AGROTRON TTV 410 / 420 / 430
AGROTRON TTV: JEDNODUŠE PLYNULE
OPTIMÁLNÍ PRO NAKLADAČ
VELKOPROSTOROVÁ KABINA
Výklopné střešní okno se sluneční clonou a světly integrovanými ve střeše. Ideální pro práci s čelním nakladačem.
Jedna z největších a nejpohodlnějších traktorových kabin. Klimatizace, ergonomické, intuitivní ovládání, které nemá v oboru konkurenci, a další výbavové prvky zajistí uvolněné a pohodlné pracovní podmínky po celý den.
VÝHLED ZNAMENÁ BEZPEČNOST Zešikmený, úzký kryt motoru pro perfektní výhled před traktor a na připojené zařízení vpředu. Bezpečná práce a výborná manévrovatelnost i v nejmenších prostorech.
NADPRŮMĚRNÁ SÍLA Výkonná hydraulika se zvedací silou až 6 200 kg. Sériově dodávaný EHR s integrovaným diagnostickým systémem. Samostatný hydraulický okruh pro řízení. Až sedm elektricky ovládaných hydraulických okruhů s pohodlným ovládáním přes PowerComV páku a joystick.
ÚSPORNÉ MOTORY DCR Nejmodernější čtyřválcové DEUTZ Common-Rail (DCR) turbodieselové motory vybavené sériově elektronickým řízením motoru EMC zaručují nízkou spotřebu paliva, výborný krouticí moment a velké výkonové rezervy. Motory mohou bez problémů spalovat i 100% biodiesel (B100). Nejvyšší rychlost 50 km/h je dosažena při snížených otáčkách motoru (1 750 ot/min).
ÚSPORNÁ VÝVODOVÁ HŘÍDEL Čtyři rychlosti zadní vývodové hřídele šetří palivo díky ECO rychlostem při každém nasazení až o 12 %. Automatický jízdní management pak spouští a vypíná uzávěrky diferenciálu či náhon na všechna čtyři kola podle potřeby.
PLYNULE ZNAMENÁ EFEKTIVNĚ PRAKTICKÝ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS
Plynulá, vysoce účinná převodovka se čtyřmi pracovními skupinami a třemi pracovními módy. Moderní praktická technologie s perfektním stupněm účinnosti díky nízkému hydrostatickému podílu. Navíc plně reverzní díky elektrohydraulické reverzaci.
Integrovaný přední tříbodový závěs se zvedací silou až 4 000 kg a elektrohydraulicky ovládaná přední vývodová hřídel s 1 000 ot/min.
KOMFORTNÍ ODPRUŽENÍ
PŘÍKLADNÁ OBRATNOST
Integrovaný systém odpružení s perfektním sladěním hydropneumaticky odpružené přední nápravy a pneumaticky odpružené kabiny výrazně zvyšuje jízdní komfort a bezpečnost.
MĚSÍCŮ A ZÁRUK
24 měsíců záruka již z výroby.
2
50
Sériové přední dynamické blatníky. Garantovaná vynikající manévrovatelnost i při použití rozměrných pneumatik na přední nápravě.
km/h
při redukovaných otáčkách
Úspora paliva i při rychlosti 50 km/h díky redukovaným otáčkám motoru.
Jedna převodovka, dvě volitelné maximální rychlosti – bez nutnosti servisního zásahu.
DEUTZ Common-Rail: Exkluzivní technologie pro nejnižší spotřebu paliva a rychlou odezvu motoru.
Externí zpětné vedení výfukových plynů snižuje emise i spotřebu.
Garantované používání až 100% biodieselu. Snižuje náklady a šetří životní prostředí.
Sériově 4 rychlosti vývodové hřídele: 540/540E/1000/1000E.
Traktory DEUTZ-FAHR spotřebují díky inovativnímu konceptu až o 15 % méně paliva než konkurence.
DEUTZ-FAHR traktory jsou vždy nejekonomičtější. Koncepce: Vysoká účinnost za co nejnižší náklady.
3
VÝHODY Silné, hospodárné a spolehlivé motory DEUTZ se systémem vstřikování Common-Rail (DCR), čtyřventilovou technikou a plně elektronickým řízením motoru EMC (Electronic Motor Control)
MOTORY DEUTZ: VÝKONNÉ A ÚSPORNÉ
4
120
Nižší spotřeba paliva
100
60 40
Nm
Nižší spotřeba paliva o 12 %
Spotřeba paliva
80
Ostatní motory DEUTZ motor
39 %
20
Celkový efekt
0 900
Tichý v kabině i venku Stejně tak jako spotřebě byla velká pozornost věnována i hladině hluku. Již při konstrukci motoru se zkoumají případné zdroje hluku s cílem eliminovat nebo alespoň výrazně minimalizovat jejich vliv. Díky správně navržené klikové skříni, velmi přesnému dávkování paliva, spolehlivému Waste-Gate turbodmychadlu a pružnému napojení sání a výfukového potrubí je většina nepříjemného hluku potlačena již v místě případného vzniku.
44 %
1100
1300
1500
1700
1900
2100
2300
Otáčky motoru (ot./min.) DEUTZ-FAHR Power Control (DPC) 650
DPC výkon v závislosti na zatížení
300 M (Nm)
DPC
600
280
550
260
500
240
450
220
400
Jmenovitý výkon
200 be (g/kWh)
0 900
1100
1300
1500
1700
1900
2100
180 2300
Nm
Silný, robustní, úsporný Vysoce technologicky vyspělé čtyřválce DEUTZ v Agrotronu TTV řady 400 jsou v základu vybaveny inovativní technologií DEUTZ Common-Rail (DCR). A díky DPC se tyto motory vyznačují konstantním výkonem a vysokým navýšením krouticího momentu. Obsluha tak může nerušeně pracovat,
DEUTZ-FAHR je první výrobce, který již z výroby garantuje plnou kompatibilitu motorů se 100% biodieselem a zároveň poskytuje garanci 24 měsíců. Drahé přestavby tak odpadají. Hned od prvního výjezdu můžete šetřit
kW
A právě tolik různorodé nasazení strojů v zemědělství vyžaduje speciální znalosti a dlouholetou zkušenost v konstrukci motorů. Jedno pra-
To, co Vám může znít paradoxně, se inženýrům z firmy DEUTZ-FAHR podařilo s inovativním systémem DPC (DEUTZ Power Control). Díky kombinaci plně elektronického řízení motoru (EMC) a DEUTZ Common-Rail systému vstřikování paliva (DCR) se podařilo vytvořit zvláště výkonný a efektivní systém řízení motoru.
jelikož motor má stále dostatečnou výkonovou rezervu, rychle reaguje na povely, a přesto na konci dne překvapí příjemnou spotřebou. Zvláštní výhoda, kterou pocítíte hlavně v běžné dopravě, jsou snížené otáčky motoru na 1 750 ot./min. při rychlosti 50 km/h, ve kterých klesá spotřeba paliva na minimum.
Nm
Naše motory jsou vyvinuty přímo pro potřeby zemědělství DEUTZ-FAHR přitom sází na celou řadu inteligentních technologií, které se starají o zvýšení výkonu, snížení spotřeby a škodlivých emisí. Biodiesel je pouze jedna z možností, jak se k tomuto problému postavit.
vidlo ale platí bezesporu pro všechny: výkon musí být k dispozici, kdykoliv ho potřebujete, ale zároveň s ním je třeba myslet na spotřebu.
Vzduchový filtr s odsavačem hrubých nečistot prodlužuje servisní interval a snižuje tím náklady na údržbu
Externí recirkulace výfukových plynů snižuje emise oxidu dusíku a výskyt mikročástic ve výfukových plynech a zároveň výrazně přispívá ke snížení spotřeby
Díky inovativnímu systému DEUTZ Power Control (DPC) nabízejí tyto motory ideální sílu a hospodárnost při každém pracovním nasazení
Nm
Silný, hospodárný a šetrný k životnímu prostředí Vyrábět motory umí kde kdo. To pravé umění je ale vyrábět motory, které mají sílu, jsou hospodárné, splňují veškeré předepsané normy a ještě navíc udávají trendy v oboru. Filozofie motorů DEUTZ se dá shrnout do jednoho hesla: „Silné, úsporné a šetrné k životnímu prostředí.”
DCR vysokotlaké vstřikování s tlakem až 1800 barů zajišťuje optimální dávkování paliva a příznivé ekonomické ukazatele provozu
1 200
Otáčky motoru (ot./min.)
Nejvyšší kroutící moment a nejnižší spotřeba leží v pásmu nejčastěji užívaného pracovního zatížení Agrotronu TTV 430.
1 400
1 600
1 800
2 000 2 100
Otáčky motoru (ot./min.)
Inovativní technologie DPC zajišťuje vysoký kroutící moment, rychlou odezvu motoru a dostatek tažné síly i v nejtěžších podmínkách.
VÝHODY
PERFEKTNÍ PLYNULÁ PŘEVODOVKA: NENÍ LEPŠÍ ŘEŠENÍ
Skvělá hospodárnost díky účinnému systému
Snadné ovládání, na které si každý rychle zvykne
Vysoká efektivita ve všech pracovních režimech
Dlouhodobá spolehlivost a maximální životnost
Vysoká účinnost díky významnému mechanickému podílu na přenosu výkonu
Pohon hydraulického čerpadla, čerpadla převodového oleje a čerpadla řízení Planetová převodovka se 4 pracovními sekcemi
Lamelová spojka v olejové lázni a zadní vývodová hřídel
Hydraulická reverzní převodovka
Lamelová spojka v olejové lázni pro pohon přední nápravy
Zadní diferenciál s tlakovým mazáním
Hydrostatická jednotka s uzavřeným okruhem
Řez pojezdovým ústrojím Agrotronu TTV 410 / 420 / 430.
Přehledné a jednoduché ovládání veškerých funkcí převodovky přímo z loketní opěrky.
Požadavky na moderní plynulé převodovky jsou jednoznačné: velká tažná síla s co největším podílem mechanického přenosu točivého momentu, úspora pohonných hmot a jednoduché ovládání. Převodovka Agrotronu TTV, kterou DEUTZ-FAHR vyvinul společně se společností ZF, otevírá v technologii plynulých převodovek nové možnosti. Praktické, komfortní a přitom jednoduché ovládání, velmi vysoká účinnost a příkladná hospodárnost, to jsou hlavní znaky těchto převodovek. 6
Převažující mechanický přenos výkonu Využíváním nejmodernějších technologických postupů při vývoji a výrobě traktorů a konstrukčních skupin se podařilo DEUTZ-FAHR docílit do této doby nevídané účinnosti. V každém ze čtyř pracovních rozsahů dosahuje převodovka až 100% mechanické účinnosti. Hydrostatický podíl se přitom sníží na nulu. To vše znamená maximální účinnost i při nízkých rychlostech polních prací. Takové řešení oceňují uživatelé
v dopravě, při manipulaci s materiálem nebo v komunální sféře. Sofistikovaná plynulá převodovka P l y n u l o u p ře vo d ov k u m o d e l u Agrotron T T V řady 400 s rozd ě l e ný m p ře n o s e m s í l y t vo ří č t yři zák ladní konstrukční skupiny – planetové převodovky, hydrostatická jednotka, reverzační spojka a systém elektrohydraulického řízení s elektronickou řídicí jednotkou. Přímá linie přenosu síly motoru, planetová převodovka, reverzace,
vývodová hřídel a nápravy jsou zárukou dosažení maximální účinnosti s minimálními ztrátami. Plynulá změna rychlosti od 0 do 50 km/h Planetová převodovka sestává ze čtyř planetových sad. Celý rozsah rychlostí je dosažen díky konstrukci této převodovky a je rozdělen podle zkušeností ze zemědělské praxe do čtyř pracovních rozsahů. Čtyři rozsahy plně odpovídají požadavkům na veškeré zemědělské práce, od zpracování půdy až
po dopravní operace. V rámci každého rozsahu se rychlost reguluje plynule pomocí hydrostatické jednotky. Vhodná a vyzkoušená kombinace jednotlivých planetových převodů a hydrostatické jednotky umožňuje plynulou změnu pojezdové rychlosti v rozsahu jízdy od 0 do 50 km/h. Spojení jednotlivých planetových převodů efektivně zajišťují bezúdržbové spojky.
hlavní hnací hřídelí přímo od motoru. Tím se reguluje množství oleje dodávaného konstantnímu hydrostatickému motoru a je určena jeho rychlost. Se snižujícím se množstvím oleje klesá i rychlost hydrostatického motoru. Tím se snižuje i podíl hydrostatické jednotky na výkonu převáděném z motoru do planetové převodovky.
Ideální spojení Čerpadlo s naklápěcí deskou a hydrostatická jednotka jsou poháněny 7
VÝHODY
AUTOMATICKÝ PROVOZ PRO VŠECHNY PRÁCE
Perfektní výkon na silnici i na poli
Maximální pohodlí obsluhy
Zastavení pomocí plynového pedálu bez nutnosti použití brzd a spojky je komfortní a bezpečné
Optimální spotřeba i během náročných pracovních operací a přejezdů
Jakoukoliv rychlost lze programovat v rozmezí 0 − 50 km/h, tedy v rozsahu vhodném pro všechny typy prací
Automatický režim Je to velice jednoduché: nastartovat, odbrzdit a dát se do práce. V automatickém režimu nabízí Agrotron TTV řady 400 maximální pohodlí pro všechny práce bez složitého programování. Přejezdy a práce na poli zvládají modely TTV na výbornou. Nastavení vhodné pracovní rychlosti se provádí prostřednictvím ergonomické PowerComV páky nebo přednastavenými funkcemi. Chod motoru plně řídí elektronický systém, což zaručuje vhodné otáčky pro všechny situace. Řidič proto vždy pracuje v ekonomickém režimu z hlediska spotřeby pohonných hmot a celkového opotřebení stroje.
DR
STO
P
IVE
Výhody automatického režimu spočívají, kromě snadného manévroBezpečné zastavení i ve svahu – rozjezd a zastavení s aktivní klidovou regulací.
Nastavení jízdní strategie se provádí přímo v loketní opěrce.
Vždy optimální parametry pro daný typ práce Nejvyšší standard jízdního komfortu díky bohaté výbavě
Jednoduché nastavení jízdních parametrů se všemi nezbytnými informacemi
vání a pohodlí během řízení, ve významných úsporách pohonných hmot. Práce nabízí stejnou míru komfortu jako při řízení auta. Funkce tempomatu je účinným doplňkem pro mnoho prací, zmírňuje zatížení obsluhy a najde využití především v zemědělské dopravě. Tím se eliminují chyby obsluhy a zvyšuje se celková hospodárnost.
a provozní podmínky při každých otáčkách motoru.
Režim vývodové hřídele Tento režim se aktivuje zcela automaticky při zapnutí PTO a umožňuje ekonomický provoz Agrotronu TTV při konstantních otáčkách motoru. Potřebné otáčky motoru se nastavují pomocí tlačítka EMC nebo elektronickým ručním plynem. Funkce tempomatu je také dostupná. Výhoda: Agrotron TTV upravuje přímo a pohodlně pracovní
Aktivní klidová regulace Tato funkce umožňuje spolehlivě zastavit převodovku a traktor, bez ohledu na sklon nebo naložení, pouze sundáním nohy z plynového pedálu. Stejně jednouché je uvedení traktoru opět do pohybu.
Manuální režim Akceleračním pedálem ovládá obsluha výhradně otáčky motoru. Rychlost lze plynule a komfortně měnit od 0 až do 50 km/h pomocí PowerComV páky. Prostřednictvím joysticku je možné měnit rychlost vždy o 0,1 km/hod.
9
VÝHODY
ČTYŘI RYCHLOSTI VÝVODOVÉ HŘÍDELE S ÚSPOROU PALIVA AŽ 12 %
Zadní vývodová hřídel standardně dodávaná se čtyřmi rychlostmi
Hladký rozběh díky proporcionálnímu modulování spojky vývodové hřídele
ECO rychlosti jsou dosaženy při snížených otáčkách motoru, což výrazně přispívá k nižší spotřebě
Automatické vypínání a zapínání vývodové hřídele v závislosti na poloze zadních hydraulických ramen
Ovládání vývodové hřídele Agrotronu TTV – nastavení rychlosti a spouštění..
Integrovaný přední tříbodový závěs a přední vývodová hřídel na přání.
Plná síla díky modulaci Zadní vývodová hřídel umožňuje díky standardně dodávaným čtyřem rychlostem (540, 540E, 1000, 1000E) agregaci se všemi dostupnými stroji a nářadím pro různé práce. Koncovku vývodové hřídele je možné díky šroubovému uchycení snadno vyměnit za jiné profily. Ovládání vývodového hřídele je samozřejmě vysoce komfortní. Nechybí externí ovládání na blatnících.
Elektrohydraulické řízení umožňuje modulovaný rozběh otáček. Tento systém je velice šetrný k připojeným zařízením a samotnému traktoru. To je další příspěvek k dlouhodobé spolehlivosti. V automatickém režimu se vývodová hřídel při zdvihu zadních hydraulických ramen automaticky vypne a naopak zapne, pokud jsou ramena opět spuštěna. Spouštěcí pozice je libovolně nastavitelná a zamezuje tak chybám obsluhy, které by mohly vést k poškození zařízení.
Úsporné rychlosti ve standardu Ekonomické r ychlosti vývodové hřídele snižují nejen spotřebu paliva, ale také zatížení motoru, hladinu vydávaného hluku, únavu obsluhy a v neposlední řadě také šetří životní prostředí díky sníženým emisím skleníkových plynů. Otáčky motoru, při kterých jsou dosaženy požadované otáčky vývodové hřídele, se pohybují v optimálním rozmezí výkonu motoru. Tak je zachována nejlepší hodnota spotřeby paliva a zároveň i vy-
soký krouticí moment. To znamená jediné: maximum síly i při použití úsporných převodů. Výkonná přední vývodová hřídel Vysoce komfortní je elektrohydraulické spínání pomocí tlačítka v kabině a je nezávislé na zadní vývodové hřídeli.
1 000 1.000
- 18 % 1 000EE 1.000
1 400 10
1 600
1 800
2 000 Otáčky motoru (ot./min.)
VÝHODY Vysoká provozní účinnost
MAXIMÁLNÍ HYDRAULICKÝ VÝKON PRO VŠECHNY TYPY PRÁCE
Systém Load-Sensing Agrotron TTV je standardně dodáván s Load-Sensing hydraulickým systémem s průtokovou kapacitou čerpadla až 110 l/min a tlakem v systému 200 bar. Hydraulický systém využívá axiální pístové čerpadlo s variabilním průtokem, které dodává olej podle potřeby připojených zařízení.
způsobovat poskakování stroje po vozovce, což má značně negativní efekt na jízdní bezpečnost a komfort. Pokud je aktivní vibrační tlumení (automaticky od 8 km/h) a nachází-li se ramena závěsu na úrovni alespoň 65 % maximálního zdvihu, jsou kmity detekovány elektronickými čidly a dochází k jejich automatickému tlumení.
Automatická aktivace tlumení Během rychlých přejezdů mohou kmity způsobené neseným nářadím
Vysoká zdvihací síla Robustní zdvihací pístnice dodávají ohromnou zdvihací sílu až 6 200 kg.
12
Rychlé a bezpečné připojení i odpojení nářadí je možné provést pomocí externích tlačítek na zadním blatníku. Elektronicky ovládaná zadní hydraulická ramena Agrotron TTV řady 400 je vybaven elektronicky ovládanými zadními rameny (EHR). Jejich funkce jsou neustále sledovány integrovaným diagnostickým systémem (ECU). Počáteční nastavení zadního závěsu se provádí pomocí barevně rozliše-
Load-Sensing hydraulické čerpadlo s velkým výkonem až 110 l/min.
Snadné a efektivní připojení i ovládání externích nástrojů Snížené tepelné zatížení hydraulického systému a převodovky
Olej je dodáván, pouze je-li potřeba
ných ovladačů umístěných na dosah ruky. Integrovaný diagnostický systém ECU pak automaticky monitoruje následující funkce: silovou, polohovou nebo smíšenou regulaci, dále nastavení hloubky a též plovoucí pozici zadních ramen. Zdvihání a spouštění je integrováno na PowerComV páce. Až 7 přídavných hydraulických okruhů Agrotron TTV může být vybaven až sedmi hydraulickými okruhy, kde
Možnosti ovládání až 7 přídavných hydraulických okruhů.
Ovládání zadních hydraulických ramen pomocí tlačítek na zadním blatníku.
Power Beyond vývody Agrotronu TTV.
Přehledně uspořádaná zadní část traktoru.
každý má čtyři funkce. Všechny lze uzamknout ve zvednuté nebo plovoucí pozici a také použít jako jedno či dvoucestné. Každý okruh má samostatné ovládání průtoku. Výsledkem je, že každý nástroj dostává přesně takové množství oleje, jaké je požadováno. Ovládací prvky jsou barevně odlišeny a přiděleny jednotlivým hydraulickým okruhům. Všechny hydraulické okruhy na zadní straně jsou vybaveny rychlospojkami a záchytnou nádržkou na olej. S ovládací pákou máte mož-
nost ovládat dva vnější hydraulické okruhy najednou. Můžete například zvednout čelní nakladač a ve stejnou dobu obsluhovat vidle. Power Beyond Stroje lze připojit, pokud je jejich hydraulický systém vybaven systémem Load-Sensing. Pracovním strojům, jako jsou sklízeče brambor, sběrače píce nebo pneumatické secí stroje, tak může být dodáván požadovaný nepřetržitý průtok oleje přímo z čerpadla.
13
VÝHODY Robustní přední náprava s velmi vysokou nosností a světlou výškou
KOMFORTNÍ PODVOZEK A PŘESNÉ ŘÍZENÍ
Spolehlivá aktivace a deaktivace pohonu všech čtyř kol a uzávěrky diferenciálů za všech situací Zdokonalení jízdní bezpečnosti a zvýšení jízdního komfortu
ASM zabraňuje provozním chybám, snižuje stres řidiče a zajišťuje konstantní trakci
Posunuté těžiště dopředu Uzavřený, bezúdržbový systém odpružení
Odpružení snižuje nežádoucí vibrace Automatické přizpůsobení odpružení pracovním podmínkám stroje
Vysoká reakční rychlost
Exkluzivní odpružení – vzduchem odpružená kabina.
Výkyvný úhel nápravy 22° Délka pružení +/- 45 mm
Pohodlné a bezpečné hydro-pneumatické odpružení přední nápravy u Agrotronu TTV.
Robustní přední náprava, kterou používají i modely vyšších řad, pohon předních kol a velký úhel natočení kol pro maximální manévrovatelnost – to jsou důležité předpoklady traktoru. Pohon všech čtyř kol a uzávěrky diferenciálu se 100% uzamčením obou náprav lze aktivovat či deaktivovat dotykem příslušného tlačítka. Příslušné provozní podmínky jsou zobrazeny na displeji infocentra. Všechny spojky s dlouhou životností a uzávěrky jsou v olejové lázni a mohou být aktivovány nebo deaktivovány v případě prokluzu. Pohon 14
všech čtyř kol je zapojen automaticky při brzdění. Všechna čtyři kola jsou bezpečně brzděna mokrými diskovými brzdami. Bezproblémové řízení Systém řízení jaký by měl být – přesný, bezproblémový a spolehlivý. Ke komfortu přispívá vlastní čerpadlo řízení s výkonem 37 l/min. Můžete používat velká přední kola nebo dvoumontáž. Vždy získáváte skvělou manévrovatelnost s vynikajícím úhlem natočení předních kol a předními dynamickými blatníky.
Komfortní odpružení Pro podstatné zvýšení bezpečnosti a komfortu je Agrotron TTV vybaven ve standardu hydro-pneumatickým odpružením přední nápravy. Díky tomuto systému se výrazně zvyšuje bezpečnost i pohodlnost traktoru. Mimoto má odpružení přední nápravy pozitivní vliv na těžiště traktoru a jeho průjezdnost. Přední náprava je u Agrotronu TTV ukotvena v odpruženém kyvném uložení. To je upevněno na přední nápravě a odpruženo pomocí dvou hydraulických tlumičů. Výkyv nápravy a úhel řízení tak nejsou odpružením ovliv-
něny a jsou vzájemně nezávislé. Tímto systémem je tak možné efektivně pohltit velkou část nárazů. Pneumatické odpružení kabiny Vzduchem odpružená kabina s kontrolou zatížení zajišťuje maximální komfort. Vzduch je dodáván ze vzduchového systému traktoru. Bez ohledu na zatížení kabiny je úroveň odpružení vždy optimální a vibrace jsou značně omezeny dokonce i při nižších rychlostech. Čím rychlejší jízda, tím více se projevuje progresivní efekt odpružení kabiny. Pneumatické odpružení poskytuje výjimečné pohodlí, srovnatelné
s moderními kabinami nákladních vozů. Díky perfektní koordinaci odpružení přední nápravy, kabiny a sedadla řidiče nabízí Agrotron TTV nesrovnatelný jízdní komfort. Ovládání hnacího ústrojí Automatické ovládání hnacího ústrojí (ASM) odstraňuje nutnost opakovaného aktivování uzávěrek diferenciálu a pohonu všech čtyř kol. ASM automaticky kontroluje tyto funkce dle potřeby, v závislosti na úhlu zatáčení a pojezdové rychlosti. Při otáčení na souvrati se uzávěrka diferenciálu automaticky uvolní a umožní ostré
zatáčení, znovuzapojení při narovnání kol zajišťuje maximální trakci, snižuje poškození půdní struktury, poskytuje vysoký stupeň obslužného pohodlí a bezpečnosti i v nejtvrdších podmínkách. Automatické ovládání zapojení pohonu všech čtyř kol je závislé na rychlosti.
15
VÝHODY
KABINA, KTEROU SI ZAMILUJETE
Velká prosklená plocha 6,5 m2 s rozsáhlým panoramatickým výhledem Integrované pracovní osvětlení pro dostatek světla při práci Prodloužená střecha kabiny pro lepší zastínění, účinná ochrana proti dešti při otevřených dveřích a oknech
Bezpečný vstup Vstup a výstup do prostorné kabiny Agrotronu TTV je snadný a praktický. Bezpečnost zajišťují pozinkované protiskluzové schůdky se dvěma madly po celé jejich délce, doširoka otevíratelné dveře a dobře uchopitelné kliky. Automatické osvětlení Po otevření dveří jsou kabina a vstupní prostor automaticky osvětleny, takže za tmy můžete bezpečně nastoupit i vystoupit. Díky až osmi přídavným, vysoce výkonným pracovním světlo-
16
metům lze vždy osvětlit maximální pracovní prostor. Tak jsou zajištěny bezpečné podmínky s dobrou viditelností pro noční práci. Perfektní izolace hluku Agrotron TTV je jedničkou v odhlučnění. Díky konstrukci a odhlučnění kabiny patří Agrotron mezi jedny z nejtišších traktorů ve své třídě. Těchto mimořádně příznivých hodnot je dosaženo základními konstrukčními prvky, jako jsou monobloková kabina, motory s nízkou hlučností a důsledné
Prosklená střecha kabiny nabízí výborný výhled pro každou práci s čelním nakladačem Díky efektivní filtraci vzduchu zaručuje kabina vždy čisté pracovní prostředí
Snížená úroveň hluku díky důslednému tlumení pojezdového ústrojí a kabiny Kabelové vedení pro nářadí při zavřeném zadním okně
Přepínání přívodu venkovního vzduchu a recirkulace vzduchu v kabině
vyloučení prvků přenášejících hluk do kabiny. Izolační přepážka za motorem také snižuje hlučnost. Bezpečná a prostorná Standard představuje sklápěné sedadlo spolujezdce s madlem pro vyšší bezpečnost, které je perfektně integrováno do kabiny. V opěradle je přihrádka na dokumenty.
Nový ovládací panel nabízí iMonitor s velmi snadným ovládáním, zpětnou kamerou, hlasitým odposlechem, MP3 přehrávačem a dalšími připojeními.
Výklopné střešní okno se dá kdykoliv zatáhnout roletou.
VÝHODY Rychlé a snadné nastavení provozních sekvencí – všechny ovládací prvky jsou logicky uspořádány
VŠECHNY FUKCE PĚKNĚ PO RUCE
Bezpečné a rychlé ovládání jednou rukou Bezpečnostní funkce zabraňují nesprávnému použití
Jednoduché rozpoznání správných tlačítek díky rozdílnému barevnému provedení
Pohodlné a bezpečné pracovní podmínky díky intuitivnímu ovládání pákou PowerComV
21
5 4
1 2 3 4 5 6
3
13
14
15
16
6 12
1 10 2
22 11
17
18
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
24 19 23 20 7
9
20 21 22 23 24
PowerComV páka s funkcí Comfortip Tempomat Reverzace Hydraulický okruh 1 Hydraulický okruh 2 Ovládání hydraulických ramen zvedání/ klesání/zastavení/aktivace EHR/rychlozdviž Elektronické řízení motoru EMC Ruční plyn Řazení neutrálu převodovky Uzávěrka diferenciálu Pohon přední nápravy Joystick pro ovládání hydraulických okruhů 3 a 4 Páka pro nastavení rychlosti vývodové hřídele Ovládání přední vývodové hřídele Ovládání zadní vývodové hřídele Automatické spouštění/vypínání vývodové hřídele Zámek přídavných hydraulických okruhů Elektronická parkovací brzda Pohyb zvýšení nebo snížení nastavené pojezdové rychlosti (od 15 km/h v krocích 0,1 km/h, od 15 km/h v krocích 1 km/h) Vyvolání Comfortip funkce iMonitor Otočný ovladač pro iMonitor Volně nastavitelná funkční tlačítka Ovládání hydraulických okruhů 5−7
8
Existuje mnoho konceptů ovládání. Ale jen málo z nich je jednoduchých, pochopitelných a v praxi snadno použitelných. Proto byl během vývoje Agratronu TTV dán zvláštní důraz na funkčnost a jednoduchost pro obsluhu. Každý řidič Agrotronu TTV by měl být schopen po krátkém seznámení se strojem používat traktor prakticky a spolehlivě bez zvláštních školení. Všechny hlavní funkce traktoru jsou zkombinovány v ergonomicky navržené ovládací páce PowerComV – zrychlení, zpomalení, ovládání zadního hydraulického závěsu, hydrau18
lické okruhy, ovládání převodovky a nastavení tempomatu. To znamená, že řidič může obsluhovat a ovládat všechny funkce pomocí jedné ruky. Výhody jsou zřejmé – úspora času, bezpečnost a rychlé reakce díky intuitivnímu ovládání.
Vypínače a ovladače jsou uspořádány dle jejich priority a lze je snadno rozpoznat díky jejich individuálnímu tvaru a barvě. Výšku a vzdálenost opěrky lze nastavit tak, aby vyhovovala každé ruce a značně zlepšovala komfort obsluhy. Podsvícené ovládací prvky jsou dobře viditelné i při noční práci.
Multifunkční loketní opěrka Všechny důležité ovládací prvky, například časové a průtokové nastavení hydraulických okruhů, řízení hnacího ústrojí (ASM), ovládání paměti otáček motoru a ruční plyn, jsou integrovány do pravé opěrky ruky. Již v hlavním menu jsou zobrazeny veškeré důležité informace.
I nastavení průtoku času a pokročilé funkce převodovky se ovládají přímo z loketní opěrky.
VÝHODY
JEDNODUŠE A PŘESTO PRODUKTIVNĚ COMFORTIP A JÍZDNÍ MANAGEMENT
Maximální bezpečnost při práci – žádná složitá manipulace a hledání ovládacích prvků
Individuální výběr řidičem podle konkrétního typu práce Předcházení provozním chybám
Zvýšení výkonnosti díky pohodlným pracovním podmínkám
Manuální ovládání možné kdykoliv
Jednoduché a logické programování individuálních funkcí a parametrů
Snadné ovládání Standardizované programy nemohou zastat všechny rozdílné aplikace v zemědělství. Nebylo by snazší nastavit automaticky se opakující funkce ke každému úkonu? To j e u m ož n ě n o k o n ce p te m DEUTZ-FAHR PowerComV ovládací páky a přehledným nastavováním parametrů prostřednictvím systému Comfortip. Pomocí této ovládací páky může řidič programovat a jed-
20
noduše aktivovat individuální ovládací sekvence. Ty jsou jsou centrálně a za sebou zobrazeny na informačním displeji. Následující naprogramovaná funkce je podsvícená, a tak může řidič kdykoliv vidět, jakou funkci bude aktivovat jako další. Programování během práce Nastavení systému pro programování ovládacích sekvencí je možné nezávisle na tom, zda traktor stojí či jede, pouhým stlačením PowerComV
páky doleva současně se stiskem odpovídajícího tlačítka. Zazní zvukový signál a digitální displej na přístrojové desce je připraven přijmout příkazovou funkci. Zvýšená produktivita Tímto způsobem lze uložit a znovu rychle vyvolat naposledy zvolené pracovní funkce a provozní sekvence. Řidič si nastaví svůj Agrotron TTV podle potřeb dané práce a zvýší výrazně svoji produktivitu díky možnosti
ovládat veškeré potřebné funkce traktoru pouze jednou rukou. Uložené funkce navíc zvyšují bezpečnost ovládání. Systém takřka vylučuje chyby obsluhy.
Pojezd vpřed
Vypnout tempomat
Zvednout pluh
Položit pluh
Vyvolat pracovní otáčky motoru
Otočit pluh (okruh č. 1)
Zapnout tempomat
Vyvolat otáčky pro otáčení na souvrati
Pojezd vzad
Všechny funkce Comfortipu jsou přehledně zobrazeny na displeji.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Typové označení
410
420
430
Motor DEUTZ Diesel vodou chlazený
Typové označení
Typ
TCD 2012 L4 4V DCR
Typ převodovky
Počet válců / objem
cm
3
4 / 4.038
Reverzace
Vrtání / zdvih
mm
101 / 126
Chladič oleje
Systém vstřikování
kW / k
84 / 114
91/ 124
98,5 / 134
Maximální rychlost
Max. výkon s DPC
kW / k
89 / 121
95 / 130
104 / 142
Zadní hydraulická ramena
Max. kroutící moment Rozsah konstantního výkonu
ot. / min. Nm
566
ot. / min. l
611
Série l
Zvedací síla zadní hydraulická ramena
Pod kapotou
Dálkové ovládání
500 Mth nebo 1x za rok
Kabina
Přední hydraulická ramena (na přání)
52 Nastavení pomocí ovladače otáček motoru, max. rychlost 40 km/h nebo 50 km/h – 50 km/h Regulace síly, polohy, plovoucí poloha, diagnostika, tlumení kmitů, regulace prokluzu
Kategorie zadní tříbodový závěs
1.600 – 2.100 220
Interval výměny oleje
II/III, s rychloupínáním kg
6.200 Sériově na zadních blatnících vlevo a vpravo
kg
Kategorie přední tříbodový závěs
4.000 II s rychloupínáním
Přídavné hydraulické okruhy
Konstrukce Hluk
430
Hydraulická, spojky v olejové lázni
AGROTRONIC-hD
2.100 521
Sání vzduchu Objem palivové nádrže
420 Bezstupňová TTV převodovka, max. rychlost 50 km/h* (40 km/h na přání)
Objem olejové náplně
DCR (DEUTZ Common-Rail), vstřikovací tlak 1.600 barů
Jmenovitý výkon (2000 / 25 EC)* Jmenovitý výkon při:
410
Převodovka
Odhlučněná bezpečnostní kabina dB
71
Počet elektricky ovládaných
4, na přání až 7
Paralelní používání
Standardní výbava
Klimatizace
Standardní výbava
Beztlaký zpětný okruh
PowerComV loketní opěrka
Standardní výbava
Funkce
Dvojčinné s plovoucí polohou
Ovládání
2 okruhy pomocí tlačítek na multifunkční PowerComV páce, 2 přes joystick na loketní opěrce, ostatní na pravém panelu
Ovládací program
Comfortip až se 32 individuálními funkcemi (bez iMonitoru 16)
Odpružení kabiny
Vzduchem odpružená
Podvozek, brzdy, řízení Pohon přední nápravy
Centrální pohon
Systém odpružení přední nápravy
Hydropneumatické odpružení
Uzávěrka diferenciálu vpředu/vzadu
ASM, plně automatické řízení podle rychlosti, úhlu natočení předních kol, 100% uzávěrka, vypínatelná Mokré kotoučové na zadní nápravě s posilovačem, automatické brzdění předních kol pomocí sepnutí předního náhonu (na přání mokré brzdy i na předních kolech)
Provozní brzda vpředu/vzadu
Regulace průtoku
U okruhu 1 – 4 elektricky nastavitelné, s iMonitorem u všech
Regulace času
U okruhu 1 – 2 elektricky nastavitelné, s iMonitorem u všech
Rozměry v mm Rozchod kol
2.419
Délka
4.359
Výška od středu nápravy
2.039
Výška nad kabinou
3.054
Maximální šířka
Parkovací brzda
Působí na mokré kotoučové brzdy na zadní nápravě
Úhel natočení kol
55°
Světlá výška – podle pneu
4,5
Váhy v kg (verze 40 km/h s kabinou)
Poloměr otočení
m
Řízení Výkon čerpadla na řízení
Samostatné hydraulické čerpadlo s konstantním objemem l / min
37
Hydraulický systém Systém
Load-Sensing
Olejová náplň Odebíratelné množství oleje Výkon čerpadla
samotná l
36
l/min (bar)
Standardní výbava
2.550 430 – 485
Pohotovostní hmotnost Rozdělení váhy (vpředu/vzadu)
5.540 %
Max. hmotnost na přední nápravu
3.800
Max. hmotnost na zadní nápravu
6.600
S přední nápravou: +200 kg; Odpružená kabina +25 kg; Přední ramena +300 kg; Přední vývodová hřídel +80 kg; Hydraulické brzdy +50 kg; Přední držák závaží +330 kg Pneumatiky
Load-Sensing 110 (200)
16.9 R 24 18.4 R 38
Lamelová spojka v olejové lázni
480/70 R24 520/70 R38
Přední vývodová hřídel Spojka Ovládání / směr otáčení Otáčky
Elektrohydraulické / do prava ot./min.
1.000
Pneu dodávané z výroby***
1 3/8 ; 6 drážek
480/65 R24 600/65 R34
Lamelová v olejové lázni/modulovaný rozběh
540/65 R24 600/65 R38
Profil vývodové hřídele ** Zadní vývodová hřídel Spojka Ovládání
Elektrohydraulické
Vývodová hřídel
Šroubovaná, výměnná 3
Profil vývodové hřídele ** Otáčky motoru 540/540E/1000/1000E Dálkové ovládání
22
44/56
1 /8 ; 6 drážek, na přání 21 drážek ot./min.
1.996 / 1.543/1.946/1.512
* Pokud je povoleno legislativou ** Další profily vývodové hřídele na přání *** Další rozměry pneumatik a velikosti kol je možné dodat přes externí dodavatele
Na levém zadním blatníku
23
Originální servis je moudrá volba Bez diskuze – mnoho lidí umí část závad opravit. Ale pouze Váš DEUTZ-FAHR dealer zná Váš traktor skrz naskrz. A pouze Váš dealer má pravidelně školené mechaniky a odborníky dostupné na zavolání. Pouze dealeři mají speciální vybavení a diagnostické zařízení nutné pro plnohodnotnou diagnostiku a prohlídku stroje. To vše Vám dává klid, že je o Váš stroj dobře postaráno.
Kontaktujte prosím svého nejbližšího DEUTZ-FAHR dealera – velmi rád zodpoví veškeré Vaše dotazy.
Originální díly dávají smysl Koupí stroje DEUTZ-FAHR projevujete důvěru v kvalitu naší značky. Proto Vám doporučujeme používání originálních náhradních dílů. Pouze ty odpovídají standardům kvality značky DEUTZ-FAHR a garantují správnou funkčnost bez problémů.
Technické změny vyhrazeny.
DEUTZ-FAHR maziva Doporučujeme Vám nové originální DEUTZ-FAHR maziva. Vynik ající kvalita těchto výrobků, které jsou navrženy speciálně pro stroje DEUTZ-FAHR, zajišťuje, že Váš traktor vždy dostane to, co potřebuje pro bezproblémový chod.
S cílem vyjít vstříc rostoucí poptávce po výkonné zemědělské technice byla v první polovině devadesátých let minulého století v Neplachově poblíž Českých Budějovic založena GARNEA. Od prvopočátku se tým mladých spolupracovníků soustředil na systematické rozvíjení obchodních vztahů a zejména na pečlivé naslouchání potřebám zákazníků. Díky nadšení a zaujetí pro věc získala společnost zakrátko významné postavení v tomto specifickém oboru. Pokud se rozhodnete dobře investovat prostředky do spolehlivosti, dlouhé životnosti a špičkového servisu německých traktorů DEUTZ-FAHR, jste na správné adrese.
w w w.d eu tzf ah r.c z GARNEA a. s., Neplachov 129, 373 65 Dolní Bukovsko, tel./fax +420 387 986 413 GARNEA a. s., Středisko Prušánky, Prodejní a servisní centrum, Prušánky 132, 696 21
