35 let výroby vulkanizačních lisů
Historie Současnost
Historie Rotava je místo se starou a bohatou železářskou tradicí. V rotavských i okolních hamrech se vyrábělo železo již v 15. století. První písemná zpráva pochází až z roku 1549. Na Jindřichovickém panství, náležejícím Nostitzům, byla řada hamrů na výrobu poměrně kvalitního železa a plechu. V roce 1597 se již hovoří o rotavském pocínovaném železe. Způsob výroby v hamrech byl tehdy velmi primitivní. Od roku 1616 se zde vyrábělo i železo tyčové – šínové. Takto vyráběné železo získávalo zkušeností hamerních mistrů stále vyšší kvalitu. V roce 1660 soustředil hrabě Nostitz veškerou železářskou výrobu v Rotavě a Šindelové do svých rukou. Nová vysoká pec v roce 1757 znamenala další vzrůst výroby. Zavedením nového způsobu výroby válcováním v roce 1839, stará výroba a staré hamry zanikají. V roce 1869 byla poprvé použita k pohonu válcovny pára. S pozinkováním plechu se začalo roku 1886. V roce 1889 byl zahájen provoz ocelárny s martinskou pecí. Roku 1886 byla postavena železniční vlečka k trati Sokolov – Rotava. Rotava byla jediným podnikem v Rakousko-Uherském mocnářství, která vyráběla konzervářský plech. Po vypuknutí první světové války v roce 1914, přechází podnik na válečnou výrobu. Vyrábí se plech na konzervy, nábojové zásobníky a různé součástky pro dělostřelectvo a vozatajstvo. K novému rozmachu rotavských železáren dochází
v roce 1939 výstavbou nových objektů. V roce 1941 přebírají závod Kruppovy závody pod názvem „Chebský ocelářský průmysl“ a zahajují válečnou výrobu.Rokem 1945 je válečná výroba zastavena a po marných pokusech o získání mírové výroby, je závod určen k likvidaci. Vládním usnesením z roku 1956 končí nejistota – 1.1.1957 bývalé Rotavské železárny přebírá ŠKODA Plzeň a v roce 1992 začíná nová historie, a to historie společnosti ROTAS STROJÍRNY spol. s r.o..
Současnost V roce 2010 oslavila společnost Rotas Strojírny spol. s.r.o. 35 let výroby vulkanizačních lisů. Za dobu své existence se již vyrobilo více než 1.000 ks lisů. Společnost, certifikovaná systémem řízení jakosti dle ISO 9001:2008, vyvíjí a modernizuje tyto stroje s ohledem na požadavky svých zákazníků. Typové řady vyráběných lisů jsou dále modifikovány dle technologických požadavků konečných odběratelů a každý nový lis je unikátní nejen svou velikostí, ale také systémem řízení a software, které jsou vytvářeny namíru. Stroje jsou certifikovány CE, tlakové nádoby jsou certifikovány dle CE předpisů 97/23/EC společností TUV.
Referenční listina
Referenční listina Mimo dodávky k tuzemským odběratelům Barum Continental a Mitas byly lisy exportovány do zemí bývalého Sovětského svazu, Polska, Maďarska, Bulharska, Rumunska, NDR, Turecka, Indie, Sýrie, Barmy, Etiopie, zemí bývalé Jugoslávie. Nově pak zejména do Francie, Španělska, Slovenska a Tunisu.
Země realizovaného exportu
Barum Continental s.r.o., Otrokovice, Česká republika Bridgestone-Firestone Ltd, Bilbao, Španělsko Continental AG, Hannover, SRN Continental Matador s.r.o., Půchov, Slovenská republika Mitas, a.s., Praha, Česká republika Michelin Hungaria Ltd, Budapest, Maďarsko Pneumatiques Kléber, Troyes, Francie STIP Pneumatiques, Tunis, Tunis Stomil-Olsztyn S.A, Olsztyn, Polsko
1975 - 2002 Mechanický vulkanizační lis VL 75“
Mechanický vulkanizační lis VL 75“ Výroba vulkanizačních lisů započala v roce 1975. Pod obchodním označením Škoda Rotava se začali vyrábět a dodávat vulkanizační lisy velikosti VL75“ se svěrnou silou 4,1MN, postupně zesilované a modernizované 4,8MN a 6 MN. V září 1981 získává vulkanizační lis 1 VL 60-180-120 na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně zlatou medaili. V rotavských strojírnách se vyrobilo již více než 420 ks lisů velikosti VL 75“ pod označením Škoda Rotava a Rotas.
Technická data Mechanický vulkanizační lis VL 75“ Vnitřní průměr parní komory: Max. výška polotovaru: Max. uzavírací síla na jednu formu: Min. výška formy: Max. výška formy: Průměr patky: min. Průměr patky: max. Váha cca:
1.800 mm 1.200 mm 6.000 KN 305 mm 650 mm 20’’ 38’’ 37.500 kg
Technická data Mechanický vulkanizační lis VL 55“, VL 63,5“, VL 65“ VL 55“ VL 63,5“ VL 65“ Vnitřní průměr parní komory: 1.335 mm 1.535 mm 1.580 mm Max. výška polotovaru: 650 mm 1.000 mm 1.000 mm Max. uzavírací síla na jednu formu: 3.500 KN 5.000 KN 5.000 KN Min. výška formy: 240 mm 255 mm 255 mm Max. výška formy: 445 mm 635 mm 650 mm Průměr patky: min. 10’’ 15’’ 15’’ Průměr patky: max. 16’’ 25’’ 25’’ Váha cca: 39.500 kg 54.200 kg 59.200 kg
1982 - 2010
V roce 1982 byla zahájena výroba dvoukomorových vulkanizačních lisů VL 63,5“ pro nákladní pneumatiky. Tyto lisy byly dále modifikovány do velikostí VL55“ a VL 65“. V rotavských strojírnách se vyrobilo již více než 350 ks lisů velikosti VL 63,5“ (55“ a 65“) pod označením Škoda Rotava a Rotas. Naše lisy dodané do Indie byly vůbec první lisy v Indii schopné vyrábět radiální pláště s ocelovým kordem. Lisy se vyrábí v provedení s parní komorou i topnými deskami, standardně mohou používat jak dělené tak segmentové formy.
Mechanický vulkanizační lis VL 55“, VL 63,5“, VL 65“
Mechanický vulkanizační lis VL 55“, VL 63,5“, VL 65“
1984 - 2006 Mechanický vulkanizační lis VL 90“
Mechanický vulkanizační lis VL 90“ Dalším vývojovým krokem v řadě mechanických vulkanizačních lisů byl jednokomorový lis VL 88“ (dále modifikovány na VL 90“). V roce 1982 se tak otevírá kapitola výroby velkých vulkanizačních lisů pro pneumatiky zemních strojů, traktorů a kombajnů. Lisy byly expedovány především do Polska a po roce 1989 zaznamenaly veliký exportní úspěch zejména do Francie. Přední český výrobce Mitas je uživatelem celé škály našich jednokomorových vulkanizačních lisů.
Technická data Mechanický vulkanizační lis VL 90“ Vnitřní průměr parní komory: Max. výška polotovaru: Max. uzavírací síla na jednu formu: Min. výška formy: Max. výška formy: Průměr patky: min. Průměr patky: max. Váha cca:
2.220 mm 1.600 mm 9.000 KN 530 mm 910 mm 20’’ 38’’ 59.300 kg
2002 - 2010
V roce 2002 získal Rotas Strojírny spol. s.r.o. dotaci z rozvojového programu Phare na vývoj zcela nové a ve světě dosud stále unikátní koncepce hydraulicko – mechanických vulkanizačních lisů. Z osvědčené koncepce mechanických jednokomorových lisů byla převzata nejsilnější místa, jako otevírání lisu pomocí excentrických kol a doplněna o progresivní prvky sklápění pomocí olejových hydraulických válců, zcela nové koncepce centrálního mechanismu taktéž využívajícího olejové hydrauliky až po novou koncepci zakládacího zařízení. Lisy této koncepce se začali vyrábět v roce 2003 ve velikosti 100“. V podmínkách nepřetržitých gumárenských provozů jsou využívány obě verze s parní komorou i topnými deskami. Mimo ČR a Francii byly tyto lisy také exportovány do Tunisu.
Technická data Hydraulicko-mechanický vulkanizační lis VL 100“ Vnitřní průměr parní komory: Max. výška polotovaru: Max. uzavírací síla na jednu formu: Min. výška formy: Max. výška formy: Průměr patky: min. Průměr patky: max. Váha cca:
2.470 mm 1.600 mm 12.500 KN 560 mm 1.270 mm 20’’ 48’’ 70.000 kg
Hydraulicko-mechanický vulkanizační lis VL 100“
Hydraulicko-mechanický vulkanizační lis VL 100“
2004 - 2010 Hydraulicko-mechanický vulkanizační lis VL 90“, VL 75“, VL 125“
Hydraulicko-mechanický vulkanizační lis VL 90“, VL 75“, VL 125“ Postupně byla řada hydraulicko – mechanických lisů rozšířena na velikost 90“, kde úspěšně nahradila předchozí mechanickou koncepci, a to mimo jiné díky zvýšenému uživatelskému komfortu, větší nezávislosti na speciálních náhradních dílech a zejména jednodušší údržbě. Tyto lisy jsou také první, které byly nasazeny do plně automatických nonstop provozů. Hydraulicko – mechanické lisy jsou dnes konstrukčně modifikovány také do velikostí 75“(78“) a gigantického 125“ lisu. Rotas Strojírny spol. s.r.o. je jedním z mála výrobců vulkanizačních lisů na světě nabízejících lisy těchto rozměrů.
Technická data Hydraulicko-mechanický vulkanizační lis VL 90“, VL 75“, VL 125“ Vnitřní průměr parní komory: Max. výška polotovaru: Max. uzavírací síla na jednu formu: Min. výška formy: Max. výška formy: Průměr patky: min. Průměr patky: max. Váha cca:
VL 90“ 2.220 mm 1.600 mm 9.000 KN 530 mm 910 mm 20’’ 38’’ 59.300 kg
VL 75“ 1.800 mm 1.200 mm 6.000 KN 305 mm 650 mm 20’’ 38’’ 37.500 kg
VL 125“ 3.200 mm 2.160 mm 18.500 KN 650 mm 1.350 mm 20’’ 48’’ 150.000 kg
Generální opravy
Lisy se vyznačují dlouhou životností, většina lisů dodaných do ČR a střední Evropy prochází po 20-25ti letech v provozu generální opravou, která zahrnuje mimo jiné také modernizaci řízení lisů a prodlužuje životnost stroje o dalších cca 20 let. Máme dlouhodobé zkušenosti s těmito opravami a to nejen vlastní konstrukce, ale také dalších předních světových výrobců jako jsou Krupp, Mitsubishi, Pomini/Farrel, Mc Neil Shaw, Autoform atd.
generální opravy
Generální opravy
Generální opravy • Příslušenství
Generální opravy Generální opravy
Příslušenství Příslušenství
Vedle samotných vulkanizačních lisů byly za dobu 35ti leté historie také vyráběny dušové lisy ve velikostech 45“, 75“ a 85“, protektorovací lisy PLM 1400B a řada periferních zařízení, zejména stabilizace vertikálního i horizontálního provedení. Škoda Rotava také do roku 1989 odlévala, obráběla a montovala formy a segmentové formy pro pneumatiky všech velikostí aplikovaných na vlastních lisech. Ve spolupráci s předním světovým výrobcem forem pro výrobu pneumatik, firmou Pneuform Hulín a.s., spolupracujeme při řešení požadavků na kompletní dodávky technologického celku lis + formy. Díky tomuto partnerství dnes také můžeme nabídnout všechny lisy hydraulicko – mechanické koncepce s nasazením nových typů segmentových forem, kde segmenty jsou umístěny a ovládány ve spodní polovině parní komory. Nově mohou být tedy naše lisy vybaveny a dodány se všemi třemi typy forem – dvoudílnými, standardními segmentovými a novými spodními segmentovými formami.
Layout&Press: Studio Oko, tel.: +420 352 605 525, www.studiooko.cz
ROTAS STROJÍRNY spol. s r. o. Tel.: +420 352 668 192-5 Fax: +420 352 668 405 Adresa: Nejdecká 183 357 01 Rotava Česká republika E-mail:
[email protected] www.rotas-strojirny.cz
