FOCUS GROUP DISCUSSION REVIEW KINERJA PRASARANA TERMINAL PENUMPANG DI JABODETABEK DALAM RANGKA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2016/1437 H
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
10 TERMINAL DI WILAYAH JABODETABEK
Survey dilaksanakan tanggal 26 s.d 27 Mei 2016 Oleh 30 Surveyor BPTJ
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
1
• Terminal Kp. Rambutan
2
• Terminal Pulo Gadung
3
• Terminal Kalideres
4
• Terminal Rawamangun
5
• Terminal Depok
6
• Terminal Pondok Cabe
7
• Terminal Bekasi
8
• Terminal Poris Plawad
9
• Terminal Baranangsiang
10
• Terminal Pulo Gebang
10
•Terminal Pulo Gebang
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
REKAPITULASI HASIL SURVEY INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM (AKAP & AKDP) - Keberangkatan Lokasi : Terminal Pulo Gebang Tanggal : 26 Mei 2016 Keberangkatan NO. 1
2
3
4
INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM JUMLAH TRAYEK a. AKAP
65 (53 Jurusan Jawa Tengah dan 12 Jawa Timur)
b. AKDP
13 Trayek (termasuk Bus Transjakarta)
JUMLAH KENDARAAN a. AKAP
809 Kendaraan (697 Bus ke Jawa Tengah dan 112 Bus ke Jawa Timur)
b. AKDP
55 -60 Kendaraan
JENIS KENDARAAN/KAPASITAS
a. AKAP
BUS BESAR/ Ekonomi 59 seat Ekonomi AC 59 Seat Bisnis 49 Seat Eksekutif 34 Seat Super Eksekutif 28 Seat
b. AKDP
METROMINI/ 20 - 30 seat MINIBUS (KWK) / 12 seat
Kelas Kelas Kelas Kelas Kelas
TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER-TRAYEK (AKAP) :
a. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TENGAH
b. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TIMUR 5
HASIL INVENTARISASI
Belum Bisa Diperkirakan Karena Menunggu Konfirmasi Pelimpahan Dari Terminal Pulogadung Belum Bisa Diperkirakan Karena Menunggu Konfirmasi Pelimpahan Dari Terminal Pulogadung
JADWAL PERJALANAN PER-TRAYEK (AKAP) :
a. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TENGAH
b. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TIMUR
Belum Bisa Diperkirakan Karena Menunggu Konfirmasi Pelimpahan Dari Terminal Pulogadung Belum Bisa Diperkirakan Karena Menunggu Konfirmasi Pelimpahan Dari Terminal Pulogadung
Lanjutan Rekapitulasi Hasil Survey Inventarisasi Armada Angkutan Umum (Akap & Akdp) - Keberangkatan 6
TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER-TRAYEK (AKDP) :
a. Trayek Pulo Gebang - Pulo Gadung
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
b. Trayek Pulo Gebang - Kampung Melayu
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
c. Trayek Pulo Gebang - Pasar Senen
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
d. Trayek Pulo Gebang - Rawamangun
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
e. Trayek Pulo Gebang - Pondok Gede
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
f. Trayek Pulo Gebang - Tanjung Priok
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
anjutan Rekapitulasi Hasil Survey Inventarisasi Armada Angkutan Umum (Akap & Akdp) - Keberangkatan
7
JADWAL PERJALANAN PER-TRAYEK (AKDP) : a. Trayek Pulo Gebang - Pulo Gadung b. Trayek Pulo Gebang - Kampung Melayu c. Trayek Pulo Gebang - Pasar Senen d. Trayek Pulo Gebang - Rawamangun e. Trayek Pulo Gebang - Pondok Gede f. Trayek Pulo Gebang - Tanjung Priok
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan)
REKAPITULASI HASIL SURVEY INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM (AKAP & AKDP) - Kedatangan Lokasi : Terminal Pulo Gebang Tanggal : 26 Mei 2016 Kedatangan NO. 1
2
3
4
INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM
HASIL INVENTARISASI
JUMLAH TRAYEK a. AKAP
65 (53 Jurusan Jawa Tengah dan 12 Jawa Timur)
b. AKDP
13 Trayek (termasuk Bus Transjakarta)
JUMLAH KENDARAAN a. AKAP
809 Kendaraan (697 Bus ke Jawa Tengah dan 112 Bus ke Jawa Timur)
b. AKDP
55 -60 Kendaraan
JENIS KENDARAAN/KAPASITAS
a. AKAP
BUS BESAR/ Kelas Ekonomi 59 seat Kelas Ekonomi AC 59 Seat Kelas Bisnis 49 Seat Kelas Eksekutif 34 Seat Kelas Super Eksekutif 28 Seat
b. AKDP
METROMINI/ 20 - 30 seat MINIBUS (KWK) / 12 seat
TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER-TRAYEK (AKAP) :
a. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TENGAH
b. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TIMUR
Belum Bisa Diperkirakan Karena Menunggu Konfirmasi Pelimpahan Dari Terminal Pulogadung Belum Bisa Diperkirakan Karena Menunggu Konfirmasi Pelimpahan Dari Terminal Pulogadung
Lanjutan Rekapitulasi Hasil Survey Inventarisasi Armada Angkutan Umum (Akap & Akdp) - Kedatangan 6
TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER-TRAYEK (AKDP) :
a. Trayek Pulo Gebang - Pulo Gadung
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
b. Trayek Pulo Gebang - Kampung Melayu
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
c. Trayek Pulo Gebang - Pasar Senen
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
d. Trayek Pulo Gebang - Rawamangun
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
e. Trayek Pulo Gebang - Pondok Gede
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
f. Trayek Pulo Gebang - Tanjung Priok
load factor kosong saat masuk dan keluar terminal pulo gebang karena penumpang banyak yang turun sebelum ke terminal pulo gebang dan tidak ada penumpang yang naik dari terminal pulo gebang mengingat terminal tersebut belum dioperasikan
anjutan Rekapitulasi Hasil Survey Inventarisasi Armada Angkutan Umum (Akap & Akdp) - Kedatangan
7
JADWAL PERJALANAN PER-TRAYEK (AKDP) : a. Trayek Pulo Gebang - Pulo Gadung b. Trayek Pulo Gebang - Kampung Melayu c. Trayek Pulo Gebang - Pasar Senen d. Trayek Pulo Gebang - Rawamangun e. Trayek Pulo Gebang - Pondok Gede f. Trayek Pulo Gebang - Tanjung Priok
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan) Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada penjadwalan)
DOKUMENTASI KONDISI TERMINAL Ruang Kendali yang dilengkapi Monitor untuk 71 CCTV
Penunjuk Arah Sementara yang sudah dipasang
Salah satu pengeras suara untuk mengumumkan informasi kepada penumpang
Salah Satu CCTV di Sudut Ruangan
Ruang Pemeriksaaan Kesehatan
Ruang /terminal Kedatangan Penumpang Terdapat 17 pintu kedatangan (AKAP dan AKDP)
WC yang ada di setiap Toilet Tampak samping Ruang/Terminal Keberangkatan
Salah satu Tempat sampah yang diletakkan di ruang/terminal keberangkatan
Urinoir yang ada di setiap Toilet LED TV yang disiapkan untuk menampilkan jadwal keberangkatan
Sisi Dalam Ruang /Terminal Keberangkatan Penumpang
Salah satu rambu yang terpasang dengan jelas untuk mengarahkan kendaraan
Drainase
Lajur pejalan kaki
Pengeras Suara yang ada di luar ruangan
Marka jalan yang jelas terlihat
Petunjuk arah sementara yang dipasang untuk jalur evakuasi
Salah satu alat pemadam kebakaran
Toilet Khusus Difabel
Eskalator untuk menghubungkan lantai 1 s.d 4
Fasilitas Charge ponsel yang akan dipasang
Jalur masuk menuju peron keberangkatan dan kedatangan angkutan umum (kwk)
Pengeras Suara Untuk Memberikan Informasi Kepada Para Pengemudi
Tempat Istirahat Pengemudi Fasilitas lain seperti tempat tidur akan dipasang sementara belum ada fasilitas tersebut
Tempat parkir yang nantinya digunakan untuk pengunjung mall/pengantar penumpang Salah satu Pos Jaga dengan 2 petugas di setiap pos
VMS yang diletakkan disisi Luar Terminal (disamping Jalan Tol)
Ruang Terbuka Hijau Terminal Pulo Gebang
Loket Bagi Para Penumpang yang akan berangkat
Sisi dalam loket Eskalator yang menuju ruang tunggu (keberangkatan)
Gate Bagi Para Penumpang yang akan Masuk ke Ruang Tunggu (keberangkatan) , Pengantar dilarang masuk
Akses Masuk Park and Ride
Fasilitas Park and Ride Bagi Para Penumpang
Akses Masuk dan Keluar Bagi AKDP (KWK dan Metromini) sementara masih di tempat yang sama karena akses keluarnya sedang dalam proses pengerjaan
Kondisi lalu lintas (jalan arteri) di depan terminal
Akses ke pintu tol dimana tol tersebut masih dalam pengerjaan pemasangan GTO
Akses Masuk Terminal Pulo Gebang (sementara masuk dan keluar ditempat tersebut)
DOKUMENTASI PERMASALAHAN TERMINAL Jika terjadi lonjakan maka konflik lalu lintas tersebut berpotensi menyebabkan antrian panjang di jalur ini
Sumber foto : video angleb litbang
Konflik yang terjadi di area saat bus yang ada di terminal keberangkatan akan keluar/berangkat maka harus bermanuver dan membuthkan area yang cukup sedangkan disampingnya terdapat bus yang akan masuk ke terminal kedatangan dan juga bus yang berangkat akan bertemu bus yang masuk ke terminal dari jalur yang berasal dari jalan tol
Sumber foto : video angleb litbang
DOKUMENTASI PERMASALAHAN TERMINAL
Menurut Kepala Unit Pengelola Terminal Pulo gebang, Loket – Loket ini bisa berpotensi menciptakan kerajaan-kerajaan kecil bagi para PO dan dapat menimbulkan tindakan penipuan seperti contoh uang kembalian penumpang tidak dikembalikan sepenuhnya yang mana pada saat penumpang terburu-buru tidak akan melihat kembali uang kembaliannya.
1.Pemeriksaan kelaikan kendaraan akan dilakukan di setiap pool bus sebelum keberangkatan yang akan dilakukan oleh petugas penguji kelaikan kendaraan bermotor. 2.Pemeriksaan kesehatan pengemudi akan dilakukan di Pos Kesehatan dan juga akan dilakukan tes urine oleh petugas dari dinas kesehatan 3.Untuk kesiapan lebaran masih menunggu rencana pemindahan AKAP Jawa Timur dan Jawa Tengah dari Terminal Pulogadung yang rencananya dilakukan pada 1 juni 2016 4.Belum ada rencana renovasi fasilitas utama dan penunjang terminal karena Terminal nya relatif masih baru
USULAN PERBAIKAN • Agar sirkulasi menjadi lancar sebaiknya ada pembatasan armada yang akan masuk ke terminal (mengingat pelimpahan dari terminal pulogadung masih menunggu konfirmasi) dan dilakukan penjadwalan keberangkatan dan kedatangan yang tepat. • Loket dapat dibuat seperti counter layaknya yang terdapat di bandara karena pemesanan tiket bus sudah diarahkan untuk berbasis on-line
