Akoestisch Onderzoek Verkeerslawaai Rondweg 24 te Zwartebroek

Keizerstraat 76, 7411 HH Deventer - T 0570 - 65 72 37 - F 0570 - 65 72 92 www.adviesbureau-de-haan.nl - [email protected] Rabobank 1254 26 364 - KvK 380 23 372

T.09.243

Akoestisch Onderzoek Verkeerslawaai Rondweg 24 te Zwartebroek Rapportage

Opgesteld in opdracht van: Autobedrijf Kamphorst Rondweg 24 3785 LC Zwartebroek Contactpersoon: De heer J. Kamphorst Tel: 0342-461938

Deventer, woensdag 30 december 2009 projectverantwoordelijke: ing. J.J. Bosman projectuitvoerder: ing. F.A.M. Greiving

A.O. VL. Rondweg 24 te Zwartebroek Rapport T.09.243

Inhoudsopgave 1 Inleiding

1

2 Wettelijk kader

2

2.1

2.2

Wet geluidhinder (Wgh) 2.1.1 Wegverkeer 2.1.2 Artikel 110g Wgh Normstelling

3 Uitgangspunten en modellering 3.1 3.2

Verkeersgegevens Modellering

4 Rekenresultaten en bespreking 4.1 4.2

Geluidsbelasting per weg Cumulatie

5 Conclusies 5.1

Conclusie per weg en gecumuleerd

Figuur 1: Overzicht locatie Figuur 2a: Overzicht rekenmodel (geheel) Figuur 2b: Overzicht rekenmodel (close-up) Bijlage 1: Verkeersgegevens Bijlage 2: Invoergegevens rekenmodel Bijlage 3: Geluidsbelastingen per weg (incl. aftrek) Bijlage 4: Gecumuleerde geluidsbelastingen wegverkeer (incl. aftrek) Bijlage 5: Gecumuleerde geluidsbelastingen wegverkeer (excl. aftrek)

2 2 2 2

4 4 4

5 5 5

6 6


1 Inleiding Aan de Rondweg 24 te Zwartebroek (gemeente Barneveld) is een vrijstaande bedrijfswoning gepland naast het Autobedrijf Kamphorst B.V. aan de Rondweg. Ten behoeve van een bestemmingsplanprocedure is onderzoek in het kader van de Wet geluidhinder (Wgh) vereist. Omdat de woning ligt binnen de invloedssfeer van de “niet gezoneerde” Rondweg en de gezoneerde Platanenstraat heeft de gemeente Barneveld gevraagd om de geluidsbelasting ten gevolge van dit wegverkeer op de woning inzichtelijk te maken. De geluidsbelasting Lden op de woning ten gevolge van het wegverkeer is in onderhavig onderzoek bepaald.

pagina 1


2 Wettelijk kader 2.1

Wet geluidhinder (Wgh) In de Wet geluidhinder (Wgh) zijn regels opgenomen voor de geluidsbelasting van geluidsgevoelige bestemmingen (zoals bijvoorbeeld woningen) door het wegen spoorwegverkeer. Men dient voorafgaand aan de nieuwbouw een akoestisch onderzoek in te stellen naar de te verwachten geluidsbelasting op de gevels van de geluidsgevoelige bestemmingen. Dit onderzoek zal moeten uitwijzen of aan de wettelijke richt- en grenswaarden kan worden voldaan en of eventueel geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk en mogelijk zijn.

2.1.1

Wegverkeer Iedere weg heeft van rechtswege een zone. Uitzonderingen hierop zijn: • wegen gelegen binnen een tot woonerf bestemd gebied; • wegen waarop een wettelijke snelheid geldt van 30 km/u. De zonebreedte van een weg is afhankelijk van het aantal rijstroken en of het een binnenof buitenstedelijke weg is. Binnen deze geluidszone is men verplicht een akoestisch onderzoek in te stellen naar de te verwachten geluidsbelasting op de gevel van toekomstige geluidsgevoelige bestemmingen.

2.1.2

2.2

Artikel 110g Wgh De wet gaat ervan uit dat het verkeer in de toekomst stiller wordt. Op grond van artikel 110g Wgh mag daarom, voordat er getoetst wordt, van de berekende of gemeten geluidsbelastingen ten hoogste 5 dB worden afgetrokken als het gaat om wegverkeer met een maximale toegestane snelheid van minder dan 70 km/u en 2 dB als het gaat om wegverkeer met een maximale toegestane snelheid van 70 km/u of meer.

Normstelling Voor de betreffende locatie moeten op grond van de Wgh binnen zones de ten hoogste toelaatbare geluidsbelastingen van woningen in acht worden genomen. Deze zijn in tabel 1 opgenomen als geluidsniveaus Lden in dB. Indien de geluidsbelasting de grenswaarde overschrijdt, is onderzoek naar mogelijkheden om de geluidsbelasting te reduceren nodig. Indien reductie van de geluidsbelasting niet mogelijk is, dient een hogere grenswaarde te worden aangevraagd bij het college van Burgemeester en Wethouders (B&W). In geval van vervangende nieuwbouw kan een hogere grenswaarde worden vastgesteld als de vervanging niet zal leiden tot: • een ingrijpende wijziging van de bestaande stedenbouwkundige functie of structuur; • een wezenlijke toename van het aantal geluidgehinderden bij toetsing op bouwplanniveau voor ten hoogste 100 woningen. Als een ontheffing wordt verleend, dient het maximaal optredende binnenniveau in de woning van 33 dB gewaarborgd te zijn. Dit is verwerkt in het Bouwbesluit en hiermee worden dus eisen aan de karakteristieke geluidwering GA,k van de gevel gesteld.

pagina 2


Tabel 1 Grenswaarden wegverkeerslawaai, Lden in dB, incl. aftrek ex art. 110g Wgh Grenswaarde1

Hoogst toelaatbare geluidsbelasting

Binnenstedelijke weg aanwezig, nieuwe woningen

48

63

Binnenstedelijke weg aanwezig, vervangende nieuwbouw

48

68

Buitenstedelijke weg aanwezig, nieuwe woningen

48

53

Buitenstedelijke weg aanwezig, vervangende nieuwbouw

48

58

Binnenstedelijke woning, aanleg weg

48

63

Buitenstedelijke woning, aanleg weg

48

58

Situatie

1

In de praktijk vaak “voorkeursgrenswaarde” genoemd.

pagina 3


3 Uitgangspunten en modellering Voor de locatie van de woning binnen het bouwvlak perceel sectie A nummer 2894 en 2604 is uitgegaan van de tekening behorende bij het verzoek bedrijfswoning d.d. 15 oktober 2008 van ir A.T. Hofland Architectenbureau. De tekeningen zijn aangeleverd per mail door de heer A. Hofland van het gelijknamige architectenbureau op 17 december 2009. Zie figuur 1 voor een overzicht van de locatie. 3.1

Verkeersgegevens De wegen verkeersgegevens van alle wegen zijn aangeleverd door de gemeente Barneveld per mail d.d. 14 december 2009, zie bijlage 1. Voor de gebruikte wegdektypen wordt tevens verwezen naar bijlage 1. De betreffende wegen zijn opgenomen in tabel 2. Tabel 2 Wegen binnen het plangebied Omschrijving

Gezoneerd: Platanenstraat Rondweg (niet gezoneerd)

Rijsnelheid Huidig (km/u) 50 30

Rijsnelheid Zonebreedte Toekomstig (m) (km/u) 50 30

200 200

Aftrek art. 110g Wgh (dB) 5 5

De Rondweg heeft in de huidige en toekomstige situatie (2020) vanwege rijsnelheid van 30 km/u, volgens Artikel 74 van de Wet geluidhinder, van rechtswege geen zone. Uit het oogpunt van goede ruimtelijke ordening wordt, e.e.a. in overleg met de gemeente Barneveld, de geluidsbelasting t.g.v. deze weg wel inzichtelijk gemaakt.

3.2

Modellering De berekening van de geluidsbelastingen ten gevolge van het wegverkeer is uitgevoerd met behulp van Standaard Rekenmethode II op basis van het Reken- en Meetvoorschrift geluidhinder 2006. Het gebruikte programma is Geomilieu V1.31 van dGmr. Het rekenmodel gaat uit van akoestisch absorberende bodemgebieden. Akoestisch reflecterende gebieden zijn apart ingevoerd. In figuur 2 is het rekenmodel opgenomen. Er is onderscheid gemaakt in een geheel overzicht en een close-up van de locatie. De invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 2. De geluidsbelasting is berekend op de bebouwingsgrens van de nieuw te bouwen woning. Voor de waarneemhoogte is rekening gehouden met de geplande verdiepingshoogte van maximaal 8 meter.

pagina 4


4 Rekenresultaten en bespreking 4.1

Geluidsbelasting per weg De geluidsbelasting Lden is per weg berekend. De rekenresultaten zijn per waarneemhoogte opgenomen in bijlage 3 (inclusief aftrek ex art. 110g Wgh). In tabel 3 staat een overzicht van de hoogste geluidsbelastingen Lden op de geplande woning. Tabel 3 Geluidsbelasting, Lden in dB, incl. aftrek Weg

Geluidsbelasting3

Toetsingswaarde grenswaarde

hoogst N-gevel O-gevel Z-gevel W-gevel 2 toelaatbaar

Gezoneerd: Platanenstraat

48

63

28

36

38

35

Rondweg

48

63

44

48

44

12

De maximale geluidsbelasting Lden ten gevolge van de zuidelijk gelegen Platanentraat op de nieuwbouw bedraagt 38 dB op de zuidgevel (inclusief aftrek ex art. 110g Wgh). Hiermee wordt voor de Platanenstraat ruimschoots voldaan aan de grenswaarde van 48 dB. Voor de overige “niet-gezoneerde” Rondweg wordt met een maximale geluidsbelasting van 48 dB op de oostgevel tevens voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. De geplande nieuwbouw kan zonder verdere procedures in het kader van de Wgh plaatsvinden.

4.2

Cumulatie De gecumuleerde geluidsbelastingen Lden op de geplande woning ten gevolge van alle wegen samen bedragen maximaal 48 dB (inclusief aftrek ex art. 110g Wgh). De resultaten op alle ontvangerpunten zijn opgenomen in bijlage 4 (inclusief aftrek ex art. 110g Wgh) en bijlage 5 (exclusief aftrek ex art. 110g Wgh). De geplande nieuwbouw kan zonder verdere procedures in het kader van de Wgh plaatsvinden.

2

normen voor nieuwe woningen

3

hoogste waarde per gevel (inclusief aftrek ex art. Wgh)

pagina 5


5 Conclusies Aan de Rondweg 24 te Zwartebroek (gemeente Barneveld) is een vrijstaande bedrijfswoning gepland naast het Autobedrijf Kamphorst B.V. aan de Rondweg. Ten behoeve van een bestemmingsplanprocedure is onderzoek in het kader van de Wet geluidhinder (Wgh) verricht. Omdat de woning binnen de invloedssfeer van de “niet gezoneerde” Rondweg en de gezoneerde Platanenstraat ligt heeft de gemeente Barneveld gevraagd om de geluidsbelasting ten gevolge van dit wegverkeer op de woning te inzichtelijk te maken. De geluidsbelasting Lden op de woning ten gevolge van het wegverkeer is voor 2020 in dit onderzoek inzichtelijk gemaakt.

5.1

Conclusie per weg en gecumuleerd • De maximale geluidsbelasting Lden ten gevolge van de Platanenstraat en de Rondweg op de nieuw te bouwen bedrijfswoning bedraagt respectievelijk 38 dB en 48 dB (inclusief aftrek ex art. 110g Wgh). Hiermee wordt voor deze beide wegen voldaan aan de grenswaarde van 48 dB. • De gecumuleerde geluidsbelastingen van alle wegen samen bedragen tevens maximaal 48 dB inclusief aftrek ex art. 110g Wgh. • Het is aan het bevoegd gezag hoe verder om te gaan met de geluidsbelasting t.g.v. de “ niet gezoneerde” Rondweg. Aangemerkt moet worden dat ons inziens er, weliswaar in overleg met de gemeente Barneveld, gerekend is met een worst-case situatie als het gaat om de etmaalintensiteit. Gezien het hier een niet doorgaande weg betreft zal de feitelijke etmaalintensiteit naar verwachting slecht 25% van de aangenomen etmaalintensiteit bedragen. • De geplande nieuwbouw kan zonder verdere procedures in het kader van de Wgh plaatsvinden. Deventer, woensdag 30 december 2009

ing. J.J. Bosman

ing. F.A.M. Greiving

pagina 6

RE: T.09.243 Rondweg 24 te Zwartebroek VL; Opvragen verkeersgeg...

1 van 2

Onderwerp: RE: T.09.243 Rondweg 24 te Zwartebroek VL; Opvragen verkeersgegevens Van: "Graaf, Sander de" <[email protected]> Datum: Mon, 14 Dec 2009 13:45:45 +0100 Aan: "Martin Greiving" <[email protected]> Geachte heer Greiving, N.a.v. uw aanvraag lever ik u onderstaande verkeersgegevens aan. U vraagt om gegevens van de Rondweg en Platanenstraat. Van de Rondweg zijn geen telgegevens beschikbaar. In onderstaand overzicht zijn de beschikbare verkeersgegevens weergegeven: Motorvoertuigen per etmaal (werkdag) Plaatsnaam Zwartebroek Zwartebroek Zwartebroek

Straatnaam Damweg Platanenstraat Platanenstraat

Gedeelte Rondweg/Veenburgerweg Damweg/Eendrachtstraat Rondweg/Ravensgoedseweg

Jaar: 2003 1468 2888 1662

Maximumsnelheid Rondweg: 30km/h Platanenstraat: 50 km/h (voor zover binnen bebouwde kom) Wegdektype Rondweg: asfalt Platanenstraat: asfalt Verdelingen Geen verdeling in voertuigcategorieën of verdeling per dagdeel beschikbaar. Gebruik kan gemaakt worden van de standaardverdelingen. Groeipercentage Zoals u kunt zien zijn de laatst beschikbare tellingen van het jaar 2003. Als groeipercentage kan uitgegaan worden van 2% per jaar. Heeft u nog vragen, neem dan gerust contact op. Met vriendelijke groet, Sander de Graaf verkeerskundige afdeling Vastgoed en Infrastructuur Gemeente Barneveld Postbus 63, 3770 AB Barneveld e: [email protected] t: 14 0342 (let op: nieuw algemeen nummer, geen netnummer ervoor plaatsen!)

Van: Martin Greiving [mailto:[email protected]] Verzonden: donderdag 10 december 2009 14:14 Aan: Graaf, Sander de Onderwerp: T.09.243 Rondweg 24 te Zwartebroek VL; Opvragen verkeersgegevens

Geachte heer de Graaf, Betreft; T.09.243 Rondweg 24 te Zwartebroek VL; Opvragen verkeersgegevens

29-12-2009 15:58

RE: T.09.243 Rondweg 24 te Zwartebroek VL; Opvragen verkeersgeg...

2 van 2

Voor een akoestisch onderzoek naar verkeerslawaai, wat wij uitvoeren voor onze klant de heer Kamphorst op de Rondweg 24 te Zwartebroek, komen wij graag in het bezit van de verkeersgegevens van de volgende wegen; - Rondweg (vanaf platanenstraat tot aan Damweg) - Platanenstraat (vanaf de Ravengoedseweg tot contrum) De volgende gegevens zijn hierbij van belang voor ons onderzoek; - snelheid van verkeer - wegdektype - verdeling dag / avond / nacht - verdeling licht / middel zwaar / zwaar verkeer - groeipercentage wanneer er sprake is van geen accurate tellingen -Met vriendelijke groet, Ing. F.A.M. Greiving Adviesbureau de Haan bv tel. 0570 - 657237 fax. 0570 - 657292 [email protected] www.adviesbureau-de-haan.nl E-mail wordt door Adviesbureau de Haan niet gebruikt voor formeel berichtenverkeer. Aan de inhoud van deze e-mail kunnen daarom geen rechten of plichten worden ontleend.

Dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Als u dit bericht per abuis heeft ontvangen, wordt u verzocht het te vernietigen, de inhoud niet aan derden te verspreiden of te gebruiken en de afzender te informeren. De gemeente Barneveld is niet aansprakelijk voor schade die kan voortvloeien uit de verzending van e-mail of de niet tijdige of onjuiste overbrenging ervan. De inhoud van dit bericht is informatief van aard en kan niet worden gezien als een officieel besluit waaraan rechten kunnen worden ontleend, tenzij dit uitdrukkelijk wordt aangegeven.

29-12-2009 15:58

A.O. VL. Rondweg 24 te Zwartebroek Verkeersgegevens

Verkeersgegevens Straatnaam Wegvak

T.09.243 Bijlage 1

Platanenstraat Rondweg – Ravensgoedseweg

Aangeleverd jaar: Groeipercentage per jaar: Etmaalintensiteit 2003:

2003 2,00% 1662

Gewenst jaar: Totale groeipercentage over 17 jaar: Etmaalintensiteit : dag

avond

nacht

6,5% aantal 0,0% 0,0 92,6% 140,1 3,1% 4,7 4,2% 6,4 151,1 1813,4 2334

3,2% aantal 0,0% 92,6% 3,1% 4,2%

1,2% aantal 0,0% 92,6% 3,1% 4,2%

0,0 69,0 2,3 3,1 74,4 297,6

0,0 25,9 0,9 1,2 27,9 223,2

Rondweg *(niet gezoneerd) Damweg – Platanenstraat

Aangeleverd jaar: Groeipercentage per jaar: Etmaalintensiteit 2003:

2003 1,00% 1468

Gewenst jaar: Totale groeipercentage over 17 jaar: Etmaalintensiteit :

Maximumsnelheid: Wegdektype: Binnen/buitenstedelijk: Zonebreedte:

30 km/u DAB/asfalt binnenstedelijk m

avond

nacht

2020 18,43% 1739 dag

uurpercentage: motoren licht middelzwaar zwaar totaal totaal (per periode)

50 km/u DAB/asfalt binnenstedelijk -m

2020 40,02% 2327

uurpercentage: motoren licht middelzwaar zwaar totaal totaal (per periode)

Straatnaam Wegvak

Maximumsnelheid: Wegdektype: Binnen/buitenstedelijk: Zonebreedte:

7,0% aantal 0,0% 0,0 95,0% 115,6 3,0% 3,7 2,0% 2,4 121,7 1460,4 1739

3,0% aantal 0,0% 95,0% 3,0% 2,0%

0,0 49,5 1,6 1,0 52,2 208,6

0,5% aantal 0,0% 95,0% 3,0% 2,0%

0,0 8,3 0,3 0,2 8,7 69,5

Voor de verkeersgegevens van de Rondweg is gebruik gemaakt van de etmaalintensiteiten zoals deze gelden voor de Damweg. Dit omdat er geen verkeerstellingen in het verleden zijn uitgevoerd voor deze weg. Voor het groeipercentage is echter gezien het hier geen doorgaande weg betreft uitgegaan van 1% i.p.v. 2%. Nog zal er met de gehanteerde etmaalintensiteit van 1739 voertuigen behoorlijk worst-case gerekend zijn.

A.O. VL Rondweg 24 te Zwartebroek Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

T.09.243 Bijlage 2

VL Rondweg 24 te Zwartebroek dec 2009 - Rondweg 24 te Zwartebroek (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Rondweg Platanenstraat Erf Rondweg 24 Erf Rondweg 24 Erf

X-1 162558,41 162766,33 162641,02 162704,85 162710,76

Y-1 465401,67 465470,72 465580,22 465626,34 465590,24

Vormpunten 43 11 12 4 4

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

06 07 08 09 10

Erf Erf Erf Erf Erf

162717,12 162724,15 162728,92 162734,72 162739,99

465578,20 465565,49 465555,95 465547,07 465538,15

4 4 4 4 4

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

11 12 13 14 15

Erf Erf Erf Erf Erf

162745,47 162760,27 162777,91 162761,89 162774,26

465528,62 465502,47 465508,55 465516,66 465519,29

4 4 4 4 4

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

16 17 18 19 20

Erf Rondweg 17-23 Rondweg 9-15 Rondweg 1d-7 Erf

162733,59 162760,54 162783,58 162822,75 162795,49

465625,84 465628,60 465629,06 465630,90 465521,74

4 4 4 4 4

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

21 22 23 24 25

Erf Erf Erf Erf Erf

162799,32 162818,46 162832,41 162847,72 162863,03

465541,97 465546,08 465573,15 465577,80 465582,72

4 4 4 4 4

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

26 27 28 29 30

Rondweg 22 Rondweg 20 Erf Schuur Rondweg 18 Erf Platanenstraat west

162636,07 162592,33 162653,32 162618,25 162598,20

465609,40 465605,39 465648,72 465673,17 465477,34

4 4 4 4 11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V1.31

29-12-2009 17:26:52


T.09.243 Bijlage 2

VL Rondweg 24 te Zwartebroek dec 2009 - Rondweg 24 te Zwartebroek (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Rondweg Rondweg Rondweg Rondweg Rondweg

X-1 162712,22 162718,47 162725,22 162730,23 162736,23

Y-1 465589,93 465577,66 465565,40 465556,15 465547,14

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

HDef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 4 7 6 4 7

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Zwevend False False False False False

0 0 0 0 0

Cp dB dB dB dB dB

06 07 08 09 10

Rondweg 49 Rondweg 51 Platanenstraat 58 Platanenstraat 54-56 Schuur Platanenstraat 58

162741,23 162749,74 162762,74 162779,50 162763,00

465538,14 465523,63 465502,12 465508,62 465516,54

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,00 6,00 6,00 6,00 5,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 13 7 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

False False False False False

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

11 12 13 14 15

Schuur Platanenstraat 54-56 Platanenstraat 52 Platanenstraat 50 Platanenstraat 48 Platanenstraat 46

162775,73 162797,90 162808,15 162828,53 162837,69

465519,44 465522,41 465545,01 465551,13 465574,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 6,00 6,00 6,00 6,00


4 4 7 4 10

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

16 17 18 19 20

Platanenstraat 44 Platanenstraat 42 Rondweg 31-35 Rondweg 25-29 Rondweg 17-23

162859,14 162864,74 162705,76 162736,75 162760,84

465565,00 465582,19 465624,99 465623,83 465625,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00


8 4 13 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

21 22 23 24 25

Rondweg 9-15 Rondweg 1d-7 Platanenstraat 60 Schuur 1 Platanenstraat 60 Schuur 2 Platanenstraat 60

162785,38 162825,10 162733,26 162719,73 162718,77

465627,18 465630,08 465486,74 465493,11 465482,63

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,00 6,00 6,00 6,00 5,00


4 4 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

26 27 28 29 30

Scuur 3 Platanenstraat 60 Schuur 4 Platanenstraat 60 Schuur 5 Platanenstraat 60 Rondweg 24-1 Rondweg 24-2

162696,63 162694,25 162707,58 162644,36 162671,42

465484,54 465497,15 465506,44 465578,39 465593,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 6,00 6,00 6,00 4,00


4 4 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

31 32 33 34 35

Rondweg 22 Schuur Rondweg 20 Rondweg 20 Rondweg 18 Rondweg 16

162643,76 162597,27 162604,55 162658,37 162669,47

465608,89 465603,81 465594,31 465665,60 465669,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,00 5,00 6,00 6,00 6,00


4 4 9 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

36 37 38 39 40

Schuur Rondweg 18 Schuur 6 Platanenstraat 60 Bedrijfswoning Rondweg 24,stap 1 Bedrijfswoning Rondweg 24, stap 2 Bedrijfswoning Rondweg 24, stap 3

162623,64 162676,39 162691,43 162689,98 162694,83

465674,01 465516,11 465562,24 465561,45 465549,41

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 6,00 7,30 8,00


7 9 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

43 41 42

Schuur 2 Platanenweg, westelijk Platanenweg, westelijk Schuur 1 Platanenweg, westelijk

162617,49 162601,65 162625,88

465432,66 465477,66 465449,44

0,00 0,00 0,00

5,00 6,00 5,00

Relatief Relatief Relatief

4 4 4

0,80 0,80 0,80

False False False

0 dB 0 dB 0 dB

39 41 43 45 47

Geomilieu V1.31

29-12-2009 17:26:52


Naam 01 02 03 04

T.09.243 Bijlage 2

VL Rondweg 24 te Zwartebroek dec 2009 - Rondweg 24 te Zwartebroek (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006

Omschr. Bedrijfswoning Bedrijfswoning Bedrijfswoning Bedrijfswoning

Geomilieu V1.31

Rondweg Rondweg Rondweg Rondweg

24, 24, 24, 24,

west noord oost zuid

X 162687,26 162688,45 162694,81 162695,07

Y 465552,92 465560,65 465556,59 465549,41

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Gevel Ja Ja Ja Ja

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D -----

Hoogte E -----

Hoogte F -----

HDef. Relatief Relatief Relatief Relatief

29-12-2009 17:26:52


Naam 01 02

T.09.243 Bijlage 2

VL Rondweg 24 te Zwartebroek dec 2009 - Rondweg 24 te Zwartebroek (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006

Omschr. Platanenstraat Rondweg (30 km)

Geomilieu V1.31

Invoertype Verdeling Verdeling

Wegdek W0 W0

V(MR) 50 30

V(LV) 50 30

V(MV) 50 30

V(ZV) 50 30

Totaal aantal 2327,00 1739,00

%Int.(D) 6,50 7,00

%Int.(A) 3,20 3,00

%Int.(N) 1,20 0,50

%MR(D) ---

%MR(A) ---

%MR(N) ---

%LV(D) 92,60 95,00

%LV(A) 92,60 95,00

%LV(N) 92,60 95,00

%MV(D) 3,10 3,00

%MV(A) 3,10 3,00

%MV(N) 3,10 3,00

%ZV(D) 4,20 2,00

%ZV(A) 4,20 2,00

%ZV(N) 4,20 2,00

Hbron 0,75 0,75

M-1 0,00 0,00

29-12-2009 17:26:52


Naam 01 02

T.09.243 Bijlage 2

VL Rondweg 24 te Zwartebroek dec 2009 - Rondweg 24 te Zwartebroek (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 ISO H 0,00 0,00

HDef. Relatief Relatief

Geomilieu V1.31

29-12-2009 17:26:52

A.O. VL Rondweg 24 te Zwartebroek Geluidsbelastingen per weg (incl. aftrek) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

T.09.243 Bijlage 3

Resultatentabel VL LAeq totaalresultaten voor toetspunten Platanenstraat Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving Bedrijfswoning Bedrijfswoning Bedrijfswoning Bedrijfswoning Bedrijfswoning

Rondweg Rondweg Rondweg Rondweg Rondweg

24, 24, 24, 24, 24,

west west west noord noord

Hoogte 1,50 5,00 7,50 1,50 5,00

Dag 29,7 30,9 33,7 26,6 23,9

Avond 26,6 27,8 30,6 23,6 20,8

Nacht 22,3 23,6 26,3 19,3 16,5

Lden 31,1 32,3 35,0 28,0 25,2

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

Bedrijfswoning Bedrijfswoning Bedrijfswoning Bedrijfswoning Bedrijfswoning


24, 24, 24, 24, 24,

noord oost oost oost zuid

7,50 1,50 5,00 7,50 1,50

23,9 31,6 33,0 34,5 31,6

20,9 28,5 29,9 31,4 28,5

16,6 24,2 25,7 27,1 24,2

25,3 32,9 34,4 35,9 32,9

04_B 04_C

Bedrijfswoning Rondweg 24, zuid Bedrijfswoning Rondweg 24, zuid

5,00 7,50

34,0 37,1

30,9 34,0

26,6 29,7

35,4 38,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V1.31

29-12-2009 17:28:11

A.O. VL Rondweg 24 te Zwartebroek Geluidsbelastingen per weg (incl. aftrek) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

T.09.243 Bijlage 3

Resultatentabel VL LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rondweg Ja




24, 24, 24, 24, 24,


Hoogte 1,50 5,00 7,50 1,50 5,00

Dag 9,7 12,2 2,9 43,2 44,0

Avond 6,0 8,5 -0,8 39,5 40,3

Nacht -1,8 0,7 -8,6 31,7 32,5

Lden 9,5 12,0 2,7 43,0 43,8

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A



24, 24, 24, 24, 24,


7,50 1,50 5,00 7,50 1,50

43,9 47,5 48,1 48,0 43,7

40,2 43,8 44,4 44,3 40,1

32,4 36,1 36,6 36,5 32,3

43,7 47,4 47,9 47,8 43,6

04_B 04_C


5,00 7,50

44,5 44,5

40,9 40,8

33,1 33,0

44,4 44,3


Geomilieu V1.31

29-12-2009 17:28:33

A.O. VL Rondweg 24 te Zwartebroek Gecumuleerde geluidsbelastingen wegverkeer (incl. aftrek) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

T.09.243 Bijlage 4

Resultatentabel VL LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja




24, 24, 24, 24, 24,


Hoogte 1,50 5,00 7,50 1,50 5,00

Dag 29,7 31,0 33,7 43,3 44,0

Avond 26,6 27,9 30,6 39,6 40,3

Nacht 22,4 23,6 26,3 32,0 32,6

Lden 31,1 32,3 35,0 43,2 43,9

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A



24, 24, 24, 24, 24,


7,50 1,50 5,00 7,50 1,50

44,0 47,6 48,2 48,2 44,0

40,3 44,0 44,6 44,5 40,4

32,6 36,4 37,0 37,0 32,9

43,8 47,5 48,1 48,1 43,9

04_B 04_C


5,00 7,50

44,9 45,2

41,3 41,6

34,0 34,7

44,9 45,3


Geomilieu V1.31

29-12-2009 17:31:37

A.O. VL Rondweg 24 te Zwartebroek Gecumuleerde geluidsbelastingen wegverkeer (excl. aftrek) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

T.09.243 Bijlage 5

Resultatentabel VL LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee




24, 24, 24, 24, 24,


Hoogte 1,50 5,00 7,50 1,50 5,00

Dag 34,7 36,0 38,7 48,3 49,0

Avond 31,6 32,9 35,6 44,6 45,3

Nacht 27,4 28,6 31,3 36,9 37,6

Lden 36,1 37,3 40,0 48,1 48,9

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A



24, 24, 24, 24, 24,


7,50 1,50 5,00 7,50 1,50

48,9 52,6 53,2 53,2 49,0

45,3 49,0 49,6 49,5 45,4

37,6 41,3 42,0 42,0 37,9

48,8 52,5 53,1 53,1 48,9

04_B 04_C


5,00 7,50

49,9 50,2

46,3 46,6

39,0 39,7

49,9 50,3


Geomilieu V1.31

29-12-2009 17:32:18

A.O. VL. Rondweg 24 te Zwartebroek

T.09.243

Overzicht rekenmodel (geheel)

Figuur 2a Bodemgebied Gebouw Toetspunt Weg

0m

60 m schaal = 1 : 1500

28 36 29

35 34 02

16 19

22 19

21 18

17 20

04 18 31 26

32 465600

2733 01 05 17 25

30 02 06 16 24

29 23 15

03 07

02 03 01 38 40 04 39

04 08 02

09 05

14 22

06 10 01

2113 11 07

03

12 20 15 11

10 14

37

09 13

28 12 08 27 24 26 25

41

23

01

30 42 43

465400

162600 Wegverkeerslawaai - RMW-2006, [Rondweg 24 te Zwartebroek dec 2009 - VL] , Geomilieu V1.31

162800

163000

A.O. VL. Rondweg 24 te Zwartebroek

T.09.243

Overzicht rekenmodel (close-up)

Figuur 2b Bodemgebied Gebouw Toetspunt Weg

17 20 16 19 0m

20 m schaal = 1 : 500

1804 31 26 32 465600

27

33

01 05

30 0206

29

0307 02 03 40 01 39 38

04 08 04

465550

0509

01 06 10

11 07 03

15 11 10 14 37

09 13 28

162600 Wegverkeerslawaai - RMW-2006, [Rondweg 24 te Zwartebroek dec 2009 - VL] , Geomilieu V1.31

162650

162700

162750

0812

Akoestisch Onderzoek Verkeerslawaai Rondweg 24 te Zwartebroek

Recommend Documents