ARION

ARION 650 640 630 620 550 540 530

ARION 600/500 – Mert képes rá.

Meggyőző típusok. Egy traktor mindennapjai sosem egyszerűek, nem a gyengéknek való. Olyanra van szükség, aki tudja mit akar, aki megfogja a munkát és megbízhatóan elvégzi. Az új ARION ilyen. Kiváló utazási kényelmével, intuitiv kezelésével és meggyőző teljesítményével mindent biztosítani tud, amit Ön egy traktortól jogosan elvár. Mert képes rá.

go.claas.com/arion600-500_video

2

Mert képes rá.

3

ARION 600/500.

4

Tartalom

Sorozat

6

6-henger

8

4-hengeres

10

CPS – CLAAS POWER SYSTEMS 12 Motor

14

CMATIC

18

HEXASHIFT

26

Felépítés

32

TLT

36

Hidraulika

38

Hátsó függesztés

40

Frontfüggesztés

42

Homlokrakodó

44

Kényelem

46

Felszereltség

48

CEBIS felszereltség.

50

CIS felszereltség

56

Kényelem

60

EASY - Efficient Agriculture Systems (Hatékony Agrárgazdálkodási Rendszerek) a CLAAS-tól

64

ISOBUS

66

Kormányzási rendszerek

68

CSM

70

Feladatmenedzsment és TELEMATICS

72

Karbantartás

74

First CLAAS Service

76

Érvek

78

Műszaki adatok

79

5

Mindenkinek a megfelelőt.

Különösen a 150 LE-s kategóriában találkozhatunk olyan

Felszereltségek:

vevői igényekkel, munkafeltételekkel és feladatokkal, melyek cégenként, üzemenként igen eltérőek, ehhez pedig a CLAAS

ARION 600/500 CIS:

az ARION 600 és 500 sorozattal pont a megfelelő széles

HEXASHIFT kapcsolóval, CIS fedélzeti számítógéppel és

modellválasztékot kínálja számos felszereltséggel.

mechanikus kihelyezett körökkel

−− A 4 és 6 hengeres modellek a 140 - 184 LE kategóriát fedik

ARION 600/500 CEBIS:

le, így minden üzem megtalálja a saját igényeinek

HEXASHIFT kapcsolóval, CEBIS-el, elektronikus

megfelelőt.

vezérlőeszközökkel és fordulómenedzsmenttel

−− Két fülke közül lehet választani: CIS alapverzió:

ARION 600/500 CMATIC:

Könnyű kezelhetőség, optimális gyorsan váltakozó

Fokozatmentes CMATIC váltóval, CEBIS-el, elektronikus

munkakörülményeknél, és gépkezelőknél, pl. vegyes

vezérlőeszközökkel és fordulómenedzsmenttel

üzemek esetén. CEBIS verzió: A CEBIS terminállal és számos automata funkcióval −− Fokozatmentes CMATIC hajtómű, vagy HEXASHIFT powershift hajtómű

Több információ: go.claas.com/arion600-500_video

6

Sorozat

HEXASHIFT hajtómű

Fokozamentes CMATIC hajtómű.

−− 6 terhelés alatt kapcsolható és 4 automatizált csoporttal

−− A CLAAS által kifejlesztett fokozatmentes EQ 200 hajtómű

−− 24 előre- és 24 hátramenet, a kuplung használata nélkül −− Teljesen automatikus kapcsolás a HEXACTIV módban −− Mászófokozat 450 m/h (opció) −− Számos automata funkció −− 40 vagy 50 km/h csökkentett motorfordulat mellett

egyszerű felépítésével tűnik ki −− Abszolút egyenletes gyorsulás 0-ról 50 km/h-ra, ill. 40 km/h-ra, maximális terhelés alatt is −− Alig észrevehető és automatikus sebesség váltás - Ön mindig a megfelelő menetben tud dolgozni −− Lejtőn is kényelmesen állva maradni a fék lenyomása nélkül, az aktiv szabályozásnak köszönhetően −− Alacsony fogyasztás közúti közlekedés során, maximális sebességgel 1.500 ford./perc-en

CIS fülkefelszereltség

CEBIS és CMATIC fülkefelszereltség

7

ARION 600 - 6-hengeres traktorok 184 LE-ig.

Nagy tengelytáv, kompakt felépítés. A CLAAS traktorkoncept az ARION 600-ban a legjobb oldaláról mutatkozik meg. Egy ilyen kategóriájú traktorral szemben támasztott követelmények igen sokoldalúak. Talajmunka, kaszálás, szállítás és homlokrakodóval végzett munkák szinte mindennaposak. Egy ARION 600-al Ön minden feladatra készen áll. Mindegy, hogy szántóföldön, vagy közúton, a nagy keréktávolság nyugodt futást és vonóerőt biztosít. Az ARION 600 modellek megengedett össztömege 12 t a 40 és 50 km/h verzióknál. Ez lehetővé teszi a törvény által előírt szabályok betartásával mindenféle eszközkombináció csatlakoztatását. Minden modellhez elérhető  rugózott és fékezett első híd. Biztonság és vezetési kényelem a legmagasabb színvonalon.

Motor teljesítmény, ARION 600-as sorozat. ARION

Névleges teljesítmény

Max. teljesítmény

ECE R 120

ECE R 120

650

LE

175

184

640

LE

169

177

630

LE

159

165

620

LE

150

158

8

6-henger

9

ARION 500 - 4-hengeres traktorok 163 LE-ig.

10

4-hengeres

Fordulékony és erős. Számos üzemben nem lehet figyelmen kívül hagyni egy 4 hengeres traktort. Előnyei kézenfekvőek: kompakt és fordulékony, remek rakodási tulajdonságokkal bír és kis súlyú. Különösen a részterheléses munkák során lehet vele gazdaságosan dolgozni. A modern 4 hengeres traktorok ezen kívül sok mindennel szolgálnak még. Az ARION 500 a maga 163 LE-s teljesítményével vontatási vagy TLT-vel végzett munkák során is kiváló választás. A vezetőfülke kényelmében sem hagy maga után kívánnivalót, mivel ebben sem marad le a nagy testvéreitől. Az ARION 500 sorozat megengedett össztömege 11 t a 40 és 50 km/h verzióban egyaránt. Ez alacsony önsúlya mellett lehetővé teszi a magas terhelhetőséget a törvényes előírások betartása mellett. Minden modellhez rugózott és fékezett első híd kapható, mivel a CLAAS-nál a 4 hengeres kategóriában is első és legfontosabb dolog a biztonság és kényelem.

Motor teljesítmény, ARION 500-as sorozat. ARION

Névleges teljesítmény

Max. teljesítmény

ECE R 120

ECE R 120

550

LE

158

163

540

LE

150

155

530

LE

140

145

11

CPS – CLAAS POWER SYSTEMS.

Optimális hajtás, a legjobb teljesítményért. A CLAAS-nál a gépek fejlesztése során folyamatosan a még nagyobb hatékonyságra, megbízhatóságra és gazdaságosságra törekednek. A CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) elnevezés alatt a CLAAS egy hajtásrendszer legjobb komponenseit foglalta össze, melyhez fogható nincs. A lehető legnagyobb teljesítmény, mikor arra szükség van. Munkafolyamatokhoz optimalizált üzemanyagtakarékos technológia, mely hamar kifizetődik.

Több információ: go.claas.com/arion600-500_video

12

CPS – CLAAS POWER SYSTEMS

13

A nyers erő pont annyira fontos mint az állandó teljesítmény. Erős erőforrás. A motorháztető alatt az újgenerációs 4,5, illetve 6,8 literes DPS-Power-Tech-PWX motorok gondoskodnak a vonóerő meglétéről. −− 4-szelepes technológia −− Töltő levegő hűtés −− Nagy nyomású Common-Rail befecskendező rendszer (HPCR) −− Változó geometriás turbófeltöltő (VGT) −− Hűtött kipufogógáz visszavezetés (EGR) −− Visctronic szellőzőrendszer

Állandó teljesítmény. A CLAAS specifikus motorjelleggörbének köszönhetően a teljes forgatónyomaték egy széles motorfordulatszám tartományban áll rendelkezésre. Ez gondoskodik az állandó teljesítményről és erőátvitelről, amikor arra szükség van. Üzemanyagtakarékos munka alacsony fordulat mellett és maximális forgatónyomatékkal az ECO kardántengellyel, vagy munka névleges fordulaton, tartalékkal, nem jelentenek gondot.

Változtatható geometriás turbófeltöltő. A VGT turbotöltő minden motorfordulaton gondoskodik a megfelelő töltőnyomásról. A terhelés- és fordulatszám függő igazodás alacsony fordulatszámon magas forgatónyomatékot okoz. Az optimális égés gondoskodik az alacsony üzemanyag felhasználásról és a legjobb teljesítményről.

14

Motor

ARION 650 Nm

LE

ECE R 120 szabvány szerint

ARION

Névleges teljesítmény

Max. teljesítmény

ECE R 120

ECE R 120

650

LE

175

184

640

LE

169

177

630

LE

159

165

620

LE

150

158

550

LE

158

163

540

LE

150

155

530

LE

140

145

Visctronic - a gazdaságos ventilátor vezérlés. Az elektronikus vezérlésű Visctronic hűtőventlillátor lehetővé teszi a fordulatszám pontos szabályozását. Szabályozott jellemzőként a motor hőmérséklete, beszívott levegő és váltó, valamint motorfordulatszám és a klímaberendezés kompresszor rendelkezésre állása szerepel. A csökkentett ventilátor fordulatszám mellett csökken a zajszint is, és jelentős üzemanyag takarítható meg.

15

Egyszerűen tiszta.

Minden idők leghatékonyabb károsanyag csökkentése. A Stage IIIB (Tier 4i) előírások bevezetése kétségek nélkül az eddigi legfontosabb lépés a károsanyag kibocsátás szabályozásában. Mivel az előírások a részecskék 90%-os csökkentését irányozzák elő, valamint a nitrogénoxid (NOx) 50%-os csökkentését.

Több információ: go.claas.com/arion600-500_video

16

Motor

EGR és PDF - tisztaság szűrőkön keresztül.

Bármikor bevethető.

Az EGR esetében a kipufogógáz egy része keveredik a friss

Egy öntisztító kipufogógáz szűrő által, ami egy oxidációs

levegővel, ezáltal az égés a motorban lassabb lesz és az égési

katalizátorból és egy részecskeszűrőből áll, az égés során

csúcshőmérséklet is alacsonyabb marad. Megakadályozza a

keletkező koromrészecskéket távolítja el. A szűrő automatikus

nitrogénoxid keletkezését. Az így keletkező koromrészecskék

regenerációja során ezek elégetésre kerülnek. A kartámaszba

határértéken belül tartását részecskeszűrő (DPF) szabályozza.

épített kijelző mutatja a folyamatot.

Az EGR technológia során nincs szükség egy kiegészítő tartályra, valamint üzemanyag adalékra sem.

Integrált DPF rendszer. Az ARION 600/500 traktorok fejlesztésénél ügyeltek arra, hogy minden alkotórésze megfeleljen a Stage IIIB (Tier 4i) károsanyag kibocsátási normáknak. A hozzáférhetőséget és a kilátást a fülkéből mindez nem befolyásolta.

A regeneráció kijelzése a kartámaszban.

17

ÚJDONSÁG

CMATIC. Egyszerű és kényelmes fokozatmentes haladás.

1 2 3 4

18

Hidrosztát 1 Hidrosztát 2 Bolygókerekes hajtómű Kuplung a fokozatkapcsoláshoz

CMATIC

EQ 200 a CLAAS-tól. Az ARION 600/500 CMATIC -ban kerül az EQ 200 bevetésre. A teljesítmény elágaztatásos (kétfokozatú) hajtása teszi lehetővé az optimális erőátvitelt. A váltófelépítése egyszerű, két automatikusan váltható haladási fokozattal rendelkezik.

Több információ: go.claas.com/arion600-500_video

19

ÚJDONSÁG

CMATIC. A technika. 1 fokozat

Hidrosztát 1: szivattyú, hidrosztát 2: motor

2 fokozat

Hidrosztát 1: motor, hidrosztát 2: szivattyú

Mechanikus teljesítményleadás a motorból Hidraulikus teljesítményleadás Összevont teljesítményleadás (mechanikus + hidraulikus a váltónál)

20

CMATIC

1 fokozat:

% 100 90 80

Az első menetben a traktort lehet mozdulatlanul tartani, elindítani vagy fordulni. (Ehhez a váltóban nincs egyéb mechanikus fokozat). A fokozattal ellátott bolygókerekes váltó kettéosztja a motorból érkező erőt egy mechanikus, és egy állítható hidrosztatikus részre. Mialatt a traktor felgyorsul, a két kuplungtengely fordulatszáma is folyamatosan növekszik

70 60 50 40 30 20 10 0

10

20

30

40

50 km/h

km/h

egészen addig, míg mindkettő azonos nem lesz. Mivel ebben a pillanatban megtörténik az automatikus sebességváltás, a vezetőnek erre nem kell ügyelnie.

Az 1. és 2. fokozat közötti funkcióváltozásnak köszönhetően, a hatékonyság bármilyen sebesség mellett is tartósan magas. Az ARION 600/500 CMATIC traktorok ezáltal lényegesen erősebbek a munkavégzés során.

2. fokozat:

Előnyök: −− Gyorsulás 50 km/h-ra (ill. 40 km/h-ra) teljesen egyenletes,

A második fokozatban változik a hajtómű erőátvitele és módozata. A hidrosztátok felcserélik feladataikat. A fokozatos bolygókerekes hajtómű a kuplungok segítségével a hidrosztátokkal kapcsolható. Ezáltal a motorból érkező teljesítmény nem itt, hanem a hidrosztátoknál kerül újra összegzésre.

maximális terhelésnél is −− Alacsony fogyasztás a közúton, maximális sebességnél, csupán 1.500 ford./perc-nél −− A lejtőn is állva maradni, vagy elindulni, üzemi fék nélkül, az aktív szabályozásnak köszönhetően −− Észrevehetetlen és automatikus sebességváltás −− Ön mindig az optimális sebességen dolgozik −− Két sebességfokozat, amely az erőáramlást és módozatot a hajtóműben változtatja  - egyenletes hatékonyság az alacsony üzemanyag fogyasztásért és maximális sokoldalúságért minden munkában

21

ÚJDONSÁG

CMATIC. Optimális beállítás.

Auto

Egyszerű és átlátható kezelés.

Gázpedál vagy CMOTION.

A CMATIC esetében háromféle kezelési mód között lehet

A gázpedál és CMOTION módozat közötti váltást menet

választani: gázpedál - menetpedál, CMOTION és manuális

közben el lehet végezni a kartámaszba épített kapcsológomb

mód.

segítségével.

Az első kettőnél a haladási sebességet tetszőlegesen meghatározhatjuk a gázpedállal, vagy a CMOTION-nal. A

Gombnyomásra.

motorfordulat és a váltóáttétel automatikusan kerül szabályozásra - az optimális hatékonyságért és alacsony

A motorfojtás értékével a gázpedállal és CMOTION módozattal

üzemanyag-felhasználásért.

fordulatszámot is gyorsan és egyszerűen szabályozhatjuk teljes terhelés mellett. A CEBIS-en egyértelműen leolvasható,

Manuális módban a vezető határozza meg a fordulatszámot

hogy mely az a kritikus motorfordulatszám ahol a gép már

és a váltó fokozatot. A motor és váltó automatikus

csökkenti a haladási sebességet. Rögzített motorfordulatszám

szabályozása itt nem aktív. A mindenkori használt módozat a

mellett pl.: TLT-vel végzett munkák esetében, hogy a

CEBIS kijelzőn látható.

meghatározott fordulatszámhoz képest mekkora esés után legyen csökkentve a haladási sebesség. A motornyomást az egyes haladási módozatoknál és a két fordulat memóriához külön-külön lehet tárolni. Egyetlen gombnyomásra lehet a motornyomást a felhasználásnak megfelelően beállítani, pl. utcáról szántóföldre való haladásnál.

Gázpedál Módozat kijelzése a CEBIS-en

22

CMOTION

Manuális

CMATIC

A motornyomás beállítása a gázpedálon vagy a CMOTION módozatban

A motornyomás beállítása aktivált motorfordulatszám rögzítés mellett

23

ÚJDONSÁG

CMATIC. Dolgozni szünet nélkül.

CMOTION kezelése: 1 Tempomat aktiválása 2 Sebességi tartomány váltás

24

CMATIC

Több, mint egyszerű fékezés. A CMATIC váltó haladás módozatban különböző lehetőségeket kínál, a lassítás munkához való igazítására. Motorfék hatást erősíteni: Ha a gázpedál nincs működtetve, a CMOTION visszahúzásra kerül, a hajtásátadás csökken és ezáltal a motorfordulat kissé megemelkedik. A fékezés általi kopás kevesebb. Egy extrém magas dőlésszögű lejtőről való lejövetel

Igény szerinti sebességi tartományok.

nehéz vontatmánnyal: Álló helyzetből a CMOTION előre nyomásával el lehet indulni a fékezett utánfutóval, hogy a vontatás stabil maradjon. Ez a

A CMATIC váltó mindkét haladási irányba lehetővé teszi a

funkció 10 km/h-ig használható.

három beállítható sebességtartományt. A mindenkori aktív tartományt a CEBIS jelzi, és akár menet közben a CMOTION multifunkciós kezelőkaron található gombok segítségével változtatható. Minél alacsonyabb a sebességtartomány beállított maximális értéke, annál pontosabban adagolható a sebesség. Minden tartományhoz lehet egy tempomat értéket is tárolni, ami menet közben vagy gombnyomásra vagy a CEBIS-en memorizálható. A CMATIC-kal minden vezetőnek lehetősége van felhasználás szerinti saját profiljának beállítására. A CMATIC váltóval lehetősége van Önnek az ARION teljesítményét optimális kezelői kényelem mellett kihasználni.

A gázpedál feloldása a haladási tartomány megváltoztatásával.

25

HEXASHIFT. Hatékony terheléskapcsoló.

1 2 3 4

6 terhelés alatt kapcsolható fokozat HEXASHIFT Hidraulikus irányváltás REVERSHIFT Elektrohidraulikusan kapcsolható 4 csoport Mászó fokozat (opció)

HEXASHIFT terhelés alatti kapcsoló a CLAAS-tól.

A teherkapcsoló fokozatainak átfedése során a motor maximális teljesítménypotenciálja kihasználható. Ugyanígy lehetővé teszi a közúton való fokozatmentes csoportkapcsolás

A HEXASHIFT váltónak köszönhetően mind a hat power fokozat és a négy automata csoport játszi könnyedséggel kapcsolható egyetlen ujjmozdulattal vagy automatán a HEXACTIV váltóautomatikával.

26

is.

HEXASHIFT

HEXASHIFT: 24 fokozat az optimális áttételezésért

Fő munka tartomány

40 km/h hajtómű 50 km/h hajtómű 1.400 ford./perc-2.200 ford./ perc között, abroncsméret: 20.8 R 38

km/h

Egyértelmű előnyök.

HEXACTIV három különböző kivitelben rendelhető:

−− Nincs kuplungolás csoportváltás között

−− Super ECO 40 km/h 1.650 ford./perc fordulaton

−− Jól felosztott áttételek minden munkafolyamathoz

−− ECO 40 km/h 2.000 ford./perc fordulaton

−− Teljesen automatikus kapcsolás a HEXACTIV módban

−− ECO 50 km/h 2.000 ford./perc fordulaton

−− Kiváló hatásfok közúton talajmunkánál, alacsony üzemanyag-fogyasztás −− Mászófokozat 110 m/h (opció) −− Kényelmes beállítási lehetőségek a CEBIS –en vagy a CIS segítségével −− Magas kezelési komfort a DRIVESTICK vagy a CMOTION segítségével −− CLAAS motor-hajtómű menedzsment a "lágy" váltásért csoportos és terhelés alatti kapcsolásnál

27

HEXASHIFT. Mindig a megfelelő fokozatban.

Automatikus váltóvezérlés.

Ha D csoportban lenyomjuk a kuplungot, a váltó az újbóli lenyomás során automatikusan kiválasztja a teherfokozatot. Ez

Azért, hogy ne kelljen minden meneten át a következőt kapcsolni (mint a hagyományos terhelés kapcsolónál), a HEXASHIFT váltó csoportos kapcsolásnál a sebességtől és terheléstől függően automatikusan kiválasztja az ehhez megfelelő fokozatot - mindegy hogy manuális vagy automatikus a vezetés.

28

pl. egy útkereszteződés megközelítésekor nagy segítség lehet.

HEXASHIFT

Intelligens sebességváltás.

Indulási és közelítési sebesség HEXACTIV.

Irányváltáskor lehetséges az automatikus sebbeségváltás, ha

A motor beindításakor meghatározott induló sebességet A1

előremenetben egy másik sebességet szeretnénk használni

és D1 között tetszőlegesen kiválaszthatjuk. Minden indításkor

mint tolatva (pl. frontrakodós munkáknál). Ugyanígy a táblavégi

ez az előre meghatározott fokozat lesz kapcsolva. Az

fordulóban is lehetséges egy gombnyomásra az előre

HEXACTIV automatikát használva szintén ki lehet választani

meghatározott fokozatot bekapcsolni.

egy külön indulási fokozatot. Ez automatikusan bekapcsol, amint a traktor megáll.

Intelligens fokozatváltás az A-oszlop kijelzőjén a CIS verzióban

REVERSHIFT irányváltó agresszivitás. A traktor irányváltásnál felhasználástól és terheléstől függően reagál. Az irányváltás agresszivitása kilenc fokozatban állítható, (-4-től +4-ig), és ezáltal bármilyen helyzetben garantálja a lehető legnagyobb kényelmet. Minden ARION 600/500 -ban alapfelszereltségként (CEBIS és CIS esetén is).

REVERSHIFT agresszivitás beállítás a CIS segítségével.

Mindegy, hogy egy nehéz ekével szeretnénk könnyedén lágyan irányt váltani, vagy a silóban gyorsan - a HEXASHIFTtel minden lehetséges.

C1 ON C4 Indulási és közelítési sebesség HEXACTIV CIS-el.

29

HEXASHIFT. A HEXACTIV kapcsol Ön helyett. HEXACTIV- automata kapcsolás. Mivel Önnek van fontosabb dolga is, hagyja hogy a HEXACTIV automatikusan váltson. A HEXACTIV váltóautomatika számos jó tulajdonsággal rendelkezik, remekül alkalmazkodik a vezető igényeihez és a munkafeltételekhez. Háromféle váltóautomatika módozat közül lehet választani a CEBIS-ben vagy a CIS-ben. 1 Teljesen automatikus: a HEXACTIV a motorterheléstől, sebességtől és a kezelő igényétől, azaz a gázpedál helyzetétől függően kapcsol különböző motorfordulatszámnál. 2 TLT módozat: a HEXACTIV úgy vált, hogy lehetőleg a motorfordulatszám, illetve a TLT fordulatszám állandó maradjon. 3 Manuális módozat: a HEXACTIV egy kezelő által rögzített fordulatszám elérésekor kapcsol.

HEXACTIV teljesen automatikus a CIS-ben

30

HEXACTIV TLT módozat CIS-ben

HEXACTIV manuális módozat CIS-ben

HEXASHIFT

Négy vezetési stratégia. Manuális váltás szántóföldi módban

Mód −− Szántóföldi mód bekapcsolva −− HEXACTIV kikapcsolva

Kapcsolás −− Csoportkapcsolás a DRIVESTICK lenyomásával −− Powershift fokozat váltás (1-6) DRIVESTICK rövid lenyomásával

Manuális váltás szállítási módban

−− Szántóföldi mód kikapcsolva −− HEXACTIV kikapcsolva

−− Csoportkapcsolás a DRIVESTICK rövid lenyomásával −− Powershift fokozat váltás (1-6) DRIVESTICK rövid lenyomásával

Automatikus váltás

−− Szántóföldi mód

szántóföldi módban

bekapcsolva −− HEXACTIV bekapcsolva

−− Csoportkapcsolás a DRIVESTICK lenyomásával −− Automata Powershift fokozatkapcsolás (1-6)

Automatikus váltás szállítási módban

−− Szántóföldi mód kikapcsolva −− HEXACTIV bekapcsolva

−− Automatikus csoport váltás −− Automata Powershift fokozatkapcsolás (1-6)

31

CLAAS traktorkínálat a még nagyobb rugalmasságért. Átgondolt megoldás. A CLAAS speciálisan az ARION 600/500 traktorok számára kínálja gyári felszerelések sokaságát, hogy a traktor használhatóságát a lehető legszéleskörűbbé tegye. Megfelelő előkészítésnél egy homlokrakodó vagy frontfüggesztés bármikor felszerelhető. Az első híd és a váltó között a motor mentén kívánságra egy stabil félkeret is felszerelhető. A keret felveszi a keletkező erőket és egyben homlokrakodó alváza is. Ha az ARION gyárilag frontfüggesztéssel vagy homlokrakodóval készül, a félkeret a felszereltség része. Minden karbantartási pont felszereltségtől függően továbbra is akadálymentesen hozzáférhető.

Több információ: go.claas.com/arion600-500_video

32

Felépítés

CLAAS traktorkoncept:

Rövid hossz −− Jó manőverezhetőséghez

A hosszú tengelytáv és egy optimális súlyeloszlás

−− Rövid szerelvényhossz közúton

kombinációjából, 50-50% hátul, egyenletes teljes hossz

−− Tökéletes látási viszonyok

mellett, sokoldalúságáról és teljesítőképességéről tesz

−− Kiváló vezetése a fronthidraulikára kapcsolt munkagép

tanúbizonyságot.

esetén is

Nagy tengelytáv, optimális súlyeloszlás −− Kimagasló kezelői kényelem −− Jó és biztonságos úttartás a szállításban −− Magasabb vonóerő és teljesítmény az alacsony súlyozás miatt −− Magasabb emelőerő a nagyobb stabilitásnak köszönhetően −− Optimalizálja az üzemanyag felhasználást −− A talaj megóvása és dinamika a közúti közlekedés során az alacsony súlyozásnak köszönhetően

33

Bármilyen munkához.

Rugalmas keréksúlyozás

Állítható gyűrűk a nyomtáv állításához, vagy opcióként állítható hátsó féltengely

Teljesen kiegyensúlyozott.

Első híd pótsúlyozása minden esetre.

Az ARION az első- és hátsó híd számos pótsúlyozási

A 110 kg-os súlytartóra egy 600 vagy 900 kg-os tömbsúlyt

lehetőségénél fogva bármikor bármilyen körülményhez

rögzíteni.

optimálisan alkalmazkodik, kihasználva így a teljesítménypotenciált, felesleges veszteségek nélkül. Ha

A rugalmas pótsúlyozásért a fronthidraulikánál gyárilag a

nehéz munkát kell végezni alacsony sebességnél, egyszerűen

következő kombinációk állnak rendelkezésre:

felszerelhető súlyokkal. A feleslegessé vált súlyokat bármikor gyorsan le lehet szerelni.

−− 600 kg −− 900 kg

Hátsó híd keréksúly, kerekenként 250 kg

34

350 kg

−− 1.200 kg (600 + 600) 450 kg

550 kg

−− 1.500 kg (900 + 600)

Felépítés

Biztonságosan fékezni.

710 mm-ig minden lehetséges.

Felépítésénél fogva minden 40 km/h és 50 km/h-ás ARION

A gyárilag kínált abroncsválaszték igen széles. Minden modell

modell azonos megengedett összsúllyal rendelkezik. Az

szerelhető MICHELIN-XeoBib abronccsal. Kommunális

ARION 650 esetében ez 12 t  is lehet. Az 50 km/h-ás

munkákhoz pedig Nokian-ipari abroncsok kaphatók.

verziónál az első híd alapfelszereltségként rugózott, és tárcsafékkel szerelték fel. A 40 km/h verziónál mindkettő opcióként rendelhető. Az első- és hátsó híd fékrendszerei maximális biztonságot és stabilitást nyújtanak fékezés során. Fékezés közben az első híd rugózása automatikusan igazodik a megváltozott terheléshez, ezáltal a traktor erősebb fékmanőver esetében is stabil és biztonságos marad.

35

Erőteljes és takarékos, egy gombnyomásra.

Négy fordulatszám: −− 540/1.000 ford./min. −− 540/540 ECO éd 1.000/1.000 ECO opcióként A TLT fordulatszámának kiválasztása egyszerűen egy gombnyomással elvégezhető. Egy másik kapcsolóval közvetlenül a kartámaszon lehet a TLT-t bekapcsolni. Az automatikus TLT kapcsolás fokozatmentesen, a hátsó emelőszerkezet magasságában állítható be. Egyszerűen a hátsó függesztést a kívánt magasságba kell helyezni, és az automatikus TLT gombot lenyomni, máris tárolódik a kívánt kapcsolási helyzet. A munkaeszközök fel-, leszerelése nagyon kényelmes, mivel a tengelycsonk szabadon elfordítható.

Álló helyzetben is! Az ARION azonnal leadja összes erejét a TLT-n, álló helyzetben, alacsony sebességen is. Fordulatszámok: −− 1.000 ford./perc ECO 1.570 motorfordulat mellett −− 540 ford./perc ECO 1.530 motorfordulat mellett

ARION LE

Nm

ECO üzemmódban a motor alacsony fordulaton működik, ami nemcsak a zajszintet, de a drága üzemanyag felhasználást is csökkenti.

540 ECO 1.530 motorfordulat mellett

36

ECE R 120 szabvány szerint

TLT

A hátsó függesztés külső kezelése

TLT csonk egyszerű cseréje

37

Erőteljes hidraulika. Egyszerű csatlakoztatás.

Feszültségmentesen tisztán csatlakoztatni.

Hidraulika, ami passzol.

Mind a négy hidraulika csatlakozás az ARION hátsó részén

−− LoadS ensing hidraulika rendszer minden ARION 600/500

tehermentesítővel ellátott. Így lehetséges akár nyomás alatt is a le- és felcsatlakozás. A be- és kimenő színes jelzése

részére 110 l/min teljesítménnyel −− CIS felszereltség: négy mechanikus kihelyezett kör a jobb

megkönnyíti a munkaeszköz hibátlan csatlakoztatását. A

oldali konzolon, és ELECTROPILOT a kartámaszon két

résolajvezetékek gyűjtik össze az olajat a csatlakoztatáskor.

elektronikus eszköz vezérléséhez. −− CEBIS-szel együtt: 6 kihelyezett kör elektrohidraulikus kezelése a kartámaszról

Kényelmes beállítási lehetőségek a CEBIS és CIS menüben.

38

Hidraulika

Teljes hidraulikus teljesítmény Munkaeszközök számára saját vezérlő körrel van a Powerbeyond csatlakozó. Ennek számos előnye van: −− A hidraulikaolaj igény szerint kerül a munkaeszközhöz −− A nagy keresztmetszetű nyomóág lapos tömítésű hidraulika kuplung, és a szabad visszafolyó ág csökkentik a teljesítményveszteséget CEBIS

CIS

Mechanikus kihelyezett kör

–

max. 4

Elektrohidraulikus kihelyezett kör

max. 6

2a

ELECTROPILOT

□

□

Áteresztés mennyiségének

□

□

homlokrakodóhoz

szabályozása Idő beállítás

□

–

Külső kezelés

□

–

□ rendelhető – nem rendelhető

A front emelőszerkezeten található egy munkakör kapcsoló és egy szabad visszafolyó ág.

39

A hátsó függesztésen egyetlen munkaeszköz sem foghat ki.

Külső kezelés a hátsó függesztőszerkezethez, TLT-hez és egy választható kihelyezett körhöz (csak a CEBIS-nél)

40

Praktikus tároló a kapcsolószemek számára

Hátsó függesztés

Hátsó függesztés.

Közvetlen beállítás.

Az ARION 650 és 640 modellek az akár 8 tonnás

Nyomógombok és forgókapcsolók a jobb oldali oszlopban

emelőképességükkel egyetlen munkaeszközt sem hagynak

teszik lehetővé a hátsó függesztés funkcióinak közvetlen

állva. A hátsó hidraulika felszereltsége kívánság szerint

vezérlését:

meghatározható. −− Emelés és süllyesztés −− Manuális vagy automatikus stabilizátor karok

−− Lengéscsillapítás be/ki

−− Csúszásszabályozás

−− Hátsó emelő rögzítése

−− Hidraulikus harmadik pont (opció)

−− Csúszásszabályozás aktiválása

−− Erős hátsó harmadikpont rögzítés

−− Emelési magasság korlátozás

−− Praktikus tároló a kapcsolószemek számára

−− Süllyesztés sebessége

−− Mindkét sárvédőről működtethető  kihelyezett körök, hátsó

−− Vonóerő- és helyzetszabályozás

függesztés, TLT (csak a CEBIS-nél)

−− Csúszásszabályozás beállítása

−− Számos függesztési lehetőség, vonórúd, automata vonófej, Pickup Hitch, CUNA

A domború hátsó szélvédő és az elfordítható vezetőülés remek rálátást és egyidejűleg az emelőszerkezet szabad működtetését teszi lehetővé. A közvetlen hozzáférésnek köszönhetően a hátsó emelőszerkezet beállításai a munka során nagyon kényelmesen optimalizálhatók.

41

Sokoldalúbb. Többféle használhatóság.

A frontfüggesztés (CIS-nél és CEBIS-nél) és egy kihelyzett kör külső kezelése (csak a CEBIS-nél)

42

Frontfüggesztés

Frontfüggesztés.

Pontos munka.

Minden ARION modell két különböző frontfüggesztéssel

A CEBIS verzió esetén opcióként rendelhető

rendelhető gyárilag:

helyzetszabályozás a frontfüggesztéshez, lehetővé teszi a precíz munkát a munkaeszközökkel. A munkahelyzet

−− 3 t max. emelőerő

beállítása egy, a kartámaszba épített forgókapcsolóval

−− 4 t max. emelőerő

lehetséges, mialatt a CEBIS-ben a kiemelési magasságot és az emelési- és süllyesztési sebességet lehet beállítani.

A moduláris felépítésénél fogva az utólagos felszerelés problémamentesen végrehajtható. A felszereltség részét képezi a motor hosszában elhelyezett félalváz. A hátsó híd kitámasztása frontfüggesztés és frontrakodó nélkül is minden ARION széria felszereltségéhez tartozik.

Front emelőszerkezet és front TLT Frontfüggesztés és front TLT minden ARION modellben megtalálható: −− Alsó karok három pozíciója: felcsukva, stabil munkahelyzet, és úszó helyzet. −− Kettős működésű munkahenger szériaként −− Az első híd és a kapcsolódási pontok közötti csekély távolság lehetővé teszi a munkaeszköz jobb vezetését

Mindent csatlakoztatni lehet

−− 1000 ford./perc TLT külső kikapcsolási lehetőséggel −− Frontfüggesztés a CIS és CEBIS felszereltségnél, és a kettős működésű kihelyezett körök külső kezelése a CEBIS

A frontfüggesztésen a hidraulika- és elektronikus csatlakozók beépítésre kerültek:

verziónál −− Kettős működésű kihelyzett kör −− Szabad visszafolyó ág −− 7 pólusú aljzat −− 12 -V / 25 - A dugalj

43

Tökéletesen illeszkedik. CLAAS homlokrakodó.

Nincs kompromisszum a kényelemben még akkor sem, ha homlokrakodóról van szó. Különösen a homlokrakodónál fontos a traktorhoz történő rögzítés, a biztonságos és gyors rakodási munka érdekében. A tartókonzolok integrálása a komplett traktorba az új ARION 600/500 sorozat fejlesztésénél már jelentőséggel bírt. A konzol elhelyezése egészen hátul, a nagy teherrel történő munkák során is stabilitást eredményez. Az új kivitelnek köszönhetően egy CLAAS homlokrakodó utólagosan is felszerelhető.

44

Homlokrakodó

Erős pluszpontok. −− A homlokrakodó konzolai gyárilag rendelkezésre állnak. −− Nagy FOPS (leeső tárgyak elleni védelem) napfénytető (opció) −− Kényelmes kezelési lehetőségek: ELECTROPILOT gyárilag, PROPILOT és FLEXPILOT utólagos felszereltségként −− Választható PCH hidraulikus párhuzamvezetés az FL frontrakodónál vagy PCM mechanikus párhuzamvezetés az FL C modelleknél −− FITLOCK rendszer a gyors és kényelmes le / fel csatlakoztatásra −− MACH quick elektromos ill. hidraulikus csatlakozó egység −− FASTLOCK a munkaeszköz hidraulikus reteszelésére −− SPEEDLINK a munkaeszköz hidraulikus és elektronikus csatlakozásainak automatikus biztosításához −− SHOCK ELIMINATOR lengéscsillapítás −− Munkaeszközök széles választéka −− És ne felejtsük el: teljes körű CLAAS szerviz

ARION

FL 150

FL 120/ FL 120 C

650

□

□

640

□

□

630

□

□

620

–

□

550

–

□

540

–

□

530 Emelési

m

–

□

4,60

4,15

magasság □ rendelhető – nem rendelhető

45

Mivel a nagyobb kényelem nagyobb hatékonyságot is jelent.

Az új ARION 600 és 500 modellekkel a CLAAS a középső teljesítménykategóriában egy teljesen új vezetőfülke generációt mutat be. Az 5 oszlopos kabint az európai gazdálkodókkal együttműködve fejlesztették. −− Jobb kilátás jobbra az 5 oszlopos kivitelnek köszönhetően és jó hozzáférés a felszálláskor. −− Kartámaszba beépített CMOTION multifunkciós menetkarral a CEBIS verzióban.

46

Kényelem

47

Tiszta kilátás. A vezetőfülke.

CEBIS

CIS

CEBIS. Egyszerűen zseniális.

CIS. Zseniálisan egyszerű.

HEXASHIFT vagy CMATIC váltóval szerelve: A CEBIS verzió

Alapesetben az ARION mechanikus kihelyezett körökkel és a

kitűnik az elektronikus vezérlőeszközeivel, de első sorban a 21

CLAAS INFORMATION SYSTEM-mel (CIS) készülnek. A CIS

cm-es képernyőátmérőjű CEBIS terminállal. Ehhez  CEBIS

kijelzője a maga kompakt módján kitűnő kezelési kényelmet

verzió néhány automatikus funkciót is kínál, mint pl. a CLAAS

biztosít: minden beállítást kényelmesen, egy forgókapcsoló és

SEQUENCE MANAGEMENT (CSM) fordulómenedzsment,

az ESC billentyű segítségével lehet elvégezni. Opcióként a CIS

hogy a vezető dolgát megkönnyítse és a gép teljesítményét

verzióban is két elektrohidraulikus kihelyezett kör áll a

növelje.

homlokrakodó rendelkezésére, amelyek a kartámaszba épített ELECTROPILOT segítségel kezelhetők.

Több információ: go.claas.com/arion600-500_video

48

Felszereltség

ARION

CEBIS-szel

CIS-szel

Multifunkciós kartámasz

●

●

DRIVESTICK

–

●

CMOTION

●

–

Motorfordulatszám memória

●

○

TLT menedzsment

●

●

Mechanikus kihelyezett kör

–

●

CIS a műszerfalban

–

●

Elektrohidraulikus kihelyezett kör

●

–

CEBIS kijelző

●

–

CSM táblavégi forduló beállítás

●

–

ELECTROPILOT két további elektroni-

○

○

TELEMATICS

○

○

HEXACTIV automata kapcsolás

○

○

kus munkakör vezérléséhez

● alapfelszereltség ○ opció – nem rendelhető

5 oszlopos szerkezet. A megfelelő megoldás a legjobb kilátásért és hozzáférhetőségért. A 100 és 200 LE közötti teljesítményosztályban a traktor számára számtalan felhasználási lehetőség létezik. A gyakori ki- és beszállás telephelyi munkák során, vagy a nagy munkaszélességű eszközök mindennaposak. Ezért is nagyon fontos a vezetőfülke megfelelő kialakítása. A CLAAS ezekre a kihívásokra az 5 oszlopos fülkével válaszolt. Előnyei: −− Tágas belső tér, megfelelő munkakörülmények −− Szabad kilátás a teljes munkaterületre

A hátsó kabinoszlop speciális elhelyezkedésének és

−− A nagy méretű szélvédőn jó kilátás a frontfüggesztésre és

a domború hátsó szélvédőnek köszönhetően a vezető

homlokrakodóra −− Szélesre nyíló ajtó, keskeny kinyúlása

számára optimális rálátás nyílik a munkaeszközre és a munkaterületre.

49

CEBIS: minden a megfelelő helyen.

Kartámasz, új mérföldkő. Minden fontos kezelőegység a jobb oldali kartámaszba épített: 1 CMOTION multifunkciós menetkar 2 Hajtómű módváltás, ELECTROPILOT kapcsolás, funkciógombok, motorfordulatszám memória 3 CEBIS monitor 4 ELECTROPILOT két kettős működésű vezérlőkörrel 5 CEBIS kezelő felület 6 Munkamélység beállítás a front- és hátsó függesztésen 7 Első és hátsó TLT aktiválása 8 Kézi gáz 9 Váltó üres állás 10 Kihelyezett körök 11 Összkerék, differenciálzár, TLT automatika, első híd rugózás 12 Főkapcsoló, elektronikus vezérlőeszközök, CSM és kormányzási rendszer a jobb oldali konzolon jeleníthetők meg A kartámasz a vezető egyéni igényeinek megfelelően állítható, hossz és magasság. A ritkán működtetett funkciók, mint a TLT fordulatszám előválasztás, valamint a főkapcsoló a vezetőüléstől jobbra találhatók. A hátsó függesztést elfordított vezetőülésből kényelmesen, jó kilátással a munkaeszközre lehet vezérelni. Így a finombeállításai a munka alatt is lehetségesek. Két kiegészítő kapcsoló könnyítik meg a hátsó függesztés emelését és süllyesztését, valamint a munkaeszköz csatlakoztatását.

50

CEBIS felszereltség.

Jól elrendezett. A CIS és CEBIS verziónál egyaránt a B oszlopon elhelyezett forgókapcsoló és gombok segítségével számos funkció vezérelhető: A TLT fordulatszám előválasztás B Hátsó függesztés beállítás C Hátsó függesztés helyzet kijelzés D Elektronikus emelésszabályozás

51

CEBIS CMOTION-nal minden funkció egy kézben.

CMOTION multifunkciós menetkar. A CMOTION karral a CLAAS egy teljesen új konstrukciót hozott létre, ami az ARION 600 legfontosabb funkcióinak kényelmesebb és hatékonyabb használatát teszi lehetővé. Kezelése néhány ujjmozdulattal végezhető, míg a vezető keze a párnázott kartámaszon pihen, amely a vezető egyéni igényeihez magasságában és hosszában állítható.

HEXASHIFT vagy CMATIC kezelés. Minden HEXASHIFT menetkapcsolás a CMOTION karral történik. Könnyed mozdulatokkal a powesrhift fokozatokat lehet váltani. Ha a CMOTION-t előre vagy hátrafelé nagyobb úton mozgatjuk, közvetlenül lehet csoportokat kapcsolni és powershift fokozatokat átugrani. A CMATIC-kal a CMOTION-on keresztül a menetsebesség pontosan és fokozatmentesen állítható.

Powershift fokozat kapcsolás +/Csoportváltás +/A CMOTION első pozícióban való tartásával tovább lehet kapcsolni

52

CEBIS felszereltség.

Gombnyomásra.

A kezelőgombok CMOTION karon való tetszőleges programozása által a munka során egy helyről

1 Indulás / irányváltás CMATIC-al

vezérelhető minden. Az összes funkció

2 Hátsó függesztés

kényelmesen irányítható a CMOTION kezelőkarról.

3 GPS PILOT aktiválása 4 CSM táblavégi forduló beállítás 5 F7 / F8 funkciógombok és választható hidraulika kör

Hátsó emelőkar funkciók a CMOTION-on:

6 Fordulómenet HEXASHIFT-el vagy a tempomat aktiválása CMATIC-al 7 Motorfordulat rögzítés HEXASHIFT-el vagy sebességtartomány váltás CMATIC-al 8 F5 / F6 funkciógombok

−− Süllyesztés munkahelyzetbe −− Emelés a beállításnak megfelelően −− Manuális emelés és süllyesztés (nyilak) finombeállításai két lépcsőben (gyorsan/lassan) −− A munkaeszköz gyors behúzása

A funkciógombok segítségével különböző feladatokat lehet elvégezni: −− ISOBUS funkciók −− Számláló ki/be −− Kihelyezett körök

A hátsó emelőszerkezet kényelmesen kezelhető a CMOTION segítségével.

53

Minden ellenőrzés alatt.

Biztonságos kezelés.

Szembetűnő adatok 21 cm képátmérőben.

A CEBIS képernyő és a kezelőelemek a kartámaszba kerültek

1 Menü

beépítésre. A vezető karja így a kartámaszon pihenhet és a

2 DIRECT ACCESS kijelzés

CEBIS-en elvégezheti a beállításokat, relatív elmozdulás a kéz

3 Front / hátsó függesztés helyzete és vezérlőeszközök

és kapcsolók között nincs. Így minden beállítás a

4 Funkciógombok kiosztása

munka közben azonnal precízen elvégezhető.

5 Váltó állapota, sebesség, TLT sebesség, motor fordulat memória, feladatmenedzsment, csúszás kijelzés, beállítható értékek, hőmérséklet, idő

CEBIS kezelés.

6 Traktor információ 7 HEXASHIFT vagy CMATIC fokozatmentes váltó

Az alapvető gépbeállítások a CEBIS forgókapcsolóval történnek: egy menü kiválasztásához vagy egy paraméter beállításához a kapcsolót vagy jobbra, vagy balra el kell

CEBIS - egyszerűen jobb:

fordítani, és a kiválasztás a lenyomásával történik. Az ESC −− Kezelés mindössze két gombbal: forgókapcsoló és ESC

billentyűvel lehet kilépni a menüből.

−− Gyorsan és közvetlenül elérhető almenük a közvetlen A DIRECT ACCESS közvetlen elérési gomb egyszeri lenyomásával az utoljára használt funkció jeleníthető meg. Időtakarékos megoldás és megkönnyíti a gép optimális

hozzáférés segítségével −− Az integrált kijelzőn többek között leolvasható a területteljesítmény adat, és üzemanyag-fogyasztás −− 2 kijelzőfunkció alapból, közúti- és a részletesebb

beállítását.

"földmunka" mód

1 2 3 4

54

Navigáció a menüben Kiválasztás ESC billentyű közvetlen elérési gomb

CEBIS felszereltség.

CEBIS képernyő közúton

55

Egyszerű kezelés. CIS verzió.

Minden egy helyen.

1 HEXASHIFT váltó irányításához DRIVESTICK

A kartámasz a vezető egyéni igényeinek megfelelően állítható,

2 A hátsó függesztés kezelése

hossz és magasság. Minden gyakran használt funkció

3 HEXACTIV automata kapcsolás

megtalálható a multifunkciós kezelőkaron.

4 Kézi gáz és két motorfordulat tárolás

sebességváltó kezelő kar

5 Motorfordulat finombeállítás 6 Váltó üres állás, F1/F2 funkciógombok 7 ELECTROPILOT 8 Hátsó függesztés munkamélység beállítás 9 Front- és hátsó TLT 10 Mechanikus kihelyezett kör

56

CIS felszereltség

Kezelés csak finoman.

Beállítás kérdése.

Ösztönösen lehet irányítani az egyedülálló DRIVESTICK

Minden kihelyezett körhöz egy forgókapcsoló áll

kapcsolóval a HEXASHIFT váltót. A múltban fáradtságos és

rendelkezésre. Ennek segítségével a mindenkori vezérlőeszköz

összetett volt a váltási mechanizmus. Most mindössze csak

funkció lehetőségeit lehet kiválasztani.

az ujjaira van szükség a váltáshoz. −− Forgókapcsoló III állás: Nyomás- / semleges / nyomás + /

Az ergonómiailag tökéletes kartámasz.

úszó helyzet −− Forgókapcsoló III állás: Nyomás -/ semleges / nyomás + −− Forgókapcsoló zárt helyzet: kihelyezett kör zárása nyomás

A lehető legnagyobb kényelmet nyújtja, kulcs a hatékony

alatt vagy semleges helyzetért

munkavégzéshez. Az eredmény a működési folyamat kiterjedt vizsgálata a fülkében: a gyakran használt funkciók a

Az hátsó függesztés elektronikus kezelése és a

multifunkcionális kartámaszon találhatók, míg a kevésbé

TLT fordulatszámának kiválasztása a CIS és CEBIS verzióban

használtak a jobb oldali konzolon.

a jobb oldali B oszlopban került elhelyezésre. Így munka alatt is hátrafordulva, a munkagépet figyelve közvetlen a hozzáférés. (ld. 43. oldal).

Terheléskapcsoló váltása +/Csoportváltás +/A DRIVESTICK első pozícióban való tartásával tovább lehet kapcsolni

TLT sebesség és elektronikus emelés szabályozás a B oszlopban

57

Jól informálva. CIS. 1 Navigáció a menüben 2 Kiválasztás 3 ESC billentyű

CLAAS INFORMATION SYSTEM – CIS. A CIS kijelző egy kompakt külsővel ugyanazt az ergonómiát kínálja, mint a CEBIS vezérlőegység: csak két elemből áll, egy forgókapcsoló, és egy „ESC” gomb a kilépésre. A következő funkciókat lehet beállítani a CIS-nél: −− HEXACTIV- kapcsolási fordulatszám határokat −− HEXASHIFT váltó induló fokozatát −− Terhelés alatti REVERSHIFT irányváltás −− Az elektrohidraulikus kihelyezett körök mennyiség szabályozása az ELECTROPILOT-on (opció) −− Fedélzeti számítógép funkciók, megművelt terület, üzemanyag-fogyasztás −− A karbantartási intervallumok kijelzése Opcionálisan található két elektromos kihelyezett kör a homlokrakodós munkákhoz, melyeket kényelmesen lehet működtetni az ELECTROPILOT használatával, ami a multifunkciós kartámaszon található.

Az emelési- és süllyesztési sebesség beállítása, valamint a homlokrakodó ki- és bekapcsolása

58

CIS felszereltség

HEXASHIFT váltó kijelzés az A oszlopon. 1 Előre kiválasztott fokozat előrefelé 2 Előre kiválasztott fokozat hátra 3 Aktuális fokozat 4 A HEXACTIV váltóautomatika korlátozása 5 Kiválasztott forduló sebességi fokozat 6 Szántóföldi- vagy közúti mód 7 HEXACTIV mód

59

Ergonómia és kényelem a legjobb munkafeltételekért.

Első osztályú kényelem.

Kényelem kezdettől fogva.

Az ARION 600 és 500 számos részlete hozzájárul a lehető

Az 5 oszlopos kivitelben az ajtó szélesen nyitható, ami

legjobb munkavégzéshez egy hosszú munkanapon. A sokféle

nemcsak egyszerű beszállást tesz lehetővé a vezetőfülkébe,

tárolóhelynek köszönhetően a vezető mindig el tudja helyezni

hanem az ajtó sérüléseit is megelőzi. A lépcsők és a stabil

mobiltelefonját és a dokumentumokat.

korlát koszolódás elleni védelme magas biztonságot

A pótülés alatt található a hűtőrekesz, ami elegendő helyet

eredményez az udvaron és a szántóföldön egyaránt.

biztosít két 1,5 literes üveg és ennivaló számára. Ideális egy ebédszünethez.

Dokumentum tároló

60

Levehető tárolódoboz

Az ISOBUS áramellátás csatlakozása a kiegészítő terminálokhoz a jobb oldali konzol alatt található.

Kényelem

A kellemes munkavégzésért. Minden ARION 600/500 modell alapfelszereltségéhez hozzátartozik a klímaberendezés, és opcióként egy 3. kategóriájú szűrővel is felszerelhető. A klímaberendezés alkotóelemei a duplán szigetelt fülke alsó részében kerültek elhelyezésre, ami által a légáram eloszlása optimális és a befújással járó zajszint jelentős csökkentését eredményezi. Mivel nincs a tetőrészbe beépített elem, a vezető számára ez plusz kihasználható magasságot jelent, tágasabb munkateret. A manuális vezérlés mellett egy teljes értékű automata klíma is kapható.

Átlátható és átgondolt. A kis pedál lenyomásával a kormányoszlop alatt a teljes kormányoszlop billenthető. Így az oszlop elegendő helyet hagy a ki- és beszálláshoz és a munka idején az optimális helyzetet nyújtja. A kormányoszlopon található kar segítségével a hosszirányú pozíció állítható. A műszerfal optimálisan átlátható, mivel a kormányoszlopon található, és vele együtt mozog.

Kivilágított enteriőr. Nappal vagy éjjel - minden kezelőelem a világítás bekapcsolásával kivilágításra kerül. Minden kapcsoló szimbóluma is megvilágított, a mindenkori biztonságos kezelés érdekében. A CEBIS képernyő fényereje automatikusan igazodik a fényviszonyokhoz, éjszaka pedig annyira elhalványodik, hogy ne világítsa be a teret, valamint gépkezelőt se zavarja az erős fény.

61

Rugózás, ami a vezetőt és gépet is óvja.

Négyszeresen teljes rugózású.

Szellőztetett és meleg: a prémium ülés.

A vezetőfülke a négy rugózási pontnak köszönhetően az

A Grammer és Sears által gyártott vezetőülések kínálatában

alváztól teljesen különített. Lökések és kilengések nem érnek

szereplő 5 féle szellőzött prémium ülésekből lehet választani.

el a vezetőhöz. Hosszanti és keresztirányú összeköttetések vannak a rugózási pontok között és ezek tartják a fülkét kanyarokban és fékezésnél stabilan. Egy beállítható torziós rúd teszi lehetővé a választást háromféle rugózási mód közül. A

−− Az aktív szellőzésű ülés gondoskodik bármilyen időjárási körülmény esetén a kényelemről −− Rugózás beállítása a vezető testsúlyához igazítottan

teljes rugózási rendszer  arbantartásmentes.

PROACTIV rugózott első híd - automatikus maximális kényelem.

Lengéscsillapítás. Nehéz munkaeszközök a front- vagy hátsó függesztésen a

A traktor terheléséhez igazodva a rugózás automatikusan

vezetőt és traktort egyaránt terhelik. Ennek kiegyensúlyozására

középhelyzetben marad. A fékezés és fordulómanőver alatti

szállítás során, felemelt munkaeszköznél és táblavégi

terhelés változásokat kiegyenlíti. A kerekek külön

fordulókon, az első és hátsó emelőszerkezet

felfüggesztése és a 90 mm-es rugózási út garantálják a

lengéscsillapítással ellátott.

legjobb utazási tulajdonságokat.

62

Kényelem

Több információ: go.claas.com/arion600-500_video

Első híd rugózás bekapcsolása

63

EASY. Egyszerűen többet kihozni.

64

EASY - Efficient Agriculture Systems (Hatékony Agrárgazdálkodási Rendszerek) a CLAAS-tól

A neve a program. A CLAAS minden elektronikai kompetenciáját egy névben egyesítette: EASY. Efficient Agriculture Systems (Hatékony Agrárgazdálkodási Rendszerek): a gépbeállításoktól kezdve a kormányzási rendszerekig és szoftverekig az EASY mindent egyszerűvé tesz. Segítségével minden rendszert tökéletesen egymáshoz illeszthet. Így tudja üzeméből és gépeiből a legjobbat kihozni.

Egyszerűen. Az EASY 4 részből áll. Mindegyik a maga területének specialistája, együtt pedig ütőképes csapat. −− A fedélzeten - Gépbeállítások és teljesítmény optimalizálás a vezetőfülkéből −− A földeken - Termelékenység növelése közvetlenül a földeken −− A járművön - A gép működésének követése és távdiagnosztika −− A gazdaságban - Szoftverek a gazdaság számára

65

Még jobb ellenőrzés.

Az Ön igényei szerint. S10

A mobil kijelzővel a CLAAS az ISOBUS és a kormányzási rendszer számára egy rugalmas megoldást kínál. Akár egy traktor, akár egy önjáró betakarítógép terminálja áthelyezhető szezontól és felhasználástól függően egy másik gépre. Rendelje meg ARION-ját gyárilag vagy utólagos felszereléssel úgy, ahogy Önnek arra szüksége van: S10 terminal: −− Nagy felbontású 10,4"-os érintőképernyő kormányzási funkcióval −− Kormányzási- és ISOBUS funkciók −− Akár négy kamera is megjeleníthető S7 terminál: −− S7: nagy felbontású 7"-os érintőképernyő −− Kormányzási funkció

10,4"-os kijelző

COMMUNICATOR −− 5,7"- terminál −− ISOBUS funkciók

ISOBUS eszközvezérlés. Az ISOBUS kompatibilis eszközök csatlakoztatása a traktorhoz a hátsó és első részen található dugaljak segítségével lehetséges. A vezetőfülkében egy másik csatlakozón tud az ISOBUS terminálhoz kapcsolódni. Egy gépspecifikus beállításon keresztül történik a mindenkori munkaeszköz vezérlése. Az ISOBUS kompatibilitásnak köszönhetően más gyártók munkaeszközeit is lehet az S10 terminállal kezelni.

66

ISOBUS

S7

COMMUNICATOR

7"-os kijelző

5,7" -os kijelző

ISOBUS csatlakozás a vezetőfülkében és a hátsó részen

Funkciógombok. Az ARION nyolc F gombbal rendelkezik, amiket a CEBIS-en különböző funkciókkal lehet felruházni. Az aktuális kiosztást a CEBIS kijelzőjén lehet látni. A gombok kiosztása a különböző feladatokhoz az S10 teminálon vagy a COMMUNICATOR -on keresztül történik. Így minden gépkezelőnek lehetősége van egyéni igényeihez igazítani a traktort.

67

Mindig a megfelelő nyomon. CLAAS kormányzási rendszerek.

Növeli az Ön munkájának minőségét.

A fordulókban is automatikusan kormányozni.

A CLAAS kormányzási rendszerek tehermentesítik a

Az AUTO TURN  funkció átveszi az irányítást a fordulómanőver

vezetőket. Előrelátóan irányítják és vezetik a traktort a kijelölt

során. A fordulás iránya, valamint a következő haladási

útvonalon automatikusan. Hibák és átfedések elkerülhetők

nyomot ki kell választani a kijelzőn, a többit intézi a

ezáltal. A kutatások kimutatták, hogy egy modern

kormányzási rendszer.

párhuzamvezető rendszer akár 7%-os üzemanyagmegtakarítást, gépköltséget, trágya- és növényvédőszer megtakarítást eredményezhet. A GPS PILOT automatikus kormányzási rendszer az S10 és S7 érintőképernyős kijelzőjével (ld. 66/67 old.) vezérelhető. Egyszerű menüje és kezelőbarát felülete magáért beszél.

68

Kormányzási rendszerek

Korrekciós jelek. RTK −− + / – 2 - 3 cm −− Rögzített referencia állomás −− Hatótávolság kb. 15 km −− Néhány referencia állomás vagy jel a helyi kereskedő által biztosított −− Lehető legnagyobb ismétlési pontosság RTK NET −− + / – 2 - 3 cm −− Korrekciós jel mobil állomáson keresztül −− 2 frekvenciás jel −− Korlátlan hatósugár −− Lehető legnagyobb ismétlési pontosság −− Előfizetés köteles BASELINE HD −− +/– 4 – 6 cm −− Mobil referenciaállomás −− Hatótávolság 3-5 km −− Nincs előfizetés −− Saját korrekciós jel −− Beépített akkumulátor OMNISTAR XP / HP / G2

Korrekciós jel igény szerint.

−− + / – 5 - 12 cm −− Műholdas korrekciós jel −− 2 frekvenciás jel

A CLAAS a kínálatát úgy állította össze, hogy Ön azt bármikor

−− Előfizetés köteles

rugalmasan bővítheti, fejlesztheti. Ez vonatkozik az állomásra és a ma használt legfontosabb korrekciós jelekre is.

EGNOS / E-DIF −− + / – 15 - 30 cm

A magasabb rugalmasság és munkabiztonság érdekében a

−− Nincs előfizetés

CLAAS kormányzási rendszerek képesek GLONASS

−− Pontosság

műholdas rendszerrel is együtt dolgozni. Erről a témáról a CLAAS kormányzási rendszerek prospektusban tájékozódhat részletesebben, vagy közvetlenül CLAAS kereskedőjénél.

69

A fordulókban is pontosan CSM-el.

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM). A CSM táblavégi fordulómenedzsment átveszi Öntől a fordulómanővereket. Egyetlen gombnyomásra végrehajtja az összes előre beállított funkciót. CSM biztosítja: −− Munkaeszközönként akár 4 memorizálható beállítás −− Aktiválás, befejezés vagy megszakítás közvetlenül a CMOTION karon −− Megjelenítés és működés a CEBIS-en −− Idő- és útarányos rögzítés −− A beállítások utólag változtathatók, módosíthatók A következő funkciókat lehet tetszés szerinti sorrendben kombinálni: −− Minden elektromos kihelyezett kör idő- és mennyiségszabályozása −− Összkerék hajtás, differenciálzár és első híd rugózás −− Első- és hátsó függesztőszerkezet −− Tábla végi forduló sebesség (HEXASHIFT) vagy tempomat (CMATIC) −− Front- és hátsó TLT

Egyszerűen felvenni és lejátszani.

−− Motorfordulatszám memória A beállítások igény szerint út- vagy idő függvényében rögzíthetőek. Ugyanúgy lehetőség van álló gép esetén ezeket beprogramozni. Futó program esetén a vezető a CEBIS kijelzőn egyértelmű szimbólumok segítségével lépésről lépésre követni tudja a programozott feladatokat. A folyamatot a szünet gomb lenyomásával meg lehet állítani, majd ismételt gombnyomásra folytatni.

70

CSM

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT főkapcsoló

Optimalizálás állásidő nélkül. A beállított programokat utólag is lehet változtatni vagy optimalizálni. Be lehet iktatni újabb lépéseket, törölni, részleteket változtatni és igazítani. Szakaszok és áteresztett mennyiségek ugyanilyen módon az aktuális feltételekhez igazíthatók. Egy folyamat első kijelzésétől kezdve a legapróbb részletekig a munka alatt is bármilyen beállítás finomítható.

71

Minden gép és megbízás szem előtt. Bármikor.

Adminisztráció CEBIS segítségével. Az elvégzett munkákhoz kapcsolódóan a CEBIS-ben akár 20 különböző megbízás rögzíthető. A munkaszélesség megadása után a hektárszámlálás és a hektárra vetített fogyasztás leolvasható. A lehető legpontosabb eredmény érdekében a sebesség radar segítségével is meghatározható.

Munkaeszközmenedzsment CEBIS-en keresztül. A CEBIS lehetővé teszi 20 munkaeszköz felvételét. Minden beállított értéket rögzít az adott munkaeszközhöz. −− 4 szekvencia CSM táblavégi forduló −− Területszámláló és mód aktiválás −− Munkaeszköz munkaszélessége Eszköz- vagy vezető váltás során nem szükséges az újabb beállítás. Egyszerűen csatlakoztatni, az eszközt feltölteni a CEBIS-re és dolgozni.

CLAAS TELEMATICS: −− Munkafolyamatok javítása: üzemidő elemzés −− Beállítások optimalizálása: távfelügyelet −− Dokumentáció egyszerűsítése: adatrögzítés −− Karbantartási idő csökkentése: távdiagnosztika A TELEMATICS-al bármikor és bárhol minden információt lehívhat a gépéről. A rögzített adatokat határozott időközönként egy mobil adóvevő segítségével küldi a TELEMATICS szerverére. Ez Önnek, és egy Ön által feljogosított szerviz partnernek lehetőséget nyújt az internet segítségével minden adat lehívására és kiértékelésére.

72

Megbízásmenedzsment | TELEMATICS

Mobil hálózati jel

S

GPR

Internet

CLAAS TELEMATICS Webszerver

A funkciók. Üzemidő elemzés

Adatgyűjtés

−− Munkaidő analizálása

−− Automatikus adatgyűjtés dokumentálás

−− Állásidők csökkentése

−− Biztonságos feldolgozás egy központi szerveren

−− Gépbeállítások ellenőrzése

−− Csatlakozási lehetőség a TELEMATICS-ból történő

−− Üzemanyag-fogyasztás optimalizálása

adatávitelhez

Távfelügyelet

Távdiagnosztika

−− Helyzetmeghatározás a „Google Earth®“-ön

−− Karbantartási terv

−− Aktuális tevékenység

−− Távdiagnosztika CDS-szel

1 A GPS műholdak által kibocsátott jeleket veszi a gép. 2 A gépek egy antennán keresztül elküldik a GPS koordinátákat, valamint a gép teljesítményadatait és jelentéseket a TELEMATICS Webserver-re. 3 Az adatokat az interneten akár a saját, akár a szervizpartner irodájából le lehet kérni.

73

Gyors és egyszerű karbantartás.

Gyors karbantartás.

Friss levegő, maximális teljesítmény.

A napi karbantartásnak kell a legegyszerűbbnek lennie, mivel

A nagy méretű szívófelület a motorháztetőn elegendő friss

a tapasztalatok alapján ami bonyolult és kényelmetlen, nem

levegőt biztosít a motor számára a hűtéshez és az égéshez.

szívesen végezzük el.

Az alacsony áramlási sebességnek köszönhetően az elszívó felület tiszta és jól átjárható marad.

−− A nagy, egyben nyíló motorháztető egy gombnyomásra minden karbantartási ponthoz a motorban, szabad

A hűtőket egy masszív váz rögzíti és gázrugó tartja nyitott

hozzáférést biztosít

állapotban, a karbantartás és tisztítás egyszerű elvégzését

−− Olajszint ellenőrzés és utántöltés csukott motorháztetőnél is

segítve.

lehetséges az ARION bal oldalán −− Minden, napi karbantartás szerszámok nélkül elvégezhető

A levegőszűrő is jól hozzáférhető helyen, a hűtők előtt található és bármikor könnyen kivehető. A nagy méretű légszűrő

A hosszú olajcsere intervallum (motor 500 h, váltó és

hosszú éllettartamra készült. A szűrőházban található durva

hidraulika 1.000 h) időt és pénzt takarít meg Önnek. Így kevés

szennyeződés elszívás meghosszabbítja a tisztítási

a kiesés a szezonban és a gép is mindig ott lehet, ahol

intervallumot.

szükség van rá.

Jobbra a lépcsőnél, jól hozzáférhető helyen található az akkumulátor, és egy pormentes rekesz a szerszámoknak.

74

Olajszintellenőrzés és utántöltés zárt motorháztetőnél is lehetséges

Karbantartás

Gyorsan és jól láthatóan helyezkedik el az üzemanyag szűrő a fülke feljárónál.

Könnyű hozzáférés a fülke légszűrőjéhez a tetőn.

75

Mindig közel. A CLAAS szerviz.

Éjjel-nappal segítünk.

Mindig a közelében vagyunk.

A First CLAAS Service csapat hozzáértésére és

A CLAAS TELEMATICS távdiagnosztikával értékes időt

megbízhatóságára Ön mindig számíthat. A CLAAS importőrök

nyerhet. Az interneten keresztül a szerviz emberei minden

és viszonteladók folyamatosan gondoskodnak a megfelelő

teljesítmény- és elektromos adatot lekérhetnek az Ön ARION-

alkatrészellátásról és a megbízható vevőszolgálatról.

jához. Így probléma esetén a segítség már a távolból érkezik. Amennyiben mégis ki kell menjen a helyszínre egy szervizes kollega, már minden fontos információ rendelkezésére áll, és viheti magával a szükséges alkatrészeket.

76

First CLAAS Service

Az Ön biztonságának mérföldkövei. CLAAS szervizcsomagok. Növelje a bevetés biztonságát, minimalizálja a javítási költségeket és a kieső időt, kalkuláljon előre látható költségekkel. A CLAAS szervizcsomagokkal Ön számos személyre szabott ajánlat közül választhat. Három terméket kínálunk: −− CLAAS éves vizsgálat −− CLAAS CARE

Egy nyelvet beszélünk. A CLAAS kereskedők világszerte a mezőgazdasági technika

−− CLAAS MAXI CARE

Előnyei:

leghatékonyabb képviselői közé tartoznak. Nem csak magasan képzett, és jól felszerelt szakemberekkel

−− Az Ön gépének meghosszabbított élettartama

rendelkeznek, hanem munkamódszerükkel,

−− Professzionálisan felszerelt javítóműhelyek az Ön

megbízhatóságukkal a mezőgazdasági üzemek elvárásainak is tökéletesen megfelelnek.

kereskedőjénél −− Tanácsadás a felszereltségre és utólagos beszerelésekre −− Garantált teljesítmény

Mi ott vagyunk, ahol Önnek szüksége van ránk.

−− Minimális kiesési idő −− Tervezhető költségek −− Hosszútávú értékmegőrzés −− Javasolt a CLAAS ORIGINAL eredeti alkatrészek és

Központi alkatrész raktárunk számos CLAAS ORIGINAL

kenőanyagok megvásárlása

eredeti alkatrészt szállít gyorsan és megbízhatóan a világ minden tájára. Számos CLAAS partner garantálja, hogy ezek az Ön számára rövid időn belül elérhetők legyenek - bárhol is legyen Ön éppen.

A nemzetközi CLAAS alkatrészraktárban 145.000 különböző tételt raktároznak, összesen 100.000 m2 területen.

77

Mivel az érvek meggyőzőek.

CPS.

Kényelem

−− Legújabb motortechnológia a nagy teljesítményért alacsony

−− 5 oszlopos vezetőfülke, széles feljáróval és tágra nyitható

üzemanyagfelhasználás mellett −− Alvázszerkezet a nagyobb terhelhetőséghez és magasabb rugalmasságért −− A homlokrakodó teljes beépítése a traktorba a magas

ajtóval −− CMOTION multifunkciós kezelőkar a CEBIS verzióban −− Multifunkciós kartámasz a CIS verzióban −− 4 ponton rugózott fülke

biztonságért és legjobb kezelhetőségért

−− Aktívan rugózott és szellőztetett vezetőülés

−− Nagy tengelytáv, kiegyenlített súlyeloszlás

−− Rugózott első híd aktív szintszabályozással

−− Kompakt felépítés beépített frontfüggesztéssel a teljes

−− Első- és hátsó emelőkar lengéscsillapítással

közúti alkalmasságért −− Terhelés alatt kapcsolható HEXASHIFT váltó vagy

−− Jó hozzáférés minden karbantartási ponthoz −− Tárolórekeszek és szerszámosládák a traktorba építve

HEXACTIV kapcsolóautomatika, vagy CMATIC váltó −− Akár négyféle TLT fordulat 540/540 ECO/1.000/ ¬ 1.000 ECO

EASY −− GPS PILOT S10 és S7 érintőképernyős kezeléssel −− CSM táblavégi forduló menedzsment −− Eszközmenedzsment −− TELEMATICS −− ISOBUS

78

ARION

650

640

630

620

550

540

530

Méretek és súly (alap gumiabroncsozás mellett, folyadékokkal feltöltve, kezelő nélkül) Hátsó kerekek Első kerekek Hossz (orrsúly és frontfüggesztés nélkül) (d) mm Hátsó hídközép és kabintető között (a) mm Teljes magasság (b) mm Tengelytáv (c) mm Hasmagasság első hídnál (e) mm Hasmagasság hátsó hídnál (vonórúd nélkül) (f) mm Súly (merev első híd, súly nélkül, tele üzemanyagtank) kg Súlyeloszlás elöl/hátul (merev első híd, tele tankkal, 600 kg % frontsúllyal) Max. megengedett össztömeg (40/50 km/h típusoknál) kg

20.8 R 38 16.9 R 28 4818 2144 3019 2820 495 459 6820 50/50

20.8 R 38 16.9 R 28 4764 2144 3019 2820 495 459 6820 49/51

20.8 R 38 16.9 R 28 4764 2144 3019 2820 529 459 6570 49/51

20.8 R 38 16.9 R 28 4759 2144 3019 2820 529 459 6570 49/51

16.9 R 38 13.6 R 28 4508 2144 2969 2560 504 409 6020 49/51

16.9 R 38 13.6 R 28 4503 2144 2969 2564 504 409 5930 49/51

16.9 R 38 13.6 R 28 4443 2144 2969 2564 504 409 5800 48/52

12000

11500

11000

10250

11000

10250

9800

ARION

650

640

630

620

550

540

530

– □ – – – – – – □ □ □ – – □

– □ – – – – – – □ □ □ – – □

□ □ – – – □ □ □ □ □ □ – □ □

□ □ – – – □ □ □ □ □ □ – □ □

□ □ – – – □ □ □ □ □ □ – □ □

□ □ – – – □ □ □ □ □ □ – □ □

□ □ □ □ □ □ □ □ – – – □ □ –

Gumik (merev vagy rugózott első híd) Hátsó kerék 480/80 R 381 540/80 R 381 16.9 R 38 (420/85 R 38) 480/70 R 38 540/65 R 38 18.4 R 38 (460/85 R 38) 600/65 R 38 520/70 R 38 20.8 R 38 (520/85 R 38) 580/70 R 38 650/65 R 38 600/60 R 38 650/60 R 38 710/60 R 38

Első kerék 400/80 R 281 440/80 R 281 13.6 R 28 (340/85 R 28) 380/70 R 28 440/65 R 28 14.9 R 28 (380/85 R 28) 480/65 R 28 420/70 R 28 16.9 R 28 (420/85 R 28) 480/70 R 28 540/65 R 28 480/60 R 28 520/60 R 28 600/60 R 28

a b

e

f

c d

1 Abroncs ipari profillal

● alapfelszereltség ○ opció □ rendelhető – nem rendelhető

ARION

650

640

630

620

550

540

530

ARION

Motor Gyártó Hengerszám/feltöltés módja Lökettérfogat Névleges fordulatszám Homologizációs érték (97/68 EG)1 Teljesítmény névleges fordulatszámon (ECE R 120)2 Max. teljesítmény (ECE R 120)2 Állandó teljesítmény ford. szám tartománya Fordulatszám a maximális nyomaték leadásakor Max.forgatónyomaték (ECE R 120)2 Durvaszűrő Üzemanyagtartály mérete Olajcsere intervallum

DPS 6/TI 6788 2200 129/175 129/175 135/184 1900–2200 1200 754 ● 350 500

DPS 6/TI 6788 2200 128/174 124/169 130/177 1800–2200 1200 714 ● 350 500

DPS 6/TI 6788 2200 121/164 117/159 121/165 1700–2200 1200 689 ● 350 500

DPS 6/TI 6788 2200 114/155 110/150 116/158 1700–2200 1200 659 ● 350 500

DPS 4/TI 4525 2200 121/164 116/158 120/163 1700–2200 1500 636 ● 250 500

DPS 4/TI 4525 2200 113/154 110/150 114/155 1700–2200 1400 618 ● 250 500

DPS 4/TI 4525 2200 105/143 103/140 107/145 1700–2200 1400 581 ● 250 500

Elsőhíd hajtott Összkerék automatika Max. kormányzási szög (fix / PROACTIV) Utánfutás szöge (fix / PROACTIV) Kerékdőlés Fordulási sugár Nyomtáv az alábbi gumiabroncs esetén Első tengely, merev Első híd, merev és fékezett PROACTIV rugózott és fékezett első híd Differenciálzár Fix sárvédő Elforduló mellső sárvédők

EQ 200 0,05/40 0,05/50 ●

EQ 200 0,05/40 0,05/50 ●

EQ 200 0,05/40 0,05/50 ●

EQ 200 0,05/40 0,05/50 ●

EQ 200 0,05/40 0,05/50 ●

EQ 200 0,05/40 0,05/50 ●

EQ 200 0,05/40 0,05/50 ●

24/24 1,53 40/50 ● 6 4 ○ 0,38 0,11

24/24 1,53 40/50 ● 6 4 ○ 0,38 0,11

24/24 1,53 40/50 ● 6 4 ○ 0,38 0,11

24/24 1,53 40/50 ● 6 4 ○ 0,38 0,11

24/24 1,53 40/50 ● 6 4 ○ 0,38 0,11

24/24 1,53 40/50 ● 6 4 ○ 0,38 0,11

24/24 1,63 40/50 ● 6 4 ○ 0,41 0,12

● ○ ● ● 710/60 R 38

● ○ ● ● 710/60 R 38

● ○ ● ● 710/60 R 38

● – ● ● 710/60 R 38

● ○ ● ● 710/60 R 38

● – ● ● 710/60 R 38

1000

1000

1000

1000

1000

1000

● – ● ● 650/60 R 38 1000

● ● ● ○ ● ○

● ● ● ○ ● ○

● ● ● ○ ● ○

● ● ● ○ ● ○

● ● ● ○ ● ○

● ● ● ○ ● ○

● ● ● ○ ● ○

●

●

●

●

●

●

●

CMATIC fokozatmentes hajtómű Hajtómű tipus Haladási sebesség (min./max.) 40 km/h-s változat Haladási sebesség (min./max.) 50 km/h-s változat REVERSHIFT irányváltó HEXASHIFT hajtómű Sebességek száma előre/hátra Min.sebesség 2200 ford /perc-en Haladási sebesség (max.) REVERSHIFT irányváltó Terhelés alatt kapcsolható fokozatok száma Kapcsolható tartományok száma HEXACTIV váltóautomatika Min. sebesség mászófokozatban 2200 ford./perc esetén Min. sebesség szuper mászófokozatban 2200 ford./perc esetén

cm3 1/min kW/LE kW/LE kW/LE 1/min 1/min Nm l h

km/h km/h

km/h km/h

km/h km/h

Hátsó híd Fix hátsó féltengely Állítható hátsó féltengely Elektrohidraulikusan kapcsolható differenciálzár Differenciálzár automatika Maximális hátsó abroncsméret Olajcsere intervallum TLT Nedves többtárcsás tengelykapcsoló Be- és kikapcsolás a sárvédőről 540/1000 540/540E/1000/1000E Cserélhető TLT csonk Tengelycsonk 1⅜", 6 és 21 borda, 1⅜", 8 borda és 1¾", 21 borda TLT automatika

h

A CLAAS a gyakorlat követelményeinek kielégítésére termékeit folyamatosan továbbfejleszti. A változtatás jogát fenntartjuk, a képek csak tájékoztató jellegűek és esetleg a széria felszerelésbe nem tartozó különleges tételeket is tartalmazhatnak. Ez a prospektus az egész világon történő használatra készült. A pontos specifikációkkal és az árlistával kapcsolatban kérjük forduljanak az Axiál Kft-hez (tel:79/526-400), hazai CLAAS márkakereskedőjükhöz. A fotók készítésekor, a működési elvek szemléltetéséhez alkalmanként bizonyos védőberendezéseket eltávolítottunk. Az összes gépet az érvényes jogszabályoknak megfelelően szállítjuk. Minden műszaki adat alapvetően az európai kipufogógáz Stage norma szerinti. A Tier norma elnevezés ebben a prospektusban kizárólag inforrmációként szolgál a jobb értelmezhetőség kedvéért. Az olyan területeken, ahol a szabályozás a Tier által történik, ezáltal nem érvényes.

● alapfelszereltség ○ opció □ rendelhető – nem rendelhető

Hidraulika Load Sensing hidr. rendszer Teljesítmény névleges fordulatszámon Maximális üzemi nyomás Kihelyezett körök száma (min./max.) ELECTROPILOT keresztkapcsoló Mennyiség szabályozás Hátsó függesztés Maximális emelőerő a függesztőkampókon Átmenő emelési kapacitás 610 mm-nél Emelési magasság az alsó és felső végpont között Lengéscsillapítás Külső kezelés Aktív csúszásszabályozás ISOBUS aljzat 25 Ah-s elektromos csatlakozó Frontfüggesztés Emelési kapacitás Front TLT 1000 1/min Lengéscsillapítás a 4 t frontfüggesztésen Helyzet szabályozás a CEBIS verziónál Külső kezelés a CEBIS verziónál Kiegészítő hidraulika csatlakozók Kihelyezett körök külső működtetése CEBIS verziónál Elektromos csatlakozó 25 Ah-s elektromos csatlakozó Vezetőfülke CIS mechanikus kihelyezett körökkel CEBIS elektromos kihelyezett munkakör 4-pontos rugózás Multifunkciós menetkar CMOTION Automata klíma Utasülés beépített hűtőrekesszel

650

640

630

620

550

540

530

● 55/50 6 9 5,6 2000 16.9 R 28 – ● ○ ● ○ ○

● 55/50 6 9 5,6 2000 16.9 R 28 – ● ○ ● ○ ○

● 55/50 6 10 5,6 2000 16.9 R 28 ● – ○ ● ○ ○

● 55/50 6 10 5 1950 13.6 R 28 ● – ○ ● ○ ○

● 55/50 6 10 4,7 1950 13.6 R 28 ● – ○ ● ○ ○

● 55/50 6 10 4,7 1950 13.6 R 28 ● – ○ ● ○ ○

● 55/50 6 10 4,7 1950 13.6 R 28 ● – ○ ● ○ ○

● 110 200 2–6 ○ ●

● 110 200 2–6 ○ ●

● 110 200 2–6 ○ ●

● 110 200 2–6 ○ ●

● 110 200 2–6 ○ ●

● 110 200 2–6 ○ ●

● 110 200 2–6 ○ ●

kg kg mm

8000 5100 817 ● ● ○ ○ ○

8000 5100 817 ● ● ○ ○ ○

6900 4200 748 ● ● ○ ○ ○

6900 4200 748 ● ● ○ ○ ○

6900 4200 748 ● ● ○ ○ ○

6900 4200 748 ● ● ○ ○ ○

6500 4100 745 ● ● ○ ○ ○

t

3/4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3/4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3/4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3/4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3/4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3/4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3/4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

● ○ ● ○ ○ ●

● ○ ● ○ ○ ●

● ○ ● ○ ○ ●

● ○ ● ○ ○ ●

● ○ ● ○ ○ ●

● ○ ● ○ ○ ●

● ○ ● ○ ○ ●

Fok Fok Fok m mm

l/min. bar

1 Mérvadó teljesítményadatok a forgalomba helyezéshez. A 97/68 EG szerinti teljesítmény megfelel a 2000/25/EG előírásnak. 2 Megfelel az ISO TR 14396

● alapfelszereltség ○ opció □ rendelhető – nem rendelhető

331019190414 KK ME 0614