ANALISIS IMPLEMENTASI KAIZEN PROJECT UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI BODY CALIPER R2 DI MACHINING LINE BODY CALIPER DI PT TDW

ANALISIS IMPLEMENTASI KAIZEN PROJECT UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI BODY CALIPER R2 DI MACHINING LINE BODY CALIPER DI PT TDW Ryan Krista Rinto Staf Industri Manufaktur - PT. Tri Darma Wisesa Jln. Pegangsaan Dua Blok A1, Km. 1,6 Kelapa Gading, Jakarta 14250 - P.O. Box: 1038/JAT, Jakarta 13010 - Indonesia [email protected]

ABSTRACT PT TDW is an automotive manufacturing company that manufactures disc brakes and drum brakes. According to customer data for 2010 period, order of body caliper R2 will increase 16.17% therefore the current production capacity is insufficient. A kaizen project is made to increase the production capacity. The main idea is to increase the production capacity without buying new production unit machine by improvising the current machine process to be faster therefore a smaller number of production machines in one machine line can achieve the same output as before. The company will be able to have one new line where each machine is already incorporated in the new improved process line. Trial results show that the improvement has succeeded in decreasing process time, and the next step is to apply the improvement to all machines. After the new capacity is recalculated there is an 13.86% increase in capacity, sufficient for providing customer needs. IDR 8.485.181.549 IDR is also gained from cost reduction of this kaizen. Keywords: Kaizen, Capacity, Machining Process, Technical aspect

ABSTRAK PT TDW merupakan perusahaan manufaktur otomotif kendaraan bermotor yang memproduksi Disc Brake dan Drum Brake. Dari data yang diterima dari customer untuk tahun 2010 akan terjadi peningkatan order body caliper R2 sebesar 16.17% sehingga kapasitas produksi yang ada saat ini tidak mencukupi. Untuk itu dibuatlah sebuah kaizen project untuk meningkatkan kapasitas produksi. Ide utama disini adalah meningkatkan kapasitas produksi tanpa harus membeli unit mesin produksi baru dengan cara improvisasi terhadap proses machining yang sedang berjalan agar menjadi lebih cepat sehingga membutuhkan mesin produksi lebih sedikit dalam 1 line machining untuk mendapatkan hasil output yang sama. Dengan begitu perusahaan bisa mendapatkan 1 buah line baru dimana mesin-mesinnya didapat dari setiap line yang sudah di improve prosesnya. Dari hasil trial diketahui bahwa improvement proses berhasil menurunkan waktu proses, selanjutnya adalah improvement diterapkan pada semua mesin. Setelah kapasitas di hitung ulang terjadi peningkatan sebesar 13.86% sehingga kapasitas bisa memenuhi kebutuhan dari customer selain cost reduction sebesar Rp 8.485.181.549,-. Kata kunci: Kaizen, Kapasitas, Proses Machining, Aspek teknis

Analisis Implementasi Kaizen… (Ryan Krista Rinto)

115

PENDAHULUAN PT Tri Dharma Wisesa merupakan industri manufaktur yang bergerak dibidang komponen otomotif khususnya brake system. Sesuai dengan misi perusahaan untuk menjadi pemain global maka PT TDW harus siap dalam menghadapi persaingan global dimana setiap industri dituntut untuk menghasilkan produk dengan harga yang kompetitif, kualitas lebih baik, delivery on time, serta proses yang lebih efisien dan berbiaya rendah. PT TDW sendiri terdiri dari berbagai bagian yang masing-masing turut berperan dalam memberikan kontribusi untuk kemajuan perusahaan. Seksi machining adalah salah bagian dari perusahaan yang bertugas untuk melakuakn proses machining dari produk yang akan di hasilkan. Seksi machining sendiri di bagi menjadi 2 bagian utama yaitu seksi machining roda 4 dan seksi machining roda 2. Untuk seksi machining roda 2 dibagi lagi menjadi 2 bagian yaitu machining body caliper dan machining master cylinder. Seiring dengan adanya peningkatan order dari customer untuk body caliper maka kapasitas produksi saat ini tidak akan mencukupi, sehingga kapasitas produksi harus ditambah. Namun karena adanya tuntutan untuk cost down maka diputuskan untuk melakukan Kaizen Project pada line machining body caliper untuk meningkatkan kapasitas produksi demi memenuhi kebutuhan customer. Dari sini kita akan melakukan analisis implementasi dari Kaizen project untuk peningkatan kapasitas ini dibandingkan dengan penambahan unit mesin produksi.

Identifikasi masalah Dari tentative order untuk tahun 2010-2011 diperkirakan akan ada kenaikan order dari customer, sehingga diperlukan adanya optimalisasi terhadap kapasitas perusahaan. Dalam hal ini seksi machining turut berperan dalam menentukan kapasitas perusahaan. Berdasarkan data yang diterima dari marketing untuk permintaan tahun 2010, kapasitas line machining yang ada saat ini masih belum mencukupi peningkatan kebutuhan order dari customer sehingga kapasitas produksi harus di tambah. Namun karena adanya tuntutan untuk cost down maka dibuat sebuah kaizen project untuk meng-improve proses machining body caliper untuk meningkatkan kapasitas produksi dimana kita akan meng-improve proses machining body caliper sehingga kita dapat meningkatkan kapasitas tanpa harus membeli mesin produksi baru.Untuk itu kita harus meninjau ulang seluruh proses machining dari body caliper dan membuat poin-poin dimana saja dapat kita lakukan improvement. Kaizen sendiri berasal dari Bahasa Jepang yang berarti “perubahan yang berkesinambungan”. Perubahan yang diperlukan kebanyakan perusahaan adalah kualitas, biaya dan delivery (Imai, 1997). Keuntungan dari penerapan Kaizen yang sukses termasuk peningkatan produktivitas (300-400%), peningkatan turnover inventory (1000%), penurunan defect (95%) dan penurunan lead time (95%) (Cuscela, 1998; Sheridan, 1997). Dengan sasaran pada pengurangan penggunaan hal-hal yang tidak perlu, Kaizen meningkatkan keamanan, kualitas, kecepatan dan metode pemrosesan dengan mengurangi: (1) kecelakaan; (2) defect dan pengolahan limbah; (3) overproduksi, kelebihan inventory atau duplikasi dan (4) waktu transportasi, pergerakan, diam dan tunggu (Labach, 2010).

Perumusan masalah Dari kondisi diatas dapat dirumuskan bahwa masalah yang sedang dihadapi saat ini adalah: (1) meningkatkan kapasitas produksi dengan kaizen project; (2) memenuhi kebutuhan dari

116

INASEA, Vol. 11 No.2, Oktober 2010: 115-127

tentative order customer dengan kapasitas produksi setelah kaizen project; (3) menghitung cost saving(bila ada) dari pengadaa kaizen project; dan (4) melakukan analisa kelayakan proyek di tinjau dari aspek teknis? Agar pembahasan dalam penulisan karya ilmiah ini lebih terarah pada tujuan yang telah ditetapkan maka batasan-batasan penelitian adalah (1) hanya akan membahas kaizen project di

seksi machining roda 2 line machining body caliper; (2) Ruang lingkup analisis adalah line produksi roda 2 seksi machining body caliper R2; dan (3) Aspek yang dianalisis hanya mencakup aspek teknis.

METODE Langkah-langkah yang dilakukan dalam memecahkan masalah yang ada pada penelitian ini dapat dilihat pada diagram alir pada Gambar 1 berikut.

Gambar 1. Sistematika Penelitian

Pengumpulan Data Pada tahap awal dilakukan pengumpulan data terlebih dahulu untuk melakukan analisis dalam mencari permasalahan utama serta mencari solusi terbaik dari masalah yang dihadapi. Data-


117

data yang digunakan dalam penelitian ini adalah: (1) Process flow layout line saat ini; (2) Data waktu per proses machining body caliper R2; (3) Data order body caliper R2 2009; dan (4) Data order body caliper R2 2010

Flow Process Machining Body Caliper R2 Flow process dari proses machining body caliper R2 terdiri dari 2 operasi machining (Op1 dan Op2) dan proses tambahan berupa washing dan leak test. Untuk lebih jelasnya dapat kita lihat pada gambar 2 berikut :

Gambar 2 Flow process machining body caliper R2

Dimana proses Op 1 memiliki waktu operasi yang lebih lama dari Op 2 sehingga diperlukan lebih dari satu proses machining Op 1 agar proses produksi dalam line bisa berjalan seimbang. Untuk lebih jelasnya mengenai gambaran line machining body caliper R2 dapat dilihat pada Gambar 3 dengan flow layout seperti berikut.

Op

Op

Op

Op

Op

Op

Op

Op

Gambar 3 Lay out line machining

Data waktu proses machining body caliper R2 Berikut ini adalah data waktu proses untuk machining body caliper R2.

118


Tabel 1 Data waktu operasi proses machining body caliper R2 di seksi machining body caliper R2

Rotor & Boring

Line OP1

OP1

OP1

B5

199

198

181

B7A

212

212

B7B

212

212

212

B8A

120

120

120

B8B

120

120

120

OP1 187

Process Inlet & Bleeder OP2

Bleeder (Oil Hole)

50

46

20

28

G/L Pin 49

Washing

Leak test

46 34

17

39

36

20

39

36

15

B9A

120

120

120

39

40

17

B9B

120

120

120

38

36

19

B10A

120

120

120

38

33

21

B10B

120

120

120

38

35

21

B11A

120

120

120

33

34

24

B11B

120

120

120

33

34

21

Sumber : ENG Dept. PT Tri Dharma Wisesa

Data order body caliper R2 2009 Berdasarkan data yang didapat dari marketing dept. diketahui bahwa total order untuk body caliper R2 untuk tahun 2009 adalah 3.531.173 pcs. Dari Gambar 4 berikut dapat dilihat order perbulannya selama 2009.

Sumber : Marketing Dept. PT Tri Dharma Wisesa

Gambar 4 Grafik data order body caliper R2 perbulan pada tahun 2009


119

Data order body caliper R2 2010 Untuk tahun 2010 berdasarkan data yang diterima dari marketing dept. akan terjadi peningkatan order untuk body caliper R2 hingga sebesar 16.17% dari 3.531.173 pcs menjadi 4.120.155 pcs. Datanya dapat dilihat pada Gambar 5 berikut.

Sumber : Marketing Dept. PT Tri Dharma Wisesa Gambar 5 Grafik data order body caliper R2 perbulan untuk tahun 2010

Pengolahan Data Perhitungan kapasitas produksi machining body caliper R2 Dengan menggunakan data waktu proses machining R2, maka kapasitas produksi machining body caliper R2 dapat dihitung. Dengan standar perusahaan efisiensi 85%, jam kerja efektif per hari 20.6 jam dan jumlah hari kerja dalam sebulan 22 hari kerja dimana maka perhitungan untuk kapasitas adalah: Tabel 2 Data hasil perhitungan kapasitas produksi machining body caliper R2

120


Dari tabel tersebut dapat diketahui bahwa kapasitas produksi machining body caliper R2 per tahun adalah 3.720.330 pcs. Perbandingan antara order vs kapasitas produksi

Kapasitas produksi

Gambar 6. Grafik perbandingan antara kapasitas line produksi dengan order tahun 2009 dan 2010

HASIL DAN PEMBAHASAN Analisis masalah

Kapasitas produksi saat ini masih kurang

Order melebihi kapasitas produksi

Target produksi body caliper R2 tahun 2010 tidak tercapai

Gambar 7 Diagram tulang ikan

Gambar 7 menggambarkan analisis permasalahan. Jumlah order yang diperkirakan untuk tahun 2010 melebihi kapasitas produksi saat ini, sehingga kapasitas produksi yang ada perlu ditingkatkan

Penanggulangan masalah Kondisi proses machining saat ini Berikut kondisi layout line dan machine time proses machining yang sedang berjalan saat ini.


121

Op

Op

Op

Op

Op

Op

Op

Op

Gambar 8 Layout line dan waktu operasi machining

Op-1 memiliki waktu proses yang lebih lama dari Op-2 yaitu 120 detik sehingga diperlukan 3 buah mesin untuk proses Op-1 agar seimbang dengan Op- 2 (40 detik).

Ide penanggulangan Op

Op

Op

Op

Op

Op

Gambar 9 Layout sesudah Kaizen

Dengan meng-improve proses Op-1 menjadi 80 detik, maka dalam 1 line hanya diperlukan 6 mesin untuk output yang sama. Sehingga kita akan merubah layout line machining body caliper R2 dari 8 menjadi 6 mesin serta mendapatkan 2 mesin dari tiap line yang akan kita susun menjadi sebuah line baru dengan kapasitas yang sama. Langkah penanggulangan masalah Yang pertama kita akan lakukan adalah analisis proses machining dari Op-1 yang akan kita improve. Berikut adalah time table dari urutan proses machining body caliper dalam Op-1 :

122


Tabel 3 Time table proses machining body caliper R2 OP-1 No

Proses

Kumulatif 3 6 12

Waktu (detik) waktu per proses 3 3 6

1 2 3

Start dan Door Close Clamping Rotor milling

4

Rough Bore

17

5

5

Bottom Groove

25

8

6

Finish Reamer Bore

28

3

7

Seal Groove

60

32

8

Boot Groove

69

9

9

Guide Hole Drill

76

7

10

Guide Hole S/F & Groove

95

19

11

Lock Hole Drill

105

10

12

Pad Pin Hole Drill

115

10

Unclamp & Door open

120

5 120

13 Total


Berdasarkan hasil studi dan diskusi dengan para engineer maka kita akan menentukan proses yang akan kita improve sebagai berikut (lihat Gambar 10 dan 11): 1. Proses Rough bore (no 4) akan kita gabung dengan proses Finish Reamer Bore (no 6). Cutting tool akan di desain ulang menjadi tool kombinasi dan material cutting tool akan di upgrade dari carbide ke PCD (Polycristalline Diamond) untuk mendapatkan cutting parameter yang lebih tinggi serta tool life yang lebih lama. 2. Proses Bottom Groove (no 5) cutting tool nya akan didesain ulang untuk mendapatkan cutting parameter yang lebih tinggi. 3. Proses Seal Groove (no 7) akan kita gabung dengan proses Boot Groove (no 8). Cutting tool juga akan di desain ulang menjadi tool kombinasi dan material cutting tool akan di upgrade dari carbide ke PCD (Polycristalline Diamond) untuk mendapatkan cutting parameter yang lebih tinggi serta tool life yang lebih lama. 4. Proses Guide Hole S/F & Groove (no 10) cutting toolnya akan didesain ulang untuk mendapatkan cutting parameter yang lebih tinggi.

Gambar 10. Body caliper R2 bagian dalam dan proses yang di-improve


123

Gambar 11. Body caliper R2 bagian luar dan proses yang di improve

Pelaksanaan trial dan evaluasi hasil Setelah semua persiapan selesai maka akan dilanjutkan dengan trial. Tabel 4 berikut adalah hasil yang kita dapatkan dari trial proses machining body caliper Op-1 setelah dilakukan improvement :

Tabel 4. Time table proses machining body caliper R2 Op-1 setelah di improve Waktu (detik) Kumulatif Waktu per Proses 3 3 6 3 12 6 18 6

No

Proses

1 2 3 4

Start dan Door Close Clamping Rotor milling Cylinder Bore (Finish & Rough)

5

Bottom Groove

25

6

6

Seal & Boot Groove

41

16

7 8

Guide Hole Drill Guide S/F & Groove

50 59

7 9

9 10 11

Lock H Drill Pad Pin H Drill Unclamp & Door open

70 78 82

10 10 5

Total

Improvement

No Change Combine Cutter & Improve To PCD To Gain Higher Cutting Speed (Osaka Diamond/Fuji Presisi) Improve Cutter To Increase Cutting Feed (New Design) (Ikitech) Combine Cutter, Modify Diameter To Speed Up Cutting Movement And Improve To PCD To Gain Higher Cutting Speed (Fuji Presisi) No Change Improve Cutter To Increase Cutting Feed (New Design) (Ikitech) No Change No Change

81


Kapasitas line machining body caliper R2 sendiri setelah proses yokoten dan re-layout selesai akan menjadi seperti berikut :

124


Tabel 5 Data kapasitas produksi machining body caliper R2 setelah Kaizen


Dilihat dari tabel diatas maka kapasitas machining meningkat menjadi 4.318.983 pcs/tahun dari sebelumnya 3.720.330 pcs/tahun (sebesar 13.86%). Dilihat dari order untuk tahun 2010 yang sebesar 4.102.155 pcs maka kapasitas setelah kaizen ini sudah memenuhi kebutuhan untuk tahun ini.

13.86

Gambar 12 Grafik perbandingan kapasitas sebelum dan sesudah kaizen terhadap order 2010

Perhitungan cost reduction Berikut perhitungan cost reduction yang didapat dari hasil kaizen ini dengan rata-rata order perbulan untuk tahun 2010 adalah 341.846 pcs. Untuk cutting tool, cost reduction didapat dari selisih biaya yang dibutuh kan untuk membuat 1 pcs produknya (cost/pcs) dengan menggunakan cutting tool yang baru dibandingkan dengan cutting tool sebelumnya. Biaya proses per produk (cost/pcs) ini sendiri didapat dari :


125

Biaya proses per produk (Cost/pcs) = harga cutting tool / lifetime tool Cost reduction (cost/pcs) = Biaya per Proses dengan Tool lama – Biaya per proses dengan Tool baru

Dan cost reduction perbulan serta per tahun dihitung dari : Cost reduction per month = Biaya proses per produk x rata-rata jumlah produksi bulanan Cost reduction per year = Cost reduction per month x 12 Untuk holder cutting tool, cost reduction didapat dari selisih pemakaian holder cutting tool yang terjadi akibat adanya pengurangan jumlah cutting tool yang digunakan dalam proses Op-1 sehingga biaya kebutuhan holder pun akan berkurang. Untuk mengetahui cost reduction per bulan Selisih biaya kebutuhan holder tadi akan di bagi 36 atau untuk cost reduction per tahun akan dibagi 3 karena standar umur pakainya adalah 3 tahun. Perhitungan cost reduction-nya dapat dilihat pada tabel 6 berikut : Tabel 6 Perhitungan cost reduction yang didapat dari Kaizen project (dalam Rp) Before Kaizen

After Kaizen

Cutting tool Tool code 3163990 3048640

Tool Carbide Tool Carbide

1

Total Life Time Cost / pcs Order per bulan 2010 (pcs)

1,008,000 1,152,000

Cylinder Boring: -Combination Bore

Tool code K3043790

Tool Carbide

Grooving : - Bottom groove 4 cutting edges


810,000

Tool code 126CS001


2,160,000 3,000 720 341,846

Cylinder Boring: - Roughing - Fininshing

2

Tool Combinasi

1

2

810,000 5000 162 341,846

Grooving : -Bottom 6 cutting edges

8,100,000 60,000 135 341,846

Cost reduction (cost/pcs) Cost reduction/bulan Cost reduction/tahun

Tool Carbide

585 199,979,910 2,399,758,920

Tool code 3304-01-03


Tool code 3043720 3043800

Tool Seal Tool Wiper

Grooving : - Seal groove - Boot groove

4


Tool code K3043790

Tool Carbide Holder

Grooving : - Guide Pin Groove 1 Cutting Edge


2,385,000 2,000,000

3

Tool Combinasi

4,385,000 3,000 1,462 341,846

648000 700000 1348000 5000 270 341,846

Grooving : -Seal & Boot Combination

4

67 22,903,682 274,844,184

Tool code 126CS007


16,500,000

16,500,000 60,000 275 341,846


Tool Carbide

950,000

950,000 10000 95 341,846


3

8,100,000

1,187 405,657,253 4,867,887,040

Tool code 3304-01-06


807,500

807,500 10000 81 341,846

Grooving : - Guide Pin Groove 2 Cutting Edges Cost reduction (cost/pcs) Cost reduction/bulan Cost reduction/tahun

189 64,557,617 774,691,405

Cutting tool Holder Jumlah Holder per mesin (Op 1) Total mesin Biaya kebutuhan holder Life lime

Total Cost reduction per month

Total Cost reduction per year

126

10

Harga 3,000,000 30,000,000

36 1,080,000,000 3 tahun

Jumlah Holder per mesin (Op 1) Total mesin Biaya kebutuhan holder Life lime Cost reduction Cost reduction/bulan Cost reduction/tahun

8

Harga 3,000,000 24,000,000

24 576,000,000 3 tahun 504,000,000 14,000,000 168,000,000 707,098,462

8,485,181,549


PENUTUP Kesimpulan Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan dari penelitian ini dapat ditarik beberapa kesimpulan, yaitu: (1) Untuk menghadapi kenaikan order tahun 2010 dilakukan sebuah project kaizen untuk meningkatkan kapasitas produksi karena berdasarkan analisis dari diagram tulang ikan diketahui akar permasalahan bahwa kapasitas yang ada saat ini tidak dapat memenuhi kebutuhan order tahun 2010; (2) Dari hasil trial diketahui bahwa hasil kaizen ini telah behasil meningkatkan kapasitas produksi sebesar 13.86% dari 3.720.330 pcs per tahun menjadi 4.318.983 pcs per tahun; (3) dengan adanya kaizen ini peningkatan kebutuhan dari customer sebesar 16.17% dari 3.531.173 pcs (2009) menjadi 4.102.155 pcs untuk tahun 2010 dapat terpenuhi; dan (4) Dari kaizen ini juga berhasil di dapat cost reduction sebesar Rp 8.485.181.549 per tahun.

Saran Dari hasil penelitian ini penulis ini memberikan beberapa saran untuk menindaklanjuti kaizen yang telah dicapai antara lain: (1) menjaga hasil yang dicapai dan melakukan manajemen perubahan proses dengan surat IM (informasi modifikasi); (2) penanganan cutting tool yang hatihati akibat sifat material yang lebih rawan rusak; (3) kontrol yang ketat dalam mengatur jumlah stok akibat lead time yang lebih lama yang ditimbulkan dari pembuatan cutting tool; (4) revisi tandarized Work Chart (SWC) akibat perubahan jumlah mesin dalam 1 line; dan (5) Kaizen yang sudah dicapai agar hendaknya menjadi awal bagi kaizen berikutnya sesuai yang menjadi filosofi APS (Akebono Production System) dari perusahaan yaitu continuous improvement. Sekaligus menjadi persiapan untuk menghadapi tahun-tahun yang akan datang dimana menurut data yang diterima dari marketing untuk tahun 2012 akan terjadi peningkatan order hingga lebih dari 4.800.000 pcs.

DAFTAR PUSTAKA Cuscela, K. (1998). Kaizen Blitz Attacks Work Processes at Dana Corporation, IIE Solutions, 30, 29-31. Imai, M. (1997). Gemba kaizen: A commonsense, low-cost approach to management. New York: McGraw-Hill. Labach, E. J. (2010). Using Standard Work Tools For Process. Improvement Journal of Business Case Studies. Littleton: Jan/Feb 2010. Vol. 6, Iss. 1. Sheridan, J. (1997). Kaizen Blitz. Industry Week/IW, 246, 18-27.


127

ANALISIS IMPLEMENTASI KAIZEN PROJECT UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI BODY CALIPER R2 DI MACHINING LINE BODY CALIPER DI PT TDW

Recommend Documents