Cyan Magenta Yellow Black
1 oldal
A Rába Jármûipari Holding lapja
LX. évfolyam 3. szám 2008. március www.raba.hu
Hivatalosan elindult a Suzuki Splash gyártása 10. oldal
A Rába Alkatrészgyártó Kft. jelentôs megrendelôje, a Magyar Suzuki Zrt. február 8-án hivatalosan is elindította a Splash Agila gyártását. Az Alkatrész Kft. móri gyára tavaly decemberben már 1000 autóhoz gyártott alkatrészeket.
Idén is átadtuk a Rába Leg díjakat a legjobbaknak 13–15. oldal
Akik a hibák belsejébe is belelátnak 4–5. oldal SZARVAS LÁSZLÓNÉ
Idén is kiosztottuk a – bállal szinte már összefonódott – Rába Leg díjakat. Az elismeréseket azon munkatársak kaphatják meg, akikrôl vezetôjük, munkatársaik, környezetük úgy ítéli meg, hogy az elmúlt egy évben munkájukkal, kiváló teljesítményükkel hozzájárultak az üzletág céljainak eléréséhez. A jelölt(ek) lehetnek vezetô beosztásúak, alkalmazottak, csoportok és területek is.
Cyan Magenta Yellow Black
2 oldal
2 Holding
„Sok kicsi sokra megy…” – óriási sikerrel zárult a Rába munkavállalóinak önkéntes felajánlása: nettó 80,44 kilogrammnyi szeretet, érmékben
KOSZORUS ZSUZSA, GULYÁS KRISZTINA, DR. SCHMIDT PÉTER ÉS FOGARASI ZOLTÁN Tisztelt Rábás Kollégák! A januári lapszámunkban meghirdetett csoportszintû önkéntes munkavállalói jótékony érmegyûjtési akció kiemelkedôen sikeres volt. Ôszinte elismerést érdemel minden kedves munkavállaló, aki önkéntes felajánlásával hozzájárult a gyûjtéshez. A „Sok kicsi sokra megy…” nevet viselô jótékonysági akció keretében a Rába dolgozói mindhárom telephelyen (Gyôr, Mór és Sárvár) alig több mint egy hónap alatt összesen nettó 80,44 kilogrammnyi pénzt
gyûjtöttek össze. Munkavállalói kezdeményezésre a Rába Nyrt. lehetôséget és teret biztosított, hogy munkavállalói szabad akaratuknak megfelelôen, rendezett körülmények között élhessenek a „jótékony célú elajándékozás jogával”, így mindhárom telephelyen lezárt, plombával hitelesített üvegurnák kerültek kihelyezésre a bevonásra kerülô 1 és 2 forintosok számára. Az így összegyûlt összeget a hivatalos urnazárásokat követôen, 2008. március 6-án a Rába két munkavállalója, Koszorus Zsuzsanna, titkárság, adminisztrációs FONÓD ZOLTÁN GÉPKOCSIVEZETÔ ÉS PETÔ ZOLTÁN MENTÔTISZT
vezetô és Gulyás Krisztina kommunikációs menedzser – a Rába minden munkavállalója nevében – felbontás nélkül, ünnepélyes keretek között adta át az Országos Mentôszolgálat Gyôr-Moson-Sopron Megyei Szervezetének. A ceremónia helyszíne a gyôri mentôállomás épülete volt. Az Országos Mentôszolgálat Gyôr-Moson-Sopron Megyei Szervezete tevékenységének támogatásához összegyûjtött összeget a Gyôr-Moson-Sopron Megyei Mentésügyi Alapítvány vette át. Az alapítvány kuratóriumát a gyôri mentôállomáson megtartott átadási ceremónián dr. Schmidt Péter, az alapítvány kuratóriumának elnöke és Fogarasi Zoltán mentôszervezetvezetô, vezetô mentôtiszt képviselték. Ôk, valamint a mentôállomáson épp szolgálatot teljesítô dolgozók elismerésüket és köszönetüket fejezték ki a Rába munkavállalóinak e szép gesztusért. Az urnákban, illetve külön berolnizva és dobozolva összegyûjtött, összesen 80,44 kilogrammnyi nettó súlyú összeget az alapítvány beváltotta (hiszen túlnyomó részben a már bevonásra került 1 és 2 forintos érmék teszik ki ezt a súlyt). Az alapítvány a napokban hivatalosan is tájékoztatta a Rába munkavállalóit a gyûjtés pontos végösszegérôl, mely pontosan 52.000 forint lett.
Engedjék meg, hogy még egyszer köszönetünket és elismerésünket fejezzük ki minden kedves kollégánknak, aki önkéntes felajánlásával hozzájárult az Országos Mentôszolgálat Gyôr-Moson-Sopron Megyei Szervezete tevékenységének támogatásához. GULYÁS KRISZTINA
Vetis 2008 beszállítói konferencia Olaszországban
Vállalatunk képviseletében Böjtös Sándor stratégiai beszerzési vezetô vett részt az elmúlt hónapban az olasz kereskedelmi kamara által szervezett, kétnapos konferencián Torinóban, ahová többek között Európa több országából, Észak- és DélAmerikából, Kínából, Indiából és Iránból érkeztek üzletemberek. A Rába standján nagy volt az érdeklôdés, 39 olasz cég jelentkezett, akik beszállítóként meg kívánják mérettetni magukat a konkurenciával fejlesztés, tervezés és nem utolsósorban az árak vonatkozásában.
Cyan Magenta Yellow Black
3 oldal
Vagyonkezelés 3 A 2007. ÉVES EREDMÉNYEK (IFRS SZERINT) A FEJLESZTÉSEK LEGINKÁBB A TECHNOLÓGIAKORSZERÛSÍTÉST , A KONSZOLIDÁLT HATÉKONYSÁGNÖVELÉST , A SZÛK KERESZTMETSZETEK FELOLDÁSÁT ÉS A GÉP-RENDELKEZÉSREÁLLÁS BIZTOSÍTÁSÁT SZOLGÁLTÁK
Több mint hárommilliárd forint beruházásokra aknem 3,3 milliárd forintot költött beruházásokra csoportszinten a Rába tavaly. A fejlesztések a hatékonyságnövelést, a kapacitásbôvítést, a technológiakorszerûsítést, a környezetvédelmet, az energiamegtakarítást és a gépek rendelkezésre állását egyaránt szolgálták.
Cs
TÓTH TAMÁS
EMTNYÁLYOS MIHÁLY
A Rába Jármûipari Holding Nyrt.-nél a beruházási terv mindig az üzleti terv része, amelynek meghatározásánál a leányvállalatok javaslataira építve a cég „pénztárcáján” kívül elsôsorban az adott év üzleti lehetôségeit és a stratégiai célokat tartják szem elôtt. A tavalyi év teljesülésérôl Szabó József stratégiai beszerzési, eszköz- és vagyongazdálkodási igazgató, valamint Németh László beruházási stratégiai vezetô számolt be lapunknak. Ebbôl kiderült: a Rába tavaly csaknem 3,3 milliárd forintot fordított beruházásokra. A legtöbb pénzt, 1,8 milliárd forintot a Futómû fordította fejlesztésekre. Az Alkatrészgyártó kft. 800, a Jármû kft. 300 millió forintból fejlesztett, míg a közvetlenül a holdinghoz tartozó területekre (épületekre, utakra, gerincvezetékekre) csaknem 400 millió forint jutott. Németh László örvendetesnek nevezte, hogy a beruházásra fordított összeg jelentôsen meghaladta az amortizációt, illetve hogy a fejlesztô beruházások aránya csaknem 60 százalékot tett ki, míg a szinten tartóké ezzel párhuzamosan 40 százalékra csökkent. Szabó József arra hívta fel a figyelmet, hogy ezek a beruházások kisebb részben a kapacitásnövelésrôl, nagyobb részben technológiakorszerûsítésrôl és hatékonyságjavításról szóltak, de mint minden évben, most is megjelentek környezetvédelmi és energiamegtakarítási szempontok is. Hozzátette: a program megvalósulását nyertes pályázatok is segítették. (Jelenleg három ilyen „fut” a vállalatnál.) A Futómûnél tavaly elsôsorban a Marmon- és a BPW-növekmény teljesítése volt a fô szempont, emellett a komplett futómûgyártás felé mozdult el a cég. Három Motoman robotállomást helyeztek üzembe, közülük egy plazmavágó, kettô pedig hegesztô. A hídfélgyártás korszerûsítéséhez járult hozzá a Schlömann hidraulikus sajtó modernizálása (csak ez a tétel 160 millió forintba került). A cég Mandelli, Cincinatti megmunkáló központokat, Puma CNC karusszel esztergákat is szerzett be. A kft. jelentôs összeget fordított a szerelde korszerûsítésére. Az elôgyártmány hatékony, korszerû elôállítását szolgálja a Lasco III. modernizációja, ami idén fejezôdik be. Ezt három robotállomással is megtámogatják. A mellsô tengelyek korszerû megmunkálását a harmadik Unisign megmunkáló központ beszerzésével valósították meg. Szabó József hangsúlyozta: a beruházások esetenként egyszerre szolgálják a környezetvédelmet és az energiahatékonyságot. Példaként az Aichelin hôkezelô kemencék modernizálását hozta fel, amelynek révén – ugyanakkora teljesítmény mellett – 30 százalékkal csökkent a gázfelhasználás, így az emisszió, a környezetterhelés is. Az igazgató a fontos fejlesztések között említette meg az Oracle vállalatirányítási rendszer upgrade-jét, azaz frissítését. A Jármûipari Alkatrészgyártó kft. beruházásai a NAF-tételek gyártásához, valamint a Suzuki-program teljesítéséhez járultak hozzá. A sárvári gyárban egy-egy Okuma és MCV megmunkáló központot, valamint két-két Puma esztergát és Doosan szálesztergát vettek. Móron duplakaros ívhegesztô robotot állítottak üzembe, csôlapító célgépet és csôvégmegmunkáló gépet vásároltak, és felújították a habosító berendezést. A Jármû kft.-nél az elsôdleges cél a „civil láb”, az alkatrészgyártás erôsítése volt. Ezt egy Bystar CNC lézervágó berendezés, valamint egy Bohner függôleges NC-marógép megvételével valósították meg.
Cyan Magenta Yellow Black
4 oldal
4 Futómû Kft.
Rába Futómû Kiválóság Ház – a folyamatos fejlesztés Semmi sem olyan jó, hogy ne lehetne még jobbá tenni, ezért minden területen a folyamatos fejlôdésre kell törekedni. Ennek a filozófiának – a kiválóság és a tökéletes minôség felé vezetô úton való haladásnak – a megvalósulásához a vállalat által alkalmazni kívánt folyamatos jobbítás eszköztárának összességét foglalja magában a Rába Futómû Kiválóság Ház stratégia struktúrája. Az elnevezésben a kiválóság szó azt a megközelítést foglalja magában, hogy ha nem vagyunk versenyhelyzetbe kényszerítve, akkor is a legjobbat akarjuk nyújtani, hiszen manapság a versenyelôny a magunkhoz mért fejlôdés képességében testesül meg, ha a versenytárs vagy a piac kényszeríti ki a fejlôdést, az már versenyhátrányt jelent. Az ábra a TPS (Toyota Production System) rendszerét alapul véve a tudatos építkezést, illetve a folyamatos fejlesztés tevékenységnél stratégiai eszközként választott módszerek egymásra épülését mutatja, melylyel biztosítható a cég önmagához mért folyamatos fejlôdése, az egyre jobb mûködés. Az alapot a stabil és szabványosított folyamatok kialakításához a minôségi munkakörnyezet kialakítása és fenntartása, azaz az 5S és Vizuál menedzsment tartalmi és lényegi bevezetése adja. Meggyôzôdésünk, hogy a cég eredményorientált mûködésének alapfeltétele, hogy a célok, a célokhoz vezetô utak, de ugyanígy a tevékenységek és azok környezete minden pillanatban tiszta, célszerûen rendezett és funkcionális kell hogy legyen. Az ezzel kapcsolatos oktatások, képzések, mintaterület-kialakítások elkezdôdtek és ezek ütemes folytatása, cégszintû kiterjesztése a menedzsment teljes körû támogatásával és felügyeletével történik. A megfelelôen kiépített alapokra ezután elkezdhetjük az építkezést, a házunk stabilitását adó második sor felállítását, melynek 3 fô alapköve a veszteségkiküszöbölés, a teamalapú fejlesztés és a standardizálás. A veszteség (muda) a minôségi munkakörnyezetben könnyen láthatóvá tehetô, azonosítható, kivonása a lehetô legnagyobb potenciált jelenti a hatékonyságunk növelésére. Alapvetô célnak kell lennie a folyamatok változékonysága kiküszöbölésének is, mert csak stabil folyamatot lehet eredményesen fejleszteni és fenntartani. Ezt az SDCA-, PDCA-elv alkalmazása (Standaridize – standardizálj ⁄ Plan – tervezd meg, Do – végezd el, Check – ellenôrizd vissza, Act – ha szükséges, avatkozz be) biztosítja. Az alap közép-
pontjában található a dolgozók rendszeres, csoportos fejlesztési tevékenységbe való bevonása, hiszen közvetlenül az értékteremtés helyszínén dolgozó ismeri és azonosíthatja elôször a problémát, valamint adhat javaslatot a területének fejlesztésére. A ház két pillérét a Rába Magazin korábbi számaiban már részletesen tárgyalt VSM, azaz értékáram-menedzsment és a TPM, azaz teljes körû hatékony karbantartás adja. Az értékáram-menedzsment alkalmazása biztosítja, hogy a vállalat minden szintjén objektív módon azonosíthassuk a folyamatain értékadó és nem értékadó pontjait, a fejlesztési lehetôségek szisztematikus megtalálását. A VSM-térkép olyan dokumentum, mely tartalmazza egy adott
termékcsoport teljes anyag- és információáramlását, értékadó és nem értékadó folyamatlépéseit, valamint készletszinteket. Ennek ismeretében egyértelmûen kimutathatók és feltárhatók a szûk keresztmetszetek, melyek menedzselése utat nyit a húzó rendszerû termelési struktúra kialakítására. A VSM-menedzsment alkalmazásával cél a készletszintek csökkentése és a folyamatos áramlás megvalósítása, melynek köszönhetôen a vevô megfelelô minôségben, költségben és határidôre kapja meg a terméket. A TPM elengedhetetlen alapja annak, hogy ember és gép viszonya fejlôdjön. Alapelve az öntevékeny karbantartás, azaz, hogy a gépkezelôket bevonja a karbantartási folyamatba, mely által napi gyakorlattá és feladattá válik a gép üzemszerû mûködéséhez szükséges beállítások és ellenôrzések elvégzése vizuálmenedzsment-eszközökkel. Ezt a TPM 1 szint. A TPM 2 szint a továbbfejlôdés következô fokozata, mely során kialakulnak a gépekkel kapcsolatos tisztítási, kezelési, ellenôrzési standardok. A TPM egyaránt
érinti a produktív és nem termelô területeket. A ház emelkedését a folyamatos, napi, mindenhol és mindenki által végzendô folyamatos fejlesztési tevékenység biztosítja, az alkalmazott módszerek egymásra katalizátor hatásúak. A ház, azaz a mûködés átfogó gerendáját a dolgozói felhatalmazás adja, ami a tevékenységeket és az ezeket megalapozó döntések megfelelô szakmai szintre delegálását jelenti. A felhatalmazás jogokat és ennek megfelelô felelôsséget jelent, abból az alapvetésbôl kiindulva, hogy a jó döntéshez tiszta elvek, szakmai ismeret és elégséges információ szükséges. Mindez tisztán kultúra kérdése, melynek bevezetése és stabilizálása feltételezi, hogy a jó döntési elvek, valamint ezek nyomon követésének (menedzselésének) képessége minden szinten meglegyen. Az értékteremtés helyszínén ezáltal felépülnek azok a rendszerek, melyek adatokkal kommunikálnak, csökkentik a hagyományos módon meglévô emberi⁄szakmai súrlódásokat, és beavatkozási szinteket valósít meg. Az egyes területek fejlôdése maga után vonja a vállalati kultúra minôségének, a folyamataink és ezen keresztül az üzleti kiválóságunk növekedését. HOFBAUER ÉVA
CIP-logók A Rába Futómû Kiválóság Házban bemutatott folyamatos fejlesztési tevékenységet jelképezô programok egyértelmû azonosítására elkészült a CIP-logó. A Rába-logóból kiindulva, a fejlesztési tevékenység alapját képzi 5S-re és csoportos fejlesztési tevékenységre asszociáló 5 kéz alkotta kör adja az alaplogót. Az egyes programokhoz ezenfelül kapcsolódik egy szín is, az 5S-programokban – sárga, a Kaizen Blitz-programokban részt vevô kollégákat – piros színû és adott program nevével ellátott pólókban ismerhetik fel. A fô pillérként definiált VSMprogramhoz a Rába-logóban visszaköszönô egyik alapszínt, a szürkét választottuk.
Akik a hibák belsejébe is belelátnak: Futómû-laboratóriumteam A z ô szakmájukra mondják azt: az iskolapadban nem lehet megtanulni. Ez így is van, a laboratóriumteam munkatársai az évek során elôbb megtapasztalták, majd megtanulták azokat a fortélyokat, amelyekkel a legkisebb hibát is ki tudják szûrni. A teameket bemutató sorozatunk következô részének ôk a fôszereplôi.
A Gyurek Zoltán irányítása alá tartozó laboratóriumteamben a klasszikus értelemben vett anyagvizsgálatokkal 5 felsôfokú és 4 középfokú végzettségû foglal-
kozik. Mindegyikük megfelelô elméleti tudással és igen nagy gyakorlati tapasztalattal rendelkezik, ahogy mondani szokás, régi motorosok ôk. Ez egyrészrôl jó –
mondja Gyurek Zoltán, másrészrôl viszont elôbb-utóbb problémát jelenthet, hisz a kollégák idôvel nyugdíjba mennek és a következô generáció „kinevelése” idôbe telik. Egy fiatal mérnök érkezett a közelmúltban a laboratóriumba, az ô példája is mutatja, hogy ezt a szakmát valóban a gyakorlatban kell (s lehet csak) megtanulni. „Legalább fél év a betanulási idô” – mondják
a tapasztalt kollégák, hozzátéve persze, nekik sem volt könnyebb dolguk anno, ezt a fajta speciális tudást ugyanis csak így lehet elsajátítani. A team vizsgálati képessége nagyon széles: a keménységmérésen túl a szobahômérsékleten végzett szakítóvizsgálatokon át az ütôvizsgálatokig (amit mínusz 40 foktól szobahômérsékletig végeznek) még
Cyan Magenta Yellow Black
5 oldal
Futómû Kft. 5 sok minden a profiljukhoz tartozik. Végeznek fémmikroszkópos anyagszerkezeti vizsgálatokat (szövetszerkezet, zárványosság, dekarbonizáció, karbidosság), makroszkópos anyagszerkezeti vizsgálatot (szálirány, kénelosztás, makromaratás), de ôk felelôsek a hegesztések roncsolásos vizsgálatáért, az edzhetôségi vizsgálatokért, valamint a köszörülési beégési vizsgálatok elvégzéséért is. A labor kémiai részlegéhez tartozik a fémek összetétel-vizsgálata, a környezetvédelmi és korróziós vizsgálatok, az üzemi fürdôk kémiai és mûszeres ellenôrzése, illetve az olajvizsgálatok. A roncsolásmentes részleg hegesztett hídházak röntgenvizsgálatát, öntvények, kovácsdarabok, hegesztések és süllyesztéktömbök ultrahangos vizsgálatát, valamint penetrációs vizsgálatokat végez egy
fôvel, mint egy mobil labor, a különbözô telephelyeken. A gyártási folyamat és elsôdarab-minôsítésen túl szaktudásuk jelentôs részét a hibaelemzések kötik le, mint pl. egy-egy repedés jellegének, keletkezési körülményeinek meghatározása. Gyurek Zoltán még hozzáteszi: az utóbbi idôben kissé csökkentek az úgynevezett szériavizsgálatok, de ezzel egy idôben jelentôsen megnôtt a hibaelemzések száma és félesége. Ezeknek a vizsgálatoknak és az eredményekbôl levont következtetéseknek igen megnôtt a jelentôsége. „Nem véletlen – teszi hozzá –, hisz mind a selejtmegelôzés, mind pedig a reklamációk számának csökkentése szempontjából nagyon fontos a hibák korrekt elemzése és a konklúziók levonása.” Hozzátette még, hogy speciális,
KULCSÁR BÉLÁNÉ
FELBER ZOLTÁNNÉ
pl. elekronmikroszkópos vizsgálatok esetén sok esetben szükség van külsô laborok segítségére is, de ez természetes, hiszen egy laboratórium sem rendezkedhet be az öszszes vizsgálati igény kielégítésére.
GYUREK ZOLTÁN
– Természetesen ez nem azt jelenti, hogy nem törekszünk a vizsgáló- és elôkészítô berendezések korszerûsítésére, de még itt sem hagyhatjuk figyelmen kívül a gazdaságosságot és a megtérülést. A termeléssel nemegyszer van vitája a labornak, ami természetes, hisz az elôbbi már végezné a dolgát, de addig nem teheti, míg a labor igent nem mond rá: egy sorozatgyártás csak akkor indulhat be, ha annak minden paramétere megfelel az elôírásoknak. „Részben bizalmi feladat a mi munkánk, de azt büszkén mondhatom, hogy a vevôktôl még nem jött reklamáció a laboratórium által kiadott szakvélemény nem megfelelô minôsítése miatt, vagyis ilyen hibát nem követtünk el, ami nagyon jó érzés. A kollégákon hihetetlenül nagy a nyomás, hiszen két mûszakban, folyamatosan dolgoznak, de nagyon profik, univerzálisak, felelôsséggel végzik munkájukat, száz százalékig meg lehet bennük bízni.” A laboratóriumteam külsôs munkákat is elvállal, van, hogy balesetek után kérik fel ôket szakértôi munkára, ami elismertségüket ismét csak alátámasztja.
Cyan Magenta Yellow Black
6 oldal
6 Futómû Kft., HR
KOVÁCS ZSOLT, HANZ JÓZSEF, KISS BALÁZS
ÉS
FINSZTER LÁSZLÓ
FINSZTER LÁSZLÓ, LUKÁCS ISTVÁN, NÉMETH KÁROLY SÁNDOR
ÉS
FINSZTER
Egyre több a „nyitott szemmel járó” kolléga Rába Futómû Kft.-nél mûködô minôségpontrendszer folyamatosan bizonyítja életképességét. A 2007-es évben 171 pontot gyûjtöttek kollégáink. A szabályzatnak megfelelôen a „legtermékenyebb” pontszerzôk különjutalomban részesültek, mely az erkölcsi visszaigazoláson kívül pénzben is mérhetô értéket nyújt.
A
Putz Béla, Heitler József, Hanz József, Dénes Lajos, Kiss Balázs, Finszter László, Kovács
Jubilánsok 15 év SIMON GABRIELLA varrónô, Rába Alkatrész Kft. VÁCZI ZOLTÁNNÉ anyagkezelô, Rába Alkatrész Kft. NETZKÁRNÉ NECKERNUSZ MÓNIKA varrógépmûszerész, Rába Alkatrész Kft. VERESS LÁSZLÓ, vezérigazgatóság
Zsolt, Varga Zoltán és Vadas Árpád személyesen Kocsis Sándor operációs és minôségügyi igazgatótól vehették át jutalmukat, aki megköszönte a díjazottaknak, hogy „nyitott szemmel” jártak, és a továbbiakban is hasonló hozzáállást kér minden munkavállalónktól! A minôségponttal jutalmazott kollégák korábban jellemzôen a termék gyártásának befejezô szakaszában részt vevô munkatársaink közül kerültek ki, de ez a trend az
elôzô év második felében megváltozott. Egyre több „nyitott szemmel járó” kollégánk félkész, gyártásközi darabokon is észlel esetenként a természetes folyamatba beépített ellenôrzési pont elôtt hibát, amiért jár a pont. Ezt bizonyítja, hogy a jutalmazottak fele a folyamat elejét jelentô, „kovácsállapotú” termékekkel kapcsolatos észrevételeiért gyûjtött pontokat. HOFBAUER ÉVA
Ötletláda: nem selejt, ha javítható
25 év TÓTH JÁNOS gazdasági vezetô, Rába Vagyonkezelô Kft. BESZPRIMNÉ SPERLING ILDIKÓ számviteli és utókalkulációs munkatárs, Rába Futómû Kft. HARTMANN ANDREA termelési elôadó, Rába Futómû Kft. KOVÁCS LÁSZLÓ karbantartó lakatos, Rába Futómû Kft. FERSCH FERENCNÉ gépkezelô, Rába Alkatrész Kft. TÓTH JÓZSEF TIVADAR NCforgácsoló, Rába Alkatrész Kft. WELLNER ISTVÁN betanított lakatos, Rába Alkatrész Kft.
30 év Ambrus László esztergályos, Rába Futómû Kft.
40 év SZABÓ PÁL NC-esztergályos, Rába Futómû Kft.
HORVÁTH GÉZA
BORBÉLY LÁSZLÓ
orváth Géza, a kovácsüzem hôkezelôteamjének mûszakvezetôje és Borbély László cellavezetô az e havi Ötletláda-díjazottunk. Két kollégánk a selejtnek minôsített mellsô tengelyek javítására tett javaslatot, amellyel 3.673.133 forintot lehetett megtakarítani.
huszonnyolc év múlva tért vissza, büszke rá, hogy hívták, s nem neki kellett kopogtatnia. Borbély László igazi régi motoros: a vagonosoknál kezdett 1969-ben, a kovácsüzemben 1978 óta dolgozik. Jelenleg cellavezetô. Korábban is volt több ötlete, de azokat nem nyújtotta be zsûrizésre, hanem kollégáival megvalósította inkább. Most Horváth Gézával úgy döntöttek, beadják a tervet, hátha elfogadják. A jelenlegi helyzet is mutatja, jól döntöttek. „Jó a kollektíva, jól érzem magam itt. Másfél év múlva nyugdíjba mehetnék, de egyelôre nem kívánkozom oda, inkább maradnék még, ha lehet. A mostani siker még motiváltabbá tett, van már egy másik ötletem is, amit lehet, szintén benyújtok” – tette még hozzá.
H
Horváth Géza és Borbély László túlzás nélkül állítható: gyermekkora óta ismeri egymást, most kollégák a gyárban, pontosabban Horváth Géza Borbély László fônöke. Horváth Géza azt hangsúlyozza, hogy a cégben végre jól látható az a törekvés, hogy a dolgozókat, a régi szakembereket és ötleteiket érdemes meghallgatni, mert mint a mostani példa is mutatja, jelentôs pénzeket tud megtakarítani a vállalat – akár egy apró változtatással is. A mûszakvezetô a Rábánál kezdett, de aztán csak
Cyan Magenta Yellow Black
7 oldal
Futómû Kft. 7
Rekordmegtakarítást hozott a Kaizen Lezárult a Marmon-team által végzett Kaizen-vizsgálat, amelyrôl a múlt havi számunkban már hírt adtunk. Az azt követô Kaizen elsô hetében az energiateam a 67.000-es csarnok egészének energiagazdálkodását nézte, s rekordértékû megtakarítást hozott. A 67.000-es gyártócsarnok energiaveszteségeit vizsgálta az energiateam és nem kevesebb mint évi 36,5 millió forintos megtakarításra tett javaslatot, rámutatva az elszökô levegô, technológiai hô, villamos energia forrásaira. Vass István, Horváth Dezsô, Iván Zoltán, Király Gábor és Bognár Árpád úgymond „a padlástól a pincéig” átnézte az óriási csarnokot, több javaslatukat mára utasításba is kapták az illetékes teamés mûszakvezetôk. A levegôveszteségen belül külön vizsgálták az energia fenti és földi „egérútjait”, s az elôbbit tekintve megállapították, hogy a világítóablakokat mûködtetô hengerek elöregedtek a huszonnyolc év alatt. A kaizenesek bejárták a tetôt, s több helyen szivárgást, csôtörést találtak. Kimutatták, hogy a téli idôszakban a zárt ablakoknál a levegô elvétele után a zárt állapot fennmarad, így a golyóscsapok elzárásával megszüntethetô a levegôszökés. Ehhez térképet készítettek a mûködtetô szelepek helyérôl, s megbízták a mûszakvezetôket, hogy rendszeresen ellenôrizzék a rendszert. Mindennek érdekében már ki is helyezték az oszlopokra a figyelmeztetô táblákat, amelyek a golyóscsapok zárására szólítanak fel. Ezekkel az intézkedésekkel óriási – 15,3 millió forintos – éves megtakarítást lehet elérni – szögezték le a prezentáció során. A földi levegôveszteségek taglalása során is „röpködtek” a milliók, de csak abból, hogy hétvégére elzárják a golyóscsapokat, már 824 ezer forintot lehet évente spórolni. Ha pedig megjavítják az összesen ötven, már elzárt csap utáni tömítetlenségét, a szivárgás megállítása 5.370.000 forintot jelent, s további 4,6 milliót a még meg nem szüntetett szivárgás megállítása a 30 már igen rossz, elzárhatatlan csap esetében. Hasonlóan sok a felesleges költség a mosók fûtésére használt technológiai hô miatt is. Az energiateam szerint ugyanis nincs szükség arra, hogy a több mint harminc mosóberendezést este fél tíztôl hajnali négyig, s hétvégén délután fél kettô és hajnali négy óra között is megfelelô hôfokon tartsák. Ezzel kapcsolatban már intézkedések történtek,
március elseje óta takarékosan mûködtetjük a keringetettvíz-szolgáltatást, amivel évi 8,04 milliót lehet megspórolni. Majd a cég harmadik nagy pénznyelôjét vizsgálta a csapat: az árampazarlást. Elôször is az elektromos elszívók használatát kell – leginkább a fejünkben – átprogramozni, mivel a tetôn elhelyezett 32 ventilátorból 28-ra nincs szükség a hétvégi 2. és 3. mûszakban. Ez máris 1,96 millió forint. A másik problémát a WP festô-szárító motor jelenti, ami valósággal falja az energiát, s ami nagyobb baj: kétszer annyit, mint kellene. A csapat ugyanis megállapította, hogy a technológiai folyamatból következôen a motornak egy órából csak 30 percet kellene járnia. Ehhez át kell programozni a berendezést, ami a 70 ezer forintos ráfordítást évi 985.500 forinttal hálálja meg. Feleslegesen szívja a meleg levegôt és az áramot a gyorskapu is, aminek gyakori, teljes felnyitása télen a közelében dolgozók komfortérzetére is kihat. Magáért beszél végül az a három sínrobbanás, ami még a 23. Kaizen elôtt, januárban történt. Mert rámutatott arra, hogy a villamos sínek öregek, állapotuk felmérését nem érdemes halogatni. A januári, 24 órás leállás például 2.880.000 forintos kárt okozott. A végösszegen többen felkapták a fejüket, mivel kézzelfogható megtakarításként egészen pontosan évi 36.533.200 forint szerepelt a prezentációs táblán. Ugyanitt szólunk a 22. Kaizen-Blitz zárásáról is, amelyrôl múlt havi számunkban részletesen írtunk. A szereldeteamet vizsgáló Marmon-csapat igen sokat tett az elsô héten az ésszerûbb tárolásért, a logisztikai nehézségek megkönnyítésért. A házi feladatok közé került kézenfekvô ötletük, mely nagyszerûsége épp az egyszerûségében rejlik, s persze abban, hogy elôttük még senkinek nem jutott eszébe. Arról van szó, hogy információs táblát helyeztek ki a csarnok gyártósorainak pontos elhelyezkedésérôl, így a targoncásoknak többé egyetlen felesleges utat sem kell tenniük. A team összesen 2.748.230 forintot takarított meg a vállalatnak.
Sikeres volt a KIR-audit ó eredménnyel zárult a Futómû Kft.-nél a február 18–20. között az LRQA vezetô auditora, dr. Ormay György által végzett KIRaudit.
J
Az audit során az alábbi területeken tekintette át az ISO 14001:2004 szabvány szerint kiépített környezetirányítási rendszer mûködését az auditor: kovács- és felületkezelô üzem, DANA Európa, illetve vegyeshajtómûház-team, valamint a folyamatos fejlesztés és az EBK vezetô szervezete. A második felügyeleti audit során mindössze két kritikai észrevételt tett a terület egészére nézve az auditor: Hofbauer Nándor, a Rába Vagyonkezelô Kft. környezetvédelmi vezetô munkatársa elmondta, hogy már a felügyeleti vizsgálat során orvosolták a felmerült hiányosságokat: a festékraktárban hiányzó biztonsági adatlapokat pótolták, illetve a vegyszerraktárban lévô savas és lúgos anyagokat az elôírásoknak megfelelôen szétválasztották. Büszkén mondhatjuk, hogy ez a két észrevétel, csekélynek eltérésnek számít egy ekkora terület vizs-
SEBESI LÁSZLÓ, ORMAY GYÖRGY, HOFBAUER NÁNDOR ÉS TÖREKI IMRE gálatánál. Az auditor megállapította, hogy a KIR-programban elôirányzott célok teljesültek az energiafelhasználás és a hulladékgazdálkodás terén. A kft. további eredményekre törekszik, s ebben nagy
segítséget nyújt például a KaizenBlitz, amely többek között az energiaveszteségek forrásainak feltárására irányul. S ami még a témakörhöz tartozik: az év elsô néhány hónapja a
környezetvédelmi bevallások ideje: a hulladékkibocsátásról március 1-jéig kellett jelentést tenni, míg a légszennyezô anyagok kibocsátásáról a hó végéig tájékoztatják a környezetvédelmi hatóságot.
Cyan Magenta Yellow Black
8
8 oldal
Futómû Kft.
Az 5S szellemisége már az irodákban is terjed Az 5S szellemisége és eredményei a cégen belül folyamatosan terjednek, és mint azt többször is hangsúlyoztuk, nem kerüli el az „irodai” tevékenységet folytató területek dolgozóit sem. Ennek keretében a február 27–29. közti idôszakban a konstrukciós szervezetnél került sor egy úgynevezett „irodai 5S” lefolytatására. Mindenki nagy várakozással tekintett az akcióra, mivel elôzôleg más területekrôl már szereztünk be információkat és láthattuk a gyakorlati eredményeit is. Az elsô napon az üzemi 5S-mintaterület kialakításánál már bevált módszer szerint egy szakmai tréning zajlott le, melyet a kiváló felkészültségû Vajna István vezetett. Ez igazából nem egy szokványos oktatás volt, hanem inkább egy közös elmélkedés, beszélgetés a témával kapcsolatos dolgokról. Látszott, hogy a tréner profi felkészültségû ebben a témában, így rövid idô alatt sikerült aktivizálni a társaságot és egy életszerû, soksok gyakorlati példával megvilágított, hatékony párbeszéd alakult ki. Legnagyobb meglepetésre az addig kissé zárkózottnak gondolt kollégák voltak a legaktívabbak. A következô két napon a gyakorlati megvalósításra került sor, mely során az általunk elôre megfogalmazott és rögzített program szerint folytattuk a munkát. Mindenki felvette az egységes arculatot sugárzó sárga pólót és a kijelölt területeken csapatokban elkezdtük a munkát. A cél a kijelölt mintaterület (az elôtér, az irodai részek és az elsô 12 boksz) 5S szempontú felülvizsgálata és ezen területeken a 3S (Seiri, Seiton és Seiso) megvalósítása volt. A szükséges és nem szükséges tárgyak különválasztása (1S – Seiri) során sok, már történelembe illô számítás, dokumentáció került elô, melyeket néhány kolléga csak nehéz szívvel ítélt selejtezésre. Az alapelv az volt, hogy a munkaterületen csak a munkához szükséges tárgyak lehetnek, minden olyan dolog felesleges, amely nem segít, nem szükséges ahhoz, hogy a vevô igényeit maximálisan ki tudjuk szolgálni. Következô lépésben (2S – Seiton) a munkához használt eszközöknek meghatároztuk a helyüket a felhasználás gyakoriságának megfelelôen, majd a harmadik S (3S – Seiso) keretein belül a munkakörnyezetünk tisztaságára koncentráltunk, hiszen az irodai környezetben is alapigazság, hogy a rendellenességeket csak tiszta környezetben lehet észrevenni! A háromnapos munka folyamán kialakítottuk a tiszta, kellemes irodai környezetet, rendszerezett irattárolást és az idegenek számára is praktikus képi információs táblákat helyeztünk el. Kötegeléssel megszüntettük az elektromos vezetékek korábbi kuszaságát és az üzembôl már ismert 5S címkével jelöltünk meg minden általunk fellelt problémát. A program végén kiértékeltük az eredményeket, meghatároztuk a további teendôket. Ezek után mindenki örömmel vehette át a megérdemelt oklevelet! Úgy határoztunk, hogy az elért eredményeket szigorúan megtartjuk, nem engedjük „ellaposodni”. A megfogalmazott további feladatokat pedig következetesen, lépésrôl lépésre elvégezzük. A végsô cél: felszámolni a nem megfelelôségeket és a konstrukció teljes területére kiterjeszteni az 5S során elért eredményeket. RÁKÓCZY KÁLMÁN
Az 5S elkezdôdött A
valamikori mesteremberek szakmai tudása és hozzáértése mindig is párosult a rend szeretetével, munkakörnyezetének tisztaságával, ápolásával. Az inasok, a tanulók szakmai képzése, nevelése, fejlesztése (s a fejlesztésen az emberi értékrend kialakítására is gondolok) együtt járt a munkahely, a munkaszerszámok tisztán tartatásával, a munkahelyi rend elsajátíttatásával. A késôbbiekben ez mint alapelem épült be az ifjú mesterek szakmai tudásába.
5S, s ha csak ennyit mondunk, valószínûleg 20 éves sztereotípiák jutnak eszünkbe a rendrôl, a tisztaságról, ami azért önmagában is vonzó. De vajon tudjuk-e, hogy az 5Snek milyen fontos hatása van a termelés hatékonyságára, minôségére, a költségek csökkentésére, a logisztikára, a munkabiztonságra és természetesen a dolgozói megelégedettségre. Talán nem, s ezért indítunk minden ilyen programot oktatással. Nagyon fontos, hogy megértsük az 5S szerepét a Rábán belül. Ezt segíti elô a már elkészült „Rába Kiválóság Ház”. Az ábrából kitûnik, hogy a „Rába-ház” alapja az 5S. A Rába Futómû Kft. az 5S-re építi a folyamatos fejlesztéshez tartozó koncepcióit, akcióit, amelyeknek biztos alapon kell nyugodniuk. A kovácsgyári mintaprojekt után az alkatrészben is újabb két 5S projekt indult, a tányér-kúpkerék és a mellsôtengely-teamnél. Az elsô nap egy széles körû oktatással indult, s oktatóként jó partnerre leltünk Vajna Istvánban, aki többéves japán gyakorlattal jött közénk. Élôben látta a dolgokat az 5S szülôhazájában, s talán ezért az egész futómûgyári 5S-program elméleti és gyakorlati tanácsadója. Bátran mondhatjuk, hogy alapos elméleti képzésen és motivációs programon vagyunk túl. A következô két nap az értékteremtés helyszínén (Gembán) folytatódott. Az elsô órák után talán mint „kataszt-
rófasújtotta övezetek” szerepelhettek bárki vizuális emlékeiben ezek a helyek, de a második nap végén nyugodtan nevezhettük már ôket mintaterületeknek. Mindenki meggyôzôdhet róla, aki a hajtó kúpkerekes SD–610 esztergák vagy a Univers 6 központok környékén jár. Egyébként az SD 610 esztergáknál az elsô nap felsorolt 96 nem megfelelôség közül 70 már megoldódott. Köszönet itt a karbantartásnak is. Ez természetesen csak a folyamat kezdete, ami egyébként már más területek dolgozóit is inspirálta. Terveink szerint az egész futómûgyár egységes 5S-területté válik, mely minôségi munkakörnyezetet biztosít minden kollégánk számára! RÁCZ IMRE Az 5S-tevékenység- és kultúra elterjesztésének elôsegítésére
ÜZEMI KOORDINÁTOR pozícióra jelentkezôket várunk az alkatrész- és kovácsüzem területérôl. Jelentkezés, illetve további információ a humánerôforrásszervezetnél, a fszt. 1-es irodában, vagy 43-29-es melléken.
Cyan Magenta Yellow Black
9 oldal
Futómû Kft. 9
Rába: egy évtizedes kapcsolat után újabb 5 évre partnerség a világ vezetô mezôgazdasági jármûgyártójával, a John Deere-rel A Rába a John Deere-rel aláírt hosszú távú szerzôdés révén újabb stratégiai lépéssel növelte értékesítésében a magas hozzáadott értékkel rendelkezô termékek arányát. A gyôri társaság immár tíz éve szállít komplett futómûveket és futómûalkatrészeket amerikai partnerének. A szállítások mértéke az elmúlt két év során megduplázódott, és az éves forgalom a következô évek során várhatóan milliós USD-ben kifejezve is két számjegyû lesz. A két társaság közötti együttmûködés 1998-ban kezdôdött, amikor a Rába kifejlesztette az Industria-nagydíjat is elnyerô gumihevederes futómûveit. A gyôri társaság a mai napig a legnagyobb, 9030T 530 HP típusú Deere-traktorok hajtott futómûveinek kizárólagos beszállítója. A hajtott futómûvek, majd késôbb a futómûalkatré-
szek (fôként fogaskerekek) szállítása állandó bevételi forrást jelentett a Rába számára az USA piacán. A beszállítások volumene a 2005–2006os évekhez képest 2007-ben megduplázódott. A következô években további növekedés várható, amit több tényezô is alátámaszt. Mindenekelôtt a Rába elkötelezettsége és eddigi teljesítménye, amelyet folyamatosan értékelnek a Deere & Company Achieving Excellence program keretében mind minôség, mind a termékleszállítás, a vevôkommunikáció, a technikai háttér biztosítása, illetve a költségmenedzsment területén. Emellett egyrészt az amerikai mezôgazdaságigép-piac fellendülése, másrészt a John Deere-nek ezen a piacon mutatott vállalati sikerei is a további bôvülést valószínûsítik.
A Rába Futómû Kft. ezúttal egy új, öt évre szóló, 2008. január 1-jétôl érvényes általános beszállítói megállapodást kötött a 171 éve Moline-ban, Illinois államban alapított John Deere társasággal. A megállapodás a következô évekre is biztosítja a Rába számára, hogy komplett futómûveket és futómûalkatrészeket szállítson partnere számára. A növekvô kereslet megfelelô kielégítése érdekében a Rába számos technológiafejlesztési lépés mellett egy 50 százalékos kapacitásbôvítô programot is végrehajtott. A szerzôdés, amely átfogó és mindkét fél számára kedvezô módon kapacitás- és költséggazdálkodási elveket is meghatároz, milliós USD-ben kifejezve is két számjegyû összeggel járul majd hozzá a Rába éves árbevételéhez a következô évek során.
Isuzu-audit assan menetrendszerû, hogy év elején audittal minôsítik gyártási folyamataink vevôi követelmények szerinti mûködését a japán Isuzu cég munkatársai.
L
Az audit eredményét két kategóriába foglalva rendszerezték: javítandó kategóriába sorolt észrevételeket, illetve fejlesztési lehetôségeket fogalmaztak meg. A két kategória határvonala nehezen húzható meg, de a folyamatos fejlesztés elvének eleget téve vállalatunk minden fejlesztési lehetôséget javítandónak tekint, ennek megfelelôen helyesbíti az intézkedéseket az auditori felvetésekre. A területeken részt vevôk munkáját dicséri, hogy a tehergépjármû-ipar vezetô cégének auditorai
számára is voltak olyan, a szerelési folyamathoz kapcsolódó megállapításaik, melyeket kiválónak minôsítettek, illetve újdonság jellege miatt saját gyárukban is bevezetésre alkalmasnak találtak. A záróértekezleten az auditorok felhívták a figyelmet, hogy az Isuzu a legapróbb problémát is komolyan veszi, és addig dolgoznak a feltárt eltéréseken, míg meg nem találják a legjobb megoldást. Ennek a mentalitásnak a mindennapi munkába történô beépülését az Isuzu minden beszállítójától elvárja, hiszen nincsen kis és nagy probléma, a ma kezeletlen kis probléma holnapra már kellemetlen, költséges problémává válik, mely versenyképességünket kockáztathatja. PÁPAI ISTVÁN
HOFBAUER ÉVA, NÉMETH ZOLTÁN, HIROYUKI BABA (ISUZU), MATSUMOTO AKIHIKO (SOJITZ)
Cyan Magenta Yellow Black
10 oldal
10 Alkatrészgyártó Kft.
Hivatalosan elindult a Suzuki Splash gyártása számító Splash gyártása Esztergomban. A Rába Alkatrészgyártó Kft. ügyvezetô igazgatója, Urbányi László ott volt a gyártásindításon, s elmondta magazinunknak: a partner retében hivatalosan is megkezdô- ünnepi rendezvényén számos, a tárdött a Suzuki Wagon R+ utódjának saságnak hasznos üzleti kapcsolatot si-
Rába Alkatrészgyártó Kft. jelentôs megrendelôje, a Magyar Suzuki Zrt. február 8-án hivatalosan is elindította a Splash Agila gyártását. Az Alkatrész Kft. móri gyára tavaly decemberben már 1000 autóhoz gyártott alkatrészeket.
A
Beszállító partnerek, újságírók elôtt nagyszabású show-mûsor ke-
került építeni. Az igazgató elmondta, az ünnepségen egy hungarocell Splash összeszerelô látvány show-mûsort követôen a Magyar Suzuki Zrt. korábbi vezérigazgatója, Toda Kazuhisza, az új vezérigazgató, Ozava Iszao, valamint Meggyes Tamás, Esztergom
Cyan Magenta Yellow Black
11 oldal
Alkatrészgyártó Kft. 11 polgármestere vágták át a gyártásindítást jelképezôen a nemzetiszínû szalagot. A Splash testvérmodelljét, az Opel Agilát is Esztergomban gyártják, ahol a rendezvény idején
már az udvaron álltak a Splashek és Agilák. Ugyanis a tényleges gyártás már korábban elkezdôdött, Móron már decemberben 1000 Splash Agilához gyártottak üléseket, s azóta folyamatosan nô
a darabszám. Áprilisra beáll az éves, 140 ezer autóhoz szükséges alkatrészek idôarányos gyártási darabszáma. A Suzuki új modelljét egyelôre háromféle motorral kínálja a gyár-
tó: egyliteres, háromhengeres, 45 kilowattos (61 lóerôs) benzinessel, 1,2 literes, négyhengeres 63 kilowattos (86 lóerôs) benzinessel, valamint az 1,3 literes, 55 kilowattos (75 lóerôs) dízelmotorral.
Ülések Mórról 140 ezer Splashhez prototípus és a pilotfázis után sorozatgyártásban készülnek a Suzuki Splash ülései a Rába Alkatrészgyártó Kft. móri gyárában. A társaság öt évre évi 140 ezer autóhoz szükséges alkatrészek gyártására nyerte el a projektet.
A
A hátsó ülésvázakat, az elsô üléstámla kivételével az üléshabokat s a teljes huzatgarnitúrát gyártja a Suzuki Splashhez az Alkatrészgyártó Kft. Móron. A cég mérnökségi csoportvezetôje, Flatsker Tamás elmondta a Rába Magazinnak, a gyártásra felkészülési idô több mint egy évig tartott, két prototípusfázissal. – A próbagyártást követte a pilotfázis, amikor az elsô száz autóhoz szükséges alkatrészeket sorozatgyártási folyamatban kell legyártani. Ezt a gyár elvárja a beszállítóktól, mivel ô is sorozatgyártási folyamatban készíti el az elsô száz autót. Ezeket a jármûveket nem adják el, tesztelik, vizsgálják azokat, a törés-
teszteket is azokon végzik el. A pilotfázist követte a tényleges sorozatgyártás – magyarázta Flatsker Tamás. A csoportvezetô elmondta, a sorozatgyártás tavaly decemberben indult meg, s ez év április közepére fut fel teljes darabszámmal. – Az ülésvázgyártáshoz két kétkaros és egy egykaros ívhegesztô, valamint egy ponthegesztô robotot vásároltunk. Az ezekhez szükséges készülékeket szerszámos csapatunk bevonásával és külsô cégekkel gyártattuk le. A préselt darabok gyártását négyszáz, hatszázharminc és százhatvan tonnás présgépeken gyártjuk, az ezekhez szükséges fôként sorozatszerszámokat külsô szerszámos cégek bevonásával mi készítettük el – sorolta Flatsker Tamás. A csômegmunkáláshoz egy új kétfejes csô-
hajlítót adagolóval, csôszûkítô és csôlapító gépet vásárolt a cég. – A habosításhoz – mint arról a Rába Magazin már beszámolt – a meglévô habosítógépünket újítottuk fel, ami új vezérlést kapott. A habosítóformákat külsô cég készítette. A Splash-üléshuzatok gyártásához harminckét varrógépet vásároltunk – mondta el a szükséges technológiai beruházásokról Flatsker Tamás.
FLATSKER TAMÁS
Cyan Magenta Yellow Black
12 oldal
12 Jármû Kft.
Bemutatták a katonáknak a mentô-vontató jármûveket melve vontatásra, nagy teljesítményû csörlôzésre és emberek sérült jármûbôl való mentésére is alkalmasak a Rába Jármû Kft. által a Magyar Honvédség részére szállított jármûvek, amelynek típusismertetô bemutatóját nemrégiben tartották meg. A látottakat a honvédelmi tárca is elégedetten nyugtázta.
E
Típusismertetô tanfolyamot tartottak a Rába écsi próbapályáján február 19–20-án, amelynek célja a Magyar Honvédségnek szállított két mentô-vontató jármû bemutatása volt. Major Balázs, a Rába Jármû Kft. projektmenedzsere kérdésünkre elmondta, hogy ezt az eseményt a Honvédelmi Minisztériummal kötött Szállítás Keretszerzôdés és a felépítmény gyártója, az osztrák Empl cég is elôírta az üzemeltetés megkezdésének feltételeként.
Major Balázs kifejtette: a 34 magyar katona az Empl két szakoktatója segítségével megismerte és kipróbálta a rendkívül bonyolult, összetett felépítménnyel rendelkezô négytengelyes jármû három fô funkcióját. A gép elsôdleges feladata, hogy sérült, törött jármûveket hátsó vonószerkezete segítségével emelve elvontasson. Képes továbbá nagy teljesítményû csörlôzésre is, ami arra szolgál, hogy egy felborult jármûvet talpra állítson vagy szakadékba esettet kihúzzon. Ehhez két húsztonnás csörlô áll rendelkezésre, amelyekkel akár negyven tonna vonóerô is elérhetô kötélcsigák segítsége nélkül is. A felépítmény tartozéka egy Lukas típusú mentô-vágó készülék is, amellyel sérült jármûbôl lehet kiszabadítani a sérült személyeket. A saját aggregátorral mûködô – és ennek következtében mobil – készülék bármilyen feszítési, karosszériavágási vagy üvegbetörési munkálatra képes. Major Balázs beszámolt arról is, hogy a tanfolyam szervezését a Rába végezte, emellett a cég természetesen a végrehajtásból is kivette a részét. Egy személygépkocsi- és egy tehergépkocsironcsot biztosított, így a kaltenbachi vállalat szakoktatóinak felügyeletével két csoportban, párhuzamosan folyhatott a bemutató. „Rendkívül veszélyes üzemrôl lévén szó, maximálisan be kellett tartani a munkavédelmi elôírásokat. Ehhez védôsisakokat, védôszemüvegeket és kesztyûket biztosítottunk” – tette hozzá a projektmenedzser. A Rába melegedôsátorral készült a zord idôre, de szerencsére az átlagosnál melegebb, tavaszias idôjárás jellemezte a két napot. A képzés második napját a honvédelmi tárca harmincfôs, magas rangú delegációja is megszemlélte és elégedetten nyugtázta a látottakat.
Cyan Magenta Yellow Black
13 oldal
HR 13 PINTÉR ISTVÁN, TYLER BEAN, FARKAS ÁKOS
RÁCZ IMRE
Idén is átadtuk a Rába Leg díjakat a legjobbaknak dén is kiosztottuk – a bállal szinte már összefonódott – Rába Leg díjakat. Az elismeréseket azon munkatársak kaphatják meg, akikrôl vezetôjük, munkatársaik, környezetük úgy ítéli meg, hogy az elmúlt egy évben munkájával, kiváló teljesítményével hozzájárult az üzletág céljainak eléréséhez. A jelölt(ek) lehetnek vezetô beosztásúak, alkalmazottak, csoportok és területek is.
I
JÁRMÛÜZLETÁG: – A díjat egy olyan munkatárs vehette át, aki magas színvonalú szakmai hozzáértésével, szorgalmával megalapozta a kft. 2009⁄2010-es katonai megrendeléseit. Szakmai irányításával elkészültek az új Euro 4-es katonai összkerékhajtású terepjáró jármûcsalád fôtervei és mûszaki kivitelük, melyeket a megrendelô el-
fogadott és ez a szállítási szerzôdések alapját képezi. A legeredményesebb konstruktôr díját Szabó János vehette át. ALKATRÉSZÜZLETÁG: – A díjazott nagymértékben hozzájárult a móri gyár 2007-es feladatainak teljesítéséhez, amelyet mi sem mutat jobban, mint (Folytatás a 14-15. oldalon.) KOVÁCS JÁNOS
SZABÓ JÁNOS
Cyan Magenta Yellow Black
14 oldal
14 HR CSEH ANDRÁS, MUZSAI KATALIN, PINTÉR ISTVÁN
a 30 százalék feletti termelésnövekedés. A legjobban teljesítô vezetô 2007-ben Kovács János termelésvezetô volt. – A következô díjazott a Rábában kezdte tevékenységét 1983-ban. 25 éve dolgozik Sárváron. Technológusi tevékenységén túl korszerû naprakész ismereteivel, rugalmas hozzáállásával jelentôsen segítette a munkaközösség mindennapi kihívásainak megoldását. A kollektíva legjobb mérnöke címen a Rába Leg díjat Lakos István kapta. FUTÓMÛÜZLETÁG – A díjazott olyan fiatal munkatárs, aki évek óta kiválóan bonyolítja a vállalatcsoport árfolyamvédelmét, amelyet széles körû bankkapcsolaton keresztül valósított és valósít meg. A már megkötött ügyleteivel hasonló mértékben biztosította azt, hogy vállalatunkat kevésbé érjék hátrányos hatások a 2008-as devizapiaci mozgások miatt. Így az árfolyam kitettségének csökkentéséért Leg díjban részesül Horváth Gábor. – A következô díjat nem egy személy, hanem egy szervezet érdemelte ki, mint az elmúlt idôszak legnagyobb árbevétel-növekményt, legalacsonyabb szintû vevôi kintlévôséget a legpontosabb havi árbevétel-elôrejelzés mellett megvalósító csapat. A csapat pedig nem más, mint az értékesítés csapata. A díjat Muzsai Katalin és Cseh András vette át az értékesítôk nevében, de a díj szól Tóth Imrének, Tóthné Horváth Zsuzsannának, Tibold Tamásnak, Kôvári Pálnak, Takács Jenônének, Asztalos Péternek,
Pintér Csabának, Sipos Melindának, Halász Viktóriának, Kozma Balázsnak, Diós Etelkának, Jankó Piroskának, Takács Évának, Varga Gábornak, Gulyás Ildikónak, Muzsai Katalinnak, Cseh Andrásnak és az igazgató úrnak, Farkas Ákosnak. – A pozitív változások megvalósításáért járó Leg díjat két munkatárs vehette át. Mindketten kimagasló teljesítményükkel járultak hozzá a vállalat pozitív változásainak megvalósításához. Ôk pedig: Vass István termelési menedzser és Németh István gyártásfejlesztési menedzser. Vass Istvánnak az alkatrészüzem hatékonyságnövekedésében, a termelôteamek közötti összhang létrehozásában komoly érdemei vannak. Motorja az új Lean gyártási rendszerek és technikák (5S, értékláncelemzés) bevezetésének az üzem területén. A munkamorál és munkafegyelem javulását nagyban segítette, a paradigmaváltás egyik markáns képviselôje. Elsôrendû csapatember, aki a szervezeti egységek közötti eredményközpontú munkát keményen és célratörôen végzi és megköveteli. Németh Istvánnak az üzletfejlesztéssel karöltve meghatározó szerepe van az új munkák megszerzésében, amely közép- és stratégiai távon a cég profitabilitását meghatározza. A cég gyártókapacitásának terhelését mindenkor az optimálishoz közeli szinten tartja, ami a technológiák sokszínûségét figyelembe véve rendkívül komplex feladat. Szakmai tudása és tapasztalata révén a szervezeti egységek közötti munka harmonizálásával nagyban segíti
URBÁNYI LÁSZLÓ, BALOG BÉLA, PINTÉR ISTVÁN
FARKAS ÁKOS, HORVÁTH DEZSÔ
Cyan Magenta Yellow Black
15 oldal
HR 15 FARKAS ÁKOS, VASS ISTVÁN, STESZLI ÁDÁM
a cég hatékony mûködését. A vezetési stílusa a folyamatos fejlôdés segítôje. Szakmai és emberi igényessége mérce minden kolléga számára. A cég életében bekövetkezett hatékonysági javulást okozó paradigmaváltás egyik fô képviselôje. – A következô díj ismét egy csapatnak szólt. Olyan csapatnak, amely követve a Kaizen-filozófiát, a legtöbb és leghatékonyabb javító intézkedés bevezetését hajtotta végre 2007-ben. Harmincöt új ötletet fogalmaztak meg, ebbôl húszat meg is valósítottak az egy hétig tartó megtakarítási vadászat alatt. Ez a csapat a Kaizen 18. Megkértük a csapat vezetôjét, Horváth Dezsôt, hogy a csapat többi tagja nevében is vegye át a díjat. A csapat tagjai: Horváth István, Laczúr Tibor, Major Zsolt, Matyesz Imre. – To the biggest and most challenging customer of Raba Axle Ltd: Marmon-Herrington Company. Az amerikai Marmon-Herrington cég már két évvel ezelôtt is kapott Rába Leg díjat. Akkor ezt azzal érdemelték ki, hogy ôk voltak a Futómû Kft. leggyorsabb
ütemben fejlôdô vevôi. A mostani Leg díj megnevezése – nem véletlenül, hiszen az elmúlt két évben továbbra is hasonló ütemben nôttek megrendeléseik – a legnagyobb és egyben a legnagyobb kihívásokat is támasztó vevônk. A díjat Tyler Bean, a Marmon-Herrington ügyvezetô igazgatója vette át. – Üzletági díj: idén a legjobb üzletágnak járó díjat az alkatrészüzletág nyerte, az üzemi eredmény kimagasló túlteljesítéséért. – Rába Musztáng Díj: a Rába vezetése tavaly alapította ezt a díjat, célja többek között az volt, hogy erkölcsileg jutalmazza azon rendkívüli teljesítményeket, amelyek nagymértékben járultak hozzá a vállalati célok eléréséhez, eredményeinek gyarapításához. A Rába Musztáng Díj egy lovat ábrázoló bronzszobor, melyet idén a Rábabálon egy futómûves teamvezetônek ítélt oda egybehangzóan a menedzsment. A kitüntetett Rácz Imre, a tányér- és kúpkerékteam vezetôje. Rácz Imre tevékenységét aktív, felelôsségteljes munka jellemezte.
Folyamatosan kereste, kutatta a vállalat megújulásához és versenyzôképességéhez szükséges fejlôdési potenciálokat, változtatási pontokat. Viselkedésével, ötleteivel dolgozó kollégákat és vezetôket is a változásokra, a hatékonyabb és rugalmasabb mûködést gátló, akadályozó berögzôdések levetkôzésére ösztönzött. Hite és lendülete sokakat magával ragadott és a közös ügy mellé állított. Ez a díj minden teamvezetô kolléga elismerését is jelenti, s közülük többen is megkaphatták volna azt, hiszen a szemléletváltás területén elért eredményeink összefogással, csapatmunkával jöttek létre. Imre a csapat és az ügy élére állt, hatalmas energiájával s olykor konoksággal buzdította, lelkesítette környezetét a Rába jövôjének együttes építésére, folyamatosan szem elôtt tartva a vállalat, mindannyiunk érdekét, a gazdaságos mûködést. Rácz Imrének a menedzsment a Rába Musztáng Díjat példamutatásáért és elkötelezettségéért, a hatékonyságnövelésben vállalt szerepéért ítélte meg.
Nônap a Rába Nyugdíjas Klubban 2008. március 7-én tartotta nônapi ünnepségét a Rába Nyugdíjas Klub. A szép számban összegyûlt ünneplô közönséget Csányi László klubvezetô köszöntötte, majd a klub minden jelen lévô hölgyvendége egy tábla csokoládét kapott ajándékba. Az ünnepnek különleges hangulatot adott, hogy az ünnepi süteményeket a vendégek maguk hozták, saját receptjeik szerint készítve a finomságokat. Akár süteménykészítô versenyt is lehetett volna rendezni a hölgyek remekmûveibôl. Az elsô fellépô a klub obsitos dalárdaköre volt,
akik díszruhájukban fellépve katonadalokkal köszöntötték a hölgyeket. Utána Markó Imre Rábanyugdíjas következett, aki gitárjátékával és énekével aratott nagy sikert. Majd Békéssy Jenô és Böjtös Sándor szolgáltatta a vidám hangulathoz a zenét szintetizátoron. A hangulat egyre fokozódott, s Tímár Antal operettegyveleget adott elô és kezdte meg a nótázást. A kiosztott dalszövegek is hozzájárultak ahhoz, hogy az ünneplôk egy nagy kórussá alakultak át késô estére. B. S.
RÁBA MAGAZIN – A RÁBA JÁRMÛIPARI HOLDING HAVONTA MEGJELENÔ LAPJA A MUNKATÁRSAK ÉS A PARTNEREK SZÁMÁRA. FELELÔS KIADÓ: GULYÁS KRISZTINA
A RÁBA NYRT. MEGBÍZÁSÁBÓL KIADJA A LAPCOM KFT. (9021 GYÔR, ÚJLAK U. 4⁄A) ÜGYVEZETÔ IGAZGATÓ: SZAMMER ISTVÁN FELELÔS SZERKESZTÔ: KOLOSZÁR TAMÁS TERVEZÔSZERKESZTÔ: SUDÁR ÉVA MUNKATÁRSAK: HANCZ GÁBOR, LACZÓ BALÁZS, SUDÁR ÁGNES, TÓTH GYULA FOTÓ: H. BARANYAI EDINA SZERKESZTÔSÉG: 9021 GYÔR, ÚJLAK U. 4⁄A TELEFON: 96⁄504-444, FAX: 96⁄504-414. E-MAIL:
[email protected] NYOMÁS: PALATIA NYOMDA ÉS KIADÓ KFT., GYÔR A RÁBA NYRT. KOMMUNIKÁCIÓS SZERVEZETE: 9027 GYÔR, MARTIN U. 1. TELEFON: 96⁄624-370
Cyan Magenta Yellow Black
16 oldal
16 HR
Báloztunk hajnalig