BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

59

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

4.1 Gambaran Umum Palang Merah Indonesia (PMI) Palang Merah Indonesia (PMI) adalah sebuah organisasi perhimpunan nasional di Indonesia yang bergerak dalam bidang sosial kemanusiaan. PMI selalu berpegang teguh pada tujuh prinsip dasar Gerakan Internasional Palang Merah dan Bulan Sabit Merah yaitu kemanusiaan, kesamaan, kesukarelaan, kemandirian, kesatuan, kenetralan, dan kesemestaan. Sampai saat ini PMI telah berada di 33 PMI Daerah (tingkat provinsi) dan sekitar 408 PMI Cabang (tingkat kota/kabupaten) di seluruh Indonesia. Palang Merah Indonesia tidak berpihak pada golongan politik, ras, suku, ataupun agama tertentu. Palang Merah Indonesia dalam pelaksanaannya juga tidak melakukan pembedaan tetapi mengutamakan objek korban yang paling membutuhkan pertolongan segera untuk keselamatan jiwanya. Berdirinya Palang Merah Indonesia sebetulnya sudah dimulai sebelum Perang Dunia II, tepatnya 12 Oktober 1873. Pemerintah Kolonial Belanda mendirikan Palang Merah di Indonesia dengan nama Nederlandsche Roode Kruts Afdeeling Indiê (NERKAI) yang kemudian dibubarkan pada saat pendudukan Jepang.

59

http://digilib.mercubuana.ac.id/

60

Proses pembentukan PMI dimulai 3 September 1945 saat itu Presiden Soekarno memerintahkan Menkes RI Kabinet I agar membentuk Palang Merah Nasional, 17 September 1945 PMI terbentuk. Sebagai perhimpunan nasional yang sah, PMI berdiri berdasarkan Keputusan Presiden No 25 tahun 1925 dan dikukuhkan kegiatannya sebagai satusatunya

organisasi

perhimpunan

nasional

yang

menjalankan

tugas

kepalangmerahan melalui Keputusan Presiden No 246 tahun 1963. 7 (tujuh) Prinsip Dasar Gerakan Palang Merah Internasional dan Bulan Sabit Merah Internasional. 1. Kemanusiaan (humanity) 2. Kesamaan ( impartiality) 3. Kenetralan (neutrality) 4. Kemandirian (independence) 5. Kesukarelaan (voluntary service) 6. Kesatuan (unity) 7. Kesemestaan (universality)1 Hingga saat ini, PMI telah memiliki beberapa jaringan yang tersebar luas di seluruh Nusantara, yang meliputi 31 lokasi di tingkat propinsi yang berfungsi sebagai koordinator untuk 389 cabang ditingkat daerah. Jumlah anak cabang tersebut merupakan peningkatan yang sangat signifikan dibandingkan dengan

1

http://pmi.or.id

60


61

jumlah sebelumnya. Untuk membantu operasional di Cabang, jaringan organisasi juga dikembangkan hingga Ranting atau tingkat Kecamatan. 4.1.1 Peran dan Tugas PMI Peran PMI adalah membantu pemerintah di bidang sosial kemanusiaan, terutama tugas kepalangmerahan sebagaimana dipersyaratkan dalam ketentuan Konvensi-Konvensi Jenewa 1949 yang telah diratifikasi oleh pemerintah Republik Indonesia pada tahun 1958 melalui UU No 59. Tugas pokok PMI antara lain : 

Kesiapsiagaan bantuan dan penanggulangan bencana



Pelatihan pertolongan pertama untuk sukarelawan



Pelayanan kesehatan dan kesejahteraan masyarakat



Pelayanan transfusi darah ( sesuai dengan Peraturan Pemerintah no 18 tahun 1980)

4.1.2 Visi dan Misi Palang Merah Indonesia (PMI) Dalam rangka menghadapi perkembangan masyarakat Indonesia di masa depan yang semakin global dalam suasana yang semakin demokratis maka PMI harus mempersiapkan diri sebaik-baiknya sebagai stakeholder untuk ikut mengambil peran aktif di dalamnya.

61


62

Karena itu, PMI telah menetapkan misi dan visi dengan tetap berpegang teguh pada prinsip-prinsip kepalangmerahan dan digariskan di dalam garis-Garis Kebijakan PMI 2000 - 2004 : a. Visi PMI diakui secara luas sebagai organisasi kemanusiaan yang mampu menyediakan pelayanan kepalangmerahan yang efektif dan tepat waktu, terutama kepada mereka yang paling membutuhkan, dalam semangat kenetralan dan kemandirian. b. Misi 1) Menyebarluaskan dan mengembangkan aplikasi prinsip dasar Gerakan Palang Merah dan Bulan sabit Merah serta Hukum perikemanusiaan Internasional (HPI) dalam masyarakat Indonesia. 2) Melaksanakan pelayanan kepalangmerahan yang bermutu dan tepat waktu, mencakup: 

Bantuan kemanusiaan dalam keadaan darurat



Pelayanan sosial dan kesehatan masyarakat



Usaha Kesehatan Transfusi Darah

3) Pembinaan Generasi Muda dalam kepalangmerahan, kesehatan dan kesejahteraan.

62


63

4) Melakukan konsolidasi organisasi, pembinaan potensi dan peningkatan potensi sumber daya manusia dan sumber dana untuk menuju PMI yang efektif dan efiesien.

4.1.3 Susunan Kepengurusan Palang Merah Indonesia (PMI) Periode 2009-2014 Ketua Umum

:

Drs. H. Muhammad Jusuf Kalla

Wakil Ketua Umum

:

DR. Bachtiar Chamsjah, SE

Sekretaris Jenderal

:

Ir. Budi Atmadi Adiputro, Dipl. HE

Bendahara

:

Suryani Sidik Motik, Ph.D

Anggota

:

1. DR. dr. Hj. Ulla Nurchrawaty Usman, MM 2. dr.Farid Husain, Sp.Bd 3. H. Muhammad Muas, SH 4. Letjen TNI (Purn) Sumarsono, SH 5. DR. Biantoro Wanandi 6. DR. H. Rachmat Gobel 7. Rapiuddin Hamarung 8. Bernhard S. Jonosisworo 9. Lily Kasoem 10. dr. Ritola Tasmaya, MPH 11. dr. Linda Lukitasari Waseso

63


64

4.1.4 Struktur Organisasi Palang Merah Indonesia (PMI)

64


65

4.2

Hasil Penelitian Penelitian ini dilakukan selama bulan September 2012. Pada tanggal 12

September 2012 penulis melakukan kampanye Safety Road dengan membagibagikan stiker Safety Road PMI yang sekaligus akan diteliti. Kemudian pada tanggal 19 September 2012 peneliti melakukan penyebaran kuisioner. Setelah kuisioner disebar, tahap selanjutnya adalah menganalisa data. Analisa data adalah proses penyederhanaan data ke dalam bentuk yang lebih mudah dibaca dan diinterpretasikan. Data yang dimaksud adalah jawaban-jawaban yang diberikan responden terhadap pernyataan dalam kuisioner yang berkaitan dengan judul penelitian, yaitu: “Pengaruh Terpaan Media Stiker Kampanye Sosial Safety Road Palang Merah Indonesia (PMI) Terhadap Persepsi Pengendara Sepeda Motor Universitas Mercu Buana Tahun 2012”. Berdasarkan hasil penyebaran kuisioner dan pengumpulan data terhadap 94 responden, dimana responden yang diteliti yaitu mahasiswa pengendara sepeda motor Universitas Mercu Buana. Berikut ini penulis memaparkan atau menjelaskan hasil penelitian. A. Deskripsi Mengenai Identitas Responden Deskripsi mengenai identitas responden dibagi menjadi 2 (dua) pertanyaan, yaitu jenis kelamin dan usia responden. Hal ini dilakukan untuk mengetahui jumlah responden berdasarkan kategori tersebut. Peneliti tidak menanyakan institusi ataupun status pekerjaan karena identitas responden sudah cukup menjelaskan bahwa responden merupakan mahasiswa Universitas Mercu Buana. Dan responden yang boleh mengisi kuisioner adalah responden 65


66

pengendara sepeda motor atau responden yang menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasi setiap harinya. Hal ini dapat diketahui dengan menanyakan terlebih dahulu kepada calon responden. 1. Jenis Kelamin Tabel 4.1 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Jenis Kelamin

No.

Jawaban

Frekuensi

1

Laki-laki

2

Perempuan TOTAL

% Valid

% Kumulatif

61

Persen (%) 64.9

64.9

64.9

33

35.1

35.1

100

94

100

100

Pada tabel 4.1 dapat dilihat karakteristik responden berdasarkan jenis kelamin, bahwa 94 responden mahasiswa universitas Mercu Buana yang mengendarai sepeda motor, sebanyak 61 responden (64,9%) adalah laki-laki dan 33 responden (35,1%) adalah perempuan. Hal tersebut membuktikan bahwa responden berjenis kelamin laki-laki lebih banyak daripada responden berjenis kelamin perempuan.

66


67

2. Usia Responden Tabel 4.2 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Usia Responden

No.

Jawaban

Frekuensi

% Valid

% Kumulatif

37

Persen (%) 39.4

1

17-20

39.4

39.4

2

21-24

57

60.6

60.6

100

3

>25 tahun

0

0

0

0

94

100

100

TOTAL

Pada tabel 4.2 dapat dilihat karakteristik responden berdasarkan usia, bahwa dari 94 responden mahasiswa pengendara sepeda motor Universitas Mercu Buana, sebanyak 37 responden (39,4%) berusia antara 17-20 tahun, 57 responden (60,6%) berusia antara 21-24 tahun, dan 0 responden berusia diatas 25 tahun atau tidak ada responden yang berusia diatas 25 tahun. Hal tersebut membuktikan bahwa mayoritas responden berusia antara 21-24 tahun.

B. Deskripsi Mengenai Variabel Independen, Pengaruh Terpaan Media Stiker (X) Pada bagian ini peneliti akan mendeskripsikan hasil kuisioner mengenai variable X.

67


68

B.1

Terpaan Media Stiker

B.1.1 Responden Pernah Melihat Stiker Kampanye Safety Road PMI Tabel 4.3 Pertanyaan 1 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Pernah Melihat Stiker Kampanye Safety Road PMI Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

14

14.9

14.9

14.9

2.00

12

12.8

12.8

27.7

3.00

21

22.3

22.3

50.0

4.00

41

43.6

43.6

93.6

5.00

6

6.4

6.4

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.3 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 14 responden (14,9%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road PMI, 12 responden (12,8%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road PMI, 21 responden (22,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road, 41 responden (43,6%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road, dan 6 responden (6,4%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road.

68


69

Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 50% yang termasuk kedalam katagori “Setuju” dan “Sangat Setuju” dan 22,3% menjawab ragu-ragu, maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

B.1.2 Responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI. Tabel 4.4 Pernyataan 2 Ditribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Melihat Banyak Unsur Pesan Dalam Stiker Safety Road PMI. Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

4

4.3

4.3

4.3

2.00

9

9.6

9.6

13.8

3.00

21

22.3

22.3

36.2

4.00

47

50.0

50.0

86.2

5.00

13

13.8

13.8

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.4 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 4 responden (4,3%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, 9 responden (9,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, 21 responden (22,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, 47 responden (50%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, dan 13 responden 69


70

(13,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 63,8% yang termasuk kedalam katagori “Setuju” dan “Sangat Setuju”, dan 22,3% menjawab ragu-ragu, maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C. Deskripsi Mengenai Variable Dependen, Persepsi Pengendara Sepeda Motor (Y) Pada bagian ini peneliti akan mendeskripsikan hasil kuisioner mengenai variable Y yaitu proses persepsi, yang dibagi menjadi 4 (empat) sub-indikator yaitu: Stimulus, Atensi, Interpretasi, Kognisi.

70


71

C.1

Stimulus

C.1.1 Responden Mengetahui Kampanye Safety Road Yang Diadakan PMI Tabel 4.5 Pernyataan 3 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Mengetahui Kampanye Safety Road Yang Diadakan PMI

Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

11

11.7

11.7

11.7

2.00

15

16.0

16.0

27.7

3.00

26

27.7

27.7

55.3

4.00

38

40.4

40.4

95.7

5.00

4

4.3

4.3

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.5 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 11 responden (11,7%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI, 15 responden (16,0%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI, 26 responden (27,7%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI, 38 responden (40,4%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI, dan 4 responden (4,3%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Tidak Setuju” dan “Ragu-ragu” mengenai pernyataan

71


72

bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 55,4% yang termasuk kedalam katagori “Tidak Setuju” dan “Ragu-ragu”, maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah negatif (-).

C.1.2 Responden Mengetahui Media Stiker Kampanye Safety Road PMI Tabel 4.6 Pernyataan 4 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Mengetahui Media Stiker Kampanye Safety Road PMI Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

3

3.2

3.2

3.2

2.00

14

14.9

14.9

18.1

3.00

26

27.7

27.7

45.7

4.00

43

45.7

45.7

91.5

5.00

8

8.5

8.5

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.6 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 3 responden (3,2%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI, 14 responden (14,9%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI, 26 responden (27,7%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI, 43 responden (45,7%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker 72


73

kampanye Safety Road PMI, dan 8 responden (8,5%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 54,2% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 27,7% menjawab ragu-ragu, maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.1.3 Responden Pernah Mendapat Stiker Kampanye Yang Dibagikan Dalam Kampanye Safety Road Yang Serupa Sebelumnya Tabel 4.7 Pernyataan 5 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Pernah Mendapat Stiker Kampanye Yang Dibagikan Dalam Kampanye Safety Road Yang Serupa Sebelumnya Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

16

17.0

17.0

17.0

2.00

17

18.1

18.1

35.1

3.00

18

19.1

19.1

54.3

4.00

31

33.0

33.0

87.2

5.00

12

12.8

12.8

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.7 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 16 responden (17,0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan

73


74

bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya, 17 responden (18,1%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya, 18 responden (19,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya, 31 responden (33,0%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya, dan 12 responden (12,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 45,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 19,1% raguragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.1.4 Responden Pernah Mendapat Stiker Kampanye Safety Road PMI Sebelumnya Tabel 4.8 Pernyataan 6 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Pernah Mendapat Stiker Kampanye Safety Road PMI Sebelumnya

74


75

Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

22

23.4

23.4

23.4

2.00

25

26.6

26.6

50.0

3.00

18

19.1

19.1

69.1

4.00

25

26.6

26.6

95.7

5.00

4

4.3

4.3

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.8 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 22 responden (23,4%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, 25 responden (26,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, 4 responden (4,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, 25 responden (26,6%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, dan 12 responden (12,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya.

Sehingga

dapat

disimpulkan

bahwa,

mayoritas

responden

menyatakan “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 50% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Tidak Setuju” dan “Tidak Setuju”, dan 19,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah negatif (-).

75


76

C.1.5 Stiker Kampanye Safety Road Yang Responden Dapat Langsung Ditempel Tabel 4.9 Pernyataan 7 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Stiker Kampanye Safety Road Yang Responden Dapat Langsung Ditempel Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

6

6.4

6.4

6.4

2.00

13

13.8

13.8

20.2

3.00

21

22.3

22.3

42.6

4.00

37

39.4

39.4

81.9

5.00

17

18.1

18.1

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.9 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 6 responden (6,4%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel, 13 responden (13,8%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel, 21 responden (22,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel, 37 responden (39,4%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel, dan 17 responden (18,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel. Sehingga dapat disimpulkan bahwa,

76


77

mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 57,5% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 22,3% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.2

Atensi (Perhatian)

C.2.1 Responden Memperhatikan Media Stiker Kampanye Safety Road PMI Tabel 4.10 Pernyataan 8 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Memperhatikan Media Stiker Kampanye Safety Road PMI Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

2

2.1

2.1

2.1

2.00

12

12.8

12.8

14.9

3.00

20

21.3

21.3

36.2

4.00

48

51.1

51.1

87.2

5.00

12

12.8

12.8

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.10 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 2 responden (2,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI, 12 responden (12,8%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI, 20

77


78

responden (21,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI, 48 responden (51,1%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI, dan 12 responden (12,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 63,9% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 21,3% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.2.2 Responden Memperhatikan Isi Pesan Pada Stiker Safety Road Tabel 4.11 Pernyataan 9 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Memperhatikan Isi Pesan Pada Stiker Safety Road Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

4

4.3

4.3

4.3

2.00

7

7.4

7.4

11.7

3.00

12

12.8

12.8

24.5

4.00

55

58.5

58.5

83.0

5.00

16

17.0

17.0

100.0

Total

94

100.0

100.0

78


79

Pada tabel 4.11 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 4 responden (4,3%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road, 7 responden (7,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road, 12 responden (12,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road, dan 16 responden (17,0%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai responden memperhatikan isi pesan pada stiker safety road. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 75,5% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 12,8% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

79


80

C.2.3 Responden Memperhatikan Tampilan Visual Stiker Safety Road Tabel 4.12 Pernyataan 10 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Memperhatikan Tampilan Visual Stiker Safety Road Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

7

7.4

7.4

7.4

3.00

11

11.7

11.7

19.1

4.00

55

58.5

58.5

77.7

5.00

21

22.3

22.3

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.12 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road, 7 responden (7,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road, 11 responden (11,7%) menjawab “RaguRagu” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road, dan 21 responden (22,3%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 80,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat

80


81

Setuju” dan “Setuju”, dan 11,7% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3

Interpretasi (Penafsiran)

C.3.1 Kampanye Safety Road Yang Menggunakan Media Stiker Cukup Efektif Tabel 4.13 Pernyataan 11 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Kampanye Safety Road Yang Menggunakan Media Stiker Cukup Efektif Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

2

2.1

2.1

2.1

2.00

6

6.4

6.4

8.5

3.00

28

29.8

29.8

38.3

4.00

47

50.0

50.0

88.3

5.00

11

11.7

11.7

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.13 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 2 responden (2,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif, 6 responden (6,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif, 28 responden (29,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif, 47

81


82

responden (50,0%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif, dan 11 responden (11,7%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 61,7% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 29,8% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.2 Kampanye Safety Road Yang Menggunakan Media Stiker Cukup Efisien Tabel 4.14 Pernyataan 12 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Kampanye Safety Road Yang Menggunakan Media Stiker Cukup Efisien Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

2

2.1

2.1

2.1

2.00

7

7.4

7.4

9.6

3.00

26

27.7

27.7

37.2

4.00

45

47.9

47.9

85.1

5.00

14

14.9

14.9

100.0

Total

94

100.0

100.0


82


83

bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien, 7 responden (7,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien, 26 responden (27,7%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien, 45 responden (47,9%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien, dan 14 responden (14,9%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 62,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 27,7% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

83


84

C.3.3 Visualisasi/Gambar Pada Stiker Menarik Tabel 4.15 Pernyataan 13 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Visualisasi/Gambar Pada Stiker Menarik Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

3

3.2

3.2

3.2

2.00

8

8.5

8.5

11.7

3.00

24

25.5

25.5

37.2

4.00

50

53.2

53.2

90.4

5.00

9

9.6

9.6

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.15 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 3 responden (3,2%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker menarik, 8 responden (8,5%) menjawab

“Tidak

Setuju”

mengenai

pernyataan

bahwa

mengenai

visualisasi/gambar pada stiker menarik, 24 responden (25,5%) menjawab “RaguRagu” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker menarik, 50 responden (53,2%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker menarik, dan 9 responden (9,6%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker menarik. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai mengenai visualisasi/gambar pada stiker menarik. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 62,8% yang termasuk kedalam katagori

84


85

“Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 25,5% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.4 Visualisasi/Gambar Pada Stiker Mudah Dipahami Tabel 4.16 Pernyataan 14 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Visualisasi/Gambar Pada Stiker Mudah Dipahami Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

3

3.2

3.2

3.2

2.00

4

4.3

4.3

7.4

3.00

10

10.6

10.6

18.1

4.00

55

58.5

58.5

76.6

5.00

22

23.4

23.4

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.16 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 3 responden (3,2%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami, 4 responden (4,3%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami, 10 responden (10,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami, dan 22 responden (23,4%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden

85


86

menyatakan “Setuju” mengenai mengenai visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 81,9% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 10,6% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.5 Visualisasi/Gambar Pada Stiker Dapat Mewakili Pesan Kampanye Tabel 4.17 Pernyataan 15 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Visualisasi/Gambar Pada Stiker Dapat Mewakili Pesan Kampanye Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

1

1.1

1.1

1.1

2.00

3

3.2

3.2

4.3

3.00

14

14.9

14.9

19.1

4.00

60

63.8

63.8

83.0

5.00

16

17.0

17.0

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.17 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 1 responden (1,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye, 14 responden (14,9%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye, 60 responden (63,8%) menjawab

86


87

“Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye, dan 16 responden (17,0%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai mengenai visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 80,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 14,9% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.6 Visualisasi/Gambar Pada Stiker Mendukung Keterangan Pesan Kampanye Tabel 4.18 Pernyataan 16 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Visualisasi/Gambar Pada Stiker Mendukung Keterangan Pesan Kampanye Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

1

1.1

1.1

1.1

2.00

3

3.2

3.2

4.3

3.00

12

12.8

12.8

17.0

4.00

66

70.2

70.2

87.2

5.00

12

12.8

12.8

100.0

Total

94

100.0

100.0


87


88

bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye, 12 responden (12,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye, 66 responden

(70,2%)

menjawab

“Setuju”

mengenai

pernyataan

bahwa

visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye, dan 12 responden (12,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 83% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 12,8% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

88


89

C.3.7 Warna Dasar Yang Digunakan Pada Stiker Menarik Perhatian Tabel 4.19 Pernyataan 17 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Warna Dasar Yang Digunakan Pada Stiker Menarik Perhatian Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

6

6.4

6.4

6.4

2.00

10

10.6

10.6

17.0

3.00

18

19.1

19.1

36.2

4.00

42

44.7

44.7

80.9

5.00

18

19.1

19.1

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.19 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 6 responden (6,4%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian, 10 responden (10,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian, 18 responden (19,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian, 42 responden (44,7%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian, dan 18 responden (19,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 63,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat

89


90

Setuju” dan “Setuju”, dan 19,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.8 Ukuran Stiker 11 cm X 5 cm Dapat Terlihat Dengan Jelas Bentuk Dan Isinya Tabel 4.20 Pernyataan 18 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Ukuran Stiker 11 cm X 5 cm Dapat Terlihat Dengan Jelas Bentuk Dan Isinya Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

4

4.3

4.3

4.3

2.00

10

10.6

10.6

14.9

3.00

25

26.6

26.6

41.5

4.00

46

48.9

48.9

90.4

5.00

9

9.6

9.6

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.20 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 4 responden (4,3%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya, 10 responden (10,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya, 25 responden (26,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya, 46 responden (48,9%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya, dan 9 responden (9,6%) 90


91

menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 58,5% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 26,6% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.9 Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Sesuai Dengan Tema Kampanye Tabel 4.21 Pernyataan 19 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Sesuai Dengan Tema Kampanye Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

1

1.1

1.1

1.1

2.00

5

5.3

5.3

6.4

3.00

17

18.1

18.1

24.5

4.00

52

55.3

55.3

79.8

5.00

19

20.2

20.2

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.21 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 1 responden (1,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 5 responden (5,3%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline

91


92

“KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 17 responden (18,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 52 responden (55,3%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, dan 19 responden (20,2%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 75,5% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 18,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.10 Tipografi/Jenis Huruf Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca Tabel 4.22 Pernyataan 20 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Tipografi/Jenis Huruf Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

3

3.2

3.2

3.2

3.00

12

12.8

12.8

16.0

4.00

52

55.3

55.3

71.3

5.00

27

28.7

28.7

100.0

Total

94

100.0

100.0

92


93

Pada tabel 4.22 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 12 responden (12,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 52 responden (55,3%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, dan 27 responden (28,7%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 84% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 12,8% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

93


94

C.3.11 Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Mudah Diingat Tabel 4.23 Pernyataan 21 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Mudah Diingat Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

2

2.1

2.1

2.1

3.00

10

10.6

10.6

12.8

4.00

55

58.5

58.5

71.3

5.00

27

28.7

28.7

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.23 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat, 2 responden (2,1%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat, 10 responden (10,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat, dan 27 responden (28,7%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 87,2%

94


95

yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 10,6% raguragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.12 Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Sesuai Dengan Tema Kampanye Tabel 4.24 Pernyataan 22 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Sesuai Dengan Tema Kampanye Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

3

3.2

3.2

3.2

3.00

11

11.7

11.7

14.9

4.00

58

61.7

61.7

76.6

5.00

22

23.4

23.4

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.24 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye, 11 responden (11,7%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa SubHeadline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road

95


96

sesuai dengan tema kampanye, 58 responden (61,7%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye, dan 22 responden (23,4%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa SubHeadline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 85,1% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 11,7% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.13 Tipografi/Jenis Huruf Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca Tabel 4.25 Pernyataan 23 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Tipografi/Jenis Huruf SubHeadline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

4

4.3

4.3

4.3

3.00

19

20.2

20.2

24.5

4.00

51

54.3

54.3

78.7

5.00

20

21.3

21.3

100.0

Total

94

100.0

100.0

96


97

Pada tabel 4.25 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca, 4 responden (4,3%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca, 19 responden (20,2%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca, 51 responden (54,3%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca, dan 20 responden (21,3%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 75,6% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 20,2% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

97


98

C.3.14 Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Mudah Diingat Tabel 4.26 Pernyataan 24 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Mudah Diingat Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

7

7.4

7.4

7.4

3.00

18

19.1

19.1

26.6

4.00

52

55.3

55.3

81.9

5.00

17

18.1

18.1

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.26 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, 7 responden (7,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, 18 responden (19,1%) menjawab “RaguRagu” mengenai pernyataan bahwa sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, 52 responden (55,3%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, dan 17 responden (18,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa subheadline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai sub-headline “Pakai

98


99

Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 73,4% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 19,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.15 Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Sesuai Dengan Tema Kampanye Tabel 4.27 Pernyataan 25 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Sesuai Dengan Tema Kampanye Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

1

1.1

1.1

1.1

2.00

9

9.6

9.6

10.6

3.00

10

10.6

10.6

21.3

4.00

56

59.6

59.6

80.9

5.00

18

19.1

19.1

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.27 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 1 responden (1,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, 9 responden (9,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, 10 responden (10,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai

99


100

pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, 56 responden (59,6%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, dan 18 responden (19,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 78,7% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 10,6% raguragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.16 Tipografi/Jenis Huruf

Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan,

Selamatkan Semua” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca Tabel 4.28 Pernyataan 26 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Tipografi/Jenis Huruf Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

9

9.6

9.6

9.6

2.00

14

14.9

14.9

24.5

3.00

17

18.1

18.1

42.6

4.00

36

38.3

38.3

80.9

5.00

18

19.1

19.1

100.0

Total

94

100.0

100.0

100


101

Pada tabel 4.28 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 9 responden (9,6%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf

pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan

Semua” pada stiker Safety Road mudah dibaca, 14 responden (14,9%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah dibaca, 17 responden (18,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf

pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua”

pada stiker Safety Road mudah dibaca, 36 responden (38,3%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf

pesan “Cerdas Dan Santun

Dijalan, Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah dibaca, dan 18 responden (19,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf


pada stiker Safety Road mudah dibaca, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai tipografi/jenis huruf


Semua” pada stiker Safety Road mudah dibaca. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 57,4% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 18,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

101


102

C.3.17 Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Mudah Diingat Tabel 4.29 Pernyataan 27 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Mudah Diingat Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

9

9.6

9.6

9.6

2.00

8

8.5

8.5

18.1

3.00

17

18.1

18.1

36.2

4.00

45

47.9

47.9

84.0

5.00

15

16.0

16.0

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.29 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 9 responden (9,6%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf


Semua” pada stiker Safety Road mudah diingat, 8 responden (8,5%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah diingat, 17 responden (18,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf


pada stiker Safety Road mudah diingat, 45 responden (47,9%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf

pesan “Cerdas Dan Santun

Dijalan, Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah diingat, dan 15 responden (16,0%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa

102


103

tipografi/jenis huruf


pada stiker Safety Road mudah diingat, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai tipografi/jenis huruf

pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan,

Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah diingat. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 63,9% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 18,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.4

Kognisi (Pengetahuan)

C.4.1 Responden Mengerti Informasi/Pesan Yang Berjudul “KLIK” Yang Disampaikan Melalui Stiker Tabel 4.30 Pernyataan 28 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Mengerti Informasi/Pesan Yang Berjudul “KLIK” Yang Disampaikan Melalui Stiker Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

3

3.2

3.2

3.2

3.00

10

10.6

10.6

13.8

4.00

60

63.8

63.8

77.7

5.00

21

22.3

22.3

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.30 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengerti informasi/pesan yang berjudul “KLIK” yang disampaikan 103


104

melalui stiker, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengerti informasi/pesan yang berjudul “KLIK” yang disampaikan melalui stiker, 10 responden (10,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden mengerti informasi/pesan yang berjudul “KLIK” yang disampaikan melalui stiker, 60 responden (63,8%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengerti informasi/pesan yang berjudul “KLIK” yang disampaikan melalui stiker, dan 21 responden (22,3%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengerti informasi/pesan yang berjudul “KLIK” yang disampaikan melalui stiker, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai responden mengerti informasi/pesan yang berjudul “KLIK” yang disampaikan melalui stiker. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 86,1% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 10,6% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

104


105

C.4.2 Responden Memahami Isi Keseluruhan Informasi/Pesan Yang Disampaikan Melalui Stiker Tabel 4.31 Pernyataan 29 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Memahami Isi Keseluruhan Informasi/Pesan Yang Disampaikan Melalui Stiker Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

1

1.1

1.1

1.1

3.00

12

12.8

12.8

13.8

4.00

59

62.8

62.8

76.6

5.00

22

23.4

23.4

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.31 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memahami isi keseluruhan informasi/pesan yang disampaikan melalui stiker, 1 responden (1,1%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memahami isi keseluruhan informasi/pesan yang disampaikan melalui stiker, 12 responden (12,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden memahami isi keseluruhan informasi/pesan yang disampaikan melalui stiker, 59 responden (62,8%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memahami isi keseluruhan informasi/pesan yang disampaikan melalui stiker, dan 22 responden (23,4%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memahami isi keseluruhan informasi/pesan yang disampaikan melalui stiker, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai responden memahami isi keseluruhan informasi/pesan yang disampaikan melalui 105


106

stiker. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 86,2% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 12,8% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.4.3 Penggunaan Media Kampanye (Stiker) Dapat Memberikan Informasi Wawasan Tentang Penggunaan Helm Standar Yang Benar Tabel 4.32 Pernyataan 30 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Penggunaan Media Kampanye (Stiker) Dapat Memberikan Informasi Wawasan Tentang Penggunaan Helm Standar Yang Benar Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

1

1.1

1.1

1.1

2.00

1

1.1

1.1

2.1

3.00

15

16.0

16.0

18.1

4.00

58

61.7

61.7

79.8

5.00

19

20.2

20.2

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.32 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 1 responden (1,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang penggunaan helm standar yang benar, 1 responden (1,1%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang penggunaan helm standar yang benar, 15 responden (16,0%) menjawab “Ragu-Ragu”

106


107

mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang penggunaan helm standar yang benar, 58 responden (61,7%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang penggunaan helm standar yang benar, dan 19 responden (20,2%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang penggunaan helm standar yang benar, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang penggunaan helm standar yang benar. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 81,9% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 16,0% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

107


108

C.4.4 Penggunaan Media Kampanye (Stiker) Dapat Memberikan Informasi Wawasan Tentang Berkendara Dengan Aman (Safety Road) Tabel 4.33 Pernyataan 31 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Penggunaan Media Kampanye (Stiker) Dapat Memberikan Informasi Wawasan Tentang Berkendara Dengan Aman (Safety Road) Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

3

3.2

3.2

3.2

3.00

10

10.6

10.6

13.8

4.00

61

64.9

64.9

78.7

5.00

20

21.3

21.3

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.33 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang berkendara dengan aman (safety road), 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang berkendara dengan aman (safety road), 10 responden (10,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang berkendara dengan aman (safety road), 61 responden (64,9%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang berkendara dengan aman (safety road), dan 20 responden (21,3%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai

108


109

pernyataan bahwa penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang berkendara dengan aman (safety road), mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai penggunaan media kampanye (stiker) dapat memberikan informasi wawasan tentang berkendara dengan aman (safety road). Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 86,2% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 10,6% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.4.5 Stiker Kampanye Safety Road PMI Menarik Perhatian Responden Tabel 4.34 Pernyataan 32 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Stiker Kampanye Safety Road PMI Menarik Perhatian Responden Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

2

2.1

2.1

2.1

2.00

3

3.2

3.2

5.3

3.00

21

22.3

22.3

27.7

4.00

54

57.4

57.4

85.1

5.00

14

14.9

14.9

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.34 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 2 responden (2,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 21 responden (22,3%) 109


110

menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 54 responden (57,4%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, dan 14 responden (14,9%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 72,3% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 22,3% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.4.6 Responden Menyukai Visualisasi/Ilustrasi Gambar Pada Stiker Safety Road PMI Tabel 4.35 Pernyataan 33 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Menyukai Visualisasi/Ilustrasi Gambar Pada Stiker Safety Road PMI Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

1

1.1

1.1

1.1

2.00

6

6.4

6.4

7.4

3.00

18

19.1

19.1

26.6

4.00

54

57.4

57.4

84.0

5.00

15

16.0

16.0

100.0

Total

94

100.0

100.0


110


111

bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 6 responden (6,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 18 responden (19,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 54 responden (57,4%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, dan 15 responden (16,0%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 73,4% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 19,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

111


112

C.4.7 Responden Dapat Menangkap Maksud Keseluruhan Dari Kegiatan Kampanye Safety Road

Tabel 4.36 Pernyataan 34 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Dapat Menangkap Maksud Keseluruhan Dari Kegiatan Kampanye Safety Road Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

2

2.1

2.1

2.1

2.00

2

2.1

2.1

4.3

3.00

12

12.8

12.8

17.0

4.00

55

58.5

58.5

75.5

5.00

23

24.5

24.5

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.34 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 2 responden (2,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 2 responden (2,1%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 12 responden (12,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, dan 23 responden (24,5%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye safety road PMI menarik perhatian responden, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai stiker kampanye safety road

112


113

PMI menarik perhatian responden. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 83% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 12,8% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.4.8 Responden Mendukung Isi Pesan Yang Disampaikan Pada Stiker Safety Road PMI Tabel 4.37 Pernyataan 35 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Mendukung Isi Pesan Yang Disampaikan Pada Stiker Safety Road PMI Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

2.00

2

2.1

2.1

2.1

3.00

5

5.3

5.3

7.4

4.00

54

57.4

57.4

64.9

5.00

33

35.1

35.1

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.37 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mendukung isi pesan yang disampaikan pada stiker Safety Road PMI, 2 responden (2,1%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa bahwa responden mendukung isi pesan yang disampaikan pada stiker Safety Road PMI, 5 responden (5,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa bahwa responden mendukung isi pesan yang disampaikan pada stiker Safety Road PMI, 54 responden (57,4%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa bahwa responden mendukung isi pesan yang disampaikan pada stiker Safety Road PMI,

113


114

dan 33 responden (35,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mendukung isi pesan yang disampaikan pada stiker Safety Road PMI, mayoritas responden menyatakan “Setuju” bahwa responden mendukung isi pesan yang disampaikan pada stiker Safety Road PMI. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 92,5% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 5,3% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.4.9 Media Stiker Kampanye Safety Road Mempengaruhi Keinginan Responden Untuk Berkendara Dengan Aman Tabel 4.38 Pernyataan 36 Distribusi Frekuensi Data Mengenai Media Stiker Kampanye Safety Road Mempengaruhi Keinginan Responden Untuk Berkendara Dengan Aman Cumulative Frequency Valid

Percent

Valid Percent

Percent

1.00

2

2.1

2.1

2.1

2.00

3

3.2

3.2

5.3

3.00

10

10.6

10.6

16.0

4.00

46

48.9

48.9

64.9

5.00

33

35.1

35.1

100.0

Total

94

100.0

100.0

Pada tabel 4.38 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 2 responden (2,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa media stiker kampanye Safety Road mempengaruhi

114


115

keinginan responden untuk berkendara dengan aman, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa bahwa media stiker kampanye Safety Road mempengaruhi keinginan responden untuk berkendara dengan aman, 10 responden (10,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa bahwa media stiker kampanye Safety Road mempengaruhi keinginan responden untuk berkendara dengan aman, 46 responden (48,9%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa media stiker kampanye Safety Road mempengaruhi keinginan responden untuk berkendara dengan aman, dan 33 responden (35,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa media stiker kampanye Safety Road mempengaruhi keinginan responden untuk berkendara dengan aman, mayoritas responden menyatakan “Setuju” bahwa media stiker kampanye Safety Road mempengaruhi keinginan responden untuk berkendara dengan aman. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 84% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 10,6% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

4.3

Hasil Analisa Validitas Dan Reliabilitas

4.3.1

Hasil Analisis Validitas Uji validitas digunakan untuk bagaimana tingkat keandalan atau kesahihan

suatu alat ukur. Instrument yang valid berarti alat ukur yang digunakan untuk mendapatkan data (mengukur) itu valid. Validitas berasal dari kata Validity yang

115


116

mempunyai arti sejauh mana ketepatan dan kecermatan suatu alat ukur dalam mengukur data. Teknik pengujian validitas dilakukan dengan menggunakan program SPSS (Statistical Package for the Social Sciences) 17. Yaitu software untuk mempermudah analisa statistika. Program aplikasi ini memiliki kemampuan analisis cukup tinggi serta system manajemen data dengan grafis, disajikan dengan menu-menu deskriptif yang sederhana sehingga mempermudah proses penghitungan data untuk tipe penelitian kuantitatif.2 Pengukuran validitas pada penelitian ini menggunakan acuan tabel r Product Moment, sehingga dari tabel tersebut dapat ditentukan nilai kritis (Critical Value), yaitu sebagai berikut: Jumlah sampel – Nilai atas terdekat sampel Nilai bawah terdekat sampel – Jumlah sampel Maka untuk tingkat kesalahan (presisi) penelitian sebesar 5%, didapat: ( 94 – 90 ) : ( 95 – 94 ) = ( X – 0,207 ) : ( 0,202 – 0,207 ) 4

:

1

= ( X – 0,207 ) : ( -0,005 )

4

= X – 0,207

1 4

-0,005 = X – 0,207 -0,005

2

http://asepudin.com/software-spss-17.html

116


117

4 ( -0,005)

= X – 0,207

-0,02

= X – 0,207

-X

= 0,02 – 0,207

-X

= -0,187

X

= 0,187

Jadi, nilai kritis ( Critical Value ) pada penelitian ini adalah 0,187 Tabel 4.39 Validitas Variabel Independen, Pengaruh Terpaan Media Stiker (X) No.

Indikator

r

Critical Value

Validitas

1.

Pernyataan 1

0,450

0,187

VALID

2.

Pernyataan 2

0,221

0,187

VALID

3.

Pernyataan 3

0,530

0,187

VALID

4.

Pernyataan 4

0,442

0,187

VALID

5.

Pernyataan 5

0,500

0,187

VALID

6.

Pernyataan 6

0,608

0,187

VALID

7.

Pernyataan 7

0,344

0,187

VALID

Pada tabel 4.39 diketahui bahwa dari 7 pernyataan responden mengenai variable independen, yaitu pendapat tentang terpaan media stiker kampanye (X) setelah dilakukan pengujian validitas maka hasilnya tidak ditemukan nilai r yang kurang dari nilai kritis (critical value), maka hasil keseluruhan jawaban responden berdasarkan pernyataan 1 sampai dengan 15 dapat dikatakan VALID karena r hitung ≥ tabel (r tabel 0,187 untuk jumlah n = 9 117


118

Tabel 4.40 Validitas Variabel Dependen, Persepsi Pengendara Sepeda Motor (Y) No.

Indikator

r

Critical Value

Validitas

1.

Pernyataan 8

0,523

0,187

VALID

2.

Pernyataan 9

0,518

0,187

VALID

3.

Pernyataan 10

0,404

0,187

VALID

4.

Pernyataan 11

0,486

0,187

VALID

5.

Pernyataan 12

0,597

0,187

VALID

6.

Pernyataan 13

0,569

0,187

VALID

7.

Pernyataan 14

0,532

0,187

VALID

8.

Pernyataan 15

0,458

0,187

VALID

9.

Pernyataan 16

0,442

0,187

VALID

10.

Pernyataan 17

0,677

0,187

VALID

11.

Pernyataan 18

0,645

0,187

VALID

12.

Pernyataan 19

0.423

0,187

VALID

13.

Pernyataan 20

0,439

0,187

VALID

14.

Pernyataan 21

0,524

0,187

VALID

15.

Pernyataan 22

0,510

0,187

VALID

16.

Pernyataan 23

0,507

0,187

VALID

17.

Pernyataan 24

0,622

0,187

VALID

18.

Pernyataan 25

0,617

0,187

VALID

19.

Pernyataan 26

0,368

0,187

VALID

20.

Pernyataan 27

0,511

0,187

VALID

118


119

21.

Pernyataan 28

0,575

0,187

VALID

22.

Pernyataan 29

0,575

0,187

VALID

23.

Pernyataan 30

0,476

0,187

VALID

24.

Pernyataan 31

0,626

0,187

VALID

25.

Pernyataan 32

0,460

0,187

VALID

26.

Pernyataan 33

0,616

0,187

VALID

27.

Pernyataan 34

0,627

0,187

VALID

28.

Pernyataan 35

0,541

0,187

VALID

29.

Pernyataan 36

0,434

0,187

VALID

Pada tabel 4.40 diketahui bahwa dari 29 pernyataan responden mengenai variable dependen, yaitu pendapat tentang persepsi pengendara sepeda motor (Y) tidak ditemukan nilai r yang kurang dari nilai kritis (critical value), setelah dilakukan pengujian validitas maka hasil dari keseluruhan jawaban responden berdasarkan pernyataan 8 sampai 29 dapat dikatakan VALID karena r hitung ≥ r tabel (r tabel 0,187 untuk jumlah n = 97). 4.3.2

Hasil Analisa Reliabilitas Uji reliabilitas digunakan untuk mengetahui konsistensi alat ukur, apakah

alat pengukur yang digunakan dapat diandalkan dan tetap konsisten jika pengukuran tersebut diulang. Dalam pengujian reliabilitas ini, peneliti mwnggunakan Cronbach’s Alpha. Untuk menentukan apakan suatu instrument reliable atau tidak, bisa digunakan batasan tertentu seperti 0,6. Jadi semakin

119


120

mendekati angka 1,00 maka pernyataan yang tercantum akan semakin reliable dan apabila hasil nilai yang diperoleh berada dibawah 0,6 maka alat ukur tersebut dikatakan tidak reliable. Hasil pengujian reliabilitas dengan menggunakan software SPSS (Statistical Package for the Social Sciences) 17. Tabel 4.41 Reliabilitas Variabel Independen, Terpan Media Stiker (X)

Cronbach's Alpha

N of Items

0,730

7

Pada tabel 4.41 diketahui bahwa hasil dari pengukuran reliabilitas pada variable independen, yaitu terpaan media stiker (X) secara keseluruhan dari 7 pernyataan sebesar 0,730.

Tabel 4.42 Item-Total Statistics Variabel X

Corrected Item-

Cronbach's

Scale Mean if

Scale Variance

Total

Alpha if Item

Item Deleted

if Item Deleted

Correlation

Deleted

P1

19.2766

18.095

.450

.696

P2

18.8191

21.074

.221

.742

P3

19.3191

17.919

.530

.677

P4

19.0000

19.419

.442

.699

P5

19.3511

16.940

.500

.683

P6

19.7979

16.486

.608

.654

P7

18.9255

19.338

.344

.721

120


121

Berdasarkan tabel 4.42 uji reliabilitas variable X butir pernyataan 1 sampai dengan 7, diperoleh hasil bahwa semua pernyataan tidak ada yang berada dibawah nilai kritis (0,187). Dan dilihat dari angka keseluruhan perhitungan variable X dengn menggunakan rumus Cronbach’s Alpha, angka yang dihasilkan adalah 0,730. Maka dengan hasil tersebut dapat dikatakan RELIABEL karena angka 0,730 lebih dari 0,6 dan mendekati angka 1,00. Tabel 4.43 Reliabilitas Variabel Dependen, Persepsi Pengendara Sepeda Motor (Y)

Cronbach's Alpha

N of Items

0,923

29

Pada tabel 4.43 diketahui bahwa hasil dari pengukuran reliabilitas pada variable dependen, yaitu persepsi pengendara sepeda motor (Y) secara keseluruhan dari 29 pernyataan sebesar 0,923. Tabel 4.44 Item-Total Statistics Variabel Y Corrected Item-

Cronbach's

Scale Mean if

Scale Variance

Total

Alpha if Item

Item Deleted

if Item Deleted

Correlation

Deleted

P8

108.3511

176.918

.523

.920

P9

108.1809

176.687

.518

.920

P10

107.9894

181.559

.404

.922

P11

108.3191

179.080

.486

.921

P12

108.2872

175.884

.597

.919

121


122

P13

108.3723

176.559

.569

.920

P14

108.0000

177.419

.532

.920

P15

108.0213

181.311

.458

.921

P16

108.0426

182.235

.442

.921

P17

108.3511

170.101

.677

.918

P18

108.4574

173.713

.645

.918

P19

108.0638

180.835

.423

.922

P20

107.8511

181.698

.439

.921

P21

107.8085

180.866

.524

.920

P22

107.8936

180.935

.510

.921

P23

108.0213

179.935

.507

.921

P24

108.1064

176.913

.622

.919

P25

108.0851

175.842

.617

.919

P26

108.5213

177.349

.368

.924

P27

108.4255

174.075

.511

.921

P28

107.8936

180.010

.575

.920

P29

107.8617

180.744

.575

.920

P30

107.9574

181.310

.476

.921

P31

107.9043

179.249

.626

.919

P32

108.1489

180.257

.460

.921

P33

108.1383

176.830

.616

.919

P34

107.9362

176.770

.627

.919

P35

107.6915

180.968

.541

.920

P36

107.8298

179.928

.434

.922

Berdasarkan tabel 4.44 uji reliabilitas variable Y butir pernyataan 8 sampai dengan 36, diperoleh hasil bahwa semua pernyataan tidak ada yang berada dibawah nilai kritis (0,187), dan dilihat dari angka keseluruhan perhitungan variable Y dengan menggunakan Cronbach’s Alpha. Maka dengan hasil tersebut dapat dikatakan RELIABEL karena angka 0,923 lebih dari 0,6 dan mendekati angka 1,00.

122


123

4.4

Hasil Analisa Uji Korelasi Dan Regresi

4.4.1

Hasil Analisa Uji Korelasi Tabel 4.45 Hasil Uji Korelasi TERPAAN TERPAAN

Pearson Correlation

PERSEPSI 1

Sig. (2-tailed)

Pearson Correlation Sig. (2-tailed)

**

.000

N PERSEPSI

.430

94

94

**

1

.430

.000

N

94

94

**. Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed).

1. Signifikasi Hasil Uji Korelasi Dilihat dari table hasil uji korelasi untuk signifikasi hasilnya 0,000. Angka tersebut lebih kecil dari angka koefisien korelasi (nilai probalilitas kurang dari 0,05 atau p<0,05) maka hasil uji korelasinya SIGNIFIKAN. Sehingga berdasarkan hipotesis dapat diketahui bahwa ada pengaruh antara terpaan media stiker yang berisi pesan sosial terhadap persepsi pengendara sepeda motor Universitas Mercu Buana pada pesan kampanye Safety Road PMI.

123


124

2. Kekuatan Hubungan (Korelasi) Variabel Tabel 4.46 Tingkat Korelasi Interval Nilai r*)

Interpretasi

0,001-0,200

Korelasi sangat lemah

0,201-0,400

Korelasi lemah

0,401-0,600

Korelasi cukup kuat

0,601-0,800

Korelasi kuat

0,801-1,000

Korelasi sangat kuat

*) Interpretasi berlaku untuk nilai r positif dan negatif

Pada tabel 4.45 diketahui bahwa dari hasil pengujian korelasi diketahui bahwa angka variable X dan Y adalah 0,430. Berdasarkan tabel 4.46 mengenai tingkat korelasi, dapat disimpulkan bahwa angka 0,430 berada diantara 0,4010,600. Sehingga kekuatan hubungan (tingkat korelasi) pada penelitian ini adalah CUKUP KUAT. 3. Arah Hubungan (Korelasi) Dari table uji korelasi dapat diketahui bahwa nilai korelasi adalah 0,430. Karena angka koefisien korelasi adalah positif (+), maka ada hubungan positif yang berarti searah dan signifikan antara dua variable penelitian yaitu pengaruh terpaan media stiker (X) dan persepsi pengendara sepeda motor (Y). Jadi korelasi hasil penelitian adalah positif (+). Pada korelasi positif (+) sifatnya searah, yaitu bila variable independen mengalami penurunan maka

124


125

variable dependen pun mengalami penurunan. Begitu juga sebaliknya apabila variable independen mengalami kanaikan, maka variable dependen akan mengalami kenaikan.

4.4.2

Hasil Analisa Regresi Tabel 4.47 Hasil Uji Regresi Adjusted R

Model

R

1

.430

R Square

Square

Std. Error of the Estimate

.185

.176

1.58682

a

a. Predictors: (Constant), PERSEPSI

b

ANOVA

Model 1

Sum of Squares

df

Mean Square

F

Sig.

Regression

52.695

1

52.695

20.927

.000

Residual

231.656

92

2.518

Total

284.351

93

a

a. Predictors: (Constant), PERSEPSI b. Dependent Variable: TERPAAN

1. Melakukan hasil uji korelasi dilihat dari signifikasi Dilihat dari table hasil uji regresi untuk signifikasi hasilnya 0,000. Angka tersebut lebih kecil dari angka koefisien regresi (nilai probalilitas kurang dari 0,05 atau p<0,05) maka hasil uji regresinya adalah SIGNIFIKAN. Sehingga berdasarkan hipotesis dapat diketahui bahwa ada pengaruh antara terpaan media stiker yang berisi pesan social terhadap

125


126

persepsi pengendara sepeda motor Universitas Mercu Buana pada pesan kampanye Safety Road PMI. Angka koefisien determinasi dari hasil uji regresi (R²) sebesar 0,185. Cara membaca angka tersebut harus dikalikan 100%, maka hasilnya adalah sebagai berikut: R2 = 0,185 x 100% = 18,5% Jadi dapat disimpulkan bahwa ada pengaruh terpaan media stiker terhadap persepsi pengendara sepeda motor Universitas Mercu Buana sebesar 18,5%. Sisa angka persentase sebesar 81,5% ditentukan oleh factor lain.

4.5 Pembahasan Penelitian Berdasarkan dari hasil penelitian yang peneliti lakukan pada mahasiswa pengendara sepeda motor Universitas Mercu Buana menunjukan bahwa jumlah responden laki-laki 64,9% lebih besar dibandingkan dengan jumlah responden perempuan 35,1%. Ini disebabkan karena kebanyakan laki-laki menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasi mereka sehari-hari dibandingkan perempuan. Terlihat mayoritas responden berusia 21-24 tahun yaitu sebanyak 60,6%. Sisanya sebanyak 39,4% responden berusia 17-20 dan tidak ada responden yang berusia diatas 25 tahun. Dari hasil penelitian mengenai variable terpaan media stiker yang terdiri dari 2 pernyataan dan 5 pernyataan tambahan dari indikator stimulus, terdapat pernyataan yang dianggap hasil yang paling tinggi terdapat pada pernyataan 126


127

mengenai responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, dan sebagian besar responden menjawab setuju dengan pernyataan tersebut. Didapat pula pernyataan yang dianggap hasil yang paling lemah diantaranya yaitu responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, dan sebagian besar responden menjawab belum pernah mendapat stiker kampanye Safety Road dari PMI sebelumnya. Dalam variabel persepsi pengendara sepeda motor yang terdiri atas 29 pernyataan. Diantara 29 pernyataan tersebut ada pernyataan yang dianggap mempunyai hasil paling kuat dan ada pula pernyataan yang dianggap mempunyai hasil paling lemah. Pada tataran kognisi ini yang terbagi atas 3 indikator yaitu atensi, kognisi, dan interpretasi, hasil yang didapatkan mempunyai hasil yang hamper sama rata, dari hasil penelitian terlihat angka rata-rata diatas 50% pada masing-masing indikator. Hal ini dikarenakan responden sudah menyadari dan mengetahui dari segi isi pesan yang ingin disampaikan oleh Palang Merah Indonesia (PMI) kepada masyarakat khususnya pengendara sepeda motor. Didapatkan pula pernyataan yang dianggap mempunyai hasil terendah pada hasil penelitian variabel persepsi yaitu pada pernyataan nomor 26 yaitu Tipografi/jenis huruf

pesan “Cerdas dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua”

pada stiker Safety Road mudah dibaca. Hal itu dikarenakan ukuran tipografi/huruf pada pesan yang terdapat pada baseline tersebut dianggap terlalu kecil dan sulit untuk dibaca dari kejauhan.

127


128

Selanjutnya dari hasil penelitian yang didapat dengan semua konsep yang peneliti gunakan dalam mencari pengaruh terpaan media stiker kampanye Safety Road terhadap persepsi pengendara sepeda motor diperoleh hasil yang menunjukan adanya korelasi atau pengaruh positif. Hal ini diketahui melalui hasil uji kekuatan hubungan (tingkat korelasi) menggunakan perarson product moment pada penelitian ini yaitu cukup kuat.

128


BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

Recommend Documents