BAB II SEJARAH DAN PROFIL PERUSAHAAN

BAB II SEJARAH DAN PROFIL PERUSAHAAN 2.1

Sejarah Perusahaan

PT.Krama Yudha Ratu Motor Persetujuan usaha patungan (Joint Venture) terjadi pada tanggal 18 Januari 1973 antara PT. Krama Yudha (KY), Mitsubishi Coorporation (MC), dan Mitsubishi Motors and Manufacturing yang kemudian pada tanggal 19 Mei 1973 didirikan PT. Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manfacturing yang mempunyai modal dasar sebesar $ 42.866.250 dan modal disetor sebesar $ 42.866.250. PT.Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing (MKM) bertempat di Jakarta dan didirikan berdasarkan Akta Notaris Eliza Pondang tanggal 3 Agustus 1973 No. 17. Akte pendirian beserta perubahan-perubahannya telah disetujui oleh Menteri Kehakiman dengan surat keputusan No. Y.A.5/362/19 tanggal 11 Juni 1981 dan dimuat dalam tambahan berita Negara No. 13 tanggal 26 Desember 1981, tambahan No.1029/1981.Adapun PT.Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing ini merupakan perusahaan dengan penanaman modal asing (PMA) dalam hal ini bekerja sama dengan Jepang, pemegang sahamnya terdiri dari:

1. 2. 3. 4.

PT.Krama Yudha,Indonesia sebesar 18,22 %. PT.Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Indonesia sebesar 17,22 %. Mitsubishi Coorporation, Jepang sebesar 32,28 %. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Coorporation, Jepang sebesar 32,28 %.

Tahap-tahap pembangunan diawali dengan pembangunan mesin pabrik dimulai pada tanggal 14 Januari 1974 dan selesai dalam waktu empat bulan yang dilanjutkan dengan pemasukkan mesin-mesin dan peralatan dalam bulan Mei. Produksi percobaan dimulai pada pertengahan bulan Oktober 1974 yang berlangsung untuk beberapa bulan, sedangkan produksi secara komersial dimulai pada tanggal 6 Januari 1975. PT.Colt Engine and Manufacturing (CEM) didirikan pada bulan Desember 1982, dimana perusahaan ini merupakan usaha patungan juga antara Indonesia dan Jepang yaitu PT. Mitsubishi Coorporation dan Mitsubishi Motors Coorporation. Pada bulan Maret 1983, PT. Colt Engine and Manufacturing (CEM) ini mulai berproduksi dan produksi secara komersial dimulai tahun 1985. Pada tanggal 1 Januari 1988, PT. Mitsubishi Krama Yudha Motors and manufacturing melakukan merger (bergabung) dengan PT. Colt Engine and Manufacturing (CEM) yang saat ini dikenal dengan MKM I (Stamping Plant) dan MKM II (Engine Plant). Alas an dilakukan merger antara lain untuk efisiensi pada saat merger perbandingan saham antara pihak Indonesia dan Jepang adalah sebesar 35,4 % dan 64,6 %.MKM I (Stamping Plant) memiliki luas tanah sebesar 63.400 m2 dengan luas bangunan sebesar 20.750 m2 yang aktifitas setiap harinya yaitu memproduksi komponen badan kendaraan, sedangkan MKM II (Engine Plant) memiliki luas tanah sebesar 86.460 m2 dengan luas bangunan sebesar 13.608 m2 yang aktifitas setiap harinya yaitu memproduksi komponen mesin kendaraan. Sampai pada tahun 1997, PT. MKM sudah dapat memproduksi komponen mesin seperti Crank Shaft, Connecting Rod, Cylinder Head,

http://digilib.mercubuana.ac.id/z

dan Cam Shaft sendiri dan pada tahun itu juga mulai dibuat komponen mesin yang lain yaitu Transmission Case dan Extension Housing untuk jenis kendaraan Colt L300 dan Kuda.Pada tahun 1998 dimulai eksport komponen mesin yaitu Cylinder Head, Crank Shaft, dan Connecting Rod ke Jepang (MMC Kyoto). Kemudian tahun 1999 mengeksport komponen body ke Philipina (MMPC), dan pada tahun 2000 ekspor dilakukan untuk transmisi ke Philipina(ATC).Setiap perusahaan memiliki visi dan misi sehingga keinginan perusahaan tersebut dalam menjalankan kegiatan sehari-harinya dapat terlaksana dengan sebaik-baiknya. 2.1.1 Lokasi perusahaan NO 1

3

Nama Perusahan PT.Mitsubishi Krama Yudha Ratu Motors&Manufacturing PT.Mitsubishi Krama Yudha Motor&Manufacturing PT.Krama Yudha Ratu Motor

4

PT.Braja Mukti Cakra

5

PT Karya Bahana Berlian

2

2.2

Bagian Manufaktur & perakitan Mesin Manufaktur Bodi Dan Rangka

Alamat JL.Raya Bekasi Km 21 Pulo Gadung,Jakarta Timur 13920 JL.Raya Bekasi Km 21 Pulo Gadung,Jakarta Timur 13920 Perakitan Untuk Kendaraan JL.Raya Bekasi Km 21 Pulo Niaga Gadung,Jakarta Timur 13920 Manufaktur Komponen JL.Desa Harapan Kita No.4 Pengereman dan Komponen Kel Harapan Jaya Bekasi Mesin Manufaktur Jok Mobil JL.Pulomas Raya No.8 Jakarta Timur

Lokasi Perusahaan Kerja Praktek

PT. Krama Yudha Ratu Motor (KRM) dalam pelaksanaan kerja prkatek atau magang ini lokasi yang digunakan adalah : 1. Nama 2. Alamat 3. Jenis perusahaan

: PT.KRAMA YUDHA RATU MOTOR (KRM) : Jl. Raya Bekasi KM 21, Pulo Gadung Jakarta Timur 13920 : Perakitan untuk kendaraan niaga

2.3

Visi Dan Misi Perusahaan

Visi -

Untuk pembangunan dan kesejahteraan masyarakat Indonesia.

-

Menjadi perusahaan yang mempunyai reputasi tinggi.

-

Menjadi perakit mobil Mitsubishi yang terkemuka di luar jepang.

-

Dalam kurung waktu berikutnya, sudah mampu merakit mobil dengan merek Krama Yudha.


Misi -

Menjadi perusahaan yang paling menguntungkan dalam kalangan industri yang sama.

-

Menghasilkan keuntungan yang cukup memuaskan bagi shareholders dan kesejahteraan yang baik bagi seluruh karyawan.

-

Memperlakukan seluruh karyawan dengan cara yang adil dan terhormat

-

Menjadi perusahaan yang kuat dan bertumbuh, serta siap untuk menghadapi persaingan regional maupun global.

2.4

Kebijakan Mutu Dan Lingkungan PT Krama Yudha Berlian Motors akan melaksanakan:

"Penyempurnaan terus menerus dan berkesinambungan pada produk dan pelayanan, untuk mencapai perusahaan kelas satu dengan standar internasional." "Memelihara setinggi-tingginya prinsip kelestarian lingkungan dalam menjalankan bisnis perusahaan dan memastikan bahwa bisnis perusahaan dilaksanakan dengan cara yang ramah lingkungan dengan memperhatikan hukum dan peraturan perundang-undangan yang berkaitan dengan lingkungan. A . Patuh pada perjanjian, hukum, dan peraturan yang berkaitan dengan lingkungan,dan menjaga kesehatan manusia dan lingkungan sekitar. B. Membina prinsip pembangunan yang berorientasi kelestarian lingkungan hidup dan ekosistem. C. Menggunakan sumber daya alam dan energi dengan efisien dan mengurangi timbulnya limbah, serta mendaur ulang limbah dan menggunakannya secara efektif."

2.4.1 Kebijakan PT Krama Yudha Ratu Motor PT. Krama Yudha Ratu Motor bertekad untuk menjadi perakit kendaraan niaga Mitsubishi yg terpercaya di luar Jepang dengan kebijakan sebagai berikut: -

Pengembangan Sumber Daya Manusia Peningkatan Kepuasan Pelanggan Kualitas produksi yang prima dan penyerahan tepat waktu Melakukan perbaikan-perbaikan dalam proses produksi sehingga dapat mengurangi biaya kerja dengan hasil yang maksimal.


-

2.5

Memberikan Informasi data yang akurat, cepat dan tepat untuk mendapatkan keputusan yang paling terbaik di seluruh proses produksi.

Struktur Organisasi

Pemegang kekuasaan tertinggi di PT. Krama Yudha Ratu Motor adalah dewan komisaris, dimana pelaksanaanya diselenggarakan oleh dewan direksi yang diketuai oeh Bapak Ir. Lambertus Hutauruk selaku President Director dibantu oleh 2 orang Vice President Director dan 3 orang Director (Operation Director, GA & HRD Director, Chief Financial Officer). Sebuah direktorat terdiri atas beberapa departemen yang dikepalai oleh seorang manajer. Satu departemen membawahi beberapa bagian, dimana setiap bagian terdiri atas beberapa seksi. Dilihat dari bentuknya, struktur organisasi PT. KRM adalah struktur organisasi campuran bentuk lini dan staff. Struktur organisasi selengkapnya dapat dilihat pada gambar 2.5


Gambar 2.5 Struktur Organisai (Sumber : Data Perusahaan)


Direktur Utama membawahi : 2.5.1.

Direktur Keuangan

Memegang tanggung jawab mengenai masalah / hal-hal mengenai keuangan perusahaan. Dalam melaksanakan tugasnya dibantu oleh : * Departemen Keuangan - Bagian Keuangan - Bagian Akuntansi / Anggaran I dan Bagian Anggaran II 2.5.2

Direktur Operasi

Mengkoordinir kelancaran jalannya proses produksi , mengesahkan rencana kerja masing-masing kepala bagian dibawahnya. Dalam melaksanakan tugasnya ini ia dibantu oleh : * Departemen Teknik - Bagian Teknik Produksi - Bagian Maintenance - Bagian Part Control - Bagian Quality Inspection - Bagian Quality Assurance * Departemen Produksi - Bagian PPC - Bagian Trimming Final I, II dan Final III - Bagian Painting - Bagian Welding 2.5.3 Direktur Umum dan PSDM Direktur Umum bertanggung jawab di bagian umum perusahaan. Sedangkan PSDM bertanggung jawab mengenai peningkatan kemampuan dari para operator/karyawan yang berada di tiap-tiap bagian. Dalam melaksanakan tugasnya mereka dibantu oleh seorang General Manager dengan membawahi : * Departemen PSDM membawahi : - Bagian Legal dan K3


- Bagian Payroll dan Kesejahteraan - Bagian Seleksi dan Evaluasi - Bagian Pendidikan dan Pengembangan * Departemen Umum : - Bagian limbah dan Building Maintenance - Keamanan, Perlengkapan Izin, Administrasi Kantin, Tamu dan Sekretaris 2.6

Lokasi Dan Tata Letak

PT Krama Yudha Ratu Motor (KRM) berlokasi di Jl.Raya Bekasi Km.21-22 Rawa terate cakung 13920 dengan luas area perusahaan : 1. Land a. Occupied land b. Reserved land 2. Factory building

: 74.620 m2 : 68.415 m2 : 21.415 m2

Lokasi industri memiliki batas batas wilayah sebagai berikut : 1. 2. 3. 4.

Sebelah utara berbatasan dengan PT. MKM 2. Sebelah selatan berbatasan dengan PT. MKM 1. Sebalah barat berbatasan dengan jalan raya ,PT. KTB dan PT. Master. Sebelah timur berbatasan dengan PT. MKM 2.


BAB II SEJARAH DAN PROFIL PERUSAHAAN

Recommend Documents