FOCUS GROUP DISCUSSION REVIEW KINERJA PRASARANA TERMINAL PENUMPANG DI JABODETABEK DALAM RANGKA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2016/1437 H
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
10 TERMINAL DI WILAYAH JABODETABEK
Survey dilaksanakan tanggal 26 s.d 27 Mei 2016 Oleh 30 Surveyor BPTJ
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
1
• Terminal Kp. Rambutan
2
• Terminal Pulo Gadung
3
• Terminal Kalideres
4
• Terminal Rawamangun
5
• Terminal Depok
6
• Terminal Pondok Cabe
7
• Terminal Bekasi
8
• Terminal Poris Plawad
9
• Terminal Baranangsiang
10
• Terminal Pulo Gebang
7
•Terminal Bekasi
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
ANTAR KOTA ANTAR PROVINSI (AKAP)
NO
TRAYEK
JENIS PELAYANAN JUMLAH KENDARAAN OPERASIONAL
1
BEKASI – BOGOR VIA TOL
AKAP
47
2
BEKASI ‐ SUKABUMI
AKAP
9
3
BEKASI ‐ MERAK
AKAP
38
4
BEKASI ‐ TANGERANG
AKAP
34
5
BEKASI ‐ BALARAJA
AKAP
9
6
BEKASI ‐ RANGKAS BITUNG
AKAP
4
7
BEKASI ‐ JAWA
AKAP
59
8
BEKASI ‐ SUMATRA
AKAP
64
JUMLAH
264
KET
ANTAR KOTA DALAM PROVINSI (AKDP)
NO
TRAYEK
JENIS PELAYANAN AKDP
JUMLAH KENDARAAN OPERASIONAL 5
1
BEKASI ‐ KWALI
2
BEKASI ‐ KARANGPUCUNG
AKDP
5
3
BEKASI ‐ SUMEDANG
AKDP
22
4
BEKASI ‐ MAJALENGKA
AKDP
30
5
BEKASI – BOGOR VIA CILENGSI
AKDP
4
6
BEKASI ‐ BANDUNG
AKDP
87
7
BEKASI ‐ GARUT
AKDP
34
8
BEKASI ‐ CIKAMPEK
AKDP
5
9
BEKASI ‐ JONGGOL
AKDP
4
10
BEKASI ‐ CIANJUR
AKDP
4
11
BEKASI ‐ TASIKMALAYA
AKDP
42
12
BEKASI ‐ PANGANDARAAN
AKDP
28
13
BEKASI ‐ BANJAR
AKDP
10
JUMLAH
280
KET
LAPORAN JUMLAH PENUMPANG TIAP JURUSAN YANG BERANGKAT DARI TERMINAL BEKASI PADA BULAN : JANUARI S.D JUNI 2016
NO
T R A Y E K
JANUARI FEBRUARI
MARET
APRIL
MEI
1 BEKASI ‐ JONGGOL ‐ CARIU
825
725
817
232
1.202
2 BEKASI ‐ CILEUNGSI ‐ BOGOR
250
662
441
516
651
3 BEKASI ‐ BOGOR LEWAT TOL
4.327
5.414
5.497
5.145
6.217
4 BEKASI ‐ CIAWI ‐ SUKABUMI
945
1.365
1.226
2.113
1.628
5 BEKASI ‐ SUMEDANG LEWAT SUBANG
1.120
769
791
1.458
1.348
6 BEKASI ‐ MAJALENGKA LEWAT SUBANG
2.582
2.363
3.141
2.984
2.435
7 BEKASI ‐ BANDUNG TOL CIPULARANG
17.151
21.208
21.617
17.925
19.297
8 BEKASI ‐ TASIK TOL CIPULARANG
5.905
4.339
3.669
6.875
16.925
9 BEKASI ‐ GARUT TOL CIPULARANG
3.975
3.585
5.743
5.149
6.327
10 BEKASI ‐ BANJAR TOL CIPULARANG
496
693
559
649
724
11 BEKASI ‐ PANGANDARAN TOL CIPULARANG
1.916
1.259
1.966
2.258
3.776
12 BEKASI ‐ TANGERANG
1.617
20.497
17.559
15.026
13.296
13 BEKASI ‐ BALARAJA
3.973
4.532
4.161
3.849
3.228
14 BEKASI ‐ MERAK
3.215
3.415
3.817
4.125
5.116
17 BEKASI ‐ RANGKAS BITUNG
390
538
217
714
425
15 BEKASI ‐ CIANJUR LEWAT JONGGOL
315
355
414
312
297
16 BEKASI ‐ JAWA TENGAH
547
4.014
6.258
3.926
2.926
4.975
3.163
3.171
4.126
4.216
325
215
189
314
297
54.849
79.111
81.253
77.696
90.331
17 BEKASI ‐ LINTAS SUMATRA
J U M L A H
JUNI
PERMASALAHAN TERMINAL INDUK BEKASI 1. Kecilnya lahan Terminal Induk Kota Bekasi sehingga banyak kendaraan yang tidak dapat masuk ke dalam terminal (1.3 Ha) 2. Rusaknya jalan dan keberadaan ojek pada akses masuk terminal sehingga kendaraan (AKAP dan AKDP) terhambat ketik masuk terminal 3. Parkir didalam terminal yang tidak tertata dengan baik (parkir sembarangan) 4. Minimnya kapasitas ruang tunggu dan cenderung tidak nyaman bagi calon penumpang untuk menunggu kendaraan 5. Terjadinya titik konflik antara kendaraan masuk dan keluar terminal dengan pejalan kaki (calon penumpang) 6. Sirkulasi kendaraan yang tidak tertata dengan baik (antara jalur kedatangan dan keberangkatan) BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
PINTU MASUK TERMINAL
Kondisi di pintu masuk Terminal Induk Kota Bekasi terkesan kumuh dan tidak tertata dengan baik dikarenakan banyaknya pedagang kaki lima dan rusaknya akses jalan menuju terminal Banyak angkutan yang tidak masuk kedalam terminal karena kapasitas terminal yang tidak memadai
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
JALUR KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN AKAP DAN AKDP
Jalur kedatangan dan keberangkatan berada pada jalur yang sama yang dilengkapi dengan rambu petunjuk jalur dan jurusan namun tanpa dilengkapi dengan jadwal dan papan informasi kedatangan dan keberangkatan
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
GEDUNG TERMINAL DAN PENARA PENGAWAS
• Kondisi gedung terminal saat ini terlihat kurang baik, penataan ruangan bagi kepala terminal dan staf penunjang tidak efektif • Terminal Induk Kota Bekasi dilengkapi dengan menara pengawas yang berfungsi mengawasi pergerakan penumpang dan sirkulasi arus lalu lintas yang akan masuk dan keluar terminal BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
JALUR KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN TRANSJABODETAK
Saat ini Kota Bekasi sudah tersedia angkutan Transjabodetabek yang melayani rute Bekasi Timur – Grogol dan Bekasi Barat – Bundaran HI
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
RUANG TUNGGU PENUMPANG Digunakan Sopir tidur dan istirahat
Kapasitas ruang tunggu penumpang Terminal Induk Kota Bekasi saat ini tidak memadai (terlebih waktu libur panjang dan mudik) dan tidak nyaman (digunakan sopir tidur dan istirahat), tidak tersedinya ruang informasi terkait perjalanan, loket tiket secara langsung maupun sistem online, ruang menyusui, ruang khusus bagi penyandang cacat, papan jadwal kedatangan dan keberangkatan maupun papan jurusan trayek
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
RUANG TUNGGU PENUMPANG (Lanjutan…) Pada saat datang waktu libur panjang kapasitas ruang tunggu di Terminal Induk Kota Bekasi tidak mencukupi dan tidak nyaman (digunakan sopir tidur dan istirahat), akibatnya penumpang menunggu di jalur keberangkatan bus seperti terlihat pada gambar disamping.
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
RUANG TUNGGU PENUMPANG (Lanjutan…)
Calon Penumpang menunggu bus di pintu keluar terminal
Calon Penumpang menunggu bus di halte dalam terminal
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
RUANG ISTIRAHAT BAGI AWAK BUS • Tersedianya tempat istirahat bagi awak bus sebelum melanjutkan perjalanaan sesuai dengan jadwal yang telah di tetapkan • Ruang istirahat bagi awak bus juga biasa digunakan oleh para ibu untuk menyusui anaknya
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
TEMPAT PERIBADATAN • Terminal Induk Kota Bekasi memiliki 1 Masjid dan 2 Musholla yang dikelola dengan baik kebersihannya oleh tenaga kebersihan ari Dinas Perhubungan Kota Bekasi • Apabila pada hari besar atau waktu mudik terjadi lonjakan enumpang yang cukup tinggi sehingga kapasitas masjid dan musholla di Terminal tidak mencukupi
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
TEMPAT PARKIR KENDARAAN PRIBADI
• Kondisi tempat parkir kendaraan pribadi bagi pengantar calon peumpang belum tertata dengan baik (parkir sembarangan) dan masih bercamur dengan angkutan penumpang lainnya yang parkir untuk beristirahat • Belum tersedianya park and ride didalam Terminal Induk Bekasi, park and ride tersedia diluar terminal yang dikelola secara pribadi oleh masyarakat
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
FASILITAS KEAMANAN
• Fasilitas pos keamanan tersedia di dalam dan diluar terminal agar calon penumpang dapat merasa aman ketika berada di dalam terminal untuk melakukan perjalanan • CCTV yang ada belum maksimal (kondisi tidak berfungsi)
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
LOKET PENJUALAN TIKET
• Penjualan tiket dilakukan pada masing – masing Perusahaan Outobus (PO) • Informasi yang didapatkan ketika berada di loket penjualan tiket yaitu rute trayek, waktu keberangkatan dan tiba sampai tujuan serta harga tiket yang di beli
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
TEMPAT PARKIR BUS • Pengemudi dapat memarkirkan bus di tempat parkir kendaraan ketika beristirahat • Tempat parkir bus masih bercampur dengan kendaraan pribadi dan masih meggunakan jalur keberangkatan dan kedatangan
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
LAJUR PEJALAN KAKI
Tersedianya lajur pejalan kaki bagi calon penumpang untuk sampai di ruang tunggu penumpang, kondisi fasilitas pejalan kaki saat ini tidak dilengkapi rambu pejalan kaki dan marka jalan yang tersedia cendrung pudar Pembangunan area hijau dan akses pejalan kaki BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
TOILET
• Terdapat 4 toilet yang tersedia di lingkungan Terminal Induk • Kebersihan toilet cukup baik karena adanya petugas kebersihan yang mengawasi dan membersihkan toilet
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
KIOS / TOKO
• Pada saat ini kios belum tertata dengan baik sehingga mengurangi tingkat kenyamanan calon penumpang • Terkesan kumuh
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
PINTU KELUAR TERMINAL
• Pintu keluar terminal ditempatkan beberapa personil untuk mengarahkan kendaraan keluar terminal denga tertib dn lancar • Hambatan samping (PKL dan pangkalan ojek) yang cukup tinggi di sekitar pintu keluar terminal mengakibatkan terhambatnya kendaraan yang keluar terminal BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
TEMPAT PENGUJIAN KELAIKAN KENDARAAN Lokasi yang dijadikan uji kelaikan kendaraan bekerjasama dengan UPTD PKB Kota Bekasi yang digunakan disaat waktu tertentu (arus mudik atau arus balik)
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
TEMPAT UJI KESEHATAN DAN TES URINE Lokasi di dalam gedung terminal yang dijadikan uji kesehatan dan tes urine bekerjasama dengan RSUD dan BNN Kota Bekasi yang digunakan disaat waktu tertentu (arus mudik atau arus balik)
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
PERSIAPAN MENJELANG ANGKUTAN LEBARAN • Pengujian kelaikan kendaraan (Bus) akan dilakukan pada H ‐20 yang bekerjasama dengan UPTD PKB • Pemeriksaan kesehatan pengemudi dilakukan dengan bkerjasama dengan RSUD dan BNN Kota Bekasi • Pembangunan kawasan hijau dan area pejalan kaki disekitar kawasan hijau yang dapat dipergunakan dalam mengantisipasi lonjakan penumpang (tahap pembangunan)
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016
REKOMENDASI • Perkerasan jalan pada terminal diperbaiki karena kondisi pada saat ini rusak sehingga menghambat sirkulasi kendaraan; • Adanya papan informasi dan penjadwalan bus (real‐time) (kedatangan dan keberangkatan); • Adanya pemisahan sirkulasi pejalan kaki dengan sirkulasi bus di dalam terminal; • Kondisi ruang tunggu penumpang dan kondisi fasilitas ruang istirahat bagi supir yang nyaman, bersih, dan memiliki sirkulasi udara yang baik; • pembelian tiket scara teratur di terminal.
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016