijk Ongezellig

r r 1r 1r 1r 1r 1r 1r 1r

r r 2r 2r 2r 2r 2r 2r 2r

r r 3r 3r 3r 3r 3r 3r 3r

r r 4r 4r 4r 4r 4r 4r 4r

r r 5r 5r 5r 5r 5r 5r 5r

r r 6r 6r 6r 6r 6r 6r 6r

r r 7r 7r 7r 7r 7r 7r 7r

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

Druk Modern Grootstedelijk Veilig Bruisend Sfeervol Schoon Vriendelijk Gezellig

3. Plannen voor de toekomst 1. In wat voor soort bedrijfsruimte is uw bedrijf gehuisvest? 1 2 3 4 5 6 7

r Woonhuis met bedrijfsactiviteit en bewoning r Specifieke praktijkruimte aan huis r Specifieke praktijkruimte elders r Starterscentrum r Winkel r Horecapand r Anders

2. Heeft uw bedrijf plannen tot fysieke uitbreiding of verplaatsing in de komende 2 jaar? 1 2 3 4

r Ja, uitbreiding r Ja, verplaatsing binnen Amstelveen r Ja, verplaatsing buiten Amstelveen r Nee


95

3. Bent u van plan in de toekomst meer tijd te besteden aan uw bedrijf? 1 2

r Ja r Nee

4. Bent u van plan om op korte termijn (binnen 6 maanden) personeel aan te nemen? 1 2

r Ja r Nee

5. Bent u van plan om op langere termijn (binnen 2 jaar) personeel aan te nemen? 1 2

r Ja r Nee

6. Op welke punten ten aanzien van de groei van uw bedrijf zou u ondersteuning van de gemeente wenselijk vinden? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4

r De arbeidsmarkt r Financiering r Fysieke uitbreiding r Anders, namelijk:

7. De gemeente wil startende ondernemers graag ondersteunen bij het opzetten van hun bedrijf. Kunt u van onderstaande suggesties aangeven of u daar in geïnteresseerd bent? (meer antwoorden mogelijk) 1 2 3 4 5

r Niet van toepassing, ik ben geen startende ondernemers r Speciale bijeenkomst voor startende ondernemers r Aanvullende financiering uit een startersfonds r Bedrijfsruimte voor startende ondernemers r Eigen suggestie, namelijk:


96

Tenslotte Indien u de resultaten van dit bedrijvenonderzoek wilt ontvangen, kunt u hieronder uw e-mailadres invullen. De samenvatting van het rapport zal u dan worden toegezonden zodra het gereed is.

@

E-mailadres:

Eventuele opmerkingen kunt u hieronder noteren:

Hartelijk dank voor uw medewerking!

Voor vragen over deze vragenlijst kunt u contact opnemen met: Dhr. J.D. Bakker, tel.: (020) 5404479.

Terugsturen Wilt u de vragenlijst terugsturen in de bijgevoegde portvrije envelop?


97

Bedrijvenpeiling 2006

Recommend Documents