talking
CARS
TV-series met auto's zijn er genoeg geweest. Van Derrick via Magnum tot HazardDukes, naar Dallas en Dynasty. De mannelijker, lonesome cowboyish met vaak wat minder nadruk op het cow-gedeelte getoonzette series zijn Knightrider, Magnum en natuurlijk die serie met sigarettenproductplacement vanwege de zorgen over veelcilinderFerrari's (die niet te onderhouden zijn, zonder bankroet) en met boeven, die men vangt. Knightrider kan bogen op een onmogelijke combinatie van eigenschappen. Succesvoller dan wat dan ook. Maar als betrof het een Kia Rio, is bijna niets zelf bedacht. Te beginnen met prijswinnend boegbeeld Hasselhoff (most viewed actor, 1.1. billion times watched in 1996). Recept: een deel Patrick Swayze. Een dosis Bond, Roger. En alle ruimte die nog resteert in de cocktailshaker vul je met de Big Bam Boom tour: John Oates, Daryl Hall, Pontiac Fiero. Maar die film met Burt Reynolds heeft er ook wel iets van. De inhoud, dan. Volgens eigen zeggen is Baywatch hetzelfde maar dan zonder auto, en wat doet het er eigenlijk toe waar de verhaallijnen van Knight rider moves, Knights of the last fame, A good Knight's work, Silent Knightrider, Knight by a nose, Knight sting, Voodoo Knight of Knight and Knerd op lijken. En in 142 landen, terwijl Trans Ams nou niet zodanig verkochten dat dealers in Zuid-Oost Peru eens fijn een donatie zouden doen. Hoe wordt dat zo'n hit? Anderzijds is zo'n puzzeltje ook wel gezellig, nietwaar? Wat is hier nu aan: Cadillac logo, met
.. route 66 uithangbord gemengd ..
een showroom met de samenhang van een regeerakkoord in 2012 ..
... en hoe is het zo gekomen? We gingen om de tafel.
Sowieso wordt alles wat Disney doet een succes, hoe spannend is dat? Dus het laatste woord is er (bij deze) over gezegd. Omdat de bio Making Waves het niet expliciteert, zal ik u de overwegingen geven die tot het vonnis hebben geleid. Of zijn vrienden .. Burt R., Liberace en die zingende Pontiac Fiero bestuurders, en de 40 autoshows van His Dad maakten het verschil. U weet dat acteurs ook risicodragend investeren, vraag het Antonie Kamerling (oh nee, wacht). Of een factor van zwaarder gewicht was Brandon Tartikoff, directeur NBC en de man die zowat elke andere exportserie ontwikkelde (dat betekent met name: “verkocht”). Hillstr. Blues, Cheers, The Cosby Show, Family Ties, The A-Team, Miami Vice en LA Law. Na zo'n reeks moet je toch een paar centen op de bank hebben, nietwaar? Aardig ceeveetje. Dan moet u ook nog eens weten dat Hasselhoff eindeloos optrok met zieke kindertjes in charitatieve setting en een stukje flankerend beleid nooit verkeerd is, als een serie over hard autorijden gaat. En deze Tartikoff aan een nare lymfenkwaal leed, die hem op 48-jarige leeftijd uitschakelde. Akkoord, daarmee is de financiering rond. Maar op het scherm komen is een ding, er blijven een tweede. Vraag het Isa Hoes. Richard Branson? Bill Gates? Loopt u daar een blokje voor om? Nee he, aan de buitenkant zie je er niets bijzonders aan. Maar die meedogenloze ambitie was in de periode dat beginnend acteur Hasselhoff sappelde -en erin investeerde tot zijn laatste 100 dollars- heus wel zichtbaar. En die vier kinnige (kin, ik bedoel onder de ondertanden) zussen die hadden dan weer restaurants of andere dingen enfin nogal een vaderskindje. Blijkt uit de foto's in de bio. Vraag het Albert Verlinde. Zoals Sandra Ann haar eerste hitje had op haar negende (Andy mein Freund du bringst mir jedes Tag soviel Gluck), zat de auto-industrie er gelijk al tussen met een Texaco-commercial. De hond van de Hasseltjes deed al het werk, maar de plankendrang moet toen zijn ontstaan. Zodat er later een theateropleiding was (Calarts), roommates Demene Hall en Bob Wright en papa Hasselhoff het gezelschap een rode Firebird cadeau deed. 't Blijft een beetje speculeren natuurlijk, maar ik stel me zo voor dat de serie bedenken en die dwerg Kitt laten inspreken allemaal wel voor de bakker komt. Daarentegen de geboorte van je dochter willen missen, rockster
in Oostenrijk willen zijn en je dan helemaal niet door God gestraft voelen en dat die man altijd blijft lachen zal met de foto's toch ook met aan zekerheid grenzende aannemelijkheid geboekstaafd zijn .. dat maakt je dan toch aantrekkelijker voor de rol dan een Don Johnson. Laughing all the way to the beach, glapt hij over de inkomstenkant, toen hij inmiddels zijn roodgebadpakte Playboyschaapjes op het droge had. Juist bij snel in elkaar gezette series met een laag budget moet je geen CAO-lievende dwarsliggende Indierock acteurs hebben. Tegelijkertijd maakt de beste man nog gewag van de kwestie Vaillante versus Alain Chevallier, zij het dat de voorbeelden hoe het niet moet hier The Dukes of Hazzard zijn. Namelijk dit, en dat gaat hierom. Teneinde de ziekekindertjespegeltjes te kunnen incasseren, moet het allemaal niet te gevaarlijk ogen en mogen de onderdelen niet van het scherm afspatten. Hij denkt dus nog best mee. En dan ook nog Willem en zijn loopvermogen: op draaidagen de wekker op 4:30, want starten om 6:00. En toch. Hoe weinig zijn Trans Ams verkocht. Porsche 928, later -44. Mazda's RX 9. Matra's Bagheera misschien nog wel meer dan Pontiacs Fiero in deze regionen, want de eerstgenoemde heb ik nog wel eens life gezien. Knight Automated Roving Robot versus Knight Industries Twothousand. Novag Super Sensor IV. Ik bedoel, hoe zijn uw ervaringen met ironie en overduidelijke low budget in de verkoop? Het moet altijd goed zijn, en goedkoop, en betrouwbaar. He sells water to a well, he sells fire in hell: David will not lose (wel een goede naam, eigenlijk). Misschien is dat dan de bedoeling geweest. Tenzij u heel lang niet op straat bent geweest, weet u dat de autohandel de autohandel heet en niet -branche. Het draait hier om het closen, de sale, wat onder de streep staat en voor een fijn onzinverhaal voor het slapengaan gaat u maar naar de Apple-outlet. “Dit is onmogelijk zonder valsspelen,” denk je onvermijdelijk, bij het doorbladeren van de Hasselhoffse bio. Het onmogelijke mogelijk gemaakt. Daarom. Zo raakt de verkoper gemotiveerd zo'n Renault Fuego1, Datsun Pulsar, Nissan 100 NX of Hyundai Genesis dan toch zo'n stuk metaalgeworden onmogelijkheid te willen verkopen, aan een betalende klant. En anders gaat u de bio maar fijn zelf lezen, en verzint u een theorie want ik weet het ook niet. Wel stel ik vast -zoals u ook kunt doen- dat behalve de sehen timen te hele lulkoek van Blof de muziekindustrie hier sowieso nogal reintegratiebedrijf is, met kraandrijver, Ijsselduo of en uithangbord van rockopleiding. Duetje met Regine Velasquez: Hooked on a feeling was bijvoorbeld een hit in Duitsland (toch dichter bij onze dan zijn woonplaats). Maar die paar gouden platen verklaren het succes ook niet. Je weet het niet. Wist ik het maar.
1 Terugschakelend naar wat alledaagser geprijsd flowline coupé-blik, maximaal 135 hoog. On a related subject: de gnoom die de Kittstem pruilt heet Bill Daniels, dat mag nog wel even gehoord worden.
De auto die zo eighties is dat je kleren automatisch oversized worden als je erinstapt: de Eclipse van Mitsubishi. Gadgety F-16 dashboard: dat vliegtuig ligt daar niet voor niets. Jammer dat het geen motortje heeft, niet de boodschap die je wil communiceren maar de eclipse kon nog een ietsje agieler, ja.
100 NX en Fuego met authentieke details (©Tupperware). Ik wil een sportwagen, al kan ik er geen krijgen. Parkeer je trofee in de Strohalmstraat (nabij de Vergeetmijiniet).
De Boxster verhoudt zich tot de 911 als de Matra Murena tot de Alpine van Renault. En dat ding is echt schaars. Ik heb hem wel eens bij een dealer zien staan, terwijl hij gepoetst werd met een maandverband voor Coccinelladametjes en navenante prijs per kilo .. maar rijden? Nee. En een Lambo Countach daarentegen wel (kleiner dan je verwacht).
Zo hebberig als het klinkt is het niet bedoeld. Al speel ik er graag een rol bij (wie niet). Heet u Parqui of Louwman, Nefkens of Lauret, Donderwolcke of Graton van Vaillante: geef die kapitale erfenis nu toch niet aan uw domme kijkbuiskindertjes of kunt u mij recht in de ogen kijken en zeggen dat u ze opgevoed heeft en wanneer dan wel? met die 90-urige werkweek ook op zaterdag open.
Doe er iets mee, dat in uw levenswerk past. NederKalina in Born als tegenhanger van Rus, Knightrider met Kia Venga, kitcar-pack Lancia Trevidash voor FSO Polonez2, herintroductie Lada Samara Baltic; weetikveel maar iets leuks. Iets leuks! Maar toch niet zo, dat die winkelmeisjemannetjes naar keuze in een BMW Z4 of een VW Camelendrijver naar hun systeembeheerdersbaan bij de onderafdeling lagere rechtbankenautomatisering kunnen. Het zou immers nog steeds imagoschade zijn (zelfs voor het beroep systeembeheerder, die de enig juiste Astra 1.4 horen te rijden want ze smijten het geld niet over de balk én nemen geen risico's en ze houden natuurlijk als-in op het eerste gezicht van boordcomputers die visueel haast de motorkap ingroeien; zo hoort dat, dat is wat men van ze verwacht, dat snap jij toch ook wel).
Fiat coupé
2 Briljant! Nu ik het zeg, en ga dat na welke auto krijgt er niet een keer een dash-upgrade in zijn leven?
Wetenschapsters (met enkele fragmentjes uit werk van Ellen ten Damme) Vorige week in het stukje 'Japans' op dezelfde site: wat gebeurt er, als Robbert Heijm probeert zich een mening te vormen over dieselmotormanagement. In 'Giugiaro spreekt' wordt u op het spoor gezet, zijn MPV-concept Megagamma te googelen. Erachter te komen, dat er door mensen met kijk op auto-ontwerp over is nagedacht. Autoslogans door de jaren heen: een duik in mijn boekenkast en ik weet het. 'Auto en pay off.' Mag men in het AD schrijven én is men vrouw, niets van dat al. Vrouw is relevant in deze context: anno 2012 krijgen zij van hun chef de opdracht mee, te bewijzen dat vrouwen simpel zijn. Hoop ik, tenminste. Anders schrijft Silleding, haar neef is inmiddels spannender dan zij, over gut-o-gut cadeautjes in casu traktaties van de basisschoolklas: nee ik ontken het bestaan van Wassenaarse sufmutsen niet: maar katten zijn geen nieuws. En toch evenmin Maatschappelijke Misstand, dringend noodzakelijk aan de kaak gesteld. In het geval van Sylvia Witteman is haar chef haar man. Niet best. Zouden ze het uit zichzelf doen? dan is het nog veel erger natuurlijk. Je versjachert toch niet zomaar een plek in de samenleving? Die enkele vrouw die het lukt een baan te bemachtigen die impact heeft -en doet u anders een belrondje voor de statistische onderbouwing want nee, slechts zeer weinig werk dat ze binnen gemeentes, in ziekenhuizen of achter balen van recepties of harige ruggen van directeuren volbrengen-doet iets voor de goede zaak. Dat komt natuurlijk bij mannen ook wel voor, maar zij kunnen niet het statistisch buitengewoon verdedigbare verwijt krijgen dat ze a) het werk niet nodig hebben want mannetje dat provider is en b) dat op die plekken een veilige haven van vrouwenwerk is gecreëerd (in ziekenhuizen bijvoorbeeld 100% onderbouwd. Overigens, vrouwen die geen huid hebben die Leco in vervoering kan brengen en een schappelijke C-cup hoeven daar ook niet te solliciteren. Dat scheelt dan weer. En negers, import; je moet trouwens ook connecties hebben in de zorg, partner die aannemer is of heavy users kennen. Gelukkig mogen wij als consument voor deze verwende kliek netwerkeraars die eenmaal binnen, ook inderdaad geen ruk meer hoeven te doen (had ik mijn cardioloog en zijn 5 (vijf) administratiemutsjes al genoemd? fijne eigen risico's betalen van 5 a 700 ballen. En wat je dan allemaal administreeeert (mij is het ook een raadsel). Zegt u? In zes stukjes genoemd. Okee, voor alles is een zevende keer, zelfs voor o.l.h. Wat een wetenschappelijk onderzoeker (van wat vertelt het verhaal niet) schrijft. Op 29 juni. Foto erbij. Haar Volvo is blauw. Die wil ze verkopen. Als betrof het hier een IT-uitbesteding, is de transactie op cruciale punten in nevelen gehuld. Het bod dat ze krijgt, krijgt ze van een monteur (als regel worden die liever niet zo aangesproken, is u echt Delftenaar?), van een 'auto-opkoper' (de enige soort handelaars die onder die noemer valt kopen ze echt niet per 1 stuks in hoor)(ga anders even bij Korpershoek op het terrein kijken) of toch gewoon de Volvo garage aan de overkant. Meestal heet zo-iemand dan auto-verkoper. Ja da's heel uitbestederig, het niet kunnen processen van dingen die makkelijk zijn en slechts willen ouwehoeren over cloud of soa, concepten. Vrouw Dicke vergelijkt dit met haar schoonmoeder opgeven bij een Missverkiezing. Dit argument kan niet slagen, nu het niet op een Titel steunt. Was ze een Revu-scribent: wisten we het: alles met schoonmoeder is foute boel. Zij is echter een vrouw, die praten biasgewijs graag met enig genderspecimen, eenieder weet dat. Behalve Playboymodellen, die doen aan tell 'em what they wanna hear, dus liever gaan zij om met mannen al wordt meestal wijselijk niet doorgevraagd of dat met Random task is, op het voetbalveld is als ze haar broer aanmoedigt, of op de beleggingsclub. Of toch gewoon lulkoek. Enfin, iemand die niet te plaatsen is, zal een metafoor-met-schoonmoeder als dit toch moeten toelichten. Tante op een houtvlot ken ik, schoonmoeder in Missverkiezing? 'k weet het echt niet. Enkele alinea's die van een sterke hang naar het vrouwenleven met kinderen in Oililykleuren die naar dito feestjes gaan (ach, hadden we de Cosbyshow of de olijke tweeling nog maar, als er dan toch PR gemaakt moet worden voor het gezin doe het dan tenminste leuk, met illustraties van Borrebach). Verder enkele signaalwoorden in de sluiksfeer, in het Clara kun je daaagen blijven als je bevalt (yeah, right: Project Vulcan) maxicosi Poolse eigenaar hartje winter (oooh tooooon hermans, make love to me monkey man (surrie, Ivana Humpalottmomentje) goed waar was je met je verwarming .. in Nederland, wel?) zal je lachen schelden zeggen dat ik een klootzak ben of woorden van gelijke strekking wil mevrouw haar betoog afronden? Enfin, de dame met de eiersokjes is zeueueu verknocht aan de typenaamloze Volvo dat heur hart breekt. Waarvan we slechts als hints meekrijgen dat hij stoelverwarming heeft (sluit slechts enkele modellen uit) en dat je dat gezin ermee kunt verhuizen (sluit alle modellen uit) en zonneschermpjes op de stoelen (nieuw! de station-cabrio). 'Stad en regio,' wat het misbaksel op 29/6 met de regio te maken heeft is me ook een volstrekt raadsel, of komen vervoermiddelen daar altijd terecht? Even de voet neer en je bent de regio ook weer uit he. Wat een vod, die krant. Onbegrijpelijk is voor zo'n hyperbrein -want ik word nooit geen onderzoeker en Willllemijnnnn zal dan toch gepromoveejd moeten zijn (op de oestejkaajt, te vragen) of het binnenkort doen (met verstand van dure wijn), ergo ir. op weg naar doctor- onbegrijpelijk is het, wat men ervoor geeft en daarmee bedoelt ze dat het te weinig is (en lid zijn van de vvd!). Rekenen aan restwaarden, het is inderdaad Hogere Wiskunde. Zodat de chef van het AD dan toch moet hebben gezegd, wees dom dus lief want dat vinden de lezers fijn (elders namelijk Burggraaf, Westdijk en Keemink. Mogelijk inderdaad geen vrouwenliefhebbers, en die zijn het meestal ook niet bij slimmere soorten). Zodat ze zien dat een ingenieur ook vindt, dat ze te weinig krijgt voor haar auto .. en dan vinden ze de VVE010 wel ook misschien gosssiebossie geeneens fascisten in Sicherheidsdienststijl hoi! gut-o-gut ga effe een week Alice in Wonderland overschrijven, strafregels delen we uit aan allebei ja.
Want als ze dit allemaal zo meent, laat de TU Delft dan maar sluiten ..
Zou het AD er nu niet veel beter aan doen, ook eens wat aandacht te hebben voor hen die gebroken van hart of verbrijzeld van geest zijn? Vreugde en verdriet; onder een juk te zijn samengebracht mark 10-9, zuster Linda moest hulpeloos toezien hoe haar man onbijbelse dingen ging doen en de gedachten waaieren wild uit maar het zal uiteindelijk wel gewoon het wetboek van strafrecht zijn 141 mede gelet op 22c en d, risico inschattingschalen piet roordakliniek aanvullend maatregelrapport. Serieus: de restwaarde van je auto, opgediend door Tanta Betje: mag het een béétje hoger gegrepen zijn? Over auto's, ook volvo's, is best een aantrekkelijk tekstje te schrijven. Zelfs over het autobedrijf aan de overkant. Moet je wel willen, ergens verstand van hebben en ja ik erger me te pletter dat jij met je stomme achternaam dus &hersens&geld&column hebt, en het dan verkwanselt or/and dumbing down moet gossieen, van je mannetje. Of is mettertijd elk kleurig stukje drukwerk per definitie reclame en moeten we zo voor alweeer een Ieee Teeee innovatie klaargestoomd worden, kennis van scherm goed, kennis op papier bad. Geef toe, dat is toch ook je reinste kolder. Feit is wel dat de kranten, om wier strotje de IT zijn gretige klauwtjes goed gepositioneerd heeft (waar je toch werkelijk niet diep voor in de detachering geinfiltreeerd hoeft te zijn om dat te weten (leasebakken tellen op het parkeerterrein brengt je een heel end, immers)), bij moi zonder meer de indruk wekken die e-readers te willen promoten. De facto, comme on dit. Talking heads, “Nuttig.” Pint 190. Voor de beleving, grensvlak functionaliteit en sfeer. Het temmen van de zeep. En: vlek op vlek. U houdt van bier, u droomt van bier, u drinkt het op. En u leest het prachtige bierblad Pint. Grote kans dat u een beetje uitgekeken raakt op bier en zich doodverveelt. Al dat brouwen en drinken, dat komt u waarschijnlijk de keel uit. Vandaar dat er in uw lijfblad nuttige tips staan, om meer plezier aan bier te beleven. Voer de volgende proeven uit met bier uit de supermarkt of speciaalbier (gemakzuchtig hoor, kopen). Voor de jonge of oude woudlopers valt er veel lol te beleven met mannetjesvliegen. Neem een handvol vrouwtjesvliegen die volledig verzadigd zijn en meng ze met hunkerende mannetjesvliegen. De vrouwtjes draaien precies volgens de geformuleerde hypothesea, -zen, -ses? ziet er nie uit, aannames parmantig hun bibsjes weg. Laat daarna de gefrustreerde mannetjes kiezen tussen voerr en voer dat u verrijkt heeft met speciaalbier. Wedden dat de vliegen even rap aan de drank gaan als de mannetjesvliegen het nakijken hebben gehad op het danceevent. Leuk proefje. Ook makkelijk uit te voeren in de meterkast. Mocht u zelf zo'n mannetje zijn dat vrouwtjes alleen in de verte en van achteren kent (de fotografie deze maand is voor deze column gewoonweg gemaaaaaaaaakt (nu, dat is tijdschriftenmaken!), geef uw creatieve geest de ruimte door andere cafebezoekers, met name mannen, ruim in de wijfjes zittend en dubbel zoveel in de Jopen, zu grazen zu nehmen. Smehr speciaalbier in het van Nieuwkerkkapsel, meng er een eitje bij en masseer stevig. Mocht de klant bezwaar maken, repliceer dat gist het haar glanzend maakt en het kalk in het ei de hoofdhuid voedt, qua ingrediënt. Licht toe dat vrouwtjes nu nog hebberiger op voornoemde haardos afvliegen. Grote kans dat het nu matten wordt en er bessensap of rode wijn over het witte overhemd gaat. Treurniet, maar gooi er bier overheen. Op laten drogen en dan gewoon in de wasmachine. Vergeet de vlek, onthoud de experience, vrij naar Heere Heeresma. In alle ongeregeldheid is het kostbare tapijt van de gelegenheid lelijk onder de biervlekken komen te zitten. Vraag aan de barkeeper azijn, warm water en fijnwasmiddel. Als nu het behang ook door het handgemeen is getroffen, wrijf dan in met kruimels wit brood. Een beetje barkeeper houdt dat binnen handbereik, naast the code of conduct (en the joy of bartending) (ken uw klassieken). Dunne krassen in de ziel met the turtle inwrijven, diepere moeten opnieuw gegrond en gelakt worden. Vermoedelijk gaat u nu naar huis. Maar ach en ook wee, uw zwarte schoenen zijn wat in het ongerede geraakt. Maak fluks wat schoensmeer met een deel azijn, een ei, 2 lepels speciaalbier (heeeel speciaal, zelfs) en een lepel roet, alles verkrijgbaar bij de betere barkeeper. Onaangedaan zit u in de tuin te mijmeren met uitzicht op verse
molshopen. 'Uiteindelijk zijn wij allemaal slachtoffer van de krultang,'3 om met Maarten 't Hart te spreken. Steek een bierfles met de tuit omhoog in de hoop: mollen moeten het van hun gehoor hebben en worden gek van het gieren van de wind. En lawinepijl is net zo effectief, overigens. U mijmert over een lekkere vriendin grrrmblll die u met deze weetjes had kunnen imponeren. Helaas, dat stuk is er niet. Maar zo lang u nog leeft, is het stuk nog niet uit (woordspeling). Intussen kunt u zich mentaal voorbereiden door de glijerige zeep op de wastafel te temmen. Druk een bierkroonkurk in het zachte glibberige oppervlak en de zeep heeft u alvast getemd. Nu die meid nog.
3
1985, Arbeiderspers, Martin Ros: 'Maarten't Hart, uit en over zijn werk.'
