AMENDEMENTS BUDGÉTAIRES. Rapporteur: Eva LICHTENBERGER

Committee / Commission

TRAN Meeting of / Réunion du 08/09/2008

BUDGETARY AMENDMENTS / AMENDEMENTS BUDGÉTAIRES Rapporteur: Eva LICHTENBERGER

HU

HU

Módosítástervezet

6419

=== TRAN/6419===

Hivatkozott költségvetési sor : 02 02 08 << előterjesztette: Eva Lichtenberger, a Zöldek/ az Európai Szabad Szövetség Képviselőcsoportja >> ------------------------------4. könyv (3. szakasz) – Bizottság

02 02 08. jogcímcsoport Európai Kiválósági Célpontok A(z) megnevezés és a(z)számadatok a következőképpen módosítandók: 02 02 08

2008. évi költségvetés

EKT 2009

Kötelezettség- Kifizetések vállalások Előirányzatok

2 500 000

KT 2009

Kötelezettség- Kifizetések vállalások

2 500 000

p.m.

MÓDOSÍTÁS


1 500 000

p.m.

KT+MÓDOSÍTÁS


1 500 000

2 500 000


2 500 000

2 500 000

4 000 000

Tartalék

Jogcím: Előkészítő intézkedés – Kiemelt európai desztinációkEurópai Kiválósági Célpontok

Megjegyzések: Jogalapok: Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás: A Közlekedési Bizottság a 2009-es előzetes költségvetési tervezetről szóló jelentéshez csatolt véleményében sürgette a Bizottságot, hogy folytassa a közlekedéssel és idegenforgalommal kapcsolatos kísérleti projekteket és előkészítő intézkedéseket. Mivel azonban a Bizottság nem javasolt új pénzforrásokat, a Parlamentnek vissza kell állítania az e projektekre szánt pénzösszegeket. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6422

=== TRAN/6422===

Hivatkozott költségvetési sor : 02 02 08 01 << előterjesztette: Eva Lichtenberger, Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság >> ------------------------------4. könyv (3. szakasz) – Bizottság Az alábbiakkal egészítendő ki: 02 02 08 01 — A besorolás az alábbiak szerint módosítandó: NKK A típus az alábbiak szerint módosítandó: DE 02 02 08 01

2008. évi költségvetés Kötelezettség- Kifizetések vállalások

EKT 2009 Kötelezettség- Kifizetések vállalások

KT 2009 Kötelezettség- Kifizetések vállalások

Előirányzatok

MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások 200 000

Tartalék

Jogcím: Fenntartható turizmus

Megjegyzések: Jogalapok: 3

300 000

KT+MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások 200 000

300 000

A következő szöveg beszúrása: A Lisszaboni Szerződés XII. címének 195. cikke, amennyiben a szerződést ratifikálják 2009-ben; a vasúton utazók jogairól szóló rendelet 5. cikke (a vasúti társaságok kötelezettsége az utasok kerékpárjainak vasúton történő elszállítására).

Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás: A kerékpárt és vasutat kombináló, határokon átnyúló fenntartható idegenforgalmi hálózatok támogatása a CO2kibocsátásnak a turizmus terén történő csökkentése érdekében, az EuroVelo, a Vasfüggöny-nyomvonal, valamint a kerékpárok határokon átlépő vasúti utazás során történő szállítása kapcsán. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6408

=== TRAN/6408===

Hivatkozott költségvetési sor : 06 01 04 04 << előterjesztette: Eva Lichtenberger, Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság >> ------------------------------4. könyv (3. szakasz) – Bizottság

06 01 04 04. jogcím A transzeurópai közlekedési hálózathoz kapcsolódó közös érdekű projektek pénzügyi támogatása – Igazgatási kiadások A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 01 04 04


Előirányzatok

3 800 000

EKT 2009

KT 2009


3 800 000

4 000 000

MÓDOSÍTÁS


4 000 000

3 050 000

3 050 000

KT+MÓDOSÍTÁS

Kötelezettség- Kifizetések vállalások 950 000


950 000

4 000 000

4 000 000

Tartalék

Indokolás: Az EKT visszaállítása. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6409

=== TRAN/6409===


06 01 04 07. jogcím Az energiafelhasználók és a közlekedési szolgáltatásokat igénybe vevők biztonsága és védelme – Igazgatási kiadások A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 01 04 07


Előirányzatok

100 000

100 000

EKT 2009

KT 2009


100 000

MÓDOSÍTÁS


90 000

KT+MÓDOSÍTÁS



10 000

Tartalék

Indokolás: Az EKT visszaállítása. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=4

100 000

100 000


6410

=== TRAN/6410===


06 01 04 12. jogcím Galileo-program — Igazgatási kiadások A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 01 04 12


Előirányzatok

p.m.


p.m.

2 000 000

KT 2009

MÓDOSÍTÁS


2 000 000

1 600 000

1 600 000


KT+MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások

400 000

2 000 000

2 000 000

Tartalék



6412

=== TRAN/6412===


06 02 01 01. jogcím Európai Repülésbiztonsági Ügynökség – Támogatás az 1. és 2. cím értelmében A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 02 01 01


Előirányzatok

20 750 000


20 750 000

19 593 000

KT 2009

MÓDOSÍTÁS


19 593 000

18 333 000

18 333 000

Kötelezettség- Kifizetések vállalások 1 260 000


1 260 000

19 593 000

19 593 000

Tartalék



6421

=== TRAN/6421===


06 02 01 02. jogcím Európai Repülésbiztonsági Ügynökség – Támogatás a 3. cím értelmében A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 02 01 02


Előirányzatok

9 250 000

9 250 000

EKT 2009 Kötelezettség- Kifizetések vállalások 9 587 000

9 587 000

KT 2009

MÓDOSÍTÁS


Tartalék

5

9 587 000


1 660 000

KT+MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások 11 247 000

11 247 000

Indokolás: Biztosítani kell, hogy az ügynökségnek juttatott pénzeszközök elegendőek legyenek feladatai és kötelezettségei teljesítéséhez. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6413

=== TRAN/6413===


06 02 02 01. jogcím Európai Tengerbiztonsági Ügynökség – Támogatás az 1. és 2. cím értelmében A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 02 02 01


Előirányzatok

19 800 000


19 800 000

17 550 000

17 550 000

KT 2009 Kötelezettség- Kifizetések vállalások 15 870 000

15 870 000

MÓDOSÍTÁS

KT+MÓDOSÍTÁS



1 680 000

17 550 000

17 550 000

Tartalék



6400

=== TRAN/6400===

Hivatkozott költségvetési sor : 06 02 03 << előterjesztette: Eva Lichtenberger, Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság >> ------------------------------4. könyv (3. szakasz) – Bizottság

06 02 03. jogcímcsoport Az európai közlekedéspolitikát és az utasjogokat támogató tevékenységek A(z) megnevezés,megjegyzések és a(z) számadatok a következőképpen módosítandók: 06 02 03


Előirányzatok

16 900 000


20 725 000

17 600 000

14 500 000


14 500 000

MÓDOSÍTÁS

KT+MÓDOSÍTÁS


Kötelezettség- Kifizetések vállalások 0

17 600 000

14 500 000

Tartalék

Jogcím: A fenntarthatóAz európai közlekedéspolitikát és az utasjogokat támogató tevékenységek

Megjegyzések: Bekezdés után Ezen előirányzat célja, hogy fedezze az Európai Unió közös közlekedéspolitikájának ..........csakúgy mint az utasjogok és -védelem megerősítése valamennyi közlekedési módban. A következő szöveg beszúrása:

6

A légi utasok jogairól szóló rendelettel kapcsolatban, ami a beszállás megtagadását illeti, a Bizottságnak további intézkedéseket kell kidolgoznia a rendelet hatékonyabb érvényesítése érdekében.

Jogalapok: Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás: A gyakorlatban számos légi utas nehézségekkel és kellemetlenségekkel találta szembe magát, amikor a beszállás megtagadása kapcsán felmerülő problémák esetében jogait érvényesíteni próbálta. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6414

=== TRAN/6414===


06 02 06. jogcímcsoport Marco Polo II program A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 02 06


Előirányzatok

57 422 000


15 700 000

60 350 000

KT 2009

MÓDOSÍTÁS


17 000 000

60 350 000

16 700 000

Kötelezettség- Kifizetések vállalások 0


300 000

60 350 000

17 000 000

Tartalék



6401

=== TRAN/6401===


06 02 08 01. jogcím Az Európai Vasúti Ügynökség – Támogatás az 1. és 2. cím értelmében A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 02 08 01


Előirányzatok

13 287 000


13 287 000

10 860 000

10 860 000

KT 2009

MÓDOSÍTÁS


8 760 000



2 100 000

10 860 000

10 860 000

Tartalék

Indokolás: Az Európai Vasúti Ügynökség egyre több feladatot és hatáskört kap, többek között az ERTMS-re vonatkozó szabványok megszilárdításával és határokon átnyúló érvényesítésével, a vasúti biztonsággal és a kölcsönösen elismert vezetői engedélyek használatával kapcsolatban. Az EKT visszaállítása. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6415

=== TRAN/6415===

7


06 02 10. jogcímcsoport Galileo program A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 02 10


Előirányzatok Tartalék

p.m.

100 000 000

890 000 000

200 000 000


360 000 000


342 000 000

MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások 0


18 000 000

828 000 000

360 000 000



6417

=== TRAN/6417===


06 03 03. jogcímcsoport A transzeurópai közlekedési hálózathoz kapcsolódó közös érdekű projektek pénzügyi támogatása A megjegyzések a következőképpen módosítandók: 06 03 03


Előirányzatok

955 852 600


370 000 000

915 238 000

613 000 000


574 000 000

MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások


574 000 000

Tartalék

Jogcím: A transzeurópai közlekedési hálózathoz kapcsolódó közös érdekű projektek pénzügyi támogatása

Megjegyzések: Bekezdés után Különös figyelmet kell fordítani azon határokon átnyúló vasúti projektekre, amelyek ..........és új tagállamok közötti jobb összeköttetések kialakításához és Európa újraegyesítéséhez. A következő szöveg beszúrása: A TEN-T-vel kapcsolatos pénzügyi támogatásból való (további) részesülés érdekében a tagállamok kötelezettséget vállalnak a „euromatrica-díj” bevezetésére.

Jogalapok: Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás:

8

Széles körben elismert, hogy a vasúti infrastruktúra közpénzekből történő támogatása önmagában nem jelent elegendő ösztönzést a forgalomnak a közútiról a vasúti közlekedésre való áttereléséhez. Az „euromatrica” hasznos eszköze a közlekedési módok közötti szükséges váltás előmozdításának. Az Európai Uniótól infrastruktúrájuk számára pénzügyi támogatásban részesülni kívánó tagállamoknak ezért be kell vezetniük az „euromatrica-díjat”. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6402

=== TRAN/6402===


06 03 05. jogcímcsoport SESAR közös vállalkozás A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 03 05



Előirányzatok

p.m.


50 000 000

p.m.


39 000 000

0


11 000 000

p.m.

50 000 000

Tartalék

Indokolás: A SESAR egyéb intézkedések mellett jó lehetőséget nyújt arra, hogy a légi közlekedés biztonságosabbá és környezetbarátabbá váljon, ami az uniós közlekedési politika két fő célját jelenti. Az EKT visszaállítása. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6403

=== TRAN/6403===


06 06 02 01. jogcím A közlekedéshez kapcsolódó kutatás (a repülést is beleértve) A(z) megnevezés,megjegyzések és a(z) számadatok a következőképpen módosítandók: 06 06 02 01


Előirányzatok

119 550 000

134 000 000


74 100 000



74 100 000

685 000

685 000


74 785 000

Tartalék

Jogcím: A fenntartható közlekedéshez kapcsolódó kutatás (a repülést is beleértve)

Megjegyzések: Lista után A következővel kezdődően: : Ez az előirányzat az alábbiakat célzó fellépések fedezésére szolgál:környezetbarát és ..........műholdas navigációs rendszer (Galileo) kifejlesztése a következő generációs technológiára tekintettel. –

.......... 9

és a következővel bezárólag: : az európai műholdas navigációs rendszer (Galileo) kifejlesztése a következő generációs technológiára tekintettel. A következő szöveg beszúrása: A repülés területén össze kell gyűjteni és közzé kell tenni a repülőgépek által húzott kondenzcsíkok lehetséges éghajlati hatásaira vonatkozó kutatási eredményeket. A következő szöveg beszúrása: A Bizottságnak fokoznia kellene a többek között a jobb mobilitáskezelés és hatékonyabb logisztika révén megvalósítható közlekedéselkerülésre vonatkozó kutatásokat, valamint össze kell gyűjteni és közzé kell tenni a bevált gyakorlatokkal kapcsolatos meglévő projektek áttekintését.

Jogalapok: Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás: A légi közlekedés által okozott éghajlatváltozás egyre súlyosbodó problémának minősül. A repülőgépek által a légkörben húzott kondenzcsíkok e területen potenciális problémát jelenthetnek, amire vonatkozóan további tudományos bizonyítékokra van szükség. A jobb mobilitáskezelés és hatékonyabb logisztikai rendszerek révén megvalósuló közlekedéselkerülés komoly lehetőséget jelenthetne az éghajlat védelme és az energiamegtakarítás tekintetében. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6416

=== TRAN/6416===


06 06 02 03. jogcím SESAR közös vállalkozás A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 06 02 03



Előirányzatok

51 500 000

23 000 000


18 400 000

MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások 0


4 600 000

51 500 000

23 000 000

Tartalék



6418

=== TRAN/6418===


10

06 07 05. jogcímcsoport Az EU északkeleti külső határátkelőinél a határforgalom (forgalombiztonsági szempontból történő) elősegítésére irányuló előkészítő intézkedés A(z) megnevezés,megjegyzések és a(z) számadatok a következőképpen módosítandók: 06 07 05


Előirányzatok

3 500 000

EKT 2009

KT 2009

MÓDOSÍTÁS



—

—

3 000 000

2 450 000

2 450 000


3 500 000


5 950 000

Tartalék

Jogcím: Előkészítő intézkedés – Az EU északkeleti külső határátkelőinél a határforgalom (forgalombiztonsági szempontból történő) elősegítése, valamint az Európai Unió délkeleti részén a transzeurópai hálózat mentén a biztonság előmozdításaelősegítésére irányuló előkészítő intézkedés

Megjegyzések: A szöveg a következőképpen módosítandó: Ezen előirányzat célja az EU három északkeleti külső határátkelőinélhatárátkelőjénél a határforgalom biztonságának elősegítésére irányuló előkészítő intézkedés folytatása biztonságos kamionparkolóktámogatása legfeljebb három kamionparkoló létrehozása révén a közúti biztonság javítása, a gépjárművezetők és a rakomány biztonságának növelése és a határátkelőhelyeken létrejövő hosszú tehergépjármű-sorok által okozott környezetvédelmi és társadalmi problémák kezelése érdekében. Ez az előkészítő intézkedés egy új elemet is magában foglal majd az Európai Unió délkeleti részén található legújabb tagállamokban a páneurópai közlekedési folyosók mentén biztonságos parkolóhelyek létesítésére, illetve a transzeurópai hálózat (TEN) prioritást élvező projektjeire vonatkozóan.

Jogalapok: Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás: A Közlekedési Bizottság a 2009-es előzetes költségvetési tervezetről szóló jelentéshez csatolt véleményében sürgette a Bizottságot, hogy folytassa a közlekedéssel és idegenforgalommal kapcsolatos kísérleti projekteket és előkészítő intézkedéseket. Mivel azonban a Bizottság nem javasolt új pénzforrásokat, a Parlamentnek vissza kell állítania az e projektekre szánt pénzösszegeket. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6404

=== TRAN/6404===

Hivatkozott költségvetési sor : 06 07 05 01 << előterjesztette: Bilyana Ilieva Raeva, Gazdasági és Monetáris Bizottság >> ------------------------------4. könyv (3. szakasz) – Bizottság Az alábbiakkal egészítendő ki: 06 07 05 01 — A besorolás az alábbiak szerint módosítandó: NKK A típus az alábbiak szerint módosítandó: DE 06 07 05 01




Előirányzatok

MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások 300 000

Tartalék

11

300 000

KT+MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások 300 000

300 000

Jogcím: Előkészítő intézkedés – EU-s közös keretrendszer a közúti közlekedésbiztonság felügyeletére és ellenőrzésére

Megjegyzések: A következő szöveg beszúrása: Ezen előkészítő intézkedés célja a gyalogosok és más védelemre szoruló úthasználók biztonságával kapcsolatos hamarosan hatályba lépő közösségi jogszabályok támogatása és kiegészítése, valamint a közúti infrastruktúra biztonságának biztosítása. A következő szöveg beszúrása: A közúti közlekedésbiztonság növelése érdekében az intézkedés a halálos kimenetelű közúti balesetekre vonatkozóan európai szintű mutató és referenciaértékek kidolgozását javasolja , amelyeket a tagállamoknak alkalmazniuk kellene. Ösztönzést kapna a legjobb gyakorlatok tagállamok közötti cseréje, valamint tanulmány készülne a közúti közlekedésbiztonság felügyeletével és ellenőrzésével kapcsolatos szabályok és szankciók harmonizálásáról.

Jogalapok: Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás: A közúti baleseteknek nagyon sok halálos áldozata van Európában, továbbá komoly pénzügyi következménye a tagállamokban. A következmények ezenkívül árulkodnak a különböző tagállamok életszínvonaláról is. Jelentős eltérések vannak a közúti közlekedésbiztonsági előírások tekintetében egyes régi tagállamok, illetve az Unióhoz nemrégiben csatlakozott egyes tagállamok között. Az európai előírások és szabályok kidolgozása mérsékelné ezeket a különbségeket, és javítaná a közúti közlekedésbiztonságot az Európai Unió valamennyi részében. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6405

=== TRAN/6405===

Hivatkozott költségvetési sor : 17 04 03 03 << előterjesztette: Anne E. Jensen, Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság >> ------------------------------4. könyv (3. szakasz) – Bizottság

17 04 03 03. jogcím Előkészítő intézkedés — Ellenőrzési pontok (pihenőpontok) állatszállítás esetén A(z) megjegyzések és a(z)számadatok a következőképpen módosítandók: 17 04 03 03


Előirányzatok

4 000 000

4 000 000

EKT 2009 Kötelezettség- Kifizetések vállalások p.m.

KT 2009

MÓDOSÍTÁS


2 000 000

p.m.

2 000 000


Tartalék

Jogcím: Előkészítő intézkedés — Ellenőrzési pontok (pihenőpontok) állatszállítás esetén

Megjegyzések: Bekezdés előtt

12

2 000 000


4 000 000

2009-től nincs új előirányzat, a 2008-ban megkezdett fellépések 2009-ben befejezésükig folytatódnak és kifizetésre kerülnek. A szöveg a következőképpen módosítandó: Ezen előkészítő intézkedés elindítására 2008-ban azzal a céllal került sor, hogy aez az előirányzat az állatok számára hosszú utakra történő állatszállítás esetén fedezze a jobbutak során feljavított ellenőrzési pontok (pihenőpontok) kifejlesztésének költségeit.kialakítása költségeinek a fedezésére szolgált. Az állatok egészsége és jólétekímélete érdekében a stressz elkerülésére – pl. az állatok le- és felrakodása során – és a fertőző betegségek elterjedésének megakadályozására különleges intézkedések bevezetésére van szükség, pl. az állatok szállítóeszközre fel- és az onnan való lerakodása során a stressz kiküszöbölése, illetve a fertőző betegségek elterjedésének megakadályozása érdekében.bevezetése vált szükségessé.

Jogalapok: Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás: Az előkészítő intézkedést folytatni kell, tekintettel arra, hogy nő az Oroszországba történő élőállat-szállítás mértéke, és e forgalom kezelésére egyre nagyobb szükség van ellenőrzési pontokra is, következésképpen továbbra is szükség van előirányzatokra és a kifizetések növelésére 2009-ben. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6420

=== TRAN/6420===

Hivatkozott költségvetési sor : 17 04 03 03 << előterjesztette: Eva Lichtenberger, a Zöldek/ az Európai Szabad Szövetség Képviselőcsoportja >> ------------------------------4. könyv (3. szakasz) – Bizottság

17 04 03 03. jogcím Előkészítő intézkedés — Ellenőrzési pontok (pihenőpontok) állatszállítás esetén A(z) megjegyzések és a(z)számadatok a következőképpen módosítandók: 17 04 03 03


Előirányzatok

4 000 000

4 000 000

EKT 2009 Kötelezettség- Kifizetések vállalások p.m.

KT 2009

MÓDOSÍTÁS


2 000 000

p.m.

2 000 000


4 000 000


6 000 000

Tartalék

Jogcím: Előkészítő intézkedés — Ellenőrzési pontok (pihenőpontok) állatszállítás esetén

Megjegyzések: A szöveg a következőképpen módosítandó: Ez2008-ban ez az előirányzat hivatott fedezni 2009-ben aaz állatok számára hosszú utakra történő állatszállítás esetén a jobbutak során feljavított ellenőrzési pontok (pihenőpontok) kifejlesztésének költségeit.kialakítása költségeinek a fedezésére szolgált. Az állatok egészsége és jólétekímélete érdekében különleges intézkedések bevezetésére van szükség, pl. az állatok szállítóeszközre fel- és az onnan való lerakodása során a stressz kiküszöbölése, illetveelkerülésére – pl. az állatok le- és felrakodása során – és a fertőző betegségek elterjedésének megakadályozása érdekében.megakadályozására különleges intézkedések bevezetése vált szükségessé.

13

A következő szöveg törlése: 2009-től nincs új előirányzat, a 2008-ban megkezdett fellépések 2009-ben befejezésükig folytatódnak és kifizetésre kerülnek.

Jogalapok: Hivatkozott jogi aktusok: Indokolás: A Közlekedési Bizottság a 2009-es előzetes költségvetési tervezetről szóló jelentéshez csatolt véleményében sürgette a Bizottságot, hogy folytassa a közlekedéssel és idegenforgalommal kapcsolatos kísérleti projekteket és előkészítő intézkedéseket. Mivel azonban a Bizottság nem javasolt új pénzforrásokat, a Parlamentnek vissza kell állítania az e projektekre szánt pénzösszegeket. =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-


6406

=== TRAN/6406===


06 01 01. jogcímcsoport Az energiaügy és közlekedés területén aktív állományban foglalkoztatott alkalmazottakkal kapcsolatos személyi jellegű kiadások A számadatok a következőképpen módosítandók: 06 01 01


Előirányzatok

79 546 960

79 546 960

234 728

234 728

Tartalék


86 878 916


Indokolás: Az EKT visszaállítása.

14

84 013 426

MÓDOSÍTÁS Kötelezettség- Kifizetések vállalások 2 865 490

2 865 490


86 878 916

AMENDEMENTS BUDGÉTAIRES. Rapporteur: Eva LICHTENBERGER

Recommend Documents