3

www.raben-sea-air.com

www.raben-group.com

www.freshlogistics.com.pl

Časopis pro zákazníky Raben Group | Květen 2013

Náš rozvoj v západní Evropě

Výročí Raben Ukraine / 3

Úvod

Připraveni na změnu Jen pomyslete, co se může změnit, pokud sestoupíte z obrubníku a uděláte tři kroky do ulice… Julio Cortázar

Čas letí rychle. Není to tak dlouho, co jsme uviděli venku první známky jara. Dnes se zdá být zelený obzor nekonečný. Změna je v přírodě přirozeným procesem. Životní prostředí se mění stejně, jako se mění společnost.

Z

měny na trhu mohou být zároveň nutností a obchodní příležitostí. V posledních letech se ukázalo, že společnosti, které nebyly schopny se přizpůsobit neustále se měnícímu světu či reagovat na své prostředí, už v povědomí spotřebitelů nadále nefigurují. V poměrně krátké době mohou silné tržní jevy, jako je technologický rozvoj, síla sociálních médií, globální vlny ekonomické krize nebo nestabilita trhu surovin, změnit silnou značku na společnost s nemoderními, riskantními nebo neatraktivními výrobky.

Historie nás učí, že v podnikání není nikdy nic stabilní a jisté. Finanční potíže mohou mít dopad na společnosti s dlouholetou tradicí, které jsou v té či oné době jedničkou na trhu v daném odvětví. Naopak sledování trhu je příčinou problémů Kodak, společnosti, jejíž historie sahá více 120 let zpět. Ikona v automobilovém průmyslu ‒ Saab ‒ šla břichem nahoru v roce 2012. Tyto příklady jasně ukazují, že je třeba být proaktivní a sledovat změny na trhu. Na druhé straně zde jsou některé pozitivní příklady, na které se můžeme zaměřit a můžeme jmenovat mnoho podniků, které v minulosti získali úžasnou konkurenční výhodu a to jen díky tomu, že reagují na potřeby trhu a přizpůsobují se měnícímu se prostředí. Stačí se podívat na úspěch společnosti Apple nebo na cenu vstupenek na Cirque du Soleil. Strategie tohoto cirkusu ukazuje, jak analýza potřeb vašich zákazníků, v tomto přpadě cirkusových fanoušků, může pomoci zcela redefinovat strategii společnosti. Cirque du Soleil změnil své vystoupení a zaměřil je na samotné lidi, spíše než na krocení zvířat, které je určené pro dospělé publikum. Díky těmto rozhodnutím se snížili režijní

2

Autoportret

náklady v době, kdy jiné slavné cirkusy šli ke dnu nebo do ztráty a Cirque du Soleil byl schopen čelit své konkurenci. Steve Jobs přispěl ke změně osobních počítačů, způsobu, jakým posloucháme hudbu a jak využíváme naše mobilní telefony. Majitel společnosti Apple změnil firmu a její výrobky, stejně jako přetvořit trendy a potřeby zákazníků. Nehmotné dědictví společnosti zaujímá v současné době velký podíl její hodnoty. V době společnosti, založené na znalostech a podnikání, nemůže žádná firma stagnovat v důsledku strachu z ‟nového”. Potřebujeme odvahu myslet „mimo rámec”. Proto, je v Raben Group naším cílem posílit ‟kulturu zlepšování” ‒ vylepšení, která mohou být provedena, pokud jste otevření změnám. Chceme možnost opustit vyšlapané cestičky. Hledání nových řešení je nedílnou součástí DNA našich zaměstnanců, protože teprve poté nebudou změny viděny jako něco negativního. Postupně rozšiřujeme povědomí lidí zaměstnaných v Raben Group o tom, že změna a zlepšení procesů, nástrojů nebo životního prostředí znamená opouštění zažitých stop z historie. Jak Cortázar jednou řekl, chceme sestoupit z obrubníku a udělat tři kroky do ulice… S pozdravem

Ewald Raben CEO Raben Group

10 let partnerství V letošním roce slaví Raben Ukraine 10. výročí svého založení.

O

dborné zkušenosti, individuální přístup ke každému zákazníkovi či široké použití moderních technologií umožnili Raben Ukraine získat důvěru mnoha známých mezinárodních i místních společností a udržet vedoucí pozici na ukrajinském trhu smluvní logisticky po mnoho let. Nicméně, takový výsledek nepřišel z ničeho nic. Vyvinuli jsme značné úsilí a uskutečnili neméně významné investice k jeho dosažení. Se zaměřením na potřeby trhu, společnost Raben Ukraine vytvořila svou vlastní infrastrukturu a zavedla technologie, jež nám zabezpečují kvalitu logistických služeb na zcela nové úrovni. V současné době poskytujeme komplexní logistické služby, které zahrnují mezinárodní zasilatelství a distribuci na Ukrajině, stejně jako skladování zboží ve skladech v různých podmínkách, např. v režimu kontrolované teploty. Rozvíjíme také služby námořní a letecké přepravy.

Základní kámen Základem logistického systému Raben Ukraine byl rozvoj národní distribuční sítě. Moderní cross-dock s 24 rampami nám umožňuje dodávat zásilky na místo určení po celé Ukrajině. Jedná se o první profesionální cross-dock na Ukrajině, moderní zázrak s optimální konfigurací pro rychlou manipulaci. V roce 2011 byla zdvojnásobena plocha pro cross-dock.

Hlasové vychystávání Nové a moderní řešení nabízené na ukrajinském logistickém trhu je cross-docking podle článku, který umožňuje přípravu zásilky krabici po krabici, 24 hodin

denně, pomocí technologie hlasového vychystávání a integrovaných procesních algoritmů. V současné době nabízíme také službu cross-docking na položku a sledování dat expirace produktů pro maloobchodní řetězce.

Budoucnost je čerstvá Čerstvé produkty jsou také zpracovány pomocí snímacího hlasového systému. Raben Ukraine byla jedním z prvních logistických operátorů, který začal poskytovat celou škálu služeb v režimu kontrolované teploty od +2 do +6°C. Jsme schopni udržet nejvyšší kvalitu čerstvých produktů v průběhu celého chladicího řetězce a to díky našemu vlastnímu vozovému parku, který je vybaven systémem řízení teploty, specializovaným pásmovým skladováním různých typů výrobků, stejně jako sběrným systém pro zásilky s kontrolovanou teplotou.

vlastní celní terminál, který je dalším krokem k optimalizaci logistických procesů. Během 9 měsíců vzrostla průměrná přeprava zásilek o 50% ve srovnání se stejným obdobím roku 2011. Každý z našich projektů má jednu základní funkci, která definuje náš vývoj a principy, které dodržujeme při působení na trhu. Touto speciální funkcí je kvalita. Kvalita skladování, kvalita distribuce a kvalita dialogu se zákazníkem. Rád bych poděkoval všem našim zákazníkům a zaměstnancům za úsilí o dokonalost, protože to nám poskytlo příležitost zformovat tvář ukrajinské logistiky v těchto 10 letech společně. Jsem opravdu přesvědčen, že čím silnější bude naše partnerství, tím úspěšnější budeme.

Celní terminál

Boris Khruslov Managing Director Raben Ukraine

A konečně, korunu celému logistickému systému Raben Ukraine nasadil náš

Svět maloobchodních logistiky Nejnovější film natočený v našem skladu v Kyjevě představuje zkušenost Raben Group v maloobchodním sektoru a je dostupný na Youtube.

Časopis pro zákazníky Raben Group

3

Ukraine olu s Raben rozvíjí se sp a e st u ro dn C le aine LL ském trhu v Zelmer Ukr ti na ukrajin os mské ze nn či tu é dne sv í logistik y a od pr vního lasti smluvn ob ěnící v m e y em hn pracuj kojit všec 20 08. Spolu s cílem uspo ně ní eč iv ol at sp ali jsme inov jsme pracov a zaváděli Bok po boku hnout spotřebičů h íc ác m distribuce. ceme dosá do sobně, a ch trhu malých ná na yř y čt vk ěř ký da m ps se poža jako evro rat zv ýšil té adil na trhu t se náš ob us le ne em ai liv ým ěh kr B U eh řešení. Raben naším spol ěhu 10 let se de i nadále ůb bu pr V že . e, še ám ještě vý jedna a douf . erátor číslo našich cílů t va logistický op ho sa do ogol může nám po Volodimyr G a m re partne tment gistic Depar Head of Lo C KR AINE LL ZELMER U

Metro Cash&Carry Ukraine spolupracuje s Raben Ukraine od roku 2006. Tyto roky byly plné plodné spolupráce, pokud jde o skladování a distribuci, která nám pomohla získat větší důvěru našich zákazníků. Jako partner byl Raben vždy spolehlivý a připravený podpořit a realizovat nové optimalizace procesů a rozvoj podnikání. Společně jsme učinili velký krok vpřed, pokud jde o rozvoj logistiky čerstvých produktů (předběžně vyčleněná chlazená cross-dock platforma) a byl zahájen nový typu tok, jako break-bulk cross-docking systém pro čerstvé zboží. Metro Cash&Carry má vysoké standardy pro kvalitu zboží, protože je to jedna z hlavních priorit k zajištění spokojenosti zákazníků. Díky spolupráci s Raben Ukraine můžeme zaručit, že máme na našich pultech potřebný sortiment té nejlepší kvality. Michał Janikowski Supply Chain Manager Metro Cash&Carry Ukraine

4

Autoportret

Buďme úspěšní společně! Naši obchodní činnost jsme zahájili v srpnu 2003, kdy ukrajinský logistický trh byl ve fázi formování a ukrajinské hospodářství otevřelo nové perspektivy pro zahraniční obchod a zlepšení expanze mezinárodních výrobců. Pro ně a s nimi jsme v průběhu 10 let vyvíjeli efektivní řešení, která mohou být považována za vrchol řízení dodavatelského řetězce na ukrajinském trhu. Budujeme pevné vztahy a rozvíjíme moderní řešení ve spolupráci s našimi zákazníky, protože společně můžeme být o krok napřed před trhem. Ukraine od spolupracuje s Raben Limagrain Ukraine LLC ali našeho doby jsme nikdy nelitov roku 2009. Během této ní model Raben tnera. Úspěšný obchod výběru logistického par ě, vytrvale vždy jedná profesionáln skvělý personál, který její uje epš vyl tě e ješ em e Ukrain skladovacích služeb chc . Kromě dopravních a íka azn zák zboží. na cí eho nta naš a s orie k celnímu odbavení ré společnost vytvořila kte ky, mín raine pod Uk na nit ben upozor služeby na úrovni Ra ně je schopen zaručit raji Uk na r ráto tnery par ope zi dý me Ne kaž í si velmi dobrou pověst í v investicích a udr žuj čuj kra Po avila i. ast ast nez obl e ní v cel si, aby se Raben Ukrain ickou situaci. Přál bych nom eko ou ížn obt s i pře bilním úspěchem. a, a pokročovala se sta u toho, čeho již dosáhl Oleg Khekalo er Deput y General Manag olečnost, sp í jíc íje LLC e zv ro rain se Limagrain Uk dá dynamick y vních kroků Florange je mla ce 2012. Od pr ro v st no čin oji livého partkterá zahájila sv ine jako spoleh tu Raben Ukra ali aj lo a u esů nám ilit oc e ocenili flexib dnikových pr spolupráce jsm né plánování po ob dr po a ar tovacím up st esionální příst projektů již ve nera. Jeho prof m operačních dů kla ná  můžeme ým se čn out se dodate stmi, na kterého umožnilo vyhn rtnera se znalo pa e ám ufáme, m do o že uacích. Prot d jsme rádi, období. Doposu standardních sit ne v ko ja ě jn . nému rozvoji bě špičk y, ste spolehnout v do abilnímu vzájem nu př ispějí ke st uc do bu v iky že naše podn í společně! Buďme úspěšn khov Bogdan Pastu ent rtm pa De tions Head of Opera ine ra Uk ge an Flor

Od prvního dne naší práce a bez ohledu na ekonomickou situaci, je základním pravidlem Raben Ukraine zajistit trvale vysokou úroveň služeb. Aby toho bylo dosaženo, myslíme proaktivně a snažíme se předvídat nové požadavky a investovat do vlastní infrastruktury. Nyní Raben Ukraine poskytuje komplexní logistické služby: mezinárodní a vnitrostátní distribuci, celní deklaraci, námořní a leteckou nákladní dopravu, skladování s řízenou vlhkostí a teplotou (včetně přebalování, polepování, atd.), stejně jako kompletní logistické služeby pro čerstvé produkty. Společnost má 8 poboček (Kyjev, Doněck, Dněpropetrovsk, Charkov, Odesa, Lviv, Khmelnytsky, Zaporizhya) a zaměstnává více než 600 lidí. Společnost disponuje 65 000 m2 skladových prostor, stejně jako několika stovkami dopravních prostředků. Oksana Terpylo Marketing Specialist Raben Ukraine

Časopis pro zákazníky Raben Group

5

SERVICES

Distribuce čerstvých zásilek v regionu střední a východní Evropy Česká Republika a Pobaltské státy

P

latforma Jih ‒ projekt pobočky nacházející se v Gliwicích ‒ je v provozu od března roku 2012 a slouží jako vstupní brána pro zásilky, které jsou přepravovány z Polska k našim jižním sousedům. Jak jsme již zmínili v minulém roce, první etapa byla zaměřená na dodávky pro klíčové příjemce v České republice a na Slovensku, jde zejména o distribuční sklady velkoobchodních sítí. Za účelem uspokojení rostoucí poptávky našich zákazníků, jsme spustili služby v oblasti distribuce čerstvého zboží i lokálně,

v České republice. Od března 2013, pobočka v Hořovicích nově zajišťuje distribuci zásilek lokálně, což je možné díky dennímu kyvadlovému spojení s německou platformou v Hofu. Navíc, moderní dopravní a skladová infrastruktura, která je schopena udržet

6

Autoportret

řízenou teplotu v celém logistickém řetězci, a přes deset let zkušeností, nám umožňují nabídnout našim zákazníkům komplexní logistické služby v Polsku, České republice, a také…

Stojí za zmínku, že Raben Group poskytuje logistické služby pro potravinářské výrobky nejen v Polsku, České republice a Pobaltských států, ale od roku 2006 také na Ukrajině.

v Pobaltí.

Rozvoj služeb pro čerstvé produkty mezi regionem střední a východní Evropy a dalšími zeměmi EU je v současné době naším klíčovým cílem pro budoucnost.

Od roku 2007 nabízí Fresh již přímé dodávky z Polska do Pobaltských zemí. Toto spojení výrazně rostlo tak, že na počátku roku 2013, zahájily společnosti Fresh Logistics a Raben spolupráci s lokálním partnerem v Litvě a Lotyšsku. Tato spolupráce nám umožňuje nabídnout místní distribuci čerstvých produktů, a to jak tuzemských, tak i zahraničních, a dostupná infrastruktura umožňuje dodat zboží v den uvedený zákazníkem.

UA

Justyna Dobraś-Michałowska International Distribution Director Fresh Logistics

Prozatím jsou dodávky ze zahraničí uskutečňovány jednou týdně, ale díky novým řešením doufáme, že se frekvence sběrných spojení zvýší.

Daniel Jasvin Fresh Logistics Department Manager for Baltic States Raben Lietuva

SERVICES

2xi Je individuální a inovativní přístup k zákazníkovi možný?

P

ro ilustraci takového přístupu požijme příkladu služby, která byla navržena speciálně pro našeho zákazníka, společnost Fario. Jde o společnost zabývající se chovem a dopravou čerstvých ryb. Nové řešení pro tohoto zákazníka bylo zavedeno v srpnu 2012 pod názvem UltraFresh.

UltraFresh

je specializovaný systém dodávek do obchodních řetězců v nižších teplotách, v rozmezí od 0 do +2 °C.

Proč individualita a inovativnost? UltraFresh je specializovaný systém dodávek do obchodních řetězců v nižších teplotách, v rozmezí od 0 do +2°C (hlavní činnost Fresh Logistics zahrnuje distribuci

v rozmezí od +2 do +6°C). Vzhledem k "ultra" krátké době, kdy je doporučeno přepravované zboží spotřebovat (7 dní), jsou dodávky a sběry uskutečňovány v průběhu celého týdne.

Měli by být tyto zdánlivě podobné teplotní režimy oddělené? Ukazuje se, že ano. Pro některé naše zákazníky má tento nepatrný teplotní rozdíl velký význam. Je to především z důvodu zachování čerstvosti a chuťových vlastností výrobků. Většina rybích filetů nebo steaků dostupných v chladicích boxech v maloobchodních řetězcích (např. losos nebo pstruh), stejně jako drůbež nebo masné výrobky, vyžadují nižší teplotu skladování a přepravu v teplotním režimu okolo 0°C.

Přesto, že je v současné době tato služba k dispozici pro zákazníky na severu, je navržena tak, že může být úspěšně nabízena v celém Polsku. Ve velmi krátké době jsme schopni použít již prověřené metody operací a implementovat je i pro ostatní zákazníky. Skupina našich zákazníků neustále roste a jsme rádi, že název UltraFresh je stále častěji spojován s novou službou nabízenou Fresh Logistics.

Artur Orłowski Regional Sales Manager Fresh Logistics

Časopis pro zákazníky Raben Group

7

Investice

Raben v Oss – brána fungující jako depo Další možnosti a nové služby v Nizozemsku

H

olandský logistický trh je jedním z nejvíce vyzrálých a uznávaných trhů v Evropě. Do značné míry je to způsobeno funkcí tzv. brány, kterou Nizozemsko má pro evropský kontinent.

6 milionů tun Podle Nizozemského statistického úřadu v roce 2010 převezli holandští dopravci z Nizozemska do Francie 6 milionů tun zboží, což činí z Francie třetí největší trh pro mezinárodní silniční dopravu po Německu a Belgii.

80%

Celkem zboží přepravovaného z Nizozemska do jiných zemí, mířilo do Belgie a Německa,

12% směřovalo do Francie jako do konečného místa určení.* Proto není divu, že holandská společnost Raben Group, která sídlí ve městě Oss, rozšířila své služby o denní přepravu do / z Francie a dalších zemí, jako je Rakousko a Švýcarsko. Denní sběrné přepravy odjíždí do distribučních center ve městech Gonesse, Lille a Štrasburk (Francie), stejně jako v Linci a Vídni

(v Rakousku). Odtud jsou dále distribuovány v rámci těchto zemí. Dovozní zásilky jsou doručovány do Oss a poté jsou distribuovány po Nizozemsku. Kromě spolupráce s ostatními depy skupiny Raben, spolupracujeme také s renomovanými partnery, kteří disponují rozsáhlými znalostmi situace na místním trhu.

Brána fungující jako depo V zájmu zachování vysoké kvality služeb zákazníkům, je kontaktní osobou během celého procesu přepravy, tak jak jsou naši zákazníci zvyklí, odpovědný zaměstnanec z naší pobočky v Oss. Tato lokalita je jedním z nejdůležitějších a nejznámějších logistických center v regionu Noord-Brabant v Nizozemsku. Sklad společnosti Raben v Oss nabízí svým zákazníkům cross-dock na ploše 5 400 m2 a 53 rampách a 10 000 m2 skladové plochy. To je také důvod, proč jsme schopni nabídnout širokou škálu logistických služeb, jako je například manipulace, skladování, VAS a další služby dle potřeb a přání zákazníka.

* Zdroj: Statistics Netherlands web magazine, 24. ledna 2012

Aktualizuj Track & Trace mobilní aplikace nyní k dispozici na adrese:

8

Autoportret

Sven Baars Managing Director Raben Netherlands

Investice

Umístění hodné naší doby P

okud bychom měli vybrat jedno z největších skladovacích center v Polsku, bezpochyby musíme zmínit umístění v blízkosti dopravních uzlů, jako jsou Stryków, Gliwice, oblast Poznaně nebo Varšavy. Jde o populární destinace, nicméně abychom uspokojili potřeby nejen velkých výrobních nebo obchodních společností, ale také malých a středních podniků, musíme brát v úvahu i další regiony. Každá taková investice umožňuje poskytování vysoké kvality a bezpečnosti zásilek, v závislosti na tržním očekávání, ale stejně tak podporuje místní ekonomiku. V roce 2013 Fresh Logistics rozšířila síť svých poboček o dvě nové lokality ve městě Lublin a Štětín. Raben Polska zvyšuje úroveň svých skladových a manipulačních schopností prostřednictvím investic do výše zmíněných lokalit a do rozšiřování stávajících poboček ve městě Piła a Sosnowiec.

Štětín

Otevření: Duben / Květen 2013 > > > >

tranzitní sklad – 455 m2 6 nakládacích ramp sklad – 455 m2 administrativní budova – 90 m2

Lublin

Otevření: Duben 2013 > > > >

tranzitní sklad – 553 m2 6 nakládacích ramp vysoko úložný sklad – 535 m2 administrativní budova – 85 m2

> > >

stávající tranzitní sklad – 2 660 m2 nový tranzitní sklad – 1 960 m2 s 12 nakládacími rampami dva vysoko úložné sklady s kapacitou přes 12 600 m2 a 21 nakládacími rampami > administrativní budova – 1 185 m2

Celkem cca. 13 200 m2 zpevněných ploch pro manévrování a parkování. Obecné informace: Díky rozvoji stávající infrastruktury ve městě Lublin, je možnost rozšířit skladové služby, které v tomto distribučním centru nabízíme. Nový sklad byl postaven pro skladování výrobků, které vyžadují řízenou teplotu v rozmezí od +2 do +6°C. Lokalita Lublin se nachází v blízkosti Běloruska, Ukrajiny a Slovenska a na křižovatce dvou hlavních silnic: mezinárodní silnice Berlín-Varšava-Kyjev a části plánované Via Carpathia. Nabízí se zde proto možnost spuštění přeshraničních projektů.

> tranzitní sklad – 3 400 m2 > 22 nakládacích ramp > administrativní budova – 852 m2 Celkem cca. 10 000 m2 zpevněných ploch pro manévrování a parkování. Obecné informace: Sklad se nachází v ul. Pomorska, cca 1,5 km od spojky na dálnici S3 vedoucí do Štětína a do přístavu. Zbrusu nový sklad byl postaven, aby nahradil starou konstrukci. Mimo jiné je zde oddělený prostor pro skladování čerstvých produktů, které vyžadují řízenou teplotu v rozmezí od +2 do +6°C.

Sosnowiec Otevření: Duben 2013

Piła

Otevření: Leden 2013

> tranzitní a skladovací prostory – téměř 5 935 m2 a 54 rampami > administrativní budova – 1 557 m2

> tranzitní a skladovací prostory – okolo 3 000 m2 s 29 hydraulickými rampami

Celkem – více než 24 000 m2 zpevněných ploch pro manévrování a parkování osobních a nákladních automobilů.

> administrativní budova – 950 m2 Celkem 11 000 m2 pro manévrování a parkování. Obecné informace: Raben Polska, která má pobočku v Piła již několik let, se přestěhovala do ul. Wawelska. Nová lokalita nabízí další možnosti, jako je skladování s vyhrazenou plochou 1 000 m2. V případě potřeby je společnost připravena postavit další sklad o rozloze až 8 000 m2.

Obecní informace: Nová pobočka Raben Polska poskytuje služby mezinárodní a vnitrostátní silniční dopravy (jak celovozovou přepravu, tak sběrnou službu). Díky umístění v lokalitě Chorzów a Sosnowiec, které jsou vstupní branou do Slezska, se zkracuje vzdálenost k našim zákazníkům. To také umožňuje spuštění přeshraničních projektů v regionu střední a východní Evropy.

Časopis pro zákazníky Raben Group

9

case study

Péče o vztahy Pobočka skupiny Raben ve městě Koblenz – Eli – prodlužuje a rozšiřuje úspěšnou spolupráci se společností Ontex, evropským lídrem na trhu privátních značek hygienických výrobků.

O

ntex, se sídlem v Zele /Belgie/, je největší evropský výrobce privátní značky hygienických výrobků. Se zaměřením na kvalitu a inovaci nabízí Ontex širokou škálu produktů pro péči o malé děti, dospělé a dámskou hygienu. Výrobky Ontex jsou vyráběny jak pod vlastní značkou Ontex, tak jako privátní značky.

Udržitelné obchodní postupy Ontex se zavázal k udržitelným obchodním postupům, které jsou považovány za nedílnou součást dobré správy a řízení. Poté, co Ontex získal v roce 1996 ocenění "Better Environment Award for Industry", pokračuje ve své činnosti a vývoji produktů s šetrností a ohledem k životnímu prostředí. Ontex upřesňuje, že jejich vlastní činnost, ale také jejich dodavatelé, jednají v souladu s kodexem životního prostředí a kodexem pro korektní a etické chování. Eli, se sídlem ve městě Koblenz a 100% dceřiná společnost Raben Group, byla partnerem Ontex Group po dlouhou dobu.

V průběhu let intenzivní spolupráce se mezi společnostmi vyvinul vztah založený na důvěře. V současné době tato společnost provozuje kyvadlovou přepravu, přepravu hotových výrobků z továrny v Mayen do centrálního skladu v Koblenz. Také výrobky ze zahraničních závodů Ontex jsou dodávány právě do tohoto skladu. Denně se vykládá a nakládá až 50 vozidel. Raben Group nabízí několik dalších služeb: ► jako je přebalování palet, ► či balení výrobků do menších jednotek jako jsou např. dvě dětské pleny, ► skladování a manipulace s celopaletami.

Na konci loňského roku byla dohoda o spolupráci s Koblenz prodloužena na další roky. Navíc, v polovině prosince 2012 si zákazník vyžádal větší úložný prostor a Raben Group byla schopná poskytnout sklad s plochou více než 10 000 m2. Díky dobré a úzké spolupráci mezi všemi stranami bylo možné zahájit nové operace v rekordním čase, přesně na Valentýna ‒ 14. 2. 2013. Kromě hotových výrobků, jsou skladovány také suroviny, které jsou přepravovány na vyžádání do závodu Mayen 7 dní v týdnu. To dává společnosti Ontex možnost využít prostor, který by byl běžně používaný pro skladování surovin, k rozšíření jejich výroby.

V loňském roce začala společnost Raben Group s nakládkou kontejnerů pro zámořské přepravy. V Koblenzi jsou uloženy nejen hotové výrobky, ale také suroviny potřebné pro výrobu ‒ tzv. superabsorbenty ‒ které jsou přepravovány do závodu v Mayen na vyžádání.

Georg Pross Business Development Manager Raben Germany

Nový sklad ve městě Polch je pro nás zásadním krokem k rozšíření a posílení dlouhodobé spolupráce s klíčovým zákazníkem, společností Ontex. Kromě toho zdůrazňuje kvalitu služeb, které byly v minulosti poskytnuty prostřednictvím kolegů z Koblenzu. Pouze díky důvěře bylo možné rozšířit podnikání. Guido Nowitzki, Branch Manager, Koblenz

10

Autoportret

region

Rok poté silnější a o krok blíž k našim cílům Dnes mohu konstatovat, že díky zahájení spolupráce s jednou z nejvýznamnějších společností v automobilovém sektoru, jsme museli zdvojnásobit naši skladovou kapacitu. Šlo o první krok v oblasti skladových činností, který přinesl nové zkušenosti pro lokální tým a rozvoj obchodních aktivit v daném regionu Slovenska. Ľuboš Korec

S

polečnost Raben Logistics Slovakia je kombinací mezinárodních zkušeností a místního know-how a to proto, že vznikla v roce 2012 jako výsledek fúze tří společností s odlišným zázemím. Toto spojení přineslo mnoho změn. V oblasti infrastruktury došlo k posílení našeho postavení zejména ve východoslovenském regionu. Závěrem loňského roku bylo otevřeno nové moderní distribuční - skladové depo v Košicích o rozloze 1 300 m2. Za účelem snížení distribučních nákladů nastaly v tomto regionu dvě významné změny. První z nich bylo ukončení spolupráce s lokálním dlouholetým partnerem pro food divizi na Slovensku. Druhou je přechod od kilometrových ceníků pro dopravce k ceníkům kilogramovým. Tyto změny vedou k efektivnější kontrole

a řízení nákladů tuzemské distribuce a také lepší komunikaci a spolupráci se subdodavateli. Loňská fúze znamenala mimo jiné propojení tří odlišných skupin zaměstnanců. Ľuboš Korec popisuje situaci takto:" Najednou jsem si uvědomil, že neřídím tři týmy ale jen jeden, který funguje jako celek. Každý sdílí své odborné znalosti s ostatními a všichni z nás chtějí dosáhnout společného cíle – nalézt to nejlepší řešení pro naši společnost a klienty". Věříme, že díky obětavé práci a spolupráci na dosahování našich cílů budeme připraveni na budoucí výzvy.

Raben Logistics Slovakia patří mezi největší společnosti na slovenském trhu, pokud jde o skladovací prostory. Zákazníci mohou využít 24 600 m2 moderní infrastruktury určené pro skladování a smluvní logistiku. Pro srovnání, v roce 2009 Raben Group disponovala 7 000 m2 skladových prostor. Tři strategicky umístěné pobočky zaměstnávají více než 150 zaměstnanců a společnost má k dispozici více než 90 dopravních prostředků. Sandra Jedličková Marketing Specialist Raben Logistics Czech Ľuboš Korec Managing Director Raben Logistics Slovakia Časopis pro zákazníky Raben Group

11

REGION

Lothar Drechsel

Mönchengladbach Brána do západní Evropy S

polečnost Raben v Německu, sídlící od roku 2007 v Regioparku, byla první společností, která se usadila v průmyslové oblasti mezi městy Jüchen a Mönchengladbach. Díky své ideální poloze mezi zeměmi Beneluxu a oblastí Porýní ‒ Porúří, se region Mönchengladbach stává pro logistické společnosti stále více a více zajímavým. Mimo to má vynikající silniční a železniční spojení, stejně jako dobrou dostupnost z blízkého moře a letišť, jako je Duisburg, Düsseldorf, Amsterdam a Rotterdam. Průzkum prováděný v roce 2011 společností Fraunhofer Institute potvrdil, že Dolní Porýní spolu s Duisburgem je hlavní evropskou bránou. Vedle oblasti Rhein ‒ Main s letištěm Frankfurt a Hamburku a jeho přístavem, patří mezi top logistické oblasti v Německu.*

To byl dostatečný důvod pro to, aby společnost Raben využila dostupnost atraktivních logistických prostorů a začala v Mönchengladbachu podnikat. Centrála v Mönchengladbachu nabízí 9 000m2 skladových prostor a 1 600 m2 kancelářských prostorů. Moderní technologie, jako je video monitoring a integrovaný IT systém zajištění bezpečnou a spolehlivou manipulaci a přepravu zboží.

Pobočka v Mönchengladbachu není jen jednou z hlavních lokalit Raben Group v Německu, ale od tohoto roku se stává pro naše vlastní i partnerské pobočky vstupní branou pro sběrné zásilky do Nizozemska, Belgie a Velké Británie. Díky stávajícím přímým službám pro jiné pobočky a připojení na HUB Raben Group v Eisenachu, jsou možné denní odjezdy (až několik za den) do míst konečného určení. Pravidelná spojení s pečlivě načasovanými odjezdy a atraktivními dodacími lhůtami jsou hlavní výhodou pro výchozí sklady. Zpáteční jízdy (příchozí i odchozí) a více než 40 domácích přímých spojení, činí z Mönchengladbachu výbornou lokalitu a je možné tuto bránu použít jak pro importní zásilky, tak jejich domácí distribuci. Díky silnému a motivovanému projektovému týmu, pečlivé přípravě a úzké spolupráci mezi všemi zainteresovanými stranami, proběhlo zahájení provozu hladce. Například frekvence přepravy z a do Nizozemska mohla být již po několika týdnech zvýšena na 3 odjezdy denně. Navíc, důraz je kladen na růst, neustálé

* Zdroj: Logistik-Guide Mönchengladbach (LOG4MG – Logistik-Initiative Mönchengladbach c/o WFMG – Wirtschaftsförderung Mönchengladbach) / Logistikimmobilien – Markt und Standorte 2011 (Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS).

12

Autoportret

zvyšování frekvencí a zavedení spojení do jiných destinací v jednotlivých zemích.

Raben Group v Německu tvoří ► 22 poboček, které patří do Raben Logistics Germany, Raben Trans European Germany, Eli a Fenthol & Sandtmann. Celkově mají společnosti k dispozici ► 270 000 m2 skladových prostor ► 1 700 dopravních prostředků ► 1 500 zaměstnanců.

Patricia Marx Marketing & Field Sales Organisation Raben Germany

REGION

Růst německého managementu

O

d ledna 2013 posílil správní radu Raben Group v Německu Robert Eberlein.

Robert Eberlein pracuje pro Raben Group (dříve Birkart Systemverkehre GmbH) již téměř 30 let. Svoji profesionální kariéru začal po ukončení studia na A úrovni, na pozici speditéra na pobočce v Norimberku 1984. V následujících letech šplhal napříč podnikovou strukturou, aby se stal členem správní rady. Začal na postu manažera oddělení vnitrostátní a mezinárodní dopravy. Později se stal zástupcem vedoucího pobočky v Norimberku a jednajícím

Stále postupující technologický pokrok, ale také vývoj v potřebách a očekáváních našich zákazníků, před nás bude vždy stavět nové výzvy a nutnost k rychlému přizpůsobení se a změnám. Klíčovými faktory úspěchu jsou stabilní, transparentní a flexibilní procesy, stejně jako kvalifikace a motivace našich zaměstnanců. Robert Eberlein

manažerem kanceláře v Reichenbergu. Od listopadu 2011 byl Robert Eberlein zodpovědný za vnitrostátní síť Raben Group v Německu. Jeho hlavním úkolem na této pozice bylo zastupování skupiny ve všech partnerstvích, stejně jako organizace a rozvoj sítě partnerů Raben. Pro Roberta Eberleina jsou charakteristické odborné znalosti a rozsáhlé vědomosti z trhu. Úspěšná realizace nejrůznějších projektů v rámci skupiny, stejně jako jeho know-how řízení lidských zdrojů, vedli k dalšímu logickému kroku v jeho profesním rozvoji ‒ jmenování do funkce člena správní rady Raben Group v Německu.

Raben Germany nabízí pro země Beneluxu a VB následující: ► denní odjezdy ► distribuce v celé řadě zemí ► krátké doby dodání

► EDI spojení / online objednávky ► snímání čárových kódů ► skladování

► Track&Trace systém se skenováním při dodání a optickou archivací

Časopis pro zákazníky Raben Group

13

partnership

Vítejte ve Finsku Polské partnerství s VR Transpoint.

V

říjnu 2012 byla zahájena společností Raben Transport obsluha spojení mezi Polskem a Finskem. Po podepsání trojstranné dohody o partnerství začala spolupráce mezi VR Transpoint (finská společnost, která nabízí služby v oblasti silniční dopravy a patří do VR Group, jež je vedoucím providerem logistických služeb ve Finsku), Raben Group zastoupenou divizí Raben Transport ( FTL přepravy) a Raben Polska (sběrná služba). Kromě již zmiňovaného spojení jsou zajišťovány také služby mezi Finskem a Slovenskem, Českou republikou a Estonskem. První měsíce naší činnosti ukazují, že finský trh má poměrně velký potenciál. Koneckonců, Polsko je největším hospodářským partnerem Finska ve střední a východní Evropě v oblasti exportu, stejně jako importu*. Průmyslové výrobky tvoří polovinu finského exportu do Polska. Dalšími významnými skupinami jsou výrobky papírenského, elektrického a strojírenského průmyslu, dopravní prostředky a chemické výrobky. Na druhé straně, mezi hlavní polské produkty vyvážené do Finska patří uhlí, ocelový šrot, kůže, domácí potřeby a nábytek. Spolupráce s finským partnerem nám otevřel nový trh a umožnila nabídnout širokou škálu služeb pro zákazníky, kteří se zajímají o tento region, včetně celovozové přepravy v režimu řízené teploty a přepravy nebezpečných nákladů v souladu s normami ISO 14001, ISO 9001, SQAS.

VR Group ve Finsku se může pochlubit mnohaletými zkušenostmi a postavením lídra na trhu. Doufáme, že díky této spolupráci využijeme příležitosti a staneme se vedoucím hráčem v oblasti přepravy zboží mezi Polskem a Finskem. Toho můžeme dosáhnout tím, že navážeme obchodní vztahy a nabídneme diverzifikovanou dopravní flotilu, včetně chladírenských návěsů s dvojitou podlahou, provádění obchodních iniciativ, jako je např. účast na jednáních organizovaných Skandinávsko-polskou obchodní komorou. Magdalena Wasilewska Branch Manager Grodzisk Mazowiecki Michał Chochołek Key Account Mananger Raben Transport

je společnost skupiny VR Group, jež spadá pod Finnish Rail, lídra v dopravě na tomto trhu. Více než deset let, kromě železniční nákladní dopravy, nabízí tato společnost služby v oblasti smluvní logistiky a silniční dopravy.

* Zdroj: http://www.fentrapol.eu/pl/aktualnosci/march2012/wymiana-handlowa-miedzy-polska-i-finlandia-w-2011-roku.html

14

Autoportret

E-COMMERCE

Zářivé úspěšné podnikání I

nternetový prodej za posledních deset let rapidně vzrostl a budoucnost e-commerce se zdá být více než jasná. Nicméně maloobchodní trhy střední a východní Evropy jsou obecně méně vyzrálé než trhy západní Evropy, a v rámci regionu se tyto trhy nacházejí v různých fázích vývoje.

V obou regionech bylo vytvořeno mnoho nových a inovativních koncepcí založených na internetovém prodeji, které jsou více než jen standardní e-commerce, jako je tomu v případě internetových obchodů.

V průběhu roku obě společnosti zaznamenaly impozantní růst. Výsledkem dobré spolupráce je rozhodnutí GLOSSYBOX o dalším rozšíření svého podnikání společně s Raben Group a to prostřednictvím svěření operací i pro jiné evropské země právě společnosti Raben Polska. Jsme velmi potěšeni, že sdílíme naše know-how a podílíme se na expanzi GLOSSYBOX na evropské úrovni.

ené sek toru Ře šení nabíze za h rnuje: e -Com m erc

ovozní služby logistika a pr ► kompletní stému sy ím pš jle založené na ne ména – (z k a zásile ej řízení skladů ávaných od pr ů bk ro skladování vý , balení , vychystávání přes Internet jednávek), ob ternetových a expedice in oží, vráceného zb ► řízení toku tně služeb če (v y ík zn ka ► péče o zá centra), kontaktního rdních (včetně standa eb at pl plateb e ► správa in -l evodů, on bankovních př a dobírky), chodu rnetového ob ► vedení inte řízení , hu sa ob (včetně správy d.). objednávek at

Jacek Lipiński e-Commerce Manager Raben Management Services

Jedním z nich je GLOSSYBOX ‒ celosvětový lídr, jehož podnikání funguje na principu předplatného modelu podnikání. Společnost Raben Polska začala spolupracovat s polskou pobočkou GLOSSYBOX před rokem a byla také zapojena do procesu zahájení obchodní činnosti GLOSSYBOX v Polsku. Jako poskytovatel logistických služeb, je Raben povinen udržovat stav na skladu společnosti, vyzvedávat a balit balíky pro polský trh.

G l oss y B ox = v íc anga ž e než ovaný 220 0 c 00 h m il o v 16 z v n ic k e m íc h rásy . Z á k zareg a z n íc is t r u jí i se n a in t strán ernet kách ov ých (n a p ř . pro N – www .g l oss ěmec ko y bo x přek v .d e ) a a p iv é obdrž b a lí č k í lu x u s y obsa ní ko s h u jí c í m e t ik pouká u, atr z k y, d a k t iv n a lš í d í dekor árk y a ační p ji n é ředmě t y.

GLOSSYBOX FILM

Vizitky jednotlivých poboček on-line

pohodlné a moderní

Díky interaktivní mapě je v sekci Kontakty možné získat podrobné informace o lokalitě, která Vás zajímá. Kromě tradičních kontaktních údajů má každá pobočka přidělenou přímou e-mailovou adresu a telefonní čísla na obchodních oddělení, která nabízejí další komunikační kanál pro zákazníka. Zeměpisné souřadnice jednotlivých poboček umožňují uživatelům GPS jednodušší nalezení svého cíle. A navíc, QR kódy, které jsou k dispozici na mapě obsahující adresy poboček, pomáhají ukládat informace v chytrých telefonech mnohem rychleji.

www.raben-group.com

Časopis pro zákazníky Raben Group

15

SOLUTION

Budoucnosti se nebojíme Krok za krokem ke komplexnímu portfoliu v oblasti služeb námořní a letecké přepravy na Ukrajině, v Maďarsku a Pobaltských státech. S více než 80% světového obchodu se zbožím, který je uskutečňován po moři, je námořní doprava páteří podporující mezinárodní obchod a globalizaci. Pro EU, která je nadále nejdůležitějším vývozcem na světové úrovni, a druhým největším dovozcem, jsou nákladní námořní doprava a všechny související zasilatelské služby nezbytné a napomáhají evropským firmám konkurovat v globálním měřítku.

V

roce 2012 jsme v odvětví námořní a letecké nákladní dopravy očekávali stagnaci v důsledku hospodářské krize ve stále více zemích v Evropě. Nicméně, v roce 2013 se již budoucnosti neobáváme. V loňském roce jsme přehodnotili a změnili naší obchodní strategii. Rozhodli jsme se začít s novým náročným projektem rozšíření naší nabídky služeb o intermodální přepravu. V této strategii nyní budeme pokračovat také v Maďarsku, Pobaltských státech, a na Ukrajině, stejně jako v Německu, kde jsme posílili nebo vytvořili nové oddělení pro námořní a leteckou přepravu.

Nový člen naší rodiny Nově zavedená služba námořní a letecké dopravy na Ukrajině a v Maďarsku zahrnuje celokontejnerovou přepravu (FCL), přepravu menších zásilek (LCL) spolu s pravidelnými leteckými zásilkami. Služby jsou poskytovány v systému "door-to-door". "Prakticky to znamená,

že zákazník může objednat např. zásilku z Číny, a my to budeme organizovat podle specifik zákazníkovo podnikání ‒ letecky, s dekonsolidací v jednom z našich skladů, nebo přímo v některém z ukrajinských přístavů. Po proclení bude náklad doručen "ke dveřím" příjemce. Například, nabízíme ukrajinským dovozcům nové alternativy, jako jsou kontejnerové zásilky z Číny s dodací adresou ve velkých ukrajinských městech", vysvětluje Daniil Popovich, Manager oddělení námořní a letecké nákladní dopravy, Raben Ukraine. Také v Maďarsku je cílem zavedení úplného operačního zázemí pro námořní a leteckou dopravu a zvýšení jejího objemu. Během 2 ‒ 3 let plánuje Raben Group dosáhnout v této oblasti silného postavení na trhu, a tak přispět ke konkurenční výhodě svých zákazníků. Námořní a letecká doprava se začala rozvíjet v Raben Trans European Hungary

Společnost Raben Sea & Air byla založena v roce 2007 v Polsku a poskytuje své služby v  pěti z 10 zemí, kde Raben Group působí (Maďarsko, Lotyšsko, Polsko, Německo, Ukrajina). Raben Sea & Air úzce spolupracuje se všemi hlavními regionálními námořními přístavy a letišti, a rovněž nabízí intermodální přepravy po celém světě. Díky individuálnímu přístupu jsme schopni pomoci s výběrem z nejúčinnějších logistických řešení.

16

Autoportret

teprve nedávno, ale chceme věnovat hodně úsilí rozvoji této služby, protože je to důležité zejména v případě, že naši zákazníci mají v úmyslu vstoupit na nové trhy. Vzhledem k mezinárodní přítomnosti v Evropě, bude síť a know-how Raben Group k dispozici našim zákazníkům v Maďarsku ‒ komentuje Zsuzsanna Kaló, Vedoucí námořní a letecké dopravy v Raben Trans European Hungary.

S výhledem do budoucna Tento krok zahájení nových služeb rozšíří naše portfolio a budeme schopni nabídnout komplexní řešení pro naše místní zákazníky. Raben Group je znám především na trhu jako poskytovatel služeb v oblasti silniční dopravy a skladování, ale teď je čas začít s novou službou zaměřenou na námořní, leteckou a železniční dopravu. Sebastian Szlegel Managing Director Raben Sea & Air

Služby zákazníkům

Existuje pouze jeden šéf – zákazník Existuje jen jeden šéf. Zákazník. A ten může propustit kohokoli ve firmě od generálního ředitele dolů jen tím, že své peníze utratí jinde. Sam Walton

J

e těžké nesouhlasit s tímto výrokem Sama Waltona, zakladatele Wal-Martu. Úspěchem každé společnosti je spokojený a loajální zákazník a investování do jejich spokojenosti se zdá být jedním ze základních prvků budování hodnoty podniku. Proto by průzkumy spokojenosti zákazníků měli být nedílnou součástí činnosti každé společnosti. Chceme-li je provést, můžeme použít různé metody, které umožňují přesnou analýzu získaných dat. Jednou z nich je Index spokojenosti zákazníků (Customer Satisfaction Index, tj. CSI).

CSI

se používá k vyhodnocení úrovně spokojenosti a odpovídá na následující otázky: ► jaká jsou očekávání směrem k produktu/službě, ► která z těchto očekávání jsou nejcennější pro zákazníka, ► míra jakou náš produkt/služba splňuje tato očekávání, ► míra jakou konkurence splňuje očekávání.

Uvedený index je relativně snadné vypočítat, nicméně, sběr kompletních a užitečných informací vyžaduje poměrně pokročilé vedení marketingového výzkumu. První fází výzkumu je obvykle identifikace a třídění všech možných faktorů týkajících se budování spokojenosti: kvalita výrobku nebo služby, úroveň služeb, distribuce, atd. Výsledky měření se převedou na matrici CSI, což je grafické znázornění oblastí, které, dle přání zákazníka, vyžadují změnu a zlepšení. Raben Group pravidelně provádí průzkum spokojenosti zákazníků. Používáme je ke shromažďování údajů, které nám pomohou zlepšit naše služby. Potřebujeme také určité indexy pro měření oblastí, se kterými naši zákazníci spokojeni jsou a se kterými spokojeni nejsou. To je důvod, proč postupně mezi ostatní zavádíme metodu měření spokojenosti našich zákazníků pomocí výpočtu indexu CSI. Spokojenost je postavena na emocích, které se objevují při každém kontaktu s firmou. Náš nový dotazník je tedy založen na mapě zákaznické cesty. Každý prvek této mapy má mnoho takzvaných Kontakt se zákaznickým servisem

Spuštění služby

Analýza potřeb

Vozidla

Úhrada a fakturace

Dotazník, připravený na základě tohoto grafu, byl rozdělen do sekcí podle pravidla ‒ 1 etapa cesty = 1 část. Každá z nich obsahuje otázky týkající se konkrétních styčných bodů. Díky tomuto rozdělení bude snazší identifikovat oblasti, které vyžadují naši pozornost a rozpozant ty, které mají největší význam pro respondenty. Také komunikace, která je nedílnou součástí cesty, bude v průzkumu posuzována. Komunikace využívá různé kanály, je to kontinuální proces a dochází k ní před, v průběhu spolupráce se zákazníkem, i po jejím ukončení. Index popsáný výše, je jedním z prvků průzkumu spokojenosti zákazníků, který plánujeme provádět v roce 2013 mezi zákazníky Raben Group. Zároveň nám tento index dává možnost poznat názory našich nejvýznamnějších šéfů ‒ zákazníků. Katarzyna Ostojska Customer Service Manager Raben Management Services

Telefon / e-mail

Přímý kontakt

Sociální média

Nabídka

Reklamace

Kontakt s řidiči

Komunikační kanály

První kontakt s Raben Group

styčných bodů mezi zákazníkem a firmou. Čím více styčných bodů na mapě je, tím složitější se mapa stane.

www: Zákaznická zóna

Stanovení podmínek spolupráce

Objednávka

Využití služby znovu/prodloužení smlouvy

Elektronická výměna dat

Tabulka představuje příklad cesty zákazníka Raben Group Časopis pro zákazníky Raben Group

17

SHE

Člověk nebo stroj?

T

ato otázka je neodmyslitelně spjata s vyšetřováním příčin nebezpečných či rizikových situací na pracovišti, jak těch, které mají za následek újmu na zdraví či nemoc, tak těch, které k ní mohou vést. V první polovině 20. století, v době rychlého průmyslového a technického rozvoje, byly hlavními zdroji nebezpečí především stroje a zařízení, ve kterých nebyly chráněny pohyblivé prvky proti kontaktu se zaměstnanci, a pracovní procesy nebraly žádné ohledy na ergonomii.

D e fi n ic e

k t vedoucí aná událos neplánov odám na – šk a ke d i, o h oc Ne nem ostředí. raví nebo votního pr újmě na zd škození ži iálně po nc te bo po ne – a) majetku ronehod st, ko vé (S ly oh iss m by Ne ar m osti, které ví ál ra ud zd í né en nebezpeč ek poškoz í za násled ale nemaj ky, oci. – podmín nebo nem é podmínky ém chování, pečn z Nebe správn hrozí př i ne nutá dla ždice, ve k terých . odštíp př na u, tlení, atd. riziko úraz rávné osvě laha, nesp ání, které dn je é sk kluzká pod ý čin – lid du, např. práce pečn z ho Nebe ek ne soká za násled bo příliš vy může mít z jištění ne vozíkem. be ým ch žn ká vi zd ve v ýš i s vysoko ác pr i – př y rychlost ed Safet vání avioral Bas na pozoro BBS – Beh program založený ní st bezpeč no . městnanců chování za

že jedenomu incidentu, při kterém dojde k újmě na zdraví, předchází 400 „skoronehod”, stejně jako 5 000 případů nebezpečného chování. Toto poznání změnilo přístup k analýze nehod. Pro výběr správného preventivního opatření, musíme brát v úvahu přímé i nepřímé příčiny. Zvláštní pozornost je věnována faktorům a podnětům, které nebezpečné chování zaměstnanců způsobují. Abychom aplikovali odpovídající preventivní opatření, musíte zkontrolovat např., proč zaměstnanec používá osobní ochranné pomůcky nevhodně či je vůbec nepoužívá nebo proč nesprávně manipuluje se strojem. Tento přístup vyhledávání zdroje nebezpečí, jakmile se objeví, a jejich odstranění, umožňuje značnou minimalizaci možnosti úrazu nebo nemoci. V Raben Group jsme si těchto souvislostí vědomi, a proto náš bezpečnostní systém nazývaný SHE zahrnuje pozorování úrazů a nebezpečných činností, také u našich dodavatelů. "Taková “skoronehoda”, jako selhání při úpravě rychlosti v závislosti na počasí a podmínkách provozu nebo nepozorné manévrování s vysokozdviž-

ným vozíkem během překládání, musí procházet pečlivou analýzou. Změna postupu, týkajícího se vyšetřování nehod, nám umožní důkladně analyzovat příčiny a zvolit vhodné preventivní opatření tak, abychom v budoucnu eliminovali stejné či podobné chyby. Zapojení dodavatelů do tohoto procesu, spolupráce při řešení těchto událostí a určení "co je špatně", nebo co by mělo být změněno tak, aby se zabránilo nebezpečí (incidentu), nám umožní rozvíjet bezpečnějších pracovní postupy pro všechny zúčastněné strany. Jde o mezinárodní akci zaměřenou na posílení bezpečnosti v / při práci a snížení rizika zdravotních ztrát zaměstnanců a partnerů Raben Group. Příštím plánovaným krokem programu SHE bude "BBS" (Behavioral Based Safety), na které se zaměříme v dalším článku.

Grażyna Łukasik SHE Project Manager Raben Management Services

Fatální případy

Spolu s vývojem vědy a techniky, prošla konstrukce strojů, přístrojů nebo vozidel obrovskou proměnou. Tyto změny přinesly chvíli, kdy se v 21. století nejčastější příčinou nehod stal samotný uživatel. Výzkumy, prováděné v této oblasti, tuto teorii potvrzují. V současné době se odhaduje,

18

Autoportret

Těžké zranění

Výsledek Lehčí zranění

Skoronehoda

Chování

Nebezpečné jednání a podmínky

csR

Buď EKOistou! Vypadá naše uhlíková stopa jako stopa Godzilly?

Během setkání a konferencí věnovaných analýze emisí oxidu uhličitého často vyvstala otázka, týkající se jednoho z důležitých aspektů v životním cyklu výrobku, a sice dopravy. Veškeré zboží projde procesem přepravy a emise plynů vznikající při této činnosti mají obrovský vliv na správný výpočet uhlíkové stopy. Dialog ‒ základní nástroj CRS Proto jsme se rozhodli zeptat některého z našich zákazníků, jaké údaje týkající se emisí CO2 plynů, by chtěl mít k dispozici. Bude to zákazníkovi stačit k tomu, aby dostal data ukazující emise CO2, jenž vznikají při přepravě jedné zásilky? Nebo by raději získal podrobné údaje včetně emisí jiných plynů (GHG), které vznikající během skladovacích operací, jež také probíhají na trase zásilky? Rozdíl mezi těmito dvěma variantami je také v době doručení zásilky. Informace o emisích plynů, včetně těch, které vznikají během skladových operací, se získávají z faktury. Podrobnější výpočet proto vyžaduje určitý čas pro sběr dat. 90% našich zákazníků se rozhodlo, že chce informace, týkající se celého dodavatelského řetězce, získat, i v případě, že by to znamenalo získání informací později.

Naše emise oxidu uhličitého Od roku 2012 může část zákazníků Raben Group v České republice, Polsku, na Slovensku kontrolovat emise CO2 v každé fázi cesty jejich zásilky. V roce 2013 se budeme soustředit na zlepšení eko-kalkulátoru tak, aby údaje z něho získané zahrnovaly také skladové operace

doprovázející doručení zásilky. To umožní našim zákazníkům určit skutečný vliv na životní prostředí.

jediného dne. Je třeba připomenout, že také naše činnost po práci ovlivňuje emise CO2.

Snížení emisí CO2 je však spojeno nejen s dopravou a skladovými operacemi. V Raben Group přispívá každé oddělení k minimalizaci negativního vlivu na životní prostředí. Díky zeleným IT, například omezení počtu fyzických serverů, bylo možné snížit emise CO2. Optimalizace v podpůrných odděleních, jako je např. HR, může také přispět ke zlepšení uhlíkové stopy. Jedním z inovativních řešení, které jsme zavedli v roce 2012 je elektronický systém, který nabízí HR oddělení např. žádost o dovolenou v elektronické podobě.

Proto určitě stojí za to být EKOistou, například už jen tím, že vypnete počítače předtím, než odejdete z práce nebo předtím, než jdete do postele. Postaráte se tak nejen o životní prostředí, ale také o svůj rodinný rozpočet.

Marta Szymborska Leader CSR Raben Management Services

Buď EKOista Lidé vypustí do ovzduší v průběhu jednoho roku 35 000 000 000 t CO2. Toto číslo je nepředstavitelné. Je však možné si představit krychli o straně 1 km. V krychli takovéto kapacity naše elektrárny, vozidla a továrny zdvojnásobí přirozenou koncentrace CO2 za sekundu. Každou vteřinu umístíme takovou kostku na rovníku ‒ jednu vedle druhé. Tímto způsobem můžete postavit zeď okolo celé planety dvakrát jen během Časopis pro zákazníky Raben Group

19