akce
:
ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY č. 6 - CHÁŘOVICE (podle změny č. 1 územního plánu sídelního útvaru Chářovice)
Pořizovatel
:
Městský úřad Benešov Odbor výstavby a územního plánování úřad územního plánování Masarykovo náměstí 100 256 01 Benešov
Zadavatel
:
Obec Chářovice Chářovice 38 257 41 Týnec nad Sázavou
Zhotovitel
:
Ing. arch. Zdeněk Ouředníček Myslíč 22 256 01 Benešov IČ 100 66 764 auorizovaný architekt ČKA, č. autorizace 00879
PRŮVODNÍ ZPRÁVA Obsah: a) vymezení řešené plochy b) podmínky pro umístění a využití pozemků c) podmínky pro umístění a uspořádání staveb veřejné infrastruktury d) podmínky pro ochranu hodnot a charakteru území e) druh a účel umísťovaných staveb f) podmínky pro umístění, prostorové a plošné uspořádání staveb g) podmínky pro napojení staveb na veřejnou a technickou infrastrukturu h) návrh urbanistického řešení i) návrh dopravního řešení a řešení technické infrastruktury j) dokladová část
vypracoval datum
: :
Ing. arch. Zdeněk Ouředníček 09.2016
a)
vymezení řešené plochy Plocha pro řešení touto studií je dána zadáním, ale především vymezením lokality č. 6 ve schváleném územním plánu a jeho následných změnách. Jedná se o pozemky p.p.č. 2480/1, 2480/2, 2481/1, 2481/2, 2481/3, 2481/4, 2482/1, 2481/2, 2484, 2512/2, 2512/7, 2512/8, 2512/9, 2512/12, 2519 podle zadání a dále pro zpracování úplného řešení celé lokality ještě pozemky p.p.č. 2483/1, 2483/2, 2483/3, 3730/1, 3854, 3855. Vymezená – řešená plocha se podle schváleného územního plánu obce Chářovice celá nachází v zastavitelném území obce.
b)
podmínky pro umístění a využití pozemků Základní podmínkou umístění pozemků je kladné projednání předkládané územní studie a tím zajištění souladu s podmínkou platného územního plánu. Další podmínkou je souhlas všech vlastníků dotčených pozemků s navrhovaným řešením a jejich koordinovaný postup spolu s obcí Chářovice při technické a investiční přípravě území, včetně vypořádání se s náhradou za odnětí dotčených pozemků nebo jejich částí ze zemědělského půdního fondu. Využití řešených pozemků je podmíněno vybudováním nezbytné dopravní a technické infrastruktury – komunikací, kabelových rozvodů NN a rozvodů veřejného osvětlení (VO). Navrhovaná parcelace lokality a velikost navržených pozemků (cca 1000 m2) vychází z požadavku zadavatele – obce Chářovice. V této řešené lokalitě se předpokládají realizovat výhradně rodinné domy na parcelách, jejichž plošná výměra umožní osazení domů venkovského typu. Celkem je navrženo vymezit 14 stavebních parcel o výměrách od 980 m2 až 1383 m2. Velikost pozemků umožňuje situování i vedlejších doplňkových staveb na jednotlivých parcelách. Návrh nevymezuje plochy pro občanskou a jinou vybavenost, neboť tyto nejsou ani územním plánem ani obcí Chářovice předpokládány a požadovány. Kromě pozemků pro obytnou zástavbu jsou vymezeny tzv. veřejné prostory určené v daném případě pro místní komunikace, jejichž součástí jsou i plochy pro dopravu v klidu. Návrhem nejsou řešeny plochy pro soustředěnou zeleň, neboť se jedná o okrajovou lokalitu sídla v kontaktu s přírodním prostředím. Návrh řešení lokality umožňuje realizaci provádět ve dvou etapách podle zájmu konkrétních vlastníků pozemků. První etapa by byla dopravně obsluhována slepou komunikací s obratištěm. V této etapě je navrženo oddělit šest stavebních pozemků. Ve druhé etapě by bylo provedeno zokruhování nové místní komunikace a dorozdělení zbývajících pozemků na osm stavebních parcel pro rodinné domy. Navrženým řešením nebudou dotčeny zvláště chráněné zájmy ochrany přírody (chráněná území, územní systémy ekologické stability regionální úrovně, přírodní parky a ptačí oblasti, či evropsky významné lokality). Navrhované řešení rovněž nespadá do kategorie záměrů podléhajících posouzení ani do kategorie záměru vyžadující řízení dle zákona č. 100/2001, o posuzování vlivu na životní prostředí. •
ochranná pásma Řešené území je zasaženo ochranným pásmem lesa. Vzhledem k tomu, že charakter a rozsah navrhovaných staveb a konfigurace terénu (svažitost směrem od lesa) nemá žádný negativní vliv na lesní porost, bude tato skutečnost řešena výjimkou z tohoto ochranného pásma. Žádné jiné ochranné pásmo v místě není známé. Plánované objekty a technická zařízení v lokalitě žádná ochranná pásma nevyvozují.
• veřejně prospěšné stavby a veřejně prospěšná opatření Nejsou v lokalitě navrhovány. •
asanace Asanace v řešené lokalitě nejsou požadovány a navržené řešení žádné požadavky na asanace nevyvozuje.
•
požadavky vyplývající ze zvláštních předpisů • ochrana veřejného zdraví – Splaškové vody budou likvidovány nezávadným způsobem (jímky na vyvážení). Tuhé komunální odpady budou vyváženy v místě obvyklým způsobem. Plánovaná zástavba nevyvozuje škodlivé imise, hluk, vibrace, záření a prašnost. • civilní ochrana – požadavky na řešení civilní ochrany v dané lokalitě nejsou uplatněny. • požární ochrana – je zajištěna obvyklým způsobem a to dopravní dostupností pro zásahové účely. • obrana a bezpečnost státu – navrženým řešením nejsou dotčeny stávající ani plánovaná vojenská zařízení. Pro danou lokalitu nejsou vzneseny žádné požadavky na řešení této problematiky. • ochrana ložisek nerostných surovin a geologické stavby území – v lokalitě ani v jejím dosahu se nenachází žádná ložiska nerostných surovin. Navrženou výstavbou nedochází k negativnímu vlivu na geologickou stavbu území a tato není v rozporu s navrženým řešením lokality. • ochrana před povodněmi a jinými rizikovými jevy – řešená lokalita se nenachází v záplavovém území, není tudíž povodněmi ohrožena. Řešené území rovněž není územím seismicky nestabilním. Jiné nebo další rizikové a přírodní jevy nejsou v místě známy.
c)
podmínky pro umístění a uspořádání staveb veřejné infrastruktury Podmínky pro umístění a uspořádání staveb veřejné infrastruktury jsou prakticky totožné jako v předcházejícím odstavci. Vzhledem k charakteru těchto staveb (pozemní a podzemní), nevytvářejícímu žádné prostorové hmoty a urbanistické struktury není třeba stanovovat žádné regulační podmínky a limity. Dodržen je požadavek na minimální šířku veřejného prostoru pro umísťování staveb dopravní infrastruktury. Navrženým řešením nejsou dotčeny zvláště chráněné zájmy ochrany přírody (chráněná území, územní systémy ekologické stability regionální úrovně, přírodní parky a ptačí oblasti, či evropsky významné lokality). Navrhované řešení rovněž nespadá do kategorie záměrů podléhajících posouzení ani do kategorie záměru vyžadující řízení dle zákona č. 100/2001, o posuzování vlivu na životní prostředí.
d)
podmínky pro ochranu hodnot a charakteru území Řešená lokalita nepředstavuje solitérní respektive satelitní zástavbu ve volné krajině, nýbrž propojuje již zastavěná území obce Chářovice. Nenachází se v pohledově dominantní expozici. Svou severní partií vytváří přechod do volné krajiny. Navrženou urbanistickou strukturou parcel pro izolované rodinné domy je zaručena rozvolněná zástavba, která je logickým přechodem urbanizovaného území do volné krajiny. Navrhovaná hladina zástavby je rovněž podřízena expozici na okraji sídla. Velikost parcel předpokládá a umožňuje nezastavěné plochy využívat jako zahrady s nízkou i vysokou zelení, která rovněž přispěje k zapojení zástavby do okolní krajiny.
e)
druh a účel umísťovaných staveb Kromě již uvedených staveb dopravní a technické infrastruktury jsou navrženy pozemky pro výstavbu rodinných domů. Jedná se tedy o výhradně obytnou zónu. Jiné funkční využití není požadovano ani navrhováno. Velikost pozemků umožňuje situování i vedlejších doplňkových staveb na jednotlivé parcely.
f)
podmínky pro umístění, prostorové a plošné uspořádání staveb Výsledný architektonický výraz bude odviset mnohem více od kvality jednotlivých projektů, než od umístění jednotlivých staveb na parcelách. Situování a řešení jednotlivých domů musí umožňovat parkování vozidel vlastníků domů i návštěv na parcelách tak, aby nebyl zatěžován veřejný prostor dopravou v klidu. Dle platného územního plánu lze zastavět stavební pozemek nadzemním objektem včetně zpevněných ploch do 30 % výměry parcely, maximálně 200 m2. Hladina zástavby je v lokalitě stanovena na dvě nadzemní podlaží s obytným podkrovím. Převažovat budou stavby se sedlovou střechou. Vedlejší stavby na pozemcích (doplňkové hospodářské objekty, altány atd.) nebudou převyšovat výškovou úroveň hřebene hlavních objektů. V grafické části studie jsou na parcelách vyznačeny stavební čáry a doporučené plochy pro umísťování hlavních hmot budoucích rodinných domů. Drobnější hmoty (garáže, předsíně, přístřešky atd.) lze na jednotlivých stavebních pozemcích umísťovat i mimo vyznačené plochy.
g)
podmínky pro napojení staveb veřejnou a technickou infrastrukturu Navržená napojení a disponibilní infrastruktura: • komunikace – navrženy jsou místní obslužné komunikace napojené na státní silnici Týnec nad Sázavou - Chářovice. Navrženy jsou v parametrech dvoupruhové obousměrné dopravní cesty. Nově plánované komunikace umožňují dopravní napojení všech vydělených pozemků a staveb na nich a zároveň nezbytný přístup pro zásahovou techniku a vozidla zajišťující správu a údržbu. Srážkové vody z komunikací budou zasakovány v zelených pásech podél nich. Návrhová rychlost v obytné zóně se předpokládá 30km/hod. •
zásobování elektrickou energií – bude zajištěno novými rozvody NN v lokalitě, které budou napojeny na rozvody stávající. Nová kabelová vedení budou situována do veřejného prostranství (zelených pásů podél nově navržených komunikací). Z těchto rozvodů budou provedeny přípojky zakončené elektroměrnými pilíři v oplocení jednotlivých parcel, odkud budou napojeny jednotlivé domy.
•
veřejné osvětlení (VO) – podél nově navržené komunikace bude proveden rozvod pro napájení veřejného osvětlení. Osvětlení bude řešeno formou sadových stožárů. Ovládání bude dálkové, shodné s ostatními sektory obce Chářovice.
•
telekomunikace (SEK) – v případě dohody s vybraným operátorem bude proveden rozvod SEK pro pevné připojení jednotlivých objektů. Trasy SEK budou rovněž vedeny ve veřejném prostoru (zelených pásech) podél nově navržených komunikací.
•
středotlaký plynovod – je k dispozici v tělese státní silnice. V případě přesvědčivého zájmu vlastníků pozemků lze plynovod rozvést do lokality v trase navržených
komunikací. Jiné zdroje a rozvody nejsou v místě k dispozici a budou řešeny individuálně : • zásobování vodou – bude zajištěno z individuálních vodních zdrojů – studní. Dostatečná velikost navržených pozemků je předpokladem, že se sousední vodní zdroje nebudou navzájem negativně ovlivňovat. Tento předpoklad je třeba následně prokázat hydrogeologickým posudkem oprávněné osoby či instituce. •
likvidace splaškových a srážkových vod – v dosahu lokality se nenachází veřejná stoková síť, proto budou splaškové vody z nových objektů sváděny do nepropustných jímek na vyvážení. Takovéto řešení nevylučuje budoucí napojení na stokovou síť, která by byla v místě realizována. Srážkové vody ze střech nových domů a zpevněných ploch budou zasakovány prostřednictvím komorových nebo lineárních vsaků na jednotlivých pozemcích, jejichž velikost toto řešení umožňuje, případně budou ve vegetačním období využívány pro zalévání zahrad.
h)
návrh urbanistického řešení Řešené území lokality č. 6 představuje logické propojení dosud rozvolněné zástavby a dokončení urbanizace dotčené části obce Chářovice, což je možné považovat za přínosný záměr. Předkládaná územní studie řeší prostorovou a technickou přípravu pro urbanizaci lokality a zakládá tak urbanistickou strukturu v daném území. Požadovaná velikost nových stavebních parcel předjímá, že se bude jednat o zástavbovou strukturu příměstského, nikoli ryze venkovského typu, což odpovídá územní vazbě na blízké město Týnec nad Sázavou a také reálné potřebě budoucích obyvatel v místě. Jako cílové řešení je navržen klasický koncept zokruhovaných místních komunikací bez nároků na obratiště, který je provozně a dopravně komfortní a přehledný. Vzhledem k navrženému jednotnému funkčnímu využití řešených pozemků (zástavba rodinnými domy) bude hmotový reliéf poměrně jednotný bez dominantních prvků, což odpovídá umístění mimo centrum sídla. Z hlediska budoucí dopravní zátěže se jedná o relativně klidovou zónu s převahou netranzitní rezidentní dopravní obsluhy.
i)
návrh dopravního řešení a řešení technické infrastruktury Dopravní řešení a řešení technické infrastruktury z hlediska trasování komunikací a rozvodů inženýrských sítí přímo vyplývá z navrženého urbanistického konceptu lokality, rovněž tak jejich dimenzování. Nové místní komunikace se plánují výhradně dvoupruhové obousměrné s možností krátkodobého parkování vozidel místních obyvatel a jejich návštěvníků. Počítáno je s rozvody pouze nezbytných a místně dostupných inženýrských sítí. Tyto budou logicky vedeny v trasách místních komunikací. Přesněji dimenzovány budou v následných projektových dokumentacích.
j)
dokladová část Viz samostatná složka dokumentace.
