ANALISIS KAUSALITAS ANTARA HARGA PREMIUM DENGAN PERMINTAAN SEPEDA MOTOR DAN MOBIL DI INDONESIA
OLEH EVI JUNAIDI H14084013
DEPARTEMEN ILMU EKONOMI FAKULTAS EKONOMI DAN MANAJEMEN INSTITUT PERTANIAN BOGOR 2008
ANALISIS KAUSALITAS ANTARA HARGA PREMIUM DENGAN PERMINTAAN SEPEDA MOTOR DAN MOBIL DI INDONESIA
Oleh EVI JUNAIDI H14084013
Skripsi Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana ekonomi pada Departemen Ilmu Ekonomi
DEPARTEMEN ILMU EKONOMI FAKULTAS EKONOMI DAN MANAJEMEN INSTITUT PERTANIAN BOGOR 2008
RINGKASAN
EVI JUNAIDI. Analisis Kausalitas Antara Harga Premium dengan Permintaan Sepeda Motor dan Mobil di Indonesia (dibimbing oleh SYAMSUL H. PASARIBU). Bahan Bakar Minyak (BBM) merupakan komoditas yang memegang peranan sangat vital dalam semua aktifitas ekonomi. Selain sebagai komoditas publik, sektor BBM mempunyai dampak yang luas terhadap aspek sosial budaya dan perekonomian Indonesia. Hal ini karena baik penyediaan maupun penentuan tarif BBM merupakan masalah yang menyangkut hajat hidup semua lapisan masyarakat, sebagaimana diamanatkan dalam pasal 33 UUD 1945. Kondisi harga BBM yang berada di bawah harga minyak dunia dan turunnya produksi minyak mentah Indonesia mengakibatkan biaya subsidi yang ditanggung pemerintah semakin besar. Harga minyak dunia yang melonjak dalam setahun terakhir, mengakibatkan beban subsidi BBM meningkat drastis, subsidi BBM dalam angaran pemerintah tahun 2008 melonjak dari 126 triliun rupiah menjadi 190 triliun rupiah. Maka untuk mengimbangi harga minyak dunia perlu adanya pengurangan subsidi agar APBN tidak terlalu terbebani. Kenaikan harga BBM akan memperberat beban hidup masyakarat yang pada akhirnya akan menurunkan daya beli masyarakat secara keseluruhan. Turunnya daya beli masyarakat mengakibatkan tidak terserapnya semua hasil produksi perusahaan sehingga secara keseluruhan akan menurunkan penjualan. Hal tersebut juga bisa mengakibatkan turunnya laba perusahaan. Dampak lain kenaikan harga minyak ini adalah perubahan-perubahan biaya operasional dalam transportasi yang tentunya sangat dirasakan oleh pengguna transportasi, baik transportasi udara, transportasi air maupun transportasi darat. Perubahan biaya operasional ini secara tidak langsung relatif akan berpengaruh terhadap pola sistem transportasi sebelumnya. eFenomena yang cukup menarik di Indonesia, di saat terjadi kenaikan harga BBM dan turunnya daya beli masyarakat tetapi permintaan sepeda motor dan mobil justru meningkat. Tujuan dari penelitian ini adalah melihat adanya hubungan kausalitas antara harga premium dengan permintaan sepeda motor dan mobil dalam jangka panjang maupun jangka pendek di Indonesia, serta melihat perbandingan hubungan yang ada dalam jangka panjang dan dalam jangka pendek. Metode yang digunakan untuk melihat adanya hubungan kausalitas antara harga premium dengan permintaan sepeda motor dan mobil pada penelitian ini adalah metode Vector Autoregression (VAR) jika data yang digunakan stasioner dan tidak terkointegrasi, atau menggunakan analisis Vector Error Correction Model (VECM), jika data yang digunakan stasioner, namun terkointegrasi. Metode VAR dan VECM tersedia dalam software E-views 5.1. Sementara itu data yang digunakan adalah data harga premium, penjualan sepeda motor dan
penjualan mobil di Indonesia yang berupa data bulanan dari Bulan Januari 2000 sampai Bulan Mei 2008. Hasil yang didapat dari penelitian ini diantaranya yaitu uji akar unit pada level semua data tidak stasioner, maka dilanjutkan pada first difference. Berdasarkan hasil uji akar unit tingkat first difference semua data yang dipergunakan dalam penelitian ini sudah stasioner, karena nilai probability α kurang dari 5 persen atau nilai ADF pada variabel-variabel tersebut lebih besar dari nilai kritis McKinnon. Karena semua data sudah stasioner pada uji derajat satu I(1), sehingga dapat dilanjutkan pada pengujian selanjutnya. Pada uji lag optimal, kedua persamaan mempunyai lag optimal yang sama yaitu pada lag 2. Selanjutnya dilakukan uji kestabilan data, dan didapatkan bahwa kedua persamaan mempunyai data yang stabil, sehingga dapat dilanjutkan pada analisis kointegrasi. Setelah dilakukan uji kointegrasi, maka untuk hubungan antara permintaan mobil dengan harga premium terkointegrasi, terdapat satu persamaan kointegrasi. Artinya secara bivariate terdapat satu persamaan linier jangka panjang yang dikandung dalam model diantara kedua variabel. Sedangkan untuk hubungan antara variabel permintaan motor dengan harga premium, tidak terdapat kointegrasi. Karena dalam uji kointegrasi harga premium dan permintaan motor tidak terkointegrasi, sehingga tidak ada hubungan dalam jangka panjang sehingga tidak ada kausalitas dalam jangka panjang. Dan untuk jangka pendek juga tidak terdapat hubungan kausalitas. Hubungan permintaan mobil dengan harga premium dalam jangka panjang hanya terdapat kausalitas unindirectional yang signifikan atau kausalitas satu arah yaitu harga premium menyebabkan permintaan mobil. Sedangkan dalam jangka pendek tidak terdapat hubungan kausalitas.
RIWAYAT HIDUP
Penulis dilahirkan di Batusangkar pada tanggal 13 Juni 1976 dari pasangan Syamsir (alm) dan Junita Asni. Penulis merupakan anak pertama dari tiga bersaudara. Penulis menyelesaikan pendidikan di Sekolah Dasar Inpres Limakaum pada tahun 1983 sampai dengan tahun 1989, Sekolah Lanjutan Tingkat Tingkat Pertama Negeri Limakaum pada tahun 1989 sampai dengan tahun 1992, dan melanjutkan Sekolah Menengah Atas 1 Batusangkar pada tahun 1992 sampai dengan tahun 1995. Pada tahun 1996 penulis melanjutkan kuliah di Sekolah Tinggi Ilmu Statistik Jakarta sampai tahun 2000, dan memperoleh gelar Sarjana Sain Terapan (SST). Setelah tamat STIS, penulis menjalani ikatan dinas di BPS Propinsi Sumatera Barat dari tahun 2000 sampai tahun 2008. Pada tahun 2008 penulis diterima di Institut Pertanian Bogor untuk melanjutkan ke program S2. Tapi sebelum mengikuti perkuliahan, penulis mengikuti program alih jenjang dari Diploma IV ke Strata1 (sarjana). Penulisan merupakan syarat untuk melanjutkan ke S2
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis ucapkan kepada Allah SWT, karena atas rahmat dan hidayah-Nya penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini. Judul skripsi ini adalah “Analisis Kausalitas antara Harga Premium dengan Permintaan Sepeda Motor dan Mobil di Indonesia” Dalam kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada: 1.
Bapak Syamsul Hidayat Pasaribu, M.Si sebagai Pembimbing Skripsi yang telah mencurahkan waktu, pikiran dan tenaga secara sukarela untuk membimbing penulis
2.
Ibu Sri Mulatsih sebagai dosen penguji atas kritik dan sarannya yang sangat bermanfaat.
3.
Seluruh staf pengajar dan karyawan/wati di Departemen Ilmu Ekonomi, FEM IPB
4.
Yuni Deldia Sari dan Ghania Aqila Nasha, istri dan buah hati penulis, sebagai inspirasi dalam penulisan ini yang telah memberikan curahan kasih sayang dan doa yang tulus
5.
Orang tua dan kedua adik penulis yang selalu memberi semangat dan dorongan.
6.
Ririn yang telah bersedia membantu penulis dalam menyusun skripsi ini
7.
Rekan-rekan mahasiswa/si dan semua pihak yang telah memberikan sumbangan pikiran hingga terselesainya skripsi ini. Tidak ada satupun yang sempurna, begitu juga skripsi ini masih jauh dari
kesempurnaan. Oleh karena itu segala bentuk kritik, masukan dan saran yang membangun diperlukan untuk evaluasi dan perbaikan skripsi ini. Akhirnya, penulis berharap bahwa apa yang telah penulis kerjakan ini dapat memberikan kontribusi kepada berbagai pihak dan menjadi landasan yang baik menuju tahap berikutnya. Bogor, September 2008 Penulis
INSTITUT PERTANIAN BOGOR FAKULTAS EKONOMI DAN MANAJEMEN DEPARTEMEN ILMU EKONOMI Dengan ini menyatakan bahwa skripisi yang disusun oleh, Nama Mahasiswa
: Evi Junaidi
NIP
: H14084013
Program Studi
: Ilmu Ekonomi
Judul Skripsi
: Analisis Kausalitas antara Harga Premium dengan Permintaan Sepeda Motor dan Mobil di Indonesia
dapat diterima sebagai syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Ekonomi pada Departemen Ilmu Ekonomi, Fakultas Ekonomi dan Manajemen, Institut Pertanian Bogor Menyetujui, September 2008 Dosen Pembimbing
Syamsul H. Pasaribu, M.Si NIP 132310799 Mengetahui, Ketua Departemen Ilmu Ekonomi
Rina Oktaviani, Ph.D NIP 131846872 Tanggal Kelulusan :
PERNYATAAN DENGAN INI SAYA MENYATAKAN BAHWA SKRIPSI INI ADALAH BENAR-BENAR HASIL KARYA SAYA SENDIRI YANG BELUM PERNAH DIGUNAKAN
SEBAGAI
SKRIPSI
ATAU
KARYA
ILMIAH
PADA
PERGURUAN TINGGI ATAU LEMBAGA MANAPUN.
Bogor, September 2008
Evi Junaidi H14084013
DAFTAR ISI
Halaman DAFTAR TABEL .........................................................................................
vii
DAFTAR GAMBAR ....................................................................................
viii
DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................
ix
I.
PENDAHULUAN ................................................................................
1
1.1. Latar Belakang ...............................................................................
1
1.2. Perumusan Masalah .......................................................................
4
1.3. Tujuan Penelitian ...........................................................................
5
1.4. Manfaat Penelitian .........................................................................
5
TINJAUAN PUSTAKA DAN KERANGKA PEMIKIRAN ...............
7
2.1. Transportasi ....................................................................................
7
2.1.1. Perkembangan Transportasi Saat Ini ..................................
7
2.1.2. Sistem Transportasi secara Umum ....................................
8
2.1.3. Sepeda Motor dan Mobil sebagai Moda yang Diminati .....
9
2.1.4. Aspek yang Mempengaruhi Kebutuhan Transportasi ........
11
2.1.5. BBM sebagai Penggerak Utama Sepeda Motor dan Mobil
13
2.2. Teori Permintaan ............................................................................
19
2.2.1. Fungsi Permintaan ..............................................................
21
2.2.2. Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Permintaan................
22
2.3. Penelitian Terdahulu ......................................................................
24
2.4. Kerangka Pemikiran .......................................................................
25
2.5. Hipotesis.........................................................................................
25
III. METODE PENELITIAN ......................................................................
27
3.1. Jenis dan Sumber Data ...................................................................
27
3.2. Metode Analisis Data .....................................................................
27
3.2.1. Vector Autoregression (VAR) ...........................................
27
3.2.2. Uji Stasioneritas ..................................................................
29
3.2.3. Penetapan Lag Optimal .......................................................
31
3.2.4. Uji Kointegrasi ....................................................................
32
II.
vi
3.2.5. Vector Error Correction Model (VECM) ..........................
33
3.3. Model Penelitian ............................................................................
34
IV. HASIL DAN PEMBAHASAN .............................................................
36
4.1. Analisis Deskriptif .........................................................................
36
4.1.1. Perkembangan Harga Premium ..........................................
36
4.1.2. Perkembangan Permintaan Sepeda Motor ..........................
37
4.1.3. Perkembangan Permintaan Mobil ......................................
37
4.1.4. Pergerakan Harga Premium dan Permintaan Sepeda Motor
38
4.1.5. Pergerakan Harga Premium dan Permintaan Mobil ...........
39
4.2. Analisis Time Series .......................................................................
40
4.2.1. Unit Root Test (Pengujian Akar-Akat Unit) .......................
40
4.2.2. Tingkat Lag Optimal ..........................................................
42
4.2.3. Pengujian Stabilitas VAR ...................................................
44
4.2.4. Analisis Kointegrasi ...........................................................
44
4.2.5. Analisis Kausalitas Permintaan Motor dengan Premium ...
47
4.2.6. Analisis Kointegrasi Permintaan Mobil dengan Premium .
47
KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................
51
5.1. Kesimpulan ....................................................................................
51
5.2. Saran...............................................................................................
51
DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................
53
LAMPIRAN ..................................................................................................
55
V.
