AVL Moravia s.r.o. Jak zdvojnásobit obrat bez navýšení zdrojů? Praktické zkušenosti z nasazení adaptivního pokročilého plánování AMC / PSIpenta Adaptive
Milan Rajtár, Dis. Financial manager
15.11.2013
Skupina AVL – fakta §
AVL – celosvětově největší nezávislá společnost pro vývoj + technologie pro simulaci a testování pohonů pro osobní i nákladní automobily a lokomotivy
§
Založena 1948 (tzn. více než 65 let zkušeností)
§
Počet zaměstnanců: 6 200
§
Centrála: Graz (Rakousko)
§
Počet poboček ve světě: 45
§
Export: 96%
§
Podíl investic do vývoje = 10%
§
Obrat 2012 => 1 015 mld. €
2
1
AVL „VALUES“
Průkopnický duch
Zákaznická orientace
Schopnost řešit problémy
Odpovědnost
Nezávislost
3
AVL Organigram AVL
PTE
AST
ITS
4
2
AVL Organigram AVL
PTE
P– Powertrain Test Systems
AST
M– Measure ment & Instrumen tation
ITS
E– Emission Test Systems
S – Global Customer Service
N– Electrific ation and Racing Test Systems
AVL Moravia
5
AVL Moravia s.r.o. - fakta §
Založena 1996
§
Zakázková kusová výroba, s charakterem projektu příp. problematikou variant
§
SW pro plánování a realizaci zakázek: PSIpenta Ekonomické moduly: SAP (FI, CO, HR)
§
Počet zaměstnanců: ca 200
§
Sídlo: Hranice (CZ)
§
Sesterská společnost v Německu – Bensheim (Sales..)
§
Export : téměř 100%
§
Obrat 2012 => 30 mil. €
§
Více než 800 vyrobených dynamometrů po celém světě
§
Výbrané reference: BMW, VW, Renault, Audi, Toyota, General Motors, Ford...
6
3
PRODUCT PORTFOLIO E. g. climatic wind tunnel Electromagnetic compatibility (EMC) Noise, vibration & harshness (NVH) Driveability Function development & -integration Exhaust emission
Vehicle test beds for 2-, 3-wheelers, ATV’s, passenger cars, pick-ups, trucks and busses
AVL ROADSIM EMC Vehicle test beds for passenger cars and pick-ups
AVL ROADSIM NVH Vehicle test beds for 2-, 3wheelers and ATVs
Vehicle test beds
Vehicle test
ups
busses
beds for onfor passenger CUSTOMIZED roadCHASSIS trucks and cars and pick-
AVL ROADSIM 25“INLINE
AVL ROADSIM 48“MIM
AVL ROADSIM 72“MIM
DYNAMOMETERS
Performance & consumption Durability & mileage accumulation
7
PSIpenta u AVL Moravia §
Implementace 2004 (IS Berghof)
§
Produktivní provoz: od ledna 2005
Charakter výroby: §
Zakázková kusová výroba, s charakterem projektu příp. problematikou variant
§
Průběžné doby ve výrobě: 4 - 12 měsíců
§
Výrazné kolísání trhu
§
Významný podíl vlastní výroby / víceúrovňové kusovníky (řezání -> obrábění -> výroba dílů -> montáž a uvedení do provozu)
Vysoké požadavky AVL: •
Concurrent engineering – konstrukce a výroba probíhá často paralelně!
•
Hrubé plánování materiálu i kapacit
•
Náročné kalkulace a projektový controlling
•
Plánování a odvádění veškerých činností v systému PSIpenta (konstrukce, TPV, výroba, montáž, uvedení do provozu, demontáž, balení...) 8
4
Challenge 2012
Zdvojnásobit obrat!
9
Výchozí situace 2011 •
Pokrytí veškerých relevantních činností systémem PSIpenta (bez paral. evidencí typu „Excel-ERP“) §
Plánování montážní plochy
§
Správa úložných míst s mobilním řešením BERGHOF bcl
§
Plánování kapacit (vč. hrubého plánování)
§
Odvádění hodin (vč. nevýrobních činností – konstrukce, TPV...)
•
Kvalifikovaný personál
•
Vysoká motivace zaměstnanců
ALE i přes to: •
Trvalé přetížení kritických činností (plánování, nákup, montáž)
•
Zpoždění ve výrobě, chybějící díly
•
Příliš mnoho operativních porad
•
Přesčasové hodiny 10
5
Cesta 1. Implementace PSIpenta Adaptive => automatická aktualizace/přeplánování zpožděných výr. příkazů (realita v systému) => zlepšení práce s kapacitami/vytížení pracovníků (reálný pohled na vytížení) => zlepšení synchronizace ve výrobě + s nákupem (žádné chyb. díly, optimal. cash flow) 2. ERP-Tuning, regulace zásob a monitoring s modulem SRM => průběžné sledování ukazatelů na denní/týdenní/měsíční bázi 3.
Zlepšení organizace ve výrobě => „vedoucí montáže“ pro každou obchodní zakázku
4.
Analýza make or buy => vyrábět vs. nakupovat? => Koncentrace na výrobu kíčových komponent => Zbytek s malou přidanou hodnotou - Outsourcing
5. On-line odvádění hodin do systému PSIpenta s BERGHOF bcp => čárový kód, okamžitá zpětná vazba do systému v celé firmě
11
Adaptive – projekt: očekávané (a dosažené) efekty Naplněná očekávání projektového týmu (výtah ze zahájení projektu / Kick-Off): §
Zvýšení efektivity (vedoucí závodu)
§
Zvládnout vyšší objem práce / vyšší obrat (vedoucí závodu)
§
Minimalizovat vázaný kapitál (vedoucí závodu)
§
Zvýšení dodací spolehlivosti (projektový manager)
§
Systematický přístup místo hektického řízení a hašení požárů (vedoucí výroby)
§
Osvobození od rutinních činností v nákupu, koncentrace na důležité věci (nákup)
§
Realný model výroby v informačním systému (IT)
…Last but not least: §
Méně stresu, méně konfliktů mezi spolupracovníky
12
6
KPI AVL Moravia 2011 / 2012 2011
Δ
Výkon v CZK
419,5 Mio.
+ 70 %
710,3 Mio.
Zásoby (nak. + vyr. pol.) vč. rozpracované vyroby (vč. WIP) v CZK
156,9 Mio.
- 16 %
132,4 Mio.
160
+ 21 %
194
Počet zaměstnanců
2012
13
Nepracovat tvrději - ale inteligentněji… supported by PSIpenta Adaptive
14
7
