BAB I PENGANTAR BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN Strategi Pelatihan Metode Pelatihan... 16

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI BIDANG KONSTRUKSI SUB BIDANG MEKANIKAL Operator Gondola Pada Bangunan Gedung Melaksanakan Pemeriksaan Gondola Sebelum Dioperasikan Sesuai Petunjuk Pengoperasian F 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

BUKU INFORMASI

2009

DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

BADAN PEMBINAAN KONSTRUKSI DAN SUMBER DAYA MANUSIA PUSAT PEMBINAAN KOMPETENSI DAN PELATIHAN KONSTRUKSI (PUSBIN-KPK) S AT U A N K E R J A P U S AT P E L AT I H A N J A S A K O N S T R U K S I

Jl. Sapta Taruna Raya, Komp PU Pasar Jumat, Jakarta Selatan 12310 Telp. (021) 7656532, Fax. (021) 7511847

DAFTAR ISI HALAMAN BAB I PENGANTAR ..........................................................................................

2

1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi ....................................

2

1.2. Penjelasan Modul .....................................................................................

2

1.2.1. Desain Modul ...................................................................................

3

1.2.2. Isi Modul ...........................................................................................

3

1.2.3. Pelaksanaan Modul..........................................................................

4

1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini (CRCC) ................................................

4

1.4. Pengertian-Pengertian Istilah ..................................................................

5

BAB II STANDAR KOMPETENSI .....................................................................

7

2.1. Peta Paket Pelatihan.................................................................................

7

2.2. Pengertian Unit Standar ...........................................................................

7

2.3. Unit Kompetensi yang Dipelajari ............................................................

8

2.3.1. Judul Unit .........................................................................................

8

2.3.2. Kode Unit..........................................................................................

8

2.3.3. Deskripsi Unit ...................................................................................

9

2.3.4. Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja ..................................

9

2.3.5. Batasan Variabel ..............................................................................

11

2.3.6. Panduan Penilaian ...........................................................................

12

2.3.7. Kompetensi Kunci ............................................................................

14

BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN .............................................

15

3.1. Strategi Pelatihan .....................................................................................

15

3.2. Metode Pelatihan ......................................................................................

16

BAB IV BAHAN MATERI UNIT KOMPETENSI ................................................

16

4.1. Tujuan Instruksional Umum ....................................................................

16

4.2. Tujuan Instruksional Khusus ..................................................................

16

i

4.3. Pengetahuan Dasar Pelaksanaan Pekerjaan Operator Gondola Pada Bangunan Gedung ..........................................................................

16

4.3.1. Definisi ..............................................................................................

16

4.3.2. Sarana dan Prasarana Pelatihan .....................................................

16

4.3.3. Peralatan Utama Pelatihan ..............................................................

16

4.3.4. Peralatan Bantu Pelatihan ...............................................................

17

4.3.5. Perangkat Lunak Pelatihan ..............................................................

17

4.4. Melakukan pemeriksaan keliling area pada bagian atas gedung di lokasi konstruksi sistem gondola ...........................................................

17

4.4.1. Daftar simak (check list) Pemeriksaan gondola dan peralatan bantu

pemeriksaan

disiapkan

sesuai

dengan

kebijakan

perusahaan ......................................................................................

17

4.4.2. Tali keselamatan (safety line) dipakai ketali kekang tubuh (body harness) selama di lokasi konstruksi ...............................................

18

4.4.3. “Bem”, ”arm” dan pemberat (counter wight) diperiksa kondisinya dari kemungkinan rusak atau korosi ...............................................

20

4.4.4. Kondisi rel, bantalan dan roda rel diperiksa dari kemungkinan kendor, rusak atau kotor serta jalur rel harus dalam keadaan bersih dari benda-benda lain ...........................................................

21

4.4.5. Semua baut-baut pengikat diperiksa dari kemungkinan longgar, rusak atau hilang ..............................................................................

24

4.4.6. Catatan hasil pemeriksaan keliling area gondola, dibuat sesuai dengan petunjuk pemeliharaan, dan diarsipkan sesuai dengan SOP atau prosedur kerja yang berlaku ............................................

26

4.5. Melakukan pemeriksaan sistim kerja tali baja (wire rope) ...................

27

4.5.1. Penambat ”Arm” diperiksa dengan cermat dari kemungkinan kendor atau rusak ............................................................................ 4.5.2. Tali Baja (wire rope) diperiksa dari kemungkinan putus

dan

ketegangannya sesuai dengan petunjuk pemeliharaan .................. 4.5.3. Penggulung

tali

baja

(drum

wire

winder)

diperiksa

Stop

Wire

Rope”

diperiksa

fungsi

kerjanya

29

dari

kemungkinan retak atau kerusakan lain .......................................... 4.5.4. ”Block

28

32

dari

ii

kemungkinan

tidak

berfungsi

sesuai

dengan

petunjuk

pemeliharaan....................................................................................

34

4.5.5. Catatan hasil pemeriksaan, kondisi tali baja (wire rope) dibuat dan diarsip sesuai dengan petunjuk pemeliharaan, POS atau prosedur kerja yang berlaku ............................................................

36

4.6. Melakukan pemeriksaan sistem kelistrikkan dari gondola ..................

37

4.6.1. Saklar utama (power swioperator

gondolah) diperiksa sesuai

dengan petunjuk pemeliharaan .......................................................

37

4.6.2. Kontak panel dan kabel utama diperiksa dari kemungkinan kerusakan ........................................................................................

40

4.6.3. Sistem kelistrikan gondola diperiksa untuk memastikan adanya arus listrik dengan menggunakan alat dan prosedur sesuai dengan POS .....................................................................................

42

4.6.4. Mesin penggerek (motor hoist) diperiksa fungsinya dengan benar sesuai dengan petunjuk pemeliharaan ............................................

44

4.6.5. Tombol pengendali diperiksa fungsinya ..........................................

46

4.6.6. Catatan hasil pemeriksaan, kondisi sistem kelistrikan dibuat dan diarsipkan sesuai dengan POS atau Prosedur kerja yang berlaku .

47

4.7. Melakukan pemeriksaan perangkat keranjang (Cart) gondola ............

48

4.7.1. Pagar keranjang (Cart) diperiksa sesuai dengan kondisi standar yang ditetapkan ...............................................................................

48

4.7.2. Kebersihan dan keamanan lantai keranjang (Cart) diperiksa sesuai dengan POS ........................................................................

49

4.7.3. Dudukan drum dan mesin penggerak (motor hoist) diperiksa dari kemungkinan rusak sesuai dengan petunjuk pemeliharaan ...........

50

4.7.4. Roda keranjang (Cart) diperiksa dari kemungkinan terjadinya rusak/patah dll ..................................................................................

51

4.7.5. Catatan hasil pemeriksaan kondisi keranjang dibuat dan diarsip sesuai dengan POS atau Prosedur kerja yang berlaku ...................

52

iii

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Operator Gondola Pada Bangunan Gedung

Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI ....................................................................................................

53

5.1. Sumber Daya manusia ...............................................................................

53

5.2. Sumber-Sumber Perpustakaan ..................................................................

54

5.3. Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan ............................................................

54

DAFTAR PUSTAKA

Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

1


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

BAB I PENGANTAR

1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi x

Apakah pelatihan berdasarkan kompetensi? Pelatihan berdasarkan kompetensi adalah pelatihan yang memperhatikan

pengetahuan, keterampilan dan sikap yang diperlukan di tempat kerja agar dapat melakukan pekerjaan dengan kompeten. Standar Kompetensi dijelaskan oleh Kriteria Unjuk Kerja. x

Apakah artinya menjadi kompeten ditempat kerja? Jika Anda kompeten dalam pekerjaan tertentu, Anda memiliki seluruh

keterampilan, pengetahuan dan sikap yang perlu untuk ditampilkan secara efektif ditempat kerja, sesuai dengan standar yang telah disetujui.

1.2.

Penjelasan Modul Modul ini dikonsep agar dapat digunakan pada proses Pelatihan

Konvensional/Klasikal dan Pelatihan Individual/Mandiri. Yang dimaksud dengan Pelatihan

Konvensional/Klasikal,

yaitu

pelatihan

yang

dilakukan

dengan

melibatkan bantuan seorang pembimbing atau guru seperti proses belajar mengajar sebagaimana biasanya dimana materi hampir sepenuhnya dijelaskan dan disampaikan pelatih/pembimbing yang bersangkutan. Sedangkan yang dimaksud dengan Pelatihan Mandiri/Individual adalah pelatihan yang dilakukan secara mandiri oleh peserta sendiri berdasarkan materi dan sumber-sumber informasi dan pengetahuan yang bersangkutan. Pelatihan mandiri cenderung lebih menekankan pada kemauan belajar peserta itu sendiri. Singkatnya pelatihan ini dilaksanakan peserta dengan menambahkan unsur-unsur atau sumber-sumber yang diperlukan baik dengan usahanya sendiri maupun melalui bantuan dari pelatih.


2


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

1.2.1. Desain Modul Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri: x

Pelatihan klasikal adalah pelatihan yang disampaiakan oleh seorang pelatih.

x

Pelatihan individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.

1.2.2. Isi Modul Modul ini terdiri dari 3 bagian, antara lain sebagai berikut: a. Buku Informasi Buku informasi ini adalah sumber pelatihan untuk pelatih maupun peserta pelatihan.

b. Buku Kerja Buku kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktik baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual / mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi :

Kegiatan-kegiatan yang akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan memahami informasi.

Kegiatan

pemeriksaan

yang

digunakan

untuk

memonitor

pencapaian keterampilan peserta pelatihan.

Kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam melaksanakan praktik kerja.

c. Buku Penilaian Buku penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi:

Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan keterampilan.


3


Metode-metode

Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

yang

disarankan

dalam

proses

penilaian

keterampilan peserta pelatihan.

Sumber-sumber yang digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai keterampilan.

Semua jawaban pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja.

Petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktik.

Catatan pencapaian keterampilan peserta pelatihan.

1.2.3. Pelaksanaan Modul Pada pelatihan klasikal, pelatih akan :

Menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai sumber pelatihan.

Menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan.

Menggunakan

Buku

Informasi

sebagai

sumber

utama

dalam

penyelenggaraan pelatihan.

Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban / tanggapan dan menuliskan hasil tugas praktiknya pada Buku Kerja.

Pada Pelatihan individual / mandiri, peserta pelatihan akan :

1.3.

Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan.

Menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada buku Kerja.

Memberikan jawaban pada Buku Kerja.

Mengisikan hasil tugas praktik pada Buku Kerja.

Memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh pelatih.

Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC)

Apakah pengakuan Kompetensi Terkini ( Recognition of Current Competency).

Jika anda telah memiliki pengetahuan dan

keterampilan yang diperlukan untuk elemen unit kompetensi tertentu, anda dapat mengajukan pengakuan kompetensi terkini (RCC). Berarti anda tidak akan dipersyaratkan untuk belajar kembali. x

Anda mungkin sudah memiliki pengetahuan dan keterampilan, karena


4


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

anda telah : a. Bekerja

dalam

suatu

pekerjaan

yang

memerlukan

suatu

pengetahuan dan keterampilan yang sama atau. b. Berpartisipasi dalam pelatihan yang mempelajari kompetensi yang sama atau c. Mempunyai pengalaman lainnya yang mengajarkan pengetahuan dan keterampilan yang sama .

1.4.

Pengertian-Pengertian Istilah Profesi Profesi adalah suatu bidang pekerjaan yang menuntut sikap. Pengetahuan serta keterampilan/keahlian kerja tertentu yang diperoleh dari proses pendidikan.

pelatihan

serta

pengalaman

kerja

atau

penguasaan

sekumpulan kompetensi tertentu yang dituntut oleh suatu pekerjaan /jabatan. Standardisasi Standardisasi adalah proses merumuskan, menetapkan serta menerapkan suatu standar tertentu. Penilaian / Uji Kompetensi Penilaian atau uji Kompetensi adalah proses pengumpulan bukti melalui perencanaan, pelaksanan dan peninjauan ulang (review) penilaian serta keputusan

mengenai

apakah

kompetensi

sudah

tercapai

dengan

membandingkan bukti-bukti yang dikumpulkan terhadap standar yang dipersyaratkan. Pelatihan Pelatihan adalah proses pembelajaran yang dilaksanakan untuk mencapai suatu kompetensi tertentu dimana materi, metode dan fasilitas pelatihan serta lingkungan belajar yang ada terfokus kepada pencapaian unjuk kerja pada kompetensi yang dipelajari.


5


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Kompetensi Kompetensi adalah kemampuan seseorang untuk menunjukkan aspek sikap. Pengetahuan dan keterampilan serta penerapan dari ketiga aspek tersebut ditempat kerja untuk mencapai unjuk kerja yang ditetapkan. Standar Kompetensi Standar kompetensi adalah standar yang ditampilkan dalam istilah-istilah hasil serta memiliki format standar yang terdiri dari judul unit, deskripsi unit, elemen kompetensi, kriteria unjuk kerja, ruang lingkup serta pedoman bukti. Sertifikat Kompetensi Adalah pengakuan tertulis atas penguasaan suatu kompetensi tertentu kepada seseorang yang dinyatakan kompeten yang diberikan oleh Lembaga Sertifikasi Profesi.

Sertifikat Kompetensi Adalah proses penerbitan sertifikat kompetensi melalui proses penilaian / uji kompetensi.


6


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

BAB II STANDAR KOMPETENSI 2.1. Peta Paket Pelatihan Modul yang sedang Anda pelajari ini adalah untuk mencapai satu unit kompetensi, yang termasuk dalam satu paket pelatihan, yang terdiri atas unit-unit kompetensi berikut:

NO

KODE UNIT

KELOMPOK KOMPETENSI UMUM

I 1

JUDUL KOMPETENSI

F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 01

Menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Selama Mengoperasikan Gondola.

2

F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 02

Menerapkan Komunikasi yang Efektif di Tempat Kerja

3

F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 03

II

Menerapkan Kerjasama ditempat kerja

KELOMPOK KOMPETENSI INTI

1

F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 04

Mengidentifikasi Spesifikasi Teknik Gondola

2

F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Melaksanakan Pemeriksaan Gondola sebelum Dioperasikan Sesuai Petunjuk Pengoperasian

3

F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 06

Melakukan Gerakan Dasar Pengoperasian Gondola

4

F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 07

Melaksanakan Tahapan Operasional Gondola

5

F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 08

Membuat Laporan Harian Operasi

III -

KELOMPOK KOMPETENSI KHUSUS -

-

2.2. Pengertian Unit Standar Apakah Standar Kompetensi ? Setiap Standar Kompetensi Menentukan : a. Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk mencapai kompetensi. b. Standar yang diperlukan untuk mendemonstrasikan kompetensi. c. Kondisi dimana kompetensi dicapai. Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

7


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Apa yang akan Anda pelajari dari Unit Kompetensi ini ? Anda akan mengembangkan pengetahuan, keterampilan dan dipersyaratkan untuk “Menerapkan prosedur-prosedur mutu”

Berapa lama Unit Kompetensi ini dapat diselesaikan ? Pada sistem pelatihan berdasarkan kompetensi, fokusnya ada pada pencapaian Kompetensi, bukan pada lamanya waktu. Peserta yang berbeda mungkin membutuhkan waktu yang berbeda pula untuk menjadi kompeten dalam keterampilan tertentu.

Berapa banyak kesempatan yang Anda miliki untuk mencapai kompetensi ? Jika Anda belum mencapai kompetensi pada usaha/kesempatan pertama, Pelatih Anda akan mengatur rencana pelatihan dengan Anda. Rencana ini akan memberikan Anda kesempatan kembali untuk meningkatkan level kompetensi Anda sesuai dengan level yang diperlukan. Jumlah maksimum usaha/kesempatan yang disarankan adalah 3 (tiga) kali.

2.3 Unit Kompetensi yang dipelajari Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi peserta pelatihan atau siswa untuk dapat : x Mengidentifikasi apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan. x Mengidentifikasi apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan. x Memeriksa kemajuan peserta pelatihan. x Meyakinkan bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan kriteria unjuk kerja telah dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian

2.3.1

Judul Unit Melaksanakan Pemeriksaan Gondola Sebelum Dioperasikan Sesuai Petunjuk Pengoperasian

2.3.2

Kode Unit F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05


8


2.3.3

Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Deskripsi Unit Unit kompetensi ini mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja

yang diperlukan dalam melaksanakan pemeriksaan keliling di lokasi sistem gondola sebelum dioperasikan 2.3.4

Elemen Kompetensi

ELEMEN KOMPETENSI 1. Melakukan

KRITERIA UNJUK KERJA

pemeriksaan 1.1 Daftar simak (check list) Pemeriksaan

keliling area pada bagian

gondola

atas

pemeriksaan disiapkan sesuai dengan

gedung

di

lokasi

dan

peralatan

bantu

kebijakan perusahaan

konstruksi sistem gondola

1.2 Tali keselamatan (safety line) dipakai ketali kekang tubuh (body harness) selama di lokasi konstruksi 1.3 “Bem”, ”arm” dan pemberat (counter wight)

diperiksa

kondisinya

dari

kemungkinan rusak atau korosi 1.4 Kondisi rel, bantalan dan roda rel diperiksa dari kemungkinan kendor, rusak atau kotor serta jalur rel harus dalam keadaan bersih dari bendabenda lain 1.5 Semua baut-baut pengikat diperiksa dari kemungkinan longgar, rusak atau hilang 1.6. Catatan hasil pemeriksaan keliling area gondola, dibuat sesuai dengan petunjuk

pemeliharaan,

dan

diarsipkan sesuai dengan SOP atau prosedur kerja yang berlaku


9


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

ELEMEN KOMPETENSI 2. Melakukan

KRITERIA UNJUK KERJA

pemeriksaan 2.1. Penambat ”Arm” diperiksa dengan

sistim kerja tali baja (wire

cermat dari kemungkinan kendor atau

rope)

rusak. 2.2. Tali Baja (wire rope) diperiksa dari kemungkinan

putus

ketegangannya

dan

sesuai

dengan

petunjuk pemeliharaan 2.3. Penggulung

tali

baja

(drum

wire

winder) diperiksa dari kemungkinan retak atau kerusakan lain 2.4. ”Block Stop Wire Rope” diperiksa fungsi

kerjanya

tidak

berfungsi

dari

kemungkinan

sesuai

dengan

petunjuk pemeliharaan 2.5. Catatan hasil pemeriksaan, kondisi tali baja (wire rope) dibuat dan diarsip sesuai

dengan

petunjuk

pemeliharaan, POS atau prosedur kerja yang berlaku 3. Melakukan sistem

pemeriksaan 3.1. Saklar

kelistrikkan

dari

utama

(power

swioperator

gondola) diperiksa sesuai dengan

gondola

petunjuk pemeliharaan 3.2. Kontak

panel

dan

kabel

utama

diperiksa dari kemungkinan kerusakan 3.3. Sistem kelistrikan gondola diperiksa untuk memastikan adanya arus listrik dengan

menggunakan

alat

dan

prosedur sesuai dengan POS 3.4. Mesin

penggerek

(motor

hoist)

diperiksa fungsinya dengan benar sesuai dengan petunjuk pemeliharaan


10


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

ELEMEN KOMPETENSI

KRITERIA UNJUK KERJA 3.5. Tombol

pengendali

diperiksa

fungsinya 3.6. Catatan hasil pemeriksaan, kondisi sistem

kelistrikan

dibuat

dan

diarsipkan sesuai dengan POS atau Prosedur kerja yang berlaku 4. Melakukan

pemeriksaan 4.1. Pagar

keranjang

(Cart)

diperiksa

perangkat keranjang (Cart)

sesuai dengan kondisi standar yang

gondola

ditetapkan. 4.2. Kebersihan keranjang

dan

keamanan

lantai

(Cart)

diperiksa

sesuai

dengan POS 4.3. Dudukan drum dan mesin penggerak (motor

hoist)

diperiksa

dari

kemungkinan rusak sesuai dengan petunjuk pemeliharaan 4.4. Roda keranjang (Cart) diperiksa dari kemungkinan terjadinya rusak/patah dll 4.5. Catatan hasil pemeriksaan kondisi keranjang dibuat dan diarsip sesuai dengan POS atau Prosedur kerja yang berlaku

2.3.5

Batasan Variabel

1. Kontek Variabel 1.1. Kompetensi ini diterapkan secara perorangan pada operator gondola yang bekerja dalam satu kelompok kerja 1.2. Kompetensi ini diterapkan di tempat kerja untuk dapat tercipta sinergi kelompok kerja Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

11


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

2. Perlengkapan dan Peralatan 2.1. Prosedur standar perusahaan 2.2. Uraian tugas pribadi dalam kelompok 2.3. Spesifikasi dan pedoman dari pabrik

3. Tugas–tugas Yang Harus Dilakukan 3.1 Melakukan pemeriksaan keliling area pada bagian atas gedung di lokasi konstruksi sistem gondola 3.2 Melakukan pemeriksaan sistem tali baja (wire rope) 3.3 Melakukan pemeriksaan sistem kelistrikkan dari gondola 3.4 Melakukan pemeriksaan perangkat keranjang (Cart) gondola

4. Peraturan–peraturan Yang Diperlukan 4.1 Undang-undang No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja 4.2 Permenakertran tentang Pesawat Angkat dan Angkut yang berlaku 4.3 Prosedur standar perusahaan 4.4 Prosedur kerja di tempat kerja 4.5 Spesifikasi dan petunjuk dari pabrik 4.6 POS yang terkait dan berlaku

2.3.6

Panduan Penilaian

1. Kondisi Penilaian Kompetensi yang tercakup dalam unit kompetensi ini harus diujikan secara konsisten pada seluruh elemen dan dilaksanakan pada situasi pekerjaan yang sebenarnya di tempat kerja atau di luar kerja secara simulasi dengan kondisi seperti tempat kerja normal dengan menggunakan kombinasi metode uji untuk mengungkap pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja sesuai dengan tuntutan standar. Metode tersebut antara lain: 1.1 Wawancara/uji lisan, Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

12


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

1.2 Ujian tertulis. 1.3 Observasi, 1.4 Penugasan/demonstrasi 1.5 Portofolio atau metode lain yang relevan

2. Keterkaitan dengan unit lain: 2.1 Unit kompetensi yang harus dimiliki sebelumnya: 2.2 Kaitan Dengan Unit Lain 2.2.1. F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 01 Menerapkan kesehatan

keselamatan kerja

(K3)

dan

selama

mengoperasikan gondola 2.2.2. F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 02 Menerapkan

komunikasi

yang

efektif di tempat kerja 2.2.3. F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 03 Menerapkan kerja sama di tempat kerja 2.2.4. F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 04 Mengidentifikasi

Spesifikasi

Teknik Gondola 2.2.5. F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 06 Melakukan

gerakan

dasar

pengoperasian gondola 2.2.6. F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 07 Melaksanakan

tahapan

operasional gondola 2.2.7. F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 08 Membuat laporan harian operasi

3. Pengetahuan

Yang

Dibutuhkan

untuk

mendukung

unit

kompetensi ini : 3.1 Prinsip kerja sistem gondola yang berdasar pada pedoman dan pabrikan 3.2 Peralatan dan perlengkapan sistem gondola yang berdasar pada pedoman dari pabrikan 3.3 Peralatan dan perlengkapan K3 untuk pengoperasian sistem gondola 3.4 Etika profesi dan etos kerja Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

13


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

4. Keterampilan Yang Dibutuhkan untuk mendukung kompetensi ini 4.1 Menggunakan perlengkapan APD dan APK 4.2 Menggunakan peralatan dan perlengkapan untuk pemeriksaan

5. Aspek Kritis Menemukan kembali sikap kerja yang harus diperhatikan dalam melaksanakan unit ini antara pengetahuan dan keterampilan 5.1 Kemampuan untuk melakukan pemeriksaan dan mengisi daftar simak (check list) secara akurat mengenai kondisi perlengkapan sistem gondola 2.3.7

Kompetensi Kunci

NO. 1.

KOMPETENSI KUNCI Mengumpulkan, menganalisa dan mengorganisasikan informasi

TINGKAT

1

2.

Mengkomunikasikan informasi dan ide-ide

1

3.

Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan

1

4.

Bekerjasama dengan orang lain dan dalam kelompok

1

5.

Menggunakan gagasan secara matematis dan teknis

1

6.

Memecahkan masalah

1

7.

Menggunakan teknologi

1


14


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN 3.1. Strategi Pelatihan Belajar dalam suatu sistem berdasarkan Kompetensi berbeda dengan yang sedang “diajarkan” di kelas oleh Pelatih. Pada sistem ini Anda akan bertanggung jawab terhadap belajar Anda sendiri. Artinya bahwa Anda perlu merencanakan belajar Anda dengan Pelatih dan kemudian melaksanakannya dengan tekun sesuai dengan rencana yang telah dibuat.

Persiapan/ Perencanaan a. Membaca bahan/materi yang telah diidentifikasi dalam setiap tahap belajar dengan tujuan mendapatkan tinjauan umum mengenai isi proses belajar Anda. b. Membuat catatan terhadap apa yang telah dibaca. c. Memikirkan bagaimana pengetahuan baru yang diperoleh berhubungan dengan pengetahuan dan pengalaman yang telah anda miliki. d. Merencanakan aplikasi praktek pengetahuan dan keterampilan Anda.

Permulaan dari proses pembelajaran a. Mencoba mengerjakan seluruh pertanyaan dan tugas praktek yang terdapat pada tahap belajar. b. Merevisi

dan

meninjau

meteri

belajar

agar

dapat

menggabungkan

pengetahuan anda.

Pengamatan terhadap tugas praktek a. Mengamati keterampilan praktek yang didemonstrasikan oleh Pelatih atau orang yang telah berpengalaman lainnya. b. Mengajukan pertanyaan kepada Pelatih tentang konsep sulit yang Anda temukan. Implementasi a. Menerapkan pelatihan kerja yang aman. b. Mengamati indikator kemajuan personal melalui kegiatan praktek. c. Mempraktekkan keterampilan baru yang telah Anda peroleh. Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

15


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Penilaian Melaksanakan tugas penilaian untuk penyelesaian belajar Anda.

3.2. Metode Pelatihan Terdapat tiga prinsip metode belajar yang dapat digunakan. Dalam beberapa kasus. Kombinasi metode belajar mungkin dapat digunakan.

Belajar secara mandiri Belajar secara mandiri membolehkan Anda untuk belajar secara individual, sesuai dengan

kecepatan

belajarnya

masing-masing.

Meskipun

proses

belajar

dilaksanakan secara bebas. Anda disarankan untuk menemui Pelatih setiap saat untuk mengkonfirmasikan kemajuan dan mengatasi kesulitan belajar.

Belajar Berkelompok Belajar berkelompok memungkinkan peserta untuk datang bersama secara teratur dan berpartisipasi dalam sesi belajar berkelompok. Walaupun proses belajar memiliki prinsip sesuai dengan kecepatan belajar masing-masing. sesi kelompok memberikan interaksi antar peserta. Pelatih dan Pakar / Ahli dari tempat kerja.

Belajar terstruktur Belajar terstruktur meliputi sesi pertemuan kelas secara formal yang dilaksanakan oleh Pelatih atau ahli lainnya. Sesi belajar ini umumnya mencakup topic tertentu.


16


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

BAB IV MATERI UNIT KOMPETENSI 4.1. Tujuan Instruksional Umum

Peserta pelatihan mampu melaksanakan pemeriksaan gondola sebelum dioperasikan sesuai petunjuk pengoperasian

4.2. Tujuan Instruksional Khusus

Peserta pelatihan mampu melakukan pemeriksaan keliling area pada bagian atas gedung di lokasi konstruksi sistem gondola

Peserta pelatihan mampu melakukan pemeriksaan sistim kerja tali baja (wire rope)

Peserta pelatihan mampu melakukan pemeriksaan sistem kelistrikkan dari gondola

Peserta pelatihan mampu melakukan pemeriksaan perangkat keranjang (Cart) gondola

4.3. Pengetahuan Dasar Pelaksanaan Pekerjaan Operator Gondola Pada

Bangunan Gedung 4.3.1. Definisi Pekerjaan Operator Gondola Pada Bangunan Gedung adalah salah satu bagian dari pekerjaan konstruksi Bangunan gedung

4.3.2. Sarana dan Prasarana Pelatihan Pelatihan pelaksanaan pekerjaan Operator gondola memerlukan sarana dan prasarana gedung bertingkatdan halamannya

4.3.3. Peralatan Utama Pelatihan 1. Gondola dan perlengkapannya 2. Barikade 3. Alat-alat K3/APD


17


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

4.3.4. Peralatan Bantu Pelatihan OHP, Infokus, Komputer, HT, HP dan alat-alat tulis

4.3.5. Perangkat Lunak Pelatihan Tidak diperlukan perangkat lunak untuk pelatihan

4.4. Melakukan pemeriksaan keliling area pada bagian atas gedung di lokasi

konstruksi sistem gondola Sebelum gondola dioperasikan maka koordinator maupun anggota kelompok perlu melakukan pemeriksaan keliling area diantaranya adalah pada bagian atas gedung. Pemeriksaan ini meliputi kondisi rel, bantalan, pemberat, penambat tali keselamatan, panel-panel, remote control, dan barang-barang yang tidak ada hubungannya dengan pengoperasian gondola maupaun barang-barang yang membahayakan keselamatan operator gondola.

4.4.1. Daftar simak (check list) Pemeriksaan gondola dan peralatan bantu

pemeriksaan

disiapkan

sesuai

dengan

kebijakan

perusahaan. Sebelum operator gondola menjalankan tugasnya mengoperasikan gondola, maka harus dilakukan pemeriksaan terhadap gondola dan peralatan bantunya. Adapun daftar simak yang perlu disiapkan untuk pemeriksaan tersebut adalah sebagai berikut.

Contoh Form daftar simak Pemeriksaan Gondola Hasil pemeriksaan No

Item /kompoenen yang diperiksa

Perlu perbaikan / Keterangan

1.

Sistem elektrikal

2.

Sistem mekanikal

3.

Sistem struktural


Baik

18


4.

Sistem keselamatan dan APD

5.

Alat-alat bantu kerja termasuk HT

Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

dan HP

Tanggal, .........., ........

Diperiksa disetujui

4.4.2. Tali keselamatan (safety line) dipakai ketali kekang tubuh (body harness) selama di lokasi konstruksi. Sebelum mulai melakukan pengoperasian gondola, maka tali keselamatan (safety line) harus dipakai lebih dahulu. Dengan demikian maka selama operator gondola bekerja mengoperasikan gondola, maka operator telah mengenakan tali keselamatan.

Tahapan memakai tali keselamatan 1. Periksa secara visual kondisi fisik tali keselamatan (sobek, rusak, dll) Jika pada tali keselamatan di temui adanya kondisi sobek, rusak atau putus-putus maka tidak diperbolehkan untuk memakai selanjutnya segera lapor kepada atasan. 2. Jika ditemukan ada yang cacat terlepas maka lapor pada atasan. 3. Jika hasil pengecekan tali keselamatan dinyatakan baik maka dilanjutkan dengan pengecekan body harness. 4. Jika body harmes ditemui adanya kerusakan misal sobek, lepas, cacat dll maka lapor pada atasan. 5. Jika alat pengecekan body harnes dinyatakan baik maka

tali

keselamatan (safety line) dipakai ke tali pengikat tubuh.


19


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Body Harnes

Safety Layer

Safety Line

Gambar 4.1. Pemakain safety line, safety layer dan body harness


20


4.4.3. “Bem”,

”arm”

Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

dan

pemberat

(counter

wight)

diperiksa

kondisinya dari kemungkinan rusak atau korosi. Sebelum mulai bekerja, maka operator gondola harus melakukan pemeriksaan lebih dahulu terhadap bem, arm dan pemberat. Jika ditemukan kerusakan pada bem, arm dan pemberat yang membahayakan keselamatan operator gondola, maka gondola tidak boleh dioperasikan. Selanjutnya lapor pada atasan. Jika hasil pemeriksaan terhadap beam, arm dan pemberat dinyatakan memenuhi syarat maka dilanjutkan pada tahap berikutnya.

Tahapan pemeriksaan “Bem”, ”arm” dan pemberat (counter wight) 1. Beam, arm dan pemberat diperiksa apakah ada yang rusak Jika beam, arm dalam kondisi rusak, korosi, pecah atau hilang maka tidak boleh di gunakan dan selanjutnya lapor kepada atasan. Perbaikan selanjutnya dilakukan sesuai petunjuk atasan. 2. Beam dan arm diperiksa dari kemungkina korosi Jika beam, arm dalam kondisi korosi, maka tidak boleh di gunakan dan selanjutnya lapor kepada atasan. Perbaikan selanjutnya dilakukan sesuai petunjuk atasan. 3. Pemberat diperiksa apakah ada yang pecah atau hilang Jika pemberat dalam kondisi pecah atau hilang, maka tidak boleh di gunakan dan selanjutnya lapor kepada atasan. Perbaikan selanjutnya dilakukan sesuai petunjuk atasan. 4. Beam dan arm diperiksa apakah ada yang keropos Jika beam, arm dalam kondisi keropos, maka tidak boleh di gunakan dan selanjutnya lapor kepada atasan. Perbaikan selanjutnya dilakukan sesuai petunjuk atasan. 5. Beam dan arm diperiksa apakah ada baut-baut yang kendor, lepas atau hilang Jika beam, arm dalam kondisi kendor, maka dikencangkan atau tidak boleh di gunakan dan selanjutnya lapor kepada atasan. Perbaikan selanjutnya dilakukan sesuai petunjuk atasan. 6. Beam dan arm diperiksa apakah ada sambungan yang kendor atau lepas Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

21


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Jika beam, arm dalam kondisi kendor atau lepas, maka dikencangkan atau tidak boleh di gunakan dan selanjutnya lapor kepada atasan. Perbaikan selanjutnya dilakukan sesuai petunjuk atasan.

Arm

Pemberat

Gambar 4.2. “Bem”, ”arm” dan pemberat (counter wight)

4.4.4. Kondisi rel, bantalan dan roda rel diperiksa dari kemungkinan kendor, rusak atau kotor serta jalur rel harus dalam keadaan bersih dari benda-benda lain Tahapan pemeriksaan Kondisi rel, bantalan dan roda rel 1. Barang-barang atau bahan yang berada di atas rel di singkirkan. Jika di sekitar rel, bantalan dan roda rel ditemui barang-barang yang Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

22


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

mengganggu pengoperasian gondola atau membahayakan operator gondola maupun pihak lain, maka barang-barang tersebut harus dipindahkan ke tempat yang aman. 2. Rel diperiksa dari retak-retak yang terjadi Jika rel ditemui retak-retak atau barang-barang yang menganggu, maka barang-barang tersebut harus dipindahkan ke tempat yang aman dan kerusakan pada rel dilaporkan pada atasan. Perbaikan terhadap rel tersebut dilakukan berdasarkan persetujuan atasan. 3. Bantalan diperiksa dari retak-retak, kendor dan rusak Jika bantalan ditemui retak-retak atau barang-barang yang menganggu, maka barang-barang tersebut harus dipindahkan ke tempat yang aman dan kerusakan pada bantalan dilaporkan pada atasan. Perbaikan terhadap bantalan tersebut dilakukan berdasarkan persetujuan atasan. 4. Roda rel diperiksa dari kemungkinan kendor, rusak, patah, lepas atau macet dll. Jika roda rel ditemui kendor, rusak patah, lepas atau macet atau barangbarang

yang

menganggu,

maka

barang-barang

tersebut

harus

dipindahkan ke tempat yang aman dan kerusakan pada roda rel dilaporkan pada atasan. Perbaikan terhadap roda rel tersebut dilakukan berdasarkan persetujuan atasan. 5. Baut-baut pada rel dan bantalan diperiksa apakah ada yang kendor, lepas atau hilang. Jika baut-baut pada rel dan bantalan ditemui ada yang kendor, lepas dan hilang atau barang-barang yang menganggu, maka barang-barang tersebut harus dipindahkan ke tempat yang aman dan kerusakan pada baut-baut pada rel dan bantalan dilaporkan pada atasan. Perbaikan terhadap baut-baut pada rel dan bantalan tersebut dilakukan berdasarkan persetujuan atasan. 6. Rel diperiksa apakah ada guide relnya yang rusak, kendor, lepas atau hilang. Jika rel pada guide relnya ditemui ada yang rusak, kendor, lepas dan hilang atau barang-barang yang menganggu, maka barang-barang tersebut harus dipindahkan ke tempat yang aman dan kerusakan pada rel Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

23


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

pada guide relnya dilaporkan pada atasan. Perbaikan terhadap rel pada guide relnya tersebut dilakukan berdasarkan persetujuan atasan. 7. Rel diperiksa apakah ada sambungan yang retak Jika rel pada sambungan ditemui ada yang retak atau barang-barang yang menganggu, maka barang-barang tersebut harus dipindahkan ke tempat yang aman dan kerusakan pada rel pada sambungan dilaporkan pada atasan. Perbaikan terhadap rel pada sambungan tersebut dilakukan berdasarkan persetujuan atasan. 8. Rel diperiksa apakah ada yang keropos. Jika rel ditemui ada yang keropos atau barang-barang yang menganggu, maka barang-barang tersebut harus dipindahkan ke tempat yang aman dan kerusakan pada rel dilaporkan pada atasan. Perbaikan terhadap rel tersebut dilakukan berdasarkan persetujuan atasan.

Apabila hasil pemeriksaan tersebut ditemukan ada hal-hal yang membahayakan untuk pengoperasian gondola, maka gondola tidak boleh dioperasikan sebelum dilakukan perbaikan terhadap beam, arm dan pemberat. Laporkan pada atasan kondisi adanya kerusakan tersebut. Jika hasil pemeriksaan rel, bantalan dan roda rel dinyatakan memenuhi syarat, maka dilanjutkan pada tahap berikutnya.

Gambar di bawah ini menunjukkan posisi rel, bantalan dan bantalan.


24


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Guide Rel

Rel

Bantalan rel

Gambar 4.3. Rel, bantalan dan roda

4.4.5. Semua baut-baut pengikat diperiksa dari kemungkinan longgar, rusak atau hilang Tahapan pemeriksaan baut-baut pengikat 1. Diperiksa dari kemungkinan rusak / aus. Baut yang rusak atau aus harus segera diganti dengan yang baru agar tidak membahayakan keselamatan operator gondola dan lapor pada atasan untuk memperoleh persetujuan atau perintah lebih lanjut. 2. Diperiksa dari kemungkinan lepas. Baut yang lepas harus segera dipasang lagi, sebelum baut dipasang kembali, gondola tidak boleh dioperasikan, karena hal ini akan membahayakan operator gondola dan lapor pada atasan untuk memperoleh persetujuan atau perintah lebih lanjut. Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

25


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

3. Diperiksa dari kemungkinan pecah. Baut yang pecah harus segera diganti dengan yang baru agar tdak membahayakan operator gondola ketika sedang bekerja dan lapor pada atasan untuk memperoleh persetujuan atau perintah lebih lanjut. 4. Diperiksa dari kemungkinan hilang Baut yang hilang harus segera dipasang atau diganti dengan yang baru agar tidak membayakan keselamatam operator gondola dan lapor pada atasan untuk memperoleh persetujuan atau perintah lebih lanjut. 5. Diperiksa dari kemungkinan kendor Baut yang kendor harus dikencangkan, tapi jika ternyata tidak bisa dikencangkan lagi, maka baut tersebut harus diganti dengan yang baru. Dengan demikian tidak akan membahayakan operator gondola yang bekerja dan lapor pada atasan untuk memperoleh persetujuan atau perintah lebih lanjut. 6. Diperiksa dari kemungkinan retak Baut yang retak tidak boleh digunakan lagi karena akan membahayakan keselamatan operator gondola yang sedang bekerja. Untuk itu baut yang retak harus diganti dengan yang baru dan lapor pada atasan untuk memperoleh persetujuan atau perintah lebih lanjut.


26


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Baut

Sambungan Las

Gambar 4.4. Baut

Jika hasil pemeriksaan terhadap baut-baut tersebut ditemukan adanya retak-retak, aus, kendor, lepas, atau hilang maka gondola tidak boleh dioperasikan, selanjutnya lapor pada atasan. Namun bila hasil pemeriksaan dinyatakan memenuhi syarat, maka dilanjutkan pada tahap berikutnya.

4.4.6. Catatan hasil pemeriksaan keliling area gondola, dibuat sesuai dengan petunjuk pemeliharaan, dan diarsipkan sesuai dengan SOP atau prosedur kerja yang berlaku. Hasil

pemeriksaan

keliling

area

gondola

dicatat

dengan

menggunakan format sebagai berikut.


27


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

No Item yang diperiksa 1.

Barang-barang

Hasil pemeriksaan

Keterangan

atau

benda yang menganggu 2.

Kondisi rel

3.

Bantalan

4.

Baut dan mur

5.

Sambungan

6.

Arm dan beam

7.

Panel

8.

Counter weight

9.

Rumah gondola

10. Tali keselamatan 11. Roda rel 12. Bantalan

Catatan laporan tersebut setelah ditandatangani atasan harus diarsip dengan rapi, aman dan mudah diambil oleh yang berwenang jika sewaktu-waktu diperlukan.

Persetujuan Atasan

Jakarta, Tanggal:..,.....,.......

Nama Atasan

Nama Operator

4.5. Melakukan pemeriksaan sistim kerja tali baja (wire rope)

Tali baja merupakan sistem keselamatan yang sangat penting bagi gondola. Oleh karena itu sebelum gondola dioperasikan harus dilakukan pemeriksaan sistem kerja tali baja secara teliti agar dapat dihindari kemungkinan terjadinya halhal yang membahayakan operator gondola. Adapun yang diperiksa meliputi: Penambat arm, tali baja itu sendiri, Penggulung tali baja (wire winder), dan Blocstop Wire Rope,


28


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

4.5.1. Penambat ”Arm” diperiksa dengan cermat dari kemungkinan kendor atau rusak Tahapan pemeriksa penambat Arm 1. Baut-baut, mur diperiksa dari kemungkinan kendor Jika

baut-baut,

mur

ditemukan

ada

yang

kendor

maka

harus

dikencangkan sesuai ketentuan dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat persetujuan atau pendapat perintah selanjutnya. 2. Baut dan mur diperiksa dari kemungkinan lepas dan hilang Jika baut-baut, mur ditemukan ada yang lepas dan hilang maka harus diganti sesuai ketentuan dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat persetujuan atau pendapat perintah selanjutnya. 3. Baut dan mur diperiksa dari kemungkinan rusak / pecah Jika baut dan mur ditemukan ada yang rusak atau pecah maka harus diganti sesuai ketentuan dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat persetujuan atau pendapat perintah selanjutnya. 4. Baut dan mur diperiksa dari kemungkinan karat Jika baut dan mur ditemukan ada yang karatan maka harus diganti sesuai ketentuan dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat persetujuan atau pendapat perintah selanjutnya. 5. Penambat diperiksa apakah ada yang pecah Jika penambat keselamatan ditemukan ada yang pecah maka harus diganti sesuai ketentuan dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat persetujuan atau pendapat perintah selanjutnya. 6. Apakah ada beton tempat penambat yang retak/pecah Jika beton tempat penambat ditemukan ada yang retak /pecah maka melaporkan kepada atasan untuk mendapat persetujuan atau pendapat perintah selanjutnya.


29


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Apabila hasil pemeriksaan tersebut ditemukan adanya retak, pecah,karat, rusak, hilang dan kendor yang membahayakan pengoperasian gondola maka gondola tidak boleh dioperasikan. Selanjutnya lapor pada atasan. Jika hasil pemeriksaan dinyatakan memenuhi syarat atau baik, maka dilanjutkan pada tahap berikutnya. Arm diperiksa dari perubahan bentuk lengkungan, retak

Baut dan mur diperiksa

Arm diperiksa dari kemungkinan rusak

Bantalan diperiksa

Arm diperiksa dari perubahan bentuk lengkungan, retak

Gambar 4.5. Pemeriksaan mur dan baut

4.5.2. Tali Baja (wire rope) diperiksa dari kemungkinan putus

dan

ketegangannya sesuai dengan petunjuk pemeliharaan Tali baja harus diperiksa secara rutin sebelum gondola dioperasikan untuk memastikan bahwa kondis tali baja benar-benar aman untuk digunakan. Pemeriksaan dilakukan kemungkinan dari kemungkinan kondisi putus dan ketegangannya.


30


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Tahapan pemeriksaan tali baja (wire rope) 1. Tali baja diperiksa secara visual fisik tali baja Pemeriksaan ini dilakukan untuk mengamati apakah tali baja dalam keadaan utuh. Tidak ditemui adanya cacat atau rusak pada tali tersebut. 2. Tali baja diperiksa dari kemungkinan perubahan bentuk Jika tali baja ditemukan ada perubahan bentuk seperti mengecilnya / perubahan ukuran diameter tali baja yang tentunya berakibat pada ketahanan pada ketegangan pada tali baja. Jika hal ini terjadi maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan lebih lanjut. 3. Tali baja diperiksa dari kemungkinan putus-putus Jika tali baja ditemui kondisi putus-putus maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan lebih lanjut, apakah tingkat kerusakan putusputus

tersebut

masih

dalam

toleransi

untuk

dioperasikan

atau

digunakannya tali baja pada pengoperasian gondola. 4. Tali baja diperiksa dari kemungkinan diameter mengecil. Jika tali baja ditemui kondisi diameter mengecil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan lebih lanjut, apakah tingkat kerusakan diameter mengecil masih dalam toleransi untuk dioperasikan atau digunakannya tali baja pada pengoperasian gondola. 5. Tali baja di periksa dari kerapuhan Jika tali baja ditemui kondisi rapuh maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan lebih lanjut, apakah tingkat kerusakan rapuh tersebut masih dalam toleransi untuk dioperasikan atau digunakannya tali baja pada pengoperasian gondola. 6. Tali baja di periksa dari lilitan wire Jika tali baja ditemui adanya lilitan maka lilitan tersebut harus segera diurai sehingga menjadi normal kembali tanpa merusak tali baja itu sendiri dan selanjutnya lapor pada atasan untuk mendapat arahan lebih lanjut dan mendapat persetujuan selanjutnya. 7. Tali baja di periksa dari abrasi Jika tali baja ditemukan ada yang abrasi maka harus melaporkan kepada atasan untuk mendapat persetujuan apakah tali baja itu masih bisa dioperasikan atau perlu diganti. Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

31


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

8. Tali baja di periksa Panjang yang dibutuhkan dalam hubungan dengan tinggi gedung. Tali

baja

yang

mengalami

panjangnya

berkurang

sehingga

mengakibatkan tidak bisa digunakan untuk mengoperasikan gondola secara penuh maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan perintah lebih lanjut. 9. Tali baja diperiksa dari kondisi kabel/kawat yang terkelupas. Jika tali baja setelah diperiksa ditemukan adanya kabel/kawat yang terkelupas maka operator gondola harus lapor pada atasan untuk mendapat persetujuan atau perintah apakah kawat yang terkelupas tersebut dapat digunakan untk mengoperasikan gondola.

Hasil pemeriksaan tersebut dilaporkan pada atasan, Jiak ditemukan adanya berubahan bentuk, putus-putus, diameter mengecil, rapuh, lilitan, terkelupas, abarsi dan panjang tali baja ( wire rope ) tidak memenuhi syarat sehingga membahayakan keselamatan operator gondola, maka gondola tidak boleh dioperasikan. Namun jika bila hasil pemeriksaan dinyatakan memenuhi syarat pengoperasian gondola, maka dilakukan

tahapan

berikutnya.

Wire Rope

Gambar 4.6. Wire Rope


32


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

4.5.3. Penggulung tali baja (wire winder) diperiksa dari kemungkinan retak atau kerusakan lain Penggulung tali baja (wire winder) ini digunakan untuk menggulung tali baja, karena itu harus dipastikan bahwa kondisinya harus benar-benar aman terbebas dari retak, pecah, kendor dudukannya dan lain-lain. Untuk itu perlu ada pemeriksaan terhadap penggulung tali baja tersebut dengan tahapan pemeriksaan seperti dibawah ini: Tahapan pemeriksaan penggulung tali baja 1. Kondisi wire winder tidak boleh terlalu kencang atau kendor, karena kalau terlalu kencang akan menyebabkan putaran dari winder berat dan akan menimbulkan bunyi sedangkan kalau kendor winder tidak akan berputar jadi harus di setel dengan tepat, dan setiap seling harus mengikuti jalur yang ada. 2. As wire winder diperiksa apakah terjadi karatan Jika terjadi karat pada as wire winder maka bersihkan karatan tersebut, namun jika tidak bisa segera lapor pada atasan untuk mendapat perintah atau arahan berikutnya. Demikian juga setelah dibersihkan juga harus melapor pada atasan untuk mendapat persetujuan penggunaan wire winder untuk pengoperasian gondola. 3. Oil seal harus diperhatikan jika terjadi bocor, harus segera diganti Jika terjadi bocor pada oil seal maka melapor pada atasan untuk mendapat penggantian oil seal tersebut. Jika operator gondola dapat melakukan penggantian oil seal sendiri yang rusak diganti dengan yang baru maka hasil penggantian oil seal dilaporkan pada atasan untuk mendapatkan persetujuan guna dioperasikannya wire winder. Jika penggantian oil seal tidak bisa dilakukan sendiri maka biasanya akan menggunakan tenaga dari luar perusahaan (Out sourcing). 4. Rantai dan gear harus selalu dilihat dan dicek, kalau sudah aus atau patah harus secepatnya lapor pada atasan untuk mendapatkan penggantian rantai dan gear tersebut. Jika penggantian rantai dan gear yang rusak dengan diganti dengan yang baru maka hasil perbaikan ini dilaporkan pada atasan untuk mendapat Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

33


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

persetujuan pengoperasian wire winder tersebut. Namun jika penggantian rantai dan gear tidak bisa dilakukan oleh operator gondola sendiri maka biasanya akan menggunakan tenaga dari luar perusahaan (Out sourcing). 5. Apakah posisi wire winder kendor atau goyang Jika posisi wire winder terjadi kendor atau goyang maka perlu di kencangkan dan selanjutnya melapor pada atasan untuk mendapatkan persetujuan guna dioperasikannya wire winder. Jika pengencangan pada wire

winder

tidak

bisa

dilakukan

sendiri

maka

biasanya

akan

menggunakan tenaga dari luar perusahaan (Out sourcing). 6. Apakah ada bagian dari pully/kerekan penggulung yang retak atau pecah Jika pully/kerekan terjadi retak atau pecah maka perlu diganti dan selanjutnya melapor pada atasan untuk mendapatkan persetujuan guna dioperasikannya wire winder atau harus dilakukan perbaikan maupun penggantian terhadap pully/kerekan yang pecah atau retak.

Gambar 4.7. Penggulung tali baja (wire winder)


34


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Hasil pemeriksaan penggulung tali baja dilaporkan pada atasan. Jika ditemukan pada penggulung tali baja (wire drum) kondisi atau hal-hal yang diperiksa di atas sehingga membahayakan keselamatan operator gondola, maka gondola tidak boleh dioperasikan. Namun jika hasil pemeriksaan penggulung tali baja ( wire drum ) dinyatakan baik atau memenuhi syarat untuk pengoperasian gondola, maka dilanjutkan pada tahap berikutnya.

4.5.4. ”Blocstop

Wire

kemungkinan

Rope”

tidak

diperiksa

berfungsi

fungsi

sesuai

kerjanya

dengan

dari

petunjuk

pemeliharaan Alat mekanik ini berfungsi sebagai pengamanan apabila terjadi kemiringan pada keranjang sebesar 150. hal ini disebabkan pengunci blocstop mulai bekerja pada kemiringan tersebut. Untuk itu perlu ada pemeriksaan terhadap blockstop wire rope tersebut dengan tahapan pemeriksaan seperti dibawah ini: Tahapan pemeriksaan ”Block Stop Wire Rope” 1. Baut dan mur diperiksa apakah ada yang kendor, lepas atau hilang. Jika baut dan mur ditemui kondisi kendoragar dikencangkan. Namun jika ditemui adanya baut yang lepas atau hilang maka segera lapor pada atasan untuk mendapat penggantian baut dan mur tersebut untuk kemudian dipasang kembali. Hasilnya pemasangan kembali baut dan mur ini dilaporkan pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 2. Pully atau kerek diperiksa, apakah ada yang retak, tidak rata atau pecah. Jika pully atau kerek ditemui kondisi retak dan / atau pecah maka perlu lapor pada atasan untuk mendapat persetujuan atau petunjuk apakah kondisi Pully atau kerek masih bisa dioperasikan atau tidak. 3. Mur dan baut retak / patah Jika mur dan baut ditemui kondisi retak dan / atau pecah maka perlu lapor pada atasan untuk mendapat persetujuan atau petunjuk apakah kondisi mur dan baut masih bisa dioperasikan atau tidak. 4. Gondola dinaikkan pada ketinggian sekitar 2 (dua) meter, maka difungsikanlah blockstop untuk mengetahui atau uji coba apakah Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

35


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

blockstop fungsi remnya masih bekerja dengan baik. Jika ternyata tidak berfungsi maka gondola tidak boleh dioperasikan. Selanjutnya lapaor pada atasan untuk dilakukan perbaikan pada blockstop tersebut. Sampai fungsi blockstopnya bekerja dengan baik. Hasil perbaikan blockstop dilaporkan pada atasan. 5. Per diperiksa apakah kendor atau patah Jika per ditemui kondisi kendor langsung di kenjangkan dan jika patah maka perlu di ganti dan lapor pada atasan untuk mendapat persetujuan atau petunjuk apakah kondisi per masih bisa dioperasikan atau tidak. 6. Blockstop diperiksa apakah ada yang pecah komponennya Jika blockstop ditemui kondisi komponennya pecah maka harus diganti dan segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut.

Gambar 4.8. Blocstop Wire Rope

Hasil pemeriksaan terhadap bloc stop wire rope dilaporkan pada atasan. Jika hasil pemeriksaan ditemukan adanya kondisi atau hal-hal yang ditemukan pada pemeriksaan diatas sehingga membahayakan keselamatan operator gondola, maka gondola tidak boleh dioperasikan. Namun bila hasil pemeriksaan gondola dinyatakan baik dan memenuhi syarat untuk pengoperasian

gondola,

maka

dilanjutkan

dengan

kegiatan

tahap

berikutnya. Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

36


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

4.5.5. Catatan hasil pemeriksaan, kondisi tali baja (wire rope) dibuat dan diarsip sesuai dengan petunjuk pemeliharaan, POS atau prosedur kerja yang berlaku. Operator gondola harus membuat laporan kepada atasan mengenai hasil pemeriksaan kondisi tali baja. Laporan ini dibuat dalam bentuk catatan yang dituangkan dalam format checklist tertentu, ditandatangani oleh operator gondola dan atasannya. Selanjutnya checklist yang diisi dan ditandatangani secara lengkap kemudian disimpan dan diarsipkan secara rapi di tempat yang aman dan mudah diambil oleh orang-orang yang berwenang. Format checklist tersebut adalah sebagai berikut. No

Pemeriksaan wire rope

1.

Perubahan bentuk

2.

Putus kawatnya

3.

Diameter mengecil

4.

Abrasi

5.

Kawat rapuh

6.

Lilitan kawat

7.

Kawat terkelupas

8.

Panjang kabel tidak sesuai

9.

Penambat tali baja

10.

Penggulung tali baja

11.

Bloc stop

12.

Ketegangan/putus tali baja

Persetujuan Atasan

Ada

Tidak ada

Keterangan


Nama Atasan


Nama Operator

37


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

4.6. Melakukan pemeriksaan sistem kelistrikkan dari gondola

Sistem

kelistrikan

gondola

merupakan

bagian

yang

penting

untuk

pengoperasian gondola. Oleh karena itu sebelum gondola dioperaikan harus diperiksa sistem kelistrikan gondola agar pengoperasian gondola berjalan lancar dan tidak membahayakan bagi operator gondola khusunya maupun pihak lain pada umumnya. Sistem kelistrikan gondola yang diperiksa meliputi: saklar utama (selector switch gondola), kotak panel dan kabel utama, sistem kelistrikan gondola, mesin pengerek (motor hoist), dan tombol pengendali,

4.6.1.

Saklar utama (selector switch gondola) diperiksa sesuai dengan petunjuk pemeliharaan Saklar utama (selector switch gondola) ini digunakan untuk

menghidupkan gondola, karena itu harus dipastikan bahwa kondisinya benar-benar aman terbebas dari kabel terkelupas, tombol rusak dan lainlain. Untuk itu perlu ada pemeriksaan terhadap saklar utama (selector switch gondola) tersebut dengan tahapan pemeriksaan seperti dibawah ini: Tahapan pemeriksaan saklar utama (selector switch) 1. Tombol On ditekan untuk menghidupkan diperiksa secara visual apakah kendor, lepas, dan rusak a. Jika kendor atau lepas harus di kencangkan kembali, dan jika rusak dilaporkan pada atasan untuk minta penggantian tombol tersebut. b. Kemudian tombol On di uji coba dengan menekan tombol tersebut apakah berfungsi dengan baik atau tidak, jika tidak diperbaiki dan lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 2. Tombol Off ditekan untuk mematikan gondola, apakah masih berfungsi atau tidak a. Jika kendor atau lepas harus di kencangkan kembali, dan jika rusak dilaporkan pada atasan untuk minta penggantian tombol tersebut b. Jika tombol Off di tekan tidak berfungsi dengan baik maka perlu di perbaiki dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut.


38


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

3. Apakah tombol rusak/ terlepas Apakah tombol On/Off rusak/terlepas maka perlu di perbaiki dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 4. Tombol untuk menaikkan gondola diperiksa, apakah berfungsi a. Jika tombol untuk menaikkan kendor atau lepas harus di kencangkan kembali, dan jika rusak dilaporkan pada atasan untuk minta penggantian tombol tersebut. b. Jika tombol untuk menaikkan gondola di tekan tidak berfungsi dengan baik maka perlu di perbaiki dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 5. Tombol untuk menurunkan gondola diperiksa, apakah berfungsi a. Jika tombol untuk menurunkan kendor atau lepas harus di kencangkan kembali, dan jika rusak dilaporkan pada atasan untuk minta penggantian tombol tersebut. b. Jika tombol untuk menurunkan gondola di tekan tidak berfungsi dengan baik maka perlu di perbaiki dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 6. Tombol untuk menggerakkan ke samping diperiksa, apakah berfungsi a. Jika tombol untuk menggerakkan ke samping kendor atau lepas harus di kencangkan kembali, dan jika rusak dilaporkan pada atasan untuk minta penggantian tombol tersebut. b. Jika tombol untuk menggerakkan ke samping di tekan tidak berfungsi dengan baik maka perlu di perbaiki dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 7. Tombol untuk menstabilkan gondola diperiksa, apakah masih berfungsi a. Jika tombol untuk menstabilkan kendor atau lepas harus di kencangkan kembali, dan jika rusak dilaporkan pada atasan untuk minta penggantian tombol tersebut. b. Jika tombol untuk menstabilkan di tekan tidak berfungsi dengan baik maka perlu di perbaiki dan dilaporkan kepada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut.


39


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Hasil pemeriksaan tersebut dilaporkan kepada atasan. Jika hasil pemeriksaan ditemui adanya kondisi atau hal-hal yang tidak memenuhi syarat untuk pengoperasian gondola sehingga membahayakan leselamatan operator gondola, maka gondola tidak bileh dioperasikan. Namun jika hasil pemeriksaan dinilai memenuhi syarat untuk pengoperasian gondola, maka dilanjutkan pada tahapan berikutnya. Tombol naik

Tombol Turun

Indikator lamp

Selector Switch (Kanan, Kiri dan stabilizer)

Emergency Stop Tombol Start

Kunci Pintu panel Gambar 4.9. Panel utama gondola

4.6.2.

Kotak panel dan kabel utama diperiksa dari kemungkinan kerusakan Kotak panel dan kabel utama ini digunakan untuk menghidupkan

gondola, karena itu harus dipastikan bahwa kondisinya benar-benar aman terbebas dari kabel terkelupas, kabel rusak, konslet dan lain-lain. Untuk itu perlu ada pemeriksaan terhadap kotak panel dan kabel utama tersebut dengan tahapan pemeriksaan seperti dibawah ini: Tahapan pemeriksaan kotak panel dan kabel utama 1. Kotak panel dan kotak utama diperiksa dari kerusakan Jika kotak panel dan kotak utama ditemui adanya kerusakan misalnya pintunya lepas atau kendor, dudukannya tidak kencang, tutupnya pecah Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

40


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

maka operator gondola perlu memperbaikinya. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 2. Kabel utama diperiksa dari kemungkinan kabel terkelupas Jika kotak utama ditemui adanya kabel terkelupas maka operator gondola perlu memperbaikinya. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 3. Panel diuji coba apakah masih berfungsi Jika panel tidak berfungsi maka operator gondola perlu memperbaikinya. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 4. Sambungan kabel dalam panel diperiksa apakah terkelupas maupun terlepas Jika sambungan kabel ditemui adanya terkelupas maupun terlepas maka operator gondola perlu memperbaikinya. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 5. Bagian dalam panel utama diperiksa dari barang-barang yang berbahaya Jika Bagian dalam panel utama ditemui adanya barang-barang yang berbahaya maka operator gondola perlu membersihkan dan menjauhkan dari panel tersebut, setelah itu segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 6. Bagian dalam panel harus dibersihkan dari benda-benda berbahaya maupaun barang-barang yang mengganggu Bagian dalam panel harus dibersihkan dan setelah itu segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut 7. Saklar, sekring bagian dalam panel diperiksa apakah terdapat sekring yang putus dan dipastikan semua berfungsi dengan baik Jika saklar, sekring bagian dalam panel ditemui adanya putus maka operator gondola perlu memperbaikinya. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

41


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

8. Tutup panel diperiksa, apakah terdapat baut atau engsel yang lepas Jika tutup panel ditemui adanya baut yang engsel dan lepas maka operator gondola perlu memperbaikinya. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut.

Gambar 4.10. Kotak panel dan kabel utama

Hasil pemeriksaan panel dan kabel utama dilaporkan pada atasan. Jika saat pemeriksaan ditemui kondisi atau hal-hal seperti item-item yang diperiksa di atas, sehingga membahayakan operator gondola, maka gondola tidak boleh dioperasikan. Namun jika hasil pemeriksaan dinyatakan memenuhi syarat untuk beroperasinya gondola, maka dilanjutkanpada tahap selanjutnya.

4.6.3.

Sistem kelistrikan gondola diperiksa untuk memastikan adanya arus listrik Dengan menggunakan alat dan prosedur sesuai dengan POS Komponen terbesar dari gondola adalah logam, dimana logam

merupakan pengantar listrik yang sangat baik, oleh karena itu perlu mendapatkan perhatian agar tidak membahayakan bagi operator maupun orang lainnya Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

42


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Tahapan pemeriksaan Sistem kelistrikan gondola dilakukan dengan mengikuti hal-hal sebagai berikut : 1. Yang harus diperhatikan dalam instalasi listrik untuk gondola antara lain a. Jenis penghantar (kabel) yang dipergunakan harus sesuai untuk gondola (flexible). b. Cara pemasangan instalasi listrik harus sesuai dengan peraturan yang berlaku, rapi dan juga sesuai dengan kondisi peralatan dan kerja gondola. c. Pemasangan pembumian /arde harus benar, yaitu elektroda bumi harus dipasang di dalam bumi dan berhubungan langsung dengan bumi. d. Pemeliharaan peralatan /instalasi sesuai ketentuan.

2. Mengikuti ketentuan PUIL 1987, mengingat gondola merupakan peralatan yang berada di alam terbuka, maka harus mengikuti beberapa aturan sebagai berikut : a. Instalasi listrik dan perlengkapan listrik harus tahan cuaca, tahan kerusakan mekanis dan kedap air. b. Penghantar atau kabel yang karena sifat kerjanya harus bergerak mengikuti gerak peralatan harus memakai kabel jenis fleksibel dan tahan cuaca. c. Harus dilengkapi dengan penghantar pengaman yang baik atau cara pengaman lain yang setaraf, untuk mencegah terjadinya tegangan sentuh yang berbahaya. d. Perlengkapan

rem yang

dilayani dengan

listrik,

harus dibuat

sedemikian rupa sehingga rem tersebut bekerja dengan sendirinya jika tegangan hilang. e. Penghantar dari panel pembagi ke panel gondola tidak boleh dicabang untuk pemakai lain. f. Kebel fleksibel apabila terdapat cacat pada isolasinya dan diperkirakan dapat membahayakn harus diperbaiki atau diganti sesuai saran pihak yang berwenang. g. Harus dipasang sakelar pembatas (limit switch). Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

43


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Hasil pemeriksaan kelistrikan gondola dilapoarkan pada atasan. Jika hasil pemeriksaan ditemuka adanya penyimpangan atau hal – hal yang tidak memenuhi syarat sehingga membahayakan operator gondola, maka gondola tidak boleh dioperasikan. Namun jika hasil pemeriksaan kelistrikan gondola dinilai memenuhi syarat, maka dilanjutkan pada tahapan berikutnya.

4.6.4.

Mesin pengerek (motor hoist) diperiksa fungsinya dengan benar sesuai dengan petunjuk pemeliharaan. Mesin pengerek (motor hoist) ini digunakan untuk menggerakkan

gondola, karena itu harus dipastikan bahwa kondisinya benar-benar aman terbebas dari kerusakan dan lain-lain. Untuk itu perlu ada pemeriksaan terhadap mesin pengerek (motor hoist) dengan tahapan pemeriksaan seperti dibawah ini: Cara melakukan pemeriksaan mesin pengerek (motor hoist) adalah sebagai berikut : 1. Guide rope diperiksa jika sudah tipis, aus maka harus segera diganti dengan yang baru. Jika guide rope ditemui adanya tipis, aus maka operator gondola perlu memperbaikinya. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 2. Kampas break diperiksa dan jika ternyata sudah tipis atau aus, maka kampas break harus segera diganti dengan yang baru. Jika Kampas break sudah tipis atau aus maka operator gondola perlu memperbaikinya. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 3. Sistim di dalam box bersih atau tidak, jika tidak bersih maka segera dibersihkan. Jika sistim di dalam box ditemui dalam kotor (tidak bersih) maka operator gondola perlu membersihkan. Dan jika sudah dibersihkan maka operator gondola segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

44


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

persetujuan lebih lanjut. 4. Oil seal ada yang bocor atau tidak, jika terjadi kebocoran harus segera diganti dengan yang baru. Jika terjadi bocor pada oil seal maka melapor pada atasan untuk mendapat penggantian oil seal tersebut. Jika operator gondola dapat melakukan penggantian oil seal sendiri yang rusak diganti dengan yang baru maka hasil penggantian oil seal dilaporkan pada atasan untuk mendapatkan persetujuan guna dioperasikannya wire winder. Jika penggantian oil seal tidak bisa dilakukan sendiri maka biasanya akan menggunakan tenaga dari luar perusahaan (Out sourcing) 5. Bearing tentions, diperiksa apakah ada yang retak, pecah, aus, maka segera diperbaiki tetapi jika tidak bias diperbaiki maka segera diganti dengan yang baru. Jika bearing tentions terjadi retak, pecah dan aus maka melapor pada atasan untuk mendapat penggantian oil seal tersebut. Jika operator gondola dapat melakukan penggantian bearing tentions yang rusak diganti dengan yang baru maka hasil penggantian bearing tentions dilaporkan

pada

atasan

untuk

mendapatkan

persetujuan

guna

dioperasikannya gondola. Jika penggantian bearing tentions tidak bisa dilakukan sendiri maka biasanya akan menggunakan tenaga dari luar perusahaan (Out sourcing) 6. Suara kasar, perlu diteliti penyebabnya dan segera lakukan perbaikan dan jika ditemukan ada suku cadang atau komponen yang rusak maka segera diganti dengan yang baru. Jika pada komponen gondola ditemui adanya suara yang kasar maka operator gondola perlu memperbaiki. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut. 7. Ada getaran-getaran, diperiksa penyebabnya, jika karena ada yang kendor maka segera kencangkan atau jika ditemukan ada suku cadang segera diganti dengan yang baru. Jika pada komponen gondola ditemui adanya getaran maka operator gondola perlu memperbaiki. Dan jika perbaikannya berhasil ataupun tidak Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

45


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

berhasil maka segera lapor pada atasan untuk mendapat arahan dan persetujuan lebih lanjut.

Hasil pemeriksaan tersebut dlaporkan kepada atasan. Jika menurut penilaian atasan ternyata dinyatakan tidak memenuhi syarat maka gondola tidak boleh dioperasikan. Namun jika hasil pemeriksaan dinyatakan memenuhi syarat pengoperasian gondola, maka dilanjutkan dengan tahapan berikutnya.

4.6.5.

Tombol pengendali diperiksa fungsinya Tombol pengendali ini digunakan untuk

menggerakkan gondola,

karena itu harus dipastikan bahwa kondisinya benar-benar aman terbebas dari kerusakan dan lain-lain. Untuk itu perlu ada pemeriksaan terhadap tombol pengendali dengan tahapan pemeriksaan seperti dibawah ini: Cara melakukan pemeriksaan tombol pengendali adalah sebagai berikut : 1. Selector Switch (Kanan, Kiri dan stabilizer) Jika tombol atau selector switch untuk menggerakkan ke kiri, ke kanan dan menstabilkan gondola tidak berfungsi, maka harus segera diperbaiki namun jika sudah tidak bias diperbaiki lagi, maka perlu dperiksa lebih teliti lagi apakah ada suku cadang yang rusak. Kerusakan suku cadang yang terjadi harus segera diganti dengan yang baru. 2. Tombol naik Tombol naik diperiksa dan diuji coba atau difungsikan untuk menaikkan gondola. Jika ternyata tidak berfungsi harus diteliti kemungkinan adanya kabel lepas, mcb (sekring putus) atau sebab lainnya, kemudian segera perbaiki dan lakukan penggantian dengan yang baru atas suku cadang atau komponen yang rusak dan tidak bisa diperbaiki lagi. Kemudian hasilnya dilaporkan pada atasan. 3. Tombol Turun Tombol turun diuji coba dan diperiksa, jika ternyata tidak bisa berfungsi segera lakukan perbaikan dan penggantian atas bagia-bagian yang rusak dan tidak bias diperbaiki lagi. Hasil perbaikan ini dilaporkan pada atasan. Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

46


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

4. Indikator On dan Off Indikator On dan of diuji coba dan diperiksa, jika ternyata tidak berfungsi dan terdapat bagian-bagian yang rusak atau putus bolamnya, kendor kabelnya, segera lakukan perbaikan dan/atau penggantian dengan yang baru atas suku cadang atau bagian yang rusak tadi. Hasil perbaikan atau penggantian dilaporkan pada atasan. 5. Emergency Stop Emegency stop diuji coba dan diperiksa, jika ternyata tidak berfungsi dan ditemukan adanya suku cadang rusak dan tidak bias diperbaiki lagi, segera lakukan penggantian dengan suku cadang yang baru. Hasil perbaikan laporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan maupun arahan/perintah lebih lanjut. 6. Tombol Start atau On atau Off Tombol tersebut diperiksa dari rusak, aus, lepas, hilang, pecah dan tidak berfungsi, jika tidak berfungsi maka segera lakukan perbaikan dan/atau penggantian dengan spare part atau suku cadang yang baru. Hasil perbaikan atau penggantian ini dilaporkan pada atasan.

4.6.6.

Catatan hasil pemeriksaan, kondisi sistem kelistrikan dibuat dan diarsipkan sesuai dengan POS atau Prosedur kerja yang berlaku Hasil pemeriksaan kondisi system kelistrikan dilaporkan kepada

atasan dengan format di bawah ini dan setelah ditandatangani oleh operator gondola dan atasannaya kemudian diarsipkan. Arsip tersebut harus disimpan ditempat yang rapi dan aman namun mudah diambil oleh yang bewenang jika sewaktu-waktu diperlukan.


47


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

Format hasil pemeriksaan kondisi sistem kelistrikan No

Kondisi sistem kelistrikan

1.

Saklar utama

2.

Kotak panel

3.

Kabel utama

4.

Sistem kelistrikan

5.

Mesin pengerek

6.

Tombol pengendali

7.

Tombol ON dan OFF

Persetujuan Atasan

Baik

Tidak baik

Keterangan


Nama Atasan

Nama Operator

4.7. Melakukan pemeriksaan perangkat keranjang (Cart) gondola

Perangkat kerjang gondola merupakan bagian yang penting untuk pengoperasian gondola. Oleh karena itu sebelum gondola dioperasikan harus diperiksa perangkat keranjang gondola agar pengoperasian gondola berjalan lancar dan tidak membahayakan bagi operator gondola khusunya maupun pihak lain pada umumnya. Sistem perangkat keranjang gondola diperiksa meliputi: Pagar keranjang (Cart), kebersihan dan keamanan lantai keranjang, dudukan drum dan mesin penggerak (motor hoist), roda keranjang (cart).

4.7.1. Pagar keranjang (Cart) diperiksa sesuai dengan kondisi standar

yang ditetapkan Pagar keranjang (Cart) ini digunakan untuk membatasi pekerja operator gondola agar tidak jatu dari ketinggian jika gondola beroperasi, karena itu harus dipastikan bahwa kondisinya benar-benar aman terbebas dari kerusakan. Untuk itu perlu ada pemeriksaan terhadap pagar keranjang gondola tersebut dengan tahapan pemeriksaan seperti dibawah ini: Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

48


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

1. Pagar keranjang ada yang patah atau tidak Jika terdapat pagar keranjang yang patah, godola tidak boleh dioperasikan. Tetapi jika tidak bisa diperbaiki, segera lakukan perbaikan atau penggantian pagar keranjang tersebut. Hasil perbaikan atau penggantian dilaporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan atau perintah lebih lanjut. 2. Pagar keranjang ada yang keropos atau terkelupas. Pagar keranjang yang keropos agar segera diperbaiki, namun jika sudah tidak bisa diperbaiki karena terlalu banyak keroposnya, maka lapor atasan untuk dilakukan penggantian dengan pagar keranjang yang baru. Hasil perbaikan atau penggantian ini dilaporkan pada atasan. 3. Pagar keranjang terdapat las atau sambungan yang retak Lakukan perbaikan terhadap las atau sambungan yang retak agar tidak membahayakan keselamatan operator gondola. Jika perbaikan tidak bisa dilakukan sendiri maka lapor atasan untuk diupayakan perbaikan dengan cara out sourcing. Hasil perbaikan dilaporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan atau perintah lebih lanjut. 4. Baut-baut ada yang lepas, kendor, hilang. Kencangkan baut yang kendor dan ganti baut yang tidak bisa dipakai lagi. Baut yang hilang dimintakan penggantian kepada atasan. Hasil perbaikan, pemasangan kembali baut yang hilang/rusak dilaporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan atau perintah lebih lanjut. 5. Plat alas atau lantai periksa dari keropos, sobek atau rusak. Lapor pada atasan atas kerusakan yang terjadi seperti keropos, sobek untuk dilakukan perbaikan maupun penggantian. Hasil perbaikan atau penggantian dilaporkan pada atasan.

4.7.2. Kebersihan dan keamanan lantai keranjang (Cart) diperiksa sesuai

dengan POS Penyelesaian suatu pekerjaan harus diikuti dengan perapihan dan pembersihan area kerja sehingga area tersebut kembali bersih, rapi serta aman dan tidak menganggu kegiatan lainnya. Untuk itu perlu dilakukan Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

49


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

pembersihan dan memastikan area kerja menjadi aman dengan langkahlangkah sebagai berikut: 1. Barang-barang

yang

tidak

terkait

dengan

operasi

gondola

atau

membahayakan di pindahkan ke tempat yang telah disediakan. 2. Keranjang gondola dijaga dari kotoran, terpal, kabel, cairan-cairan yang membahayakan atau mengganggu operasi gondola. 3. Keranjang gondola dibersihkan dari barang

yang bau/aromanya terlalu

menyengat/keras karena dapat mengakibatkan pusing-pusing maupun gangguan bagi operator gondola.

4.7.3. Dudukan drum dan mesin penggerak (motor hoist) diperiksa dari

kemungkinan rusak sesuai dengan petunjuk pemeliharaan Sebelum dioperasikan harus dipastikan dudukan drum dan masing – masing penggerak harus benar-beanr aman agar tidak menimbulkan resiko yang membahayakan operator gondola maupun pihak lainnya. Untuk itu perlu dilakukan pemeriksaan terhadap dudukan drum dan mesin penggerak dengan langkah-langkah sebagai berikut: 1. Konstruksi dudukan drum dan mesin penggerak diperiksa dari kendor, lepas, atau rusak. Jika terdapat kendor maka dikencangkan, dan jika lepas atau rusak harus diperbaiki dan hasil perbaikan dilaporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan atau perintah lebih lanjut. 2. Penyetelan kanfas break apakah sudah tipis Jika kanvas break sudah tipis harus segera lapor pada atasan untuk diganti dengan yang baru. Hasil penggantian tersebut dilaporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan atau perintah lebih lanjut. 3. Baut drum dan mesin penggerak diperiksa dari gondisi goyang. Jika terjadi goyang maka segera lakukan pengencangan yang diperlukan. Jika dengan pengencangan masih bergoyang maka lihat opsi periksa untuk menjelaskan kerusakan yang terjadi. Kemudian segera lapor pada atasan untuk dilakukan perbaikan. Hasil perbaikan dilaporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan maupun perintah lebih lanjut. 4. Periksa posisi pully, jika dudukannya goyang tidak boleh digunakan. Lakukan pengencangan dulu, setelah benar-benar kencang baru boleh Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

50


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

digunakan. Hasil tindakan ini dilaporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan ataupun perintah lebih lanjut.

4.7.4. Roda keranjang (Cart) diperiksa dari kemungkinan terjadinya

rusak/patah dll. Di bawah keranjang gondola ini dipasang roda untuk alat mendorong gondola jika akan dipindahkan ke tempat lain dan juga berfungsi sebabagai penahan ketika gondola diturunkan dari ketinggian tertentu menuju lantai dasar. Sebelum gondola dioperasikan, maka roda keranjang gondola perlu diperiksa dengan tahapan seperti di bawah ini. Tahapan melakukan pemeriksaan roda keranjang gondola adalah sebagai berikut : 1. Roda keranjang diperiksa dari kemungkinan rusak, retak, pecah, aus, hilang Roda keranjang yang rusak, retak, pecah,aus maupun hilang tidak boleh digunakan karena segera lapor atasan untuk diganti dengan yang baru, Hasil

penggantian

ini

dilaporkan

pada

atasan

untuk

mendapat

persetujuan maupun perintah lebih lanjut. 2. Roda keranjang diperiksa dari kemungkinan kendor. Roda keranjang yang kendor harus dikencangkan, namun jika sudah tidak bisa dikencangkan, maka lapor pada atasan agar roda keranjang diganti. Hasil

penggantian

ini

dilaporkan

pada

atasan

untuk

mendapat

persetujuan atau perintah lebih lanjut. 3. Roda keranjang diperiksa dari kemungkinan baut yang kendor, terlepas Roda keranjang yang bautnya kendor harus dikencangkan, namun jika tidak bisa dikencangkan lagi segera lapor atasan untuk diganti dengan baut yang baru. Hasil penggantian dilaporkan pada atasan untuk mendapat persetujuan maupun perintah lebih lanjut.

Hasil pemeriksaan roda keranjang harus dilaporkan kepada atasan. Jika menurut penilaian atasan hasil pemeriksaan tidak memenuhi syarat, maka gondola tidak boleh dioperasikan. Namun jika atas menilai bahwa hasil


51


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

pemeriksaan roda keranjang ternyata memenuhi syarat pengoperasian, maka dilanjutkan dengan tahap berikutnya.

4.7.5.

Catatan hasil pemeriksaan kondisi keranjang dibuat dan diarsip sesuai dengan POS atau Prosedur kerja yang berlaku. Jika pemeriksaan kondisi keranjang telah selesai, maka harus buat

laporannya dengan menggunakan format yang telah ditentukan. Laporan tersebut ditandatangani oleh operator gondola dan atasannya. Setelah itu dirsipkan dan disimpan dengan rapi di tempat yang aman, jika sewaktu waktu diperlukan oleh yang berwenang, laporan tersebut mudah di ambil. Berikut ini adalah format laporan hasil pemeriksaan kondisi keranjang gondola.

No

Item yang diperiksa

1.

Pagar keranjang

2.

Kebersihan lantai keranjang

3.

Keamanan lantai keranjang

4.

Dudukan drum

5.

Dudukan mesin penggerak

6.

Roda keranjang

Persetujuan Atasan

Baik

Tidak baik

Keterangan


Nama Atasan


Nama Operator

52


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI 5.1. Sumber Daya Manusia

Pelatih Pelatih Anda dipilih karena dia telah berpengalaman Peran Pelatih adalah untuk : a. Membantu Anda untuk merencanakan proses belajar b. Membimbing Anda melalui tugas-tugas pelatihan yang dijelaskan dalam tahap belajar c.

Membantu Anda untuk memahami konsep dan praktek baru dan untuk menjawab pertanyaan Anda mengenai prses belajar Anda.

d. Membantu anda untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain yang Anda perlukan untuk belajar Anda . e. Mengorganisir kegiatan belajar kelompok jika diperlukan. f.

Merencanakan seorang ahli dari tempat kerja untuk membantu jika diperlukan.

Penilai Penilai Anda melaksanakan program pelatihan terstruktur untuk penilaian di tempat kerja. Penilai akan : a. Melaksanakan penilaian apabila Anda telah siap dan merencanakan proses belajar dan penilaian selanjutnya dengan Anda. b. Menjelaskan kepada Anda mengenai bagian yang perlu untuk deperbaiki dan merundingkan rencana pelatihan selanjutnya dengan Anda. c. Mencatat pencapaian / perolehan Anda.

Teman kerja/sesama peserta pelatihan Teman kerja Anda/sesama beserta pelatihan juga merupakan sumber dukungan dan bantuan. Anda juga dapat mendiskusikan proses belajar dengan mereka. Pendekatan ini akan menjadi suatu yang berharga dalam membangun semangat tim dalam lingkungan belajar/kerja Anda dapat meningkatkan pengalaman belajar Anda. Judul Modul: Pemerikasaan Gondola Sebelum Pengoperasian BUKU INFORMASI 2009

53


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

5.2. Sumber-sumber Perpustakaan

Pengertian sumber-sumber adalah material yang menjadi pendukung proses pembelajaran ketika peserta pelatihan sedang menggunakan Pedoman belajar ini. Sumber-sumber tersebut meliputi : 1. Buku referensi (text book) / buku manual servis 2. Lembar kerja 3. Contoh form-form check list Ada beberapa sumber yang disebutkan dalam pedoman belajar ini untuk membantu peserta pelatihan mencapai unjuk kerja yang tercakup pada suatu unit kompetensi.

Prinsip-prinsip dalam CBT mendorong kefleksibilitasan dari penggunaan sumbersumber yang terbaik dalam suatu unit kompetensi tertentu. Dengan mengijinkan peserta untuk menggunakan sumber-sumber alternative lain yang lebih baik atau jika ternyata sumber-sumber yang direkomendasikan dalam pedoman belajar ini tidak tersedia/tidak ada.

5.3. Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan

1.

Judul/Nama Pelatihan : Melaksanakan Pemeriksaan Gondola Sebelum Dioperasikan Sesuai Petunjuk Pengoperasian

2.

Kode Program Pelatihan

NO

UNIT KOMPETENSI

KODE UNIT

: F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

DAFTAR PERALATAN

1.


DAFTAR BAHAN

KETERANGAN -

54


Kode Modul F. 45 3 1 6 5 2 01 I 08 05

DAFTAR PUSTAKA

1.

stimawan Dipohusodo, Manajemen Proyek dan Konstruksi, Kanisius Yogyakarta, 1996

2.

mahendra Sultan Syah, Ir. Manajemen Proyek – Kiat Sukses Mengelola Proyek PT. Gramedia Pusaka Utama, Jakarta Januari 2004.

3.

Proyek Monitoring Pelaksanaan Irigasi, Balai Irigasi, Metode Pengawasan Mutu Irigasi PP 03, Bekasi Agustus 1989.

4.

Waskita Karya PT, Manual Mutu 2000


55

BAB I PENGANTAR BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN Strategi Pelatihan Metode Pelatihan... 16

Recommend Documents